Var guruh semua jenis peralatan. Peralatan tanah dalam perkhidmatan lapangan terbang

Pokok pembangunan kereta kebal Jerman(Cawangan pembangunan kenderaan darat Jerman termasuk barisan panzer ringan, sederhana, berat, senapang gerak sendiri tertutup dan terbuka serta senapang gerak sendiri). Sebagai pengecualian, terdapat dua tangki "kertas" yang tidak pernah dibina dalam besi: Panther II dan Tiger II (105 mm).
Bermain dengan Jerman adalah sangat selesa, terdapat banyak kereta yang hebat. BR terbaik untuk arked kereta kebal ialah 2.0, 3.7, 4.3 (alur-4), 6.7, 8.0. Leopard 2A4 kelas atas juga bagus.


kereta kebal Jerman
Flakpanzer I ausf. A
Sdkfz 6/2 Flak36
Aufklarungspanzer 38(t)
PzKpfw 35(t) , PzKpfw 38(t) Ausf.A , PzKpfw 38(t) Ausf.F
Nb.Fz.VI
PzKpfw II Ausf.C, Ausf.F, Ausf.H
PzKpfw III Ausf.B , Ausf.E , Ausf.F , Ausf.J (L/60) , Ausf.L , Ausf.M , Ausf.N
PzKpfw IV Ausf.C, Ausf.F, IV Ausf.F2, Ausf.G, Ausf.H, IV Ausf.J
PzKpfw V Panther Ausf.D, Ausf.A, Ausf.G, Ausf.F
Panther II
PzKpfw VI Ausf.H Harimau
PzKpfw VI Ausf.B Tiger II (Porsche turm)
PzKpfw VI Ausf.B Tiger II (Henshel turm)
PzKpfw VI Ausf.B Tiger II mit KwK46
PzKpfw VI Ausf.B Harimau II Sla.16
Sturmgeschutz III Ausf. A
Sturmgeschutz III Ausf. F
Sturmgeschutz III Ausf. G
Sturmhaubitze 42 Ausf. G
Sturmpanzer IV Brummbar
Pz.Sfl.IVa Dicker Max
Sd.Kfz.164 Nashorn (Hornisse)
Selbstfahrlafette auf VK3001(H) Sturer Emil
Jagdpanzer 38(t) Hetzer
Jagdpanzer IV L48
Panzer IV/70
Panzerbefelhswagen Jagdpanther, Panzerjager Panther
Harimau Panzerjager, Harimau Panzerjager (P) Ferdinand
PzKpfw 748/2(a) (ditawan М4А2 Sherman), Kpfpz Churchill (trofi)
Flakpanzer IV Wirbelwind, Flakpanzer IV Ostwind
Flakpanzer IV Kugelblitz, Flakpanzer V Coelian
Marder III
Waffentrager
KV-1 mit KwK-40 , KV-II 754(r) , T-34-747(r) (trofi)
Panzerkampfwagen VIII Maus, E-100
Leopard 1, Leopard 2
Gepard
Panzerwerfer 42
Raketenjagdpanzer RJpz-2
Begleitpanzer 57
Kampfpanzer KPz-70


Pokok pembangunan tanah AS(cawangan pembangunan kereta kebal Amerika terdiri daripada talian LT, ST, PT, TT, ZU).
Orang Amerika tidak disyorkan untuk meratakan. Kenderaan berperisai tidak buruk, tetapi penilaian pertempuran terlalu tinggi, yang menjadikan permainan ini sengsara. BR 4.7 (M6A1 + M18) dan 6.7 (T29 + T34) adalah agak baik. Hanya Abrams di selekoh atas.


Seperti yang dijangkakan, terutamanya Stuarts dan Shermans, sebuah cabang kereta kebal yang dipasang di turet: M8, M18 Black cat, M10 Wolverine, M36 Slugger, dan kereta kebal berdasarkan pengangkut kakitangan berperisai separuh landasan, bermula dengan Diamond T (Autocar) M3 75 mm GMC. Wajaran berat teratas ialah Super Heavy Tank T28 dan Gun Motor Carriage T95.

Adalah menarik untuk mengesan transformasi ST Amerika dari M2 melalui M3 kepada M4 Sherman. Satu-satunya meriam 37mm ternyata tidak lucu untuk rata-rata petani, jadi mesingan yang berlebihan telah digantikan dengan meriam 75mm di sponson. Keputusan ini juga tidak berjaya, dan meriam 75mm telah dipindahkan ke turet baru, menggantikan 37mm yang tidak diperlukan. Akibatnya, kami mendapat petani pertengahan yang baik - Sherman. Kemudian di cawangan ST terdapat Pershings (termasuk M26E1 dan T26E4 Super Pershing), Pattons dan M60.
Peringkat 6 - Kereta Kebal Pertempuran Utama MBT-70 dan Abrams.

Pada masa yang sama, reka bentuk LT serta-merta ternyata berjaya, dan Stuart M5 berbeza daripada M3 dan M2 terutamanya dalam pengukuhan perisainya. Barisan ini dinobatkan dengan LT M41 Walker Bulldog, T92 dan Gun Launcher AR/AAV M551 Sheridan.

Terdapat sistem roket pelancaran berbilang T34 Sherman Calliope dan M26 T99.
Senapang anti-pesawat: M13, M16, M15, M19, M42 Duster, M163 Vulcan; amfibia LVT(A)-1.
M50 Ontos.


