យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរនៃសហភាពសូវៀត។ កងទ័ពអាកាស

សាខានៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ ដែលជាទុនបំរុងនៃបញ្ជាការដ្ឋានជាន់ខ្ពស់ និងត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសដើម្បីគ្របដណ្តប់ខ្មាំងសត្រូវតាមអាកាស និងបំពេញភារកិច្ចនៅខាងក្រោយរបស់គាត់ ដើម្បីរំខានដល់ការបញ្ជា និងការគ្រប់គ្រង ចាប់យក និងបំផ្លាញធាតុដីនៃអាវុធដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ រំខាន។ ការជឿនលឿន និងការដាក់ពង្រាយទុនបំរុង រំខានដល់ការងារផ្នែកខាងក្រោយ និងការទំនាក់ទំនង ក៏ដូចជាសម្រាប់គ្របដណ្ដប់ (ការពារ) នៃទិសដៅនីមួយៗ តំបន់ ការបើកចំហរ រារាំង និងបំផ្លាញកងទ័ពជើងគោក បំបែកក្រុមសត្រូវ និងបំពេញការងារជាច្រើនទៀត។

ក្នុង​ពេល​សន្តិភាព កង​ទ័ព​អាកាស​បំពេញ​ភារកិច្ច​ចម្បង​ក្នុង​ការ​រក្សា​ការ​ត្រៀម​ប្រយុទ្ធ និង​ការ​ចល័ត​ទ័ព​ក្នុង​កម្រិត​មួយ​ដែល​ធានា​ឱ្យ​បាន​នូវ​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​ឱ្យ​បាន​ជោគជ័យ​ក្នុង​គោល​បំណង​របស់​ពួក​គេ។

នៅក្នុងកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរុស្ស៊ីពួកគេគឺជាសាខាដាច់ដោយឡែកនៃយោធា។

កម្លាំងខ្យល់ក៏ត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ជាកម្លាំងប្រតិកម្មរហ័ស។

វិធីសាស្រ្តសំខាន់នៃការបញ្ជូនកងកម្លាំងតាមអាកាសគឺការចុះចតដោយឆ័ត្រយោង ពួកគេក៏អាចត្រូវបានបញ្ជូនដោយឧទ្ធម្ភាគចក្រផងដែរ។ ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ការដឹកជញ្ជូនដោយ gliders ត្រូវបានអនុវត្ត។

កងកម្លាំងអាកាសនៃសហភាពសូវៀត

សម័យមុនសង្គ្រាម

នៅចុងឆ្នាំ 1930 នៅជិត Voronezh អង្គភាពទ័ពអាកាសសូវៀតត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងកងពលធំថ្មើរជើងទី 11 ដែលជាកងការពារអាកាស។ នៅខែធ្នូឆ្នាំ 1932 គាត់ត្រូវបានគេដាក់ពង្រាយទៅកងពលតូចអាកាសចរណ៍គោលបំណងពិសេសទី 3 (OsNaz) ដែលនៅឆ្នាំ 1938 ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាកងពលតូចអាកាសទី 201 ។

ការប្រើប្រាស់ដំបូងបំផុតនៃការវាយលុកតាមអាកាសនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃកិច្ចការយោធាបានកើតឡើងនៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 1929 ។ នៅទីក្រុង Garm ដែលត្រូវបានឡោមព័ទ្ធដោយក្រុម Basmachi ក្រុមទាហានក្រហមប្រដាប់អាវុធមួយក្រុមត្រូវបានទម្លាក់ពីលើអាកាស ហើយដោយមានការគាំទ្រពីអ្នកស្រុក ពួកគេបានកម្ចាត់ក្រុមជនអន្ធពាលដែលបានឈ្លានពានទឹកដីតាជីគីស្ថានពីបរទេសទាំងស្រុង។ ប៉ុន្តែនៅតែ ទិវាកងកម្លាំងអាកាសនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី និងប្រទេសមួយចំនួនទៀតត្រូវបានចាត់ទុកថាជាថ្ងៃទី 2 ខែសីហា ជាកិត្តិយសនៃការចុះចតដោយឆ័ត្រយោងនៅឯសមយុទ្ធយោធានៃស្រុកយោធាមូស្គូក្បែរទីក្រុង Voronezh នៅថ្ងៃទី 2 ខែសីហា ឆ្នាំ 1930។

នៅឆ្នាំ 1931 នៅលើមូលដ្ឋាននៃការបញ្ជាទិញចុះថ្ងៃទី 18 ខែមីនាការចុះចតយន្តហោះគ្មានស្តង់ដារដែលមានបទពិសោធន៍ (ការចុះចតនៅលើអាកាស) ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងស្រុកយោធា Leningrad ។ វាត្រូវបានបម្រុងទុកដើម្បីសិក្សាពីបញ្ហានៃការប្រើប្រាស់ប្រតិបត្តិការ-កលល្បិច និងទម្រង់នៃការរៀបចំដែលមានអត្ថប្រយោជន៍បំផុតនៃអង្គភាព អង្គភាព និងទម្រង់នៃខ្យល់ (តាមអាកាស)។ ការឃាត់ខ្លួននេះមានបុគ្គលិកចំនួន ១៦៤នាក់ និងមាន៖

ក្រុមហ៊ុនកាំភ្លើងមួយ;
- កងអនុសេនាតូចដាច់ដោយឡែក៖ វិស្វករ ទំនាក់ទំនង និងយានជំនិះធុនស្រាល;
- កងយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកធុនធ្ងន់ (កងអាកាស) (យន្តហោះ ១២ គ្រឿង - TB-1);
- កងអនុសេនាធំអាកាសចរណ៍មួយ (កងអាកាស) (យន្តហោះ ១០ គ្រឿង - R-៥) ។
កង​កម្លាំង​ប្រដាប់​អាវុធ​មាន​៖

កាំភ្លើងប្រតិកម្ម 76-mm Kurchevsky dynamo-reactive (DRP);
- ក្រូចឆ្មារពីរ - T-27;
- គ្រាប់បែកដៃ ៤ គ្រាប់;
-រថពាសដែកស្រាលចំនួន០៣គ្រឿង (រថពាសដែក);
-កាំភ្លើងយន្តធុនស្រាលចំនួន១៤ដើម និងកាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់ចំនួន៤ដើម។
-រថយន្ត​ធំ​១០​គ្រឿង និង​រថយន្ត​១៦​គ្រឿង;
-ម៉ូតូ៤គ្រឿង និងម៉ូតូ១គ្រឿង
E.D. Lukin ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការកងពលធំ។ បនា្ទាប់មក កងឆ័ត្រយោងមិនមានលក្ខណៈស្តង់ដារត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងកងពលតូចទ័ពអាកាសដូចគ្នា។

នៅឆ្នាំ 1932 ក្រុមប្រឹក្សាយោធាបដិវត្តនៃសហភាពសូវៀតបានចេញក្រឹត្យស្តីពីការដាក់ពង្រាយកងវរសេនាតូចទៅក្នុងកងវរសេនាតូចអាកាសចរណ៍គោលបំណងពិសេស (BOSNAZ) ។ នៅចុងឆ្នាំ 1933 មានកងវរសេនាតូចទ័ពអាកាសចំនួន 29 រួចហើយដែលបានក្លាយជាផ្នែកនៃកងទ័ពអាកាស។ ស្រុក Leningrad Military District (Leningrad Military District) ត្រូវ​បាន​ប្រគល់​ភារកិច្ច​ជា​គ្រូ​បង្ហាត់​បង្រៀន​ក្នុង​ប្រតិបត្តិការ​តាម​អាកាស និង​បង្កើត​ស្តង់ដារ​ប្រតិបត្តិការ-យុទ្ធសាស្ត្រ។

តាមស្តង់ដារនៃសម័យនោះ អង្គភាពទ័ពអាកាសគឺជាមធ្យោបាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការរំខានដល់ការបញ្ជា និងការគ្រប់គ្រងរបស់សត្រូវ និងតំបន់ខាងក្រោយ។ ពួកវាត្រូវប្រើនៅកន្លែងដែលកងទ័ពប្រភេទផ្សេងទៀត (ថ្មើរជើង កាំភ្លើងធំ ទ័ពសេះ កងរថពាសដែក) មិនអាចដោះស្រាយបញ្ហានេះបានទេ ហើយវាក៏មានបំណងប្រើប្រាស់ដោយបញ្ជាការជាន់ខ្ពស់ដោយសហការជាមួយកងទ័ពដែលរុលទៅមុខពីជួរមុខ។ ការវាយលុកតាមអាកាសគឺ ដើម្បីជួយឡោមព័ទ្ធ និងកម្ចាត់សត្រូវក្នុងទិសដៅនេះ។

លេខបុគ្គលិក 015/890 1936 នៃ "កងពលតូចទ័ពអាកាស" (adbr) ក្នុងសម័យសង្រ្គាម និងសន្តិភាព។ ឈ្មោះអង្គភាព ចំនួនបុគ្គលិកសម័យសង្គ្រាម (ចំនួនបុគ្គលិកពេលសន្តិភាពក្នុងតង្កៀប)៖

ការគ្រប់គ្រង, 49(50);
- ក្រុមហ៊ុនទំនាក់ទំនង, 56 (46);
- កងអនុសេនាតូចតន្ត្រីករ ១១ (១១);
- កងវរសេនាតូចទ័ពអាកាសចំនួន ៣ កងនីមួយៗ ៥២១ (៣៨១);
- សាលា​សម្រាប់​មន្ត្រី​តូច​តាច, ០ (១១៥);
- សេវាកម្ម ១៤៤ (១៣៥);
សរុប: នៅក្នុងកងពលតូច 1823 (1500); បុគ្គលិក៖

បុគ្គលិកបញ្ជាការ, 107 (118);
- បញ្ជាការបុគ្គលិក 69 (60);
- មន្ត្រី​បញ្ជាការ​និង​កងពលតូច​លេខ ៣៣០ (២៦៤);
- បុគ្គលិកឯកជន ១៣១៧ (១០៥៨);
- សរុប៖ ១៨២៣ (១៥០០);

ផ្នែកសម្ភារៈ៖

កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ ៤៥ ម, ១៨ (១៩);
- កាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល ៩០ (៦៩);
- ស្ថានីយ៍វិទ្យុ 20 (20);
- កាប៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ ១២៨៦ (១០០៥);
-បាយអ ២៧ (២០);
-រថយន្ត, ៦ (៦);
- រថយន្តដឹកដី ៦៣ (៥១);
-យានជំនិះពិសេស ១៤ (១៤គ្រឿង);
- រថយន្ត "ភីកអាប់", ៩ (៨);
-ម៉ូតូ ៣១ លើក (៣១);
-ChTZ ត្រាក់ទ័រ ២ (២);
-ត្រាក់ទ័ររ៉ឺម៉ក ៤គ្រឿង (៤);
នៅក្នុងឆ្នាំមុនសង្រ្គាម ការខិតខំប្រឹងប្រែង និងថវិកាជាច្រើនត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍកងទ័ពអាកាស ការអភិវឌ្ឍន៍ទ្រឹស្តីនៃការប្រើប្រាស់ប្រយុទ្ធរបស់ពួកគេ ក៏ដូចជាការបណ្តុះបណ្តាលជាក់ស្តែង។ នៅឆ្នាំ 1934 ទាហានឆ័ត្រយោងចំនួន 600 នាក់បានចូលរួមក្នុងសមយុទ្ធកងទ័ពក្រហម។ នៅឆ្នាំ 1935 ក្នុងអំឡុងពេលសមយុទ្ធនៃស្រុកយោធា Kyiv ទាហានឆ័ត្រយោងចំនួន 1,188 នាក់ត្រូវបានលោតឆ័ត្រយោង ហើយកម្លាំងចុះចតចំនួន 2,500 នាក់ត្រូវបានចុះចតរួមជាមួយឧបករណ៍យោធា។

នៅឆ្នាំ 1936 ទាហានឆ័ត្រយោងចំនួន 3,000 នាក់ត្រូវបានចុះចតនៅតំបន់យោធាបេឡារុស្ស ហើយមនុស្ស 8,200 នាក់ដែលមានកាំភ្លើងធំ និងឧបករណ៍យោធាផ្សេងទៀតត្រូវបានចុះចត។ គណៈប្រតិភូយោធាបរទេសដែលបានអញ្ជើញដែលមានវត្តមាននៅក្នុងសមយុទ្ធទាំងនេះមានការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងចំពោះទំហំនៃការចុះចត និងជំនាញនៃការចុះចត។

“31. អង្គភាពឆ័ត្រយោង ជាប្រភេទថ្មើរជើងអាកាសប្រភេទថ្មី គឺជាមធ្យោបាយរំខានដល់ការគ្រប់គ្រង និងផ្នែកខាងក្រោយរបស់សត្រូវ។ ពួកគេត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយបញ្ជាជាន់ខ្ពស់។
ដោយមានកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយកងទ័ពដែលរុលទៅមុខពីខាងមុខ ទ័ពថ្មើរជើងអាកាសជួយឡោមព័ទ្ធ និងកម្ចាត់សត្រូវតាមទិសដៅដែលបានកំណត់។

ការប្រើប្រាស់ទ័ពជើងអាកាសត្រូវតែស្របគ្នាយ៉ាងតឹងរ៉ឹងជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌនៃស្ថានការណ៍ ហើយទាមទារការគាំទ្រដែលអាចទុកចិត្តបាន និងការអនុលោមតាមវិធានការសម្ងាត់ និងការភ្ញាក់ផ្អើល»។
- ជំពូកទី 2 "ការរៀបចំកងទ័ពក្រហម" 1. ប្រភេទនៃកងទ័ព និងការប្រើប្រាស់ប្រយុទ្ធរបស់ពួកគេ សៀវភៅណែនាំវាលនៃកងទ័ពក្រហម (PU-39)

ទាហានឆត្រយោងក៏ទទួលបានបទពិសោធន៍ក្នុងការប្រយុទ្ធពិតប្រាកដផងដែរ។ នៅឆ្នាំ 1939 កងពលតូចទ័ពអាកាសទី 212 បានចូលរួមក្នុងការបរាជ័យរបស់ជនជាតិជប៉ុននៅ Khalkhin Gol ។ សម្រាប់ភាពក្លាហាន និងវីរភាពរបស់ពួកគេ ទាហានឆ័ត្រយោងចំនួន ៣៥២នាក់ ត្រូវបានទទួលរង្វាន់ និងមេដាយ។ នៅឆ្នាំ 1939-1940 កំឡុងសង្គ្រាមសូវៀត - ហ្វាំងឡង់ កងពលតូចទ័ពអាកាសទី 201, 202 និង 214 បានប្រយុទ្ធរួមគ្នាជាមួយអង្គភាពកាំភ្លើង។

ដោយផ្អែកលើបទពិសោធន៍ដែលទទួលបាន នៅឆ្នាំ 1940 បុគ្គលិកកងពលតូចថ្មីត្រូវបានអនុម័ត ដែលរួមមានក្រុមប្រយុទ្ធចំនួនបី៖ ឆ័ត្រយោង ជិះយន្តហោះ និងចុះចត។

នៅក្នុងការរៀបចំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដើម្បីបញ្ចូល Bessarabia ទៅសហភាពសូវៀតដែលកាន់កាប់ដោយរ៉ូម៉ានីក៏ដូចជា Bukovina ខាងជើងបញ្ជាការកងទ័ពក្រហមរួមបញ្ចូលកងពលតូចទ័ពអាកាសទី 201, 204 និង 214 នៅរណសិរ្សភាគខាងត្បូង។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ADBRs ទី 204 និង 201 បានទទួលបេសកកម្មប្រយុទ្ធ ហើយកងទ័ពត្រូវបានបញ្ជូនទៅតំបន់ Bolgrad និង Izmail ហើយបន្ទាប់ពីការបិទព្រំដែនរដ្ឋដើម្បីរៀបចំស្ថាប័នគ្រប់គ្រងសូវៀតនៅក្នុងតំបន់ដែលមានប្រជាជន។

សង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ

នៅដើមឆ្នាំ 1941 ដោយឈរលើមូលដ្ឋាននៃកងពលតូចអាកាសដែលមានស្រាប់ កងអាកាសទ័ពអាកាសត្រូវបានដាក់ពង្រាយ ដែលនីមួយៗមានចំនួនជាង 10 ពាន់នាក់។
នៅថ្ងៃទី 4 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1941 តាមបញ្ជារបស់អគ្គស្នងការប្រជាជន នាយកនៃកងកម្លាំងអាកាសត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជានាយកនៃមេបញ្ជាការកងទ័ពអាកាសនៃកងទ័ពក្រហម ហើយការបង្កើត និងអង្គភាពនៃកងកម្លាំងអាកាសត្រូវបានដកចេញពីថ្នាក់ក្រោមនៃ មេបញ្ជាការនៃរណសិរ្សសកម្មនិងផ្ទេរទៅឱ្យអ្នកក្រោមបង្គាប់ផ្ទាល់របស់មេបញ្ជាការកងទ័ពអាកាស។ អនុលោមតាមបទបញ្ជានេះ ការបង្កើតកងអាកាសចំនួន ១០ កងពលតូចទ័ពអាកាសដែលអាចគ្រប់គ្រងបានចំនួន ៥ កងវរសេនាធំទ័ពអាកាសបម្រុងចំនួន ៥ និងសាលាអាកាសយានិក (Kuibyshev) ត្រូវបានអនុវត្ត។ នៅដើមសង្រ្គាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ កងកម្លាំងអាកាសគឺជាសាខាឯករាជ្យនៃកងទ័ពអាកាសក្រហម។

