Klaim setelah kecelakaan terhadap pemilik mobil. Jalan keluar dari situasi dimana pelaku kecelakaan bukanlah pemilik mobil, yang harus dituntut

Peningkatan jumlah mobil di jalan-jalan kota metropolitan menyebabkan peningkatan jumlah kecelakaan. Hampir setiap detik pengemudi pernah mengalami kecelakaan lebih dari satu kali, dan pada kasus pengendara pemula, angka ini mencapai rekor lima kali lipat. Oleh karena itu, di negara kita, masalah ganti rugi atas kerusakan akibat kecelakaan lalu lintas sangatlah akut. Anehnya, kebijakan MTPL, yang diperkenalkan justru untuk menghindari situasi konflik di antara pemilik mobil pasca kecelakaan dan untuk menyederhanakan proses ganti rugi, bukanlah jaminan bahwa Anda akan mendapatkan uang Anda. Lagi pula, banyak pengendara yang membeli polis MTPL palsu dengan harga minimal atau tidak repot melengkapi dokumen sama sekali. Akibatnya, seringkali di jalan-jalan negara kita terjadi situasi dimana pelaku kecelakaan tidak memiliki asuransi. Apa yang harus dilakukan jika Anda terluka oleh pengemudi seperti itu? Bagaimana cara mencapai kompensasi moneter? Tindakan apa yang harus Anda ikuti jika Anda adalah pelaku kecelakaan tanpa asuransi? Dalam artikel hari ini kita akan membahas semua masalah di atas.

Kebijakan OSAGO: sistem pembayaran

Negara kita telah mencoba melakukan segalanya untuk mengecualikan diri dari perselisihan keuangan antara pemilik mobil. Kebijakan MTPL seharusnya menjadi jaminan ganti rugi atas kerugian pihak yang dirugikan. Namun aturan ini hanya berlaku jika dokumen kedua pemilik mobil sudah lengkap. Dalam hal ini, pihak yang dirugikan menyerahkan paket dokumen yang ditetapkan oleh aturan perusahaan asuransinya. Itu ditinjau dalam waktu lima hari kerja, dan setelah itu pemohon menerima kompensasi dalam jumlah yang ditentukan ke rekening banknya. Tampaknya sederhana, bukan?

Namun kebetulan pelaku kecelakaan tidak memiliki asuransi. Apa yang harus dilakukan dalam kasus ini? Apakah Anda benar-benar harus merestorasi mobil menggunakan tabungan Anda sendiri? Sama sekali tidak. Jika Anda berperilaku benar, Anda bahkan mungkin bisa mendapatkan kompensasi dari orang yang bertanggung jawab atas kecelakaan tersebut, bahkan tanpa litigasi. Dan kami pasti akan membantu Anda dalam hal ini.

Mari kita simulasikan sebuah situasi: seseorang mengalami kecelakaan, pelakunya tidak memiliki asuransi

Tentu saja kecelakaan merupakan peristiwa yang sangat tidak menyenangkan, setidaknya disertai dengan stres yang sangat besar bagi tubuh. Sekalipun Anda tidak terluka, dan satu-satunya masalah adalah beberapa goresan pada bodi mobil, cukup sulit bagi pengemudi untuk berpikir secara bijaksana dan menilai situasi saat ini. Dan jika pihak yang dirugikan mengetahui bahwa pelaku kecelakaan tidak memiliki asuransi, maka dia benar-benar panik, secara mental bersiap untuk membayar sendiri perbaikan mobilnya. Namun jangan ucapkan selamat tinggal pada uang Anda terlebih dahulu; berhati-hatilah dan pertimbangkan semua opsi untuk menyelesaikan masalah. Dan mereka bergantung pada beberapa nuansa, yang sekarang akan kami daftarkan:

pelakunya lupa polis asuransi OSAGO di rumahnya;
pengendara sama sekali tidak mengambil polis asuransi untuk mobilnya;
pelaku kecelakaan tanpa izin atau asuransi;
Seorang pengemudi tanpa asuransi terlibat dalam kecelakaan di kendaraan yang bukan miliknya.

Jangan lupa, kerusakan yang ditimbulkan juga bisa bermacam-macam. Dalam satu kasus, pihak yang dirugikan hanya dapat mengandalkan kompensasi atas kerusakan material, dan dalam situasi yang sangat sulit - pada kompensasi atas kerugian kesehatan. Kami akan mempertimbangkan semua poin di atas secara rinci.

Sopir yang pelupa

Dari berbagai macam situasi sulit yang timbul akibat pelaku kecelakaan tanpa asuransi, yang paling mudah diatasi adalah ketika pengendara ternyata hanyalah orang yang pelupa.

