Kas puudega inimesel on õigus tasuta autole? Sõjainvaliididele pakutakse tagastada õigus tasuta autole Sõjainvaliidide auto tunnistus

Osalise või täieliku puudega inimestele pakutakse mitmeid seadusandlikul tasandil ette nähtud sotsiaaltoetusi. Varem sisaldas see nimekiri selliste kodanike varustamist isiklike sõidukitega. Hiljem see eelnõu kaotati, jõustus hüvitiste rahaks muutmine. 2019. aastal on aga plaanis taasalustada puuetega inimeste auto vastuvõtmist.

Auto väljastamine invaliididele

Isiklike sõidukite saamise õigust reguleerib valitsuse määrus nr 244, mis võeti täitmiseks vastu 14. märtsil 1995. aastal. Eelnõu alusel said puuetega inimesed järgmise sotsiaaltoetuste paketi:

• kiireloomulise vajaduse korral riigi kulul sõidukitega varustamine;
• spetsiaalsete käsitsijuhtimisega mootoriga ratastoolide pakkumine;
• kapitaalremondi kulude hüvitamine (v.a autod);
• kütusetoetused;
• sõidukite hooldus ja remont.

Selle saamise aluseks oli tervise- ja sotsiaalekspertiisi järeldus, eeldusel, et puudega isik vajab isiklikku sõidukit. Selle seaduseelnõu raames said kodanikud põhikonfiguratsioonis või puudega inimese vajadusteks ümberehitatud käsitsi juhitavad velo-mootorrattad või autod kaubamärkidega "Tavria" ja "Oka". Sõidukite kasutusiga oli 7 aastat ilma kapitaalremondi õiguseta. Pärast seda tehti riigi kulul asendamine.

Vaatamiseks ja printimiseks allalaadimine:

Kuidas nüüd lood on

Praegu saavad tasuta sõidukit taotleda vaid need invaliidid, kes olid ootejärjekorras enne 2005. aastat.

See loend sisaldab järgmisi kodanike kategooriaid:

• ja samaväärsed kategooriad;
• koonduslaagrite alaealised vangid;
• puudega lapsed;
• tagajärjel viga saanud inimesed

Lisaks kehtib tervishoiuministeeriumi 25. märtsi 2005. a kirja kohaselt tasuta mootorsõidukitranspordi võimaldamine inimestele, kes on saanud töövigastuse või puude põhjustanud kutsehaiguse. Nende kodanike kategooriate sõidukite ostmine toimub sotsiaalkindlustusfondi eelarvest. Sel juhul on kohustuslik tingimus ITU järeldus, mis kinnitab, et auto on inimesele rehabilitatsioonivahendina vajalik.

Teenus toimub kindlustusseltsi kulul, kellele kannatanu tööandja tasus kindlustusmakseid. Auto saamiseks ei tohi puudega inimesel olla vastunäidustusi sellega juhtimiseks. Vajadusel muudetakse transport käsitsijuhtimiseks, varustatud tõstukite ja hoidikutega. Projektis tehtud muudatused on märgitud tehnilistele andmetele.

Tähtis! Teistele puuetega inimeste kategooriatele tasuta sõidukite võimaldamist 2019. aastal ei võimaldata. Vaatamiseks ja printimiseks allalaadimine:

Kas teil on seda teemat vaja? ja meie advokaadid võtavad teiega peagi ühendust.

Sobivus autole

Pärast puuetega inimeste sotsiaaltoetuste reformi 2005. aastal peatati isiklike sõidukite võimaldamine. Kodanikel, kellel õnnestus programmi raames auto hankida, jäi aga õigus see kinnistuks ümber registreerida. Selline võimalus on sotsiaalprogrammi raames ette nähtud transpordile, mille seitsmeaastane tegevusaeg on möödunud, eeldusel, et seadmed väljastati tasuta.

Selleks on vaja järgmisi pabereid:

• kirjalik avaldus omandi üleminekuks;
• isiklikud dokumendid;
• registreerimistunnistus;
• ITU järeldus.

Otsuse sellise pöördumise kohta teeb piirkonna sotsiaalpoliitika ministeerium. Samas säilib puudega inimesel õigus sellisest võimalusest keelduda, saades materiaalset hüvitist. Maksete suurus määratakse omavalitsuse tasandil.

Tähtis! Sõjainvaliidid, kes said auto sotsiaalabi raames, saavad selle teise isiku jaoks ümber registreerida. See õigus ei kehti teiste kasusaajate kategooriate suhtes.

Puuetega inimestele ligipääsetav auto

Pärast toetuste rahaks muutmist anti puuetega inimeste tasuta transpordi pakkumine üle munitsipaalasutustele. Arvestades, et autode tegelikku väljastamist praktiliselt ei teostata, on enamiku Vene Föderatsiooni piirkondade administratsioon kasutusele võtnud teenuse.

Selle teenuse kasutamiseks peate tegema järgmist.

Soodusreisi õiguse annab isikutunnistus ja puuet kinnitav arstitõend. Transport toimub linnasiseselt ja väljaspool, teenuse eest tasumine on tunnitasu.

Tähtis! Soodusreisimise õigust saavad mitte ainult puuetega inimesed, vaid ka neid saatvad isikud.

Lisaks on omavalitsuse tasandil puuetega inimesed transpordimaksu tasumisest vabastatud tingimusel, et auto võimsus ei ületa 150 hj. Koos. Hoolduspunktides rakendatakse erakorralist hooldust.

Võimalikud muudatused seadusandluses

2016. aastal oli kavas muuta kehtivaid õigusakte. Uuenduste osana pakuti välja:

• taastada puuetega inimeste õigused varustada isiklikke sõidukeid;
• rahastada programmi riigieelarvest;
• programmi rakendamiseks väljastada isiklikke sertifikaate summas 700 000 rubla.

Kavandatavat summat ei tohiks maksustada, seda indekseeritakse igal aastal. Õigus seda tüüpi sotsiaaltoetusele ei kehti kõigi puuetega inimeste kategooriate puhul, vaid ainult Teises maailmasõjas osalejatel ja samaväärsete sõjaväelaste kategooriatel. Lisaks tehti ettepanek eraldada täiendavaid toetusi remondiks ja hoolduseks, kütuste ja määrdeainete ostmiseks.

Sertifikaat kehtis ainult siseriiklikult toodetud autodele, mis olid ümberehitatud erivahenditega invaliidide vajadusteks: manuaaljuhtimine, ratastoolitõstukid.

Kahjuks ei leidnud see eelnõu riigiduuma saadikute seas toetust, mistõttu lükati see tagasi. Keeldumise põhjused: föderaaleelarves programmi rakendamiseks rahapuudus.

Kallid lugejad!

Kirjeldame tüüpilisi viise juriidiliste probleemide lahendamiseks, kuid iga juhtum on ainulaadne ja nõuab individuaalset õigusabi.

Probleemi kiireks lahendamiseks soovitame ühendust võtta meie saidi kvalifitseeritud juristid.

Viimased muudatused

Alates 4. septembrist 2018 kehtivad Vene Föderatsioonis uued reeglid puuetega sõidukitele tasuta parkimise tunnusmärkidega varustamiseks. Sellised märgid väljastatakse deklaratiivsel alusel ITU institutsioonide kohalikes osakondades isiklikult igale puudega inimesele (kaasa arvatud puuetega lapsed). Neid kohaldatakse eranditult sõidukile, millel puudega inimene liigub.

