Maailma suurimad mootorjahid. Suurim jaht maailmas

Tihti ei tajuta jahi omamist luksusesemena, vaid selle omaniku staatuse kinnitusena. Mõne jaoks on jaht lihtsalt "sinine" unistus, teised aga juba omavad seda. Millised on suurimad jahid?

Kes ostab suuri jahte?

Jahtidel on kõrge tase mugavus. Neid ostetakse perepuhkuseks või külalistega puhkuseks. Mõnikord ostetakse jahte rentimiseks. Kuna jutt käib suurtest jahtidest, siis võib väita, et aluse omanik suur suurus võib saada oligarhiks, šeikiks, liikmeks kuninglik perekond või kuulsus.

Suurte jahtide omanike hulgas on Roman Abramovitš, Dubai šeik, Omaani sultan Qaboos bin Said, kuningas Saudi Araabia, Egiptuse kuningas, prints sultan bin Abdul Aziz. Suur jaht kuulub Oracle Corporationi asutajale, tema perekonnanimi on Larry Alison. Omanike hulgas on ka Omaani emiir Hamad bin Khalifa al-Thani ja Paul Allen, kes on Microsofti kaasasutaja.

Suurim jaht Venemaal

Venemaa jahtidest on suurim jaht nimega “Smile” või “Smile”. See ehitati Moskva jõe äärde Nagatinski jões. Töö käis päeval ja öösel avariirežiimil. Jahti tellis üks Samara firmadest. Selle hinnanguline maksumus on viisteist miljonit dollarit.


Selle viie tekilise laeva siseviimistlus on Kõrgklass. Selle pikkus ületas presidendi "Pallada" pikkust viie meetri võrra ja ulatus kolmkümmend kaheksa meetrit ja kuuskümmend sentimeetrit. Esimesel tekil on kokpit ja külalistetoad. Teisel korrusel köök ja kaks avarat peeglite, puffide ja kinoga elutuba. Vastuvõtu saal asub kolmandal tekil. Neljandal tekil on lootsimaja ja puhkeruum ning viiendal pjedestaal, mille astmed viivad mullivanni.


Viimistlemiseks kasutati spetsiaalset mahagoniliiki, mille nimi on “Hondurase mahagon”. Laud on varustatud satelliittelevisiooni ja sidega, keerukate navigatsiooniseadmetega ja platvormiga kahele jetile. Selle jahi juhtimiseks ja hooldamiseks on vaja viieliikmelist meeskonda. Laev on mõeldud kümnele reisijale.

Kus asuvad suured jahid?

Jahiturismi peetakse eliitseks vaba aja veetmise vormiks. Iga jaht vajab kallast. Väikese jahi jaoks on sildumiskoha leidmine lihtsam. Suur jaht nõuab spetsiaalset parkimisala professionaalne teenindus. Selline parkimine on väga kallis.


Capri saare sadam on valmis silduma kuni kümme suurt jahti. Seal viibimise päev läheb laevaomanikule maksma kaks tuhat üheksasada eurot päevas. Kui toimub Rolex Capri purjetamisnädala regatt, tõuseb parkimise hind märgatavalt.

Sardiinias asuv Porto Cervo sadam küsib ühe suure jahi sildumispäeva eest kaks ja pool tuhat eurot. See jahisadam mahutab kuni kuuskümmend alust.


Itaalia väikelinnas Portofino on suurte erajahtide sildumiskohad hinnalt kolmandal kohal, kuid kohti on seal vaid kuus. Jahiomanikel tuleb parkimispäeva eest tasuda kaks tuhat kolmsada viiskümmend eurot.

Hinnalt neljandal kohal on Ibiza saarel asuv jahisadam, kus rikkad inimesed sageli puhkavad. Selle nimi on Ibiza Magna. Jahisadam mahutab vaid kümmekond suurt jahti ja maksab kaks tuhat kolmsada eurot peatumispäeva eest.

