የመንገድ ምልክቶች እና ምልክቶች ለእነሱ. ተጨማሪ መረጃ የመንገድ ምልክቶች (ጡባዊዎች)

8.1.1 "ወሰን". በዚህ ምድብ ውስጥ ያሉት ተጨማሪ የመረጃ ምልክቶች ርቀቱን ስለሚያመለክቱ ሁልጊዜ ከሌሎች ምልክቶች ጋር አብረው ይመጣሉ። ዋና ተግባራቸው የሚጠቀሙባቸውን ምልክቶች ግልጽ ማድረግ ነው.

የዚህ ምድብ የመጀመሪያ ንዑስ ዓይነቶች ሁል ጊዜ በማስጠንቀቂያ ምልክቶች ውስጥ ይገኛሉ። ማስጠንቀቂያውን ያብራራሉ, ለምሳሌ, አደገኛ ከሆነው የመንገድ ክፍል በፊት ምን ያህል ሜትሮች እንደሚቀሩ ያመለክታሉ. በከተሞች እና በከተሞች ውስጥ, የሶስት ማዕዘን ማስጠንቀቂያ ምልክቶች ከአደገኛው ክፍል በፊት 100 ሜትር ቢበዛ, እና ከነሱ ውጭ - 300 ሜትር, ግን 8.1.1 ይህን ትዕዛዝ ይሰርዛል. ይህ አመላካች ከሌላው ጋር (በራሱ ልዩ የትርጉም ትርጉም እንደሌለው እናስታውስዎታለን ፣ ለዚህም ነው ሁል ጊዜ ከሌሎች የማስጠንቀቂያ አመልካቾች ጋር ጥቅም ላይ የሚውለው) የተለየ ሁነታ የገባበትን ርቀት ያሳውቃል።

8.1.2 "ወሰን"ጥቅም ላይ የሚውለው ከቤት ውጭ ከሚገኙ ሰፈሮች ብቻ ነው እና ለመንገድ መንገድ እንዲሰጥ መመሪያ በሚሰጥ ምልክት ብቻ። ይህ ማለት ከተወሰነ ርቀት በኋላ አሽከርካሪው መንገድ የመስጠት ብቻ ሳይሆን በሚቀጥለው መስቀለኛ መንገድ ላይ ለማቆምም ይገደዳል.

8.1.3 "ወሰን"ርቀቱን ይጠቁማል እና በሁለተኛው ፣ በአጃቢ ፣ በምልክት የተረጋገጠውን የትኛው ወገን እንደሚጠብቅ ይነግርዎታል። ከ "ፓርኪንግ ቦታ" ምልክት ጋር, ማቆሚያው መቼ እንደሚሆን እና በቀኝ በኩል እንደሚሆን መረጃ ይሰጣል.

8.1.4 "ወሰን"ከቀዳሚው ጠቋሚ ጋር ከሞላ ጎደል ሙሉ በሙሉ ተመሳሳይ ነው እና ከእሱ የሚለየው በጠቋሚው አቅጣጫ ብቻ ነው።

8.2.1 በ 5 ምልክቶች ብቻ ሊገኙ ይችላሉ ። ስለ እነዚህ ክልከላዎች መጠን መረጃ ይሰጣል.

8.2.2 በምልክት 3.27, 3.28, 3.29 እና ​​3.30 ጥቅም ላይ ይውላል, እነዚህም ብዙውን ጊዜ እስከ ቀጣዩ መስቀለኛ መንገድ ድረስ የሚሰሩ ናቸው, ነገር ግን ፕላስቲን 8.2.2 በምልክቱ ላይ ወደተገለጸው የእገዳ ጊዜ ይቀንሳል.

8.2.3 "የድርጊት ቦታ" ከሌሎቹ የዚህ ንዑስ ምድብ ሰሌዳዎች በተለየ የድርጊቱ ቆይታ ማለት አይደለም, ግን መጨረሻው ነው. ይህ አመላካች ካለ, እገዳው ሙሉ በሙሉ ይወገዳል.

8.2.4 በተዋወቀው እገዳ መጀመሪያ ላይ ወይም በመጨረሻው ላይ አይገልጽም, ነገር ግን ለአሽከርካሪው አሁንም በተጓዳኝ ጠቋሚው የድርጊት ዞን ውስጥ እንዳለ ያሳውቃል.

8.2.5 እና 8.2.6በህንፃዎች ፣ መናፈሻዎች እና ሌሎች ነገሮች ላይ የመኪና ማቆሚያ እገዳ የሚቆይበትን ጊዜ ያሳውቁ ። ሳህኖቹ እርስ በእርሳቸው የሚለያዩት በጠቋሚዎቹ አቅጣጫ ብቻ ነው, የመጀመሪያው ምልክት ወደ ቀኝ ቀስት, እና ሁለተኛው - በግራ በኩል.

8.3 "የድርጊት አቅጣጫ". ከ 3.2 - 3.9 ምልክቶች ጋር የተጫኑ የማስጠንቀቂያ ምልክቶች ቀጣዩ ምድብ የተወሰኑ የመጓጓዣ ዓይነቶችን እንቅስቃሴ እገዳ ወይም ገደብ ያስተዋውቃል. እነሱ በመገናኛዎች ላይ ይገኛሉ እና ተጓዳኝ ምልክቶች ተግባራቸውን የሚያራዝሙበትን አቅጣጫዎች ያሳያሉ.

8.3.1 የዚህ ቡድን የመጀመሪያ ጠቋሚ ማለት የተከለከለው ምልክት በቀኝ በኩል ባለው መንገድ ላይ ተግባራዊ ይሆናል ማለት ነው.

8.3.2 ተመሳሳይ ትርጉም አለው ግን ወደ ተቃራኒው አቅጣጫ ይጠቁማል ፣

8.3.3 እገዳው በማቋረጫ መንገዱ በሁለቱም በኩል እንደሚተገበር ያመለክታል።

8.4 "የተሽከርካሪ ዓይነት". በዚህ ምድብ ውስጥ ያሉት ሁሉም ምልክቶች አንድ አይነት ስም እና አላማ አላቸው - የአንድ የተወሰነ የመጓጓዣ ዘዴ እንቅስቃሴን ወይም እድሎችን ለመገደብ.

8.4.1 ክብደት ከ 3.5 ቶን ያልበለጠ የጭነት መኪናዎችን ይመለከታል በዚህ ጉዳይ ላይ አመላካቾችን የመገደብ ውጤት በእንደዚህ ዓይነት ተሽከርካሪዎች ላይ ብቻ ይሠራል ።

8.4.2 ክልከላውን ወደ ትራክተሮች እና የጭነት መኪናዎች ተጎታች እና ከፊል ተጎታች ማራዘም።

8.4.3 ከ 3.5 ቶን የማይበልጥ ክብደት ላላቸው ማሽኖች ይተገበራል.

8.4.4 አውቶቡሶችን ይመለከታል. ይህ ማለት ከዚህ ሳህን ጋር የሚጣመር ማንኛውም ምልክት የሚመለከተው ለመንገድ ትራንስፖርት ብቻ ነው።

8.4.5 እንደ ትራክተር ምስል ሊገለጽ ይችላል እና ከተያያዘው ምልክት ጋር ለትራክተሮች እና ተመሳሳይ ማሽኖች ብቻ ገደቦችን ያስተዋውቃል።

8.4.6 ክልከላውን ወይም ገዳቢ ምልክቱን ለሞተር ሳይክሎች እና ለሞተር ጋሪዎች ብቻ ያራዝመዋል።

8.4.7 ለብስክሌቶች፣ ሞፔዶች እና ስኩተሮች ብቻ ነው የሚመለከተው

8.4.8 - አደገኛ ዕቃዎችን የሚሸከሙ ተሽከርካሪዎች.

ከዚህ ምድብ የቀሩት የተጨማሪ መረጃ ምልክቶች, በተቃራኒው, ገደቦቹ የማይተገበሩበትን ተሽከርካሪ ያመለክታሉ. "ከተሽከርካሪው ዓይነት በስተቀር" የሚል ስም አላቸው. በጠቅላላው 6 እንደዚህ ያሉ አመልካቾች አሉ-

8.4.9 ለጭነት መኪናዎች ይተገበራል;

8.4.10 ለተሳፋሪዎች መኪኖች ይሠራል;

8.4.11 - በሕዝብ ማመላለሻ;

8.4.12 - ለሞተር ብስክሌቶች እና ለሞተር ተሽከርካሪዎች;

8.4.13 - ለብስክሌቶች, ሞፔዶች እና ስኩተሮች;

8.4.14 ከቀደምት ምልክቶች መካከል አናሎግ የለውም እና የመንገደኞች ታክሲዎችን ይመለከታል።

8.5.1 "ቅዳሜዎች፣ እሁዶች እና ህዝባዊ በዓላት", ተጓዳኝ ምልክት የሚሠራው በተጠቀሰው ጊዜ ብቻ ነው.

8.5.2 "የሥራ ቀናት"በመንገድ ላይ ያለው ገደብ ወይም እገዳ የሚሰራው ከበዓላት በስተቀር በሳምንቱ ቀናት ብቻ መሆኑን ያመለክታል.

8.5.3 የሳምንቱ ቀናትእገዳው ተግባራዊ ሲሆን የተወሰኑ ቀናት አመላካች አለው።

8.5.4 "የእንቅስቃሴ ጊዜ". የጠፍጣፋው ስም ለራሱ ይናገራል - በእሱ ላይ የተመለከተውን ሌላ ምልክት በጊዜ ውስጥ ይገድባል.

8.5.5 "ትክክለኛ ጊዜ"በአንድ ጊዜ ሁለት ሳህኖችን ያጣምራል - የጊዜ ገደብ እና በሳምንቱ መጨረሻ እና በበዓላት.

8.5.6 "የእንቅስቃሴ ጊዜ"ሁለቱንም የጊዜ ገደቡን እና ምልክቱ የሚሰራው ከሰኞ እስከ አርብ ባሉት የስራ ቀናት መሆኑን የሚያመላክት ነው።

8.5.7 የሳምንቱን ቀን እና ተጓዳኝ ምልክቱ የሚሰራበትን ጊዜ ይገልጻል። በዚህ ሁኔታ, ሁለቱም የሳምንቱ ቀን እና በጠፍጣፋው ላይ ያለው ጊዜ ማንኛውም ሊሆን ይችላል.

8.6 - የተሽከርካሪዎችን ማቆሚያ የሚቆጣጠሩ የምልክት ቡድን። አንድ የተለመደ ስም አላቸው "ተሽከርካሪውን በመኪና ማቆሚያ ቦታ ላይ የማስቀመጥ ዘዴ."

8.6.1 ከ "ፓርኪንግ" ምልክት ጋርሁሉም አሽከርካሪዎች በመንገድ ላይ ብቻ ማቆም አለባቸው ማለት ነው. አለበለዚያ ጥሰት ይሆናል.

8.6.2 ባለቤቱ ከመንገዱ ጋር ትይዩ እንዲያቆም እና በእግረኛ መንገዱ ላይ ከፊል ማቆሚያ ጋር እንዲያቆም ያዛል።

8.6.3 እንዲሁም በመንገዱ ላይ ቦታ ሳይወስዱ መኪናውን በትይዩ ነገር ግን ቀድሞውኑ በእግረኛ መንገድ ላይ ማቆምን ይጠይቃል።

8.6.4 እና 8.6.5በእግረኛ መንገድ ላይ ሳይቆሙ በመንገዱ ማዕዘን ላይ ለማቆም ያዛል.

8.6.6 እና 8.6.7የመኪናው ባለቤት መኪናውን በእግረኛው መንገድ ላይ ከፊል ተሽከርካሪ እንዲያቆም ማድረግ፣ ነገር ግን ከሠረገላ መንገዱ ጋር ትይዩ ሳይሆን ቀጥ ብሎ እንዲታይ ማድረግ።

8.6.8 እና 8.6.9በተራው ደግሞ መኪናውን በእግረኛው መንገድ ላይ በመንገድ ላይ ማቆም ይጠበቅባቸዋል.

8.7 "ሞተሩ ጠፍቶ መኪና ማቆሚያ". ይህ ጠፍጣፋ በ "ፓርኪንግ" ምልክት በተሰየመው የመኪና ማቆሚያ ውስጥ የመኪና ማቆሚያ ቦታ በሌለበት ሁኔታ ውስጥ ብቻ እንደሚፈቀድ ያሳውቃል.

8.8 "የሚከፈልባቸው አገልግሎቶች". ጠቋሚው አንዳንድ አገልግሎቶች እንደሚከፈሉ ይናገራል, ለምሳሌ, በከተማው መሃል ላይ የተከፈለ የመኪና ማቆሚያ.

8.9 "የመኪና ማቆሚያ ጊዜን መገደብ". ጠፍጣፋው ማንኛውም ተሽከርካሪ በመኪና ማቆሚያ ቦታ የሚቆይበትን ከፍተኛውን ጊዜ ይገልጻል።

8.9.1 "የመኪና ማቆሚያ ፈቃድ ላላቸው ብቻ"

8.10 "የተሽከርካሪ መፈተሻ ቦታ". ይህ ምልክት በመኪና ማቆሚያ ቦታ ውስጥ የመኪናውን ቴክኒካዊ ሁኔታ ማረጋገጥ የሚችሉባቸው መሳሪያዎች እንዳሉ ያመለክታል.

8.11 "የሚፈቀደው ከፍተኛ ክብደት ገደብ". የዚህ ጠፍጣፋ መገኘት የጠቋሚው ተግባር የሚመለከተው በጠቋሚው ላይ ከተጠቀሰው በላይ ክብደት ያላቸውን ማሽኖች ብቻ ነው.

8.12 "አደገኛ ጠርዝ". ይህ ጠፍጣፋ በዚህ የመንገዱ ክፍል ላይ መንገዱን መተው አደገኛ ሊሆን እንደሚችል ያስጠነቅቃል, ለምሳሌ, ከጥገና ጋር ተያይዞ, ይህ ንጣፍ በ "Roadworks" ምልክት ጥቅም ላይ ከዋለ.

8.13 "የዋናው መንገድ አቅጣጫ". በወፍራም መስመር በሰሌዳው ላይ የደመቀው በመንገድ ላይ የሚነዱ የመኪና ባለቤቶች ከሌሎች አሽከርካሪዎች የበለጠ ጠቀሜታ አላቸው።

8.14 "ሌን"ተጓዳኝ ምልክትን ይገድባል, ውጤቱን ወደ አንድ የተወሰነ ባንድ በማጥበብ. በዚህ ሁኔታ, ምልክቱ ከጠፍጣፋው ጋር ከሠረገላው በላይ እና ከዚህ የተለየ ሌይን በላይ ይጫናል.

