Bảo hiểm ô tô cho người khuyết tật nhóm 3. Quyền lợi được xác lập theo bảo hiểm xe máy bắt buộc

Bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới ở Liên bang Nga là bắt buộc đối với tất cả chủ phương tiện. Tài liệu xác nhận sự sẵn có của bảo hiểm trên là hợp đồng bảo hiểm MTPL.

Mức phí bảo hiểm cơ bản đối với bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc do Chính phủ Liên bang Nga quy định. Chi phí bảo hiểm được tính riêng cho từng trường hợp bằng cách nhân lãi suất cơ bản với các hệ số đặc biệt.

Điều 17 của Luật Liên bang số 40-FZ cung cấp quyền lợi cho người khuyết tật theo bảo hiểm trách nhiệm xe máy bắt buộc. Trong trường hợp này phải đáp ứng một số điều kiện nhất định:

  • Người khuyết tật phải có phương tiện đi lại theo chỉ định y tế và tự mình sử dụng.

  • Nếu điều này là không thể (ở đây chúng tôi muốn nói đến một đứa trẻ khuyết tật), người đại diện hợp pháp của đứa trẻ đó được phép lái xe.

  • Cùng với người lái xe khuyết tật (hoặc người đại diện hợp pháp của người đó), tối đa hai người có thể sử dụng xe.

Xin lưu ý rằng quyền lợi bảo hiểm ô tô sẽ chi trả 50% chi phí bảo hiểm. Chỉ số tiền quy định trong hợp đồng bảo hiểm sẽ được tính đến. Bản thân phí bảo hiểm phải được thanh toán ngay lập tức.

Cần lưu ý rằng mức bồi thường có thể vượt quá 50%. Nó thậm chí có thể đầy đủ. Quyết định về việc này được đưa ra bởi chính quyền của từng khu vực một cách độc lập.

Làm thế nào một người khuyết tật có thể nộp đơn xin trợ cấp này?

Việc đăng ký trợ cấp trên lãnh thổ Liên bang Nga được thực hiện bởi các cơ quan bảo trợ xã hội. Để nhận được chúng, người quan tâm phải cung cấp gói tài liệu sau cho cơ quan có thẩm quyền::

· Tuyên bố,

· tài liệu chứng minh danh tính của người nộp đơn;

· giấy tờ về quyền sở hữu xe;

· chính sách bảo hiểm;

· Biên nhận thanh toán phí bảo hiểm theo hợp đồng;

· Hộ chiếu xe.

Đừng quên rằng để nhận được khoản bồi thường cho năm hiện tại, bạn phải nộp đơn trước ngày 10 tháng 12. Sau khi đơn đăng ký đã được xem xét, khoản bồi thường có thể được nhận tại nơi bạn cư trú.

Người khuyết tật có thể từ chối sửa chữa theo bảo hiểm trách nhiệm xe máy bắt buộc và nhận số tiền tương đương không?

Dự luật xác định nghiêm ngặt các trường hợp người lái xe có thể từ chối sửa chữa và ưu tiên số tiền tương đương.

Điều này có thể được thực hiện nếu chiếc xe không thể phục hồi được hoặc chi phí sửa chữa vượt quá giới hạn thanh toán theo Nghị định thư Châu Âu (50 nghìn rúp) hoặc bảo hiểm xe máy bắt buộc (400 nghìn) và chủ sở hữu chưa sẵn sàng trả thêm. Một lý do khác là thiệt hại về tài sản khác chứ không phải chiếc xe trong một vụ tai nạn.

Theo phiên bản mới nhất, công ty bảo hiểm sẽ phải trả tiền nếu người lái xe chết trong vụ tai nạn hoặc bị thương nặng hoặc trung bình. Người khuyết tật thuộc nhóm I, II cũng có thể yêu cầu bồi thường bằng tiền. Nhưng không thường xuyên hơn ba năm một lần.

Người lái xe cũng sẽ nhận được một khoản thanh toán bằng hiện vật nếu có vấn đề phát sinh với trạm dịch vụ. Các trạm dịch vụ cũng phải đáp ứng một số tiêu chí nhất định: việc sửa chữa không quá 30 ngày làm việc, nằm cách hiện trường vụ tai nạn hoặc nơi ở của nạn nhân không quá 50 km và có giấy phép sửa chữa nếu xe dưới hai chiếc. tuổi.

Chi phí của hợp đồng MTPL không được xác định theo sáng kiến ​​của công ty bảo hiểm mà được Ngân hàng Nga chấp thuận. Nó được tính theo một thuật toán nhất định, dựa trên tỷ lệ cơ bản, được nhân với tỷ lệ cược.

Trong một số trường hợp, người lái xe có thể giảm giá cuối cùng bằng hành động của mình, chẳng hạn như lái xe không tai nạn hoặc nhận một khoản giảm giá khác.

○ Làm thế nào để biết được mức chiết khấu MTPL của bạn?

Bạn có thể kiểm tra mức giảm giá của mình trên trang web RSA. Để thực hiện, bạn cần tìm mục thích hợp và điền thông tin về chủ xe, số lượng tài xế được phép lái xe, thông tin hộ chiếu, ngày bắt đầu hợp đồng, thông tin về xe, họ tên và ngày sinh.

Nếu nhập đúng mọi thông tin, hệ thống sẽ đưa ra hệ số phù hợp với hợp đồng bảo hiểm hiện có. Nếu không có thỏa thuận nào được ký kết thì giá trị sẽ là 1.

○ Chi phí bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc được hình thành như thế nào?

Chi phí của chính sách bao gồm thuế quan và các hệ số áp dụng. Tất cả các chỉ số đều được Ngân hàng Nga phê duyệt và công ty bảo hiểm không có quyền tăng giá trị của chúng, do đó chi phí hợp đồng ở tất cả các công ty bảo hiểm là như nhau.