Prantsuse Rivieral Saint-Tropez’s saab silduda kolmkümmend superjahti. Suure aluse sildumispäevaks hinnatakse tuhat kolmsada eurot, kuid regati või mainekate võistluste ajal tõusevad hinnad hüppeliselt.


Monaco rannikul asub jahisadam nimega Port Hercule. Sealseid hindu peetakse üsna mõistlikeks. Prestiižse suure jahi sildumispäev maksab tuhat kakssada eurot päevas. Erilist elevust täheldatakse mais ja jaanuaris, mil peetakse jahtide näitust ja kuulsaid autovõistlusi.

USA-s on avar parkla - see on Miami Beach, Prantsusmaal - see on Port de Cannes, Abu Dhabis - see on Yas Marina parkla.

Suurim jaht maailmas

2013. aasta kevadel lasti välja mootorjaht, mis täna on tunnistatud maailma suurimaks. Selle ehituse teostas Saksa firma Lürssen. See luksusjaht sai nimeks Azzam. Selle pikkus on sada kaheksakümmend meetrit. Enne seda oli juhtpositsioonil jaht, kuulus Romanile Abramovitš. Selle pikkus on peaaegu kakskümmend meetrit väiksem. Azzam jaht on suurem kui Abramovitši jaht

Teatavasti telliti sisekujundus Christophe Leonilt. Suurim sammastega poolitamata salongi mõõdud on kolmkümmend korda kakskümmend meetrit.

Suurimad jahid ei ole alati kõige kallimad. Näiteks jaht Rising Sun maksab 200 miljonit dollarit ja on 135 meetrit pikk. .
Tellige meie kanal Yandex.Zenis

Jahid on enamiku maailma elanikkonna jaoks muutunud luksuskaubaks, kuid on teatud ring inimesi, kellele see on kallis sõidukid- see on veel üks mänguasi, mis näitab nende heaolu finantsseisundit. Selles artiklis reastame 10 maailma kõige kallimat jahti, mis köidavad kõigi tähelepanu ja üllatavad oma unikaalsuse, ilu, mastaabi ja mugavusega.

Al-Salamah

Maailma 10 kalleima jahi esikümne avab Al-Salamah, mille väärtus on 200 miljonit dollarit. Kujutage vaid ette, mida saate selle raha eest osta: spordimeeskonda, tohutut pilvelõhkujat. See jaht on maailma suuruselt seitsmes laev, mille pikkus on 457 jalga. Pardal on kõik interaktiivseks meelelahutuseks ja sportimiseks: kino, jõusaal. Kokku on jahil kaheksa tekki, mis mahutavad umbes sada inimest ja umbes kakssada reisijat. Rohkem kui kaheteistkümne tuhande tonnise massiga on vaja uskumatult võimsat mootorit 8700 hobujõuga. Laeva pindala on umbes kaheksa tuhat ruutmeetrit.

Seitse merd

Maailma kalleimate jahtide edetabelit jätkab Hollandi kaunitar Seven Seas, mille hind on samuti 200 miljonit dollarit. Laev on mõõtmetelt hiiglaslik, pardal on kopteriväljak, avar kino, palju kajuteid töötajatele ja tuba omanikule Steven Spielbergile (kuulus Ameerika filmirežissöör). Laev on varustatud vajaliku turvasüsteemiga: soomustatud aknad ja kaitse paparatsode eest.

"Leedi Moura"

Mis on siis maailma kalleim jaht? Fregatt Lady Moura on meie reitingus kaheksandal positsioonil. Iseloomulik omadus jaht on garaaži olemasolu, kust saab vette lasta 12 meetri pikkuse lõbusõidulaeva ning nautida merel tuulepuhangut ja lainete möödumist. suur kiirus. Tekil on kopteriväljak. Einestada saab 25-meetrise laua taga. Alates huvitavaid fakte Väärib märkimist, et Lady Moura ehitasid sakslased 1991. aastal. Peal Sel hetkel see kuulub Nasser Al-Rashidile Saudi Araabiast. Disaini lõid kuulsad välismaised ettevõtted.

