Ak je dopravné značenie v rozpore so značkami, čím sa riadiť. Aké značky vám umožňujú otočiť sa?

Najvyšší súd Ruska v utorok nedokázal rozhodnúť, čo je skôr: dopravná značka alebo značenie. Obyvateľ Sergieva Posadu spochybňuje princípy právneho štátu, ktorý dáva prednosť znaku. Rozhodnutie sa očakáva zajtra

Najvyšší súd Ruska sa v utorok 26. júla začal zaoberať otázkou, čo je pre vodiča primárne: dopravná značka alebo značenie. Vyšetrovanie inicioval obyvateľ Moskovskej oblasti Artem Kikot. Bol konfrontovaný so skutočnosťou, že na úseku diaľnice pri obci Mishutino, okres Sergiev Posad, Moskovský región, bola značka zakazujúca predbiehanie vozidiel a značenie to umožňovalo, vrátane jazdy do protismernej premávky.

Artem Kikot, ktorý je praktizujúcim právnikom, poukázal na to, že v dôsledku tohto „nezrovnalosti“ niekoľko vodičov prišlo o vodičské oprávnenie na rôzne obdobia.

Právnik napadol na súde odsek 20 odseku 1 dodatkov k pravidlám cestnej premávky, ktoré boli zavedené 10. mája 2010 výnosom ruskej vlády. Stanovujú, že „v prípadoch, keď si význam dopravných značiek vrátane dočasných (umiestnených na prenosnom nosiči) a vodorovné čiary značenia navzájom odporujú alebo značenie nie je dostatočne rozlíšiteľné, musia sa vodiči riadiť dopravnými značkami.

Hovoríme o situáciách, kedy značenie nie je viditeľné z dôvodu opotrebovania povrchu vozovky, znečistenia, snehu, opráv a pod.

Podľa žalobcu je toto ustanovenie v rozpore s federálnym zákonom „o bezpečnosti cestnej premávky“, ktorý vylučuje možnosť kolízie medzi dopravnými značkami a dopravným značením. „Zavedená norma však v podstate legalizuje možnosť takéhoto rozporu,“ upozornil žalobca. Kikot dodal, že podľa GOST je dopravné značenie prioritou. Právny akt, ktorý spochybňuje, podľa neho „môže byť základom pre vytváranie núdzových situácií“, ako aj pre neoprávnené privádzanie vodičov k administratívnej zodpovednosti.

Zástupca ministerstva vnútra na súde v mene ruskej vlády pripustil, že „v našej krajine môžu nastať situácie, keď môže dôjsť ku konfliktu dopravných značiek a značiek“. Domnieva sa však, že sporný dokument jasne naznačuje, čo je prvé. „Vodič sa teraz musí riadiť požiadavkami dopravnej značky,“ povedal zástupca ministerstva vnútra. Navyše nezáleží na tom, či ide o znamenie dočasné alebo trvalé. „Pri rýchlosti 60 km/h to vodič ešte nechápe,“ domnieva sa obžalovaný. Doteraz existujúca norma, ktorá hovorila len o dočasnom značení, bola podľa neho menej konkrétna, a preto musel vedúci odboru bezpečnosti cestnej premávky MsÚ Viktor Kiryanov dokonca vydať informačný list, ktorý bol zaslaný lokálne. Uviedol, že všetky pochybnosti treba vykladať v prospech motoristu. „Teraz, keď značenie ukazuje, že by ste mali ísť doprava, a značka ukazuje, že by ste mali ísť doľava, vodič by nemal premýšľať, ale mal by sledovať dopravnú značku,“ povedal zástupca obžalovaného. Podľa jeho názoru by sa vodič nemal ponoriť do existujúcich GOST. Stačí mu poznať iba pravidlá cestnej premávky.

Ako sa majú

Je pozoruhodné, že žiadny z účastníkov procesu nedokázal odpovedať na otázky sudcu Vladimira Zaitseva o tom, čomu medzinárodné právo dáva prednosť. „Ako sa tam majú? Inak sme vyhlásili prioritu medzinárodného práva. Platia tam podobné pravidlá? - spýtal sa sudca.

Sťažovateľ však, ako sa ukázalo, bol v Egypte iba z cudziny a zástupca ministerstva vnútra priznal, že si nepreveril medzinárodné normy.

Prokurátor zapojený do prípadu požiadal o poskytnutie času na vypracovanie správy. Po vyhovení jej žiadosti sudca dal účastníkom pokyn, aby si pripravili aj odpoveď na jeho otázku.

Pojednávanie bude pokračovať zajtra a možno v ten istý deň súd rozhodne.

