Mô tả công việc của trưởng bộ phận vận tải của doanh nghiệp. Mô tả công việc của trưởng bộ phận vận tải

Danh mục trình độ thống nhất cho các vị trí quản lý, chuyên gia và nhân viên khác (UN), 2019
Mục “Đặc điểm trình độ vị trí của nhân viên các tổ chức năng lượng hạt nhân”
Phần này đã được phê duyệt theo Lệnh của Bộ Y tế và Phát triển Xã hội Liên bang Nga ngày 10 tháng 12 năm 2009 N 977

Trưởng phòng Giao thông vận tải

Trách nhiệm công việc. Quản lý bộ phận vận tải, cung cấp quản lý phương pháp và kỹ thuật cho các hoạt động sản xuất và kinh tế của đội xe, sửa chữa phương tiện và các cửa hàng (bộ phận) đường sắt của tổ chức. Kiểm soát việc xây dựng, tái thiết, đại tu tài sản cố định của đội xe cơ giới, xưởng sửa chữa ô tô, đường sắt theo kế hoạch được duyệt. Giám sát việc thực hiện kế hoạch vận chuyển bằng phương tiện cơ giới và xưởng đường sắt, kế hoạch sửa chữa lớn phương tiện tại xưởng sửa chữa ô tô. Cùng với bộ phận lập kế hoạch của tổ chức, phân tích việc thực hiện kế hoạch cho tất cả các chỉ số kỹ thuật, kinh tế và hoạt động và vạch ra các cách để cải thiện chúng. Đảm bảo phát triển giao thông vận tải tập trung, phục vụ kịp thời và liên tục cho các bộ phận của tổ chức bằng ô tô, máy móc và cơ chế làm đường với việc sử dụng hiệu quả, giảm chi phí vận chuyển. Quản lý công việc giới thiệu đầu máy toa xe, container và pallet chuyên dụng, đồng thời giảm thời gian ngừng hoạt động của phương tiện trong quá trình xếp dỡ. Tổ chức giới thiệu công nghệ tiên tiến để bảo trì, sửa chữa, chẩn đoán tình trạng kỹ thuật của ô tô, máy và cơ chế thi công đường bộ. Thực hiện các biện pháp nhằm nâng cao chất lượng và giảm chi phí bảo trì, sửa chữa, tăng khoảng cách giữa các lần sửa chữa phương tiện và máy móc. Đảm bảo thực hiện các tuyến đường tối ưu để vận chuyển hàng hóa và vận chuyển hành khách nhằm giảm số lượt chạy không và không có xe, các phương tiện đang chạy tới, tăng hiệu quả sử dụng phương tiện với tính toán công việc theo giờ, tăng sự thay đổi công việc của phương tiện, máy móc và cơ chế thi công đường. Nghiên cứu và tổ chức thực hiện các điển hình tốt nhất của các sở GTVT. Tham gia ký kết các hợp đồng vận chuyển hàng hóa và thực hiện khối lượng công việc với thiết bị xây dựng đường bộ, sửa chữa lớn các phương tiện và các bộ phận của chúng và giám sát việc thực hiện chúng. Đảm bảo sự sẵn sàng hoạt động của các phương tiện, máy thi công đường và cơ chế tổ chức. Phân tích và điều chỉnh các kế hoạch dự thảo sản xuất đã xây dựng cho đội ô tô và xưởng đường sắt, kế hoạch danh pháp cho xưởng sửa chữa ô tô, phê duyệt chúng trước khi ban quản lý tổ chức phê duyệt và tiến hành giám sát việc thực hiện hàng tháng. Tổ chức phát triển và thực hiện các hoạt động nhằm phát triển cơ sở sản xuất và kỹ thuật của đội xe cơ giới, thiết bị mới và công nghệ tiên tiến, chứng nhận và hợp lý hóa công việc. Tham gia xây dựng các quy định, hướng dẫn vận hành, bảo dưỡng, sửa chữa ô tô, máy và cơ chế làm đường. Cung cấp kiểm soát việc thực hiện lịch trình bảo trì và sửa chữa phòng ngừa, cung cấp kịp thời cho các đơn vị vận chuyển và sửa chữa các phụ tùng thay thế, thiết bị, thiết bị công nghệ, nhiên liệu và các vật liệu vận hành khác. Xây dựng các biện pháp tiết kiệm nhiên liệu, dầu bôi trơn, phụ tùng thay thế và giám sát việc thực hiện các biện pháp đó. Cùng với các bộ phận khác, anh tham gia xây dựng và thực hiện kế hoạch áp dụng các phương pháp lao động tiên tiến và hệ thống điều khiển tự động. Giải quyết các vấn đề liên quan đến việc chuyển tài sản cố định sang các bộ phận khác của tổ chức. Trên cơ sở tài liệu của Ủy ban xóa sổ tài sản cố định của các sở giao thông vận tải, tổ chức lập dự thảo lệnh tổ chức xóa sổ phương tiện, thiết bị khỏi bảng cân đối kế toán của các cửa hàng sửa chữa ô tô, xe cơ giới, đường sắt. Cung cấp khả năng kiểm soát có hệ thống về an toàn vận tải đường bộ và đường sắt, tuân thủ các quy tắc bảo hộ lao động, bảo vệ môi trường trong quá trình bảo trì, vận hành và sửa chữa phương tiện vận tải, cơ chế, kết cấu và thực hiện các biện pháp để loại bỏ vi phạm. Cung cấp tính toán và phân tích các vụ tai nạn giao thông đường bộ, tai nạn và thương tích công nghiệp, phát triển các biện pháp phòng ngừa để ngăn ngừa chúng. Cung cấp hướng dẫn phương pháp luận cho công việc của các ủy ban công cộng về an toàn đường bộ, chuẩn bị và tiến hành các cuộc họp và hội thảo sản xuất. Tổ chức hoạt động kế toán và báo cáo.

