1సెలో tsfo అంటే ఏమిటి. ఆర్థిక నిర్మాణం - ఆర్థిక శాస్త్రం ద్వారా వ్యాపార నిర్వహణ

గత రెండు దశాబ్దాలుగా, కంప్యూటర్లు మన దైనందిన జీవితంలోకి చాలా లోతుగా చొచ్చుకుపోయాయి, స్మార్ట్ టెక్నాలజీ లేకుండా మనం ఇంతకు ముందు ఎలా జీవించామో ఇప్పుడు ఊహించడం కష్టం. ప్రత్యేకమైన సాఫ్ట్‌వేర్ ప్రత్యేక పాత్ర పోషిస్తుంది, ఎందుకంటే అది లేకుండా కంప్యూటర్, అత్యంత శక్తివంతమైనది కూడా నిర్దిష్ట విలువను కలిగి ఉండదు.

ప్రధాన లక్షణాలు

సాఫ్ట్‌వేర్ "మోటార్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మేనేజ్‌మెంట్ 1C" ప్రత్యేకంగా కట్టుబాటు ప్రకారం పూరించడానికి రూపొందించబడింది, ఇది ఏప్రిల్ 26, 2011, నం. 347 న ఆమోదించబడింది. అందువలన, ఈ పత్రాల అమలు జూన్ నాటి ఆర్డర్‌కు అనుగుణంగా పూర్తి స్థాయిలో నిర్వహించబడుతుంది. అదే సంవత్సరం 29, నం. 624, మరియు జనవరి 24, 2012, నం. 31n న చేసిన అన్ని మార్పులను కూడా పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది.

సాఫ్ట్‌వేర్ యొక్క విలువ ఏమిటంటే, ఇది అన్ని రకాల సంస్థలలో వేబిల్‌లను పూరించే మరియు జారీ చేసే ప్రక్రియను పూర్తిగా ఆటోమేట్ చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది మరియు ఈ ప్రక్రియకు నేరుగా బాధ్యత వహించే నిపుణుల పనిని కూడా సులభతరం చేస్తుంది.

"వెహికల్ మేనేజ్‌మెంట్ 1C" ప్రోగ్రామ్ కార్మికుల సామర్థ్యాన్ని పెంచడమే కాకుండా, "పేపర్" పనితో పూర్తిగా లోడ్ చేయబడిన నిపుణుల సంఖ్యను గణనీయంగా తగ్గించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. రవాణా రవాణా సంస్థకు సంబంధించిన అన్ని ఉత్పత్తి ప్రక్రియల యొక్క విస్తృత స్థాయి ఆటోమేషన్ ద్వారా ఇది సాధించబడుతుంది.

ఈ సందర్భంలో, డెలివరీ చేయబడిన మరియు పంపిన వస్తువుల గిడ్డంగి కదలికకు సంబంధించిన వాటితో సహా అన్ని ప్రామాణిక ప్రక్రియలలో కనీసం 80% ఆటోమేటెడ్ అని ప్రాక్టీస్ చూపిస్తుంది. వాస్తవానికి, ఉత్తమ ప్రభావాన్ని సాధించడానికి, మీరు 1C (ఉదాహరణకు "వేర్హౌస్") నుండి ప్రత్యేకమైన మాడ్యూళ్ళను ఉపయోగించాలి.

మైనర్ వెర్షన్ పరిమితులు

చాలా సందర్భాలలో, "వెహికల్ మేనేజ్‌మెంట్ 1C" యొక్క చిన్న (అందువలన చౌకైన) వెర్షన్ కంపెనీకి అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఈ సందర్భంలో మాత్రమే మీరు నిపుణులు ఎదుర్కొనే పరిమితులను గుర్తుంచుకోవాలి:

• ప్రతి నిర్దిష్ట స్థావరంతో ఒకే సమయంలో ఒక ఉద్యోగి మాత్రమే పని చేయవచ్చు.
• కాన్ఫిగరేషన్‌లో మార్పులు చేయడం సాధ్యం కాదు: ప్రామాణిక పరిష్కారం మరియు దాని నవీకరణకు మాత్రమే మద్దతు ఉంది.
• క్లయింట్-సర్వర్ ఆకృతిలో పని చేయడం కూడా అసాధ్యం.

ఎంటర్‌ప్రైజ్‌కు ఈ ఫంక్షన్‌లు అవసరమైతే మరియు ఉద్యోగం కావాలంటే, కింది కాన్ఫిగరేషన్‌లను ఉపయోగించడం అవసరం: “వెహికల్ మేనేజ్‌మెంట్ 1C PROF” లేదా “1C: Enterprise 8.2”, ఇవి పూర్తి కార్యాచరణతో విభిన్నంగా ఉంటాయి, వాటిని “తమ కోసం” తిరిగి వ్రాయగల సామర్థ్యం. , మరియు అదనంగా వ్రాసిన మాడ్యూళ్ళను ఉపయోగించవచ్చు.

పాత సంస్కరణల సామర్థ్యాలు చాలా విస్తృతమైనవి. ప్రోగ్రామ్ యొక్క బేసిక్స్ గురించి తెలిసిన ఏదైనా 1C ప్రోగ్రామర్ ఖచ్చితంగా నిర్వచించబడిన సమస్యలను పరిష్కరించడానికి నిర్దిష్ట సంస్థకు అవసరమైన అదనపు ప్లగ్-ఇన్ మాడ్యూల్‌ను సృష్టించగలగడం చాలా ముఖ్యం.

సాఫ్ట్‌వేర్ యొక్క ప్రధాన లక్షణాలు

"రోజువారీ కేటాయింపుపై సమాచారం" షీట్‌ను స్వయంచాలకంగా పూరించడం మరియు ముద్రించడం సాధ్యమవుతుంది, ఇది అవసరమైన మొత్తం సమాచారాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది. జనవరి 24, 2012, నంబర్ 31n నాటి ఆర్డర్ యొక్క నాల్గవ పేరా ఈ విధంగా అమలు చేయబడింది. ప్రోగ్రామ్ నం. 16-VN (తాత్కాలిక వైకల్యానికి నిర్దిష్ట కారణాలను ప్రతిబింబిస్తుంది) పూరించడానికి అవకాశం కూడా పొందింది.

రెండు డైమెన్షనల్ కోడ్ DataMatrix ఆకృతిలో ఉంది, ఇది వేబిల్స్‌లోకి డేటా నమోదు కోసం ఆటోమేషన్ సిస్టమ్‌ల అవసరాలకు పూర్తిగా అనుగుణంగా ఉంటుంది. పరీక్ష మోడ్‌లో (ప్రస్తుతానికి), ఎలక్ట్రానిక్ డాక్యుమెంట్‌లు కూడా మద్దతివ్వబడతాయి, ఇందులో డేటా ఉపగ్రహ పర్యవేక్షణ వ్యవస్థల నుండి మార్గాలు మరియు పని గంటల నుండి పొందబడుతుంది. బార్‌కోడ్ స్కానింగ్ కోసం హార్డ్‌వేర్ మద్దతు ఉంది:

• కోడ్‌లో ఎన్‌క్రిప్ట్ చేయబడిన ఫారమ్ నంబర్ స్వయంచాలకంగా నమోదు చేయబడుతుంది.
• దీనికి విరుద్ధంగా, బార్‌కోడ్‌లో ఎన్‌కోడ్ చేయబడిన నంబర్ ద్వారా మాత్రమే డేటా కోసం శోధించడం సాధ్యమవుతుంది.

మునుపటి సందర్భంలో వలె, "వెహికల్ మేనేజ్‌మెంట్ 1C 8.2" యొక్క యువ వెర్షన్‌లు డెవలపర్‌లు మొదట ఉద్దేశించిన పూర్తి స్థాయి సామర్థ్యాలకు మద్దతు ఇవ్వవు. సాఫ్ట్‌వేర్ యొక్క పాత సంస్కరణల కోసం, సాధ్యమయ్యే ఉద్యోగాల జాబితా చాలా విస్తృతమైనది:

• దొంగిలించబడిన, ఉద్దేశపూర్వకంగా దెబ్బతిన్న లేదా పోగొట్టుకున్న ఫారమ్‌ల యొక్క ప్రత్యేక రిజిస్టర్‌ను సృష్టించడం అనేది పెద్ద సంస్థలకు చాలా ముఖ్యమైనది, ఇక్కడ స్థిరమైన గందరగోళం కారణంగా, అటువంటి పత్రాలు దొంగిలించబడే అవకాశం ఉంది.
• డ్రైవర్లు మరియు ఫార్వార్డర్‌లకు అనారోగ్య సెలవులను పూర్తిగా పొందేందుకు ఇప్పటికే ఉపయోగించిన తాత్కాలిక వైకల్య ధృవీకరణ పత్రాలపై సమగ్ర నివేదికలను రూపొందించడం.
• ప్రాథమిక సంస్కరణ కూడా ఈ పత్రాల లేఅవుట్‌లను మార్చగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
• ప్రయాణ పత్రాలకు చేసిన అన్ని మార్పుల పూర్తి ఆడిట్. ఒక సాధారణ, నిరంతరం నవీకరించబడిన డేటాబేస్ మోసం చేసే ప్రయత్నాలను నిరోధిస్తుంది.
• ఈ పత్రాలకు యాక్సెస్ నియంత్రణను నిర్వహించడం. ఇది సంస్థ యొక్క భద్రత మరియు లాభదాయకతలో గణనీయమైన పెరుగుదలను కూడా నిర్ధారిస్తుంది.
• డ్రైవర్లు మరియు ఇతర వ్యక్తుల తాత్కాలిక వైకల్యం కోసం అనారోగ్య సెలవు ధృవీకరణ పత్రాల ధృవీకరణ (ప్రామాణీకరణ) ప్రత్యేక విధి. "వాహన నిర్వహణ 1C 8.2" యొక్క పాత సంస్కరణలో, అలాగే స్థానిక ఆరోగ్య సంరక్షణ సంస్థలతో తగిన ఒప్పందాల సమక్షంలో మాత్రమే సాధ్యమవుతుంది.
• ఒకేసారి అనేక చట్టపరమైన సంస్థల తరపున వే బిల్లులు మరియు రోజువారీ ఆర్డర్‌లను పూరించడం కూడా సాధ్యమే.
• ప్రోగ్రామ్ సిస్టమ్‌లో రికార్డ్ చేయగలదు మరియు ఇతర సంస్థలలో పూర్తి చేసిన రూటింగ్ పత్రాలను పోస్ట్ చేయవచ్చు.
• ఫారమ్‌లో అందుబాటులో ఉన్న స్థలం అనుమతించినంత వరకు మీరు ఫారమ్‌లో ఏవైనా అవసరమైన ఫీల్డ్‌లను జోడించవచ్చు. 1C వాహన నిర్వహణ ప్రమాణం కూడా దీన్ని చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.
• జనవరి 24, 2012, నం. 31n చట్టం ఆధారంగా రవాణా సమయ నియంత్రణ సమయం నియంత్రించబడుతుంది.

ఇతర సమాచార వ్యవస్థలతో సమాచారం ఎలా మార్పిడి చేయబడుతుంది

ఏదైనా నిర్మాణంతో ఫైల్‌ల నుండి కస్టమర్ సమాచారాన్ని డౌన్‌లోడ్ చేయగల ప్రోగ్రామ్ యొక్క సామర్థ్యం విలువైన లక్షణం. వీటిలో దాదాపు అన్ని ఎన్‌కోడింగ్‌లలో ప్రామాణిక టెక్స్ట్ డాక్యుమెంట్‌లు ఉన్నాయి, అలాగే సాధారణ ఫార్మాట్‌లు - XLS మరియు DBF, రవాణా సేవలను అందించడానికి సంబంధించిన ఒక మార్గం లేదా మరొక దాని పని ఏదైనా సంస్థ యొక్క పత్ర ప్రవాహంలో తరచుగా ఉపయోగించబడతాయి.

అదే రూపంలో, రెడీమేడ్ రూట్ షీట్లను అప్‌లోడ్ చేయడం కూడా సాధ్యమే. అందువలన, 1C: మోటార్ ట్రాన్స్పోర్ట్ మేనేజ్మెంట్ ప్రోగ్రామ్ అనేక కంపెనీల మధ్య సమర్థవంతమైన పరస్పర చర్యను ఏర్పాటు చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

ఖచ్చితంగా నివేదించే ఫారమ్‌లపై పత్రాలను నిర్వహించడం

ఖచ్చితమైన రిపోర్టింగ్‌కు సంబంధించిన అనేక పత్రాల రూపంలో నమోదులు వాటి రికార్డింగ్ కోసం అందించబడిన సెల్‌లను దాటి వెళ్లకూడదని మరియు వాటి సరిహద్దులతో సంబంధంలోకి రాకూడదని తెలుసు. మరొక ఇబ్బంది ఏమిటంటే, ఫారమ్‌లో తగిన సంఖ్యలో నిర్దిష్ట లక్షణాలు ఉన్నాయి, ఇవి సాధారణ కార్యాలయ పరికరాలను ఉపయోగించి దానిపై ముద్రించడం కష్టతరం చేస్తాయి:

• ఎడమ మరియు కుడి అంచులు కేవలం 4 మి.మీ.
• ఈ ప్రయోజనం కోసం స్వీకరించబడిన అన్ని పరికరాల ద్వారా ద్విమితీయ గుర్తింపు కోడ్ విశ్వసనీయంగా చదవడానికి, కనీసం 600 dpi యొక్క ప్రింటర్ రిజల్యూషన్ అవసరం.

మన దేశంలోని OKI మరియు HP యొక్క శాఖలు ప్రత్యేకంగా ఈ సమస్యకు పరిష్కారాన్ని అందించే ప్రత్యేక సిఫార్సులను ప్రత్యేకంగా అభివృద్ధి చేశాయి. ఆచరణలో వాటి ప్రభావాన్ని చూడటానికి, 1C కంపెనీ కార్యాలయానికి క్రింది ప్రింటింగ్ పరికరాల నమూనాలు అందించబడ్డాయి:

• OKI B431d.
• HP ఆఫీస్‌జెట్ ప్రో 8500A.
• NR P1606.
• NR P1006.
• NR P1022.

పైన అందించిన అన్ని ప్రింటర్‌లు అవసరమైన రూపంలో వేబిల్‌లను ప్రింట్ చేయగల సామర్థ్యాన్ని ప్రయోగాత్మకంగా నిరూపించాయి. “1C: 8.3” ప్రోగ్రామ్ యొక్క సహాయ ఫైల్‌లో మీరు తగిన ప్రింటింగ్ పరికరాల జాబితా గురించి మరింత తెలుసుకోవచ్చు. మోటారు రవాణా నిర్వహణ". ఈ సాఫ్ట్‌వేర్ మన దేశంలోని సంబంధిత అధికారులచే ధృవీకరించబడిందని దయచేసి గమనించండి.

నవీకరణ యొక్క ప్రాముఖ్యత గురించి...

కానీ సంస్థకు పై నమూనాల ప్రింటర్లు లేకపోతే ఏమి చేయాలి? చింతించాల్సిన అవసరం లేదు, ఎందుకంటే 1C కంపెనీ కొత్తగా విడుదల చేసిన కార్యాలయ పరికరాల నమూనాల రికార్డులను నిరంతరం ఉంచుతుంది మరియు వాటిని ప్రత్యేక రిజిస్టర్‌లో నమోదు చేస్తుంది. చాలా మటుకు, ప్రింటర్ చాలా కొత్త కుటుంబానికి చెందినది కానట్లయితే, అది ఏదైనా 1C ప్రోగ్రామ్ ద్వారా సరిగ్గా గుర్తించబడుతుంది, అయితే రెండో డేటాబేస్‌లు క్రమం తప్పకుండా నవీకరించబడితే మాత్రమే.

ప్రోగ్రామ్‌ను ఉపయోగించడం గురించి ప్రాథమిక గమనికలు

1C: వాహన నిర్వహణ ఎలా పని చేస్తుంది? వినియోగదారు మాన్యువల్ మరింత సమాచారాన్ని అందిస్తుంది, కానీ మేము ఈ కథనం యొక్క పేజీలలో ప్రాథమిక సమాచారాన్ని అందిస్తాము. మొదట, మీరు ప్రోగ్రామ్‌ను స్వయంగా ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి. ఇది ప్రమాణంగా చేయబడుతుంది, కానీ తయారీదారు స్వయంగా దానిని "C" డ్రైవ్ యొక్క రూట్లో ఉంచాలని గట్టిగా సిఫార్సు చేస్తాడు.

ఈ సందర్భంలో, "1C: Enterprise 8. వెహికల్ మేనేజ్‌మెంట్" చాలా వేగంగా పని చేస్తుంది, ఎందుకంటే డేటాబేస్‌ల ఇండెక్సింగ్ చాలా వేగంగా ప్రారంభమవుతుంది. ఇటీవలి సంవత్సరాల "ధోరణులను" పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, డెవలపర్లు ప్రోగ్రామ్‌ను SSD (సాలిడ్-స్టేట్) డ్రైవ్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయాలని కూడా సిఫార్సు చేస్తున్నారు, ఎందుకంటే అలాంటి డ్రైవ్‌లు అసాధారణమైన యాదృచ్ఛిక రీడ్ స్పీడ్‌ను ప్రదర్శిస్తాయి. పెద్ద సంస్థల యొక్క పెద్ద డేటాబేస్లతో పని చేస్తున్నప్పుడు ఇది చాలా ముఖ్యం. ప్రామాణిక వర్కింగ్ బేస్ సృష్టించే ప్రక్రియను పరిశీలిద్దాం:

• విండోస్ ఎక్స్‌ప్లోరర్‌ని తెరిచి, ఆపై ప్రోగ్రామ్ వర్కింగ్ డైరెక్టరీకి వెళ్లండి (అంటే ఫోల్డర్).
• కుడి-క్లిక్ చేయడం ద్వారా సందర్భ మెనుని తెరిచి, మీకు అవసరమైన డైరెక్టరీని ఎంచుకోండి.
• కాపీ చేసిన ఫోల్డర్‌ను మౌస్ లేదా కీబోర్డ్ సత్వరమార్గం Ctrl + V ఉపయోగించి మీకు అవసరమైన డైరెక్టరీలో అతికించండి.
• మళ్లీ డైరెక్టరీపై కుడి-క్లిక్ చేసి, "పేరుమార్చు" ఎంచుకోండి, ఫోల్డర్కు కావలసిన పేరును ఇవ్వండి.

