Tilladelse til at bygge en hangar. Skal jeg have tilladelse til at bygge en hangar Hvilke hangarer kræver ikke godkendelse?

De spørger os: Sig mig, tak, jeg lejede en grund i 3 år til landbrug, det vil sige, at huset skal bygges på et fundament - det forklarede administrationen. Er det muligt at bygge et lille hus uden fundament på grunden og bo i det, mens huset bliver bygget? Bliver min husleje forlænget?

Vi svarer: I overensstemmelse med art. 4 Føderal lov af 7. juli 2003 N 112-FZ "På personlige undergrunde" er jordlodder til drift af personlige undergrunde opdelt i to typer: jordlodder inden for grænserne af et befolket område (husstandsgrunde) og jordlodder udenfor grænserne for et befolket område (markgrunde).

I overensstemmelse med del 3, 4 Art. 4 i nævnte føderale lov bruges et stykke jord til produktion af landbrugsprodukter såvel som til opførelse af en boligbygning, industri-, bolig- og andre bygninger, strukturer, strukturer i overensstemmelse med byplanlægningsbestemmelser, byggeri, miljømæssige, sanitære og hygiejniske, brandsikkerhedsmæssige og andre regler og forskrifter. En markgrund bruges udelukkende til produktion af landbrugsprodukter uden ret til at opføre bygninger og konstruktioner på den.

For at afgøre, om det er muligt at opføre bygninger og konstruktioner på den grund, du lejer, er det nødvendigt at afgøre, om den er beliggende inden for grænsen af ​​et bebygget område, og i overensstemmelse hermed, om den hører til person- eller marktypen. jordlod.

Hvis grunden, som du får leveret ved lejekontrakt, er beliggende inden for grænserne af et befolket område, og det er muligt at opføre bygninger og strukturer på det, har du ret til at opføre et objekt med både permanent og ikke-permanent byggeri på det. Ved udførelse af byggeri er det nødvendigt at overholde kravene i den gældende civil- og byplanlovgivning, herunder opnåelse af byggetilladelse. Ved opførelse af en ikke-permanent bygning er det dog ikke obligatorisk at få en byggetilladelse.

For at løse spørgsmålet om, hvorvidt det er nødvendigt at opnå en byggetilladelse ved opførelse af en bestemt konstruktion, er det derfor nødvendigt at afgøre, om objektet er kapital. Begrebet kapitalanlæg er ikke direkte defineret i lovgivningen. Byggenormer og regler definerer heller ikke klart, hvilke objekter der er kapital, og hvilke der ikke kan klassificeres som kapitalkonstruktionsobjekter.

I retspraksis er der opstillet visse kriterier for at klassificere en genstand som kapitalbyggeri, hvorfor der kræves opnåelse af byggetilladelse til dets opførelse.

Er det muligt at bygge en butik på individuelle boligbyggerier?

Sådanne tegn på kapital omfatter således egenskaberne ved det fundament, hvorpå objektet er placeret, og installationen af ​​et hus på et letvægtsfundament eller i dets fravær kan være en bekræftelse af strukturens ikke-kapitalmæssige karakter.

Lignende kriterier i retspraksis omfatter også tilstedeværelsen af ​​forbundet kommunikation (stationær for permanente bygninger), objektets strukturelle egenskaber (evnen til at adskille objektet uden at krænke dets integritet og funktionelle formål).

Ethvert tegn (f.eks. tilstedeværelse/fravær af et fundament) kan ikke betragtes som bevis for, at en genstand er klassificeret som kapital. Der skal således tages hensyn til de kriterier, der er til rådighed i retspraksis i deres helhed. Samtidig kan en genstand bygget i mangel af et nedgravet fundament og stationære kommunikationer højst sandsynligt klassificeres som et ikke-kapitalbyggeprojekt, hvis byggetilladelse ikke er påkrævet.

Hvad angår muligheden for at forlænge den nuværende jordlejeaftale, i overensstemmelse med bestemmelserne i paragraf 4 i art. 39.6 i Den Russiske Føderations Land Code, trådt i kraft den 1. marts 2015, har en borger, der er lejer af en grund, ret til at indgå en ny lejeaftale for en sådan jordlod uden at afholde et udbud, hvis følgende forhold eksisterer i alt:

  1. en ansøgning om indgåelse af en ny lejeaftale for en sådan jordlod er indgivet af denne borger eller inden udløbsdatoen for den tidligere indgåede lejeaftale for grunden;
  2. ingen anden person har eneret til at erhverve en sådan grund i tilfælde, der er fastsat i denne kodeks og andre føderale love;
  3. den tidligere indgåede lejeaftale for en sådan jordlod blev ikke opsagt med denne borger;
  4. på tidspunktet for indgåelse af ny lejeaftale om en sådan grund er der grundlag for uden afholdelse af udbud at stille en grund, for hvilken lejeaftalen er indgået uden afholdelse af udbud.

Andet materiale fra afsnittet "Juridisk høring".

Opførelsen af ​​enhver bygning består af flere faser. Den første fase er relateret til registrering af forskellige typer tilladelser.

Opførelse af lagerbygninger

Sådan bygger du et lager afhænger af hvordan det bliver. Hvis dette er en kapitalstruktur, der er uløseligt forbundet med jordens overflade, er dette en liste over dokumenter.

Hvis strukturen repræsenterer en samling, forenkles processen. En præfabrikeret struktur er ikke en permanent bygning og der er færre krav til det.

Det er også vigtigt at vide hvad er lageret til?:

  • Opbevaring af olie,
  • Trælagerlager,
  • Bygninger (lagre), hvori råvarer og produkter opbevares.

For eksempel niveauet af brandfare. Lokaler er opdelt i flere kategorier, dette gælder også for varehuse.

Afhængig af bygningstype der er forskellige krav.

Der er særlige dokumenter, der indeholder bygningsreglement og regler. Fra et formelt synspunkt er de ikke påkrævet.

Er det muligt at bygge et hus selv uden hjælp fra specialister?

Dog deres compliance vil gøre det muligt at beskytte dig selv mod angreb fra controllere fra forskellige regeringsorganer.

Ved kapitalbyggeri er det nødvendigt at indhente byggetilladelse.

For at modtage det har du brug for fremlægge dokumenter for jordrettigheder hvor byggeriet skal foregå.

Inden dette skal projektdokumentationen gennemgå ekspertvurdering.

Hvis projektet overholder alle konstruktions- og andre standarder, så Du kan få tilladelse fra din lokale myndighed.

I nogle tilfælde udstedes en sådan tilladelse af offentlige myndigheder. En ansøgning med vedhæftede dokumenter kan indgives gennem et særligt center for kommunal og statslig service.

Opførelse af lagerlokaler kræver sådanne dokumenter:

  • Byudviklingsplan for området,
  • Dokumenter, der afspejler layoutet
  • Dokumenter, der angiver forsyningsnetværk,
  • Designdokumentation, afslutning af statsundersøgelsen af ​​designdokumentation,
  • Byggeorganisationsprojekt.

Grund til lager

At bygge et lager på en grund du skal have de relevante rettigheder til det. Dette kan bekræftes af en række dokumenter.

