War Thunder tất cả các loại thiết bị. Thiết bị mặt đất phục vụ sân bay

Cây phát triển xe tăng Đức(nhánh phát triển mặt đất của Đức bao gồm một dòng xe tăng hạng nhẹ, hạng trung, hạng nặng, pháo tự hành đóng và mở và SPAAG). Ngoại lệ, có hai loại xe tăng "giấy" chưa bao giờ được chế tạo bằng sắt: Panther II và Tiger II (105 mm).
Trò chơi trên người Đức rất thoải mái, có nhiều xe tuyệt vời. BR tốt nhất cho thùng xe tăng là 2.0, 3.7, 4.3 (rãnh-4), 6.7, 8.0. Leopard 2A4 hàng đầu cũng tốt.


xe tăng Đức
Flakpanzer tôi ausf. MỘT
Sdkfz 6/2 Flak36
Aufklarungspanzer 38(t)
PzKpfw 35(t) , PzKpfw 38(t) Ausf.A , PzKpfw 38(t) Ausf.F
Nb.Fz.VI
PzKpfw II Ausf.C , Ausf.F , Ausf.H
PzKpfw III Ausf.B , Ausf.E , Ausf.F , Ausf.J (L/60) , Ausf.L , Ausf.M , Ausf.N
PzKpfw IV Ausf.C , Ausf.F , IV Ausf.F2 , Ausf.G , Ausf.H , IV Ausf.J
PzKpfw V Panther Ausf.D , Ausf.A , Ausf.G , Ausf.F
con báo II
PzKpfw VI Ausf.H Tiger
PzKpfw VI Ausf.B Tiger II (Porsche turm)
PzKpfw VI Ausf.B Tiger II (Henshel turm)
PzKpfw VI Ausf.B Tiger II với KwK46
PzKpfw VI Ausf.B Tiger II Sla.16
Sturmgeschutz III Ausf. MỘT
Sturmgeschutz III Ausf. F
Sturmgeschutz III Ausf. g
Sturmhaubitze 42 Ausf. g
Sturmpanzer IV Brummbar
Pz.Sfl.IVa Dicker Max
Sd.Kfz.164 Nashorn (Hornisse)
Selbstfahrlafette auf VK3001(H) Sturer Emil
Jagdpanzer 38(t) Hetzer
Jagdpanzer IV L48
Thiết giáp IV/70
Panzerbefelhswagen Jagdpanther , Panzerjager Panther
Panzerjager Tiger , Panzerjager Tiger (P) Ferdinand
PzKpfw 748/2(a) (bắt được М4А2 Sherman) , Kpfpz Churchill (cúp)
Flakpanzer IV Wirbelwind, Flakpanzer IV Ostwind
Flakpanzer IV Kugelblitz, Flakpanzer V Coelian
Marder III
Waffentrager
KV-1 với KwK-40 , KV-II 754(r) , T-34-747(r) (danh hiệu)
Panzerkampfwagen VIII Maus, E-100
Báo 1, Báo 2
tàu hộ vệ
Panzerwerfer 42
Raketenjagdpanzer RJpz-2
Begleitpanzer 57
Kampfpanzer KPz-70


Cây phát triển mặt đất Hoa Kỳ(Nhánh phát triển xe tăng của Mỹ gồm các dòng LT, ST, PT, TT, ZU).
Người Mỹ không nên bơm. Xe bọc thép không tệ, nhưng chỉ số chiến đấu quá cao, khiến trò chơi trở nên đau khổ. BR tương đối tốt 4.7 (M6A1 + M18) và 6.7 (T29 + T34). Uốn cong chỉ Abrams trong đầu trang.


Đúng như dự đoán, chủ yếu là Stuarts và Shermans, một nhánh của PT tháp pháo: M8, M18 Black cat, M10 Wolverine, M36 Slugger và PT dựa trên xe bọc thép chở quân nửa bánh xích, bắt đầu với Diamond T (Autocar) M3 75 mm GMC. Những đối thủ nặng ký hàng đầu sẽ là Super Heavy Tank T28 và Gun Motor Carriage T95.

Thật thú vị khi theo dõi quá trình chuyển đổi của các ST Mỹ từ M2 qua M3 sang M4 Sherman. Khẩu pháo 37mm duy nhất hóa ra thậm chí còn không gây cười đối với những người nông dân bình thường, vì vậy những khẩu súng máy thừa đã được đổi thành súng 75mm để tài trợ. Quyết định này cũng không thành công và súng 75mm được chuyển sang tháp pháo mới, thay thế cho khẩu 37mm không cần thiết. Kết quả là, chúng tôi có một nông dân trung lưu tử tế - Sherman. Sau đó ở nhánh ST là Pershings (gồm M26E1 và T26E4 Super Pershing), Pattons và M60.
Hạng 6 - Xe tăng chiến đấu chủ lực MBT-70 và Abrams.

Đồng thời, thiết kế của LT ngay lập tức thành công và Stuart M5 khác với M3 và M2 chủ yếu ở lớp giáp được tăng cường. Nhánh LT lên ngôi với M41 Walker Bulldog, T92 và Súng phóng lựu AR/AAV M551 Sheridan.

Các hệ thống tên lửa phóng loạt T34 Sherman Calliope và M26 T99 đều có mặt.
Pháo phòng không: M13, M16, M15, M19, M42 Duster, M163 Vulcan; lưỡng cư LVT(A)-1.
M50 Onos.


Chi nhánh phát triển mặt đất Vương quốc Anh
Người Anh không được khuyến khích để tăng cấp, vì hầu hết xe tăng chỉ có đạn AP rắn (có hiệu ứng giáp thấp). Thiết lập arcade tốt duy nhất là trên BR 3.0, nhưng nó thường cân bằng với 3.7 phổ biến ở Liên Xô và Đức.