కొత్త డేటాబేస్ నమోదు చేస్తోంది

ప్రోగ్రామ్‌ను ప్రారంభించిన వెంటనే, కొత్తగా సృష్టించిన డేటాబేస్ నమోదు చేయవలసిన విండో కనిపిస్తుంది. దయచేసి ఈ ఆపరేషన్ చేసిన తర్వాత (ప్రాంప్ట్‌లు ఉన్నందున దీన్ని చేయడం సులభం), కొత్తగా సృష్టించిన ఫోల్డర్‌ను తాకడం, తొలగించడం లేదా పేరు మార్చడం గట్టిగా సిఫార్సు చేయబడదని దయచేసి గమనించండి!

అంతేకాకుండా, అదే ఫోల్డర్ (వాల్యూమ్‌తో సృష్టించబడింది) కాపీలను కూడా చొప్పించడం సిఫార్సు చేయబడదు. మీరు ఏదైనా సమూలంగా మార్చవలసి వస్తే, కొత్త డేటాబేస్ను సృష్టించి, ఆపై పాత డైరెక్టరీలోని కంటెంట్లను దిగుమతి చేసుకోవడం మంచిది. వినియోగదారులు ఈ నియమాన్ని పాటించకపోతే, ప్రోగ్రామ్ యొక్క సరైన ఆపరేషన్ హామీ ఇవ్వబడదు.

సరళంగా చెప్పాలంటే, “1C: PROF వెహికల్ మేనేజ్‌మెంట్” అనేది Windows OS కుటుంబంలో స్వీకరించబడిన ప్రామాణిక నిర్వహణ పద్ధతులకు మద్దతు ఇస్తుంది, ఇది అనుభవం లేని వినియోగదారులచే ప్రోగ్రామ్‌ను సమీకరించడాన్ని బాగా సులభతరం చేస్తుంది. ఇది పనికిరాని సమయాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు కంపెనీ లాభాలు అదే స్థాయిలో ఉండటానికి అనుమతిస్తుంది.

సాధారణ వినియోగదారులు ప్రోగ్రామ్‌ను ఎలా రేట్ చేస్తారు?

"1C: Enterprise 8. వాహన నిర్వహణ" ప్రోగ్రామ్‌ను వినియోగదారులు ఎలా అంచనా వేస్తారు? సాఫ్ట్‌వేర్ ఉత్పత్తి యొక్క సులభమైన సెటప్‌తో పాటు ఇంటర్‌ఫేస్ మూలకాల యొక్క తార్కిక, ఆలోచనాత్మకమైన అమరికను ఉద్యోగులు ఇష్టపడతారని సమీక్షలు సూచిస్తున్నాయి.

1C కంపెనీ ప్రోగ్రామ్ కోడ్ ఆప్టిమైజేషన్ రంగంలో తీవ్రంగా కృషి చేస్తోంది. మునుపటి సంస్కరణలు వారి అధిక వేగవంతమైన ఆపరేషన్‌కు నిందించబడకపోతే, తాజా విడుదలలు చాలా త్వరగా పని చేస్తాయి మరియు ఈ లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి సంస్థ యొక్క మొత్తం కంప్యూటర్ పరికరాలను పూర్తిగా నవీకరించాల్సిన అవసరం లేదు.

ముగింపులు

అందువలన, 1C: మోటార్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మేనేజ్‌మెంట్ ప్రోగ్రామ్, వెర్షన్ 8, అన్ని ఆధునిక కంపెనీలకు అద్భుతమైన ఎంపిక. ఎంటర్‌ప్రైజ్‌లో ఈ సాఫ్ట్‌వేర్ ప్యాకేజీని అమలు చేయడం వల్ల సమయం మరియు శ్రమ ఖర్చులు గణనీయంగా తగ్గుతాయి మరియు రవాణా ప్రక్రియలను ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది.

1C: వెహికల్ మేనేజ్‌మెంట్ స్లయిడ్ 2 సొల్యూషన్ యొక్క స్థానం నుండి “1C:వెహికల్ మేనేజ్‌మెంట్” అనేది 1C:Enterprise 8 ప్లాట్‌ఫారమ్‌లో అభివృద్ధి చేయబడింది మరియు వ్యాపార నిర్వహణ ప్రక్రియలు మరియు కార్యాచరణ అకౌంటింగ్‌ను ఆటోమేట్ చేయడానికి రూపొందించబడింది: ప్రత్యేక మోటారు రవాణా సంస్థలు; మోటారు రవాణా సంస్థలు కాదు, రవాణా విభాగాలు (వాణిజ్య సంస్థలు, తయారీ సంస్థలు);

1C: మోటర్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మేనేజ్‌మెంట్ స్లయిడ్ 4 నుండి ప్రోగ్రామ్ యొక్క వినియోగదారులు ఏ ఉపయోగకరమైన ప్రయోజనాలను పొందుతారు కంపెనీ నిర్వహణ విభాగాల మధ్య పరస్పర చర్య మెరుగుపడుతోంది, వ్యక్తిగత విభాగాలలో సమాచారం స్తబ్దుగా ఉండదు: మెకానిక్ షెడ్యూల్ చేసిన నిర్వహణ గురించి సమాచారాన్ని నమోదు చేశాడు - డిస్పాచర్‌కు ఎప్పుడు కార్లను నియంత్రించే సామర్థ్యం ఉంది లైసెన్స్ జారీ చేయడం; టెక్నికల్ మెయింటెనెన్స్ ఇంజనీర్ బీమా పాలసీల గురించి సమాచారాన్ని నమోదు చేశాడు - డిస్పాచర్, పాలసీని జారీ చేసేటప్పుడు, పాలసీల గడువు తేదీలను నియంత్రించే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాడు; డిస్పాచర్ వేబిల్‌ను లెక్కించి ప్రాసెస్ చేశాడు: ఇంధనం మరియు కందెనల విభాగంలో ప్రామాణిక మరియు వాస్తవ ఇంధన వినియోగంపై రెడీమేడ్ డేటా కనిపించింది; క్లయింట్ చేసిన పని యొక్క పరిధిపై ఆర్థిక శాఖ ఇప్పుడు సిద్ధంగా ఉన్న డేటాను కలిగి ఉంది; సేవ మరియు మరమ్మత్తు సేవ కోసం, నిర్వహణ మరియు టైర్ మైలేజీని పర్యవేక్షించడం కోసం సంచిత మైలేజ్ కనిపించింది; ఇవే కాకండా ఇంకా…; విశ్లేషణాత్మక నివేదికల ఉత్పత్తి మరియు విశ్వసనీయత యొక్క సామర్థ్యం పెరుగుతుంది; రికార్డులను ఉంచడానికి మరియు ఖర్చులు మరియు లాభదాయకతను విశ్లేషించే సామర్థ్యం, ​​సహా. కార్లు, క్లయింట్లు, నిర్మాణ ప్రాజెక్టుల పరంగా; ప్రామాణిక 1C కాన్ఫిగరేషన్‌లతో పరస్పర చర్య;

1C: మోటార్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మేనేజ్‌మెంట్ స్లయిడ్ 5 నుండి అకౌంటింగ్ ప్రోగ్రామ్ యొక్క వినియోగదారులు ఏ ప్రయోజనాలను పొందుతారు?UAT మరియు ప్రామాణిక 1C కాన్ఫిగరేషన్‌ల మధ్య పరస్పర చర్య: ఒకే సమాచార డేటాబేస్‌లో ఏకీకరణ; విద్యుత్ సరఫరా యూనిట్కు డేటాను అప్లోడ్ చేయడం: మరమ్మత్తు షీట్ల ప్రకారం విడిభాగాల వినియోగాన్ని అప్లోడ్ చేయడం; అందించిన సేవల కోసం చట్టాలు మరియు ఇన్‌వాయిస్‌లను అప్‌లోడ్ చేయడం; వాహనం తరుగుదలని లెక్కించడానికి డేటాను అప్‌లోడ్ చేయడం; డ్రైవర్ జీతం సంచితాలను అప్‌లోడ్ చేయడం; UPP మరియు ZUPలోకి డ్రైవర్ల జీతాలను అన్‌లోడ్ చేయడం; ఇంధనం మరియు కందెనలు అకౌంటింగ్ కోసం నివేదికల ఉత్పత్తి. చాలా తరచుగా, ఆటోమేషన్ లేకపోవడం వల్ల, అకౌంటింగ్ ప్రతి వాహనానికి ఇంధనం మరియు కందెనల రికార్డులను ఉంచవలసి వస్తుంది (ప్రతి వాహనం ప్రత్యేక గిడ్డంగిగా నమోదు చేయబడుతుంది, మొదలైనవి). UAT అమలు చేయబడితే, అటువంటి అకౌంటింగ్ కోసం కార్మిక వ్యయాలు అకౌంటింగ్ విభాగం నుండి తీసివేయబడతాయి;

50 కార్లు) ఆర్డర్‌లు, బ్యాచ్ స్టేట్‌మెంట్‌లు మరియు ప్రింటెడ్ కాపీలను ఉపయోగించడం చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది. Udo" title="1C:వెహికల్ మేనేజ్‌మెంట్ స్లయిడ్ 6లో డిస్పాచ్ ప్రోగ్రామ్ యొక్క వినియోగదారులు ఎలాంటి ఉపయోగకరమైన విషయాలను పొందుతారు? వాహనాల జాబితాతో పని చేయండి, వాహన కార్డ్; పెద్ద మోటారు వాహనాల రవాణా కార్యకలాపాల కోసం (> 50 వాహనాలు) ఇది ఆర్డర్‌లు, బ్యాచ్ స్టేట్‌మెంట్‌లు మరియు ప్రింటింగ్ ఉడో ఉపయోగించడానికి చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది" class="link_thumb"> 6 !} 1C: మోటార్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మేనేజ్‌మెంట్ స్లయిడ్ 6 నుండి డిస్పాచ్ ప్రోగ్రామ్ యొక్క వినియోగదారులు ఏ ఉపయోగకరమైన విషయాలను పొందుతారు?వాహనాల జాబితా, వాహన కార్డ్‌తో పని చేయడం; పెద్ద ATPల కోసం (> 50 వాహనాలు), ఆర్డర్‌లు, బ్యాచ్ స్టేట్‌మెంట్‌లు మరియు ప్రింటెడ్ కాపీలను ఉపయోగించడం చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది. అనుకూలమైన గణన వాస్తవం. ప్రమాణం నుండి ఇంధన వినియోగం, అనగా. "వ్యతిరేక నుండి"; డ్రైవర్ మరియు వాహన పత్రాల గడువు ముగింపు యొక్క స్వయంచాలక నియంత్రణ; మెయిలింగ్ జాబితాల జాబితాతో పని చేసే సౌలభ్యం: పంపిణీ చేయని మెయిలింగ్ జాబితాల నియంత్రణ; వాహనం పనితీరు ఫలితాలపై విశ్లేషణాత్మక నివేదికలు; ట్రేడింగ్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్ కోసం, UAT మరియు UTలను ఒకే ISగా కలపడం మరియు ఆర్డర్ డిస్పాచర్ వర్క్‌స్టేషన్ యొక్క సామర్థ్యాలను అటువంటి ISలో కలపడం సౌకర్యంగా ఉంటుంది: ప్రామాణిక UT పత్రాల ఆధారంగా “కొనుగోలుదారుల ఆర్డర్” లేదా “సేల్స్ ఆఫ్ సర్వీసెస్”, “వెహికల్ కోసం ఆర్డర్ ” పత్రాలు రూపొందించబడ్డాయి. 50 కార్లు) ఆర్డర్‌లు, బ్యాచ్ స్టేట్‌మెంట్‌లు మరియు ప్రింటెడ్ కాపీలను ఉపయోగించడం చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది. ఉడో "> 50 కార్లు) ఆర్డర్‌లు, బ్యాచ్ స్టేట్‌మెంట్‌లు మరియు ప్రింట్‌అవుట్‌లను ఉపయోగించడం చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది. ఇంధనాలు మరియు కందెనల యొక్క వాస్తవ వినియోగాన్ని ప్రామాణికం నుండి లెక్కించడం సౌకర్యంగా ఉంటుంది, అంటే “వ్యతిరేకత”; పత్రాల గడువు స్వయంచాలక నియంత్రణ. డ్రైవర్లు మరియు కార్లు; వస్తువుల జాబితాతో పని చేయడం సౌలభ్యం: పంపిణీ చేయని వస్తువుల నియంత్రణ; వాహన ఆపరేషన్ ఫలితాలపై విశ్లేషణాత్మక నివేదికలు; వ్యాపార సంస్థల కోసం, UAT మరియు UTలను ఒకే ISగా మరియు ఆర్డర్ మేనేజర్ యొక్క స్వయంచాలక సామర్థ్యాలను కలపడం సౌకర్యంగా ఉంటుంది. అటువంటి ISలో వర్క్‌ప్లేస్: ప్రామాణిక UT "కొనుగోలుదారుల ఆర్డర్" లేదా "సేల్స్ సేల్స్" డాక్యుమెంట్‌ల ఆధారంగా "వాహనం కోసం ఆర్డర్"> 50 కార్లు రూపొందించబడతాయి) ఆర్డర్‌లు, బ్యాచ్ స్టేట్‌మెంట్‌లు మరియు ప్రింటెడ్ కాపీలను ఉపయోగించడం చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది. Udo" title="1C:వెహికల్ మేనేజ్‌మెంట్ స్లయిడ్ 6లో డిస్పాచ్ ప్రోగ్రామ్ యొక్క వినియోగదారులు ఏ ఉపయోగకరమైన విషయాలను పొందుతారు? వాహనాల జాబితా, వాహన కార్డ్; పెద్ద మోటారు వాహనాల రవాణా కార్యకలాపాల కోసం (> 50 వాహనాలు) ఇది ఆర్డర్‌లు, బ్యాచ్ స్టేట్‌మెంట్‌లు మరియు ప్రింటింగ్ ఉడో ఉపయోగించడానికి చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది"> title="1C: మోటార్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మేనేజ్‌మెంట్ స్లయిడ్ 6 నుండి డిస్పాచ్ ప్రోగ్రామ్ యొక్క వినియోగదారులు ఏ ఉపయోగకరమైన విషయాలను పొందుతారు?వాహనాల జాబితా, వాహన కార్డ్‌తో పని చేయడం; పెద్ద ATPల కోసం (> 50 వాహనాలు), ఆర్డర్‌లు, బ్యాచ్ స్టేట్‌మెంట్‌లు మరియు ప్రింటెడ్ కాపీలను ఉపయోగించడం చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది. ఉదో"> !}

1C: మోటర్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మేనేజ్‌మెంట్ స్లయిడ్ 7 నుండి ప్రోగ్రామ్ యొక్క వినియోగదారులు ఏ ప్రయోజనాలను పొందుతారు?ఇంధనం మరియు కందెనలు అకౌంటింగ్ విభాగం ఇంధనం మరియు లూబ్రికెంట్ల వినియోగ రేట్లను ఏర్పాటు చేయడం; వివిధ రకాల గ్యాస్ స్టేషన్లకు అకౌంటింగ్ అవకాశం; ప్రాసెసింగ్ కేంద్రాల నుండి స్వయంచాలకంగా డేటాను డౌన్‌లోడ్ చేసే సామర్థ్యం; సమూహ నివేదికల అవకాశం (ఇంధనాలు మరియు కందెనలు, నిలువు వరుసలు, వాహన నమూనాలు మొదలైనవి); అకౌంటింగ్ కోసం నివేదికలలో డేటా కుదించడం;

1C: డిపార్ట్‌మెంట్ల పరస్పర సంబంధం నుండి మోటార్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మేనేజ్‌మెంట్ స్లయిడ్ 10 ప్రధాన డేటా ఎంట్రీ సెంటర్ డిస్పాచ్ డిపార్ట్‌మెంట్ వాహన పని కోసం దరఖాస్తులు వేబిల్లు ఇంధనం మరియు లూబ్రికెంట్ల వినియోగం కస్టమర్ సేవల ఖర్చును లెక్కించడానికి పని ఫలితాలు డ్రైవర్ జీతాలను లెక్కించడానికి పని ఫలితాలు నిర్వహణ ప్రణాళిక కోసం డేటా

1C: డిపార్ట్‌మెంట్ల పరస్పర సంబంధం సర్వీస్ మరియు రిపేర్ డిపార్ట్‌మెంట్ నుండి మోటార్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మేనేజ్‌మెంట్ స్లైడ్ 11 వాహన ఉత్పత్తి కోసం రోజువారీ ఆర్డర్ రిపేర్ షీట్‌లు కార్ సేవలతో పరస్పర పరిష్కారాలు డ్రైవర్ల జీతాలను లెక్కించడానికి పని ఫలితాలు వేబిల్లు జారీ చేయడం విడిభాగాల కొనుగోలు ప్రణాళిక మరియు నిర్వహణ నియంత్రణ నియంత్రణ పత్రాలు

1C: UAT నుండి మోటర్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మేనేజ్‌మెంట్ స్లయిడ్ 14 మరియు లాభదాయకతను పెంచడానికి ప్రధాన మార్గాలు ఆర్థిక సంక్షోభం ఆర్థిక వ్యవస్థ యొక్క వాస్తవ రంగాన్ని తీవ్రంగా దెబ్బతీస్తోంది. మరియు మోటారు రవాణా సంస్థల కోసం ఇది సంక్షోభ వ్యతిరేక నిర్ణయాలు తీసుకోవడం అవసరం ఇంధనాలు మరియు కందెనలు మరియు మరమ్మతుల కోసం ఖర్చుల ఆప్టిమైజేషన్; రవాణా సేవలకు సుంకాల ఆప్టిమైజేషన్; డ్రైవర్ జీతం ఖర్చుల ఆప్టిమైజేషన్; వాహనాల ఉపయోగకరమైన వినియోగాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడం; సాధారణ పనిని ఆటోమేట్ చేయడం ద్వారా కార్మిక ఉత్పాదకతను పెంచడం;