Kebetulan seseorang memindahkan dokumen untuk mobil ke jaket atau tas lain - atau meninggalkannya begitu saja di rak di rumah. Akibatnya, ia mendapati dirinya berada di jalan tanpa kebijakan MTPL dan tidak selalu menyadarinya tepat waktu. Anehnya, justru pada saat yang sulit itulah pengemudi bisa menjadi biang keladi kecelakaan dan, bahkan saat menunggu petugas polisi lalu lintas, mengetahui tidak adanya polis asuransi. Apa yang menanti mereka yang terlibat dalam kecelakaan dalam situasi ini? Apakah mungkin untuk mengganti kerugian yang ditimbulkan jika pengemudi tidak memiliki kebijakan pada saat tabrakan?

Kami segera meyakinkan Anda: perusahaan asuransi pasti akan mengganti biaya perbaikan mobil Anda. Namun hal tersebut akan sulit dilakukan tanpa adanya inspektur polisi lalu lintas, karena dialah yang harus mencatat semua keadaan kejadian, menggambar diagram rencana, dan mengidentifikasi pelaku dan korban. Selain itu, laporan kecelakaan akan mencantumkan data pribadi peserta kecelakaan dan mencatat tidak adanya polis asuransi dari pelakunya. Jika ia dapat membuktikan kepada pemeriksa bahwa dokumen-dokumennya benar-benar lengkap, maka pihak yang dirugikan harus mengajukan permohonan ganti rugi kepada perusahaan asuransi sesuai dengan prosedur yang telah ditetapkan. Tidak akan ada masalah dengan ini.

Satu-satunya masalah dalam situasi ini adalah bukti yang dapat ditunjukkan oleh pelaku kecelakaan untuk mengonfirmasi bahwa ia memiliki kebijakan MTPL yang dikeluarkan. Beberapa pengemudi menyimpan salinan dokumen tersebut di dalam mobil atau memiliki nomor polis tertulis, yang dapat diperiksa oleh inspektur polisi lalu lintas dengan database pada saat membuat laporan. Dalam hal ini, pengemudi masih akan didenda 500 rubel karena kelupaannya.

Pelaku kecelakaan tidak memiliki polis asuransi tanggung jawab motorik wajib

Jika Anda terlibat dalam kecelakaan tanpa asuransi tanggung jawab motorik wajib, dan Anda juga pelakunya, maka bersiaplah untuk denda yang serius. Pertama-tama, inspektur polisi lalu lintas yang tiba di lokasi kejadian akan mengetahui apakah dokumen kedua pengemudi sudah beres. Dan jika tidak ada polis asuransi, dia akan dikenakan denda 800 rubel.

Namun skema interaksi selanjutnya antara pelaku kecelakaan dan pihak yang dirugikan hanya akan bergantung pada kesopanan dan pendidikan pengendara itu sendiri. Dalam beberapa kasus, orang dewasa dapat menyetujui dan membatasi diri pada kertas yang menunjukkan data paspor, pengakuan bersalah dan kewajiban untuk membayar ganti rugi secara penuh. Jika semua data dimasukkan dengan benar, maka setelah inspektur polisi lalu lintas membuat protokol, pengendara yang terluka dapat mengandalkan pembayaran sesuai dengan prosedur yang ditetapkan dalam perjanjian.

Paling sering, kompensasi atas kerusakan dinyatakan dalam bentuk uang, tetapi terkadang pelaku kecelakaan, melalui usahanya sendiri atau melalui teman, dapat memperbaiki mobil yang rusak. Bagaimanapun, pilihan-pilihan ini adalah hasil terbaik dalam situasi saat ini. Namun ada kasus yang cukup umum ketika tidak mungkin menjalin kontak antara pihak yang dirugikan dan pelaku kecelakaan tanpa asuransi. Bagaimana memulihkan kerusakan dalam situasi sulit ini? Apakah mungkin menerima ganti rugi tanpa melalui proses hukum?