Xe tăng và xe bọc thép của Anh
A1E1 độc lập
A13 Mk.1, A13 Mk.2
A12 Matilda Mk.II
Valentine Mk.I , Mk.XI , Mk.IX
Tetrarch Mk.I
Sao chổi A34 I
Kẻ thách thức A30
Thập tự quân AA Mk I, AA Mk II
Thập tự quân Mk II, Mk III
Churchill Mk.III, Mk.VII
Cromwell I, Mk.V RP3, Mk V
Centurion Mk.1, Mk.3, Mk.10
Kẻ chinh phục Mk.2
thủ lĩnh
Sấm sét AC IV
Tàu sân bay 3 inch
Kẻ báo thù, Cung thủ
Caernarvon
A39 Rùa
Người đánh xe Mk.VII
Xe bọc thép Mk.IIAA
Con đom đóm Sherman VC
Achilles
T17E2
Chim ưng AAS
Conway FV4004
Strv 81
Tiền Đạo FV102
Thủ lĩnh, Kẻ thách thức




Chi nhánh phát triển mặt đất Nhật Bản(Cây đất Nhật Bản)
Nhược điểm của Nhật Bản cấp thấp là tốc độ quay tháp pháo chậm và xe tăng hàng đầu không có áo giáp tốt. Ngoài ra, do số lượng thiết bị ít nên rất khó để lắp ráp một thiết lập chính thức cho một trò chơi arcade. Cho đến nay, có một bộ tốt chỉ dành cho BR 2.0: Ho-I + Chi-Ha Kai + Ta-Se.

Xe tăng và xe bọc thép của Nhật Bản
Type 95 Ha-Go, chỉ huy Ha-Go (cao cấp)
Kiểu 98 Ke-Ni, Kiểu 2 Ka-Mi
M24 Chafee , M4A3(76)W , M41 Walker Bulldog
Loại 60SPRG
Type 89 I-Go Ko
Type 97 Chi-Ha , Chi-Ha Naval Short Gun (Premium) , Type 1 Chi-He
Chí Hà KAI
Loại 2 Ho-I
Loại 3 Chi-Nu, Loại 4 Chi-Tô, Loại 5 Chi Ri II
ST-A1 , ST-A2 , ST-B1
Kiểu 61, Kiểu 74, Kiểu 90
Loại 94 SPAA
Ta-Se, So-Ki
Khăn lau M42
Loại 87
Loại 4 Ho-Ro
Loại 1 Ho-Ni I , Loại 3 Ho-Ni III
Loại 5 Na-To II
Tăng hạng nặng #6 (Tiger) (Cao cấp)



Các nhánh nâng cấp của Trung Quốc chủ yếu là các mẫu xe bọc thép của nước ngoài (hàng giao của Liên Xô, Anh và Mỹ, chiến lợi phẩm của Nhật Bản, xe tăng nhái của Liên Xô). Cây mặt đất Trung Quốc chỉ khả dụng trên các máy chủ Trung Quốc không có kết nối với phần còn lại của thế giới. Ngoài ra còn có một cây hàng không. Mặc dù bạn có thể đăng ký và chơi ở đó, nhưng tiếng ping lớn (thời gian phản hồi lâu) và các chữ tượng hình khó hiểu sẽ cản trở. Không thể chiến đấu với những người chơi thuộc cụm RU (Nga), EU (Châu Âu), US (Mỹ).

Có bao nhiêu xe tăng trong Warthunder. Các nhánh phát triển xe bọc thép WT 2018-2019 với BR (tất cả các cấp của tất cả các quốc gia có chỉ số đánh giá chiến đấu)
Trong tương lai, nhiều xe tăng, pháo tự hành và xe bọc thép mới sẽ được bổ sung vào "Tundra", bao gồm cả các cây nghiên cứu độc lập cho các quốc gia mặt đất khác. Những chiếc xe bọc thép tốt nhất.

Đúng vậy, "Thief Thunder" chứ không phải "War Thunder" (Worthander chứ không phải Warthander warsander) ;-)

Hàng không ngày nay là phương thức vận tải nhanh nhất và thuận tiện nhất để di chuyển trên một quãng đường dài, và không có gì bí mật khi một lượng lớn lực lượng và phương tiện tham gia vào việc đảm bảo chuyến bay của mỗi chiếc máy bay. giao thông vận tải - từ các trung tâm quốc tế nhỏ nhất đến lớn nhất. Và trong mỗi người trong số họ, cuộc sống giống như một con kiến. Chỉ là ổ kiến ​​​​cũng khác nhau về kích thước và số lượng kiến ​​​​thợ trong đó.

Những con kiến ​​​​làm việc như vậy ở mỗi sân bay là một đội phương tiện khổng lồ - xe buýt sân đỗ, máy kéo, thang, máy làm tan băng, máy cày tuyết, xe chở dầu, xe cứu hỏa, v.v. bảo dưỡng, đảm bảo hành khách bay an toàn.
Về một số kiến ​​​​thợ đang phục vụ tại sân bay ngày hôm nay, và sẽ có câu chuyện của tôi.
Đứng trong nhà ga của hầu hết các sân bay, chờ lên máy bay, chúng ta thường quan sát hoạt động của một số máy móc trên đường băng hoặc đường lăn. Thông thường, đây là hoạt động di chuyển của nhiều loại xe dịch vụ kỹ thuật, cũng như làm sạch làn đường khỏi tuyết hoặc băng. Bất kỳ lượng mưa thời tiết nào đối với sân bay đều là một yếu tố nguy hiểm tiềm ẩn phải được loại bỏ nhanh chóng và hiệu quả nhất có thể. Đó là lý do tại sao trong khi tuyết rơi, cũng như sau đó, thiết bị dọn tuyết trên đường băng hoạt động gần như không ngừng nghỉ. Bất kể thời tiết như thế nào, bề mặt nhựa đường phải sạch sẽ và đủ độ bám khi máy bay cất cánh, hạ cánh và lăn bánh.