8.15 "ዓይነ ስውራን እግረኞች"ማየት ለተሳናቸው እና ማየት ለተሳናቸው ሰዎች የእግረኛ መሻገሪያ በተገጠመበት ቦታ ላይ የተገጠመ በመሆኑ አሽከርካሪዎች የበለጠ ጥንቃቄ እንዲያደርጉ መመሪያ ይሰጣል።

8.16 "እርጥብ ሽፋን"በአንዳንድ መንገዶች የእርምጃውን ጊዜ ከሚያመለክቱ ሳህኖች ጋር ተመሳሳይ ነው, ነገር ግን ከተወሰነ ጊዜ ይልቅ, አስፋልት እርጥብ በሚሆንበት ጊዜ ብቻ ምልክቱን ይቆጣጠራል.

8.17 "ተሰናክሏል""የመኪና ማቆሚያ ቦታ" በሚለው ምልክት ተጭኗል. ይህ ማለት የተወሰኑ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች ለአካል ጉዳተኞች ብቻ የተቀመጡ ናቸው.

8.18 "ከአካል ጉዳተኞች በስተቀር"በተቃራኒው በመኪናው ውስጥ የመጀመሪያዎቹ ሁለት ቡድኖች አካል ጉዳተኞች ካሉ ተጓዳኝ ምልክት አይሰራም ይላል. ማለትም፣ አካል ጉዳተኞች እገዳውን ችላ የማለት ሙሉ መብት አላቸው።

8.19 "የአደገኛ እቃዎች ምድብ". 9 ዓይነት የጭነት አደጋዎች ስላሉት, ይህ ምልክት እገዳው የሚተገበርበትን ልዩ ክፍል ሊያመለክት ይችላል.

8.20.1 እና 8.20.2 የጋራ ስም አላቸው "የተሽከርካሪ ቦጊ አይነት". ሁለት ዓይነቶች ብቻ አሉ-ሁለት-አክሰል እና ሶስት-አክሰል። በእያንዳንዱ የከባድ መኪና ዘንግ ላይ የሚወርደውን ክብደት የሚገድብ ምልክት ባለው ምልክት ይጠቀማሉ።

8.21 እነዚህ ምልክቶች ወደ ሌላ ተሽከርካሪ ለመሸጋገር በሚቻልበት ቦታ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን የሚያመለክቱ ምልክቶች ተጭነዋል.

8.21.1 ከመኪና ማቆሚያው አጠገብ ሜትሮ ጣቢያ እንዳለ ለአሽከርካሪው ያሳውቃል።

8.21.2 አውቶቡሶችን እና ሚኒባሶችን ይመለከታል።

8.21.3 - የትሮሊ አውቶቡሶች።

8.22.1, 8.22.2 እና 8.22.3 - "እንቅፋት". ስለ መሰናክል ያሳውቃሉ እና የመቀየሪያውን አቅጣጫ ከሚጠቁመው ምልክት ጋር, እንዴት ማሸነፍ እንደሚቻል ይጠቁማሉ.

8.23 "የፎቶ-ቪዲዮ ቀረጻ"ከሌሎች ምልክቶች እና የትራፊክ መብራቶች ብዛት ጋር ተጭኗል። በጠቋሚው አካባቢ ላይ ጥሰቶች በራስ-ሰር ሊገኙ እንደሚችሉ ያመለክታል.

8.24 "ተጎታች መኪናው እየሰራ ነው"መኪና ማቆምን የሚከለክሉ ምልክቶች ተጭኗል። ጥሰት ከተፈጸመ መኪናው እንደሚታሰር ያስጠነቅቃል።

ቪዲዮ፡ SDA የተጨማሪ መረጃ ምልክቶች (ሳህኖች)

የአነስተኛ ራዲየስ የመንገዱን መዞር ወይም በተወሰነ እይታ: 1.11.1 - ወደ ቀኝ, 1.11.2 - ወደ ግራ.

የመንገድ ክፍል በአደገኛ ማዞሪያዎች: 1.12.1 - ከመጀመሪያው መዞር ወደ ቀኝ, 1.12.2 - ከመጀመሪያው ወደ ግራ.

በሁለቱም በኩል ጠባብ - 1.20.1, በቀኝ - 1.20.2, በግራ - 1.20.3.

በቀኝ በኩል ያለው አጎራባች - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, በግራ በኩል - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

የሚመጣውን ትራፊክ የሚያደናቅፍ ከሆነ በመንገዱ ጠባብ ክፍል ውስጥ መግባት የተከለከለ ነው። አሽከርካሪው በጠባብ ቦታ ላይ ወይም በተቃራኒው መግቢያ ላይ ለሚገኙ መጪ ተሽከርካሪዎች ቦታ መስጠት አለበት።

አሽከርካሪው ከሚመጡት ተሽከርካሪዎች ቅድሚያ የሚሰጠው ጠባብ መንገድ።

3. የተከለከሉ ምልክቶች.

የተከለከሉ ምልክቶች የተወሰኑ የትራፊክ ገደቦችን ያስተዋውቃሉ ወይም ይሰርዛሉ።

ከፍተኛ የተፈቀደለት ክብደት ከ 3.5 ቶን በላይ (ምልክቱ መጠኑን ካላሳየ) ወይም በምልክቱ ላይ ከተጠቀሰው በላይ ከፍተኛ የተፈቀደ ክብደት ያለው የጭነት መኪናዎች እና ተሽከርካሪዎች እንቅስቃሴ ፣ እንዲሁም ትራክተሮች እና በራስ የሚንቀሳቀሱ ማሽኖች ፣ ክልክል ነው።

3.5 "ሞተርሳይክል የተከለከለ"

3.6 "የትራክተሮች እንቅስቃሴ የተከለከለ ነው." የትራክተሮች እና የራስ-ጥቅል ማሽኖች እንቅስቃሴ የተከለከለ ነው.

3.7 "በተጎታች ቤት መንቀሳቀስ የተከለከለ ነው።"

የጭነት መኪናዎች እና የትራክተሮች እንቅስቃሴ ከማንኛውም ዓይነት ተጎታች ፣ እንዲሁም የሜካኒካል ተሽከርካሪዎችን መጎተት የተከለከለ ነው።

3.8 "በፈረስ የሚጎተቱ ጋሪዎች እንቅስቃሴ የተከለከለ ነው."

በፈረስ የሚጎተቱ ጋሪዎች (ሸርተቴዎች)፣ መንዳት እና እንስሳትን ማሸግ እንዲሁም የእንስሳት መንዳት የተከለከለ ነው።

3.9 "ብስክሌት መንዳት የተከለከለ ነው." ብስክሌቶች እና ሞፔዶች የተከለከሉ ናቸው.

3.10 "የእግረኛ ትራፊክ የተከለከለ ነው።"

3.11 "የክብደት ገደብ".

ተሽከርካሪዎችን ጨምሮ ተሽከርካሪዎችን ማንቀሳቀስ የተከለከለ ነው, አጠቃላይ ትክክለኛው ክብደት በምልክቱ ላይ ከተጠቀሰው በላይ ነው.

3.12. "በአንድ ተሽከርካሪ አክሰል የጅምላ ገደብ".

በማንኛውም አክሰል ላይ ትክክለኛ ክብደታቸው በምልክቱ ላይ ከተጠቀሰው በላይ የሆኑ ተሽከርካሪዎችን ማንቀሳቀስ የተከለከለ ነው።

3.13 "የቁመት ገደብ".

አጠቃላይ ቁመታቸው (በጭነትም ሆነ ያለጭነት) ምልክቱ ላይ ከተጠቀሰው በላይ የሆነ የተሽከርካሪዎች እንቅስቃሴ የተከለከለ ነው።

3.14 "ስፋት ገደብ". አጠቃላይ ስፋታቸው (በጭነትም ሆነ ያለጭነት) ምልክቱ ላይ ከተጠቀሰው በላይ የሆነ የተሽከርካሪዎች እንቅስቃሴ የተከለከለ ነው።

3.15 "የርዝመት ገደብ".

አጠቃላይ ርዝመታቸው (ከጭነት ጋር ወይም ያለጭነት) ምልክቱ ላይ ከተጠቀሰው በላይ የሆነ የተሽከርካሪዎች (የተሽከርካሪዎች ጥምረት) እንቅስቃሴ የተከለከለ ነው።

3.16 "ዝቅተኛው የርቀት ገደብ".

በምልክቱ ላይ ከተጠቀሰው ያነሰ ርቀት በመካከላቸው ያለው የተሽከርካሪዎች እንቅስቃሴ የተከለከለ ነው.

3.17.1 "ጉምሩክ". በጉምሩክ (የፍተሻ ቦታ) ላይ ሳይቆሙ መጓዝ የተከለከለ ነው.

3.17.2 "አደጋ".

ከትራፊክ አደጋ፣ ከአደጋ፣ ከእሳት አደጋ ወይም ከአደጋ ጋር በተያያዘ የሁሉም ተሽከርካሪዎች ተጨማሪ እንቅስቃሴ ያለ ምንም ልዩነት የተከለከለ ነው።

3.17.3 "ቁጥጥር". በፍተሻ ኬላዎች ያለማቋረጥ ማለፍ የተከለከለ ነው።

3.18.1 "የቀኝ መዞር የለም".

3.18.2 "የግራ መታጠፍ የለም".

3.19 "ምንም መዞር የለም".

3.20 "ማለፍ የተከለከለ"

በቀስታ ከሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎች፣ በፈረስ የሚጎተቱ ጋሪዎች፣ ሞፔዶች እና ባለ ሁለት ጎማ ሞተር ሳይክሎች በስተቀር ሁሉንም ተሽከርካሪዎች ማለፍ የተከለከለ ነው።

3.21 "የማያልቅ ዞን መጨረሻ".

3.22 "በጭነት መኪናዎች ማለፍ የተከለከለ ነው።"

ከፍተኛ የተፈቀደለት ክብደት ከ3.5 ቶን በላይ የሆኑ የጭነት መኪናዎች ሁሉንም ተሽከርካሪዎች እንዳያልፉ የተከለከሉ ናቸው።

3.23 "የጭነት መኪናዎች የማያልፍ ዞን መጨረሻ"

3.24 "ከፍተኛው የፍጥነት ገደብ".

በምልክቱ ላይ ከተጠቀሰው በላይ በሆነ ፍጥነት (ኪሜ / ሰ) ማሽከርከር የተከለከለ ነው.

3.25 "ከፍተኛው የፍጥነት ገደብ ዞን መጨረሻ".

3.26 "ድምጽ መስጠት የተከለከለ ነው."

የትራፊክ አደጋን ለመከላከል ምልክቱ ካልተሰጠ በስተቀር የድምፅ ምልክቶችን መጠቀም የተከለከለ ነው።

3.27 "ማቆም የተከለከለ" ነው. ተሽከርካሪዎችን ማቆም እና ማቆም የተከለከለ ነው.

3.28 "ፓርኪንግ የተከለከለ" ተሽከርካሪዎችን ማቆም የተከለከለ ነው.

3.29 "በወሩ ያልተለመዱ ቀናት መኪና ማቆም የተከለከለ ነው."

3፡30 "ፓርኪንግ በወሩ ቀናት እንኳን የተከለከለ ነው።"

በጋሪው ተቃራኒ ጎኖች 3.29 እና ​​3.30 ምልክቶችን በአንድ ጊዜ ጥቅም ላይ በማዋል ከ19፡00 እስከ 21፡00 (ሰአት መቀየር) በሁለቱም በኩል የመኪና ማቆሚያ ይፈቀዳል።

3.31 "የሁሉም ገደቦች ዞን መጨረሻ".

የሽፋን ቦታው መጨረሻ ላይ መሰየም በተመሳሳይ ጊዜ በርካታ ቁምፊዎች ከሚከተሉት ውስጥ: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30.

3.32 "አደገኛ እቃዎች ያላቸው ተሽከርካሪዎች እንቅስቃሴ የተከለከለ ነው."

የመለያ ምልክቶች (የመረጃ ሰሌዳዎች) የተገጠመላቸው ተሽከርካሪዎች እንቅስቃሴ "አደገኛ እቃዎች" የተከለከለ ነው.

3.33 "ፈንጂ እና ተቀጣጣይ እቃዎች ያላቸው ተሽከርካሪዎች እንቅስቃሴ የተከለከለ ነው."

በልዩ መጓጓዣ በተደነገገው መንገድ የሚወሰነው እነዚህን አደገኛ ንጥረ ነገሮች እና ምርቶች በተወሰነ መጠን የማጓጓዝ ጉዳይ ካልሆነ በስተቀር ፈንጂ ንጥረ ነገሮችን እና ምርቶችን የሚያጓጉዙ ተሽከርካሪዎች እንዲሁም ሌሎች አደገኛ እቃዎች እንደ ተቀጣጣይ ምልክት የተደረገባቸው ተሽከርካሪዎች እንቅስቃሴ የተከለከለ ነው ። ደንቦች.

የተከለከሉ ምልክቶች

ምልክቶች 3.2 - 3.9, 3.32 እና 3.33 የተሽከርካሪዎች አይነት በሁለቱም አቅጣጫዎች እንዳይንቀሳቀሱ ይከለክላል.

ምልክቶች አይተገበሩም:

3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - በመንገድ ተሽከርካሪዎች ላይ, መንገዱ በዚህ መንገድ ከተዘረጋ እና ሰማያዊ ወይም ሰማያዊ-ቀይ የሚያብረቀርቅ መብራት ያላቸው ተሽከርካሪዎች;

3.2 - 3.8 - በጎን ወለል ላይ ነጭ ዲያግናል ፈትል በሰማያዊ ጀርባ ላይ ላሉት የፌዴራል ፖስታ ድርጅቶች ተሽከርካሪዎች እና በተሰየመ ቦታ ውስጥ የሚገኙ ኢንተርፕራይዞችን የሚያገለግሉ እንዲሁም ዜጎችን የሚያገለግሉ ወይም የሚኖሩ ወይም የሚሰሩ ዜጎች ናቸው ። የተሰየመ ቦታ . በእነዚህ አጋጣሚዎች ተሽከርካሪዎች ወደ መድረሻቸው ቅርብ በሆነው መስቀለኛ መንገድ ወደተዘጋጀው ቦታ ገብተው መውጣት አለባቸው።

3.28 - 3.30 - በጎን ወለል ላይ በሰማያዊ ዳራ ላይ ነጭ ሰያፍ ነጠብጣብ ላላቸው የፌዴራል ፖስታ ድርጅቶች ተሽከርካሪዎች እንዲሁም ታክሲሜትር ለተከፈተ ታክሲዎች;

3.2, 3.3, 3.28 - 3.30 - በአካል ጉዳተኞች ቡድን I እና II ለሚነዱ ወይም እንደዚህ ያሉ አካል ጉዳተኞችን ለያዙ ተሽከርካሪዎች.

