Wszystkie znaki drogowe i ich znaczenie. Grupy znaków drogowych

Wszystkie znaki drogowe są podzielone na osiem grup, z których każda służy do przekazywania określonych informacji kierowcy. W tym artykule szczegółowo omówiono cechy każdego rodzaju płyt, a także ich główne funkcje.

Grupy znaków drogowych

Wszystkie znaki używane na terytorium Federacji Rosyjskiej dzielą się na następujące grupy:

• znaki ostrzegawcze;
• znaki pierwszeństwa;
• znaki zakazu;
• znaki nakazu;
• znaki specjalnych recept;
• znaki informacyjne;
• znaki usługowe;
• dodatkowe znaki informacyjne.

Każda grupa znaków drogowych ma swój własny kształt i tonację kolorystyczną. Dodatkowo wszystkie tabliczki posiadają identyfikator cyfrowy. Pierwsza cyfra to grupa, druga to numer w grupie, a trzecia to gatunek.

Każda grupa służy do przekazania kierowcy wszelkich informacji lub zakazu poruszania się.

Klasyfikacja znaków drogowych- znaki ostrzegawcze

Charakterystycznymi cechami takich znaków są trójkątne tabliczki, białe tło, na którym naniesione są czarne symbole, oraz czerwone obramowanie.

Znak ostrzegawczy, zgodnie z przepisami, umieszcza się 50 lub 100 metrów przed strefą niebezpieczną na terenach miejskich lub wiejskich oraz 150-300 metrów na drogach poza osiedlami. Jeśli nie jest możliwe zainstalowanie znaku w określonej odległości, odległość do niebezpiecznego obszaru w metrach jest wskazana na dole tabliczki. Takie znaki drogowe z reguły mają kształt trójkąta, więc prawie niemożliwe jest ich pomylenie.

Znaki ostrzegawcze są instalowane w kształcie prostokąta i krzyża. Ich instalację określają odrębne normy i zasady. Tak więc znaki 1.1, 1.2, 1.9, 1.10 i niektóre inne są umieszczane wyłącznie poza miastami i wsiami. Minimalna odległość informacyjna o strefie niebezpiecznej to 50 metrów. Płyty 1.23 i 1.25 są montowane bezpośrednio na sekcji awaryjnej.

Znaki ostrzegawcze 1.7, 1.17, 1.22 wskazują, że dalej wzdłuż ścieżki nie ma ronda ani przejścia dla pieszych. Dodatkowo towarzyszą im tabliczki z innych grup.

Jakie są znaki drogowe z grupy postaci priorytetowych

Tablice priorytetowe wskazują pewien, który jest uważany za główny w stosunku do innych trajektorii ruchu. Zazwyczaj takie znaki widuje się na skrzyżowaniach i innych podobnych obszarach o utrudnionym ruchu. Znaki nakazu można umieszczać również na wąskich drogach.

Znak „Ruch bez zatrzymywania się jest zabroniony” najczęściej znajduje się w pobliżu linii kolejowych i barier, aby zapobiec awariom pociągów.

W niektórych przypadkach na drodze można zobaczyć znak nakazu i sygnalizację świetlną lub znak i kontrolera ruchu. W takim przypadku pierwszeństwo mają sygnalizatory drogowe lub kontroler ruchu / funkcjonariusz policji drogowej. Bądź ostrożny w tych okolicznościach. Tylko wtedy, gdy sygnalizacja świetlna jest wyłączona, musisz skupić się na znaku.

Rodzaje znaków drogowych- znaki zakazu

Jak wynika z nazwy grupy, znaki zakazu informują kierowcę o zakazie poruszania się.

Z kolei takie znaki dzielą się na zakazujące i ograniczające. W pierwszym przypadku przejazd jest surowo zabroniony, aw drugim można kontynuować jazdę, ale z maksymalną ostrożnością.

Znaki zakazu są zawsze okrągłe, z białym tłem, na którym naniesiony jest pewien wzór czarną farbą. Wyjątkiem są cztery talerze z niebieskim tłem. Ponadto są cztery czarno-białe znaki, które dopuszczają wcześniej zabroniony ruch.

Znaki z tej grupy są najtrudniejsze do nauczenia: dla znaków zakazu i ograniczeń wprowadzono pewne wyjątki, które dotyczą określonych rodzajów transportu. Ponadto trudno jest poruszać się po terenie działania znaku.

1. Pierwszy wyjątek dotyczy kierowców, którzy włączyli specjalne sygnały i czerwono-niebieskie światła i wykonują jakąś oficjalną misję. W takim przypadku każdy znak zakazu można zignorować.
2. Znaki 16, 3.17.1, 3.17.2, 3.17.3, 3.20, 3.24 muszą być brane pod uwagę przez wszystkich kierowców.
3. Obecność tabliczek 1, 3.2, 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 nie dotyczy minibusów.
4. Znaki 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.28, 3.29, 3.30 mogą ignorować samochody pocztowe.
5. Tablice o numerach 3.2, 3.3, 3.28, 3.29, 3.30 mogą być pomijane przez kierowców przewożących osoby niepełnosprawne pierwszej i drugiej grupy.
6. Ignoruj ​​znaki 3.2, 3.3, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8 mają prawo pracownicy fabryk i przedsiębiorstw zlokalizowanych w obszarze znaku, a także kierowcy przewożący pasażerów mieszkający na tym terenie.
7. Taksówkarze z włączonym licznikiem mogą zignorować znaki 3.28, 3.29 i 3.30.
8. Płyta 3.26 pozwala na włączenie klaksonu, aby zapobiec wypadkowi.
9. I ostatni wyjątek - znak 3.20 pozwala omijać samochód, który nie może osiągnąć prędkości większej niż 30 kilometrów na godzinę, a także motocykl, rower lub wagon.

Często trudno jest zorientować się, gdzie kończy się działanie danego znaku. Aby to zrobić, naucz się czterech zasad.

1. Działanie określonych znaków ustaje przed pierwszym skrzyżowaniem.
2. Jeśli dana tablica zostanie zainstalowana na obszarze miejskim lub wiejskim, jej ważność wygasa poza terytorium osady. Poza miastem lub wsią zawsze znajduje się przekreślony znak z nazwą miejscowości.
3. Obszar pokrycia może być wskazany na samym znaku.
4. Znak 3.31 anuluje wszystkie poprzednie.

Rodzaje znaków drogowych- znaki nakazu

Podobne znaki dotyczą absolutnie wszystkich. Mogą wskazywać kierunek, w którym można kontynuować jazdę, maksimum lub trasę przejazdu dla pojazdów specjalnych. Ponadto znaki nakazu mogą umożliwiać poruszanie się pieszym lub rowerzystom.

Prawie wszystkie takie znaki są okrągłe, z niebieskim tłem i białymi piktogramami.

Cechy znaków drogowych

1. Tabliczki 4.1.1 - 4.1.6 wskazują trajektorię ruchu na danym skrzyżowaniu.
2. Na znakach 4.1.3, 4.1.5 i 4.1.6 narysowana jest strzałka, która umożliwia ruch wyłącznie w lewo. Ponadto w tym miejscu możesz się odwrócić.
3. Znaki 4.1.1 - 4.1.6 mogą być ignorowane przez kierowców minibusów i autobusów.

8 grup znaków drogowych

Powyżej rozważono cztery grupy znaków drogowych. Pozostaje zdemontować tę samą liczbę typów, a mianowicie: znaki specjalnych wymagań, znaki informacyjne, tabliczki serwisowe i znaki dodatkowych informacji.

Kategorie znaków drogowych- znaki specjalnych przepisów

Na niektórych drogach niemożliwe jest ustalenie ogólnie przyjętej normy ruchu. To w takich sytuacjach stosuje się specjalne znaki nakazu, które informują kierowców o specjalnych trybach jazdy.

1. Znaki 5.23.1, 5.23.2, 5.24.1, 5.24.2 są umieszczone na terytorium, dla którego obowiązują zasady ruchu dla osiedli.
2. Tabliczki 5.25 i 5.26 informują o nieważności przepisów dla obszarów miejskich lub wiejskich.
3. Znaki 5.27, 5.29, 5.31, 5.33 dotyczą określonego obszaru bez wyjątku, niezależnie od tego, czy jest to skrzyżowanie, czy jakakolwiek inna droga o nietypowym ruchu.

Grupa znaków informacyjnych

Podobne tabliczki powstały dla kierowców o różnych osadach, a także o lokalizacji niektórych miast i wsi.

Znaki te są zawsze prostokątne, a główny kolor może się różnić w zależności od podgrupy. Na przykład zielone tło jest używane w przypadku obiektów autostradowych. Białe tło służy do wskazania obiektów w określonym punkcie, żółte - jeśli drogi są naprawiane. Niebieski służy do oznaczenia tras poza miastem.

Kategorie znaków drogowych- oznaki dodatkowych informacji

Dodatkowe znaki służą do bardziej szczegółowych informacji. Są uzupełnieniem głównych bohaterów. Dlatego nie mogą być używane samodzielnie. Zgodnie z przepisami do jednego znaku można dołączyć nie więcej niż trzy tabliczki.

Jeżeli znak dodatkowy jest sprzeczny ze znakiem głównym, kierowca musi postępować zgodnie z instrukcjami na tablicy tymczasowej. Dodatkowe znaki montuje się głównie podczas prac remontowych.

Kategorie znaków drogowych- znaki serwisowe

Jak można się domyślić, takie znaki wskazują różne punkty, na przykład naprawy samochodu lub tankowanie.

Zawiesza się je w mieście w pobliżu samego obiektu, a na wsi lub poza miastem z wyprzedzeniem - od 400 metrów do 80 kilometrów.

Zaokrąglanie jezdni o małym promieniu lub z ograniczoną widocznością: 1.11.1 - w prawo, 1.11.2 - w lewo.

Odcinek drogi z niebezpiecznymi zakrętami: 1.12.1 - z pierwszym zakrętem w prawo, 1.12.2 - z pierwszym zakrętem w lewo.

Zwężenie po obu stronach - 1.20.1, po prawej - 1.20.2, po lewej - 1.20.3.

Sąsiedztwo po prawej - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, po lewej - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

Zabrania się wjazdu na wąski odcinek drogi, jeśli może to utrudnić nadjeżdżający ruch. Kierowca musi ustąpić pierwszeństwa nadjeżdżającym pojazdom znajdującym się w wąskim obszarze lub przeciwległym do niego wjazdowi.

Wąski odcinek drogi, na którym kierowca ma pierwszeństwo przed nadjeżdżającymi pojazdami.

3. Znaki zakazu.

Znaki zakazu wprowadzają lub znoszą pewne ograniczenia ruchu.

Zabrania się przemieszczania samochodów ciężarowych i pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej większej niż 3,5 tony (jeżeli masa nie jest wskazana na znaku) lub o dopuszczalnej masie maksymalnej większej niż wskazana na znaku, a także ciągników i samo- maszyny napędzane.

3.5 „Motocykle zabronione”.

3.6 „Ruch ciągników jest zabroniony”. Zabroniony jest ruch ciągników i maszyn samobieżnych.

3.7 „Przemieszczanie się z przyczepą jest zabronione”.

Zabroniony jest ruch ciężarówek i ciągników z przyczepami wszelkiego typu, a także holowanie pojazdów mechanicznych.

3.8 „Przemieszczanie wozów konnych jest zabronione”.

Zabroniony jest ruch wozów konnych (sań), zwierząt wierzchowych i jucznych, a także zaganianie zwierząt gospodarskich.

3.9 „Jazda na rowerze jest zabroniona”. Rowery i motorowery są zabronione.

3.10 „Ruch pieszy jest zabroniony”.

3.11 „Ograniczenie wagi”.

Zabronione jest przemieszczanie pojazdów, w tym pojazdów, których łączna masa rzeczywista jest większa niż wskazana na znaku.

3.12 „Ograniczenie masy na oś pojazdu”.

Zabronione jest poruszanie się pojazdami, których masa rzeczywista na którejkolwiek osi przekracza wagę wskazaną na znaku.

3.13 „Ograniczenie wysokości”.

Zabroniony jest ruch pojazdów, których całkowita wysokość (z ładunkiem lub bez) jest większa niż wskazana na znaku.

3.14 „Ograniczenie szerokości”. Zabroniony jest ruch pojazdów, których całkowita szerokość (z ładunkiem lub bez) jest większa niż wskazana na znaku.

3.15 „Ograniczenie długości”.

Zabroniony jest ruch pojazdów (zespołu pojazdów), których całkowita długość (z ładunkiem lub bez) jest większa niż wskazana na znaku.

3.16 „Ograniczenie minimalnej odległości”.

Zabroniony jest ruch pojazdów, których odległość między nimi jest mniejsza niż wskazana na znaku.

3.17.1 „Cła”. Zabronione jest podróżowanie bez zatrzymywania się na odprawie celnej (punkt kontrolny).

3.17.2 „Niebezpieczeństwo”.

Dalszy ruch wszystkich pojazdów bez wyjątku jest zabroniony w związku z wypadkiem drogowym, wypadkiem, pożarem lub innym niebezpieczeństwem.

3.17.3 „Kontrola”. Przechodzenie przez punkty kontrolne bez zatrzymywania się jest zabronione.

3.18.1 „Brak skrętu w prawo”.

3.18.2 „Zakaz skrętu w lewo”.

3.19 „Brak zawracania”.

3.20 „Zakaz wyprzedzania”.

Zabronione jest wyprzedzanie wszystkich pojazdów, z wyjątkiem pojazdów wolnobieżnych, wozów konnych, motorowerów i motocykli dwukołowych bez wózka bocznego.

3.21 „Koniec strefy zakazu wyprzedzania”.

3.22 „Wyprzedzanie przez ciężarówki jest zabronione”.

Samochody ciężarowe o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony nie mogą wyprzedzać wszystkich pojazdów.

3.23 „Koniec strefy zakazu wyprzedzania dla samochodów ciężarowych”.

3.24 „Maksymalne ograniczenie prędkości”.

Zabrania się jazdy z prędkością (km/h) większą niż wskazana na znaku.

3.25 „Koniec strefy ograniczenia maksymalnej prędkości”.

3.26 „Brzmienie jest zabronione”.

Zabronione jest używanie sygnałów dźwiękowych, z wyjątkiem sytuacji, gdy sygnał jest podawany w celu zapobieżenia wypadkowi drogowemu.