Phải biết: luật pháp và các văn bản quy phạm pháp luật khác của Liên bang Nga, các văn bản quy phạm pháp luật và phương pháp luận về vận hành, sửa chữa và bảo dưỡng kỹ thuật ô tô, máy móc và cơ chế làm đường; triển vọng phát triển kinh tế và kỹ thuật của tổ chức; thủ tục lập và phê duyệt kế hoạch xây dựng cơ bản và xây dựng lại các phương tiện vận tải, kho bãi; thuê vận tải cơ giới; kiến thức cơ bản về thiết kế phương tiện giao thông cơ giới, đường sắt, xưởng sửa chữa ô tô; quy định về bảo dưỡng, sửa chữa hiện hành phương tiện, máy, cơ giới thi công đường bộ; các quy chuẩn, tiêu chuẩn quản lý việc vận hành, sửa chữa ô tô, máy móc, cơ giới thi công đường bộ; quy tắc vận chuyển hàng hóa, hành khách, quy tắc vận hành kỹ thuật của phương tiện, máy và cơ giới thi công đường bộ; Luật giao thông; hướng dẫn di chuyển, dồn tàu; thủ tục ký kết, thực hiện hợp đồng khai thác đường bộ, đường sắt, đường bộ, điều kiện thuê ô tô, máy móc, cơ giới thi công đường bộ, vận chuyển hàng hóa của bên thứ ba; tính năng thiết kế, thiết kế của ô tô, máy và cơ cấu làm đường, thiết bị bốc xếp; thủ tục lưu giữ hồ sơ và báo cáo của tổ chức; những thực tiễn tốt nhất trong lĩnh vực vận tải và việc sử dụng hiệu quả nó; các nguyên tắc cơ bản của kinh tế, tổ chức sản xuất, lao động và quản lý; cơ bản của pháp luật lao động; Những quy định về môi trường; các quy định về bảo hộ lao động và an toàn phòng cháy chữa cháy; nội quy lao động.

Yêu cầu trình độ. Có trình độ học vấn chuyên môn (kỹ thuật) cao hơn và kinh nghiệm làm việc với tư cách là chuyên gia trong các tổ chức vận tải trong ít nhất 5 năm.

Hướng dẫn cho vị trí " Trưởng phòng Giao thông vận tải", được trình bày trên website đáp ứng yêu cầu của tài liệu - "MỤC TIÊU Trình độ chuyên môn Đặc điểm nghề nghiệp của người lao động. VẤN ĐỀ 67. Vận tải đường thủy. Mục "Vận tải hàng hải" (Có sửa đổi, bổ sung theo lệnh của Bộ Giao thông vận tải Ukraina N 189 ngày 10/05/2005, N 671 ngày 06/08/2007). Ấn bản thứ hai, bổ sung, sửa đổi ngày 06/08/2007", được phê duyệt theo lệnh của Bộ Giao thông vận tải Ukraine ngày 10/12/2001 N 863. Được sự đồng ý của Bộ Lao động và Chính sách xã hội Ukraine.
Trạng thái tài liệu là "hợp lệ".

Lời nói đầu

0,1. Văn bản có hiệu lực kể từ thời điểm được phê duyệt.

0,2. Người lập tài liệu: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,3. Văn bản đã được phê duyệt: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,4. Việc xác minh định kỳ tài liệu này được thực hiện trong khoảng thời gian không quá 3 năm.

1. Quy định chung

1.1. Chức vụ “Trưởng Sở Giao thông vận tải” thuộc hạng mục “Người quản lý”.

1.2. Yêu cầu về trình độ - hoàn thành giáo dục đại học trong lĩnh vực nghiên cứu có liên quan (thạc sĩ, chuyên gia). Kinh nghiệm làm việc trong ngành nghề liên quan đến hoạt động vận tải - ít nhất 3 năm.

1.3. Biết và áp dụng vào thực tế:
- Nghị định, mệnh lệnh, hướng dẫn, hướng dẫn, văn bản quy phạm pháp luật về vận hành, bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện;
- tính đầy đủ và các yêu cầu về tình trạng kỹ thuật của ô tô, xe nâng, thiết bị và cơ chế đỗ xe;
- một hệ thống thống nhất về bảo trì phòng ngừa theo lịch trình;
- tổ chức công việc sửa chữa phương tiện vận tải và thiết bị;
- đặc điểm thiết kế và dữ liệu kỹ thuật của phương tiện vận tải của doanh nghiệp;
- thủ tục và thời hạn lập hồ sơ báo cáo;
- phương pháp tính toán kinh tế;
- các hình thức khuyến khích vật chất;
- Nội quy, quy định về bảo hộ lao động và an toàn phòng cháy chữa cháy;
- Những vấn đề cơ bản về kinh tế và tổ chức sản xuất, lao động;
- Những vấn đề cơ bản của pháp luật lao động.

1.4. Trưởng phòng giao thông vận tải được bổ nhiệm, miễn nhiệm theo lệnh của tổ chức (doanh nghiệp/cơ quan).

1.5. Trưởng phòng giao thông vận tải báo cáo trực tiếp cho _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. Trưởng phòng giao thông vận tải giám sát công việc của _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. Trong thời gian vắng mặt, người đứng đầu sở giao thông vận tải được thay thế bằng một người được bổ nhiệm theo quy trình đã thiết lập, người này có các quyền thích hợp và chịu trách nhiệm thực hiện đúng nhiệm vụ được giao.

2. Đặc điểm công việc, nhiệm vụ, trách nhiệm công việc

2.1. Quản lý hoạt động sản xuất kinh tế của Sở GTVT.

2.2. Giám sát việc vận hành, sửa chữa và bảo trì chính xác các phương tiện, thiết bị và cơ sở vật chất của công viên.

2.3. Giám sát việc sử dụng đúng nhiên liệu và chất bôi trơn, bảo quản và ghi lại tài liệu kỹ thuật.

2.4. Đảm bảo rằng các nhiệm vụ theo kế hoạch được hoàn thành đúng thời hạn và việc vận chuyển được sử dụng hiệu quả.

2.5. Giám sát việc nộp xe kịp thời hàng năm và đối với xe đặc biệt - kiểm tra kỹ thuật hàng quý.

2.6. Tổ chức bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện theo đúng quy định.

2.7. Gửi yêu cầu về các phụ tùng và công cụ cần thiết một cách kịp thời.

2.8. Tổ chức và quản lý dịch vụ công viên nhằm ngăn chặn hành vi trộm cắp tài sản.

2.9. Kiểm tra xem vận đơn có được điền chính xác hay không.

2.10. Điều phối công việc của tài xế, người điều phối và thợ máy.