Để làm sạch những khối tuyết lớn khi tuyết rơi dày, người ta sử dụng máy khoan rôto. Thiết bị của nó cho phép, mà không làm hỏng mặt đường bê tông, loại bỏ nhanh chóng và hiệu quả những khối tuyết lớn trong một khoảng thời gian ngắn. Bánh xe hỗ trợ đặc biệt và vị trí trượt tuyết thấp hơn đặt máy khoan càng gần mặt đất càng tốt.



Tuyết bị đẩy ra từ ốc bên với khoảng cách khoảng 50 mét. Bằng cách này, tuyết nhanh chóng được loại bỏ khỏi dải, và sau đó học sinh lớp (như trong ảnh số 2) đã quét sạch tuyết và xe tải sẽ đưa nó ra ngoài.



Một công nhân mùa đông cực kỳ quan trọng khác là máy làm tan băng, một loại máy làm tan băng sử dụng chất lỏng làm tan băng đặc biệt có chứa cồn cho thân máy bay. Xử lý chống đóng băng là cần thiết để các cánh tà và các bộ phận chuyển động khác của thân máy bay không bị đóng băng trong quá trình cất cánh, hạ cánh và bay. Quá trình này được thực hiện ở chế độ bán tự động - có các radar siêu âm gần vòi POL kiểm soát khoảng cách đến thân máy bay và dừng sự bùng nổ bằng vòi vào thời điểm quan trọng. Đầu tiên, lớp băng còn lại được loại bỏ, sau đó chất lỏng khử băng được sử dụng.



Deicer, mặc dù có "sự phổ biến" bên ngoài, nhưng thực sự là một con quái vật máy tính - năm hệ thống máy tính nhúng khác nhau chịu trách nhiệm cho công việc của nó. Việc xử lý một chiếc máy bay loại Boeing 737-500 thường cần từ 400 đến 700 lít chất lỏng chống đóng băng. Chi phí của một chiếc xe như vậy, theo đại diện dịch vụ kỹ thuật của Sân bay Quốc tế Surgut, là khoảng 20 triệu rúp (khoảng 650 nghìn đô la).



Đường băng phải được giữ ở tình trạng hoàn hảo không chỉ trong mùa đông mà còn vào bất kỳ thời điểm nào khác trong năm. Đối với những mục đích này, có một loại máy kết hợp các chức năng của máy giặt, máy đánh bóng và máy quét.



Ngày nay, không một sân bay quốc tế nào có thể làm được nếu không có máy kéo sân bay. Chú lùn lùn nhưng mạnh mẽ và hung ác này có khả năng kéo máy bay nặng 60 tấn trở lên.



Các tấm màu trắng ở đuôi tàu lai dắt là các quả cân.



Thiết bị chữa cháy tại sân bay luôn trong tình trạng báo động, vì trong trường hợp hỏa hoạn, thời gian chỉ tính bằng giây.



Xin lưu ý rằng có những người sẵn sàng phản ứng ngay lập tức trong buồng lái của xe cứu hỏa. Tất cả các xe đều nhất thiết phải được trang bị súng nước mạnh mẽ.



Việc nạp nhiên liệu vào máy bay được thực hiện bằng phương tiện đặc biệt - xe bồn. Được biết, trong suốt chuyến bay, máy bay tiêu thụ một lượng nhiên liệu khá lớn - từ 700-800 lít mỗi giờ đối với các mẫu nhỏ đến vài nghìn lít mỗi giờ đối với các loại máy bay lớn. Ngoài ra, phải có một nguồn cung cấp nhiên liệu đủ lớn trên máy bay trong trường hợp có nhiều tình huống không lường trước được - chuyến bay đến một sân bay khác trong trường hợp sân bay đích từ chối chấp nhận chuyến bay vì nhiều lý do bất khả kháng (điều kiện thời tiết, tai nạn , v.v.), thêm thời gian ở trên không chờ lệnh cất cánh, hạ cánh, v.v. Tàu chở dầu hiện đại có dung tích thùng nhiên liệu từ 10.000 lít trở lên và cung cấp định lượng chính xác nhiên liệu được đổ.



Việc đổ đầy các tàu chở dầu của tàu chở dầu diễn ra tại một kho nhiên liệu đặc biệt, nơi chất lượng nhiên liệu được giám sát, cũng như việc đưa các chất phụ gia đặc biệt vào đó, tùy thuộc vào các nhu cầu hiện tại khác nhau.



Để đưa hành khách từ nhà ga lên máy bay (nếu không thể đưa máy bay lên cầu hàng không), người ta sử dụng các loại xe buýt đặc biệt gọi là xe buýt tạp dề. Theo quy định, đây là những chiếc xe buýt sàn thấp có sức chứa tăng lên - hơn 100 người.



Các loại thang tự hành được sử dụng để đưa hành khách lên thẳng khoang máy bay. Một trong những nhà sản xuất thang lớn nhất thế giới là công ty Sovam của Pháp. Thang tự hành được trang bị động cơ Perkins, Deutz hoặc VW. Chiều cao bến tối thiểu là 2,2 m (Boeing 737), tối đa là 5,8 m (Airbus A340). Thang có thể chứa tới 102 người.


Hiện tại, trò chơi có hai nhánh xe tăng công nghệ của hai quốc gia - Liên Xô và Đức. Trong tương lai, nó được lên kế hoạch thêm Hoa Kỳ, Nhật Bản và Vương quốc Anh. Xem xét cho đến nay đã có mặt trong trò chơi.