Meie eksperdid jälgivad kõiki seadusandluse muudatusi, et pakkuda teile usaldusväärset teavet.

Lisage sait järjehoidjatesse ja tellige meie värskendused!

Vaata videot invaautost

10. oktoober 2017, 22:55 3. märts 2019 13:43

Kas auto on sobilik puudega inimesele? Ja milline on selle hankimise kord?

Viimastel aastatel on puuetega inimeste, sealhulgas Suure Isamaasõja ajal puuetega inimeste sotsiaalse toetamise seadusandlikud meetmed läbi teinud olulisi muudatusi. Osana puuetega inimestele soodusautode tagamisest võttis riik vastu palju dekreete ja seadusi, mis hiljem õigustloovate aktidega kehtetuks tunnistati.

KUIDAS SEE OLI JA MILLAL SEE TÜHISTATI:
Puuetega inimeste sõidukitoetused kellel on asjakohased meditsiinilised näidustused (ITU büroo järeldus), on ette nähtud kuni 2005 nagu:

Nende varustamine spetsiaalsete mootorsõidukitega;
- erisõidukite (v.a sõiduautod) kapitaalremondi kulude hüvitamine;
- spetsiaalsete ratastoolide hankimine;
- kütuse hüvitamine;
- erisõidukite remont ja hooldus.

Need tagatised olid sätestatud järgmistes dokumentides:
- NSV Liidu Ministrite Nõukogu 4. aprilli 1983. a määrus "Invaliidide, töötajate ja kolhoosnike ning invaliidide sõidukitega varustamise kohta alates lapsepõlvest";
- Ministrite Nõukogu - Vene Föderatsiooni valitsuse dekreet 22. veebruarist 1993 nr 156 "RSFSR Ministrite Nõukogu teatud otsuste muutmise ja kehtetuks tunnistamise kohta puuetega inimeste erisõidukitega varustamise küsimustes";
- Vene Föderatsiooni valitsuse 28. mai 1992. a määrus nr 356 "Erisõidukeid vajavate puuetega inimeste sotsiaalse kaitse meetmete kohta (muudetud 26. juunil 1995).

Vene Föderatsiooni valitsuse määrus nr. 14. märts 1995 N 244 "Tasuta puuetega inimestele väljastamiseks mõeldud auto margi muutmise kohta" otsustati võimaldada puuetega inimestele, kellel vastavalt kehtivale seadusele on õigus saada auto tasuta, automargi "Zaporožets" asemel(seoses selle katkestamisega) Oka ja Tavria kaubamärkide autod, mis on välja antud seitsmeks aastaks. Piirkondade täitevasutused said õiguse varustada puuetega inimesi teiste kaubamärkide autodega, lähtudes nende rahalistest võimalustest, teede seisukorrast ja autohooldusvõrgu olemasolust.

Auto "Zaporožets" või "Oka" anti välja seitsmeks aastaks ilma kapitaalremondi õiguseta. Selle aja möödudes tuli auto välja vahetada. Mootoriga ratastooli kapitaalremont tehti üks kord viie aasta jooksul tegeliku maksumusega, kuid mitte rohkem kui 50% mootoriga ratastooli remondiaegsest maksumusest üldhaiguse ja muude põhjuste tõttu puudega inimestele, samuti puuetega inimestele alates lapsepõlvest Vene Föderatsiooni valitsuse 22.02.93 dekreediga N 156 sätestatud tingimustel. RSFSR Ministrite Nõukogu teatud otsuste muutmise ja kehtetuks tunnistamise kohta puuetega inimeste erisõidukitega varustamise küsimustes.

Autod"Tavria" või "Oka" käsitsi juhtimisega ja mootorvagunid anti tasuta ainult neid vajavatele Suure Isamaasõja puuetega veteranidele, nendega võrdsustatud puuetega inimestele, samuti teistele puudega sõjaväelastele meditsiiniliste näidustuste olemasolul.

Puuetega inimeste poolt varem tasuta saadud autod (mootorrattad) kuulusid sotsiaalkindlustusasutustele tagastamisele ning tasu eest (sh allahindlusega) ostetud autosid sotsiaalkaitseasutustele tagastamisele ei kuulunud. Pärast puudega inimese surma tagastati tema tasuta saadud auto (mootorratas) sotsiaalkaitseasutustele. Puudega isiku poolt tasu eest (sh omahinna allahindlusega) ostetud auto (mootorratas) pärandati seaduses ettenähtud korras.

Käsijuhtimisega autode väljastamise, asendamise ja müümise korra juhend (jõus alles 2008. aastal) määras, et puudega inimesele antakse käsijuhtimisega auto.

Vene Föderatsiooni valitsuse 28. mai 1992. a määrus nr 356 “Erisõidukeid vajavate puuetega inimeste sotsiaalse kaitse meetmete kohta”, millega tagati kõigi puuetega inimeste varustamine erisõidukitega tingimusel, et neil on arstiabi. erisõidukite pakkumise näidustused ja vastunäidustused, mis võiksid takistada nende juhtkonda lubamist, muutusid alates 3. veebruarist 2008 kehtetuks Vene Föderatsiooni valitsuse 19. jaanuari 2008. aasta määruse nr 15 "Kontrolli kohta" alusel. RSFSR Ministrite Nõukogu ja Vene Föderatsiooni valitsuse teatud aktide kehtetuks tunnistamine puuetega inimeste sõidukitega seotud küsimustes", samuti muud põhimäärused puuetega inimeste sõidukitega varustamise korra kohta.

Alates 1. jaanuarist 2005. a Vene föderatsioonis viidi üle uuele õiguslikule regulatsioonile teatud elanikkonnakategooriatele sotsiaaltoetuse, sealhulgas sõidukite tagamise osas. 22. augusti 2004. aasta föderaalseadus nr 122-FZ, mis jõustus 1. jaanuaril 2005, tühistatud:
- Puuetega inimeste sõidukite tasuta vastuvõtmine rehabilitatsioonivahendina;
- auto asemel rahalise hüvitise maksmine;
- Autode vahetus neile, kes need varem said;
- Tasuta rahaline kompensatsioon bensiini, varuosade, remondi, sõidukite hoolduse eest.
See tähendab, et kõik seni kehtinud seadused, mis puudutasid puuetega inimeste sõidukitega varustamist, on muutunud kehtetuks.

Föderaalseaduse nr 122-FZ normide rakendamiseks teatud kategooriate kodanike sõidukitega varustamisel võttis Vene Föderatsiooni valitsus vastu 6. septembril 2007 resolutsiooni nr 561 "Sõidukite kuludega varustamise kohta". puuetega inimeste föderaalsest eelarvest, mille on esitanud enne 1. jaanuari 2005 Vene Föderatsiooni moodustavate üksuste elanikkonna sotsiaalkaitseasutused, kes registreeritakse sõidukite varustamiseks.