នៅ​ក្នុង​ការ​វាយ​លុក​នៅ​ជិត​ក្រុង​មូស្គូ លក្ខខណ្ឌ​បាន​លេច​ឡើង​សម្រាប់​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​កង​ទ័ព​អាកាស​យ៉ាង​ទូលំ​ទូលាយ។ ក្នុងរដូវរងារឆ្នាំ 1942 ប្រតិបត្តិការលើអាកាស Vyazma ត្រូវបានអនុវត្តដោយមានការចូលរួមពី 4th Airborne Corps ។ នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 1943 ការវាយប្រហារតាមផ្លូវអាកាសដែលមានកងពលតូចពីរត្រូវបានគេប្រើដើម្បីជួយកងទ័ពនៃរណសិរ្ស Voronezh ក្នុងការឆ្លងកាត់ទន្លេ Dnieper ។ នៅក្នុងប្រតិបត្តិការយុទ្ធសាស្ត្រ Manchurian នៅខែសីហាឆ្នាំ 1945 បុគ្គលិកជាង 4 ពាន់នាក់នៃអង្គភាពកាំភ្លើងត្រូវបានចុះចតសម្រាប់ប្រតិបត្តិការចុះចតដែលបានបញ្ចប់ភារកិច្ចដែលបានចាត់តាំងដោយជោគជ័យ។

នៅខែតុលា ឆ្នាំ 1944 កងកម្លាំងអាកាសត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជា Guards Airborne Army ដាច់ដោយឡែក ដែលបានក្លាយជាផ្នែកនៃអាកាសចរណ៍រយៈចម្ងាយឆ្ងាយ។ នៅខែធ្នូឆ្នាំ 1944 កងទ័ពនេះត្រូវបានផ្អែកលើបញ្ជារបស់ទីបញ្ជាការជាន់ខ្ពស់កំពូលចុះថ្ងៃទី 18 ខែធ្នូឆ្នាំ 1944 បានផ្លាស់ប្តូរទៅជាកងទ័ពឆ្មាំទី 9 ដោយផ្អែកលើការបញ្ជារបស់កងទ័ពទី 7 និងការបង្កើតកងទ័ពអាកាសឆ្មាំដាច់ដោយឡែកមួយជាមួយនឹងការក្រោមបង្គាប់ដោយផ្ទាល់។ ដល់ទីបញ្ជាការជាន់ខ្ពស់។ ការបែងចែកតាមអាកាសត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញទៅជាកងកាំភ្លើងធំ។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ នាយកនៃកងកម្លាំងអាកាសមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយមានការសម្របសម្រួលផ្ទាល់ទៅកាន់មេបញ្ជាការកងទ័ពអាកាស។ កងកម្លាំងអាកាសបានរក្សាទុកកងពលតូចទ័ពអាកាសចំនួនបី កងវរសេនាធំហ្វឹកហ្វឺនអាកាស វគ្គបណ្តុះបណ្តាលកម្រិតខ្ពស់សម្រាប់នាយទាហាន និងផ្នែកអាកាសយានិក។ នៅចុងបញ្ចប់នៃរដូវរងាឆ្នាំ 1945 កងទ័ពឆ្មាំទី 9 ដែលមានកងកាំភ្លើងធំឆ្មាំទី 37 ទី 38 ទី 39 ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងប្រទេសហុងគ្រីភាគអាគ្នេយ៍នៃទីក្រុង Budapest ។ នៅថ្ងៃទី 27 ខែកុម្ភៈវាបានក្លាយជាផ្នែកនៃរណសិរ្សអ៊ុយក្រែនទី 2 ហើយនៅថ្ងៃទី 9 ខែមីនាវាត្រូវបានប្រគល់ឱ្យទៅរណសិរ្សអ៊ុយក្រែនទី 3 ។ នៅខែមីនាដល់ខែមេសាឆ្នាំ 1945 កងទ័ពបានចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការយុទ្ធសាស្ត្រទីក្រុងវីយែន (ថ្ងៃទី 16 ខែមីនាដល់ថ្ងៃទី 15 ខែមេសា) ដោយឆ្ពោះទៅមុខក្នុងទិសដៅនៃការវាយប្រហារសំខាន់របស់ផ្នែកខាងមុខ។ នៅដើមខែឧសភាឆ្នាំ 1945 កងទ័ពដែលជាផ្នែកមួយនៃរណសិរ្សអ៊ុយក្រែនទី 2 បានចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការប្រាក (ថ្ងៃទី 6-11 ឧសភា) ។ កងទ័ពឆ្មាំទី 9 បានបញ្ចប់ដំណើរប្រយុទ្ធរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងការចូលទៅកាន់ Elbe ។ កងទ័ពត្រូវបានរំសាយនៅថ្ងៃទី 11 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1945 ។ មេបញ្ជាការកងទ័ពគឺវរសេនីយ៍ឯក V.V. Glagolev (ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1944 - រហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃសង្រ្គាម) ។ នៅថ្ងៃទី 10 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1945 ដោយអនុលោមតាមបញ្ជារបស់ទីបញ្ជាការជាន់ខ្ពស់កំពូលចុះថ្ងៃទី 29 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1945 ក្រុមកណ្តាលនៃកងកម្លាំងត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលរួមមានកងទ័ពឆ្មាំទី 9 ។ ក្រោយមកវាត្រូវបានផ្ទេរទៅស្រុកមូស្គូ ជាកន្លែងដែលនៅក្នុងឆ្នាំ 1946 នាយករបស់វាត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជា នាយកដ្ឋានកងកម្លាំងអាកាស ហើយគ្រប់ទម្រង់ទាំងអស់របស់វាបានក្លាយជាអង្គភាពការពារអាកាស - កងពលលេខ 37, 38, 39 និងទី 98, 99, 100, 103, 104 ។ , 105, 106, 107, 114 ការបែងចែកតាមអាកាស (ផ្នែកខ្យល់) ។

រយៈពេលក្រោយសង្គ្រាម

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1946 ពួកគេត្រូវបានផ្ទេរទៅកងកម្លាំងដីនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៃសហភាពសូវៀតហើយត្រូវបានក្រោមបង្គាប់ដោយផ្ទាល់ទៅរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិនៃសហភាពសូវៀតដែលជាទុនបំរុងរបស់អគ្គមេបញ្ជាការកំពូល។
នៅឆ្នាំ 1956 កងពលអាកាសពីរបានចូលរួមក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ហុងគ្រី។ នៅឆ្នាំ 1968 បន្ទាប់ពីការចាប់យកអាកាសយានដ្ឋានចំនួនពីរនៅជិតទីក្រុង Prague និង Bratislava កងពលធំទ័ពអាកាសទី 7 និងទី 103 ត្រូវបានចុះចត ដែលធានាបាននូវការបញ្ចប់ភារកិច្ចដោយជោគជ័យដោយការបង្កើត និងអង្គភាពនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរួមនៃប្រទេសដែលចូលរួមក្នុងសន្ធិសញ្ញាវ៉ារស្សាវ៉ាក្នុងអំឡុងពេល។ ព្រឹត្តិការណ៍ឆេកូស្លូវ៉ាគី។

នៅសម័យក្រោយសង្គ្រាម កងកម្លាំងអាកាសបានអនុវត្តការងារជាច្រើន ដើម្បីពង្រឹងកម្លាំងភ្លើង និងការចល័តបុគ្គលិក។ គំរូជាច្រើននៃរថពាសដែកតាមអាកាស (BMD, BTR-D), យានជំនិះ (TPK, GAZ-66), ប្រព័ន្ធកាំភ្លើងធំ (ASU-57, ASU-85, 2S9 Nona, 107-mm recoilless rifle B-11) ត្រូវបានធ្វើឡើង។ ប្រព័ន្ធឆ័ត្រយោងដ៏ស្មុគស្មាញត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការចុះចតអាវុធគ្រប់ប្រភេទ - "Centaur", "Reaktavr" និងផ្សេងទៀត។ កងនាវានៃយន្តហោះដឹកជញ្ជូនយោធាដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការផ្ទេរកងកម្លាំងចុះចតដ៏ធំនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃអរិភាពទ្រង់ទ្រាយធំក៏ត្រូវបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងផងដែរ។ យន្តហោះដឹកជញ្ជូនតួធំ ត្រូវបានផលិតឡើង ដែលមានសមត្ថភាពអាចចុះចត ឆ័ត្រយោង ឧបករណ៍យោធា (An-12, An-22, Il-76)។

នៅសហភាពសូវៀត ជាលើកដំបូងនៅក្នុងពិភពលោក កងទ័ពអាកាសត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលមានរថពាសដែក និងកាំភ្លើងធំបាញ់ដោយខ្លួនឯង។ ក្នុងអំឡុងពេលសមយុទ្ធកងទ័ពសំខាន់ៗ (ដូចជា Shield-82 ឬ Friendship-82) បុគ្គលិកដែលមានឧបករណ៍ស្តង់ដារលេខមិនលើសពីកងវរសេនាធំឆ័ត្រយោងពីរត្រូវបានចុះចត។ ស្ថានភាពនៃអាកាសចរណ៍ដឹកជញ្ជូនយោធានៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធសហភាពសូវៀតនៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 បានអនុញ្ញាតឱ្យមានការទម្លាក់ឆ័ត្រយោងចំនួន 75% នៃបុគ្គលិក និងឧបករណ៍យោធាស្តង់ដារនៃកងពលទ័ពអាកាសតែមួយនៅក្នុងប្រភេទទូទៅមួយ។

នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1979 ផ្នែកទី 105 ឆ្មាំក្រុងវីយែន បដាក្រហម កងអាកាស ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធនៅតំបន់វាលខ្សាច់ភ្នំត្រូវបានរំសាយ។ អង្គភាពនៃកងពលឆ្មាំអាកាសទី ១០៥ ត្រូវបានឈរជើងនៅក្នុងទីក្រុង Fergana, Namangan និង Chirchik នៃ Uzbek SSR និងនៅក្នុងទីក្រុង Osh នៃ Kirghiz SSR ។ ជាលទ្ធផលនៃការរំសាយកងពលឆ្មាំអាកាសទី ១០៥ កងពលតូចវាយលុកតាមអាកាសចំនួន ៤ ដាច់ដោយឡែកត្រូវបានបង្កើតឡើង (ឆ្មាំទី ៣៥ ឆ្មាំទី ៣៨ និងឆ្មាំទី ៥៦) កងវរសេនាធំទី ៤០ (ដោយគ្មានឋានៈ "ឆ្មាំ") និងកងវរសេនាធំឆត្រយោងទី ៣៤៥ ដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។

ការចូលរបស់កងទ័ពសូវៀតចូលទៅក្នុងអាហ្វហ្គានីស្ថានក្នុងឆ្នាំ 1979 ដែលបន្ទាប់ពីការរំសាយកងពលទ័ពអាកាសទី 105 បានបង្ហាញពីភាពខុសឆ្គងយ៉ាងជ្រាលជ្រៅនៃការសម្រេចចិត្តដែលធ្វើឡើងដោយថ្នាក់ដឹកនាំនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធសហភាពសូវៀត - ការបង្កើតតាមអាកាសដែលកែសម្រួលជាពិសេសសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធនៅតំបន់វាលខ្សាច់ភ្នំ។ ក្នុង​លក្ខណៈ​ដែល​មិន​គិតគូរ និង​ប្រញាប់ប្រញាល់​ត្រូវ​បាន​រំសាយ ហើយ​កងពល​ឆ្មាំ​អាកាស​ទី ១០៣ នៅ​ទី​បំផុត​ត្រូវ​បាន​បញ្ជូន​ទៅ​ប្រទេស​អាហ្វហ្គានីស្ថាន ដែល​បុគ្គលិក​របស់​ពួកគេ​គ្មាន​ការ​ហ្វឹកហ្វឺន​ទាល់តែ​សោះ ដើម្បី​ធ្វើ​ប្រតិបត្តិការ​ប្រយុទ្ធ​នៅ​ក្នុង​ល្ខោន​នៃ​ប្រតិបត្តិការ​បែបនេះ៖

កងការពារអាកាសទី 105 នៅទីក្រុងវីយែន បដាក្រហម (ភ្នំ-វាលខ្សាច់)៖
"... នៅឆ្នាំ 1986 មេបញ្ជាការកងទ័ពអាកាស ឧត្តមសេនីយ៍កងទ័ព D.F. Sukhorukov បានមកដល់ គាត់បាននិយាយថា ពួកយើងល្ងង់យ៉ាងនេះ រំសាយកងពលធំទ័ពអាកាសទី 105 ព្រោះវាត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធនៅតំបន់វាលខ្សាច់ភ្នំ។ ហើយ​យើង​ត្រូវ​បង្ខំ​ចិត្ត​ចំណាយ​ប្រាក់​ដ៏ច្រើន​សន្ធឹកសន្ធាប់​ដើម្បី​ដឹកជញ្ជូន​កងពលធំ​លេខ ១០៣ ទៅកាន់​ទីក្រុង​កាប៊ុល​តាម​ផ្លូវ​អាកាស...»។

នៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 80 កងទ័ពអាកាសនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធសហភាពសូវៀតរួមមានកងពលអាកាសចំនួន 7 និងកងវរសេនាធំបីដាច់ដោយឡែកដែលមានឈ្មោះនិងទីតាំងដូចខាងក្រោម:

កងឆ្មាំទី ៧ បដាក្រហមលំដាប់នៃកងពលអាកាសកម្រិត Kutuzov II ។ មានមូលដ្ឋាននៅ Kaunas, Lithuanian SSR, ស្រុកបាល់ទិក។
-76th Guards Red Banner Order of Kutuzov, II degree, Chernigov Airborne Division ។ នាងត្រូវបានគេដាក់នៅ Pskov, RSFSR, ស្រុក Leningrad Military District ។
-98th ឆ្មាំបដាក្រហមលំដាប់នៃ Kutuzov, II ដឺក្រេ, Svirskaya Airborne Division ។ វាមានទីតាំងនៅទីក្រុង Bolgrad អ៊ុយក្រែន SSR Kodvo និងនៅទីក្រុង Chisinau ម៉ុលដាវី SSR KodVO ។
-103rd Guards Red Banner Order of Lenin Order of Kutuzov II degree Division Airborne Degree ដាក់ឈ្មោះតាមខួបលើកទី 60 នៃសហភាពសូវៀត។ នាងបានឈរជើងនៅទីក្រុងកាប៊ុល (អាហ្វហ្គានីស្ថាន) ដែលជាផ្នែកមួយនៃ OKSVA ។ រហូតដល់ខែធ្នូឆ្នាំ 1979 ហើយបន្ទាប់ពីខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1989 វាត្រូវបានឈរជើងនៅក្នុងទីក្រុង Vitebsk ប្រទេសបេឡារុស្ស SSR ស្រុកយោធាបេឡារុស្ស។
-104th Guards Red Banner Order of Kutuzov II degree airborne Division ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធនៅតំបន់ភ្នំ។ នាងត្រូវបានគេបោះទីតាំងនៅក្នុងទីក្រុង Kirovabad ប្រទេស Azerbaijan SSR ស្រុក Transcaucasian Military ។
-106th Guards Red Banner Order of Kutuzov II degree កងពលអាកាស។ ឈរជើងនៅ Tula និង Ryazan, RSFSR, ស្រុកយោធាម៉ូស្គូ។
- ការបណ្តុះបណ្តាលលើកទី 44 លំដាប់បដាក្រហមនៃសញ្ញាប័ត្រ Suvorov II និង Bogdan Khmelnitsky II សញ្ញាបត្រ Ovruch ផ្នែកអាកាស។ ស្ថិតនៅក្នុងភូមិ។ Gaizhunai, Lithuanian SSR, ស្រុកយោធាបាល់ទិក។
- ឆ្មាំទី 345 ទីក្រុងវីយែន បដាក្រហម លំដាប់នៃកងវរសេនាធំឆ័ត្រយោង ស៊ូវ៉ូវ ទី III ដែលត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះតាម ខួបលើកទី 70 នៃ លេនីន កុមសូម៉ុល ។ វាមានទីតាំងនៅ Bagram (អាហ្វហ្គានីស្ថាន) ដែលជាផ្នែកមួយនៃ OKSVA ។ រហូតដល់ខែធ្នូឆ្នាំ 1979 គាត់មានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Fergana ប្រទេស Uzbek SSR បន្ទាប់ពីខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1989 - នៅទីក្រុង Kirovabad ប្រទេស Azerbaijan SSR ស្រុក Transcaucasian Military ។
- កងវរសេនាធំលោតឆ័ត្រយោងហ្វឹកហាត់ដាច់ដោយឡែកទី៣៨៧ (កងវរសេនាធំវាយប្រហារតាមអាកាសទី៣៨៧)។ រហូតមកដល់ឆ្នាំ 1982 វាគឺជាផ្នែកមួយនៃកងពលការពារអាកាសទី 104 ។ នៅក្នុងអំឡុងពេលពីឆ្នាំ 1982 ដល់ឆ្នាំ 1988 OUPD ទី 387 បានបណ្តុះបណ្តាលអ្នកជ្រើសរើសវ័យក្មេងដើម្បីបញ្ជូនទៅអង្គភាពវាយប្រហារតាមអាកាស និងតាមអាកាស ដែលជាផ្នែកមួយនៃ OKSVA ។ នៅក្នុងរោងកុននៅក្នុងខ្សែភាពយន្ត "ក្រុមហ៊ុនទី 9" អង្គភាពបណ្តុះបណ្តាលសំដៅទៅលើ OUPD ទី 387 ។ មានមូលដ្ឋាននៅ Fergana, Uzbek SSR, ស្រុកយោធា Turkestan ។
- កងវរសេនាធំទំនាក់ទំនងដាច់ដោយឡែកទី ១៩៦ នៃកងកម្លាំងអាកាស។ ស្ថិតនៅក្នុងភូមិ។ បឹងខ្លាឃ្មុំ តំបន់មូស្គូ RSFSR ។
កងពលនីមួយៗរួមមានៈ នាយកដ្ឋានមួយ (ទីស្នាក់ការកណ្តាល) កងវរសេនាធំលោតឆ័ត្រយោងចំនួនបី កងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំបាញ់ដោយខ្លួនឯង និងអង្គភាពគាំទ្រការប្រយុទ្ធ និងភស្តុភារ។