Có năm loại xe tăng trong trò chơi:

  1. Trọng lượng nhẹ - để trinh sát và hỗ trợ pháo binh.
  2. Trung bình - để xuyên thủng sườn địch và phá hủy các phương tiện mặt đất hạng nhẹ.
  3. Nặng - được sử dụng để bảo vệ các lực lượng chính.
  4. Giá đỡ pháo tự hành chống tăng - để che chở và bảo vệ chống lại các cuộc tấn công của kẻ thù.
  5. Lắp đặt phòng không - để chống lại hàng không và tiêu diệt các mục tiêu trên không.

Dưới đây là ảnh chụp màn hình của nhánh phát triển của Liên Xô. Kích chuột để phóng to các bức tranh.

Đến lượt mình, các nhánh được phân chia khi chúng tiến triển thành các cấp bậc, trong đó chỉ có năm. Hãy xem xét các phương tiện mặt đất của Liên Xô theo thứ hạng trong trò chơi War Thunder:

  1. Cấp nhập cảnh bao gồm xe tăng BT-7, T-26, T-28, T-60, T-70 và ZIS-30. Không nhất thiết phải mở tất cả các nhánh, trước tiên bạn có thể nâng cấp kỹ thuật mà bạn cho là cần thiết hơn ở giai đoạn này của trò chơi.
  2. Xếp hạng thứ hai đã cho phép bạn xác định các chi tiết cụ thể hơn nữa của kỹ thuật và sở thích của bạn đối với loại trò chơi, đồng thời bao gồm các mẫu trung gian tốt, chẳng hạn như E-80, T-34 1941L11, T-34 1941, T-34 1942, KV-1, KV-1 ZIS-5 và SU-76M.
  3. Xếp hạng thứ ba đã có thể được gọi là "có thể chơi được" để canh tác vững chắc và phát triển thêm xe tăng của bạn (một chiếc KV-2 đáng giá). T-34-57, T-34-85, KV-2 1939, IS-1, SU-85, SU-85M.
  4. Trong phần thứ tư, các chi tiết cụ thể và đại diện tốt nhất, theo ý kiến ​​​​của chúng tôi, tàu khu trục tăng đã được nhìn thấy. SU-100, T-44, T-34-85, IS-2, ISU-122 và ISU-122S.
  5. Chà, đứng đầu ngành công nghệ quân sự của Liên Xô là phần thưởng cho việc vượt qua các cấp bậc trước, những đại diện xuất sắc nhất thời bấy giờ - IS-3, ISU-152, IS-4M và T-54-1951.

Chi nhánh phát triển của Đức trong trò chơi War Thunder có độ phức tạp gần giống như chi nhánh của Liên Xô để vượt qua và mở khóa các phương tiện mới.

Theo thứ hạng, các phương tiện mặt đất của Đức trong trò chơi War Thunder được phân bổ như sau:

  1. Xếp hạng ban đầu đầu tiên bao gồm - PzKpfw 38(t) Ausf.A, PzKpfw II Ausf.C, PzKpfw II Ausf.F, PzKpfw III Ausf.E, PzKpfw III Ausf.F, PzKpfw IV Ausf.C, StuG III Ausf.A .
  2. Ở cấp độ thứ hai, việc quyết định mức độ ưu tiên phát triển của nhánh và loại thiết bị đã được xác định. PzKpfw III Ausf.L, PzKpfw III Ausf.M, PzKpfw IV Ausf.F, PzKpfw IV Ausf.F2 và StuG III Ausf.F.
  3. Xếp hạng thứ ba là trung cấp và thú vị là tàu khu trục có thể được xác định trong đó. Jagdpanzer IV, PzKpfw V Ausf.D, PzKpfw IV Ausf.H , PzKpfw IV Ausf.G và PzKpfw VI Ausf.H1.
  4. Những người đã đạt đến thứ hạng thứ tư trở thành chủ sở hữu của những chiếc xe tốt với các đặc tính năng động và “gây chết người” tuyệt vời. Bao gồm Ferdinand, Jagdpanther, PzKpfw V Ausf.G, PzKpfw V Ausf.A và PzKpfw VI Ausf.B.
  5. Chà, đứng đầu nhánh xe tăng Đức là một trong những đại diện xuất sắc nhất - Panther II, PzKpfw V Ausf.F và PzKpfw VI Ausf.B mit KwK46. Dòng Maus chưa được xem xét trong trò chơi.

Đối với quốc gia nào bắt đầu thông qua ngành phương tiện mặt đất? Sự cân bằng của trò chơi không cho phép đưa ra khuyến nghị chính xác về việc lựa chọn quốc gia và mỗi người chơi có thể có sở thích riêng về công nghệ, nhưng chúng tôi vẫn dám khuyên bạn nên bơm song song cả hai nhánh lên ít nhất là hạng ba, ai đó chắc chắn sẽ thích khả năng tư vấn vụng về, và có thể ngược lại - linh hoạt hơn về mặt chiến thuật, nhưng yếu về hỏa lực, xe Đức ở giai đoạn phát triển ban đầu của ngành. Nhưng nhánh Xô vẫn được coi là dễ nhất ở giai đoạn đầu game.

Các kiểu chiến đấu của phương tiện mặt đất trong War Thunder.

Trò chơi cung cấp ba kiểu chiến đấu dành cho xe tăng trong War Thunder:

  1. Giải trí.
  2. Thực tế.
  3. Giả lập.

Để bắt đầu, chúng tôi khuyên bạn nên chọn tùy chọn chiến đấu arcade, vì chúng có khả năng nhìn thấy vị trí mà đường đạn do xe tăng của bạn bắn trúng, điều này giúp bạn có thể "ra tay" đánh bại mục tiêu tốt của mô-đun xe tăng địch yếu nhất. Nếu ở đầu trận chiến, xe tăng của bạn bị bắn trúng, thì trong phiên bản arcade, bạn có thể tiếp tục trận chiến cho quốc gia đã chọn bằng cách chuyển sang xe tăng khác từ nhà chứa máy bay. Một chế độ tốt để kiếm bạc, mặc dù điểm kinh nghiệm được cho ít hơn so với các chế độ khác.