Klaim praperadilan terhadap pelaku kecelakaan tanpa asuransi

Jika Anda tidak ingin terlibat dalam perselisihan hukum yang berkepanjangan, maka cobalah membatasi diri Anda pada tuntutan terhadap orang yang bertanggung jawab atas kecelakaan tersebut. Namun perlu diketahui bahwa sebelum mengirimkan makalah ini Anda harus melakukan sejumlah tindakan yang diwajibkan oleh hukum. Kami akan membicarakan masing-masing secara rinci:

Pemeriksaan mandiri. Untuk menilai kerusakan yang terjadi pada kendaraan, perlu dilakukan pemeriksaan independen. Itu akan dilakukan atas biaya pihak yang dirugikan, tetapi di kemudian hari dapat diperoleh kembali dari pelaku kecelakaan. Biaya rata-rata pekerjaan seorang ahli tidak melebihi 7 ribu rubel. Perlu diingat bahwa penanggung jawab kecelakaan harus diundang ke pemeriksaan melalui telegram atau surat resmi lima hari sebelum pemeriksaan. Tanda terima pembayaran surat harus disimpan.
Mengeklaim. Berdasarkan hasil pemeriksaan dan laporan kecelakaan, pihak yang dirugikan mengajukan tuntutan terhadap penanggung jawab kecelakaan tersebut. Anda bisa melakukannya sendiri atau menggunakan jasa pengacara. Dalam kasus terakhir, Anda harus membayar pekerjaan pengacara dari dompet Anda, biasanya diperkirakan mencapai 5 ribu rubel. Contoh contoh surat tuntutan praperadilan kepada pelaku kecelakaan tanpa asuransi telah kami berikan di bawah ini, namun tidak mempunyai bentuk yang jelas dan dapat dibuat seenaknya. Hal utama adalah menunjukkan di dalamnya semua rincian kejadian, melampirkan salinan protokol dan hasil pemeriksaan. Dokumen tersebut harus menunjukkan tidak hanya biaya perbaikan mobil, tetapi juga biaya pemeriksaan independen dan pekerjaan pengacara.

Selanjutnya, Anda perlu mengirimkan klaim ke penerima melalui surat tercatat, dengan menyimpan tanda terima pengiriman. Biasanya, tindakan seperti itu cukup bagi orang yang bertanggung jawab atas kecelakaan tersebut untuk menghubungi Anda dan memulai negosiasi mengenai kompensasi atas kerusakan. Namun bahkan dalam kasus ini, masyarakat tidak selalu berhasil mencapai kesepakatan, dan kemudian perdebatan hukum menanti mereka.

Mengklaim ganti rugi melalui pengadilan

Jika bahkan setelah mengajukan tuntutan kepada pelaku kecelakaan Anda tidak dapat menyelesaikan masalah tersebut, maka dengan surat-surat yang sama Anda dapat dengan aman pergi ke pengadilan di tempat tinggal Anda. Setelah menulis tuntutan dengan asli pemeriksaan dan laporan kecelakaan terlampir, kita hanya bisa mengharapkan keputusan yang adil dari hakim. Seringkali dia memerintahkan pemeriksaan ulang, yang mungkin menunjukkan jumlah kerusakan yang sama sekali berbeda. Namun, biasanya pengadilan memihak pihak yang dirugikan dan, tanpa ragu-ragu, mengambil keputusan yang menguntungkan pihak tersebut.

Namun jangan berpikir Anda akan langsung mendapatkan uang Anda. Jika debitur tidak memiliki harta benda dan kemampuan finansial untuk membayar ganti rugi kepada Anda, maka Anda dapat mengharapkan uang Anda selama beberapa tahun.

Kurangnya hak dan asuransi: algoritma tindakan

Selain kasus-kasus yang telah dijelaskan, ada juga kasus-kasus dimana kecelakaan tersebut disebabkan oleh pengemudi yang tidak memiliki SIM atau polis asuransi kewajiban kendaraan bermotor. Apa yang akan terjadi dalam situasi ini? Dan apakah ada peluang untuk mengkompensasi kerusakan yang ditimbulkan?

Kebetulan seorang pengendara mobil lupa SIM-nya di rumah dan pergi ke jalan raya. Jika terjadi kecelakaan, inspektur polisi lalu lintas akan memberinya denda hingga 15 ribu rubel. Namun terkadang pelaku kecelakaan tidak memiliki SIM sama sekali atau sudah dicabut SIMnya karena melanggar peraturan lalu lintas - di sini inspektur akan lebih parah. Dia akan mengeluarkan denda hingga 30 ribu rubel, mungkin menangkap Anda selama 15 hari dan akan membawa kendaraan ke tempat penyitaan, yang layanannya akan dibayar oleh orang yang bertanggung jawab atas kecelakaan itu.

Pihak yang dirugikan harus menyelesaikan masalah kompensasi atas kerusakan secara mandiri. Seperti dalam kasus-kasus yang dijelaskan di atas, hal ini dapat berupa perjanjian, tuntutan pra-persidangan atau tuntutan hukum.