បន្ថែមពីលើអង្គភាពឆ័ត្រយោង និងទម្រង់ កងទ័ពអាកាសក៏មានអង្គភាពវាយលុកតាមអាកាស និងទម្រង់ផងដែរ ប៉ុន្តែពួកគេស្ថិតនៅក្រោមការដឹកនាំផ្ទាល់របស់មេបញ្ជាការស្រុកយោធា (ក្រុមកងកម្លាំង) កងទ័ព ឬអង្គភាព។ ពួកគេអនុវត្តមិនខុសគ្នាទេ លើកលែងតែភារកិច្ច ការចាត់ចែង និង OSH (រចនាសម្ព័ន្ធបុគ្គលិករបស់អង្គការ)។ វិធីសាស្រ្តនៃការប្រើប្រាស់ប្រយុទ្ធ កម្មវិធីហ្វឹកហ្វឺនប្រយុទ្ធសម្រាប់បុគ្គលិក អាវុធ និងឯកសណ្ឋានរបស់បុគ្គលិកយោធាគឺដូចគ្នាទៅនឹងអង្គភាពឆ័ត្រយោង និងការបង្កើតកងកម្លាំងអាកាស (ថ្នាក់ក្រោមកណ្តាល)។ ទម្រង់នៃការវាយលុកតាមអាកាសត្រូវបានតំណាងដោយកងពលតូចវាយប្រហារតាមផ្លូវអាកាសដាច់ដោយឡែក (odshbr), កងវរសេនាធំវាយប្រហារតាមអាកាសដាច់ដោយឡែក (odshp) និងកងវរសេនាតូចវាយប្រហារតាមផ្លូវអាកាសដាច់ដោយឡែក (odshb) ។

មូលហេតុនៃការបង្កើតទម្រង់វាយលុកតាមអាកាសនៅចុងទស្សវត្សរ៍ទី 60 គឺការពិនិត្យឡើងវិញនូវយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការទប់ទល់នឹងសត្រូវក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃសង្គ្រាមពេញលេញ។ ការសង្កត់ធ្ងន់ត្រូវបានដាក់លើគោលគំនិតនៃការប្រើប្រាស់ការចុះចតដ៏ធំនៅខាងក្រោយខ្មាំងសត្រូវដែលមានសមត្ថភាពធ្វើឱ្យខូចប្រព័ន្ធការពារ។ សមត្ថភាពបច្ចេកទេសសម្រាប់ការចុះចតបែបនេះត្រូវបានផ្តល់ដោយការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃកងនាវាដឹកជញ្ជូនឧទ្ធម្ភាគចក្រនៅក្នុងអាកាសចរណ៍កងទ័ពនៅពេលនេះ។

នៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 80 កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធសហភាពសូវៀតរួមមានកងពលតូចចំនួន 14 កងវរសេនាធំពីរដាច់ដោយឡែកពីគ្នា និងកងវរសេនាតូចប្រហែល 20 ដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។ កងពលតូចត្រូវបានផ្អែកលើទឹកដីនៃសហភាពសូវៀតយោងទៅតាមគោលការណ៍ - កងពលតូចមួយក្នុងមួយស្រុកយោធាដែលមានដីចូលទៅកាន់ព្រំដែនរដ្ឋនៃសហភាពសូវៀតកងពលតូចមួយនៅក្នុងស្រុកយោធាគៀវផ្ទៃក្នុង (កងពលតូចទី 23 នៅ Kremenchug ក្រោមការដឹកនាំរបស់ បញ្ជាការសំខាន់នៃទិសនិរតី) និងកងពលតូចពីរសម្រាប់ក្រុមទាហានសូវៀតនៅបរទេស (កងពលតូចឆ្មាំទី 35 នៅ GSVG នៅ Cottbus និងកងពលតូចឆ្មាំទី 83 នៅ SGV នៅ Bialogard) ។ កងពលតូចកងទ័ពទី 56 នៅ OKSVA ដែលមានទីតាំងនៅទីក្រុង Gardez នៃសាធារណរដ្ឋអាហ្វហ្គានីស្ថានជាកម្មសិទ្ធិរបស់ស្រុកយោធា Turkestan ដែលវាត្រូវបានបង្កើតឡើង។

កងវរសេនាធំវាយលុកតាមអាកាសបុគ្គលគឺស្ថិតនៅក្រោមបញ្ជារបស់កងវរសេនាធំកងទ័ពនីមួយៗ។

ភាពខុសគ្នារវាងការលោតឆ័ត្រយោង និងការវាយលុកតាមអាកាសរបស់កងកម្លាំងអាកាសមានដូចខាងក្រោម៖

មានរថពាសដែកតាមអាកាសស្តង់ដារ (BMD, BTR-D, កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង "ណូណា" ជាដើម)។ នៅក្នុងអង្គភាពវាយលុកតាមអាកាសមានតែមួយភាគបួននៃគ្រឿងទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយវា - ផ្ទុយទៅនឹង 100% នៃកម្លាំងរបស់វានៅក្នុងអង្គភាពឆ័ត្រយោង។
- ក្រោមការដឹកនាំរបស់កងទ័ព។ អង្គភាពវាយលុកតាមអាកាស ប្រតិបត្តិការគឺស្ថិតនៅក្រោមបញ្ជាការនៃស្រុកយោធា (ក្រុមកងទ័ព) កងទ័ព និងកងអង្គរក្ស។ អង្គភាពលោតឆ័ត្រយោងគឺស្ថិតនៅក្រោមបញ្ជារបស់កងកម្លាំងអាកាសដែលមានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅទីក្រុងមូស្គូ។
- ក្នុងកិច្ចការដែលបានកំណត់។ វាត្រូវបានគេសន្មត់ថា អង្គភាពវាយប្រហារតាមអាកាស ក្នុងករណីមានការផ្ទុះឡើងនៃអរិភាពទ្រង់ទ្រាយធំ នឹងត្រូវប្រើដើម្បីចុះចតនៅជិតខាងក្រោយរបស់សត្រូវ ដែលភាគច្រើនដោយការចុះចតពីឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ អង្គភាពឆ័ត្រយោងត្រូវបានគេសន្មត់ថាត្រូវបានប្រើកាន់តែជ្រៅនៅពីក្រោយខ្សែសត្រូវជាមួយនឹងការចុះចតឆ័ត្រយោងពីយន្តហោះ MTA (អាកាសចរណ៍ដឹកជញ្ជូនយោធា) ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការហ្វឹកហ្វឺនតាមអាកាសជាមួយនឹងការចុះចតឆ័ត្រយោងហ្វឹកហ្វឺនដែលបានគ្រោងទុករបស់បុគ្គលិក និងឧបករណ៍យោធាគឺចាំបាច់សម្រាប់ប្រភេទយន្តហោះទាំងពីរប្រភេទ។
- មិនដូចកងឆ័ត្រយោងឆ្មាំនៃកងពលទ័ពអាកាសដែលដាក់ពង្រាយពេញកម្លាំងទេ កងពលតូចវាយប្រហារតាមអាកាសមួយចំនួនត្រូវបានកងអនុសេនាធំ (មិនពេញលេញ) និងមិនមែនជាឆ្មាំ។ ករណីលើកលែងគឺកងពលតូចចំនួនបីដែលបានទទួលឈ្មោះឆ្មាំដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃកងវរសេនាធំឆ័ត្រយោងឆ្មាំកងវរសេនាធំឆ្មាំបដាក្រហមក្រុងវីយែនទី 105 ត្រូវបានរំសាយនៅឆ្នាំ 1979 - ទី 35 ទី 38 និងទី 56 ។ កងពលតូចវាយប្រហារតាមផ្លូវអាកាសទី 40 ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃកងវរសេនាតូចគាំទ្រផ្លូវអាកាសដាច់ដោយឡែកទី 612 និងក្រុមហ៊ុនឈ្លបយកការណ៍ដាច់ដោយឡែកទី 100 នៃកងពលដូចគ្នានោះមិនបានទទួលឋានៈ "ឆ្មាំ" ទេ។
នៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 80 កងកម្លាំងទ័ពអាកាសនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៃសហភាពសូវៀតរួមបញ្ចូលកងពលតូចនិងកងវរសេនាធំដូចខាងក្រោម:

កងពលតូចវាយប្រហារតាមផ្លូវអាកាសដាច់ដោយឡែកទី 11 នៅតំបន់យោធា Trans-Baikal (តំបន់ Chita, Mogocha និង Amazar)
- កងពលតូចវាយលុកផ្លូវអាកាសដាច់ដោយឡែកទី 13 នៅស្រុកយោធាចុងបូព៌ា (តំបន់ Amur, Magdagachi និង Zavitinsk)
- កងពលតូចវាយប្រហារតាមផ្លូវអាកាសដាច់ដោយឡែកទី 21 នៅស្រុកយោធា Transcaucasian (Georgian SSR, Kutaisi),
- កងពលតូចវាយប្រហារតាមផ្លូវអាកាសដាច់ដោយឡែកទី ២៣ នៃទិសនិរតី - ខាងលិច (នៅលើទឹកដីនៃស្រុកយោធាគៀវ) (អេសអេសអេសអ៊ុយក្រែនក្រេមេនជុក) ។
- កងពលតូចវាយលុកផ្លូវអាកាសដាច់ដោយឡែកទី 35 នៅក្នុងក្រុមនៃកងកម្លាំងសូវៀតនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ (សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យអាឡឺម៉ង់ Cottbus)
- កងពលតូចវាយលុកផ្លូវអាកាសដាច់ដោយឡែកទី 36 នៅក្នុងស្រុកយោធា Leningrad (តំបន់ Leningrad ភូមិ Garbolovo)
- កងពលតូចវាយលុកផ្លូវអាកាសដាច់ដោយឡែកទី 37 នៅក្នុងស្រុកយោធាបាល់ទិក (តំបន់ Kaliningrad, Chernyakhovsk),
- កងពលតូចវាយលុកផ្លូវអាកាសដាច់ដោយឡែកទី៣៨ នៅតំបន់យោធាបេឡារុស្ស (បេឡារុស្ស SSR, Brest)
- កងពលតូចវាយប្រហារតាមផ្លូវអាកាសដាច់ដោយឡែកទី 39 នៅស្រុកយោធា Carpathian (SSR អ៊ុយក្រែន Khyrov)
- កងពលតូចវាយលុកផ្លូវអាកាសដាច់ដោយឡែកទី 40 នៅក្នុងស្រុកយោធា Odessa (SSR អ៊ុយក្រែនភូមិ Bolshaya Korenikha តំបន់ Nikolaev) ។
-ឆ្មាំទី៥៦ បំបែកកងពលតូចវាយលុកផ្លូវអាកាសនៅស្រុកយោធា Turkestan (បង្កើតនៅទីក្រុង Chirchik, Uzbek SSR និងណែនាំទៅក្នុងប្រទេសអាហ្វហ្គានីស្ថាន)
- កងពលតូចវាយលុកផ្លូវអាកាសដាច់ដោយឡែកទី 57 នៅស្រុកយោធាអាស៊ីកណ្តាល (កាហ្សាក់ស្ថាន SSR ភូមិ Aktogay)
- កងពលតូចវាយលុកផ្លូវអាកាសដាច់ដោយឡែកទី 58 នៅក្នុងស្រុកយោធា Kiev (អ៊ុយក្រែន SSR, Kremenchug),
- កងពលតូចវាយលុកផ្លូវអាកាសដាច់ដោយឡែកទី ៨៣ នៅក្នុងក្រុមភាគខាងជើងនៃកងកម្លាំង (សាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតប៉ូឡូញ ប៊ីឡូហ្គាដ)
កងវរសេនាធំវាយលុកតាមអាកាសដាច់ដោយឡែកទី ១៣១៨ នៅតំបន់យោធាបេឡារុស្ស (បេឡារុស្ស SSR, Polotsk) អនុរក្សនៃកងពលទ័ពទី ៥ ដាច់ដោយឡែក (៥ អូក)
-១៣១៩ កងវរសេនាធំវាយលុកផ្លូវអាកាសដាច់ដោយឡែកនៅក្នុងស្រុកយោធា Trans-Baikal (Buryat ស្វយ័តសាធារណរដ្ឋសង្គមនិយមសូវៀត Kyakhta) អនុរក្សនៃកងពលទ័ពដាច់ដោយឡែកទី ៤៨ (៤៨ អូក)
កងពលតូចទាំងនេះរួមមានបញ្ជាការ កងវរសេនាតូចវាយប្រហារតាមអាកាស 3 ឬ 4 កងពលធំកាំភ្លើងធំមួយ និងអង្គភាពគាំទ្រការប្រយុទ្ធ និងជំនួយផ្នែកដឹកជញ្ជូន។ បុគ្គលិកនៃកងពលតូចដែលដាក់ពង្រាយពេញលេញមានចាប់ពី 2,500 ទៅ 3,000 នាក់។
ឧទាហរណ៍ ចំនួនបុគ្គលិកធម្មតានៃកងពលតូចឆ្មាំទូទៅទី 56 គិតត្រឹមថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1986 មានបុគ្គលិកយោធាចំនួន 2,452 នាក់ (មន្រ្តី 261 នាក់ មន្រ្តីដីកា 109 នាក់ ពលទាហាន 416 នាក់ ទាហាន 1,666 នាក់) ។

កងវរសេនាធំខុសគ្នាពីកងពលតូចដោយវត្តមានរបស់កងវរសេនាតូចតែពីរប៉ុណ្ណោះ: ឆ័ត្រយោងមួយនិងការវាយប្រហារតាមអាកាសមួយ (នៅលើ BMD) ក៏ដូចជាសមាសភាពនៃកងវរសេនាធំដែលបានកាត់បន្ថយបន្តិចបន្តួច។

ការចូលរួមរបស់កងកម្លាំងអាកាសក្នុងសង្គ្រាមអាហ្វហ្គានីស្ថាន

នៅក្នុងសង្គ្រាមអាហ្វហ្គានីស្ថាន កងពលធំទ័ពអាកាសមួយ (កងពលទ័ពអាកាសទី 103) កងពលតូចវាយលុកតាមអាកាសដាច់ដោយឡែកមួយ (56ogdshbr) កងវរសេនាធំឆ័ត្រយោងដាច់ដោយឡែកមួយ (345guards opdp) និងកងវរសេនាតូចទ័ពអាកាសពីរដែលជាផ្នែកមួយនៃកងពលតូចកាំភ្លើងវែងដាច់ដោយឡែក (នៅក្នុងកងវរសេនាធំទី 66 ។ កងពលតូច និងក្នុងកងពលតូចកាំភ្លើងធំទី៧០)។ ជាសរុបក្នុងឆ្នាំ ១៩៨៧ ទាំងនេះគឺជាកងវរសេនាតូច ១៨ ខ្សែ (ឆ័ត្រយោង ១៣ និងការវាយប្រហារតាមអាកាសចំនួន ៥) ដែលស្មើនឹងមួយភាគប្រាំនៃចំនួនសរុបនៃកងវរសេនាតូច OKSVA ទាំងអស់ (ដែលរួមមានរថក្រោះ ១៨ ផ្សេងទៀត និងកងវរសេនាតូចកាំភ្លើងវែងទី ៤៣) ។

នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រស្ទើរតែទាំងមូលនៃសង្រ្គាមអាហ្វហ្គានីស្ថាន មិនមែនស្ថានភាពមួយបានកើតឡើងទេ ដែលបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវនៃការប្រើប្រាស់ការចុះចតឆ័ត្រយោងសម្រាប់ការផ្ទេរបុគ្គលិក។ មូលហេតុចម្បងនៃបញ្ហានេះគឺភាពស្មុគស្មាញនៃដីភ្នំ ក៏ដូចជាភាពអយុត្តិធម៌នៃតម្លៃសម្ភារៈនៃការប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្តបែបនេះក្នុងសង្គ្រាមប្រឆាំងទ័ពព្រៃ។ ការបញ្ជូនបុគ្គលិកនៃអង្គភាពលោតឆ័ត្រយោង និងវាយប្រហារតាមអាកាសទៅកាន់តំបន់ប្រយុទ្ធភ្នំដែលមិនអាចឆ្លងកាត់បានសម្រាប់រថពាសដែកត្រូវបានអនុវត្តដោយការចុះចតដោយប្រើឧទ្ធម្ភាគចក្រប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះការបែងចែកកងវរសេនាតូចជួរនៃកងកម្លាំងអាកាសនៅ OKSVA ទៅជាការវាយប្រហារតាមអាកាស និងការវាយប្រហារដោយឆ័ត្រយោងគួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាមានលក្ខខណ្ឌ។ កងវរសេនាតូច​ទាំងពីរ​ប្រភេទ​បាន​ដំណើរការ​តាម​លំនាំ​ដូចគ្នា​។

ដូចនៅក្នុងអង្គភាពកាំភ្លើង រថក្រោះ និងកាំភ្លើងធំទាំងអស់នៅក្នុង OKSVA រហូតដល់ពាក់កណ្តាលនៃអង្គភាពទាំងអស់នៃទម្រង់ការវាយលុកតាមអាកាស និងផ្លូវអាកាសត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យយាមយាមនៅប៉ុស្តិ៍នានា ដែលធ្វើឱ្យវាអាចគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវឆ្លងកាត់ភ្នំ និងទឹកដីដ៏ធំនៃ ប្រទេសនេះកំណត់យ៉ាងសំខាន់នូវសកម្មភាពរបស់សត្រូវ។ ជាឧទាហរណ៍ កងវរសេនាតូចនៃកងឆ្មាំទី 350 RPD ជារឿយៗមានមូលដ្ឋាននៅតាមចំណុចផ្សេងៗនៃប្រទេសអាហ្វហ្គានីស្ថាន (នៅ Kunar, Girishk, Surubi) តាមដានស្ថានភាពនៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះ។ កងវរសេនាតូចឆ័ត្រយោងទី 2 មកពីផ្នែកប្រតិបត្តិការពិសេសឆ្មាំទី 345 ត្រូវបានចែកចាយក្នុងចំណោមប៉ុស្តិ៍ចំនួន 20 នៅក្នុងជ្រលងភ្នំ Panjshir ក្បែរភូមិ Anava ។ ជាមួយនឹង opdp ទី 2ndb 345 នេះ (រួមជាមួយកងវរសេនាធំកាំភ្លើងវែងទី 682 នៃកងវរសេនាធំកាំភ្លើងវែងទី 108 ដែលឈរជើងនៅក្នុងភូមិ Rukha) បានបិទទាំងស្រុងច្រកចេញខាងលិចពីជ្រលងភ្នំ ដែលជាសរសៃឈាមដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់របស់សត្រូវពីប៉ាគីស្ថានទៅកាន់ជ្រលង Charikar ដ៏សំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រ។ .