Ak je všetko zarovnané

Právnik časopisu Za Rulem Sergej Smirnov sa medzitým domnieva, že rozhodnutie súdu nebude v prospech sťažovateľa. „Ak je dopravné značenie v rozpore so značkami, musíte dodržiavať požiadavky dopravnej značky. Z logického hľadiska je to pochopiteľné.. - Ďalšia vec je, že vodič si značku nemusí všimnúť, ale značky sú viditeľné vždy. A často dochádza k situáciám, keď dopravní policajti nastražujú takúto pascu a predložia súdu dokumenty na odobratie vodičského preukazu.“

Prípady, keď si trvalý (a nie dočasný) znak a trvalé označenia odporujú, sa podľa Smirnova vyskytujú pomerne často v celom Rusku. „A tu musíme hovoriť o tom, ako tomu zabrániť. Ak sa dopravná polícia domnieva, že je tam havarijný úsek cesty, stáva sa tam veľa nehôd a dá značku zákaz predbiehania a nie prechodnú, ale trvalú, nechápem, prečo tam nedá súvislú značkovacia čiara. Zavádzajú tak vodičov,“ domnieva sa odborník. Podľa jeho názoru sú za rozpory často vinné organizácie, ktoré udržiavajú cesty a nedávajú do súladu značky a značenie. Dopravná polícia to nesleduje.

Otázka, čo je dôležitejšie alebo znamenie, sa často nekladie. Je to spôsobené tým, že tieto ustanovenia známeho zákonníka o správnych deliktoch sa navzájom dopĺňajú. Pohyb pokračuje podľa stanovených pravidiel a v praktických činnostiach nevznikajú nuansy o priorite. V niektorých situáciách sú však označenia stanovené iným spôsobom, potom musí motorista vedieť, ako sa rieši otázka priority príslušných ustanovení. Motorista musí vedieť, čo má v danej situácii robiť.

Motoristi sa často stretávajú s problémom týkajúcim sa značenia na diaľnici. Je to spôsobené najmä tým, že značenie alebo označenie je dôležitejšie. Situácie nastávajú, keď sú takéto vysvetlenia potrebné, pretože existuje rozpor v označení značky a toho, čo sa odráža na povrchu vozovky. S týmto problémom sa môžu vodiči stretnúť v meste aj mimo neho. Musíte vedieť, čo robiť v takejto situácii a ako sa správne zachovať. Motoristi nedokážu pochopiť, čo majú počas jazdy sledovať: značky alebo značky na diaľnici.

V praxi možno značky a značky rozdeliť do nasledujúcich typov:

  • prenosný alebo dočasný charakter;
  • tie, ktoré sú trvalé alebo stacionárne.

Základným pravidlom je, že rozlišovacím znakom dočasných označení je, že sú aplikované na žltom pozadí. Ich umiestnenie je spojené s inštaláciou prenosného stojana. Vo väčšine situácií sa nachádzajú v oblastiach, kde prebiehajú práce na opravách ciest. Podobné pravidlá platia aj pre situácie, keď sa na ceste stane dopravná nehoda. Je to spôsobené narušením normálneho rytmu pohybu po diaľnici.

Podľa vysvetliviek je základ dočasného označenia prezentovaný vo forme výstuže zo železa. Má prekrížený tvar, ktorý je umiestnený pod uhlom 90 stupňov.Požiadavky sú stanovené aj na dĺžku základne predmetného označenia, ktorá sa rovná 50 centimetrom. Správnu odolnosť proti nárazom vetra a autám prechádzajúcich v blízkosti je možné zabezpečiť použitím komponentov vyrobených z kovov. V niektorých situáciách je možné na základňu namontovať záťaž, čo umožňuje väčšiu stabilitu značiek.

Na rovnaký účel možno použiť aj závažie z kovu alebo kameňa betónového pôvodu. Stojí za zmienku, že typ uvažovaných značiek nezahŕňa tie, ktoré sú pripevnené páskou alebo klincom k stromom a iným základom. Dopravným značením sa rozumie farba umiestnená na povrchu vozovky. Používa sa na reguláciu pohybu vozidiel v určitej oblasti terénu. Keď už hovoríme o skutočnosti, že označenia alebo označenia sú teraz prioritou, je potrebné zdôrazniť, že charakteristickým znakom dočasného označenia je, že sa používa na relatívne krátke časové obdobie. Na to sa používa oranžová farba. Cesty budú takto označené pomerne zriedka, no vodiči by mali na tieto ustanovenia pamätať.

Trvalé

Trvalé značky umiestnené na jazdných pruhoch obsahujú informácie potrebné pre pohyb motoristov.

Charakteristické črty v porovnaní s dočasnou odrodou sú tieto:

  1. Nanášajú sa farbou inej farby. Takéto znaky nemôžu byť žlté.
  2. Používa sa iný spôsob inštalácie.

Ak chcete nainštalovať tieto značky, musíte vykopať dieru, ktorá má určitú hĺbku. Smer sa určuje priamo na zemi. Základňa značky je umiestnená v otvore, po ktorom je vyplnená betónom. V záverečnej fáze budete musieť nechať betón vytvrdnúť a vyplniť dieru zeminou. V budúcnosti bude takéto znamenie takmer nemožné pohybovať sa vo vzťahu k sebe navzájom a iným smerom. Prednosť je spôsobená tým, že je inštalovaný na dlhú dobu.