Ví dụ: đối với ô tô loại B do một công dân sở hữu, tỷ giá cơ bản là 3.432 rúp, được nhân với các hệ số:

  • Lãnh thổ.
  • Lái xe không có tai nạn (tiền thưởng-malus).
  • Số lượng người được tiếp nhận quản lý (nếu số lượng không giới hạn thì hệ số có giá trị lớn nhất).
  • Tuổi lái xe và kinh nghiệm.
  • Đặc tính xe (sức mạnh).
  • Sự sẵn có của một trailer.
  • Thời hạn bảo hiểm.

Giá trị của tất cả các hệ số được đưa ra trong Chỉ thị của Ngân hàng Nga số 3384-U ngày 19 tháng 9 năm 2014.

○ KBM.

Đây cũng là hệ số bolus-malus được ấn định cho việc lái xe không có tai nạn. Đối với mỗi năm sử dụng xe như vậy, mức giảm giá sẽ tăng thêm 5% hoặc giảm đi. Hệ số thay đổi hàng năm dựa trên số liệu của hợp đồng bảo hiểm.

Theo đó, để được giảm giá, bạn cần phải lái xe cẩn thận và không để xảy ra tai nạn.

Hệ số được xác định bởi hạng của người lái xe. Tất cả người lái xe mới đều có hạng 3 và hệ số 1. Sau đó, sau một năm lái xe không tai nạn, người lái xe ô tô được xếp hạng 4, hệ số 0,95. Nếu anh ta gặp tai nạn một lần và nhận được một khoản thanh toán thì hạng của anh ta sẽ trở thành 1 và hệ số sẽ tăng lên 1,55.

○ Tỷ lệ vi phạm.

Nếu vi phạm các điều kiện bảo hiểm, người lái xe sẽ phải chịu hệ số vi phạm. Nó chỉ có hai giá trị 1 và 1,5. Hệ số được chỉ định trong các trường hợp sau:

  • Cung cấp thông tin sai lệch nhằm giảm số tiền bảo hiểm.
  • Tai nạn giao thông do cố ý.
  • Cố ý gây tổn hại cho sức khoẻ của người khác.
  • Say rượu gây tai nạn.
  • Tước quyền.
  • Rời khỏi hiện trường vụ tai nạn.
  • Lái xe ô tô bởi người lái xe không được bao gồm trong bảo hiểm.
  • Vụ va chạm xảy ra trong thời gian chính sách chưa có hiệu lực.

Ngoài yếu tố tăng dần, người lái xe sẽ bị phạt tiền hoặc tước giấy phép lái xe nếu vi phạm.

○ Hệ số tuổi và kinh nghiệm.

Nó được xác định đơn giản: độ tuổi và kinh nghiệm càng thấp thì hệ số càng cao và ngược lại. Những tài xế trẻ thiếu kinh nghiệm sẽ phải trả nhiều tiền nhất, hệ số của họ là 1,8. Giá trị nhỏ nhất là 1.

  • “Từ 22 tuổi trở xuống và có kinh nghiệm lái xe tối đa 3 năm – 1,8;
  • Hơn 22 năm với kinh nghiệm lái xe lên tới 3 năm – 1,7;
  • Dưới 22 tuổi, có kinh nghiệm lái xe trên 3 năm – 1,6;
  • Trên 22 năm kinh nghiệm lái xe trên 3 năm - 1" (khoản 4 Phụ lục 2 Chỉ thị của Ngân hàng Nga ngày 19/9/2014 N 3384-U)

○ Hệ số lãnh thổ.

Được xác định dựa trên tình trạng ùn tắc giao thông của một đối tượng nhất định và số vụ tai nạn. Nó khác nhau ở các khu vực khác nhau.

Theo quy định, nó có giá trị cao nhất ở các thành phố lớn và khu vực đông dân cư, như Moscow (2), St. Petersburg (1,8), Chelyabinsk (2,1), Rostov-on-Don (1,8). Thấp nhất - 0,6 ở Crimea, Lãnh thổ Chukotka, Khu tự trị Do Thái.

Ở các vùng khác, hệ số có giá trị trung bình từ 1 đến 1,8. Trong một môn học, hệ số thường nhỏ hơn ở trung tâm của nó.

○ Giảm giá cho khách hàng thường xuyên.

Một số công ty bảo hiểm cung cấp giảm giá cho khách hàng thường xuyên hoặc như một phần của chương trình khuyến mãi. Những khoản giảm giá này hoàn toàn đến từ công ty bảo hiểm và không bị luật liên bang quy định. Vì vậy, để mua được hợp đồng với giá ưu đãi, bạn cần phải là khách hàng thường xuyên của một công ty bảo hiểm thể hiện sự trung thành với khách hàng hoặc theo dõi các chương trình khuyến mãi, tin tức trong ngành bảo hiểm.

○ Điều gì sẽ xảy ra nếu công ty bảo hiểm không giảm giá.

Khi mua hợp đồng, công ty bảo hiểm không được giảm giá cho CBM. Có một số lý do:

  • Người lái xe đã thay đổi giấy phép lái xe và không thông báo cho công ty bảo hiểm về việc đó. Theo đó, có giảm giá nhưng áp dụng cho tài liệu cũ. Để tránh những tình huống như vậy, bạn cần thông báo cho công ty bảo hiểm về những thay đổi chi tiết về tài liệu lái xe trong cơ sở dữ liệu.
  • Đã xảy ra lỗi khi điền chính sách. Dữ liệu trong cơ sở dữ liệu được nhập từ chính sách, vì vậy nên đọc và kiểm tra tất cả dữ liệu. Nếu phát hiện ra lỗi sau khi mua hàng, bạn cần liên hệ với công ty bảo hiểm và yêu cầu sửa lỗi và tính toán lại chi phí.
  • Công ty bảo hiểm bị mất giấy phép và bị giải thể, cùng với đó là thông tin biến mất. Trong trường hợp này, người lái xe phải hành động thông qua PCA và tự mình khôi phục khoản giảm giá của mình.