For eksempel en lejeaftale, ejendom, som nødvendigvis giver ret til at udvikle. Dokumenter vedrørende jordrettigheder skal bekræfte, at det kan anvendes til opførelse af industrilokaler.

Også ønsket om at bygge skal passe ind i lokale arealanvendelsesregler. Men, hvis jorden er nødvendig til landbrug, så er det meget muligt at bygge et lager, fordi vil blive brugt til opbevaring af råvarer, produkter mv.

En grund kan også købes på auktion. Det er vigtigt, at de lokale myndigheder bliver enige om reglerne for arealanvendelse. Dette er et dokument, der afspejler, hvad der kan bygges og hvor. Disse regler er knyttet til lokale udviklingsplaner.

Hvis disse regler er fraværende, så selvom grunden tildelt til et lager er beregnet til opførelse af industribygninger, loven forbyder udstedelse af byggetilladelser.

En undtagelse er kun gjort for byggeprojekter af føderal betydning.

Tilslutning til kommunikation udføres gennem de relevante organisationer(forsyning af el, vand).
Derefter skal du indsende dokumenter til den relevante kommission af specialister fra forskellige afdelinger. Denne kommission giver brugen af ​​den færdige bygning, og anerkender den som egnet til dette formål.

Enhver stor og mellemstor produktion kræver tilstedeværelse af lager, tekniske, værksted og andre produktionsfaciliteter samt administrative bygninger og en sanitetsbygning. Moderne byggeteknologier til opførelse af hangarer gør det muligt at løse de fleste af opgaverne, uden store økonomiske omkostninger (f.eks. kræver opførelsen af ​​en rammeløs hangar ikke store økonomiske investeringer, omkostningerne kan findes her) Inden byggestart arbejde, er der stadig et naturligt spørgsmål, der skal løses: "Ved opførelse af en let hangar-bygning er det nødvendigt at få en byggetilladelse, og i givet fald hvilken?"

Er det påkrævet at få tilladelse til at bygge en hangar i henhold til russisk lov?

Artikel 51 i Den Russiske Føderations civile lovbog siger, at det er nødvendigt at opnå tilladelser til byggeri i tilfælde, hvor det påvirker andre objekter, der findes på stedet. Hvis integriteten af ​​omkringliggende bygninger kompromitteres, og der er trussel om kollaps og fare for mennesker, så er en tilladelse påkrævet. Der er angivet undtagelser. Samme artikel definerer tilfælde, hvor der ikke kræves tilladelser. Dette er, hvis hangaren ikke kan klassificeres som en permanent bygning. Midlertidige, sammenklappelige, mobile bygninger er ligesom dette. I de fleste tilfælde er der tale om markiser, kiosker mv.

Hvornår kræves der tilladelse til at bygge en hangar?

Lovgivningen vurderer genstande ud fra tilhørsforhold til fast ejendom. Hvis der er en årsagssammenhæng med den jord, hvorpå strukturen er opført, hører den til kategorien fast ejendom.

Designdebat: Er en million at bygge et hus meget eller lidt?

Det betyder, at der kræves tilladelse. Den afgørende faktor for etablering af kommunikation er manglende evne til at flytte objektet uden at forårsage skade.

Faktisk tages der hensyn til tilstedeværelsen af ​​et fundament, dets type, tilstedeværelsen af ​​kommunikationslinjer forbundet med objektet samt tilstedeværelsen af ​​hjælpeprogrammer:

  • vandforsyning;
  • kloakering;
  • central opvarmning;
  • lægning af en fast elledning.

På baggrund af ovenstående karakteristika fastslås det, at objektet tilhører kategorien fast ejendom. I dette tilfælde kræves tilladelse. Og hvis vi bygger en midlertidig hangar, er det så nødvendigt at få en byggetilladelse?

Er det nødvendigt at få byggetilladelse, hvis hangaren fungerer som midlertidig teknisk bygning?

Hvis hangarstrukturen er installeret som et midlertidigt anlæg (på en byggeplads, til landbrugsformål til høst, og så videre), så kræves der ikke tilladelse, selvom der er tegn på fast ejendom. Det er vigtigt, at den tekniske dokumentation angiver muligheden for at afmontere hangaren til efterfølgende installation.

Hvad kræves der for lovligt at installere en hangar?

De fleste tilfælde involverer permanent installation til produktionsformål. I dette tilfælde er det nødvendigt at indhente tilladelser. Deres komplette liste består af:

  • dokumenter om ejerskab eller leje af jord, der angiver det påtænkte formål - udvikling;
  • designdokumentation til hangaren;
  • økonomisk gennemførlighedsundersøgelse for byggeri;
  • projekt, der angiver placeringen og området optaget af hangaren;
  • erklæring fra ejeren af ​​den konstruktion, der opføres.

De myndigheder, der udsteder tilladelser, er by- og regionsråd. Ovenstående dokumenter indsendes der. Dernæst kommer koordinering. Hvis ingen legitime grunde eller grunde til afslag er identificeret, vil der blive givet tilladelse.

Kan de nægte?

Svaret er ja, ja det kan de. En juridisk ret tildeles, hvis der er objektive grunde, og opførelsen af ​​en struktur er i modstrid med den nuværende lovgivning i Den Russiske Føderation.

Der er mange grunde til afslag. De mest almindelige problemer er:

  1. Opførelsen af ​​en hangar krænker ved dets udseende og beliggenhed det omkringliggende områdes arkitektur og landskab og skæmmer derved byen inden for dens grænser.
  2. Designdokumentationen giver ikke tilstrækkelig sikkerhed i miljøspørgsmål, sanitære standarder, brandsikkerhed og så videre.
  3. Manglende evne til at udføre byggeri på grund af tilstedeværelsen af ​​dårlig jord (quicksands, nedsynkning osv.), Så vel som når dybden af ​​grundvandet ikke tillader det.
  4. Andre grunde.

Hvad skal man gøre, hvis der ikke er givet tilladelse til at bygge en hangar?

Lovgivningen forpligter ikke statslige myndigheder til at angive grundene til at træffe en sådan beslutning. Men bygherren skal tilbydes en alternativ mulighed. Disse kunne være:

  • foretage ændringer i teknisk og teknisk dokumentation for at færdiggøre de krav, der er specificeret af den offentlige myndighed til fuld overensstemmelse med brandsikkerhed, sanitære standarder og så videre;
  • reduktion af hangarens overordnede dimensioner i længde eller højde;
  • reducere vægten af ​​strukturen ved at installere et mindre kraftfuldt fundament og eliminere store dimensioner.

Når afslaget er umotiveret, og der ikke er modtaget et alternativt forslag, er det nødvendigt straks at indgive et krav til retten. Sådanne sager behandles af regionale voldgiftsretter.

Vi hjælper vores kunder med at løse alle problemer med licensudstedende myndigheder. Ved at påtage os alt det besvær, der er forbundet med byplanlægning og andre bureaukratiske organisationer, hjælper vi med at spare dig tid, penge og nerver. Vores ledere og advokater vil hurtigt og effektivt udarbejde alle dokumenter, og vi vil hurtigt kunne gå fra forberedelsesstadiet til byggeriet. Ved at købe en hangar fra vores firma får du en høj kvalitet og pålidelig struktur, og vi tager os af alle bekymringerne!

