ከፍታ ላይ መታመም ቀልድ አይደለም! ኤቨረስት የሞት ቀጠና ነው! በዓለም ላይ ስላለው ከፍተኛው ነጥብ አስፈሪው እውነት።

ኤቨረስት በቃሉ ሙሉ ትርጉም የሞት ተራራ ነው። ይህን ከፍታ በማውለብለብ, ወጣ ገባው ተመልሶ ላለመመለስ እድል እንዳለው ያውቃል. ሞት በኦክሲጅን እጥረት, በልብ ድካም, በቅዝቃዜ ወይም በአካል ጉዳት ምክንያት ሊከሰት ይችላል. እንደ የቀዘቀዘ የኦክስጂን ሲሊንደር ቫልቭ ያሉ ገዳይ አደጋዎች ወደ ሞት ይመራሉ ።

ከዚህም በላይ: ወደ ላይኛው ጫፍ የሚወስደው መንገድ በጣም አስቸጋሪ ነው, በሩሲያ የሂማሊያ ጉዞ ውስጥ ከተሳተፉት አንዱ አሌክሳንደር አብራሞቭ, "ከ 8,000 ሜትር በላይ ከፍታ ላይ የሥነ ምግባር ቅንጦት መግዛት አይችሉም. ከ 8000 ሜትሮች በላይ ሙሉ በሙሉ ከራስዎ ጋር ተይዘዋል, እና በዚህ ውስጥ በጣም ከባድ ሁኔታዎችጓደኛዎን ለመርዳት ተጨማሪ ጥንካሬ የለዎትም።

እ.ኤ.አ. በግንቦት 2006 በኤቨረስት ላይ የተከሰተው አሳዛኝ ክስተት መላውን ዓለም አስደንግጧል፡ 42 ተራራ ወጣጮች ቀስ በቀስ በሚቀዘቅዝ እንግሊዛዊ ዴቪድ ሻርፕ በኩል አለፉ፣ ነገር ግን ማንም የረዳው አልነበረም። ከመካከላቸው አንዱ ከዲስከቨሪ ቻናል የመጡ የቴሌቭዥን ባለሙያዎች ናቸው፣ በሟች ላይ ያለውን ሰው ቃለ መጠይቅ ለማድረግ ሞክረው ፎቶ ካነሱት በኋላ ብቻውን ጥለውታል...

በኤቨረስት ላይ፣ ተራራ ላይ የሚወጡ ቡድኖች እዚህም እዚያም ተበታትነው ባልተቀበሩ አስከሬኖች ያልፋሉ፤ እነዚህ ያው ወጣ ገባዎች ናቸው፣ ብቻ እድለኞች አልነበሩም። አንዳንዶቹ ወድቀው አጥንታቸውን ሰበሩ፣ሌሎች ደግሞ ቀሩ ወይም በቀላሉ ደካማ ነበሩ እና አሁንም ቀሩ።

ከባህር ጠለል በላይ በ 8000 ሜትር ከፍታ ላይ ምን ዓይነት ሥነ ምግባር ሊኖር ይችላል? እዚህ እያንዳንዱ ሰው ለራሱ ነው፣ ለመትረፍ ብቻ። በእርግጥ ሟች መሆንህን ለራስህ ማረጋገጥ ከፈለግክ ኤቨረስትን ለመጎብኘት መሞከር አለብህ።

ምናልባትም፣ እነዚህ ሁሉ እዚያ ተኝተው የቆዩ ሰዎች ይህ ስለነሱ እንዳልሆነ ያስቡ ነበር። እና አሁን ሁሉም ነገር በሰው እጅ እንዳልሆነ እንደ ማሳሰቢያ ሆነዋል።

ማንም ሰው እዚያ ስለከዱ ሰዎች ስታቲስቲክስን የሚይዝ የለም፣ ምክንያቱም በዋነኝነት የሚወጡት እንደ አረመኔ እና በትንሽ ቡድን ከሶስት እስከ አምስት ሰዎች ነው። እና የዚህ አይነት ሽቅብ ዋጋ ከ $25t እስከ $60t ይደርሳል። አንዳንድ ጊዜ በትናንሽ ነገሮች ላይ ቢቆጥቡ በህይወታቸው ተጨማሪ ገንዘብ ይከፍላሉ. ስለዚህ ወደ 150 የሚጠጉ ሰዎች ምናልባትም 200 የሚያህሉ ሰዎች በዚያ ዘላለማዊ ጥበቃ ሲደረግላቸው ቆይተዋል።በዚያ የቆዩ ብዙ ሰዎች ደግሞ አንድ ጥቁር ተራራ የሚወጣ ሰው ጀርባቸው ላይ እንዳረፈ እንደሚሰማቸው ይናገራሉ፤ ምክንያቱም በሰሜናዊው መንገድ ላይ ስምንት በግልጽ የተቀመጡ አስከሬኖች አሉ። ከነሱ መካከል ሁለት ሩሲያውያን አሉ. ከደቡብ ወደ አሥር የሚጠጉ ናቸው. ነገር ግን ተራራ ላይ የሚወጡ ሰዎች ከተጠረገው መንገድ ለማፈንገጥ ይፈራሉ፤ ከዚያ አይወጡም እና ማንም ሊያድናቸው አይሞክርም።

