Reklama na vozidlách je zakázaná. Reklama na vozidlách

Odoslanie dobrej práce do databázy znalostí je jednoduché. Použite nižšie uvedený formulár

Študenti, postgraduálni študenti, mladí vedci, ktorí pri štúdiu a práci využívajú vedomostnú základňu, vám budú veľmi vďační.

Podobné dokumenty

Zváženie koncepcie a hlavných znakov reklamy; vlastnosti jeho odrôd. Právna úprava postupu pri umiestňovaní reklamy v tlači, rozhlase a televízii, ako aj v doprave. Svetová a domáca prax samoregulácie reklamy.

semestrálna práca, pridaná 24.04.2013


Občianskoprávna úprava v oblasti výroby a umiestňovania reklamy v médiách. Požiadavky na reklamu, spôsoby jej šírenia. Štátna kontrola v oblasti reklamy a zodpovednosť za porušenie ruskej legislatívy.

práca, pridané 24.02.2012


Historický a právny aspekt reklamných vzťahov v Rusku. Právna úprava obchodných vzťahov v oblasti reklamy. Pojem a druhy reklamy. Štátna kontrola dodržiavania reklamnej legislatívy. Zodpovednosť za nevhodnú reklamu.

semestrálna práca, pridaná 3.5.2012


Definícia reklamy na lieky v ruskej legislatíve. Osobitné obmedzenia uvalené na reklamu liekov, zdravotníckych pomôcok. Právna úprava reklamy liekov na internete na území Ruskej federácie.

test, pridané 10.7.2016


Pojem a kriminologická charakteristika trestných činov spáchaných v doprave. Bezpečná prevádzka vozidiel. Špecifickosť určovania a zapríčinenia trestných činov. Vlastnosti boja proti zločinom spáchaným v doprave.

abstrakt, pridaný 26.02.2012


Druhy priestupkov v doprave Ministerstva vnútra Ruskej federácie. Právne postavenie. Organizačná budova. Ministerstvo presadzovania práva v doprave je federálnym riadiacim orgánom pre orgány pre vnútorné záležitosti v doprave.

semestrálna práca, pridaná 6.7.2008


Prehľad súdnej praxe v oblasti reklamy. Rozvoj vzťahov s verejnosťou v oblasti právnej regulácie reklamy na alkohol, alkoholické výrobky a pivo. Analýza jeho vplyvu na spotrebiteľa a na konečný výsledok obchodných organizácií.

práca, pridané 27.07.2015


Druhy reklamy. Použitie propagačných produktov na získanie výhody na trhu pre konkrétny produkt. Analýza vzťahu reklamy a nekalej súťaže a špecifiká uplatňovania opatrení právnej zodpovednosti za nevhodnú reklamu.

diplomová práca, pridané 04.05.2008

• Doplnkovým zdrojom príjmu pre dopravný podnik je poskytovanie možnosti umiestňovať reklamy na vozidlá (autá, autobusy, električky, trolejbusy) tretím stranám. Akú zmluvu treba v tomto prípade uzavrieť? Aké sú vlastnosti, ak dopravná spoločnosť nie je vlastníkom vlastného vozového parku? Aké sú pravidlá zdaňovania prijatých príjmov?

Podľa odseku 1 čl. 20 zákona o reklame *(1) reklama na vozidle sa vykonáva na základe zmluvy, ktorú uzatvára inzerent s vlastníkom vozidla alebo ním poverenou osobou alebo s osobou, ktorá má iné majetkové právo vozidlo. Zvážte, kto sú zmluvnými stranami a aké sú jej podmienky.

Inzerent v odseku 5 čl. 3 zákona o reklame je uvedený výrobca alebo predajca tovaru alebo iná osoba, ktorá určila predmet reklamy a (alebo) obsah reklamy. Účastníkmi reklamného procesu sú zároveň okrem inzerenta aj producent reklamy (osoba, ktorá úplne alebo čiastočne prevádza informácie do podoby pripravenej na šírenie vo forme reklamy) a distribútor reklamy (osoba ktorý akýmkoľvek spôsobom, akoukoľvek formou a akýmikoľvek prostriedkami šíri reklamu).
Vo všeobecnosti je teda inzerent povinný iba určiť obsah inzerátu a nie je jeho povinnosťou vytlačiť plagáty, nalepiť ich na povrch karosérie vozidla a tiež zabezpečiť prítomnosť vozidla v meste. cesty.