Kaheksajalg

Meie maailma kalleimate jahtide edetabel jätkub ning seitsmendal kohal on kaunis kaheksajalg. Selle omanik on Microsofti kaasasutaja. Selle laeva omadused on muljetavaldavad: võimsad Mercedese mootorid koguvõimsusega 19 tuhat hobujõudu. Octopusil on basseinid ja kaks kopteriväljakut.

Tõusev päike

Mis on maailma kalleim jaht, mida pole veel vaja teada saada? Kuid enne seda vaatame laeva, mis pole vähem ilus ja mis on meie reitingus kuuendal kohal. See on 2004. aastal ehitatud Rising Suni Saksamaal valmistatud kaunitar. Alus hämmastab oma mõõtmete ja ruumikusega – 8000 ruutmeetrit elamispinda, viis tekki ja enam kui kaheksakümmend tuba. Laev rõõmustab oma elanikke kopteriväljaku, kino ning spetsiaalse ruumiga veini ja toidu hoidmiseks. Kallist ja haruldasest oonüksmaterjalist valmistatud mullivann lisab 210 miljoni dollari väärtuses jahile prestiiži.

Jaht "A"

Paljud inimesed mõtlevad: mis on maailma kõige kallim jaht? Täna vaatame 10 parimat ilusat laeva. Jaht "A", mille väärtus on 300 miljonit dollarit, on reitingus kuldse keskmise. Erinevalt teistest rikaste inimeste maailma esindajatest on sellel laeval sujuvalt voolavate joonte asemel optimaalne kere, seal on hakitud ranged siluetid. Selle välisilme kujundasid Martin Francis ja Philippe Starck. Pardal minimaalne kogus tekid, elutuba on hoolikalt suletud. Elanikud saavad lustida avaras kinos ja baaris värskendavaid jooke juua.

Laeval on kopteriväljak ja kinnine parkla. Multimeediavarustust pakuvad sajad suurepärase heliga kõlarid ja paljud nurga all olevate peeglitega plasmatelerid. Interjöör hämmastab luksuse ja mugavusega. Kallid viimistlusmaterjalid ei saa aga palun. Melnichenko magamistoas saab voodil lamades imetleda maalilist panoraami - õnneks pöörleb see 360 ​​kraadi. Praegusel hetkel on jahi omanikud Aleksandra ja Vene ärimees Andrei Melnitšenko. Laeva nimi määratakse nende nimede esitähe järgi.

Pelorus

Neljandal kohal on jaht Pelorus. Varem kuulus see Abramovitšile. Tõlgitud, selle nimi tähendab "tohutut". 300 miljoni dollari eest saab hiiglasliku, enam kui saja ruutmeetri pikkuse laeva. Selle veesõiduki südameks on paar mootorit, mis toodavad kokku umbes 5500 hobujõudu. Laeva hooldamise eest vastutab neljakümneliikmeline personal. Praegune omanik on Ameerika tootja David Geffen, kes ostis ümberehitatud laeva (tootja Blohm + Viss) Vene miljardär. Tekil on kaks kopteriväljakut. Jahi arendamisel pöörati erilist tähelepanu ohutusele: paigaldati raketitõrjesüsteem ja kuulikindel klaas. Pelorus on varustatud esmaklassilise tehnilise varustusega.

Azzam

“Pronks” maailma 10 kõige kallima jahtide edetabelis läheb Azzamile pikkusega 590 jalga. Laev töötati välja parimad ettevõtted aastatepikkuse kogemusega laevaehitustööstuses. Taga välimus Ettevõte juhtis Nauti Yachts, interjööri kujundas Christophe Leoni. Vapustav hind on tingitud selle suurtest mõõtmetest, ainulaadsest disainist, mitmetest basseinidest, kinodest, avarast kuulikindlate akendega magamistoast ja täiustatud turvasüsteemist.