ወደዚያ ጫፍ በሄዱት በገጣማዎች መካከል አስፈሪ ተረቶች ይሰራጫሉ, ምክንያቱም ስህተቶችን እና የሰዎች ግድየለሽነት ይቅር አይልም. እ.ኤ.አ. በ 1996 ከጃፓን የፉኩኦካ ዩኒቨርሲቲ የተውጣጡ ሰዎች ቡድን ወደ ኤቨረስት ወጣ። ለመንገዳቸው በጣም ቅርብ የሆኑት ከህንድ የመጡ ሶስት ተሳፋሪዎች በጭንቀት ውስጥ ነበሩ - ደክሟቸው፣ የቀዘቀዙ ሰዎች እርዳታ ጠየቁ፣ ከፍ ካለ ማዕበል ተረፉ። ጃፓኖች አለፉ። የጃፓን ቡድን ሲወርድ የሚያድነው ሰው አልነበረም፤ ህንዳውያን በረዷቸው።

ይህ ቁልቁለቱ ላይ የሞተውን ኤቨረስትን ድል ያደረገ የመጀመሪያው ሰው አስከሬን ነው ተብሎ የሚታሰበው ማልሪ ከፍተኛውን ድል በመንሳት በቁልቁለት ላይ እንደሞተ ይታመናል። በ 1924 ማሎሪ እና ባልደረባው ኢርቪንግ መውጣት ጀመሩ. ለመጨረሻ ጊዜ የተመለከቱት ከከፍተኛው ጫፍ በ150 ሜትሮች ርቀት ላይ በደመና ውስጥ በእረፍት ጊዜ በባይኖክዮላር ነው። ከዚያም ደመናዎቹ ገቡ እና ወጣቶቹ ጠፉ።

ወደ ኋላ አልተመለሱም ፣ በ 1999 ብቻ ፣ በ 8290 ሜትር ከፍታ ላይ ፣ የከፍታው አሸናፊዎች ባለፉት 5-10 ዓመታት ውስጥ የሞቱ ብዙ አካላትን አገኙ ። ማሎሪ በመካከላቸው ተገኘ። ሆዱ ላይ ተኛ፣ ተራራውን ለማቀፍ የሚሞክር ያህል፣ ጭንቅላቱ እና እጆቹ ወደ ቁልቁለቱ ቀሩ።

የኢርቪንግ አጋር በጭራሽ አልተገኘም ፣ ምንም እንኳን በማሎሪ አካል ላይ ያለው ፋሻ ጥንዶቹ እስከ መጨረሻው ድረስ እርስ በእርስ እንደነበሩ ይጠቁማል። ገመዱ በቢላ የተቆረጠ ሲሆን ምናልባትም ኢርቪንግ መንቀሳቀስ ይችል ነበር እና ጓደኛውን ትቶ ወደ ቁልቁል ዝቅ ያለ ቦታ ሞተ።

ንፋስ እና በረዶ ስራቸውን ያከናውናሉ ፣በሰውነት ላይ በልብስ ያልተሸፈኑ ቦታዎች በበረዶው ነፋስ እስከ አጥንቶች ድረስ ይቃጠላሉ ፣ እና አስከሬኑ በቆየ መጠን ሥጋው በላዩ ላይ ይቀራል። የሞቱ ገጣሚዎችን ማንም አያወጣም ፣ ሄሊኮፕተር እንደዚህ ከፍታ ላይ አይወጣም ፣ እና ከ 50 እስከ 100 ኪሎ ግራም ሬሳ የሚሸከሙ ደጋፊዎች የሉም ። ስለዚህ ያልተቀበሩ ገጣሚዎች ተዳፋት ላይ ይተኛሉ።

ደህና፣ ሁሉም ተራራ ላይ የሚወጡት እንደዚህ ዓይነት ራስ ወዳድ ሰዎች አይደሉም፤ ደግሞም ያድናሉ እና በችግር ውስጥ የራሳቸውን አይተዉም። የሞቱት ብዙዎች ብቻ ናቸው ተጠያቂው።

ከኦክሲጅን ነፃ የሆነ የመውጣት ግላዊ ሪከርድ ለማስመዝገብ አሜሪካዊው ፍራንሲስ አርሴንቴቫ ቀድሞውንም ቁልቁል ላይ ለሁለት ቀናት ያህል ደክሞ በደቡባዊ የኤቨረስት ተዳፋት ላይ ተኛ። ተሳፋሪዎች ከ የተለያዩ አገሮች. አንዳንዶቹ ኦክሲጅን አቀረቡላት (መጀመሪያ እምቢ አለች፣ ሪከርዷን ማበላሸት አልፈለገችም)፣ ሌሎች ደግሞ ብዙ ትኩስ ሻይ አፍስሱ፣ እንዲያውም አለ የተጋቡ ጥንዶችእሷን ወደ ካምፑ የሚጎትቷትን ሰዎች ለመሰብሰብ ሞክሮ ነበር ነገር ግን ህይወታቸውን ለአደጋ እያጋለጡ ብዙም ሳይቆዩ ወጡ።

