នាវាមុជទឹក Dolphin SSBN ។ “ផ្សោត” ជាមួយនឹងដុំនុយក្លេអ៊ែរ៖ តើនាវាមុជទឹក “ថ្ងៃវិនាស” មានសមត្ថភាពអ្វីទៀត?

កប៉ាល់ចុងក្រោយនៃ "គ្រួសារ 667" ក៏ដូចជានាវាផ្ទុកកាំជ្រួចនាវាមុជទឹកសូវៀតចុងក្រោយនៃជំនាន់ទី 2 (ជាការពិត "បានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងរលូន" ទៅជំនាន់ទី 3) គឺជានាវាមុជទឹកមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រនៃគម្រោង 667BDRM Dolphin ដូច អ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់វាបានបង្កើត មន្ទីរពេទ្យគ្លីនិកកណ្តាល ការិយាល័យរចនាកណ្តាល MT "Rubin" ក្រោមការដឹកនាំរបស់អ្នករចនាទូទៅអ្នកសិក្សា S. N. Kovalev ។ ក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាលស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍នាវាមុជទឹកដើរដោយថាមពលនុយក្លេអ៊ែរថ្មីត្រូវបានចេញនៅថ្ងៃទី 10 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1975 ។ គម្រោងដែលជាការអភិវឌ្ឍន៍បន្ថែមទៀតនៃការរចនានាវាផ្ទុកកាំជ្រួចនាវាមុជទឹកសូវៀតនៃគម្រោងមុនគឺផ្អែកលើការវិវឌ្ឍន៍ចុងក្រោយបង្អស់នៅក្នុងវិស័យនេះ។ អាវុធមីស៊ីល និង torpedo ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបាញ់ អាវុធបច្ចេកទេសវិទ្យុ ក៏ដូចជាមធ្យោបាយបង្កើនការសម្ងាត់ hydroacoustic ។ នៅឆ្នាំ 1970-1975 នៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលវិទ្យាសាស្ត្រឧស្សាហកម្មឈានមុខគេរបស់ប្រទេសនេះ ការងារស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ដ៏ស្មុគស្មាញមួយត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីបង្កើនការបំបាំងកាយនៃនាវាមុជទឹក។ គ្រោងការណ៍ស្រូបយកឆក់ដែលប្រសើរឡើង មធ្យោបាយស្រូប និងសំណើម ថ្នាំកូតរំញ័រ ស្រូបសំឡេង និងមិនបញ្ចេញសំឡេងកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ការសិក្សាមួយត្រូវបានអនុវត្តលើគំរូនៃការបំភាយសំលេងរំខានពីរចនាសម្ព័ន្ធនៃសមុទ្ទ ការគាំទ្រ និងតំណភ្ជាប់មិនគាំទ្រ propulsors ជាដើម ដូច្នេះ ធំតិច)។ អេសអេសប៊ីអិនគម្រោង អាវុធសំខាន់របស់កប៉ាល់គឺប្រព័ន្ធកាំជ្រួច D-9RM ថ្មីដែលមានកាំជ្រួចរាវអន្តរទ្វីបចំនួន 16 RSM-54 ជាមួយនឹងការបង្កើនជួរបាញ់ ភាពត្រឹមត្រូវ និងកាំនៃក្បាលគ្រាប់។

ការ​រចនា​កប៉ាល់​ថ្មី​នេះ​គឺ​ជា​ការ​អភិវឌ្ឍ​បន្ថែម​ទៀត​នៃ​ទូក​របស់​គ្រួសារ 667។ ដោយសារទំហំកាំជ្រួចកើនឡើង ក៏ដូចជាតម្រូវការក្នុងការណែនាំដំណោះស្រាយរចនាថ្មី ដើម្បីកាត់បន្ថយការមើលឃើញពីទឹក កម្ពស់នៃរបងស៊ីឡូកាំជ្រួចនៅលើទូកត្រូវតែកើនឡើងម្តងទៀត។ ប្រវែងនៃធ្នូ និងចុងនៃកប៉ាល់ក៏ត្រូវបានកើនឡើង អង្កត់ផ្ចិតនៃសមបកដ៏រឹងមាំក៏កើនឡើង ហើយវណ្ឌវង្កនៃសមបកស្រាលនៅក្នុងតំបន់នៃ 1-3 បន្ទប់ត្រូវបាន "បំពេញ" បន្តិច។ នៅក្នុងការរចនានៃសមបកដែលប្រើប្រាស់បានយូរ ក៏ដូចជាផ្នែកចុង និងផ្នែកខាងក្នុងនៃទូក ដែកថែបត្រូវបានប្រើប្រាស់ ដែលទទួលបានដោយ electroslag remelting និងមានការបង្កើនភាពធន់។

នៅពេលបង្កើតនាវាមុជទឹក វិធានការនានាត្រូវបានគេយកទៅកាត់បន្ថយសំលេងរំខានរបស់វាយ៉ាងខ្លាំង ក៏ដូចជាកាត់បន្ថយការជ្រៀតជ្រែកជាមួយប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៍ hydroacoustic នៅលើយន្តហោះ។ គោលការណ៍នៃការប្រមូលផ្តុំយន្តការ និងឧបករណ៍ដែលត្រូវបានដាក់នៅលើស៊ុមធម្មតា ស្រូបទាញដែលទាក់ទងទៅនឹងសំបកដ៏រឹងមាំនៃកប៉ាល់ ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ។ ឧបករណ៍ស្រូបសំឡេងក្នុងស្រុកត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងតំបន់នៃបន្ទប់ថាមពល ហើយប្រសិទ្ធភាពនៃថ្នាំកូតសូរស័ព្ទនៃសំបកទម្ងន់ស្រាល និងប្រើប្រាស់បានយូរត្រូវបានកើនឡើង។ ជាលទ្ធផល នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការមើលឃើញលក្ខណៈ hydroacoustic នាវាមុជទឹកដើរដោយថាមពលនុយក្លេអ៊ែរបានខិតជិតដល់កម្រិតរបស់អាមេរិក។ អេសអេសប៊ីអិន នាវាមុជទឹកមីស៊ីលផ្លោងនុយក្លេអ៊ែរជំនាន់ទី 3 អូហៃអូ។

"667BDRM Dolphin" មានម៉ាស៊ីនផ្លុំប្រាំដែលមានសំលេងរំខានទាប ជាមួយនឹងលក្ខណៈ hydroacoustic ប្រសើរឡើង។ ដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការដ៏អំណោយផលបំផុត ឧបករណ៍អ៊ីដ្រូឌីណាមិកពិសេសមួយត្រូវបានតំឡើងនៅលើសំបកទំងន់ស្រាល ដែលស្មើនឹងលំហូរទឹកដែលកំពុងមកដល់។

គម្រោង "667BDRM Dolphin" បានអនុវត្តវិធានការដើម្បីលើកកម្ពស់ជីវភាពរស់នៅបន្ថែមទៀត។ នាវិកនៃកប៉ាល់មានកន្លែងទទួលពន្លឺព្រះអាទិត្យ សូណា កន្លែងហាត់ប្រាណ។ល។ ប្រព័ន្ធដែលប្រសើរឡើងនៃការបង្កើតឡើងវិញនៃខ្យល់គីមីដោយអេឡិចត្រូលីតនៃទឹក និងការស្រូបយកកាបូនឌីអុកស៊ីតដោយឧបករណ៍ស្រូបបង្កើតឡើងវិញដ៏រឹងមាំបានធានាបាននូវកំហាប់អុកស៊ីសែនក្នុង 25% និងកាបូនឌីអុកស៊ីត។ មិនខ្ពស់ជាង 0.8% ។ សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកណ្តាលនៃសកម្មភាពប្រយុទ្ធគ្រប់ប្រភេទ ទូកនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងព័ត៌មាន និងគ្រប់គ្រងការប្រយុទ្ធ Omnibus-BRDM ដែលប្រមូល និងដំណើរការព័ត៌មាន ដោះស្រាយបញ្ហានៃការធ្វើសមយុទ្ធ និងការប្រើប្រាស់អាវុធ torpedo និងកាំជ្រួចមីស៊ីល។

បើក អេសអេសប៊ីអិន នាវាមុជទឹកមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រប្រព័ន្ធសូណារថ្មី "SKAT-BDRM" ត្រូវបានដំឡើង លក្ខណៈរបស់វាមិនទាបជាងសមភាគីអាមេរិករបស់ពួកគេទេ។ វាមានអង់តែនខ្នាតធំដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 8.1 ម៉ែត្រ និងកម្ពស់ 4.5 ម៉ែត្រ ជាលើកដំបូងក្នុងការអនុវត្តការកសាងកប៉ាល់ក្នុងស្រុក គម្រោង 667BDRM Dolphin បានប្រើរ៉ាឌីមអង់តែនកញ្ចក់ប្លាស្ទិកជាមួយនឹងការរចនាគ្មានឆ្អឹងជំនី (នេះធ្វើឱ្យវា អាចធ្វើទៅបានដើម្បីកាត់បន្ថយការជ្រៀតជ្រែក hydroacoustic ប៉ះពាល់ដល់ឧបករណ៍អង់តែននៃស្មុគស្មាញ) ។ វាក៏មានអង់តែន hydroacoustic ដែលអាចទាញចូលទៅក្នុងខ្លួននៅពេលមិនប្រើប្រាស់។

ស្មុគស្មាញរុករក "Sluice" ផ្តល់នូវភាពត្រឹមត្រូវចាំបាច់ក្នុងការប្រើប្រាស់អាវុធមីស៊ីល។ ការបំភ្លឺអំពីទីតាំងរបស់កប៉ាល់ដោយមធ្យោបាយនៃការកែតម្រូវតាមផ្កាយ ត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងផ្ទៃក្រោមទៅជម្រៅ periscope នៅចន្លោះពេលម្តងរៀងរាល់ពីរថ្ងៃម្តង។

បច្ចុប្បន្ន អេសអេសប៊ីអិន នាវាមុជទឹកមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រគម្រោង "667BDRM Dolphin" គឺជាមូលដ្ឋាននៃសមាសភាគកងទ័ពជើងទឹកនៃបីផ្នែកនុយក្លេអ៊ែរយុទ្ធសាស្ត្ររបស់រុស្ស៊ី។ ពួកគេទាំងអស់គឺជាផ្នែកមួយនៃក្រុមយុទ្ធសាស្ត្រទី 3 PL នាវាមុជទឹកកងនាវាចរខាងជើង និងមានមូលដ្ឋាននៅឈូងសមុទ្រ Yagelnaya ។ ដើម្បីផ្ទុកទូកនីមួយៗ ក៏មានមូលដ្ឋានជំរកពិសេសផងដែរ ដែលត្រូវបានការពារយ៉ាងជឿជាក់ រចនាសម្ព័ន្ធក្រោមដី ដែលមានបំណងសម្រាប់ចតរថយន្ត ក៏ដូចជាសម្រាប់ជួសជុល និងបញ្ចូលថាមពលឡើងវិញជាមួយនឹងឥន្ធនៈនុយក្លេអ៊ែរ។