Varjutus

Maailma kalleim või õigemini üks kallimaid jaht, mis sai meie reitingus “hõbeda”, on esmaklassiline Eclipse. Mastaap on hämmastav: üheksa tekki, kinod, kakskümmend jetti, neli lõbusõidulaeva. Tänu laserkaitsele on tagatud täielik ohutus nende poolt, kellele meeldib omanikke pildistada ja igasugust kõmu levitada. Laeva projekteeris Hamburgis juba mainitud firma Blohm+Voss Roman Abramovitšile. Kui jahi loomist alustati, oli selle hinnanguline maksumus 340 miljonit dollarit, kuid lõpuks kujunes lõplikuks hinnaks 996 miljonit dollarit. Olles praktiliselt üks kallimaid jahtisid, on see varustatud viimane sõna varustust, näiteks raketitõrjesüsteemi.

Ajalugu kõrgeim

Noh, jaht History Supreme, millel on väikseimad suurused(31 meetrit pikk ja 7 meetrit lai). Põhitähelepanu tuleks pöörata materjalidele, millest veesõiduk on valmistatud. Saja tuhande kilogrammi kaal on tingitud asjaolust, et kate koosneb plaatinast ja kullast. Absoluutselt kõik pardal on vääriskividest, isegi söögituba ja eraldi istumisnurk. Muidugi ei saa mööda dinosauruse luust kujukest ja ühest kõige kallimast ja haruldasemast alkoholipudelist. Kunstiteose autor on Stuart Hughes. Unistuse elluviimiseks kulus kolm aastat. Selle jahi maksumus on 4,8 miljardit dollarit. Tänapäeval on see üks kalleimaid laevu maailmas. Maksimaalne kiirus piiratud 50 sõlmega. Jahti jõuallikaks on paar diiselmootorit.

Täna vaatlesime maailma kõige kallimaid jahte, mõne neist näete artiklis fotosid. Nad hämmastavad oma suuruse ja suursugususega. Mõned mudelid tõmbavad tähelepanu disainiga, teised viimistlusmaterjalidega. Rikkuse maailmas näitavad sõidukid omaniku finantsseisundit, toovad esile tema ainulaadse stiili ja edu. Nagu näete, kuuluvad kõik esitatud laevad oluliste ja kuulsad inimesed. Nimekirja odavaim variant maksab 200 miljonit dollarit. See on suurepärane motivatsioon tippude edasiseks vallutamiseks erinevad valdkonnad, et saavutada suurepäraseid tulemusi oma karjääris ja äris. Ärge kartke vallutada uusi horisonte, sest elate vaid korra ja elu on liiga lühike.

Maailma luksuslikumate jahtide hinnasildid võivad panna mõne inimese mõtlema, kas need on tõelised, kuid see on tõesti nii. Muidugi saavad neid osta ainult väga rikkad inimesed ja just selle kõige kohta esitatakse ülevaade maailma viiest kõige kallimast jahist.

Jaht "A"

Alustame nimekirja odavaimast paadist, mis maksab 300 000 USA dollarit. Selle rikkuse omanikud on Alexandra ja Andrey Melnichenko. Jaht on oma nime saanud suur algustäht nende omanike nimed - "A". Jahi "A" kujundas Blohm + Voss. Laeva pikkus ulatus 390 naela ja meeskonda kuulus 35 inimest.

Jaht “A” äratas purjetajate tähelepanu oma radikaalselt uue välimuse tõttu, mille on välja töötanud Philippe Starck ja Martin Francis. Enim populaarsust kogunud klassikaliste liinide asemel on laeval voolujooneline kere ja tekid on enamasti hermeetiliselt suletud.

Mis puutub laeva siseruumi, siis funktsioone on veelgi rohkem. Polster kreemjas nahast ja elemendid roostevabast terasest.