አሜሪካዊቷ ሴት ባል ፣ ሩሲያዊው ተራራ ላይ ሰርጌይ አርሴንቲየቭ ፣ በመውረድ ላይ የጠፋችበት ፣ በካምፑ አልጠበቃትም እና እሷን ፈልጎ ፈለገ ፣ በዚህ ጊዜ እሱ ሞተ ።

እ.ኤ.አ. በ 2006 የፀደይ ወቅት አሥራ አንድ ሰዎች በኤቨረስት ላይ ሞተዋል - ምንም አዲስ ነገር የለም ፣ ከመካከላቸው አንዱ ብሪታንያዊ ዴቪድ ሻርፕ ወደ 40 የሚጠጉ ተንሸራታቾች ባሉበት የሚያልፉ ሰዎች በስቃይ ውስጥ ያልቀሩ ይመስላል ። ሻርፕ ሃብታም ሰው አልነበረም እና ያለ አስጎብኚዎች ወይም ሼርፓስ ወጣ። ድራማው በቂ ገንዘብ ቢኖረው መዳኑ ይቻል ነበር የሚል ነው። ዛሬም በህይወት ይኖራል።

በየፀደይቱ ፣ በኤቨረስት ተዳፋት ፣ በኔፓል እና በቲቤታን በኩል ፣ ስፍር ቁጥር የሌላቸው ድንኳኖች ያድጋሉ ፣ ተመሳሳይ ህልም የሚወድባቸው - ወደ ዓለም ጣሪያ ለመውጣት። ምናልባትም ከግዙፍ ድንኳኖች ጋር በሚመሳሰሉ በቀለማት ያሸበረቁ የተለያዩ ድንኳኖች ወይም በዚህ ተራራ ላይ ያልተለመዱ ክስተቶች በመከሰታቸው ምክንያት ትዕይንቱ “ሰርከስ ኦን ኤቨረስት” የሚል ስያሜ ተሰጥቶታል።

ህብረተሰቡ በጥበብ በተረጋጋ መንፈስ ይህንን የክላውን ቤት፣ እንደ መዝናኛ ቦታ፣ ትንሽ ምትሃታዊ፣ ትንሽ የማይረባ፣ ግን ምንም ጉዳት እንደሌለው ተመለከተ። ኤቨረስት የሰርከስ ትርኢቶች መድረክ ሆናለች፣ የማይረባ እና አስቂኝ ነገሮች እዚህ ይከሰታሉ፡ ልጆች ቀደምት መዝገብ እያደኑ ይመጣሉ፣ አዛውንቶች ሳይወጡ ይወጣሉ። የውጭ እርዳታ፣ ድመትን በፎቶግራፍ እንኳን አይተው የማያውቁ ሚልየነሮች ብቅ አሉ ፣ ሄሊኮፕተሮች አናት ላይ አርፈዋል ... ዝርዝሩ ማለቂያ የለውም እና ከተራራ መውጣት ጋር ምንም ግንኙነት የለውም ፣ ግን ብዙ ከገንዘብ ጋር የተያያዘ ነው ፣ ይህም ካልሆነ ፣ ካልሆነ። ተራሮችን ያንቀሳቅሱ, ከዚያም ዝቅ ያደርጋቸዋል. ሆኖም እ.ኤ.አ. በ 2006 የፀደይ ወቅት ፣ “ሰርከስ” ወደ አስፈሪ ቲያትር ተለወጠ ፣ ይህም ብዙውን ጊዜ በዓለም ጣሪያ ላይ ከሚደረገው ጉዞ ጋር ተያይዞ የነበረውን የንፁህነት ምስል ለዘላለም አጠፋ።

እ.ኤ.አ. በ 2006 የፀደይ ወቅት በኤቨረስት ላይ ፣ ወደ አርባ የሚጠጉ ተንሸራታቾች እንግሊዛዊውን ዴቪድ ሻርፕን ብቻውን ለቀው በሰሜናዊው ተዳፋት መካከል ይሞታሉ ። እርዳታ የመስጠት ምርጫ ሲገጥማቸው ወይም ወደ ላይ መውጣታቸውን ሲቀጥሉ ከፍተኛውን ውጤት ለማግኘት ሁለተኛውን መርጠዋል። ከፍተኛ ጫፍለእነርሱ ሰላም ማለት አንድ ትልቅ ሥራ ማከናወን ነበር.

ዴቪድ ሻርፕ በዚህች ቆንጆ ኩባንያ ተከቦ በንቀት በተሞላበት ዕለት በሞተበት ቀን የዓለም ሚዲያዎች በኒው ዚላንድ መሪ ማርክ ኢንግሊስ ውዳሴ ዘምረዋል በፕሮፌሽናል ጉዳት ምክንያት እግሮቹ ሳይቆረጡ ሃይድሮካርቦን ተጠቅመው ወደ ኤቨረስት አናት ላይ ወጡ። ሰው ሰራሽ ፋይበር ከድመቶች ጋር ተጣብቋል።