3.27 „Zatrzymanie zabronione”. Zatrzymywanie i parkowanie pojazdów jest zabronione.

3.28 „Parking zabroniony”. Parkowanie pojazdów jest zabronione.

3.29 „Parking jest zabroniony w nieparzyste dni miesiąca”.

3.30 „Parking jest zabroniony nawet w dni miesiąca.”

Przy jednoczesnym stosowaniu znaków 3.29 i 3.30 po przeciwnych stronach jezdni, parkowanie jest dozwolone po obu stronach jezdni od 19:00 do 21:00 (zmiana czasu).

3.31 „Koniec strefy wszystkich ograniczeń”.

Oznaczenie końca obszaru pokrycia jednocześnie kilkoma znakami z następujących: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30.

3.32 „Przemieszczanie się pojazdów z towarami niebezpiecznymi jest zabronione”.

Zabroniony jest ruch pojazdów wyposażonych w znaki identyfikacyjne (tablice informacyjne) „Towary niebezpieczne”.

3.33 „Przemieszczanie pojazdów z towarami wybuchowymi i łatwopalnymi jest zabronione”.

Ruch pojazdów przewożących substancje i produkty wybuchowe oraz inne towary niebezpieczne podlegające oznakowaniu jako łatwopalne jest zabroniony, z wyjątkiem przypadków przewozu tych substancji i produktów niebezpiecznych w ilości ograniczonej, określonej w sposób ustalony przez transport specjalny zasady.

znaki zakazu

Znaki 3.2 - 3.9, 3.32 i 3.33 zabraniają poruszania się odpowiednich typów pojazdów w obu kierunkach.

Znaki nie mają zastosowania:

3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - na trasach pojazdów, jeżeli trasa jest wytyczona w ten sposób oraz pojazdy z niebieską lub niebiesko-czerwoną lampą błyskową;

3,2 - 3,8 - dla pojazdów federalnych organizacji pocztowych, które mają biały ukośny pasek na niebieskim tle na powierzchni bocznej oraz pojazdów, które obsługują przedsiębiorstwa zlokalizowane na wyznaczonym obszarze, a także służą obywatelom lub należą do obywateli mieszkających lub pracujących w wyznaczony obszar . W takich przypadkach pojazdy muszą wjechać i wyjechać z wyznaczonego obszaru na skrzyżowaniu najbliżej miejsca przeznaczenia;

3,28 - 3,30 - dla pojazdów federalnych organizacji pocztowych, które mają biały ukośny pasek na niebieskim tle na powierzchni bocznej, a także dla taksówek z włączonym taksometrem;

3.2, 3.3, 3.28 - 3.30 - dla pojazdów prowadzonych przez osoby niepełnosprawne I i II grupy lub przewożących takie osoby niepełnosprawne.

Działanie znaków 3.18.1, 3.18.2 dotyczy skrzyżowania jezdni, przed którymi znak jest zainstalowany.

Obszar zasięgu znaków 3,16, 3,20, 3,22, 3,24, 3,26 - 3,30 rozciąga się od miejsca zainstalowania znaku do najbliższego skrzyżowania za nim, a na obszarach zaludnionych w przypadku braku skrzyżowania - do końca zaludniony obszar. Działanie znaków nie jest przerywane w miejscach wyjścia z terytoriów przylegających do drogi oraz w miejscach skrzyżowania (sąsiedztwa) z drogami polnym, leśnymi i innymi drogami drugorzędnymi, przed którymi nie są zainstalowane odpowiednie znaki.

Na ten znak rozciąga się działanie znaku 3.24, umieszczonego przed osiedlem, oznaczonego znakiem 5.23.1 lub 5.23.2.

Obszar działania znaków można zmniejszyć:

dla znaków 3.16 i 3.26 z tabliczką 8.2.1;

dla znaków 3.20, 3.22, 3.24 montując odpowiednio znaki 3.21, 3.23, 3.25 na końcu ich strefy pokrycia lub stosując tabliczkę 8.2.1. Obszar zasięgu znaku 3.24 można zmniejszyć, ustawiając znak 3.24 z inną maksymalną prędkością;

dla znaków 3.27 - 3.30 poprzez zainstalowanie powtarzających się znaków 3.27 - 3.30 z tabliczką 8.2.3 na końcu ich obszaru pokrycia lub za pomocą tabliczki 8.2.2. Znak 3.27 może być używany razem z oznaczeniem 1.4, a 3.28 - z oznaczeniem 1.10, przy czym strefę działania znaków określa długość linii oznaczenia.

Znaki 3.10, 3.27 - 3.30 obowiązują tylko po tej stronie drogi, na której są zainstalowane.

4. Znaki nakazu.

4.1.1 „Jedź prosto”.

4.1.2 „Przesuń w prawo”.

4.1.3 „Poruszanie się w lewo”.

4.1.4 „Jedź prosto lub w prawo”.

4.1.5 „Jedź prosto lub w lewo”.

4.1.6 „Przesuń w prawo lub w lewo”.

Ruch jest dozwolony tylko w kierunkach wskazanych strzałkami na znakach. Znaki zezwalające na skręt w lewo umożliwiają również zawracanie (znaki 4.1.1 - 4.1.6 mogą być używane z konfiguracją strzałek odpowiadającą wymaganym kierunkom ruchu na danym skrzyżowaniu).

Znaki 4.1.1 - 4.1.6 nie dotyczą pojazdów trasowych. Działanie znaków 4.1.1 - 4.1.6 dotyczy skrzyżowania jezdni, przed którym jest zainstalowany znak. Efekt znaku 4.1.1, umieszczonego na początku odcinka drogi, rozciąga się na najbliższe skrzyżowanie. Znak nie zabrania skrętów w prawo na dziedzińce i inne tereny przylegające do drogi.

4.2.1 „Omijanie przeszkód z prawej strony”.

4.2.2 „Unikanie przeszkód z lewej strony”. Objazd dozwolony jest tylko od strony wskazanej strzałką.

4.2.3 „Omijanie przeszkód z prawej lub lewej strony”. Objazd jest dozwolony z dowolnej strony.

4.3 „Rondo”. Od 8 listopada 2017 r. kierowca pojazdu wjeżdżającego na takie skrzyżowanie musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się na tym skrzyżowaniu. Jeżeli na rondzie zainstalowane są znaki pierwszeństwa lub sygnalizacja świetlna, ruch pojazdów na nim odbywa się zgodnie z ich wymaganiami.

4.4.1 „Ścieżka rowerowa”.

Dozwolone są tylko rowery i motorowery. Piesi mogą również poruszać się po ścieżce rowerowej (w przypadku braku chodnika lub chodnika).

4.4.2 „Koniec ścieżki rowerowej”. Koniec ścieżki rowerowej oznaczony znakiem 4.4.1.

4.5.1 „Ścieżka dla pieszych”. Dozwolone są tylko piesi.

4.5.2 „Ścieżki dla pieszych i rowerzystów z ruchem mieszanym”. Ścieżka rowerowa o ruchu mieszanym.

4.5.3 „Koniec połączonej ścieżki pieszo-rowerowej”. Koniec ścieżki rowerowej z ruchem łączonym.

4.5.4 - 4.5.5 „Ścieżka dla pieszych i rowerzystów z rozgraniczeniem ruchu”. Ścieżka rowerowa podzielona na strony rowerowe i piesze ścieżki, wydzielona strukturalnie i (lub) oznaczona poziomymi oznaczeniami 1.2, 1.23.2 i 1.23.3 lub innymi.

4.5.6 - 4.5.7 „Koniec ścieżki dla pieszych i rowerzystów z rozgraniczeniem ruchu”. Koniec ścieżki rowerowej z rozgraniczeniem ruchu.

4.6 „Minimalne ograniczenie prędkości”. Jazda jest dozwolona tylko z określoną lub wyższą prędkością (km/h).

4.7 „Koniec strefy minimalnej prędkości”.

Ruch pojazdów wyposażonych w znaki identyfikacyjne (tabele informacyjne) „Towary niebezpieczne” jest dozwolony tylko w kierunku wskazanym na znaku: 4.8.1 - na wprost, 4.8.2 - w prawo, 4.8.3 - w lewo.

5. Znaki specjalnych recept.

Znaki specjalnych przepisów wprowadzają lub anulują określone tryby poruszania się.

5.1 „Autostrada”.

Droga, na której obowiązują wymagania Regulaminu Drogowego Federacji Rosyjskiej, który określa procedurę jazdy po autostradach.

5.2 „Koniec autostrady”.

5.3 „Droga dla samochodów”.

Droga zarezerwowana wyłącznie dla ruchu samochodów, autobusów i motocykli.

5.4 „Koniec drogi dla samochodów”.

5.5 „Droga jednokierunkowa”.

Droga lub jezdnia, na której ruch kołowy odbywa się na całej szerokości w tym samym kierunku.

5.6 „Koniec drogi jednokierunkowej”.

5.7.1, 5.7.2 „Wjazd na drogę jednokierunkową”. Wjedź na drogę jednokierunkową lub jezdnię.

5.8 „Ruch wsteczny”.

Początek odcinka drogi, na którym co najmniej jeden pas może zmienić kierunek.

5.9 „Koniec ruchu wstecznego”.

5.10 „Wjazd na drogę z ruchem wstecznym”.

5.11 „Droga z pasem dla pojazdów trasowych”. Droga, po której poruszają się pojazdy o stałej trasie, rowerzyści i pojazdy wykorzystywane jako taksówki pasażerskie, odbywa się po specjalnie wydzielonym pasie w kierunku ogólnego ruchu pojazdów.

5.12 „Koniec drogi z pasem dla pojazdów trasowych”.

5.13.1, 5.13.2 „Zjazd na drogę z pasem dla pojazdów trasowych”.

5.13.3, 5.13.4 „Wjazd na drogę z pasem dla rowerzystów”. Wyjazd na drogę z pasem dla rowerzystów, których ruch odbywa się po specjalnie wydzielonym pasie w kierunku ogólnego przepływu.

5.14 „Pas dla pojazdów trasowych”. Pas przeznaczony do ruchu wyłącznie pojazdów o ustalonej trasie, rowerzystów oraz pojazdów wykorzystywanych jako taksówki pasażerskie, poruszających się wraz z ogólnym ruchem pojazdów.

5.14.1 „Koniec pasa dla pojazdów na trasie”.

5.14.2 „Pas dla rowerzystów” – pas jezdni przeznaczony do poruszania się na rowerach i motorowerach, oddzielony od reszty jezdni oznakowaniem poziomym i oznaczony znakiem 5.14.2.

5.14.3 „Koniec pasa dla rowerzystów”. Znak 5.14.3 dotyczy pasa, nad którym się znajduje. Efekt znaków umieszczonych po prawej stronie jezdni dotyczy prawego pasa.

5.15.1 „Kierunki ruchu na pasach”.

Liczba pasów i dozwolone kierunki ruchu dla każdego z nich.

5.15.2 „Kierunki ruchu wzdłuż pasa”.

Dozwolone kierunki pasów.

Znaki 5.15.1 i 5.15.2, umożliwiające skręt w lewo z najbardziej wysuniętego na lewo pasa, pozwalają również na zawracanie z tego pasa.

Znaki 5.15.1 i 5.15.2 nie dotyczą pojazdów drogowych. Działanie znaków 5.15.1 i 5.15.2, zainstalowanych przed skrzyżowaniem, dotyczy całego skrzyżowania, chyba że inne znaki 5.15.1 i 5.15.2, zainstalowane na nim, dają inne wskazówki.

5.15.3 „Początek pasa”.

Początek dodatkowego pasa na pasie pod górę lub podczas zwalniania. Jeżeli na znaku umieszczonym przed dodatkowym pasem znajduje się znak (znaki) 4.6 „Minimalne ograniczenie prędkości”, to kierowca pojazdu, który nie może kontynuować jazdy głównym pasem z określoną lub wyższą prędkością, musi zmienić pas na prawo od niego.

5.15.4 „Początek pasa”.

Początek odcinka środkowego pasa drogi trzypasmowej przeznaczonej do ruchu w tym kierunku. Jeżeli znak 5.15.4 pokazuje znak zakazujący ruchu jakichkolwiek pojazdów, wówczas ruch tych pojazdów na odpowiednim pasie jest zabroniony.

5.15.5 „Koniec pasa”. Koniec dodatkowego pasa na wzniesieniu lub pasie przyspieszania.

5.15.6 „Koniec pasa”.

Koniec odcinka środkowego pasa drogi trzypasmowej przeznaczonej do ruchu w tym kierunku.

5.15.7 „Kierunek ruchu na pasach”.

Jeżeli znak 5.15.7 pokazuje znak zakazujący ruchu jakichkolwiek pojazdów, wówczas ruch tych pojazdów na odpowiednim pasie jest zabroniony.
Znaki 5.15.7 z odpowiednią liczbą strzałek mogą być używane na drogach o czterech lub więcej pasach.

5.15.8 „Liczba pasów”.

Wskazuje liczbę pasów i tryby pasów. Kierowca jest zobowiązany do przestrzegania wymagań znaków na strzałkach.

5.16 „Miejsce przystanku autobusowego i (lub) trolejbusowego”.

5.17 „Miejsce przystanku tramwajowego”.

5.18 „Miejsce postoju taksówek osobowych”.

5.19.1, 5.19.2 „Przejście dla pieszych”.

Jeżeli na skrzyżowaniu nie ma oznaczeń 1.14.1 lub 1.14.2, znak 5.19.1 jest umieszczony po prawej stronie jezdni przy najbliższej granicy skrzyżowania w stosunku do zbliżających się pojazdów, a znak 5.19.2 jest ustawiony po lewej stronie drogi na dalekiej granicy przejścia.

5.20 „Sztuczne nierówności”.

Wskazuje granice sztucznych nierówności. Znak montowany jest na najbliższej granicy sztucznych nierówności względem nadjeżdżających pojazdów.

5.21 „Obszar mieszkaniowy”.

Terytorium, na którym obowiązują wymagania Regulaminu Drogowego Federacji Rosyjskiej, ustanawiające procedurę jazdy w dzielnicy mieszkalnej.

5.22 „Koniec dzielnicy mieszkalnej”.

5.23.1, 5.23.2 „Rozpoczęcie rozliczenia”.

Początek ugody, w której obowiązują wymagania Regulaminu Drogowego Federacji Rosyjskiej, ustalającego kolejność poruszania się w osadach.
5.24.1, 5.24.2 „Koniec rozliczenia”.

