ಗುಂಪು 3 ರ ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಕಾರು ವಿಮೆ. ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ವಿಮೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ

ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ವಾಹನ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ. ಮೇಲಿನ ವಿಮೆಯ ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ದಾಖಲೆಯು MTPL ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯಾಗಿದೆ.

ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆಗಾಗಿ ಮೂಲ ವಿಮಾ ಸುಂಕಗಳ ಮೊತ್ತವನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸರ್ಕಾರವು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ. ವಿಶೇಷ ಗುಣಾಂಕಗಳಿಂದ ಮೂಲ ದರವನ್ನು ಗುಣಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿ ಪ್ರಕರಣಕ್ಕೆ ವಿಮೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಫೆಡರಲ್ ಕಾನೂನು ಸಂಖ್ಯೆ 40-FZ ನ ಆರ್ಟಿಕಲ್ 17 ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿಮೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು:

• ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸೂಚನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಾಹನವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸ್ವತಃ ಬಳಸಬೇಕು.


• ಇದು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ (ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಅಂಗವಿಕಲ ಮಗು ಎಂದರ್ಥ), ಅವರ ಕಾನೂನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಗೆ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಲು ಅನುಮತಿ ಇದೆ.


• ಅಶಕ್ತ ಚಾಲಕ (ಅಥವಾ ಅವರ ಕಾನೂನು ಪ್ರತಿನಿಧಿ) ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಗರಿಷ್ಠ ಇಬ್ಬರು ಜನರು ಕಾರನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.

ಕಾರು ವಿಮಾ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ವಿಮೆಯ ವೆಚ್ಚದ 50% ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ದಯವಿಟ್ಟು ಗಮನಿಸಿ. ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಮಾ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಅನ್ನು ವಿಳಂಬವಿಲ್ಲದೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕು.

ಪರಿಹಾರವು ಕುಖ್ಯಾತ 50% ಅನ್ನು ಮೀರಬಹುದು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಅದು ತುಂಬಿರಬಹುದು. ಈ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಪ್ರತಿ ಪ್ರದೇಶದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಈ ಪ್ರಯೋಜನಕ್ಕಾಗಿ ಹೇಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು?

ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ನೋಂದಣಿಯನ್ನು ಸಾಮಾಜಿಕ ರಕ್ಷಣಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು, ಆಸಕ್ತ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ದಾಖಲೆಗಳ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಪ್ರಾಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಒದಗಿಸಬೇಕು::

· ಹೇಳಿಕೆ,

· ಅರ್ಜಿದಾರರ ಗುರುತನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುವ ದಾಖಲೆಗಳು;

· ಕಾರಿನ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ದಾಖಲೆಗಳು;

· ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿ;

· ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಪಾವತಿಯ ರಸೀದಿ;

· ವಾಹನ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್.

ಪ್ರಸ್ತುತ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ನೀವು ಡಿಸೆಂಬರ್ 10 ರ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಮರೆಯಬೇಡಿ. ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ನಂತರ, ನಿಮ್ಮ ನಿವಾಸದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು.

ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿಮೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿ ರಿಪೇರಿಯನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾದ ಹಣವನ್ನು ನಗದು ರೂಪದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವೇ?

ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕನು ರಿಪೇರಿಯನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ನಗದು ಸಮಾನಕ್ಕೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದಾಗ ಬಿಲ್ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಾರನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಅದರ ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ (50 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು) ಅಥವಾ ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ವಿಮೆ (400 ಸಾವಿರ) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪಾವತಿ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪಾವತಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಇದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಬದಲು ಇತರ ಆಸ್ತಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ.

ಇತ್ತೀಚಿನ ಆವೃತ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಚಾಲಕ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಸತ್ತರೆ ಅಥವಾ ತೀವ್ರ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಮ ಗಾಯಗಳನ್ನು ಪಡೆದರೆ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯು ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. I ಮತ್ತು II ಗುಂಪುಗಳ ಅಂಗವಿಕಲರು ಸಹ ವಿತ್ತೀಯ ಪರಿಹಾರದ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಕೋರಬಹುದು. ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ಅಲ್ಲ.

ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉದ್ಭವಿಸಿದರೆ ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರು ಪಾವತಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಕೆಲವು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಸಹ ಪೂರೈಸಬೇಕು: ರಿಪೇರಿಗೆ 30 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಅಪಘಾತದ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಅಥವಾ ಬಲಿಪಶುವಿನ ನಿವಾಸದಿಂದ 50 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರು ಎರಡಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವರು.

MTPL ನೀತಿಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯ ಉಪಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ರಷ್ಯಾದಿಂದ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೇಸ್ ದರದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಪ್ರಕಾರ ಇದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಡ್ಸ್ನಿಂದ ಗುಣಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕನು ತನ್ನ ಕ್ರಿಯೆಗಳಿಂದ ಅಂತಿಮ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅಪಘಾತ-ಮುಕ್ತ ಚಾಲನೆ, ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು.

○ ನಿಮ್ಮ MTPL ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಹೇಗೆ?

RSA ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ನೀವು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನೀವು ಸೂಕ್ತವಾದ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸಲಾದ ಚಾಲಕರ ಸಂಖ್ಯೆ, ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ವಿವರಗಳು, ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಾರಂಭ ದಿನಾಂಕ, ವಾಹನದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ, ಪೂರ್ಣ ಹೆಸರು ಮತ್ತು ಜನ್ಮ ದಿನಾಂಕ.

ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಮೂದಿಸಿದರೆ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುವ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ತೀರ್ಮಾನಿಸದಿದ್ದರೆ, ಮೌಲ್ಯವು 1 ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

○ ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರ್ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿಮೆಯ ವೆಚ್ಚವು ಹೇಗೆ ರೂಪುಗೊಂಡಿದೆ?

ನೀತಿಯ ವೆಚ್ಚವು ಸುಂಕ ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಿಕ ಗುಣಾಂಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ರಷ್ಯಾ ಅನುಮೋದಿಸಿದೆ, ಮತ್ತು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯು ತಮ್ಮ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿನ ಪಾಲಿಸಿಯ ವೆಚ್ಚವು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಾಗರಿಕರ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಬಿ ವರ್ಗದ ಕಾರಿಗೆ, ಮೂಲ ದರವು 3,432 ರೂಬಲ್ಸ್ ಆಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಗುಣಾಂಕಗಳಿಂದ ಗುಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ:

• ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳು.
• ಅಪಘಾತ-ಮುಕ್ತ ಚಾಲನೆ (ಬೋನಸ್-ಮಾಲಸ್).
• ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (ಸಂಖ್ಯೆಯು ಅನಿಯಮಿತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಗುಣಾಂಕವು ಗರಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ).
• ಚಾಲನಾ ವಯಸ್ಸು ಮತ್ತು ಅನುಭವ.
• ವಾಹನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು (ಶಕ್ತಿ).
• ಟ್ರೈಲರ್ ಲಭ್ಯತೆ.
• ವಿಮಾ ಅವಧಿ.