1C: UATలో మరమ్మతు ఖర్చులను ఆప్టిమైజ్ చేయడం నుండి మోటారు రవాణా నిర్వహణ స్లయిడ్ 15 మోటారు వాహనాలను రిపేర్ చేసేటప్పుడు, ప్రతి కారుకు అయ్యే ఖర్చులను అంచనా వేయడం మరియు స్థిరమైన మూలధన పెట్టుబడి అవసరమయ్యే "బ్లాక్ హోల్స్"గా మారకుండా వ్యక్తిగత కార్లను నిరోధించడం అవసరం. "మరమ్మత్తు ఖర్చుల ద్వారా కార్ల రేటింగ్"ని నివేదించండి: కింది సూచికల ప్రకారం కార్లను విశ్లేషించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది: మొత్తం మరమ్మతులు, సహా. వ్యవస్థాపించిన కార్మిక ఖర్చు మరియు పని ఖర్చు; 1 కిమీకి మరమ్మతు ఖర్చు. మైలేజీ;

1C: మోటార్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మేనేజ్‌మెంట్ స్లయిడ్ 16 UATలో ఇంధనం మరియు కందెన ఖర్చులను ఆప్టిమైజ్ చేయడం నుండి ఇంధనం మరియు లూబ్రికెంట్‌ల ఖర్చులు మోటారు రవాణా సంస్థలకు ప్రధాన వ్యయ వస్తువులలో ఒకటి మరియు డ్రైవర్‌లకు ప్రధాన ఆదాయ అంశాలలో ఒకటి. 1C: వాహన నిర్వహణ కార్యక్రమం యొక్క సామర్థ్యాలు మిమ్మల్ని అనుమతిస్తాయి: వాహనాలపై ఇంధన కాలిన గాయాలను సులభంగా గుర్తించడం; ఒకే కారులో వేర్వేరు డ్రైవర్ల పని యొక్క తులనాత్మక విశ్లేషణను నిర్వహించండి; ప్రాసెసింగ్ కేంద్రాల నుండి డేటాను స్వయంచాలకంగా డౌన్‌లోడ్ చేయండి మరియు "తప్పు" రసీదులను గుర్తించడానికి డ్రైవర్లు అందించిన రసీదులతో వాటిని సరిపోల్చండి;

1C: UATలో లాభదాయకత విశ్లేషణ మరియు సేవల కోసం టారిఫ్‌ల ఆప్టిమైజేషన్ నుండి మోటార్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మేనేజ్‌మెంట్ స్లయిడ్ 19 సంక్షోభ సమయాల్లో, మోటారు రవాణా సంస్థలు తక్కువ సంఖ్యలో ఆర్డర్‌లను కలిగి ఉంటాయి మరియు తత్ఫలితంగా పోటీని పెంచుతాయి. ఎంటర్‌ప్రైజెస్ తమ టారిఫ్‌లను తగ్గించుకోవడానికి సిద్ధంగా ఉండాలి. 1C: మోటార్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మేనేజ్‌మెంట్ ప్రోగ్రామ్ కౌంటర్‌పార్టీలు అందించే సేవల లాభదాయకతను విశ్లేషించడానికి మరియు మారుతున్న టారిఫ్‌లపై సమాచారం తీసుకోవడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది;

1C: మోటార్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మేనేజ్‌మెంట్ స్లయిడ్ 20 వాహనాల ఉపయోగకరమైన వినియోగాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడం నుండి మోటారు రవాణా సంస్థలకు, ముఖ్యంగా సంక్షోభ సమయంలో, నిష్క్రియ ఖరీదైన పరికరాలు ఆమోదయోగ్యం కాదు. తరుగుదలని తిరిగి పొందడం మరియు లాభం పొందడం కోసం మీరు ఉపయోగించే వాహనాలను వీలైనంత వరకు లోడ్ చేయడం ముఖ్యం. 1C:వాహన నిర్వహణ కార్యక్రమం పరికరాలు పనికిరాని సమయాన్ని విశ్లేషించడానికి మరియు కీలక సూచికలను లెక్కించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది: విమానాల వినియోగ రేటు; ఖాళీ రన్ నిష్పత్తి;

1C: సంక్షోభ సమయంలో నుండి మోటార్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మేనేజ్‌మెంట్ స్లయిడ్ 21, వేతనాలు వంటి ముఖ్యమైన బడ్జెట్ అంశాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి మార్గాలను వెతకడం చాలా ముఖ్యం. మోటారు రవాణా సంస్థలలో, డ్రైవర్ల జీతాలు తరచుగా జీతాల ఆధారంగా లెక్కించబడతాయి. అటువంటి చెల్లింపు వ్యవస్థతో, డ్రైవర్లు ఏ నిర్దిష్ట పని కోసం డబ్బును పొందుతారో అర్థం చేసుకోలేరు. 1C: వాహన నిర్వహణ ప్రోగ్రామ్ వేతనాలను లెక్కించడానికి "జీతం" స్కీమ్ నుండి వైదొలగడానికి మరియు ప్రదర్శించిన వాస్తవ పని కోసం వేతనాలను లెక్కించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది, ఇది వాహనాల ఉపయోగకరమైన వినియోగాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేసే వే బిల్లుల డేటా ఆధారంగా స్వయంచాలకంగా లెక్కించబడుతుంది.

1C: మోటర్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మేనేజ్‌మెంట్ స్లయిడ్ 22 డ్రైవర్ల జీతాల ధరను ఆప్టిమైజ్ చేయడం నుండి డ్రైవర్ల జీతాలు జీతాల ఆధారంగా జమ అవుతాయి, డ్రైవర్‌లకు ఏ నిర్దిష్ట పని కోసం డబ్బు లభిస్తుందో అర్థం కాలేదు. A అది మంచిది

1C: నిర్మాణ సంస్థల నుండి మోటారు రవాణా నిర్వహణ స్లయిడ్ 25 అమలు ఖర్చులు: UAT ఏర్పాటు: ఆర్డర్ అకౌంటింగ్; ఖాతాదారులకు సుంకాలను నిర్ణయించడం; డ్రైవర్ల జీతాల గణనను ఏర్పాటు చేయడం మరియు వారి అవుట్‌పుట్‌ను నమోదు చేయడం; పాత IS నుండి డేటాను లోడ్ చేయడం; వినియోగదారు శిక్షణ; అమలు చేసేటప్పుడు మీరు ఏమి సిద్ధం చేయాలి

1C:వెహికల్ మేనేజ్‌మెంట్ స్లయిడ్ 27 ప్రోగ్రామ్‌ల డెమో వెర్షన్‌లతో పని చేయడం నుండి 1C-Rarus కంపెనీ సాఫ్ట్‌వేర్ ఉత్పత్తుల డెమో డేటాబేస్‌లతో పని చేయడానికి యాక్సెస్‌ను అందిస్తుంది: “1C:వెహికల్ మేనేజ్‌మెంట్”; "వాహన నిర్వహణ. నిర్మాణ పరికరాలు మరియు యంత్రాంగాలు"; "వాహన నిర్వహణ. ప్రయాణీకుల రవాణా మరియు టాక్సీ"; "1C-Rarus: రవాణా లాజిస్టిక్స్ మరియు ఫార్వార్డింగ్"; టెర్మినల్ సర్వర్ మోడ్‌లో. ఇమెయిల్ ద్వారా దరఖాస్తులను పంపండి

1C: సిస్టమ్ బ్లాక్ రేఖాచిత్రం నుండి మోటారు రవాణా నిర్వహణ స్లయిడ్ 28 రవాణా అకౌంటింగ్ మాడ్యూల్ సరుకు రవాణా మరియు ప్రత్యేక రవాణా సరుకు రవాణా మరియు ప్రత్యేక రవాణా బస్సుల ద్వారా ప్రయాణీకుల రవాణా బస్సుల ద్వారా ప్రయాణీకుల రవాణా ప్యాసింజర్ టాక్సీ రవాణా ప్యాసింజర్ టాక్సీ రవాణా డిస్పాచ్ మాడ్యూల్ మోటారు రవాణా కోసం ఆర్డర్‌ల కోసం అకౌంటింగ్ మోటార్ రవాణా టాస్క్‌లు మరియు ఆర్డర్‌ల ఏర్పాటు పనులు మరియు ఆర్డర్‌ల ఏర్పాటు ప్రాసెసింగ్ సెంటర్ల నుండి ప్రాసెసింగ్ సెంటర్ల నుండి డేటాను లోడ్ చేస్తోంది ప్రత్యక్ష ఖర్చుల కోసం అకౌంటింగ్ ప్రత్యక్ష ఖర్చుల కోసం అకౌంటింగ్ పరోక్ష ఖర్చుల కోసం అకౌంటింగ్ పరోక్ష ఖర్చుల కోసం అకౌంటింగ్ కాస్ట్ అకౌంటింగ్ మాడ్యూల్ వాహనాలు మరియు డ్రైవర్ల పత్రాల నియంత్రణ మరియు వాహనాలు మరియు డ్రైవర్ల పత్రాల నియంత్రణ నిర్వహణ ప్రణాళిక నిర్వహణ మాడ్యూల్ టైర్లు మరియు బ్యాటరీల కోసం అకౌంటింగ్ టైర్లు మరియు బ్యాటరీల కోసం అకౌంటింగ్ ధర జాబితాలు మరియు టారిఫ్‌లు ధర జాబితాలు మరియు టారిఫ్‌లు ఇన్‌వాయిస్‌లు మరియు సేవల కోసం చర్యల ఉత్పత్తి ఇన్‌వాయిస్‌లు మరియు సేవల కోసం చర్యలను రూపొందించడం పరస్పర పరిష్కారాల మాడ్యూల్ సేవల ఖర్చుల గణన డ్రైవర్ల అవుట్‌పుట్ కోసం అకౌంటింగ్ డ్రైవర్ల అవుట్‌పుట్ కోసం అకౌంటింగ్ పేరుకుపోయిన వేతనాల గణన సంపాదించిన జీతం యొక్క గణన డ్రైవర్ పని అకౌంటింగ్ మాడ్యూల్ టైమ్ షీట్ యొక్క జనరేషన్ వర్కింగ్ టైమ్ షీట్‌ను రూపొందించడం వాహనం పని యొక్క స్వల్పకాలిక ప్రణాళిక వాహన పని యొక్క స్వల్పకాలిక ప్రణాళిక వాహన పని యొక్క దీర్ఘకాలిక ప్రణాళిక వాహనం పని యొక్క దీర్ఘకాలిక ప్రణాళిక ప్రణాళిక-వాస్తవం విశ్లేషణ ప్లానింగ్ మాడ్యూల్ వేర్‌హౌస్ అకౌంటింగ్ ఆఫ్ స్పేర్ పార్ట్‌ల గిడ్డంగి అకౌంటింగ్ వేర్‌హౌస్ అకౌంటింగ్ మాడ్యూల్ టైర్లు మరియు బ్యాటరీల వేర్‌హౌస్ అకౌంటింగ్ టైర్లు మరియు బ్యాటరీల వేర్‌హౌస్ అకౌంటింగ్ రిపేర్ ఆర్డర్‌ల కోసం అకౌంటింగ్ రిపేర్ ఆర్డర్‌ల కోసం అకౌంటింగ్ పూర్తయిన మరమ్మతుల కోసం అకౌంటింగ్ పూర్తయిన మరమ్మతుల కోసం అకౌంటింగ్ రిపేర్ అకౌంటింగ్ మాడ్యూల్ ఎలక్ట్రానిక్‌తో పని చేయడం విడిభాగాల జాబితాలు విడిభాగాల ఎలక్ట్రానిక్ కేటలాగ్‌లతో పని చేయడం

1C: మోటార్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మేనేజ్‌మెంట్ స్లయిడ్ 29 డిస్పాచ్ సర్వీస్ ద్వారా పరిష్కరించబడిన పనుల జాబితా నుండి: మోటారు రవాణా కోసం ఆర్డర్‌ల నమోదు: మూడవ పక్ష కస్టమర్‌ల నుండి మరియు సంస్థ యొక్క విభాగాల నుండి ఆర్డర్‌లను అంగీకరించడం; ఆర్డర్ అమలును ట్రాక్ చేసే సామర్థ్యం; సమూహం మరియు దీర్ఘకాలిక ఆర్డర్‌లను ఉంచడం; ఆర్డర్ ఆమోదించబడినప్పుడు, దాని అమలు యొక్క అవకాశం నియంత్రించబడుతుంది; ఆర్డర్‌ల నిర్మాణం మరియు వాహనాల ఎంపిక: ఆర్డర్‌ల ఆధారంగా ఆర్డర్‌లు స్వయంచాలకంగా రూపొందించబడతాయి మరియు మాన్యువల్‌గా నమోదు చేయబడతాయి; ఆర్డర్‌లను రూపొందించినప్పుడు, వాహనాల లభ్యత నియంత్రించబడుతుంది; ఆర్డర్ ఆధారంగా, వే బిల్లులు స్వయంచాలకంగా జారీ చేయబడతాయి; ఆర్డర్ అమలును ట్రాక్ చేసే సామర్థ్యం; ఆర్డర్ పంపిణీ కోసం అనుకూలమైన గ్రాఫికల్ ఇంటర్‌ఫేస్; వే బిల్లులు జారీ చేయడం: బ్యాచ్ జారీ మరియు ఆటోమేటిక్ ప్రింటింగ్ మోడ్; మాన్యువల్ ఇన్‌పుట్ మోడ్ p/l; వేబిల్లుల బ్యాచ్ ప్రింటింగ్ డబుల్ సైడెడ్ మరియు సింగిల్ సైడెడ్ ప్రింటర్‌లలో సాధ్యమవుతుంది; "డిస్పాచింగ్" మాడ్యూల్ డిస్పాచ్ మాడ్యూల్ మోటారు రవాణా కోసం ఆర్డర్‌ల కోసం అకౌంటింగ్ మోటారు రవాణా కోసం ఆర్డర్‌ల కోసం అకౌంటింగ్ టాస్క్‌లు మరియు ఆర్డర్‌ల ఏర్పాటు పనులు మరియు ఆర్డర్‌ల ఏర్పాటు వే బిల్లులు జారీ చేయడం వేబిల్లు జారీ చేయడం

1C: "డిస్పాచర్" మాడ్యూల్ నుండి మోటార్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మేనేజ్‌మెంట్ స్లయిడ్ 30 P/L నమోదు యొక్క ఖచ్చితత్వం క్రింది ఉపవ్యవస్థల నుండి కార్యాచరణ సమాచారం యొక్క పరస్పర చర్య మరియు ఉపయోగం ద్వారా సాధించబడుతుంది: ఉత్పత్తి మరియు సాంకేతిక విభాగం (PTO). డిస్పాచర్ నిర్వహణ ప్రణాళికను పరిగణనలోకి తీసుకుని, వాహన నౌకాదళం యొక్క పరిస్థితి యొక్క కార్యాచరణ చిత్రాన్ని కలిగి ఉంది; మరమ్మతు సేవ. నౌకాదళంలో కొంత భాగం మరమ్మతు చేయబడుతుందనే వాస్తవాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకొని పంపినవారు నిర్ణయాలు తీసుకుంటారు; మానవ వనరుల శాఖ. డిస్పాచర్ డ్రైవర్ల గురించి కార్యాచరణ సమాచారాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుని నిర్ణయాలు తీసుకుంటాడు; షెడ్యూల్ చేయబడిన నిర్వహణ సమీపిస్తోంది.