6. mail 2009 võidupüha tähistamise eelõhtul, samuti riigi jätkuvate kohustuste täitmiseks Vene Föderatsioonis elavate puuetega inimeste ees, kes 1. jaanuaril 2005 olid registreeritud (järjekorras) Vene Föderatsiooni moodustavate üksuste sotsiaalkaitseasutused annavad tasuta või soodustingimustel transpordivahendeid vastavalt meditsiinilistele näidustustele, Vene Föderatsiooni presidendi dekreet N 685 "Teatud puuetega inimeste sotsiaaltoetuse meetmete kohta" väljastati. Vastavalt sellele dekreedile võttis Vene Föderatsiooni valitsus vastu 12. septembri 2008. aasta resolutsiooni N 670 "Autode andmise ja föderaaleelarve arvelt kindlasummalise rahalise hüvitise maksmise korra kohta puuetega inimestele, kes alates jaanuarist 1, 2005, registreeriti sotsiaalkaitseasutustes Vene Föderatsiooni moodustavate üksuste elanikkond, et anda sõidukeid tasuta või soodustingimustel vastavalt meditsiinilistele näidustustele.
Vene Föderatsiooni tervishoiu- ja sotsiaalarenguministri, kelleks oli tollal Tatjana Golikova, sõnul kavatseti selleks otstarbeks eraldada föderaaleelarvest täiendavalt üle 4 miljardi rubla.
Venemaa tervishoiu- ja sotsiaalarenguministeeriumi andmetel eelistas enamik Suure Isamaasõja invaliididest, kellest, muide, sel ajal olid peaaegu kõik juba üle 80 aasta vanad, saada auto asemel rahalist hüvitist. See dokument nägi ette järgmise autode andmise ja hüvitise maksmise korra: Autod anti:
- 2008. aastal - Suure Isamaasõja invaliididele, sõjategevuse invaliididele, Suures Isamaasõjas osalejatele üldhaiguse, töövigastuse või muul põhjusel invaliidistunud isikute hulgast, invaliididele endiste alaealiste koondusvangide hulgast laagrid, getod ja muud kinnipidamiskohad lõid II maailmasõja ajal fašiste ja nende liitlasi;
- 2009. aastal - kiirgusega kokkupuute tõttu invaliidistunud kodanikele, samuti puudega inimestele rehabiliteeritute hulgast. Hüvitist maksti:
- 2008. aastal - Suure Isamaasõja invaliididele, sõjategevuse invaliididele, Suures Isamaasõjas osalejatele üldhaiguse, töövigastuse või muul põhjusel invaliidistunud isikute hulgast, invaliididele endiste alaealiste koondusvangide hulgast laagrid, getod ja muud kinnipidamiskohad tekitasid Teise maailmasõja ajal fašiste ja nende liitlasi, kes avaldasid soovi saada auto muretsemise eest kompensatsiooni;
- 2009. aastal - kiirgusega kokkupuute tõttu invaliidistunud kodanikele ja invaliididele rehabiliteeritute hulgast, kes avaldasid soovi saada hüvitist auto muretsemise eest, samuti üldhaiguse, töövigastuse tõttu invaliididele või muudel põhjustel, lapsepõlves puudega ja puudega lapsed. Auto kättesaamiseks pidi puudega isik (tema huve esindav isik) esitama vastava avalduse ja isikut tõendava dokumendi oma elukohajärgsele Vene Föderatsiooni subjekti sotsiaalkaitseasutusele; hüvitise saamiseks pidi puudega isik (tema huve esindav isik) esitama oma elukohajärgsele Vene Föderatsiooni moodustava üksuse sotsiaalkaitseasutusele vastava avalduse (märkides ära puudega isiku postiaadressi või andmed tema poolt krediidiasutuses avatud konto kohta) ja isikut tõendav dokument. Otsuse puuetega inimestele auto andmise või selle hüvitise määramise ja selle maksmise kohta tegid Vene Föderatsiooni moodustavate üksuste elanikkonna sotsiaalkaitseasutused. Elanikkonna sotsiaalkaitseorganid juhinduvad oma tegevuses Vene Föderatsiooni õigusaktidest, Vene Föderatsiooni valitsuse ja föderaalsete täitevorganite ettenähtud korras registreeritud normatiivaktidest, samuti kohtuasutuste otsustest. neile välja antud. Vene Föderatsiooni valitsuse 12. juuli 2010. aasta määruse N 508 "Autode omandiõiguse ülemineku kohta puuetega inimestele" alusel antakse autod nende omandis olevatele puuetega inimestele. Varasem seadus transpordi uuega asendamise kohta pärast 7-aastase tegutsemisaasta möödumist on tühistatud.
Vastavalt sellele resolutsioonile nr 508 andis Vene Föderatsiooni Tervishoiu- ja Sotsiaalarengu Ministeerium koos Vene Föderatsiooni Siseministeeriumiga 13. detsembri 2010. a korraldusega nr.
1101n / 849 kinnitas föderaaleelarve arvel puuetega inimestele varem välja antud autode omandiõiguse registreerimise korra. Hüvitise suurus oli 100 tuhat rubla.
Vene Föderatsiooni moodustavate üksuste elanikkonna sotsiaalkaitseasutused eemaldavad hüvitist saanud puudega isikud registrist sõidukitega varustamiseks. Valitsuse 12. septembri 2008. aasta määrus nr 670 sisaldab sätet Vene Föderatsiooni valitsuse 6. septembri 2007. aasta määruse N 561 "Sõidukite andmise kohta isikutele föderaaleelarve arvelt" kehtetuks tunnistamise kohta. puuetega inimesed, mis on enne 1. jaanuari 2005 väljastatud Vene Föderatsiooni moodustavate üksuste elanike sotsiaalkaitseasutuste poolt, kes registreeritakse sõidukite varustamiseks. Kehtetuks on muutunud ka seaduste normid, mis sätestavad puuetega inimeste sõidukite tagamise vastavate meditsiiniliste näidustuste olemasolul, samuti sõiduki tasuta asendamise.
seetõttu ei ole kahjuks seaduslikku alust sõiduki tasuta asendamiseks pärast selle kasutusaja möödumist. See seadus kehtib kõigi rühmade ja kategooriate puuetega inimestele. Need, kes enne 1. jaanuari 2005 auto kättesaamise järjekorras ei seisnud, ei saa seda kätte. Üldhaiguse, töövigastuse, lapsepõlves puudega inimestel ja puudega lastel on õigus saada ainult rahalist hüvitist - 100 tuhat rubla. Tänase seisuga arvatakse, et 1. jaanuaril 2005 eksisteerinud puuetega inimeste järjekord tasuta sõidukitele on ammendunud. Vene Föderatsiooni raamatupidamiskoja 2010. aasta aruandest nr 11 (155) "Kontrollimeetmete tulemuste kohta" Puuetega inimeste autode varustamiseks ja raha väljamaksmiseks eraldatud föderaaleelarve vahendite kasutamise kontrollimine asjakohane ühekordne rahaline hüvitis aastatel 2008–2009 ":
Teatud kategooriate (sh kohtuotsustega) kodanike koguarv, kellele kuulus sõidukitega varustada või maksta ühekordset rahalist hüvitist, oli auditeeritud perioodil 91 491 inimest, kellest ühe hüvitise saajaid oli 62 215 inimest (68,0%). -ajaline rahaline hüvitis.
Föderaaleelarvest eraldatud rahaliste vahendite kogusumma, et täita riigi kulukohustusi privilegeeritud kodanike kategooriatele, et varustada neid sõidukitega ja maksta ühekordset rahalist hüvitist aastatel 2008–2009, oli 11 149 993,4 tuhat rubla:
- sõidukite ostmiseks - 4 834 326,7 tuhat rubla;
- ühekordse hüvitise maksmiseks - 6 315 666,7 tuhat rubla, sealhulgas:
- 2008. aastal - 6 302 393,4 tuhat rubla (sõidukite ostmiseks - 4 734 850,0 tuhat rubla, ühekordse hüvitise maksmiseks - 1 567 543,4 tuhat rubla);
- 2009. aastal - 4 847 600,0 tuhat rubla (sõidukite ostmiseks - 99 476,7 tuhat rubla, ühekordse hüvitise maksmiseks - 4 748 123,3 tuhat rubla). Auditeeritud perioodil moodustasid föderaaleelarve kulud puuetega inimeste autode varustamiseks ja vastava kindlasummalise rahalise hüvitise maksmiseks 11 046 659,2 tuhat rubla ehk 99,1% kinnitatud eelarveeraldistest, sealhulgas: sõidukid - 4 825 751 ,7 tuhat rubla ehk 99,8% kinnitatud eelarveülesannetest; ühekordse rahalise hüvitise maksmiseks - 6 220 907,5 tuhat rubla ehk 98,5% kinnitatud eelarveeraldistest. Sama aruanne sisaldab järgmist väljundit:
Mootortranspordi tagamine Suure Isamaasõja puuetega veteranidele, lahinguinvaliididele, Suures Isamaasõjas osalejatele üldhaiguse, töövigastuse või muul põhjusel invaliidistunud isikute hulgast, puudega endistele koonduslaagrite, getode ja alaealistele vangidele. muud natside ja nende liitlaste Teise maailmasõja ajal loodud kinnipidamiskohad, mis valmisid 2008. aastal. Teiste kategooriate puuetega inimeste sõidukitega varustamine viidi läbi 2009. aastal. Aastatel 2008–2009 kandis Venemaa tervishoiu- ja sotsiaalarengu ministeerium Vene Föderatsiooni moodustavate üksuste sotsiaalkaitseasutustele üle 6 220 907,5 tuhat rubla (sealhulgas panga- ja postiteenuste eest tasumine, samuti föderaalasutuste kasutamata jääkide tagastamine). Vene Föderatsiooni moodustavate üksuste eelarvevahendid 923 hüvitise saajale) ühekordse rahalise hüvitise maksmiseks 61 292 puudega inimesele, sealhulgas: 2008. aastal 15 443 kodanikule 1 567 464,5 tuhande rubla eest; 2009. aastal - 45 849 kodanikku 4 653 443,0 tuhande rubla eest. Aastatel 2008-2009 anti invaliididele 29 276 autot kokku 4 825 751,7 tuhande rubla eest. 2008. aastal moodustasid föderaaleelarve kulud puuetega inimeste autode varustamiseks ja vastava ühekordse rahalise hüvitise maksmiseks 6 297 101,4 tuhat rubla ehk 99,9% kinnitatud eelarveeraldistest, sealhulgas: sõidukite ostmiseks - 4 729 636 ,9 tuhat rubla ehk 99,9% kinnitatud eelarveülesannetest; ühekordse rahalise hüvitise maksmiseks - 1 567 464,5 tuhat rubla ehk 99,9% kinnitatud eelarveülesannetest.
2009. aastal moodustasid need kulud 4 749 557,8 tuhat rubla ehk 97,9% kinnitatud eelarveeraldistest, sealhulgas: sõidukite soetamiseks - 96 114,8 tuhat rubla ehk 96,6% kinnitatud eelarvest.
eelarvelised ametisse nimetamised; ühekordse rahalise hüvitise maksmiseks - 4 653 443,0 tuhat rubla ehk 98,0% kinnitatud eelarveülesannetest. Aruandest nähtub, et aastatel 2008-2009 riigi poolt määrusega sätestatud kohustus väljastada auto või auto asemel ühekordne rahaline hüvitis summas 100 tuhat rubla oli täidetud. Praegu toimub puuetega inimeste varustamine tehniliste rehabilitatsioonivahenditega vastavalt 24. novembri 1995. aasta föderaalseadusele nr 181-FZ "Puuetega inimeste sotsiaalkaitse kohta Vene Föderatsioonis". Artikli 11 lõige 1. Selle seaduse 3. peatükk määrab kindlaks puuetega inimeste rehabilitatsiooni tehniliste vahendite loetelu. Erisõidukid sellesse nimekirja ei kuulu. Järeldus: seni ei ole puuetega inimeste sõidukitega varustamine seadusega ette nähtud.