Jaht "Dubai"

Järgmisel kandidaadil on hinnasildil kirjas 350 000 USA dollarit. Jaht kuulub AÜE eeskujuministrile. Ehitus sellest projektist Saksa Lurssen ja Blohm + Voss olid hõivatud ning hiljem transporditi paat Dubaisse ja seal valmisid Platinum Yachtsi spetsialistid. Dubai kujundanud Andrew Wincham.

Laeval on paar jõuallikat, millest igaühe võimsus on 8596,75 hobujõudu. See võimaldab laevatataval struktuuril saavutada kiirust 26 sõlme. Kütusevarud ulatuvad 1 250 000 liitrini, mis võimaldab kaatril ligi kuu aega mitte siseneda sadamasse tankima.

Luksuslaeva pardal on koht, kus olla suur summa VIP kajutid ja sviidid. Siin on ka seitse tekki, kasiino, helikopterite maandumisala, suured paadid, basseinid ja lisaks mullivann.

Paljudes sisemised kohad kiidukukk ise tehtud vaibad ja klaasmosaiikpõrandad. Elutuba näeb ka ebatavaline välja, näib nagu oaas kõrbes.

Jaht "Azzam"

Selle veeaparaadi maksumus on 609 000 USA dollarit. Laeva pikkus on 590 jalga. Azzami ehitamisel töötasid sellised arendajad nagu Mubarak Saad Al Ahbabi ja Lurssen Yachts, esteetika eest vastutas Lurssen Yachts ja siseruumi valmistas ette Cristophe Leoni.

Jahi kiirus on kuni 30 sõlme ning seda kiirendavad paar diiselmootorit ja paar gaasiturbiini, mis kokku annavad 94 000 hobujõudu. Selle paadi ülalpidamiseks on vaja viiskümmend inimest ja selle suurus on sama suur kui kaks jalgpalliväljakut.

Laev on kaunistatud nn luksuslikus keiserlikus stiilis. Pardal leidsid oma koha soomustatud magamistuba, paar kopteriväljakut, basseinid, allveelaev, kinod ja isegi paadivastane kaitsesüsteem.

Jaht "Eclipse"

See jaht kuulub Roman Obramovitšile ja selle väärtuseks on 999 640 000 USA dollarit. Selliste kallite seadmete tootmise eest vastutas Blohm + Voss. Huvitaval kombel läks laev algselt ehituse ajal maksma 340 000 000 eurot, kuid lõplikuks hinnasildiks kuulutati 800 000 000 eurot.

Eclipse'i maksimaalne kiirus on 25 sõlme ja selle pikkus on 553 jalga. Laeva välimus on tehtud militaarstiilis, samuti on olemas kaitse paparatso eest laserkaitse näol.

Jaht "History Supreme"

Ja lõpuks on kalleimate jahtide edetabeli tipp 4,8 miljardit USA dollarit. See jaht pole mitte ainult maailma kalleim, vaid ka funktsionaalsuselt parim. Selle loomingu lõi maailmakuulus disainer nimega Stuart Hughes. Kogu töö tegemiseks kulus tal kolm aastat. Suures osas on kulu tingitud plaatina- ja kuldkatetest, mida lisandus kuni 100 000 kg.

Jaht ise pole suur, ainult 31 m Selle “kuldse” paadi kiirusvõimed on kõrgemad kui kõigil teistel selles reitingus - 50 sõlme. See näitaja saavutatakse paari diiselmootori abil.

Sellest tulenevalt võib öelda: kui võtta arvesse, et kulla hind kasvab iga päevaga, siis võib täitsa loota, et ka History Supreme’i hind aja jooksul tõuseb.

Täna räägime kõige kallimatest, luksuslikumatest megajahtidest. Reeglina on kõige kallimad jahid ka kõige suuremad. Kuigi mitte alati, määravad mõne maksumuse kõikvõimalikud ehitusrõõmud ja ülikeerulised juhtimissüsteemid, teiste puhul lahedad disainkellad ja viled või ülikallid viimistlused ning kolmandad on väärtuslikud tänu lisavarustusele pardal. Enamasti hinda ei avalikustata ja teatavaks saavad vaid üldised. eksperthinnangud. Lihtsurelik ei saa endale sellist jahti osta, isegi kui ta teab selle hinda. Kuid 30 m kõrguste megajahtide müük toimub Venemaal nii uute kui ka kasutatud ja amatööride poolt veetransport Võimalus on selline ilu soetada.