2.11. Tiến hành tuyển chọn nhân sự.

2.12. Giám sát việc tuân thủ của nhân viên cấp dưới với các quy tắc bảo hộ lao động, an toàn cháy nổ và vệ sinh công nghiệp.

2.13. Biết, hiểu và áp dụng các quy định hiện hành có liên quan đến hoạt động của mình.

2.14. Biết và tuân thủ các yêu cầu của quy định về bảo hộ lao động và bảo vệ môi trường, tuân thủ các quy phạm, phương pháp, kỹ thuật để thực hiện công việc an toàn.

3. Quyền

3.1. Người đứng đầu Sở Giao thông Vận tải có quyền ra tay ngăn chặn, loại bỏ những trường hợp vi phạm, mâu thuẫn.

3.2. Người đứng đầu sở GTVT có quyền được hưởng mọi bảo đảm xã hội theo quy định của pháp luật.

3.3. Người đứng đầu sở GTVT có quyền yêu cầu hỗ trợ trong việc thực hiện nhiệm vụ chính thức và thực hiện các quyền của mình.

3.4. Người đứng đầu sở giao thông vận tải có quyền yêu cầu tạo điều kiện tổ chức, kỹ thuật cần thiết để thực hiện nhiệm vụ chính thức và cung cấp các trang thiết bị, hàng tồn kho cần thiết.

3.5. Người đứng đầu sở GTVT có quyền xem các dự thảo văn bản liên quan đến hoạt động của mình.

3.6. Người đứng đầu sở giao thông vận tải có quyền yêu cầu và nhận các tài liệu, tài liệu, thông tin cần thiết để thực hiện nhiệm vụ công việc và mệnh lệnh quản lý của mình.

3.7. Người đứng đầu sở GTVT có quyền nâng cao trình độ chuyên môn.

3.8. Người đứng đầu sở giao thông vận tải có quyền báo cáo tất cả các vi phạm và mâu thuẫn được phát hiện trong quá trình hoạt động của mình và đưa ra đề xuất loại bỏ chúng.

3.9. Người đứng đầu sở GTVT có quyền tìm hiểu các văn bản quy định quyền, trách nhiệm của chức vụ đảm nhiệm và các tiêu chí đánh giá chất lượng thực hiện công vụ.

4. Trách nhiệm

4.1. Người đứng đầu sở giao thông vận tải chịu trách nhiệm về việc không hoàn thành hoặc thực hiện không kịp thời các nhiệm vụ được giao trong bản mô tả công việc này và (hoặc) không sử dụng các quyền được cấp.

4.2. Người đứng đầu sở giao thông vận tải chịu trách nhiệm về việc không tuân thủ nội quy lao động, bảo hộ lao động, quy định an toàn, vệ sinh công nghiệp và phòng cháy chữa cháy.

4.3. Người đứng đầu sở GTVT có trách nhiệm công bố thông tin về tổ chức (doanh nghiệp/tổ chức) liên quan đến bí mật kinh doanh.

4.4. Người đứng đầu sở GTVT chịu trách nhiệm về việc không thực hiện hoặc thực hiện không đúng yêu cầu của các văn bản quy định nội bộ của tổ chức (doanh nghiệp/tổ chức) và mệnh lệnh pháp lý của quản lý.

4.5. Người đứng đầu sở giao thông vận tải chịu trách nhiệm về những hành vi vi phạm xảy ra trong quá trình hoạt động của mình, trong giới hạn được quy định bởi pháp luật hành chính, hình sự và dân sự hiện hành.

4.6. Người đứng đầu sở giao thông vận tải chịu trách nhiệm gây thiệt hại vật chất cho tổ chức (doanh nghiệp/tổ chức) trong giới hạn quy định của pháp luật hành chính, hình sự, dân sự hiện hành.

4.7. Người đứng đầu sở giao thông vận tải chịu trách nhiệm về việc sử dụng trái pháp luật các quyền hạn được cấp cũng như việc sử dụng chúng cho mục đích cá nhân.

TÔI TÁN THÀNH*

(tên doanh nghiệp, tổ chức, cơ quan) (người đứng đầu doanh nghiệp, tổ chức, cơ quan)

MÔ TẢ CÔNG VIỆC

00.00.0000 Số 00 (chữ ký) (họ tên)
Đơn vị kết cấu: Sở GTVT

Chức vụ: Trưởng phòng Giao thông vận tải

00.00.0000

1. Quy định chung

1.1 Bản mô tả công việc này quy định chức năng nhiệm vụ, quyền hạn và trách nhiệm của người đứng đầu sở giao thông vận tải.
1.2 Người đứng đầu sở GTVT thuộc loại người quản lý.
1.3 Trưởng phòng giao thông vận tải được bổ nhiệm, miễn nhiệm theo quy định của pháp luật lao động hiện hành theo lệnh của Giám đốc doanh nghiệp.
1.4 Mối quan hệ theo chức vụ:
1.4.1 Chịu sự trực tiếp của Giám đốc doanh nghiệp
1.4.2. Nộp bổ sung?
1.4.3 Ra lệnh cho nhân viên bộ phận vận tải
1.4.4 Người lao động được thay thế bởi Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải
1.4.5 Nhân viên có thay thế không?

2. Yêu cầu về trình độ chuyên môn của người đứng đầu sở giao thông vận tải:

2.1 giáo dục giáo dục đại học chuyên nghiệp
2.2 kinh nghiệm làm việc ít nhất 3 năm
2.3 kiến ​​thức về các Nghị quyết, mệnh lệnh, mệnh lệnh, các văn bản quản lý, điều hành khác của cấp trên và các cơ quan khác liên quan đến hoạt động của sở GTVT.
Điều lệ vận tải cơ giới.
Thiết kế, mục đích, tính năng thiết kế, dữ liệu kỹ thuật và vận hành của đầu máy toa xe.
Quy định về vận hành kỹ thuật toa xe ô tô.
Công nghệ và tổ chức bảo dưỡng, sửa chữa ô tô.
Quy định về vận chuyển hàng hóa.
Điều kiện kỹ thuật về xếp dỡ và cố định hàng hóa.
Quy định về thông quan (bao gồm cả hải quan) đối với hàng hóa.
Tiêu chuẩn về thời gian không tải của phương tiện, container trong quá trình vận chuyển hàng hóa.
Nội quy an toàn và vệ sinh công nghiệp trong quá trình bốc xếp.
Tiêu chuẩn về điều kiện vận chuyển và đóng gói hàng hóa.