Sõjainvaliidide toetamise seaduse eelnõu esitas riigiduumale Vene Föderatsiooni Kommunistliku Partei saadik Oleg Smolin.

Eeldatakse, et sõjainvaliid võib oodata 700 tuhande rubla suuruse isikliku tunnistuse saamist, raha saab ta kulutada ainult kodumaise auto ostmiseks.

Autori hinnangul on kõigi sõjainvaliidide ühekordseks varustamiseks mootorsõidukitega vaja 21 miljardit rubla, samas kui 2015. aastal oleks autotranspordiettevõtetele töökohtade säilitamiseks mõeldud toetusi föderaaleelarvest pidanud olema rohkem kui 29 miljardit rubla ja 2016. aastal on see planeeritud üle 46 miljardi rubla.miljard rubla.

Ülevenemaalise Afganistani sõja ja sõjaväelise trauma puuetega inimeste avaliku organisatsiooni - "Sõjainvaliidid" andmetel on Suure Isamaasõja invaliidide, sõjaliste operatsioonide invaliidide ja nendega sotsiaalse toetuse osas samaväärsete inimeste arv. meetmed on ligikaudu 30 tuhat inimest.

Uudis põhineb järgmistel materjalidel:

Küsimus Vastus

Kas eluruumi on võimalik erastada ilma ühe üürniku vabaabielus elava pereliikme nõusolekuta?

Kooskõlas Art. Vene Föderatsiooni 07.04.1991 (muudetud 06.11.2008) "Vene Föderatsiooni elamufondi erastamise kohta" artikkel 2 Vene Föderatsiooni kodanikud, kes kasutavad eluruume vastavalt sotsiaaltööjõul on õigus kõigi koos elavate täisealiste pereliikmete, samuti 14-18-aastaste alaealiste nõusolekul omandada need ruumid omandisse seaduses, teistes õigustloovates aktides sätestatud tingimustel. Vene Föderatsioon ja Vene Föderatsiooni moodustavad üksused. Eluruumid antakse kaasomandisse või ühe vabaabielus elava isiku, sealhulgas alaealise omandisse.

4. osa kohaselt, kui kodanik on sotsiaalüürilepingu alusel lakanud olemast eluruumi üürniku pereliige, kuid jätkab elamist asustatud eluruumis, säilivad tal samad õigused nagu üürnikul ja tema liikmetel. perekonnal on.

Artikkel 69
1. Sotsiaalüürilepingu alusel eluruumi üürniku pereliikmeteks on temaga koos elav abikaasa, samuti selle üürniku lapsed ja vanemad. Liikmeteks loetakse teisi sugulasi, puudega ülalpeetavaid...