Kecelakaan di mobil orang lain

Seringkali pelaku kecelakaan tanpa asuransi bukanlah pemilik kendaraan. Apa yang akan terjadi dalam situasi seperti ini?

Jadi, pengemudi mengalami kecelakaan di mobil yang didaftarkan pada orang lain, dan dia tidak termasuk dalam polis OSAGO. Jika dokumen tersebut masih ada di tangan, maka perusahaan asuransi akan memberikan ganti rugi kepada pihak yang dirugikan atas segala kerusakan yang ditimbulkan. Namun pelakunya akan mendapat denda dari inspektur polisi lalu lintas, dan kedepannya pihak asuransi berhak mengajukan tuntutan terhadapnya ke pengadilan menuntut pengembalian uang yang dikeluarkan.

Pelaku kecelakaan tidak memiliki surat kuasa untuk mengemudikan kendaraan

Jika pemilik mobil tidak mau repot-repot mengeluarkan kebijakan MTPL dan menyerahkan kemudinya kepada orang yang bahkan tidak mempunyai surat kuasa untuk mengemudikan kendaraannya, maka pihak yang dirugikan harus menyelesaikan sendiri masalahnya. kompensasi atas kerusakan.

Algoritme tindakannya identik dengan yang telah dijelaskan di bagian artikel sebelumnya.

Kompensasi atas kerusakan kesehatan

Jika kecelakaannya cukup serius, dan pihak yang dirugikan mengalami gangguan kesehatan, maka dalam hal ini akan diberikan ganti rugi oleh serikat perusahaan asuransi mobil. Pembayaran tunai akan dilakukan terlepas dari apakah pelakunya memiliki polis asuransi kewajiban kendaraan bermotor dan bahkan jika pelakunya melarikan diri dari lokasi kecelakaan.

Untuk mengirimkan dokumen, Anda perlu mengumpulkan paket kertas berikut:

laporan kecelakaan;
penyelesaian pelanggaran administratif;
konfirmasi kerusakan kesehatan dan biaya keuangan untuk pemulihannya;
penyataan.

Kesimpulan

Kami telah mengatakan bahwa kecelakaan apa pun, bahkan yang paling kecil sekalipun, adalah kejadian yang sangat tidak menyenangkan. Namun pertanyaan tentang ganti rugi atas kerusakan, terutama karena tidak adanya polis asuransi tanggung jawab kendaraan bermotor, membuat masalahnya semakin kompleks dan membingungkan. Kami berharap artikel kami akan membantu Anda memecahkan masalah Anda. Dan lebih berhati-hati saat berkendara.

Pemilik mobil bukanlah satu-satunya orang yang bisa mengemudikan kendaraannya. Jika warga negara lain mengendarai mobil dan menyebabkan kecelakaan, siapa yang akan memberikan kompensasi kepada korban?

Untuk memutus terdakwa, cari tahu dulu apakah pengemudi memiliki surat kuasa umum untuk mobil tersebut?

Jawabannya akan menentukan tekad orang yang menurut undang-undang wajib mengganti kerugian yang diderita korban akibat kecelakaan lalu lintas.

Siapa yang mengganti kerugian akibat kecelakaan jika pelaku kecelakaan bukan pemilik mobil

Untuk memutuskan kepada siapa akan menuntut ganti rugi atas kerusakan, tanyakan apakah pengemudi memiliki surat kuasa umum untuk mengemudikan kendaraan.

Jika ada, tanggung jawab langsung ada pada orang yang mengemudikan mobil tersebut. Jika tidak, tuntutan diajukan terhadap pemilik kendaraan.

Satu-satunya pengecualian terhadap aturan hukum di atas adalah fakta pencurian mobil. Untuk merujuknya, pemilik harus menyampaikan surat keterangan pencurian kepada polisi. Pelaporan pencurian yang tepat waktu membebaskan pemilik dari tanggung jawab atas tindakan pencuri.

Tak seorang pun ingin dimintai pertanggungjawaban atas tindakan orang-orang yang secara melawan hukum mengambil kepemilikan mobil. Jika pembayaran telah dilakukan, pemilik berhak mengajukan tuntutan ganti rugi terhadap pembajak. Tuntutan tersebut menyebutkan besarnya ganti rugi atas kerusakan yang ditimbulkan kepada korban kecelakaan.

Cara menerima pembayaran asuransi setelah kecelakaan

Sebagian besar pengemudi telah mengasuransikan tanggung jawabnya, sehingga kerugian yang dialami korban akan dikompensasikan dari dana perusahaan asuransi. Bahkan mereka yang dirugikan oleh orang yang mengemudikan kendaraan secara “umum” dapat mengandalkan pembayaran tersebut.