Trong bài viết này, chúng ta sẽ xem xét bảo hiểm xe máy bắt buộc dành cho người khuyết tật nhóm 1, 2 và 3 có những quyền lợi gì trong năm 2019. Nhưng trước tiên, bạn nên tìm hiểu về chính sách MTPL một cách chi tiết hơn.

Bảo hiểm trách nhiệm ô tô ở Liên bang Nga là bắt buộc đối với tất cả chủ sở hữu ô tô. Tài liệu xác nhận sự sẵn có của bảo hiểm đó là hợp đồng bảo hiểm MTPL.

Chính phủ Liên bang Nga quy định giá trị của biểu phí bảo hiểm cơ bản đối với bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc. Chi phí bảo hiểm được tính riêng cho từng trường hợp bằng cách nhân lãi suất cơ bản với các hệ số đặc biệt.

Trong trường hợp nào người khuyết tật có thể nhận được quyền lợi theo bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc?

Theo quy định của pháp luật, người khuyết tật có quyền được hưởng quyền lợi theo bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc. Để làm được điều này, điều quan trọng là phải đáp ứng các điều kiện sau:

1) người khuyết tật phải có phương tiện đáp ứng yêu cầu về y tế. Anh ta phải tự mình sử dụng chiếc máy này. Nếu không thể đáp ứng điều kiện này (ví dụ: chúng ta đang nói về một đứa trẻ khuyết tật), thì người đại diện hợp pháp của anh ta có thể đang lái xe;

2) Tối đa hai người được phép lái ô tô cùng với người lái xe khuyết tật (hoặc người đại diện hợp pháp của người đó).

Hãy nhớ rằng quyền lợi bảo hiểm cung cấp mức bảo hiểm bằng 50% chi phí bảo hiểm. Chỉ số tiền ghi trong hợp đồng bảo hiểm mới được tính đến. Và phí bảo hiểm phải được thanh toán ngay lập tức.

Nhân tiện, mức bồi thường cho người khuyết tật đối với bảo hiểm trách nhiệm xe máy bắt buộc có thể lên tới hơn 50%. Thậm chí có thể được bồi thường đầy đủ. Chính quyền mỗi khu vực giải quyết vấn đề này một cách riêng biệt.

Quyền lợi này dành cho người khuyết tật được cấp như thế nào?

Những lợi ích như vậy được cấp trên lãnh thổ Liên bang Nga bởi các cơ quan bảo trợ xã hội. Để nhận được chúng, các bên quan tâm phải cung cấp các tài liệu sau cho cơ quan được đề cập:

  • giấy tờ tùy thân của người nộp đơn;
  • tuyên bố;
  • giấy tờ xác nhận quyền sở hữu xe;
  • chính sách bảo hiểm;
  • biên lai nộp phí bảo hiểm theo hợp đồng;
  • hộ chiếu ô tô.

Đừng quên: để nhận được khoản bồi thường cho năm hiện tại, hãy nộp đơn đăng ký trước ngày 10 tháng 12. Khi xem xét hồ sơ, người đó sẽ được bồi thường tại nơi cư trú.


03.11.2019

Để bảo vệ tài sản di chuyển, luật pháp Liên bang Nga quy định việc mua hợp đồng bảo hiểm chi trả các chi phí trong trường hợp xảy ra sự kiện được bảo hiểm trên đường sử dụng phương tiện cơ giới. Trong bài viết, chúng tôi sẽ cho bạn biết lợi ích MTPL dành cho người khuyết tật được cấp vào năm 2019 như thế nào, chúng tôi sẽ xem xét số lượng và thời điểm nhận.

Hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc đối với người khuyết tật

Một trong những biện pháp trợ giúp xã hội cho những công dân dễ bị tổn thương là tạo điều kiện ưu đãi cho việc sử dụng các dịch vụ khác nhau. Người khuyết tật sở hữu ô tô được hưởng quyền lợi khi mua hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc dưới hình thức bồi thường 50% tổng chi phí bồi thường bảo hiểm.

Chi phí bảo hiểm xe ô tô được hoàn trả:

  • người khuyết tật được cung cấp phương tiện đi lại theo điều kiện ưu đãi hoặc miễn phí. Lợi ích dành cho trẻ em khuyết tật cũng có liên quan.
  • với điều kiện việc mua phương tiện đi lại diễn ra vì lý do y tế và được bù đắp chi phí một chiếc ô tô miễn phí từ quỹ hỗ trợ xã hội.
  • những người điều khiển các phương tiện được bao gồm trong chính sách MTPL.

Trong trường hợp này, ô tô dành cho người khuyết tật là nhu cầu thiết yếu, bù đắp cho khả năng di chuyển một phần của người dân, đưa anh ta đến nơi học tập, làm việc hoặc cơ sở y tế. Đối với trẻ bị khuyết tật từ nhỏ, một trong các phụ huynh, người giám hộ hoặc người được ủy thác sẽ tham gia điều khiển ô tô.

Điều kiện ưu đãi về bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc đối với gia đình có người khuyết tật

Các điều kiện thuận lợi để giảm chi phí của chính sách MTPL dành cho tất cả chủ sở hữu ô tô để lái xe không tai nạn, cũng như kinh nghiệm lái xe chung và các điều kiện khác, dành cho người khuyết tật và gia đình của người khuyết tật. Các công ty bảo hiểm, không có ngoại lệ, cung cấp mức giảm chi phí để không tạo ra tình huống nguy hiểm và hợp tác lâu dài với cùng một công ty.