Nõutavad dokumendid: — hüvitise maksmise avaldus; - pass; - IPRA; — kohustusliku pensionikindlustuse (SNILS) kindlustustunnistus; — rehabilitatsioonivahendite ja (või) teenuste iseseisvaks ostmiseks tehtud kulutusi kinnitavad dokumendid (tšekid, kviitungid, tarbekaubad, pangaväljavõtted jne). Veteranid Veteranide seaduses on loetletud kategooriad, mille suhtes see kehtib: 1. tööveteranid; 2. Suure Isamaasõja veteranid (ja samaväärsed kategooriad); 3. ajateenistuse veteranid; 4. sõjaliste operatsioonide veteranid NSV Liidu, Vene Föderatsiooni ja teiste riikide territooriumidel. Arvestada tuleb sellega, et teatud juhtudel kehtivad soodustused hukkunud (surnud) puudega sõjaveteranide, sõjaveteranide ja lahinguveteranide pereliikmetele.

Hankige hüvitist ja hüvitisi

Lahinguveteranide peamised eelised on pensionihüvitised (UDV maksmine); - paremaid elamistingimusi vajavatele veteranidele eluaseme pakkumine föderaaleelarve arvelt; – 50% eluaseme- ja kommunaalkulude hüvitis (sh kapitaalremondi sissemakse); soodustus kehtib vabaabielus elavatele pereliikmetele; — telefoni eelispaigaldus; - õigus olla seotud meditsiiniorganisatsiooniga, kus veterani raviti enne pensionile jäämist; - töötavatele veteranidele põhipuhkuse andmine neile sobival ajal, õigus saada täiendavat tasustamata puhkust 35 kalendripäeva aastas; - kasu muuseumide, teatrite, spordirajatiste jms külastamisel; - eelised ülikoolide ettevalmistusosakondadesse vastuvõtmisel.

Auto invaliididele

Eluasemeteenused hõlmavad järgmist:

• tasuta eluaseme pakkumine föderaaleelarveliste vahendite arvelt neile veteranidele, kes vajavad paremaid elamistingimusi. Hüvitiste saamise tingimus on veteraniks registreerimine enne 01.01.2005.
  Ülejäänud veteranidele antakse eluase üldiselt vastavalt Vene Föderatsiooni eluasemeseadustele;
• eluaseme ja kommunaalteenuste maksumuse hüvitamine 50% ulatuses;
• lauatelefoni paigaldamine väljaspool korda.

Meditsiinilised eelised hõlmavad järgmist:

• läbivaatusteenust ja muid meditsiiniteenuseid osutatakse ilma järjekorrata;
• ravi läbimine nii haiglates kui haiglates ning pensioniea saabumisel teenindatakse afgaane järjekorraväliselt;
• proteeside hankimine, välja arvatud hambaravi.

Hüvitised Afganistani sõduritele Venemaal 2018. aastal

Ainus tingimus, peale kõigi vajalike dokumentide esitamise, millal allahindlust teha saab, on see, et auto võimsus ei tohi ületada 200 hj.

• Hüvitised tulumaksu tasumisel. Seda tüüpi maksu igakuine suurus Vene Föderatsiooni kodanikele on 500 rubla.

Mis on kelle tõttu

Mõnes Vene Föderatsiooni piirkonnas on afgaanidele ette nähtud muid lisasoodustusi. Hüvitised Afganistani sõja veteranidele Vene Föderatsiooni piirkondade kaupa Moskva Peterburi Ufa Nižni Novgorod Novosibirsk Ühistranspordi kasutamine tasuta Lisa pensionile puudega inimese staatusega 2648 kuni 5298 rubla.

Tähelepanu

Tasuta ravi sanatooriumi- ja spaaasutustes Pensionitõus 597 rubla Pensionitõus 597 rubla Transpordimaksust vabastamine 1 sõiduki kohta Ühistranspordi allahindluspilet vastavalt selle eest tasutud summale Tervist parandavate ürituste külastamine tasuta Ühistranspordi pilet hinnaga 400 rubla eest. Transpordimaksust vabastamine 1 sõidukile kuni 150 hj

Invaliidide soodusauto 2018.a

Õigus seda tüüpi sotsiaaltoetusele ei kehti kõigi puuetega inimeste kategooriate puhul, vaid ainult Teises maailmasõjas osalejatel ja samaväärsete sõjaväelaste kategooriatel. Lisaks tehti ettepanek eraldada täiendavaid toetusi remondiks ja hoolduseks, kütuste ja määrdeainete ostmiseks.

Info

Sertifikaat kehtis ainult siseriiklikult toodetud autodele, mis olid ümberehitatud erivahenditega invaliidide vajadusteks: manuaaljuhtimine, ratastoolitõstukid. Kahjuks ei leidnud see eelnõu riigiduuma saadikute seas toetust, mistõttu lükati see tagasi.

Selle kohta saate teada meie veebisaidi uudistest. Teavet värskendatakse ka selles artiklis.

Afganistani sõjas osalejatele antavate hüvitiste liigid ja suurus

Seetõttu annab seadus ka selge nimekirja, keda peetakse surnud (surnud) veterani pereliikmeks. Näiteks täiskasvanud töövõimelised lapsed ei kuulu sellesse nimekirja.
Pereliikmete nimekiri Olenemata töövõime, ülalpeetava seisundist, palgast, sotsiaaltoetusmeetmetest tagatakse: - hukkunud (surnud) sõjainvaliidi, Suures Isamaasõjas osaleja, lahinguveterani vanemad; - surnud (surnud) sõjainvaliidi, Suures Isamaasõjas osaleja abikaasa (naine), kes ei abiellunud uuesti (ei abiellunud); surnud (surnud) sõjainvaliidi, Suures Isamaasõjas osaleja abikaasa (naine), kes ei ole uuesti abiellunud (ei ole uuesti abiellunud); - surnud (surnud) sõjaveterani abikaasa (naine), kes ei ole uuesti abiellunud (ei ole uuesti abiellunud) ja elab (elab) üksi või koos alaealise lapsega, lastega.
Võitlusveteranid Võitlusveteranide kategooriaid on üsna palju, nende täpne loetelu on toodud artiklis. Veteraniseaduse § 5. Vene Föderatsiooni valitsuse 19. detsembri 2003. aasta määrusega N 763 kinnitati lahinguveterani tunnistuse ühtne näidisvorm ja juhend selle täitmise, väljastamise ja registreerimise korra kohta.
Veterani auastme saamiseks vajate: - sõjaväelist ID-d; - eraettevõtlus; - vigastustunnistus; - väljavõte väeossa võtmise korraldusest; - auhinna materjalid; - arhiiviasutuste tõendid; — lennuraamatud. Arhiivitunnistused peavad kinnitama: isiku osalemist vaenutegevuses ametiülesannete täitmisel; sõjalistel demineerimisoperatsioonidel, lahingumiinitõrje (st vaenutegevuse juba lõppenud perioodidel on seaduses sätestatud konkreetsed terminid), sõjategevuse läbiviimise taganud auto- ja lennumeeskondades osalemine.
Kui veteranil on vähemalt kolm medalit, siis on tõus 400 rubla ja medal "Julguse eest" lisab pensionile 1000 rubla. Vastused levinud küsimustele Küsimus nr 1. "Kas veteranipension on tulumaksuga maksustatav?" Ei, veterani kuumakse on hüvitis ja hüvitisi seaduse järgi üksikisiku tulumaksuga ei maksustata. Küsimus number 2. «Minule kui veteranile võlgnetavat sularahamakset ma üksinda kätte ei saa. Kas keegi saab seda minu eest puhverserveri kaudu teha? Loomulikult peab volikiri olema notari poolt kinnitatud ja vormistatud vastavalt usaldusisiku poolt sularahamaksete saamise reeglitele. Hinda artikli kvaliteeti.