ប្រតិបត្តិការលើអាកាសប្រយុទ្ធដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធសហភាពសូវៀតក្នុងរយៈពេលបន្ទាប់ពីសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យគួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជាប្រតិបត្តិការ Panjshir លើកទី 5 ក្នុងខែឧសភាដល់ខែមិថុនាឆ្នាំ 1982 ក្នុងអំឡុងពេលដែលការចុះចតដ៏ធំដំបូងនៃកងពលទ័ពអាកាសទី 103 នៅអាហ្វហ្គានីស្ថានត្រូវបានអនុវត្ត។ ចេញ៖ ត្រឹមតែរយៈពេលបីថ្ងៃដំបូង មនុស្សជាង 4 ពាន់នាក់ត្រូវបានចុះចតពីឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ សរុបមក បុគ្គលិកយោធាប្រហែល 12 ពាន់នាក់នៃសាខាផ្សេងៗនៃយោធាបានចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការនេះ។ ប្រតិបត្តិការនេះបានធ្វើឡើងក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅទូទាំងជម្រៅ 120 គីឡូម៉ែត្រនៃជ្រលងភ្នំ។ ជាលទ្ធផលនៃប្រតិបត្តិការ ជ្រលងភ្នំ Panjshir ភាគច្រើនត្រូវបានគ្រប់គ្រង។

នៅក្នុងអំឡុងពេលពីឆ្នាំ 1982 ដល់ឆ្នាំ 1986 អង្គភាពទ័ពអាកាស OKSVA ទាំងអស់បានជំនួសជាប្រព័ន្ធនូវរថពាសដែកតាមអាកាសស្តង់ដារ (BMD-1, BTR-D) ជាមួយនឹងរថពាសដែកស្តង់ដារសម្រាប់អង្គភាពកាំភ្លើងវែង (BMP-2D, BTR-70) ។ ជាដំបូង នេះគឺដោយសារតែសុវត្ថិភាពទាប និងអាយុកាលម៉ូទ័រទាបនៃរថពាសដែកទម្ងន់ស្រាលរចនាសម្ព័ន្ធរបស់កងកម្លាំងអាកាស ក៏ដូចជាលក្ខណៈនៃប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធ ដែលបេសកកម្មប្រយុទ្ធដែលធ្វើឡើងដោយទាហានឆ័ត្រយោងនឹងខុសគ្នាតិចតួចពីភារកិច្ចដែលត្រូវបានប្រគល់ឱ្យម៉ូតូ។ ទាហានកាំភ្លើង។

ដូចគ្នានេះផងដែរ ដើម្បីបង្កើនកម្លាំងបាញ់របស់អង្គភាពទ័ពអាកាស អង្គភាពកាំភ្លើងធំ និងរថក្រោះបន្ថែមនឹងត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងសមាសភាពរបស់វា។ ឧទហរណ៍ opdp ទី 345 ដែលយកគំរូតាមកងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំនឹងត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយកងពលកាំភ្លើងធំនិងក្រុមហ៊ុនរថក្រោះនៅក្នុង Odshbr ទី 56 ផ្នែកកាំភ្លើងធំត្រូវបានដាក់ពង្រាយទៅ 5 អាគុយភ្លើង (ជំនួសឱ្យថ្ម 3 ដែលត្រូវការ) និង កងវរសេនាតូចទ័ពអាកាសទី ១០៣ នឹងត្រូវបានផ្តល់ឱ្យកងវរសេនាតូចរថក្រោះដាច់ដោយឡែកទី ៦២ សម្រាប់ការពង្រឹង ដែលមិនធម្មតាសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធអង្គភាពនៃអង្គភាពទ័ពអាកាសនៅលើទឹកដីនៃសហភាពសូវៀត។

ការហ្វឹកហ្វឺនមន្ត្រីទ័ពអាកាស

មន្រ្តីត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលដោយស្ថាប័នអប់រំយោធាដូចខាងក្រោមនៅក្នុងឯកទេសយោធាដូចខាងក្រោម:

សាលាបញ្ជាការលើអាកាសខ្ពស់ Ryazan - មេបញ្ជាការកងអនុសេនាតូចតាមអាកាស (តាមអាកាស) មេបញ្ជាការកងអនុសេនាតូចឈ្លបយកការណ៍។
- មហាវិទ្យាល័យអាកាសនៃវិទ្យាស្ថានយានយន្តយោធា Ryazan - មេបញ្ជាការកងអនុសេនាតូចរថយន្ត / ដឹកជញ្ជូន។
- មហាវិទ្យាល័យអាកាសនៃសាលាទំនាក់ទំនងយោធាជាន់ខ្ពស់ Ryazan - មេបញ្ជាការកងអនុសេនាតូចទំនាក់ទំនង។
- មហាវិទ្យាល័យអាកាសនៃសាលាបញ្ជាការដ្ឋានយោធាជាន់ខ្ពស់ Novosibirsk - មេបញ្ជាការរងក្រុមហ៊ុនទទួលបន្ទុកកិច្ចការនយោបាយ (ការងារអប់រំ) ។
- អាកាសយានដ្ឋាន នៃសាលាបញ្ជាការដ្ឋានកាំភ្លើងធំ កូឡុំណា - មេបញ្ជាការកងអនុសេនាធំកាំភ្លើងធំ។
- Poltava Higher Anti-Aircraft Missile Command School Red Banner - មេបញ្ជាការកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះ កងអនុសេនាតូចមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ។
- មហាវិទ្យាល័យអាកាសនៃសាលាបញ្ជាការវិស្វកម្មយោធាជាន់ខ្ពស់ Kamenets-Podolsk - មេបញ្ជាការកងអនុសេនាតូចវិស្វកម្ម។
បន្ថែមពីលើនិស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សានៃស្ថាប័នអប់រំទាំងនេះ និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សានៅសាលាសព្វាវុធរួមបញ្ចូលគ្នាខ្ពស់ (VOKU) និងនាយកដ្ឋានយោធាដែលបានបណ្តុះបណ្តាលមេបញ្ជាការកងអនុសេនាតូចកាំភ្លើងវែងត្រូវបានតែងតាំងជាញឹកញាប់ឱ្យកាន់តំណែងជាមេបញ្ជាការកងអនុសេនាតូចនៅក្នុងកងកម្លាំងអាកាស។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាសាលាឯកទេស Ryazan Higher Airborne Command ដែលបានបញ្ចប់ការសិក្សាជាមធ្យមប្រហែល 300 នាក់ជារៀងរាល់ឆ្នាំនោះ គឺមិនអាចបំពេញតម្រូវការរបស់កងកម្លាំងទ័ពអាកាសបានពេញលេញទេ (នៅចុងបញ្ចប់នៃទសវត្សរ៍ទី 80 មានបុគ្គលិកប្រហែល 60,000 នាក់។ នៅក្នុងពួកគេ) ជាមេបញ្ជាការកងអនុសេនាតូច។ ជាឧទាហរណ៍ អតីតមេបញ្ជាការកងអនុសេនាធំ 247gv.pdp (7gv.vdd) វីរៈបុរសនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី លោក Em Yuri Pavlovich ដែលបានចាប់ផ្តើមបម្រើការនៅក្នុងកងទ័ពអាកាសជាមេបញ្ជាការកងអនុសេនាតូចក្នុង 111gv.pdp 105gv.vdd បានបញ្ចប់ការសិក្សាពី សាលាបញ្ជាការអាវុធរួមបញ្ចូលគ្នាជាន់ខ្ពស់ Alma-Ata ។

អស់រយៈពេលជាយូរណាស់មកហើយ បុគ្គលិកយោធានៃអង្គភាព និងអង្គភាពនៃកងកម្លាំងពិសេស (ឥឡូវហៅថា កងកម្លាំងពិសេសរបស់កងទ័ព) ត្រូវបានគេច្រឡំ និង/ឬហៅថា ទាហានឆត្រយោងដោយចេតនា។ កាលៈទេសៈនេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការពិតដែលថានៅក្នុងសម័យសូវៀតដូចជាឥឡូវនេះមាននិងមិនមានកងកម្លាំងពិសេសនៅក្នុងកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរុស្ស៊ីនោះទេប៉ុន្តែមាននិងអង្គភាពកងកម្លាំងពិសេស (SPT) នៃ GRU នៃអគ្គសេនាធិការនៃ កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៃសហភាពសូវៀត។ ឃ្លាថា "កងកម្លាំងពិសេស" ឬ "បញ្ជាការ" ត្រូវបានលើកឡើងនៅក្នុងសារព័ត៌មាន និងនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយតែទាក់ទងនឹងកងទ័ពនៃសត្រូវដែលមានសក្តានុពល ("Green Berets", "Rangers", "Commandos") ។

ចាប់ផ្តើមពីការបង្កើតអង្គភាពទាំងនេះនៅក្នុងកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធសហភាពសូវៀតក្នុងឆ្នាំ 1950 រហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃទសវត្សរ៍ទី 80 អត្ថិភាពនៃអង្គភាពនិងអង្គភាពបែបនេះត្រូវបានបដិសេធទាំងស្រុង។ វាឈានដល់ចំណុចដែលទាហានបានរៀនតែអំពីអត្ថិភាពរបស់ពួកគេ នៅពេលដែលពួកគេត្រូវបានជ្រើសរើសចូលទៅក្នុងអង្គភាព និងអង្គភាពទាំងនេះ។ ជាផ្លូវការនៅក្នុងសារព័ត៌មានសូវៀតនិងតាមទូរទស្សន៍អង្គភាពនិងអង្គភាពនៃកងកម្លាំងពិសេសនៃ GRU នៃអគ្គសេនាធិការនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៃសហភាពសូវៀតត្រូវបានប្រកាសថាអង្គភាពណាមួយនៃកងកម្លាំងអាកាស - ដូចនៅក្នុងករណីនៃ GSVG (ជាផ្លូវការនៅក្នុង GDR ។ មិនមានអង្គភាពនៃកងកម្លាំងពិសេសទេ) ឬដូចនៅក្នុងករណីនៃ OKSVA - កងវរសេនាតូចកាំភ្លើងវែងដាច់ដោយឡែក (omsb) ។ ជាឧទាហរណ៍ កងវរសេនាតូចពិសេសដាច់ដោយឡែកទី 173 (173ooSpN) ដែលមានមូលដ្ឋាននៅជិតទីក្រុង Kandahar ត្រូវបានគេហៅថាកងវរសេនាតូចកាំភ្លើងវែងដាច់ដោយឡែកទី 3 (3omsb) ។

ក្នុងជីវភាពរស់នៅប្រចាំថ្ងៃ បុគ្គលិកយោធានៃអង្គភាព និងអង្គភាពនៃកងកំលាំងពិសេសបានស្លៀកសំលៀកបំពាក់ និងឯកសណ្ឋានវាលដែលអនុម័តដោយកងកម្លាំងអាកាស ទោះបីជាពួកគេមិនពាក់ព័ន្ធជាមួយកងកម្លាំងអាកាសទាំងផ្នែកក្រោមបង្គាប់ ឬភារកិច្ចដែលត្រូវបានចាត់តាំងនៃសកម្មភាពឈ្លបយកការណ៍ និងការបំផ្លិចបំផ្លាញក៏ដោយ។ រឿងតែមួយគត់ដែលបង្រួបបង្រួមកងកម្លាំងអាកាស និងអង្គភាព និងអង្គភាពនៃកងកំលាំងពិសេសគឺភាគច្រើននៃមន្រ្តី - និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សានៃ RVVDKU ការហ្វឹកហ្វឺនតាមអាកាស និងការប្រើប្រាស់ការប្រយុទ្ធដែលអាចកើតមាននៅពីក្រោយខ្សែសត្រូវ។

កងកម្លាំងអាកាសរុស្ស៊ី

តួនាទីសម្រេចចិត្តក្នុងការបង្កើតទ្រឹស្ដីនៃការប្រើប្រាស់ប្រយុទ្ធ និងការអភិវឌ្ឍអាវុធរបស់កងទ័ពអាកាសជាកម្មសិទ្ធិរបស់មេដឹកនាំយោធាសូវៀត Vasily Filippovich Margelov មេបញ្ជាការកងទ័ពអាកាសពីឆ្នាំ 1954 ដល់ឆ្នាំ 1979 ។ ឈ្មោះរបស់ Margelov ក៏ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការកំណត់ទីតាំងនៃទ្រង់ទ្រាយនៅលើអាកាសដែលជាអង្គភាពពាសដែកដែលអាចគ្រប់គ្រងបានខ្ពស់ជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពភ្លើងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការយុទ្ធសាស្ត្រទំនើបនៅក្នុងរោងកុនផ្សេងៗនៃប្រតិបត្តិការយោធា។ តាមគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់គាត់ បរិក្ខារបច្ចេកទេសឡើងវិញនៃកងកម្លាំងអាកាសបានចាប់ផ្តើម៖ ការផលិតសៀរៀលនៃឧបករណ៍ចុះចតត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅសហគ្រាសផលិតកម្មការពារ ការកែប្រែអាវុធធុនតូចត្រូវបានធ្វើឡើងជាពិសេសសម្រាប់ទាហានឆ័ត្រយោង ឧបករណ៍យោធាថ្មីត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្ម និងបង្កើត (រួមទាំងការប្រយុទ្ធដែលបានតាមដានដំបូង។ រថយន្ត BMD-1) ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយសព្វាវុធ និងយន្តហោះដឹកជញ្ជូនយោធាថ្មីបានចូលកងទ័ព ហើយទីបំផុតនិមិត្តសញ្ញាផ្ទាល់របស់កងកម្លាំងអាកាសត្រូវបានបង្កើតឡើង - អាវកាក់ និងអាវទ្រនាប់ពណ៌ខៀវ។ ការរួមចំណែកផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ចំពោះការបង្កើតកងកម្លាំងអាកាសក្នុងទម្រង់ទំនើបរបស់ពួកគេត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយឧត្តមសេនីយ៍ Pavel Fedoseevich Pavlenko៖

"នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃកងទ័ពអាកាស និងនៅក្នុងកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៃប្រទេសរុស្ស៊ី និងប្រទេសដទៃទៀតនៃអតីតសហភាពសូវៀត ឈ្មោះរបស់គាត់នឹងនៅជារៀងរហូត។ ទាក់ទង​នឹង​ឈ្មោះ​របស់​គាត់​មិន​ត្រឹម​តែ​ក្នុង​ប្រទេស​យើង​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​នៅ​ក្រៅ​ប្រទេស...
…ចូល។ F. Margelov បានដឹងថា នៅក្នុងប្រតិបត្តិការទំនើប មានតែកងកម្លាំងចុះចតចល័តខ្ពស់ដែលមានសមត្ថភាពធ្វើសមយុទ្ធធំទូលាយប៉ុណ្ណោះ ទើបអាចប្រតិបត្តិការបានយ៉ាងជោគជ័យ នៅពីក្រោយជួរសត្រូវ។ គាត់បានច្រានចោលទាំងស្រុងនូវគំនិតនៃការកាន់កាប់តំបន់ដែលចាប់បានដោយកងកម្លាំងជើងគោក រហូតទាល់តែវិធីសាស្រ្តនៃកងទ័ពឆ្ពោះទៅមុខដោយប្រើវិធីសាស្ត្រការពារយ៉ាងតឹងរ៉ឹងជាគ្រោះមហន្តរាយ ព្រោះក្នុងករណីនេះ កម្លាំងចុះចតនឹងត្រូវបំផ្លាញយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 សមាគមប្រតិបត្តិការ - យុទ្ធសាស្ត្រធំបំផុតនៃកងទ័ពអាកាស (កងកម្លាំង) - កងទ័ព - ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ កងទ័ពអាកាស (កងទ័ពអាកាស) ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសដើម្បីអនុវត្តបេសកកម្មប្រតិបត្តិការ-យុទ្ធសាស្ត្រសំខាន់ៗនៅពីក្រោយខ្សែសត្រូវ។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដំបូងនៅចុងឆ្នាំ 1943 ក្នុងប្រទេសណាស៊ីអាល្លឺម៉ង់ ដែលជាផ្នែកមួយនៃការបែងចែកតាមអាកាសជាច្រើន។ នៅឆ្នាំ 1944 បញ្ជាការអង់គ្លេស - អាមេរិកក៏បានបង្កើតកងទ័ពបែបនេះដែលមានកងអាកាសពីរ (កងពលអាកាសសរុបចំនួនប្រាំ) និងទ្រង់ទ្រាយអាកាសចរណ៍ដឹកជញ្ជូនយោធាជាច្រើន។ កង​ទ័ព​ទាំង​នេះ​មិន​ដែល​ចូល​រួម​ក្នុង​អរិភាព​ដោយ​កម្លាំង​ពេញ​លេញ​ទេ។
- ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យឆ្នាំ ១៩៤១-១៩៤៥ ទាហាន ពលទាហាន និងនាយទាហានរាប់ម៉ឺននាក់នៃអង្គភាពទ័ពអាកាសនៃកងទ័ពអាកាសក្រហមបានទទួលរង្វាន់ និងមេដាយ ហើយមនុស្ស ១២៦ នាក់បានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។ .
- បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃសង្រ្គាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ និងជាច្រើនទស្សវត្សមកហើយ កងកម្លាំងទ័ពអាកាសរបស់សហភាពសូវៀត (រុស្ស៊ី) គឺជាកងទ័ពអាកាសដ៏ធំបំផុតនៅលើផែនដី។
- មានតែទាហានឆត្រយោងសូវៀតដែលមានឧបករណ៍ប្រយុទ្ធពេញលេញប៉ុណ្ណោះដែលអាចចុះចតនៅប៉ូលខាងជើងវិញនៅចុងទសវត្សរ៍ទី 40 ។
- មានតែទាហានឆត្រយោងសូវៀតទេដែលហ៊ានលោតពីចម្ងាយជាច្រើនគីឡូម៉ែត្រក្នុងយានប្រយុទ្ធតាមអាកាស។
- អក្សរកាត់ VDV ពេលខ្លះត្រូវបានបកប្រែជា "ជម្រើសពីររយអាចធ្វើទៅបាន", "កងទ័ពរបស់ពូ Vasya", "ក្មេងស្រីរបស់អ្នកជាស្ត្រីមេម៉ាយ", "ខ្ញុំទំនងជាមិនត្រឡប់ទៅផ្ទះ", "ទាហានឆ័ត្រយោងនឹងស៊ូទ្រាំគ្រប់យ៉ាង", "អ្វីគ្រប់យ៉ាងសម្រាប់ អ្នក", "កងទ័ពសម្រាប់សង្គ្រាម", ល។ ឃ.