Các khoản bồi thường được trả khi xảy ra sự kiện bảo hiểm cũng được trả cho gia đình của người khuyết tật. Quyền hợp pháp được cấp cho họ để được giảm giá 50% khi thanh toán hợp đồng cũng có thể được sử dụng bởi các gia đình có người khuyết tật. Ô tô dành cho người dân ít vận động được trang bị bộ điều khiển bằng tay đặc biệt. Người khuyết tật có quyền đỗ xe, trong đó tất cả các bãi đậu xe đều có không gian đặc biệt.

Là người tham gia giao thông, người khuyết tật không có bất kỳ lợi thế đặc biệt nào trên đường và có nghĩa vụ tuân thủ các quy định về lái xe theo quy định của pháp luật. Trong trường hợp vi phạm, các biện pháp xử phạt theo quy định của pháp luật hành chính sẽ được áp dụng đối với người lái xe là người khuyết tật.

Ai có thể nộp đơn xin trợ cấp MTPL/cách nộp đơn/nơi nộp đơn

Giống như bất kỳ khoản bồi thường nào, lợi ích MTPL cần có bằng chứng tài liệu để tận dụng tối đa lợi ích đó. Trong trường hợp này, hỗ trợ vật chất xảy ra ở dạng khai báo. Việc mua một chính sách được thực hiện bởi một nhóm công dân được ưu đãi trên cơ sở chung.

Theo quy định của công ty bảo hiểm, chi phí phụ thuộc vào kinh nghiệm của người lái xe, số vụ tai nạn và các điều kiện khác mà công ty bảo hiểm tính đến khi ký kết hoặc gia hạn hợp đồng bảo hiểm ô tô. Sau khi hoàn tất giao dịch, chủ xe khuyết tật hoặc người đại diện hợp pháp của họ sẽ nhận được một gói tài liệu bao gồm hợp đồng, chứng từ thanh toán và chính sách.

Quan trọng! Việc bồi thường do một tổ chức xã hội chỉ định và chi trả, trong đó người khuyết tật phải nộp đơn yêu cầu bồi thường, nêu rõ chi tiết chứng từ bảo hiểm và phương thức nhận phần tiền bồi thường.

Bản sao các tài liệu nhận được từ công ty bảo hiểm và tài liệu xác nhận tình trạng khuyết tật của công dân được đính kèm với đơn đăng ký.

Cung cấp và nhận quyền lợi theo bảo hiểm/chứng từ trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc

Việc bồi thường bằng tiền được giao và trả tại nơi cư trú của người khuyết tật. Để thực hiện việc này, bạn cần liên hệ với sở an sinh xã hội địa phương và cung cấp tài liệu xác nhận chi phí:

  • Hợp đồng bảo hiểm MTPL;
  • chứng từ thanh toán bảo hiểm xe ô tô;
  • hộ chiếu xe cấp cho chủ xe là người khuyết tật, người đại diện chính thức của trẻ em khuyết tật.

Đơn xin trợ cấp có bản gốc (để xác nhận tính xác thực), bản sao của các tài liệu được liệt kê sẽ được cung cấp. Thời gian xem xét đơn là 15 ngày và tổ chức sẽ gửi quyết định bằng văn bản cho người nộp đơn.

Cùng với đơn đăng ký, bạn phải cung cấp chi tiết thanh toán cho biết tài khoản ngân hàng của bạn hoặc cho biết phương thức nhận tiền bồi thường (đặt hàng qua bưu điện, ghi có vào sổ tiết kiệm). Ở hầu hết các thành phố và trung tâm khu vực đều có các bộ phận MFC, nơi bạn cũng có thể nộp đơn xin bồi thường bằng tiền theo bảo hiểm trách nhiệm vận động bắt buộc dành cho người khuyết tật, nhận lời khuyên, đơn đăng ký mẫu và biểu mẫu.

Trưởng phòng Kết cấu lãnh thổ

An sinh xã hội ở Ulyanovsk

Họ và tênchính thức

từ họ, tên, từ viết tắt

cư trú tại: ____

Đơn xin trả tiền bồi thường

Tôi yêu cầu bạn bồi thường cho tôi số tiền bảo hiểm tôi đã đóng theo hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc đối với chủ xe thông qua:

số bưu điện___________

ngân hàng __________

(tên và chi tiết thanh toán của ngân hàng người nhận)

Tôi đính kèm các tài liệu sau vào đơn đăng ký:

  1. Hợp đồng bảo hiểm OSAGO
  2. chứng từ thanh toán
  3. giấy phép lái xe của chủ phương tiện là người khuyết tật

Ngày nộp đơn Chữ ký của người nộp đơn

Tôi xác nhận thông tin được chỉ định trong đơn đăng ký

Số đơn đăng ký đếnNgày chấp nhận đơn đăng ký

Chữ ký của nhân viên đã chấp nhận đơn

Nếu quyết định tích cực được đưa ra, thời gian thanh toán bồi thường lên tới 30 ngày dương lịch. Trong trường hợp từ chối, người nộp đơn sẽ nhận được thông báo chính thức nêu rõ lý do và có thể kháng cáo lên tòa án hoặc cơ quan có thẩm quyền cao hơn (ví dụ: tại cơ quan an ninh khu vực). Khoảng thời gian mà người khuyết tật hoặc người đại diện hợp pháp có thể nộp đơn xin bồi thường chưa thanh toán là ba năm kể từ ngày ký kết hợp đồng bảo hiểm ô tô, nhưng không muộn hơn.