Majiteľ vozidla

Najjednoduchšia možnosť je, keď je vozidlo vo vlastníctve spoločnosti. Nie je to však vždy tak. V súlade s odsekom 1 čl. 216 Občianskeho zákonníka Ruskej federácie vlastnícke práva spolu s vlastníckym právom sú právom na hospodársku správu a operatívnu správu majetku. Ak teda dopravný podnik má organizačnú a právnu formu unitárneho podniku a vlastní vozidlá s právom hospodárenia, zadávateľ reklamy uzatvorí s podnikom zmluvu. Federálny zákon č. 161-FZ zo 14. novembra 2002 „O štátnych a obecných jednotných podnikoch“ neobsahuje žiadne obmedzenia, ktoré by vyžadovali, aby unitárny podnik koordinoval uzavretie takejto dohody s vlastníkom nehnuteľnosti * (2). Zároveň v niektorých regiónoch verejné právnické osoby preberajú iniciatívu a ponúkajú dopravným spoločnostiam spadajúcim pod ich právomoc, aby uzavreli zmluvy o zastúpení so špecializovaným podnikom v oblasti reklamy * (3). Malo by sa tiež pamätať na to, že vlastník nehnuteľnosti má právo stanoviť tarify za služby poskytované jednotnými podnikmi.
Stáva sa, že autá sú vo vlastníctve iných osôb a dopravný podnik ich využíva v prenájme. Nakoľko nájomné právo nie je vecné, ale obligatórne (nakoľko je založené na zmluve), nájomca nie je oprávnený uzavrieť zmluvu o poskytnutí možnosti reklamy na prenajatom vozidle, pokiaľ na to nebol osobitne splnomocnený. teda vlastníkom vozidla.

Legislatíva nehovorí, aké podmienky by mala obsahovať zmluva uzatvorená medzi vlastníkom vozidla a inzerentom, čo dáva široké pole pre „kreativitu“ ekonomických subjektov.
Určujúcou okolnosťou je, že dopravný podnik sa nezaoberá vývojom layoutov reklamných plagátov, ako aj montážou reklamných stavieb. Táto zodpovednosť spočíva priamo na inzerentovi alebo na reklamnej agentúre. V kompetencii prepravnej spoločnosti je teda výlučne poskytnúť záujemcovi (zmluvnému objednávateľovi) možnosť umiestniť reklamu na povrchy karosérie vozidla.
Tradične zmluvné strany označujú takéto zmluvy ako zmluvy o prenájme povrchu karosérie vozidla. V skutočnosti však právne vzťahy účastníkov nie sú upravené normami Ch. 34 „Nájomné“ Občianskeho zákonníka Ruskej federácie. Faktom je, že z nájomnej zmluvy vždy vyplýva dočasné scudzenie práva užívať prenajatú vec vlastníkom. Medzitým bočný povrch karosérie vozidla nie je samostatným predmetom občianskych práv, ktorý by bolo možné previesť na používanie oddelene od vozidla. Zmluva, na základe ktorej tretia osoba za odplatu získa možnosť umiestniť reklamu na povrch karosérie cudzieho auta, preto nie je nájomnou zmluvou, no zároveň nie je v rozpore s obč. Kódex Ruskej federácie. Vzťahy zmluvných strán tejto zmluvy sa riadia všeobecnými ustanoveniami o záväzkoch a zmluvách, ako aj samotnými podmienkami zmluvy. Takéto vysvetlenia poskytlo Prezídium Najvyššieho rozhodcovského súdu v odseku 1 Informačného listu zo dňa 11.01.2002 N 66 o reklame na streche budovy, ale platia v plnom rozsahu pre reklamu na povrchoch karosérie vozidla.
Nakoľko teda legislatíva neponúka osobitnú úpravu takýchto dohôd, aby sa predišlo prípadným nezhodám, zmluvné strany si musia v štádiu uzatvárania zmluvy zabezpečiť všetky potrebné podmienky. Preto je vhodné dohodnúť sa na nasledujúcich bodoch: vozidlá, na ktorých bude reklama umiestnená, trasy ich pohybu, spôsob a postup umiestňovania reklamných informácií (aplikácia reklamného obrázku na karosériu alebo inštalácia svetelného boxu na strechu), čas umiestňovania reklamy, povinnosť zmluvných strán udržiavať reklamný obrázok (alebo reklamnú stavbu) v riadnom stave, postup a termíny demontáže reklamnej konštrukcie alebo obrázka, zodpovednosť za nesprávne plnenie povinností.
Predtým musel majiteľ vozidla predložiť dohodu o umiestnení reklamy na dopravnej polícii počas štátnej technickej kontroly * (4), avšak s nadobudnutím účinnosti nariadenia Ministerstva vnútra Ruskej federácie. federácie zo dňa 01.12.2008 N 1048 zo dňa 01.12.2008 č.