Phức tạp hơn và "đắt" hơn về kinh nghiệm chiến đấu, kiểu chiến đấu trong War Thunder là thực tế. Tại đây, bạn cần sử dụng tất cả các kỹ năng chơi trò chơi của mình và kỹ năng của phi hành đoàn. Không thể thay đổi phương tiện đã chọn trước trận chiến và khởi động lại sau khi xe tăng của bạn bị phá hủy. Quản lý phức tạp, không có điểm đánh dấu và chỉ báo khoảng cách đến mục tiêu. Đối với các thiết bị bị phá hủy của kẻ thù, kinh nghiệm được tăng lên, tuy nhiên, rất nhiều tiền được lấy để sửa chữa của chính bạn. Theo quy định, họ tham gia Trận chiến ở cấp bậc "trưởng thành" hơn và xe tăng hàng đầu. Các trận chiến có cơ sở lịch sử và liên quan đến trận chiến của một quốc gia chống lại một quốc gia khác.

Phi hành đoàn của một chiếc xe tăng trong War Thunder. Tăng cấp kỹ năng chiến đấu.

Phi hành đoàn của các phương tiện mặt đất trong trò chơi luôn bao gồm năm người: chỉ huy xe tăng, xạ thủ, lái xe, xạ thủ-người điều khiển đài phát thanh và người nạp đạn. Mọi người ở đây đều có những đặc điểm chiến đấu riêng giúp tăng sát thương chiến đấu tổng thể từ phương tiện của bạn. Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn các điểm đặc biệt của từng loại.

Chỉ huy xe tăng. Có năm kỹ năng để học - Sức sống, Lãnh đạo, Bắn súng máy, Cảnh giác và Sửa chữa hiện trường. Ưu tiên trong nghiên cứu, bạn có thể chọn lãnh đạo, giúp cải thiện các đặc điểm của toàn bộ phi hành đoàn.

xạ thủ. Năm chỉ số chiến đấu của xạ thủ là khả năng sống sót, cảnh giác, sửa chữa hiện trường, phạm vi và hướng dẫn. Ở đây, các đề xuất phụ thuộc vào sở thích của bạn đối với chế độ chiến đấu trong trò chơi - nếu bạn chủ yếu chơi hoặc dự định tham gia các trận chiến arcade trên máy này, thì bạn nên nâng cấp khả năng xác định phạm vi, vì nó quan trọng nhất trong chế độ này. Và nếu bạn là người ủng hộ các trận chiến thực tế hoặc mô phỏng, thì bạn nên chú ý đến hướng dẫn.

Thợ máy lái xe. Có bốn kỹ năng chiến đấu: lái xe, khả năng sống sót, cảnh giác và sửa chữa hiện trường. Đặc điểm đầu tiên vô điều kiện ở đây là bơm lái, giúp tăng khả năng cơ động của phương tiện chiến đấu và tốc độ phanh.

Đang sạc. Ngoài ra còn có bốn đặc điểm chiến đấu: cảnh giác, khả năng sống sót, sửa chữa hiện trường và nạp súng. Tất nhiên, ở đây, trước tiên chúng tôi tải xuống phần tải của súng, điều này sẽ làm tăng tốc độ bắn của súng của chúng tôi.

Shooter-radio điều hành viên. Có thể bơm tới sáu đặc quyền: khả năng sống sót, cảnh giác, sửa chữa hiện trường, liên lạc vô tuyến, bắn từ súng máy của khóa học và nạp đạn cho súng máy của khóa học. Trước hết, chúng tôi tải xuống hồ sơ kỹ năng liên lạc vô tuyến.

Điều đáng chú ý là ngoài những đặc điểm chính của chuyên ngành quân sự, còn có những đặc điểm chung giúp cải thiện kỹ năng của phi hành đoàn - đó là khả năng sống sót và sửa chữa tại hiện trường.

Ngoài việc nâng cao kỹ năng chiến đấu của phi hành đoàn trong trò chơi War Thunder, còn có một tính năng bổ sung để tăng hiệu suất chung - đó là trình độ chuyên môn.

Cần nhớ rằng để có được bằng cấp, phi hành đoàn phải được bơm đến mức 100%.

Mô-đun xe tăng và nâng cấp trong War Thunder.

Các mô-đun và thiết bị bổ sung của xe tăng trong trò chơi được chia thành ba loại:

  1. Tính cơ động.
  2. hỏa lực.
  3. An ninh và ngụy trang.

Phần di động bao gồm tất cả độ bền và tốc độ của xe. Bao gồm khả năng bơm đường để cải thiện lực kéo và khả năng vượt qua các chướng ngại vật khác nhau trên bản đồ. Hệ thống treo và phanh cải thiện khả năng xử lý và tính năng động tổng thể của xe tăng trong trò chơi War Thunder. Bộ truyền động chịu trách nhiệm cho hộp số và các thanh điều khiển, có tác dụng tích cực trong việc điều khiển.

Các mô-đun hỏa lực chịu trách nhiệm cải tiến vũ khí của xe tăng, bộ truyền động tháp pháo tự điều chỉnh và bôi trơn cơ cấu di chuyển tháp pháo, đồng thời tăng nhẹ tốc độ và độ mượt của vòng quay. Hỗ trợ pháo binh cho phép bạn gọi hỏa lực pháo binh vào một điểm cụ thể, nhưng hãy nhớ rằng chỉ xe tăng hạng nhẹ và hạng trung mới có tùy chọn này.