Phục hồi bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới của chủ xe theo bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc

Giảm giá khi lái xe không có tai nạn (ADR) là một hệ số khi tính toán chi phí của hợp đồng bảo hiểm ô tô. Nó được cung cấp cho chủ xe ô tô khuyết tật trên cơ sở chung, phù hợp với các quy tắc do công ty bảo hiểm thiết lập. Hệ số có thể được đặt lại về 0 nếu trải nghiệm lái xe của người lái xe bị gián đoạn hoặc tùy thuộc vào số vụ tai nạn mà chủ xe đã gặp phải. Lịch sử của chủ sở hữu ô tô được tính đến trong một cơ sở dữ liệu duy nhất mà công ty bảo hiểm có thể sử dụng khi ký kết hợp đồng bảo hiểm ô tô.

Nếu không có lỗi hoặc lỗi kỹ thuật, khoản giảm giá có thể được khôi phục trực tiếp hoặc thông qua công ty bảo hiểm bằng cách cung cấp các tài liệu sau:

  • hộ chiếu công dân;
  • bằng lái xe;
  • hợp đồng bảo hiểm từ các kỳ lái xe trước đó.

Phương pháp nộp đơn trực tiếp trên trang web của công ty bảo hiểm có thể đẩy nhanh quá trình. Cũng có thể gửi tài liệu và đơn đăng ký qua Bưu điện Nga.

Thay thế sửa chữa bằng thanh toán bằng tiền mặt

Trong trường hợp xảy ra tai nạn, xe được bảo hiểm phải được sửa chữa. Sau khi đánh giá thiệt hại, chuyên gia lập báo cáo chính thức về tình trạng của chiếc xe. Và bên bị thương sẽ thông báo cho công ty bảo hiểm của mình bằng văn bản với yêu cầu xem xét sự kiện được bảo hiểm và sau đó gửi xe đi phục hồi.

Chủ xe khuyết tật có thể yêu cầu dịch vụ sửa chữa chuyên dụng do trang bị cụ thể của xe. Các dấu hiệu nhận dạng đặc biệt được gắn trên xe của người khuyết tật, cho biết họ thuộc một nhóm công dân đặc biệt. Xe được trang bị thêm thiết bị để vận chuyển người hạn chế khả năng di chuyển.

Nó thường xảy ra rằng việc khôi phục một chiếc xe chỉ đơn giản là không hiệu quả về mặt chi phí. Đối với người khuyết tật nhóm 1 và 2, có giải pháp hợp lý là hoàn trả mọi chi phí bằng tiền. Nghĩa là, việc sửa chữa phục hồi có thể được thay thế bằng tiền trong các trường hợp sau:

  • sức khỏe của chủ phương tiện bị tổn hại nghiêm trọng;
  • vụ tai nạn khiến chủ xe tử vong.

Việc bồi thường bằng tiền mặt có thể được sử dụng ba năm một lần cho mỗi chủ xe ô tô liên quan đến một vụ tai nạn (bị thương do hành động của người lái xe khác).

CASCO lợi ích cho người khuyết tật

Đối với chủ xe là người khuyết tật, chính quyền khu vực có thể thiết lập tỷ lệ bồi thường bảo hiểm xe tăng lên (trên 50%). Chính sách bảo hiểm bắt buộc có thể được hoàn trả với số tiền bằng ½ chi phí phát sinh từ dịch vụ xã hội của khu vực tại nơi cư trú của công dân.

Bảo hiểm theo chương trình CASCO được ký kết đồng thời với bảo hiểm chính, theo yêu cầu của chủ sở hữu và không yêu cầu bắt buộc phải có sẵn. Đồng thời, chính sách bảo hiểm cung cấp chương trình bồi thường rộng rãi hơn trong trường hợp xảy ra tai nạn. Bảo hiểm sẽ có lợi hơn nếu người lái xe có kinh nghiệm lái xe lâu năm, lái xe cẩn thận (không gây tai nạn), nếu người lái xe có kế hoạch bảo hiểm tài sản di chuyển khỏi bị trộm cắp.

Dịch vụ nhượng quyền CASCO chi trả toàn bộ chi phí trong trường hợp xảy ra tai nạn. Các điều kiện thuận lợi được cung cấp trong trường hợp xe tín dụng hoặc xe đắt tiền. Những người khuyết tật có công dân không hoạt động được các dịch vụ xã hội cung cấp phương tiện di chuyển, cũng như các gia đình có trẻ em khuyết tật, có thể tận dụng chương trình bảo hiểm này bằng chi phí của họ. Các điều kiện ưu đãi có thể được cung cấp khi ký kết hợp đồng bảo hiểm tài sản di chuyển của cá nhân công ty bảo hiểm.

Lý do từ chối cung cấp lợi ích

Chương trình bảo hiểm xe cộ dành cho chủ sở hữu người khuyết tật trên cơ sở hợp đồng bao gồm một danh sách đầy đủ các thiệt hại trong một vụ tai nạn, bồi thường thiệt hại bằng tiền bồi thường hoặc công việc sửa chữa trong khuôn khổ hợp đồng bảo hiểm. Những lý do quan trọng khiến chủ xe khuyết tật bị từ chối bồi thường:

  • vi phạm (tổng thể hoặc lặp đi lặp lại) luật lệ giao thông;
  • tài xế say rượu vào thời điểm xảy ra vụ việc;
  • nếu xe có lỗi kỹ thuật.

Một yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến khả năng bị từ chối là tài liệu không chính xác về nguyên nhân và thủ phạm của vụ tai nạn. Người lái xe khuyết tật cần liên hệ kịp thời với lực lượng CSGT, đại diện công ty bảo hiểm và nếu có thể ngăn cản phương tiện di chuyển tại nơi xảy ra tai nạn.