Những nguyên tắc cơ bản của kinh tế, tổ chức sản xuất và lao động tiến bộ.
Quy trình lưu giữ hồ sơ và báo cáo về đầu máy toa xe và vật liệu vận hành.
Quy tắc hoạt động của thiết bị máy tính.
Luật giao thông.
Những vấn đề cơ bản về tổ chức lao động.
Pháp luật lao động.
Nội quy lao động.
Nội quy, quy định về vệ sinh lao động, an toàn lao động, vệ sinh công nghiệp và phòng cháy chữa cháy.
2.4 kỹ năng trong chuyên ngành
2.5 yêu cầu bổ sung?

3. Văn bản quy định hoạt động của người đứng đầu sở giao thông vận tải

3.1 Tài liệu bên ngoài:
Các hành vi pháp lý và quy định liên quan đến công việc được thực hiện.
3.2 Tài liệu nội bộ:
Điều lệ doanh nghiệp, mệnh lệnh, chỉ đạo của Giám đốc doanh nghiệp; Quy định của sở GTVT, Mô tả công việc của trưởng phòng GTVT, Nội quy lao động.

4. Trách nhiệm công việc của người đứng đầu sở giao thông vận tải

Trưởng Sở Giao thông vận tải:
4.1. Xây dựng kế hoạch vận chuyển hàng năm, hàng quý, hàng tháng và hoạt động dựa trên kế hoạch lấy nguyên liệu, vật liệu thô và vận chuyển thành phẩm, kế hoạch sản xuất.
4.2. Tổ chức thực hiện vận chuyển tập trung liên tổ chức và nội bộ tổ chức.
4.3. Xác định nhu cầu và tính toán các phương tiện, thiết bị xếp dỡ, thiết bị sửa chữa và phụ tùng thay thế cần thiết của tổ chức.
4.4. Quản lý việc chuyển nguyên vật liệu đến kho của tổ chức và chuyển thành phẩm đến kho của khách hàng.
4.5. Cung cấp quyền kiểm soát việc sử dụng hợp lý các phương tiện theo các tiêu chuẩn đã được thiết lập về khả năng chuyên chở và khả năng vận chuyển của chúng.
4.6. Tổ chức công việc tham khảo và cung cấp thông tin trong dịch vụ về hàng hóa đến và đi, thời gian giao hàng, điều kiện vận chuyển và các vấn đề khác về vận chuyển, bốc xếp và hoạt động thương mại.
4.7. Tổ chức, điều chỉnh và kiểm soát việc thực hiện các kế hoạch hoạt động bốc xếp và giao nhận hàng hóa tập trung trong ngày và ca.
4.8. Phát triển, thực hiện và giám sát việc thực hiện các biện pháp nhằm đảm bảo giảm thời gian ngừng vận chuyển trong quá trình vận chuyển hàng hóa, tăng sản lượng và sử dụng hợp lý kho, địa điểm và tuyến đường tiếp cận phương tiện, sử dụng hợp lý máy móc, cơ cấu và phương tiện xếp dỡ.
4.9. Quản lý việc phát triển và kiểm soát việc thực hiện các biện pháp nhằm loại bỏ và ngăn ngừa thất thoát hàng hóa trong quá trình vận chuyển, bốc xếp, phân loại và lưu kho.
4.10. Đảm bảo bảo trì thích hợp các địa điểm bốc xếp, lối vào xe, dụng cụ cân và các thiết bị điều khiển khác.
4.11. Giám sát việc tuân thủ của nhân viên dịch vụ đối với kỷ luật sản xuất và lao động, việc thực hiện các mô tả công việc, các quy tắc và quy định về bảo hộ lao động, các biện pháp phòng ngừa an toàn, vệ sinh công nghiệp và an toàn cháy nổ.
4.12. Quản lý nhân viên phục vụ.

5. Quyền của người đứng đầu sở giao thông vận tải

Người đứng đầu Sở Giao thông vận tải có quyền:
5.1. Làm quen với các dự thảo quyết định của lãnh đạo doanh nghiệp về việc hỗ trợ vận chuyển của tổ chức.
5.2. Gửi các đề xuất cải thiện việc cung cấp dịch vụ vận tải của doanh nghiệp để ban lãnh đạo doanh nghiệp xem xét.
5.3. Tương tác với người đứng đầu tất cả các bộ phận cơ cấu (cá nhân) của doanh nghiệp.
5.4. Ký và xác nhận các văn bản thuộc thẩm quyền của mình.
5.5. Đề xuất khen thưởng những cá nhân có thành tích xuất sắc và xử phạt các cá nhân vi phạm kỷ luật sản xuất, lao động.
5.6. Yêu cầu ban quản lý doanh nghiệp hỗ trợ trong việc thực hiện nhiệm vụ và quyền chính thức của mình.

6. Trách nhiệm của người đứng đầu sở giao thông vận tải

Người đứng đầu Sở Giao thông vận tải có trách nhiệm:
6.1. Thực hiện không đúng hoặc không hoàn thành nhiệm vụ chính thức của mình như được quy định trong bản mô tả công việc này - trong giới hạn được xác định bởi luật lao động hiện hành của Ukraina.
6.2. Đối với các hành vi phạm tội được thực hiện trong quá trình thực hiện các hoạt động của mình - trong giới hạn được xác định bởi luật hành chính, hình sự và dân sự hiện hành của Ukraine.
6.3. Vì đã gây ra thiệt hại vật chất - trong giới hạn được xác định bởi luật lao động và dân sự hiện hành của Ukraine.

7. Điều kiện làm việc của người đứng đầu sở giao thông vận tải

7.1. Lịch làm việc của trưởng bộ phận vận tải được xác định theo nội quy lao động do doanh nghiệp xây dựng.
7.2. Do nhu cầu sản xuất, trưởng phòng giao thông vận tải có thể được cử đi công tác (kể cả tại địa phương).
7.3. Để giải quyết vấn đề vận hành, người đứng đầu sở giao thông vận tải có thể được bố trí xe công.