Untuk menerima pembayaran kompensasi, dokumentasikan kejadian tersebut dengan benar:

Laporkan kejadian tersebut ke polisi lalu lintas. Jika perlu, hubungi komisaris darurat. Tanggung jawab mereka termasuk menyusun diagram kecelakaan mobil, protokol dan makalah lainnya. Masing-masing pihak menerima satu salinan;
Surat keterangan kecelakaan menjadi dasar pembayaran uang kepada korban sebagai ganti rugi atas kerusakan yang ditimbulkan. Saat menghubungi perusahaan asuransi, bawalah polis MTPL Anda, paspor kendaraan, SIM, dokumen identifikasi, rincian rekening bank dan aplikasi pembayaran. Jawabannya harus diberikan dalam waktu 20 hari.

Jangan menunggu lebih lama dari waktu yang diperbolehkan oleh undang-undang. Apabila dalam jangka waktu tersebut perusahaan asuransi belum memenuhi kewajibannya atau belum melaksanakannya secara penuh, maka undanglah ahli pihak ketiga dan ajukan gugatan ke pengadilan.

Praktis tidak mungkin memperoleh kompensasi atas kerusakan yang disebabkan dari perusahaan asuransi dalam kasus berikut:

Pelaku kecelakaan mobil adalah pencuri kendaraan Anda;
Pengemudi tidak termasuk dalam kebijakan MTPL;
Polis tersebut telah habis masa berlakunya atau belum dimulai pada saat kecelakaan terjadi.

Jika peserta yang tidak bersalah dalam suatu kecelakaan dihadapkan pada salah satu situasi di atas, maka semua tuntutan ganti rugi harus diajukan langsung kepada orang yang melakukan kecelakaan tersebut.

Apa yang harus dilakukan jika pelakunya tidak memiliki OSAGO?

Tanggung jawab untuk mengganti kerugian yang ditimbulkan menjadi tanggung jawab pengemudi atau pemilik mobil. Dalam hal ini, tidak selalu mungkin untuk mengumpulkan jumlah yang diperlukan untuk perbaikan dalam waktu singkat. Kesulitannya adalah seseorang mungkin tidak memiliki uang sebanyak itu.

Jika pengemudi yang bersalah tidak memiliki surat kuasa dari pemiliknya, maka pemilik harus bertanggung jawab atas akibat kecelakaan tersebut. Lebih mudah mendapatkan dana darinya untuk perbaikan mobil, karena kendaraannya bisa disita dan dijual.

Setelah menerima surat kuasa umum dari pemiliknya, pengemudi hanya menerima hak pakai, bukan hak pelepasan. Oleh karena itu, mobil tersebut tidak dapat disita darinya.

Andalkan ahli profesional untuk menilai kerusakan. Mereka tidak hanya akan menyusun daftar suku cadang yang rusak, tetapi juga biaya penggantiannya. Jangan mencari ahli penilai di bengkel mobil yang tidak dikenal.

Penting untuk memberi tahu pelaku secara resmi terlebih dahulu tentang jadwal ujian agar dia dapat hadir. Hal ini diperlukan untuk mencegah tuduhan menaikkan harga pekerjaan perbaikan dan restorasi secara artifisial.

Informasi bagi korban kecelakaan lalu lintas

Undang-undang mengizinkan peserta yang tidak bersalah dalam kecelakaan mobil untuk menuntut kompensasi biaya perbaikan baik dari pemilik kendaraan maupun orang yang mengemudikannya. Pilihan yang mendukung opsi ini atau itu dibuat berdasarkan apakah pengemudi memiliki surat kuasa untuk mengemudikan mobil.

Jika mobil didaftarkan pada suatu organisasi, dan dikemudikan oleh seorang karyawan, maka tuntutan pembayaran ganti rugi dikirim ke badan hukum.

Memo tentang penentuan orang yang harus dimintai ganti rugi:

Pengemudi yang tidak mempunyai surat kuasa dari pemilik kendaraan bertanggung jawab atas akibat kecelakaan;
Bagi warga negara yang telah mengasuransikan tanggung jawabnya, perusahaan asuransinya akan membayar;
Pemilik yang mengeluarkan surat kuasa bertanggung jawab atas tindakan pengemudi;
Orang yang mencuri mobil secara mandiri membayar akibat kecelakaan itu.

Apa yang harus dilakukan setelah kecelakaan?

Setelah memutuskan siapa yang menurut hukum wajib mengganti kerugian, mintalah hal itu secara tertulis darinya. Harapkan jawabannya dalam waktu seminggu. Jika Anda menerima penolakan atau tidak menerima apa pun, ajukan tuntutan kepadanya untuk ganti rugi atas kerusakan yang diakibatkan oleh kecelakaan mobil.