Đạo luật pháp lý số 534 ngày 11 tháng 10 năm 2004 đã thiết lập một phương thức bắt buộc để hoàn trả chi phí bảo hiểm xe cộ cho tất cả các chủ xe, bao gồm cả người khuyết tật và gia đình của người khuyết tật. Tài liệu này nêu ra các điều kiện sử dụng ô tô cho những công dân ít vận động. Xe phải được mua với sự hỗ trợ của cơ quan bảo trợ xã hội và người được ủy quyền điều khiển phương tiện đó phải có tên trong bảo hiểm. Đây có thể là một hoặc cả cha, mẹ, người giám hộ và những người đáng tin cậy khác, nhưng không quá hai người.

Đồng thời, phải nộp hồ sơ để được bồi thường chi phí bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc. Nếu những điều kiện này không được đáp ứng, chủ sở hữu rất có thể sẽ bị từ chối thanh toán khoản bồi thường ưu đãi theo số tiền đã xác định.

Ví dụ về tính số tiền trợ cấp

Nếu người lái xe khuyết tật hoặc đại diện chính thức của anh ta mua hợp đồng bảo hiểm ô tô lần đầu tiên, thì trong những trường hợp như vậy, loại bảo hiểm thứ ba sẽ tự động được chỉ định. Phương pháp tính toán nhằm mục đích tạo ra sự bảo vệ tài chính trong trường hợp xảy ra tai nạn giao thông cho cả hai người tham gia.

Khi tính toán giá trị, các chỉ số sau được tính đến:

  • sức mạnh vận chuyển;
  • kinh nghiệm lái xe;
  • số lần giao kết hợp đồng bảo hiểm;
  • tuổi lái xe;
  • khu vực nơi anh ta thường trú.

Chi tiết tính toán (có điều kiện):

  • Biểu giá cơ bản – 4118 chà.
  • Công suất xe - trên 70 đến 100 mã lực, hệ số - 1,1
  • Nơi đăng ký của chủ sở hữu - Moscow, hệ số - 2
  • Thời gian sử dụng - 3 tháng, hệ số - 0,5
  • Người lái xe được phép lái xe - Danh sách giới hạn, hệ số - 1
  • Độ tuổi và kinh nghiệm tối thiểu - Tuổi tối đa 22 năm, kinh nghiệm tối đa 3 năm, hệ số - 1,8
  • Hạng lái xe không tai nạn (ACD) - Chưa được bảo hiểm trước đó, hệ số - 1
  • Có vi phạm nghiêm trọng các điều kiện bảo hiểm - Không, hệ số - 1
  • 4188x1.1x2x0.5x1x1.8x1x1= 8153.64

Tổng chi phí của hợp đồng bảo hiểm sẽ là: 8153 rúp. 64 kopecks

OSAGO thuộc loại hình bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc đối với công dân sở hữu ô tô. Hợp đồng bảo hiểm cho phép, nếu cần thiết, bồi thường những thiệt hại bất ngờ gây ra cho sức khỏe của chủ xe và hành khách cũng như chiếc xe.

Gởi bạn đọc! Bài viết nói về những cách điển hình để giải quyết vấn đề pháp lý nhưng mỗi trường hợp đều mang tính cá nhân. Nếu bạn muốn biết làm thế nào giải quyết chính xác vấn đề của bạn- Liên hệ tư vấn:

Nó nhanh và MIỄN PHÍ!

Do đó, nếu chủ xe gặp tai nạn, thiệt hại phát sinh sẽ được bồi thường bằng khoản thanh toán từ công ty bảo hiểm đã ký kết hợp đồng. Số tiền thanh toán cuối cùng được quy định trong thỏa thuận. Đổi lại, công ty bảo hiểm sau khi kiểm tra phải bồi thường thiệt hại không phải cho chủ hợp đồng bảo hiểm mà cho những công dân bị tai nạn giao thông đường bộ.

Trả tiền bồi thường MTPL cho người khuyết tật

Nhiều người dân quan tâm đến câu hỏi người khuyết tật có được bồi thường bằng tiền khi tham gia bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc hay không và cần phải làm gì để nhận được khoản tiền đó. Vấn đề này được quy định tại Điều 17 Luật Liên bang “Về bảo hiểm bắt buộc…”. Do đó, người khuyết tật, trong đó có trẻ em khuyết tật, sở hữu ô tô vì lý do y tế đều có quyền được bồi thường.

Số tiền của nó là 50% số phí bảo hiểm đã đóng theo các điều khoản của hợp đồng bảo hiểm.

Đồng thời, tại Moscow, cho đến gần đây, số tiền bồi thường là 50% số tiền bảo hiểm, nhưng không còn nữa. 1980 chà.. Việc bồi thường được thực hiện từ ngân sách thành phố. Cơ sở cho việc thanh toán là lệnh của chính phủ Moscow ngày 3 tháng 11 năm 2004 số 2202-RP và ngày 27 tháng 4 năm 2005 số 699-RP. Tuy nhiên, các văn bản quy phạm pháp luật này đã mất hiệu lực trên cơ sở Nghị định số 743-PP của Chính phủ Moscow ngày 10 tháng 11 năm 2015.

Nó được thanh toán với những điều kiện nào?

Việc bồi thường sẽ được trả tùy theo việc sử dụng xe của người có quyền nhận khoản bồi thường đó. Hai tài xế có thể đăng ký thanh toán cùng một lúc. Điều kiện chính để cung cấp khoản bồi thường MTPL cho người khuyết tật mua thiết bị kỹ thuật bằng tiền tiết kiệm cá nhân là có chỉ định y tế về việc cung cấp phương tiện di chuyển đặc biệt.