Cawangan pembangunan tanah Great Britain
British tidak disyorkan untuk menaikkan level, kerana kebanyakan kereta kebal hanya mempunyai cangkang AP pepejal (dengan perlindungan perisai rendah). Satu-satunya persediaan arked yang baik adalah pada BR 3.0, tetapi selalunya seimbang dengan 3.7, yang popular di kalangan Soviet dan Jerman.


kereta kebal British dan kereta perisai
A1E1 Berdikari
A13 Mk.1, A13 Mk.2
A12 Matilda Mk.II
Valentine Mk.I, Mk.XI, Mk.IX
Tetrarch Mk.I
A34 Komet I
Pencabar A30
Tentera Salib AA Mk I, AA Mk II
Tentera Salib Mk.II, Mk.III
Churchill Mk.III, Mk.VII
Cromwell I, Mk.V RP3, Mk V
Centurion Mk.1, Mk.3, Mk.10
Penakluk Mk.2
Penghulu
AC IV Thunderbolt
Pembawa Pistol 3 inci
Pembalas, Pemanah
Caernarvon
A39 Kura-kura
Pelumba kuda Mk.VII
Kereta Berperisai Mk.II AA
Sherman VC Firefly
Achilles
T17E2
Falcon AAS
FV4004 Conway
Strv 81
Penyerang FV102
Penghulu, Challenger




cawangan pembangunan tanah Jepun(pokok tanah Jepun)
Kelemahan Jepun peringkat rendah ialah turet berputar perlahan, dan kereta kebal atas tidak mempunyai perisai yang baik. Di samping itu, disebabkan jumlah peralatan yang kecil, sukar untuk memasang persediaan lengkap untuk permainan arked. Setakat ini terdapat set yang bagus hanya untuk BR 2.0: Ho-I + Chi-Ha Kai + Ta-Se.

kereta kebal Jepun dan kereta perisai
Jenis 95 Ha-Go, komander Ha-Go (premium)
Jenis 98 Ke-Ni, Jenis 2 Ka-Mi
M24 Chafee, M4A3(76)W, M41 Walker Bulldog
Jenis 60 SPRG
Taip 89 I-Go Ko
Jenis 97 Chi-Ha, Chi-Ha Naval Short Gun (prem), Jenis 1 Chi-He
Chi-Ha KAI
Jenis 2 Ho-I
Jenis 3 Chi-Nu, Jenis 4 Chi-To, Jenis 5 Chi Ri II
ST-A1, ST-A2, ST-B1
Jenis 61, Jenis 74, Jenis 90
Taip 94 SPAA
Ta-Se, So-Ki
M42 Duster
Jenis 87
Jenis 4 Ho-Ro
Jenis 1 Ho-Ni I, Jenis 3 Ho-Ni III
Jenis 5 Na-To II
Tangki berat No. 6 (Tiger) (premium)



Cawangan naik taraf Cina terutamanya model asing bagi kenderaan perisai (bekalan Soviet, British dan Amerika, trofi Jepun, klon kereta kebal USSR). Pokok pembangunan tanah China hanya tersedia pada pelayan Cina yang tidak mempunyai sambungan dengan seluruh dunia. Terdapat juga pokok penerbangan di sana. Walaupun anda boleh mendaftar dan bermain di sana, ping tinggi (masa tindak balas yang lama) dan hieroglif yang tidak dapat difahami mengganggu. Pergaduhan dengan pemain dari kelompok RU (Rusia), EU (Eropah), AS (USA) adalah mustahil.

Berapakah bilangan kereta kebal di Warthunder? Cawangan pembangunan kenderaan berperisai WT 2018-2019 dengan BR (semua peringkat semua negara dengan petunjuk penarafan pertempuran)
Pada masa hadapan, lebih banyak kereta kebal baharu, senapang gerak sendiri dan kenderaan berperisai akan ditambah kepada "Tundra", termasuk pokok penyelidikan tanah bebas untuk negara lain. Kenderaan perisai terbaik.

Betul "Vor Thunder", bukan "Var Thunder" (Vorthander dan bukan Varthander varsander) ;-)

Penerbangan hari ini adalah yang terpantas dan dalam banyak cara merupakan bentuk pengangkutan yang paling mudah untuk perjalanan jarak jauh. Dan bukan rahsia lagi bahawa jumlah usaha dan sumber yang agak besar digunakan untuk memastikan penerbangan setiap pesawat. Lapangan terbang adalah bahagian penting dalam pengangkutan udara - daripada hab antarabangsa yang paling kecil hingga yang terbesar. Dan dalam setiap daripada mereka, kehidupan adalah seperti semut. Cuma saiz semut juga berbeza dan bilangan semut pekerja di dalamnya.

Semut yang bekerja seperti itu di setiap lapangan terbang adalah kumpulan peralatan yang besar - bas kapal terbang, traktor, tanjakan, deicer, peniup salji, kapal tangki bahan api, enjin bomba, dll. Kesemua mereka bergegas sepanjang masa di landasan dan di hangar untuk memastikan kelajuan perkhidmatan pesawat dan memastikan penerbangan selamat untuk penumpang.
Cerita saya akan mengenai beberapa semut yang bekerja yang bertugas di lapangan terbang hari ini.
Berdiri di terminal hampir mana-mana lapangan terbang menunggu untuk menaiki penerbangan kami, kami sering memerhatikan kerja mesin tertentu di landasan atau pad teksi. Selalunya ini adalah pergerakan pelbagai kenderaan penumpang perkhidmatan teknikal, serta membersihkan jalur dari salji atau ais. Sebarang kerpasan cuaca untuk lapangan terbang adalah faktor yang berpotensi berbahaya yang mesti dihapuskan secepat dan secepat mungkin. Itulah sebabnya semasa salji turun, dan juga selepas itu, peralatan penyingkiran salji di landasan berfungsi hampir tanpa henti. Walau apa pun cuaca, permukaan asfalt mestilah bersih dan memberikan daya tarikan yang mencukupi semasa berlepas, mendarat dan menaiki teksi pesawat.