នាវាមុជទឹក Project 667BDRM Dolphin បានក្លាយជានាវាមុជទឹកដើរដោយថាមពលនុយក្លេអែរក្នុងស្រុកដំបូងគេ ដែលស្ទើរតែមិនអាចគ្រប់គ្រងបានទាំងស្រុងនៅក្នុងតំបន់កាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធរបស់ពួកគេ។ អនុវត្តការល្បាតនៅក្នុងសមុទ្រអាកទិកភ្លាមៗដែលនៅជាប់នឹងឆ្នេរសមុទ្ររុស្ស៊ី (រួមទាំងនៅក្រោមគម្របទឹកកក) សូម្បីតែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌជលសាស្ត្រអំណោយផលបំផុតសម្រាប់សត្រូវ (ភាពស្ងប់ស្ងាត់ពេញលេញដែលត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅក្នុងសមុទ្រ Barents ក្នុង 8% នៃ "ស្ថានភាពធម្មជាតិ" ប៉ុណ្ណោះ។ ) ត្រូវបានរកឃើញដោយនាវាមុជទឹកវាយប្រហារនុយក្លេអ៊ែរចុងក្រោយរបស់អាមេរិកនៃថ្នាក់ Los Angeles នៅចម្ងាយតិចជាង 30 គីឡូម៉ែត្រ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌធម្មតាសម្រាប់ 92% នៃឆ្នាំដែលនៅសល់នៅក្នុងវត្តមាននៃរលកនិងខ្យល់ដែលមានល្បឿនលើសពី 10-15 m / s "667BDRM Dolphin" មិនត្រូវបានរកឃើញដោយសត្រូវទាល់តែសោះឬអាចជា បានរកឃើញ ហ្គាស ស្ថានីយ៍ទឹកសូរស័ព្ទប្រភេទ BOO-5 នៅចម្ងាយតិចជាង 10 គីឡូម៉ែត្រនៅពេលដែលការតាមដានក្រោមទឹកបន្ថែមទៀតបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងហានិភ័យនៃការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងទូកហើយវាមានគ្រោះថ្នាក់ស្មើគ្នាសម្រាប់ទាំង "អ្នកប្រមាញ់" និង "ហ្គេម" ។ លើសពីនេះទៅទៀត នៅក្នុងសមុទ្រប៉ូលខាងជើងមានតំបន់ទឹករាក់ដ៏ធំទូលាយ ដែលសូម្បីតែនៅក្នុងភាពស្ងប់ស្ងាត់ពេញលេញ ជួរនៃការរកឃើញទូកនៃគម្រោង 667BDRM Dolphin ត្រូវបានកាត់បន្ថយមកនៅតិចជាង 10 គីឡូម៉ែត្រ (ពោលគឺការរស់រានមានជីវិតស្ទើរតែទាំងស្រុងនៃនាវាផ្ទុកកាំជ្រួចនាវាមុជទឹកត្រូវបានធានា) . ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ គេគួរតែចងចាំនូវការពិតដែលថា នាវាមុជទឹកកាំជ្រួចមីស៊ីលរុស្ស៊ី កំពុងបំពេញកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធយ៉ាងពិតប្រាកដនៅក្នុងដែនទឹកផ្ទៃក្នុងរបស់ប្រទេស ដែលមានលក្ខណៈល្អ (សូម្បីតែក្នុងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន) គ្របដណ្តប់ដោយអាវុធប្រឆាំងនាវាមុជទឹករបស់កងនាវា ដែលបន្ថែមទៀត។ កាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពពិតនៃកប៉ាល់ "ឃាតករ" ណាតូ។

វាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងបំពាក់កាំជ្រួច RSM-54 មួយចំនួនជាមួយនឹងការបំបែកបំផ្ទុះខ្ពស់ដែលមានមុខងារធ្ងន់។ ក្បាលគ្រាប់ ក្បាលគ្រាប់ជាមួយនឹងម៉ាស់ផ្ទុះជាង 2000 គីឡូក្រាម។ កាំជ្រួចបែបនេះអាចត្រូវបានគេប្រើប្រាស់នៅក្នុងជម្លោះដែលមិនមែនជានុយក្លេអ៊ែរសម្រាប់ការបំផ្លិចបំផ្លាញយ៉ាងជាក់លាក់នៃគោលដៅស្ថានីសំខាន់ៗជាពិសេស។ លើសពីនេះទៀតវាគឺអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបំពាក់រុស្ស៊ី អេសអេសប៊ីអិន នាវាមុជទឹកមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រមីស៊ីល​ដែល​ផ្ទុក​នុយក្លេអ៊ែរ​ជា​មូលដ្ឋាន ក្បាលគ្រាប់ ក្បាលគ្រាប់ទំហំតូចជ្រុល (ជាមួយ TNT ស្មើនឹង 5 ទៅ 50 តោន) ។ ប្រសិនបើមានការគំរាមកំហែងនៃការឈ្លានពានប្រដាប់អាវុធប្រឆាំងនឹងរុស្ស៊ី ហើយវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការទប់ស្កាត់វាដោយមធ្យោបាយនយោបាយ ការទូត និងយោធានៃគោលបំណងទូទៅ អាវុធបែបនេះជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់ អាចត្រូវបានធានាថានឹងបំផ្លាញអគារ ឬប្លុកជាក់លាក់ដែលគោលដៅដូចជាទីស្នាក់ការ។ ទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល មជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍ និងផលិតជាក់លាក់។ ប្រព័ន្ធសព្វាវុធ។ល។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ប្រជាជនស៊ីវិល និងកន្លែងគ្មានយោធាជិតខាងនឹងមិនរងទុក្ខ ឬនឹងរងទុក្ខតែបន្តិចបន្តួចឡើយ។ ដូច្នេះ នាវាមុជទឹក Project 667BDRM Dolphin មានសមត្ថភាពបំប្លែងពីមធ្យោបាយឯកទេសខ្ពស់នៃ "ការទប់ស្កាត់នុយក្លេអ៊ែរ" ទៅជាប្រព័ន្ធប្រយុទ្ធពហុគោលបំណងដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាក្នុងជម្លោះប្រដាប់អាវុធនៃប្រភេទផ្សេងៗ និងកម្រិតនៃកម្រិតនៃអាំងតង់ស៊ីតេ។

សហភាពសូវៀតបានយល់យ៉ាងច្បាស់អំពីសារៈសំខាន់របស់វាក្នុងការមានកងនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរដ៏មានឥទ្ធិពលក្នុងការត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធឥតឈប់ឈរ ដែលមានសមត្ថភាពបង្កការខូចខាតដែលមិនអាចជួសជុលបានចំពោះសត្រូវដែលមានសក្តានុពលគ្រប់ពេលវេលា។ ការងារបង្កើតនាវាផ្ទុកកាំជ្រួចនាវាមុជទឹកជំនាន់ថ្មី ដែលបានចាប់ផ្តើមនៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 70 គឺជាការឆ្លើយតបរបស់សហភាពសូវៀតចំពោះការបង្កើតនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរកម្រិត Ohio នៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 1975 ការសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាលបានចាប់ផ្តើមការចាប់ផ្តើមការងារក្នុងទិសដៅនេះដែលជាលទ្ធផលនៅក្នុងគម្រោងនៃនាវាផ្ទុកមីស៊ីលជំនាន់ទីបីក្នុងស្រុក 667BDRM ។

ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើបាន អ្នករចនានៃការិយាល័យរចនាកណ្តាល Rubin មិនបានកែច្នៃកង់នេះឡើងវិញទេ។ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងចម្បងត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីធ្វើទំនើបកម្មគម្រោងដែលមានស្រាប់នៃនាវាផ្ទុកមីស៊ីល Project 667BDR Kalmar ។

នាវាមុជទឹកនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់កប៉ាល់នៃជំនាន់ទី 2 ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសនិងបច្ចេកវិទ្យាជាច្រើនការរចនានៃនាវានេះបានធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីសម្រេចបាននូវទំនើបកម្មដ៏សំខាន់។ ដោយបានធ្វើការកែតម្រូវយ៉ាងសំខាន់ចំពោះគម្រោងដែលមានស្រាប់ អ្នករចនាសូវៀតអាចទទួលបាននាវាចម្បាំងថ្មីស្ទើរតែទាំងអស់។ ការសង្កត់សំឡេងសំខាន់ៗនៅក្នុងគម្រោងថ្មីគឺ៖

• សេចក្តីណែនាំនៃមធ្យោបាយបច្ចេកទេសដើម្បីកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន hydroacoustic នៃទូក;
• ការសម្របខ្លួននៃសមបក និងប្រព័ន្ធរបស់ទូកទៅនឹងប្រភេទអាវុធថ្មី;
• ការដំឡើងប្រព័ន្ធរុករកថ្មី ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យ និងឧបករណ៍រាវរកគោលដៅ។

ចំពោះគោលបំណងនេះ អ្នកឯកទេសនៃការិយាល័យរចនា និងអ្នកសាងសង់កប៉ាល់បានផលិតនូវចំនួនដ៏ច្រើននៃការពិសោធន៍ ដែលឧបករណ៍ស្រូបសំឡេងថ្មី និងមធ្យោបាយកាត់បន្ថយអ៊ីសូឡង់រំញ័រត្រូវបានសាកល្បង។ ការងារត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងសកម្មដើម្បីកាត់បន្ថយភាពមើលឃើញសូណានៃផ្នែកនីមួយៗនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។ នាវាមុជទឹក Project 667BDRM Dolphin ថ្មីនេះបើយោងតាមការគណនាត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងដកហូតជនជាតិអាមេរិកពីអត្ថប្រយោជន៍របស់ពួកគេនៅក្នុងវិស័យអាវុធយុទ្ធសាស្ត្រ។

លើសពីនេះ នាវាមុជទឹកថ្មីបានទទួលសមបកថ្មីមួយ ដែលផ្ទៃខាងលើត្រូវបានគ្របដោយសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ពិសេស។ រចនាសម្ព័ន្ធបន្ថែមមួយបានលេចឡើងនៅក្នុងសមបក - ខ្ទមវែងដែលលាតសន្ធឹងលើសមបកទាំងមូលនៅពីក្រោយរទេះរុញ។ ធាតុនេះបានក្លាយជាលក្ខណៈពិសេសហត្ថលេខានៃនាវាផ្ទុកមីស៊ីលក្នុងស្រុក ដោយសម្គាល់ពួកវាពីនាវាដែលមានស្រាប់ទាំងអស់នៃថ្នាក់នេះ។ ផ្នែក​នៃ​សមុទ្ទ​នេះ​ផ្ទុក​កាំជ្រួច​អន្តរទ្វីប​ចំនួន ១៦ ដែល​មាន​រយៈ​ចម្ងាយ​ជាង ៨ ពាន់​គីឡូម៉ែត្រ។

កប៉ាល់ទីមួយនៃគម្រោង 667BDRM ហៅថា K-51 ត្រូវបានដាក់នៅឆ្នាំ 1981 នៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់នៃរោងចក្រសាងសង់ម៉ាស៊ីន Severodvinsk ។ ការសាងសង់ទូកចំណាយពេលបីឆ្នាំ។ នៅរដូវរងាឆ្នាំ 1984 ទូកត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការហើយនៅខែធ្នូនៃឆ្នាំដដែលនោះកប៉ាល់បានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃកងទ័ពជើងទឹកនៃសហភាពសូវៀត។ កប៉ាល់នេះមានទំហំ និងរូបរាងគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ នឹកឃើញដល់សត្វសមុទ្រដ៏ធំសម្បើមមួយក្បាល។ បារីដ៏ធំនេះមានប្រវែង 167 ម៉ែត្រ និងការផ្លាស់ទីលំនៅជាង 10 ពាន់តោន។ សូម្បីតែនៅពេលសាងសង់ នាវាផ្ទុកមីស៊ីលសូវៀតនៅភាគខាងលិចត្រូវបានគេដាក់លេខកូដ "Delta IV" ដោយចាត់ថ្នាក់នាវានេះថាជានាវាផ្ទុកមីស៊ីលក្រោមទឹកដែលមានកម្លាំងប្រយុទ្ធដ៏ធំសម្បើម។