1C: "డిస్పాచ్" మాడ్యూల్ నుండి మోటారు ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మేనేజ్‌మెంట్ స్లయిడ్ 31 డిస్పాచింగ్ మాడ్యూల్ మోటారు రవాణా కోసం ఆర్డర్‌ల కోసం అకౌంటింగ్ మోటారు రవాణా కోసం ఆర్డర్‌ల కోసం అకౌంటింగ్ టాస్క్‌ల నిర్మాణం మరియు ఆర్డర్‌ల ఏర్పాటు పనులు మరియు ఆర్డర్‌ల ఏర్పాటు వేబిల్లు జారీ చేయడం వేబిల్లు జారీ చేయడం

1C: "రవాణా అకౌంటింగ్" మాడ్యూల్‌లో పరిష్కరించబడిన పనుల జాబితా నుండి మోటారు రవాణా నిర్వహణ స్లయిడ్ 32: క్రింది రకాల వేబిల్లుల తయారీ: ప్యాసింజర్ కారు (ఫారం 3); సమయ-ఆధారిత ట్రక్ (ఫారం 4-P); ట్రక్ పీస్‌వర్క్ (ఫారం 4-సి); ప్రత్యేక వాహనం (ఫారం 3 ప్రత్యేకం); ఇంటర్‌సిటీ కారు (ఫారం 4-M); బస్సులు (ఫారం 6C); వ్యక్తిగత వ్యవస్థాపకులు; వివిధ అనుకూలీకరించదగిన సూచికలను ఉపయోగించి వాహనాలు మరియు డ్రైవర్ల అవుట్‌పుట్ యొక్క గణన; ప్రామాణిక మరియు వాస్తవ ఇంధన వినియోగం యొక్క గణన: అపరిమిత సంఖ్యలో యంత్రాంగాలు మరియు పరికరాల కోసం వినియోగం యొక్క ప్రత్యేక గణన అమలు చేయబడింది; ఇంధనం యొక్క పరస్పర మార్పిడి రకాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం సాధ్యపడుతుంది; ట్యాంకుల్లో ఇంధన వినియోగం మరియు మిగిలిన ఇంధనం యొక్క గణన యొక్క ఖచ్చితత్వం యొక్క అమలు చేయబడిన సర్దుబాటు; ప్రామాణిక ఒకటి నుండి వాస్తవ ప్రవాహం రేటును లెక్కించడం సాధ్యమవుతుంది; రవాణా అకౌంటింగ్ మాడ్యూల్ సరుకు రవాణా మరియు ప్రత్యేక రవాణా సరుకు రవాణా మరియు ప్రత్యేక రవాణా బస్సుల ద్వారా ప్రయాణీకుల రవాణా బస్సుల ద్వారా ప్రయాణీకుల రవాణా టాక్సీ ద్వారా ప్రయాణీకుల రవాణా

1C: "ఫ్యూయల్ అండ్ లూబ్రికెంట్స్ అకౌంటింగ్" మాడ్యూల్‌లో పరిష్కరించబడిన పనుల జాబితా నుండి మోటార్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మేనేజ్‌మెంట్ స్లయిడ్ 33 ఇంధనం మరియు కందెనల రసీదు మరియు జారీకి అకౌంటింగ్: ఎంటర్‌ప్రైజ్ గిడ్డంగి నుండి ఇంధనం నింపడం; నగదు కోసం గ్యాస్ స్టేషన్లు; ప్లాస్టిక్ కార్డులను ఉపయోగించి గ్యాస్ స్టేషన్లు; కూపన్లను ఉపయోగించి గ్యాస్ స్టేషన్లు; వాహనాలు, యంత్రాంగాలు మరియు పరికరాల కోసం ఇంధన వినియోగ ప్రమాణాలను సెట్ చేయడం: అన్ని అల్గోరిథంలు రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క ఆర్డర్ ప్రకారం అమలు చేయబడతాయి; కింది సూచికల కోసం వినియోగ ప్రమాణాలు లెక్కించబడతాయి: మైలేజ్ (అదనపు ట్రైలర్ మరియు పరికరాల బరువును పరిగణనలోకి తీసుకోవడం); రవాణా పని కోసం; పని కోసం ప్రత్యేకం పరికరాలు; హీటర్ ఆపరేషన్ కోసం; ఇంజిన్ ఆన్‌లో ఉండటంతో నిష్క్రియ; ఇంజిన్ను ప్రారంభించడానికి; డెలివరీలో ఇంధన వినియోగ ప్రమాణాలతో (సుమారు 500 మోడల్‌లు) వాహన నమూనాల డైరెక్టరీని డౌన్‌లోడ్ చేయడానికి ప్రాసెసింగ్ ఉంటుంది; మాడ్యూల్ "ఫ్యూయల్ అండ్ లూబ్రికెంట్స్ అకౌంటింగ్" ఇంధనం మరియు లూబ్రికెంట్ల జారీకి అకౌంటింగ్ ఇంధనం మరియు కందెనల సమస్యకు అకౌంటింగ్ ఇంధన వినియోగం కోసం అకౌంటింగ్ ఇంధన వినియోగం కోసం అకౌంటింగ్ ఇంధనం మరియు కందెన అకౌంటింగ్ మాడ్యూల్ ప్రాసెసింగ్ కేంద్రాల నుండి డేటాను లోడ్ చేస్తోంది ప్రాసెసింగ్ కేంద్రాల నుండి డేటాను లోడ్ చేస్తోంది

1C: "ఇంధనం మరియు లూబ్రికెంట్స్ అకౌంటింగ్" మాడ్యూల్‌లో పరిష్కరించబడిన పనుల జాబితా నుండి మోటారు రవాణా నిర్వహణ స్లయిడ్ 34 కాలానుగుణ నిబంధనలు మరియు ప్రత్యేక పని పరిస్థితులను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం; ఉష్ణోగ్రతపై ఇంధన వినియోగ ప్రమాణాలలో మార్పుల ఆధారపడటం యొక్క పట్టికను ఏర్పాటు చేయడం: తరచుగా మారుతున్న ఉష్ణోగ్రతలతో ప్రాంతాల్లో డిమాండ్; వేబిల్లును జారీ చేసేటప్పుడు డిస్పాచర్ కేవలం గాలి ఉష్ణోగ్రతను సూచించాలి మరియు ప్రోగ్రామ్ ప్రామాణిక ఇంధన వినియోగాన్ని స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేస్తుంది; ఇంధనం మరియు కందెనల యొక్క మార్చుకోగలిగిన అనలాగ్లను ఏర్పాటు చేయడం; ఇంధనం యొక్క వాల్యూమెట్రిక్ మరియు మాస్ అకౌంటింగ్ను నిర్వహించే అవకాశం; ఇంధన రీఫిల్స్ కోసం ప్రాసెసింగ్ కేంద్రాల నుండి డేటాను లోడ్ చేస్తోంది: ఈ రోజు వరకు, ప్రాసెసింగ్ దీని కోసం అమలు చేయబడింది: LukoilInterCard; సిబ్నెఫ్ట్; TNK మేజిస్ట్రల్; ఆటోకార్డ్; మాడ్యూల్ "ఫ్యూయల్ అండ్ లూబ్రికెంట్స్ అకౌంటింగ్" ఇంధనం మరియు లూబ్రికెంట్ల జారీకి అకౌంటింగ్ ఇంధనం మరియు కందెనల సమస్యకు అకౌంటింగ్ ఇంధన వినియోగం కోసం అకౌంటింగ్ ఇంధన వినియోగం కోసం అకౌంటింగ్ ఇంధనం మరియు కందెన అకౌంటింగ్ మాడ్యూల్ ప్రాసెసింగ్ కేంద్రాల నుండి డేటాను లోడ్ చేస్తోంది ప్రాసెసింగ్ కేంద్రాల నుండి డేటాను లోడ్ చేస్తోంది

1C: "ఫ్యూయల్ అండ్ లూబ్రికెంట్స్ అకౌంటింగ్" మాడ్యూల్ నుండి మోటర్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మేనేజ్‌మెంట్ స్లయిడ్ 35 మీరు వేబిల్‌లో ఇంధన వినియోగం యొక్క విచ్ఛిన్నతను చూడవచ్చు, ఇంధనం మరియు లూబ్రికెంట్ల సమస్యకు అకౌంటింగ్ ఇంధనం మరియు లూబ్రికెంట్ల సమస్యకు అకౌంటింగ్ ఇంధన వినియోగం కోసం అకౌంటింగ్ ఇంధన వినియోగం ఇంధనం మరియు కందెనల కోసం అకౌంటింగ్ ఇంధన అకౌంటింగ్ మాడ్యూల్ ప్రాసెసింగ్ కేంద్రాల నుండి డేటాను లోడ్ చేస్తోంది ప్రాసెసింగ్ కేంద్రాల నుండి డేటాను లోడ్ చేస్తోంది

1C: మోటర్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మేనేజ్‌మెంట్ స్లయిడ్ 36 "మ్యూచువల్ సెటిల్‌మెంట్స్ కోసం అకౌంటింగ్" మాడ్యూల్‌లో పరిష్కరించబడిన పనుల జాబితా నుండి రవాణా సేవల కోసం ధర జాబితాలు మరియు సుంకాలను ఏర్పాటు చేయడం: సుంకాలు ఏ తరం పారామితుల కోసం కాన్ఫిగర్ చేయబడతాయి; నిర్దిష్ట వాహన నమూనాలు, వాహనాలు, మార్గాలు, నిర్మాణ ప్రాజెక్టుల కోసం టారిఫ్‌ల వర్తింపును కాన్ఫిగర్ చేయడం; ప్రదర్శించిన పని పరిమాణం ఆధారంగా సుంకాలను అనుకూలీకరించడానికి విస్తృత శ్రేణి ఎంపికలు; కనీస మొత్తం పని కోసం పరిమితులను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం; వేబిల్లుల ఆధారంగా సాంకేతిక వివరణలను స్వయంచాలకంగా పూరించడం; అందించిన సేవల వాల్యూమ్ మరియు ఖర్చు యొక్క స్వయంచాలక గణన; ప్రామాణిక 1C కాన్ఫిగరేషన్‌లలో సంబంధిత అకౌంటింగ్ పత్రాల ఏర్పాటు; మాడ్యూల్ “పరస్పర పరిష్కారాల కోసం అకౌంటింగ్” ధర జాబితాలు మరియు సుంకాలు ధర జాబితాలు మరియు టారిఫ్‌లు ఇన్‌వాయిస్‌లు మరియు సేవల కోసం చర్యల ఉత్పత్తి ఇన్‌వాయిస్‌లు మరియు సేవల కోసం చర్యలు పరస్పర పరిష్కారాల మాడ్యూల్ సేవల ధరను లెక్కించడం

1C: "డ్రైవర్స్ వర్క్ కోసం అకౌంటింగ్" మాడ్యూల్ నుండి మోటర్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మేనేజ్‌మెంట్ స్లయిడ్ 38 "డ్రైవర్స్ వర్క్ కోసం అకౌంటింగ్" మాడ్యూల్‌లో పరిష్కరించబడిన పనుల జాబితా - పని గంటల కోసం అకౌంటింగ్ డ్రైవర్ల అవుట్‌పుట్ కోసం అకౌంటింగ్; డ్రైవర్ల పని గంటల రికార్డింగ్: క్యాలెండర్లు మరియు షెడ్యూల్ ప్రకారం డ్రైవర్ల పనిని రికార్డ్ చేయడం; టైమ్ షీట్ల ఏర్పాటు; డ్రైవర్ల జీతాల సేకరణ; డ్రైవర్ల అవుట్‌పుట్ కోసం అకౌంటింగ్ డ్రైవర్ల అవుట్‌పుట్ కోసం అకౌంటింగ్ ఆర్జిత జీతం యొక్క గణన డ్రైవర్ల పనిని రికార్డ్ చేయడానికి వచ్చిన జీతం మాడ్యూల్ టైమ్ షీట్‌ను రూపొందించడం వర్కింగ్ టైమ్ షీట్‌ను రూపొందించడం

1C: "డ్రైవర్స్ వర్క్ కోసం అకౌంటింగ్" మాడ్యూల్‌లో పరిష్కరించబడిన పనుల జాబితా నుండి మోటార్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మేనేజ్‌మెంట్ స్లయిడ్ 39 - జీతం లెక్కింపు జీతం లెక్కించే వివిధ పద్ధతులను ఉపయోగించడం: పీస్‌వర్క్, ఆదాయం ఆధారంగా, స్థిరమైన అదనపు చెల్లింపులు, స్థిర మొత్తం; జీతం టారిఫ్‌లను సెట్ చేయడానికి అనువైన ఎంపికలు: టారిఫ్‌లు ఏదైనా తరం పారామితుల కోసం కాన్ఫిగర్ చేయబడతాయి; నిర్దిష్ట వాహన నమూనాలు, వాహనాలు, మార్గాలు, నిర్మాణ ప్రాజెక్టుల కోసం టారిఫ్‌ల వర్తింపును కాన్ఫిగర్ చేయడం; వివిధ సంస్థలకు వేర్వేరు టారిఫ్‌లు; టారిఫ్‌లను టారిఫ్ ప్లాన్‌లుగా కలపవచ్చు. పెద్ద సంఖ్యలో డ్రైవర్లు ఉన్న సంస్థలకు ఇది సంబంధితంగా ఉంటుంది; డ్రైవర్లు టారిఫ్‌లు మరియు టారిఫ్ ప్లాన్‌లు రెండింటినీ కేటాయించవచ్చు; మాడ్యూల్ "డ్రైవర్ల పని కోసం అకౌంటింగ్" డ్రైవర్ల అవుట్‌పుట్ కోసం అకౌంటింగ్ డ్రైవర్ల అవుట్‌పుట్ కోసం అకౌంటింగ్ డ్రైవర్ల అవుట్‌పుట్ కోసం అకౌంటింగ్ పెరిగిన జీతం యొక్క గణన డ్రైవర్ల పని కోసం అకౌంటింగ్ కోసం వచ్చిన జీతం మాడ్యూల్ టైమ్ షీట్‌ను రూపొందించడం టైమ్ షీట్ ఏర్పడటం

1C: "డ్రైవర్ వర్క్ అకౌంటింగ్" మాడ్యూల్ నుండి మోటర్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మేనేజ్‌మెంట్ స్లయిడ్ 40 "డ్రైవర్ వర్క్ అకౌంటింగ్" మాడ్యూల్‌లో పరిష్కరించబడిన పనుల జాబితా - జీతం లెక్కింపు వాహన నమూనాలు, నిర్మాణ ప్రాజెక్టులు, మార్గాల కోసం టారిఫ్‌లను సమూహపరచవచ్చు మొత్తాన్ని బట్టి సుంకాలు సర్దుబాటు చేయబడతాయి పని యొక్క

1C: "రిపేర్ అకౌంటింగ్" మాడ్యూల్‌లో పరిష్కరించబడిన పనుల జాబితా నుండి మోటర్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మేనేజ్‌మెంట్ స్లయిడ్ 41 నిర్వహించిన మరమ్మత్తు పని యొక్క అకౌంటింగ్‌ను అందిస్తుంది, TO: దాని స్వంత మరమ్మత్తు ప్రాంతంలో మరమ్మతుల కోసం అకౌంటింగ్; మూడవ పక్ష కారు సేవల్లో మరమ్మతుల కోసం అకౌంటింగ్; సమయ ప్రమాణాలపై సూచన సమాచారాన్ని ఉపయోగించి నిర్వహించిన పని పరిగణనలోకి తీసుకోబడుతుంది; విడిభాగాల ఎలక్ట్రానిక్ కేటలాగ్‌లను కనెక్ట్ చేసే సామర్థ్యం అభివృద్ధి చేయబడుతోంది; మాడ్యూల్ “మరమ్మతుల కోసం అకౌంటింగ్” మరమ్మత్తు ఆర్డర్‌ల కోసం అకౌంటింగ్ రిపేర్ ఆర్డర్‌ల కోసం అకౌంటింగ్ పూర్తయిన మరమ్మతుల కోసం అకౌంటింగ్ పూర్తయిన మరమ్మతుల కోసం అకౌంటింగ్ రిపేర్ అకౌంటింగ్ మాడ్యూల్ విడిభాగాల ఎలక్ట్రానిక్ కేటలాగ్‌లతో పని చేయడం విడిభాగాల ఎలక్ట్రానిక్ కేటలాగ్‌లతో పని చేయడం

1C: "PTO" మాడ్యూల్‌లో పరిష్కరించబడిన పనుల జాబితా నుండి మోటారు రవాణా నిర్వహణ స్లయిడ్ 42 వాహనాలు మరియు డ్రైవర్ల కోసం పత్రాల నియంత్రణ: వైద్య ధృవపత్రాలు, నీటి రికార్డులు. సర్టిఫికెట్లు, వీసాలు మొదలైనవి; బీమా పాలసీలు, అనుమతులు మరియు లైసెన్స్‌లు మొదలైనవి; వాహన మైలేజీ మరియు పరికరాల నిర్వహణ గంటల కోసం అకౌంటింగ్; షెడ్యూల్ చేయబడిన నిర్వహణ యొక్క స్వయంచాలక నియంత్రణ: అపరిమిత సంఖ్యలో నిర్వహణ రకాలు; ఏదైనా ఉత్పత్తి పరామితి (మైలేజ్, ఆపరేషన్‌లో సమయం మొదలైనవి) ప్రకారం నిర్వహణ నియంత్రణను ఏర్పాటు చేసే అవకాశం; సూత్రం ప్రకారం నిర్వహణ నియంత్రణను ఏర్పాటు చేసే అవకాశం “ప్రతి కి.మీ. కానీ కనీసం సంవత్సరానికి ఒకసారి"; టైర్లు మరియు బ్యాటరీల కోసం అకౌంటింగ్: టైర్లు మరియు బ్యాటరీల కోసం ప్రత్యేక గిడ్డంగి అకౌంటింగ్; సమూహ పోస్టింగ్ యొక్క అవకాశం (ప్రతి టైర్‌ను డైరెక్టరీలోకి మాన్యువల్‌గా నమోదు చేయకూడదు); మైలేజ్ మరియు దుస్తులు కోసం అకౌంటింగ్, భర్తీ సమయాన్ని పర్యవేక్షించడం; రోడ్డు ప్రమాద రికార్డింగ్; "PTO" మాడ్యూల్ వాహనం మరియు డ్రైవర్ పత్రాల నియంత్రణ వాహనం మరియు డ్రైవర్ పత్రాల నిర్వహణ నిర్వహణ ప్రణాళిక PTO మాడ్యూల్ టైర్లు మరియు బ్యాటరీల కోసం అకౌంటింగ్ టైర్లు మరియు బ్యాటరీల కోసం అకౌంటింగ్

1C: "కాస్ట్ అకౌంటింగ్" మాడ్యూల్ నుండి మోటర్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మేనేజ్‌మెంట్ స్లయిడ్ 45 "కాస్ట్ అకౌంటింగ్" మాడ్యూల్‌లో పరిష్కరించబడిన టాస్క్‌ల జాబితా ఖర్చు విశ్లేషణల ఫ్లెక్సిబుల్ కాన్ఫిగరేషన్; వస్తువులు మరియు ఖాతాలు, వాహనాలు, నిలువు వరుసలు, కాంట్రాక్టర్ల ద్వారా ఖర్చు ప్రణాళికలను అనుకూలీకరించగల సామర్థ్యం; వివిధ అల్గోరిథంల ప్రకారం పరోక్ష ఖర్చుల పంపిణీ: కార్ల పుస్తక విలువకు అనులోమానుపాతంలో; అవుట్‌పుట్ వాల్యూమ్‌కు అనులోమానుపాతంలో (మైలేజ్, ఆపరేటింగ్ సమయం మొదలైనవి) ప్రత్యక్ష ఖర్చులకు అకౌంటింగ్ ప్రత్యక్ష ఖర్చులకు అకౌంటింగ్ పరోక్ష ఖర్చులకు అకౌంటింగ్ పరోక్ష ఖర్చులకు అకౌంటింగ్ కాస్ట్ అకౌంటింగ్ మాడ్యూల్