Untuk mengeluarkan sejumlah besar salji semasa salji lebat, mesin gerimit digunakan. Perantinya membolehkan, tanpa merosakkan permukaan konkrit, dengan cepat dan berkesan mengeluarkan salji yang besar dalam tempoh yang singkat. Roda sokongan khas dan kedudukan ski yang lebih rendah, pemutar auger sedekat mungkin dengan tanah.



Salji dikeluarkan dari siput tepi pada jarak kira-kira 50 meter. Dengan cara ini, salji cepat dikeluarkan dari jalur, dan kemudian penggred (seperti dalam foto No. 2) menyapu salji, dan trak membawanya keluar.



Satu lagi semut pekerja yang sangat penting pada musim sejuk ialah deicer - mesin anti-aising yang menggunakan cecair anti-aising berasaskan alkohol khas pada fiuslaj pesawat. Rawatan anti-aising diperlukan untuk mengelakkan kepak dan elemen bergerak lain fiuslaj daripada membeku semasa berlepas, mendarat dan penerbangan. Proses ini dijalankan dalam mod separa automatik - berhampiran muncung perlindungan kebakaran terdapat radar ultrasonik yang mengawal jarak ke fiuslaj dan pada saat kritikal hentikan rod dengan muncung. Mula-mula, keluarkan sebarang baki ais, dan kemudian sapukan cecair anti-aising.



Penipu, walaupun "kebiasaan" luarannya sebenarnya adalah raksasa komputer - lima sistem komputer terbenam yang berbeza bertanggungjawab untuk operasinya. Untuk merawat satu pesawat jenis Boeing 737-500, 400 hingga 700 liter cecair anti-aising biasanya diperlukan. Kos satu mesin sedemikian, menurut wakil perkhidmatan teknikal Lapangan Terbang Antarabangsa Surgut, adalah kira-kira 20 juta rubel (kira-kira 650 ribu dolar).



Landasan mesti disimpan dalam keadaan sempurna bukan sahaja pada musim sejuk, tetapi juga pada bila-bila masa lain sepanjang tahun. Untuk tujuan ini, terdapat mesin yang menggabungkan fungsi mesin basuh, penggilap lantai dan penyapu.



Hari ini, tidak ada satu lapangan terbang antarabangsa yang boleh melakukannya tanpa traktor lapangan terbang. Gnome pendek, tetapi kuat dan marah ini mampu menunda pesawat seberat 60 tan atau lebih.



Plat putih di buritan kapal tunda adalah pemberat.



Peralatan memadam kebakaran di lapangan terbang sentiasa berjaga-jaga, kerana sekiranya berlaku kebakaran, detik dikira.



Sila ambil perhatian bahawa di dalam kabin trak bomba terdapat orang yang bersedia untuk tindak balas segera. Semua kereta semestinya dilengkapi dengan meriam air yang berkuasa.



Pengisian bahan api ke dalam pesawat dilakukan oleh kenderaan khas - kapal tangki bahan api. Adalah diketahui bahawa semasa penerbangan pesawat menggunakan jumlah bahan api yang agak besar - dari 700-800 liter sejam untuk model kecil hingga beberapa ribu liter sejam untuk pesawat besar. Di samping itu, mesti ada bekalan bahan api yang cukup besar di dalam pesawat sekiranya berlaku pelbagai situasi yang tidak dijangka - penerbangan ke lapangan terbang lain sekiranya lapangan terbang destinasi enggan menerima papan atas pelbagai sebab force majeure (keadaan cuaca, kemalangan , dsb.), tinggal tambahan di udara menunggu arahan untuk mendarat, dsb. Kapal tangki moden mempunyai kapasiti tangki bahan api 10 ribu liter atau lebih dan memberikan sukatan bahan api yang dituangkan dengan tepat.



Tangki pengisian tangki bahan api berlaku di gudang bahan api khas, di mana kualiti bahan api dipantau, serta pengenalan bahan tambahan khas ke dalamnya, bergantung pada pelbagai keperluan semasa.



Untuk mengangkut penumpang dari terminal ke pesawat (jika mustahil untuk menghantar pesawat ke jambatan jet), bas khas yang dipanggil bas platform digunakan. Sebagai peraturan, ini adalah bas tingkat rendah dengan kapasiti tinggi - lebih daripada 100 orang.



Pelbagai jenis tangga gerak sendiri digunakan untuk menghantar penumpang terus ke kabin pesawat. Salah satu pengeluar longkang terbesar di dunia ialah syarikat Perancis Sovam. Tangga gerak sendiri dilengkapi dengan enjin Perkins, Deutz atau VW. Ketinggian dok minimum ialah 2.2 m (Boeing 737), maksimum ialah 5.8 m (Airbus A340). Lorong itu boleh menampung sehingga 102 orang.