Flere artikler om emnet

Tilladelse til at bygge en hangar

Byggeriet af hangarer giver dig mulighed for at løse de fleste af opgaverne, uden store økonomiske omkostninger (f.eks. kræver opførelsen af ​​en rammeløs hangar ikke store økonomiske investeringer, du kan orientere dig om omkostningerne) Inden byggearbejdet påbegyndes, skal en naturlig Spørgsmålet mangler at blive løst: "Når man bygger en let bygning såsom en hangar, er det nødvendigt at indhente tilladelse til byggeriet, hvis ja, hvilken?"

Er det påkrævet at opnå en tilladelse til opførelse af en hangar i henhold til lovgivningen i Den Russiske Føderation?

Artikel 51 i Den Russiske Føderations civile lovbog siger, at det er nødvendigt at opnå tilladelser til byggeri i tilfælde, hvor det påvirker andre objekter, der findes på stedet. Hvis integriteten af ​​omkringliggende bygninger kompromitteres, og der er trussel om kollaps og fare for mennesker, så er en tilladelse påkrævet. Der er angivet undtagelser. Samme artikel definerer tilfælde, hvor der ikke kræves tilladelser. Dette er, hvis hangaren ikke kan klassificeres som en permanent bygning. Midlertidige, sammenklappelige, mobile bygninger er ligesom dette. I de fleste tilfælde er der tale om markiser, kiosker mv.

Hvornår kræves der tilladelse til at bygge en hangar?

Lovgivningen vurderer genstande ud fra tilhørsforhold til fast ejendom. Hvis der er en årsagssammenhæng med den jord, hvorpå strukturen er opført, hører den til kategorien fast ejendom. Det betyder, at der kræves tilladelse. Den afgørende faktor for etablering af kommunikation er manglende evne til at flytte objektet uden at forårsage skade.

Faktisk tages der hensyn til tilstedeværelsen af ​​et fundament, dets type, tilstedeværelsen af ​​kommunikationslinjer forbundet med objektet samt tilstedeværelsen af ​​hjælpeprogrammer:

  • vandforsyning;
  • kloakering;
  • central opvarmning;
  • lægning af en fast elledning.

På baggrund af ovenstående karakteristika fastslås det, at objektet tilhører kategorien fast ejendom. I dette tilfælde kræves tilladelse. Og hvis vi bygger en midlertidig hangar, er det så nødvendigt at få en byggetilladelse?


Er det nødvendigt at få byggetilladelse, hvis hangaren fungerer som midlertidig teknisk bygning?

Hvis hangarstrukturen er installeret som et midlertidigt anlæg (på en byggeplads, til landbrugsformål til høst, og så videre), så kræves der ikke tilladelse, selvom der er tegn på fast ejendom. Det er vigtigt, at den tekniske dokumentation angiver muligheden for at afmontere hangaren til efterfølgende installation.

Hvad kræves for lovlig installation af en hangar

De fleste tilfælde involverer permanent installation til produktionsformål. I dette tilfælde er det nødvendigt at indhente tilladelser. Deres komplette liste består af:

  • dokumenter om ejerskab eller leje af jord, der angiver det påtænkte formål - udvikling;
  • designdokumentation til hangaren;
  • økonomisk gennemførlighedsundersøgelse for byggeri;
  • projekt, der angiver placeringen og området optaget af hangaren;
  • erklæring fra ejeren af ​​den konstruktion, der opføres.

De myndigheder, der udsteder tilladelser, er by- og regionsråd. Ovenstående dokumenter indsendes der. Dernæst kommer koordinering. Hvis ingen legitime grunde eller grunde til afslag er identificeret, vil der blive givet tilladelse.

Kan de nægte?

Svaret er ja, ja det kan de. En juridisk ret tildeles, hvis der er objektive grunde, og opførelsen af ​​en struktur er i modstrid med den nuværende lovgivning i Den Russiske Føderation.

Der er mange grunde til afslag. De mest almindelige problemer er:

  1. Opførelsen af ​​en hangar krænker ved dets udseende og beliggenhed det omkringliggende områdes arkitektur og landskab og skæmmer derved byen inden for dens grænser.
  2. Designdokumentationen giver ikke tilstrækkelig sikkerhed i miljøspørgsmål, sanitære standarder, brandsikkerhed og så videre.
  3. Manglende evne til at udføre byggeri på grund af tilstedeværelsen af ​​dårlig jord (quicksands, nedsynkning osv.), Så vel som når dybden af ​​grundvandet ikke tillader det.
  4. Andre grunde.

Hvad skal man gøre, hvis der ikke er givet tilladelse til at bygge en hangar

Lovgivningen forpligter ikke statslige myndigheder til at angive grundene til at træffe en sådan beslutning. Men bygherren skal tilbydes en alternativ mulighed. Disse kunne være:

  • foretage ændringer i teknisk og teknisk dokumentation for at færdiggøre de krav, der er specificeret af den offentlige myndighed til fuld overensstemmelse med brandsikkerhed, sanitære standarder og så videre;
  • reduktion af hangarens overordnede dimensioner i længde eller højde;
  • reducere vægten af ​​strukturen ved at installere et mindre kraftfuldt fundament og eliminere store dimensioner.

Når afslaget er umotiveret, og der ikke er modtaget et alternativt forslag, er det nødvendigt straks at indgive et krav til retten. Sådanne sager behandles af regionale voldgiftsretter.

Løs alle problemer med regulerende myndigheder for vores kunder. Ved at påtage os alt det besvær, der er forbundet med byplanlægning og andre bureaukratiske organisationer, hjælper vi med at spare dig tid, penge og nerver. Vores ledere og advokater vil hurtigt og effektivt udarbejde alle dokumenter, og vi vil hurtigt kunne gå fra forberedelsesstadiet til byggeriet. Ved at købe en hangar fra vores firma får du en høj kvalitet og pålidelig struktur, og vi tager os af alle bekymringerne!

Magasinet "Ejendom og investeringer. Juridisk regulering"

Lovlig regulering af opførelse af midlertidige og hjælpeanlæg samt opførelse af uautoriserede bygninger

Emelyanov A.S., Spetsstroyservis-R LLC

Moderne russisk lovgivning, mens den ganske fuldt ud regulerer juridiske forhold inden for byggeaktiviteter i form af normativ etablering af forskellige krav til opførelse af fast ejendom, giver dog i nogle tilfælde mulighed for en forenklet procedure for opførelse af strukturer: i især, uden behov for at opnå en byggetilladelse, at udføre statslig undersøgelse af designdokumentation.

Og hvis der relativt for nylig optrådte en lovgivningsmæssig forenkling af proceduren for legalisering af forstadsejendomme, der anvendes til havearbejde og personligt landbrug (den såkaldte dacha-amnesti), så har den forenklede procedure for opførelse af fast ejendom til andre formål været kendt til russisk lov i ret lang tid.