Pre dopravný podnik táto otázka nie je prázdna. Ide o to, že čl. 14.3 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie stanovuje administratívnu zodpovednosť za porušenie právnych predpisov o reklame. Zároveň sa na distribútora reklamy vzťahujú opatrenia na zodpovednosť vo forme pokút (pre právnické osoby - od 40 000 do 500 000 rubľov) v súvislosti s porušením povinných požiadaviek uvedených v odseku 7 čl. 38 zákona o reklame. Poďme analyzovať prax uplatňovania zákona o reklame, ktorých, žiaľ, nie je veľa.
Chcel by som upriamiť pozornosť čitateľov na skutočnosť, že vo vyhláške z 10.01.2008 N Ф09-10877 / 07-С1 sudcovia Federálnej protimonopolnej služby UO nezačali zisťovať, o aký vzťah ide. park mal s inzerentom, na plote ktorého bol osadený billboard s nevhodnou reklamou na alkoholické výrobky. A park dostal pokutu podľa čl. 14.3 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie.
Nájomná zmluva na miesto na fasáde sa zároveň pre majiteľa budovy hypermarketu, na fasáde ktorej bola umiestnená nevhodná reklama podnetnej lotérie, stala záchranou a zbavila ho administratívnej zodpovednosti. Rozhodcovia uznali, že zadávateľ reklamy je nájomcom povrchu fasády, je zároveň organizátorom lotérie (uznesenie Federálnej protimonopolnej služby Ústredného orgánu z 24. septembra 2008 N A09-2711 / 08-15). Upozorňujeme, že v nájomnej zmluve nebolo uvedené, aký typ reklamy bude na prenajatej ploche umiestnený.
Navyše, ak osoba, ktorá vlastní vozidlo na určité vlastnícke právo (alebo poverená vlastníkom), uzatvorí s inzerentom zmluvu o poskytovaní reklamných služieb na umiestnenie reklamného obrázka na vozidlo a zabezpečenie pohybu vozidla po dohodnutými trasami, potom sa nevyhnutne stáva distribútorom reklamy (Vyhláška FAS VVO zo dňa 08.05.2008 N A43-19927 / 2007-38-432).
Systém zmluvných vzťahov teda stále zohráva významnú úlohu pri určovaní postavenia dopravného podniku ako predmetu reklamnej činnosti. Aby sa predišlo používaniu UTII z hľadiska „reklamnej“ zložky ekonomickej činnosti, povinnosti prepravnej spoločnosti by sa mali obmedziť len na poskytnutie možnosti objednávateľovi umiestniť reklamné informácie na vozidlá. Formulácia ako „dopravný podnik sa zaväzuje umiestniť reklamný plagát na karosériu autobusu“ naznačuje jeho postavenie distribútora reklamy.

Daňové záväzky

Hlavnou otázkou, na ktorú má odpovedať dopravná spoločnosť, ktorá má príjem z reklamy na povrchu karosérií vozidiel, je, či je platiteľom UTII?

Kto je daňový poplatník?