Ja nüüd - 10 kõige kallimat jahti kõigist teadaolevatest.

10. kohal on šeik Nasser al-Rashidi jaht Ledi Moura, mille väärtus on 210 miljonit dollarit ja pikkus 105 meetrit. 20 aastat tagasi oli see jaht kalleim, kuid nüüd saab 10. koha. Jaht on kujundatud vapustava saare kujul, kus on bassein, rand ja palmid.

9. kohal on Alisher Usmanovile kuuluv 256 miljonit dollarit maksev jaht. Jaht, mille nimi on Dilbar, on 109,7 meetrit pikk. Laeva eripäraks on see, et see on üsna keskkonnasõbralik: süsinikfiltrid puhastavad heitgaase. Omab suurt Jõusaal ja luksuslik söögikoht.

Liini kohal on Al Mirqabi jaht, mille väärtus on 260 miljonit dollarit. 133 meetri pikkune alus kuulub šeik Hamad bin Jassim bin Jaber Al Thanile. Luksusjaht käsitsi nikerdatud kristalstreppidega, basseinid, kino, kopteriväljak – kõik on väga elegantne.

Reitingu 7. koht kuulub David Giffeni megajahile (omaaegselt Abramovitši omanik) nimega Pelorus. Maksumus - 300 miljonit dollarit, pikkus 114,9 meetrit. Jaht vahetas mitu korda omanikku ja koos omanikega ka interjöör. Sellel on kuulikindel klaas ja raketitõrjeradar, ajakirjanike kaitsesüsteem, kaks helikopterit ja allveelaev. Ja ka massaažituba, jõusaal, ilusalong, jõusaal, basseinidega saun ja kõige keerulisem kliimaseade.

6. kohal on Omaani sultan Qubas bin Said oma jahi Al Said kohta, mille väärtus on 330 miljonit dollarit. Lihtsalt suur ja luksuslik jaht. Kaunistuses on palju kulda ja väärispuitu. Muidugi helikopter. Suur kontserdisaal. Sellel on kaks võimsat mootorit.

5. kohal on Andrei Melnitšenko jaht nimega A. Selle hind on 323 miljonit dollarit, pikkus 119 meetrit. Ebastandardsete kujudega jaht meenutab pigem allveelaeva. Tekil on kolm basseini, jaht on sisustatud loomulikult väärtuslikest liikidest, viimistlus on terasest ning jahil on palju kvaliteetset varustust.

Neljandal kohal on AÜE peaministri šeik Mohamed bin Rashid Al Maktoum Dubai. Jaht maksab 350 miljonit dollarit ja on 162 meetrit pikk.
Jahil on kõik, mis ühel luksusjahil olema peab: helikopter, allveelaev, kuldne kaunistus mööbel, liftid, klaastrepid, basseinid.

Edetabeli 3. koht Azzam jahid, mille omanik on AÜE president, Abu Dhabi emiir šeik Khalifa Ibn Zayed Al Nahyan. Maksumus: 500 miljonit dollarit. See on kõige rohkem suur jaht maailmas - 180 meetrit! Ja kiiresti - 30 sõlme. Elegantne, interjöör on kaunistatud kullaga, selles on kõik, mis 6-korruselises superjahil olema peab. Üsna noor – käivitati 2013. aasta aprillis.

Eelviimane koht tipust kuulub 1200 miljoni dollari eest jahile Eclipse. Jahi pikkus on 170,1 meetrit, omanik Roman Abramovitš. Jahi kõrge hind ei tulene mitte niivõrd jahist endast, vaid selle varustusest. 9 tekki, helikopterid, allveelaev, kõik soomustatud, bassein, kinosaal, talveaed, raamatukogu jne. Viimistletud marmori, väärispuidu ning loomade ja roomajate nahkadega.