1C: మోటారు రవాణా నిర్వహణ స్లయిడ్ 50 నుండి పని పరిష్కారాల కోసం ఎంపికలు స్వతంత్ర పని; ప్రామాణిక కాన్ఫిగరేషన్‌లలో భాగంగా పని చేయండి: "కంబైనింగ్ కాన్ఫిగరేషన్‌లు" మోడ్ మరియు కనీస మాన్యువల్ చర్యలను ఉపయోగించి ప్రామాణిక కాన్ఫిగరేషన్‌లలో సులభంగా ఏకీకరణ; “మోటారు రవాణా నిర్వహణలో. ప్రయాణీకుల రవాణా మరియు టాక్సీలు" ప్రామాణిక కాన్ఫిగరేషన్ల యొక్క సవరించిన వస్తువులను ఉపయోగించవు; ప్రామాణిక కాన్ఫిగరేషన్ల పత్రాలను రూపొందించడానికి మేనేజర్: జనరేషన్ ఏ కాలానికి అయినా నిర్వహించబడుతుంది; గతంలో రూపొందించిన పత్రాల నియంత్రణ నిర్వహించబడుతుంది - ఒక UAT పత్రం కోసం రెండుసార్లు ప్రామాణిక కాన్ఫిగరేషన్ పత్రాన్ని రూపొందించడం అసాధ్యం; ఎంటర్‌ప్రైజ్ అకౌంటింగ్ ఎంటర్‌ప్రైజ్ అకౌంటింగ్ ట్రేడ్ మేనేజ్‌మెంట్ ట్రేడ్ మేనేజ్‌మెంట్ UPP

1C: మోటర్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మేనేజ్‌మెంట్ స్లయిడ్ 51 సొల్యూషన్ ఆపరేషన్ ఎంపికల నుండి ప్రామాణిక కాన్ఫిగరేషన్‌లలో భాగంగా పని చేస్తుంది: ప్రామాణిక కాన్ఫిగరేషన్‌ల పత్రాలను రూపొందించడానికి మేనేజర్: వేబిల్ ఇంధనాలు మరియు కందెనలు OS ఉత్పత్తి అడ్వాన్స్ రిపోర్ట్ అంతర్గత కదలిక మైలేజ్ (లేదా ఏదైనా ఉత్పత్తి పరామితి) ఇంధనాలు మరియు కందెనల నామకరణం BP గిడ్డంగి నుండి నగదు రీఫ్యూయలింగ్ కోసం, UT, UPP BP, UPP BP, UT, UPP వస్తువులు మరియు సేవల రసీదు ఇంధనాలు మరియు లూబ్రికెంట్ల నామకరణం కార్డులను ఉపయోగించి మరియు సరఫరాదారు BP, UT, UPP నుండి ఇంధనం నింపడం

1C: పరిష్కారం కోసం ఎంపికల నుండి మోటార్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మేనేజ్‌మెంట్ స్లయిడ్ 52 ప్రామాణిక కాన్ఫిగరేషన్‌లలో భాగంగా పని చేయండి: ప్రామాణిక కాన్ఫిగరేషన్‌ల పత్రాలను రూపొందించడానికి మేనేజర్: రిపేర్ షీట్ TTD సేవల అమలు సేవల నామకరణం సేవల రసీదు సేవల రసీదు కార్ సర్వీస్‌లో రిపేర్ చేయడానికి సేవల నామకరణం అవసరం-ఇన్వాయిస్ విడిభాగాల నామకరణం సొంత మరమ్మతు దుకాణంలో మరమ్మత్తు. జోన్ BP, UT, UPP UPP, BP, UT BP, UT, UPP డ్రైవర్ జీతాల సేకరణ

1C: సొల్యూషన్ ఆపరేషన్ ఎంపికల నుండి మోటార్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మేనేజ్‌మెంట్ స్లయిడ్ 53 ప్రామాణిక కాన్ఫిగరేషన్‌లలో భాగంగా పని చేయండి: ప్రామాణిక కాన్ఫిగరేషన్ పత్రాలను రూపొందించడానికి మేనేజర్: మీరు కొత్త UAT పత్రాల కోసం మాత్రమే ప్రామాణిక పత్రాలను రూపొందించగలరు వస్తువు రవాణా పత్రాలు ఎంచుకున్న కౌంటర్‌పార్టీకి మాత్రమే ప్రాసెస్ చేయబడతాయి. ప్రామాణిక కాన్ఫిగరేషన్ రూపొందించబడింది లేదా వ్యక్తిగత పత్రాలు

1C: ధర విధానం మరియు డెలివరీ ఎంపికల నుండి వాహన నిర్వహణ స్లయిడ్ 54 ధరలు 1C ప్లాట్‌ఫారమ్ ఉత్పత్తి పేరు 1 r.m. C: వాహన నిర్వహణ కోసం అదనపు లైసెన్స్. ప్రాథమిక సరఫరా 5 రూబిళ్లు కోసం అదనపు లైసెన్స్. 10 రూబిళ్లు కోసం అదనపు లైసెన్స్. 20 రూబిళ్లు కోసం అదనపు లైసెన్స్. 50 రూబిళ్లు కోసం అదనపు లైసెన్స్. 100 రూబిళ్లు కోసం అదనపు లైసెన్స్

1C:వాహన నిర్వహణ స్లయిడ్ 55 ముగింపు నుండి మీరు 1C: వాహన నిర్వహణ ప్రోగ్రామ్ గురించి అదనపు సమాచారాన్ని పొందవచ్చు: 1C మరియు 1C-Rarus కంపెనీల వెబ్‌సైట్‌లలో: మరియు ఇమెయిల్ చిరునామాలో. మెయిల్ లేదా ఫోన్ ద్వారా: (495), 1C-Rarus కంపెనీ టెర్మినల్ సర్వర్ మోడ్‌లో అన్ని రవాణా పరిష్కారాల డెమో డేటాబేస్‌లతో పని చేయడానికి యాక్సెస్‌ను అందిస్తుంది. ప్రాప్యతను పొందడానికి, మీరు తప్పనిసరిగా ఏదైనా ఫారమ్‌లో ఇమెయిల్ చిరునామాకు దరఖాస్తును పంపాలి

బడ్జెట్ నిర్వహణకు పరివర్తన చేయడం చాలా కష్టం మరియు ఖరీదైనది కాదు - మీరు ఒక లక్ష్యాన్ని నిర్దేశించుకోవాలి, బడ్జెట్ మెకానిజంను అధ్యయనం చేయాలి మరియు 1Cలో అదనపు నివేదికలను రూపొందించడానికి ఈ పనిలో ప్రోగ్రామర్‌ను చేర్చుకోవాలి. మొదటి దశలో, ప్రతి ఆర్థిక బాధ్యత కేంద్రం (ఇకపై FRCగా సూచిస్తారు) ఖర్చులపై వాస్తవ డేటాను పొందేందుకు ఇది సరిపోతుంది. ఆపై వాస్తవ డేటాకు ప్రణాళికాబద్ధమైన డేటాను జోడించండి - మరియు మీరు సంస్థ కోసం ఏకీకృత బడ్జెట్‌ను రూపొందించవచ్చు. మేనేజ్‌మెంట్ దీన్ని వెంటనే ఆమోదించి, గరిష్ట వివరాలను అడుగుతుంది. ఈ దశలో, మేము అదనపు సాఫ్ట్‌వేర్ ఉత్పత్తిని కొనుగోలు చేయడం గురించి మాట్లాడవచ్చు. ప్రారంభించడానికి, ఆర్థిక మరియు ఆర్థిక విభాగం బడ్జెట్ మెకానిజమ్‌ను అర్థం చేసుకోవాలి మరియు సరిగ్గా ఉపయోగించాలి, ఈ విషయంలో సిబ్బందిని (సెంట్రల్ ఫెడరల్ డిస్ట్రిక్ట్ మేనేజర్‌లతో సహా) చేర్చుకోవాలి మరియు ప్రతి పాల్గొనేవారి ప్రేరణాత్మక కార్యక్రమాలలో బడ్జెట్ సూచికల అమలుపై ఒక అంశాన్ని చేర్చాలి. ప్రక్రియలో. మరియు ప్రేరణాత్మక కార్యక్రమాలు ఇంకా అభివృద్ధి చేయకపోతే, బడ్జెట్ వారి సృష్టికి ఆధారం.

బడ్జెటింగ్(బడ్జెట్ మేనేజ్‌మెంట్) - బడ్జెట్‌ల ద్వారా బాధ్యత కేంద్రాల ద్వారా కంపెనీని నిర్వహించడానికి ఒక కార్యాచరణ వ్యవస్థ, ఇది వనరులను అత్యంత సమర్థవంతంగా ఉపయోగించడం ద్వారా మీ లక్ష్యాలను సాధించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

ప్రతి సంస్థకు దాని స్వంత బడ్జెట్ ప్రత్యేకతలు ఉండవచ్చు. ఇది ఆర్థిక ప్రణాళిక యొక్క వస్తువుపై మరియు ఆర్థిక మరియు ఆర్థికేతర లక్ష్యాల వ్యవస్థపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అందువలన, గురించి మాట్లాడటం బడ్జెట్ యొక్క ప్రయోజనం, ప్రతి కంపెనీలో, నిర్వహణ సాంకేతికతగా, దాని స్వంత లక్ష్యాలను కొనసాగించవచ్చు మరియు దాని స్వంత సాధనాలు మరియు సాధనాలను ఉపయోగించవచ్చని గుర్తుంచుకోవాలి.

మొత్తం ఎంటర్‌ప్రైజ్ మరియు దాని విభాగాల కోసం బడ్జెట్‌లను రూపొందించవచ్చు.

ప్రాథమిక (మొత్తం) బడ్జెట్- ఇది మొత్తం సంస్థ కోసం పని ప్రణాళిక, అన్ని విభాగాలు మరియు విధుల్లో సమన్వయం చేయబడింది, వ్యక్తిగత బడ్జెట్ల బ్లాక్‌లను కలపడం మరియు ఆర్థిక ప్రణాళిక రంగంలో నిర్వహణ నిర్ణయాలు తీసుకోవడం మరియు పర్యవేక్షించడం కోసం సమాచార ప్రవాహాన్ని వర్గీకరిస్తుంది.

మాస్టర్ బడ్జెట్ భవిష్యత్ లాభాలు, నగదు ప్రవాహాలు మరియు సహాయక ప్రణాళికలను పరిమాణాత్మక పరంగా సూచిస్తుంది. ప్రాథమిక బడ్జెట్సంస్థ యొక్క భవిష్యత్తు గురించి అనేక చర్చలు మరియు నిర్ణయాల ఫలితాన్ని సూచిస్తుంది, కార్యాచరణ మరియు ఆర్థిక నిర్వహణ రెండింటినీ అందిస్తుంది.

ఎంటర్ప్రైజ్ బడ్జెట్‌ను రూపొందించే ప్రక్రియలో నిర్వహించిన గణనలు తీసుకున్న నిర్ణయాల అమలుకు అవసరమైన నిధులను పూర్తిగా మరియు సకాలంలో నిర్ణయించడం సాధ్యపడుతుంది, అలాగే ఈ నిధుల రసీదు మూలాలు (సొంత, క్రెడిట్, పెట్టుబడిదారుల నిధులు మొదలైనవి). .)

అదనంగా, బడ్జెట్ యొక్క విధులు అవి ఏర్పడే దశ మరియు అమలుపై ఆధారపడి మారుతాయి. అకౌంటింగ్ వ్యవధి ప్రారంభంలో, బడ్జెట్ అనేది రాబోయే కాలంలో అమ్మకాలు, ఖర్చులు మరియు ఇతర ఆర్థిక లావాదేవీల కోసం ఒక ప్రణాళికను సూచిస్తుంది. రిపోర్టింగ్ వ్యవధి ముగింపులో, ఇది మీటర్ పాత్రను పోషిస్తుంది, మీరు పొందిన ఫలితాలను ప్రణాళికాబద్ధమైన సూచికలతో పోల్చడానికి మరియు తదుపరి కార్యకలాపాలను సర్దుబాటు చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

హైలైట్ చేయండి మూడు ప్రధాన విధానాలుబడ్జెట్ ప్రక్రియకు:

• పైకి క్రిందికి;
• డౌన్ అప్;
• క్రింద పైకి/పై నుండి క్రిందికి.

ఒక విధానం పైకి క్రిందికిదిగువ-స్థాయి డివిజన్ మరియు డిపార్ట్‌మెంట్ మేనేజర్‌ల కనీస ప్రమేయంతో టాప్ మేనేజ్‌మెంట్ బడ్జెట్ ప్రక్రియను నిర్వహిస్తుంది. ఈ విధానం సంస్థ యొక్క వ్యూహాత్మక లక్ష్యాలను పూర్తిగా పరిగణనలోకి తీసుకోవడం, సమయ వ్యయాలను తగ్గించడం మరియు వ్యక్తిగత బడ్జెట్‌ల సమన్వయం మరియు సముదాయానికి సంబంధించిన సమస్యలను నివారించడం సాధ్యపడుతుంది. అయితే, ఈ విధానం యొక్క ప్రతికూలత లక్ష్యాలను సాధించడానికి దిగువ మరియు మధ్యస్థ నిర్వాహకుల బలహీనమైన ప్రేరణ.

ఒక విధానం పైకి క్రిందికిఇది పెద్ద సంస్థలలో ఉపయోగించబడుతుంది, ఇక్కడ డిపార్ట్‌మెంట్ హెడ్‌లు విభాగాలు మరియు వాటి విభాగాల కోసం బడ్జెట్‌లను రూపొందిస్తారు, వీటిని వరుసగా వర్క్‌షాప్, ఉత్పత్తి మరియు ప్లాంట్ యొక్క బడ్జెట్‌లలో కలుపుతారు. ఈ సందర్భంలో, మధ్య మరియు సీనియర్ మేనేజర్లు వివిధ బడ్జెట్ సూచికలను అంగీకరించాలి మరియు సమన్వయం చేయాలి. ఈ విధానం యొక్క ప్రతికూలతలలో ఒకటి, ఖర్చుల కోసం ప్రణాళికాబద్ధమైన సూచికలు ఎక్కువగా అంచనా వేయబడతాయి మరియు ఆదాయం కోసం - తక్కువగా అంచనా వేయబడతాయి, తద్వారా వారు కలుసుకోకపోతే, ఎక్కువ లేదా తక్కువ ఆశించిన ఫలితం పొందబడుతుంది.

ఒక విధానం క్రింద పైకి/పై నుండి క్రిందికిఅత్యంత సమతుల్యమైనది మరియు దాని రెండు పూర్వీకుల ప్రతికూల పరిణామాలను నివారించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. ఈ విధానంలో, అగ్ర నిర్వహణ సంస్థ యొక్క లక్ష్యాలకు సంబంధించి సాధారణ ఆదేశాలను ఇస్తుంది మరియు దిగువ మరియు మధ్య నిర్వహణ సంస్థ యొక్క లక్ష్యాలను సాధించడానికి ఉద్దేశించిన బడ్జెట్‌ను సిద్ధం చేస్తుంది.

సాధారణంగా, మేము వేరు చేయవచ్చు బడ్జెట్ వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేయడానికి నాలుగు దశలు.

స్టేజ్ I. సంస్థాగత నిర్మాణం యొక్క ఆమోదం.నియమం ప్రకారం, కొన్ని సంస్థలు సంస్థాగత నిర్మాణం యొక్క సృష్టి మరియు ఆమోదంపై తగిన శ్రద్ధ చూపవు మరియు బడ్జెట్ నిర్వహణకు మారడానికి ఇది ఒక ముఖ్యమైన పత్రం. ఈ దశ యొక్క విధి- సంస్థాగత నిర్మాణం యొక్క ఆడిట్ నిర్వహించడం మరియు జనరల్ డైరెక్టర్ ద్వారా దాని కూర్పు మరియు రూపం యొక్క ఆమోదం. వాడుకలో సౌలభ్యం కోసం, ఇది రూపంలో ప్రదర్శించబడుతుంది క్రమానుగత జాబితా.

ఉదాహరణ 1

వాణిజ్యం మరియు తయారీ సంస్థ ఆహార ఉత్పత్తులను ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు వాటిని వివిధ సమూహాల వినియోగదారులకు పెద్దమొత్తంలో విక్రయిస్తుంది. కంపెనీ కన్సల్టింగ్ సేవలను కూడా అందిస్తుంది మరియు ప్రాంగణాలను అద్దెకు ఇస్తుంది. కంపెనీ కలిగి ఉంది:

• ఉత్పత్తి ప్రాంతం;
• ముడి పదార్థాలు మరియు తుది ఉత్పత్తులను నిల్వ చేయడానికి గిడ్డంగి;
• సొంత లాజిస్టిక్స్ సేవ.

అడ్మినిస్ట్రేటివ్ విధులు (సిబ్బంది నిర్వహణ, సెక్రటేరియట్, న్యాయ సేవ, అకౌంటింగ్, ఆర్థిక విభాగం మొదలైనవి) అన్ని రకాల వ్యాపారాల కోసం కేంద్రంగా నిర్వహించబడతాయి. ఎంటర్‌ప్రైజ్ వద్ద నాన్-కరెంట్ ఆస్తుల కొనుగోలుపై నిర్ణయం బోర్డ్ ఆఫ్ డైరెక్టర్స్ చేత చేయబడుతుంది.

ఈ సంస్థ యొక్క సంస్థాగత నిర్మాణం అంజీర్‌లో చూపబడింది. 1.

మూర్తి 1. వ్యాపార మరియు తయారీ సంస్థ కోసం సంస్థాగత నిర్మాణం

దశ II. ఆర్థిక నిర్మాణం యొక్క నిర్మాణం.రెండవ దశ (ఆర్థిక నిర్మాణం ఏర్పడటం) యొక్క ఉద్దేశ్యం బడ్జెట్ల అమలుకు బాధ్యతను ఏర్పాటు చేయడానికి మరియు ఆదాయ మరియు ఖర్చుల వనరులను నియంత్రించడానికి అనుమతించే నిర్మాణం యొక్క నమూనాను అభివృద్ధి చేయడం. ఇది ఆర్థిక నిర్మాణం ఆధారంగా అభివృద్ధి చేయబడింది. ఈ పనిలో భాగంగా, కేంద్ర సమాఖ్య జిల్లాలు సంస్థాగత యూనిట్లు (విభాగాలు) నుండి ఏర్పడతాయి. కేంద్రం యొక్క క్రియాత్మక కార్యకలాపాల ఆధారంగా నిర్ణయించబడే ఆదాయం/వ్యయాల రకం ద్వారా సెంట్రల్ ఫెడరల్ జిల్లా విభజన ఆధారంగా, CFD యొక్క ఐదు ప్రధాన రకాలు:

1) పెట్టుబడి కేంద్రాలు(CI);

2)లాభ కేంద్రాలు(CPU);

3) ఉపాంత ఆదాయ కేంద్రాలు(CMD);

4) ఆదాయ కేంద్రాలు(CD);

5) ఖర్చు కేంద్రాలు(CZ).