នៅថ្ងៃទី 2 ខែសីហាឆ្នាំ 1930 សមយុទ្ធទ័ពអាកាស (VVS) ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅជិត Voronezh ។ ចំណុចពិសេសនៃសមយុទ្ធគឺការចុះចតឆ័ត្រយោងរបស់អង្គភាពយោធាដែលមានមនុស្សដប់ពីរនាក់ពីយន្តហោះ Farman-Goliath ។ កាលបរិច្ឆេទនេះបានក្លាយជាថ្ងៃនៃកងទ័ពក្រហមដែលក្រោយមកបានក្លាយទៅជាសាខាដាច់ដោយឡែកនៃយោធាដែលជាពាក្យបញ្ជាដែលត្រូវបានអនុវត្តដោយមេបញ្ជាការ។ មេបញ្ជាការកងទ័ពអាកាសត្រូវបានតែងតាំងពីក្នុងចំណោមមន្ត្រីប្រយុទ្ធដែលមានបទពិសោធន៍។

សាខាថ្មីនៃយោធា

អង្គភាពអាកាសចរណ៍ដំបូងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅសហភាពសូវៀតក្នុងឆ្នាំ 1931 ។ នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 1932 ក្រុមប្រឹក្សាយោធាបដិវត្តន៍ តាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់ខ្លួន បានណែនាំអង្គភាពទ័ពអាកាស។ ការ​ដាក់​ពង្រាយ​កង​កម្លាំង​ទ្រង់ទ្រាយ​ធំ​នៃ​ប្រភេទ​កងទ័ព​ថ្មី​បាន​ចាប់​ផ្ដើម​ដែល​បាវចនា​ដែល​នៅ​ពេល​អនាគត​គឺ​«គ្មាន​នរណា​ក្រៅ​ពី​យើង»។

ដំបូងឡើយ អង្គភាពទ័ពអាកាសគឺជាផ្នែកមួយនៃរចនាសម្ព័ន្ធនៃកងទ័ពអាកាសក្រហម ប៉ុន្តែនៅថ្ងៃទី 3 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1946 ដោយក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាលសហភាពសូវៀត កងកម្លាំងអាកាសត្រូវបានផ្ទេរទៅជាអ្នកក្រោមបង្គាប់ផ្ទាល់របស់រដ្ឋមន្ត្រីនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ (AF) នៃ សហភាពសូវៀត។ ទាក់ទងនឹងបញ្ហានេះអង្គភាពបុគ្គលិកនៃមេបញ្ជាការនៃប្រភេទកងទ័ពនេះត្រូវបានណែនាំ។

មេបញ្ជាការកងទ័ពអាកាសនៃសហភាពសូវៀត និងសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ម្នាក់ៗក្នុងពេលវេលារបស់ពួកគេ បានរួមចំណែកខ្លះទៀត ខ្លះតិច ដល់ការអភិវឌ្ឍន៍កងទ័ពរបស់ពួកគេ។

មេបញ្ជាការនៃ "ថ្មើរជើងស្លាប" នៃសហភាពសូវៀត

ក្នុងអំឡុងពេលនៃអត្ថិភាពនៃកងកម្លាំងអាកាស បញ្ជារបស់ពិសេសនេះត្រូវបានប្រគល់ឱ្យទៅមេបញ្ជាការដប់ប្រាំនាក់។

បញ្ជីនេះបានបើកជាមួយ Vasily Vasilyevich Glagolev - នៅឆ្នាំ 1946 គាត់បានដឹកនាំសាខាថ្មីនៃយោធានៅសហភាពសូវៀត។

ចាប់តាំងពីខែតុលាឆ្នាំ 1947 បន្ទាប់ពីការស្លាប់ភ្លាមៗរបស់ V.V. Glagolev, Alexander Fedorovich Kazankin ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការ។

តិចជាងមួយឆ្នាំ (ចុងឆ្នាំ 1948 ដល់ខែកញ្ញា 1949) កងទ័ពអាកាសស្ថិតនៅក្រោមការបញ្ជារបស់ Sergei Ignatievich Rudenko ដែលជាមេទ័ពអាកាស។

ឧត្តមសេនីយ៍ Gorbatov A.V. បានបញ្ជាកងកម្លាំងអាកាសពីឆ្នាំ 1950 ដល់ឆ្នាំ 1954 ។

បុរសរឿងព្រេងនិទាន V. F. Margelov បានដឹកនាំទាហានឆត្រយោងលើអាកាសអស់រយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំ (1954 - ខែមករា 1979) ។

នៅឆ្នាំបន្តបន្ទាប់ មេបញ្ជាការនៃកងកម្លាំងអាកាសនៃសហភាពសូវៀតបានកាន់មុខតំណែងរបស់ពួកគេក្នុងរយៈពេលអតិបរមាមួយឆ្នាំឬពីរឆ្នាំ លើកលែងតែ D.S. Sukhorukov៖

• Tutarinov I.V. (1959 - 1961);
• Sukhorukov D.S. (1979 - 1987);
• Kalinin N.V. (1987 - ដើមឆ្នាំ 1989);
• Achalov V. A. (1989 - 1990);
• Grachev P. S. (មករា - សីហា 1991);

Podkolzin E.N. បានក្លាយជាមេបញ្ជាការចុងក្រោយនៃ "ថ្មើរជើងស្លាប" នៃសហភាពសូវៀតនិងជាដំបូងនៃប្រទេសរុស្ស៊ី (ខែសីហា 1991 - ខែវិច្ឆិកា 1996) ។

មេបញ្ជាការនៃ Blue Berets របស់រុស្ស៊ី

ជាមួយនឹងការបង្កើតសហព័ន្ធរុស្ស៊ី មានស្ថេរភាពជាក់លាក់មួយនៅក្នុងការដឹកនាំនៃកងកម្លាំងអាកាស៖ មេបញ្ជាការកាន់មុខតំណែងរបស់ពួកគេក្នុងរយៈពេលយូរ ដែលបង្ហាញពីភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃការជ្រើសរើសបុគ្គលិកនៅក្នុងក្រសួងការពារជាតិរបស់ប្រទេស។

សម្រាប់ត្រីមាសចុងក្រោយនៃមួយសតវត្ស កងកម្លាំងអាកាសរុស្ស៊ីបានស្ថិតនៅក្រោមការបញ្ជារបស់ឧត្តមសេនីយ៍៖

• Podkolzin Evgeniy Nikolaevich (ខែកញ្ញា 1991 - ខែធ្នូ 1996);
• Shpak Georgy Ivanovich (ខែធ្នូ 1996 - កញ្ញា 2003);
• Evtukhovich Valery Evgenievich (វិច្ឆិកា 2007 - ឧសភា 2009);
• Shamanov Vladimir Anatolyevich (ឧសភា 2009 - បច្ចុប្បន្ន);

មេបញ្ជាការទីមួយ

បន្ទាប់ពីការដកខ្លួនចេញពីអ្នកក្រោមបង្គាប់នៃកងទ័ពអាកាសមេបញ្ជាការទីមួយនៃកងកម្លាំងអាកាសត្រូវបានតែងតាំងជារដ្ឋមន្ត្រីនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៃសហភាពសូវៀត: ឧត្តមសេនីយ៍ Vasily Vasilyevich Glagolev ។

កើតថ្ងៃទី ២១ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ១៨៩៦។ គាត់បានទទួលការអប់រំបឋមរបស់គាត់នៅសាលាបឋមសិក្សានិងអនុវិទ្យាល័យនៅ Kaluga ។

ជាមួយនឹងការផ្ទុះឡើងនៃសង្គ្រាមស៊ីវិល (1918) គាត់បានប្រយុទ្ធនៅម្ខាងនៃកងទ័ពក្រហមនៅក្នុងទ័ពសេះ។ បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃសង្រ្គាម fratricidal Glagolev បានចូលរៀនវគ្គទី 3 Baku Commander ហើយបន្តបម្រើក្នុងកងវរសេនាធំទ័ពសេះទី 68 ។

នៅឆ្នាំ 1941 បន្ទាប់ពីវគ្គសិក្សាឧត្តមសិក្សានៅបណ្ឌិតសភាយោធា (VA) បានដាក់ឈ្មោះតាម។ Frunze ទទួលបានឋានៈវរសេនីយ៍ឯក។ ក្នុង​អំឡុង​ពេល​សង្គ្រាម គាត់​បាន​បង្ហាញ​ខ្លួន​គាត់​ថា​ជា​មេ​បញ្ជាការ​ដ៏​ជំនាញ។ សម្រាប់សកម្មភាពរបស់គាត់នៅក្នុងការប្រយុទ្ធនៅលើ Dnieper នៅថ្ងៃទី 27 ខែតុលាឆ្នាំ 1943 Glagolev បានទទួលឋានៈជាឧត្តមសេនីយឯកហើយមិនយូរប៉ុន្មានតារានៃវីរបុរស។ នៅឆ្នាំ 1946 Glagolev ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការនៃកងកម្លាំងអាកាសរបស់សហភាពសូវៀត។

សម្រាប់សេវាកម្មឆ្នើមគាត់បានទទួលរង្វាន់លំដាប់លេនីន (ពីរដង) លំដាប់នៃបដាក្រហម (ពីរដង) ការបញ្ជាទិញរបស់ Suvorov និង Kutuzov ។

សមយុទ្ធនៅថ្ងៃទី 21 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1947 គឺជាសមយុទ្ធចុងក្រោយសម្រាប់មេបញ្ជាការ - គាត់បានស្លាប់ក្នុងអំឡុងពេលពួកគេ។ ផ្នូរមានទីតាំងនៅទីបញ្ចុះសព Novodevichy ។

ផ្លូវនៃទីក្រុងម៉ូស្គូ, ទីក្រុង Minsk, Kaluga មានឈ្មោះរបស់គាត់។

កងទ័ពរបស់ពូ Vasya

នេះជារបៀបដែលអក្សរកាត់ Airborne Forces ត្រូវបានគេបកស្រាយក្នុងអំឡុងពេលដែល "ទ័ពថ្មើរជើងស្លាប" ត្រូវបានបញ្ជាដោយ Filippovich ដែលជារឿងព្រេងនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធសហភាពសូវៀត។

មេបញ្ជាការនៃកងកម្លាំងអាកាសនៃសហភាពសូវៀត Margelov V.F. កើតនៅថ្ងៃទី 9 ខែមករាឆ្នាំ 1908 នៅ Yekaterinoslavl (ឥឡូវ Dnepropetrovsk) ។ នៅឆ្នាំ 1928 នៅលើសំបុត្រ Komsomol Margelov ត្រូវបានបញ្ជូនទៅសាលាយោធានៅទីក្រុង Minsk ដែលគាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សាដោយកិត្តិយសនៅឆ្នាំ 1931 ។ ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមសូវៀត - ហ្វាំងឡង់ មន្ត្រីវ័យក្មេងបង្ហាញពីភាពក្លាហានខាងយោធា។

Margelov បានជួបការវាយប្រហាររបស់ណាស៊ីអាឡឺម៉ង់ជាមេបញ្ជាការកងវរសេនាធំថ្មើរជើងហើយចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1944 គាត់ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យទៅកងពលធំថ្មើរជើងទី 49 នៃកងទ័ពទី 28 នៃរណសិរ្សអ៊ុយក្រែនទី 3 ។

សម្រាប់ការដឹកនាំដ៏ប៉ិនប្រសប់នៃអង្គភាពដែលបានប្រគល់ឱ្យក្នុងអំឡុងពេលមេបញ្ជាការកងពល Margelov ទទួលបានផ្កាយរបស់វីរៈបុរស។

បន្ទាប់ពីជ័យជំនះគាត់បានសិក្សានៅអគ្គសេនាធិការ VA នៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៃសហភាពសូវៀតដែលមានឈ្មោះតាម។ Voroshilov នៅពេលបញ្ចប់ការសិក្សាបញ្ជាផ្នែកមួយ។ បន្ទាប់មកមានចុងបូព៌ាជាកន្លែងដែល Margelov ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យអង្គភាព។

ពីឆ្នាំ 1954 ដល់ឆ្នាំ 1979 (ជាមួយនឹងការសម្រាកនៅឆ្នាំ 1959 - 1961) Margelov បានបញ្ជាកងកម្លាំងអាកាស។ នៅក្នុងមុខតំណែងនេះ "Suvorov នៃសតវត្សទី 20" បានបង្ហាញខ្លួនឯងថាជាអ្នករៀបចំដ៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់: អរគុណចំពោះគាត់ "berets ពណ៌ខៀវ" បានក្លាយជាកម្លាំងដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែលមិនស្មើគ្នា។

ចរិតរឹងរូសរបស់ Margelov ត្រូវបានផ្សំជាមួយភាពកក់ក្តៅរបស់ឪពុកគាត់ចំពោះអ្នកក្រោមបង្គាប់របស់គាត់។ ការថែរក្សាមនុស្សគឺជាអាទិភាពរបស់មេបញ្ជាការ។ ការលួចត្រូវបានផ្តន្ទាទោសដោយគ្មានមេត្តា។ ការហ្វឹកហ្វឺនប្រយុទ្ធត្រូវបានផ្សំជាមួយនឹងការបណ្តុះបណ្តាលទាហាន និងនាយទាហាន។ ឈ្មោះរបស់ Margelov គឺ "ឪពុក" ។

វាគឺជាអំឡុងពេលដែលគាត់កាន់តំណែងជាមេបញ្ជាការកងទ័ពអាកាសក្នុងឆ្នាំ 1973 ដែលវាអាចទៅរួចជាលើកដំបូងដើម្បីចុះចតរថពាសដែកជាមួយនាវិកនៅខាងក្នុង។

សាលាបញ្ជាការជាន់ខ្ពស់ Ryazan នៃកងកម្លាំងអាកាសត្រូវបានដាក់ឈ្មោះតាម Margelov ។ នៅ Ryazan, St. Petersburg, Pskov និងទីក្រុងជាច្រើនទៀត ការចងចាំរបស់ "Paratrooper No. 1" ត្រូវបានអមតៈក្នុងឈ្មោះផ្លូវ ការ៉េ និងវិមាន។

មេបញ្ជាការកងទ័ពអាកាសនៃរដ្ឋពីរ

មេបញ្ជាការកងទ័ពអាកាស វរសេនីយ៍ឯក E. N. Podkolzin គឺជាមេដឹកនាំយោធាតែមួយគត់ក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ៖ ជាមេបញ្ជាការ ជាមួយនឹងការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀត គាត់បានបន្តកាន់កាប់តំណែងនេះនៅក្នុងកងកម្លាំងអាកាសនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

គាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សាពីសាលា Airborne Forces School of Almaty បន្ទាប់មកពី VA ដាក់ឈ្មោះតាម។ ហ្វ្រុនសេ។ នៅឆ្នាំ 1973 គាត់បានបញ្ជាកងវរសេនាធំអាកាសហើយបីឆ្នាំក្រោយមក - កងពលធំទី 106 រួចហើយ។

នៅឆ្នាំ 1982 បន្ទាប់ពីសិក្សានៅ VA General Staff ។ Voroshilov ត្រូវបានតែងតាំងជាអនុប្រធានទីមួយនៃកងកំលាំងអាកាស បន្ទាប់មកជាប្រធានបុគ្គលិក - មេបញ្ជាការរងទីមួយនៃកងកម្លាំងអាកាស។ នៅឆ្នាំ 1991 Podkolzin ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការ។

ជាមួយនឹងការដួលរលំនៃសហភាព Evgeniy Nikolaevich បន្តធ្វើជាមេបញ្ជាការនៃកងកម្លាំងអាកាសប៉ុន្តែឥឡូវនេះមានរដ្ឋថ្មី - ប្រទេសរុស្ស៊ី។ នៅឆ្នាំ 1996 Podkolzin ត្រូវបានផ្ទេរទៅទុនបម្រុង។

ឆ្នាំនៃការបម្រើរបស់ Podkolzin ត្រូវបានសម្គាល់ដោយការបញ្ជាទិញរួមទាំង Red Star ផងដែរ។

មេបញ្ជាការ Shpak G.I.