Relationerne til den efterfølgende anerkendelse af ejendomsretten til konstruerede genstande skærer meget tæt med de ovennævnte juridiske relationer for byggeri, som afspejles og diskuteres i denne artikel.

Lad os prøve at finde ud af, i hvilke tilfælde iværksættere og juridiske enheder kan drage fordel af denne forenklede procedure til legalisering af deres bygninger og strukturer.

Ifølge paragraf 17 i art. 51 i den russiske føderations byplanlægningskodeks (GrK RF) der kræves ingen byggetilladelse især i følgende tilfælde:

  • opførelse af faciliteter, som ikke er genstande for kapitalkonstruktion (kiosker, baldakiner osv.);
  • opførelse af bygninger og konstruktioner på en grund hjælpeanvendelse.

Ifølge paragraf 10 i art. 1 i Den Russiske Føderations civile lovbog, et kapitalkonstruktionsobjekt (CCF) er en bygning, struktur, struktur såvel som genstande af ufærdig konstruktion, undtagen midlertidige bygninger, kiosker, skure og andre lignende konstruktioner.

Lovgiver klassificerer således ikke midlertidige bygninger af forskellig art som OKS, hvortil der ikke kræves udstedelse af byggetilladelser. Der kræves ikke byggetilladelse til opførelse af konstruktioner eller bygninger til hjælpeanvendelse, der dog efter lovens forstand kan anses for OKS, hvis de samtidig ikke repræsenterer midlertidige bygninger.

En væsentlig juridisk forskel mellem midlertidige bygninger og hjælpekonstruktioner er, at midlertidige bygninger på grund af deres designtræk og baseret på eksisterende retspraksis ikke efterfølgende anerkendes som fast ejendom, dvs. det vil være umuligt at registrere ejerskab af dem.

Med udgangspunkt i stk. 1 pkt. 1 art. 130 i Den Russiske Føderations civile lovbog, kan en ting klassificeres som fast, hvis den har en stærk forbindelse med landet, og det er umuligt at flytte det uden uforholdsmæssig skade på dets formål. Også styrke og ikke-forbrugelighed er angivet som nødvendige egenskaber ved fast ejendom i teorien om civilret. I denne henseende er midlertidige bærbare bygninger af en præfabrikeret type (telte, kiosker, pavilloner osv.) logisk udelukket fra sammensætningen af ​​fast ejendom.

Ovennævnte juridiske definitioner af fast ejendom, som er nedfældet i lovgivningen, er i øjeblikket hovedkriterierne for at anerkende genstande som sådan i retten.

Derudover omfatter de egenskaber, der er iboende for fast ejendom og forbundet med kontinuitet med jorden, sådanne karakteristiske træk som tilstedeværelsen af ​​​​et fundament og umuligheden af ​​at adskille en genstand fra fundamentet uden at forårsage væsentlig skade på det, tilstedeværelsen af ​​​​forskellige kommunikationer i det. : gas, elektricitet, vand osv., ret høje omkostninger (midlertidige bygninger, tværtimod, har ikke fundamenter, de er dybest set præfabrikerede strukturer, der kan flyttes til et hvilket som helst andet sted uden stor skade på dem; som regel mindre der bruges penge på deres konstruktion, mange penge og tid).

I mellemtiden resulterer eksistensen af ​​en sådan generelt evaluerende algoritme og fraværet af nogen lovgivningsmæssig kodifikation af en specifik liste over objekter, der bør klassificeres som fast ejendom, ofte i både statsregistrering som fast ejendom af strukturer, der ikke er sådanne, og et ulovligt afslag. at registrere fast ejendom genstande ejendom, hvilket i fremtiden kan føre til retstvister, hvor retten udreder essensen af ​​de eksisterende relationer og fastslår, om denne eller hin genstand tilhører fast ejendom eller ej, og om ejendomsretten til den er underlagt til registrering.

I denne henseende, når det besluttes, om en genstand skal klassificeres som fast ejendom, anbefales det at overholde følgende regel: En bygning eller struktur kan kun klassificeres som fast ejendom, hvis dens bevægelse er umulig uden uforholdsmæssig skade på dem.

I betragtning af spørgsmålet om midlertidige bygninger kan vi konkludere, at lovgiver klassificerer alle offentlige bygninger som fast ejendom, og midlertidige bygninger, der ikke er offentlige bygninger, vil være løsøre, dvs. det forudsættes, at de kan flyttes uden skader på deres formål og tilsigtede anvendelse.

Punkt 1.1 i GrN 81-05-01-2001 omfatter således midlertidige bygninger og konstruktioner, der er særligt opført eller tilpasset til byggeperioden: produktion, lager, hjælpe-, bolig- og offentlige bygninger og konstruktioner, der er nødvendige for bygge- og installationsarbejde og servicering af byggeri. arbejdere.

I paragraf 1.2 i bestemmelserne om placering af midlertidige bygninger, der ikke er kapitalbyggeri på Yaroslavls område, omfatter midlertidige bygninger, der ikke er OKS, også bygninger (strukturer), der ikke er relateret til ejendomsobjekter: lokaliteter udstyret med overdækning til at vente på passagerer i offentlig transport, med kiosk (holdepladskompleks), arealer til at lære at køre køretøjer, midlertidige parkerings- og parkeringspladser, midlertidige handels- og servicefaciliteter. Midlertidige bygninger omfatter også cellulære antennemaststrukturer.

Klassificeringen af ​​konkrete bygninger som midlertidige i tilfælde af en retssag foretages af retten på baggrund af de eksisterende lovgivningsmæssige og teoretisk-praktiske karakteristika ved fast ejendom. Især angav appeldomstolen i sin voldgiftsret, at på trods af, at der på nuværende tidspunkt ingen lovgivningsmæssige retsakter fuldt ud definerer en "midlertidig struktur", betyder dette ikke, at det på grund af dette er umuligt at klassificere denne eller hin struktur som midlertidige strukturer, baseret på generelle krav i loven, og den blotte tilstedeværelse af centralvarme og vandforsyning i en konstruktion kan endnu ikke indikere, at en sådan konstruktion er en fast ting.

Den føderale voldgiftsdomstol fremlagde også en yderligere, i forhold til den lovgivende, liste over genstande, der ikke kan klassificeres som OKS (fast ejendom), og som er midlertidige bygninger. I denne kendelse angav retten med henvisning til stk. 1 i art. 130 i Den Russiske Føderations civile lovbog, at skabelsen af ​​alle slags let opførte strukturer, lette præfabrikerede strukturer indikerer fraværet af en stærk forbindelse af sådanne genstande med jorden og muligheden for at flytte dem uden at gå på kompromis med deres formål, og derfor disse genstande er ikke-permanente konstruktioner og kan ikke klassificeres som fast ejendom: herunder genstande, der ikke har et fundament, med vægge og lofter lavet af metalkonstruktioner, indkøbshaller... Af alt dette konkluderer retten, at ejendomsretten til disse genstande er ikke underlagt statslig registrering i henhold til art. 131 i Den Russiske Føderations civile lovbog, da de ikke er ejendomsobjekter, fordi er bygninger, der ikke er relateret til kapitalanlægsprojekter, og som også er genstand for hjælpeanvendelse.