Paragraf týkajúci sa trvalého označenia naznačuje, že sa používa aj dlhodobo. Dizajn je realizovaný pomocou hrubej vrstvy farby. Používa sa biela farebná schéma. Za posledný rok dopravné lístky často kládli otázky týkajúce sa tohto označenia. Vymazať ho z povrchu vozovky bude takmer nemožné. Slúži na bezpečný pohyb vozidiel po diaľnici. Inštalované na konkrétnom úseku trasy. Použité symboly sú podobné tým, ktoré sa používajú pri aplikácii dočasných označení. Uplatnenie v posudzovanej situácii však bude o niečo širšie.

Pri zvažovaní otázky, čo je na ceste dôležitejšie, značky alebo značenie, stojí za zváženie, že sa musíte spoľahnúť na pravidlá platné na cestách. Kontroverzný problém je vyriešený pomocou článku pravidiel cestnej premávky. V situácii, keď existuje nesúlad medzi stacionárnymi a dočasnými značkami alebo označeniami, má prednosť posledný typ. To naznačuje, že motoristi by sa mali riadiť značkami inštalovanými na krátky čas. Pravidlá stanovujú, že dočasné rozdiely v značení a značkách majú vždy vyššiu prioritu ako trvalé. V niektorých prípadoch ide o zastávkovú čiaru a iné typy označení. Prioritou je skutočnosť, že je oveľa jednoduchšie použiť alebo nainštalovať dočasné značky ako trvalé.

Značky alebo prednostné značky sa zavádzajú aj v týchto situáciách:

  • vykonávanie opravárenských prác, ktoré trvajú krátky čas;
  • vytváranie núdzových situácií.

IN V tomto prípade neexistujú žiadne alternatívy k používaniu značiek. Ak vezmeme do úvahy zoznam dopravných značiek v zostupnom poradí, vyzerá to asi takto: na prvom mieste sú značky, ktoré majú dočasný charakter, potom sú to trvalé značky, značky na vozovke dočasného významu a potom trvalé značky. označenia.

Za nesprávne parkovanie aj za nesprávne dodržiavanie predmetných ustanovení môžete dostať pokutu. Zákonodarca naznačuje, že dočasné značky majú prednosť v prípade opravných prác na diaľnici. To zahŕňa aj prvky úpravy ciest. Keď nastane situácia, že označenie je v rozpore s označeniami, vrátane tých, ktoré sú dočasné, za dôležité sa považuje to, čo sa na označení odráža.

Vzhľadom na otázku, čo je dôležitejšie: značka alebo označenie na ceste, stojí za to povedať, že ak existuje rozpor medzi trvalým označením a dočasnými čiarami, motoristi sa budú musieť riadiť tým, čo sa odráža na dočasnom označení. Rozumie sa, že dočasné čiary na ceste majú prednosť pred tým, čo sa odráža na dočasnom značení. Ak nastane kontroverzná situácia, pokiaľ ide o to, čo je na diaľnici dôležitejšie: značky alebo značky, musíte si zapamätať predtým uvedený zoznam. Treba brať do úvahy aj to, že dočasné značenie nemožno považovať za výhodu oproti trvalým označeniam na ceste.

Pre uľahčenie používania dopravných značiek, značiek a iných ustanovení v súčasnosti odborníci navrhli rozdelenie na trvalé a dočasné. Tieto odrody majú aj iné názvy, ktoré sú alebo nie sú spojené so stacionárnou inštaláciou. Zákonodarca upozorňuje na nemožnosť použitia trvalých označení z dôvodu dočasného faktora. To je potrebné na ich odlíšenie od obrazového znaku. V prípade potreby sa používa demontáž.

Na inštaláciu príslušných odrôd sa používa špeciálna metóda inštalácie. Rozumie sa, že značky sú inštalované na dlhú dobu, z tohto dôvodu sa inštalácii venuje osobitná pozornosť. Odborníci tvrdia, že sa musíme zaoberať touto otázkou, pretože znaky a označenia by nemali byť ovplyvnené faktormi, ktoré sú klasifikované ako vonkajšie.

Inštaláciu predmetných prvkov na komunikácie vykonávajú špeciálne vyškolení ľudia. Sú zasvätení do zložitosti tohto procesu. Dočasné značky sa zriaďujú na určitom úseku diaľnice, keď je potrebné zasahovať do bežného plynulosti premávky. Opravári alebo tí, ktorí odstraňovajú následky mimoriadnej udalosti, často používajú tieto typy značiek, aby mohli informovať motoristu, že sa blíži k úseku diaľnice, kde je pohyb ťažký.

Povinnou vlastnosťou predmetných značiek je, že sú vybavené prenosnými stojanmi. Ako základ odborníci navrhujú použiť skôr opísanú výstuž. Hovorí sa, že takéto akcie sa vykonávajú s cieľom zachovať pôvodné umiestnenie značky a jej stabilitu. Týmto spôsobom je znamenie chránené pred vonkajšími faktormi. V niektorých situáciách to môže byť vibrácia prichádzajúca z povrchu zeme. Dôvodom sú autá prechádzajúce v blízkosti značiek. Motoristi môžu ignorovať značky, ktoré sú pripevnené na stĺpoch alebo stromoch, je to spôsobené tým, že takéto značky nemajú náležitú právnu silu. Ak vodič dostane pokutu za nedodržanie takejto značky, má právo podať sťažnosť na súdny orgán. Pravdepodobnosť napadnutia pokuty je stopercentná.