Korban berhak menuntut pengembalian dana perbaikan paksa baik dari pengemudi penyebab kecelakaan maupun pemilik mobilnya. Jika kendaraan tersebut didaftarkan pada suatu perusahaan, maka yang tergugat di pengadilan adalah badan hukum.

Pilihan terakhir ada di tangan korban. Keadilan memiliki pengaruh yang lebih besar terhadap organisasi dalam menagih utang dibandingkan terhadap individu.

Tuntutan ganti rugi atas kerugian yang ditimbulkan diajukan secara tertulis kepada pihak yang terlibat dalam kecelakaan yang dinyatakan bersalah.

Masa tunggu resmi untuk mendapatkan tanggapan adalah tujuh hari. Jika pihak yang dirugikan tidak menerima kompensasi dalam jangka waktu tersebut, masalah tersebut harus diselesaikan di pengadilan.

Alamat pengiriman surat harus sesuai dengan tempat tinggal tergugat yang sebenarnya. Apabila tuntutan diajukan terhadap suatu badan hukum, maka surat-surat tersebut dikirimkan ke alamat pendaftarannya.

Gugatan

Dengan mengajukan tuntutan kepada Komite Investigasi, seorang warga negara dibebaskan dari kewajiban membayar bea negara. Perbuatan serupa terhadap orang perseorangan harus dibarengi dengan pembayaran iuran ke kas negara. Praktek menunjukkan bahwa mendapatkan dana dari warga negara jauh lebih sulit daripada dari perusahaan asuransi.

Keadaan ini seharusnya tidak membuat Anda takut dan memaksa Anda untuk membatalkan rencana kompensasi Anda. Pertama-tama, dapatkan informasi tentang kepemilikan kendaraan oleh pengemudi yang bersalah.

Jika tidak diberikan kepadanya, lalu hak apa yang dimilikinya untuk mengemudi? Jika penguasaannya atas kendaraan ini sah, peluang keberhasilan uji coba meningkat.

Jika semuanya tidak lancar, prosesnya mungkin memakan waktu lebih lama. Tinjau dengan cermat informasi yang tersedia mengenai driver yang salah.

Berdasarkan analisis dokumen yang diserahkan, buatlah rencana untuk tindakan lebih lanjut. Jika perlu, hubungi pengacara berpengalaman yang akan membantu Anda keluar dari situasi tersulit.

Waktu membaca: 3 menit

Perkembangan prasarana transportasi, peningkatan karakteristik kendaraan dan bertambahnya jumlah pemilik mobil juga menentukan perkembangan pengaturan hubungan hukum angkutan bermotor, dimana peranan penting diberikan pada tanggung jawab pemilik kendaraan jika terjadi kecelakaan. Mengingat pengemudi yang bukan pemilik mobil juga ikut bertanggung jawab jika terjadi kecelakaan, maka timbul pertanyaan mengenai batasan hukuman.

Tanggung jawab pengemudi

Pengemudi kendaraan bermotor, yang telah melakukan pelanggaran yang mengakibatkannya, dapat menanggung berbagai jenis tanggung jawab - dari perdata hingga pidana. Yang mana tergantung pada sifat perbuatan melawan hukum itu, yang akibatnya adalah dikenakannya sanksi tertentu atau.

Pelanggaran peraturan lalu lintas merupakan pelanggaran administratif dan Anda harus membayar denda. Namun konsekuensi yang lebih serius mungkin terjadi, hingga dan termasuk penangkapan.

Ketentuan KUHP menentukan pertanggungjawaban pidana: misalnya, hukuman dapat berkisar dari denda hingga hukuman penjara nyata. Jika perlu untuk memulihkan kerusakan material (untuk mobil yang rusak), maka ini akan dianggap sebagai tindakan tanggung jawab perdata.

Tanggung jawab pemilik

Pemilik mobil tidak selalu berada di belakang kemudi di jalan raya. Banyak pemilik yang mempercayakan kerabat atau teman untuk mengemudikan mobilnya. Akibatnya tanggung jawab pemilik kendaraan jika terjadi kecelakaan akan berbeda dengan kewajiban pengemudi. Mari kita lihat masing-masing jenis tanggung jawab pemilik secara terpisah.