ಎಲ್ಲಾ ಗುಣಾಂಕಗಳ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 19, 2014 ರ ದಿನಾಂಕದ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ರಷ್ಯಾ ನಿರ್ದೇಶನ ಸಂಖ್ಯೆ 3384-U ನಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

○ KBM.

ಇದು ಅಪಘಾತ-ಮುಕ್ತ ಚಾಲನೆಗಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಬೋಲಸ್-ಮಾಲಸ್ ಗುಣಾಂಕವಾಗಿದೆ. ಕಾರಿನ ಅಂತಹ ಬಳಕೆಯ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ, ರಿಯಾಯಿತಿಯು 5% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಮಾ ಒಪ್ಪಂದದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಗುಣಾಂಕವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಂತೆಯೇ, ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಓಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಬಾರದು.

ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಚಾಲಕ ವರ್ಗ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಚಾಲಕರು ವರ್ಗ 3 ಮತ್ತು 1 ರ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ನಂತರ, ಅಪಘಾತ-ಮುಕ್ತ ಚಾಲನೆಯ ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, ವಾಹನ ಚಾಲಕನಿಗೆ ವರ್ಗ 4, 0.95 ರ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವನು ಒಮ್ಮೆ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕಿದರೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಪಾವತಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರೆ, ಅವನ ವರ್ಗ 1 ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗುಣಾಂಕ 1.55 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

○ ಉಲ್ಲಂಘನೆ ದರ.

ವಿಮಾ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದರೆ, ಚಾಲಕನು ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ಗುಣಾಂಕಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತಾನೆ. ಇದು ಕೇವಲ ಎರಡು ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ 1 ಮತ್ತು 1.5. ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ:

• ವಿಮಾ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸುಳ್ಳು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು.
• ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತ.
• ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಇನ್ನೊಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಆರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಹಾನಿ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
• ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಅಮಲು.
• ಹಕ್ಕುಗಳ ಅಭಾವ.
• ಅಪಘಾತದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬಿಡುವುದು.
• ವಿಮೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸದ ಚಾಲಕನಿಂದ ಕಾರನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು.
• ನೀತಿಯು ಜಾರಿಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆ ಸಂಭವಿಸಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಅಂಶದ ಜೊತೆಗೆ, ಚಾಲಕನಿಗೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಅಪರಾಧಕ್ಕಾಗಿ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

○ ವಯಸ್ಸು ಮತ್ತು ಅನುಭವದ ಗುಣಾಂಕ.

ಇದನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಕಡಿಮೆ ವಯಸ್ಸು ಮತ್ತು ಅನುಭವ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಗುಣಾಂಕ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಮದಲ್ಲಿ. ಯುವ ಅನನುಭವಿ ಚಾಲಕರು ಹೆಚ್ಚು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅವರ ಗುಣಾಂಕ 1.8 ಆಗಿದೆ. ಚಿಕ್ಕ ಮೌಲ್ಯವು 1 ಆಗಿದೆ.

• "22 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಸೇರಿದಂತೆ 3 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವದೊಂದಿಗೆ - 1.8;
• 3 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವದೊಂದಿಗೆ 22 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು - 1.7;
• 22 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವರೆಗೆ ಸೇರಿದಂತೆ 3 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಚಾಲನಾ ಅನುಭವ - 1.6;
• 3 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವದೊಂದಿಗೆ 22 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು - 1" (ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 19, 2014 N 3384-U ದಿನಾಂಕದ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ರಷ್ಯಾ ನಿರ್ದೇಶನಕ್ಕೆ ಷರತ್ತು 4 ಅನುಬಂಧ 2)

○ ಟೆರಿಟರಿ ಗುಣಾಂಕ.

ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಷಯದ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿವಿಧ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ನಿಯಮದಂತೆ, ಮಾಸ್ಕೋ (2), ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ (1.8), ಚೆಲ್ಯಾಬಿನ್ಸ್ಕ್ (2.1), ರೋಸ್ಟೊವ್-ಆನ್-ಡಾನ್ (1.8) ನಂತಹ ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಅತ್ಯಧಿಕ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಡಿಮೆ - ಕ್ರೈಮಿಯಾದಲ್ಲಿ 0.6, ಚುಕೊಟ್ಕಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯ, ಯಹೂದಿ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಪ್ರದೇಶ.

ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಗುಣಾಂಕವು 1 ರಿಂದ 1.8 ರವರೆಗೆ ಸರಾಸರಿ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಒಂದು ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಗುಣಾಂಕವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದರ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ.

○ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳು.

ಕೆಲವು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಚಾರದ ಭಾಗವಾಗಿ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಈ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಮಾದಾರರಿಂದ ಬರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಫೆಡರಲ್ ಕಾನೂನಿನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು, ನೀವು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ನಿಷ್ಠೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುವ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯ ನಿಯಮಿತ ಗ್ರಾಹಕರಾಗಿರಬೇಕು ಅಥವಾ ವಿಮಾ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಪ್ರಚಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು.

○ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯು ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ನೀಡದಿದ್ದರೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕು.

ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಾಗ, ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯು CBM ನಲ್ಲಿ ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ನೀಡದಿರಬಹುದು. ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿವೆ:

• ಚಾಲಕನು ತನ್ನ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ತನ್ನ ವಿಮಾದಾರರಿಗೆ ತಿಳಿಸಲಿಲ್ಲ. ಅಂತೆಯೇ, ರಿಯಾಯಿತಿ ಇದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಹಳೆಯ ದಾಖಲೆಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಡೇಟಾಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ನ ವಿವರಗಳಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ವಿಮಾದಾರರಿಗೆ ತಿಳಿಸಬೇಕು.
• ನೀತಿಯನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವಾಗ ದೋಷ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಡೇಟಾಬೇಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಡೇಟಾವನ್ನು ನೀತಿಯಿಂದ ನಮೂದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಓದಲು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಖರೀದಿಯ ನಂತರ ದೋಷ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ನೀವು ವಿಮಾದಾರರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ದೋಷಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮರು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಬೇಕು.
• ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ದಿವಾಳಿಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಮಾಹಿತಿಯು ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕನು ಪಿಸಿಎ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ತನ್ನ ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು.

ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, 2019 ರಲ್ಲಿ 1, 2 ಮತ್ತು 3 ಗುಂಪುಗಳ ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ವಿಮೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಿವೆ ಎಂದು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಆದರೆ ಮೊದಲು, ನೀವು MTPL ನೀತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ಕಲಿಯಬೇಕು.

ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ವಿಮೆಯ ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ MTPL ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯಾಗಿದೆ.

ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸರ್ಕಾರವು ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರ್ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆಗಾಗಿ ಮೂಲ ವಿಮಾ ಸುಂಕದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷ ಗುಣಾಂಕಗಳಿಂದ ಮೂಲ ದರವನ್ನು ಗುಣಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿ ಪ್ರಕರಣಕ್ಕೆ ವಿಮೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಯಾವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರ್ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿಮೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು?

ಕಾನೂನಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ, ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಹಕ್ಕಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು ಮುಖ್ಯ:

1) ಅಂಗವೈಕಲ್ಯ ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ತನ್ನ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ವಾಹನವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಈ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಅವನೇ ಬಳಸಬೇಕು. ಈ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾದರೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಾವು ಅಂಗವಿಕಲ ಮಗುವಿನ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ), ನಂತರ ಅವರ ಕಾನೂನು ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬಹುದು;

2) ಅಂಗವೈಕಲ್ಯ ಹೊಂದಿರುವ (ಅಥವಾ ಅವರ ಕಾನೂನು ಪ್ರತಿನಿಧಿ) ಚಾಲಕನೊಂದಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಇಬ್ಬರು ಜನರು ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಬಹುದು.

ವಿಮಾ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ವಿಮೆಯ ವೆಚ್ಚದ 50% ರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಿ. ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯಲ್ಲಿ ಬರೆದ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ವಿಮಾ ಕಂತುಗಳನ್ನು ವಿಳಂಬವಿಲ್ಲದೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕು.

ಮೂಲಕ, ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆಗಾಗಿ ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಪರಿಹಾರವು 50% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಹುದು. ಪೂರ್ಣ ಪರಿಹಾರವೂ ಇರಬಹುದು. ಪ್ರತಿ ಪ್ರದೇಶದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಈ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೇಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ?

ಅಂತಹ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾಜಿಕ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು, ಆಸಕ್ತ ಪಕ್ಷಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದ ಪ್ರಾಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಒದಗಿಸಬೇಕು:

• ಅರ್ಜಿದಾರರ ಗುರುತಿನ ದಾಖಲೆಗಳು;
• ಹೇಳಿಕೆ;
• ಕಾರಿನ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ದಾಖಲೆಗಳು;
• ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿ;
• ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕಾರ ವಿಮಾ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಪಾವತಿಗೆ ರಶೀದಿ;
• ಕಾರ್ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್.

ಮರೆಯಬೇಡಿ: ಪ್ರಸಕ್ತ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ಡಿಸೆಂಬರ್ 10 ರ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿ. ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದಾಗ, ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ನಿವಾಸದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು, ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಕಾನೂನು ಮೋಟಾರು ವಾಹನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ವಿಮೆ ಮಾಡಿದ ಘಟನೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ನೀತಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. 2019 ರಲ್ಲಿ ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ MTPL ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೇಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತೇವೆ, ರಶೀದಿಯ ಮೊತ್ತ ಮತ್ತು ಸಮಯವನ್ನು ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರ್ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮಾ ಒಪ್ಪಂದ

ದುರ್ಬಲ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಸಾಮಾಜಿಕ ಸಹಾಯದ ಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿವಿಧ ಸೇವೆಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ಆದ್ಯತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು. ಕಾರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಂಗವಿಕಲರು ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ವಿಮಾ ಪರಿಹಾರದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚದ 50% ನಷ್ಟು ಪರಿಹಾರದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಲು ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ.

ಕಾರು ವಿಮಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮರುಪಾವತಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ:

• ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಆದ್ಯತೆಯ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಉಚಿತವಾಗಿ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಕಲಾಂಗ ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಸಹ ಸಂಬಂಧಿತವಾಗಿವೆ.
• ಸಾಮಾಜಿಕ ಬೆಂಬಲ ನಿಧಿಯಿಂದ ಉಚಿತ ಕಾರಿನ ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಸಾರಿಗೆಯ ಖರೀದಿಯು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.
• MTPL ನೀತಿಯಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು.

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಒಂದು ಕಾರು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗಿದೆ, ನಾಗರಿಕನ ಭಾಗಶಃ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ, ಅವನ ಅಧ್ಯಯನ, ಕೆಲಸ ಅಥವಾ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಅವನನ್ನು ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ. ಬಾಲ್ಯದಿಂದಲೂ ಅಂಗವಿಕಲರಾಗಿರುವ ಮಗುವಿಗೆ, ಪೋಷಕರು, ಪೋಷಕರು ಅಥವಾ ಟ್ರಸ್ಟಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಕಾರನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ತೊಡಗುತ್ತಾರೆ.

ಅಂಗವಿಕಲರ ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆಗಾಗಿ ಆದ್ಯತೆಯ ಷರತ್ತುಗಳು

ಅಪಘಾತ-ಮುಕ್ತ ಚಾಲನೆಗಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ MTPL ನೀತಿಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅನುಕೂಲಕರವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಇತರ ಷರತ್ತುಗಳು, ಅಂಗವಿಕಲ ಜನರು ಮತ್ತು ಅಂಗವಿಕಲರ ಕುಟುಂಬಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳು, ವಿನಾಯಿತಿ ಇಲ್ಲದೆ, ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸದಿರುವ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಕಡಿತವನ್ನು ಮತ್ತು ಅದೇ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಹಕಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ.