Podľa paragrafov. 11 s. 2 čl. 346.26 Daňového poriadku Ruskej federácie, daňový systém vo forme UTII môže byť aplikovaný rozhodnutiami zastupiteľských orgánov mestských častí, mestských častí, legislatívnych (zastupiteľských) vládnych orgánov federálnych miest Moskva a Petrohrad. vo vzťahu k takému druhu podnikateľskej činnosti, akým je reklama na vozidlách. Definícia uvedená v čl. 346.27 daňového poriadku Ruskej federácie nepridáva jasnosť: reklama na vozidle je podnikateľská činnosť zameraná na reklamu na vozidle vykonávaná v súlade s požiadavkami federálneho zákona „o reklame“ na základe dohoda uzatvorená inzerentom s vlastníkom vozidla alebo ním poverenou osobou alebo s osobou, ktorá má iné vecné právo k vozidlu.
Je zrejmé, že na základe takejto dohody vykonáva činnosť zameranú na vytváranie príjmov vlastník vozidla alebo ním poverená osoba. Musí však vo všetkých prípadoch majiteľ vozidla, na karosérii, na ktorej je reklama umiestnená, platiť UTII?
Odporúčame odvolať sa na objasnenia ministerstva financií. V listoch z 28. apríla 2009 N 03-11-06/3/110, zo dňa 26. marca 2009 N 03-11-06/3/81, zo dňa 20. februára 2009 N 03-11-09/64, finančníci uviedli, že platcami UTII za tento typ činnosti sú organizácie a jednotliví podnikatelia, ktorí majú vlastnícke právo (používanie, držba a (alebo) disponovanie) príslušných vozidiel a priamo distribuujú (spotrebiteľom prinášajú) reklamné informácie. Ako už bolo spomenuté vyššie, dopravná spoločnosť nie je uznaná za distribútora reklamy, ak len poskytne tretej strane možnosť umiestniť ju na boky vozidiel.
V uvedených listoch úradníci ministerstva financií dodávajú: Činnosti umiestňovania reklamy vykonávané na základe zmluvy o prenájme vozidla alebo inej podobnej zmluvy nepodliehajú prechodu do daňového systému vo forme UTII. To znamená, že príjem z prenájmu povrchu vozidla nepodlieha ani jednej dani z imputovaných príjmov. Zároveň distribútor reklamy, ktorý nevlastní ani nemá iné majetkové práva k vozidlám, nie je platiteľom UTII.

Aké vozidlo?

Do roku 2009 Ch. 26.3 daňového poriadku Ruskej federácie obsahoval vyčerpávajúci zoznam vozidiel, ktorých reklama bola prevedená na platbu UTII. Tento rok si zákonodarca vystačil s lakonickou frázou „na vozidlách“. Čo sa nimi presne myslí, uviedlo ministerstvo financií v liste zo dňa 19.11.2008 N 3-11-03 / 25. Takže podľa úradníkov by ste sa mali pozrieť do celoruského klasifikátora dlhodobého majetku (OK 013-94), schváleného vyhláškou o štátnej norme Ruskej federácie z 26. decembra 1994 N 359. Upozorňujeme, že zoznam tzv. vozidlá sa nezredukovali, ale dokonca rozšírili, napríklad o železničné vagóny, lietadlá, motocykle, skútre a prívesy za ne.

Pripomeňme, že do roku 2009 daňový poriadok odlišne formuloval definíciu reklamy na vozidlách, ktorá podliehala prechodu na UTII. Najmä podľa predchádzajúcej verzie daňového poriadku Ruskej federácie podliehala prechodu do špeciálneho režimu iba vonkajšia reklama (reklama na strechách, bočné povrchy karosérií týchto objektov, ako aj inštalácia billboardov, nápisov). , elektronické displeje a iné reklamné nosiče na nich). Ministerstvo financií v početných objasneniach uviedlo, že činnosť lepenia reklamných nálepiek a plagátov vo vnútri vozidiel, umiestňovanie LCD monitorov, na ktorých je reklama vysielaná, nepodlieha UTII (listy zo dňa 19.08.2008 N 03-11-05 / 199, zo dňa 17.03.2006 N 03-11-04/3/140).
Postavenie rezortu sa nezmenilo ani teraz. Pri vysvetľovaní inovácií z roku 2009 finančníci uviedli, že medzi druhmi obchodných činností prevedených na platbu stanovenej dane neexistuje taký druh činnosti, ako je reklama vo vozidlách (List zo dňa 19.11.2008 N 03-11-03 / 25).