Lovgivningen og eksisterende retspraksis sidestiller således den faste ejendom med de offentlige bygninger, og midlertidige bygninger er ikke klassificeret som en af ​​denne kategori af objekter, som ikke har de nødvendige egenskaber. Ejendomsretten til midlertidige bygninger som løsøre er derfor ikke underlagt statslig registrering, og i tilfælde af arkivering af dokumenter til registrering af sådanne bygninger skal registreringsmyndighederne nægte at modtage dokumenter på det angivne grundlag.

Imidlertid fører blot en persons modtagelse af et certifikat for ejerskab af en genstand ikke automatisk til, at retten anerkender denne genstand som fast ejendom i mangel af de nødvendige dokumenter, der bekræfter klassificeringen af ​​objektet som fast ejendom - tildelingen af tilsvarende grund til kapitalbyggeri mv. I denne forbindelse skelnes der mellem en handelspavillon som offentligt rum og en midlertidig pavillon, der ikke er fast ejendom.

I en anden sag vurderede retten, at en indkøbspavillon er en fast ejendom (OKS) på baggrund af, at den var aftalt og opført af en juridisk person netop som en kapitalbyggeobjekt med registrering og godkendelse påkrævet i henhold til loven, på trods af det forhold, at de kommunale myndigheder insisterede på, at en juridisk person ikke har ret til at opføre en permanent bygning.

I en anden situation har retten, efter at have fastslået, at den omtvistede struktur - en præfabrikeret handelspavillon ikke opfylder de kriterier, der er fastsat i lovgivningsmæssige retsakter for at klassificere objektet som fast ejendom, da det er en ikke-stationær, midlertidig struktur, der ikke modtage byggetilladelse i forbindelse hermed og blev opført på grund til korttidsleje, erklærede statens ejendomsregistrering af denne genstand ulovlig. Og konklusionen fra State Unitary Enterprise Central Research Institute of Building Structures, tilgængelig i sagens materialer, ifølge hvilken den omstridte struktur var permanent og ikke midlertidig, påvirkede ikke den nævnte retsafgørelse.

Hvis det af de dokumenter, der er udstedt af det autoriserede organ, der foretager teknisk registrering, følger, at genstanden har tegn, der indikerer, at den er fast forbundet med jorden, dvs. er en genstand, hvis bevægelse uden uforholdsmæssig skade på dets formål er umulig, så foretager registreringsmyndigheden statslig registrering af retten til en sådan genstand. Når det derfor følger af sagsmaterialet, at det kommunale organs vilje reelt havde til formål at skabe en ejendomsobjekt, til trods for at den angivne genstand i dokumenterne kaldes en midlertidig handels- og udstillingspavillon, anerkender retten f.eks. en genstand som fast ejendom.

I modsætning til midlertidige bygninger kan anerkendelse af en genstand som en hjælpekonstruktion ikke automatisk føre til et afslag på at anerkende denne genstand som fast ejendom (RMP): er en hjælpekonstruktion og ikke en midlertidig struktur, vil objektet samtidig være fast ejendom, dvs. ejerskab af det vil være underlagt statslig registrering.

Hvad betegner lovgivningen som hjælpekonstruktioner, som dog heller ikke er byggetilladelsespligtige?

Ifølge GOST 27751-88 "Plidelighed af bygningsstrukturer og fundamenter" skal bygninger og strukturer til hjælpebrug forstås som strukturer med et reduceret ansvarsniveau. Disse omfatter drivhuse, drivhuse, sommerpavilloner, små pakhuse og lignende strukturer. Naturligvis kan sådanne strukturer ikke kun være midlertidige, men også stationære (faste): for eksempel et lager, der er grundlæggende bygget til at tjene et indkøbskompleks eller et feriehus.

Af sovjetisk lovgivning, paragraf 20 i brevet fra Ministeriet for Bolig og Kommunale Tjenester i RSFSR dateret 03/09/1977 nr. 15-1-103, hvori det anføres, at civile bygninger til ikke-beboelse også omfatter permanente ikke-beboelsesbygninger, er af interesse hjælpeformål, For eksempel: strukturen af ​​et badehus, vaskeri, catering-enhed, garage osv., der ligger på grunden af ​​en specialbygning(hospitaler, sanatorier, ambulatorier osv.). Som vi kan se, indeholdt denne en tilnærmet liste over hjælpestrukturer, selvom de af en eller anden grund samtidig blev klassificeret af lovgiveren som kapital (uanset om der med dette begreb menes en fuldgyldig OKS, eller om lovgiveren virkelig mente en hjælpestruktur i deres moderne fortolkning er ikke helt klart ud fra ovenstående normative handling fra den sovjetiske periode på grund af manglen på en specifik definition af disse udtryk i den).

I overensstemmelse med paragraf 6 i forklaringerne om anvendelsen af ​​bestemmelserne i Den Russiske Føderations civile lov om gennemførelse af statsligt byggetilsyn, er kriteriet for klassificering af bygninger og strukturer som hjælpeanlæg tilstedeværelsen på den pågældende grund af en grund. hovedbygning, konstruktion eller konstruktion, i forhold til hvilken den nye bygning eller konstruktion udfører hjælpe- eller servicefunktion. Sådanne strukturer omfatter mobile præfabrikerede og containerbygninger og lagerbygninger, garager, kontrolpunkter til beskyttelse af genstande og andre lignende strukturer. Det vil sige, at denne liste over hjælpestrukturer indeholder både tydelige midlertidige genstande og stationære.

I denne henseende er Gosstroys position også interessant, på hvis hjemmeside det engang blev forklaret, at for eksempel en swimmingpool ved siden af ​​et landsted eller en hytte vil være en hjælpestruktur, men en swimmingpool bygget til sports- og underholdningsformål som selvstændig konstruktion betragtes som en hjælpebygning, ansættelse kan ikke gælde.

Samtidig skal en person under hensyntagen til sådanne evaluerende begreber i forskellige forordninger i tilfælde af kontroversielle situationer fremlægge stærke beviser for, at den konstruerede struktur er af hjælpekarakter: for eksempel forklarede en virksomhed i retten, at den landbrugskompleksets område byggede det et foderlager på stedet for et eksisterende og et nyt, hvilket gjorde det samme lager ubrugeligt, klassificerede det som en hjælpebygning til husdyrbrug, og modtog derfor ingen tilladelser til dets opførelse. I mellemtiden var retten ikke enig i dette synspunkt, idet den i sin afgørelse angav følgende: da, ifølge Den Russiske Føderations civile lovbog
oprettelsen af ​​strukturer på stedet for nedrevne kapitalbyggeriprojekter vedrører også byggeri, og der er ingen beviser for, at det opførte lager tilhører hjælpebygninger i sagens materialer, så konklusionen om, at virksomheden ikke krævede tilladelser til opførelse af denne lager er ubegrundet i denne situation, og derfor er opførelsen af ​​en sådan facilitet ulovlig.