Kas valitsus kavatseb väljastada autosid Afganistani sõja invaliididele?

Eluaseme- ja kommunaalmaksete allahindlused võivad seda perekulude kirjet poole võrra vähendada. Foto: Sergei Mihheev / RG Siin on näide Moskvas pakutavatest hüvitistest - igakuine rahaline hüvitis kohalike telefoniteenuste eest (lauatelefonide puhul); — tasuta proteeside valmistamine ja remont (väärismetallide ja metallkeraamika maksumuse tasub veteran ise); — 50% kommunaalmaksete soodustust, arvestatuna sotsiaalvaldkonna normi ja tarbimisnormide piires; — tasuta sõit linna ühistranspordis, välja arvatud väikebussid ja taksod; — soodusreisid lähirongides; - rahalise lisatasu maksmine mittetöötavatele veteranidele, selle suurust indekseeritakse regulaarselt; - mittetöötavatele veteranidele meditsiinilistel põhjustel tasuta sanatoorne ravi, tasutakse ka sõit sanatooriumi ja tagasi (rongiga).

Advokaat selgitab.PUUETE AUTOD 2017: võlts või tõsi? Alates 2016. aasta sügisest on elektroonilises maailmaveebis ilmunud info, et väidetavalt kaalub Vene Föderatsiooni Riigiduuma puuetega inimestele tasuta auto võimaldamise eelnõu. Et tahetakse seda soodustust uuendada ja Vene eelarve arvelt ellu viia. Mõned selle võltsuudise autorid märgivad isegi kuupäeva, millest alates hakkab kehtima puuetega inimeste autode sooduspakkumine – jaanuar 2017! - juhul, kui riigiduuma eelnõu kiidab heaks. Erinevad saidid võtsid selle teema üles ja reklaamivad seda intensiivselt. Võib-olla tehakse seda selleks, et meelitada publikut nende ressursside juurde. Aga vabandust, kuidas saab selle projekti elluviimiseks eelarvest raha (ja palju) võtta, kui neid seal ei arvestatud? Lisaks teavad kõik arve kaalumise korda. Iga eelnõu läbib mitu kinnitamise ja muudatusettepanekute vastuvõtmise etappi ning rakendub alles kolmandal (ja viimasel) lugemisel! Ühe kuni pooleteise kuu jooksul ei võeta kõrgeimas seadusandlikus võimuorganis vastu ega kinnitata ühtegi seaduseelnõu. Valeautorid ei piirdunud aga ainult selle uudisega. Samuti väidetakse, et valitsuses on arutlusele tõstatatud puuetega inimeste täieliku transpordimaksu tasumisest vabastamise küsimus. Need ei ole mitte ainult piirkondlikud meetmed (kehtivad mõnes Vene Föderatsiooni subjektis), vaid see õigus on sätestatud Vene Föderatsiooni seadusega. Lisaks kõigele eelnevale lubavad võltsingud tasuta pakkuda ka kõike, mida vajad auto ümbervarustuseks – kogu vajaliku varustuse. Kuid kogu see teave pole midagi muud kui naeruväärne väljamõeldis. Vene Föderatsiooni Riigiduuma ametlik veebisait ega muud ametlikud allikad sellist teavet ei sisalda. Lihtsamalt öeldes ei ole sellist seaduseelnõu, millega taaselustati autode tasuta väljastamine puuetega inimestele, seadusandlikus kogus. KUIDAS SEE OLI JA MILLAL TÜHISTATI: Sobivate meditsiiniliste näidustustega puuetega inimeste sõidukite valdkonnas maksti hüvitisi (ITU büroo järeldus) kuni 2005. aastani järgmiselt: - neile spetsiaalsete mootorsõidukitega varustamine; - erisõidukite (v.a sõiduautod) kapitaalremondi kulude hüvitamine; - spetsiaalsete ratastoolide hankimine; - kütuse hüvitamine; - erisõidukite remont ja hooldus. Need tagatised olid kirjas järgmistes dokumentides: - NSV Liidu Ministrite Nõukogu 4. aprilli 1983. a dekreet "Invaliidide, töötajate ja kolhoosnike ning invaliidide sõidukitega varustamise kohta alates lapsepõlvest"; - Ministrite Nõukogu - Vene Föderatsiooni valitsuse dekreet 22. veebruarist 1993 nr 156 "RSFSR Ministrite Nõukogu teatud otsuste muutmise ja kehtetuks tunnistamise kohta puuetega inimeste erisõidukitega varustamise küsimustes"; - Vene Föderatsiooni valitsuse 28. mai 1992. a määrus nr 356 "Erisõidukeid vajavate puuetega inimeste sotsiaalse kaitse meetmete kohta (muudetud 26. juunil 1995). Vene Föderatsiooni valitsuse 14. märtsi 1995. aasta määrusega N 244 "Puuetega inimestele tasuta väljastamiseks mõeldud auto margi muutmise kohta" otsustati anda puuetega inimestele, kes vastavalt kehtivale seadusele on õigus saada tasuta auto Zaporožetsi kaubamärgi auto asemel (seoses selle tootmise lõpetamisega) marki "Oka" ja "Tavria" autod, väljastatud seitsmeks aastaks. Piirkondade täitevasutused said õiguse varustada puuetega inimesi teiste kaubamärkide autodega, lähtudes nende rahalistest võimalustest, teede seisukorrast ja autohooldusvõrgu olemasolust. Auto "Zaporožets" või "Oka" anti välja seitsmeks aastaks ilma kapitaalremondi õiguseta. Selle aja möödudes tuli auto välja vahetada. Mootoriga ratastooli kapitaalremont tehti üks kord viie aasta jooksul tegeliku maksumusega, kuid mitte rohkem kui 50% mootoriga ratastooli remondiaegsest maksumusest üldhaiguse ja muude põhjuste tõttu puudega inimestele, samuti puuetega inimestele alates lapsepõlvest Vene Föderatsiooni valitsuse 22.02.93 dekreediga N 156 sätestatud tingimustel. RSFSR Ministrite Nõukogu teatud otsuste muutmise ja kehtetuks tunnistamise kohta puuetega inimeste erisõidukitega varustamise küsimustes. Käsitsi juhitavad Tavria või Oka autod ja mootoriga ratastoolid anti tasuta ainult neid vajavatele Suure Isamaasõja puuetega veteranidele, nendega võrdsustatud puuetega inimestele, samuti muudele puudega sõjaväelastele meditsiiniliste näidustuste olemasolul. Puuetega inimeste poolt varem tasuta saadud autod (mootorrattad) kuulusid sotsiaalkindlustusasutustele tagastamisele ning tasu eest (sh allahindlusega) ostetud autosid sotsiaalkaitseasutustele tagastamisele ei kuulunud. Pärast puudega inimese surma tagastati tema tasuta saadud auto (mootorratas) sotsiaalkaitseasutustele. Puudega isiku poolt tasu eest (sh omahinna allahindlusega) ostetud auto (mootorratas) pärandati seaduses ettenähtud korras. Käsijuhtimisega autode väljastamise, asendamise ja müümise korra juhend (jõus alles 2008. aastal) määras, et puudega inimesele antakse käsijuhtimisega auto. Vene Föderatsiooni valitsuse 28. mai 1992. a määrus nr 356 “Erisõidukeid vajavate puuetega inimeste sotsiaalse kaitse meetmete kohta”, millega tagati kõigi puuetega inimeste varustamine erisõidukitega tingimusel, et neil on arstiabi. näidustused erisõidukite pakkumiseks ja puuduvad vastunäidustused, mis võiksid takistada nende juhtkonda lubamist, alates 03. 