..................................................
*(1) Federálny zákon č. 38-FZ z 13. marca 2006 „o reklame“.
*(2) Zmluva s inzerentom nezahŕňa nakladanie s majetkom (vyradenie je právo rozhodnúť o „osude“ veci).
*(3) Pozri vyhlášku vlády Petrohradu z 28.12.2007 N 210-rp „O opatreniach na zefektívnenie umiestňovania reklamy na vozidlách v Petrohrade“.
*(4) Bod 15.9 Pravidiel štátnej technickej kontroly vozidiel schválený. Vyhláška Ministerstva vnútra Ruskej federácie z 15. marca 1999 N 190.

V súčasnosti čoraz viac organizácií používa svoje autá nielen na prepravu, ale aj ako dodatočný spôsob, ako dať o sebe vedieť svetu tým, že na ne umiestni svoju vlastnú reklamu alebo len svoje meno a kontaktné údaje. Koniec koncov, maľované auto, ktoré vyčnieva zo všeobecného prúdu áut, priťahuje pozornosť mnohých vodičov a okoloidúcich - potenciálnych zákazníkov. Okrem toho je výroba a aplikácia automobilových aplikácií pomerne lacná.

Pozrime sa, aké otázky vyvstávajú od účtovníkov spoločností, ktoré už ocenili všetky kúzla tohto druhu reklamy alebo sa k nemu ešte len chystajú.

Je údaj o firme vlastníka vytlačený na aute reklamou?

Podľa zákona nie je reklama umiestnenie nálepiek na vozidlo, ktoré označujú, že patrí akejkoľvek osobe m Časť 4 Čl. 20 zákona č. 38-FZ z 13. marca 2006 (ďalej len zákon o reklame).

Čo však treba chápať pod slovami „rozlišovacie znaky“? Koniec koncov, tento koncept nie je nikde zverejnený. Aby sme len nehádali, obrátili sme sa s týmto problémom na moskovské oddelenie Federálnej protimonopolnej služby, pretože práve FAS Rusko je autorizovaným orgánom v oblasti reklamy a má právo podávať objasnenia v rámci svojej pôsobnosti a pp. 1, 6.3 Predpisy, schválené. Uznesenie vlády zo dňa 30.06.2004 č.331.

Na základe týchto objasnení sme vytvorili tabuľku, ktorá vám umožní určiť, či informácie vytlačené na stroji sú alebo nie sú reklamou. Od toho závisí daňové účtovanie súvisiacich nákladov, najmä pri vývoji vzhľadu nálepiek, ich výrobe a aplikácii na automobil.

Úprimne povedané, v súčasnosti je veľmi zriedkavé nájsť auto, ktoré nesie iba názov spoločnosti a jej adresu s telefónnym číslom. Najčastejšie sú informácie zverejnené na aute z pohľadu FAS stále reklamného charakteru. Avšak vzhľadom na nízke náklady na výrobu nálepiek na autá (napríklad v Moskve je priemerná cena trojmetrovej nálepky asi 2 000 rubľov), s najväčšou pravdepodobnosťou budete môcť plne zohľadniť náklady na ne vo výdavkoch, pretože určite splnia normu 1 %.

Keďže zjednodušený zoznam zohľadňovaných výdavkov pri zdaňovaní je uzavretý, náklady na „vlastnú reklamu“ si môžu zahrnúť len do nákladov na reklamu za sub. 20 s. 1 čl. 346.16 daňového poriadku Ruskej federácie.

Musím pri reklame na auto platiť UTII?

Nie, vlastné umiestňovanie reklamy o sebe, vašom tovare (dielach, službách), ako aj umiestňovanie kontaktných informácií, najmä o doprave, nepodlieha platbe UTII. odsek 2 čl. 346.26 daňového poriadku Ruskej federácie; ods. 3 s. 1 čl. 2 Občianskeho zákonníka Ruskej federácie; Listy Ministerstva financií zo dňa 24.06.2010 č. 03-11-06 / 3/87; Federálna daňová služba pre Moskvu zo dňa 10. februára 2010 č. 16-15 / 013826. Sebapropagáciu predsa nemožno považovať za podnikateľskú činnosť.