Những kết luận như vậy thường được đưa ra bởi các chi nhánh của Viện Liên bang “Văn phòng chính của ITU…”.

Một nguyên nhân nữa là việc cảnh sát giao thông đánh dấu vào giấy chứng nhận đăng ký phương tiện (PTS) cho biết phương tiện đó do cơ quan điều hành cấp.

Ngoài ra, người khuyết tật phải nộp giấy chứng nhận y tế xác nhận quyền lái xe ô tô có thông số thiết kế phù hợp của người lái xe khuyết tật. Nói cách khác, tài liệu phải chỉ ra rằng không có chống chỉ định lái xe. Các yêu cầu nêu trên được quy định theo Lệnh của Bộ Y tế và Phát triển Xã hội ngày 12/04/2011 số 302n “Về việc phê duyệt danh mục yếu tố sản xuất nguy hiểm…” và Lệnh của Bộ Y tế ngày 29/09/1989 Không 555 “Về cải tiến hệ thống khám bệnh…”.

Các vấn đề liên quan đến việc xây dựng các chương trình phục hồi chức năng đặc biệt, bao gồm việc thành lập các chỉ định y tế nhằm cung cấp phương tiện phù hợp, được quy định bởi Nghị định của Chính phủ số 805 ngày 16 tháng 12 năm 2004 “Về thủ tục tổ chức và hoạt động…”. Văn bản quy định cũng xác định loại hình, thời gian và phạm vi của các biện pháp để thực hiện phục hồi y tế và chuyên môn cho công dân. Tuy nhiên, nghị định đã trở nên vô hiệu vào năm 2010. Ngày nay, chương trình phục hồi cá nhân dành cho công dân được quy định trong các quy định của Luật Liên bang ngày 24 tháng 11 năm 1995 số 181-FZ “Về bảo trợ xã hội cho người khuyết tật”.

Điều này bao gồm các biện pháp phục hồi chức năng được cung cấp miễn phí cho người khuyết tật và các phương tiện kỹ thuật phục hồi chức năng cần thiết để phục hồi và bồi thường cho các chức năng cơ thể bị suy giảm.

Khi mua ô tô, câu hỏi thường được đặt ra là loại điều khiển bằng tay dành cho người khuyết tật. Vấn đề tương tự có thể được giải quyết bằng cách phát triển một chương trình phục hồi chức năng cá nhân. Để thực hiện việc này, bạn cần thêm mục tương ứng vào danh sách TSR của vị trí “Ô tô sử dụng tiền tiết kiệm cá nhân”. Các tổ chức ITU của nhà nước có thể thiết lập các chỉ dẫn y tế nhằm cung cấp cho người khuyết tật các thiết bị kỹ thuật nhằm mục đích phục hồi chức năng. Cơ quan được thông báo cũng có thể đề xuất loại điều khiển thủ công.

Các tài liệu cần thiết để nhận tiền bồi thường

Việc thanh toán tiền bồi thường được thực hiện bởi các cơ quan bảo trợ xã hội khu vực của người dân tại nơi đăng ký công dân. Căn cứ để bồi thường là đơn của người khuyết tật hoặc người đại diện hợp pháp của họ.

Ngoài đơn, phải đính kèm bản sao của các tài liệu sau:

  • Biên lai thanh toán phí bảo hiểm.
  • Hộ chiếu kỹ thuật được cấp dưới tên của người khuyết tật. Nếu người nhận bồi thường là trẻ khuyết tật thì bạn phải cung cấp PTS đứng tên người đại diện hợp pháp của trẻ.
  • Giấy chứng nhận y tế xác nhận rằng người lái xe khuyết tật được phép lái một chiếc ô tô có đặc điểm thiết kế nhất định.
  • Chính sách bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc của chủ xe.

Chi tiết về bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc năm 2019

Mọi công dân sống ở Nga đều phải mua bảo hiểm cho phương tiện đi lại. Tài liệu xác nhận sự sẵn có của bảo hiểm này là hợp đồng bảo hiểm. Quy mô của biểu phí bảo hiểm tiêu chuẩn do chính phủ Liên bang Nga quy định. Số tiền của hợp đồng bảo hiểm được tính cho từng người lái xe riêng lẻ bằng cách nhân tỷ lệ tiêu chuẩn với các hệ số nhất định.

Như đã nêu ở trên, để được bồi thường, người khuyết tật phải đáp ứng các điều kiện sau:

  1. Thiết kế một thiết bị kỹ thuật phù hợp với chỉ định y tế và vận hành nó một cách độc lập. Nếu điều này không thể thực hiện được, chẳng hạn như nếu chủ xe là trẻ em khuyết tật thì người đại diện hợp pháp của người đó có thể điều khiển phương tiện đó.
  2. Không quá hai người có thể sử dụng xe cùng với người lái xe khuyết tật.

Riêng biệt, cần nhớ lại rằng quyền lợi bảo hiểm ô tô cung cấp mức bảo hiểm bằng 50% giá hợp đồng bảo hiểm.

Chỉ số tiền được chỉ định trong chính sách mới được tính đến.

Trong trường hợp này, hợp đồng bảo hiểm phải được thanh toán ngay lập tức. Có những trường hợp mức bồi thường vượt quá con số 50%. Bảo hiểm đầy đủ cũng có thể. Tất cả phụ thuộc vào chính quyền của từng khu vực.

Giải thích việc thực hiện thẩm quyền bồi thường cho người khuyết tật

Bộ Bảo trợ xã hội dân số thường xuyên nhận được yêu cầu về thời hạn mà người khuyết tật được bồi thường bảo hiểm theo hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc.