Pada masa ini dalam permainan terdapat dua cawangan tangki teknologi dua negara - USSR dan Jerman. Pada masa hadapan ia dirancang untuk menambah Amerika Syarikat, Jepun dan UK. Mari kita lihat mereka yang sudah ada dalam permainan.

Secara keseluruhan, permainan ini menyediakan lima jenis peralatan tangki:

  1. Ringan - untuk peninjauan dan sokongan artileri.
  2. Sederhana - untuk menembusi rusuk musuh dan memusnahkan kenderaan darat ringan.
  3. Berat - digunakan untuk melindungi pasukan utama.
  4. Pemasangan artileri anti kereta kebal sendiri - untuk perlindungan dan perlindungan daripada serangan musuh.
  5. Pemasangan anti-pesawat - untuk menentang penerbangan dan memusnahkan sasaran udara.

Di bawah adalah tangkapan skrin cawangan pembangunan Soviet. Klik tetikus untuk membesarkan gambar.

Cawangan-cawangan itu pula dibahagikan mengikut peringkat semasa mereka maju, yang mana hanya terdapat lima. Mari kita lihat kenderaan darat Soviet mengikut pangkat dalam permainan War Thunder:

  1. Tahap kemasukan termasuk kereta kebal BT-7, T-26, T-28, T-60, T-70 dan ZIS-30. Tidak perlu membuka semua cawangan; pertama, anda boleh menaik taraf peralatan yang anda fikir lebih perlu pada peringkat permainan ini.
  2. Kedudukan kedua sudah membolehkan anda menentukan spesifikasi lanjut peralatan dan pilihan anda untuk jenis permainan, dan termasuk sampel perantaraan yang baik, seperti E-80, T-34 1941L11, T-34 1941, T-34 1942, KV-1, KV-1 ZIS-5 dan SU-76M.
  3. Peringkat ketiga sudah boleh dipanggil "boleh dimainkan" untuk pertanian pepejal dan pembangunan selanjutnya kereta kebal anda (satu KV-2 bernilai sesuatu). T-34-57, T-34-85, KV-2 1939, IS-1, SU-85, SU-85M.
  4. Pada yang keempat, spesifikasi dan wakil terbaik, pada pendapat kami, pemusnah kereta kebal sudah kelihatan. SU-100, T-44, T-34-85, IS-2, ISU-122 dan ISU-122S.
  5. Nah, bahagian atas cawangan teknologi ketenteraan USSR adalah ganjaran untuk melepasi pangkat sebelumnya, wakil terbaik pada masa itu - IS-3, ISU-152, IS-4M dan T-54-1951.

Cawangan pembangunan Jerman dalam permainan War Thunder adalah hampir sama dalam kerumitan dengan yang Soviet untuk melengkapkan dan menemui peralatan baru.

Mengikut pangkat, kenderaan darat Jerman dalam permainan Var Thunder diedarkan seperti berikut:

  1. Kedudukan awal pertama termasuk - PzKpfw 38(t) Ausf.A, PzKpfw II Ausf.C, PzKpfw II Ausf.F, PzKpfw III Ausf.E, PzKpfw III Ausf.F, PzKpfw IV Ausf.C, StuG III Ausf. .
  2. Pada peringkat kedua, anda sepatutnya sudah memutuskan keutamaan pembangunan cawangan dan jenis peralatan. PzKpfw III Ausf.L, PzKpfw III Ausf.M, PzKpfw IV Ausf.F, PzKpfw IV Ausf.F2 dan StuG III Ausf.F.
  3. Peringkat ketiga adalah pertengahan dan menarik di dalamnya adalah pemusnah kereta kebal. Jagdpanzer IV, PzKpfw V Ausf.D, PzKpfw IV Ausf.H, PzKpfw IV Ausf.G dan PzKpfw VI Ausf.H1.
  4. Mereka yang mencapai pangkat keempat menjadi pemilik kereta yang bagus dengan ciri "pembunuh" dan dinamik yang sangat baik. Termasuk Ferdinand, Jagdpanther, PzKpfw V Ausf.G, PzKpfw V Ausf.A dan PzKpfw VI Ausf.B.
  5. Nah, bahagian atas cawangan kereta kebal Jerman termasuk beberapa wakil terbaik - Panther II, PzKpfw V Ausf.F dan PzKpfw VI Ausf.B mit KwK46. Barisan Maus belum dipertimbangkan dalam permainan.

Negara manakah yang patut anda mulakan dengan cawangan kenderaan darat? Keseimbangan permainan tidak membenarkan kami memberikan cadangan yang tepat tentang memilih negara, dan setiap pemain mungkin mempunyai keutamaan sendiri dalam teknologi, tetapi kami masih berani mengesyorkan mengepam kedua-dua cawangan secara selari dengan sekurang-kurangnya peringkat ketiga; seseorang mungkin akan seperti kuasa kekok nasihat, atau mungkin sebaliknya - Lebih fleksibel dari segi taktikal, tetapi lebih lemah dari segi api, teknologi Jerman pada peringkat awal pembangunan cawangan. Tetapi cawangan Soviet masih dianggap paling mudah pada permulaan permainan.

Jenis pertempuran darat dalam permainan War Thunder.