የምልክት ምልክቶች 3.18.1, 3.18.2 ተጽእኖ የሚያሳየው ምልክቱ በተጫነበት የሠረገላ መንገዶች መገናኛ ላይ ነው.

የምልክት ምልክቶች 3.16 ፣ 3.20 ፣ 3.22 ፣ 3.24 ፣ 3.26 - 3.30 ምልክቱ ከተጫነበት ቦታ አንስቶ እስከ ቅርብ መስቀለኛ መንገድ ድረስ ፣ እና መገናኛው በሌለበት ህዝብ በሚበዛባቸው አካባቢዎች - እስከ መጨረሻው ድረስ ያለው ሽፋን የሚበዛበት አካባቢ. የምልክቶቹ እርምጃ ከመንገድ ጋር በተያያዙት ግዛቶች እና በመስቀለኛ መንገድ ፣ በደን እና በሌሎች የሁለተኛ ደረጃ መንገዶች መገናኛ ቦታዎች ላይ በሚወጡት ቦታዎች ላይ አይቋረጥም ።

5.23.1 ወይም 5.23.2 ምልክት 5.23.1 ወይም 5.23.2 የተመለከተው የሰፈራ ፊት ለፊት የተጫነው ምልክት 3.24 ውጤት, ይህን ምልክት ይዘልቃል.

የምልክት ምልክቶች አካባቢ ሊቀንስ ይችላል-

ለምልክት 3.16 እና 3.26 ሳህን 8.2.1 በመጠቀም;

ለምልክት 3.20, 3.22, 3.24 ምልክቶችን 3.21, 3.23, 3.25 በመግጠም የሽፋን ቦታቸው መጨረሻ ላይ, በቅደም ተከተል ወይም በፕላስቲን 8.2.1. ምልክት 3.24 ሽፋን አካባቢ የተለየ ከፍተኛ ፍጥነት ጋር ምልክት 3.24 በማስቀመጥ ሊቀነስ ይችላል;

ለምልክት 3.27 - 3.30 ተደጋጋሚ ምልክቶችን በመትከል 3.27 - 3.30 በጠፍጣፋ 8.2.3 የሽፋን ቦታቸው መጨረሻ ላይ ወይም ሳህን 8.2.2 በመጠቀም። ምልክት 3.27 ምልክት 1.4, እና ምልክት 3.28 ጋር አብረው ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል - ምልክት 1.10 ጋር, ምልክቶች እርምጃ ዞን ምልክት ማድረጊያ መስመር ርዝመት የሚወሰን ሆኖ ሳለ.

ምልክቶች 3.10, 3.27 - 3.30 የሚሠሩት በተጫኑበት መንገድ ላይ ብቻ ነው.

4. አስገዳጅ ምልክቶች.

4.1.1 "ወደ ፊት ቀጥ ብሎ መሄድ".

4.1.2 "ወደ ቀኝ ውሰድ".

4.1.3 "ወደ ግራ መንቀሳቀስ".

4.1.4 "ቀጥታ ወይም ወደ ቀኝ መሄድ".

4.1.5 "ቀጥታ ወይም ግራ መሄድ".

4.1.6 "ወደ ቀኝ ወይም ወደ ግራ ውሰድ".

እንቅስቃሴ የሚፈቀደው በምልክቶቹ ላይ ባሉት ቀስቶች በተገለጹት አቅጣጫዎች ብቻ ነው. የግራ መታጠፍን የሚፈቅዱ ምልክቶች ደግሞ ዑደ-መዞርን ይፈቅዳሉ (ምልክቶች 4.1.1 - 4.1.6 በተወሰነ መስቀለኛ መንገድ ላይ ከሚያስፈልጉት የእንቅስቃሴ አቅጣጫዎች ጋር በተዛመደ የቀስት ውቅር መጠቀም ይቻላል)።

ምልክቶች 4.1.1 - 4.1.6 ተሽከርካሪዎችን ለመንገድ አይተገበሩም. የምልክት ምልክቶች 4.1.1 - 4.1.6 ተጽእኖ በሠረገላ መንገዶች መገናኛ ላይ ይሠራል, ከፊት ለፊት ምልክት ተጭኗል. በመንገዱ ክፍል መጀመሪያ ላይ የተጫነው የምልክት 4.1.1 ውጤት ወደ ቅርብ መስቀለኛ መንገድ ይዘልቃል. ምልክቱ ወደ ጓሮዎች እና ከመንገዱ አጠገብ ያሉ ሌሎች ቦታዎችን ወደ ቀኝ መዞርን አይከለክልም.

4.2.1 "በቀኝ በኩል መሰናክልን ማስወገድ".

4.2.2 "በግራ በኩል መሰናክልን ማስወገድ". ማዞር የሚፈቀደው በቀስቱ ከተጠቆመው ጎን ብቻ ነው።

4.2.3 "በቀኝ ወይም በግራ በኩል መሰናክልን ማስወገድ". ከየትኛውም አቅጣጫ ማዞር ይፈቀዳል.

4.3 "አደባባይ". ከኖቬምበር 8, 2017 ጀምሮ ወደዚህ መስቀለኛ መንገድ የሚገቡ ተሽከርካሪ ነጂዎች በዚህ መስቀለኛ መንገድ ለሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎች መንገድ መስጠት አለባቸው. የቅድሚያ ምልክቶች ወይም የትራፊክ መብራት በአንድ አደባባዩ ላይ ከተጫኑ በላዩ ላይ የተሽከርካሪዎች እንቅስቃሴ በፍላጎታቸው መሠረት ይከናወናል።

4.4.1 "የብስክሌት መንገድ".

ብስክሌቶች እና ሞፔዶች ብቻ ይፈቀዳሉ። እግረኞች በዑደት መንገድ (የእግረኛ መንገድ ወይም የእግረኛ መንገድ በሌለበት) መንቀሳቀስ ይችላሉ።

4.4.2 "የዑደት መንገድ መጨረሻ". በምልክት 4.4.1 ምልክት የተደረገበት የዑደት መንገድ መጨረሻ.

4.5.1 "የእግረኛ መንገድ". እግረኛ ብቻ ነው የሚፈቀደው።

4.5.2 "የእግረኛ እና የብስክሌት መንገድ ከተጣመረ ትራፊክ ጋር." የብስክሌት መንገድ ከተጣመረ ትራፊክ ጋር።

4.5.3 "የጥምር የእግረኛ እና የዑደት መንገድ መጨረሻ". የዑደት መንገድ መጨረሻ ከተጣመረ ትራፊክ ጋር።

4.5.4 - 4.5.5 "የእግረኛ እና ዑደት መንገድ ከትራፊክ መለያ ጋር". የብስክሌት መንገድ በብስክሌት እና በእግረኞች መንገድ የተከፋፈለ ፣ በመዋቅራዊ ሁኔታ የተመደበ እና (ወይም) በአግድም ምልክቶች 1.2 ፣ 1.23.2 እና 1.23.3 ወይም በሌላ መንገድ።

4.5.6 - 4.5.7 "የእግረኛ እና የብስክሌት መንገድ መጨረሻ ከትራፊክ መለያ ጋር". የዑደት መንገድ መጨረሻ ከትራፊክ መለያ ጋር።

4.6 "ዝቅተኛው የፍጥነት ገደብ". መንዳት የሚፈቀደው በተጠቀሰው ወይም በከፍተኛ ፍጥነት (ኪሜ/ሰ) ብቻ ነው።

4.7 "የዝቅተኛው የፍጥነት ገደብ ዞን መጨረሻ".

የመለያ ምልክቶች (የመረጃ ሰንጠረዦች) የተገጠመላቸው ተሽከርካሪዎች እንቅስቃሴ "አደገኛ እቃዎች" የሚፈቀደው በምልክቱ ላይ በተጠቀሰው አቅጣጫ ብቻ ነው: 4.8.1 - ቀጥታ ወደ ፊት, 4.8.2 - ወደ ቀኝ, 4.8.3 - በግራ በኩል.

5. የልዩ ማዘዣ ምልክቶች.

የልዩ ደንቦች ምልክቶች የተወሰኑ የእንቅስቃሴ ዘዴዎችን ያስተዋውቃሉ ወይም ይሰርዛሉ።

5.1 "ሞተርዌይ".

በአውራ ጎዳናዎች ላይ የመንዳት ሂደትን የሚያወጣውን የሩሲያ ፌዴሬሽን የመንገድ ህጎች መስፈርቶች የሚተገበሩበት መንገድ.

5.2 "የሞተር መንገድ መጨረሻ".

5.3 "የመኪናዎች መንገድ".

ለመኪናዎች፣ ለአውቶቡሶች እና ለሞተር ሳይክሎች እንቅስቃሴ ብቻ የተዘጋጀ መንገድ።

5.4 "የመንገዱ መጨረሻ ለመኪናዎች".

5.5 "የአንድ መንገድ መንገድ".

በጠቅላላው ስፋቱ ላይ የተሽከርካሪዎች ትራፊክ የሚያልፍበት መንገድ ወይም መጓጓዣ መንገድ በተመሳሳይ አቅጣጫ።

5.6 "የአንድ መንገድ መንገድ መጨረሻ".

5.7.1, 5.7.2 "የአንድ መንገድ መንገድ መግባት". ባለአንድ መንገድ መንገድ ወይም የመኪና መንገድ ይንዱ።

5.8 "የተገላቢጦሽ እንቅስቃሴ".

አንድ ወይም ብዙ መስመሮች አቅጣጫ መቀየር የሚችሉበት የመንገድ ክፍል መጀመሪያ።

5.9 "የተገላቢጦሽ እንቅስቃሴ መጨረሻ".

5.10 "በተገላቢጦሽ ትራፊክ ወደ መንገዱ መግባት."

5.11 "ለመንገድ ተሽከርካሪዎች ስትሪፕ ያለው መንገድ". የቋሚ መስመር ተሸከርካሪዎች፣ ብስክሌተኞች እና እንደ መንገደኛ ታክሲ የሚያገለግሉ ተሸከርካሪዎች እንቅስቃሴ የሚካሄደው በተለየ በተመደበለት መስመር ወደ አጠቃላይ የተሽከርካሪዎች ፍሰት ነው።

5.12 "የመንገዱን መጨረሻ ለመንገዶች ተሽከርካሪዎች ከጭረት ጋር."

5.13.1, 5.13.2 "ለመንገድ ተሽከርካሪዎች መንገድ ወደ መንገድ ውጣ".

5.13.3, 5.13.4 "ለሳይክል ነጂዎች መስመር ያለው መንገድ መግባት". ወደ መንገዱ መነሳት ለሳይክል ነጂዎች ሌይን ያለው፣ እንቅስቃሴው ወደ አጠቃላይ ፍሰቱ በተለየ በተመደበለት መንገድ ነው።

5.14 "መንገድ ተሽከርካሪዎች መስመር". ከአጠቃላይ የተሸከርካሪዎች ፍሰት ጋር አብሮ የሚንቀሳቀስ ቋሚ መንገድ ተሽከርካሪዎችን፣ ብስክሌተኞችን እና እንደ መንገደኛ ታክሲ የሚያገለግሉ ተሽከርካሪዎችን ብቻ ለማንቀሳቀስ የታሰበ መስመር።

5.14.1 "ለመንገድ ተሽከርካሪዎች የሌይን መጨረሻ"

5.14.2 "ሌን ለሳይክል ነጂዎች" - በብስክሌት እና በሞፔዶች ላይ ለመንቀሳቀስ የታሰበ የሠረገላ መንገድ ፣ ከሌላው የሠረገላ መንገድ በአግድም ምልክቶች ተለይቷል እና በምልክት 5.14.2።

5.14.3 "የሳይክል ነጂዎች የመንገድ መጨረሻ" ምልክት 5.14.3 የሚመለከተው ከላይ ባለው መስመር ላይ ነው። በመንገዱ በስተቀኝ የተጫኑ ምልክቶች ተጽእኖ በትክክለኛው መስመር ላይ ይሠራል.

5.15.1 "በመስመሮች ላይ የትራፊክ አቅጣጫዎች".

ለእያንዳንዳቸው የመንገዶች እና የተፈቀዱ የእንቅስቃሴ አቅጣጫዎች ብዛት።

5.15.2 "በሌይኑ ላይ የመንቀሳቀስ አቅጣጫዎች".

የተፈቀዱ የሌይን አቅጣጫዎች።

ምልክቶች 5.15.1 እና 5.15.2፣ ከግራኛው ሌይን ወደ ግራ መታጠፍ እንዲሁም ከዚህ መስመር ዩ-መታጠፍ ያስችላል።

ምልክቶች 5.15.1 እና 5.15.2 ተሽከርካሪዎችን ለመንገድ አይተገበሩም. ከመገናኛው ፊት ለፊት የተጫኑ ምልክቶች 5.15.1 እና 5.15.2 ተጽእኖ በጠቅላላው መገናኛ ላይ ይሠራል, ሌሎች ምልክቶች 5.15.1 እና 5.15.2, በላዩ ላይ ካልተጫኑ, ሌሎች ምልክቶችን ካልሰጡ በስተቀር.

5.15.3 "የሌይን መጀመሪያ".

በዳገት ወይም በተቀነሰ መንገድ ላይ የተጨማሪ መስመር መጀመሪያ። ከተጨማሪው መስመር ፊት ለፊት የተቀመጠው ምልክት ምልክቱን (ምልክቶችን) 4.6 "ዝቅተኛውን የፍጥነት ገደብ" ካሳየ የተሽከርካሪው አሽከርካሪ በተጠቀሰው ወይም በከፍተኛ ፍጥነት በዋናው መስመር ላይ መንዳት መቀጠል የማይችል ሲሆን, መስመሮችን ወደ የእሱ መብት.

5.15.4 "የሌይን መጀመሪያ".

በዚህ አቅጣጫ ለትራፊክ የታሰበ ባለ ሶስት መስመር መንገድ የመካከለኛው መስመር ክፍል መጀመሪያ። ምልክቱ 5.15.4 የማንኛውንም ተሽከርካሪዎች እንቅስቃሴ የሚከለክል ምልክት ካሳየ የእነዚህ ተሽከርካሪዎች እንቅስቃሴ በተዛማጅ መስመር ውስጥ የተከለከለ ነው.

5.15.5 "የሌይን መጨረሻ". በመወጣጫ ወይም በማጣደፍ መስመር ላይ ያለ ተጨማሪ መስመር መጨረሻ።

5.15.6 "የሌይን መጨረሻ".

በዚህ አቅጣጫ ለትራፊክ የታሰበ ባለ ሶስት መስመር መንገድ ላይ ያለው የመካከለኛው መስመር ክፍል መጨረሻ።

5.15.7 "በመስመሮች ላይ የትራፊክ አቅጣጫ".