Miejsce, z którego na tej drodze tracą ważność wymagania przepisów ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej, które określają procedurę jazdy na obszarach zaludnionych.

5.25 „Początek rozliczenia”.

Początek ugody, w której na tej drodze nie obowiązują wymagania Regulaminu Drogowego Federacji Rosyjskiej, który określa procedurę jazdy w osadach.

5.26 „Koniec rozliczenia”.

Koniec obszaru zabudowanego, na którym na tej drodze nie obowiązują wymagania Regulaminu Drogowego Federacji Rosyjskiej, który określa procedurę jazdy w terenie zabudowanym.

5.27 „Strefa zakazu parkowania”.

Miejsce, z którego zaczyna się terytorium (odcinek drogi), gdzie parkowanie jest zabronione.

5.28 „Koniec strefy ograniczonego parkowania”.

5.29 „Regulowana strefa parkowania”.

Miejsce, z którego zaczyna się terytorium (odcinek drogi), gdzie parkowanie jest dozwolone i regulowane za pomocą znaków i oznaczeń.

5.30 „Koniec strefy regulowanego parkowania”.

5.31 „Strefa z maksymalnym ograniczeniem prędkości”.

Miejsce, z którego zaczyna się terytorium (odcinek drogi), gdzie maksymalna prędkość jest ograniczona.

5.32 „Koniec strefy z ograniczeniem maksymalnej prędkości”.

5.33 „Strefa dla pieszych”.

Miejsce, z którego zaczyna się terytorium (odcinek drogi), na którym dozwolony jest tylko ruch pieszy.

5.34 „Koniec strefy dla pieszych”.

5.35 „Strefa z ograniczeniem klasy środowiskowej pojazdów mechanicznych”.

Wskazuje miejsce, z którego zaczyna się terytorium (odcinek drogi), na którym ruch pojazdów silnikowych jest zabroniony: klasa środowiskowa, która wskazana w dokumentach rejestracyjnych tych pojazdów jest niższa niż klasa środowiskowa wskazana na znaku; którego klasa środowiskowa nie jest wskazana w dokumentach rejestracyjnych tych pojazdów.

5.36 „Strefa z ograniczeniem klasy środowiskowej samochodów ciężarowych”.

Wskazuje miejsce, z którego zaczyna się terytorium (odcinek drogi), gdzie ruch ciężarówek, ciągników i pojazdów samobieżnych jest zabroniony: klasa środowiskowa, której klasa środowiskowa wskazana w dokumentach rejestracyjnych tych pojazdów jest niższa niż klasa środowiskowa klasa wskazana na znaku; którego klasa środowiskowa nie jest wskazana w dokumentach rejestracyjnych tych pojazdów.

5.37 „Koniec strefy z ograniczeniem klasy środowiskowej pojazdów silnikowych”.

5.38 „Koniec strefy z ograniczeniem klasy środowiskowej samochodów ciężarowych”.

6. Znaki informacyjne.

Znaki informacyjne informują o lokalizacji osiedli i innych obiektów, a także o ustalonych lub zalecanych trybach jazdy.

6.1 „Ogólne ograniczenia prędkości maksymalnej”.

Ogólne ograniczenia prędkości określone w Regulaminie ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej.

Zalecana prędkość ruchu na tym odcinku drogi. Strefa oddziaływania znaku rozciąga się do najbliższego skrzyżowania, a gdy znak 6.2 jest używany razem ze znakiem ostrzegawczym, jest to określane przez długość niebezpiecznego odcinka.

6.3.1 „Miejsce do zawrócenia”. Skręty w lewo są zabronione.

6.3.2 „Obszar zawracania”. Długość strefy skrętu. Skręty w lewo są zabronione.

6.4 „Miejsce parkingowe”.

6.5 „Pas awaryjnego zatrzymania”. Pas awaryjnego zatrzymania na stromym zjeździe.

6.6 „Podziemne przejście dla pieszych”.

6.7 „Przejście dla pieszych na podwyższeniu”.

6.8.1 - 6.8.3 „Ślepy zaułek”. Droga bez przejazdu.

6.9.1 „Wskaźnik kierunku wyprzedzenia”

6.9.2 „Wskaźnik kierunku wyprzedzenia”.

Dojazd do osiedli i innych obiektów wskazanych na znaku. Znaki mogą zawierać wizerunki znaku 6.14.1 , symbole autostrady, lotniska i inne piktogramy. Na znaku 6.9.1 mogą być zastosowane obrazy innych znaków informujących o specyfice ruchu. Dolna część znaku 6.9.1 wskazuje odległość od miejsca montażu znaku do skrzyżowania lub początku pasa hamowania.
Znak 6.9.1 służy również do wskazania objazdu odcinków dróg, na których zainstalowano jeden ze znaków zakazu 3.11 - 3.15.

6.9.3 „Plan ruchu”.

Trasa ruchu, gdy pewne manewry są zabronione na skrzyżowaniu lub dozwolone kierunki ruchu na złożonym skrzyżowaniu.

6.10.1 „Wskaźnik kierunku”

6.10.2 „Wskaźnik kierunku”.

Wskazówki dojazdu do punktów orientacyjnych. Znaki mogą wskazywać odległość (km) do zaznaczonych na nich obiektów, symbole autostrady, lotniska i inne piktogramy.

6.11 „Nazwa obiektu”.

Nazwa obiektu innego niż osada (rzeka, jezioro, przełęcz, punkt orientacyjny itp.).

6.12 „Wskaźnik odległości”.

Odległość (km) do miejscowości położonych na trasie.

6.13 „Znak kilometra”. Odległość (km) do początku lub końca drogi.

6.14.1, 6.14.2 „Numer trasy”.

6.14.1 - numer przypisany do drogi (trasy); 6.14.2 - numer i kierunek drogi (trasy).

6.16 „Linia zatrzymania”.

Miejsce, w którym pojazdy zatrzymują się na zakazanej sygnalizacji świetlnej (kontroler ruchu).

6.17 „Schemat objazdów”. Trasa objazdu odcinka drogi czasowo zamkniętego dla ruchu.

Kierunek objazdu odcinka drogi czasowo zamkniętego dla ruchu.

6.19.1, 6.19.2 „Znak wyprzedzenia do zmiany pasa”.

Kierunek ominięcia odcinka jezdni zamkniętego dla ruchu na drodze środkowej lub kierunek powrotu na prawą jezdnię.

6.20.1, 6.20.2 „Wyjście awaryjne”. Wskazuje lokalizację w tunelu, w której znajduje się wyjście awaryjne.

6.21.1, 6.21.2 „Kierunek ruchu do wyjścia awaryjnego”. Wskazuje kierunek do wyjścia awaryjnego i odległość do niego.

Na znakach 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 i 6.10.2, zainstalowanych poza osadą, zielone lub niebieskie tło oznacza, że ​​ruch do wskazanej osady lub obiektu będzie się odbywał odpowiednio autostradą lub inną drogą. Na znakach 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 i 6.10.2, zainstalowanych na zaludnionym obszarze, wstawki z zielonym lub niebieskim tłem oznaczają, że ruch do wskazanego zaludnionego obszaru lub obiektu po opuszczeniu tego zaludnionego obszaru zostanie przeprowadzony odpowiednio autostrada lub inna droga; białe tło znaku oznacza, że ​​wskazany obiekt znajduje się w tej miejscowości.

7. Znaki usługowe.

Znaki serwisowe informują o lokalizacji poszczególnych obiektów.

7.1 „Punkt pomocy medycznej”.

Pełna tabela znaków drogowych z objaśnieniami na rok 2018. Szczegółowe uwagi dotyczące znaków drogowych SDA 2018.

znaki ostrzegawcze

Ostrzegawcze znaki drogowe tej grupy informują kierowców o niebezpiecznym odcinku drogi, który wymaga działania kierowcy. W większości przypadków znaki ostrzegawcze to trójkąt z czerwoną obwódką.

Wyjaśnienie znaków ostrzegawczych 2018

1.1 Przejazd kolejowy z szlabanem

Instaluje się je w zaludnionym obszarze oddalonym o 50-100 m, poza zaludnionymi obszarami 150-300 m przed rozpoczęciem strefy niebezpiecznej. Zbliżanie się do przejazdu kolejowego wyposażonego w szlaban. Kierowca musi zwolnić i ocenić sytuację. Ten znak jest powielany tylko poza osadą, drugi znak jest instalowany w odległości co najmniej 50 m przed początkiem niebezpiecznego odcinka.

1.2 Przejazd kolejowy bez bariery

Instaluje się je w zaludnionym obszarze oddalonym o 50-100 m, poza zaludnionymi obszarami 150-300 m przed rozpoczęciem strefy niebezpiecznej. Zbliżanie się do przejazdu kolejowego, który nie jest wyposażony w szlaban. Kierowca musi zwolnić i ocenić sytuację. Ten znak jest powielany tylko poza osadą, drugi znak jest instalowany w odległości co najmniej 50 m przed początkiem niebezpiecznego odcinka.

1.3.1 Kolej jednotorowa

Ustawiane są bezpośrednio przed przejazdami kolejowymi bez szlabanu. Zbliżanie się do jednotorowego przejazdu kolejowego niewyposażonego w szlaban. Kierowcy ostrzegani są o obecności przejazdu kolejowego z jednym torem, który nie jest wyposażony w szlaban. Kierowca musi zwolnić i ocenić sytuację.

1.3.2 Kolej wielotorowa

Ustawiane są bezpośrednio przed przejazdami kolejowymi bez szlabanu. Zbliżanie się do wielotorowego przejazdu kolejowego niewyposażonego w szlaban. Kierowcy ostrzegani są o obecności przejazdu kolejowego z kilkoma torami, który nie jest wyposażony w szlaban. Kierowca musi zwolnić i ocenić sytuację.

1.4.1 - 1.4.6 Zbliżanie się do przejazdu kolejowego

Dodatkowe ostrzeżenie o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego poza terenem zabudowanym. Znak ten można zamontować jednocześnie po prawej i lewej stronie jezdni (czerwony pas skośny skierowany w stronę jezdni). Znaki są zainstalowane:

• 1.4.1, 1.4.4 - na 150 - 300 metrów
• 1.4.2, 1.4.5 - na 100 - 200 metrów
• 1.4.3, 1.4.6 - na 50 - 100 metrów

1.5 Skrzyżowanie z linią tramwajową

Instaluje się je na zaludnionym obszarze oddalonym o 50-100 m, poza zaludnionymi obszarami 150-300 m przed rozpoczęciem strefy niebezpiecznej. Ostrzega o zbliżaniu się do skrzyżowania z torami tramwajowymi poza skrzyżowaniem lub przed skrzyżowaniem z ograniczoną widocznością torów tramwajowych (poniżej 50 m). Zbliżając się do takiego skrzyżowania, kierowca musi być szczególnie ostrożny, ponieważ w większości przypadków tramwaj ma pierwszeństwo przejazdu, czyli kierowca musi ustąpić pierwszeństwa tramwajowi. Kierowca musi zwolnić i ocenić sytuację.

1.6 Skrzyżowanie równoważnych dróg

Instaluje się je na zaludnionym obszarze oddalonym o 50-100 m, poza zaludnionymi obszarami 150-300 m przed rozpoczęciem strefy niebezpiecznej. Możliwość wyposażenia w przejście dla pieszych. Musisz ustąpić pierwszeństwa pojazdom nadjeżdżającym z prawej strony oraz pieszym. Kierowca musi zwolnić i ocenić sytuację.

1.7 Rondo

Instaluje się je w zaludnionym obszarze oddalonym o 50-100 m, poza zaludnionymi obszarami 150-300 m przed rozpoczęciem strefy niebezpiecznej. Ostrzega przed zbliżaniem się do ronda. Ruch w pierścieniu odbywa się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Kierowca powinien zwolnić i ocenić sytuację.

1.8 Regulacja sygnalizacji świetlnej

Instaluje się je w zaludnionym obszarze oddalonym o 50-100 m, poza zaludnionymi obszarami 150-300 m przed rozpoczęciem strefy niebezpiecznej. Ostrzega o skrzyżowaniu, przejściu dla pieszych lub innym odcinku drogi, na którym ruch jest regulowany przez sygnalizację świetlną. Kierowca powinien zwolnić i ocenić sytuację.

1.9 Most zwodzony

Instaluje się je w zaludnionym obszarze oddalonym o 50-100 m, poza zaludnionymi obszarami 150-300 m przed rozpoczęciem strefy niebezpiecznej. Most zwodzony lub przeprawa promowa. Wchodząc na prom należy postępować zgodnie z instrukcjami oficera dyżurnego promu, mijając pojazdy opuszczające prom. Kierowca powinien zwolnić i ocenić sytuację. Ten znak jest powielany tylko poza osadą, drugi znak jest instalowany w odległości co najmniej 50 m przed początkiem niebezpiecznego odcinka.

1.10 Wyjazd na nasyp

Instaluje się je w zaludnionym obszarze oddalonym o 50-100 m, poza zaludnionymi obszarami 150-300 m przed rozpoczęciem strefy niebezpiecznej. Wyjazd na nasyp lub brzeg. Ostrzegają kierowców o zjeździe na nasyp, brzeg rzeki, jezioro, gdzie istnieje niebezpieczeństwo wjechania pojazdu do wody. Kierowca powinien zwolnić i ocenić sytuację. Ten znak jest powielany tylko poza osadą, drugi znak jest instalowany w odległości co najmniej 50 m przed początkiem niebezpiecznego odcinka.

1.11.1, 1.11.2 Niebezpieczny skręt

Instaluje się je w zaludnionym obszarze oddalonym o 50-100 m, poza zaludnionymi obszarami 150-300 m przed rozpoczęciem strefy niebezpiecznej. Zaokrąglenie jezdni o małym promieniu lub ograniczonej widoczności w prawo. Kierowca musi pamiętać, że w takich miejscach manewry takie jak wyprzedzanie, skręcanie i cofanie są zabronione. Kierowca musi zwolnić i ocenić sytuację.

1.12.1, 1.12.2 Niebezpieczne zakręty

Instaluje się je w zaludnionym obszarze oddalonym o 50-100 m, poza zaludnionymi obszarami 150-300 m przed rozpoczęciem strefy niebezpiecznej. Ostrzegaj przed zbliżaniem się do odcinka drogi z dwoma niebezpiecznymi zakrętami następującymi jeden po drugim. Kierowca musi pamiętać, że w takich miejscach manewry takie jak wyprzedzanie, skręcanie i cofanie są zabronione. Kierowca musi zwolnić i ocenić sytuację.