Det skal især bemærkes, at det er vigtigt for byggeobjektet ikke at tage fejl, når en ejendom skal klassificeres i en eller anden af ​​disse kategorier, da en sådan fejl efterfølgende kan føre til, at den pågældende vil være sikker på, at han ikke behov for at indhente tilladelse til opførelse af fast ejendom, efter at have anset det for en genstand af hjælpekarakter, som er behæftet med umuligheden af ​​at gennemføre købs- og salgstransaktioner med en sådan genstand og dens nedrivning som en uautoriseret bygning og inden for rammerne af Kunst. 222 Civil Code of Den Russiske Føderation.

Men her skal det huskes, at i henhold til denne artikel i Den Russiske Føderations civile lovbog kan kun OKS (fast ejendom) anerkendes som uautoriserede bygninger, og midlertidige bygninger vil ikke blive betragtet som uautoriserede bygninger fra hvoraf det følger, at hvis den omtvistede genstand ikke er fast ejendom (det er sammenklappelig struktur), så kan den ikke rives ned i overensstemmelse med bestemmelserne i art. 222 i Den Russiske Føderations civile lovbog, dvs. på bekostning af den person, der byggede den.

Retten fandt således, at en tankstation, som er en ejendomsobjekt (kapitalbyggeri), ulovligt er opført på en grund, der er udlagt på lejegrundlag til opførelse af en midlertidig ikke-kapitaltankstation, og derfor det opførte anlæg. udgør en uautoriseret konstruktion, hvis ejendomsret ikke opstår, fordi det ikke er genstand for borgerlige rettigheder, og derfor vil dets køb og salg og registrering af ejerskab af det være ulovligt.

Med hensyn til spørgsmålet om at bringe til administrativt ansvar for manglende nødvendige tilladelser under opførelse af objekter, for lovligt at bringe en person til det, skal tilsynsmyndigheden finde ud af, hvilken slags tilladelse den person, der er bragt til et sådant ansvar, er nødvendig for at opnå : til opførelse af en separat opført bygning eller til en kompleks bygning under opførelse på samme adresse. Hvis der ikke tages tilstrækkeligt hensyn til sådanne omstændigheder, når der pålægges en administrativ sanktion, kan retsforfølgning af en person efterfølgende blive anerkendt som ulovlig. Følgelig, hvis det viser sig, at genstanden for opførelsen af, hvis konstruktion en person blev bragt til administrativt ansvar uden tilladelse, vil være en midlertidig eller hjælpestruktur, så vil et sådant ansvar for personen være ulovligt.

Noter

1. Beslutning fra borgmesteren i Yaroslavl af 15. maj 2007 nr. 1519 "Om placering i byen Yaroslavl af midlertidige bygninger, der ikke er genstand for kapitalbyggeri" (sammen med "Forordning om placering af midlertidige bygninger, der er ikke genstande for kapitalbyggeri på byen Yaroslavl's område").

2. Beslutning fra den niende voldgiftsdomstol af 2. marts 2009 nr. 09AP-2171/2009-AK i sag nr. A40-74887/08-153-625.

3. Beslutning fra den syttende voldgiftsdomstol af 29. januar 2009 i sag nr. A60-19089/2008.

4. Resolution fra den føderale antimonopoltjeneste i Moskva-distriktet dateret 13. februar 2008 nr. KG-A41/159-08 i sag nr. A41-K1-2108/07.

5. Resolution fra den føderale antimonopoltjeneste i Moskva-distriktet dateret 4. oktober 2005 nr. KG-A41/9448-05.

6. Resolution fra den føderale antimonopoltjeneste i Moskva-distriktet dateret 26. juli 2007, 27. juli 2007 nr. KG-A40/7019-07-P i sag nr. A40-22340/06-50-178.

7. Beslutning fra den føderale antimonopoltjeneste i Moskva-distriktet dateret 5. juli 2006 nr. KG-A40/5041-06 i sag nr. A40-50476/05-50-462.

8. Beslutning fra den attende voldgiftsdomstol af 12. marts 2009 nr. 18AP-1499/2009 i sag nr. A07-15333/2008.

9. Beslutning fra den føderale antimonopoltjeneste i det nordvestlige distrikt dateret den 26. december 2006 i sag nr. A05-10593/2006-29.

10. Afgørelse af Den Russiske Føderations højeste voldgiftsdomstol dateret den 20. april 2009 nr. VAS-3873/09 i sag nr. A14-6848/2007-263/32.

11. Afgørelse fra den tiende voldgiftsdomstol af 12. januar 2009 i sag nr. A41-K1-13135/07.

12. Afgørelse af Den Russiske Føderations højeste voldgiftsdomstol dateret den 8. juni 2009 nr. VAS-6731/09 i sag nr. A76-25766/2007-4-677/150.

13. Resolution fra den føderale antimonopoltjeneste i Moskva-distriktet dateret 27. august 2008 nr. KA-A40/7698-08 i sag nr. A40-17171/08-79-213.

EMELYANOV Alexander Sergeevich. Erfaring med juridisk arbejde - siden 2001. Juridisk konsulent for Spetsstroyservis-R LLC.

Buede hangarer, konstruktion af hangarer. Ejendommeligheder.

Hovedtræk ved dette opførelse af hangarer der vil være høj fart. Det vil sige, at rammeløs byggeteknologi kan øge arbejdshastigheden markant. Hertil kommer fraværet af arbejdskrævende arbejde og understøttende metalkonstruktioner i konstruktionen buede hangarer sikrer nem konstruktion under alle forhold. Det er også værd at fremhæve den teknologiske proces, som involverer konstruktion af rammeløse hangarer med minimal deltagelse af udstyr og kvalificeret personale på grund af produktionsautomatisering.

Hangars pris. Buede hangarer.

Dette spørgsmål vil ikke være mindre vigtigt for kunden end produktkvaliteten. Især præfabrikerede strukturer og buede hangarer vil være billigere end standarddesign med halvdelen. Det vil sige, når du vælger en pålidelig præfabrikeret hangar bygherren sparer omkostninger dobbelt så tidligt som i byggefasen, og sparer også under drift på grund af minimale vedligeholdelseskrav.


Bemærk venligst, at omkostningerne buet hangar vil afhænge af dets indre område. Beregningen foretages ud fra den faktisk anvendte plads, som er nøje beregnet og angivet i projektet. Samtidig er omkostningsbesparelser baseret på flere punkter på én gang - ingen grund til at danne et fundament, minimal belastning på bærende strukturer samt en betydelig udvidelse af det indre rum på grund af udelukkelse af yderligere elementer til styrkelse i konstruktionen præfabrikeret bygning .


At vælge præfabrikerede hangarer , får kunden mulighed for at installere strukturen på minimum tid på grund af færdige sæt af strukturer.


Separat bør vi fremhæve muligheden for at installere denne type ikke-opførte bygninger under vanskelige klimatiske forhold. Vores buede hangarer sørge for længerevarende nedbør, store mængder sne eller kraftig regn. I nogen af ​​disse situationer vil strukturen ikke blive beskadiget og vil holde transport, korn eller andre ting inde rammeløs hangar . Desuden er konstruktion mulig selv i de områder, hvor brugen af ​​tungt udstyr ikke er mulig.