ምልክቱ 5.15.7 የማንኛውንም ተሽከርካሪዎች እንቅስቃሴ የሚከለክል ምልክት ካሳየ የእነዚህ ተሽከርካሪዎች እንቅስቃሴ በተዛማጅ መስመር ውስጥ የተከለከለ ነው.
ምልክቶች 5.15.7 ከተገቢው የቀስት ቁጥር ጋር አራት ወይም ከዚያ በላይ መስመሮች ባሉት መንገዶች ላይ ሊጠቀሙበት ይችላሉ.

5.15.8 "የመስመሮች ብዛት".

የመንገዶች ብዛት እና የሌይን ሁነታዎችን ያሳያል። አሽከርካሪው በቀስቶቹ ላይ ያሉትን ምልክቶች መስፈርቶች የማክበር ግዴታ አለበት.

5.16 "አውቶቡስ እና (ወይም) የትሮሊባስ ማቆሚያ ቦታ".

5.17 "የትራም ማቆሚያ ቦታ".

5.18 "የተሳፋሪ ታክሲዎች የመኪና ማቆሚያ ቦታ".

5.19.1, 5.19.2 "የእግረኛ መሻገሪያ".

በማቋረጫው ላይ ምንም ምልክቶች 1.14.1 ወይም 1.14.2 ከሌሉ, ምልክት 5.19.1 ከመንገድ በስተቀኝ በኩል ከሚጠጉ ተሽከርካሪዎች አንጻር በማቋረጫው አቅራቢያ ድንበር ላይ ተጭኗል እና 5.19.2 ምልክት በግራ በኩል ተቀምጧል. በማቋረጫው ሩቅ ድንበር ላይ ያለው መንገድ.

5.20 "ሰው ሰራሽ አለመመጣጠን".

የሰው ሰራሽ አለመመጣጠን ድንበሮችን ያመለክታል. ምልክቱ በአቅራቢያው ባለው የአርቴፊሻል አለመመጣጠን ድንበር ላይ ተጭኗል ከሚመጡት ተሽከርካሪዎች አንጻር።

5.21 "የመኖሪያ አካባቢ".

በመኖሪያ አካባቢ ውስጥ የመንዳት ሂደትን በማቋቋም የሩስያ ፌደሬሽን የመንገድ ህጎች መስፈርቶች የሚተገበሩበት ክልል.

5.22 "የመኖሪያ አካባቢ መጨረሻ".

5.23.1, 5.23.2 "የሰፈራ መጀመሪያ".

በሰፈራዎች ውስጥ የመንቀሳቀስ ቅደም ተከተል በማቋቋም የሩሲያ ፌዴሬሽን የመንገድ ህጎች መስፈርቶች የሚተገበሩበት የሰፈራ መጀመሪያ።
5.24.1, 5.24.2 "የሰፈራ መጨረሻ".

ህዝብ በሚበዛባቸው አካባቢዎች የመንዳት ሂደቱን የሚያወጣው የሩስያ ፌደሬሽን የመንገድ ህግ መስፈርቶች መስፈርቶች በዚህ መንገድ ላይ ዋጋ ቢስ ይሆናሉ.

5.25 "የሰፈራው መጀመሪያ."

በሰፈራዎች ውስጥ የመንዳት ሂደትን የሚያዘጋጁት የሩሲያ ፌዴሬሽን የመንገድ ህጎች መስፈርቶች በዚህ መንገድ ላይ የማይተገበሩበት የሰፈራ መጀመሪያ።

5.26 "የሰፈራ መጨረሻ".

በተገነቡ አካባቢዎች ውስጥ የመንዳት ሂደትን የሚያዘጋጁት የሩሲያ ፌዴሬሽን የመንገድ ህጎች መስፈርቶች በዚህ መንገድ ላይ የማይተገበሩበት የተገነባው አካባቢ መጨረሻ.

5.27 "የመኪና ማቆሚያ ቦታ".

ክልሉ (የመንገዱን ክፍል) የሚጀምርበት ቦታ, የመኪና ማቆሚያ የተከለከለበት ቦታ.

5.28 "የተገደበ የመኪና ማቆሚያ ዞን መጨረሻ".

5.29 "የተስተካከለ የመኪና ማቆሚያ ዞን".

ክልሉ (የመንገዱን ክፍል) የሚጀምርበት ቦታ, የመኪና ማቆሚያ የሚፈቀድበት እና ምልክቶችን እና ምልክቶችን በመጠቀም ቁጥጥር የሚደረግበት.

5.30 "የተስተካከለ የመኪና ማቆሚያ ዞን መጨረሻ".

5.31 "ከፍተኛ የፍጥነት ገደብ ያለው ዞን".

ከፍተኛው ፍጥነት የተገደበበት ክልል (የመንገዱ ክፍል) የሚጀምርበት ቦታ.

5.32 "ከፍተኛ የፍጥነት ገደብ ያለው የዞኑ መጨረሻ".

5.33 "የእግረኛ ዞን".

የእግረኛ ትራፊክ ብቻ የሚፈቀድበት ክልል (የመንገዱ ክፍል) የሚጀምርበት ቦታ።

5.34 "የእግረኛ ዞን መጨረሻ".

5.35 "የሞተር ተሽከርካሪዎች የአካባቢ ክፍል ገደብ ያለው ዞን."

የሞተር ተሽከርካሪዎች እንቅስቃሴ የተከለከለበት ክልል (የመንገዱን ክፍል) የሚጀምርበትን ቦታ ያመለክታል-የአካባቢው ክፍል, ለእነዚህ ተሽከርካሪዎች በመመዝገቢያ ሰነዶች ውስጥ, በምልክቱ ላይ ከተጠቀሰው የአካባቢ ክፍል ያነሰ ነው; ለእነዚህ ተሽከርካሪዎች በመመዝገቢያ ሰነዶች ውስጥ ያልተጠቀሰው የአካባቢ ጥበቃ ክፍል.

5.36 "የጭነት መኪናዎች የአካባቢ ጥበቃ ክፍል ገደብ ያለው ዞን."

የጭነት መኪናዎች, ትራክተሮች እና የራስ-ተሸከርካሪዎች መንቀሳቀስ የተከለከለበትን ክልል (የመንገዱን ክፍል) የሚጀምርበትን ቦታ ይጠቁማል-የአካባቢው ክፍል ለእነዚህ ተሽከርካሪዎች የመመዝገቢያ ሰነዶች ከአካባቢው ያነሰ ነው. በምልክቱ ላይ የተመለከተው ክፍል; ለእነዚህ ተሽከርካሪዎች በመመዝገቢያ ሰነዶች ውስጥ ያልተጠቀሰው የአካባቢ ጥበቃ ክፍል.

5.37 "የሞተር ተሽከርካሪዎችን የአካባቢ ጥበቃ ክፍል በመገደብ የዞኑ መጨረሻ."

5.38 "በጭነት መኪናዎች የአካባቢ ጥበቃ ክፍል ላይ የዞኑ መጨረሻ."

6. የመረጃ ምልክቶች.

የመረጃ ምልክቶች ስለ ሰፈሮች እና ሌሎች ነገሮች ፣ እንዲሁም ስለተቋቋሙት ወይም የሚመከሩ የመንዳት ዘዴዎች ያሳውቃሉ።

6.1 "አጠቃላይ ከፍተኛ የፍጥነት ገደቦች".

በሩሲያ ፌዴሬሽን የመንገድ ህጎች የተደነገጉ አጠቃላይ የፍጥነት ገደቦች።

በዚህ የመንገድ ክፍል ላይ ትራፊክ የሚመከርበት ፍጥነት። የምልክቱ ተግባር ዞን ወደ ቅርብ መስቀለኛ መንገድ ይዘልቃል, እና ምልክት 6.2 ከማስጠንቀቂያ ምልክት ጋር ጥቅም ላይ ሲውል, በአደገኛው ክፍል ርዝመት ይወሰናል.

6.3.1 "መዞር ያለበት ቦታ". ግራ መታጠፍ የተከለከለ ነው።

6.3.2 "የመታጠፊያ ቦታ". የመዞሪያ ዞን ርዝመት. ግራ መታጠፍ የተከለከለ ነው።

6.4 "የመኪና ማቆሚያ ቦታ".

6.5 "የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ መስመር". የድንገተኛ ጊዜ ማቆሚያ መስመር በገደል ቁልቁል ላይ።

6.6 "ከመሬት በታች የእግረኛ መሻገሪያ".

6.7 "ከፍ ያለ የእግረኛ መሻገሪያ".

6.8.1 - 6.8.3 "የሞተ መጨረሻ". ማለፊያ የሌለው መንገድ።

6.9.1 "የቅድሚያ አቅጣጫ አመልካች"

6.9.2 "የቅድሚያ አቅጣጫ አመልካች".

የመንዳት አቅጣጫዎች ወደ ሰፈራዎች እና ሌሎች በምልክቱ ላይ በተገለጹት ነገሮች ላይ. ምልክቶች የምልክት ምስሎችን ሊይዙ ይችላሉ 6.14.1 , የሀይዌይ ምልክቶች, የአየር ማረፊያ እና ሌሎች ምስሎች. በምልክት 6.9.1 ላይ ስለ የትራፊክን ልዩ ሁኔታ የሚያውቁ የሌሎች ምልክቶች ምስሎች ሊተገበሩ ይችላሉ. የምልክቱ የታችኛው ክፍል 6.9.1 ምልክቱ ካለበት ቦታ እስከ መገናኛው ወይም የፍሬን መስመር መጀመሪያ ያለውን ርቀት ያሳያል.
ምልክት 6.9.1 በተጨማሪም ከክልከላ ምልክቶች አንዱ 3.11 - 3.15 የተገጠመበትን የመንገድ ክፍሎችን አቅጣጫ ለማመልከት ይጠቅማል.

6.9.3 "የትራፊክ እቅድ".

ውስብስብ በሆነ መስቀለኛ መንገድ ላይ የተወሰኑ መንቀሳቀሻዎች በመገናኛው ላይ ወይም በተፈቀዱ የእንቅስቃሴ አቅጣጫዎች ላይ ሲከለከሉ የእንቅስቃሴው መንገድ።

6.10.1 "የአቅጣጫ አመልካች"

6.10.2 "የአቅጣጫ አመልካች".

ወደ መንገድ ነጥቦች የማሽከርከር አቅጣጫዎች። ምልክቶቹ በላያቸው ላይ ምልክት ላደረጉት ነገሮች፣ የሀይዌይ ምልክቶች፣ የአየር ማረፊያ እና ሌሎች ምስሎች ርቀቱን (ኪሜ) ሊያመለክቱ ይችላሉ።

6.11 "የነገር ስም".

ከሰፈራ (ወንዝ፣ ሐይቅ፣ ማለፊያ፣ የመሬት ምልክት፣ ወዘተ) ሌላ የነገር ስም።

6.12 "የርቀት አመልካች".

በመንገዱ ላይ ወደሚገኙ ሰፈሮች ርቀት (ኪሜ)።

6.13 "ኪሎሜትር ምልክት". ርቀት (ኪሜ) ወደ መንገዱ መጀመሪያ ወይም መጨረሻ።

6.14.1, 6.14.2 "የመሄጃ ቁጥር".

6.14.1 - ለመንገድ የተመደበ ቁጥር (መንገድ); 6.14.2 - የመንገዱን ቁጥር እና አቅጣጫ (መንገድ).

6.16 "የማቆሚያ መስመር".

ተሽከርካሪዎች በተከለከለ የትራፊክ መብራት ምልክት (የትራፊክ ተቆጣጣሪ) የሚቆሙበት ቦታ።

6.17 "የማዞር ዘዴ". የመንገዶች ክፍል ለጊዜው ለትራፊክ ተዘግቷል።

ለጊዜው ለትራፊክ የተዘጋ የመንገድ ክፍል አቅጣጫ አቅጣጫ።

6.19.1, 6.19.2 "ሌይን ለመቀየር የቅድሚያ ምልክት".

መካከለኛ መንገድ ላይ ለትራፊክ የተዘጋውን የሠረገላውን ክፍል ለማለፍ አቅጣጫ ወይም ወደ ትክክለኛው የመኪና መንገድ ለመመለስ የትራፊክ አቅጣጫ።

6.20.1, 6.20.2 "የአደጋ ጊዜ መውጫ". የአደጋ ጊዜ መውጫው በሚገኝበት ዋሻ ውስጥ ያለውን ቦታ ያመለክታል.

6.21.1, 6.21.2 "ወደ ድንገተኛ አደጋ መውጫ የመንቀሳቀስ አቅጣጫ". ወደ ድንገተኛ አደጋ መውጫ አቅጣጫ እና ወደ እሱ ያለውን ርቀት ያሳያል።

ምልክቶች 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 እና 6.10.2, ከሰፈሩ ውጭ የተጫኑ, አረንጓዴ ወይም ሰማያዊ ዳራ ማለት ወደ የተጠቆመው ሰፈራ ወይም ዕቃ እንቅስቃሴ በሞተር ዌይ ወይም በሌላ መንገድ በቅደም ተከተል ይከናወናል ማለት ነው. ሕዝብ በሚበዛበት ቦታ ላይ በተጫኑ ምልክቶች 6.9.1፣ 6.9.2፣ 6.10.1 እና 6.10.2 ላይ አረንጓዴ ወይም ሰማያዊ ጀርባ ያለው ማስገባት ማለት ከዚህ ሕዝብ የሚበዛበትን አካባቢ ለቀው ወደ ተገለጸው ቦታ ወይም ዕቃ እንቅስቃሴ ይከናወናል ማለት ነው። በቅደም ተከተል አውራ ጎዳና ወይም ሌላ መንገድ; የምልክቱ ነጭ ጀርባ ማለት የተጠቀሰው ነገር በዚህ አካባቢ ውስጥ ይገኛል ማለት ነው.

7. የአገልግሎት ምልክቶች.

የአገሌግልት ምልክቶች የእቃዎች መገኛ ቦታን ያሳውቃሌ.

7.1 "የሕክምና ዕርዳታ ነጥብ".

ጡባዊዎች, ከጥቂቶች በስተቀር, በተናጥል ጥቅም ላይ አይውሉም, ነገር ግን ሁልጊዜ ከማንኛውም ዋና ምልክቶች ጋር በማጣመር.

እነሱ በትክክል “ተጨማሪ” ተብለው ይጠራሉ ።

ለዓላማቸው የመሠረታዊ ምልክቶችን ተግባር ማሟላት (ወይም ግልጽ ማድረግ) ነው.

ሳህኖች "ወደ ዕቃው ርቀት."

በዚህ ስም አራት ጽላቶች አሉ.

በውስጡ ሰሃን 8.1.2በዚህ ንዑስ ቡድን ውስጥ የተለየ ቦታ ይይዛል.

ስለዚህ, ከሌሎቹ ሦስቱ ለይተን እናስቀምጠዋለን, እና ስለሱ የሚደረገው ውይይት እንዲሁ የተለየ ይሆናል.