1.13 Strome zejście

1.14 Strome wznoszenie

Liczby wskazują nachylenie w setnych. Cechy: w przypadku utrudnień nadjeżdżających z naprzeciwka kierowca jadący w dół musi ustąpić pierwszeństwa.

1.15 Śliska droga

Odcinek drogi o podwyższonej śliskości jezdni. Kierowca musi zwolnić.

1.16 Wyboista droga

Odcinek drogi, na którym występują nierówności w jezdni (pofałdowania, wyboje, nierówne skrzyżowania z mostami itp.).

1.17 Sztuczna szorstkość

Ostrzega o sztucznych wybojach na drodze.

1.18 Wybuch żwiru

Odcinek drogi, na którym spod kół pojazdów można wyrzucić żwir, tłuczeń itp.

1.19 Niebezpieczna krawędź

Odcinek drogi, na którym zjazd na pobocze jest niebezpieczny.

1.20.1 - 1.20.3 Zwężenie drogi

• 1.20.1 Zwężenie jezdni po obu stronach.
• 1.20.2 Zwężenie jezdni po prawej stronie.
• 1.20.3 Zwężenie jezdni po lewej stronie.

1.21 Ruch dwukierunkowy

Początek odcinka drogi (jezdni) z przeciwbieżnym ruchem.

1.22 Przejście dla pieszych

Zbliżanie się do nieuregulowanego przejścia dla pieszych.

1.23 Dzieci

Odcinek drogi w pobliżu placówki dziecięcej (szkoła, obóz zdrowia itp.), Na jezdni, na której możliwe jest pojawienie się dzieci.

1.24 Przechodzenie przez ścieżkę rowerową lub ścieżkę rowerową

Ostrzega przed przekroczeniem ścieżki rowerowej lub ścieżki rowerowej.

1.25 Roboty drogowe

Ostrzega o robotach drogowych w pobliżu.

1.26 Popęd bydła

Ostrzega, że ​​bydło może być przewożone w pobliżu.

1.27 Dzikie zwierzęta

Ostrzegaj, że dzikie zwierzęta mogą wybiec na drogę.

1.28 Spadające kamienie

Odcinek drogi, na którym możliwe są zawalenia, osuwiska, spadające kamienie.

1.29 Wiatr boczny

Ostrzega przed silnymi bocznymi wiatrami. Należy zwolnić i trzymać się jak najbliżej środka zajętego pasa, aby w razie podmuchu nie znaleźć się na poboczu lub na nadjeżdżającym pasie.

1.30 Samoloty nisko latające

Ostrzega przed nisko latającymi samolotami.

1.31 Tunel

Tunel bez sztucznego oświetlenia lub tunel z ograniczoną widocznością portalu wejściowego. Przed wjazdem do tunelu należy włączyć światła mijania lub drogowe (aby przy zgaszonym oświetleniu w tunelu nie znalazłeś się na jadącym aucie w ciemnej przestrzeni).

1.32 Przeciążenie

Odcinek drogi, na którym powstało zatory.

1.33 Inne zagrożenia

Odcinek drogi, na którym występują zagrożenia, które nie są zakryte innymi znakami ostrzegawczymi.

1.34.1, 1.34.2 Kierunek obrotów

1.34.3 Kierunek skrętu

Kierunek ruchu na zaokrągleniu jezdni o małym promieniu przy ograniczonej widoczności. Kierunek objazdu naprawianego odcinka drogi.

Znaki priorytetowe

Znaki pierwszeństwa wskazują kolejność przejazdu danego odcinka drogi/skrzyżowania: który z kierowców pojazdów może przejechać pierwszy, kto ma obowiązek przejechać. W większości przypadków znaki pierwszeństwa są wykonane w kształcie trójkąta (sąsiednia droga, ustępują), ale zdarzają się również w kształcie rombu, sześciokątne (STOP), okrągłe (przewaga nadjeżdżających pojazdów) i kwadratowe (przewaga nadjeżdżających).

Objaśnienia dotyczące znaków priorytetu 2018

2.1 Droga główna

Droga, na której kierowca ma pierwszeństwo przed skrzyżowaniami. Anulowane przez znak 2.2

2.2 Koniec głównej drogi

Anuluje znak 2.1

2.3.1 Skrzyżowanie z drogą drugorzędną

Ostrzega o bliskości skrzyżowania z drogami drugorzędnymi jednocześnie po prawej i po lewej stronie

2.3.2 - 2.3.7 Mniejsze połączenie drogowe

• 2.3.2 Ostrzega o bliskości skrzyżowania dróg drugorzędnych po prawej stronie
• 2.3.3 Ostrzega o bliskości skrzyżowania dróg drugorzędnych po lewej stronie
• 2.3.4 Ostrzega o bliskości skrzyżowania dróg drugorzędnych po prawej stronie
• 2.3.5 Ostrzega o bliskości skrzyżowania dróg drugorzędnych po lewej stronie
• 2.3.6 Ostrzega o bliskości skrzyżowania dróg drugorzędnych po prawej stronie
• 2.3.7 Ostrzega o bliskości skrzyżowania dróg drugorzędnych po lewej stronie

2.4 Ustąpić!

Kierowca musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się po przecinającej się drodze, a jeśli jest tablica 8.13 - na głównej.

2.5 Ruch bez zatrzymywania się jest zabroniony

Zabronione jest poruszanie się bez zatrzymywania się przed linią zatrzymania, a jeśli jej nie ma, przed krawędzią przecinanej jezdni. Kierowca musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się po skrzyżowaniu, a jeśli jest tablica 8.13 - na głównej drodze. Znak 2.5 można zamontować przed przejazdem kolejowym lub punktem kwarantanny. W takich przypadkach kierowca musi zatrzymać się przed linią stopu, a w przypadku jej braku przed znakiem.

2.6 Przewaga nadjeżdżającego ruchu

Zabrania się wjazdu na wąski odcinek drogi, jeśli może to utrudnić nadjeżdżający ruch. Kierowca musi ustąpić pierwszeństwa nadjeżdżającym pojazdom znajdującym się w wąskim obszarze lub przeciwległym do niego wjazdowi. Jeśli motocykl bez wózka bocznego jedzie w twoją stronę i można z nim przejechać w wąskim obszarze, możesz kontynuować jazdę.

2.7 Przewaga nad ruchem nadjeżdżającym

Kierowca ma prawo w pierwszej kolejności przejechać przez wąski odcinek drogi.

znaki zakazu

Znaki zakazu ruchu określają ograniczenia w poruszaniu się niektórych pojazdów na określonych odcinkach/warunkach ruchu. Prawie wszystkie wykonane są w okrągłym kształcie z czerwoną obwódką (z wyjątkiem tych, które usuwają ograniczenia ruchu).

Wyjaśnienia dotyczące znaków zakazu 2018

3.1 Brak wpisu

Zabrania się wjazdu wszystkich pojazdów w tym kierunku. Ten znak drogowy można zobaczyć na drogach jednokierunkowych, przy wjeździe w kierunku przeciwnym do kierunku jazdy. Obowiązuje do pierwszego skrzyżowania.

3.2 Brak ruchu

Wszystkie pojazdy są zabronione. Wyjątkiem są pojazdy publiczne i samochody przewożące osoby niepełnosprawne. Obowiązuje do pierwszego skrzyżowania.

3.3 Zabroniony jest ruch pojazdów mechanicznych

Ruch pojazdów mechanicznych jest zabroniony. Obowiązuje do pierwszego skrzyżowania.

3.4 Zakaz wjazdu ciężarówek

Zabronione jest przemieszczanie ciężarówek o maksymalnej dopuszczalnej masie wskazanej na znaku (jeśli na znaku nie ma masy - nie więcej niż 3,5 tony). Obowiązuje do pierwszego skrzyżowania.

3.5 Motocykle nie są dozwolone

Ruch dwukołowych pojazdów mechanicznych (z wyjątkiem motorowerów) jest zabroniony. Obowiązuje do pierwszego skrzyżowania.

3.6 Zabroniony jest ruch ciągnika

Ruch ciągników jest zabroniony. Obowiązuje do pierwszego skrzyżowania.

3.7 Jazda z przyczepą jest zabroniona

Zabroniony jest ruch ciężarówek i ciągników z jakąkolwiek przyczepą, a także holowanie pojazdów. Obowiązuje do pierwszego skrzyżowania.

3.8 Zabroniony jest ruch pojazdów konnych

Zabroniony jest ruch wszelkiego rodzaju wozów konnych, a także zwierząt jucznych i wierzchowych. Obowiązuje do pierwszego skrzyżowania.

3.9 Rowery nie są dozwolone

Rowery i motorowery są zabronione. Obowiązuje do pierwszego skrzyżowania.

3.10 Zakaz ruchu pieszego

Ruch pieszy jest zabroniony. Obowiązuje do pierwszego skrzyżowania.

3.11 Limit wagi

Zabroniony jest ruch pojazdów (w tym z przyczepą), których całkowita masa rzeczywista jest większa niż liczba na znaku. Obowiązuje do pierwszego skrzyżowania.

3.12 Limit masy na oś pojazdu

Zabroniony jest ruch pojazdów, których całkowita rzeczywista masa na dowolnej osi przekracza wartość widniejącą na znaku. Obowiązuje do pierwszego skrzyżowania. W przypadku pojazdu dwuosiowego 1/3 masy przypada na oś przednią, a 2/3 na oś tylną. Jeśli jest więcej niż 2 osi, masa rozkłada się na nich równomiernie.

3.13 Ograniczenie wysokości

Zabroniony jest wjazd pojazdów, których wymiary (z ładunkiem lub bez) przekraczają ustaloną wysokość. Obowiązuje do pierwszego skrzyżowania.

3.14 Ograniczenie szerokości

Zabrania się wjazdu jakiegokolwiek pojazdu, którego wymiary (z ładunkiem lub bez) przekraczają ustaloną szerokość. Obowiązuje do pierwszego skrzyżowania.

3.15 Ograniczenie długości

Zabroniony jest wjazd pojazdów, których wymiary (z ładunkiem lub bez) przekraczają ustaloną długość. Obowiązuje do pierwszego skrzyżowania.

3.16 Ograniczenie minimalnej odległości

Ustawia minimalną odległość między pojazdami. Obowiązuje do pierwszego skrzyżowania lub do znaku 3.31.

3.17.1 Cła

Zabronione jest podróżowanie bez zatrzymywania się w punkcie kontrolnym (cele).

3.17.2 Niebezpieczeństwo

Zabrania się mijania wszystkich pojazdów z powodu wypadku, pożaru itp.

3.17.3 Kontrola

Przechodzenie przez punkty kontrolne bez zatrzymywania się jest zabronione.

3.18.1 Brak skrętu w prawo

Znak zabrania skręcania w prawo i obowiązuje do pierwszego skrzyżowania. Dozwolone jest tylko prawo i lewo.

3.18.2 Zakaz skrętu w lewo

Znak zabrania tylko skręcania w lewo i obowiązuje do pierwszego skrzyżowania. Dozwolony jest ruch prosto, w prawo iw przeciwnym kierunku.

3.19 Brak zawracania

Zabronione jest zawracanie wszystkich pojazdów.

3.20 Zakaz wyprzedzania

Zabrania się wyprzedzania wszystkich pojazdów. Zabronione jest wyprzedzanie wszystkich pojazdów, z wyjątkiem pojazdów wolnobieżnych, wozów konnych, motorowerów i motocykli dwukołowych bez wózka bocznego. Obowiązuje do pierwszego skrzyżowania lub do znaków 3.21 i 3.31.

3.21 Koniec strefy zakazu wyprzedzania

Anuluje znak 3.20

3.22 Ciężarówki nie mogą wyprzedzać

Zabrania się wyprzedzania wszystkich pojazdów dla pojazdów o dopuszczalnej masie przekraczającej 3,5 tony. Obowiązuje do pierwszego skrzyżowania lub do znaków 3.23 i 3.31 Zabrania się również wyprzedzania pojedynczych pojazdów poruszających się z prędkością nie większą niż 30 km/h. Ciągnikom zabrania się wyprzedzania wszelkich pojazdów, z wyjątkiem wozów konnych i rowerów.

3.23 Koniec strefy zakazu wyprzedzania dla ciężarówek

Anuluje efekt znaku 3.22

3.24 Maksymalne ograniczenie prędkości

Zabrania się jazdy z prędkością przekraczającą wskazaną na znaku. Obowiązuje do pierwszego skrzyżowania lub do znaków 3.25 lub 3.31, a także do znaku 3.24 z inną wartością liczbową.

3.25 Koniec strefy ograniczenia maksymalnej prędkości

Anuluje efekt znaku 3.24

3.26 Bez klaksonu

Zabronione jest emitowanie sygnału dźwiękowego, z wyjątkiem przypadków, gdy jest to konieczne, aby zapobiec wypadkowi. Obowiązuje do pierwszego skrzyżowania lub do znaku 3.31.

3.27 Bez zatrzymywania

Zatrzymywanie i parkowanie pojazdów jest zabronione.

3.28 Zakaz parkowania

Parkowanie wszystkich pojazdów jest zabronione.

3.29 Parkowanie jest zabronione w nieparzyste dni w miesiącu

Zabronione jest parkowanie wszystkich pojazdów w nieparzyste dni miesiąca.

3.30 Parkowanie zabronione w parzyste dni w miesiącu

Parkowanie wszystkich pojazdów w dni parzyste jest zabronione

3.31 Koniec wszystkich obszarów o ograniczonym dostępie

Anuluje działanie znaków 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30

3.32 Zabronione są pojazdy przewożące towary niebezpieczne

Zabroniony jest ruch pojazdów wyposażonych w znaki identyfikacyjne „Towary niebezpieczne”. Obowiązuje do pierwszego skrzyżowania

3.33 Zabroniony jest ruch pojazdów z ładunkami wybuchowymi i łatwopalnymi

Ruch pojazdów przewożących substancje i produkty wybuchowe oraz inne towary niebezpieczne podlegające oznakowaniu jako łatwopalne jest zabroniony, z wyjątkiem przypadków przewozu tych substancji i produktów niebezpiecznych w ilości ograniczonej, określonej w sposób ustalony przez transport specjalny zasady. Obowiązuje do pierwszego skrzyżowania.