በመገናኛ ብዙኃን እንደ ሱፐር-ድርጊት የቀረበው ዜና፣ ህልሞች እውነታውን ሊለውጡ እንደሚችሉ ማረጋገጫ፣ ብዙ ቆሻሻዎችን እና ቆሻሻዎችን ደበቀ፣ ስለዚህም ኢንግሊስ ራሱ እንዲህ ሲል ተናገረ፡ ማንም የብሪታኒያውን ዴቪድ ሻርፕ በመከራው የረዳው የለም። የአሜሪካው ድረ-ገጽ mounteverest.net ዜናውን አንስቶ ገመዱን መሳብ ጀመረ። መጨረሻ ላይ የሰው ልጅ ውርደትን ለማስተዋል የሚከብድ ታሪክ ነው፣ የተፈጠረውን ነገር ለማጣራት የወሰዱ ሚዲያዎች ባይኖሩ ኖሮ ሊደበቅ ይችል ነበር።

በእስያ ትሬኪንግ በተዘጋጀው አቀበት ላይ በራሱ ተራራውን እየወጣ የነበረው ዴቪድ ሻርፕ በ8,500 ሜትር ከፍታ ያለው የኦክስጂን ጋኑ ሳይሳካለት ህይወቱ አልፏል። ይህ የሆነው በግንቦት 16 ነው። ሻርፕ ለተራሮች እንግዳ አልነበረም። በ 34 ዓመቱ, እሱ ቀድሞውኑ ስምንት-ሺህ ቾ ኦዩ ላይ ወጥቷል, ቋሚ ገመዶችን ሳይጠቀም በጣም አስቸጋሪ የሆኑትን ክፍሎች አልፏል, ይህ ምናልባት ጀግንነት ላይሆን ይችላል, ነገር ግን ቢያንስ ባህሪውን ያሳያል. በድንገት ኦክስጅን ሳይኖር ሻርፕ ወዲያው ታመመ እና በሰሜናዊው ሸለቆ መካከል በ 8500 ሜትር ከፍታ ላይ ድንጋዮቹ ላይ ወድቋል። ከእርሱ በፊት ከነበሩት መካከል አንዳንዶቹ ያረፈ መስሏቸው ነበር ይላሉ። ብዙ ሼርፓስ ማን እንደሆነ እና ከማን ጋር እንደሚጓዝ በመጠየቅ ስለሁኔታው ጠየቁ። እሱም “ዴቪድ ሻርፕ እባላለሁ፣ እዚህ ከኤሺያ ትሬኪንግ ጋር ነኝ እና መተኛት እፈልጋለሁ” ሲል መለሰ።

የኒውዚላንዳዊው ማርክ ኢንግሊስ፣ ባለ ሁለት እግሩ የተቆረጠ፣ በሃይድሮካርቦን ፕሮቲስቲክስ በዴቪድ ሻርፕ አካል ላይ ወደ ላይ ለመድረስ ወጣ። ሻርፕ በሞት እንደተወገደ አምነው ከተቀበሉት ጥቂቶች አንዱ ነበር። “ቢያንስ ለእሱ አንድ ነገር ያደረገለት ጉዞአችን ብቻ ነበር፡ የኛ ሼርፓስ ኦክስጅንን ሰጠው። በእለቱ ወደ 40 የሚጠጉ ገጣሚዎች በአጠገቡ አልፈዋል ማንም ምንም አላደረገም” ብሏል።

በሻርፕ ሞት የተደናገጠው የመጀመሪያው ሰው ብራዚላዊው ቪቶር ኔግሬት ሲሆን በተጨማሪም በከፍታ ካምፕ ውስጥ እንደተዘረፈ ተናግሯል። ቪቶር ምንም ተጨማሪ ዝርዝሮችን መስጠት አልቻለም, ምክንያቱም ከሁለት ቀናት በኋላ ስለሞተ. ኔግሬት ከአርቴፊሻል ኦክስጅን ሳይታገዝ ከሰሜናዊው ሸንተረር ጫፍ ላይ ደረሰ፣ ነገር ግን በመውረድ ወቅት መታመም ጀመረ እና ከሼርፓ እርዳታ ለማግኘት በሬዲዮ ተናገረ ፣ እሱም ካምፕ ቁጥር 3 እንዲደርስ ረድቶታል። በድንኳኑ ውስጥ ሞተ፣ ምናልባትም በ ከፍታ ላይ በመቆየት ምክንያት የሚከሰት እብጠት.

ከታዋቂ እምነት በተቃራኒ አብዛኛው ሰው በኤቨረስት ላይ የሚሞተው በጥሩ የአየር ሁኔታ ወቅት እንጂ ተራራው በደመና ሲሸፈን አይደለም። ደመና የሌለው ሰማይ ቴክኒካል መሳሪያቸው እና አካላዊ አቅማቸው ምንም ይሁን ምን ማንንም ያነሳሳል፣ ነገር ግን ይህ በከፍታ ምክንያት የሚከሰት እብጠት እና ዓይነተኛ ውድቀት የሚጠብቃቸው ነው። በዚህ የፀደይ ወቅት ፣ የአለም ጣሪያ ጥሩ የአየር ሁኔታን ያሳለፈ ሲሆን ለሁለት ሳምንታት ያለ ነፋስ እና ደመና የሚቆይ ፣ ለዚህ አመት የመውጣት ሪከርድን ለመስበር በቂ ነው።

በከፋ ሁኔታ ብዙዎች አይነሱም አይሞቱም ነበር...