ስሙ እንደሚያመለክተው እነዚህ ምልክቶች የአንድን ነገር ርቀት ያሳያሉ። ጥያቄ፡- “ለምን ነገር?” መልስ: "ጠፍጣፋው በተተገበረበት ምልክት ላይ ለሚታየው ነገር."

ነገሮች በጣም የተለያዩ ሊሆኑ ይችላሉ, እና በተለያዩ መንገዶች ይገኛሉ: አንዳንዶቹ - በጉዞ አቅጣጫ, ሌሎች - ከመንገድ ርቀው. እና ስለ እነዚህ ነገሮች ቦታ ለአሽከርካሪዎች ማሳወቅ አስፈላጊ ከሆነ, ይህ ተግባር በቀላሉ ምልክቶች 8.1.1, 8.1.3 እና 8.1.4 በመጠቀም መፍትሄ ያገኛል. ሁሉም ሁለንተናዊ ናቸው እና ከተለያዩ ምልክቶች ጋር ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ.

አሁን የማስጠንቀቂያ ምልክት "አደገኛ መታጠፊያዎች" ያለ ሳህኖች ከሆነ, እንደሚያውቁት, ከሰፈሩ ውጭ በማንኛውም መንገድ ላይ አደገኛው ክፍል ከመጀመሩ በፊት ከ150-300 ሜትሮች ይጫናል.

ነገር ግን, በዚህ ሁኔታ ውስጥ በፕላስቲን ይተገበራል, እና, ስለዚህ, አደገኛ አካባቢ ከመጀመሩ በፊት በትክክል 250 ሜትር.

በዚህ ሁኔታ, የተከለከለው ምልክት ያለ ጠፍጣፋ ተተግብሯል, ይህም ማለት የፍጥነት ገደቡ ምልክቱ ከተጫነበት ቦታ መስራት ይጀምራል.

አሁን ግን በምልክቱ ስር "ወደ እቃው ርቀት" የሚል ምልክት ተጭኗል.

እንዲህ ዓይነቱን ጥምረት እንዴት ማንበብ እንደሚቻል - ከ 200 ሜትር በኋላ "ከፍተኛው የፍጥነት ገደብ" የሚለው ምልክት ይደገማል (ነገር ግን ያለ ሳህን). እና ከዚያ የሩቅ ምልክት ከተጫነበት ቦታ, የተጠቆመው የፍጥነት ገደብ መስራት ይጀምራል.

የትራፊክ አዘጋጆች በተለይ እነዚህን 200 ሜትር በሰአት ከ90 እስከ 50 ኪሎ ሜትር ፍጥነት ለመቀነስ ጊዜ እንዲኖሮት ይሰጡዎታል።

እቃው ከመንገድ ርቆ የሚገኝ ከሆነ, ምልክቶች 8.1.3 እና 8.1.4 ይረዳሉ.

አሁን ስለሚያውቁት ነገር መገመት ቀላል ነው፡- ከ 100 ሜትር በኋላ ወደ ቀኝ - ሆቴል, ከ 300 ሜትር በኋላ በግራ በኩል - የሆነ ነገር መብላት ይችላሉ.

አሁን በተናጠል ስለ ጠፍጣፋ 8.1.2በተመሳሳይ ስም "ከዕቃው ጋር ያለው ርቀት".

እንደ “እህቶቹ” ሳይሆን ይህ ጠፍጣፋ ሁለንተናዊ አይደለም ፣ በተለይ ለ 2.4 “መንገድ ይስጡ” ተብሎ የተነደፈ እና ከእሱ ጋር ብቻ ጥቅም ላይ ይውላል። እና ይሄ ከዚህ ጋር የተያያዘ ነው.

የትራፊክ አዘጋጆቹ ዋና እንዲሆን በወሰኑት መንገድ ላይ ለረጅም ጊዜ እየነዱ ነው። አስቀድመው ብዙ መገናኛዎችን አልፈዋል፣ እና በሁሉም ቦታ ተመሳሳይ የምልክት ዝግጅት የእርስዎ መንገድ ዋናው ነው, የተሻገረው መንገድ ሁለተኛ ደረጃ ነው.

ግን ፈጥኖም ይሁን ዘግይቶ የትኛውም መንገድ ዋናው መሆኑ ያቆማል። እና ከፊት ለፊት ያለው መስቀለኛ መንገድ እንዳለ ፣ የተሻገረው መንገድ ከእርስዎ የበለጠ አስፈላጊ የሆነበት ፣ ሁሉንም አሽከርካሪዎች ማሳወቅ አስፈላጊ ነው። ለዚህም, የትራፊክ አዘጋጆች የጦር መሣሪያ ዕቃዎች የሚያስፈልጉዎት ነገሮች ሁሉ አሉት.

እርግጥ ነው, ከመገናኛው በፊት 2.4 "መንገድ ይስጡ" የሚል ምልክት ይኖራል.

ግን ከመንታ መንገድ በፊት ብቻ አይደለም! ከመገናኛው 250 ሜትሮች በፊት 2.4 "መንገድ ይስጡ" የሚል የመጀመሪያ ምልክት 2.2 "የዋናው መንገድ መጨረሻ" ከሚለው ምልክት ጋር እና 8.1.1 "ወደ እቃው ርቀት" ከሚለው ምልክት ጋር ይጫናል.

እና, በመርህ ደረጃ, ይህ በጣም በቂ ነው, በተለይም መገናኛው በሁሉም አቅጣጫዎች በትክክል ስለሚታይ.

ነገር ግን, የተሻገረው መንገድ በበቂ ሁኔታ የማይታይ ከሆነ (በዚህ ሁኔታ ዛፎች ጣልቃ ይገባሉ), ከዚያም ከመገናኛው ፊት ለፊት ምልክት ይደረጋል. 2.5 "ያለ ማቆም እንቅስቃሴ የተከለከለ ነው."

እናም በዚህ ሁኔታ, ከጠፍጣፋው 8.1.1 "ከእቃው ጋር ያለው ርቀት" ያለው የመጀመሪያ ምልክት የበለጠ አስፈላጊ ነው.

እውነታው ግን አሽከርካሪዎች ለምልክት 2.5 በሚያሳዝን ሁኔታ ምላሽ ይሰጣሉ, በጣም አስፈሪ እና ምድብ ነው.

አንዳንዶቹ እዚህ ማቆም ይጀምራሉ, ድንገተኛ ሁኔታ ይፈጥራሉ.

ስለዚህ ህጎቹ እንዲህ ዓይነቱን ጥምረት ሙሉ በሙሉ አቋርጠዋል እናም ለዚህ ጉዳይ እነሱ መጡ ልዩ ጠፍጣፋ 8.1.2 በተመሳሳይ ስም "ወደ እቃው ርቀት".

ፕሌት 8.1.2፣ ልክ እንደ ምልክት 2.5፣ የእንግሊዝኛ ቃል "STOP" ይዟል፣ ነገር ግን አሽከርካሪዎችን አያሳስትም። ይህ ሰሃን በዚህ ሁኔታ ውስጥ ብቻ ጥቅም ላይ የሚውለው እና "መንገድ ይስጡ" በሚለው ምልክት 2.4 ብቻ ነው.

አሁን ሁሉም ነገር ጥሩ ነው: ምልክቶቹ የአሽከርካሪዎችን ትኩረት ይስባሉ, እና ምልክቱ ከ 250 ሜትር በኋላ መንገድ መስጠቱ ብቻ አስፈላጊ እንደማይሆን ያሳውቃል, አሽከርካሪው በመስቀል ላይ ያለውን ሁኔታ ከገመገመ በኋላ ማቆም እና መንዳት መቀጠል አስፈላጊ ይሆናል. መንገድ.

ምልክቶች "የድርጊት ዞን".

እና እንደገና አንድ አይነት ዘዴን እንተገብራለን - በዚህ ንዑስ ቡድን ውስጥ ከሌሎቹ ሁሉ ሳህኑን 8.2.1 ን እናስቀምጠዋለን። እና እንደገና ፣ ይህ ሙሉ በሙሉ ትክክል ነው ፣ ምክንያቱም 8.2.1 ብቻ ከተለያዩ ምልክቶች ጋር ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል ፣ የተቀሩት አምስት ሳህኖች ግን በተለይ ለምልክቶች 3.27 - 3.30 ተዘጋጅተዋል ። እና ለእነሱ ብቻ ይተግብሩ.

ስለዚህ, በመጀመሪያ ስለ ሳህኑ 8.2.1"የድርጊት ዞን".

የዚህ ጠፍጣፋ ልዩ ገጽታ በጎን በኩል ሁለት ቀጥ ያሉ ቀስቶች መኖራቸው ነው. ቀደም ብለን እንደተናገርነው, ይህ ሳህን ከተለያዩ ምልክቶች ጋር መጠቀም ይቻላል.

የተከለከሉ ምልክቶች እርምጃ ከተጫኑበት ቦታ ይጀምራል ፣ እና በዚህ ጉዳይ ላይ ያለው ጠፍጣፋ እገዳው የት እንደሚቆም ያሳያል.

ይህም ማለት ከዚህ እና ለ 800 ሜትሮች ማለፍ የተከለከለ ነው. (የምልክቱ አስፈላጊነት ምልክት ከማድረግ ጋር በሚጋጭበት ጊዜ አሽከርካሪዎች የምልክቱን መስፈርት ማሟላት እንደሚጠበቅባቸው አስታውሳለሁ).

እና ከ 800 ሜትር በኋላ የማቆሚያ ምልክት ይኖራል, እና አሁን ከዚህ ምልክት በኋላ እንደገና ማለፍ ይችላሉ.

በዚህ ሁኔታ, ሳህኑ ከማስጠንቀቂያ ምልክት ጋር በማጣመር ጥቅም ላይ ይውላል.

እና ከሰፈራው ውጭ በመንገድ ላይ ከተከሰተ, ከዚያ ከ 150-300 ሜትር በኋላ ተንሸራታች መንገድ ክፍል ይጀምራል 800 ሜትር ርዝመት .

አሁን የመረጃ ምልክት "ፓርኪንግ" ያለ ምልክት ጥቅም ላይ ከዋለ, ከዚያ ወደ ቀጣዩ መስቀለኛ መንገድ መቆም ይቻላል.

ሆኖም ፣ ሳህኑ የምልክቱን ቦታ ይገድባል - የመኪና ማቆሚያ ብቻ ይፈቀዳል ከ 100 ሜትር በላይ.

አሁን በተናጠል ስለ ሳህኖች 8.2.2 - 8.2.6 በተመሳሳይ ስም "የድርጊት ዞን".

ቀደም ሲል እንደተናገርነው, እነዚህ ሳህኖች በተለይ ለምልክት 3.27 - 3.30 ተዘጋጅተዋል እና ለእነሱ ብቻ ይተግብሩ. በእራሳቸው እነዚህ ምልክቶች ከመጫኛ ቦታው እስከ ቅርብ መገናኛ ድረስ በመንገድ ላይ ይሠራሉ.

ነገር ግን, በህይወት ውስጥ ሁል ጊዜ የሚመከር አይደለም, እና ለምልክቶቹ ምስጋና ይግባውና, የትራፊክ አዘጋጆች ማቆም ወይም ማቆምን የሚከለክሉ ምልክቶችን በድርጊት ዞን ሰፊ የተለያዩ አማራጮችን ለማቋቋም እድሉ አላቸው.

እንደ ሳህኖች 8.2.5 እና 8.2.6, ከካሬው ጎን, የህንፃው ፊት, ወዘተ, ማቆም ወይም ማቆምን መከልከል አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ.

"የድርጊት አቅጣጫ" ምልክቶች

ሳህኖች "የተሽከርካሪ ዓይነት"

"የድርጊት ጊዜ" ሳህኖች

እነዚህ ሶስት ዓይነት ሰሌዳዎች ለትራፊክ አዘጋጆች የተለያዩ የመንገድ ምልክቶችን የድርጊት አቅጣጫ, የተግባር ጊዜን እና አስፈላጊ ከሆነ, የትኞቹ የተሽከርካሪዎች አይነት በተወሰነ ገደብ ውስጥ እንደሚገኙ እንዲገልጹ እድል ይሰጣቸዋል. የሚከተሉትን ተግባራት በመፍታት እንደሚታየው በጠፍጣፋዎቹ ላይ ያሉት ምልክቶች ግልጽ እና ለማንበብ ቀላል ናቸው.

ሳህኖች "ከተሽከርካሪው ዓይነት በስተቀር."

እነዚህ ሰሌዳዎች (ከ"EXCEPT" ከሚለው ቃል ጋር) በዋናው መለያ ያልተሸፈነውን የተሽከርካሪ አይነት ያመለክታሉ። በእነዚህ ሳህኖች ላይ ምንም አይነት ችግር ያለብዎት አይመስለኝም።

ሳህኖቹን 8.4.10 እና 8.4.14 ላለማሳሳት ብቻ አስፈላጊ ነው. ታርጋ 8.4.10 የዋናው ምልክት ተጽእኖ በሁሉም የመንገደኞች መኪኖች (እንዲሁም ከፍተኛ የተፈቀደ ክብደት እስከ 3.5 ቶን የሚደርሱ የጭነት መኪናዎች) የማይተገበር ከሆነ ታርጋ 8.14.4 ዋናውን ምልክት ለታክሲ ሹፌሮች ብቻ አይተገበርም። .

ምልክቶች "ተሽከርካሪውን የማቆሚያ ዘዴ."

እነዚህ ሳህኖች, ከቀደምቶቹ በተለየ, ሁለንተናዊ አይደሉም, ማለትም, ከተለያዩ ምልክቶች ጋር መጠቀም አይቻልም.

እነሱ የተፈጠሩት በተለይ ለምልክት 6.4 "ፓርኪንግ" ነው, ከእሱ ጋር ብቻ ጥቅም ላይ ይውላሉ እና ተሽከርካሪዎች የሚቆሙበትን መንገድ ይወስኑ!

ትኩረት ይስጡ - በሁሉም ጠፍጣፋዎች ላይ መኪናው በእግረኛው መንገድ ወይም በእግረኛ መንገድ ላይ ይታያል። እና በህይወት ውስጥ እንደዚህ ይሆናል - እነዚህን ምልክቶች በሚያዩበት ቦታ, በእርግጠኝነት የእግረኛ መንገድ ይኖራል. እና እርስዎ (ወይም ይልቁንስ ያስፈልግዎታል) በመንገድ ላይ እና በእግረኛ መንገድ ላይ እንኳን መቆም እንደሚችሉ አያስደንቅዎት።

አዎ፣ የእግረኛ መንገድ መኪና ማቆም የተከለከለ ነው! ዛሬ ባለው ህይወት ግን ሁኔታው ​​የሚፈቅድ ከሆነ የቆሙትን መኪናዎች ከመንገድ ወደ እግረኛው መንገድ ለምን አታንቀሳቅሱም ምክንያቱም ይህ የመንገዱን አቅም በእጅጉ ይጨምራል!