Musím vydávať nejaké povolenia?

Ak chcete umiestniť kontaktné informácie alebo vlastnú reklamu na auto vo vlastníctve vašej vlastnej organizácie, nie sú potrebné žiadne papiere.

Ak na to plánujete využiť napríklad požičané auto, tak potrebujete Časť 1 Čl. 20 Zákon o reklame:

• <или>uzavrieť s majiteľom zmluvu o využití povrchu karosérie na reklamu alebo informácie;
• <или>zahrnúť príslušnú klauzulu do existujúcej zmluvy, ako je napríklad nájomná zmluva.

Ak za umiestňovanie informácií alebo reklamy na auto, jeho majiteľ dostane nejaké peniaze odmena, potom sa jeho výška zohľadňuje v normalizovaných nákladoch na reklamu. A nezabudnite: ak je majiteľ auta „fyzička“, tak výšku odmeny treba vypočítať, zraziť a previesť do rozpočtu dane z príjmov fyzických osôb a nahlásiť svojmu kontrolnému úradu vyplatené príjmy x odsek 1 čl. 226 ods. 2 čl. 230 Daňového poriadku Ruskej federácie.

Takže účtovanie nákladov na umiestnenie vlastnej propagácie na auto by nemalo spôsobiť veľké problémy. Ale tu je to, čo si musíte zapamätať. Okrem všeobecných požiadaviek na reklamu (pravosť, svedomitosť a pod.) čl. 5 Zákon o reklame), pri aplikovaní informácií alebo reklamy na auto je potrebné dodržiavať tieto pravidlá, aby spoločnosť a jej konateľ neboli pokutovaní:

POVEDANIE MANAŽÉROVI

Umiestnenie informácií alebo reklamy na automobile nie je potrebné s nikým koordinovať(najmä s dopravnou políciou). Je pravda, že ak auto radikálne (o viac ako 50%) zmení svoju pôvodnú farbu (napríklad v dôsledku maľovania vo firemných farbách), musíte túto skutočnosť v dobrom slova zmysle zaregistrovať na dopravnej polícii do 5 dni pp. 5, 6, 24 Pravidiel - príloha č. 1 vyhlášky Ministerstva vnútra SR z 24. novembra 2008 č. 1001, vykonajú zmeny v TCP Príloha č. 2 k vyhláške Ministerstva vnútra, Ministerstva priemyslu a energetiky, Ministerstva hospodárskeho rozvoja z 23. júna 2005 č. 496/192/134 a na osvedčení o evidencii Príloha č. 3 k príkazu Ministerstva vnútra SR z 24. novembra 2008 č. 1001. Za nedodržanie tejto požiadavky však nenesieme žiadnu zodpovednosť.

• reklama by nemala obmedzovať výhľad vodiča

Reklama na autách je pre Rusko pomerne novým typom podnikania, a preto sa okolo neho vyvinulo množstvo mýtov a rozprávok. Azda najčastejšie sú mylné predstavy o špeciálnom konaní o povoleniach a mnohých zákazoch reklamy na autá zo strany štátu. Na existencii takýchto mýtov nie je nič prekvapujúce. Úrady v Rusku sa vždy snažili ovplyvňovať všetky sféry ekonomiky a postupne sa v spoločnosti vytvoril názor, že akákoľvek činnosť je tak silne regulovaná, že je lepšie ju robiť pololegálne alebo ju nerobiť vôbec. Samozrejme, že takýto názor má právo na existenciu. Ale treba uznať, že často nesprávne. A reklama na autách je presne taký prípad. Skúsme vyvrátiť mýty o reklame na autá!

Mýtus č. 1. Dopravní policajti odmietajú vykonávať technickú kontrolu áut s reklamou. Údajne je pri umiestňovaní reklamy na auto potrebné predložiť dopravnej polícii množstvo dokladov a dať špeciálnu značku na lístok technickej kontroly a samotná reklama nemôže zaberať viac ako 50 % plochy karosérie. Najčastejšie sa hovorí, že všetky tieto požiadavky sú popísané v nariadení Ministerstva vnútra Ruskej federácie č. 410 zo 7. júla 1998 „O schválení Pokynu na umiestňovanie a distribúciu vonkajšej reklamy na vozidlách“. Preto sa mnohí majitelia áut pýtajú: "Je možné inzerovať na aute?".