ప్రతి సెంట్రల్ ఫెడరల్ డిస్ట్రిక్ట్ ప్రస్తుత కాలానికి ప్రణాళిక చేయబడిన ఆదాయం మరియు/లేదా ఖర్చుల బడ్జెట్‌కు అనుగుణంగా తన కార్యకలాపాలను నిర్వహిస్తుంది. ప్రధాన విధిసెంట్రల్ ఫెడరల్ డిస్ట్రిక్ట్ బడ్జెట్ ద్వారా స్థాపించబడిన సూచికల చట్రంలో దాని ఉత్పత్తి పనులను నెరవేర్చాలి. ప్రతి సెంట్రల్ ఫెడరల్ డిస్ట్రిక్ట్ సెంట్రల్ ఫెడరల్ డిస్ట్రిక్ట్‌పై దాని స్వంత నిబంధనల ఆధారంగా పనిచేస్తుంది.

సెంట్రల్ ఫెడరల్ జిల్లాను ఏకం చేయడానికిఆర్థిక నిర్మాణంలో కొన్ని నియమాలు ఉన్నాయి (Fig. 2). బడ్జెట్ నియమాలలో ఒకటి ఓవర్ హెడ్ ఖర్చులు "డైరెక్ట్ కాస్టింగ్" వ్యవస్థను ఉపయోగించి వ్రాయబడతాయి. ప్రత్యక్ష ఖర్చు వ్యవస్థ- నిర్వహణ అకౌంటింగ్‌కు వర్తించే నిర్దిష్ట బేస్ ప్రకారం ఓవర్‌హెడ్ ఖర్చుల పంపిణీ, కానీ బడ్జెట్ నిర్వహణకు వర్తించదు.

మూర్తి 2. సెంట్రల్ ఫెడరల్ డిస్ట్రిక్ట్ అసోసియేషన్ యొక్క ఆర్థిక నిర్మాణం

CFO (టేబుల్ 1) ఉపయోగించి వ్యాపారాన్ని ఎలా నిర్వహించాలో ఆర్థిక నిర్మాణం చూపిస్తుంది.

పట్టిక 1. CFDని ఉపయోగించి వ్యాపార నిర్వహణ

తరువాత, ఆర్థిక బాధ్యత కేంద్రాల డైరెక్టరీ సృష్టించబడుతుంది ( సెంట్రల్ ఫెడరల్ డిస్ట్రిక్ట్ డైరెక్టరీ) ప్రతి కేంద్ర ఆర్థిక జిల్లాకు బాధ్యత వహించే వ్యక్తితో. 1C డేటాబేస్లో, అదనపు డైరెక్టరీ జోడించబడింది మరియు పత్రాన్ని నమోదు చేసేటప్పుడు, సంబంధిత కేంద్ర ఆర్థిక జిల్లా ఎంపిక చేయబడుతుంది (టేబుల్ 2).

టేబుల్ 2. సెంట్రల్ ఫెడరల్ డిస్ట్రిక్ట్ డైరెక్టరీ

రిపోర్టింగ్‌ను కొద్దిగా క్లిష్టతరం చేయడం ద్వారా, మీరు సెంట్రల్ ఫెడరల్ డిస్ట్రిక్ట్ మరియు ఖర్చు అంశాల ద్వారా విభజించబడిన నివేదికలను పొందవచ్చు. దీన్ని చేయడానికి, 1C డేటాబేస్‌లో బ్యాంక్ స్టేట్‌మెంట్‌లు, నగదు పత్రాలు, మెటీరియల్‌ల కదలిక, మూడవ పార్టీ సంస్థల సేవలు, అకౌంటింగ్ స్టేట్‌మెంట్‌లు మరియు ఖర్చు భాగం లేదా నగదు ప్రవాహానికి సంబంధించిన ఇతర పత్రాలు వంటి పత్రాలను నమోదు చేసినప్పుడు, అదనపు విశ్లేషణలు పూరించబడతాయి:

• ఖర్చు (ఆదాయం) అంశం;
• VAT రేటు (అవసరమైతే).

ఇది ముఖ్యమైనది!అనేక చట్టపరమైన సంస్థల కోసం అకౌంటింగ్ నిర్వహించవచ్చు. సెంట్రల్ ఫెడరల్ జిల్లా మరియు వ్యయ అంశం ద్వారా సమూహాన్ని ఎంచుకున్నప్పుడు సారాంశ నివేదిక ఇలా కనిపిస్తుంది (టేబుల్ 3 చూడండి).

ఉదాహరణ 2

జనవరిలో, కంపెనీ ఈ క్రింది ఖర్చులను భరించింది:

• ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్క్లిఫ్ట్ కొనుగోలు చేయబడింది - 1 మిలియన్ రూబిళ్లు;
• అమ్మకాల విభాగానికి చెల్లించిన కమ్యూనికేషన్ - 1 వేల రూబిళ్లు;
• గిడ్డంగి సేవకు చెల్లించిన కమ్యూనికేషన్ - 1.5 వేల రూబిళ్లు;
• కార్యాలయ ప్రాంగణాల అద్దె - 50 వేల రూబిళ్లు;
• ఉత్పత్తి విద్యుత్ - 10 వేల రూబిళ్లు;
• అకౌంటింగ్ సెమినార్ - 3 వేల రూబిళ్లు.

మేము నెలకు క్రింది నివేదికను అందుకుంటాము.

టేబుల్ 3. నెలలో ఎంటర్‌ప్రైజ్ చేసిన ఖర్చుల నివేదిక

ఆదాయాన్ని సంపాదించడానికి, ఆదాయ డైరెక్టరీని సృష్టించడం మరియు ఆదాయ అంశాలు మరియు సెంట్రల్ ఫెడరల్ డిస్ట్రిక్ట్‌కు అనుగుణంగా బ్యాంక్ స్టేట్‌మెంట్‌ను పోస్ట్ చేయడం అవసరం.

ఈ విధంగా, ఆదాయం మరియు ఖర్చులను సేకరించి, మేము కంపెనీల సమూహం కోసం నగదు ప్రవాహ బడ్జెట్‌ను రూపొందిస్తాము.

దశ III. బడ్జెట్ల రకాలను నిర్ణయించడం.మూడవ దశలో, ఎంటర్‌ప్రైజ్ నిర్వహించాల్సిన బడ్జెట్‌ల రకాలు నిర్ణయించబడతాయి, వాటి నిర్మాణం, ఏకీకరణ స్థాయిలు మరియు వాటి అంతర్గత నిర్మాణం మధ్య సంబంధాలు బడ్జెట్ అంశాల డైరెక్టరీల ఆధారంగా స్థాపించబడతాయి. ఈ దశలో, సంస్థ యొక్క ఏకీకృత బడ్జెట్‌ను రూపొందించడానికి సాధారణ పథకం నిర్ణయించబడుతుంది.

అన్నీ సెంట్రల్ ఫెడరల్ జిల్లాలు తమ బడ్జెట్‌లను ఏర్పరుస్తాయిమేము ఇప్పటికే 1C నుండి స్వీకరించగల వాస్తవ డేటా ఆధారంగా ఖర్చు వస్తువుల ద్వారా మరియు సంస్థ యొక్క లక్ష్యాలకు అనుగుణంగా, అవి వాటి ఆధారంగా సృష్టించబడతాయి మూడు ప్రధాన అంచనా బడ్జెట్లు:

1) నగదు ప్రవాహ బడ్జెట్ (CFB) - ద్రవ్య నిర్వహణ;

2) ఆదాయం/వ్యయ బడ్జెట్ (IBB) - లాభదాయకత నిర్వహణ;

3) బ్యాలెన్స్ షీట్ బడ్జెట్ (మేనేజిరియల్ బ్యాలెన్స్ షీట్) - వ్యాపార వ్యయ నిర్వహణ.

ప్రణాళిక దశలో ఉన్న ఈ సూచన నివేదికలు లక్ష్యాలను సాధించడానికి ప్రణాళిక చేయబడిన అన్ని నిర్ణయాలను అమలు చేయడం సాధ్యమైతే అది వచ్చే సంస్థ యొక్క స్థితిని నిర్దిష్ట విలువలలో ప్రదర్శించడం సాధ్యపడుతుంది. నిర్వహణ, విశ్లేషణ ద్వారా, అటువంటి ఫలితం తనకు సరిపోతుందని ఒప్పించినట్లయితే, అప్పుడు ప్రణాళికలు అమలు కోసం అంగీకరించబడతాయి; కాకపోతే, సరైన ఎంపిక కనుగొనబడే వరకు ప్రక్రియ పునరావృతమవుతుంది. సిద్ధం చేసిన మరియు అంగీకరించిన అంచనా బడ్జెట్, నిర్ణీత లక్ష్యాలకు అనుగుణంగా విశ్లేషణ తర్వాత, నిర్వహణ ద్వారా ఆమోదించబడుతుంది మరియు నిర్దేశక పత్రంగా మారుతుంది, ఇది అన్ని సెంట్రల్ ఫెడరల్ డిస్ట్రిక్ట్‌లు మరియు మొత్తం సంస్థకు అమలు చేయడానికి తప్పనిసరి.

దశ IV. అంతర్గత అకౌంటింగ్ విధానాల అభివృద్ధి, ప్రణాళికా వ్యవస్థలు, విశ్లేషణ మరియు నియంత్రణ.నాల్గవ దశ ఫలితంగా, సంస్థ యొక్క అకౌంటింగ్ మరియు ఆర్థిక విధానం ఏర్పడుతుంది, అనగా, తయారీ మరియు నియంత్రణ (పర్యవేక్షణ) లో అవలంబించిన పరిమితులకు అనుగుణంగా, అకౌంటింగ్, ఉత్పత్తి మరియు కార్యాచరణ అకౌంటింగ్ నిర్వహణ మరియు ఏకీకరణ కోసం నియమాలు. బడ్జెట్ అమలు. ప్రణాళిక క్రమం నిర్ణయించబడుతుంది- విక్రయ ప్రణాళికను రూపొందించడం నుండి సంస్థ యొక్క ప్రధాన బడ్జెట్ ఆమోదం వరకు, ప్రణాళిక ప్రక్రియలో పాల్గొనేవారు, వారి చర్యలకు సంబంధించిన నిబంధనలు, పత్రాల ఆకృతి మరియు వారి అభివృద్ధి, సమన్వయం మరియు ఆమోదం యొక్క సమయం.

బడ్జెట్ నిర్వహణ యొక్క అన్ని దశలలో విశ్లేషణ నిర్వహించబడుతుంది- ప్రణాళికలు మొదట విశ్లేషించబడతాయి, ఆపై ప్రస్తుత మోడ్‌లో ఉత్పన్నమయ్యే విచలనాలు విశ్లేషించబడతాయి. ఇంటర్మీడియట్ దశలలో (వారం, నెల, త్రైమాసికం) మరియు బడ్జెట్ కాలం (సంవత్సరం) ముగిసిన తర్వాత సెంట్రల్ ఫెడరల్ డిస్ట్రిక్ట్ మరియు మొత్తం సంస్థ యొక్క బడ్జెట్ యొక్క వాస్తవ అమలుపై విశ్లేషించడానికి చివరి విషయం.

నిర్వహణ నిర్ణయాలు తీసుకోవడానికి విశ్లేషణ డేటా ఉపయోగించబడుతుంది - ప్రస్తుత మోడ్‌లో; బడ్జెట్ కాలం ముగిసిన తర్వాత మరియు కొత్త బడ్జెట్ ఏర్పడిన తర్వాత - తదుపరి ప్రణాళికా కాలానికి ప్రణాళికలను సర్దుబాటు చేయడానికి. తరువాతి సంవత్సరానికి బడ్జెట్‌ను అభివృద్ధి చేయాలి, ఆపై చర్యలు పునరావృతమవుతాయి.

మొత్తం ప్రక్రియ ముగుస్తుంది నియంత్రణ పత్రాలను గీయడం(దేశీయ చట్టం):

• ఆర్థిక నిర్మాణంపై నిబంధనలు;
• ఆర్థిక బాధ్యత కేంద్రాలపై నిబంధనలు;
• బడ్జెట్లపై నిబంధనలు;
• అకౌంటింగ్ విధానాలపై నిబంధనలు;
• ప్రణాళికా నిబంధనలు;
• ఆర్థిక మరియు ఆర్థిక విశ్లేషణపై నిబంధనలు.

ఆర్థిక శాఖ ఉద్యోగులు లేదా సెంట్రల్ ఫెడరల్ డిస్ట్రిక్ట్ అధిపతుల కూర్పులో మార్పులతో సంబంధం లేకుండా ఈ పత్రాలను అభివృద్ధి చేయడం మరియు ప్రక్రియ నిర్వహించడం మంచిది. ప్రక్రియ డీబగ్ చేయబడినప్పుడు, అధికారికంగా మరియు స్పష్టంగా ప్రదర్శించబడినప్పుడు (ఉదాహరణకు, పట్టిక రూపంలో), అప్పుడు సమయ ఖర్చులు తక్కువగా ఉంటాయి మరియు ఖచ్చితత్వం మరియు ఫలితం గరిష్టంగా ఉంటాయి.

కాన్ఫిగరేషన్ ఆర్థిక ప్రణాళికలను రూపొందించడానికి అనుకూలమైన సాధనాలను అందిస్తుంది.

ఎంటర్ప్రైజ్ యొక్క నగదు ప్రవాహాలు ప్రవేశించడం ద్వారా ప్రణాళిక చేయబడతాయి బడ్జెట్ కార్యకలాపాలు .

బడ్జెట్ లావాదేవీ అకౌంటింగ్ ఎంట్రీని పోలి ఉంటుంది. వాటి మధ్య ప్రధాన వ్యత్యాసం ఏమిటంటే, అకౌంటింగ్ ఎంట్రీ అనేది సంస్థ యొక్క ఆర్థిక జీవితంలో ఇప్పటికే జరిగిన సంఘటనను చాలా ఖచ్చితంగా ప్రతిబింబిస్తుంది, అయితే బడ్జెట్ లావాదేవీ భవిష్యత్ ఈవెంట్ లేదా అనేక భవిష్యత్ సంఘటనలను మరియు తక్కువ ఖచ్చితత్వంతో ప్రతిబింబిస్తుంది.

బడ్జెట్ ఆపరేషన్ ఆర్థిక ప్రణాళికకు అవసరం లేని వివరాలను సూచించదు: సంస్థ యొక్క నిర్దిష్ట బ్యాంక్ ఖాతాలు మరియు ఏ నిధుల నుండి స్వీకరించబడతాయి, నిర్దిష్ట జవాబుదారీ వ్యక్తులు మొదలైనవి. ప్రణాళికా కాలానికి ఖచ్చితమైన తేదీని సూచించడానికి సరిపోతుంది మరియు సాధారణంగా వ్యవధి యొక్క మొదటి తేదీ సూచించబడుతుంది. అదే సమయంలో, బడ్జెట్ ఆపరేషన్ క్రింది విశ్లేషణాత్మక విభాగాల విలువలను నమోదు చేస్తుంది:

• ప్రణాళిక దృశ్యం;
• టర్నోవర్ అంశం;
• లావాదేవీ కరెన్సీ;
• ఆర్థిక బాధ్యత కేంద్రం (FRC);
• ప్రాజెక్ట్;
• కౌంటర్పార్టీ;
• నామకరణం.

ప్రణాళిక దృశ్యం వ్యవస్థలో ఆర్థిక ప్రణాళికల కోసం అనేక ఎంపికలను వేరు చేయడానికి ఒక సాధనం. దృశ్యాల పరంగా, అమ్మకాలు, ఉత్పత్తి మరియు సేకరణ ప్రణాళిక చేయబడింది. ఇది బడ్జెట్ డేటాను ప్లానింగ్ సిస్టమ్ డేటాతో పోల్చడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

స్క్రిప్ట్ క్రింది పారామితులను నిర్వచిస్తుంది:

• వివరణాత్మక ప్రణాళిక (పెద్ద-స్థాయి ప్రణాళిక లేదా విశ్లేషణాత్మక అకౌంటింగ్ అంశాలకు ఖచ్చితమైన ప్రణాళిక);
• ఫ్రీక్వెన్సీ (క్యాలెండర్ కాలాల ద్వారా ప్రణాళిక యొక్క వివరాలను నిర్ణయించే సమయ విరామం: సంవత్సరం, త్రైమాసికం, నెల, వారం, రోజు);
• ప్రణాళికా పద్ధతి (అదే వ్యవధిలో అనేక వరుస కాలాల కోసం చక్రీయ ప్రణాళిక, స్లైడింగ్ ప్రణాళిక, తదుపరి ప్రణాళిక వ్యవధి మునుపటి ముగుస్తుంది, నిర్దిష్ట సమయ విరామం కోసం ప్రణాళిక);
• ప్రణాళికా కరెన్సీ;
• దృష్టాంతంలో మార్పిడి రేట్ల యొక్క ప్రత్యేక రేఖను ఉపయోగించడం యొక్క సంకేతం (లావాదేవీల మార్పిడి రేట్లలో మార్పుల యొక్క డైనమిక్స్ యొక్క విభిన్న అంచనాలను బట్టి పరిస్థితిని అభివృద్ధి చేయడానికి అనేక దృశ్యాలను సిద్ధం చేయడానికి ఇది మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది).