እና በሌላ ቦታ (ሁኔታው እንደገና የሚፈቅድ ከሆነ) መኪናዎቹን ለምን አታስቀምጡም, ምክንያቱም በዚህ መንገድ ከእነሱ የበለጠ ብዙ ይሆናሉ. ነገር ግን የትራፊክ አዘጋጆች ብቻ ይህንን ሊወስኑ ይችላሉ, እና ለአሽከርካሪዎች ውሳኔያቸውን በእነዚህ ምልክቶች ያሳውቃሉ.

ስለዚህ, እንደዚህ አይነት, ለምሳሌ, ጥምረት ከተመለከቱ, ከዚያ ያስታውሱ - በዚህ ቦታ በእግረኛ መንገድ ላይ መቆም ብቻ ሳይሆን, ግን ይህ ነው. ኦየውሸት. እና መ ኦልክ በጠፍጣፋው ላይ እንደሚታየው ውሸት, እና ሌላ ምንም ነገር የለም.

እና ተጨማሪ። መኪና በየቦታው ይታያል ማለት እዚህ መኪኖች ብቻ መቆም አይችሉም ማለት አይደለም። ደህና, ሁሉንም አይነት ተሽከርካሪዎች በአንድ ትንሽ ሳህን ላይ ለማሳየት የማይቻል ነው. አዎ ፣ ይህ አስፈላጊ አይደለም ፣ የአንድን ተሽከርካሪ ምሳሌ በመጠቀም የማቆሚያ ዘዴን ማሳየት እና ሌሎችን ሁሉ ማስገደድ በቂ ነው ። "እንደዚሁ አድርግ!" እንደ ምሳሌ, ደንቦቹ የመንገደኞች መኪና በጣም የተለመደ አድርገው መርጠዋል.

ጀማሪ አሽከርካሪዎች አንዳንድ ጊዜ ግራ መጋባት ያጋጥማቸዋል - ለተወሰነ ጊዜ “የተሽከርካሪውን ዓይነት” ከ “ተሽከርካሪው የማቆሚያ ዘዴ” የሚለውን ሳህኖች በእርግጠኝነት ይለያሉ ።

ለምሳሌ, አንድ ሳህን 8.6.4 እና ምልክት 8.4.3 "የተሽከርካሪ ዓይነት"በጣም ተመሳሳይ። ነገር ግን፣ አየህ፣ እርስ በርሳቸው መለየት እስኪሳናቸው ድረስ አይደለም።

"የማዘጋጀት ዘዴ" መኪናን ብቻ ሳይሆን የእግረኛ መንገድ ያለው የመንገድ ክፍልን የሚያሳይበት ቦታ. እና በተጨማሪ, በአንድ ነጠላ ጉዳይ ላይ ብቻ ግራ ሊጋቡ ይችላሉ - ይህ ከ 6.4 "ፓርኪንግ" ምልክት ጋር በማጣመር ጥቅም ላይ ሲውል ነው.

በመንገድ ላይ, ይህንን እና ያንን ያዩታል, እና, አየህ, ተመሳሳይነት ቢኖረውም, ልዩነቱ እንዳይሰማህ የማይቻል ነው. በመጀመሪያው ሁኔታ, መለያው ይገልጻል ማን መቆም ይችላል , በሁለተኛው ውስጥ – እንዴት እንደሚቆም (መኪናን እንደ ምሳሌ በመጠቀም).

እና በእውነቱ, ሁሉም ነገር - ምንም ተጨማሪ የአጋጣሚዎች. ቀደም ሲል እንደተናገርነው "የፓርኪንግ ዘዴ" ምልክቶች በዚህ ምልክት ብቻ ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ. ስለዚህ በማንኛውም ሌላ ምልክቶች በቀላሉ አያዩዋቸውም።

መጨረሻው ይህ ሊሆን የሚችል ይመስላል። እና ምን ፣ ሁሉም ነገር ግልፅ ነው-

"የፓርኪንግ ዘዴ ..." ምልክቶች በ 6.4 "ፓርኪንግ" ምልክት ላይ ብቻ ጥቅም ላይ ይውላሉ እና የተሽከርካሪ ማቆሚያ ዘዴዎችን ይደነግጋል.

በእውነቱ ይህ እውነት አይደለም. እያንዳንዳችን የሚከተሉትን ሁለት ጥያቄዎች የመጠየቅ መብት አለን።

ጥያቄ 1.ስለ መኪና ማቆሚያ ሁልጊዜ እንነጋገራለን. ስለማቆምስ? እዚህ አንድን ተሳፋሪ ለመጣል ከነዚህ ምልክቶች በአንዱ ላይ ለአንድ ሰከንድ ማቆም አለብኝ። እና ምን ፣ በጠፍጣፋው ላይ እንደሚታየው በትክክል ለረጅም ጊዜ እና በግትርነት መቆለል አለብዎት?

ጥያቄ 2.ምን ይከሰታል, ተመጣጣኝ ሳህን ካለ, አንድ ግዙፍ KamAZ እንኳን በመንገዱ ላይ ሊቆም ይችላል? እና በእግረኛ መንገድ ላይ እንኳን? እና በእግረኛ መንገድ ላይ እንኳን?

ለእነዚህ ጥያቄዎች መልስ ለመስጠት ምልክቶቻችንን ለተወሰነ ጊዜ ወደ ጎን መተው እና ወደ ፊት በመመልከት ከትክክለኛው የመኪና ማቆሚያ አጠቃላይ መርህ ጋር መተዋወቅ አለብን።

ሁሉንም ተሽከርካሪዎች ያለ ምንም ልዩነት ማቆም እና ማቆም ይፈቀዳል በእግረኛው መንገድ ጠርዝ ላይ ትይዩ በሆነ አንድ ረድፍ በሠረገላው ጠርዝ ላይ (ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎች በሁለት ረድፎች ውስጥ እንዲቀመጡ ይፈቀድላቸዋል).

በዚህ ቦታ መኪና ማቆምን የሚፈቅዱ ምልክቶች ወይም ምልክቶች የሉም። ነገር ግን መኪና ማቆምን የሚከለክሉ ምልክቶች ወይም ምልክቶች የሉም።

ይህ ማለት እዚህ, ማንኛውም ተሽከርካሪዎች ማቆም እና መቆም ይችላሉ, ከአጠቃላይ መርህ ጋር (በአንድ ረድፍ ከመንገዱ ጠርዝ ጋር ትይዩ), እና አሁን ማንም ህጎቹን የሚጥስ የለም.

ምልክት 6.4 "ፓርኪንግ" ታየ. ምን ተለወጠ?

አዎ ፣ በእውነቱ ፣ ምንም። ልክ እንደበፊቱ, ሁሉም ሰው ማቆም እና መቆም ይችላል, አጠቃላይ መርሆውን በመመልከት (በአንድ ረድፍ ከእግረኛው ጠርዝ ጋር ትይዩ).

እና የትራፊክ አዘጋጆቹ ያለምንም ጥርጣሬ በእርግጠኝነት እዚህ መኪና ማቆም እንደሚችሉ ጥርጣሬ እንዳይኖር ምልክት አደረጉ.

በምልክቱ ስር ታየ ሳህን 8.6.1 "ተሽከርካሪውን የማቆሚያ ዘዴ."

አሁን ምን ተለወጠ? እንግዳ ቢመስልም ምንም አልተለወጠም.

በምልክት (ለምሳሌ መኪና) ምን ዓይነት የማቆሚያ ዘዴ እንደሚወሰን ትኩረት ይስጡ - በአንድ ረድፍ የእግረኛ መንገድ ጠርዝ ጋር ትይዩ.

ስለዚህ ይህ አጠቃላይ መርህ ነው, ይህም ማለት ማንኛውም ተሽከርካሪዎች እዚህ ሊቆሙ እና ሊቆሙ ይችላሉ!

እና የትራፊክ አዘጋጆች ይህንን አጠቃላይ መርህ ለአሽከርካሪዎች በድጋሚ ለማስታወስ ምልክት ሰቀሉ። ማንም ሰው በእግረኛው መንገድ ላይ በማእዘን ወይም እግዚአብሔር አይከለከለው, በእግረኛው መንገድ ላይ መኪና ማቆምን አያስብም.

እና ይህን ምልክት (8.6.1) ከሌሎቹ ለይተን እንዳስቀመጥን አስተውል. እና ይህ በአጋጣሚ አይደለም, በዚህ ተከታታይ ውስጥ የተለየ ቦታ ይይዛል.

እሷ ብቻ በንፁህ መልክዋ ነች። "የመኪና ማቆሚያ ዘዴ" .

የምታሳየው እሷ ብቻ ነች እንዴት መኪና ማቆም እንደሚቻል እዚህ ማን ማቆም እንደሚችል ምንም ሳይናገሩ.

እና ስለዚህ፣ በዚህ ምልክት ስር (በአንድ ረድፍ የእግረኛ መንገድ ላይ)

ሁሉም ሰው ማቆም እና መቆም ይችላል.

ስለ ሌሎቹ ስምንት ጽላቶች, እዚህ ያለው ሁኔታ በተወሰነ ደረጃ የተለየ ነው.

እና በትክክል ጠይቀዋል: "ህጎቹ የጭነት መኪናዎች በእግረኛ መንገድ ላይ እንዲቆሙ ይፈቅዳል?" በጭራሽ. ወደ ህጎቹ እንሸጋገር - አባሪ 1 "የመንገድ ምልክቶች" ይመልከቱ እና ስለእነዚህ ምልክቶች እዚያ የተጻፈውን ይመልከቱ።

ደንቦች. አባሪ 1. የተጨማሪ መረጃ ምልክቶች (ሳህኖች)፡-

ሰሃን 8.6.1 የሚያመለክተውሁሉም ተሽከርካሪዎች መኪና ማቆም አለበትከመንገዱ ጠርዝ ጋር ትይዩ;

ሳህኖች 8.6.2 - 8.6.9 የአቀማመጥ ዘዴን ያመለክታሉመኪናዎች እና ሞተርሳይክሎች በእግረኛ መንገድ ማቆሚያ ውስጥ.

ደህና ፣ ለጥያቄዎችዎ መልሶች እዚህ አሉ።

በመጀመሪያ ፣ ሁሉም ሳህኖች የተወሰኑ ገደቦችን ያስገድዳሉ። በቃ ላይ መኪና መቆመት ቦታ እና ምንም ገደቦች የሉምተወ . ስለዚህ, ከእነዚህ ዘጠኝ ጽላቶች በአንዱ ስር ተወአጠቃላይ መርሆውን በመመልከት ለሁሉም ሰው ይቻላል - በአንድ ረድፍ ከእግረኛው ጠርዝ ጋር ትይዩ።

በሁለተኛ ደረጃ, ሳህኖች 8.6.2 - 8.6.9 በአንድ ጊዜ ያመለክታሉ እና እንዴት መቆም እንደሚቻል እና ማን ሊቆም ይችላል, እነሱም:

መኪናዎች እና ሞተር ሳይክሎች ብቻ!

በትራፊክ ፖሊስ ውስጥ በፈተና ወቅት, እነዚህን ምልክቶች እንደሚያውቁ በእርግጠኝነት ይጠይቃሉ. አንዳንድ ምሳሌዎች እነሆ፡-

ከ 6.4 "ፓርኪንግ" ምልክት ጋር ለመጠቀም የታቀዱ ተጨማሪ ሳህኖች.

ሁሉም ነገር በጣም ግልጽ ነው - መኪና ማቆሚያ የሚፈቀደው ሞተሩ ጠፍቶ እና ከ 30 ደቂቃዎች ያልበለጠ ብቻ ነው.

እና እዚህም ማቆም ይችላሉ. ግን ለገንዘብ ብቻ።

አሁን የትራፊክ አዘጋጆቹ በስተቀኝ 10 ሜትር ርቀት ላይ የተደራጀ የመኪና ማቆሚያ ቦታ እንዳለ ያሳውቁዎታል.

እና መኪናዎን ከታች ማየት ከፈለጉ, እዚህ እንደዚህ አይነት እድል ይሰጥዎታል - በዚህ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ላይ የበረራ (ወይም የመመልከቻ ጉድጓድ) አለ.

እውነት ነው, በመንደሩ ውስጥ, በመኪና ማቆሚያ ቦታ ላይ የእይታ መሻገሪያ እምብዛም ያልተለመደ ነገር ነው. ነገር ግን ከሰፈራው ውጭ, በተለይም በአውራ ጎዳናዎች ላይ, ይህ በጣም ይቻላል.

ከሰፈራው ውጭ ባለው መንገድ ላይ ብቻ ምልክት 8.10 "የመኪና ፍተሻ ቦታ" የሚጫነው በመረጃ ምልክት 6.4 "ፓርኪንግ" ሳይሆን በአገልግሎት ምልክት 7.11 "የማረፊያ ቦታ" ነው.

በተናጠል, ስለ ሳህኖች 8.21.1 - 8.21.3 "የመንገድ ተሽከርካሪ ዓይነት".

ከዓመት ወደ አመት የትራንስፖርት ቁጥር ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ ነው, ሁላችንም በቋሚ የትራፊክ መጨናነቅ ተዳክመናል, እና የትላልቅ ከተሞች ባለስልጣናት ይህንን ችግር እንደምንም ለመፍታት እየሞከሩ "የመኪና ማቆሚያ" ተብሎ የሚጠራውን ይዘው መጡ.

በከተማው መግቢያ ላይ የተደረደሩ ሲሆን የዚህች ከተማ እንግዶች መኪናቸውን እዚህ እንዲለቁ ተጋብዘዋል, ከዚያም በሕዝብ ማመላለሻ ይጠቀማሉ.

ከእነዚህ ምልክቶች ጋር (እንግዶች) ከዚህ የበለጠ እንዴት መሄድ እንደሚችሉ የሚጠቁሙ ናቸው።

ሁሉም ነገር ግልጽ ነው - በስተቀኝ የተደራጀ የመኪና ማቆሚያ ቦታ አለ, እና በዚህ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ውስጥ መኪናውን ትቶ መሄድ, ከዚያም ወደ ሜትሮ መግቢያ መፈለግ ያስፈልግዎታል - በአቅራቢያ ያለ ቦታ ነው.