Pidana

Syarat pertanggungjawaban pidana karena melakukan suatu kecelakaan adalah rasa bersalah, yaitu seseorang harus dengan sengaja atau ceroboh melakukan suatu tindak pidana. Dan apabila pemiliknya bukan pengemudi pada saat terjadi kecelakaan lalu lintas yang mengakibatkan tindak pidana, maka ia tidak dapat dimintai pertanggungjawaban pidana apabila terjadi kecelakaan, karena tidak ada kesengajaan.

Bahkan jika dia berada di dalam mobil pada saat itu, tetapi orang lain yang mengendarainya, tidak ada syarat yang diperlukan untuk kejahatan tersebut - rasa bersalah. Pemilik dapat dimintai pertanggungjawaban atas jenis tanggung jawab lainnya, meskipun dia tidak mengemudikan mobil tersebut.

Administratif

Berbeda dengan pertanggungjawaban pidana, pemilik dapat dibawa ke tanggung jawab administratif jika dia tidak mengemudikan kendaraannya, tetapi dalam hal ini juga perlu ditetapkan kesalahannya. Pelanggaran norma yang diberikan sanksi administratif cukup banyak. Misalnya, untuk mentransfer mengemudi ke seseorang:

dengan saya;
tidak mempunyai Surat Izin Mengemudi sama sekali;

Jika pelanggaran lalu lintas dicatat dengan menggunakan sarana teknis khusus (kamera), maka pemilik mobil dianggap pelakunya, terlepas dari siapa yang mengemudikannya.

Pengecualian adalah jika kendaraan tidak lagi digunakan karena adanya tindakan melawan hukum (pencurian), dan keadaan ini didokumentasikan oleh pemilik yang menghubungi polisi.

Sipil

Seperti disebutkan sebelumnya, tanggung jawab perdata dikaitkan dengan kompensasi atas kerusakan yang terjadi pada mobil atau kerugian yang menimpa seseorang; dalam kasus kedua, kompensasi dapat berupa pembayaran pengobatan. Tanggung jawab ada pada pemilik kendaraan (sumber peningkatan bahaya) berdasarkan Pasal 1079 KUH Perdata Federasi Rusia.

Pembuat undang-undang telah memberikan pengecualian terhadap aturan ini, yaitu:

pemilik pada saat kejadian sebenarnya tidak memiliki mobil tersebut karena pencurian;
perbuatan korban dikualifikasikan sebagai kesengajaan untuk memperoleh keuntungan.

Jika syarat-syarat tersebut terpenuhi, pengadilan menghapuskan kewajiban ganti rugi dari pemilik kendaraan. Selain itu, dalam beberapa kasus, pengadilan dapat mengurangi kompensasi, misalnya jika ada kelalaian besar di pihak korban.

Dalam hal memindahtangankan mobil secara sah (surat kuasa), pengemudi akan bertanggung jawab atas kerusakan yang ditimbulkan oleh kendaraan tersebut, kecuali jika pemiliknya sendiri yang berada di dalam mobil tersebut pada saat itu. Dalam hal ini undang-undang menganggap bahwa barang itu tidak berhenti digunakan oleh pemiliknya dan dia memikul tanggung jawab penuh.

Perlu ditambahkan: pemilik mobil dari pengemudi dan pelaku kecelakaan dapat memperoleh ganti rugi melalui dana yang dibayarkan dalam bentuk tanggung jawab perdata. Prosesnya terjadi dalam urutan umum.

Pembayaran di bawah OSAGO

Mereka yang bersalah atas kecelakaan di jalan raya tidak berhak atas pembayaran berdasarkan asuransi pertanggungjawaban kendaraan bermotor, karena esensi dari jenis asuransi ini menyiratkan kompensasi atas kerusakan pada pihak yang dirugikan. Secara hukum, pembayaran tidak dilakukan dalam kasus-kasus.

Saat ini tidak jarang terjadi kecelakaan yang disebabkan oleh kesalahan pengemudi yang mengemudikan kendaraan yang bukan miliknya. Lalu timbul pertanyaan, jika pelaku kecelakaan itu bukan pemilik mobil, siapa yang harus dituntut? Mari kita coba mencari tahu.

Kepada siapa harus menuntut jika pelaku kecelakaan bukan pemilik mobil

Jika pada saat terjadinya kecelakaan Anda telah mengeluarkan surat kuasa sesuai dengan seluruh aturan hak mengemudikan mobil, maka pemilik kendaraan akan dibebaskan dari tanggung jawab. Tampaknya dia tidak perlu takut dituntut. Tapi itu tidak sesederhana itu.