ఆర్టికల్ టర్నోవర్ - ఇది నగదు ప్రవాహం రకం ద్వారా వర్గీకరణ సాధనం. టర్నోవర్ అంశాలు క్రింది పారామితుల ద్వారా వర్గీకరించబడతాయి:

• మొత్తం మరియు పరిమాణం ద్వారా అకౌంటింగ్ సంకేతాలు;
• ఉత్పత్తి మరియు కౌంటర్పార్టీల ద్వారా టర్నోవర్ సంకేతాలు;
• వాస్తవ డేటాను పొందే మూలాలు (టర్నోవర్ అంశం మరియు నిర్వహణ మరియు అకౌంటింగ్ వివరాల మధ్య కనెక్షన్‌ను సూచిస్తుంది, ఇది ప్రణాళిక మరియు వాస్తవ సూచికల స్వయంచాలక పోలిక కోసం అవసరం)

బడ్జెట్ లావాదేవీల టర్నోవర్ అంశం; డెబిట్ ఖాతా మరియు క్రెడిట్ ఖాతా కలయికకు అనుగుణంగా ఉంటుంది బడ్జెట్ ఖాతాలు లేదా టర్నోవర్ అంశం యొక్క లక్షణాలలో స్థాపించబడిన అటువంటి కలయికల సమితి.

ఒక టర్నోవర్ ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ బడ్జెట్ ఎంట్రీలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది, ఇది ఖాతాల బడ్జెట్ చార్ట్ యొక్క ఖాతాల మధ్య నిధుల కదలికను వర్ణిస్తుంది. అంతేకాకుండా, అనేక బడ్జెట్ లావాదేవీలను ఉపయోగించిన సందర్భంలో, టర్నోవర్ అంశం యొక్క లక్షణాలలో పేర్కొన్న గుణకాలకు అనులోమానుపాతంలో వాటి మధ్య మొత్తం టర్నోవర్ పంపిణీ చేయబడుతుంది.

బడ్జెట్ ఖాతాలు అనేది నిధుల యొక్క ప్రణాళికాబద్ధమైన నిర్మాణం మరియు ఫైనాన్సింగ్ మూలాల గురించి సమాచారాన్ని నిల్వ చేయడానికి ఒక సాధనం. ఈ ఖాతాల మొత్తం సమర్పించబడింది ఖాతాల బడ్జెట్ చార్ట్ .

ఖాతాల బడ్జెట్ చార్ట్ అకౌంటింగ్ కోసం ఖాతాల సరళీకృత చార్ట్‌ను పోలి ఉంటుంది.

ప్రణాళికాబద్ధమైన ఫండ్ బ్యాలెన్స్‌లను ప్రతిబింబించడానికి బడ్జెట్ ఖాతాలు ఉపయోగించబడతాయి. టర్నోవర్ అంశాలు నిధుల ప్రణాళిక టర్నోవర్‌ను ప్రతిబింబిస్తాయి. కానీ మీరు బడ్జెట్ టర్నోవర్ అంశాలు మరియు బడ్జెట్ ఖాతాల మధ్య సుదూరతను అర్థం చేసుకోకుండా ఆర్థిక ప్రణాళికపై పని చేయడం ప్రారంభించవచ్చు: కాన్ఫిగరేషన్‌లో అవసరమైన సంఖ్యలో బడ్జెట్ ఖాతాలు మరియు వాటి మధ్య స్థాపించబడిన కనెక్షన్‌లతో టర్నోవర్ అంశాలు ఉంటాయి. మీరు కొత్త బడ్జెట్ ఖాతాలను మరియు కొత్త టర్నోవర్ అంశాలను అవసరమైనంత మాత్రమే జోడించగలరు.

సెంటర్ ఫర్ ఫైనాన్షియల్ రెస్పాన్సిబిలిటీ (FRC) - ఇది ఎంటర్ప్రైజ్ యొక్క విభాగం, ఇది బడ్జెట్ ప్రక్రియ యొక్క స్వతంత్ర వస్తువు. కాన్ఫిగరేషన్ అనేక రకాల కేంద్ర ఆర్థిక కేంద్రాలను అందిస్తుంది: ఆదాయ కేంద్రం, వ్యయ కేంద్రం మొదలైనవి. కేంద్ర ఆర్థిక కేంద్రాలు డిపార్ట్‌మెంట్ వివరాలలో ఒకటి. ఎంటర్‌ప్రైజ్ యొక్క సంబంధిత వివరాలలో ఫైనాన్షియల్ రిపోర్టింగ్ సెంటర్‌ల రకాల్లో ఒకదానిని పేర్కొనడం ద్వారా ఒక నిర్దిష్ట విభాగం ఆర్థిక బాధ్యత కేంద్రమని మీరు కాన్ఫిగరేషన్‌లో పేర్కొనవచ్చు.

కాన్ఫిగరేషన్ బడ్జెట్ లావాదేవీల ఆటోమేటెడ్ జనరేషన్ కోసం అనుకూలమైన సాధనాలను అందిస్తుంది.

కొత్త బడ్జెట్ లావాదేవీలు గతంలో నమోదు చేయబడిన బడ్జెట్ లావాదేవీల ఆధారంగా మరియు వాస్తవ నిర్వహణ మరియు అకౌంటింగ్ డేటా ఆధారంగా రూపొందించబడతాయి.

ఇప్పటికే ఉన్న సమాచారాన్ని కాపీ చేయడం మరియు దానిని మరొక కాలానికి బదిలీ చేయడం ద్వారా కొత్త బడ్జెట్ లావాదేవీలను సృష్టించవచ్చు. ఏర్పడే అల్గోరిథం సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది; ప్రత్యేకించి, పెరుగుతున్న లేదా తగ్గుతున్న గుణకానికి అనులోమానుపాతంలో మొత్తాలను తిరిగి లెక్కించవచ్చు. అందుబాటులో ఉన్న సమగ్ర డేటా ఆధారంగా, తక్కువ ప్రణాళిక వ్యవధితో ఒక దృశ్యం కోసం అనేక కొత్త బడ్జెట్ కార్యకలాపాలు రూపొందించబడతాయి. ఈ సందర్భంలో, వేర్వేరు కాలాలకు సంబంధించిన బడ్జెట్ కార్యకలాపాల మధ్య డబ్బును ఏకరీతిగా పంపిణీ చేయడం మరియు పిలవబడే వాటి ప్రకారం పంపిణీ చేయడం సాధ్యపడుతుంది. ప్రణాళిక యొక్క ప్రొఫైల్ కాలానుగుణంగా మారుతుంది . పేర్కొన్న ప్రొఫైల్ అనేది కోఎఫీషియంట్‌ల సమితి, దానికి అనులోమానుపాతంలో డబ్బు మొత్తం వివరంగా ఉన్నప్పుడు స్వయంచాలకంగా పంపిణీ చేయబడుతుంది.

కాన్ఫిగరేషన్ సెట్ చేయవచ్చు బడ్జెట్ లావాదేవీల మధ్య ఆధారపడటం .

కొత్త బడ్జెట్ లావాదేవీని రికార్డ్ చేస్తున్నప్పుడు లేదా గతంలో రికార్డ్ చేసిన బడ్జెట్ లావాదేవీని ప్రభావితం చేసే విధంగా సెట్ చేయబడిన టర్నోవర్‌తో మార్చినప్పుడు, ఆధారిత బడ్జెట్ లావాదేవీలు స్వయంచాలకంగా రూపొందించబడతాయి.

సంక్లిష్ట గణనలను నిర్వహించడానికి మరియు వాటి ఆధారంగా బడ్జెట్ లావాదేవీల సమూహాలను రూపొందించడానికి, మీరు "బడ్జెటింగ్ నమూనాను ఉపయోగించి గణన" పత్రాన్ని ఉపయోగించవచ్చు.

బడ్జెట్‌ను ఆర్థిక ప్రణాళిక సాధనంగా ఎందుకు పరిగణిస్తారు? ప్రోయాక్టివ్ ఫలితాల ఆధారిత బడ్జెట్ అంటే ఏమిటి? CFDని ఉపయోగించి బడ్జెట్ ఆటోమేషన్‌ను ఎవరు అందిస్తారు?

ప్రతి వ్యాపారవేత్త క్రమానుగతంగా తనను లేదా తన ఉద్యోగులను నొక్కే ప్రశ్న అడుగుతాడు: "కంపెనీ డబ్బు ఎక్కడికి వెళుతుంది?" వాక్చాతుర్యాన్ని పక్కన పెడితే, ఈ ప్రశ్న మూలస్తంభమైన వ్యాపార సమస్యలలో ఒకటిగా పరిగణించబడుతుంది.

దానికి "ఒకేసారి" సమాధానం చెప్పడం సాధ్యం కాదు. కంపెనీ ఆదాయం ఎలా పంపిణీ చేయబడుతుందో అర్థం చేసుకోండి, వృత్తిపరమైన బడ్జెట్ సహాయం చేస్తుంది. ఈ ప్రక్రియ సంస్థ యొక్క ఆర్థిక కార్యకలాపాలను పారదర్శకంగా మరియు అర్థమయ్యేలా చేస్తుంది, కానీ కూడా ఖర్చులను ఆప్టిమైజ్ చేయడంలో సహాయపడుతుందిమరియు లాభాలను పెంచుతాయి.

గురించి, బడ్జెట్‌ను ఎలా నిర్వహించాలిమరియు అది ఏ నిర్దిష్ట పనులను నిర్వహిస్తుంది, నేను, డెనిస్ కుడెరిన్, ఆర్థిక సమస్యలపై నిపుణుడు, ఈ వ్యాసంలో మీకు తెలియజేస్తాము.

చివరి వరకు చదవాలని నిర్ధారించుకోండి - ముగింపులో మీరు మీ కంపెనీ బడ్జెట్‌ను అత్యంత ప్రభావవంతమైన రీతిలో నిర్వహించడంలో మీకు సహాయపడే కంపెనీల అవలోకనాన్ని కనుగొంటారు.

1. బడ్జెట్ అంటే ఏమిటి

మొదట్లో బడ్జెట్ ఉండేది. మరియు దాని పరిమాణం మరియు లక్ష్యాల ఆధారంగా, మిగతావన్నీ కనిపించాయి. మీరు ఇప్పుడు చదువుతున్న కథనంలో కూడా ప్రతిదానికీ బడ్జెట్ ఉంటుంది. మరియు వాస్తవానికి, వాణిజ్య సంస్థకు బడ్జెట్ ఉంటుంది.

బడ్జెట్- ఇది ఒక నిర్దిష్ట వస్తువు యొక్క ఆదాయం మరియు ఖర్చుల పథకం, ఇది ఒక నిర్దిష్ట కాలానికి స్థాపించబడింది. కుటుంబం, రాష్ట్రం, సంస్థలు మరియు ఏదైనా ఇతర సంస్థలకు బడ్జెట్ ఉంటుంది.

- ప్రణాళిక, అభివృద్ధి మరియు బడ్జెట్ పంపిణీ. ఇది ఆర్థిక నిర్వహణలో అంతర్భాగమైన మరియు అతి ముఖ్యమైన భాగం, దీని ఉద్దేశ్యం కాలక్రమేణా వ్యాపార సంస్థ యొక్క వనరులను పంపిణీ చేయడం.

సరళంగా చెప్పాలంటే, బడ్జెట్ మిమ్మల్ని అర్థం చేసుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది కంపెనీ నిధులు ఎలా మరియు దేనిపై ఖర్చు చేయబడతాయి?ఒక సంవత్సరం లేదా ఇతర కాల వ్యవధిలో.

బడ్జెటింగ్ సంస్థ యొక్క ప్రత్యేక విభాగాలచే నిర్వహించబడుతుంది. వాళ్ళు పిలువబడ్డారు ఆర్థిక బాధ్యత కేంద్రాలు(CFD). ఇటువంటి నిర్మాణాలు వనరుల యొక్క అత్యంత సరైన మరియు సమర్థవంతమైన కేటాయింపు ద్వారా మీ లక్ష్యాలను సాధించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తాయి.

ఈ పదం తరచుగా ప్రత్యేక సాహిత్యంలో కనుగొనబడింది చురుకైన బడ్జెట్. సాధారణ పౌరుల చొరవతో ఒక ప్రాంతం, నగరం, నిర్దిష్ట సమాఖ్య లేదా పురపాలక సంస్థ యొక్క స్థానిక అవసరాల కోసం పబ్లిక్ ఫైనాన్స్ పంపిణీగా అర్థం చేసుకోవాలి.

ఆర్థికవేత్తలు బడ్జెట్‌ను విస్తృత మరియు సంకుచిత భావాలలో చూస్తారు. మొదటి సందర్భంలో - ఒక పద్దతిగా, రెండవది - ఒక ప్రక్రియగా.

బడ్జెట్ పద్ధతిలో సబ్జెక్ట్ ఖర్చులకు సంబంధించిన సూత్రాలు మరియు హేతుబద్ధత ఉంటుంది. బడ్జెట్ ప్రక్రియ అనేది నిధులను కేటాయించే దశలు, విధానాలు మరియు పద్ధతుల అభివృద్ధి, అలాగే మొత్తం సంస్థ బడ్జెట్ వ్యవస్థ యొక్క తదుపరి నియంత్రణ.

బడ్జెట్ లక్ష్యాలు:

• సంస్థ యొక్క ప్రణాళిక మరియు వాస్తవ ఆర్థిక ఫలితాల అంచనా మరియు పోలిక ఆధారంగా నిర్వహణ నిర్ణయాల ప్రణాళిక మరియు ఆమోదం;
• ప్రస్తుత మరియు భవిష్యత్తులో సంస్థ యొక్క ఆర్థిక స్థితిని అంచనా వేయడం;
• సంస్థ యొక్క ఆర్థిక క్రమశిక్షణను బలోపేతం చేయడం;
• సంస్థ యొక్క వనరుల సామర్థ్యాన్ని సమర్థవంతంగా ఉపయోగించడం;
• పెట్టుబడి కార్యకలాపాల ఆప్టిమైజేషన్;
• కొత్త ప్రాజెక్టుల వాణిజ్య సాధ్యాసాధ్యాల అంచనా.

CFOలు ఆర్థిక ఫలితాలను అంచనా వేస్తారు మరియు లక్ష్యాలను నిర్వచిస్తారు, కంపెనీ యొక్క వ్యక్తిగత విభాగాలకు బడ్జెట్ పరిమితులను సెట్ చేస్తారు, సంస్థ యొక్క ఆర్థిక స్థితిని నియంత్రిస్తారు మరియు సమర్థవంతమైన నిర్వహణ వ్యవస్థను రూపొందిస్తారు.

ఎంటర్‌ప్రైజెస్‌కు అనేక ఆర్థిక బాధ్యత కేంద్రాలు ఉన్నాయి - ఉదాహరణకు, కొనుగోలు విభాగం, విక్రయ విభాగం, గిడ్డంగి, మార్కెటింగ్ విభాగం. ప్రతి విభాగానికి వేర్వేరు విధులు ఉన్నాయి: కొన్ని ఆదాయానికి, మరికొన్ని ఖర్చులకు బాధ్యత వహిస్తాయి.

చిన్న కంపెనీలలో, బడ్జెట్ ప్రణాళిక కేవలం ఆదాయ-వ్యయ బడ్జెట్‌ను రూపొందించడానికి వస్తుంది. బృందం చిన్నది అయితే, టర్నోవర్ సముచితంగా ఉంటుంది మరియు కంపెనీ స్వయంగా ఒక రకమైన ఉత్పత్తిని విక్రయిస్తుంది, చాలా వివరణాత్మక బడ్జెట్ ఉత్పత్తి ప్రక్రియను నెమ్మదిస్తుంది.

కానీ సంస్థ అభివృద్ధి చెందుతున్నప్పుడు, ఇది మరింత క్లిష్టంగా మారుతుంది మరియు ఆర్థిక ప్రవాహ నిర్వహణ, లాభాలు తక్కువగా అంచనా వేయబడతాయి మరియు సరైన బడ్జెట్ కేటాయింపు మరియు వ్యయ నియంత్రణ తక్షణ అవసరం. సిబ్బంది సంఖ్య 50 - 100 మందికి చేరుకున్నప్పుడు సాధారణంగా ఈ క్షణం వస్తుంది.

మార్గం ద్వారా, మా హీథర్‌బీవర్ మ్యాగజైన్‌కు దాని స్వంత ప్రొడక్షన్ బడ్జెట్ కూడా ఉంది!

సంస్థ యొక్క ప్రతి విభాగంలో మరియు మొత్తం సంస్థలో విషయాలు ఎలా జరుగుతున్నాయి, ఆకర్షిత పెట్టుబడులు ఎలా ఉపయోగించబడుతున్నాయి మరియు ఆర్థికంగా బలహీనమైన ప్రాంతాలు ఎక్కడ ఉన్నాయో తెలివిగా అంచనా వేయడానికి చక్కటి వ్యవస్థీకృత వ్యవస్థ నిర్వహణకు అవకాశాన్ని ఇస్తుంది.

“మీకు బడ్జెట్ ఎందుకు అవసరం?” అనే ప్రశ్నకు సమాధానం ఇచ్చే వీడియోను చూడండి.

2. బడ్జెట్ ఏ పనులను పరిష్కరిస్తుంది - 5 ప్రధాన పనులు

బడ్జెట్ యొక్క ప్రాథమిక పని అకౌంటింగ్ మరియు కంపెనీ ఆర్థిక నిర్ణయాల గురించి ఆలోచించడం. ప్రస్తుత స్థితిని విశ్లేషించడం భవిష్యత్తులో మరింత ప్రభావవంతమైన నిర్ణయాలు తీసుకోవడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది మరియు ప్రణాళికాబద్ధమైన మరియు వాస్తవ ఫలితాలను పోల్చడం వ్యాపారం యొక్క బలాలు మరియు బలహీనతలను వెల్లడిస్తుంది.

నిపుణులు హైలైట్ ఐదు స్థానిక బడ్జెట్ పనులు. వారితో వ్యవహరిస్తాం.

టాస్క్ 1. కొనసాగుతున్న ప్రణాళికను నిర్ధారించడం

అన్నింటిలో మొదటిది, బడ్జెట్ అనేది ప్రస్తుత ప్రణాళిక కోసం ఒక సాధనం. దాని సహాయంతో, నిపుణులు మార్కెట్ వాస్తవికతలను పరిగణనలోకి తీసుకుని, అందుబాటులో ఉన్న వనరులను ఉపయోగించడానికి అత్యంత హేతుబద్ధమైన మరియు ఆశాజనక మార్గాల కోసం చూస్తారు.