Stojí za to venovať osobitnú pozornosť farebnej schéme pozadia označenia. Legislatívne ustanovenia naznačujú prítomnosť bieleho pozadia na stálych typoch značiek, zatiaľ čo dočasné majú žltý podklad.

V niektorých situáciách môžete na značke vidieť určitý smer pohybu. V tejto situácii je potrebné dodržiavať premietnuté pravidlá, pretože v prípade porušenia vodič riskuje, že ohrozí nielen svoje zdravie alebo život, ale aj iné osoby. Značka má prednosť, musíte sa pohybovať podľa pravidiel, ktoré sú na nej zobrazené, a nie na značkách. Aktualizované pravidlá označujú prioritu značiek pred značkami. Avšak. Urobí sa rezervácia, podľa ktorej by ste sa mali pohybovať po značkách, ak nie sú žiadne značky.

Prvky usporiadania ciest

Je potrebné zdôrazniť, že príslušné značky a označenia na vozovke musia byť umiestnené v súlade so stanovenými pravidlami. Značky sú umiestnené tak, aby ich motoristi mohli čítať cez deň aj v noci. Stanovuje sa, že značky by nemali byť zakryté bilbordami zobrazujúcimi reklamu, stromy alebo iné predmety. Okrem toho musíte počítať s tým, že podobné pravidlá platia aj pre značenie aplikované na povrch vozovky.

Ak označenie nie je možné vidieť, dôvodom je:

  1. Poveternostné podmienky sú zlé. Môže to byť silný dážď, sneženie, hmla atď.
  2. Nie je možné aktualizovať riadky.

V týchto situáciách je potrebné osadiť na krajnice značky, ktoré zobrazujú informácie, podľa ktorých sa autá pohybujú. Keď je cesta vybavená viacerými pruhmi, po ktorých sa autá pohybujú, odporúča sa umiestniť značky nielen po okrajoch cesty, ale aj nad ňou. Miesto inštalácie môže byť pás s deliacou hodnotou. Zistilo sa, že v takejto situácii by nemali byť menej ako dva jazdné pruhy v protismere, kde sa pohybujú autá.

Uvedené prvky sa považujú za prvky, pomocou ktorých sa realizuje úprava trasy. Musia byť inštalované v príslušnom poradí. V bežnej situácii sa označenia a znaky navzájom dopĺňajú a duplikujú. V niektorých prípadoch je však možné, že si navzájom odporujú. V tejto situácii musí motorista pochopiť, čo je dôležitejšie. Zákonodarca podľa vykonaných úprav pravidiel cestnej premávky ustanovil prednosť značiek pred čiarami vyznačenými na povrchu vozovky. Zároveň je napísané, že na prvom mieste sú dočasné znaky, až potom môžeme hovoriť o pôsobení trvalých. Na poslednom mieste sú dopravné značky.

Aby ste mohli zachovať svoju bezpečnosť na ceste, musíte byť počas jazdy ostražití. Okrem toho sa odporúča byť pokojný a používať svoju pozornosť určitým smerom. Mali by sa zohľadniť ustanovenia uvedené v nových pravidlách cestnej premávky.

V bežnej situácii sa dopravné značky a značenie buď dopĺňajú, alebo sa duplikujú. Nevznikajú tak žiadne rozpory a otázka priority prvkov rozvoja ciest nie je aktuálna.

Ale ak sa to stane inak, každý vodič by mal pochopiť, ako v takejto situácii konať.

Na diaľnici aj v meste sa motoristi často stretávajú so skutočnosťou, že inštalované dopravné značky sú v rozpore so značkami na tej istej ceste.

Zároveň sa stáva nejasným, čo je dôležitejšie, či dopravná značka alebo značenie, čo treba pri jazde dodržiavať.

Podľa spôsobu inštalácie možno dopravné značky a značky rozdeliť na:

  • trvalé alebo stacionárne;
  • dočasné alebo prenosné.

Charakteristickým znakom dočasných znakov je ich žlté pozadie.. Dočasné dopravné značky sú osadené na prenosnom stojane.

Vo väčšine prípadov sa používajú v oblastiach, kde sa opravuje povrch vozovky alebo keď dôjde k dopravnej nehode, pretože to narúša bežný pohyb dopravy v danej lokalite.

Základom provizórneho označenia je prekrížená železná výstuž pod uhlom 90 stupňov. Dĺžka základných prvkov je 500 milimetrov.

Odolnosť prvku proti vetru a vibráciám od vozidiel prechádzajúcich v blízkosti je zabezpečená použitím kovových komponentov.

Niekedy je kvôli spoľahlivosti a vyššej stabilite na spodku značky namontované závažie. Na tento účel možno použiť kovové závažie alebo betónový kameň.

Stojí za zváženie, že medzi dočasné dopravné značky nepatria tie, ktoré sú prilepené na stĺpiku alebo pripevnené na strome.

Cestné značenie je farba na povrchu diaľnice alebo diaľnice, ktorá sa používa na reguláciu pohybu vozidiel pozdĺž danej oblasti.