មេបញ្ជាការកងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ី Georgy Ivanovich Shpak មកពីទីក្រុង Osipovichi ដែលមានទីតាំងនៅតំបន់ Mogilev ។ ថ្ងៃខែឆ្នាំកំណើត៖ ថ្ងៃទី ៨ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ១៩៤៣។

បន្ទាប់ពីវិទ្យាល័យ Ryazan កងកម្លាំងអាកាសបានបន្តបម្រើនៅក្នុងអង្គភាពហ្វឹកហ្វឺនរបស់សាលា និងអង្គភាពទ័ពអាកាស។

នៅឆ្នាំ 1978 Shpak បន្ទាប់ពី VA ដាក់ឈ្មោះតាម។ លោក Frunze កាន់តំណែងជាមេបញ្ជាការកងវរសេនាធំ ប្រធានបុគ្គលិកនៃកងពលធំទ័ពអាកាសទី ៧៦ ហើយបន្ទាប់មកជាមេបញ្ជាការកងពលធំនេះ។

នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 1979 កងវរសេនាធំរបស់គាត់គឺជាទាហានទីមួយដែលបានចូលរួមក្នុងជម្លោះយោធានៅអាហ្វហ្គានីស្ថាន។

បន្ទាប់ពី VA នៃអគ្គសេនាធិការនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធសហភាពសូវៀត (1988) គាត់បានកាន់មុខតំណែងជាមេបញ្ជាការកងទ័ពជាប្រធានបុគ្គលិកនៃស្រុក Turkestan និង Volga ។

នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ ១៩៩៦ គាត់ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការកងទ័ពអាកាស។ Shpak បន្តនៅក្នុងមុខតំណែងនេះរហូតដល់ខែកញ្ញា 2003 បន្ទាប់មកគាត់បានលាលែងពីតំណែងនៅពេលឈានដល់អាយុចូលនិវត្តន៍។

Georgy Ivanovich បានទទួលរង្វាន់ពីរដ្ឋាភិបាល រួមទាំងលំដាប់នៃបដាក្រហម។

Ermolov ទីពីរ

មេបញ្ជាការកងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ីលោក Vladimir Anatolyevich Shamanov លេចធ្លោចេញពីអ្នកកាន់តំណែងមុនទាំងអស់របស់គាត់៖ គាត់មានសង្គ្រាមពីរចំពោះកិត្តិយសរបស់គាត់ - ឆេឆេន។

កើតនៅ Barnaul នៅថ្ងៃទី 15 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1957 ។ នៅឆ្នាំ 1978 បន្ទាប់ពីសាលា Ryazan តាមអនុសាសន៍របស់មេបញ្ជាការកងទ័ពអាកាស Sukhorukov គាត់ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការកងវរសេនាតូច។ ការទាមទារយ៉ាងខ្លាំងលើខ្លួនគាត់ និងមន្ត្រីក្រោមឱវាទរបស់គាត់បានធ្វើឱ្យអាជីពរបស់គាត់លឿនណាស់។

នៅទសវត្សរ៍ទី 90 Shamanov បានចូលរួមក្នុងជម្លោះ Karabakh ដោយបញ្ជាក្រុមនៃកងពលធំអាកាសទី 7 នៅ Chechnya ។ នៅចុងឆ្នាំ 1995 គាត់បានក្លាយជាមេបញ្ជាការរងនៃក្រុមកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរុស្ស៊ីនៅ Chechnya ហើយមួយឆ្នាំក្រោយមក - មេបញ្ជាការនៃក្រុមនេះ។

ភាពរឹងប៉ឹងរបស់ Shamanov ក្នុងការសម្រេចចិត្តត្រូវបានប្រៀបធៀបដោយមនុស្សជាច្រើនជាមួយឧត្តមសេនីយ៍ Ermolov ដ៏ល្បីល្បាញដែលនៅពេលមួយ "បង្ខំសន្តិភាព" នៅ Caucasus ។

នៅខែឧសភាឆ្នាំ 2009 លោក Vladimir Anatolyevich ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការនៃកងកម្លាំងអាកាសរុស្ស៊ី។ បច្ចុប្បន្នគាត់កាន់តំណែងនេះ។ បម្រើយ៉ាងរឹងមាំ និងមានប្រសិទ្ធភាព។

តួនាទីរបស់មេបញ្ជាការទ័ពអាកាស

មេបញ្ជាការទ័ពអាកាសពិតជាបានដើរតួនាទីយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ក្នុងការបង្កើត និងអភិវឌ្ឍកងកម្លាំងវាយប្រហារតាមអាកាសរបស់ប្រទេសយើង។ ពួកគេម្នាក់ៗបានធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដើម្បីធានាថា "ទ័ពថ្មើរជើងដែលមានស្លាប" ក្លាយជាកម្លាំងដ៏សម្បើម ដែលមានសមត្ថភាពដោះស្រាយបញ្ហាគ្រប់ទីកន្លែងនៅលើភពផែនដី។

វាពិបាកក្នុងការប៉ាន់ស្មានការរួមចំណែករបស់មេបញ្ជាការដូចជា Glagolev, Margelov, Shamanov ។ ពួក​គេ​បាន​ទទួល​កិត្តិយស និង​ការ​គោរព​ពី​សហសេវិក និង​ជន​ស៊ីវិល ហើយ​ប្រជាជន​បាន​គោរព​ចំពោះ​ពួកគេ។

កងទ័ពអាកាស
(ទ័ពអាកាស)

ពីប្រវត្តិនៃការបង្កើត

ប្រវត្តិនៃកងកម្លាំងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ីត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនឹងប្រវត្តិនៃការបង្កើត និងការអភិវឌ្ឍនៃកងទ័ពក្រហម។ ការរួមចំណែកដ៏អស្ចារ្យចំពោះទ្រឹស្តីនៃការប្រើប្រាស់ប្រយុទ្ធនៃកងកម្លាំងវាយប្រហារតាមអាកាសត្រូវបានធ្វើឡើងដោយសេនាប្រមុខនៃសហភាពសូវៀត M.N. ទូខាឆេវស្គី។ ត្រលប់ទៅពាក់កណ្តាលទីពីរនៃទសវត្សរ៍ទី 20 គាត់គឺជាមេដឹកនាំដំបូងគេក្នុងចំណោមមេដឹកនាំយោធាសូវៀតដែលបានសិក្សាយ៉ាងស៊ីជម្រៅអំពីតួនាទីនៃការវាយលុកតាមអាកាសនៅក្នុងសង្រ្គាមនាពេលអនាគត និងបញ្ជាក់ពីការរំពឹងទុកនៃកងកម្លាំងអាកាស។

នៅក្នុងការងារ "បញ្ហាថ្មីនៃសង្គ្រាម" M.N. Tukhachevsky បានសរសេរថា "ប្រសិនបើប្រទេសមួយត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់ការរីករាលដាលនៃកងទ័ពអាកាសដែលមានសមត្ថភាពចាប់យកនិងបញ្ឈប់សកម្មភាពនៃផ្លូវដែករបស់សត្រូវក្នុងទិសដៅច្បាស់លាស់ធ្វើឱ្យខ្វិនការដាក់ពង្រាយនិងការចល័តកងទ័ពរបស់គាត់ជាដើមនោះប្រទេសបែបនេះនឹងអាច ដើម្បី​រំលំ​វិធីសាស្ត្រ​នៃ​សកម្មភាព​ប្រតិបត្តិការ​មុនៗ និង​ធ្វើ​ឱ្យ​លទ្ធផល​នៃ​សង្គ្រាម​កាន់តែ​មាន​លក្ខណៈ​ច្បាស់លាស់​ជាង​មុន»។

កន្លែងសំខាន់មួយនៅក្នុងការងារនេះត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យតួនាទីនៃការវាយលុកតាមអាកាសនៅក្នុងសមរភូមិព្រំដែន។ អ្នកនិពន្ធជឿជាក់ថា ការវាយលុកតាមអាកាសក្នុងអំឡុងពេលនៃការប្រយុទ្ធនេះ នឹងមានអត្ថប្រយោជន៍ច្រើនជាងក្នុងការប្រើប្រាស់ដើម្បីរំខានដល់ការចល័តទ័ព បំបែក និងកំណត់ទីតាំងយោធភូមិភាគព្រំដែន កម្ចាត់កងទ័ពសត្រូវក្នុងស្រុក ចាប់យកអាកាសយានដ្ឋាន ទីតាំងចុះចត និងដោះស្រាយកិច្ចការសំខាន់ៗផ្សេងទៀត។

ការយកចិត្តទុកដាក់ជាច្រើនត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍ទ្រឹស្តីនៃការប្រើប្រាស់កងកម្លាំងអាកាសដោយ Ya.I. Alksnis, A.I. Egorov, A.I. Cork, I.P. Uborevich, I.E. Yakir និងមេដឹកនាំយោធាជាច្រើនទៀត។ ពួកគេជឿថាទាហានដែលបានទទួលការហ្វឹកហ្វឺនច្រើនបំផុតគួរតែបម្រើនៅក្នុងកងកម្លាំងអាកាស ត្រៀមខ្លួនដើម្បីបំពេញកិច្ចការណាមួយ ខណៈពេលដែលបង្ហាញពីការតាំងចិត្ត និងការតស៊ូ។ ការវាយលុកតាមអាកាសត្រូវតែផ្តល់ការវាយប្រហារដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទៅលើសត្រូវដែលគ្មាននរណាម្នាក់កំពុងរង់ចាំពួកគេ។

ការសិក្សាទ្រឹស្តីបាននាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានថា សកម្មភាពប្រយុទ្ធរបស់កងកម្លាំងអាកាសគួរតែមានលក្ខណៈវាយលុកដោយធម្មជាតិ ដិតដល់ចំណុចនៃភាពមិនស្មោះត្រង់ និងអាចបត់បែនបានក្នុងការអនុវត្តការវាយប្រហារយ៉ាងរហ័ស និងប្រមូលផ្តុំ។ ការចុះចតតាមអាកាស ធ្វើឱ្យការប្រើប្រាស់អតិបរមានៃការភ្ញាក់ផ្អើលនៃរូបរាងរបស់ពួកគេ ត្រូវតែវាយលុកយ៉ាងលឿននៅចំណុចរសើបបំផុត ដោយសម្រេចបានជោគជ័យរៀងរាល់ម៉ោង ដោយហេតុនេះបង្កើនការភ័យស្លន់ស្លោនៅក្នុងជួររបស់សត្រូវ។

ក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍនៃទ្រឹស្តីនៃការប្រើប្រាស់ប្រយុទ្ធនៃកងកម្លាំងអាកាសនៅក្នុងកងទ័ពក្រហម ការពិសោធន៍ដិតត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើការចុះចតតាមអាកាស កម្មវិធីទូលំទូលាយមួយត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីបង្កើតអង្គភាពអាកាសដែលមានបទពិសោធន៍ បញ្ហានៃអង្គការរបស់ពួកគេត្រូវបានសិក្សា និងប្រព័ន្ធមួយ។ ការបណ្តុះបណ្តាលប្រយុទ្ធត្រូវបានបង្កើតឡើង។

ការ​វាយ​លុក​តាម​អាកាស​លើក​ដំបូង​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ដើម្បី​បំពេញ​បេសកកម្ម​ប្រយុទ្ធ​គឺ​នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំ ១៩២៩។ នៅថ្ងៃទី 13 ខែមេសា ឆ្នាំ 1929 ក្រុមជនអន្ធពាល Fuzaili បានធ្វើការវាយឆ្មក់មួយទៀតពីអាហ្វហ្គានីស្ថានចូលទៅក្នុងទឹកដីនៃប្រទេសតាជីគីស្ថាន។ ផែនការរបស់ Basmachi រួមមានការចាប់យកស្រុក Garm និងជាបន្តបន្ទាប់ធានាការឈ្លានពាននៃជ្រលងភ្នំ Alai និង Fergana ដោយក្រុមក្មេងទំនើង Basmachi ធំជាង។ កងពលទ័ពសេះត្រូវបានបញ្ជូនទៅតំបន់ឈ្លានពាន Basmachi ជាមួយនឹងភារកិច្ចបំផ្លាញក្រុមក្មេងទំនើង មុនពេលវាចាប់យកស្រុក Garm ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ព័ត៌មានដែលទទួលបានពីទីក្រុងបានបង្ហាញថាពួកគេនឹងមិនមានពេលវេលាដើម្បីបិទផ្លូវរបស់ក្រុមក្មេងទំនើងដែលបានកម្ចាត់ក្រុមអ្នកស្ម័គ្រចិត្ត Garm រួចហើយនៅក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនិងកំពុងគំរាមកំហែងទីក្រុង។ ក្នុង​ស្ថានភាព​ដ៏​ធ្ងន់ធ្ងរ​នេះ មេបញ្ជាការ​តំបន់​យោធា​អាស៊ី​កណ្តាល P.E. Dybenko បានធ្វើការសម្រេចចិត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់៖ ដើម្បីដឹកជញ្ជូនអ្នកប្រយុទ្ធតាមអាកាស និងបំផ្លាញសត្រូវនៅជាយក្រុងដោយការវាយប្រហារភ្លាមៗ។ ការ​ឃាត់ខ្លួន​នោះ​មាន​មនុស្ស​៤៥​នាក់​ប្រដាប់​ដោយ​កាំភ្លើង​វែង និង​កាំភ្លើង​យន្ត​៤​ដើម ។ នៅ​ព្រឹក​ថ្ងៃ​ទី​២៣ ខែមេសា មេបញ្ជាការ​កងអនុសេនាតូច​ពីរ​នាក់​បាន​ហោះ​ទៅ​តំបន់​ប្រយុទ្ធ​តាម​យន្តហោះ​ទី​១ តាម​ពីក្រោយ​ដោយ​មេបញ្ជាការ​កងពលតូច​ទ័ពសេះ T.T. នៅលើ​យន្តហោះ​ទី​២ ។ Shapkin មេបញ្ជាការកងពលតូច A.T. ហ្វេឌីន។ មេបញ្ជាការកងអនុសេនាតូចត្រូវចាប់យកទីតាំងចុះចត និងធានាការចុះចតរបស់កងកម្លាំងសំខាន់ៗនៃកងពល។ ភារកិច្ចរបស់មេបញ្ជាការកងពលតូចគឺសិក្សាពីស្ថានភាពនៅនឹងកន្លែង ហើយបន្ទាប់មកត្រឡប់ទៅ Dushanbe វិញ រាយការណ៍លទ្ធផលទៅមេបញ្ជាការ។ ស្នងការ Fedin ត្រូវបានគេសន្មត់ថាដឹកនាំកម្លាំងចុះចតនិងដឹកនាំសកម្មភាពដើម្បីបំផ្លាញក្រុមក្មេងទំនើង។ មួយម៉ោងកន្លះបន្ទាប់ពីយន្តហោះទីមួយបានចុះចត កម្លាំងចុះចតសំខាន់បានហោះចេញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផែនការសកម្មភាពដែលបានគ្រោងទុកពីមុនរបស់កងពលត្រូវបានលុបចោលភ្លាមៗបន្ទាប់ពីយន្តហោះដែលមានមេបញ្ជាការ និងស្នងការបានចុះចត។ ពាក់កណ្តាលនៃទីក្រុងត្រូវបានកាន់កាប់ដោយ Basmachi រួចហើយ ដូច្នេះមិនមានពេលស្ទាក់ស្ទើរទេ។ ដោយបានបញ្ជូនយន្តហោះជាមួយនឹងរបាយការណ៍មួយ មេបញ្ជាការកងពលតូចបានសម្រេចចិត្តវាយប្រហារសត្រូវភ្លាមៗជាមួយនឹងកម្លាំងដែលមាន ដោយមិនរង់ចាំភាគីចុះចតមកដល់។ ដោយទទួលបានសេះពីភូមិដែលនៅជិតបំផុតនិងបំបែកជាពីរក្រុម ផ្ដាច់បានផ្លាស់ទៅ Garm ។ ដោយ​បាន​ផ្ទុះ​ឡើង​ក្នុង​ទីក្រុង កង​ទ័ព​បាន​ទម្លាក់​កាំភ្លើង​យន្ត​ដ៏​មាន​ឥទ្ធិពល និង​ការ​បាញ់​កាំភ្លើង​ទៅ​លើ Basmachi ។ ចោរ​បាន​យល់​ច្រឡំ។ ពួកគេបានដឹងពីទំហំរបស់យោធភូមិភាគ ប៉ុន្តែពួកគេប្រដាប់ដោយកាំភ្លើង ហើយតើកាំភ្លើងយន្តមកពីណា? ក្រុមចោរបានសម្រេចចិត្តថា កងពលក្រហមមួយបានវាយលុកចូលទីក្រុង ហើយមិនអាចទប់ទល់នឹងការវាយលុកបាននោះ បានដកថយចេញពីទីក្រុង ដោយបាត់បង់មនុស្សប្រហែល 80 នាក់។ អង្គភាពទ័ពសេះដែលខិតមកជិតបានបញ្ចប់ការកម្ចាត់ក្រុមទំនើង Fuzaili ។ មេបញ្ជាការស្រុក P.E. ក្នុងអំឡុងពេលនៃការវិភាគ Dybenko បានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះសកម្មភាពនៃការផ្ដាច់ខ្លួន។