ዴቪድ ሻርፕ በ8,500 ሜትሮች ላይ አስፈሪ ምሽት ካሳለፈ በኋላ አሁንም በህይወት ነበር። በዚህ ጊዜ ውስጥ phantasmagoric ኩባንያ "ሚስተር ቢጫ ቡትስ" ነበር, አንድ ሕንዳዊ ወጣ ገባ አስከሬን, አሮጌ ቢጫ ፕላስቲክ Koflach ቦት ለብሶ, በዚያ ዓመታት, በመንገድ መካከል ሸንተረር ላይ ተኝቶ እና አሁንም በፅንስ ውስጥ. አቀማመጥ.

ዴቪድ ሻርፕ መሞት አልነበረበትም። ወደ ስብሰባው የሄዱት የንግድ እና የንግድ ያልሆኑ ጉዞዎች እንግሊዛዊውን ለማዳን ከተስማሙ በቂ ነው። ይህ ካልተከሰተ ገንዘብ፣ መሳሪያ ስለሌለ ብቻ ነበር፣ በመሠረት ካምፕ ውስጥ ሼርፓስ ይህን መሰል ሥራ ለሚሠሩት ለሕይወታቸው ምትክ ጥሩ ዶላሮችን ሊያቀርብ የሚችል ሰው ስለሌለ ብቻ ነው። እና፣ ምንም አይነት ኢኮኖሚያዊ ማበረታቻ ስላልነበረው፣ “በከፍታ ላይ ስትሆን ገለልተኛ መሆን አለብህ” የሚለውን የውሸት የመጀመሪያ ደረጃ አገላለጽ ተጠቀሙ። ይህ መርህ እውነት ቢሆን ኖሮ ሽማግሌዎች፣ ዓይነ ስውራን፣ የተለያዩ እግራቸው የተቆረጡ ሰዎች፣ ሙሉ በሙሉ እውቀት የሌላቸው፣ የታመሙና ሌሎች የእንስሳት ተወካዮች በሂማልያ “አዶ” ግርጌ ላይ የሚገናኙት እግራቸው አናት ላይ ባልረገጠ ነበር። የኤቨረስት ፣ የማይችለውን ነገር ጠንቅቀው ስለሚያውቁ ብቃታቸው እና ልምዳቸው ወፍራም ቼክ ደብተራቸው እንዲያደርጉ ያስችላቸዋል።

ዴቪድ ሻርፕ ከሞተ ከሶስት ቀናት በኋላ የሰላም ፕሮጄክት ዳይሬክተር ጄሚ ማክ ጊነስ እና አስሩ የሸርፓስ ደንበኞቻቸው ወደ ከፍተኛ ደረጃ ከደረሱ ብዙም ሳይቆይ ከደንበኞቻቸው መካከል አንዱን ወደ ጅራቱ ገብተው አድነዋል። 36 ሰአታት ፈጅቶ ነበር ነገርግን ከላይ በተሰራ ማራገፊያ ላይ ተፈናቅሎ ወደ ቤዝ ካምፕ ተወሰደ። የሚሞትን ሰው ማዳን ይቻላል ወይስ አይቻልም? እሱ በእርግጥ ብዙ ከፍሎ ህይወቱን አድኗል። ዴቪድ ሻርፕ በመሠረት ካምፕ ውስጥ ምግብ ማብሰያ እና ድንኳን እንዲኖረው ብቻ ከፍሏል።

ከጥቂት ቀናት በኋላ፣ ከካስቲል-ላ ማንቻ የተጓዙት ሁለት አባላት ከሰሜን ኮል (በ 7,000 ሜትሮች ከፍታ ላይ) ግማሽ የሞተውን ካናዳዊ ቪንሴን ከሰሜን ኮል ለማባረር በቂ ነበሩ።

ትንሽ ቆይቶ በመጨረሻ በኤቨረስት ላይ ለሟች ሰው እርዳታ መስጠት ይቻል ወይም አይቻል የሚለውን ክርክር የሚፈታ አንድ ክፍል ነበር። ጋይድ ሃሪ ኪክስታራ አንድ ቡድን እንዲመራ ተመድቦ የነበረ ሲሆን ከደንበኞቹ መካከል ቶማስ ዌበር ቀደም ባሉት ጊዜያት የአንጎል ዕጢ በመወገዱ ምክንያት የማየት ችግር ነበረበት። ወደ ኪክስታራ ጫፍ በሚወጣበት ቀን ዌበር አምስት ሼርፓስ እና ሁለተኛ ደንበኛ ሊንከን ሆል ጥሩ የአየር ንብረት ሁኔታዎች ውስጥ በምሽት ካምፕ ሶስትን ለቀው ወጡ።