Permainan ini menyediakan tiga jenis pertempuran untuk kereta kebal dalam Var Thunder:

  1. Arked.
  2. Realistik.
  3. Simulator.

Sebagai permulaan, kami menasihatkan anda untuk memilih pilihan pertempuran arked, kerana di dalamnya anda berpeluang untuk melihat lokasi impak peluru yang dilepaskan oleh kereta kebal anda, yang seterusnya memungkinkan untuk "memasukkan gigi anda" dengan tepat memukul modul kereta kebal musuh yang paling lemah. Jika kereta kebal anda dipukul pada permulaan pertempuran, maka dalam versi arked anda mempunyai peluang untuk meneruskan pertempuran untuk negara yang dipilih dengan memindahkan ke tangki lain dari hangar. Mod ini bagus untuk memperoleh perak, walaupun ia memberikan kurang mata pengalaman berbanding mod lain.

Jenis pertempuran yang lebih kompleks dan "mahal" dalam War Thunder dari segi mendapatkan pengalaman pertempuran adalah realistik. Di sini anda perlu menggunakan semua kemahiran permainan anda dan kemahiran krew anda. Tidak ada kemungkinan menukar kenderaan yang dipilih sebelum pertempuran dan dimulakan semula selepas kemusnahan kereta kebal anda. Kawalan adalah rumit - tanpa penanda atau penunjuk jarak ke sasaran. Pengalaman tambahan diberikan untuk memusnahkan peralatan musuh, tetapi banyak wang diambil untuk membaiki peralatan anda sendiri. Sebagai peraturan, mereka mengambil bahagian dalam Pertempuran di peringkat yang lebih "matang" dan kereta kebal teratas. Pertempuran tersebut mempunyai asas sejarah dan melibatkan pertempuran satu negara dengan negara lain.

Krew kereta kebal dalam War Thunder. Meningkatkan kemahiran tempur.

Krew kenderaan darat dalam permainan sentiasa terdiri daripada lima orang: komander kereta kebal, penembak, pemandu, pengendali radio penembak dan pemuat. Setiap satu di sini mempunyai ciri tempur sendiri yang meningkatkan kerosakan pertempuran keseluruhan dari kenderaan anda. Mari kita lihat dengan lebih dekat keistimewaan masing-masing.

Komander kereta kebal. Terdapat lima kemahiran untuk dipelajari - kemandirian, kepimpinan, penembakan mesingan, kewaspadaan dan pembaikan lapangan. Anda boleh memilih kepimpinan sebagai keutamaan untuk belajar, yang meningkatkan ciri-ciri kru secara keseluruhan.

Penembak. Lima ciri tempur untuk penembak adalah kebolehmandirian, kewaspadaan, pembaikan lapangan, jarak dan bimbingan. Di sini pengesyoran bergantung pada pilihan anda untuk mod pertempuran dalam permainan - jika anda terutamanya bermain atau merancang untuk mengambil bahagian dalam pertempuran arked pada mesin ini, maka anda harus meningkatkan pengesanan julat, kerana ia adalah yang paling penting dalam mod ini. Dan jika anda seorang penyokong pertempuran realistik atau simulator, maka anda harus memberi perhatian kepada bimbingan.

Mekanik pemandu. Terdapat empat kemahiran tempur: memandu, kecergasan, kewaspadaan dan pembaikan lapangan. Ciri pertama mutlak di sini adalah untuk meningkatkan pemanduan, yang meningkatkan kebolehgerakan kenderaan tempur dan kelajuan brek.

Mengecas. Terdapat juga empat ciri tempur: kewaspadaan, kebolehmandirian, pembaikan medan dan pemuatan senjata. Di sini, sudah tentu, kami mula-mula mengepam pemuatan pistol, yang akan meningkatkan kadar tembakan pistol kami.

Pengendali radio Gunner. Anda boleh meningkatkan sebanyak enam faedah: kemandirian, kewaspadaan, pembaikan lapangan, komunikasi radio, menembak daripada mesingan kursus dan memuatkan semula mesingan kursus. Pertama sekali, kami memuat turun kemahiran khusus - komunikasi radio.

Adalah ketara bahawa sebagai tambahan kepada ciri asas kepakaran ketenteraan, terdapat juga ciri umum yang meningkatkan kemahiran anak kapal - kemandirian dan pembaikan lapangan.

Selain meningkatkan kemahiran tempur krew, permainan Var Thunder mempunyai ciri tambahan untuk peningkatan prestasi umum - ini adalah kelayakan.

Harus diingat bahawa untuk mendapatkan kelayakan, krew mesti dipam sehingga seratus peratus tahap.

Modul dan penambahbaikan untuk kereta kebal dalam War Thunder.

Modul dan peralatan tambahan tangki dalam permainan dibahagikan kepada tiga jenis:

  1. mobiliti.
  2. Kuasa api.
  3. Keselamatan dan penyamaran.

Bahagian mobiliti merangkumi semua kebolehgerakan dan kelajuan pergerakan kenderaan. Termasuk keupayaan untuk mengepam trek untuk meningkatkan daya tarikan dan keupayaan untuk mengatasi pelbagai halangan pada peta. Sistem suspensi dan brek menambah baik pengendalian dan dinamik keseluruhan tangki dalam permainan War Thunder. Transmisi bertanggungjawab untuk kotak gear dan rod kawalan, yang mempunyai kesan positif pada kawalan.

Modul kuasa api bertanggungjawab untuk penambahbaikan kereta kebal yang berkaitan dengan senjata; pemacu turet melaraskan dan melincirkan mekanisme putaran turet kenderaan itu sendiri dan sedikit meningkatkan kelajuan dan kelancaran putaran. Sokongan artileri membolehkan anda memanggil tembakan artileri pada titik tertentu, tetapi harus diingat bahawa hanya kereta kebal ringan dan sederhana yang mempunyai keupayaan ini.