Zvláštnosťou dočasného dopravného značenia je, že sa vyrába na krátky čas a nanáša sa na povrch vozovky oranžovou farbou. Málo používané, ale oplatí sa o ňom vedieť.

Trvalé značky poskytujú vodičovi potrebné informácie. Od dočasných sa líšia farbou a spôsobom inštalácie. Nemôže byť žltá.

Na ich inštaláciu je vykopaný otvor požadovanej hĺbky, do ktorého sa umiestni nápis a vyplní sa betónom. Po vytvrdnutí betónovej zmesi sa otvor naplní zeminou - to je posledná fáza inštalácie.

Je takmer nemožné pohybovať sa, takže je inštalovaný na dlhú dobu.

Trvalé dopravné značenie je tiež aplikované dlhodobo a zdobené hrubou vrstvou bielej farby.

Je takmer nemožné ho odstrániť z povrchu vozovky, pretože musí byť neustále prítomný na povrchu vozovky a uľahčovať rýchly a bezpečný pohyb áut na danom úseku cesty.

Má rovnaký účel ako dočasný, ale vyznačuje sa širšou distribúciou.

Na základe pravidiel cestnej premávky je ľahké určiť, čo je prednosť, dopravná značka alebo značenie.

Ak si dočasné dopravné značenie a nehybné dopravné značenie navzájom odporujú, motoristi sa musia riadiť dočasným značením.

Dočasné dopravné značky majú vždy najvyššiu prioritu. Preto sa celkom ľahko inštalujú a v prípade potreby demontujú.

V prípade núdze alebo krátkodobých prác na ceste neexistuje žiadna alternatíva k jeho použitiu. Zoznam prvkov usporiadania cesty v zostupnom poradí podľa priority vyzerá takto:

  • dočasné dopravné značky;
  • trvalé dopravné značky;
  • dočasné dopravné značenie;
  • trvalé dopravné značenie.

Pravidlá cestnej premávky hovoria:

  1. Dočasná značka je dôležitejšia ako všetky prvky výstavby ciest.
  2. Ak je označenie v rozpore s označeniami, vrátane dočasných, alebo ak nie sú dostatočne rozlíšiteľné, potom je označenie dôležitejšie.
  3. V prípadoch, keď si čiary trvalého označenia a čiary dočasného označenia navzájom odporujú, musia sa vodiči riadiť významom dočasného označenia.
  4. Dočasné označenia majú prednosť pred trvalými označeniami.

Ak nastane situácia, ktorá vodičovi nie je jasná, čo je na ceste dôležitejšie, dopravná značka alebo značenie, je dôležité zapamätať si zoznam priorít prvkov návrhu cesty a uvedomiť si, že dočasné značenie nemôže byť dôležitejšie ako trvalé značenie. znamenia.

Niekedy dopravná značka jasne vymedzuje smer pohybu vozidla, napríklad len rovno a v súlade s dopravným značením môžete jazdiť rovno alebo urobiť manéver vpravo alebo vľavo.

V tomto prípade musí dať vodič prednosť značke a jazdiť podľa jej pravidiel.

Keďže aktualizované pravidlá cestnej premávky jasne definujú, čo je na ceste dôležitejšie, dopravná značka alebo značenie.

Ale ak tam nie je žiadna značka, mali by ste sa pohybovať po cestnom značení.

Dopravné značky a značky musia byť umiestnené na povrchu vozovky v súlade s pravidlami cestnej premávky.

Cestné značenie musí byť tiež dobre viditeľné v ktorúkoľvek dennú dobu.. Na miestach, kde označenia nie sú viditeľné v dôsledku poveternostných podmienok alebo sa nedajú aktualizovať, by sa mali nainštalovať značky s príslušnými informáciami. Očakáva sa tiež, že na cestách bude viac duplicitných značiek.

V oblastiach, kde je v jednom smere viac jazdných pruhov, je potrebné osadiť značku nielen na boku, ale aj nad vozovkou, na deliacom páse alebo na druhej strane vozovky. Zároveň by však v protismere nemali byť viac ako dva jazdné pruhy.

Ako pravidlá cestnej premávky sa teda vnímajú iba prvky dizajnu ciest inštalované v príslušnom poradí.

V bežnej situácii sa dopravné značky a značky dokonale dopĺňajú alebo sa navzájom opakujú. Ale v niektorých situáciách môžu byť v konflikte.

Je dôležité porozumieť značke alebo značeniu, ktoré má prednosť. V súlade s novými pravidlami cestnej premávky, ktoré platia aj v roku 2019, vyplýva, že akékoľvek dopravné značky sú dôležitejšie ako akékoľvek značenie.

Na prvom mieste sú dočasné dopravné značky, potom prídu trvalé, po nich dočasné dopravné značky a na samom konci trvalé dopravné značky, ktoré sú najmenej prioritné.

Video: Parkovanie v Moskve: značky sú dôležitejšie ako značky

Bude vás zaujímať:


2 komentáre

    Dopravné predpisy umožňujú predbiehanie vozidla na križovatke s vedľajšou cestou. Na všetkých takýchto križovatkách na diaľniciach je však aplikovaná súvislá čiara. Pravidlá cestnej premávky sú povolené, ale cestári ich zakazujú. Koho poslúchať?