ኦክሲጅን እየነዙ፣ ከጥቂት ሰዓታት በኋላ የዴቪድ ሻርፕን አካል አገኟቸው፣ በመጸየፍ ዙሪያውን ተመላለሱ እና ወደ ላይ ቀጠሉ። ከፍታው ከፍ ሊል የሚችለው የእይታ ችግር ቢኖርበትም ዌበር የእጅ ሀዲድ ተጠቅሞ በራሱ ላይ ወጣ። ሁሉም ነገር እንደታቀደው ሆነ። ሊንከን ሆል ከሁለቱ ሼርፓስ ጋር ገፋ፣ ነገር ግን በዚህ ጊዜ የዌበር የማየት ችሎታ በጣም ተዳክሟል። ከከፍተኛው ጫፍ 50 ሜትሮች ርቀት ላይ ኪክስታራ አቀበት ለመጨረስ ወሰነ እና ከሼርፓ እና ከዌበር ጋር ወደ ኋላ ተመለሰ። ቀስ በቀስ ቡድኑ ከሦስተኛው ደረጃ መውረድ ጀመረ፣ ከዚያም ከሁለተኛው... ድንገት የተዳከመው እና ቅንጅት ያጣው ዌበር በፍርሃት ዓይኑን ኪስትራ ላይ አየና “እሞታለሁ” ሲል አስደነቀው። እናም በሸንበቆው መካከል በእቅፉ ውስጥ ወድቆ ሞተ. ማንም ሊያነቃቃው አልቻለም።

ከዚህም በላይ, ሊንከን አዳራሽ, ከላይ ሲመለስ መታመም ጀመረ. በሬዲዮ ያስጠነቀቀው ኪክስትራ አሁንም በዌበር ሞት በድንጋጤ ውስጥ እያለ ከሼርፓስ አንዱን ሄዶ እንዲገናኝ ላከ ፣ነገር ግን የኋለኛው በ 8,700 ሜትሮች ላይ ወድቋል እና በሸርፓስ እርዳታ ለዘጠኝ ሰዓታት ያህል ቢሞክርም ፣ መነሳት አልተቻለም። በሰባት ሰአት መሞቱን ነገሩት። የጉዞ መሪዎቹ የጨለማው መጀመሩን ያሳሰባቸው ሼርፓስ ከሊንከን አዳራሽ ወጥተው ሕይወታቸውን እንዲያድኑ መክሯቸዋል፣ ይህም አደረጉ።

በዚያው ጠዋት፣ ከሰባት ሰአታት በኋላ መመሪያው ዳን ማዙር ከደንበኞች ጋር ወደ ላይኛው መንገድ ሲሄድ፣ በሚገርም ሁኔታ በህይወት የነበረው አዳራሽ አገኘው። ሻይ፣ ኦክሲጅን እና መድሀኒት ከተሰጠው በኋላ፣ ሃል በሬዲዮ ራሱ ከቡድኑ ጋር መነጋገር ችሏል። ወዲያው፣ በሰሜናዊው በኩል ያሉት ሁሉም ጉዞዎች እርስ በርሳቸው ተስማምተው እንዲረዱት አሥር የሼርፓስ ቡድን ላኩ። አብረው ከገደል አውርደው ወደ ሕይወት መለሱት።

በእጆቹ ላይ ቅዝቃዜ ደረሰ - በዚህ ሁኔታ ውስጥ አነስተኛ ኪሳራ. ከዴቪድ ሻርፕ ጋር ተመሳሳይ ነገር መደረግ ነበረበት ነገር ግን እንደ ሃል (ከአውስትራሊያ በጣም ዝነኛ ከሆኑት ሂማሊያውያን አንዱ፣ በ1984 በኤቨረስት ሰሜናዊ አቅጣጫ ካሉት መንገዶች አንዱን የከፈተው የጉዞ አባል) እንግሊዛዊው አልነበረውም። ታዋቂ ስም እና የድጋፍ ቡድን .

የሻርፕ ጉዳይ ምንም ያህል አሳፋሪ ቢመስልም ዜና አይደለም። የኔዘርላንድ ጉዞ አንድ ህንዳዊ ወጣ ገባ በደቡብ ኮል ላይ እንዲሞት አደረገ፣ ከድንኳኑ አምስት ሜትሮች ብቻ ሲቀረው፣ አንድ ነገር እያንሾካሾከ እና እጁን እያወዛወዘ ጥሎታል።

ብዙዎችን ያስደነገጠ በጣም የታወቀ አሳዛኝ ክስተት በግንቦት 1998 ተፈጠረ። ከዚያም ሰርጌይ አርሴንቲየቭ እና ፍራንሲስ ዲስቴፋኖ የተባሉ ባልና ሚስት ሞቱ።

Sergey Arsentiev እና Francis Distefano-Arsentiev በ 8,200 ሜትር (!) ላይ ሶስት ምሽቶችን በማሳለፍ ለመውጣት ተነስተው እ.ኤ.አ. ስለዚህ ፍራንሲስ የመጀመሪያዋ አሜሪካዊ ሴት እና በታሪክ ውስጥ ያለ ኦክስጅን የመውጣት ሁለተኛዋ ሴት ሆናለች።

በመውረድ ወቅት ጥንዶች እርስ በርሳቸው ተጣሉ. ወደ ሰፈሩ ወረደ። አታደርግም። በማግሥቱ አምስት የኡዝቤኪስታን ተራራ ወጣጮች ፍራንሲስን አልፈው ወደሚገኘው ጫፍ ሄዱ - አሁንም በሕይወት ነበረች። ኡዝቤኮች ሊረዱ ይችላሉ, ነገር ግን ይህንን ለማድረግ መውጣትን መተው አለባቸው. ምንም እንኳን ከጓደኞቻቸው አንዱ ቀድሞውኑ ወደ ላይ ቢወጣም, እና በዚህ ጉዳይ ላይ ጉዞው ቀድሞውኑ ስኬታማ እንደሆነ ይቆጠራል.