8. Điều khoản thanh toán

Mức thù lao đối với người đứng đầu sở giao thông vận tải được xác định theo Quy chế trả lương cán bộ.

9 Điều khoản cuối cùng

9.1 Bản Mô tả Công việc này được lập thành hai bản, một bản do Công ty giữ, một bản do nhân viên giữ.
9.2 Nhiệm vụ, Trách nhiệm, Quyền và Trách nhiệm có thể được làm rõ tùy theo những thay đổi về Cơ cấu, Nhiệm vụ và Chức năng của đơn vị kết cấu và nơi làm việc.
9.3 Việc thay đổi, bổ sung Bản mô tả công việc này được thực hiện theo lệnh của Tổng giám đốc doanh nghiệp.

Trưởng bộ phận kết cấu
ĐÃ ĐỒNG Ý:
Trưởng phòng pháp chế

(chữ ký) (họ, tên viết tắt)

Tôi đã đọc hướng dẫn:
(chữ ký) (họ, tên viết tắt)
00.00.00

" ____"_________________ ____ thành phố "____"___________ ____ thành phố N _____ M.P.

MÔ TẢ CÔNG VIỆC Trưởng phòng Vận tải

1. QUY ĐỊNH CHUNG

1.1. Bản mô tả công việc này quy định chức năng nhiệm vụ, quyền hạn và trách nhiệm của người đứng đầu bộ phận vận tải (sau đây gọi là “Người lao động”).

1.2. Người lao động được bổ nhiệm vào một vị trí và bị cách chức theo cách thức được quy định bởi pháp luật lao động hiện hành theo lệnh của Người đứng đầu Tổ chức.

1.3. Nhân viên báo cáo trực tiếp cho Tổ chức _______________.

1.4. Người có trình độ chuyên môn (kỹ thuật) cao hơn và kinh nghiệm làm việc ở các vị trí kỹ thuật trong các tổ chức vận tải ít nhất 5 năm được bổ nhiệm vào vị trí Nhân viên.

1.5. Nhân viên phải biết:

Luật pháp và các văn bản quy phạm pháp luật khác của Liên bang Nga, các văn bản quy phạm pháp luật và phương pháp luận về vận hành, sửa chữa và bảo dưỡng kỹ thuật ô tô, máy móc và cơ chế làm đường;

Triển vọng phát triển kinh tế và kỹ thuật của tổ chức;

Thủ tục lập và phê duyệt kế hoạch xây dựng cơ bản và xây dựng lại cơ sở vật chất vận tải và kho bãi;

Điều lệ vận tải cơ giới;

Nguyên tắc cơ bản về thiết kế phương tiện giao thông cơ giới, đường sắt, xưởng sửa chữa ô tô;

Quy định về bảo dưỡng, sửa chữa hiện hành phương tiện, máy, cơ giới thi công đường bộ;

Các quy định, tiêu chuẩn quy định về vận hành, sửa chữa ô tô, máy móc, cơ giới thi công đường bộ;

Nội quy vận chuyển hàng hóa, hành khách, quy tắc vận hành kỹ thuật của phương tiện, máy móc, cơ giới thi công đường bộ;

Luật giao thông; hướng dẫn di chuyển, dồn tàu;

Thủ tục ký kết, thực hiện hợp đồng khai thác đường bộ, đường sắt, đường bộ, điều kiện thuê ô tô, máy móc, cơ giới thi công đường bộ, vận chuyển hàng hóa của bên thứ ba;

Đặc điểm thiết kế và thiết kế của ô tô, máy và cơ cấu làm đường, thiết bị bốc xếp;

Thủ tục lưu giữ hồ sơ và báo cáo của tổ chức;

Thực tiễn tốt nhất trong lĩnh vực vận tải và sử dụng hiệu quả nó;

Nguyên tắc cơ bản của kinh tế, tổ chức và quản lý lao động;

Các nguyên tắc cơ bản của pháp luật lao động;

Nội quy về bảo hộ lao động, vệ sinh công nghiệp và an toàn phòng cháy chữa cháy.

1.6. Trong thời gian Người lao động tạm thời vắng mặt, nhiệm vụ của Người lao động được giao cho _______________.

1.7. Người lao động trực thuộc: ___________________________.

2. TRÁCH NHIỆM CHỨC NĂNG

Công nhân:

2.1. Quản lý bộ phận vận tải, cung cấp quản lý phương pháp và kỹ thuật đối với các hoạt động sản xuất và kinh tế của đội ô tô, các cửa hàng sửa chữa ô tô và đường sắt (các bộ phận) của Tổ chức.

2.2. Kiểm soát việc xây dựng, tái thiết, đại tu tài sản cố định của đội xe cơ giới, xưởng sửa chữa ô tô, đường sắt theo kế hoạch được duyệt.

2.3. Giám sát việc thực hiện kế hoạch vận chuyển bằng phương tiện cơ giới và xưởng đường sắt, kế hoạch sửa chữa lớn phương tiện tại xưởng sửa chữa ô tô.

2.4. Cùng với bộ phận lập kế hoạch của tổ chức, phân tích việc thực hiện kế hoạch cho tất cả các chỉ số kỹ thuật, kinh tế và hoạt động và vạch ra các cách để cải thiện chúng.

2.5. Đảm bảo phát triển giao thông vận tải tập trung, phục vụ kịp thời và liên tục cho các bộ phận của tổ chức bằng ô tô, máy móc và cơ chế làm đường với việc sử dụng hiệu quả, giảm chi phí vận chuyển.

2.6. Quản lý công việc giới thiệu đầu máy toa xe, container và pallet chuyên dụng, đồng thời giảm thời gian ngừng hoạt động của phương tiện trong quá trình xếp dỡ.

2.7. Tổ chức giới thiệu công nghệ tiên tiến để bảo trì, sửa chữa, chẩn đoán tình trạng kỹ thuật của ô tô, máy và cơ chế thi công đường bộ.

2.8. Thực hiện các biện pháp nhằm nâng cao chất lượng và giảm chi phí bảo trì, sửa chữa, tăng khoảng cách giữa các lần sửa chữa phương tiện và máy móc.