Ta-dam. 1. koht - kuldne jaht History Supreme on sõna otseses mõttes kuldne. 4 800 000 000 dollarit. Kes on omanik, pole teada. Väike jaht võrreldes eelmistega, ainult 100 jalga. Kuid selle pardal on 100 tonni väärismetalle: kulda, plaatinat jne. Kõik on kulda – piirded, ankrud, kõikide ruumide kaunistus. Mööbel on valmistatud megakallistest ja haruldastest puiduliikidest ning seinte kaunistamisel kasutati hetkeks meteoriite ja tõelise türannosauruse luid. Jahti ei saa tšarterdada.

See on kuskil Vahemeres laisalt lainetel õõtsuv jaht, millest meie kujutlusvõime kujutleb, kui kujutame ette, kuidas rikkus välja näeb. Maailma lahedamate jahtide hinnasildid on edetabelitest väljas ja ainult tõeliselt jõukad inimesed saavad neid osta. Kuid isegi seda teades on raske uskuda, et kellelgi õnnestus tegelikult jahile kulutada... 4,8 miljardit dollarit!

Tutvuge sellega Ajalugu kõrgeim, ja just tema sai "Maailma kõige kallima jahi" staatuse. Algse disaini ehitamine ekstsentrilise härra Hughesi (kõige kallima ülikonna, kalleima iPadi ja iPhone'i looja) juhtimisel võttis aega 3 aastat. Selle aja jooksul oli võimalik luua jaht, mille maksumus ületab vähemalt 5 teise 2016. aasta reitingus kalleima jahi koguhinda.

Mis õigustab hinda? Elementaarne. Selle miljardärijahi iga rööp, tekk, trepp, söögilaud ja isegi laevaankur on "mähitud" puhtaima kulla või plaatina sisse kogukaaluga 100 kilogrammi. Käivad jutud, et jahi seest võib leida kuju, mis on valmistatud ei millestki muust kui T-Rexi (sama Tyrannosaurus rex) luudest. Miljardäride jahi peamagamistoa kaunistus sisaldab looduslikku meteoriitkivi. Lisaks kaunistab jahti 68-kilone kullast akvaarium. Noh, neile, kes tahavad tunda end täis luksust selle otseses mõttes, pakutakse pudelit likööri. See on anum, mis on tegelikult täidetud 18,5-karaadiste teemantidega. Kes veel tahab 45 miljoni dollari eest midagi tugevamat?

Maailma kalleid jahte ei tohiks omanikuta jätta ja avalikkus "kahtlustab" Malaisia ​​miljardäri Robert Kuoki jahi omamises. Praegune seis Kuoka – 17,5 miljardit dollarit. Ilmselt saab "Aasia suhkrukuningas" (kui ta on tegelikult History Supreme'i omanik) tõesti lubada endale maailma lahedamaid jahte ja veelgi enam.

Maailma kallid jahid

History Supreme on kõige kallim, kuid sugugi mitte ainus jaht planeedil, mis on sattunud intensiivse, imetleva ja tõtt-öelda kergelt kadeda meedia tähelepanu keskmesse. Korrapäraselt koostavad kümned äriväljaanded ametlikke reitinguid, mis hõlmavad vaid maailma kõige nõudlikumaid ja kallimaid jahte. Ilmselt on võidujooks luksuse pärast tõeliselt põnev - kallimaid jahte võib olla sadu. Ja mitteametlikust “võistlusest” võtavad osa miljonärid ja miljardärid erinevatest maailma paikadest, unistades pääsemisest ihaldusväärsesse nimekirja. Milline näeb välja täna kallim jaht?