Bảo mật và ngụy trang cho phép bạn cài đặt các mô-đun giúp cải thiện khả năng bảo vệ bổ sung của phương tiện với sự trợ giúp của áo giáp được áp dụng và giảm tầm nhìn cho xe tăng và máy bay địch. Chúng tôi hy vọng hướng dẫn của chúng tôi về xe tăng và kỹ năng phi hành đoàn trong trò chơi War Thunder sẽ giúp bạn nâng cấp phương tiện chiến đấu của mình nhanh hơn và đánh bại nhiều đối thủ hơn trong sự rộng lớn của trò chơi.

Máy rà phá bom mìn từ xa "Foliage" là sự phát triển độc đáo của các nhà thiết kế thiết bị quân sự Nga, trợ thủ đắc lực không thể thiếu cho các đơn vị thực hiện nhiệm vụ đặc biệt, chủ yếu là lính tên lửa chiến lược. Mục đích chính của cỗ máy này là để bảo vệ các hệ thống tên lửa mặt đất di động đang hành quân - lá chắn và thanh gươm bảo vệ an ninh của chúng ta. "Chấp nhận quân sự", được phát sóng trên kênh truyền hình Zvezda, nhà báo Alexei Yegorov sẽ nói về chiếc máy này, chức năng của nó chưa được nhân rộng ở bất kỳ quốc gia nào trên thế giới. Đối với đoàn làm phim của chương trình, như mọi khi, những bí mật mật thiết nhất liên quan đến việc triển khai các loại vũ khí mới nhất của Nga sẽ được tiết lộ. Thiên thần hộ mệnh cho Topol và Yars Tìm kiếm và vô hiệu hóa các thiết bị nổ được đặt dọc theo tuyến đường của các hệ thống tên lửa Topol, Topol-M và Yars - đây là "vai trò" của cỗ máy này. Thực tế là những bệ phóng tự hành này, cũng như các phương tiện liên lạc và hỗ trợ của chúng, khi di chuyển quanh các khu vực tuần tra, có nguy cơ bị tấn công bởi những kẻ phá hoại, bao gồm cả việc sử dụng nhiều loại mìn. Để tránh những sự cố như vậy, các đơn vị tên lửa bao gồm các thiết bị đặc biệt có khả năng khảo sát thời gian thực con đường tiến công, tìm và vô hiệu hóa các thiết bị nổ được cài đặt theo mục đích và chức năng của chính Lực lượng tên lửa chiến lược. Từ dữ liệu mở, người ta biết rằng cơ sở của cỗ máy là chiều dài cơ sở của quá trình sản xuất "KAMAZ" và tổ hợp thiết bị điện tử vô tuyến đặc biệt bao gồm các thiết bị cho phép không chỉ tìm mìn mà còn đốt cháy các linh kiện điện tử của chúng theo đúng nghĩa đen, hiển thị bản thân đạn dược không sử dụng được. Anatoly Maslov, Phó Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Nhà máy Nhạc cụ Krasnodar Kaskad, nơi sản xuất những chiếc máy này, nhấn mạnh rằng không có loại thiết bị tương tự nào ở phương Tây. Một cái gì đó tương tự đã được sử dụng bởi người Mỹ ở Iraq, nhưng ở đó cỗ máy này tốt nhất đã tìm thấy mìn đất, nhưng không phá hủy chúng. Nhân tiện, việc thiếu không chỉ nguyên mẫu mà còn cả mẫu thiết bị như vậy đã gây ra những khó khăn nhất định trong quá trình phát triển Foliage. Nhưng các kỹ sư của chúng tôi đã đối phó, xoay sở để hiện thực hóa kế hoạch của họ trong một tổ hợp di động chính thức để rà phá bom mìn từ xa. Nó có một hệ thống cung cấp năng lượng tự trị, một mô-đun tìm kiếm đa vùng phạm vi rộng, một tổ hợp điện từ của thiết bị xung (lắp đặt lò vi sóng), thiết bị giám sát môi trường điện từ và thiết lập nhiễu vô tuyến. Nhiệm vụ vô hiệu hóa các bẫy nguy hiểm có thể được thực hiện độc lập, bằng các lực lượng do chính họ tính toán hoặc bằng một đơn vị hỗ trợ kỹ thuật trực thuộc. Để phục vụ công tác chiến đấu hiệu quả, "Foliage" cũng được trang bị các phương tiện trinh sát chướng ngại vật nổ mìn tiêu chuẩn, cả phiên bản di động và cố định, nó có liên lạc vô tuyến, bao gồm cả các thiết bị liên lạc nội bộ.
Có lẽ yếu tố đáng chú ý nhất về ngoại hình của chiếc xe là ăng-ten parabol, tương tự như loại được sử dụng bởi các trạm radar. Một tổ hợp điện từ với các hệ thống bức xạ cho phép phát hiện các quả mìn ở khoảng cách ít nhất 100 mét, để kiểm tra một khu vực có góc tới 45 độ. Hoạt động của tổ hợp dựa trên các nguyên tắc chính là vô hiệu hóa các vật thể nổ hiện đại - phá hoại, vô hiệu hóa chất làm đầy điện tử của chúng, chặn tín hiệu điều khiển. Đồng thời, điều quan trọng là tất cả các thao tác này có thể được thực hiện khi đang di chuyển, với tốc độ ít nhất là 15 km một giờ. "Lò vi sóng" trên bánh xe Một trong những đội hình của Lực lượng Tên lửa Chiến lược, nơi tổ hợp Listva đang phục vụ, là sư đoàn nổi tiếng Novosibirsk Glukhovskaya. Sơ đồ sử dụng thiết bị rất đơn giản: một ăng-ten gắn trên thân