2.9. Đảm bảo thực hiện các tuyến đường tối ưu để vận chuyển hàng hóa và vận chuyển hành khách nhằm giảm số lượt chạy không và không có xe, các phương tiện đang chạy tới, tăng hiệu quả sử dụng phương tiện với tính toán công việc theo giờ, tăng sự thay đổi công việc của phương tiện, máy móc và cơ chế thi công đường.

2.10. Nghiên cứu và tổ chức thực hiện các điển hình tốt nhất của các sở GTVT.

2.11. Tham gia ký kết các hợp đồng vận chuyển hàng hóa và thực hiện khối lượng công việc với thiết bị xây dựng đường bộ, sửa chữa lớn các phương tiện và các bộ phận của chúng và giám sát việc thực hiện chúng.

2.12. Đảm bảo sự sẵn sàng hoạt động của các phương tiện, máy thi công đường và cơ chế tổ chức.

2.13. Phân tích và điều chỉnh các kế hoạch dự thảo sản xuất đã phát triển cho đội xe cơ giới và xưởng đường sắt, kế hoạch danh pháp cho xưởng sửa chữa ô tô, phê duyệt chúng trước khi ban quản lý của Tổ chức phê duyệt và tiến hành giám sát việc thực hiện hàng tháng.

2.14. Tổ chức phát triển và thực hiện các hoạt động nhằm phát triển cơ sở sản xuất và kỹ thuật của đội xe cơ giới, thiết bị mới và công nghệ tiên tiến, chứng nhận và hợp lý hóa công việc.

2.15. Tham gia xây dựng các quy định, hướng dẫn vận hành, bảo dưỡng, sửa chữa ô tô, máy và cơ chế làm đường.

2.16. Cung cấp kiểm soát việc thực hiện lịch trình bảo trì và sửa chữa phòng ngừa, cung cấp kịp thời cho các đơn vị vận chuyển và sửa chữa các phụ tùng thay thế, thiết bị, thiết bị công nghệ, nhiên liệu và các vật liệu vận hành khác.

2.17. Xây dựng các biện pháp tiết kiệm nhiên liệu, dầu bôi trơn, phụ tùng thay thế và giám sát việc thực hiện các biện pháp đó.

2.18. Cùng với các bộ phận khác, anh tham gia xây dựng và thực hiện kế hoạch áp dụng các phương pháp lao động tiên tiến và hệ thống điều khiển tự động.

2.19. Giải quyết các vấn đề liên quan đến việc chuyển giao tài sản cố định cho các bộ phận khác của Tổ chức.

2,20. Trên cơ sở tài liệu của Ủy ban xử lý tài sản cố định của các bộ phận vận tải, tổ chức lập dự thảo Lệnh Tổ chức xử lý phương tiện, thiết bị khỏi Bảng cân đối kế toán đội xe cơ giới, sửa chữa ô tô và cửa hàng đường sắt.

2,21. Cung cấp khả năng kiểm soát có hệ thống về an toàn vận tải đường bộ và đường sắt, tuân thủ các quy tắc bảo hộ lao động, bảo vệ môi trường, vệ sinh công nghiệp trong quá trình bảo trì, vận hành và sửa chữa phương tiện vận tải, cơ chế, kết cấu và thực hiện các biện pháp để loại bỏ vi phạm.

2.22. Cung cấp tính toán và phân tích các vụ tai nạn giao thông đường bộ, tai nạn và thương tích công nghiệp, phát triển các biện pháp phòng ngừa để ngăn ngừa chúng.

2.23. Cung cấp hướng dẫn phương pháp luận cho công việc của các ủy ban công cộng về an toàn đường bộ, chuẩn bị và tiến hành các cuộc họp và hội thảo sản xuất.

2.24. Tổ chức hoạt động kế toán và báo cáo.

3. QUYỀN

3.1. Người lao động có quyền:

Cung cấp cho anh ta công việc theo quy định của hợp đồng lao động;

Cung cấp cho anh ta một nơi làm việc đáp ứng các yêu cầu quy định của nhà nước về bảo hộ lao động và các điều kiện do thỏa ước tập thể quy định;

Cung cấp cho anh ta thông tin đầy đủ và đáng tin cậy về điều kiện làm việc và yêu cầu bảo hộ lao động tại nơi làm việc;

Để đào tạo chuyên môn, đào tạo lại và đào tạo nâng cao theo cách thức được quy định bởi Bộ luật Lao động của Liên bang Nga và các luật liên bang khác;

Tiếp nhận các tài liệu, tài liệu liên quan đến hoạt động của mình, làm quen với các dự thảo quyết định của lãnh đạo Tổ chức liên quan đến hoạt động của mình;

Tương tác với các bộ phận khác của Chủ đầu tư để giải quyết các vấn đề liên quan đến hoạt động chuyên môn của mình;

Gửi đề xuất về các vấn đề liên quan đến hoạt động của bạn để người giám sát trực tiếp của bạn xem xét.

3.2. Người lao động có quyền yêu cầu sự hỗ trợ từ Người sử dụng lao động trong việc thực hiện nhiệm vụ chính thức của mình.

4. TRÁCH NHIỆM

Nhân viên có trách nhiệm:

4.1. Không thực hiện hoặc thực hiện không đúng nhiệm vụ của mình như được quy định trong bản mô tả công việc này - phù hợp với pháp luật lao động hiện hành.

4.2. Vi phạm nội quy an toàn và hướng dẫn bảo hộ lao động.

4.3. Không thực hiện các biện pháp ngăn chặn các hành vi vi phạm đã được xác định về an toàn, hỏa hoạn và các quy tắc khác gây ra mối đe dọa cho hoạt động của Chủ đầu tư và nhân viên của họ.

4.4. Các hành vi phạm tội được thực hiện trong thời gian hoạt động được thực hiện theo quy định của pháp luật dân sự, hành chính và hình sự hiện hành.