Jika pelakunya tidak memiliki surat kuasa, maka menurut hukum Rusia, tanggung jawab atas kerusakan yang ditimbulkan dapat dilimpahkan kepada pemilik kendaraan. Satu-satunya pengecualian di sini hanyalah satu situasi: pemilik mobil membuktikan bahwa mobil tersebut meninggalkan miliknya karena orang yang bertanggung jawab atas kecelakaan itu melakukan tindakan ilegal. Sederhananya, dia mencuri mobil.

Namun di sini muncul poin penting lainnya. Katakanlah situasinya seperti ini: pemilik kendaraan mengalihkan kepemilikannya kepada orang lain tanpa mengeluarkan surat kuasa. Dan orang tersebut terlibat dalam suatu kecelakaan, dan kecelakaan itu adalah kesalahannya, kini pemilik mobil harus mengganti kerugiannya. Setelah itu, pemilik dapat menuntut orang yang memberikan mobil tersebut dan yang menyebabkan kecelakaan tersebut. Besarnya ganti rugi (reverseclaim) dapat sama dengan besarnya ganti rugi yang dibayarkan oleh pemilik.

Apa yang akan terjadi dengan pembayaran asuransi?

Jika kita berbicara tentang asuransi kewajiban kendaraan bermotor, maka asuransi berlaku untuk setiap pemilik sah mobil - tidak ada pengecualian. Masalah hanya bisa muncul jika mobil itu dicuri dan kecelakaan itu terjadi karena kesalahan si pencuri.

Apa yang perlu diketahui korban

Korban berhak menuntut baik pelaku kecelakaan maupun pemilik kendaraan. Apabila pemilik mobil yang sah adalah badan hukum, dan pelaku kecelakaan sedang menjalankan tugas resminya pada saat kecelakaan terjadi, maka badan hukum tersebut harus dituntut. Perhatikan bahwa ini merupakan nilai tambah yang besar bagi korban. Karena mendapatkan kompensasi dari perusahaan selalu lebih mudah daripada dari warga negara.

Kami ingatkan bahwa pelaku kecelakaan atau pemilik mobil setelah kecelakaan harus mengajukan tuntutan ganti rugi. Tanggapan diharapkan dapat diperoleh dalam waktu seminggu. Jika setelah jangka waktu tersebut uang tidak dibayarkan, maka tuntutan harus diajukan ke pengadilan. Klaim harus diajukan di tempat kediaman penanggung jawab kecelakaan. Jika tergugat adalah organisasi, maka gugatan diajukan di lokasi perusahaan.

Klaim atas kerusakan

Seorang teman saya mengalami kecelakaan di mobil saya, ternyata dialah pelakunya, pemilik mobil tersebut adalah ibu saya, apakah pihak yang dirugikan dapat mengajukan tuntutan ke pengadilan untuk ganti rugi kerusakan mobil terhadap ibu saya??? Betapa sahnya hal ini, karena pada saat kecelakaan terjadi, baik saya maupun dia tidak ada di dalam mobil.

Menjawab

Jika surat kuasa untuk hak mengemudikan kendaraan diberikan kepada teman Anda, maka ibu Anda dibebaskan dari tanggung jawab atas kerugian yang ditimbulkan. Jika tidak ada surat kuasa, maka tanggung jawab atas kerugian dapat dibebankan padanya sesuai dengan Pasal 1079 KUH Perdata Federasi Rusia. Pasal ini mengatur bahwa kewajiban ganti rugi dibebankan kepada warga negara yang memiliki sumber bahaya yang meningkat berdasarkan kepemilikan, hak pengelolaan ekonomi, atau hak pengelolaan operasional, atau atas dasar hukum lainnya. Pemilik suatu sumber bahaya yang meningkat tidak bertanggung jawab atas kerugian yang ditimbulkan oleh sumber tersebut jika ia membuktikan bahwa sumber tersebut telah hilang dari miliknya karena perbuatan melawan hukum orang lain.

Namun, dalam hal kompensasi atas kerugian yang ditimbulkan pada teman Anda, ibu Anda, sesuai dengan Pasal 1081 KUH Perdata Federasi Rusia, berhak menuntut kembali (recourse) sejumlah kompensasi yang dibayarkan.

Sedangkan untuk asuransi kewajiban kendaraan bermotor, perjanjian tersebut akan berlaku bagi semua pemilik sah kendaraan tanpa kecuali. Dalam kebanyakan kasus, untuk menerima kompensasi yang diperlukan, korban tidak perlu membuktikan kepemilikan sah atas mobil tersebut oleh pelaku. Dengan demikian, hanya kepemilikan tersebut yang dianggap ilegal jika dilakukan sebagai akibat dari tindakan melawan hukum yang bertujuan untuk mengambil alih kendaraan tersebut.