Znaki nakazu

Obowiązkowe znaki drogowe wskazują obowiązkowe kierunki ruchu lub umożliwiają poruszanie się po jezdni lub jej poszczególnych odcinkach określonym kategoriom uczestników, a także wprowadzają lub znoszą pewne ograniczenia. Wykonane w okrągłym kształcie z niebieskim tłem, z wyjątkiem trzech prostokątnych znaków specjalnie dla pojazdów przewożących towary niebezpieczne.

Wyjaśnienia dotyczące znaków nakazu 2018

4.1.1 Jadąc prosto

Ruch jest dozwolony tylko na wprost. Dozwolone jest również skręcanie w prawo na dziedzińce.

4.1.2 Jazda w prawo

Ruch jest dozwolony tylko w prawo.

4.1.3 Jazda w lewo

Ruch jest dozwolony tylko w lewo lub zawracanie, chyba że oznakowanie lub inne znaki drogowe stanowią inaczej.

4.1.4 Jazda prosto lub w prawo

Ruch jest dozwolony tylko na wprost lub w prawo.

4.1.5 Jazda prosto lub w lewo

Dozwolony jest ruch tylko na wprost, w lewo, a także zawracanie, chyba że oznakowanie lub inne znaki drogowe stanowią inaczej.

4.1.6 Jazda w prawo lub w lewo

Dozwolony jest ruch tylko w lewo lub w prawo, a także zawracanie, chyba że oznaczenia lub inne znaki drogowe stanowią inaczej.

4.2.1 Omijanie przeszkody po prawej stronie

Objazd dozwolony jest tylko po prawej stronie.

4.2.2 Omijanie przeszkody po lewej stronie

Objazdy dozwolone tylko po lewej stronie.

4.2.3 Omijanie przeszkody z prawej lub lewej strony

Objazd jest dozwolony z dowolnej strony.

4.3 Rondo

Dozwolony jest ruch w kierunku wskazanym przez strzałki.

4.4.1 Ścieżka rowerowa lub pas dla rowerzystów

Dozwolone są tylko rowery i motorowery. Piesi mogą również poruszać się po ścieżce rowerowej (w przypadku braku chodnika lub chodnika).

4.4.2 Koniec ścieżki rowerowej lub pasa dla rowerzystów

4.5.1 Ścieżka dla pieszych

Dozwolone są tylko piesi.

4.5.2 Ścieżka dla pieszych i ścieżka rowerowa obok siebie (ścieżka rowerowa z jednym ruchem)

4.5.3 Koniec wspólnej ścieżki dla pieszych i rowerzystów (koniec wspólnej ścieżki dla rowerów)

4.5.4, 4.5.5 Ścieżka dla pieszych i rowerzystów z rozdzieleniem ruchu

4.5.6, 4.5.7 Koniec ścieżki pieszej i rowerowej z rozdzieleniem ruchu (koniec ścieżki rowerowej z rozdzieleniem ruchu)

4.6 Minimalny limit prędkości

Jazda jest dozwolona tylko z określoną lub wyższą prędkością (km/h).

4.7 Koniec strefy minimalnego ograniczenia prędkości

Anuluje wcześniej ustawione ograniczenia prędkości.

4.8.1-4.8.3 Kierunek ruchu pojazdów przewożących towary niebezpieczne

Ruch pojazdów wyposażonych w znaki identyfikacyjne „Towary niebezpieczne” jest dozwolony tylko w kierunku wskazanym na znaku.

• 4.8.1 - prosty.4
• 4.8.2 - w prawo.
• 4.8.3 - w lewo.

Znaki specjalnych przepisów wprowadzają lub anulują określone tryby poruszania się. Z reguły znaki te mają postać niebieskiego kwadratu z białym wzorem. Wyjątkiem jest oznaczenie autostrady, osiedli, a także oddzielnych znaków wyjaśniających specjalnych stref ruchu.

Objaśnienia dotyczące znaków specjalnych przepisów 2018

5.1 Autostrada

Droga, na której obowiązują wymagania Regulaminu określającego tryb poruszania się po autostradach.

5.2 Koniec autostrady

Anuluje znak 5.1

5.3 Droga dla samochodów

Droga zarezerwowana wyłącznie dla ruchu samochodów, autobusów i motocykli.

5.4 Koniec drogi dla samochodów

Anuluje znak 5.3

5.5 Droga jednokierunkowa

Droga lub jezdnia, na której ruch kołowy odbywa się na całej szerokości w tym samym kierunku. W przeciwnym kierunku zwykle ustawia się znak

3.1. Obowiązuje do znaków 1.21 i 5.6.

Anuluje znak 5,5

5.7.1, 5.7.2 Wjazd na drogę jednokierunkową

Wjazd na drogę jednokierunkową lub jezdnię

5.8 Cofanie

Początek odcinka drogi, na którym co najmniej jeden pas może zmienić kierunek.

5.9 Koniec ruchu wstecznego

Anuluje znak 5.8.

5.10 Wjazd na drogę z ruchem wstecznym

Wyjazd na drogę lub jezdnię z ruchem wstecznym.

5.11.1 Droga z pasem dla pojazdów drogowych

Droga, wzdłuż której porusza się pojazdami o stałej trasie, wzdłuż specjalnie wydzielonego pasa ruchu w kierunku ruchu pojazdów.

5.11.2 Droga ze ścieżką rowerową

Droga, po której poruszają się rowerzyści i kierowcy motorowerów po specjalnie wydzielonym pasie w kierunku ogólnego ruchu pojazdów.

5.12.1 Koniec drogi z pasem ruchu dla pojazdów wahadłowych

Anuluje działanie znaku 5.11.1

5.12.2 Koniec drogi z pasem rowerowym

Anuluje działanie znaku 5.11.2

5.13.1, 5.13.2 Wjazd na drogę z pasem dla pojazdów trasowych

5.13.3, 5.13.4 Wjazd na drogę z pasem dla rowerzystów

5.14 Pas wahadłowy

Pas przeznaczony do ruchu wyłącznie pojazdów trasowych poruszających się wraz z ogólnym ruchem pojazdów. Działanie znaku rozciąga się na pas, na którym się znajduje. Działanie znaku umieszczonego po prawej stronie drogi dotyczy prawego pasa.

5.14.1 Koniec pasa dla pojazdów wahadłowych

Anuluje znak 5.14

5.15.1 Kierunki pasa ruchu

Liczba pasów i dozwolone kierunki ruchu na każdym z nich.

5.15.2 Wskazówki dojazdu na pasie

Dozwolone kierunki pasów.

5.15.3 Początek pasa

Początek dodatkowego pasa na pasie pod górę lub podczas zwalniania. Jeżeli na znaku umieszczonym przed dodatkowym pasem widnieje znak 4.6, to kierowca pojazdu, który nie może kontynuować jazdy głównym pasem z określoną lub wyższą prędkością, musi zmienić pas na prawo od niego.

5.15.4 Początek pasa

Początek odcinka środkowego pasa drogi trzypasmowej przeznaczonej do ruchu w tym kierunku. Jeżeli znak 5.15.4 pokazuje znak zakazujący ruchu jakichkolwiek pojazdów, wówczas ruch tych pojazdów na odpowiednim pasie jest zabroniony.

5.15.5 Koniec pasa

Koniec dodatkowego pasa na pasie wznoszenia lub przyspieszania.

5.15.6 Koniec pasa

Koniec odcinka środkowego pasa drogi trzypasmowej przeznaczonej do ruchu w tym kierunku.

5.15.7 Kierunek pasów

Jeżeli znak 5.15.7 pokazuje znak zakazujący ruchu jakichkolwiek pojazdów, wówczas ruch tych pojazdów na odpowiednim pasie jest zabroniony. Znaki 5.15.7 z odpowiednią liczbą strzałek mogą być używane na drogach o czterech lub więcej pasach.

5.15.8 Liczba pasów

Wskazuje liczbę pasów i tryby pasów. Kierowca jest zobowiązany do przestrzegania wymagań znaków na strzałkach.

5.16 Przystanek autobusowy i (lub) trolejbusowy

5.17 Lokalizacja przystanku tramwajowego

5.18 Miejsce parkingowe dla taksówek osobowych

5.19.1, 5.19.2 Przejście dla pieszych

5.19.1 Jeżeli na skrzyżowaniu nie ma oznaczeń, 1.14.1 lub 1.14.2 jest zainstalowany po prawej stronie jezdni, przy najbliższej granicy skrzyżowania.

5.19.2 Jeżeli na skrzyżowaniu nie ma oznaczeń, 1.14.1 lub 1.14.2 jest zainstalowany po lewej stronie drogi, na dalekiej granicy skrzyżowania.

5.20 Sztuczne nierówności

Wskazuje granice sztucznych nierówności. Znak montowany jest na najbliższej granicy sztucznych nierówności względem nadjeżdżających pojazdów.

5.21 Osiedle

Terytorium, na którym obowiązują wymagania Regulaminu Drogowego Federacji Rosyjskiej, ustanawiające procedurę jazdy w dzielnicy mieszkalnej.

5.22 Koniec dzielnicy mieszkalnej

Anuluje znak 5.21

5.23.1, 5.23.2 Początek rozliczenia

Początek ugody, w której obowiązują wymagania Regulaminu Drogowego Federacji Rosyjskiej, ustalającego kolejność poruszania się w osadach.

5.24.1, 5.24.2 Koniec rozliczenia

Miejsce, z którego na tej drodze tracą ważność wymagania przepisów ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej, które określają procedurę jazdy na obszarach zaludnionych.

5.25 Początek rozliczenia

Początek ugody, w której na tej drodze nie obowiązują wymagania Regulaminu Drogowego Federacji Rosyjskiej, który określa procedurę jazdy w osadach.

5.26 Koniec rozliczenia

Koniec osady oznaczony znakiem 5.25

5.27 Strefa zakazu parkowania

Miejsce, z którego zaczyna się terytorium (odcinek drogi), gdzie parkowanie jest zabronione.

5.28 Koniec strefy z ograniczonym parkowaniem

Anuluje działanie znaku 5.27

5.29 Regulowany parking

Miejsce, z którego zaczyna się terytorium (odcinek drogi), gdzie parkowanie jest dozwolone i regulowane za pomocą znaków i oznaczeń.

5.30 Koniec regulowanej strefy parkowania

Anuluje działanie znaku 5.29

5.31 Strefa ograniczenia prędkości

Miejsce, z którego zaczyna się terytorium (odcinek drogi), gdzie maksymalna prędkość jest ograniczona.

5.32 Koniec strefy ograniczenia prędkości

Anuluje znak 5.31

5.33 Strefa dla pieszych

Miejsce, z którego zaczyna się terytorium (odcinek drogi), na którym dozwolony jest tylko ruch pieszy.

5.34 Koniec strefy dla pieszych

Anuluje znak 5.33

Znaki informacyjne

Znaki informacyjne informują użytkowników dróg o lokalizacji osiedli i innych obiektów, a także o ustalonych lub zalecanych trybach jazdy. Najczęściej wykonywane w formie niebieskich prostokątów:

ze strzałkami wskazującymi do odpowiednich obiektów
odległość od odpowiednich obiektów
funkcje lub tryby jazdy

Wyjątkiem są jasnożółte wskaźniki tymczasowego omijania przeszkód (m.in. z powodu trwających robót drogowych itp.)

Objaśnienia dotyczące znaków informacyjnych 2018

6.1 Ogólne ograniczenia prędkości maksymalnej

Ogólne ograniczenia prędkości określone w Regulaminie ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej.

Zalecana prędkość ruchu na tym odcinku drogi. Strefa oddziaływania znaku rozciąga się do najbliższego skrzyżowania, a gdy znak 6.2 jest używany razem ze znakiem ostrzegawczym, jest to określane przez długość niebezpiecznego odcinka.

6.3.1 Obszar zawracania

Wskazuje, gdzie się skręcić.

6.3.2 Obszar zawracania

Długość strefy skrętu.

6.4 Parking (miejsce parkingowe)

Ten znak pozwala na parkowanie wszystkich pojazdów samochodów osobowych, autobusów i motocykli.

6.5 Pas zatrzymania awaryjnego

Pas awaryjnego zatrzymania na stromym zjeździe.

6.6 Przejście podziemne

Wskazuje miejsce, w którym piesi mogą bezpiecznie przejść przez jezdnię za pomocą przejścia podziemnego dla pieszych.

6.7 Napowietrzne przejście dla pieszych

Wskazuje miejsce, w którym piesi mogą bezpiecznie przejść przez jezdnię za pomocą kładki dla pieszych.

6.8.1 - 6.8.3 Ślepy zaułek

Wskazuje odcinek drogi, na którym nie jest możliwy ruch przelotowy, bez zakazu ruchu w kierunku ślepego zaułka.

6.9.1 Wskaźnik kierunku wyprzedzenia

Dojazd do osiedli i innych obiektów wskazanych na znaku. Znaki mogą zawierać wizerunki znaku 6.14.1, symbole autostrady, lotniska oraz inne piktogramy. Znak może zawierać wizerunki innych znaków informujących o specyfice ruchu. Dolna część znaku wskazuje odległość od położenia znaku do skrzyżowania lub początku pasa hamowania. Znak służy również do wskazania objazdu odcinków dróg, na których zainstalowany jest jeden ze znaków zakazu 3.11-3.15.

6.9.2 Wskaźnik kierunku wyprzedzenia

Kierunek ruchu do osiedli i innych obiektów wskazanych na znaku.

6.9.3 Wzór jazdy

Trasa ruchu, gdy pewne manewry są zabronione na skrzyżowaniu lub dozwolone kierunki ruchu na złożonym skrzyżowaniu.

6.10.1 Kierunkowskaz

Wskazówki dojazdu do punktów orientacyjnych. Znaki mogą wskazywać odległość do zaznaczonych na niej obiektów (km), symbole autostrady, lotniska i inne.

6.10.2 Wskaźnik kierunku

Kierunek ruchu do punktów orientacyjnych. Znaki mogą wskazywać odległość do zaznaczonych na niej obiektów (km), symbole autostrady, lotniska i inne.

6.11 Nazwa obiektu

Nazwa obiektu innego niż osada (rzeka, jezioro, przełęcz, punkt orientacyjny itp.).

6.12 Wskaźnik odległości

Odległość (w kilometrach) do miejscowości położonych na trasie.