Správne! Toto nariadenie Ministerstva vnútra Ruskej federácie stratilo platnosť v roku 2007 (Nariadenie Ministerstva vnútra Ruskej federácie z 23. januára 2007 č. 68 „O zrušení regulačného právneho aktu Ministerstva vnútra Ruskej federácie“ ), preto sa nevyžaduje registrácia na dopravnej polícii.

Spoločnosť Avtoreklama navyše začiatkom roka 2011 podala na dopravnú políciu požiadavku ohľadom regulácie reklamy na autách. Oficiálna odpoveď hovorí: „V súčasnosti sa reklama na vozidlách neobmedzuje len na určité miesta. V súlade s tým môžu byť priehľadné a nepriehľadné fólie aplikované na akúkoľvek časť tela.". Avšak "aplikácia priehľadných alebo nepriehľadných fólií na karosériu musí umožniť zistenie skutočnej farby vozidla." Reklama umiestnená na bokoch auta nezaberá viac ako 50% plochy karosérie, čo nie je znakom úplnej zmeny jej farby a nemôže spôsobiť nároky zo strany orgánov činných v trestnom konaní. A preto: za reklamu na autách nie je žiadna pokuta.

Mýtus č. 2. Na reklamu auta je potrebný špeciálny pas. Veľmi často počúvame, že na umiestnenie reklamy na vozidlá je potrebné získať povolenie od štátneho podniku „Reklama a informácie o doprave“. Údajne toto oddelenie vydáva pas na reklamu pre majiteľov áut. Ak takýto pas neexistuje, majiteľ auta aj inzerent môžu byť vážne pokutovaní. Je prekvapujúce, že mnohé agentúry, ktoré vyrábajú alebo aplikujú reklamu na autá, nielen poskytujú takéto nepravdivé informácie, ale ponúkajú aj svoje služby (samozrejme platené) za vydanie pasu reklamného priestoru.

Správne! Nevyžaduje sa žiadny reklamný preukaz!Štátny jednotný podnik „Reklama a informácie o doprave“ v roku 2002 získal práva na umiestňovanie reklám vo verejnej doprave. Štátny jednotný podnik nemá nič spoločné s reklamou na súkromných alebo firemných vozidlách.

Potreba vedieť. Reklamu na autách priamo upravuje zákon o reklame (FZ-38 „O reklame“ z 13. marca 2006), respektíve jeho 20. článok s názvom „Reklama na vozidlách a s ich použitím“. Aby sme nekomentovali celý článok, venujme sa dvom, z nášho pohľadu najdôležitejším bodom:

1. P. 1, čl. 20 federálneho zákona „o reklame“ uvádza: „Reklama na vozidle sa vykonáva na základe dohody uzatvorenej inzerentom s vlastníkom vozidla alebo ním poverená osoba alebo s osobou, ktorá má iné vecné právo k vozidlu. Ako vidíme, federálna legislatíva zabezpečuje záver zmluva o pravidelnom servise a nevyžaduje žiadne licenčné ani dodatočné povolenia na reklamu na autách.
2. P. 2 čl. 20 spolkového zákona „o reklame“ znie: „Používanie vozidiel výlučne alebo prevažne ako mobilné reklamné štruktúry zakázané". Samozrejme, všetkých nás rozčuľujú GAZely s bilbordom namiesto tela, ktoré často stoja v blízkosti rušných križovatiek a zasahujú do bežnej premávky. Ide o úplne inú vec - reklama na autách, ktoré majitelia používajú na svoj účel, t.j. pohybovať sa po meste. Reklama na takýchto strojoch nezaberá celú plochu tela, a preto nie je zákonom zakázané. V súlade s tým nemôže byť za reklamu na aute pokuta.

Pri opakovanej tlači alebo prenose materiálov z našej stránky sa vyžaduje aktívny hypertextový odkaz