Keselamatan dan penyamaran membolehkan anda memasang modul yang meningkatkan perlindungan tambahan untuk kenderaan menggunakan perisai empuk dan mengurangkan keterlihatan untuk kereta kebal dan pesawat musuh. Kami berharap panduan kami untuk kemahiran kereta kebal dan krew dalam permainan Var Thunder akan membantu anda menaik taraf kenderaan tempur anda dengan cepat dan mengalahkan lebih banyak lawan dalam keluasan permainan.

Kenderaan penghancuran jauh "Dedaunan" adalah perkembangan unik pereka peralatan ketenteraan Rusia, pembantu yang sangat diperlukan untuk unit yang melaksanakan misi tujuan khas, terutamanya peluru berpandu strategik. Tujuan utama kenderaan ini adalah untuk melindungi sistem peluru berpandu berasaskan darat mudah alih semasa perarakan - perisai dan pedang keselamatan kita. Dalam keluaran baharu program itu "Penerimaan tentera", disiarkan di saluran TV Zvezda, wartawan Alexey Egorov akan bercakap tentang mesin ini, yang fungsinya belum lagi direplikasi di mana-mana negara di dunia. Seperti biasa, rahsia paling intim berkaitan dengan penempatan senjata Rusia baharu seterusnya dalam pembentukan pertempuran akan didedahkan kepada krew program. Malaikat penjaga untuk "Topols" dan "Yars" Mencari dan meneutralkan alat letupan yang ditanam di sepanjang laluan sistem peluru berpandu Topol, Topol-M dan Yars adalah "peranan" mesin ini. Hakikatnya, pelancar bergerak sendiri ini, serta kenderaan komunikasi dan sokongan mereka, semasa bergerak melalui kawasan rondaan berisiko diserang oleh pensabotaj, termasuk dengan penggunaan pelbagai jenis lombong. Untuk mengelakkan kejadian sedemikian, unit peluru berpandu termasuk peralatan khas yang mampu memeriksa laluan pendahuluan dalam masa nyata, mencari dan meneutralkan peranti bahan letupan yang ditanam.Sebahagian besar maklumat tentang MDR Dedaunan masih kekal dalam domain awam - kerana, sebenarnya, maklumat tentang pertempuran tujuan dan kefungsian Pasukan Peluru Berpandu Strategik itu sendiri. Dari data terbuka diketahui bahawa asas untuk kenderaan itu adalah jarak roda buatan Kamaz, dan kompleks peralatan radio-elektronik khas termasuk peranti yang memungkinkan bukan sahaja untuk mencari lombong, tetapi juga untuk membakar komponen elektronik mereka secara literal, menjadikan peluru itu sendiri tidak boleh digunakan. Timbalan Ketua Pengarah JSC Krasnodar Instrument Plant Cascade, di mana mesin-mesin ini dihasilkan, Anatoly Maslov menekankan: tidak ada analog dengan peralatan tersebut di mana-mana di Barat. Amerika menggunakan sesuatu yang serupa di Iraq, tetapi di sana mesin itu, paling baik, menemui periuk api darat, tetapi tidak memusnahkannya. Dengan cara ini, kekurangan bukan sahaja prototaip, tetapi juga model peralatan tersebut sendiri menyebabkan kesukaran tertentu dalam pembangunan "Dedaunan". Tetapi jurutera kami berjaya mengatasinya dan berjaya melaksanakan rancangan mereka ke dalam kompleks pembersihan lombong jauh mudah alih yang lengkap. Untuk tugasnya, kenderaan itu "dibungkus" secara maksimum. Ia mempunyai sistem bekalan kuasa autonomi, modul carian berbilang zon luas sejagat, kompleks elektromagnet peralatan tindakan berdenyut (pemasangan gelombang mikro), dan peralatan untuk memantau persekitaran elektromagnet dan gangguan radio. Tugas meneutralkan perangkap berbahaya boleh dilakukan secara bebas, oleh krew kami sendiri, atau oleh unit sokongan kejuruteraan yang diberikan. Untuk kerja tempur yang berkesan, "Foliage" juga dilengkapi dengan cara peninjauan standard ladang periuk api, dalam versi mudah alih dan pegun, dan mempunyai peralatan komunikasi radio, termasuk peranti komunikasi dalaman.
Mungkin elemen yang paling ketara dalam penampilan kenderaan ialah antena parabola, sama seperti yang digunakan oleh stesen radar. Kompleks elektromagnet dengan sistem penyinaran memungkinkan untuk mengesan lombong pada jarak sekurang-kurangnya 100 meter dan memeriksa sektor dengan sudut sehingga 45 darjah. Operasi kompleks adalah berdasarkan prinsip utama meneutralkan objek letupan moden - letupan, melumpuhkan pengisian elektroniknya, menyekat isyarat kawalan. Lebih-lebih lagi, apa yang penting, semua manipulasi ini boleh dilakukan dalam gerakan, pada kelajuan sekurang-kurangnya 15 kilometer sejam. Ketuhar gelombang mikro pada roda Salah satu formasi Pasukan Peluru Berpandu Strategik, di mana kompleks "Dedaunan" sedang beroperasi, adalah bahagian Novosibirsk Glukhovskaya yang terkenal. Skim untuk menggunakan peralatan adalah mudah: antena yang dipasang pada badan kenderaan beroperasi dalam julat gelombang mikro dan, dengan sinaran gelombang mikronya, menyerang pengisian elektronik lombong yang dipasang di sepanjang laluan kemajuan. Anak kapal, sebagai tambahan kepada komander, pemandu dan dua sapper, termasuk pengendali peralatan elektronik. Saman pelindung khas di mana dia menjalankan tugas (ia dipanggil "Ekran-2B") membolehkan dia melindungi seseorang daripada sinaran berbahaya apabila peranti antena dihidupkan. Kesan impuls juga dikurangkan oleh reka bentuk mesin, yang juga menggunakan elemen pelindung, termasuk, sebagai contoh, plat tembaga. Seperti yang dikatakan tentera, sesak gelombang mikro dicapai, dan jika ia dilanggar, sistem khas memberikan isyarat penggera.