Theo quy định chung, hợp đồng bảo hiểm có thời hạn một năm. Thời hạn này được thiết lập theo Điều 10 của Luật Liên bang ngày 25 tháng 4 năm 2002 số 40-FZ “Về bảo hiểm bắt buộc…”. Các chi phí liên quan đến việc cung cấp trợ giúp xã hội cho công dân được quy định theo luật về ngân sách liên bang cho năm tiếp theo.

Căn cứ giải thích của Bộ Bảo trợ xã hội ngày 17/01/2013 số 13-7/56, việc bồi thường chi phí bảo hiểm xe máy bắt buộc phải được thực hiện trong năm hiện hành.

Hoàn trả cho những năm trước không được cung cấp.

Thông tin quan trọng

Cần nhớ rằng bảo hiểm không được cấp hoặc cấp muộn có thể trở thành căn cứ để buộc người lái xe phải chịu trách nhiệm hành chính. Số tiền phạt tùy thuộc vào các trường hợp cụ thể, sẽ được thảo luận dưới đây.

Phạt tiền khi lái xe không có bằng lái

Một tình huống thường xảy ra khi người lái xe để quên hợp đồng bảo hiểm ở nhà. Một hành vi phạm tội như vậy có thể bị phạt tiền. Kích thước của nó là 500 rúp. (Điều 12.3 Bộ luật hành chính). Trong một số trường hợp, người lái xe có thể xuống xe kèm theo cảnh báo.

Trong trường hợp này, một tình huống có thể xảy ra khi một sĩ quan cảnh sát giao thông khẳng định rằng hợp đồng bị lãng quên tương đương với việc bảo hiểm đã hết hạn. Nói một cách đơn giản, anh ta có thể cố gắng thu khoản tiền phạt 800 rúp từ người vi phạm. Điều quan trọng là phải chuẩn bị cho tình huống như vậy và chuẩn bị ngay bằng chứng cho việc kháng cáo nghị định thư trong tương lai. Thông tin chi tiết hơn về việc giải quyết vấn đề có thể được tìm thấy trên Internet.

Nếu bảo hiểm hết hạn

Đôi khi, bạn bắt gặp những người lái xe ô tô có hợp đồng bảo hiểm đã hết hạn. Đối với hành vi phạm tội như vậy, mức phạt sẽ lớn hơn so với trường hợp trước. Kích thước của nó là 800 rúp. Một khoản tiền phạt tương tự đang chờ người lái xe vì hoàn toàn không có hợp đồng bảo hiểm.

Nếu trình điều khiển không được bao gồm trong chính sách OSAGO

Hầu như mọi tài xế đều gặp phải tình huống cần gấp để ngồi sau tay lái của xe người khác. Đương nhiên, đơn giản là không có thời gian để cấp lại hợp đồng bảo hiểm.

Một hành vi phạm tội như vậy có thể bị phạt tiền.

Kích thước của nó là 500 chà. (Điều 12.37 Bộ luật hành chính).

Trong một vụ tai nạn, nạn nhân không chỉ bị thương về thể chất. Tìm hiểu về.

Khi bị sa thải, bạn không chỉ được trả lương cho ngày nghỉ chính mà còn được trả thêm tiền nghỉ phép. Thêm chi tiết trong.

Việc bồi thường mẫu giáo cho đứa con thứ hai không được ban hành ở mọi khu vực. Đọc bao nhiêu.

Nếu bạn lái xe trong khoảng thời gian không lường trước được

Người lái xe có thể giảm thời gian sử dụng xe xuống 6 tháng. Do đó, chi phí của chính sách trở nên ít hơn. Tuy nhiên, việc lái ô tô sẽ không thể thực hiện được quanh năm.

Phương pháp tiết kiệm này phù hợp nhất với những cư dân mùa hè không sử dụng xe vào mùa đông.

Nếu bạn vi phạm thời hạn quy định và lái xe ô tô hết hạn hợp đồng, người vi phạm sẽ bị phạt 500 chà.

Phạt đỗ xe vì thiếu hợp đồng bảo hiểm

Năm nay, việc sơ tán ô tô về bãi tạm giữ do không có hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc không thể được áp dụng. Đến cuối năm 2019, vì thiếu bảo hiểm, CSGT có thể áp dụng lệnh cấm sử dụng ô tô bằng cách tháo biển số.

Năm học 2019-2016, loại hình phạt này không còn được áp dụng.

Việc không có hợp đồng bảo hiểm là căn cứ để phạt tiền.

Số tiền bảo hiểm

Theo luật, hợp đồng bảo hiểm yêu cầu một giới hạn nhất định về khoản thanh toán cho bên bị thương. Việc thanh toán được thực hiện khi xảy ra sự kiện bảo hiểm.

Số tiền bảo hiểm là 400.000 rúp, trong đó 240.000 rúp. yêu cầu bồi thường thiệt hại về tính mạng và sức khỏe của nạn nhân và 160.000 rúp. đi bồi thường thiệt hại về tài sản của người bị hại.

Đối với những người khuyết tật muốn nhận tiền bồi thường, điều quan trọng cần nhớ là để nhận được tiền cho năm hiện tại, bạn phải nộp đơn đăng ký chậm nhất là ngày 10 tháng 12. Sau khi xem xét hồ sơ, bạn cần nộp đơn yêu cầu bồi thường lên cơ quan bảo trợ xã hội lãnh thổ của người dân nơi đăng ký của người nhận. Sử dụng những gợi ý trên sẽ giúp bạn tránh được những tình huống khó chịu với cảnh sát giao thông và nhận được tiền bồi thường kịp thời.

ĐƠN ĐĂNG KÝ VÀ CUỘC GỌI ĐƯỢC CHẤP NHẬN 24/7 và 7 ngày một tuần.