2. veebruaril 2008 muutus see kehtetuks Vene Föderatsiooni valitsuse 19. jaanuari 2008. aasta määruse nr 15 "RSFSR Ministrite Nõukogu ja Venemaa valitsuse teatud aktide kehtetuks tunnistamise kohta" alusel. Puuetega inimeste sõidukitega varustamisega seotud küsimuste föderatsioon", samuti muud põhilised normatiivaktid puuetega inimeste sõidukitega varustamiseks. Alates 1. jaanuarist 2005 on Vene Föderatsioonis üleminek uuele õiguslikule regulatsioonile teatud elanikkonnakategooriatele sotsiaaltoetuse, sealhulgas sõidukite tagamise osas. 22. augusti 2004. aasta föderaalseadusega nr 122-FZ, mis jõustus 01.01.2005, tühistati: - Puuetega inimeste sõidukite tasuta vastuvõtmine rehabilitatsioonivahendina; - auto asemel rahalise hüvitise maksmine; - Autode vahetus neile, kes need varem said; - Tasuta rahaline kompensatsioon bensiini, varuosade, remondi, sõidukite hoolduse eest. See tähendab, et kõik seni kehtinud seadused, mis puudutasid puuetega inimeste sõidukitega varustamist, on muutunud kehtetuks. Föderaalseaduse nr 122-FZ normide rakendamiseks teatud kategooriate kodanike sõidukitega varustamisel võttis Vene Föderatsiooni valitsus vastu 6. septembril 2007 resolutsiooni nr 561 "Sõidukite kuludega varustamise kohta". puuetega inimeste föderaalsest eelarvest, mille on esitanud enne 1. jaanuari 2005 Vene Föderatsiooni moodustavate üksuste elanikkonna sotsiaalkaitseasutused, kes registreeritakse sõidukite varustamiseks. 6. mail 2009 võidupüha tähistamise eelõhtul, samuti riigi jätkuvate kohustuste täitmiseks Vene Föderatsioonis elavate puuetega inimeste ees, kes 1. jaanuaril 2005 olid registreeritud (järjekorras) Vene Föderatsiooni moodustavate üksuste sotsiaalkaitseasutused annavad tasuta või soodustingimustel transpordivahendeid vastavalt meditsiinilistele näidustustele, Vene Föderatsiooni presidendi dekreet N 685 "Teatud puuetega inimeste sotsiaaltoetuse meetmete kohta" väljastati. Vastavalt sellele dekreedile võttis Vene Föderatsiooni valitsus vastu 12. septembri 2008. aasta resolutsiooni N 670 "Autode andmise ja föderaaleelarve arvelt kindlasummalise rahalise hüvitise maksmise korra kohta puuetega inimestele, kes alates jaanuarist 1, 2005, registreeriti sotsiaalkaitseasutustes Vene Föderatsiooni moodustavate üksuste elanikkond, et anda sõidukeid tasuta või soodustingimustel vastavalt meditsiinilistele näidustustele. Vene Föderatsiooni tervishoiu- ja sotsiaalarenguministri, kelleks oli tollal Tatjana Golikova, sõnul kavatseti selleks otstarbeks eraldada föderaaleelarvest täiendavalt üle 4 miljardi rubla. Venemaa tervishoiu- ja sotsiaalarenguministeeriumi andmetel eelistas enamik Suure Isamaasõja invaliididest, kellest, muide, sel ajal olid peaaegu kõik juba üle 80 aasta vanad, saada auto asemel rahalist hüvitist. See dokument nägi ette järgmise autode andmise ja hüvitise maksmise korra: Autod anti: - 2008. aastal - Suure Isamaasõja puudega veteranidele, sõjategevuse invaliididele, Suure Isamaasõja osavõtjatele isikute hulgast, kes on saanud invaliidide tõttu. üldhaigus, töövigastus või muud põhjused, invaliidid endiste koonduslaagrite, getode ja muude natside ja nende liitlaste poolt Teise maailmasõja ajal loodud kinnipidamiskohtade alaealiste vangide hulgast; - 2009. aastal - kiirgusega kokkupuute tõttu invaliidistunud kodanikele, samuti puudega inimestele rehabiliteeritute hulgast. Hüvitisi maksti: - 2008. aastal - Suure Isamaasõja puudega veteranidele, sõjategevuse invaliididele, Suures Isamaasõjas osalejatele üldhaiguse, töövigastuse või muul põhjusel invaliidistunud isikute hulgast, puudega endistele alaealistele vangidele. natside ja nende liitlaste poolt Teise maailmasõja ajal loodud koonduslaagritest, getodest ja muudest sunnitud sisuga paikadest, kes avaldasid soovi saada auto muretsemise eest hüvitist; - 2009. aastal - kiirgusega kokkupuute tõttu invaliidistunud kodanikele ja invaliididele rehabiliteeritute hulgast, kes avaldasid soovi saada hüvitist auto muretsemise eest, samuti üldhaiguse, töövigastuse tõttu invaliididele või muudel põhjustel, lapsepõlves puudega ja puudega lapsed. Auto kättesaamiseks pidi puudega isik (tema huve esindav isik) esitama vastava avalduse ja isikut tõendava dokumendi oma elukohajärgsele Vene Föderatsiooni subjekti sotsiaalkaitseasutusele; hüvitise saamiseks pidi puudega isik (tema huve esindav isik) esitama oma elukohajärgsele Vene Föderatsiooni moodustava üksuse sotsiaalkaitseasutusele vastava avalduse (märkides ära puudega isiku postiaadressi või andmed tema poolt krediidiasutuses avatud konto kohta) ja isikut tõendav dokument. Otsuse puuetega inimestele auto andmise või selle hüvitise määramise ja selle maksmise kohta tegid Vene Föderatsiooni moodustavate üksuste elanikkonna sotsiaalkaitseasutused. Elanikkonna sotsiaalkaitseorganid juhinduvad oma tegevuses Vene Föderatsiooni õigusaktidest, Vene Föderatsiooni valitsuse ja föderaalsete täitevorganite ettenähtud korras registreeritud normatiivaktidest, samuti kohtuasutuste otsustest. neile välja antud. Vene Föderatsiooni valitsuse 12. juuli 2010. aasta määruse N 508 "Autode omandiõiguse ülemineku kohta puuetega inimestele" alusel antakse autod nende omandis olevatele puuetega inimestele. Varasem seadus transpordi uuega asendamise kohta