Buede hangarer. Modeller af rammeløse hangarer.

Vores firma tilbyder at vælge præfabrikeret bygning , hvilket vil være en ideel mulighed i hvert enkelt tilfælde. Først og fremmest længden buet hangar er ikke begrænset af andet end vores kunders fantasi eller ønske. Det vil sige, du kan danne en struktur af enhver længde. Bredden vælges afhængigt af typen af ​​struktur. Du kan lave en hangar op til 21 meter bred selv under vanskelige driftsforhold.


Alle typer modeller og designs buede hangarer er kendetegnet ved høj kvalitet og holdbarhed. Vi foreslår at bruge præfabrikerede bygninger , som virkelig vil være den bedste mulighed for opbevaring af udstyr, korn eller endda opdræt af husdyr. Du vælger selv muligheden sammenklappelig hangar , som vil opfylde alle krav.


Det er vigtigt at understrege, at vi allerede har udviklet og implementeret mange unikke projekter, der giver dig mulighed for straks at formulere en opgave og skabe buet hangar til værkstedet, udføre opførelse af rammeløse varehuse eller andre muligheder for præfabrikerede bygninger. Du kan gå på opdagelse i hele sortimentet af produkter, samt supplere færdige projekter med dine ønsker og krav.


Når du vælger et separat projekt, anbefaler vores eksperter at være opmærksomme på faktorer som dimensioner, isolering eller design buet hangar. Derfor hjælper vi dig med at vælge præfabrikeret bygning, som vil være ideel til dine formål og nem at betjene i en bestemt klimazone.

Præfabrikeret sammenklappelig hangar pris fra 2100 rub/m2 .

Buet hangar, som har den største sikkerhed. Modstand mod barske klimatiske forhold sikres af hangarens gennemtænkte design (tykkelse og hældning af væggene, stålbelægning og så videre). Givetpræfabrikeret bygning kan bruges som lager, værksted, garageboks, opbevaring eller andre formål.

Præfabrikeret sammenklappelig hangar pris fra 2650 rub/m2 .

Repræsenterer et højhusrammeløs hangar med maksimalt brugsareal. En buet hangar kan bruges i ethvert aktivitetsområde og til ethvert formål.

. S

Rammeløs hangar kan være op til 15 meter bred og bruges som gård, lager eller lager. Et særligt træk ved designet er fraværet af interne jumpere, truss eller søjler, hvilket sikrer komfortabel brug af det anvendelige område.

Hangarer konstruktion af præfabrikerede sammenklappelige hangarer.

Firmaet "super HANGAR" er den officielle distributør Med bor sammenklappelige hangarer , produceret ved hjælp af canadisk teknologi.

Innovativ canadisk teknologi opførelse af hangarer giver dig mulighed for at opnå stabilitet, styrke og holdbarhed af strukturen med minimale arbejdsomkostninger. Det tager kun et par dage at fuldføre installationen. rammeløse hangarer , som kan stå i ubegrænset tid uden stort set behov for yderligere plejeforanstaltninger.


Denne teknik er resultatet af mere end 60 års udvikling, som gjorde det muligt at skabe den optimale teknologi til at præstere opførelse af hangarer under alle forhold.


Hangarer. Konstruktion af rammeløse hangarer. Installation.

Blandt de funktioner, der kendetegner opførelse af hangarer , kan vi fremhæve enkelheden i arbejdsprocessen. Især omfatter sådant arbejde kun tre hovedfaser:

Produktion - Alle dele af konstruktionen er fremstillet på fabrikken og er straks klar til montering på stedet.


Levering - Transport af dele af konstruktionen udføres ved enhver transport efter kundens valg.


montage - Alle dele af konstruktionen samles hurtigt på grund af et gennemtænkt system. Teknologien kan sammenlignes med at samle et almindeligt byggesæt med enorme dimensioner af hver del.


Materialets egenskaber - I produktion præfabrikerede hangarer de anvender konstruktionsstål med belægning i klasse 1. Derudover når , grundmaterialet er belagt med zink, hvilket også øger levetiden og forbedrer dets egenskaber.


Især materialet buede hangarer har følgende egenskaber: minimal eksponering for fugt, hvilket eliminerer korrosionsprocesser under drift; modstand mod mekanisk belastning på grund af materialets styrke; ingen deformation, når den udsættes for temperatur; brandsikkerhed - materialet er ikke brændbart; sikker til brug for mennesker; ingen frigivelse af skadelige stoffer ved opvarmning eller andre negative faktorer.


Selvfølgelig er disse ikke alle funktionerne ved at bruge konstruktionsstål i formationen præfabrikerede hangarer forskellige typer formål. For at afklare mere detaljerede egenskaber ved materialet, kan du kontakte servicecheferne, som vil give en komplet beskrivelse af hver type hangar.


Installation af en buet hangar- Først og fremmest, konstruktion af buede hangarer vil ikke kræve tungt udstyr eller en stor stab af specialister. Gennemtænkt teknologi involverer deltagelse af et begrænset antal fagfolk og en automatiseret proces, som også eliminerer fejl eller mangler i konstruktionen af ​​strukturen.


Konstruktion af buede hangarer, præfabrikerede og demonterbare. Hovedstadier.

Dannelse af fundamentet - Dette er den indledende fase, som kræver oprettelse af et fundament - forberedelse af stedet og fundament for konstruktion af buede hangarer og strukturer. Der anvendes et strimmelfundament, som gør, at strukturen kan fastgøres solidt og stabilt.


montage - Det skal understreges konstruktion af buede hangarer har en specifik metode; hvert sæt leveres med detaljerede monteringsvejledninger. Denne samlingsmetode eliminerer svejsning og beskadigelse af materialestrukturen. Alle konstruktionsdele samles ved hjælp af boltede forbindelser.

Desuden under montagefasen buet hangar Yderligere pakninger bruges til at øge styrke og modstand mod fugt eller nedbør. Pakninger giver også bedre beskyttelse til opbevaring af udstyr, korn eller materialer.


Installation - Det er vigtigt at understrege, at samlingen af ​​alle dele præfabrikeret hangar udføres på et fladt område, og først derefter fastgøres det, og buerne overføres til fundamentet. Det vil sige, at buernes struktur overføres og fastgøres med ankre til fundamentet, hvilket sikrer høj kvalitets installation og styrke buet hangar.


Længde valg - Noter det konstruktion af buede hangarer kan laves i forskellige størrelser, og længden på strukturen vælges af kunden selv. Samtidig dannes det ved at installere et vist antal buede strukturer. Det vil sige, at antallet af buer, der vil blive installeret, bestemmer selve strukturens længde.


Bygningsbræk - Denne fase kræver kraftig fastgørelse af alle bolte for at forbinde buerne med fundamentet. Derfor er strukturen på dette stadium sikret, men uden at installere enderne.


D ekstra udstyr og hangarender - Denne etape bliver den sidste. Ender, ekstraudstyr bestilt af bygherren, samt porte, ventilation eller døre og vinduer monteres.


Specielle paneler kan installeres til at transmittere lys eller andre dele af strukturen, som kan studeres i kataloget.