Adalah diketahui bahawa sistem peluru berpandu berasaskan darat mudah alih adalah berdasarkan prinsip mobiliti berterusan. Versi mudah alih juga disediakan sebagai kaedah utama menggunakan mesin pembersihan lombong jauh. Di bahagian hadapan "Dedaunan" terdapat bingkai bergerak yang dipasang pada batang teleskopik, yang dipendekkan dalam kedudukan yang disimpan. Bingkai inilah yang membawa peralatan yang direka untuk membersihkan lombong. Penjana denyutan elektromagnet jalur lebar ultra memusnahkan objek letupan dengan cara terkawal radio - ia menghantar isyarat tertentu, dengan bantuan periuk api yang ditanam dimulakan. Dalam kedudukan pertempuran, bingkai bergerak ke hadapan, dan peralatannya diturunkan ke tanah (unit instrumen terletak di sebelah hadapan hud kereta perisai). Menariknya, "Dedaunan" juga mempunyai pengesan lombong biasa. Ia diperlukan jika objek letupan yang ditanam beroperasi mengikut prinsip "standard", iaitu, ia dicetuskan oleh tekanan. Sebaik sahaja penemuan berbahaya ditemui, sappers mula meneutralkannya. Terdapat dua daripada mereka dalam krew "Foliage", kedua-duanya mempunyai pengesan lombong padat, serta peranti jamming elektronik mudah alih. Tirai "bunyi bising" diletakkan untuk mengelakkan cas daripada diaktifkan. Komunikasi antara sappers dan komander kenderaan dipastikan melalui fon kepala standard yang dipasang pada topi keledar setiap askar.
Keutamaan Keselamatan Secara umumnya, banyak teknologi perlindungan telah diperkenalkan ke dalam sistem keselamatan untuk sistem peluru berpandu mudah alih. Sebagai contoh, cat yang menutupi badan roket adalah kalis api dan menghalang api merebak sekiranya berlaku kebakaran di kawasan simpanan. Stesen ARS-14KM biasanya merupakan kompleks sokongan keseluruhan. Dengan bantuannya, anda boleh menjalankan pemprosesan khas, melawan habuk, dan memadamkan api. Unit ini juga digunakan untuk menyediakan skrin asap, dengan bantuan kawasan kedudukan sementara sistem peluru berpandu boleh disembunyikan daripada pengintipan. Kawasan yang boleh "disembunyikan" dengan cara ini boleh mencapai beberapa kilometer persegi, manakala asap yang dihasilkan oleh pemasangan tidak berbahaya kepada manusia dan alam sekitar.
"Pelindung udara" ahli strategi peluru berpandu ialah pesawat tanpa pemandu. Sistem UAV yang dilengkapi dengan unit Pasukan Peluru Berpandu Strategik meninjau pendekatan untuk memerangi laluan rondaan, mendedahkan serangan hendap sabotur, dan memungkinkan untuk memantau kawasan dari jauh dalam masa nyata. Jika pengganas berjaya memintas kaedah pertahanan ini, elemen lain akan dimainkan - unit anti-sabotaj yang mengiringi lajur sistem peluru berpandu semasa perarakan. Kumpulan ini, yang kakitangannya menjalani latihan berterusan, mampu menangkis serangan musuh dan melindungi konvoi dengan "kargo yang sangat berbahaya." Benar, pegawai Pasukan Peluru Berpandu Strategik yakin bahawa perkara tidak akan berlaku: mana-mana pensabotaj akan dimusnahkan pada pendekatan yang jauh. Kenderaan "Dedaunan" itu sendiri juga dilindungi secukupnya. Perisai kompleks yang digunakan di sini membolehkan anak kapal tidak takut dengan peluru dan serpihan, termasuk dari objek letupan yang diletupkan. Menurut Anatoly Maslov, wakil kilang Cascade, pelanggan asing sudah menunjukkan minat dalam pembangunan Rusia ini. Tetapi buat masa ini peralatan itu hanya ditujukan untuk tentera kita, dan ini, kita mesti bersetuju, benar-benar dibenarkan. Pendapat yang dinyatakan dalam bahan ini adalah milik penulis dan mungkin tidak bertepatan dengan pendapat editor.

Pencipta simulator berbilang pemain peralatan ketenteraan sejarah War Thunder sentiasa menggembirakan peminat permainan dengan pelbagai tambahan.

Kereta kebal adalah jenis kenderaan yang agak baru dalam War Thunder. Keupayaan untuk bermain dengan kenderaan tempur darat muncul dalam permainan pada tahun 2014. Pada masa ini terdapat kira-kira 200 model kereta kebal dan kenderaan perisai lain dalam permainan.