4.5. Gây thiệt hại về vật chất - theo quy định của pháp luật hiện hành.

5. ĐIỀU KIỆN LÀM VIỆC

5.1. Lịch làm việc của Người lao động được xác định theo Nội quy lao động được thiết lập trong Tổ chức.

5.2. Do nhu cầu sản xuất, Người lao động phải đi công tác (bao gồm cả địa phương).

5.3. Theo _______________, Người sử dụng lao động đánh giá hiệu suất làm việc của Người lao động. Một bộ biện pháp đánh giá hiệu quả đã được phê duyệt bởi __________ và bao gồm:

- _______________________________;

- _______________________________.

Bản mô tả công việc được xây dựng trên cơ sở _______________________ __________________________________________________________________________. (tên, số, ngày lập văn bản) Thủ trưởng đơn vị kiến ​​trúc _____________________________ _____________________ (tên viết tắt, họ) (ký) "__"___________ ____ Đồng ý bởi: dịch vụ pháp lý _____________________________ _____________________ (tên viết tắt, họ) (ký) "__"___________ ____ C đọc hướng dẫn: (hoặc: đã nhận được hướng dẫn) _____________________________ _____________________ (chữ viết tắt, họ) (ký tên) "__"___________ ____ g.

HƯỚNG DẪN TỪ CHỐI TRÁCH NHIỆM
trưởng phòng vận tải

1. QUY ĐỊNH CHUNG

1.1. Bản mô tả công việc này quy định chức năng nhiệm vụ, quyền hạn và trách nhiệm của người đứng đầu bộ phận vận tải (sau đây gọi là “Người lao động”).
1.2. Người lao động được bổ nhiệm vào một vị trí và bị cách chức theo cách thức được quy định bởi pháp luật lao động hiện hành theo lệnh của Người đứng đầu Tổ chức.
1.3. Nhân viên báo cáo trực tiếp cho Tổ chức __________________.
1.4. Người có trình độ chuyên môn (kỹ thuật) cao hơn và kinh nghiệm làm việc ở các vị trí kỹ thuật trong các tổ chức vận tải ít nhất 5 năm được bổ nhiệm vào vị trí Nhân viên.
1.5. Nhân viên phải biết:
- các nghị định, mệnh lệnh, mệnh lệnh và các văn bản hướng dẫn, phương pháp và quy định khác về vận hành, sửa chữa, bảo dưỡng kỹ thuật phương tiện, máy và cơ cấu làm đường;
- triển vọng phát triển kinh tế và kỹ thuật của tổ chức;
- thủ tục xây dựng và phê duyệt kế hoạch xây dựng cơ bản và xây dựng lại cơ sở vật chất vận tải và kho bãi;
- Thuê phương tiện vận tải có động cơ;
- Nguyên tắc cơ bản về thiết kế phương tiện cơ giới, đường sắt và xưởng sửa chữa ô tô;
- các quy định về bảo dưỡng, sửa chữa hiện hành các phương tiện, máy và cơ cấu thi công đường bộ;
- các quy định và tiêu chuẩn quy định về vận hành và sửa chữa ô tô, máy và cơ cấu thi công đường bộ;
- quy tắc vận chuyển hàng hóa và hành khách, quy tắc vận hành kỹ thuật của phương tiện, máy móc và cơ chế thi công đường bộ;
- Luật giao thông; hướng dẫn di chuyển, dồn tàu;
- thủ tục ký kết và thực hiện hợp đồng khai thác đường bộ vào đường sắt, vận tải đường sắt và đường bộ, điều kiện cho thuê ô tô, máy móc và cơ chế thi công đường bộ, vận chuyển hàng hóa của bên thứ ba;
- đặc điểm thiết kế và thiết kế của ô tô, máy và cơ cấu làm đường, thiết bị bốc xếp;
- thủ tục duy trì hồ sơ và báo cáo của tổ chức;
- thực tiễn tốt nhất trong lĩnh vực vận tải và sử dụng hiệu quả nó;
- Những vấn đề cơ bản về kinh tế, tổ chức và quản lý lao động;
- Các vấn đề cơ bản của pháp luật lao động;
- Nội quy về bảo hộ lao động, vệ sinh công nghiệp, an toàn phòng cháy chữa cháy.
1.6. Trong thời gian Người lao động tạm thời vắng mặt, nhiệm vụ của Người lao động được giao cho ___________________________.
1.7. Nhân viên phụ thuộc vào: ______________________________.