បន្ទាប់ពីទូកនាំមុខ នាវាមុជទឹកប្រភេទដូចគ្នាចំនួន 6 ទៀតបានចូលបម្រើការ។ នៅក្នុងអំឡុងពេលពីឆ្នាំ 1984 ដល់ខែធ្នូ 1990 សហភាពសូវៀតបានទទួលនូវកងនាវាចរទាំងមូលនៃនាវាមុជទឹកដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុត ដែលបានក្លាយជាធាតុសំខាន់បំផុតនៃខែលមីស៊ីលនុយក្លេអ៊ែររបស់ប្រទេស។ បន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀត កប៉ាល់ទាំងនេះបានធ្លាក់មកជាធាតុសំខាន់នៃផ្នែកកងទ័ពជើងទឹកនៃបីផ្នែកនុយក្លេអ៊ែរនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ កប៉ាល់ចំនួនប្រាំមួយដែលបានឆ្លងកាត់ការបង្ការ និងការជួសជុលធំ ៗ ក្នុងពេលជាក់លាក់មួយ បច្ចុប្បន្នកំពុងដំណើរការ និងបំពេញកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធ។ នាវាទាំងនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃកងនាវាមុជទឹក ៣១-១ ហើយមានទីតាំងនៅមូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹក Gadzhievo ។ នាវាមុជទឹក K-64 មួយគ្រឿងដែលក្រោយមកបានទទួលលេខ BS-64 ត្រូវបានបំប្លែងទៅជានាវាផ្ទុកនាវាមុជទឹកតូចៗ។

ទោះបីជាការពិតដែលថាកប៉ាល់ទីមួយនៃគម្រោង 667BDRM ដែលជាទូក K-51 Verkhoturye ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាង 30 ឆ្នាំមុនក៏ដោយក៏នាវាមុជទឹកថ្ងៃនេះកំពុងត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធយ៉ាងពេញលេញ។ បន្ទាប់ពីការជួសជុលដ៏ធំមួយដែលបានធ្វើឡើងនៅរោងចក្រ Zvezdochka នាវាមុជទឹកដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងទំនើបបានត្រលប់មកបម្រើវិញនៅចុងឆ្នាំ 2012។ ប្អូនស្រីរបស់នាង នាវាមុជទឹក K-114 Tula និង K-117 Bryansk ពីមុនបានទទួលការជួសជុលមធ្យម ហើយឥឡូវនេះកំពុងបំពេញកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធ។

លក្ខណៈពិសេសនៃគម្រោង 667BDRM

កងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីបានទទួលមរតកដ៏ល្អក្នុងទម្រង់ជានាវាមុជទឹក Project 667BDRM ។ អរគុណចំពោះការរចនារបស់ពួកគេ នាវាមុជទឹកបានបង្ហាញថាអាចរស់រានបាន។ គ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរជាច្រើនដែលអមជាមួយសេវាកម្មប្រយុទ្ធរបស់កប៉ាល់ត្រូវបានលុបចោលយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ លើសពីនេះ ការរចនាទូកខ្លួនឯងបានធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដោយគ្មានការផ្លាស់ប្តូរការរចនាពិសេសណាមួយដើម្បីអនុវត្តទំនើបកម្មរបស់ខ្លួនស្របតាមតម្រូវការបច្ចេកទេសនៃប្រភេទអាវុធថ្មីៗ។ ហេតុផលចម្បងសម្រាប់ភាពបត់បែនបែបនេះគឺលក្ខណៈរចនាខ្ពស់នៃកប៉ាល់ ដែលបានស្រូបយកនូវអ្វីដែលល្អបំផុតដែលអ្នកផលិតកប៉ាល់ក្នុងស្រុកអាចសម្រេចបានក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំនៃការសាងសង់កប៉ាល់នៃថ្នាក់នេះ។

ដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសមួយចំនួនដែលប្រើក្នុងការរចនានាវាមុជទឹកអាចប្រៀបធៀបជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យានៃកម្មវិធីអវកាស។ តើ​ប្រព័ន្ធ​ទប់​សំឡេង​របស់​នាវា​មុជ​ទឹក​មាន​តម្លៃ​ប៉ុន្មាន? យោងតាមលក្ខណៈទាំងនេះ សូវៀត និងឥឡូវនេះរុស្ស៊ី នាវាផ្ទុកកាំជ្រួចនាវាមុជទឹកត្រូវបានចាត់ទុកថាជានាវាដែលស្ងប់ស្ងាត់បំផុត។ ពេលកំពុងបំពេញកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធ វាស្ទើរតែមិនអាចតាមដានទីតាំងរបស់កប៉ាល់បាន។ សូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរការរចនាតំបន់ប៉ូលនៃភពផែនដីរបស់យើងត្រូវបានកំណត់ថាជាតំបន់សំខាន់នៃប្រតិបត្តិការនៃកប៉ាល់ថ្មី។ ប្រតិបត្តិការនៅលើព្រំដែនរវាងគែមនៃសំបកទឹកកក និងទឹកថ្លា នាវាមុជទឹកសូវៀតអាចនៅលើសពីជួរនៃសូរសព្ទរបស់នាវាកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក និងប្រទេសណាតូក្នុងរយៈពេលយូរ។ ការរកឃើញនាវាផ្ទុកមីស៊ីលថ្នាក់ Delta IV ក្នុងស្រុកបានក្លាយជាបញ្ហាធំសម្រាប់សត្រូវដែលមានសក្តានុពល។

ប្រតិបត្តិការនៅតំបន់ឆ្នេរ និងស្ថិតនៅក្រោមការគ្របដណ្តប់ឥតឈប់ឈរនៃកងកម្លាំងលើផ្ទៃរបស់កងនាវា ទូកគម្រោង 667BDRM ស្ទើរតែមិនអាចការពារបាន។ ក្នុង​លក្ខខណ្ឌ​បែប​នេះ ទឹកដី​នៃ​សត្រូវ​ដ៏​មាន​សក្ដានុពល​បាន​ក្លាយ​ជា​តំបន់​ការពារ​ពី​ការ​វាយ​ប្រហារ​ដោយ​កាំជ្រួច​នុយក្លេអ៊ែរ​សងសឹក។

គួរជម្រាបថា នាវាដឹកមីស៊ីលនៃគម្រោង 667BDRM បានក្លាយជាកប៉ាល់ក្នុងស្រុកដំបូងគេ ដែលការបាញ់កាំជ្រួចមីស៊ីលពេញទំហឹងនៃគ្រាប់រំសេវទាំងអស់នៅលើយន្តហោះត្រូវបានអនុវត្ត។ ទោះបីជាមានការបរាជ័យក៏ដោយ វិធានការត្រៀម និងសកម្មភាពជាបន្តបន្ទាប់ដើម្បីលុបបំបាត់ភាពអាសន្នបានបង្កើតឡើងជាមូលដ្ឋាននៃកម្មវិធីទាំងមូល ដើម្បីបង្កើនភាពរស់រានមានជីវិតរបស់នាវាមុជទឹក។

ដោយពិចារណាលើគម្រោងទាំងមូលវាគួរអោយយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនានៃទូក។ ព័ត៌មានលម្អិតសំខាន់គឺការកើនឡើងកម្ពស់នៃការហ៊ុមព័ទ្ធស៊ីឡូកាំជ្រួច។ នេះត្រូវបានធ្វើដោយទិដ្ឋភាពនៃការដំឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៃកាំជ្រួចឥន្ធនៈរាវផ្លោង R-29RM នៅលើនាវាប្រយុទ្ធ។ រ៉ុក្កែតបីដំណាក់កាលបានឈានដល់កម្ពស់ 14.8 ម៉ែត្រ និងមានទម្ងន់ជាង 40 តោន។ នាវាមុជទឹកនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំជ្រួចចំនួន ១៦ គ្រាប់ជាមួយនឹងជម្រើសក្បាលគ្រាប់ចំនួន ២ គឺប្លុកដប់ និងប្លុកបួន។

ដោយសារតែការបង្កើនទំហំអាវុធមីស៊ីល ចាំបាច់ត្រូវបង្កើនវិមាត្រនៃសំពាធ។ កំណែពន្លឺបានទទួលបន្ទាត់ថ្មីនិងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងតំបន់នៃ 1-3 បន្ទប់។ ដោយសារតែតម្រូវការសំលេងរំខានខ្ពស់នៃកប៉ាល់ ឧបករណ៍ពិសេសត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងផ្នែកមួយចំនួនរបស់វា - ឧបករណ៍ស្រូបសំឡេង និងឧបករណ៍រំញ័រ។ ដែកថែបដែលប្រើក្នុងការសាងសង់សំពៅស្រាល និងប្រើប្រាស់បានយូរបានអនុញ្ញាតឱ្យនាវាមុជទឹកចុះទៅជម្រៅការងារ ៤០០ ម៉ែត្រ។ ជម្រៅអតិបរមាដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៃកប៉ាល់គឺ 650 ម៉ែត្រ។

រោងចក្រថាមពលនៅលើនាវាមុជទឹក Project 667BDRM ត្រូវបានតំណាងដោយម៉ាស៊ីនរ៉េអាក់ទ័រនុយក្លេអ៊ែរ VM-4SG ចំនួនពីរដែលមានថាមពលសរុប 180 MW ។ រ៉េអាក់ទ័រនុយក្លេអ៊ែរទាំងពីរជំរុញអង្គភាពទួរប៊ីនឧស្ម័ន - ថាមពលសំខាន់ដែលមានសមត្ថភាព 60 ពាន់លីត្រ / វិនាទី។ នាវាមុជទឹកនេះត្រូវបានជំរុញដោយម៉ាស៊ីនរុញប្រាំពីរដែលផ្តល់ឱ្យកប៉ាល់នៅក្រោមទឹកនិងល្បឿនផ្ទៃ 24 និង 14 knots រៀងគ្នា។

ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់កប៉ាល់ក្នុងរបៀបស្វយ័ត ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតពីរ និងម៉ាស៊ីន turbogenerator ពីរត្រូវបានដំឡើងនៅលើទូក ដោយផ្តល់អគ្គិសនីដល់ប្រព័ន្ធទ្រទ្រង់ជីវិតរបស់កប៉ាល់ និងការជំរុញក្នុងល្បឿនទាប។

ប្លង់ខាងក្នុងនៃកប៉ាល់សមនឹងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ដែលក្នុងនោះពួកគេបានព្យាយាមគិតគូរពីគ្រប់ទិដ្ឋភាពទាំងអស់នៃការបង្កើនកម្រិតនៃការលួងលោមសម្រាប់នាវិកនាវាមុជទឹក។ ទូក​ប្រភេទ​នេះ​ឥឡូវ​មាន​សូ​ណា កន្លែង​សូ​ឡា កីឡា និង​កន្លែង​ហាត់ប្រាណ​។ ប្រព័ន្ធបង្កើតឡើងវិញនៃខ្យល់បានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរគុណភាព ដែលធ្វើឱ្យវាអាចរក្សាបាននូវសមាសធាតុគីមីដែលមានសុវត្ថិភាពនៃខ្យល់នៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងនៃនាវាមុជទឹក។

ប្រព័ន្ធអាវុធ

មិនចាំបាច់និយាយច្រើនអំពីអាវុធសំខាន់របស់នាវា Project 667BDRM ទេ។ សព្វថ្ងៃនេះ កប៉ាល់ទាំងប្រាំមួយនៅក្នុងកងនាវារុស្ស៊ីត្រូវបានបំប្លែងដើម្បីអនុវត្តការកែប្រែទំនើបកម្មថ្មីនៃមីស៊ីលផ្លោងប្រភេទ R-29RMU2 និង R-29RMU2.1 ។ ចំនួនមីស៊ីលនៅតែដដែល - ១៦ បំណែក ប៉ុន្តែក្បាលគ្រាប់ទាំងអស់មានក្បាលគ្រាប់ចំនួន ៤ ។ ប្រព័ន្ធកាំជ្រួច D-9RM ដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយនាវាផ្ទុកមីស៊ីល Project 667BDRM របស់រុស្ស៊ី ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាប្រព័ន្ធមីស៊ីលនុយក្លេអ៊ែរដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតមួយនៅបរទេស។ កាំជ្រួច Salvo អាច​បាញ់​ចេញពី​ទីតាំង​ក្រោម​ទឹក​របស់​កប៉ាល់​ក្នុង​ជម្រៅ​រហូតដល់ ៥៥ ម៉ែត្រ។

ជាអាវុធយុទ្ធសាស្ត្រ ទូកត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ torpedo មីន ដែលមានបំពង់ torpedo ចំនួន 4 នៃ caliber 533 mm។ ទូកនេះអាចបាញ់អាវុធ torpedo ដែលមានស្រាប់ទាំងអស់ រួមទាំងកាំជ្រួច torpedo ផងដែរ។ ការផ្គត់ផ្គង់ torpedoes គឺ 12 pcs ។ កប៉ាល់ដ៏ធំនេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងតាមរយៈមជ្ឈមណ្ឌល Omnibus-BDRM BIUS ។ តាមរយៈស្មុគ្រស្មាញនេះ ព័ត៌មានដែលចូលមកអំពីគោលដៅ និងលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការធ្វើសមយុទ្ធ និងការប្រយុទ្ធជាបន្តបន្ទាប់នៃអាវុធរបស់នាវាត្រូវបានដំណើរការ។ អត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធ្ងន់ធ្ងរដែលទូក Project 667BDRM ទំនើបមានគឺវត្តមាននៃប្រព័ន្ធទឹក Skat ថ្មី។ SAC ថ្មីត្រូវបានបំពាក់ដោយអង់តែនធំដែលការពារដោយ fiberglass radome។

ការការពារដែនអាកាសរបស់កប៉ាល់ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យប្រព័ន្ធកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះ 9K310 ដែលស្ថិតក្នុងការចាត់ចែងរបស់សមាជិកនាវិក។ នាវានេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយនាវិក 140 នាក់។

អនាគតដ៏ខ្លីនៃកប៉ាល់

ដោយផ្អែកលើតម្រូវការរបស់កងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី ដើម្បីឱ្យមាននាវាផ្ទុកកាំជ្រួចនាវាមុជទឹក ត្រៀមប្រយុទ្ធដល់ទៅ 10 គ្រឿងនៅក្នុងសេវាកម្ម ការសម្រេចចិត្តមួយត្រូវបានធ្វើឡើងនៅកម្រិតខ្ពស់បំផុតដើម្បីរក្សានាវា Project 667BDRM ឱ្យស្ថិតក្នុងកម្រិតខ្ពស់នៃការត្រៀមលក្ខណៈបច្ចេកទេស។ ស្ថានភាព​បច្ចេកទេស​របស់​កប៉ាល់​ទាំង​៦​ដែលជា​កម្មសិទ្ធិ​របស់​កងពល​លេខ​៣១ បច្ចុប្បន្ន​គឺ​មាន​ភាព​ពេញ​ចិត្ត​។ នាវាផ្ទុកកាំជ្រួចថ្មីបំផុតនៃគម្រោងនេះ នាវាមុជទឹក K-18 Karelia បានទទួលការកែលំអរដ៏ធំមួយក្នុងឆ្នាំ 2010 ។ យោងតាមទិន្នន័យបឋមអាយុកាលសេវាកម្មរបស់កប៉ាល់ត្រូវបានបន្តសម្រាប់រយៈពេល 10 ឆ្នាំទៀត។ ព្រឹត្តិការណ៍ស្រដៀងគ្នានេះបានប៉ះពាល់ដល់នាវាមុជទឹក Project 667BDRM ផ្សេងទៀត។ វាត្រូវបានសន្មត់ថាកងពលទាំងមូលនឹងអាចបំពេញកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធបានគ្រប់គ្រាន់រហូតដល់ឆ្នាំ 2025 ។

បន្ថែមពីលើការបំពេញកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធ នាវាមុជទឹករុស្ស៊ី ដើម្បីរក្សាការត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធក្នុងកម្រិតខ្ពស់ ចូលរួមក្នុងការបាញ់បង្ហោះទំនិញពាណិជ្ជកម្ម ដែលជាផ្នែកមួយនៃការអភិវឌ្ឍន៍កម្មវិធីអវកាស។ រ៉ុក្កែត R-29RM ត្រូវបានប្រើដើម្បីបាញ់បង្ហោះផ្កាយរណបសិប្បនិម្មិត។ សូមអរគុណចំពោះកម្មវិធីបែបនេះវាមិនត្រឹមតែអាចរក្សាប្រព័ន្ធមីស៊ីលនៅកម្រិតត្រឹមត្រូវប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងអាចត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធនាវាទាំងអស់ផងដែរ។

ការរំពឹងទុកសម្រាប់នាវាផ្ទុកកាំជ្រួចនាវាមុជទឹករបស់រុស្ស៊ីនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ មើលទៅមិនមានភាពរ៉ូមែនទិកទាំងស្រុងនោះទេ។ សំណួរបន្ទាន់មួយកើតឡើងអំពីការធានានូវមូលដ្ឋានបច្ចេកទេសនៃនាវាប្រតិបត្តិការ ដែលអាយុកាលសេវាកម្មនឹងដល់ទីបញ្ចប់។ នៅក្នុងផែនការរបស់បញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹកដើម្បីធ្វើទំនើបកម្មកងនាវាក្នុងស្រុក នាវាមុជទឹក Project 667BDRM កាន់កាប់កន្លែងសំខាន់មួយនៅថ្ងៃនេះ។ វាគឺជាពួកគេដែលត្រូវធានានូវសមត្ថភាពការពាររបស់ប្រទេសសម្រាប់រយៈពេលផ្លាស់ប្តូររហូតដល់នាវាមុជទឹកថ្មីចូលបម្រើការ និងរហូតដល់ការធ្វើទំនើបកម្មនៃនាវាមុជទឹកនៃថ្នាក់ផ្សេងទៀតត្រូវបានបញ្ចប់។

នាវាផ្ទុកកាំជ្រួចនាវាមុជទឹកចុងក្រោយរបស់សូវៀតនៃជំនាន់ទី 2 (ដែលពិតជាបានឆ្លងកាត់យ៉ាងរលូនទៅជំនាន់ទី 3) គឺ គម្រោងនាវាមុជទឹកមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រ (SSBN) គម្រោង 667-BRDM (កូដ "Dolphin"). ដូចអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់វាដែរ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅការិយាល័យរចនាកណ្តាល Rubin សម្រាប់វិស្វកម្មសមុទ្រ ក្រោមការដឹកនាំរបស់អ្នករចនាទូទៅ អ្នកសិក្សា S.N. Kovalev (ប្រធានអ្នកសង្កេតការណ៍ពីកងទ័ពជើងទឹកគឺជាប្រធានក្រុមទី 1 Yu.F. Piligin) ។ ក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាលស្តីពីការអភិវឌ្ឍនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរក្រោមទឹកត្រូវបានចេញនៅថ្ងៃទី 10 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1975 ។

អាវុធសំខាន់របស់នាវាមុជទឹកគឺប្រព័ន្ធកាំជ្រួច D-9RM ដែលមានកាំជ្រួចរាវអន្តរទ្វីបចំនួន ១៦ ដើម (SS-N-23 "Skiff" - ការកំណត់របស់អង្គការណាតូ) ដែលមានជួរបាញ់កើនឡើង រាលដាលកាំ និងភាពត្រឹមត្រូវនៃក្បាលគ្រាប់។ ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធមីស៊ីលបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ ១៩៧៩ នៅ KBM ។ អ្នកបង្កើតស្មុគ្រស្មាញបានផ្តោតលើការសម្រេចបាននូវកម្រិតបច្ចេកទេសអតិបរមា និងលក្ខណៈបច្ចេកទេស និងបច្ចេកទេស ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរមានកំណត់ក្នុងការរចនានាវាមុជទឹក។

កាំជ្រួចថ្មីនេះ មានសមត្ថភាពប្រយុទ្ធខ្លាំងជាងទៅនឹងការកែប្រែទាំងអស់នៃប្រព័ន្ធមីស៊ីលទ័ពជើងទឹក Trident ដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតរបស់អាមេរិក ខណៈពេលដែលមានទំហំ និងទម្ងន់តូចជាងច្រើន។ អាស្រ័យលើចំនួនក្បាលគ្រាប់ ក៏ដូចជាបរិមាណរបស់វា ជួរបាញ់មីស៊ីលផ្លោងអាចលើសពី 8300 គីឡូម៉ែត្រ។ កាំជ្រួច R-29RM គឺជាកាំជ្រួចចុងក្រោយដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍក្រោមការដឹកនាំរបស់ V.P. Makeev ក៏ដូចជាកាំជ្រួចមីស៊ីលអន្តរទ្វីបដែលផលិតរាវចុងក្រោយរបស់សូវៀត - មីស៊ីលផ្លោងក្នុងស្រុកជាបន្តបន្ទាប់ទាំងអស់ត្រូវបានរចនាឡើងជាឥន្ធនៈរឹង។