በአቅራቢያ ምንም ሜትሮ የለም። ግን አውቶቡስ ወይም ትሮሊባስ አለ. ማቆሚያ መፈለግ ብቻ ያስፈልግዎታል - እንዲሁም በአቅራቢያ ያለ ቦታ ነው።

ደህና፣ ጥሩ ነው - በዛሬው “የትራፊክ መጨናነቅ” ከአውቶብስ በበለጠ ፍጥነት ወደሚገኝ የሜትሮ ጣቢያ ትደርሳለህ።

"አካል ጉዳተኞች" ምልክቶች "ከአካል ጉዳተኞች በስተቀር"

ህጎቹ አካል ጉዳተኞች መንዳት ይፈቅዳሉ። ከዚህም በላይ እነዚህ የ 1 ኛ ወይም 2 ኛ ቡድኖች አካል ጉዳተኞች ከሆኑ ህጎቹ በተቻለ መጠን ህይወትን እስከ ከፍተኛ ድረስ ቀላል ለማድረግ ይሞክሩ. ለምሳሌ፣ አካል ጉዳተኞች ተሽከርካሪዎቻቸውን በ ምልክት 3.28 "ፓርኪንግ የተከለከለ ነው" በሚለው ቦታ ላይ ማቆም እንደሚችሉ አስቀድመው ያውቁታል፣ ሌላ ሁሉም ሰው እዚህ ብቻ ማቆም ይችላል።

በተሽከርካሪው ላይ የመታወቂያ ምልክት መጫን ብቻ አስፈላጊ ነው. ምልክት"አካል ጉዳተኛ"እና አካል ጉዳተኛው ራሱ ተጓዳኝ የምስክር ወረቀት ነበረው. በተመሳሳይ ጊዜ አካል ጉዳተኛው ራሱን እየነዳ ወይም ሌላ ሰው እየነዳው እንደሆነ ምንም ለውጥ የለውም.

ሰሌዳ 8.17"ተሰናክሏል" 6.4 "ፓርኪንግ" በሚለው ምልክት ብቻ ለመጠቀም የታሰበ ሲሆን ይህ ጥምረት አሽከርካሪዎች ተሽከርካሪዎቻቸውን እዚህ ማቆም እንደሚችሉ ያሳውቃል. አካል ጉዳተኞች ብቻ።

በትላልቅ የገበያ አዳራሾች አቅራቢያ ባሉ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች አካል ጉዳተኞች ወደ ግብይቱ ወለል መግቢያ በር በተቻለ መጠን በቅርብ የሚገኙ ቦታዎች ይመደባሉ እና እነሱም በተገቢው ምልክቶች ወይም ምልክቶች ወይም ሁለቱም በተመሳሳይ ጊዜ ምልክት ይደረግባቸዋል ።

ሰሌዳ 8.18 "ከአካል ጉዳተኞች በስተቀር"- ሁለንተናዊ ዓላማ!

እሱ, ከቀዳሚው ሰሃን በተለየ, ከተለያዩ ምልክቶች ጋር ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.

ሰሌዳ 8.15"ዓይነ ስውራን እግረኞች"

ማየት የተሳናቸው እና ማየት የተሳናቸው ሰዎች አሽከርካሪዎች ሊሆኑ አይችሉም ነገር ግን ማንም ሰው እግረኛ እንዳይሆን የመከልከል መብት የለውም። ከዚህም በላይ ማየት የተሳናቸውን እና ማየት የተሳናቸውን የሚቀጥሩ የማምረቻ ፋብሪካዎች አሉ፤ ወደ ሥራም ይሄዳሉ። እና በስራቸው አካባቢ ብዙዎቹ አሉ, እና ሁሉም በቀን ቢያንስ ሁለት ጊዜ እዚህ መንገዱን ያቋርጣሉ.

ደንቦቹ ለእንደዚህ አይነት የመንገድ ተጠቃሚዎች ሙሉ ትኩረት ሰጥተዋል እና በክፍል 14, ማለትም በአንቀጽ 14.5 ውስጥ ደነገጉ.

በሁሉም ሁኔታዎች፣ የእግረኛ ማቋረጫ መንገዶችን ጨምሮ፣ አሽከርካሪው ማየት ለተሳናቸው እግረኞች በነጭ ዘንግ ምልክት መስጠት አለበት!

በሌላ አነጋገር፣ ዓይነ ስውራን እግረኞች ሁልጊዜም ሆነ በየቦታው በማናቸውም ተሽከርካሪዎች ላይ በመንቀሳቀስ ያለ ምንም ቅድመ ሁኔታ ቅድሚያ ያገኛሉ። ነጭ ሸምበቆ መኖሩ ብቻ አስፈላጊ ነው, እና በተዘረጋው እጃቸው (አለበለዚያ, አሽከርካሪዎች ይህ ዓይነ ስውር እግረኛ ነው ብለው እንዴት እንደሚገምቱ) መሸከም አለባቸው.

አረጋግጣለሁ, ነጭ ሸምበቆ ይኖራቸዋል, ያለሱ መሄድ አይችሉም. እዚህ ያለው ዋናው ነገር አሽከርካሪዎች በጊዜው ማየታቸው ነው, እና በዚህ ቦታ የማያቋርጥ የዓይነ ስውራን እግረኞች ፍልሰት ካለ, አሽከርካሪዎች ስለዚህ ጉዳይ ማስጠንቀቂያ ሊሰጣቸው ይገባል.

ለዚህም ነው "ዓይነ ስውራን እግረኞች" የሚል ምልክት ተፈጠረ.

ከዚህም በላይ ማየት የተሳናቸው እግረኞች ብዙውን ጊዜ መሻገሪያውን በሚጠቀሙባቸው ቦታዎች ሁለት ጊዜ ይጫናሉ-በመጀመሪያ የማስጠንቀቂያ ምልክት "የእግረኛ ማቋረጫ" ምልክት, ከዚያም "የእግረኛ ማቋረጫ" ተመሳሳይ ስም ያለው ልዩ ደንቦች ምልክት.

ምልክቶች "ከፍተኛ የሚፈቀደው ክብደት ገደብ", "አደገኛ የመንገድ ዳርቻ", "እርጥብ ወለል".

ፕሌት 8.11 "የሚፈቀደው ከፍተኛ ክብደት ገደብ"ምልክቱ የሚፈቀደው የሚፈቀደው ከፍተኛ ክብደት በጠፍጣፋው ላይ ከተጠቀሰው በላይ ለሆኑ ተሽከርካሪዎች ብቻ መሆኑን ለማመልከት ይጠቅማል።

ጠፍጣፋ 8.12 "አደገኛ መንገድ ዳር"ከጠቋሚው ጋር ጥቅም ላይ የዋለ 1.25 "የመንገድ ስራዎች" በመንገዱ ዳር የጥገና ሥራ ከተሰራ ወይም ከጎን በኩል የግንባታ ቁሳቁሶችን ለማከማቸት ወይም መሳሪያዎችን ለማስቀመጥ ጥቅም ላይ ይውላል.

ሳህን 8.16 "እርጥብ ሽፋን"በምልክቶች 1.15, 3.20, 3.22, 3.24 ጥቅም ላይ ይውላል ምልክቱ የሚሠራው የመጓጓዣው ገጽታ እርጥብ በሚሆንበት ጊዜ ላይ ብቻ መሆኑን ለማመልከት.

ሰሌዳ 8.13"የዋናው መንገድ አቅጣጫ."

ጠፍጣፋ 8.13 "የዋናው መንገድ አቅጣጫ"በመስቀለኛ መንገድ ላይ ያለውን የመንገዱን አቅጣጫ ለመጠቆም በምልክት 2.1, 2.4, 2.5 ይጠቀማል, አቅጣጫውን ይለውጣል.

በርዕስ 13.2 "እኩል ባልሆኑ መንገዶች መገናኛዎች ውስጥ ማለፍ" በሚለው ርዕስ ላይ ስለዚህ ምልክት ብዙ እንነጋገራለን.

ሰሌዳ 8.14"የእንቅስቃሴ መስመር".

ጠፍጣፋ 8.14 "ሌን"ምልክቱ የሚተገበርበትን መስመር ለማመልከት የሚያገለግሉ ሲሆን ምልክቱ ከሌይኑ በላይ ይቀመጣል።

ምልክቱ ያለ ጠፍጣፋ ከተተገበረ, መስፈርቱ "ቢያንስ 50 ኪሜ በሰአት"በዚህ አቅጣጫ በሁሉም ባንዶች ላይ እርምጃ ይወስዳል. እና ስለዚህ፣ ከምልክት ጋር፣ ይህ መስፈርት በግራ መስመር ላይ ብቻ ነው የሚሰራው! እና በትክክለኛው መስመር ላይ, የትራፊክ ሁነታ የተለመደ ነው - እርስዎ በሚችሉት ፍጥነት ማንቀሳቀስ ይችላሉ, ያለማቋረጥ, በአጠቃላይ የ 90 ኪ.ሜ. በሰዓት.

"የተሽከርካሪ ቦጊ አይነት" ሳህኖች

ለእነርሱ የከባድ ተሽከርካሪዎች እና ተጎታች ዘንጎች በተቻለ መጠን እርስ በርስ የሚቀራረቡ ሁለት ወይም ሦስት ዘንጎችን ያቀፉ ናቸው። ይህ በቴክኖሎጂ ውስጥ ያለው ንድፍ በተለምዶ "ጋሪ" ተብሎ ይጠራል.

የእንደዚህ አይነት የመንገድ ባቡሮች ነጂዎች, ከመንገድዎ በፊት, በእያንዳንዱ ቦጂ ላይ ያለውን ትክክለኛ ጭነት ለመለካት ልዩ ሚዛኖችን ይደውሉ. ከዚያ በኋላ, መንገድ ተመርጧል, መንገዶችን ያቀፈ, የእነዚህን የከባድ ክብደት እንቅስቃሴዎች መቋቋም የሚችልበት ወለል.

ያለበለዚያ መድረሻዎ ላይ ላይደርሱ ይችላሉ (በትሮሊው ላይ ያለው ትክክለኛው ጭነት በዚህ መንገድ ላይ ከሚፈቀደው ከፍተኛ መጠን በላይ ከሆነ)።

ሰሌዳ 8.19 "የአደገኛ እቃዎች ክፍል".

ሁሉም አደገኛ እቃዎች እንደ አካላዊ እና ኬሚካላዊ ባህሪያቸው በክፍሎች እና በንዑስ ክፍሎች የተከፋፈሉ ናቸው, እና እንደዚህ አይነት እቃዎች የተሸከሙ አሽከርካሪዎች መኪናቸውን በተገቢው የመታወቂያ ምልክት ምልክት ማድረግ አለባቸው.

በተለይም የ 3 ኛ ክፍል ጭነት መለያ ምልክት ይህን ይመስላል እና ይህ ማለት ይህ ተሽከርካሪ ተቀጣጣይ ንጥረ ነገሮችን ለምሳሌ ቤንዚን በማጓጓዝ ላይ ነው.

ሳህን 8.19 "የአደገኛ ዕቃዎች ምድብ"በምልክት 3.32፣ 3.33፣ 4.8.1 - 4.8.3 ጥቅም ላይ ይውላል። ምልክቶቹ በጠፍጣፋው ላይ የሚታየውን የክፍል አደገኛ ዕቃዎችን በሚሸከሙ ተሽከርካሪዎች ላይ እንደሚተገበሩ ለማመልከት.

ስለዚህ በእኛ ስእል, የነዳጅ መኪና ነጂው ወደ ቀኝ መንቀሳቀስ የተከለከለ ነው.

ሳህኖች 8.22.1 - 8.22.3"ተው"

ሳህኖች 8.22.1 - 8.22.3እንቅፋቶችን በሚያስወግዱበት ጊዜ ለአሽከርካሪዎች የተሻለ አቅጣጫ ከ 4.2.1 - 4.2.3 ምልክቶች ጋር ጥቅም ላይ ይውላል።

እንደዚህ ባሉ ምልክቶች, እንቅፋት ከሁለቱም በኩል ሊታለፍ ይችላል.

እንደዚህ ባሉ ምልክቶች, እንቅፋቱ በቀኝ በኩል ብቻ ሊታለፍ ይችላል.

ሰሌዳ 8.23"የፎቶ-ቪዲዮ ቀረጻ".

ሠንጠረዥ 8.23 ​​በመንገድ ምልክት ሽፋን አካባቢ ወይም በተወሰነ የመንገድ ክፍል ላይ አስተዳደራዊ ጥፋቶች በአውቶማቲክ ሞድ ውስጥ በሚሠሩ ልዩ ቴክኒካዊ መንገዶች ሊመዘገቡ እንደሚችሉ ያሳያል ፣ እነዚህም የፎቶግራፍ ፣ የፊልም ቀረጻ እና የቪዲዮ ቀረጻ ተግባራት አሏቸው ። .

ያም ማለት ቡናማ መኪና ነጂ ከእንደዚህ ዓይነት ገጸ-ባህሪያት ጥምረት ጋር “የደስታ ደብዳቤ” የማግኘት እድሉ 100% ገደማ ነው።

በአጠቃላይ ፣ ፕላስቲን 8.23 ​​በተለያዩ ምልክቶች (ማስጠንቀቂያ ፣ ክልከላ ፣ ልዩ መስፈርቶች ምልክቶች) ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል እና ሁሉንም እዚህ ሙሉ በሙሉ ለማሳየት ምንም ጉዳት የለውም።

በየትኛው ጠፍጣፋ 8.23 ​​"የፎቶ-ቪዲዮ ማስተካከያ" መጠቀም እንደሚቻል ምልክቶች.

ሰሌዳ 8.24 "ተጎታች መኪናው እየሰራ ነው።"

ፕሌትስ 8.24 የሚመለከተው በምልክት 3.27 - 3.30 ብቻ ነው እና እንደዚህ ያሉ የምልክት ጥምረት በድርጊት ዞን ውስጥ ካቆሙ…

... ከዚያም በመኪና ውስጥ መኪና መፈለግ አለብዎት.

እና እዚህ በትራፊክ አዘጋጆች ቅር ሊሰኙ አይገባም - በዚህ ቦታ ተሽከርካሪዎች መያዛቸውን የሚያሳዩ ምልክቶችን ለአሽከርካሪዎች በቅንነት አስጠንቅቀዋል።

ሰሌዳ 8.24 "የተሽከርካሪው ሥነ-ምህዳራዊ ክፍል".

መለያ 8.25, የአካባቢን ክፍል የሚያመለክት, ከአንዳንድ የተከለከሉ ወይም የግዴታ ምልክቶች, እንዲሁም ከፓርኪንግ ምልክት ጋር ጥቅም ላይ ይውላል.

“አካባቢያዊ ክፍል” ምን እንደሆነ ለበለጠ መረጃ፣ የርዕስ 8.5 መጨረሻን ይመልከቱ። እዚህ በሩሲያ የአካባቢ ጥበቃ ክፍል በቅርብ ጊዜ ለመኪናዎች መመደብ እንደጀመረ ብቻ አሳውቅዎታለሁ. ስለዚህ 50 በመቶው የሀገሪቱ መንገዶች ተሸከርካሪዎች በቀላሉ ይህ ደረጃ የላቸውም። የህግ አውጭዎች ይህንን እውነታ ከግምት ውስጥ በማስገባት የአካባቢን ጥብቅነት በደረጃ ለማስተዋወቅ ወሰኑ.