Top 10 kallimat jahti maailmas

Niisiis, siin see on, "tähe" kümme:

10. Tõusev päike, 200 miljonit dollarit.

Kallite jahtide tippu avav Rising Sun mudel kuulub Larry Ellisonile, tegevjuhile Oracle'i ettevõte. Sarnase kategooria kallite jahtide hind on võrdne väikese pilvelõhkuja, vana spordistaadioni maksumusega ja loomulikult rohkem kui kolmanda maailma väikeste riikide SKT. Jahil on korvpalliväljak (mis toimib ka alternatiivina helikopteriväljakule), kinosaal, veinikelder ja 82 privaatruumi, mis paiknevad 5 korrusel.

9. Seitse merd, 200 miljonit dollarit

Modelli omanik on Steven Spielberg. Kino, helikopteri maandumisplats, Jõusaal, lõpmatuse bassein – kõik see võimaldas Seven Seasil tõusta kallite jahtide tippu. Laev mahutab mugavalt 12 külalist.

8. Leedi Moura, 210 miljonit dollarit

Lady Moura on nii kallis, et isegi selle nimi on küljele 24-karaadise kullaga. Jaht kuulub Saudi Araabia miljardärile Nassar Al-Rashidile. Laeva ruumid on valmis majutama 30 külalist ja üle 60 meeskonnaliikme. Liikumise eest vastutavad kaks diiselmootorit. Mõlema võimsus on 7000 hj.

7. Al Mirqab, 250 miljonit dollarit

Kui soovid lõõgastuda luksuslikult 24 lähedase sõbra seltskonnas, siis võta kindlasti ühendust Hamad bin Jassem bin Jabar Al Thaniga. Miljardärijahid, nimelt Katari peaministrile kuuluv alus, sobivad selleks ideaalselt.

6. Dilbar, 263 miljonit dollarit

"Dilbaris" on 47-liikmeline meeskond, kopteriväljak, ruumid 20 külalisele, pikkusega 360 meetrit ja kõrgusega 50 jalga. Vene miljardärid pole valmis konkurentidest maha jääma ning Ališer Usmanov osaleb kõige kallimate jahtide lahingus.

5. Al Said, 300 miljonit dollarit

Kui olete nii rikas, võite endale lubada nimetada asja oma nimega. Seda tegi Omaani sultan Qaboos Bin Said Al Said. Alumiiniumkonstruktsioon liigub kiirusega 22 sõlme ja mahutab kuni 70 inimest, arvestamata 154 meeskonnaliiget. “Põhipaketti” täiendab kontserdisaal, kuhu mahub vajadusel küllaltki suur orkester.

4. Superyacht A, 323 miljonit dollarit.

Ja jälle lähevad kallid jahid Venemaa esindajatele, antud juhul Andrei Meltšenkole. Muljetavaldav pole mitte välimus ega suurus, vaid konstruktsiooni sisemus. Näiteks 3 basseini, 2 lisapaati, meelelahutussüsteemid ja eksklusiivsed ruumid 14 inimesele.

3. Dubai, 350 miljonit dollarit

Täna on see Dubai šeiki lemmik vaimusünnitus. Laeva külalistele on bassein, spaa, klaastrepp ja (loomulikult) kopteriplats. See on tõeline ujuv linn 115 inimesele.

2. Eclipse, väärtus 450 miljonilt dollarilt 1,2 miljardile.

See oli Roman Abramovitši käik ja ta kasutas võimalust silma paista. Huvitaval kombel on jahil sissetungijate ja paparatsode tuvastamiseks oma kaitsesüsteem.

1. Monaco tänavad, 1 miljard dollarit.

Kui miski võib maksta miljard, siis siin see on – praegu maailmas kõige kallim jaht. Erinevalt ujuvast linnast Dubaist on see täieõiguslik saar vee peal. 500 jala pikkune laev on vahemerelinna meelelahutus, kus on väiksemad koopiad Monte Carlo kasiinost, Hotel de Parisist jne. Samas on „mahutavus“ vaid 16 külalist. Ilmselt seetõttu, et iga tuba on maxi-korter, kus on elutuba, vannituba, garderoob, magamistuba ja rõdu.