Na našich cestách, aj keď zriedkavo, dochádza k situáciám, keď jedno z označení uvedených v pravidlách cestnej premávky odporuje inému. V tomto prípade vyvstáva otázka, ktorá má logickú povahu: „Čo je dôležitejšie: znak alebo označenie?

Klasifikácia znakov

Ak chcete zistiť, čo je dôležitejšie - znak alebo označenie, musíte zistiť vlastnosti každého z posudzovaných označení. Prvé sú rozdelené na trvalé a dočasné.

Stála tabuľa sa osadzuje výstužou do zeme do požadovanej hĺbky. Aby pevne stála, do otvoru sa naleje betónová zmes a po vytvrdnutí sa na ňu naleje pôda.

Dočasné značky sú namontované na prenosných stojanoch. Spravidla sa používajú pri stavebných prácach na ceste alebo v prípade nehody. Základom znaku je železná výstuž prekrížená v pravom uhle. Niekedy je pre väčšiu spoľahlivosť inštalovaná záťaž vo forme betónového kameňa alebo kovovej závažia.

Ak je značka prilepená na podklad alebo na strom, nie je podľa súčasnej národnej normy uznaná ako dočasná.

Klasifikácia označení

Je to označenie, ktoré sa nanáša na povrch vozovky pomocou farby, ktorá pomáha pri regulácii pravidiel cestnej premávky bez značiek. Podobne ako v druhom prípade sú označenia rozdelené na trvalé a dočasné.

Posledná uvedená sa aplikuje na krátky časový interval. U nás nenašiel široké využitie. Permanent sa nanáša dlhší čas vďaka použitiu odolnejších farieb. Trvalé a dočasné označenia sa líšia farbou. Prvý je aplikovaný v bielej farbe a druhý v oranžovej farbe.

To vo všeobecnosti zodpovedá znameniam. Pozadie stálych je biele, zatiaľ čo dočasné dopravné značky sú žlté.

Priorita

Čo je dôležitejšie: znak alebo označenie? V súlade s aktuálnym vydaním pravidiel cestnej premávky - sign.

Medzi nimi prvé v rebríčku sú dočasné, pretože sa dá pomerne ľahko inštalovať a demontovať v prípade prác na výstavbe ciest alebo v prípade núdze.

Ak tieto neexistujú, ďalšia najdôležitejšia je založená na konštante. Slúži na jeho reguláciu na cestách, pričom má stabilnejší náter, ktorý neovplyvňujú pneumatiky áut, ako značenie, ktoré sa môže časom opotrebovať.

Ďalšou prioritou je označovanie času. Aplikuje sa pomerne zriedka, a preto môže sám o sebe spôsobiť nehodu, ale napriek tomu sú dočasné označenia tretie v poradí práve preto, že sú navrhnuté tak, aby týmto nehodám predchádzali, ale preto, že nenachádzajú Často sa používa, preto sa nachádza za značkami v zozname.

Úplne na poslednom mieste je trvalé značenie. Nanáša sa v hrubšej vrstve, takže v porovnaní s dočasným vydrží dlhšie.

Ak sa teda na ceste nachádza niekoľko značiek súčasne, je potrebné pamätať na to, že v prvom rade sú splnené požiadavky na dočasné značky, potom trvalé značky, ktoré sú dôležitejšie ako akékoľvek označenia, ktorých poradie sa vykonáva v rovnakom poradí ako znamenia.

Túto klasifikáciu možno nájsť vo väčšine článkov, ktoré sa nachádzajú na globálnom internete.

Je všetko také jasné?

Pravidlá cestnej premávky uvádzajú, že prednosť je k dispozícii iba vtedy, ak sú nainštalované dočasné značky. Ak tam nie je, potom by nemali existovať žiadne rozpory. Pri otázke: "Čo má označenie?" treba vychádzať zo skutočnosti, že v prípade protichodných požiadaviek z návrhu uvedeného v otázke dochádza k porušeniu regulačných požiadaviek národnej normy.

Značka inštalovaná v rozpore s GOST naznačuje absenciu objektívnej stránky správnych deliktov.

Z čoho sú vodiči obvinení?

V podstate ide o porušenie bodu 1.3 pravidiel cestnej premávky. Neobsahuje však odkaz na príslušnú národnú normu a nie je uvedená dĺžka platnosti dopravných značiek s vysvetlivkami. Značka č. 3.20 je osadená len na tých úsekoch ciest, kde nie je zabezpečená viditeľnosť protiidúceho vozidla a jej účinok zasahuje po celej dĺžke nebezpečného úseku.

V dôsledku toho sa pri absencii značiek „Čas platnosti“ štandardne predpokladá, že značka je namontovaná v tejto oblasti z dôvodu obmedzenej viditeľnosti, a preto by mala byť platná iba v tejto oblasti. V tomto prípade je nainštalovaná dopravná značka s vysvetlením: „Oblasť platnosti značky“ alebo môže byť inštalovaná s názvom: „Koniec zóny zákazu predbiehania“. Bez takejto montáže je značka platná až do prvej križovatky alebo konca obývanej oblasti v prípade neexistencie križujúcich sa ciest.