xe hoạt động trong phạm vi vi sóng và với bức xạ vi sóng của nó, tấn công vào phần điện tử của các quả mìn được cài đặt trên đường tiến lên. Việc tính toán, ngoài chỉ huy, lái xe và hai đặc công, còn có một người điều khiển thiết bị điện tử. Một bộ đồ bảo hộ đặc biệt mà anh ta thực hiện các nhiệm vụ (nó được gọi là "Screen-2B"), cho phép bạn bảo vệ một người khỏi bức xạ có hại khi thiết bị ăng-ten được bật. Giảm tác động của xung lực và thiết kế của máy cũng sử dụng các bộ phận bảo vệ, ví dụ như các tấm đồng. Như quân đội nói, đã đạt được độ kín vi sóng và trong trường hợp vi phạm, một hệ thống đặc biệt sẽ phát tín hiệu báo động.
Được biết, các hệ thống tên lửa mặt đất cơ động dựa trên nguyên tắc cơ động liên tục. Một phiên bản di động cũng được cung cấp như là phương pháp chính để sử dụng máy rà phá bom mìn từ xa. Ở phía trước của Tán lá, một khung có thể di chuyển được gắn trên các thanh kính thiên văn, được rút ngắn ở vị trí xếp gọn. Chính khung này mang thiết bị được thiết kế để vô hiệu hóa các mỏ. Bộ tạo xung điện từ băng thông cực rộng phá hủy các vật thể nổ theo cách được điều khiển bằng sóng vô tuyến - nó phát ra một tín hiệu nhất định, với sự trợ giúp của nó, mìn được kích hoạt. Ở vị trí chiến đấu, khung được đẩy về phía trước và thiết bị của nó được hạ xuống đất (cụm thiết bị nằm cạnh phía trước mui xe bọc thép) Điều thú vị là Foliage cũng có một máy dò mìn thông thường. Nó là cần thiết nếu vật thể nổ được trồng hoạt động theo nguyên tắc "tiêu chuẩn", nghĩa là nó được kích hoạt bởi áp suất. Ngay khi phát hiện ra một phát hiện nguy hiểm, các đặc công cam kết vô hiệu hóa nó. Có hai người trong số họ trong phi hành đoàn Foliage, cả hai đều có máy dò mìn nhỏ gọn, cũng như thiết bị gây nhiễu điện tử cầm tay. Một bức màn "tiếng ồn" được đặt, không cho phép kích hoạt sạc. Thông tin liên lạc giữa đặc công và chỉ huy phương tiện được cung cấp thông qua điện thoại đeo đầu tiêu chuẩn gắn trên mũ bảo hiểm của mỗi quân nhân.
Ưu tiên bảo mật Nhìn chung, rất nhiều công nghệ bảo vệ đã được đưa vào hệ thống an ninh của các hệ thống tên lửa di động. Ví dụ, lớp sơn bao phủ thân tên lửa có khả năng chống cháy và không cho phép lửa lan rộng trong trường hợp hỏa hoạn ở nơi cất giữ. Trạm ARS-14KM nói chung là một tổ hợp hỗ trợ hoàn chỉnh. Với sự giúp đỡ của nó, bạn có thể tiến hành xử lý đặc biệt, chống bụi, dập tắt đám cháy. Bộ phận này cũng được sử dụng để thiết lập màn khói, nhờ đó bạn có thể ẩn các khu vực vị trí tạm thời của hệ thống tên lửa khỏi những con mắt tò mò. Diện tích có thể “ẩn” theo cách này có thể lên tới vài km2, trong khi khói do việc lắp đặt tạo ra không gây hại cho cả con người và môi trường.
"Lính phòng không" của các chiến lược gia tên lửa là phương tiện máy bay không người lái. Các tổ hợp UAV được trang bị cho các đơn vị Lực lượng tên lửa chiến lược có khả năng tiếp cận trinh sát để chống lại các tuyến đường tuần tra, mở các cuộc phục kích của những kẻ phá hoại và cho phép điều khiển khu vực từ xa, hơn nữa, trong thời gian thực. Nếu những kẻ khủng bố xoay sở để vượt qua các phương pháp bảo vệ này, thì một yếu tố khác sẽ phát huy tác dụng - các đơn vị chống phá hoại đi cùng các cột của hệ thống tên lửa trên đường hành quân. Những nhóm này, với nhân viên được huấn luyện liên tục, có thể đẩy lùi cuộc tấn công của kẻ thù và bảo vệ đoàn xe chở "hàng hóa đặc biệt nguy hiểm". Đúng vậy, các sĩ quan của Lực lượng Tên lửa Chiến lược tin chắc rằng điều này sẽ không xảy ra: bất kỳ kẻ phá hoại nào cũng sẽ bị tiêu diệt ngay cả khi tiếp cận từ xa. Bộ giáp phức tạp được áp dụng ở đây cho phép phi hành đoàn không sợ đạn, mảnh vỡ, kể cả đạn từ vật thể nổ được kích hoạt. Theo đại diện của nhà máy Kaskad, Anatoly Maslov, các khách hàng nước ngoài đã tỏ ra quan tâm đến sự phát triển này của Nga. Nhưng cho đến nay thiết bị chỉ dành cho quân đội của chúng tôi, và điều này, chúng tôi phải đồng ý, là khá hợp lý. Ý kiến ​​thể hiện trong tài liệu này là của tác giả và có thể không trùng với ý kiến ​​của các biên tập viên.

Những người tạo ra War Thunder, một trò chơi mô phỏng nhiều thiết bị quân sự lịch sử, liên tục làm hài lòng những người hâm mộ trò chơi với nhiều tiện ích bổ sung khác nhau.