6.13 Znak kilometra

Odległość (w kilometrach) do początku lub końca drogi.

6.14.1, 6.14.2 Numer trasy

6.14.1 Numer przypisany do drogi (trasy).

6.14.2 Numer i kierunek drogi (trasy).

6.15.1 - 6.15.3 Kierunek jazdy dla ciężarówek

6.16 Linia zatrzymania

Miejsce, w którym pojazdy zatrzymują się na zakazanej sygnalizacji świetlnej (kontroler ruchu).

6.17 Schemat objazdów

Trasa objazdu odcinka drogi czasowo zamkniętego dla ruchu.

6.18.1 - 6.18.3 Kierunek objazdu

Kierunek objazdu odcinka drogi czasowo zamkniętego dla ruchu.

6.19.1, 6.19.2 Znak informujący o zmianie pasa

Kierunek ominięcia odcinka jezdni zamkniętego dla ruchu na drodze środkowej lub kierunek powrotu na prawą jezdnię.

6.20.1, 6.20.2 Wyjście awaryjne

Wskazuje lokalizację w tunelu, w której znajduje się wyjście awaryjne.

6.21.1, 6.21.2 Kierunek jazdy do wyjścia awaryjnego

Wskazuje kierunek do wyjścia awaryjnego i odległość do niego.

Znaki usługowe

Działanie wszystkich znaków serwisowych bez wyjątku ma charakter czysto informacyjny i do niczego nie zobowiązuje kierowców. Znaki te służą do informowania użytkowników dróg o obecności na ich trasie określonych możliwości, z których w razie potrzeby (lub w razie potrzeby) mogą skorzystać. Symbole i napisy na znakach są czytelne, choć nadal wymagany jest mały komentarz.

Objaśnienia znaku serwisowego 2018

7.1 Punkt pomocy medycznej

7.2 Szpital

7.3 Stacja benzynowa

7.4 Konserwacja pojazdu

7.5 Myjnia samochodowa

7.6 Telefon

7.7 Punkt żywieniowy

7.8 Woda pitna

7.9 Hotel lub motel

7.10 Kemping

7.11 Miejsce spoczynku

7.12 Stanowisko patrolu drogowego

7.13 Policja

7.14 Punkt kontroli międzynarodowego transportu drogowego

7.15 Rejon odbioru stacji radiowej nadającej informacje o ruchu drogowym

Odcinek drogi, na którym odbierane są transmisje radiowe na częstotliwości wskazanej na znaku.

7.16 Strefa radiowa ze służbami ratunkowymi

Odcinek drogi, na którym działa system łączności radiowej ze służbami ratowniczymi w paśmie cywilnym 27 MHz.

7.17 Basen lub plaża?

7.18 Toaleta

7.19 Telefon alarmowy

Wskazuje lokalizację, w której znajduje się telefon w celu wezwania służb ratunkowych.

7.20 Gaśnica

Wskazuje lokalizację gaśnicy.

Znaki dodatkowych informacji (tablice specyfikacyjne)

Tabliczki, z pewnymi wyjątkami, nie są używane osobno, ale zawsze w połączeniu z którymkolwiek z głównych znaków. Zaprojektowany, aby rozszerzyć (wyjaśnić) działanie niektórych znaków drogowych.

Objaśnienia do Znaków dodatkowych informacji (tablice informacyjne) 2018

8.1.1 Odległość od obiektu

Wskazana jest odległość od znaku do początku niebezpiecznego odcinka, miejsce wprowadzenia odpowiedniego ograniczenia lub określony obiekt (miejsce) znajdujący się z przodu w kierunku jazdy.

8.1.2 Odległość od obiektu

Wskazuje odległość od znaku 2.4 do skrzyżowania, jeśli znak 2.5 jest umieszczony bezpośrednio przed skrzyżowaniem.

8.1.3, 8.1.4 Odległość obiektu

Wskazuje odległość do obiektu znajdującego się poza drogą.

8.2.1 Pokrycie

Wskazuje długość niebezpiecznego odcinka drogi, oznaczonego znakami ostrzegawczymi, lub obszar działania znaków zakazu i informacyjno-orientacyjnych.

8.2.2 - 8.2.6 Pokrycie

8.2.2 Wskazuje strefę obowiązywania znaków zakazu 3.27-3.30.

8.2.3 Wskazuje koniec obszaru ważności znaków 3.27-3.30.

8.2.4 Informuje kierowców o ich obecności w zasięgu znaków 3.27-3.30.

8.2.5, 8.2.6 Wskaż kierunek i obszar zasięgu znaków 3.27-3.30, gdy zatrzymywanie się lub parkowanie jest zabronione po jednej stronie placu, elewacji budynku itp.

8.3.1 - 8.3.3 Kierunki działania

Wskazują kierunek działania znaków zainstalowanych przed skrzyżowaniem lub kierunek ruchu do wyznaczonych obiektów znajdujących się bezpośrednio przy drodze.

8.4.1 - 8.4.8 Typ pojazdu

Wskaż typ pojazdu, którego dotyczy znak:

• Tabliczka 8.4.1 rozszerza ważność znaku na samochody ciężarowe, w tym z przyczepą, o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony.
• Tabliczka 8.4.3 - dla samochodów osobowych, a także ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony.
• Tabliczka 8.4.8 - dla pojazdów wyposażonych w znaki identyfikacyjne „Towary niebezpieczne”.

8.4.9 - 8.4.14 Inny niż typ pojazdu

Wskazać rodzaj pojazdu, którego znak nie ma zastosowania.

8.5.1 Soboty, niedziele i święta

8.5.2 Dni robocze

Wskaż dni tygodnia, w których znak jest ważny.

8.5.3 Dni tygodnia

Wskaż dni tygodnia, w których znak jest ważny.

8.5.4 Czas ważności

Wskazuje porę dnia, w której znak jest ważny.

8.5.5 - 8.5.7 Czas ważności

Wskaż dni tygodnia i porę dnia, w których znak jest ważny.

8.6.1 - 8.6.9 Jak zaparkować pojazd

Wskaż sposób parkowania samochodów i motocykli na parkingu przy chodniku.

8.7 Parkowanie przy wyłączonym silniku

Wskazuje, że na parkingu oznaczonym znakiem 6.4 dozwolone jest parkowanie pojazdów tylko przy wyłączonym silniku.

8.8 Usługi płatne

Wskazuje, że usługi są świadczone wyłącznie za opłatą.

8.9 Limit parkowania

Wskazuje maksymalny czas pobytu pojazdu na parkingu, oznaczonym znakiem 6.4.

8.10 Obszar kontroli samochodu

Wskazuje, że na terenie oznaczonym znakiem 6.4 lub 7.11 znajduje się wiadukt lub rów widokowy.

8.11 Ograniczenie dopuszczalnej masy maksymalnej

Wskazuje, że znak dotyczy tylko pojazdów o dopuszczalnej masie maksymalnej przekraczającej wskazaną na tabliczce.

8.12 Niebezpieczna krawędź

Ostrzega, że ​​zjazd na pobocze drogi jest niebezpieczny w związku z prowadzonymi na nim pracami naprawczymi. Jest używany ze znakiem 1.25.

8.13 Główny kierunek drogi

Wskazuje kierunek drogi głównej na skrzyżowaniu.

8.14 Pas

Wskazuje pas, którego dotyczy znak lub sygnalizacja świetlna.

8.15 Niewidomi piesi

Wskazuje, że z przejścia dla pieszych korzystają niewidomi. Jest używany ze znakami 1.22,5.19.1, 5.19.2 i sygnalizacją świetlną.

8.16 Powłoka na mokro

Wskazuje, że znak jest ważny przez czas, gdy nawierzchnia drogi jest mokra.

8.17 Osoby niepełnosprawne

Wskazuje, że efekt znaku 6.4 dotyczy tylko wagonów zmotoryzowanych i samochodów, na których zainstalowano znaki identyfikacyjne „Wyłączone”.

8.18 Inni niż niepełnosprawni

Wskazuje, że efekt znaków nie dotyczy wagonów zmotoryzowanych i samochodów, na których zainstalowano znaki identyfikacyjne „Wyłączone”.

8.19 Klasa towarów niebezpiecznych

Wskazuje numer klasy (klasy) towarów niebezpiecznych zgodnie z GOST 19433-88.

8.20.1, 8.20.2 Typ wózka pojazdu

Stosowany ze znakiem 3.12. Wskazuje liczbę blisko rozmieszczonych osi pojazdu, dla których masa wskazana na znaku jest maksymalną dopuszczalną masą.

8.21.1 - 8.21.3 Typ pojazdu blokowego

Są używane ze znakiem 6.4. Wyznacz miejsce parkingowe dla pojazdów na stacjach metra, przystankach autobusowych (trolejbusowych) lub tramwajowych, gdzie możliwy jest transfer do odpowiedniego środka transportu.

8.22.1 - 8.22.3 Przeszkoda

Wyznacz przeszkodę i kierunek jej objazdu. Są używane ze znakami 4.2.1-4.2.3.

8.23 Nagrywanie zdjęć i wideo

Jest używany ze znakami 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30, 5.14, 5.21, 5.27 i 5.31, a także z ruchem światła. Wskazuje, że w obszarze zasięgu znaku drogowego lub na danym odcinku drogi wykroczenia administracyjne mogą być rejestrowane za pomocą specjalnych środków technicznych działających w trybie automatycznym, posiadających funkcje fotografowania, filmowania i nagrywania wideo lub za pomocą fotografowanie, filmowanie i nagrywanie wideo.

8.24 Pracująca laweta

Wskazuje, że w rejonie działania znaków drogowych 3.27-3.30 pojazd jest zatrzymywany.

Gdy tylko zdążyliśmy opublikować poprzedni materiał przeglądowy, udostępniono wstępną normę krajową „PNST 247-2017 Eksperymentalne techniczne środki zarządzania ruchem. Standardowe rozmiary znaków drogowych. Rodzaje i zasady używania dodatkowych znaków drogowych. Postanowienia ogólne."

Możesz pobrać pełny dokument połączyć, a poniżej zastanowimy się, co zainteresuje bezpośrednio kierowców.

Aby stworzyć komfortowe środowisko miejskie i poprawić widoczność, zalecane są następujące rodzaje znaków drogowych:

• „500” - na wolnej sieci drogowej;
• „400” - w centralnych częściach miast, w miejscach gęstej i zabytkowej zabudowy, a także wzdłuż ścieżek rowerowych, stref rowerowych i pieszych zlokalizowanych w dowolnej części miasta.

Nowe standardowe rozmiary znaków drogowych

Nowe znaki drogowe 2018

Znaki zakazu zatrzymywania i parkowania (3.27d, 3.28d, 3.29d, 3.30d)

Montowane są prostopadle do głównych znaków drogowych, m.in. na ścianach budynków i ogrodzeniach. Strzałki wskazują granice stref, w których parkowanie i zatrzymywanie się jest zabronione.

Dodatkowe znaki zakazu zatrzymania i parkowania

Wjazd na skrzyżowanie w przypadku zatorów jest zabroniony

Dodatkowe wizualne oznaczenie skrzyżowań lub odcinków jezdni, na których zastosowano oznaczenia 3.34d, zakazujące wjazdu na ruchliwe skrzyżowanie i tym samym tworzące przeszkody dla ruchu pojazdów w kierunku poprzecznym. Znak umieszczany jest przed przekroczeniem jezdni.

Wjazd na skrzyżowanie w przypadku zatorów jest zabroniony

Jak zauważono w poprzedniej recenzji, dokument powinien i zawiera opis znaku zakazującego wjazdu na skrzyżowanie. Ponadto znak jest dodatkiem do znacznika. Oznacza to, że w przypadku braku znaczników w celu ustalenia przestępstwa nie można odwoływać się do tego znaku.

Ruch w przeciwnym kierunku

Stosuje się go na odcinkach dróg, na których ruch w innych kierunkach, z wyjątkiem biegu wstecznego, jest zabroniony.

Ruch w przeciwnym kierunku

Nie pamiętam takich skrzyżowań. Jeśli znasz takie przykłady, napisz w komentarzach lub w grupie Vkontakte.

Dedykowany pas tramwajowy

W celu poprawy sprawności tramwajów dopuszcza się instalowanie znaków 5.14d nad torami tramwajowymi z jednoczesnym odizolowaniem torów z oznaczeniami 1.1 lub 1.2.

Dedykowany pas tramwajowy

Znamy już znak. Instalacja nie jest wymagana. W tej chwili nie ma tego w regulaminie. Prawdopodobnie będzie to oznaczać zakaz ruchu tramwajowego.

Wskazówki dojazdu transportem publicznym

Wyznacza wydzielony pas przed skrzyżowaniem w przypadkach, gdy ruch pojazdów poruszających się po trasie na wydzielonym pasie w kierunku do przodu jest niemożliwy.

Wskazówki dojazdu transportem publicznym

Kierunek pasów

Poinformuj kierowcę o dozwolonych kierunkach ruchu na pasach. Strzałki można dowolnie ustawiać w zależności od trajektorii i ilości kierunków ruchu z pasa.

Kształt linii na znakach musi odpowiadać oznaczeniom drogowym.Na strzałkach można umieścić znaki z dodatkowymi informacjami (znaki pierwszeństwa, zakazu wjazdu lub przejazdu itp.).

Kierunek pasów

Odmiany znaków „Kierunek ruchu wzdłuż pasów” znacznie się rozszerzają, co pozwala na dokładniejsze wskazanie wzorca ruchu na skrzyżowaniu. Rysowanie obrazów jest również całkiem bezpłatne. Może nawet zdjęcie tramwaju.

Kierunek pasa

Poinformuj kierowcę o dozwolonych kierunkach ruchu na wydzielonym pasie.

Kierunek pasa

Brat znaku „Kierunek pasów”, z tą różnicą, że każdy znak jest montowany nad każdym pasem. A to oznacza więcej miejsca na zamieszczanie informacji, a także większą odpowiedzialność dla organizatorów ruchu. Brak choćby jednego takiego znaku może spowodować całkowite zamieszanie na skrzyżowaniu.

Być może już teraz można rozpocząć sprawdzanie autorów i inicjatorów wprowadzenia tych nowych znaków. Twierdzą, że wszystkie znaki i obrazy na nich są intuicyjne. Poniżej wizualizacja ich użycia, ale na razie spróbuj wyobrazić sobie sytuacje drogowe, w których można zastosować takie znaki.