pärast 7-aastase tegutsemisaasta möödumist on tühistatud. Vastavalt sellele määrusele nr 508 kinnitas Vene Föderatsiooni Tervishoiu- ja Sotsiaalarenguministeerium koos Vene Föderatsiooni Siseministeeriumiga 13. detsembri 2010. aasta korraldusega nr 1101n / 849 registreerimise korra. varem föderaaleelarve arvel puuetega inimestele välja antud autode omamine. Hüvitise suurus oli 100 tuhat rubla. Vene Föderatsiooni moodustavate üksuste elanikkonna sotsiaalkaitseasutused eemaldavad hüvitist saanud puudega isikud registrist sõidukitega varustamiseks. Valitsuse 12. septembri 2008. aasta määrus nr 670 sisaldab sätet Vene Föderatsiooni valitsuse 6. septembri 2007. aasta määruse N 561 "Sõidukite andmise kohta isikutele föderaaleelarve arvelt" kehtetuks tunnistamise kohta. puuetega inimesed, mis on enne 1. jaanuari 2005 väljastatud Vene Föderatsiooni moodustavate üksuste elanike sotsiaalkaitseasutuste poolt, kes registreeritakse sõidukite varustamiseks. Kehtetuks on muutunud ka seaduste normid, mis nägid ette puuetega inimeste sõidukitega varustamist vastavate meditsiiniliste näidustuste olemasolul, samuti sõiduki tasuta asendamise ning seetõttu puudub kahjuks seaduslik alus tasuta asendamiseks. sõidukile pärast selle kasutusaja möödumist. See seadus kehtib kõigi rühmade ja kategooriate puuetega inimestele. Need, kes enne 1. jaanuari 2005 auto kättesaamise järjekorras ei seisnud, ei saa seda kätte. Üldhaiguse, töövigastuse, lapsepõlves puudega inimestel ja puudega lastel on õigus saada ainult rahalist hüvitist - 100 tuhat rubla. Tänase seisuga arvatakse, et 1. jaanuaril 2005 eksisteerinud puuetega inimeste järjekord tasuta sõidukitele on ammendunud. Vene Föderatsiooni raamatupidamiskoja 2010. aasta aruandest nr 11 (155) "Kontrollimeetmete tulemuste kohta" Puuetega inimeste autode varustamiseks ja raha väljamaksmiseks eraldatud föderaaleelarve vahendite kasutamise kontrollimine asjakohane ühekordne rahaline hüvitis aastatel 2008-2009 ": üksikute kodanike kategooriate koguarv (võttes arvesse kohtuotsuseid), kellele tuli varustada sõidukeid või maksta ühekordset rahalist hüvitist, oli auditeeritud perioodil 91 491 inimest. aastal, millest 62 215 inimest (68,0%) said ühekordset rahalist hüvitist, mis eraldati föderaaleelarvest riigi kulukohustuste täitmiseks eeliskategooriatele kodanikele, et varustada neid sõidukitega ja maksta ühekordset rahalist hüvitist. 2008-2009 oli 11 149 993,4 tuhat rubla: - sõidukite ostmiseks - 4 834 326,7 tuhat rubla - ühekordse hüvitise maksmiseks sensatsioonid - 6 315 666,7 tuhat rubla, sealhulgas: - 2008. aastal - 6 302 393,4 tuhat rubla (sõidukite ostmiseks - 4 734 850,0 tuhat rubla; 543,4 tuhat rubla); - 2009. aastal - 4 847 600,0 tuhat rubla (sõidukite ostmiseks - 99 476,7 tuhat rubla, ühekordse hüvitise maksmiseks - 4 748 123,3 tuhat rubla). Auditeeritud perioodil moodustasid föderaaleelarve kulud puuetega inimeste autode varustamiseks ja vastava kindlasummalise rahalise hüvitise maksmiseks 11 046 659,2 tuhat rubla ehk 99,1% kinnitatud eelarveeraldistest, sealhulgas: sõidukid - 4 825 751 ,7 tuhat rubla ehk 99,8% kinnitatud eelarveülesannetest; ühekordse rahalise hüvitise maksmiseks - 6 220 907,5 tuhat rubla ehk 98,5% kinnitatud eelarveeraldistest. Sama aruanne sisaldab järgmist järeldust: Mootortranspordi tagamine Suure Isamaasõja puudega veteranidele, sõjategevuse invaliididele, Suures Isamaasõjas osalejatele üldhaiguse, töövigastuse või muul põhjusel invaliidistunud isikute hulgast, 2008. aastal valminud natside ja nende liitlaste poolt Teise maailmasõja ajal loodud koonduslaagrite, getode ja muude kinnipidamiskohtade puudega endised alaealised vangid. Teiste kategooriate puuetega inimeste sõidukitega varustamine viidi läbi 2009. aastal. Aastatel 2008-2009 kandis Venemaa tervishoiu ja sotsiaalarengu ministeerium 6 220 907,5 tuh. rubla (arvestades panga- ja postiteenuste eest tasumist, samuti föderaaleelarve vahendite kasutamata jääkide tagastamist Vene Föderatsiooni moodustavate üksuste poolt 923 hüvitise saajale) ühekordse rahalise hüvitise maksmiseks 61 292-le. puuetega inimesed, sealhulgas: 2008. aastal - 15 443 kodanikku 1 567 464,5 tuhande rubla kohta; 2009. aastal - 45 849 kodanikku 4 653 443,0 tuhande rubla eest. Aastatel 2008-2009 anti invaliididele 29 276 autot kokku 4 825 751,7 tuhande rubla eest. 2008. aastal moodustasid föderaaleelarve kulud puuetega inimeste autode varustamiseks ja vastava ühekordse rahalise hüvitise maksmiseks 6 297 101,4 tuhat rubla ehk 99,9% kinnitatud eelarveeraldistest, sealhulgas: sõidukite ostmiseks - 4 729 636 ,9 tuhat rubla ehk 99,9% kinnitatud eelarveülesannetest; ühekordse rahalise hüvitise maksmiseks - 1 567 464,5 tuhat rubla ehk 99,9% kinnitatud eelarveülesannetest. 2009. aastal moodustasid need kulud 4 749 557,8 tuhat rubla ehk 97,9% kinnitatud eelarveeraldistest, sealhulgas: sõidukite soetamiseks - 96 114,8 tuhat rubla ehk 96,6% kinnitatud eelarvelistest vahenditest; ühekordse rahalise hüvitise maksmiseks - 4 653 443,0 tuhat rubla ehk 98,0% kinnitatud eelarveülesannetest. Aruandest nähtub, et aastatel 2008-2009 riigi poolt määrusega sätestatud kohustus väljastada auto või auto asemel ühekordne rahaline hüvitis summas 100 tuhat rubla oli täidetud. Praegu toimub puuetega inimeste varustamine tehniliste rehabilitatsioonivahenditega vastavalt 24. novembri 1995. aasta föderaalseadusele nr 181-FZ "Puuetega inimeste sotsiaalkaitse kohta Vene Föderatsioonis". Artikli 11 lõige 1. Selle seaduse 3. peatükk määrab kindlaks puuetega inimeste rehabilitatsiooni tehniliste vahendite loetelu. Erisõidukid sellesse nimekirja ei kuulu. Järeldus: seni ei ole puuetega inimeste sõidukitega varustamine seadusega ette nähtud.