ቁልቁል ላይ ሰርጌይን አገኘነው። ፍራንሲስን አይተናል አሉ። የኦክስጅን ሲሊንደሮችን ወስዶ ሄደ. እሱ ግን ጠፋ። ምናልባት በኃይለኛ ንፋስ ወደ ሁለት ኪሎ ገደል ሊገባ ይችላል። በማግስቱ፣ ሌሎች ሶስት ኡዝቤኮች፣ ሶስት ሼርፓስ እና ሁለት ደቡብ አፍሪቃ- 8 ሰዎች! እነሱ ወደ እሷ ቀረቡ - እሷ ቀድሞውኑ ሁለተኛውን ቀዝቃዛ ሌሊት አሳልፋለች ፣ ግን አሁንም በሕይወት አለች! እንደገና ሁሉም ሰው ያልፋል - ወደ ላይ።

ስናገኛት ሴትዮዋን ለመልበስ ሞከርን ነገር ግን ጡንቻዎቿ ወድቀው፣ እንደ ጨርቅ አሻንጉሊት መሰለች እና “እኔ አሜሪካዊ ነኝ” ብላ ማጉረምረም ቀጠለች። እባክህን ትተህኝ አትሂድ"…

ለሁለት ሰአታት አለበሳትን። ዉድሃል ታሪኩን በመቀጠል “በአጥንት በሚወጋው ጩኸት ድምፅ ትኩረቴ ጠፋ። ተገነዘብኩ፡ ኬቲ እራሷ በረዷማ ልትሞት ነው። በተቻለ ፍጥነት ከዚያ መውጣት ነበረብን። ፍራንሲስን አንስቼ ልሸከማት ሞከርኩ፣ ግን ምንም ጥቅም አልነበረኝም። እሷን ለማዳን ያደረኩት ከንቱ ሙከራ ኬቲን አደጋ ላይ ጥሏታል። ማድረግ የምንችለው ነገር አልነበረም።"

ስለ ፍራንሲስ ያላሰብኩበት አንድም ቀን አላለፈም። ከአንድ ዓመት በኋላ፣ በ1999 እኔና ኬቲ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ለመድረስ እንደገና ለመሞከር ወሰንን። ተሳክቶልናል፣ ነገር ግን በመመለስ ላይ ሳለን የፍራንሷን አካል ስናይ በጣም ደነገጥን፣ እሷ በትክክል እንደተውናት እየዋሸች፣ ፍጹም በሆነ ተጽእኖ ተጠብቆ ነበር። ዝቅተኛ የሙቀት መጠኖች.

ማንም እንደዚህ ያለ ፍጻሜ አይገባውም። እኔና ኬቲ ፍራንሲስን ለመቅበር እንደገና ወደ ኤቨረስት እንደምንመለስ ቃል ገባን። አዲሱን ጉዞ ለማዘጋጀት 8 ዓመታት ፈጅቷል. ፍራንሲስን በአሜሪካ ባንዲራ ጠቅልዬ የልጄን ማስታወሻ ጨምሬያለሁ። ሰውነቷን ከሌሎች ገጣሚዎች ዓይን ርቀን ገደል ውስጥ ገፋናት። አሁን በሰላም አረፈች። በመጨረሻ አንድ ነገር ላደርግላት ችያለሁ።" ኢያን ዉድሆል.

ከአንድ ዓመት በኋላ የሰርጌይ አርሴኔቭ አስከሬን ተገኘ፡- “ከሰርጌይ ፎቶግራፎች ጋር በመዘግየቱ ይቅርታ እጠይቃለሁ። እኛ በእርግጠኝነት አይተናል - ሐምራዊውን የፓፈር ልብስ አስታውሳለሁ። እሱ በአንድ ዓይነት መስገድ ላይ ነበር፣ ወዲያው ከጆቼን ሄምሌብ (የዘመቻ ታሪክ ተመራማሪ - ኤስ.ኬ.) “የተዘዋዋሪ ጠርዝ” በ 27,150 ጫማ (8,254 ሜትር) በማሎሪ አካባቢ ተኝቷል። እሱ ይመስለኛል። ጄክ ኖርተን፣ የ1999 ጉዞ አባል።

ነገር ግን በዚያው ዓመት ሰዎች ሰው ሆነው የቀሩበት ሁኔታ ነበር። በዩክሬን ጉዞ ላይ ሰውዬው ከአሜሪካዊቷ ሴት ጋር በአንድ ቦታ ላይ ቀዝቃዛ ምሽት አሳልፏል. የእሱ ቡድን ወደ ቤዝ ካምፕ አወረደው, ከዚያም ከ 40 በላይ ሰዎች ከሌሎች ጉዞዎች ረድተዋል. በቀላሉ ወረደ - አራት ጣቶች ተወግደዋል.