Činnosti inšpektora dopravnej polície pri zistení rozporov medzi značkou a označením

V prípade zistenia nezrovnalostí v značení a značkách je inšpektor povinný túto skutočnosť oznámiť príslušnému orgánu a zabezpečiť reguláciu premávky na tomto úseku cesty tak, aby nevznikali dopravné zápchy a mimoriadne situácie.

Prípady z praxe

V polovici roku 2008 zaviedla dopravná polícia istotu pri výklade prípadov, v ktorých sú požiadavky na označenie v rozpore s požiadavkami značiek. V tomto objasnení sa zistilo, že v prípade nesúladu medzi požiadavkami rôznych predmetov pravidiel cestnej premávky môže existovať prednostné značenie.

To môže platiť, ak sa účastník cestnej premávky ocitne v kontroverznej situácii v dôsledku protichodných pravidiel týkajúcich sa značiek a značiek. Zároveň bolo predpísané riešenie situácie v prospech týchto účastníkov.

Nesprávna inštalácia značiek

Ak pri sledovaní diaľnice uvidíte značku z pravidiel cestnej premávky „Koniec zóny zákazu predbiehania“ a po 10 – 20 metroch je nainštalovaná ďalšia značka s názvom „Predbiehanie je zakázané“, potom je posledná značka nezákonná, pretože súčasná GOST stanovuje, že minimálna vzdialenosť medzi nimi v obývaných oblastiach je najmenej 25 metrov od seba a mimo nich - 50 metrov.

Príklady

V prípade kombinácie dočasnej značky „Odbočka vľavo“ a dvojitej plnej čiary v značení má prednosť prvý. Je v súlade s ním, že je potrebné konať tak, aby sa zabránilo vzniku mimoriadnej situácie.

Ak je nainštalovaná trvalá značka „Koniec zóny zákazu predbiehania“, ale pokračuje súvislý vodorovný pruh, potom má v tejto situácii prednosť značenie. Značka ukazuje úsek, kde je predbiehanie zakázané, a potom sa treba po tomto úseku pohybovať až na začiatok prerušovanej čiary.

Na niektorých diaľniciach je značenie vymazané alebo môže byť v zime pokryté snehom. Bezohľadní inšpektori dopravnej polície môžu situáciu využiť na udelenie pokuty za prekročenie dvojitej čiary v danej lokalite. V takýchto situáciách musí existovať

Ak sú neprítomní a je vydaný záznam o priestupku, motorista sa musí pripraviť na uplatnenie svojich práv. Je potrebné zaznamenať oblasť fotografovaním a/alebo videami, ktoré budú zobrazovať názvy ulíc, čísla domov a viditeľné značky. V tomto prípade bude potrebné protokol podpísať, ale je v ňom uvedené, že ten, na koho je evidovaný, s trestom nesúhlasí.

Potom sa musíte obrátiť na súd a požiadať o vyšetrenie. Tá musí identifikovať chyby pri montáži dopravných značiek a preukázať ich nesúlad s požiadavkami príslušnej národnej normy.

Konečne

Na globálnom internete môžete nájsť mnoho jednoduchých odporúčaní, keď vyvstane otázka: „Čo je dôležitejšie: značka alebo označenie?“, redukujúce sa na skutočnosť, že priorita je znížená zo značiek, ktoré majú dočasný stav, na trvalé označenia. Existujú však niektoré nuansy, ktoré je potrebné vziať do úvahy. Odrážajú sa v tomto článku.

Značky a dopravné značky pre autá sa navzájom dopĺňajú alebo obsahujú rovnaké informácie, ktoré sú úplne identické. V takýchto situáciách motoristi nemajú kontroverzné otázky o možnosti vykonávania manévrov alebo akcií na cestách. Pomerne často však existujú situácie, v ktorých si takéto metódy regulácie DD môžu protirečiť. Čo by mali motoristi robiť, čím by sa mali riadiť a ako môžu pochopiť, čo je dôležitejšie: značka alebo označenie?

Účel metód regulácie DD

Čo robiť, ak sú značky v rozpore s dopravnými značkami? Pri odpovedi na túto otázku stojí za zmienku, že spravidla rovnaké informácie poskytujú tie označenia a označenia, ktoré sú už konštantné. Rozpory a potreba vodičov určiť, čo je dôležitejšie, vznikajú v situáciách, keď sa objavia nové prvky, ktoré sú dočasného charakteru – dočasné značenie a dočasné značky.

Ako medzi zavedenými dopravnými značkami rozpoznať, že sú dočasné? Charakteristickým znakom takýchto dočasných obrázkov je, že sú navrhnuté výlučne na žltom pozadí, navyše sú vo väčšine prípadov inštalované na stojanoch, ktoré sú dizajnovo prenosné. Najčastejšie sa značky používajú na tých úsekoch diaľnice, kde sa vykonávajú opravy ciest alebo v súvislosti so závažnou nehodou, keď je potrebné osadiť samostatné značky pre ďalšie zabezpečenie pohybu iných vozidiel. Základom značky, ktorá je dočasne inštalovaná, je výstuž z odolného materiálu (železo), pozostávajúca z dvoch prvkov a spojených v pravom uhle ďalšími komponentmi, ktoré svojou prítomnosťou zabezpečujú pevnosť konštrukcie.