Stor produktion kan ikke undvære en hangarstruktur, da tilstedeværelsen af ​​en sådan lokal giver virksomhedsejeren mulighed for at bygge store strukturer og opbevare store mængder varer. For at opførelsen af ​​en sådan struktur skal være lovlig og overholde alle lovkrav, selv i den indledende fase af bygningen af ​​lokalerne, skal du få tilladelse til at bygge din egen hangar fra de relevante myndigheder. For at gøre dette er det vigtigt at afklare alle detaljer om modtagelse og indsamle den nødvendige pakke med dokumenter.

Indhold

Er det påkrævet at få tilladelse til at bygge en hangar i henhold til russisk lov?

Hele spørgsmålet om at få dokumenter til konstruktionen af ​​et bestemt dokument er reguleret af art. 51 i Den Russiske Føderations civile lovbog angiver især behovet for at opnå en tilladelse, hvis byggeri:

  • kapital;
  • påvirker integriteten af ​​tilstødende bygninger;
  • kan udgøre en trussel mod andre.

Denne retsakt specificerer undtagelser fra regler og muligheder, som ikke kræver kontakt til myndighederne. Men kun mobile bygninger, dem der er præfabrikerede/sammenklappelige, er relevante for dem.

Hvornår kræves der tilladelse til at bygge en hangar?

Et tilladelsesdokument er vigtigt for opførelse af kapitalbygninger, der er forbundet med jorden for deres opførelse. For at identificere dette forhold tages der hensyn til flere kriterier:

  • bygningen kan ikke flyttes efter opførelsen;
  • den har et fundament, og dens kvalitet er vigtig;
  • hovedvægge og tag;
  • bygningen er fuldt udstyret med hjælpemidler.

Vigtigt: Ved at sammenligne alle de anførte faktorer bestemmes det, om objektet tilhører fast ejendom, hvis konstruktion kræver tilladelse.

Er det nødvendigt at få byggetilladelse, hvis hangaren fungerer som midlertidig teknisk bygning?

Bygningen er en midlertidig struktur, selvom der er tegn på fast ejendom; kræves der en tilladelse til opførelse af en hangar i dette tilfælde? Lovgivningen i dette tilfælde er utvetydig; myndighedernes samtykke er ikke påkrævet, hvis den tekniske dokumentation angiver, at konstruktionen kan demonteres.

Hvad kræves der for lovligt at installere en hangar?

Når du har brug for tilladelse til at bygge en hangar på din egen grund til erhvervs- eller industriaktiviteter, kræves der tilladelsesdokumenter for at opnå, som bør udarbejdes:

  • udviklerens erklæring;
  • ejendoms- eller lejedokumenter vedrørende jord;
  • forklaring af lokalerne;
  • økonomisk begrundelse for en sådan konstruktion;
  • projekt af landområdet, der angiver bygningens placering.

Vigtigt: du skal indsende pakken til byrådet, som efter en positiv beslutning udsteder det relevante papir.

Kan de nægte?

Du kan modtage en negativ afgørelse af følgende legitime årsager:

  1. Opførelsen af ​​en hangar vil forstyrre områdets arkitektoniske ensemble.
  2. Pakken med dokumenter indeholder ikke konklusionerne fra de nødvendige myndigheder - den sanitære og epidemiologiske station, brandvæsenet og så videre.
  3. Umulighed for byggeri på det angivne sted på grund af naturlige problemer.

Udover dette kan der være andre årsager.

Hvad skal man gøre, hvis der ikke er givet tilladelse til at bygge en hangar?

Så opstår et logisk spørgsmål: hvordan får man tilladelse til at bygge en hangar, hvis det er absolut nødvendigt, og der ikke er samtykke fra myndighederne.

I dette tilfælde er det vigtigt at finde ud af årsagen til afslaget og, hvis det er muligt, at fjerne det, og derefter genindsende pakken.

Konklusion

Opførelsen af ​​en hangarstruktur er altid berettiget, da forretningen kan være storstilet, og man kan ikke undvære en sådan struktur. For at denne proces kan legaliseres uden problemer, skal du overholde alle krav og straks kontakte de kommunale myndigheder for samtykke.

Kunst. 51 paragraf 17 i den russiske føderations byplanlægningskode:

17. Der kræves ikke udstedelse af byggetilladelse i følgende tilfælde:

1) opførelse af en garage på en grund, der stilles til rådighed for en person til formål, der ikke er relateret til forretningsaktiviteter, eller opførelse på en grund, der er beregnet til havearbejde eller dacha-landbrug;

2) konstruktion, rekonstruktion af genstande, der ikke er kapitalkonstruktionsobjekter (kiosker, skure og andre);

3) opførelse af bygninger og strukturer til hjælpebrug på grunden;

4) ændringer i hovedbygningsprojekter og (eller) deres dele, hvis sådanne ændringer ikke påvirker de strukturelle og andre karakteristika for deres pålidelighed og sikkerhed og ikke overstiger de maksimale parametre for tilladt byggeri og genopbygning, der er fastsat i byplanbestemmelser;

4.1) større reparationer af store byggeprojekter;

4.2) konstruktion, genopbygning af boringer tilvejebragt af et teknisk projekt til udvikling af mineralforekomster eller anden projektdokumentation til udførelse af arbejde relateret til brugen af ​​undergrundsområder forberedt, aftalt og godkendt i overensstemmelse med lovgivningen i Den Russiske Føderation på undergrunden;

5) andre tilfælde, hvis der i overensstemmelse med denne kodeks, lovgivningen i de konstituerende enheder i Den Russiske Føderation om byplanlægningsaktiviteter, opnåelse af en byggetilladelse ikke er påkrævet.

Kunst. 1 i Den Russiske Føderations byplanlægningskode:

– et kapitalanlæg - en bygning, struktur, struktur, genstande, hvis opførelse ikke er færdiggjort (herefter benævnt ufærdige byggeobjekter), med undtagelse af midlertidige bygninger, kiosker, skure og andre lignende strukturer.

Artikel 130 i Den Russiske Føderations civile lovbog. Ubevægelige og bevægelige ting

1. Fast ejendom (fast ejendom, fast ejendom) omfatter jordlodder, undergrundsgrunde og alt, der er fast forbundet med grunden, dvs. genstande, hvis bevægelse uden uforholdsmæssig skade i forhold til deres formål er umulig, herunder bygninger, strukturer, ufærdige byggeprojekter. Fast ejendom omfatter også luftfartøjer og søfartøjer, fartøjer til indlandssejlads og rumgenstande, der er underlagt statsregistrering. Loven kan klassificere anden ejendom som fast ejendom. 2. Ting, der ikke vedrører fast ejendom, herunder penge og værdipapirer, indregnes som løsøre. Registrering af rettigheder til løsøre er ikke påkrævet, undtagen i tilfælde, der er angivet i loven.

Baseret på ovenstående juridiske rammer, når man bygger en hangar, der er en sammenklappelig struktur (i de fleste tilfælde taler vi om buede hangarer) uden fundament, eller med et letvægtsfundament på pæle, er tilladelse til dens (hangar)konstruktion ikke påkrævet.