Kereta kebal negara manakah yang diwakili dalam War Thunder?

Pada mulanya, cawangan kenderaan perisai hanya dua negara tersedia: USSR dan Jerman. Kemudian mereka disertai oleh kereta kebal AS dan British. Penekanan utama semasa mencipta semua jenis peralatan dalam War Thunder adalah pada ketepatan sejarah.

Mari kita lihat dengan pantas keempat-empat negara:

Kelas tangki masukGuntur Perang

Selain dibahagikan mengikut negara, kenderaan berperisai dalam War Thunder dibahagikan kepada 5 peringkat, atau 5 "era pembangunan". Mereka mencerminkan proses sebenar pembangunan peralatan pertempuran darat pada tahun 40-an - 50-an, apabila kenderaan yang dicipta dengan selang beberapa tahun boleh berbeza secara serius dalam ciri-ciri pertempuran.

Mengikut tujuan mereka, peralatan dalam War Thunder dibahagikan kepada:

  • Senapang gerak sendiri (self-propelled gun).
  • Tangki sederhana.
  • Kereta kebal ringan.
  • Kereta kebal berat dan serangan.
  • Senjata anti-pesawat bergerak sendiri (ZSU).

Terdapat satu lagi jenis kenderaan perisai, "muda", tetapi sudah dianggap oleh sesetengah orang sebagai kelas yang berasingan. Kita bercakap tentang kenderaan dengan senjata peluru berpandu.

Kereta kebal roket dalam War Thunder

Setakat ini hanya terdapat lapan kereta kelas ini dalam permainan.

Ini adalah 4 kereta kebal dengan MLRS, dilengkapi dengan roket tidak berpandu:

BM-8-24- Kereta kebal ringan Soviet peringkat pertama, dilengkapi dengan pelancar roket Katyusha. Peluru berpandu mempunyai jarak yang mematikan dan kuasa pemusnah yang tinggi, tetapi selain daripada mereka, kereta kebal itu tidak mempunyai senjata. Jadi dalam pertempuran jarak dekat dan pada muat semula dia sangat terdedah.

"Panzerwerfer-42"- kenderaan separuh trek Jerman, hampir tidak berperisai, tetapi dengan dua belas roket 158 ​​mm. Pukulan dari peluru sedemikian boleh menghantar walaupun tangki yang paling berat ke dalam hangar.

T34 "Calliope"- Kereta kebal Sherman Amerika dengan tambahan dipasang MLRS untuk 60 peluru berpandu.

Pershing M26 T99- sebuah kereta kebal British dengan dua pelancar peluru berpandu tambahan di sisi turet. Kereta kebal itu dilengkapi dengan senjata yang kuat, jadi peluru berpandu hanyalah tambahan kepada kuasa tembakannya.


Dan selepas keluaran tambahan baru-baru ini "Panah Api" 4 kereta kebal dengan ATGM muncul dalam permainan:

  • "Raketenyagdpanzer-22"- senapang gerak sendiri Jerman yang dipersenjatai dengan ATGM yang sama seperti kereta kebal sebelumnya.
  • IT-1- Kapal pemusnah kereta kebal Soviet berdasarkan T-54, kereta kebal peluru berpandu pertama dan satu-satunya di dunia dengan ATGM.
  • STRV-81- British Centurion-3, juga dilengkapi dengan peluru berpandu SS-11.
  • "Sheridan"- kereta kebal Amerika yang ringan dan sangat mudah alih dari Perang Vietnam. Ia dilengkapi dengan meriam 152 mm yang menembak kedua-dua peluru konvensional dan peluru berpandu berpandu.

PerbandinganGuntur Perang danDunia Kereta Kebal

Pertempuran kereta kebal berbilang pemain secara besar-besaran hadir dalam kedua-dua permainan, tetapi ini tidak bermakna mereka mengulangi satu sama lain.

World of Tanks terutamanya penembak arked dengan unsur sejarah, dan War Thunder ialah simulator ketenteraan. Apabila mencipta teknologi dalam yang terakhir, perhatian utama diberikan kepada ketepatan sejarah. Oleh itu, walaupun pemaju WoT selalunya mampu untuk menukar ciri sebenar kereta kebal yang memihak kepada keseimbangan, ini tidak dialu-alukan dalam War Thunder. Malah model untuk menangani kerosakan dalam permainan adalah sangat berbeza: jika dalam "Kereta kebal" kesihatan hanya diambil apabila perisai ditembusi, maka dalam War Thunder semuanya lebih rumit - apabila mengira akibat pukulan, kelajuan peluru, kawasan terjejas dan parameter lain diambil kira.

Dan akhirnya, enjin WoT agak lebih tua daripada enjin War Thunder - oleh itu kedua-dua fizik dan grafik dalam Tanks adalah kurang realistik.

Walau bagaimanapun, adalah mustahil untuk mengatakan dengan pasti model pertempuran kereta kebal mana yang lebih baik. Semuanya bergantung kepada matlamat pemain. Jika anda mahukan kawalan realistik terhadap raksasa keluli, maka War Thunder adalah lebih baik. Jika anda menganggap pertempuran kereta kebal berbilang pemain sebagai eSport, pilih World of Tanks.

Satu perkara yang jelas - dengan kedatangan kenderaan berperisai dalam War Thunder"Monopoli tangki" WoT telah berakhir. Kini terdapat dua permainan dalam talian yang serius di pasaran khusus untuk pertempuran kereta kebal berbilang pemain.