Kontynuujemy.

Początek paska

Poinformuj kierowców o pojawieniu się dodatkowego pasa (pasów) ruchu. Możliwe jest wyświetlenie dodatkowych trybów jazdy i przypisania pasów do manewrowania.

Znaki montuje się na początku pasa pasa startowego lub na początku przejściowej linii oznakowania.Znaki mogą być również stosowane do wskazania początku nowego pasa na końcu pasa wydzielonego.

Znaki 5.15.3 bez indeksu „d” zgodnie z obowiązującą normą mogą być używane tylko do wskazania dodatkowego pasa przyspieszenia. Jednak ich zastosowanie jest już dziś znacznie szersze.

Początek paska

Często podczas organizowania ruchu wyposażane są specjalne dodatkowe pasy, przeznaczone tylko do skręcania lub skręcania. Teraz takie informacje są dostępne dla kierowcy natychmiast po pojawieniu się nowego pasa na jezdni.

Koniec paska

Poinformuj kierowcę o końcu pasa, wizualnie podkreślając priorytet. Znaki są instalowane na początku pasa końcowego pasa lub na początku przejściowej linii znakowania.

Koniec paska

Znak „End of Lane” przeszedł jedynie zmiany wizualne, gdzie przebudowa na sąsiedni pas jest wyraźniej wyrażona i która wyraźnie wskazuje na priorytet ruchu wzdłuż pasa, który ma kontynuację.

Zmiana na jezdnię równoległą

Poinformuj kierowców o priorytetach ruchu podczas zmiany pasa na jezdnię równoległą. Używane oprócz głównych znaków pierwszeństwa 2.1 i 2.4.

Zmiana na jezdnię równoległą

Nowe znaki naprawdę nie wymagają komentarzy. Zauważ, że listwa rozdzielająca niekoniecznie oddziela przeciwne kierunki.

Koniec jezdni równoległej

Poinformuj kierowców o priorytetach ruchu podczas łączenia jezdni równoległych. Używane oprócz głównych znaków pierwszeństwa 2.1 i 2.4.

Koniec jezdni równoległej

Kolejny dodatkowy wskaźnik priorytetu przy łączeniu sąsiednich jezdni.

Połączony znak stopu i trasy

Dla wygody pasażerów transportu publicznego można zastosować połączony znak stopu i trasy.

Połączony znak stopu i trasy

Przejście dla pieszych

Montaż dodatkowych ram o podwyższonej uwadze jest dozwolony tylko wokół znaków 5.19.1d, 5.19.2d na nieuregulowanych przejściach dla pieszych oraz na przejściach zlokalizowanych w miejscach bez sztucznego oświetlenia lub ograniczonej widoczności.

Zaleca się montowanie ramek, których szerokość jest proporcjonalna do wielkości znaku i nie przekracza 15% szerokości i wysokości zastosowanego standardowego rozmiaru.

Przejście dla pieszych

W dążeniu do zwrócenia uwagi na przejścia dla pieszych, znaki drogowe zaczęto bezmyślnie oprawiać w ramki odblaskowe, dzięki czemu znaki drogowe zaczęły wyglądać jak billboardy. Teraz rozmiary ramek i miejsca ich zastosowania są regulowane.

Ukośne przejście dla pieszych

Służy do wskazywania skrzyżowań, na których piesi mogą przechodzić po przekątnej.

Znak 5.19.3d jest zainstalowany przed ukośnym przejściem dla pieszych i zastępuje znaki 5.19.1d, 5.19.2d. Tabliczka informacyjna jest zamontowana pod częścią dla pieszych.

Przejście dla pieszych

Od ponad dwóch lat ukośne przejścia dla pieszych są określone w Regulaminie Drogowym, a teraz pojawiło się również oznaczenie takich przejść.

Ustąp wszystkim i możesz iść w prawo

Umożliwia skręcanie w prawo niezależnie od sygnalizacji świetlnej, pod warunkiem zapewnienia przewagi innym użytkownikom drogi.

Zainstalowany jest na sygnalizacji świetlnej po prawej stronie na poziomie sygnalizacji czerwonej i żółtej.

Szerokość znaku jest równa szerokości odcinka, a wysokość jest równa wysokości dwóch odcinków odpowiedniej sygnalizacji świetlnej.

Dozwolone jest stosowanie poza miejscami o dużym natężeniu ruchu pieszych i/lub rowerzystów.

Ustąp wszystkim i możesz iść w prawo

Jedno z pytań do dyskusji. Według autorów eksperymentu, na skrzyżowaniach, na których zastosowano taki znak i dopuszczono skręt w prawo na czerwonym świetle, nie odnotowano ani jednego wypadku. A teraz nowy znak drogowy wszedł do standardu. Oczekujemy zmian w Regulaminie ruchu drogowego.

Wskazówki drogowe na następnym skrzyżowaniu

Wskazuje kierunek ruchu na pasach następnego skrzyżowania. Używanie tych znaków jest dozwolone, jeśli następne skrzyżowanie znajduje się nie dalej niż 200 metrów, a specjalizacja pasów na nim różni się od skrzyżowania, na którym te znaki są zainstalowane.

Znaki mogą być instalowane tylko nad głównymi znakami 5.15.2 „Kierunek ruchu na pasach”.

Wskazówki drogowe na następnym skrzyżowaniu

Kolejny kontrowersyjny nowy znak drogowy. Z jednej strony dodatkowe informacje, z drugiej strony czy jest ich za dużo? Osiem znaków drogowych w jednym samolocie, nie licząc sygnalizacji świetlnej.

Strefa rowerowa

Służy do wyznaczenia terytorium (odcinka drogi), na którym mogą poruszać się tylko piesi i rowerzyści, w przypadkach, gdy piesi i rowerzyści nie są podzieleni na niezależne strumienie.

Znak montowany jest w miejscach, do których mogą wjeżdżać pojazdy.

Strefa rowerowa

Koniec strefy rowerowej

Jest zainstalowany na wszystkich zjazdach z terenu (odcinka drogi) oznaczonych znakiem 5.37 „Strefa rowerowa”.

Dopuszcza się umieszczenie na odwrocie odznaki 5.37. Znak montowany jest w miejscach, do których mogą wjeżdżać pojazdy.

Koniec strefy rowerowej

Płatny

Służy do wyznaczenia płatnego parkingu. Obie opcje są dopuszczalne.

Płatny

Parkowanie poza ulicą

Służy do wyznaczania parkingów podziemnych lub naziemnych poza ulicami.

Parkowanie poza ulicą

Parkowanie ze sposobem parkowania pojazdu

Znaki powstają poprzez umieszczenie na znaku terenowym 6.4 „Parking (miejsce parkingowe)” elementów znaków i innych znaków dodatkowych informacji charakteryzujących specjalizację parkowania, w celu zaoszczędzenia miejsca i materiałów.

Parkowanie ze sposobem parkowania pojazdu

Zwracamy uwagę na nowy sposób ustawienia pojazdu „W jodełkę” czyli pod kątem do krawędzi jezdni. Wcześniej tę metodę można było zaimplementować tylko przy użyciu znaczników.

Parking dla niepełnosprawnych

Parking ze sposobem podstawienia pojazdu budynków

Kierunek parkowania

Można je montować prostopadle do głównych znaków drogowych, w tym na ścianach budynków i ogrodzeniach.

Kierunek parkowania

Określenie liczby miejsc parkingowych

Podana jest liczba miejsc parkingowych. Obie opcje są dopuszczalne.

Określenie liczby miejsc parkingowych

Typ pojazdu

Rozszerza działanie znaku na autobusy krajoznawcze przeznaczone do przewozu turystów Tabliczka w połączeniu ze znakiem 6.4 „Parking (parking space)” służy do wyróżnienia specjalistycznych parkingów w atrakcyjnych turystycznie miejscach.

Typ pojazdu

Miesiące

Tabliczka służy do wskazania okresu ważności znaku w miesiącach w przypadku znaków, których efekt jest sezonowy.

Miesiące

Limit czasu

Ogranicza maksymalny dozwolony czas parkowania. Jest zainstalowany pod znakami 3.28-3.30.Dozwolone jest wskazanie dowolnego niezbędnego czasu.

Limit czasu

Ograniczenie szerokości

Określa maksymalną dozwoloną szerokość pojazdu. Tabliczkę montuje się pod napisem 6.4 „Parking (miejsce postojowe)” w przypadkach, gdy szerokość miejsc postojowych jest mniejsza niż 2,25 m.

Ograniczenie szerokości

Głusi piesi

Tabliczkę stosuje się w połączeniu ze znakami 1.22, 5.19.1, 5.19.2 „Przejście dla pieszych” w miejscach, w których mogą pojawiać się osoby z wadami słuchu.

Głusi piesi

Przykłady zastosowania nowych znaków drogowych

gofrownica

Dedykowany pas tramwajowy

1- Dedykowany pas tramwajowy

Jazda po pasie

1 - Ruch w lewo iw kierunku przeciwnym w pierwszych dwóch przejściach, wjazd jest zabroniony

2 - Jadąc prosto i w lewo w pierwszych dwóch przejściach, wjazd jest zabroniony

Początek paska

1 - Początek pasa do skrętu w lewo

Przejście dla pieszych

1 - Początek pasa do skrętu

2 - Odwrócenie pasa

3 - Przejście dla pieszych

odbudowa

1 - Przebudowa na jezdni równoległej

Przejście po przekątnej

1 - Ukośne przejście dla pieszych

2 - Tablica informacyjna dla pieszych

Pasy ruchu na dwóch skrzyżowaniach

1 - Na następnym skrzyżowaniu skręć w lewo i wróć

2 - Na następnym skrzyżowaniu jedź prosto i w lewo

3 - Na następnym skrzyżowaniu jedź prosto i w prawo

4 - Na następnym skrzyżowaniu skręć w prawo

Parkowanie i parkowanie

1 - Parking dla niepełnosprawnych

2 - Płatny parking

4 - Parking poza ulicą

5 - Brak znaku parkingowego

Jak na prostego laika, na pierwszy rzut oka zmiany, które prędzej czy później musiały nastąpić. Sytuacja drogowa bardzo się zmieniła i oczywiście trzeba dostosować do niej środki organizacji ruchu.

Najciekawsze jest to, że norma ta nie zawiera oznaczenia Gofrownica i wymagań dotyczących jego stosowania, chociaż zmiany w Regulaminie Drogowym zostały już przyjęte i wejdą w życie 1 stycznia 2018 r.

Znaki drogowe są nieodłącznym atrybutem dróg, niosąc wszystkie niezbędne dla kierowców informacje: ostrzeżenie o niebezpieczeństwie, ograniczenia prędkości, prace naprawcze i wiele więcej. Badanie znaków drogowych jest konieczne dla wszystkich użytkowników dróg, ponieważ sprawcami wypadku mogą być nie tylko kierowcy, ale także niepiśmienni piesi, rowerzyści itp.

Jeśli dopiero zamierzasz zostać kierowcą i przygotowujesz się do zdawania egzaminów, po prostu musisz przestudiować znaki drogowe, ponieważ bilety policji drogowej zawierają pytania na ten temat. Tutaj znajdziesz wszystkie najnowsze informacje na rok 2015 dotyczące znaków drogowych.

Przede wszystkim powinieneś wiedzieć, że znaki drogowe są podzielone na grupy.

Grupa 1 - znaki ostrzegawcze zaczynając od cyfry „1”. Znaki z tej grupy mają za zadanie nieść informację dla kierowców, np. o zbliżaniu się do niebezpiecznego odcinka drogi, zwężeniu jezdni, przejściu przez jezdnię itp.

Grupa 2 - znaki pierwszeństwa zaczynając od cyfry „2”. Grupa tych znaków informuje o rozkładzie priorytetów przy przejeżdżaniu przez skrzyżowania i wąskie odcinki drogi, np. znak drogi głównej, skrzyżowanie z drogą drugorzędną itp.

Grupa 3 - znaki zakazu zaczynając od cyfry „3”. Znaki z tej grupy niosą informacje o zakazach obowiązujących na danym odcinku drogi, np. zakaz poruszania się niektórych pojazdów, zakaz wyprzedzania, parkowania, zatrzymywania się itp.

Grupa 4 - znaki nakazu, zaczynając od cyfry „4”. Znaki tej grupy zobowiązują pojazdy do poruszania się tylko w określonym kierunku, a także ograniczają minimalną prędkość itp.

Znaki grupy 5 - znaki specjalnych wymagań zaczynając od cyfry „5”. Znaki tej grupy służą do wyznaczania obszaru mieszkalnego, przejść dla pieszych, stref sztucznych nierówności itp.

Grupa 6 - znaki informacyjne zaczynając od cyfry „6”. Znaki tej grupy zawierają informacje o numerach dróg, parkingach itp.

Grupa 7 - znaki usługowe zaczynając od cyfry „7”. Przenoszą informacje o dostępnych na torze kawiarniach, hotelach, stacjach benzynowych itp.

Grupa 8 - oznaki dodatkowych informacji zaczynając od cyfry „8”. Są potrzebne do wskazania na drodze początku i końca działania znaków, pod którymi umieszczona jest tabliczka, a także wskazania sposobu parkowania itp.

9 grupa znaków - znaki identyfikacyjne. Znaki te mają na celu poinformowanie kierowców, że w tym pojeździe przewożone są towary niebezpieczne, dzieci itp.

Aby lepiej opanować znaki drogowe, zalecamy obejrzenie filmu szkoleniowego na ten temat. Powodzenia na drogach!

Wszystkie niezbędne informacje o warunkach i trybach ruchu, niebezpiecznych odcinkach dróg, ograniczeniach, lokalizacji obiektów itp. komunikowana kierowcy za pomocą znaków drogowych i dodatkowo za pomocą oznaczeń drogowych.

Obecnie w Rosji używa się 271 znaków drogowych.

Znaki drogowe są podzielone według ich przeznaczenia na 8 grup:

Ponieważ nazwa nie jest napisana na znakach zainstalowanych na drodze, musisz nauczyć się odróżniać każdy znak drogowy po jego wyglądzie. Głównymi wyróżnikami są kształt znaku i jego kolorystyka.

Znaki są trójkątne, okrągłe, kwadratowe, prostokątne i tylko w rzadkich przypadkach mają niestandardowy kształt. Z reguły, choć nie zawsze, znaki z tej samej grupy mają ten sam rodzaj konstrukcji, co ułatwia kierowcy poruszanie się po drodze.