លក្ខណៈសំខាន់ៗនៃនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ Project 667-BDRM "Dolphin"៖
ការផ្លាស់ទីលំនៅ - 11,740 តោន;
ការផ្លាស់ទីលំនៅក្រោមទឹក - 18200 តោន;
វិមាត្រសំខាន់ៗ៖
ប្រវែងអតិបរមា (យោងទៅតាមខ្សែទឹក) - 167.4 ម៉ែត្រ (160 ម៉ែត្រ);
ទទឹងអតិបរមា - 11,7 ម៉ែត្រ;
- ពង្រាងតាមបណ្តោយបន្ទាត់បញ្ឈរ - ៨,៨ ម៉ែត្រ;
រោងចក្រថាមពលចម្បង៖
- រ៉េអាក់ទ័រទឹកសម្ពាធ 2 VM-4SG ដែលមានថាមពលសរុប 180 mW;
- 2 PPU OK-700A, 2 GTZA-635
- ទួរប៊ីនចំហាយទឹកចំនួន ២ គ្រឿង ដែលមានកម្លាំងសរុប ៦០,០០០ សេះ។ (44100 kW);
- turbogenerators TG-3000 ចំនួន 2 ថាមពល 3000 kW;
- ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 2 គ្រឿង DG-460 ថាមពល 460 kW;
- ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចចំនួន 2 សម្រាប់ជំរុញសេដ្ឋកិច្ច ដែលនីមួយៗមានកម្លាំង 225 hp;
- 2 អ័ក្ស;
- ក្បាលម៉ាស៊ីន 2 សន្លឹក;
ល្បឿនផ្ទៃ - 14 knots;
ល្បឿនក្រោមទឹក - 24 knots;
ជម្រៅនៃការជ្រមុជទឹកធ្វើការ - 320…400 ម៉ែត្រ;
ជម្រៅអតិបរមា - 550...650 ម៉ែត្រ;
ស្វ័យភាព - 80…90 ថ្ងៃ;
នាវិក - ១៣៥… ១៤០ នាក់;
អាវុធមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រ:
- SLBM launchers R-29РМ (SS-N-23 "Skiff") នៃស្មុគស្មាញ D-9РМ - 16 កុំព្យូទ័រ។
អាវុធមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ:
- MANPADS launchers 9K310 “Igla-1”/9K38 “Igla” (SA-14 “Gremlin”/SA-16 “Gimlet”) – 4…8 pcs.;
អាវុធ Torpedo និងមីស៊ីល-torpedo:
- បំពង់ torpedo នៃ 533 mm caliber - 4 (ធ្នូ);
- កាំជ្រួច SAET-60M, 53-65M, PLUR RPK-6 “Waterfall” (SS-N-16 “Stallion”), 533 mm caliber – 12 PCs;
អាវុធមីន:
- អាចផ្ទុករហូតដល់ 24 នាទីជំនួសឱ្យ torpedo មួយចំនួន;
អាវុធអេឡិចត្រូនិច:
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងព័ត៌មាន និងប្រយុទ្ធ - "Omnibus-BDRM";
ប្រព័ន្ធរ៉ាដារាវរកទូទៅ - MRK-50 "Cascade" (Snoop Tray);
ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ:
- ស្មុគ្រស្មាញទឹក MGK-500 "Skat-BDRM" (Shark Gill; Mouse Roar);
ឧបករណ៍សង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិច៖
- "Zaliv-P" RTR;
- ឧបករណ៍ស្វែងរកទិសដៅវិទ្យុ "Zavesa-P" (Brick Pulp/Group; Park Lamp D/F);
GPD មានន័យថា - 533 mm GPD;
ស្មុគស្មាញរុករក:
- "ច្រកទ្វារ";
- KNS GLONASS;
- ប្រដាប់ភេទវិទ្យុ (ភ្នែកកូដ);
- INS;
ស្មុគស្មាញទំនាក់ទំនងវិទ្យុ:
-“ Molniya-N” (Pert Spring), SSS “Tsunami-BM”;
- អង់តែនអូសទាញ "Paravan" ឬ "Lastochka" (VLF);
- មីក្រូវ៉េវ និងអង់តែន HF;
- ស្ថានីយ៍ទំនាក់ទំនងសំឡេងក្រោមទឹក;
រ៉ាដាកំណត់អត្តសញ្ញាណរដ្ឋ - "Nichrom-M" ។

អស់រយៈពេលជិត 30 ឆ្នាំមកនេះ នាវាផ្ទុកកាំជ្រួចនុយក្លេអ៊ែរសូវៀតបានទប់ទល់នឹងសក្តានុពលនុយក្លេអ៊ែររបស់បណ្តាប្រទេសលោកខាងលិចដោយជោគជ័យ ដោយដើរតួនាទីជាធាតុផ្សំដែលអាចទុកចិត្តបាននៃការរារាំង។ នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរដែលបំពាក់ដោយកាំជ្រួចផ្លោង គឺជាអាវុធដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតក្នុងយុគសម័យទំនើប។ ដោយសារថាមពលបំផ្លិចបំផ្លាញដ៏អស្ចារ្យ និងឧបករណ៍ទំនើបៗរបស់ពួកគេ នាវាមុជទឹកកាំជ្រួចគឺជានាវាចម្បាំងទំនើបបំផុតដែលមិនធ្លាប់បានចាកចេញពីស្តុក។ សហភាពសូវៀតអាចមានមោទនភាពចំពោះសមិទ្ធិផលរបស់ខ្លួនក្នុងវិស័យសាងសង់នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ។ សព្វថ្ងៃនេះ ប្រពៃណីដ៏សម្បូរបែបនៃនាវាមុជទឹកសូវៀត ដែលជាបទពិសោធន៍ប្រមូលផ្ដុំដ៏ធំទាំងអស់ក្នុងការសាងសង់កប៉ាល់នៃថ្នាក់នេះ ត្រូវបានប្រើដោយជោគជ័យក្នុងការអនុវត្តដោយនាវាមុជទឹករុស្ស៊ី។ សេវាកម្មប្រយុទ្ធនៃនាវាមុជទឹកប្រភេទ 667BDRM Dolphin-class គឺជាភស្តុតាងច្បាស់លាស់នៃរឿងនេះ។ នាវាមុជទឹករបស់នាវាមុជទឹកមីស៊ីល "Novomoskovsk", "Ekaterinburg" និង "Verkhoturye" បន្តបំពេញកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធជាប្រចាំជាផ្នែកនៃកងនាវាចរខាងជើង។

នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរប្រភេទ Dolphin-class ចំនួនប្រាំពីរគឺជាមូលដ្ឋាននៃសមាសភាគដែនសមុទ្រនៃនុយក្លេអ៊ែររបស់រុស្ស៊ីនៅពេលនេះ។ កប៉ាល់ទាំងនេះគឺជាកូនចៅផ្ទាល់នៃនាវាមុជទឹកដើរដោយថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ Project 667 ដែលមានប្រជាប្រិយភាពបំផុតនៅក្នុងកងនាវាសូវៀត។

ចាស់ គម្រោងថ្មី 667BRDM ប្រភេទ "Dolphin"

ការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀតបានបន្សល់ទុកនូវមរតកនៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី។ កងនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរដ៏ធំសម្បើមមួយបានឈរជើងនៅឈូងសមុទ្រនានាក្នុងកងនាវាចរខាងជើង ហើយមានមូលដ្ឋាននៅ Far East ។ នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរសូវៀតមានអាយុកាលខុសៗគ្នា ហើយត្រូវបានរៀបចំខុសៗគ្នាសម្រាប់សេវាកម្មបន្ថែមទៀត។ ក្នុងចំណោមប្រភេទ និងថ្នាក់ទាំងអស់នៃនាវាមុជទឹក នាវាមុជទឹកដើរដោយថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ Project 667BRDM នៃប្រភេទ Dolphin គឺជាការអភិរក្សដ៏ល្អបំផុត។ វាគឺនៅលើកប៉ាល់ទាំងនេះដែលការភ្នាល់ត្រូវបានដាក់លើការថែរក្សាអនាគតនៃការត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធរបស់កងកម្លាំងនុយក្លេអ៊ែរកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី។

វាគួរតែត្រូវបាននិយាយភ្លាមៗថាគម្រោងនេះគឺជា hodgepodge ដែលរួមបញ្ចូលការអភិវឌ្ឍន៍ការរចនាដ៏ល្អបំផុតនៅក្នុងដំណើរការនៃការសាងសង់កប៉ាល់ Project 667 ។ ដូចពីមុនការអភិវឌ្ឍន៍នៃគម្រោងដែលប្រសើរឡើងត្រូវបានអនុវត្តដោយការិយាល័យរចនាកណ្តាល Rubin ដែលជាស្មាតហ្វូនរបស់ ការកសាងនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរក្នុងស្រុក។

នាវា Dolphin-class ត្រូវបានគេសន្មត់ថាជាកំណែចុងក្រោយនៃគម្រោង 667 ដែលបង្ហាញពីការផ្លាស់ប្តូរពីនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរជំនាន់ទី 2 ទៅនាវាមុជទឹកជំនាន់ទី 3 ។ យោងតាមការចាត់ថ្នាក់របស់សូវៀត ទូកនៃប្រភេទនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ថ្នាក់នាវាមុជទឹកមីស៊ីល ហើយតាមប្រភេទនៃនាវានេះត្រូវបានគេកំណត់ថាជា SSBN (នាវាមុជទឹកមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រ)។ ការអភិវឌ្ឍន៍នៃគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបានចាប់ផ្តើមត្រឡប់មកវិញនៅក្នុងឆ្នាំ 1975 នៅពេលដែលកងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិកបានចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍការរចនានៃនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរកម្រិត Ohio ថ្មី។ នាវាមុជទឹក​អាមេរិក​ថ្មី​នេះ​គ្រោង​នឹង​បំពាក់​មី​ស៊ី​ល​ផ្លោង​ប្រភេទ Trident II ចំនួន ២៤ គ្រាប់​។

នាវាផ្ទុកមីស៊ីលដើរដោយថាមពលនុយក្លេអ៊ែរដែលជាផ្នែកមួយនៃកងទ័ពជើងទឹកសហភាពសូវៀតនៅពេលនោះត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំជ្រួចយុទ្ធសាស្ត្រតិចជាងមុន។ ដោយមើលឃើញពីស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន និងដើម្បីបង្កើតសមភាពជាមួយជនជាតិអាមេរិកទាក់ទងនឹងចំនួននាវាផ្ទុកនុយក្លេអ៊ែរ វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តបង្កើតកប៉ាល់ដ៏មានឥទ្ធិពលសម្រាប់កងនាវា។ មូលដ្ឋានមូលដ្ឋានសម្រាប់នាវាមុជទឹកសូវៀតថ្មីគឺនាវាមុជទឹក Project 667BDR Kalmar ។ នៅក្នុងការរចនានៃនាវាមុជទឹកថ្មីនេះ វាត្រូវបានសម្រេចចិត្តដើម្បីបង្កើនអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវលក្ខណៈនាវាចរណ៍នៃនាវាក្រោមទឹកយ៉ាងសំខាន់។ កប៉ាល់ទាំងនោះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដំឡើងកាំជ្រួចយុទ្ធសាស្ត្រ R-29RM ថ្មីរបស់សូវៀត ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវបង្កើនទំហំនាវា។ ចុងក្បាល និងចុងនៃនាវាមុជទឹកបានកើនឡើងទៅតាមនោះ។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរការរចនា ការព្យាយាមត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយសំលេងរំខានរបស់កប៉ាល់ និងធ្វើឱ្យរូបភាព hydroacoustic នៃនាវាមុជទឹកមិនសូវកត់សម្គាល់។ ប្រព័ន្ធជាច្រើននៅលើនាវាមុជទឹក Project 667BDRM ត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាលើកដំបូង រួមទាំងឧបករណ៍សូណារថ្មី។ លទ្ធផលនៃការងាររបស់អ្នករចនាគឺជាគម្រោងថ្មីស្ទើរតែមួយ ដែលសម្គាល់ការចាប់ផ្តើមនៃស៊េរីចុងក្រោយនៃនាវាផ្ទុកមីស៊ីលដើរដោយថាមពលនុយក្លេអ៊ែររបស់សូវៀត ដែលមាននាវាចំនួន 7 គ្រឿង។