ការពិសោធន៍លើកទី ២ បានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី ២៦ ខែកក្កដាឆ្នាំ ១៩៣០ ។ នៅថ្ងៃនេះក្រោមការដឹកនាំរបស់អ្នកបើកយន្តហោះយោធា L. Minov ការលោតហ្វឹកហ្វឺនដំបូងត្រូវបានធ្វើឡើងនៅ Voronezh ។ ក្រោយមក Leonid Grigoryevich Minov ខ្លួនឯងបានប្រាប់ពីរបៀបដែលព្រឹត្តិការណ៍បានកើតឡើងថា "ខ្ញុំមិនបានគិតថាការលោតមួយអាចផ្លាស់ប្តូរច្រើនក្នុងជីវិតនោះទេ។ ខ្ញុំចូលចិត្តការហោះហើរដោយអស់ពីចិត្តរបស់ខ្ញុំ។ ដូចសមមិត្តទាំងអស់របស់ខ្ញុំដែរ ខ្ញុំមានការមិនទុកចិត្តលើអ្នកលោតឆ័ត្រយោងនៅពេលនោះ។ ជាការប្រសើរណាស់, គ្រាន់តែអំពីពួកគេហើយមិនបានគិតដូច្នេះទេ។ នៅឆ្នាំ 1928 ខ្ញុំបានកើតឡើងនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនៃភាពជាអ្នកដឹកនាំនៃកងទ័ពអាកាសដែលជាកន្លែងដែលខ្ញុំបានធ្វើរបាយការណ៍របស់ខ្ញុំអំពីលទ្ធផលនៃការងារនៅលើជើងហោះហើរ "ពិការភ្នែក" នៅសាលា Borisoglebsk នៃ អ្នកបើកយន្តហោះយោធា”។ បន្ទាប់ពីកិច្ចប្រជុំ លោក Pyotr Ionovich Baranov ដែលជាប្រធានកងទ័ពអាកាសបានទូរស័ព្ទមកខ្ញុំ ហើយបានសួរថា “នៅក្នុងរបាយការណ៍របស់អ្នក អ្នកបាននិយាយថា អ្នកត្រូវតែហោះហើរដោយងងឹតងងុលជាមួយនឹងឆ័ត្រយោង។ តាមគំនិតរបស់អ្នកគឺ ឆ័ត្រយោងយោធា ដែលត្រូវការនៅក្នុងអាកាសចរណ៍យោធា។ ?” តើខ្ញុំអាចនិយាយអ្វីបាននៅពេលនោះ! ជាការពិតណាស់ ឆ័ត្រយោងគឺត្រូវការជាចាំបាច់។ ភស្តុតាងដ៏ល្អបំផុតនៃការនេះគឺការលោតឆ័ត្រយោងដោយបង្ខំរបស់អ្នកបើកយន្តហោះសាកល្បង M. Gromov ។ ដោយចងចាំពីឧប្បត្តិហេតុនេះខ្ញុំបានឆ្លើយ Pyotr Ionovich នៅក្នុងការបញ្ជាក់។ បន្ទាប់​មក​គាត់​បាន​អញ្ជើញ​ខ្ញុំ​ឱ្យ​ទៅ​សហរដ្ឋ​អាមេរិក ហើយ​បាន​ដឹង​ថា​មាន​អ្វី​ទៅ​ជា​យ៉ាង​ណា​ជាមួយ​នឹង​សេវា​សង្គ្រោះ​អាកាសចរណ៍​របស់​ពួកគេ។ និយាយឱ្យត្រង់ទៅ ខ្ញុំបានយល់ព្រមដោយស្ទាក់ស្ទើរ។ ខ្ញុំបានត្រឡប់មកពីសហរដ្ឋអាមេរិកវិញ “ពន្លឺ”៖ ជាមួយនឹង “សញ្ញាប័ត្រ” នៅក្នុងហោប៉ៅរបស់ខ្ញុំ និងលោតបីដង។ Pyotr Ionovich Baranov ដាក់កំណត់ត្រារបស់ខ្ញុំនៅក្នុងថតស្គមស្គាំង។ នៅពេលដែលគាត់បានបិទវា នៅលើគម្រប ខ្ញុំបានឃើញសិលាចារឹកថា “អាជីវកម្មលោតឆ័ត្រយោង”។ ខ្ញុំបានចាកចេញពីការិយាល័យរបស់ Baranov ពីរម៉ោងក្រោយមក។ មានការងារជាច្រើនដែលត្រូវធ្វើដើម្បីណែនាំអ្នកលោតឆ័ត្រយោងទៅក្នុងអាកាសចរណ៍ រៀបចំការសិក្សា និងការពិសោធន៍ផ្សេងៗក្នុងគោលបំណងកែលម្អសុវត្ថិភាពហោះហើរ។ វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តរៀបចំថ្នាក់រៀននៅ Voronezh ដើម្បីស្គាល់បុគ្គលិកហោះហើរជាមួយឆ័ត្រយោងនិងការរៀបចំការលោត។ Baranov បានស្នើឱ្យគិតអំពីលទ្ធភាពនៃការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកលោតឆ័ត្រយោង 10-15 នៅជំរុំហ្វឹកហាត់ Voronezh ដើម្បីធ្វើការលោតជាក្រុម។ នៅថ្ងៃទី 26 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1930 អ្នកចូលរួមនៅក្នុងជំរុំហ្វឹកហ្វឺននៃកងទ័ពអាកាសនៃស្រុកយោធាមូស្គូបានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅអាកាសយានដ្ឋានក្បែរ Voronezh ។ ខ្ញុំត្រូវតែធ្វើបាតុកម្ម។ ជាការពិតណាស់ អ្នករាល់គ្នាដែលនៅលើអាកាសយានដ្ឋានបានចាត់ទុកខ្ញុំថាជាអាត់ក្នុងរឿងនេះ។ យ៉ាងណាមិញ ខ្ញុំគឺជាមនុស្សតែម្នាក់គត់នៅទីនេះ ដែលបានទទួលការជ្រមុជទឹកដោយលោតឆ័ត្រយោងរួចហើយ ហើយមិនលោតម្តង មិនមែនពីរដងទេ ប៉ុន្តែបានលោតច្រើនដល់ទៅបីដង! ហើយកន្លែងឈ្នះរង្វាន់ដែលខ្ញុំបានឈ្នះក្នុងការប្រកួតរបស់អ្នកលោតឆ័ត្រយោងដ៏ខ្លាំងបំផុតរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ជាក់ស្តែង ហាក់ដូចជាអ្នកដែលមានវត្តមាននោះជាអ្វីដែលមិនអាចទទួលបាន។ អ្នកបើកយន្តហោះ Moshkovsky ដែលត្រូវបានតែងតាំងជាជំនួយការរបស់ខ្ញុំនៅជំរុំហ្វឹកហាត់កំពុងរៀបចំសម្រាប់ការលោតជាមួយខ្ញុំ។ មិនទាន់មានបេក្ខជនបន្ថែមនៅឡើយទេ។ ការលោតរបស់ខ្ញុំពិតជាជោគជ័យ។ ខ្ញុំបានចុះចតយ៉ាងងាយស្រួល មិនឆ្ងាយពីអ្នកទស្សនា ហើយថែមទាំងឈរជើងរបស់ខ្ញុំទៀតផង។ យើង​ត្រូវ​បាន​ស្វាគមន៍​ដោយ​ការ​ទះដៃ។ ក្មេង​ស្រី​ម្នាក់​ដែល​លេច​មុខ​មក​ពី​កន្លែង​ណា​មួយ​បាន​ប្រគល់​ភួង​ផ្កា​ស្មៅ​ឲ្យ​ខ្ញុំ។ - "ហើយ Moshkovsky យ៉ាងម៉េចដែរ?"... យន្តហោះកំពុងធ្វើដំណើរ។ រូបរបស់គាត់អាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់នៅមាត់ទ្វារ។ ដល់ពេលលោតហើយ។ ដល់ពេលហើយ! ប៉ុន្តែ​គាត់​នៅ​តែ​ឈរ​នៅ​មាត់​ទ្វារ ទំនង​ជា​មិន​ហ៊ាន​ចុះ​ទៅ​ក្រោម។ ទីពីរ ពីរទៀត។ ទីបំផុត! ដុំពកពណ៌សមួយបានបាញ់ពីលើបុរសដែលដួល ហើយភ្លាមៗនោះបានប្រែក្លាយទៅជាដំបូលឆ័ត្រយោងដ៏តឹង។ - "Hurray! .. " - ត្រូវបានគេឮនៅជុំវិញ។ អ្នកបើកយន្តហោះជាច្រើននាក់ដែលឃើញ Moshkovsky និងខ្ញុំនៅរស់ ហើយគ្មានគ្រោះថ្នាក់ បានបង្ហាញបំណងចង់លោតផងដែរ។ នៅថ្ងៃនោះមេបញ្ជាការកងអនុសេនាធំ A. Stoilov ជំនួយការរបស់គាត់ K. Zatonsky អ្នកបើកយន្តហោះ I. Povalyaev និង I. Mukhin បានលោត។ ហើយបីថ្ងៃក្រោយមកមានមនុស្ស 30 នាក់នៅក្នុងជួរទាហានឆ័ត្រយោង។ បន្ទាប់ពីបានស្តាប់របាយការណ៍របស់ខ្ញុំអំពីវឌ្ឍនភាពនៃថ្នាក់រៀនតាមទូរស័ព្ទ បារ៉ាណូវបានសួរថាៈ «ប្រាប់ខ្ញុំ តើអាចរៀបចំនិយាយបានទេ មនុស្សដប់ឬដប់ប្រាំនាក់សម្រាប់ការលោតជាក្រុមក្នុងរយៈពេលពីរឬបីថ្ងៃ? ដោយបានទទួលការឆ្លើយតបជាវិជ្ជមាន Pyotr Ionovich បានពន្យល់ពីគំនិតរបស់គាត់ថា "វាពិតជាល្អណាស់ប្រសិនបើក្នុងអំឡុងពេលសមយុទ្ធ Voronezh វាអាចបង្ហាញពីការធ្លាក់ចុះនៃក្រុមទាហានឆ័ត្រយោងប្រដាប់អាវុធសម្រាប់សកម្មភាពបំផ្លិចបំផ្លាញនៅលើទឹកដីនៃ "សត្រូវ" ។

មិនចាំបាច់និយាយទេ យើងបានទទួលយកកិច្ចការដើម និងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នេះដោយភាពរីករាយយ៉ាងខ្លាំង។ វាត្រូវបានសម្រេចចិត្តដើម្បីអនុវត្តការចុះចតពីយន្តហោះ Farman-Goliath ។ នៅសម័យនោះ វាជាយន្តហោះតែមួយគត់ដែលយើងស្ទាត់ជំនាញសម្រាប់ការលោត។ អត្ថប្រយោជន៍របស់វាលើយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក TB-1 ដែលមាននៅក្នុងកងពលតូចអាកាសគឺថាមនុស្សម្នាក់មិនចាំបាច់ឡើងលើស្លាបទេ - ទាហានឆ័ត្រយោងបានលោតដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងទ្វារបើកចំហ។ លើសពីនេះទៅទៀត សិក្ខាកាមទាំងអស់បានស្ថិតនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ។ អារម្មណ៍​នៃ​កែងដៃ​របស់​សមមិត្ត​បាន​ស្ងប់ស្ងាត់​គ្រប់​គ្នា​។ លើសពីនេះ អ្នកដោះលែងអាចមើលគាត់ និងលើកទឹកចិត្តគាត់មុនពេលលោត។ អ្នកស្ម័គ្រចិត្តចំនួន 10 នាក់ដែលបានបញ្ចប់ការហ្វឹកហាត់រួចហើយត្រូវបានជ្រើសរើសឱ្យចូលរួមក្នុងការចុះចត។ បន្ថែមពីលើការចុះចតរបស់យន្តហោះចម្បាំង ផែនការប្រតិបត្តិការចុះចតរួមមានការទម្លាក់អាវុធ និងគ្រាប់រំសេវ (កាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល គ្រាប់បែកដៃ ប្រអប់ព្រីន) ពីយន្តហោះដោយប្រើឆ័ត្រយោងដឹកទំនិញពិសេស។ ចំពោះគោលបំណងនេះ ថង់សំបុត្រទន់ចំនួនពីរ និងប្រអប់ពាក់កណ្តាលធ្ងន់ចំនួនបួន ដែលរចនាដោយ K. Blagin ត្រូវបានប្រើ។ ក្រុមចុះចតត្រូវបានបែងចែកជាពីរក្រុម ដោយហេតុថាអ្នកលោតឆ័ត្រយោងលើសពីប្រាំពីរនាក់អាចដាក់នៅក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះបាន។ បន្ទាប់ពីទាហានឆ័ត្រយោងទីមួយបានចុះចត យន្តហោះបានត្រឡប់ទៅអាកាសយានដ្ឋានសម្រាប់ក្រុមទីពីរ។ ក្នុងអំឡុងពេលសម្រាករវាងការលោត វាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងទម្លាក់ឆ័ត្រយោងដឹកទំនិញចំនួនប្រាំមួយជាមួយនឹងអាវុធ និងគ្រាប់រំសេវពីយន្តហោះ R-1 ចំនួនបី។ ជាលទ្ធផលនៃការពិសោធន៍នេះ ខ្ញុំចង់ទទួលបានចម្លើយចំពោះសំណួរមួយចំនួន៖ ដើម្បីបង្កើតកម្រិតនៃការបែកខ្ញែកនៃក្រុមមនុស្សប្រាំមួយនាក់ និងពេលវេលានៃការបំបែកអ្នកប្រយុទ្ធទាំងអស់ចេញពីយន្តហោះ។ កត់ត្រាពេលវេលាដែលវាត្រូវការដើម្បីទម្លាក់ទាហានឆ័ត្រយោងទៅដី ទទួលអាវុធដែលបានទម្លាក់ និងនាំយកកម្លាំងចុះចតចូលទៅក្នុងការត្រៀមខ្លួនពេញលេញសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធ។ ដើម្បីពង្រីកបទពិសោធន៍ ការផ្ដាច់ដំបូងត្រូវបានគេគ្រោងនឹងទម្លាក់ពីកម្ពស់ 350 ម៉ែត្រ ទីពីរ - ពី 500 ម៉ែត្រ និងទម្លាក់បន្ទុកពី 150 ម៉ែត្រ។ ការរៀបចំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការចុះចតត្រូវបានបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 31 ខែកក្កដា។ អ្នកប្រយុទ្ធម្នាក់ៗដឹងពីកន្លែងរបស់គាត់នៅលើយន្តហោះ និងភារកិច្ចរបស់គាត់នៅលើដី។ គ្រឿងបរិក្ខាររបស់ទាហានឆ័ត្រយោង ដែលរួមមាន ឆ័ត្រយោងសំខាន់ៗ និងបម្រុងត្រូវបានខ្ចប់ និងកែសម្រួលដោយប្រុងប្រយ័ត្នទៅនឹងតួរលេខរបស់ទាហាន អាវុធ និងគ្រាប់រំសេវត្រូវបានខ្ចប់ក្នុងថង់ព្យួរ និងប្រអប់ឆ័ត្រយោងដឹកទំនិញ។

នៅថ្ងៃទី 2 ខែសីហាឆ្នាំ 1930 នៅម៉ោង 9 ព្រឹក យន្តហោះមួយបានហោះចេញពីអាកាសយានដ្ឋានផ្ទះ។ នៅលើយន្តហោះគឺជាឧបករណ៍ចុះចតឆ័ត្រយោងដំបូងគេ។ អ្នកដឹកនាំក្រុមទីពីរគឺ J. Moszkowski ក៏នៅជាមួយយើងដែរ។ គាត់បានសម្រេចចិត្តមើលកន្លែងដែលក្រុមរបស់យើងបែកគ្នា ដូច្នេះគាត់អាចលោតឆ័ត្រយោងបុរសរបស់គាត់បានត្រឹមត្រូវ។ តាមពួកយើង យន្តហោះ R-1 បីគ្រឿងបានហោះចេញពីក្រោមស្លាប ដែលឆ័ត្រយោងដឹកទំនិញត្រូវបានព្យួរពីទូដាក់គ្រាប់បែក។

ដោយបានធ្វើរង្វង់មួយ យន្តហោះរបស់យើងបានងាកទៅកន្លែងចុះចត ដែលមានចម្ងាយប្រហែលពីរគីឡូម៉ែត្រពីអាកាសយានដ្ឋាន។ ទីតាំង​ដី​ជា​វាលស្រែ​គ្មាន​ដំណាំ​ដែល​មាន​ទំហំ ៦០០ គុណ ៨០០ ម៉ែត្រ។ វានៅជាប់នឹងកសិដ្ឋានតូចមួយ។ អគារមួយក្នុងចំណោមអគារដែលមានទីតាំងនៅជាយភូមិ ត្រូវបានគេកំណត់ថាជាកន្លែងសម្គាល់សម្រាប់ការប្រមូលផ្តុំទាហានឆ័ត្រយោងបន្ទាប់ពីការចុះចត និងជាចំណុចចាប់ផ្តើមសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការចុះចតនៅពីក្រោយខ្សែ "សត្រូវ" ។ - "ត្រៀមខ្លួន!" - ខ្ញុំបានបញ្ជាដោយព្យាយាមស្រែកជាងគ្រហឹមនៃម៉ាស៊ីន។ ភ្លាមៗនោះ បុរសៗក៏ក្រោកឈរឡើង ហើយកាន់ចិញ្ចៀនទាញនៅដៃស្តាំរបស់ពួកគេ។ មុខ​របស់​ពួក​គេ​មាន​ភាព​តានតឹង និង​ផ្តោត​អារម្មណ៍។ នៅពេលដែលយើងឆ្លងផុតវេទិកា ខ្ញុំបានបញ្ជាថា “តោះទៅ!”... - អ្នកប្រយុទ្ធបានហោះចេញពីយន្តហោះ ខ្ញុំបានលោតចុងក្រោយ ហើយទាញសង្វៀនភ្លាមៗ។ ខ្ញុំបានរាប់ - ដំបូលទាំងអស់បានបើកជាធម្មតា។ យើង​បាន​ចុះ​ចត​នៅ​ចំ​កណ្តាល​ទីតាំង​មិន​ឆ្ងាយ​ពី​គ្នា​ទេ។ ទាហានបានប្រមូលឆ័ត្រយោងយ៉ាងលឿន ហើយរត់មករកខ្ញុំ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ជើងហោះហើរ P-1s បានឆ្លងកាត់ពីលើ ហើយបានទម្លាក់ឆ័ត្រយោងចំនួន ៦ ជាមួយនឹងអាវុធនៅលើគែមកសិដ្ឋាន។ យើងប្រញាប់ប្រញាល់ទៅទីនោះ ដោះកាបូប យកកាំភ្លើងយន្ត និងប្រអប់ព្រីន។ ហើយឥឡូវនេះ Farman របស់យើងបានបង្ហាញខ្លួននៅលើមេឃម្តងទៀតជាមួយនឹងក្រុមទីពីរ។ ដូចដែលបានគ្រោងទុក ក្រុមរបស់ Moshkovsky បានចាកចេញពីយន្តហោះនៅរយៈកម្ពស់ 500 ម៉ែត្រ។ ពួកគេបានចុះមកក្បែរយើង។ វាចំណាយពេលតែប៉ុន្មាននាទីប៉ុណ្ណោះ ហើយទាហានឆត្រយោង១២នាក់ ប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងយន្តធុនស្រាលចំនួនពីរ កាំភ្លើងវែង កាំភ្លើងខ្លី និងគ្រាប់បែកដៃ បានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយសម្រាប់ការប្រយុទ្ធ...»។

នេះជារបៀបដែលការចុះចតឆ័ត្រយោងលើកដំបូងរបស់ពិភពលោកត្រូវបានទម្លាក់។

នៅក្នុងលំដាប់នៃក្រុមប្រឹក្សាយោធាបដិវត្តន៍នៃសហភាពសូវៀតចុះថ្ងៃទី 24 ខែតុលាឆ្នាំ 1930 ស្នងការប្រជាជន K. Voroshilov បានកត់សម្គាល់ថា "ជាសមិទ្ធិផលវាចាំបាច់ដើម្បីកត់សម្គាល់ការពិសោធន៍ជោគជ័យក្នុងការរៀបចំការវាយលុកតាមអាកាស។ ប្រតិបត្តិការលើអាកាសត្រូវតែសិក្សាយ៉ាងទូលំទូលាយពីផ្នែកបច្ចេកទេស និងយុទ្ធសាស្ត្រដោយទីបញ្ជាការកងទ័ពក្រហម ហើយផ្តល់ការណែនាំសមស្របនៅនឹងកន្លែង”។