Xe tăng là một loại phương tiện tương đối mới trong War Thunder. Khả năng chơi phương tiện chiến đấu mặt đất xuất hiện trong trò chơi vào năm 2014. Hiện trò chơi có khoảng 200 mẫu xe tăng và các loại xe bọc thép khác.

Xe tăng của quốc gia nào được đại diện trong War Thunder?

Lúc đầu, chỉ có các nhánh xe bọc thép của hai quốc gia: Liên Xô và Đức. Sau đó, xe tăng của Hoa Kỳ và Anh đã được thêm vào chúng. Khi tạo tất cả các loại phương tiện trong War Thunder, điểm nhấn chính là độ chính xác lịch sử.

Chúng ta hãy xem nhanh cả bốn quốc gia:

Lớp xe tăng trongSấm sét chiến tranh

Ngoài việc phân chia theo quốc gia, xe bọc thép trong War Thunder còn được chia thành 5 cấp bậc, hay 5 “thời đại phát triển”. Chúng phản ánh quá trình thực sự phát triển các thiết bị chiến đấu trên bộ trong những năm 40 - 50, khi các phương tiện được tạo ra trong khoảng thời gian vài năm có thể khác biệt nghiêm trọng về đặc điểm chiến đấu.

Theo mục đích, các phương tiện trong War Thunder được chia thành:

  • Pháo tự hành (ACS).
  • Xe tăng hạng trung.
  • Xe tăng hạng nhẹ.
  • Xe tăng hạng nặng và tấn công.
  • Hệ thống phòng không tự hành (ZSU).

Có một loại phương tiện bọc thép khác, "trẻ", nhưng đã được một số người phân biệt là một loại riêng biệt. Chúng ta đang nói về phương tiện có vũ khí tên lửa.

Xe tăng tên lửa trong War Thunder

Cho đến nay, chỉ có tám chiếc xe loại này trong trò chơi.

Đây là 4 xe tăng MLRS được trang bị tên lửa không điều khiển:

BM-8-24- Xe tăng hạng nhẹ hạng nhất của Liên Xô, được trang bị bệ phóng tên lửa Katyusha. Tên lửa có tầm bắn chết người và sức công phá cao, nhưng ngoài chúng, xe tăng không có vũ khí. Vì vậy, trong cận chiến và nạp đạn, anh ta rất dễ bị tổn thương.

"Thiết giáp-42"- Xe bán tải của Đức, hầu như không bọc thép, nhưng có 12 quả tên lửa 158 ly. Một cú đánh bằng loại đạn như vậy có thể khiến cả chiếc xe tăng nặng nhất rơi vào nhà chứa máy bay.

T34 "Cuộn dây"- Xe tăng Sherman của Mỹ lắp thêm MLRS cho 60 tên lửa.

Ba Tư M26 T99- Xe tăng của Anh có thêm hai bệ phóng tên lửa ở hai bên tháp. Xe tăng được trang bị một khẩu súng mạnh, vì vậy tên lửa chỉ là một phần bổ sung cho hỏa lực của nó.


Và sau khi phát hành một bản mở rộng gần đây "Mũi tên lửa" 4 xe tăng ATGM xuất hiện trong trò chơi:

  • "Raketenagdpanzer-22"- Pháo tự hành của Đức, được trang bị ATGM giống như xe tăng trước đó.
  • CNTT-1- Pháo chống tăng Liên Xô dựa trên T-54, xe tăng mang tên lửa ATGM đầu tiên và duy nhất trên thế giới.
  • STRV-81- "Centurion-3" của Anh, được trang bị thêm tên lửa SS-11.
  • "Sheridan"- xe tăng hạng nhẹ và rất cơ động của Mỹ trong Chiến tranh Việt Nam. Nó được trang bị pháo 152mm bắn cả đạn thông thường và tên lửa dẫn đường.

so sánhSấm sét chiến tranh vàThế giới của xe tăng

Các trận chiến xe tăng nhiều người chơi đều có trong cả hai trò chơi, nhưng điều này không có nghĩa là chúng lặp lại lẫn nhau.

World of Tanks chủ yếu là game bắn súng arcade có yếu tố cốt truyện, trong khi War Thunder là game giả lập quân sự. Khi tạo ra công nghệ sau này, sự chú ý chính được trả cho độ chính xác lịch sử. Do đó, nếu các nhà phát triển WoT thường có đủ khả năng để thay đổi các đặc điểm thực của xe tăng theo hướng cân bằng, thì điều này không được hoan nghênh trong War Thunder. Ngay cả các mô hình gây sát thương trong các trò chơi cũng rất khác: nếu trong Tanks, sức khỏe chỉ đơn giản là bị lấy đi khi xuyên giáp, thì trong War Thunder, mọi thứ phức tạp hơn nhiều - khi tính toán hậu quả của một đòn đánh, tốc độ đạn, khu vực bị ảnh hưởng và các tham số khác được tính đến.

Và cuối cùng, engine WoT có phần cũ hơn engine War Thunder, đó là lý do tại sao cả vật lý và đồ họa trong Tanks đều kém chân thực hơn.

Tuy nhiên, chắc chắn không thể nói mô hình chiến đấu xe tăng của ai tốt hơn. Tất cả phụ thuộc vào mục tiêu của người chơi. Nếu bạn muốn kiểm soát thực tế những con quái vật thép, thì War Thunder sẽ tốt hơn. Nếu bạn coi các trận đấu xe tăng nhiều người chơi là một môn thể thao điện tử, hãy chọn World of Tanks.

Một điều rõ ràng - với sự ra đời xe bọc thép trong War Thunder"Độc quyền xe tăng" của WoT đã kết thúc. Hiện có hai trò chơi trực tuyến nghiêm túc dành riêng cho các trận đấu xe tăng nhiều người chơi trên thị trường.