ការរចនានៃគម្រោង 667 BDRM នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ

នាវានាំមុខនៃស៊េរីគឺ នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ B-51 Verkhoturye ត្រូវបានដាក់នៅថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 23 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1981 ។ សហគ្រាសសំខាន់នៃការកសាងកប៉ាល់នុយក្លេអ៊ែរសូវៀតគឺរោងចក្រផលិតម៉ាស៊ីន Severodvinsk Sevmash ត្រូវបានជ្រើសរើសដើម្បីសាងសង់កប៉ាល់នៃគម្រោងនេះ។ ក្នុងរយៈពេល 9 ឆ្នាំ ចាប់ពីឆ្នាំ 1981 ដល់ឆ្នាំ 1990 សហគ្រាសបានបើកដំណើរការ និងបញ្ជូននាវាចំនួន 7 គ្រឿងនៃគម្រោង 667BDRM ។ កប៉ាល់ចុងក្រោយនៅក្នុងស៊េរីនេះគឺ K-407 Novomoskovsk SSBN ។

នាវាផ្ទុកកាំជ្រួចនាវាមុជទឹក Verkhoturye បានទទួលនូវសម្លេងដ៏ខ្លាំងមួយ ដែលផ្ទុកកាំជ្រួចផ្លោងចំនួន ១៦ ដើម។ នៅក្នុងការចាត់ថ្នាក់របស់អង្គការណាតូ កប៉ាល់បានទទួលលេខកូដ "Delta-IV" ដោយបន្តស៊េរីនៃនាវាប្រយុទ្ធក្រោមលេខកូដ Delta ។ ទំហំនៃនាវាមុជទឹកគឺគួរអោយចាប់អារម្មណ៍។ ប្រវែងនៃសមបករបស់ទូកគឺ 167 ម៉ែត្រ ហើយការផ្លាស់ទីលំនៅបានកើនឡើងដល់ 11,740 តោន។ នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរមានការរចនាពីរជាន់ ដែលបានក្លាយជាប្រពៃណីសម្រាប់នាវានៃស៊េរីមុន។ តួកប៉ាល់ និងក្បាលសំពីងសំពោងដ៏រឹងមាំរបស់កប៉ាល់ត្រូវបានផលិតពីដែកជាប់បានយូរ ដែលអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកដ៏ខ្លាំងរយៈពេលវែង និងមានលក្ខណៈសម្បត្តិប្រឆាំងនឹងការ corrosion។ ការ​រចនា​កប៉ាល់ និង​លក្ខណៈ​កម្លាំង​នៃ​សម្ភារៈ​បាន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ទូក​ចុះ​ទៅ​ជម្រៅ​ដល់​ទៅ ៦០០ ម៉ែត្រ។

សមាសធាតុសំខាន់ៗ និងការផ្គុំនៃនាវាមុជទឹកត្រូវបានដាក់នៅលើវេទិកាស្រូបយកឆក់ពិសេស ដែលកាត់បន្ថយរំញ័រ និងសំឡេងសូរស័ព្ទ។ បន្ទប់ដែលមានរោងចក្រថាមពលមានឧបករណ៍ស្រូបសំឡេងក្នុងស្រុក។ សំបកទម្ងន់ស្រាលត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយសម្ភារៈក្លែងបន្លំដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់គោលបំណងនេះ ដោយផ្តល់នូវផ្ទៃខាងក្រោយទឹកទាបនៃកប៉ាល់។ លក្ខណៈពិសេសប្លែកមួយរបស់នាវាមុជទឹក Project 667BDRM គឺក្បាលម៉ាស៊ីនដែលមានដាវចំនួនប្រាំ និងមានរូបភាព hydroacoustic ប្រសើរឡើង។

វិធានការ និងការច្នៃប្រឌិតបែបនេះបានបង្កើនការបំបាំងកាយរបស់កប៉ាល់យ៉ាងសំខាន់ ដោយនាំប៉ារ៉ាម៉ែត្រ hydroacoustic នៃនាវាមុជទឹកសូវៀត ខិតទៅជិតនាវាផ្ទុកមីស៊ីលអាមេរិក Ohio ។

ក្នុងអំឡុងពេលជិះទូកកម្សាន្ត នាវាមុជទឹករបស់នាវាមុជទឹកកាំជ្រួចមីស៊ីលសូវៀត Ekaterinburg និង Podmoskovye បានគ្រប់គ្រងនៅសមុទ្រដោយមិនបានរកឃើញដោយកប៉ាល់ណាតូអស់រយៈពេលជាងមួយសប្តាហ៍។ នេះជាហេតុផលដែលនាវាមុជទឹកអាមេរិកត្រូវបានបង្ខំឱ្យចូលទៅជិតមូលដ្ឋានអចិន្ត្រៃយ៍នៃនាវាមុជទឹកសូវៀត ដោយបង្ហាញពីហានិភ័យខ្ពស់នៃការត្រូវបានរកឃើញ។

នាវាទាំងអស់នៃគម្រោងទទួលបានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាវុធស្វ័យប្រវត្តិ "Omnibus-BDRM" ដោយមានជំនួយពីព័ត៌មានចូលត្រូវបានវិភាគ ហើយប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃការប្រើប្រាស់អាវុធយុទ្ធសាស្ត្រប្រយុទ្ធត្រូវបានកំណត់។ លើសពីនេះ ទូកត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍អ៊ីដ្រូកាបូនថ្មី "Scat" ដែលមានអង់តែនពីរ។ អង់តែន​មួយ​ត្រូវ​បាន​គេ​ដាក់​នៅ​ត្រង់​ច្រមុះ ហើយ​អង់តែន​ទីពីរ​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​ក្នុង​ម៉ាស៊ីន​អូស។ គ្រឿងសព្វាវុធកាំជ្រួចមានប្រព័ន្ធរុករក “ច្រកផ្លូវ” ដែលត្រូវបានកែលម្អ ដែលធ្វើឱ្យវាអាចកំណត់បានយ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវទីតាំងរបស់ទូកកំឡុងពេលបាញ់មីស៊ីល។

រោងចក្រថាមពលសំខាន់សម្រាប់នាវាមុជទឹកទាំងអស់គឺម៉ាស៊ីនរ៉េអាក់ទ័រនុយក្លេអ៊ែរ VM-4SG ដែលផ្តល់ចំហាយទឹកសម្រាប់ម៉ាស៊ីនទួរប៊ីន OK-700A ចំនួនពីរ។ ថាមពលសរុបនៃប្រព័ន្ធជំរុញគឺ 60 ពាន់លីត្រ។ ជាមួយ។ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 225 hp ត្រូវបានប្រើជាម៉ាស៊ីនបម្រុងទុកនៅលើកប៉ាល់។ រាល់។ ការដំឡើងនុយក្លេអ៊ែរបានផ្តល់ឱ្យកប៉ាល់នូវល្បឿនក្រោមទឹកក្នុងល្បឿន 24 knots ។

ផ្ទុយទៅនឹងកប៉ាល់នៃស៊េរីមុន លក្ខខណ្ឌនៃបុគ្គលិកនៅលើត្រីដូហ្វីនមានភាពប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដោយធានានូវសេវាកម្មប្រកបដោយផាសុកភាពក្នុងអំឡុងពេលយុទ្ធនាការយោធាផ្លូវឆ្ងាយ និងផ្លូវឆ្ងាយ។ នាវិកនៃនាវាមុជទឹកមានចំនួន 140 នាក់។

កម្លាំងបាញ់របស់នាវាផ្ទុកកាំជ្រួច 667BDRM

នាវានេះត្រូវបានរចនាឡើងដំបូងសម្រាប់មីស៊ីលផ្លោង R-29RM ។ ប្រព័ន្ធកាំជ្រួច D-9RM ដែលបានដំឡើងនៅលើនាវាមុជទឹក គឺជាបន្ទះបាញ់សម្រាប់កាំជ្រួចអន្តរទ្វីបយុទ្ធសាស្ត្រចំនួន 16 ។ រ៉ុក្កែតសូវៀតមានអត្ថប្រយោជន៍ផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាយ៉ាងសំខាន់លើសមភាគីអាមេរិក។ បើនិយាយពីជួរបាញ់ និងភាពត្រឹមត្រូវនៃការវាយជាមួយក្បាលគ្រាប់ R-29RM មិនស្មើគ្នាទេ។ ដោយមានទំហំតូចជាង និងទម្ងន់បាញ់ចេញ កាំជ្រួចសូវៀតអាចបញ្ជូនថាមពលនុយក្លេអ៊ែរបានចម្ងាយជាង ៨ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។

រ៉ុក្កែតប្រភេទនេះគឺជាម៉ាស៊ីនចុងក្រោយដែលប្រើម៉ាស៊ីនរ៉ុក្កែតរាវ។ លើសពីនេះ សព្វាវុធ​មី​ស៊ី​ល​គ្រប់​ប្រភេទ​ដែល​ដំឡើង​នៅលើ​នាវាមុជទឹក​ក្នុងស្រុក​ដំណើរការ​លើ​ឥន្ធនៈ​រឹង​។ ក្នុងរយៈពេលប្រាំឆ្នាំ ចាប់ពីឆ្នាំ 1996 ដល់ឆ្នាំ 2001 កាំជ្រួចផ្លោងទាំងអស់ដែលកំពុងបម្រើការជាមួយនាវាមុជទឹក Project 667BDRM ត្រូវបានជំនួសដោយកំណែទំនើបគឺមីស៊ីល R-29RMU2 ។ ក្រោយមក នាវាផ្ទុកមីស៊ីលរុស្ស៊ី ប្រភេទ Dolphin ត្រូវបានបំពាក់ឡើងវិញ ដើម្បីបាញ់បង្ហោះកាំជ្រួច R-29RMU2.1 Liner ។ ក្នុងឆ្នាំ 2011 ការបាញ់បង្ហោះកាំជ្រួចទំនើបថ្មីក្រោមទឹកជាលើកដំបូងត្រូវបានធ្វើឡើងពី Ekaterinburg SSBN ។ បន្ទាប់ពីការសាកល្បងទាំងនេះក្នុងឆ្នាំដដែលនោះ កាំជ្រួចអន្តរទ្វីបទីពីរនៃប្រភេទនេះត្រូវបានបាញ់ចេញពីនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ K-114 Tula ។ កប៉ាល់ Project 667BDRM អាចបាញ់កាំជ្រួចមីស៊ីល ខណៈពេលដែលនៅជម្រៅធ្វើការ 55 ម៉ែត្រ។

គ្រឿងសព្វាវុធយុទ្ធសាស្ត្រនៃនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរកម្រិត Dolphin ត្រូវបានតំណាងដោយបំពង់ torpedo បួនទំហំ 533 មីលីម៉ែត្រ និងប្រព័ន្ធប្រឆាំងមីស៊ីលប្រឆាំងនាវាមុជទឹក Vodopad ។

គម្រោង 667BDRM នាវាមុជទឹកដើរដោយថាមពលនុយក្លេអ៊ែរនៅក្នុងកងនាវារុស្ស៊ី

នាវាទាំងប្រាំពីរនៃគម្រោងនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅក្នុងសហភាពសូវៀត។ នៅពេលនៃការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀត នាវាមុជទឹកទាំងនេះនៅតែទំនើបបំផុត និងបានបង្កើតជាឆ្អឹងខ្នងនៃកងកម្លាំងនុយក្លេអ៊ែរនៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី។ នាវាទាំងអស់ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យទៅកងនាវាចរខាងជើង ហើយមានមូលដ្ឋាននៅមូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹក Gadzhievo ។ នៅដើមទសវត្សរ៍ទី 90 ការសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាលត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីរក្សានាវាផ្ទុកកាំជ្រួច Project 667BDRM ឱ្យស្ថិតក្នុងស្ថានភាពប្រយុទ្ធ និងដោយមានថវិកាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអនុវត្តការជួសជុល និងទំនើបកម្មដែលបានគ្រោងទុក។ ទូកនាំមុខនៃស៊េរីទី 1 បានទទួលការជួសជុលតាមកាលវិភាគ និងទំនើបកម្មនៅឆ្នាំ 1993 ដោយបានចូលបម្រើសេវាកម្មជាមួយកងនាវាខាងជើងម្តងទៀត។ នៅលើកប៉ាល់ដែលនៅសេសសល់ ដោយចាប់ផ្តើមពីឆ្នាំ 1996 ការជួសជុលតាមកាលវិភាគ និងទំនើបកម្មត្រូវបានអនុវត្តម្តងមួយៗ។

នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ K-64 Podmoskovye ត្រូវបានបញ្ឈប់នៅឆ្នាំ 1999 ។ ទំនើបកម្មនៃកប៉ាល់បានបន្តអស់រយៈពេល 16 ឆ្នាំ។ ជាលទ្ធផល ទូកនេះត្រូវបានបំប្លែងទៅជាកប៉ាល់សាកល្បង ដែលមានសមត្ថភាពបញ្ជូននាវាមុជទឹកតូចជ្រុល។ កប៉ាល់បានទទួលលេខថ្មី BS-64 ។ កប៉ាល់នេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅក្នុងកងនាវាចរភាគខាងជើងក្នុងឆ្នាំ 2019 ។ នៅលើអតីតនាវាផ្ទុកមីស៊ីល Podmoskovye ស៊ីឡូមីស៊ីលត្រូវបានដកចេញ ហើយបន្ទប់ថ្មីសម្រាប់ដឹកជញ្ជូននាវាមុជទឹកតូចជ្រុលត្រូវបានដំឡើង។

មកដល់ពេលនេះ កប៉ាល់ទាំងអស់កំពុងដំណើរការហើយ។ ដំណាក់​កាល​ថ្មី​មួយ​ក្នុង​ការ​ស្តារ​ការ​ត្រៀម​លក្ខណៈ​បច្ចេកទេស​របស់​កប៉ាល់​ទាំង​អស់​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​ចាប់​ផ្តើម។ នាវាមុជទឹក K-117 Bryansk គឺជាកប៉ាល់ទីមួយនៃថ្នាក់របស់ខ្លួន ដែលបាញ់មីស៊ីលអន្តរទ្វីបក្នុងរយៈចម្ងាយខ្លី។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ កប៉ាល់បានអនុវត្តការហ្វឹកហ្វឺន និងការបាញ់មីស៊ីលផ្លោងម្តងហើយម្តងទៀតនៅសមុទ្រ Barents ។

នាវាមុជទឹកមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រ នាវាមុជទឹក K-18 បានចុះចតនៅប៉ូលខាងជើង ដោយដាំទង់ជាតិនៃប្រទេសរុស្ស៊ី និងកងទ័ពជើងទឹក។ នៅឆ្នាំ 1996 តាមការសម្រេចចិត្តរបស់អគ្គមេបញ្ជាការនៃកងនាវាចរនាវាមុជទឹកបានទទួលឈ្មោះថ្មី "Karelia" ។

នៅទីបំផុត

កប៉ាល់ Project 667BDRM ទាំងអស់បច្ចុប្បន្ននៅតែស្ថិតក្នុងកងនាវាចរខាងជើង ហើយតំណាងឱ្យកប៉ាល់ទំនើប និងត្រៀមប្រយុទ្ធបំផុតនៃកងនាវារុស្ស៊ី។ កប៉ាល់នៃថ្នាក់នេះមានថាមពលប្រយុទ្ធចាំបាច់ដែលជាធាតុផ្សំសំខាន់នៃនុយក្លេអ៊ែររបស់រុស្ស៊ី។ នាវាផ្ទុកកាំជ្រួចចំនួនប្រាំមួយចូលវេនក្នុងកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធ ខណៈដែលទូក Podmoskovye ត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងកម្មវិធី និងគម្រោងស្រាវជ្រាវ។

ក្នុងពេលបំពេញកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធ នាវាផ្ទុកកាំជ្រួចរុស្ស៊ី បង្កើតបញ្ហាជាច្រើនសម្រាប់ក្រុមស្វែងរកប្រទេសណាតូ។ ការបំបាំងកាយដ៏ល្អ និងស្វ័យភាពដ៏អស្ចារ្យផ្តល់ឱ្យនាវាមុជទឹកទាំងនេះជាមួយនឹងទីតាំងចាប់ផ្តើមដ៏ងាយស្រួលនៅក្នុងមហាសមុទ្រពិភពលោក។ នាវាផ្ទុកកាំជ្រួច គម្រោង 667BDRM ដំណើរការជាចម្បងនៅក្នុងរយៈទទឹងប៉ូល ជាកន្លែងដែលនាវាមុជទឹករុស្ស៊ីបង្កការគំរាមកំហែងយ៉ាងពិតប្រាកដចំពោះសត្រូវដ៏មានសក្តានុពល។

ប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរណាមួយ ទុកឱ្យពួកគេនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោមអត្ថបទ។ យើង ឬភ្ញៀវរបស់យើងនឹងរីករាយក្នុងការឆ្លើយពួកគេ។

នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរដែលមានអាវុធនុយក្លេអែរនៅលើយន្តហោះគឺជាស្នាដៃសិល្បៈជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅជាច្រើនពាន់តោន។ នាវាមុជទឹក Doomsday គឺជាអាវុធតែមួយគត់ក្នុងគ្រប់ន័យ។ ដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសដើម្បីធានាបាននូវភាពរស់រានមានជីវិត អាវុធ និងមធ្យោបាយនៃការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាព និងការប្រាស្រ័យទាក់ទងគ្នា មិនមែនគ្រាន់តែជាធាតុផ្សំ និងការជួបប្រជុំគ្នាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាស្នាដៃជាច្រើនរបស់វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវឯកទេស និងសហគ្រាស។ វាច្បាស់ណាស់ដោយសារតែអ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានគិតគូរពីសក្តានុពលសម្រាប់ទំនើបកម្មនៅពេលរចនានាវាមុជទឹក ដែលនាវាមុជទឹកជាច្រើនពីសម័យសង្គ្រាមត្រជាក់នឹងត្រលប់មកបម្រើសេវាកម្មវិញបន្ទាប់ពីត្រូវបានបំពាក់ឡើងវិញជាមួយនឹងឧបករណ៍ទំនើបៗ និងសព្វាវុធ។
អ្នកជំនាញមានទំនុកចិត្តថា ការងារទំនើបកម្មមួយចំនួនតូចនឹងអនុញ្ញាតជាច្រើនទសវត្សរ៍ដើម្បីធានាភាពស្មើគ្នានៃនុយក្លេអ៊ែរ និងជៀសមិនរួចនៃការវាយប្រហារសងសឹកនុយក្លេអ៊ែរក្នុងករណីមានការឈ្លានពានប្រឆាំងនឹងរុស្ស៊ី ហើយការបំប្លែងនាវាមុជទឹកសម្រាប់ប្រើប្រាស់យាននៅសមុទ្រជ្រៅនឹងអនុញ្ញាត។ ដោះស្រាយកិច្ចការដែលមានឯកទេសខ្ពស់នៅជម្រៅដ៏អស្ចារ្យ។ ការគំរាមកំហែងដែលអាចកើតមានសម្រាប់សត្រូវដែលមានសក្តានុពលណាមួយ កាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធនៅលើនាវាមុជទឹកមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រគឺជាការឈឺក្បាលដែលប្រែទៅជាឈឺក្បាលប្រកាំង។ កម្រិតនៃគ្រោះថ្នាក់នៃនាវាមុជទឹកបែបនេះ ឬច្បាស់ជាងនេះទៅទៀត កាំជ្រួចដែលមានក្បាលគ្រាប់នុយក្លេអ៊ែរនៅក្នុងផ្នែកអាវុធរបស់ពួកគេ ត្រូវបានពិពណ៌នាយ៉ាងខ្លីដោយពាក្យបរទេសមួយ។ "ការខូចខាតដែលមិនអាចទទួលយកបាន" នៅក្នុងការយល់ដឹងរបស់យោធាបរទេសជាដំបូងនៃការទាំងអស់ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងលទ្ធភាពនៃការផ្តល់ការវាយប្រហារនុយក្លេអ៊ែរពេញលេញដោយ "នុយក្លេអ៊ែរ triad" ទាំងមូល - ពីផ្លូវអាកាសដីនិងសមុទ្រ។ ជាលទ្ធផល ទំហំនៃរ៉ិចទ័រ។ នៃ "ការខូចខាតដែលមិនអាចទទួលយកបាន" ក៏ត្រូវបានធ្វើឱ្យព្រិលផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកជំនាញបានកត់សម្គាល់ថា សម្រាប់យោធាអាមេរិក ដែលជាគូប្រជែងដ៏សំខាន់របស់សហភាពសូវៀតក្នុងសង្គ្រាមត្រជាក់ ការភ័យខ្លាចចម្បងគឺ និងនៅតែជានាវាមុជទឹកដែលមានសមត្ថភាពវាយប្រហារដោយមិននឹកស្មានដល់ ខណៈពេលដែលស្ថិតនៅជិតព្រំដែនរបស់ប្រទេស។
វាគឺជាការបង្កើត និងទំនើបកម្មនៃនាវាមុជទឹកបែបនេះ ដែលដំបូងបង្អស់នៅក្នុងសហភាពសូវៀត និងបន្ទាប់មកនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី ការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសគឺតែងតែត្រូវបានបង់។ ការកសាងខែលនុយក្លេអ៊ែររបស់ប្រទេសគឺជាបញ្ហាចាំបាច់ និងសំខាន់ ប៉ុន្តែការធ្វើទំនើបកម្មនាវាមុជទឹកដែលមានស្រាប់ និងការបំពាក់ឧបករណ៍ និងសព្វាវុធនៅលើយន្តហោះឡើងវិញ គឺជាកិច្ចការដែលមានសារៈសំខាន់មិនតិចនោះទេ។ នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរនៃគម្រោង 667BDRM "Dolphin" ទោះបីជានាវានាំមុខគេត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក៏ដោយគឺជានាវាមុជទឹកតែមួយគត់។ សូម្បីតែនៅដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍ អ្នកឯកទេសនៃការិយាល័យរចនាកណ្តាល Rubin បានគិតគូរអំពីអ្វីៗស្ទើរតែទាំងអស់ដែលចាំបាច់សម្រាប់ការសាងសង់នាវាផ្ទុកកាំជ្រួចនាវាមុជទឹកយុទ្ធសាស្ត្រ។
កប៉ាល់នេះទទួលបានសំបកកង់ដ៏ជាប់លាប់ គ្របដណ្ដប់ដោយសម្ភារៈពិសេសដើម្បីកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន និងការមើលឃើញ រោងចក្រថាមពលដែលបានរចនាឡើងវិញ និងផ្នែកសព្វាវុធដ៏ល្បីល្បាញលើពិភពលោក ដែលជា "ខ្ទម" ដូចគ្នាជាច្រើនរាប់សិបម៉ែត្រនៅពីក្រោយរទេះរុញដែលកាំជ្រួចអន្តរទ្វីបត្រូវបានរក្សាទុក។ . អ្នកជំនាញ និងអ្នកប្រវត្តិសាស្ត្រកងនាវាកត់សម្គាល់ថា ទោះបីជាមានភាពស្រដៀងគ្នាផ្នែកខ្លះនៃនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរជំនាន់ទី 2 និងទី 3 ក៏ដោយ បើនិយាយពីកម្រិតនៃដំណោះស្រាយបច្ចេកវិទ្យា ត្រីដូហ្វីនអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយកម្មវិធីតាមច័ន្ទគតិ ឬការបង្កើតស្ថានីយគន្លងដែលសន្យា។ ការបំផ្លាញនិងការកត់ត្រា
ការធានាការប្រើប្រាស់កាំជ្រួចផ្លោងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌដែលនាវាមុជទឹកនៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនពិតជាគោលដៅ "លេខមួយ" គឺមិនងាយស្រួលនោះទេ សូម្បីតែនាវិកដែលមានបទពិសោធន៍ក៏ដោយ។ ទោះបីជាការពិតដែលថាកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធនិងការគ្រប់គ្រងលើនាវាចម្បាំងជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅសរុបជាង 18 ពាន់តោនត្រូវបានទុកចិត្តតែចំពោះអ្នកជំនាញប៉ុណ្ណោះ ការប្រើប្រាស់អាវុធដែលជីវិតរបស់រដ្ឋទាំងមូលអាស្រ័យត្រូវតែត្រូវបានស្ទាត់ជំនាញដើម្បីភាពល្អឥតខ្ចោះ។ ការប្រើប្រាស់កាំជ្រួចផ្លោងចេញពីផ្សោតគឺជាដំណើរការតែមួយគត់។ ការរចនានៃទូកនិងស៊ីឡូមីស៊ីលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នក "ផ្ទុក" រហូតដល់ 16 R-29RMU2 "Sineva" មីស៊ីលផ្លោង។
ការបាញ់បង្ហោះកាំជ្រួចបែបនេះក្នុងលក្ខខណ្ឌប្រយុទ្ធអាចប្រព្រឹត្តទៅបានដោយមិនមាននាវាមុជទឹកឡើងលើផ្ទៃទឹកពីជម្រៅ ៥០ ម៉ែត្រ ហើយចម្ងាយហោះហើររបស់កាំជ្រួចត្រូវបានកំណត់ត្រឹមជាង ៩ ពាន់គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។ "Dolphin" ទទួលបានកំណត់ត្រាមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រតែមួយគត់ដែលកងទ័ពជើងទឹកនៃរដ្ឋបរទេសមិនទាន់អាចធ្វើម្តងទៀត។ ដូចដែលមនុស្សជាច្រើនបានទាយរួចហើយ យើងកំពុងនិយាយអំពីប្រតិបត្តិការពិសេស "Behemoth-2" ដែល ត្រូវបានផ្អែកលើសេណារីយ៉ូដ៏អាក្រក់បំផុតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនៃវិបត្តិអន្តរជាតិ ដែលនាវិកនៃនាវាមុជទឹកត្រូវបានទាមទារមិនត្រឹមតែបាញ់មីស៊ីលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវបញ្ចេញគ្រាប់រំសេវដឹកជញ្ជូនរបស់នាវាមុជទឹកទាំងអស់ក្នុងទិសដៅនៃសត្រូវចំអក។ កាំជ្រួចផ្លោងចំនួន 16 គ្រាប់ដែលមានចន្លោះពេលជាច្រើនវិនាទីនៃប្រតិបត្តិការពីផ្ទៃខាងលើបានហោះឆ្ពោះទៅរកសត្រូវចំអក ហើយនាវាមុជទឹក K-407 និងនាវិករបស់ខ្លួនបានឈ្នះពានរង្វាន់ជាលើកដំបូងក្នុងពិភពលោកក្នុងប្រតិបត្តិការបែបនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នាវាមុជទឹកនៃគម្រោងនេះ នឹងត្រូវអនុវត្តប្រតិបត្តិការពិសេសៗនាពេលខាងមុខ។
ពី "អ្នកយុទ្ធសាស្ត្រ" ទៅជា "អ្នកបំផ្លាញ"
នាវាមុជទឹកមួយក្នុងចំនោមនាវាមុជទឹក Project 667BDRM ថ្មីៗនេះបានត្រលប់មកបម្រើការវិញបន្ទាប់ពីការជួសជុលដ៏ធំមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ K-64 (BS-64 "តំបន់មូស្គូ") បានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង។ នាវាមុជទឹកតែមួយគត់ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរពី "អ្នកជិះសេះនៃ apocalypse" ទៅជាអ្នកស៊ើបការណ៍ក្រោមទឹកតែមួយគត់។ គួរកត់សម្គាល់ថាដំណើរការទំនើបកម្មបានប្រែទៅជាស្មុគស្មាញនិងយូរ - ការងារត្រូវបានអនុវត្តតាំងពីឆ្នាំ 1999 ហើយសម្រាប់ហេតុផលផ្សេងៗការដាក់ឱ្យដំណើរការនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរត្រូវបានកែតម្រូវយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទោះបីជាមានការលំបាកទាំងនេះក៏ដោយ ក៏អ្នកបំផ្លិចបំផ្លាញផ្នែកឈ្លបយកការណ៍នុយក្លេអ៊ែរបានចូលទៅក្នុងការសាកល្បងសមុទ្ររួចហើយ ហើយនៅពេលបញ្ចប់នឹងត្រូវទទួលយកទៅក្នុងកងនាវា។ ឃ្លាថា "អ្នកឈ្លបយកការណ៍" ត្រូវបានប្រើជាពិសេសនៅក្នុងបរិបទនេះ ពីព្រោះសព្វាវុធសំខាន់ៗរបស់ K-64 ឥឡូវនេះមិនមែនជាមីស៊ីលផ្លោងដ៏ធំដែលមានសមត្ថភាពអាចកម្ទេចប្រទេសទាំងមូលចេញពីផ្ទៃភពផែនដីនោះទេ ប៉ុន្តែជាយានក្នុងសមុទ្រជ្រៅ។ គោលបំណងចម្បងនៃម៉ូឌុលទឹកជ្រៅបែបនេះ គឺដើម្បីប្រឆាំងនឹងការប៉ុនប៉ងណាមួយក្នុងការជ្រៀតចូលបណ្តាញទំនាក់ទំនង និងការគ្រប់គ្រង ដែលហៅថា "កំហុស" នៅលើខ្សែក្រោមទឹក។ ភាពប្លែកនៃយានសមុទ្រទឹកជ្រៅ "បានបើកដំណើរការ" ពីនាវាមុជទឹកគឺមិនមានច្រើនទេនៅក្នុងជម្រៅដែលឧបករណ៍បែបនេះអាចមុជទឹកបាន ប៉ុន្តែនៅក្នុងរបៀបស្វ័យប្រវត្តិ និងរយៈពេលយូរឧបករណ៍បែបនេះអាចដំណើរការបាន។
អ្នកជំនាញបានកត់សម្គាល់ថា នាវាមុជទឹកក្នុងករណីនេះនឹងបម្រើជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនតែប៉ុណ្ណោះ ហើយបន្ទាប់ពីការបំបែកយានក្នុងសមុទ្រជ្រៅ វានឹងអាច "ត្រឡប់ទៅផ្ទះ" និងត្រឡប់ទៅតំបន់នេះវិញ បន្ទាប់ពីមន្រ្តីស៊ើបការណ៍សមុទ្រទឹកជ្រៅបានបញ្ចប់ទាំងអស់។ ការងារ។ អ្នកជំនាញកត់សម្គាល់ថា នាវាមុជទឹកតែមួយគត់នឹងដំណើរការ រួមទាំងនៅក្នុងរយៈទទឹងអាកទិកផងដែរ។ វាគឺជាតំបន់នេះដែលថ្មីៗនេះបានទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងជិតស្និទ្ធរបស់មហាអំណាចឈានមុខគេ - ប្រាក់បញ្ញើរ៉ែដ៏ធំសម្បើម និងការទាមទារទឹកដីនៃរដ្ឋមួយចំនួននឹងមាននៅក្នុងចំណងជើងព័ត៌មានច្រើនជាងម្តង។
ទោះបីជាការពិតដែលថាសមាសភាពនៃគ្រឿងបរិក្ខារដែលប្រើសម្រាប់ការងារនៅឯនាយសមុទ្រនៅក្នុងនាយកដ្ឋានសំខាន់នៃការស្រាវជ្រាវសមុទ្រជ្រៅមិនត្រូវបានដឹងក៏ដោយ ជម្រើសនៃយន្តហោះឈ្លបយកការណ៍សមុទ្រគ្មានមនុស្សបើកដើម្បីធ្វើការនៅជម្រៅដ៏អស្ចារ្យគឺត្រូវបានពន្យល់យ៉ាងសាមញ្ញ។ អ្នកជំនាញបានកត់សម្គាល់ថា គ្មានយានជំនិះទឹកជ្រៅណាមួយដែលមាននាវិកនៅខាងក្នុងអាចប្រៀបធៀបជាមួយនឹងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការរស់រានមានជីវិត និងសុវត្ថិភាពនោះទេ។ "ការងារនៅសមុទ្រជ្រៅត្រូវបានអនុវត្តរួចហើយដោយនាវាមុជទឹក AS-12 Losharik" ។ បន្ទាប់មក បន្ទាប់ពីការបើកសំពៅរយៈពេល 20 ថ្ងៃ ពួកគេគ្រាន់តែកែតម្រូវការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃតួទូកដែលបណ្តាលមកពីសម្ពាធក្នុងជម្រៅដ៏អស្ចារ្យ ហើយក៏បានធ្វើការជួសជុលបន្តិចបន្តួច និងពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃយន្តការមួយចំនួនផងដែរ” អ្នកជំនាញយោធា Alexey Leonkov ពន្យល់។ មានហេតុផលដើម្បីជឿថា បន្ថែមពីលើឧបករណ៍ឡើងវិញនៃនាវាមុជទឹក យានជំនិះក្នុងសមុទ្រជ្រៅខ្លួនឯងនឹងមានការកែប្រែសំខាន់ៗ។
បន្ថែមពីលើការអនុវត្តភារកិច្ចជាផលប្រយោជន៍របស់ក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ី យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅសមុទ្រជ្រៅនឹងអាចចូលរួមក្នុងការរុករកភូមិសាស្ត្រ និងការងារវិទ្យាសាស្ត្រផ្សេងៗទៀត។ ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត នាវាមុជទឹកបែបនេះក៏អាចត្រូវបានប្រើក្នុងប្រតិបត្តិការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះផងដែរ ឧទាហរណ៍ ដើម្បីពិនិត្យមើលកប៉ាល់លិច ឬយន្តហោះដែលធ្លាក់។ អ្នកជំនាញមិនច្រានចោលទេថា នៅពេលអនាគត ដោយសារនាវាចម្បាំងកាំជ្រួចយុទ្ធសាស្ត្រថ្មីត្រូវបានសាងសង់ ហើយនាវាមុជទឹកត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ កងនាវាមុជទឹកដែលមានគោលបំណងពិសេសអាចនឹងកើនឡើង ព្រោះភារកិច្ចដែលទាមទារឧបករណ៍សមុទ្រជ្រៅ និងនាវាផ្ទុកយន្តហោះដែលត្រូវគ្នានឹងកាន់តែច្រើន។ និងច្រើនទៀតជារៀងរាល់ឆ្នាំ។