វាគឺជាបទបញ្ជានេះដែលជាភស្តុតាងស្របច្បាប់នៃកំណើតនៃ "ទ័ពថ្មើរជើងស្លាប" នៅក្នុងទឹកដីនៃសូវៀត។

រចនាសម្ព័ន្ធនៃកងទ័ពអាកាស

• បញ្ជាការនៃកងកម្លាំងអាកាស
• ទម្រង់នៃការវាយលុកតាមអាកាស និងតាមអាកាស៖
  • ឆ្មាំអាកាសទី ៩៨ Svir បដាក្រហមលំដាប់នៃកងពលលេខ ២ Kutuzov;
  • លំដាប់ទី 106 ឆ្មាំក្រហមនៃកងពលធំទី 2 Kutuzov;
  • ការវាយលុកតាមអាកាសរបស់ឆ្មាំទី 7 (ភ្នំ) បដាក្រហមនៃកងពលធំទី 2 Kutuzov;
  • កងការពារអាកាសទី 76 Chernigov ផ្នែកបដាក្រហម;
  • បញ្ជាការវាយលុកតាមអាកាសរបស់ឆ្មាំដាច់ដោយឡែកទី 31 នៃកងពលតូចថ្នាក់ទី 2 Kutuzov;
• អង្គភាពយោធាគោលបំណងពិសេស៖
  • បញ្ជាការឆ្មាំដាច់ដោយឡែកទី 45 នៃបញ្ជា Kutuzov នៃកងវរសេនាធំគោលបំណងពិសេស Alexander Nevsky;
• អង្គភាពជំនួយយោធា៖
  • កងវរសេនាធំទំនាក់ទំនងដាច់ដោយឡែកទី ៣៨ នៃកងកម្លាំងអាកាស;

កងទ័ពអាកាស- សាខានៃកងទ័ពដែលមានបំណងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធនៅពីក្រោយខ្សែសត្រូវ។

ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការចុះចតតាមអាកាសនៅពីក្រោយខ្សែសត្រូវ ឬសម្រាប់ការដាក់ពង្រាយយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងតំបន់ដាច់ស្រយាលតាមភូមិសាស្រ្ត ពួកវាត្រូវបានគេប្រើជាកម្លាំងប្រតិកម្មរហ័ស។

វិធីសាស្រ្តសំខាន់នៃការបញ្ជូនកងកម្លាំងតាមអាកាសគឺការចុះចតដោយឆ័ត្រយោង ពួកគេក៏អាចត្រូវបានបញ្ជូនដោយឧទ្ធម្ភាគចក្រផងដែរ។ ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ការដឹកជញ្ជូនដោយ gliders ត្រូវបានអនុវត្ត។

កងកម្លាំងអាកាសមាន៖
• ទាហានឆ័ត្រយោង
• ធុង
• កាំភ្លើងធំ
• កាំភ្លើងធំបាញ់ដោយខ្លួនឯង។
• អង្គភាព និងផ្នែកផ្សេងៗ
• ពីអង្គភាព និងអង្គភាពនៃកងទ័ពពិសេស និងសេវាកម្មខាងក្រោយ។

បុគ្គលិកអាកាសត្រូវបានលោតឆ័ត្រយោងជាមួយអាវុធផ្ទាល់ខ្លួន។

រថក្រោះ គ្រាប់រ៉ុក្កែត កាំភ្លើងធំ កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង គ្រាប់រំសេវ និងសម្ភារៈផ្សេងទៀតត្រូវបានទម្លាក់ពីយន្តហោះ ដោយប្រើឧបករណ៍ខ្យល់ (ប្រព័ន្ធឆ័ត្រយោង ឆ័ត្រយោង និងឆ័ត្រយោង-យន្តហោះ ធុងផ្ទុកទំនិញ វេទិកាសម្រាប់ដំឡើង និងទម្លាក់អាវុធ និងឧបករណ៍) ឬបញ្ជូនតាមអាកាស។ នៅពីក្រោយជួរសត្រូវ ទៅកាន់ទីវាលយន្តហោះដែលចាប់យក។

លក្ខណៈសម្បត្តិប្រយុទ្ធសំខាន់ៗរបស់កងទ័ពអាកាស៖
• សមត្ថភាពក្នុងការទៅដល់តំបន់ដាច់ស្រយាលយ៉ាងឆាប់រហ័ស
• ធ្វើកូដកម្មភ្លាមៗ
• ធ្វើសមរភូមិអាវុធរួមបញ្ចូលគ្នាដោយជោគជ័យ។

កងកម្លាំងអាកាសត្រូវបានប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង ASU-85 ។ កាំភ្លើងធំបាញ់ដោយខ្លួនឯង Sprut-SD; 122 មីលីម៉ែត្រ howitzers D-30; យានប្រយុទ្ធតាមអាកាស BMD-1/2/3/4; រថពាសដែក BTR-D ។

ផ្នែកនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីអាចជាផ្នែកមួយនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរួម (ឧទាហរណ៍ កងកម្លាំងសម្ព័ន្ធមិត្ត CIS) ឬស្ថិតនៅក្រោមការបញ្ជាបង្រួបបង្រួមស្របតាមសន្ធិសញ្ញាអន្តរជាតិនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី (ឧទាហរណ៍ ជាផ្នែកមួយនៃអង្គការសហប្រជាជាតិ។ កងកម្លាំងរក្សាសន្តិភាព ឬកងកម្លាំងរក្សាសន្តិភាព CIS សមូហភាពនៅក្នុងតំបន់នៃជម្លោះយោធាក្នុងតំបន់)។

ដោយផ្អែកលើក្រឹត្យរបស់ប្រធានសហព័ន្ធរុស្ស៊ីថ្ងៃទី 31 ខែឧសភាឆ្នាំ 2006 "នៅលើការបង្កើតថ្ងៃឈប់សម្រាកវិជ្ជាជីវៈនិងថ្ងៃគួរឱ្យចងចាំនៅក្នុងកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី" ជាថ្ងៃរំលឹកដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរួមចំណែកដល់ការរស់ឡើងវិញនិងការអភិវឌ្ឍនៃយោធាក្នុងស្រុក។ ប្រពៃណី ការបង្កើនកិត្យានុភាពនៃការបម្រើយោធា និងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងការទទួលស្គាល់គុណសម្បត្តិរបស់អ្នកឯកទេសខាងយោធាក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហានៃការធានាការពារ និងសន្តិសុខរបស់រដ្ឋ។

នៅក្នុងឆ្នាំ 1994-1996 និង 1999-2004 គ្រប់ទម្រង់ និងអង្គភាពយោធានៃកងកម្លាំងអាកាសបានចូលរួមក្នុងអរិភាពនៅលើទឹកដីនៃសាធារណរដ្ឋឆេឆេន ហើយនៅខែសីហា ឆ្នាំ 2008 អង្គភាពយោធានៃកងកម្លាំងអាកាសបានចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការដើម្បីបង្ខំហ្សកហ្ស៊ីឱ្យមានសន្តិភាព។ ប្រតិបត្តិការក្នុងទិសដៅ Ossetian និង Abkhazian ។
ផ្អែកលើមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស កងវរសេនាតូចរុស្ស៊ីដំបូងនៃកងកម្លាំងរក្សាសន្តិភាពរបស់អង្គការសហប្រជាជាតិត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅយូហ្គោស្លាវី (១៩៩២) កងរក្សាសន្តិភាពនៅសាធារណរដ្ឋបូស្នៀ និងហឺហ្សេហ្គោវីណា (១៩៩៥) នៅកូសូវ៉ូ និងមេតូហ៊ីចា (សាធារណរដ្ឋសហព័ន្ធយូហ្គោស្លាវី ឆ្នាំ១៩៩៩)។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2005 យោងទៅតាមជំនាញរបស់ពួកគេអង្គភាពខ្យល់ត្រូវបានបែងចែកទៅជាខ្យល់អាកាសការវាយប្រហារតាមអាកាសនិងភ្នំ។ អតីតរួមមានកងវរសេនាធំទ័ពអាកាសទី ៩៨ និងកងវរសេនាធំទ័ពអាកាសទី ១០៦ នៃកងវរសេនាធំពីរ កងវរសេនាធំទី ៧៦ នៃកងវរសេនាធំពីរ និងកងពលតូចទ័ពអាកាសដាច់ដោយឡែកទី ៣១ នៃកងវរសេនាតូចចំនួន ៣ និងកងវរសេនាធំទី៣ គឺកងវរសេនាធំទ័ពអាកាសទី ៧ ។ ផ្នែក (ភ្នំ) ។
ទម្រង់អាកាសពីរ (កងពលធំទ័ពអាកាសទី 98 និងកងពលតូចទ័ពអាកាសទី 31 ដាច់ដោយឡែក) គឺជាផ្នែកមួយនៃកងកម្លាំងប្រតិកម្មរហ័សរួមនៃអង្គការសន្ធិសញ្ញាសន្តិសុខសមូហភាព។
នៅចុងឆ្នាំ 2009 នៅក្នុងផ្នែកអាកាសនីមួយៗ កងវរសេនាធំមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះដាច់ដោយឡែកត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃការបែងចែកកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះដាច់ដោយឡែក។ នៅដំណាក់កាលដំបូង ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសរបស់កងកម្លាំងជើងគោកបានចូលបម្រើ ដែលក្រោយមកនឹងត្រូវជំនួសដោយប្រព័ន្ធការពារអាកាស។
យោងតាមព័ត៌មានសម្រាប់ឆ្នាំ 2012 ចំនួនសរុបនៃកងកម្លាំងអាកាសរុស្ស៊ីមានប្រហែល 30 ពាន់នាក់។ កងកម្លាំងអាកាសរួមមានកងពលចំនួនបួន កងពលតូចទ័ពអាកាសដាច់ដោយឡែកទី 31 កងវរសេនាធំពិសេសទី 45 ដាច់ដោយឡែក មជ្ឈមណ្ឌលហ្វឹកហ្វឺនទី 242 និងអង្គភាពផ្សេងទៀត។

សម្ភារៈត្រូវបានរៀបចំដោយផ្អែកលើព័ត៌មានពី RIA Novosti និងប្រភពបើកចំហ

នៅទសវត្សរ៍ទី 30 សហភាពសូវៀតបានក្លាយជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងការបង្កើតកងទ័ពអាកាស។ ក្រុមនេះបានលោតឆ័ត្រយោងចំនួន 2,500 នាក់ក្នុងឆ្នាំ 1935 កំឡុងពេលធ្វើសមយុទ្ធនៅជិតទីក្រុងគៀវធ្វើឱ្យមានការស្រមើស្រមៃរបស់អ្នកសង្កេតការណ៍យោធាជុំវិញពិភពលោក។ ហើយទោះបីជាមានការបោសសម្អាតស្តាលីននិយមជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងជួរកងទ័ពក្រហមក៏ដោយ នៅឆ្នាំ 1939 វាមានកងពលតូចទ័ពអាកាសពេញលេញចំនួនបីរួចហើយ ដែលត្រូវបានទម្លាក់នៅហ្វាំងឡង់ក្នុងខែវិច្ឆិកាឆ្នាំដដែល។
ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី២ សហភាពសូវៀតបានធ្វើប្រតិបត្តិការតាមផ្លូវអាកាសតែពីរប៉ុណ្ណោះ ហើយទាំងពីរនេះបានបញ្ចប់ដោយការបរាជ័យ។ ជា​លទ្ធផល រហូត​ដល់​ទទួល​បាន​ជ័យ​ជម្នះ កង​ទ័ព​អាកាស​សូវៀត​បាន​ប្រយុទ្ធ​ជា​ទ័ព​ថ្មើរ​ជើង​វរជន។
គោលលទ្ធិការពារជាតិថ្មីដែលត្រូវបានអនុម័តដោយសហភាពសូវៀតក្នុងទសវត្សរ៍ទី 50 បានផ្តល់សម្រាប់ការរស់ឡើងវិញនៃកងទ័ពអាកាស។ នៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 70 យានប្រយុទ្ធតាមអាកាស (BMD) ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការចុះចតតាមអាកាសបានចូលបម្រើការ ដែលបង្កើនកម្លាំងភ្លើងរបស់កងកម្លាំងអាកាសយ៉ាងខ្លាំង។
ការលុកលុយប្រទេសឆេកូស្លូវ៉ាគីក្នុងឆ្នាំ 1968 គឺជាការចាប់ផ្តើមនៃរយៈពេលជោគជ័យបំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃកងកម្លាំងទ័ពអាកាសសូវៀត។ នៅដើមដំបូងនៃប្រតិបត្តិការ ទាហាននៃកងពលឆ្មាំលេខ ១០៣ និង GRU (ស៊ើបការណ៍សម្ងាត់របស់កងទ័ព) បានចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋានក្រុងប្រាក ហើយចាប់យកវាបាន។ ពីរម៉ោងក្រោយមក ទាហានឆត្រយោង ASU-85 (កាំភ្លើងធំដោយខ្លួនឯង) បានចូលកាន់តំណែងនៅមុខអគារនៃគណៈកម្មាធិការកណ្តាលនៃបក្សកុម្មុយនិស្តនៅកណ្តាលរដ្ឋធានីឆេកូស្លូវ៉ាគី។
នៅឆ្នាំ 1977 ទាហានឆ័ត្រយោងសូវៀត រួមជាមួយនឹងអង្គភាពគុយបា និងអេត្យូពី បានធ្វើប្រតិបត្តិការប្រកបដោយជោគជ័យនៅ Horn of Africa ក្នុងអំឡុងពេលដែលកងទ័ពសូម៉ាលីត្រូវបានកម្ចាត់នៅវាលខ្សាច់ Ogaden ។
នៅឆ្នាំ 1979 កងពលធំទ័ពអាកាសទី 105 ក្នុងជួរទីមួយនៃកងទ័ពសូវៀតបានវាយលុកទីក្រុងកាប៊ុល។ រដ្ឋធានីអាហ្វហ្គានីស្ថាននៅពេលនោះត្រូវបានបែងចែករវាងបក្សពួកដែលធ្វើសង្គ្រាម ហើយទាហានឆ័ត្រយោងសូវៀតបានប្រយុទ្ធក្រោមការបាញ់ប្រហារយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ និងបានបំផ្លាញបន្ទាយសត្រូវដោយគ្មានមេត្តា ដោយមានការគាំទ្រពីរថក្រោះ និងកាំភ្លើងធំធុនធ្ងន់។
មួយរយៈមុននេះ ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមអារ៉ាប់-អ៊ីស្រាអែល ក្នុងឆ្នាំ 1967 កងពលធំទ័ពអាកាសទី 103 ត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រុងប្រយ័ត្ន និងរង់ចាំការបញ្ជាឱ្យដាក់ពង្រាយទៅកាន់មជ្ឈិមបូព៌ា និងប្រយុទ្ធនៅខាងអារ៉ាប់។
កងពលអាកាសរុស្ស៊ីដែលស្ទើរតែមិនផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងអង្គការ និងរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ពួកគេចាប់តាំងពីការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀតមក សព្វថ្ងៃនេះមានមន្ត្រីប្រហែល 700 នាក់ និងទាហានចំនួន 6,500 នាក់ ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយរថយន្តប្រយុទ្ធថ្មើរជើងចំនួន 300 គ្រឿង (គ្រឿងខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយ ASU-87 ដោយខ្លួនឯង អង្គភាពកាំភ្លើងធំ) ។ តាមក្បួនមួយ កម្លាំងទ័ពអាកាសត្រូវបានប្រើជាទុនបំរុងយុទ្ធសាស្ត្រ ឬប្រតិបត្តិការជាផ្នែកមួយនៃកម្លាំងប្រតិកម្មរហ័ស។ កងវរសេនាតូចទ័ពអាកាសមានកងវរសេនាធំទ័ពអាកាសចំនួនបី កងវរសេនាតូចការពារអាកាស កងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំ កងវរសេនាតូចវិស្វករ កងវរសេនាតូចទំនាក់ទំនង ក្រុមហ៊ុនឈ្លបយកការណ៍ ក្រុមហ៊ុនការពារវិទ្យុសកម្ម កងវរសេនាតូចដឹកជញ្ជូន កងវរសេនាតូចគាំទ្រ និងកងវរសេនាតូចពេទ្យ។
ការហ្វឹកហ្វឺនគឺមានភាពម៉ត់ចត់ណាស់ ហើយក្នុងអំឡុងពេលពីរឆ្នាំនៃការបម្រើជាកាតព្វកិច្ច ទាហានឆ័ត្រយោងអាចនឹងមិនទទួលបានការរំសាយតែម្តងទេ ប៉ុន្តែភ្លាមៗនៅពេលដែលគាត់បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងដើម្បីពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់គាត់ ស្ថានភាពរស់នៅរបស់គាត់បានផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗ។ អាវុធផ្ទាល់ខ្លួនរបស់យន្តហោះចម្បាំង Airborne Forces គឺកាំភ្លើង AKS-74 ទំហំ 5.45 មីលីម៉ែត្រ ជាមួយនឹងស្តុកដែលអាចបត់បាន។ អង្គភាពទ័ពអាកាសក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល RPK-74 និងឧបករណ៍បាញ់គ្រាប់បែកដៃប្រឆាំងរថក្រោះ RG1G-16 RPG-18 និង SPG-9 ផងដែរ។
ឧបករណ៍បាញ់គ្រាប់បែកស្វ័យប្រវត្តិ AGS-17 "Plamya" ទំហំ 30 មីលីម៉ែត្រ ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំផ្លាញបុគ្គលិកសត្រូវ។ សម្រាប់ការការពារដែនអាកាស កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 23 មីលីម៉ែត្រ ZU-33 និងកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះ SA-7/16 ត្រូវបានប្រើប្រាស់។