2. TRÁCH NHIỆM CHỨC NĂNG

Công nhân:
2.1. Quản lý bộ phận vận tải, cung cấp quản lý phương pháp và kỹ thuật cho các hoạt động sản xuất và kinh tế của đội xe, sửa chữa phương tiện và các cửa hàng (bộ phận) đường sắt của tổ chức.
2.2. Kiểm soát việc xây dựng, tái thiết, đại tu tài sản cố định của đội xe cơ giới, xưởng sửa chữa ô tô, đường sắt theo kế hoạch được duyệt.
2.3. Giám sát việc thực hiện kế hoạch vận chuyển bằng phương tiện cơ giới và xưởng đường sắt, kế hoạch sửa chữa lớn phương tiện tại xưởng sửa chữa ô tô.
2.4. Cùng với bộ phận lập kế hoạch của tổ chức, phân tích việc thực hiện kế hoạch cho tất cả các chỉ số kỹ thuật, kinh tế và hoạt động và vạch ra các cách để cải thiện chúng.
2.5. Đảm bảo phát triển giao thông vận tải tập trung, phục vụ kịp thời và liên tục cho các bộ phận của tổ chức bằng ô tô, máy móc và cơ chế làm đường với việc sử dụng hiệu quả, giảm chi phí vận chuyển.
2.6. Quản lý công việc giới thiệu đầu máy toa xe, container và pallet chuyên dụng, đồng thời giảm thời gian ngừng hoạt động của phương tiện trong quá trình xếp dỡ.
2.7. Tổ chức giới thiệu công nghệ tiên tiến để bảo trì, sửa chữa, chẩn đoán tình trạng kỹ thuật của ô tô, máy và cơ chế thi công đường bộ.
2.8. Thực hiện các biện pháp nhằm nâng cao chất lượng và giảm chi phí bảo trì, sửa chữa, tăng khoảng cách giữa các lần sửa chữa phương tiện và máy móc.
2.9. Đảm bảo thực hiện các tuyến đường tối ưu để vận chuyển hàng hóa và vận chuyển hành khách nhằm giảm số lượt chạy không và không có xe, các phương tiện đang chạy tới, tăng hiệu quả sử dụng phương tiện với tính toán công việc theo giờ, tăng sự thay đổi công việc của phương tiện, máy móc và cơ chế thi công đường.
2.10. Nghiên cứu và tổ chức thực hiện các điển hình tốt nhất của các sở GTVT.
2.11. Tham gia ký kết các hợp đồng vận chuyển hàng hóa và thực hiện khối lượng công việc với thiết bị xây dựng đường bộ, sửa chữa lớn các phương tiện và các bộ phận của chúng và giám sát việc thực hiện chúng.
2.12. Đảm bảo sự sẵn sàng hoạt động của các phương tiện, máy thi công đường và cơ chế tổ chức.
2.13. Phân tích và điều chỉnh các kế hoạch dự thảo sản xuất đã xây dựng cho đội ô tô và xưởng đường sắt, kế hoạch danh pháp cho xưởng sửa chữa ô tô, phê duyệt chúng trước khi ban quản lý tổ chức phê duyệt và tiến hành giám sát việc thực hiện hàng tháng.
2.14. Tổ chức phát triển và thực hiện các hoạt động nhằm phát triển cơ sở sản xuất và kỹ thuật của đội xe cơ giới, thiết bị mới và công nghệ tiên tiến, chứng nhận và hợp lý hóa công việc.
2.15. Tham gia xây dựng các quy định, hướng dẫn vận hành, bảo dưỡng, sửa chữa ô tô, máy và cơ chế làm đường.
2.16. Cung cấp kiểm soát việc thực hiện lịch trình bảo trì và sửa chữa phòng ngừa, cung cấp kịp thời cho các đơn vị vận chuyển và sửa chữa các phụ tùng thay thế, thiết bị, thiết bị công nghệ, nhiên liệu và các vật liệu vận hành khác.
2.17. Xây dựng các biện pháp tiết kiệm nhiên liệu, dầu bôi trơn, phụ tùng thay thế và giám sát việc thực hiện các biện pháp đó.
2.18. Cùng với các bộ phận khác, anh tham gia xây dựng và thực hiện kế hoạch áp dụng các phương pháp lao động tiên tiến và hệ thống điều khiển tự động.
2.19. Giải quyết các vấn đề liên quan đến việc chuyển tài sản cố định sang các bộ phận khác của tổ chức.
2,20. Trên cơ sở tài liệu của Ủy ban xóa sổ tài sản cố định của các sở giao thông vận tải, tổ chức lập dự thảo lệnh tổ chức xóa sổ phương tiện, thiết bị khỏi bảng cân đối kế toán của các cửa hàng sửa chữa ô tô, xe cơ giới, đường sắt.
2,21. Cung cấp khả năng kiểm soát có hệ thống về an toàn vận tải đường bộ và đường sắt, tuân thủ các quy tắc bảo hộ lao động, bảo vệ môi trường, vệ sinh công nghiệp trong quá trình bảo trì, vận hành và sửa chữa phương tiện vận tải, cơ chế, kết cấu và thực hiện các biện pháp để loại bỏ vi phạm.
2.22. Cung cấp tính toán và phân tích các vụ tai nạn giao thông đường bộ, tai nạn và thương tích công nghiệp, phát triển các biện pháp phòng ngừa để ngăn ngừa chúng.
2.23. Cung cấp hướng dẫn phương pháp luận cho công việc của các ủy ban công cộng về an toàn đường bộ, chuẩn bị và tiến hành các cuộc họp và hội thảo sản xuất.
2.24. Tổ chức hoạt động kế toán và báo cáo.

3.1. Người lao động có quyền:
- cung cấp cho anh ta công việc theo quy định của hợp đồng lao động;
- cung cấp cho anh ta một nơi làm việc đáp ứng các yêu cầu quy định của nhà nước về bảo hộ lao động và các điều kiện được quy định trong thỏa ước tập thể;
- cung cấp cho anh ta thông tin đầy đủ và đáng tin cậy về điều kiện làm việc và các yêu cầu bảo hộ lao động tại nơi làm việc;
- để đào tạo chuyên môn, đào tạo lại và đào tạo nâng cao theo cách thức được quy định bởi Bộ luật Lao động của Liên bang Nga và các luật liên bang khác;
- tiếp nhận các tài liệu, tài liệu liên quan đến hoạt động của mình, làm quen với các dự thảo quyết định của ban lãnh đạo Tổ chức liên quan đến hoạt động của mình;
- tương tác với các bộ phận khác của Chủ đầu tư để giải quyết các vấn đề liên quan đến hoạt động nghề nghiệp của họ;
- Đệ trình các đề xuất về các vấn đề hoạt động của họ để cấp trên trực tiếp xem xét.
3.2. Người lao động có quyền yêu cầu sự hỗ trợ từ Người sử dụng lao động trong việc thực hiện nhiệm vụ chính thức của mình.

4. TRÁCH NHIỆM

Nhân viên có trách nhiệm:
4.1. Không thực hiện hoặc thực hiện không đúng nhiệm vụ của mình như được quy định trong bản mô tả công việc này - phù hợp với pháp luật lao động hiện hành.
4.2. Vi phạm nội quy an toàn và hướng dẫn bảo hộ lao động.
4.3. Không thực hiện các biện pháp ngăn chặn các hành vi vi phạm đã được xác định về an toàn, hỏa hoạn và các quy tắc khác gây ra mối đe dọa cho hoạt động của Chủ đầu tư và nhân viên của họ.
4.4. Các hành vi phạm tội được thực hiện trong thời gian hoạt động được thực hiện theo quy định của pháp luật dân sự, hành chính và hình sự hiện hành.
4.5. Gây thiệt hại về vật chất - theo quy định của pháp luật hiện hành.

5. ĐIỀU KIỆN LÀM VIỆC

5.1. Lịch làm việc của Người lao động được xác định theo Nội quy lao động được thiết lập trong Tổ chức.
5.2. Do nhu cầu sản xuất, Người lao động phải đi công tác (kể cả tại địa phương).

Chúng tôi hỗ trợ tư vấn, đề xuất về Mô tả công việc của trưởng bộ phận kỹ thuật, mô tả công việc của phó trưởng bộ phận điện.