ವಿಮೆ ಮಾಡಲಾದ ಘಟನೆಯ ಸಂಭವಿಸುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪಾವತಿಸಿದ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಅಂಗವಿಕಲರ ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ ಸಹ ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಾಲಿಸಿಗೆ ಪಾವತಿಸುವಾಗ 50% ರಿಯಾಯಿತಿಗೆ ಅವರಿಗೆ ನೀಡಲಾದ ಕಾನೂನು ಹಕ್ಕನ್ನು ಅಂಗವಿಕಲರ ಕುಟುಂಬಗಳು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು. ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಕಾರುಗಳು ವಿಶೇಷ ಕೈಪಿಡಿ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಹಕ್ಕಿದೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸಾರಿಗೆ ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲಿ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವವರಾಗಿ, ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ ಚಾಲನಾ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ. ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಶಾಸನದಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಅಂಗವಿಕಲ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

MTPL ಪ್ರಯೋಜನಗಳಿಗೆ ಯಾರು ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು/ಹೇಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು/ಎಲ್ಲಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು

ಯಾವುದೇ ಪರಿಹಾರದಂತೆಯೇ, MTPL ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲಾಭ ಪಡೆಯಲು ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟರಿ ಪುರಾವೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವಸ್ತು ಬೆಂಬಲವು ಘೋಷಣೆಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ನೀತಿಯ ಖರೀದಿಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಾಗರಿಕರ ಆದ್ಯತೆಯ ಗುಂಪಿನಿಂದ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ವೆಚ್ಚವು ಚಾಲಕನ ಅನುಭವ, ಅಪಘಾತಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ವಿಮಾ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸುವಾಗ ಅಥವಾ ನವೀಕರಿಸುವಾಗ ವಿಮಾದಾರನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಇತರ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ವಹಿವಾಟು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಅಂಗವಿಕಲ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಅಥವಾ ಅವರ ಕಾನೂನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಯು ಒಪ್ಪಂದ, ಪಾವತಿ ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು ನೀತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ದಾಖಲೆಗಳ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಪ್ರಮುಖ! ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಸಾಮಾಜಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಯಿಂದ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಕೋರುವ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು, ವಿಮಾ ದಾಖಲೆಗಳ ವಿವರಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರದ ವಿತ್ತೀಯ ಭಾಗವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸಬೇಕು.

ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ದಾಖಲೆಗಳ ಪ್ರತಿಗಳು ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕನ ಅಂಗವೈಕಲ್ಯವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರ್ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆ/ದಾಖಲೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪಡೆಯುವುದು

ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ನಿವಾಸದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ವಿತ್ತೀಯ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಾಮಾಜಿಕ ಭದ್ರತಾ ವಿಭಾಗವನ್ನು ನೀವು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು:

• MTPL ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿ;
• ಕಾರು ವಿಮೆಗಾಗಿ ಪಾವತಿ ದಾಖಲೆಗಳು;
• ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ, ಅಂಗವಿಕಲ ಮಗುವಿನ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗೆ ನೀಡಿದ ವಾಹನ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್.

ಪ್ರಯೋಜನಗಳಿಗಾಗಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್, ಮೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ (ದೃಢೀಕರಣವನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲು), ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ದಾಖಲೆಗಳ ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಅವಧಿಯು 15 ದಿನಗಳು, ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಯು ಅರ್ಜಿದಾರರಿಗೆ ಲಿಖಿತವಾಗಿ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಜೊತೆಗೆ, ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಖಾತೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಪಾವತಿ ವಿವರಗಳನ್ನು ನೀವು ಒದಗಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸಬೇಕು (ಪೋಸ್ಟಲ್ ಆರ್ಡರ್, ಉಳಿತಾಯ ಪುಸ್ತಕಕ್ಕೆ ಕ್ರೆಡಿಟ್). ಹೆಚ್ಚಿನ ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ MFC ವಿಭಾಗಗಳಿವೆ, ಅಲ್ಲಿ ನೀವು ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿತ್ತೀಯ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು, ಸಲಹೆ, ಮಾದರಿ ಅರ್ಜಿಗಳು ಮತ್ತು ನಮೂನೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು.

ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ

ಉಲಿಯಾನೋವ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾಜಿಕ ಭದ್ರತೆ

ಪೂರ್ಣ ಹೆಸರುಅಧಿಕೃತ

ಕೊನೆಯ ಹೆಸರು, ಮೊದಲ ಹೆಸರು, ಪೋಷಕತ್ವದಿಂದ

ಇಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ: ____

ಪರಿಹಾರ ಪಾವತಿಗೆ ಅರ್ಜಿ

ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ ನಾಗರಿಕ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮಾ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಾನು ಪಾವತಿಸಿದ ವಿಮಾ ಪ್ರೀಮಿಯಂಗೆ ನೀವು ನನಗೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ನಾನು ವಿನಂತಿಸುತ್ತೇನೆ:

ಅಂಚೆ ಕಛೇರಿ ಸಂ.____________

ಬ್ಯಾಂಕ್ __________

(ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರ ಬ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಹೆಸರು ಮತ್ತು ಪಾವತಿ ವಿವರಗಳು)

ನಾನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗೆ ಲಗತ್ತಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ:

1. OSAGO ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿ
2. ಪಾವತಿ ದಾಖಲೆಗಳು
3. ಅಂಗವಿಕಲ ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರ ಚಾಲಕ ಪರವಾನಗಿ

ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಕೆ ದಿನಾಂಕ ಅರ್ಜಿದಾರರ ಸಹಿ

ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನಾನು ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತೇನೆ

ಒಳಬರುವ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸಂಖ್ಯೆಅರ್ಜಿ ಸ್ವೀಕಾರ ದಿನಾಂಕ

ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಉದ್ಯೋಗಿಯ ಸಹಿ

ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಪರಿಹಾರದ ಪಾವತಿಯ ಅವಧಿಯು 30 ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.ನಿರಾಕರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅರ್ಜಿದಾರರಿಗೆ ಕಾರಣವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಅಧಿಕೃತ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವರು ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಉನ್ನತ ಅಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಮನವಿ ಮಾಡಬಹುದು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಭದ್ರತಾ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ). ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿ ಅಥವಾ ಕಾನೂನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಯು ಪಾವತಿಸದ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಅವಧಿಯು ಕಾರು ವಿಮಾ ಒಪ್ಪಂದದ ಮುಕ್ತಾಯದ ದಿನಾಂಕದಿಂದ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳು, ಆದರೆ ನಂತರ ಇಲ್ಲ.

ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿಮೆಯ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ

ಅಪಘಾತ-ಮುಕ್ತ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಡಿಸ್ಕೌಂಟ್ (ADR) ಕಾರು ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವಾಗ ಗುಣಾಂಕವಾಗಿದೆ. ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅಂಗವಿಕಲ ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಇದನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕನ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಮರುಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಕಾರು ಮಾಲೀಕರ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಒಂದೇ ಡೇಟಾಬೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ ವಿಮೆ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸುವಾಗ ವಿಮಾದಾರರು ಬಳಸಬಹುದು.

ಯಾವುದೇ ತಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯ ಅಥವಾ ದೋಷವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಅಥವಾ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯ ಮೂಲಕ ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು:

• ನಾಗರಿಕರ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್;
• ಚಾಲಕ ಪರವಾನಗಿ;
• ಹಿಂದಿನ ಚಾಲನಾ ಅವಧಿಯ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಗಳು.

ವಿಮಾದಾರರ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುವ ವಿಧಾನವು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ರಷ್ಯಾದ ಪೋಸ್ಟ್ ಮೂಲಕ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.

ರಿಪೇರಿಯನ್ನು ನಗದು ಪಾವತಿಯೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ

ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವಿಮೆ ಮಾಡಿದ ವಾಹನವನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಹಾನಿಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಿದ ನಂತರ, ತಜ್ಞರು ಕಾರಿನ ಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಅಧಿಕೃತ ವರದಿಯನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು ಗಾಯಗೊಂಡ ಪಕ್ಷವು ವಿಮೆ ಮಾಡಿದ ಘಟನೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು ವಿನಂತಿಯೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ವಿಮಾದಾರರಿಗೆ ಲಿಖಿತವಾಗಿ ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಗಾಗಿ ವಾಹನವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಂಗವಿಕಲ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ವಾಹನದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ವಿಶೇಷ ದುರಸ್ತಿ ಸೇವೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದು. ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಗುರುತಿನ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವರು ನಾಗರಿಕರ ವಿಶೇಷ ಗುಂಪಿಗೆ ಸೇರಿದವರು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸೀಮಿತ ಚಲನಶೀಲತೆ ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ವಾಹನವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಕಾರನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಸರಳವಾಗಿ ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಲ್ಲ ಎಂದು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಗುಂಪು 1 ಮತ್ತು 2 ರ ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ, ವಿತ್ತೀಯ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಮರುಪಾವತಿಸಲು ತರ್ಕಬದ್ಧ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂದರೆ, ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಹಣದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು:

• ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರ ಆರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಗಂಭೀರ ಹಾನಿ ಉಂಟಾಯಿತು;
• ಅಪಘಾತವು ಮಾಲೀಕರ ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.

ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ (ಮತ್ತೊಂದು ಚಾಲಕನ ಕ್ರಿಯೆಗಳಿಂದ ಗಾಯಗೊಂಡ) ಪ್ರತಿ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ನಗದು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.

ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ CASCO ಪ್ರಯೋಜನಗಳು

ಅಂಗವಿಕಲ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ವಾಹನ ವಿಮೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು (50% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು). ಕಡ್ಡಾಯ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯು ನಾಗರಿಕರ ನಿವಾಸದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶದ ಸಾಮಾಜಿಕ ಸೇವೆಯಿಂದ ಉಂಟಾದ ವೆಚ್ಚಗಳ ½ ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ ಮರುಪಾವತಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ.

CASCO ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮೆಯನ್ನು ಮಾಲೀಕರ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಮುಖ್ಯ ವಿಮೆಯೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ತೀರ್ಮಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡ್ಡಾಯ ಲಭ್ಯತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಪರಿಹಾರ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕನು ದೀರ್ಘ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ವಾಹನವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಓಡಿಸಿದರೆ (ಅಪಘಾತಗಳಿಲ್ಲದೆ), ಚಾಲಕನು ಕಳ್ಳತನದ ವಿರುದ್ಧ ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ವಿಮೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದರೆ ವಿಮೆ ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕವಾಗುತ್ತದೆ.

CASCO ಫ್ರ್ಯಾಂಚೈಸ್ ಸೇವೆಯು ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಕಾರ್ ಅಥವಾ ದುಬಾರಿ ವಾಹನದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅನುಕೂಲಕರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಸಾಮಾಜಿಕ ಸೇವೆಗಳಿಂದ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಅಂಗವಿಕಲರು, ಹಾಗೆಯೇ ಅಂಗವಿಕಲ ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕುಟುಂಬಗಳು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಖರ್ಚಿನಲ್ಲಿ ಈ ವಿಮಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ವಿಮಾದಾರರಿಂದ ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಆಸ್ತಿ ವಿಮಾ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸುವಾಗ ಆದ್ಯತೆಯ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು.

ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ನಿರಾಕರಿಸುವ ಕಾರಣಗಳು

ಒಪ್ಪಂದದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ವಾಹನ ವಿಮಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಯ ವ್ಯಾಪಕ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ವಿತ್ತೀಯ ಪರಿಹಾರ ಅಥವಾ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ದುರಸ್ತಿ ಕೆಲಸದೊಂದಿಗೆ ನಷ್ಟವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂಗವಿಕಲ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಲು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳು:

• ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳ ಉಲ್ಲಂಘನೆ (ಒಟ್ಟು ಅಥವಾ ಪುನರಾವರ್ತಿತ);
• ಘಟನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ಪಾನಮತ್ತನಾಗಿದ್ದ;
• ಕಾರು ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ.

ಸಂಭವನೀಯ ನಿರಾಕರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಅಪಘಾತದ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಅಪರಾಧಿಗಳ ತಪ್ಪಾದ ದಾಖಲಾತಿ. ಅಂಗವಿಕಲ ಚಾಲಕರು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೊಲೀಸ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೋಲೀಸ್, ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ವಾಹನವನ್ನು ಚಲಿಸದಂತೆ ತಡೆಯಬೇಕು.

ಅಕ್ಟೋಬರ್ 11, 2004 ರ ಕಾನೂನು ಕಾಯಿದೆ ಸಂಖ್ಯೆ 534 ಅಂಗವಿಕಲರು ಮತ್ತು ಅಂಗವಿಕಲರ ಕುಟುಂಬಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ವಾಹನ ವಿಮಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮರುಪಾವತಿಸಲು ಕಡ್ಡಾಯ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಕಾರನ್ನು ಬಳಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಈ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಹನವನ್ನು ಸಾಮಾಜಿಕ ರಕ್ಷಣಾ ವಿಭಾಗದ ಸಹಾಯದಿಂದ ಖರೀದಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ವಾಹನವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಅಧಿಕೃತ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿಮೆಯಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಬೇಕು. ಇದು ಒಬ್ಬರು ಅಥವಾ ಇಬ್ಬರೂ ಪೋಷಕರು, ಪೋಷಕರು ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಇಬ್ಬರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಲ್ಲ.

ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿಮೆಯ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು. ಈ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸದಿದ್ದರೆ, ಸ್ಥಾಪಿತ ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ ಆದ್ಯತೆಯ ಪರಿಹಾರದ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಮಾಲೀಕರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಲಾಭದ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವ ಉದಾಹರಣೆ

ಅಂಗವಿಕಲ ಚಾಲಕ ಅಥವಾ ಅವರ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಕಾರು ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರೆ, ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ವರ್ಗದ ವಿಮೆಯನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ವಿಧಾನವು ಎರಡೂ ಭಾಗವಹಿಸುವವರಿಗೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹಣಕಾಸಿನ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ರಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವಾಗ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ:

• ಸಾರಿಗೆ ಶಕ್ತಿ;
• ಚಾಲಕ ಅನುಭವ;
• ವಿಮಾ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ತೀರ್ಮಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;
• ಚಾಲಕ ವಯಸ್ಸು;
• ಅವನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ವಾಸಿಸುವ ಪ್ರದೇಶ.

ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ವಿವರಗಳು (ಷರತ್ತುಬದ್ಧವಾಗಿ):

• ಮೂಲ ಸುಂಕ - 4118 ರಬ್.
• ವಾಹನ ಶಕ್ತಿ - 70 ರಿಂದ 100 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು hp ಒಳಗೊಂಡು, ಗುಣಾಂಕ - 1.1
• ಮಾಲೀಕರ ನೋಂದಣಿ ಸ್ಥಳ - ಮಾಸ್ಕೋ, ಗುಣಾಂಕ - 2
• ಬಳಕೆಯ ಅವಧಿ - 3 ತಿಂಗಳುಗಳು, ಗುಣಾಂಕ - 0.5
• ಚಾಲಕರು ಓಡಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ - ಸೀಮಿತ ಪಟ್ಟಿ, ಗುಣಾಂಕ - 1
• ಕನಿಷ್ಠ ವಯಸ್ಸು ಮತ್ತು ಅನುಭವ - 22 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ವಯಸ್ಸು, 3 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಅನುಭವ, ಗುಣಾಂಕ - 1.8
• ಅಪಘಾತ-ಮುಕ್ತ ಚಾಲನೆಗೆ ವರ್ಗ (ACD) - ಮೊದಲು ವಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ, ಗುಣಾಂಕ - 1
• ವಿಮಾ ಷರತ್ತುಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳಿವೆ - ಇಲ್ಲ, ಗುಣಾಂಕ - 1
• 4188x1.1x2x0.5x1x1.8x1x1= 8153.64

ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ: 8153 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು. 64 ಕೊಪೆಕ್ಸ್

OSAGO ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ ರೀತಿಯ ನಾಗರಿಕ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆಯ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ. ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ಅವರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ವಾಹನಕ್ಕೆ ಉಂಟಾಗುವ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಆತ್ಮೀಯ ಓದುಗರೇ! ಲೇಖನವು ಕಾನೂನು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿಧಾನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಕರಣವೂ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಹೇಗೆ ತಿಳಿಯಲು ಬಯಸಿದರೆ ನಿಮ್ಮ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಿ- ಸಲಹೆಗಾರರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ:

ಇದು ವೇಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉಚಿತವಾಗಿ!

ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕಾರಿನ ಮಾಲೀಕರು ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದರೆ, ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಿದ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯ ಪಾವತಿಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮ ಪಾವತಿಯ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ವಿಮಾದಾರರು, ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ, ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡಬೇಕು, ಆದರೆ ರಸ್ತೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಬಳಲುತ್ತಿರುವ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ.

ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ MTPL ಪರಿಹಾರದ ಪಾವತಿ

ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುವಾಗ ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ವಿತ್ತೀಯ ಪರಿಹಾರಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಇದೆಯೇ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಏನು ಮಾಡಬೇಕು ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಅನೇಕ ನಾಗರಿಕರು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಫೆಡರಲ್ ಕಾನೂನಿನ "ಕಡ್ಡಾಯ ವಿಮೆಯಲ್ಲಿ ..." ನ ಆರ್ಟಿಕಲ್ 17 ರ ನಿಬಂಧನೆಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಂಗವಿಕಲ ಮಕ್ಕಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಅಂಗವಿಕಲರು ಪರಿಹಾರಕ್ಕೆ ಅರ್ಹರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ.

ಇದರ ಮೊತ್ತವು ವಿಮಾ ಒಪ್ಪಂದದ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪಾವತಿಸಿದ ವಿಮಾ ಪ್ರೀಮಿಯಂನ 50% ಆಗಿದೆ.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ, ಇತ್ತೀಚಿನವರೆಗೂ, ಪರಿಹಾರದ ಮೊತ್ತವು ವಿಮಾ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮೊತ್ತದ 50% ಆಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಇಲ್ಲ 1980 ರಬ್.. ನಗರ ಬಜೆಟ್‌ನಿಂದ ಪರಿಹಾರದ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಪಾವತಿಗಳಿಗೆ ಆಧಾರವು ನವೆಂಬರ್ 3, 2004 ರ ನಂ 2202-ಆರ್ಪಿ ದಿನಾಂಕದ ಮಾಸ್ಕೋ ಸರ್ಕಾರದ ಆದೇಶ ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 27, 2005 ರ ಸಂಖ್ಯೆ 699-ಆರ್ಪಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ನಿಯಂತ್ರಕ ಕಾನೂನು ಕಾಯಿದೆಗಳು ನವೆಂಬರ್ 10, 2015 ರ ದಿನಾಂಕದ ಮಾಸ್ಕೋ ಸರ್ಕಾರದ ತೀರ್ಪು ಸಂಖ್ಯೆ 743-ಪಿಪಿ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬಲವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿವೆ.

ಯಾವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ?

ಅಂತಹ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅರ್ಹ ವ್ಯಕ್ತಿಯಿಂದ ಕಾರಿನ ಬಳಕೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಚಾಲಕರು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಗಳಿಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಉಳಿತಾಯದೊಂದಿಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ MTPL ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ಷರತ್ತು ವಿಶೇಷ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸೂಚನೆಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿದೆ.