Je potrebné pochopiť, že značky, ktoré sú dočasné a inštalované dopravnými policajtmi, nemôžu zahŕňať tie, ktoré sú pripevnené na stromoch alebo pripevnené pomocou improvizovaných prostriedkov k cudzím predmetom.

A čo dopravné značenie? Tento spôsob regulácie dopravy spočíva v aplikovaní výrazných čiar a rôznych obrazcov, osobitne špecifikovaných v aktuálnom vydaní pravidiel cestnej premávky, na úsekoch trasy a priľahlých cestných a chodníkových prvkov. Dočasné značenie pozdĺž diaľnice sa dá tiež ľahko odlíšiť od toho, ktoré je aplikované natrvalo – má charakteristickú oranžovú farbu.

Čo má teda motorista robiť v situácii, keď si značky a označenia navzájom odporujú? V prvom rade musí vodič, ktorý riadi vozidlo, pochopiť, že medzi takýmito označeniami v zásade nemôže byť rozpor – nemusíte rozmýšľať nad tým, či je prednosťou značka alebo označenie podľa pravidiel cestnej premávky. V takýchto situáciách, spoliehajúc sa výlučne na pravidlá, najmä tie časti, ktoré sa týkajú spôsobov regulácie premávky, menovite dopravné značky a dopravné značenie, môžete ľahko určiť, čo robiť v danej situácii a ktorý manéver možno v danej situácii vykonať. moment.

Pri určovaní priority spôsobov regulácie dopravy sa motorista musí spoliehať na tieto ustanovenia pravidiel:

  • Ak sú zavedené grafické symboly trvalého a dočasného charakteru, musí sa vodič riadiť tými, ktoré sú dočasné. Po prvé, tento faktor je spôsobený skutočnosťou, že dočasnú demontáž možno vykonať s minimálnym množstvom času, úsilia a peňazí;
  • V práci inšpektorov Štátnej inšpekcie bezpečnosti dopravy je najsprávnejšou možnosťou používanie dočasných označení - ich použitie poskytuje významnú pomoc v prípade mimoriadnych situácií na diaľnici, najmä tých, ktoré súvisia so vznikom nehody;
  • Pravidlá cestnej premávky obsahujú informácie, ktoré odhaľujú prioritu rôznych typov a metód regulácie dopravných predpisov, vrátane tých, ktoré súvisia s ich charakteristikami pre krátkodobé alebo trvalé pôsobenie. Najvyššiu prioritu majú značky dočasného charakteru, nasledujú trvalé grafické vyobrazenia inštalované v súlade s požiadavkami dopravných predpisov, nasledujú oranžové označenia (dočasné) a zoznam uzatvára spôsob regulácie s najnižšou hodnotou priority - trvalé dopravné značenie;
  • Ak dôjde k rozporu medzi zavedenou značkou a označeniami na diaľnici, vždy sa musíte riadiť iba významom značky. Táto skutočnosť je dokonca spojená s tým, že označenie je akýmsi nastavovacím prvkom, ktorý sa opotrebuje oveľa rýchlejšie ako inštalované grafické obrázky, bez ohľadu na to, či sú dočasné alebo trvalé;
  • Ak trvalé a dočasné označenia ukazujú úplne iné veci, potom by mal vodič v takejto situácii venovať pozornosť iba oranžovým čiaram. V takejto situácii to bude práve to, čo naznačí možnosť vykonania určitých akcií, ktorých prísna implementácia zabezpečí bezpečnosť cestnej premávky;
  • Vzhľadom na rôzne informácie, ktoré sa týkajú regulácie cestnej premávky (ak existujú rozpory medzi označením a značkami na povrchu vozovky), je potrebné vždy postupovať výlučne podľa noriem označených dopravnou značkou.

Pri jazde po vozovke je tiež potrebné vziať do úvahy tieto nuansy:

  • Aj keď si označenia a znaky navzájom odporujú a ukazujú úplne opačné veci, nemali by sme zabúdať na stanovené priority týkajúce sa rôznych spôsobov úpravy DD;
  • Pri uprednostňovaní potrebného prvku je potrebné si uvedomiť, že kvôli určitému zmätku, ktorý môže vzniknúť medzi ľuďmi, ktorí nedávno sadli za volant, pri vykonávaní manévrov v súlade s dopravnými predpismi je vždy potrebné uistiť sa, že sú pred vykonaním v bezpečí. ich. Niekedy je lepšie dať prednosť autu, ktoré sa zjavne nepohybuje podľa pravidiel, aby sa predišlo nehode, ktorá môže viesť k poškodeniu majetku a zdravia osôb;
  • V prípade, že umiestnenie dopravných značiek nie je vyrobené v súlade s platnými pravidlami a predpismi - nie sú viditeľné z určitej vzdialenosti, sú zakryté predmetmi, motoristi nebudú vinní z nedodržiavania pravidiel cestnej premávky.

Video: Prednosť značiek pred dopravným značením