Ważne jest, aby wiedzieć!

Obraz na niektórych znakach ostrzegawczych i zakazowych może nie być na białym, ale na żółtym tle. Oznacza to, że taki znak jest tymczasowy. Zgodnie z Regulaminem, w przypadkach, gdy znaczenia tymczasowych znaków drogowych i stacjonarnych znaków drogowych są ze sobą sprzeczne, kierowcy muszą kierować się znakami tymczasowymi.

Każdy znak drogowy ma swój własny numer seryjny. Pierwsza cyfra oznacza numer grupy znaków, druga cyfra to numer znaku w grupie, trzecia cyfra to odmiana.

1. Znaki ostrzegawcze

Większość znaków z tej grupy ma trójkątny kształt, białe tło, czerwoną obwódkę i czarny obraz. Takie znaki są zawsze instalowane przed rozpoczęciem niebezpiecznego odcinka drogi, aby kierowca miał czas na podjęcie środków ostrożności.

Odległość od znaku do początku niebezpiecznego odcinka, przed którym ostrzega ten znak, wynosi:

• w osadach - 50-100 metrów;
• na drogach krajowych - 150-300 metrów.

Dozwolone jest instalowanie znaków trójkątnych w innej odległości, jednak pod znakiem musi znajdować się znak „Odległość od obiektu” 8.1.1.

Znaki z tej grupy, które mają inny kształt (w formie prostokąta lub krzyża), są instalowane według innych zasad.

Znaki ostrzegające kierowcę o najpoważniejszych zagrożeniach, a mianowicie 1,1, 1,2, 1,9, 1,10, 1,23, 1,25 powtarzają się poza osiedlami. Drugi znak znajduje się co najmniej 50 m przed początkiem niebezpiecznego odcinka drogi.

Ponadto znaki 1,23 i 1,25 powtarzają się w osiedlach bezpośrednio na początku niebezpiecznego odcinka.

Wszystkie znaki ostrzegawcze są wymienione poniżej. Najeżdżając kursorem myszy na znak, możesz odczytać jego nazwę, a klikając, zobaczysz opis znaku. Aby skutecznie poradzić sobie z badaniem znaków drogowych, musisz przeczytać szczegółowe wyjaśnienia dla każdego z nich.

Tam, gdzie zamontowane są znaki 1.7, 1.17, 1.22, nie ma i nie może być ronda, sztucznych nierówności czy przejścia dla pieszych, bo te znaki tylko ostrzegają, że niedługo te obiekty będą na Twojej drodze.

Ich bezpośrednie położenie będą wskazywane przez znaki drogowe z innych grup, które różnią się wyglądem. To samo dotyczy wszelkich innych znaków ostrzegawczych o trójkątnym kształcie.

2. Znaki pierwszeństwa

Znaki pierwszeństwa określają kolejność przejazdów w miejscach, w których mogą się przecinać trajektorie pojazdów. W większości przypadków są instalowane na skrzyżowaniach.

Znaki z tej grupy umieszczane są również przed wąskimi odcinkami dróg, na których ruch z przeciwka jest utrudniony. Ponadto przed przejazdem kolejowym lub punktem kontrolnym możesz natknąć się na znak zakazu non-stop.

Wszystkie znaki pierwszeństwa są podzielone na te, które dają przewagę i te, które wymagają ustąpienia pierwszeństwa innym pojazdom.

Ważne jest, aby wiedzieć!

Jeśli na skrzyżowaniu jest sprawna sygnalizacja świetlna lub kontroler ruchu, znaki pierwszeństwa nie działają. W takiej sytuacji kierowcy powinni kierować się wyłącznie sygnalizacją świetlną (kontroler ruchu). A znaki pierwszeństwa wejdą w życie dopiero wtedy, gdy sygnalizacja świetlna lub kontroler ruchu przestanie regulować ruch na tym skrzyżowaniu.

3. Znaki zakazu

Znaki tej dość licznej grupy wprowadzają zakazy i ograniczenia. Zakaz oznacza, że ​​dalszy ruch jest niemożliwy. Ograniczenie pozwala kontynuować jazdę, ale pod pewnymi warunkami.

Wszystkie znaki zakazu są okrągłe. Większość z nich to czarny obraz na białym tle, otoczony czerwoną obwódką. Cztery znaki zakazu mają niebieskie tło. Cztery kolejne znaki, znoszące wprowadzone wcześniej ograniczenia, mają biało-czarną kolorystykę.

Badanie znaków zakazu wiąże się z dwiema trudnościami.

Po pierwsze, różne postacie w tej grupie mają różne wyjątki, o których będziesz musiał pamiętać.

Po drugie, jeśli znak zakazu bez znaku zaczyna działać natychmiast z miejsca, w którym jest zainstalowany, może być trudno zrozumieć, gdzie kończy się wprowadzone przez niego ograniczenie.

Różne znaki zakazu mają różne obszary oddziaływania i również będą musiały być nauczane.

Kto nie podlega znakom zakazu:

1. Kierowcy pojazdów z włączonym niebieskim (lub czerwono-niebieskim) światłem ostrzegawczym i syreną, a także kierowcy pojazdów im towarzyszących, wykonując pilne zadanie urzędowe, mają prawo odstąpić od wymagań wszelkich znaków drogowych , w tym zakazujących.

W przypadku innych pojazdów:

2. Wymagania znaków 3.16, 3.17.1, 3.17.2, 3.17.3, 3.20, 3.24 są obowiązkowe dla wszystkich kierowców.

3. Znaki 3.1, 3.2, 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 nie dotyczą pojazdów drogowych.

4. Znaki 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.28, 3.29, 3.30 nie dotyczą pojazdów pocztowych.

5. Znaki 3.2, 3.3, 3.28, 3.29, 3.30 nie dotyczą pojazdów przewożących osoby niepełnosprawne I lub II grupy oraz dzieci niepełnosprawne.

6. Znaki 3.2, 3.3, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8 nie dotyczą pojazdów obsługujących przedsiębiorstwa zlokalizowane na wyznaczonym obszarze lub przewożących obywateli mieszkających lub pracujących na wyznaczonym obszarze.

7. Znaki 3.28, 3.29 i 3.30 nie dotyczą taksówek z włączonymi licznikami. Dla tych, którzy mieszkają lub pracują w obszarze tych znaków, nie ma wyjątku.

8. Znak 3.26 nie zabrania sygnału dźwiękowego w sytuacji awaryjnej, aby zapobiec wypadkowi.

9. Znak 3.20 pozwala wyprzedzać pojazdy, które ze względu na swoją konstrukcję nie są w stanie osiągnąć prędkości większej niż 30 km/h, a także zaprzęgi konne, dwukołowe motocykle, motorowery i rowery. Jednocześnie znak 3.22 nie pozwala na wyprzedzanie pojazdów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony.

Obszary znaków zakazu
Znaki zakazu, które nakładają ograniczenia, mają cztery główne obszary działania:

• do najbliższego skrzyżowania (z wyjątkiem skrzyżowań z drogami gruntowymi polnym i leśnymi, które nie są oznakowane znakami umieszczonymi na skrzyżowaniach);
• jeśli znak został zainstalowany w osadzie, a po drodze nie było skrzyżowania - do znaku „Koniec osady” 5.24.1, 5.24.2;
• zgodnie ze znakiem „Obszar działania” 8.2.1, z którym znak jest zainstalowany. Jednocześnie na tabliczce podana jest długość strefy ograniczonej;
• do znaku 3.31.

Ponadto znaki 3,20, 3,22 i 3,24 mają piątą strefę ważności - odpowiednio do znaków 3,21, 3,23 i 3,25.

Znak 3.24 może być również ważny do tego samego znaku z innym ograniczeniem prędkości 3,24 (60 km/h), a jeśli został zainstalowany na drodze wiejskiej - do znaku „Początek osady” 5.23.1, 5.23. 2.

Wreszcie obszar ważności znaków 3.27, 3.28, 3.29 i 3.30 można określić długością żółtej linii znakującej poprowadzonej wzdłuż krawędzi jezdni lub znakami 8.2.2, 8.2.4 i 8.2.3 , wskazując odpowiednio początek, kontynuację i koniec strefy ważności znaku .

4. Znaki nakazu

Znaki te dają kierowcy instrukcje, których należy przestrzegać. Mogą wyznaczać określone kierunki ruchu, minimalną dopuszczalną prędkość, umożliwiać dalszy ruch tylko dla pieszych i rowerzystów, wskazywać drogę pojazdom przewożącym towary niebezpieczne.

Wszystkie znaki z tej grupy, z wyjątkiem trzech ostatnich, mają okrągły kształt, niebieskie tło, białą ramkę i biały obraz.

Znaki 4.1.1 - 4.1.6, wskazujące obowiązkowe kierunki ruchu na skrzyżowaniu, dotyczą tylko najbliższego skrzyżowania jezdni za znakiem. Jednocześnie należy pamiętać, że na skrzyżowaniu może znajdować się jedno lub kilka skrzyżowań jezdni.

Na znakach 4.1.3, 4.1.5 i 4.1.6 strzałka umożliwiająca skręt w lewo umożliwia również zawracanie.

Znaki 4.1.1 - 4.1.6 nie dotyczą pojazdów trasowych.

Znak 4.1.1 dodatkowo może być zainstalowany na początku odcinka drogi i obowiązywać do wjazdu na następne skrzyżowanie.

W takim przypadku na odcinku drogi pomiędzy dwoma sąsiednimi skrzyżowaniami zabrania zawracania i skręcania na sąsiednie terytoria położone na lewo od drogi, ale zezwala na skręt w prawo na sąsiednie terytoria.

5. Znaki przepisów szczególnych

Na niektórych drogach lub odcinkach sieci drogowej mogą być stosowane pewne rodzaje ruchu, które różnią się od ogólnie przyjętych. Znaki specjalnych przepisów są instalowane w miejscach, w których te reżimy są wprowadzane lub anulowane.

Wszystkie znaki z tej grupy mają kształt kwadratu lub prostokąta, a także białe, niebieskie lub zielone tło.

Znaki 5.23.1, 5.23.2, 5.24.1, 5.24.2 wskazują granice terytoriów, na których obowiązują zasady ruchu dla osiedli.

Znaki 5.25 i 5.26 wskazują granice takich osiedli, w których nie obowiązują wymagania zasad ruchu dla osiedli. Dlatego podczas jazdy między znakami 5.25 i 5.26 kierowcy muszą przestrzegać zasad obowiązujących na drogach krajowych, nie zapominając o środkach ostrożności związanych ze zwiększonym prawdopodobieństwem przebywania ludzi na jezdni.

Strefa działania znaków 5.27, 5.29, 5.31 i 5.33 nie jest przerywana na skrzyżowaniach, ale rozciąga się na wszystkie ulice, tereny przyległe, a także na każdą stronę jezdni mieszczącą się w wyznaczonej strefie. Wymogi tych znaków będą obowiązywać do czasu, gdy na Twojej drodze pojawią się odpowiednio znaki 5.28, 5.30, 5.32 i 5.34.

6. Znaki informacyjne

Znaki informacyjne informują o lokalizacji osiedli i innych obiektów, a także o ustalonych lub zalecanych rodzajach ruchu, kierunkach objazdów itp.

Znaki z tej grupy są prostokątne, a ich tło może być zielone, niebieskie, białe lub żółte. Informacja o obiektach umieszczonych na znaku z zielonym tłem wskazuje, że obiekty te znajdują się na autostradzie.

Te same informacje na znakach z niebieskim tłem dotyczą innych dróg krajowych. Informacja na białym tle informuje o obiektach znajdujących się w granicach osiedla.

Znaki z żółtym tłem stosuje się w przypadku zorganizowania objazdu naprawionych lub czasowo zablokowanych odcinków dróg.

Znaki 6.3.1 i 6.3.2 są instalowane na drogach wielopasmowych poza skrzyżowaniem na przerwach pasa dzielącego lub ciągłej linii znakowania. Pozwalają się odwrócić, ale nie zmuszają do odwrócenia.

Jeśli jednak po lewej stronie drogi naprzeciwko miejsca lub strefy dla skrętu wskazanego tymi znakami znajduje się sąsiednie terytorium, to skręcanie w nie jest zabronione, aby uniknąć kolizji z nadjeżdżającymi pojazdami, które mogą poruszać się w takich miejscach z dużą prędkością .

7. Znaki usługowe

Znaki usługowe informują o lokalizacji odpowiednich obiektów, z których usług możesz skorzystać. Montowane są bezpośrednio przy obiektach usługowych lub w miejscach skrętu do nich, a poza osiedlami również z wyprzedzeniem - 60 - 80 km, 15 - 20 km i 400 - 800 m przed wyznaczonym obiektem.

Znaki tej grupy to niebieski prostokąt z białym kwadratem i obrazem w środku. Dodatkowe informacje mogą być umieszczone na dole znaku na niebieskim tle.

8. Znaki dodatkowych informacji (tablice)

Znaki dodatkowych informacji nazywane są inaczej tabliczkami. Zawsze wyjaśniają lub uzupełniają wymóg znaku z innej grupy.

Znaki nie mogą być używane oddzielnie od znaku i instalowane niezależnie (z wyjątkiem znaków 8.15 i 8.23, które są używane nie tylko ze znakami, ale także z sygnalizacją świetlną).

Z jednym znakiem drogowym można używać nie więcej niż trzech tabliczek.

Wszystkie tablice mają kształt prostokąta (tablice 8.1.2 i 8.13 są kwadratowe) i, z wyjątkiem tablic 8.4.8, 8.5.1, 8.19 i 8.22.1-8.22.3, są czarne na białym tle.

Ważne jest, aby wiedzieć!

W przypadkach, gdy znaczenia tymczasowych znaków drogowych z żółtym tłem i znaków stacjonarnych są ze sobą sprzeczne, kierowcy powinni kierować się znakami tymczasowymi.

Konieczność ich stosowania powstaje podczas prac remontowych, imprez masowych, w przypadku klęsk żywiołowych, na miejscach wypadków itp.

Jednocześnie zmienia się dotychczasowa organizacja ruchu, a o nowym porządku ruchu informują kierowców tymczasowe znaki.

Należy jednak pamiętać, że w przypadkach, gdy znak tymczasowy nie jest sprzeczny ze znakiem stacjonarnym, należy przestrzegać wymagań obu znaków.