ከጁላይ 1፣ 2018 እስከ ሰኔ 30፣ 2021 የኢኮ-መለያ ገደቦች የሚተገበሩት በምዝገባ ሰነዶቻቸው ላይ የኢኮ-ክፍል ላላቸው ብቻ ነው። እና በሰነዶቻቸው ውስጥ የተጠቀሰው የስነ-ምህዳር ክፍል ለሌላቸው አይተገበሩም!

የሠንጠረዥ 8.25 አተገባበር ምሳሌ እዚህ አለ.

ከጁላይ 1, 2018 ጀምሮ የአካባቢ ጥበቃ ክፍል አንድ, ሁለት, ሶስት መኪናዎች ቀጥ ብለው መንዳት ወይም ወደ ቀኝ መዞር አይችሉም. ወደ ግራ ወይም ወደ ተቃራኒው አቅጣጫ ብቻ! ይህ የአካባቢያዊ ክፍል በሰነዶቹ ውስጥ ከተጠቆመ ነው.

በመኪናዎ ሰነዶች ውስጥ ስለ አካባቢያዊ ክፍል ምንም መረጃ ከሌለ, በማንኛውም አቅጣጫ መንዳት ሊቀጥል ይችላል (ይህ ገደብ እርስዎን አይመለከትም).

ግን ይህ ሁልጊዜ አይሆንም. ጁላይ 1፣ 2021 ይመጣል፣ እና ከአሁን በኋላ ፣ ለማንም ምንም ስምምነት የለም። በዚህ ምልክት ስር ሁለቱም የአካባቢያዊ ክፍላቸው የተጠቆመው (በምልክቱ ላይ ካለው ቁጥር ያነሰ ከሆነ) እና በሰነዶቻቸው ውስጥ ስለ አካባቢው ክፍል መረጃ የሌላቸው ሰዎች መንቀሳቀስ አይችሉም.

ሰነዶችዎ የመኪናውን የአካባቢ ሁኔታ የማይገልጹ ከሆነ እና በአካባቢያዊ ገደቦች ተጽእኖ ስር መውደቅ ካልፈለጉ ከ 2021 በፊት የተሽከርካሪ ምዝገባ የምስክር ወረቀት መቀየር ምክንያታዊ ነው!

15.04.2015

ተጨማሪ መረጃ የመንገድ ምልክቶች (ጡባዊዎች)

8. የተጨማሪ መረጃ ምልክቶች (ሳህኖች)

የተጨማሪ መረጃ ምልክቶች (ጡባዊዎች) የሚተገበሩባቸውን ምልክቶች ያብራራሉ ወይም ይገድባሉ።

8.1.1 "የነገር ርቀት" . ከምልክቱ አንስቶ እስከ አደገኛው ክፍል መጀመሪያ ድረስ ያለውን ርቀት, ተጓዳኝ እገዳው መግቢያ ቦታ ወይም የተወሰነ ነገር (ቦታ) በጉዞው አቅጣጫ ወደፊት ይገኛል.

8.1.2 "የነገር ርቀት" . ምልክት 2.5 ከመገናኛው በፊት ወዲያውኑ ከተቀመጠ ከ 2.4 ወደ መገናኛው ያለውን ርቀት ያሳያል.

8.1.3, 8.1.4 "የነገር ርቀት" . ከመንገድ ርቆ ላለው ነገር ርቀቱን ያመልክቱ።

8.2.1 "ወሰን" . የመንገዱን አደገኛ ክፍል ርዝመት, የማስጠንቀቂያ ምልክቶች, ወይም የተከለከሉ ምልክቶች የሚሠሩበትን ቦታ, እንዲሁም ምልክቶች 5.16, 6.2 እና 6.4 ያመለክታል.

8.2.2 - 8.2.6 "ወሰን" . 8.2.2 የተከለከሉ ምልክቶች ድርጊት ዞን ያመለክታል 3.27 - 3.30; 8.2.3 የምልክቶች ትክክለኛነት አካባቢ መጨረሻን ያሳያል 3.27 - 3.30; 8.2.4 አሽከርካሪዎች በድርጊት ዞን ውስጥ መኖራቸውን ያሳውቃል ምልክቶች 3.27 - 3.30; 8.2.5 ፣ 8.2.6 የምልክት ምልክቶችን አቅጣጫ እና ስፋት ያመለክታሉ 3.27 - 3.30 ማቆም ወይም ማቆሚያ በካሬው አንድ ጎን ፣ የግንባታ ፊት ፣ ወዘተ.

8.3.1 - 8.3.3 "የድርጊት መስመሮች" . እነሱ ከመገናኛው ፊት ለፊት የተጫኑ ምልክቶችን የድርጊት አቅጣጫ ወይም በመንገዱ ዳር በቀጥታ ወደሚገኙ ወደ ተመረጡ ነገሮች የእንቅስቃሴ አቅጣጫ ያመለክታሉ።

8.4.1 - 8.4.8 "የተሽከርካሪ ዓይነት" . ምልክቱ የሚተገበርበትን የተሽከርካሪ አይነት ያመልክቱ።

ፕሌት 8.4.1 ምልክቱን ትክክለኝነት ወደ መኪናዎች ያራዝማል ተጎታች ያላቸውን ጨምሮ ከፍተኛ የተፈቀደለት ክብደት ከ 3.5 ቶን በላይ, ጠፍጣፋ 8.4.3 - ለመኪናዎች, እንዲሁም ከፍተኛ የተፈቀደ ክብደት እስከ መኪናዎች ድረስ. 3.5 ቶን, ሰሃን 8.4.8 - የመለያ ምልክቶች (የመረጃ ሰሌዳዎች) የተገጠመላቸው ተሽከርካሪዎች "አደገኛ እቃዎች".

8.4.9 - 8.4.14 "ከተሽከርካሪው ዓይነት በስተቀር" . ምልክቱ የማይተገበርበትን የተሽከርካሪ አይነት ያመልክቱ።

ታርጋ 8.4.14 ምልክቱን እንደ መንገደኛ ታክሲ በሚያገለግሉ ተሽከርካሪዎች ላይ አይተገበርም።

8.5.1 "ቅዳሜ, እሁድ እና በዓላት", 8.5.2 "የሥራ ቀናት", 8.5.3 "የሳምንቱ ቀናት" . ምልክቱ የሚሰራበትን የሳምንቱን ቀናት ያመልክቱ።

8.5.4 "ትክክለኛ ጊዜ" . ምልክቱ የሚሰራበትን የቀኑን ጊዜ ያሳያል።

8.5.5 - 8.5.7 "የተረጋገጠ ጊዜ" . ምልክቱ የሚሰራበትን የሳምንቱን እና የቀኑን ቀናት ያመልክቱ።

8.6.1 - 8.6.9 "የመኪና ማቆሚያ ዘዴ" . 8.6.1 ሁሉም ተሽከርካሪዎች ከሠረገላው ጠርዝ ጋር ትይዩ መቀመጥ እንዳለባቸው ያመለክታል; 8.6.2 - 8.6.9 መኪናዎችን እና ሞተር ብስክሌቶችን በእግረኛ መንገድ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ላይ የማቆሚያ ዘዴን ያመለክታሉ.

8.7 "ሞተሩ ጠፍቶ መኪና ማቆሚያ" . በ 6.4 ምልክት በተቀመጠው የመኪና ማቆሚያ ቦታ, ተሽከርካሪዎችን ማቆም የሚፈቀደው ሞተሩ በማይሰራበት ጊዜ ብቻ መሆኑን ያመለክታል.

8.8 "የሚከፈልባቸው አገልግሎቶች" . አገልግሎቶች የሚቀርቡት በክፍያ ብቻ መሆኑን ያመለክታል።

8.9 "የመኪና ማቆሚያ ጊዜን መገደብ" . 6.4 ምልክት ባለው የመኪና ማቆሚያ ቦታ ተሽከርካሪው የሚቆይበትን ከፍተኛውን ቆይታ ያሳያል።

8.9.1 "የመኪና ማቆሚያ ፈቃድ ላላቸው ሰዎች ብቻ የመኪና ማቆሚያ". የሩስያ ፌደሬሽን አካል ወይም የአካባቢ መንግስታት አስፈፃሚ አካላት አስፈፃሚ አካላት በተቋቋመው አሰራር መሰረት የተገኘ እና ድንበራቸው በሚመለከታቸው አካላት በተቋቋመው ክልል ውስጥ የሚሰሩ ባለቤቶቻቸው የመኪና ማቆሚያ ፍቃድ ያላቸው ተሽከርካሪዎች ብቻ መሆናቸውን ያሳያል ። የሩሲያ ፌዴሬሽን አካል ወይም የአካባቢ የራስ-አስተዳደር አካላት.

8.10 "የመኪና ምርመራ ቦታ" . በጣቢያው ላይ በ 6.4 ወይም 7.11 ምልክት ምልክት የተደረገበት በራሪ ወረቀቱ ወይም የመመልከቻ ጉድጓድ መኖሩን ያመለክታል.

8.11 "የሚፈቀደው ከፍተኛ ክብደት ገደብ" . ምልክቱ የሚመለከተው ከፍተኛ የተፈቀደለት ጅምላ በጠፍጣፋው ላይ ከተጠቀሰው ከፍተኛ ክብደት በላይ ባላቸው ተሽከርካሪዎች ላይ ብቻ መሆኑን ያሳያል።

8.12 "አደገኛ የመንገድ ዳርቻ" . በእሱ ላይ ካለው የጥገና ሥራ ጋር ተያይዞ ወደ መንገዱ ዳር መውጣቱ አደገኛ መሆኑን ያስጠነቅቃል. ከምልክቱ 1.25 ጋር ጥቅም ላይ ይውላል.

8.13 "የዋናው መንገድ አቅጣጫ" . በመስቀለኛ መንገድ ላይ ዋናውን መንገድ አቅጣጫ ያሳያል.

8.14 "ሌን" . በምልክት ወይም በትራፊክ መብራት የተሸፈነውን የትራፊክ መስመርን ወይም የብስክሌት ነጂውን መንገድ ያመለክታል።

8.15 "ዓይነ ስውራን እግረኞች". የእግረኛ ማቋረጫ ዓይነ ስውራን እንደሚጠቀሙበት ይጠቁማል። በምልክት 1.22, 5.19.1, 5.19.2 እና የትራፊክ መብራቶች ጥቅም ላይ ይውላል.

8.16 "እርጥብ ሽፋን" . የመንገዱን ገጽታ እርጥብ በሚሆንበት ጊዜ ምልክቱ የሚሠራበት ጊዜ መኖሩን ያመለክታል.

8.17 "የተሰናከለ" . የምልክት ምልክት 6.4 ተጽእኖ የሚሠራው "የተሰናከለ" መለያ ምልክት በተጫነባቸው በሞተር ተሽከርካሪዎች እና መኪናዎች ላይ ብቻ ነው.

8.18 "ከአካል ጉዳተኞች በስተቀር" ምልክቱ "የተሰናከለ" የመታወቂያ ምልክት በተጫነባቸው የሞተር ተሽከርካሪዎች እና መኪናዎች ላይ እንደማይተገበር ያመለክታል.

8.19 "የአደገኛ እቃዎች ክፍል" . በ GOST 19433-88 መሠረት የአደገኛ ዕቃዎችን የክፍል ቁጥር (ክፍሎች) ያሳያል.

8.20.1, 8.20.2 "የተሽከርካሪ ቦጊ ዓይነት" . በምልክት 3.12 ተተግብረዋል. የተሽከርካሪው በቅርበት የተቀመጡትን ዘንጎች ቁጥር ያመልክቱ፣ ለእያንዳንዳቸው በምልክቱ ላይ የተመለከተው ብዛት የሚፈቀደው ከፍተኛ ነው።

8.21.1 - 8.21.3 "የመንገድ ተሽከርካሪ ዓይነት" . ከምልክት 6.4 ጋር ጥቅም ላይ ይውላሉ. በሜትሮ ጣቢያዎች፣ አውቶቡስ (ትሮሊባስ) ወይም ትራም ፌርማታዎች ላይ ለተሸከርካሪዎች የመኪና ማቆሚያ ቦታ ይመድቡ፣ ወደ ተገቢው የመጓጓዣ ዘዴ ማስተላለፍ የሚቻልበት።

8.22.1 - 8.22.3 "እንቅፋት" . እንቅፋትን እና የመዞሪያውን አቅጣጫ ይሰይሙ። በምልክት 4.2.1 - 4.2.3 ጥቅም ላይ ይውላሉ.

8.23 "የፎቶ-ቪዲዮ ማስተካከያ" . በምልክቶች 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1 - 3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27 - 3.30, 5.14, 5.2, 5.2, እና ትራፊክ እንዲሁም 3.1.7. መብራቶች. በመንገድ ምልክት ሽፋን አካባቢ ወይም በተወሰነ የመንገድ ክፍል ላይ አስተዳደራዊ ጥፋቶች በአውቶማቲክ ሞድ ውስጥ በሚሠሩ ልዩ ቴክኒካዊ መንገዶች ፣ የፎቶግራፍ ፣ የፊልም ቀረጻ እና የቪዲዮ ቀረጻ ተግባራት ወይም በ ፎቶግራፍ ማንሳት, መቅረጽ እና ቪዲዮ መቅዳት.

8.24 "ተጎታች መኪናው እየሰራ ነው" . በመንገድ ምልክቶች 3.27 - 3.30 ላይ አንድ ተሽከርካሪ በቁጥጥር ስር እየዋለ መሆኑን ያመለክታል.

ሳህኖች በቀጥታ በሚተገበሩበት ምልክት ስር ይቀመጣሉ. ታብሌቶች 8.2.2 - 8.2.4, 8.13, ምልክቶች ከመጓጓዣ መንገዱ, ከመንገድ ዳር ወይም ከእግረኛው በላይ ሲቀመጡ, ወደ ምልክቱ ጎን ይቀመጣሉ.

በመንገድ ሥራ ቦታዎች ላይ የተጫኑ ምልክቶች 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 - 1.21, 1.33, 2.6, 3.11 - 3.16, 3.18.1 - 3.25 ላይ ያለው ቢጫ ጀርባ, እነዚህ ምልክቶች ጊዜያዊ ናቸው ማለት ነው.

ጊዜያዊ የመንገድ ምልክቶች እና ቋሚ የመንገድ ምልክቶች ትርጉሞች እርስ በርስ በሚጋጩበት ጊዜ አሽከርካሪዎች በጊዜያዊ ምልክቶች ሊመሩ ይገባል.

ማስታወሻ. በ GOST R 52290-2004 መሠረት በ GOST 10807-78 ውስጥ ያሉት ምልክቶች በ GOST 10807-78 መሠረት የሚሠሩት ምልክቶች በተደነገገው መንገድ እስኪተኩ ድረስ ነው.