ప్రణాళిక లేకుండా, విజయవంతమైన కార్యకలాపాలు అసాధ్యం. కానీ ప్రణాళిక తప్పనిసరిగా వృత్తిపరమైనది, వివరణాత్మకమైనది మరియు వ్యాపారం యొక్క నిర్దిష్ట లక్ష్యాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. సమర్థవంతమైన మరియు సమర్థవంతమైన నిర్వహణ నిర్ణయాలకు ప్రణాళిక ఆధారం.

బడ్జెట్ ప్రణాళిక అనేది అవసరమైన మరియు అందుబాటులో ఉన్న వనరుల పరంగా ఒక సంస్థ యొక్క లక్ష్యాలను అంచనా వేయడం. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, వ్యాపారాన్ని విజయవంతంగా నడపడానికి కంపెనీకి ఎంత డబ్బు అవసరమో ప్లాన్ చూపాలి.

అనేక రకాల ప్రణాళికలు ఉన్నాయి:

సమగ్ర ఆర్థిక అకౌంటింగ్ సంస్థ యొక్క దీర్ఘకాలిక మరియు తక్షణ లక్ష్యాలు రెండింటినీ ఆదర్శంగా కవర్ చేయాలి.

టాస్క్ 2. సంస్థ యొక్క ఖర్చుల సమర్థన

ఈ పని యొక్క చట్రంలో, వ్యాసం ప్రారంభంలో అడిగిన ప్రశ్న పరిష్కరించబడుతుంది: " కంపెనీ డబ్బు ఎక్కడికి పోతుంది?» సంస్థ వ్యయం యొక్క ప్రతి అంశం సమర్థించబడాలి మరియు సముచితంగా ఉండాలి. లేకపోతే కంపెనీ కేవలం చేస్తుంది కాలువలోకి వెళ్తుంది.

జీవితం నుండి ఉదాహరణ

నేను ఒకసారి పనిచేసిన పెద్ద ప్రింటింగ్ హౌస్ యొక్క HR మేనేజర్ పరిచయం చేయమని సూచించారు ఉద్యోగులందరికీ ఏకరూప రూపం. మేము కుట్టు వర్క్‌షాప్ నుండి 150 సూట్‌లను ఆర్డర్ చేసాము మరియు కార్మికులకు యూనిఫాంలు పంపిణీ చేసాము.

కొన్ని నెలల పాటు వారు క్రమం తప్పకుండా ఓవర్ఆల్స్ మరియు జాకెట్లు ధరించారు, తర్వాత మారారు మరింత సౌకర్యవంతమైన బట్టలువారు ముందు ఎక్కడ పనిచేశారు. కొత్త రూపం తేలింది అసౌకర్యంగామరియు ఆచరణ సాధ్యం కానిది. అదే సమయంలో, అనుభవజ్ఞులైన కంపెనీ ఉద్యోగులు పని పరిస్థితులలో, లఘు చిత్రాలు మరియు T- షర్టులు ఓవర్ఆల్స్ కంటే మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉన్నాయని ముందుగానే హెచ్చరించారు.

వర్క్‌వేర్ కుట్టు ఖర్చులు డబ్బు విసిరివేయబడ్డాయి

ఈ సందర్భంలో యూనిఫాంల కొనుగోలు ఖర్చు అనేది సంస్థ యొక్క లాభాలను తగ్గించే పనికిరాని ఖర్చులకు ఉదాహరణ.

టాస్క్ 3. సంస్థ యొక్క ప్రణాళికలను అంచనా వేయడానికి మరియు పర్యవేక్షించడానికి ఒక ఆధారాన్ని సృష్టించడం

నియంత్రణ మరియు ప్రణాళిక కోసం ఒక ఆధారాన్ని సృష్టించడానికి బడ్జెట్ మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. ఆర్థిక అకౌంటింగ్ సహాయంతో, ఏ ప్రాజెక్టులు విజయవంతమయ్యాయో మరియు నష్టాలను మాత్రమే తెచ్చిపెట్టినవి అర్థం చేసుకోవడం సులభం. మరియు సంస్థ యొక్క పనికి అవసరమైన సర్దుబాట్లు చేయండి.

లక్ష్యం 4. సంస్థ యొక్క సామర్థ్యాన్ని పెంచడం

వృత్తిపరమైన బడ్జెట్ ఉత్పాదకతను పెంచుతుంది, అనవసరమైన ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది మరియు కార్యాచరణ యొక్క అత్యంత లాభదాయకమైన ప్రాంతాలను అభివృద్ధి చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. ఉద్యోగులు కంపెనీ ఆర్థిక వ్యవహారాలు, ప్రణాళికలపై అవగాహన కలిగి ఉండటం మంచిది.

పైకి మరియు క్రిందికి సమాచార ప్రవాహాలను నియంత్రించడానికి ఎంటర్‌ప్రైజ్‌లో కమ్యూనికేషన్ వాతావరణాన్ని సరిగ్గా ఏర్పాటు చేయడం చాలా ముఖ్యం. దీనర్థం ఉన్నత-స్థాయి నిపుణులు తప్పనిసరిగా లైన్ మేనేజర్‌లకు మరియు తక్కువ సంస్థ స్థాయిలకు సమాచారాన్ని తెలియజేయాలి. అభిప్రాయాన్ని కూడా ఏర్పాటు చేయాలి.

టాస్క్ 5. ప్రమాదాలను గుర్తించడం మరియు వాటి స్థాయిని తగ్గించడం

బడ్జెటింగ్ వ్యాపార నష్టాలను గుర్తిస్తుంది మరియు వాటిని తగ్గించడానికి లేదా పూర్తిగా తొలగించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. కంపెనీ పెట్టుబడి రంగంలో ఈ పనిని నెరవేర్చడం చాలా ముఖ్యం. ఏయే ప్రాంతాలను అభివృద్ధి చేయడం విలువైనదో మరియు బడ్జెట్‌కు ఏవి చాలా ప్రమాదకరమో మీరు తెలుసుకోవాలి.

3. సెంట్రల్ ఫెడరల్ డిస్ట్రిక్ట్ సహాయంతో బడ్జెట్ వ్యవస్థ ఎలా ఏర్పాటు చేయబడింది - 6 ప్రధాన దశలు

ఇది సాధనకు వెళ్లవలసిన సమయం. కంపెనీ ఆర్థిక బాధ్యత కేంద్రాల ద్వారా బడ్జెట్ వ్యవస్థను ఎలా అమలు చేయాలో చూద్దాం.

దిగువ అందించిన అల్గోరిథం కఠినమైన పథకం కాదు. బడ్జెటింగ్ తప్పనిసరిగా సంస్థ యొక్క ప్రత్యేకతలు, దాని స్థాయి మరియు వనరులకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.

దశ 1. సంస్థ యొక్క బడ్జెట్ వ్యవస్థ యొక్క ప్రాథమిక సూత్రాల అభివృద్ధి

ముందుగా మనం అభివృద్ధి చెందాలి బడ్జెట్ సూత్రాలులేదా ఇలాంటి కంపెనీల నుండి రెడీమేడ్ సొల్యూషన్స్ ఉపయోగించండి. మరియు దీని కోసం మీరు సంస్థ యొక్క సమర్థవంతమైన సంస్థాగత నిర్మాణాన్ని సృష్టించాలి.

ఇది ఎలా చెయ్యాలి:

• డాక్యుమెంటేషన్ అధ్యయనం, విభాగాల మధ్య పరస్పర చర్య కోసం యంత్రాంగాలు, అవసరమైతే, లోపాలను తొలగించండి;
• ప్రస్తుత ప్రమాణాలను సమీక్షించండిఆర్థిక ప్రవాహాలతో పని చేయండి మరియు కొత్త అవసరాలకు అనుగుణంగా వాటిని మార్చండి;
• ప్రత్యేక సాఫ్ట్‌వేర్‌ను కొనుగోలు చేయడం (లేదా అభివృద్ధి చేయడం).మరియు దానిని ఇన్స్టాల్ చేయండి;
• ఉద్యోగులకు శిక్షణ ఇస్తారుసరైన బడ్జెట్ యొక్క ప్రాథమిక అంశాలు.

ప్రాథమిక ప్రాజెక్ట్ కంపెనీ మేనేజ్‌మెంట్‌తో అంగీకరించబడింది.

దశ 2. సంస్థ యొక్క ఆర్థిక నిర్మాణం అభివృద్ధి

ఆదాయం మరియు ఖర్చులను నియంత్రించడంలో సహాయపడే నమూనాను అభివృద్ధి చేయడం అవసరం. ఆచరణలో ఈ నమూనా అమలు కోసం బాధ్యతగల వ్యక్తులను నియమించడం కూడా అవసరం.

ఆదాయం మరియు ఖర్చుల రకాలకు అనుగుణంగా, CFD లు ఏర్పడతాయి - లాభం, పెట్టుబడి, ఖర్చులు మొదలైన వాటి కేంద్రాలు. ఈ కేంద్రాలు ఒకదానితో ఒకటి సంకర్షణ చెందడానికి సహాయపడే ఒకే నిర్మాణంలో ఏకం చేయబడ్డాయి.

స్టేజ్ 3. సంస్థ యొక్క బడ్జెట్ మోడల్‌ను రూపొందించడం

ఈ దశలో పద్దతి అభివృద్ధి, సర్దుబాట్లు మరియు ఎంటర్ప్రైజ్ బడ్జెట్ల విశ్లేషణ ఉంటుంది. కంపెనీ నిర్వహించాల్సిన బడ్జెట్‌ల రకాలు నిర్ణయించబడతాయి (ఉదాహరణకు, బాహ్య, అంతర్గత, పరిశ్రమలు, అమ్మకాల బడ్జెట్, ఉత్పత్తి బడ్జెట్). సంస్థ యొక్క ఏకీకృత బడ్జెట్ ఏర్పాటు కోసం ఒక సాధారణ పథకం అభివృద్ధి చేయబడుతోంది.

స్టేజ్ 4. కంపెనీలో బడ్జెట్‌ను నియంత్రించే రెగ్యులేటరీ ఫ్రేమ్‌వర్క్ అభివృద్ధి

అవసరమైన పత్రాల నమూనా జాబితా:

• సంస్థ యొక్క ఆర్థిక నిర్మాణంపై నిబంధనలు;
• సెంట్రల్ ఫెడరల్ డిస్ట్రిక్ట్‌పై నిబంధనలు;
• అకౌంటింగ్ విధానం యొక్క ప్రకటన;
• ఎంటర్‌ప్రైజ్ బడ్జెట్‌లపై నిబంధనలు.

డాక్యుమెంటేషన్ తయారీలో ఇబ్బందులు తలెత్తితే, పని యొక్క ఈ భాగాన్ని ప్రొఫెషనల్ కంపెనీలకు అప్పగించడానికి ఒక ఎంపిక ఉంది. తదుపరి విభాగంలో మీరు వ్రాతపనితో మాత్రమే కాకుండా, ఆచరణలో బడ్జెట్ అమలులో కూడా సహాయపడే కంపెనీల అవలోకనాన్ని కనుగొంటారు.

దశ 5. బడ్జెట్ వ్యవస్థ యొక్క ఆటోమేషన్

ఆటోమేషన్ అనేది బహుళ-స్థాయి ప్రక్రియ, దీనికి ప్రొఫెషనల్ ప్రదర్శకుల భాగస్వామ్యం కూడా అవసరం. ప్రత్యేకించి, కంపెనీ అంతర్గత నెట్‌వర్క్‌లో కొత్త సాఫ్ట్‌వేర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం ఇందులో ఉంటుంది.

బడ్జెట్ ప్రక్రియ యొక్క ఆటోమేషన్ పనిని సులభతరం చేస్తుంది

మరింత విజయవంతమైన ఆటోమేషన్, ఆచరణలో బడ్జెట్ సూత్రాలను వర్తింపజేయడం సులభం.

దశ 6. బడ్జెట్ వ్యవస్థను ప్రవేశపెట్టడం వల్ల సంస్థాగత మార్పులను నిర్వహించడం

బడ్జెట్ పరిచయం సంస్థ యొక్క నిర్మాణంలో సంస్థాగత మార్పులు అవసరం. ఆర్థిక నిర్వహణ ఉపకరణం తప్పనిసరిగా ఎంటర్‌ప్రైజ్ కార్యకలాపాల యొక్క అన్ని రంగాలకు ప్రాప్యతను కలిగి ఉండాలి. సెంట్రల్ ఫెడరల్ జిల్లా అధిపతులు మరియు బడ్జెట్‌కు బాధ్యత వహించే వ్యక్తులు నియమిస్తారు.

4. బడ్జెట్ వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేయడంలో వృత్తిపరమైన సహాయం - TOP 3 సేవా సంస్థల సమీక్ష

ఒక సంస్థ చాలా కాలంగా మార్కెట్లో పనిచేయకపోతే, పెద్ద సంస్థలో బడ్జెట్‌ను నిర్వహించడంలో మేనేజర్‌లు లేదా ఉద్యోగులకు అనుభవం లేకపోతే, తప్పులు చేసే ప్రమాదం ఉన్న సిస్టమ్‌ను మీరే అమలు చేయకపోవడమే మంచిది, కానీ ప్రొఫెషనల్ ఫైనాన్షియర్ ప్రాక్టీషనర్‌లను ఆహ్వానించండి.

ఈ ఫీల్డ్‌లో అత్యుత్తమమైన వాటిని ఎంచుకోవడానికి సమీక్ష మీకు సహాయం చేస్తుంది.

1) మొదటి BIT

సంస్థ 1997లో ఆర్థిక శాస్త్రం, అనువర్తిత గణితం మరియు భౌతిక శాస్త్రంలో యువ మరియు శక్తివంతమైన నిపుణులచే స్థాపించబడింది. వారు సంస్థ యొక్క కార్యకలాపాల దిశను నిర్ణయించారు - తాజా IT సాంకేతికతల ఆధారంగా వ్యాపార అభివృద్ధి. నేడు కంపెనీకి రష్యన్ ఫెడరేషన్, కజాఖ్స్తాన్, ఉక్రెయిన్ మరియు కెనడాలో 80 కార్యాలయాలు ఉన్నాయి.

బడ్జెట్, ఫైనాన్షియల్ మొదలైన అన్ని రంగాలలో ఎంటర్‌ప్రైజ్ యొక్క పూర్తి ఆటోమేషన్ కోసం ప్రతి క్లయింట్ దాని స్వంత పరిష్కారాలను అందించడానికి ఫస్ట్ BIT సిద్ధంగా ఉంది. బడ్జెట్ ఆప్టిమైజేషన్‌లో భాగంగా, కంపెనీ ఒక ప్రణాళికను రూపొందించడానికి, ఆర్థిక నియంత్రణ నిర్మాణాన్ని అభివృద్ధి చేయడానికి మరియు దాని ఆర్థిక పరిస్థితిని అంచనా వేయడానికి సిద్ధంగా ఉంది.

1C-Rarus కంపెనీ రష్యా అంతటా పనిచేస్తుంది. ఈ సంస్థ నుండి సేవలను ఆర్డర్ చేయడానికి ముందు, మీ ప్రాంతాన్ని ఎంచుకుని, ప్రారంభ ఉచిత సంప్రదింపుల ప్రయోజనాన్ని పొందండి - మేనేజర్‌కి కాల్ చేయండి మరియు అతనితో మీ సమస్యను చర్చించండి.

సంస్థ అందిస్తుంది:

• బడ్జెట్ ప్రక్రియ యొక్క ప్రస్తుత విధానాలు మరియు నిబంధనల అభివృద్ధి;
• బడ్జెట్ రూపాలను గీయడం;
• ఆర్థిక సూచికల రూపకల్పన;
• ఆటోమేటెడ్ బడ్జెట్ నైపుణ్యాలలో కస్టమర్ కంపెనీ ఉద్యోగులకు శిక్షణ ఇవ్వడం.

1C ఆధారంగా రూపొందించబడిన ఆప్టిమల్ బడ్జెట్ మోడల్, బడ్జెట్ నిర్వహణ ప్రక్రియను ఆటోమేట్ చేస్తుంది మరియు సంస్థ యొక్క రోజువారీ పనిలో అమలు చేస్తుంది.

కార్యాచరణ యొక్క ప్రాధాన్యత ప్రాంతం కంపెనీ బడ్జెట్ యొక్క ఆటోమేషన్. సాఫ్ట్‌ప్రోమ్ కస్టమర్ సంస్థ యొక్క ఆర్థిక నిర్వహణ కోసం సార్వత్రిక ఉత్పత్తులను అమలు చేస్తుంది. ఉదాహరణ: యూనివర్సల్ UPE ప్లాట్‌ఫారమ్ అనేది ఫ్లెక్సిబుల్ ఇంటర్‌ఫేస్‌ల సమితి, రిపోర్ట్ జనరేటర్ మరియు లాజికల్ డిజైనర్, ఇది బడ్జెట్ రంగంలో అప్లికేషన్ సొల్యూషన్‌లను రూపొందించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

5. సెంట్రల్ ఫెడరల్ డిస్ట్రిక్ట్ సహాయంతో బడ్జెట్ యొక్క ఇబ్బందులు ఏమిటి - ప్రధాన ఇబ్బందుల యొక్క అవలోకనం

సెంట్రల్ ఫెడరల్ డిస్ట్రిక్ట్ ఆధారంగా బడ్జెట్ చేయడం అనేది సమస్యాత్మకమైన మరియు సంక్లిష్టమైన పని. మీరు ఒక రోజులో సమర్థవంతమైన బడ్జెట్‌ను సృష్టించలేరు. ఇది రోజువారీ శ్రద్ధ మరియు అర్హత కలిగిన ఉద్యోగుల భాగస్వామ్యం అవసరమయ్యే సుదీర్ఘ ప్రక్రియ.

స్థిరమైన వ్యవధిలో బడ్జెట్ వ్యవస్థను ఆడిట్ చేసే మూడవ-పక్ష నిపుణులను నిరంతర ప్రాతిపదికన చేర్చుకోవడం ఇబ్బందులను నివారించడానికి సహాయపడుతుంది. రెండవ ఎంపిక వృత్తి శిక్షణ పొందడం.