ಅಂತಹ ತೀರ್ಮಾನಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಫೆಡರಲ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಷನ್ "ಐಟಿಯುನ ಮುಖ್ಯ ಬ್ಯೂರೋ ..." ಶಾಖೆಗಳಿಂದ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ವಾಹನದ ನೋಂದಣಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದಲ್ಲಿ (ಪಿಟಿಎಸ್) ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೋಲೀಸ್ ಗುರುತು, ವಾಹನವನ್ನು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಲ್ಲದೆ, ಅಂಗವಿಕಲರು ಅಂಗವೈಕಲ್ಯ ಹೊಂದಿರುವ ಚಾಲಕನ ಸೂಕ್ತವಾದ ವಿನ್ಯಾಸದ ನಿಯತಾಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಚಾಲನೆಗೆ ವಿರೋಧಾಭಾಸಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಸೂಚಿಸಬೇಕು. ಸೂಚಿಸಲಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವಾಲಯದ ಆದೇಶ 04/12/2011 ಸಂಖ್ಯೆ 302n "ಅಪಾಯಕಾರಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಅಂಶಗಳ ಪಟ್ಟಿಗಳ ಅನುಮೋದನೆಯ ಮೇಲೆ..." ಮತ್ತು 09.29.1989 ದಿನಾಂಕದ ಆರೋಗ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯದ ಆದೇಶದಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. . 555 "ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಕುರಿತು...".

ಸೂಕ್ತವಾದ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿಶೇಷ ಪುನರ್ವಸತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಡಿಸೆಂಬರ್ 16, 2004 ರ ದಿನಾಂಕದ 805 ರ "ಸಂಘಟನೆ ಮತ್ತು ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಮೇಲೆ ..." ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ನಿಯಂತ್ರಕ ದಾಖಲೆಯು ನಾಗರಿಕರ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ಪುನರ್ವಸತಿ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಕ್ರಮಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳು, ಸಮಯ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, 2010ರಲ್ಲಿ ಈ ತೀರ್ಪು ಅಮಾನ್ಯವಾಯಿತು. ಇಂದು, ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಪುನರ್ವಸತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ನವೆಂಬರ್ 24, 1995 ಸಂಖ್ಯೆ 181-FZ ನ ಫೆಡರಲ್ ಕಾನೂನಿನ ನಿಬಂಧನೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಷ್ಠಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ "ಅಂಗವಿಕಲರ ಸಾಮಾಜಿಕ ರಕ್ಷಣೆಯ ಮೇಲೆ."

ಇದು ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಉಚಿತವಾಗಿ ಒದಗಿಸಲಾದ ಪುನರ್ವಸತಿ ಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲಗೊಂಡ ದೇಹದ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಾದ ಪುನರ್ವಸತಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ, ವಿಕಲಾಂಗರಿಗೆ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಪ್ರಕಾರದ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಶ್ನೆ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಪುನರ್ವಸತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನೀವು "ವೈಯಕ್ತಿಕ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಬಳಸುವ ಕಾರ್" ಸ್ಥಾನದ TSR ಪಟ್ಟಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾದ ನಮೂದನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ರಾಜ್ಯ ITU ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಪುನರ್ವಸತಿ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಒದಗಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ಅಧಿಸೂಚಿತ ದೇಹವು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಸಹ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಬಹುದು.

ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ದಾಖಲೆಗಳು

ನಾಗರಿಕರ ನೋಂದಣಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಾಮಾಜಿಕ ರಕ್ಷಣೆಯ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಇಲಾಖೆಗಳಿಂದ ಪರಿಹಾರದ ಪಾವತಿಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಆಧಾರವು ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿ ಅಥವಾ ಅವರ ಕಾನೂನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಯ ಅರ್ಜಿಯಾಗಿದೆ.

ಅರ್ಜಿಯ ಜೊತೆಗೆ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ದಾಖಲೆಗಳ ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಬೇಕು:

• ವಿಮಾ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಪಾವತಿಗೆ ರಶೀದಿ.
• ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪಾಸ್‌ಪೋರ್ಟ್. ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರು ಅಂಗವಿಕಲ ಮಗುವಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅವರ ಕಾನೂನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಯ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ PTS ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು.
• ಅಂಗವೈಕಲ್ಯ ಹೊಂದಿರುವ ಚಾಲಕನು ಕೆಲವು ವಿನ್ಯಾಸ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ.
• ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರ ಕಡ್ಡಾಯ ನಾಗರಿಕ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿಮೆಯ ನೀತಿ.

2019 ರಲ್ಲಿ ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರ್ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿಮೆಯ ವಿವರಗಳು

ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ನಾಗರಿಕನು ವಾಹನವನ್ನು ವಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಮೆಯ ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ದಾಖಲೆಯು ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿಮಾ ಸುಂಕಗಳ ಗಾತ್ರವನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸರ್ಕಾರವು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುಣಾಂಕಗಳಿಂದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ದರವನ್ನು ಗುಣಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೊದಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು:

1. ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸೂಚನೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿ. ಇದು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಾರಿನ ಮಾಲೀಕರು ಅಂಗವಿಕಲ ಮಗುವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅವರ ಕಾನೂನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಿಂದ ವಾಹನವನ್ನು ಓಡಿಸಬಹುದು.
2. ಅಂಗವೈಕಲ್ಯ ಹೊಂದಿರುವ ಚಾಲಕನೊಂದಿಗೆ ಇಬ್ಬರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಕಾರನ್ನು ಬಳಸುವಂತಿಲ್ಲ.

ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ, ಕಾರು ವಿಮಾ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿ ಬೆಲೆಯ 50% ನಷ್ಟು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಪಾಲಿಸಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ವಿಳಂಬವಿಲ್ಲದೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕು. ಪರಿಹಾರವು 50% ಅಂಕಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ ಪ್ರಕರಣಗಳಿವೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಕವರೇಜ್ ಕೂಡ ಸಾಧ್ಯ. ಇದು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರದೇಶದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಅಧಿಕಾರದ ಅನುಷ್ಠಾನದ ಕುರಿತು ವಿವರಣೆಗಳು

ಕಡ್ಡಾಯ ನಾಗರಿಕ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿಮಾ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿಕಲಾಂಗ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ವಿಮೆಗೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಾವತಿಸುವ ಅವಧಿಯ ಅವಧಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಾಮಾಜಿಕ ರಕ್ಷಣೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ವಿನಂತಿಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ವಿಮಾ ಒಪ್ಪಂದವು ಒಂದು ವರ್ಷದವರೆಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಈ ಅವಧಿಯನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 25, 2002 ರ ಸಂಖ್ಯೆ 40-ಎಫ್ಜೆಡ್ "ಕಡ್ಡಾಯ ವಿಮೆಯಲ್ಲಿ ..." ನ ಫೆಡರಲ್ ಕಾನೂನಿನ ಆರ್ಟಿಕಲ್ 10 ರಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಸಾಮಾಜಿಕ ನೆರವು ನೀಡುವಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಫೆಡರಲ್ ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾನೂನಿನಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಜನವರಿ 17, 2013 ಸಂಖ್ಯೆ 13-7/56 ದಿನಾಂಕದ ಸಾಮಾಜಿಕ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯದ ಸ್ಪಷ್ಟೀಕರಣಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ವಿಮಾ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೀಡಬೇಕು.

ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಗಳ ಮರುಪಾವತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಪ್ರಮುಖ ಮಾಹಿತಿ

ವಿಮೆ ನೀಡದ ಅಥವಾ ತಡವಾಗಿ ನೀಡದಿರುವುದು ಚಾಲಕನನ್ನು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಗೆ ತರುವ ಆಧಾರವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಬೇಕು. ದಂಡದ ಮೊತ್ತವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು.

ಪರವಾನಿಗೆ ಇಲ್ಲದೆ ಕಾರು ಚಲಾಯಿಸಿದರೆ ದಂಡ

ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ಮನೆಯಲ್ಲಿಯೇ ಬಿಟ್ಟಾಗ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಅಪರಾಧಕ್ಕೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಗಾತ್ರ 500 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು. (ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಸಂಹಿತೆಯ ಆರ್ಟಿಕಲ್ 12.3). ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಇಳಿಯಬಹುದು.

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೋಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಯು ಮರೆತುಹೋದ ಪಾಲಿಸಿಯು ಅವಧಿ ಮೀರಿದ ವಿಮೆಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದಾಗ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಅವರು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುವವರಿಂದ 800 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ದಂಡವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು. ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ತಯಾರಾಗುವುದು ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ನ ಭವಿಷ್ಯದ ಮನವಿಗೆ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಕುರಿತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಅಂತರ್ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು.

ವಿಮೆ ಅವಧಿ ಮುಗಿದಿದ್ದರೆ

ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ, ಅವಧಿ ಮೀರಿದ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಚಾಲಕರನ್ನು ನೀವು ನೋಡುತ್ತೀರಿ. ಅಂತಹ ಅಪರಾಧಕ್ಕಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಕರಣಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡ ದಂಡವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಗಾತ್ರ 800 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು. ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ದಂಡವು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ.

OSAGO ನೀತಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲಕವನ್ನು ಸೇರಿಸದಿದ್ದರೆ

ಬಹುತೇಕ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಚಾಲಕನು ಬೇರೊಬ್ಬರ ಕಾರಿನ ಚಕ್ರದ ಹಿಂದೆ ತುರ್ತಾಗಿ ಹೋಗಬೇಕಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ್ದಾನೆ. ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ಮರುಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಮಯವಿಲ್ಲ.

ಅಂತಹ ಅಪರಾಧಕ್ಕೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದರ ಗಾತ್ರ 500 ರಬ್. (ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಸಂಹಿತೆಯ ಆರ್ಟಿಕಲ್ 12.37).

ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ, ಬಲಿಪಶು ದೈಹಿಕ ಗಾಯಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ. ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಿ.

ವಜಾಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ನೀವು ಮುಖ್ಯ ರಜೆಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಜೆಗೆ ಸಹ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳಲ್ಲಿ.

ಎರಡನೇ ಮಗುವಿಗೆ ಶಿಶುವಿಹಾರದ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪ್ರತಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಎಷ್ಟು ಓದಿ.

ನೀವು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದರೆ

ಚಾಲಕನು ವಾಹನದ ಬಳಕೆಯ ಅವಧಿಯನ್ನು 6 ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಪಾಲಿಸಿಯ ವೆಚ್ಚವು ಕಡಿಮೆ ಆಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವರ್ಷಪೂರ್ತಿ ಕಾರು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ವಾಹನವನ್ನು ಬಳಸದ ಬೇಸಿಗೆ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಈ ಉಳಿತಾಯ ವಿಧಾನವು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ನೀವು ನಿಗದಿತ ಗಡುವನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಅವಧಿ ಮೀರಿದ ನೀತಿಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಿದರೆ, ಉಲ್ಲಂಘಿಸುವವರು ದಂಡವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ 500 ರಬ್.

ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ದಂಡ

ಈ ವರ್ಷ, ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್‌ಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. 2019 ರ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ, ವಿಮೆಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಕಾರಿನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಬಹುದು.

2019-2016 ರಲ್ಲಿ, ಈ ರೀತಿಯ ಶಿಕ್ಷೆಯನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯು ದಂಡವನ್ನು ವಿಧಿಸಲು ಆಧಾರವಾಗಿದೆ.

ವಿಮಾ ರಕ್ಷಣೆಯ ಮೊತ್ತ

ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ, ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯು ಗಾಯಗೊಂಡ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಪಾವತಿಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಿತಿಯನ್ನು ಬಯಸುತ್ತದೆ. ವಿಮೆ ಮಾಡಿದ ಈವೆಂಟ್ ಸಂಭವಿಸಿದ ನಂತರ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿಮಾ ರಕ್ಷಣೆಯ ಮೊತ್ತವು 400,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ 240,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು. ಬಲಿಪಶುಗಳ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಹಾನಿ ಮತ್ತು 160,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಖಾತೆಗಳು. ಸಂತ್ರಸ್ತರ ಆಸ್ತಿಗೆ ಉಂಟಾದ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತದೆ.

ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಬಯಸುವ ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಅದನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು, ನೀವು ಡಿಸೆಂಬರ್ 10 ರ ನಂತರ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದ ನಂತರ, ನೀವು ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರ ನೋಂದಣಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಾಮಾಜಿಕ ರಕ್ಷಣೆಯ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಇಲಾಖೆಗೆ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು. ಮೇಲಿನ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೊಲೀಸರೊಂದಿಗೆ ಅಹಿತಕರ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಅರ್ಜಿಗಳು ಮತ್ತು ಕರೆಗಳನ್ನು ವಾರದ 24/7 ಮತ್ತು 7 ದಿನಗಳು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.