"እንዲህ አይነት በጣም ከባድ ሁኔታዎችሁሉም ሰው የመወሰን መብት አለው፡ አጋርን ለማዳን ወይም ላለማዳን... ከ8000 ሜትር በላይ ሙሉ በሙሉ በራስዎ ተይዘዋል እና ምንም ተጨማሪ ጥንካሬ ስለሌለዎት ሌላውን አለመረዳቱ ተፈጥሯዊ ነው። ሚኮ ኢማይ.

"በመንገድ ላይ ያሉ አስከሬኖች - ጥሩ ምሳሌእና በተራራው ላይ የበለጠ ጥንቃቄ ለማድረግ ማሳሰቢያ. ነገር ግን በየዓመቱ እየጨመረ የሚሄዱ ሰዎች እየበዙ ነው, እና በስታቲስቲክስ መሰረት, የሬሳዎች ቁጥር በየዓመቱ ይጨምራል. ምን ውስጥ እንዳለ መደበኛ ሕይወትተቀባይነት የሌለው, በርቷል ከፍተኛ ከፍታዎችእንደ ደንቡ ይታያል." አሌክሳንደር አብራሞቭ ፣ የዩኤስኤስ አር ስፖርት ማስተር በተራራ ላይ።

በኤቨረስት ላይ የተገደሉት ሰዎች ሁልጊዜ የማይወሰዱባቸው በርካታ ምክንያቶች አሉ።

ምክንያት አንድ: የቴክኒክ ችግር

ማንኛውንም ተራራ ለመውጣት ብዙ መንገዶች አሉ። ኤቨረስት ከሁሉም በላይ ነው። ከፍተኛ ተራራዓለም፣ ከባህር ጠለል በላይ 8848 ሜትር፣ በሁለት ግዛቶች ድንበር ላይ ይገኛል፡ ኔፓል እና ቻይና። በኔፓል በኩል, በጣም ደስ የማይል ክፍል ከታች ይገኛል - የ 5300 መነሻ ከፍታ ብቻ "ከታች" ተብሎ ሊጠራ ይችላል. ይህ የኩምቡ አይስፎል ነው፡ ግዙፍ የበረዶ ብሎኮችን ያካተተ ግዙፍ “ፍሰት”። መንገዱ ከድልድይ ይልቅ በተጫኑ ደረጃዎች ላይ ብዙ ሜትሮች ጥልቀት ባለው ስንጥቅ ውስጥ ያልፋል። የደረጃዎቹ ስፋት በ "ክራምፖን" ውስጥ ካለው ቡት ጋር እኩል ነው - በበረዶ ላይ ለመራመድ መሳሪያ። ሟቹ በኔፓል በኩል ከሆነ, በዚህ ክፍል በእጅ ማስወጣት የማይታሰብ ነው. ክላሲክ የመውጣት መንገድ በኤቨረስት ተነሳሽነት ያልፋል - ስምንተኛው ሺህ የሎተሴ ሸለቆ። በመንገዱ ላይ 7 ከፍታ ያላቸው ካምፖች አሉ, ብዙዎቹ ድንኳኖች የተቀረጹበት ጠርዝ ላይ ብቻ ነው. እዚህ ብዙ የሞቱ ሰዎች አሉ ...

እ.ኤ.አ. በ 1997 በሎተሴ ላይ ፣ የሩስያ ጉዞ አባል የሆነው ቭላድሚር ባሽኪሮቭ ከመጠን በላይ በመጨናነቅ የልብ ችግሮች ያጋጥሙ ጀመር። ቡድኑ ፕሮፌሽናል አቀማመጦችን ያቀፈ ነበር, ሁኔታውን በትክክል ገምግመው ወደ ታች ሄዱ. ግን ይህ አልረዳም-ቭላድሚር ባሽኪሮቭ ሞተ። የመኝታ ከረጢት ውስጥ አስገብተው ድንጋይ ላይ ሰቀሉት። በአንደኛው ማለፊያ ላይ ለእርሱ ክብር የመታሰቢያ ሐውልት ተተከለ።

ከተፈለገ አስከሬኑ ሊወጣ ይችላል ነገር ግን ይህ ሄሊኮፕተሩ የሚያርፍበት ቦታ ስለሌለ የማያቋርጥ ጭነትን በተመለከተ ከአብራሪዎች ጋር ስምምነት ያስፈልገዋል. በ2014 የጸደይ ወቅት እንዲህ ያለ ሁኔታ ተከስቷል፣ መንገድ እየዘረጋ በነበሩ የሸርፓስ ቡድን ላይ ከባድ ዝናብ ሲከሰት። 16 ሰዎች ሞተዋል። የተገኙት በሄሊኮፕተር ተወስደው አስከሬናቸው በመኝታ ከረጢቶች ውስጥ ተቀምጧል። የቆሰሉትም ተፈናቅለዋል።

ምክንያት ሁለት: ሟቹ በማይደረስበት ቦታ ላይ ናቸው

ሂማላያ ቀጥ ያለ ዓለም ነው። እዚህ አንድ ሰው ከተበላሸ በመቶዎች የሚቆጠሩ ሜትሮችን ይበርራል, ብዙውን ጊዜ አብሮ ይበርዳል ትልቅ መጠንበረዶ ወይም ድንጋዮች. የሂማላያን በረዶዎች አስደናቂ ኃይል እና መጠን አላቸው። በረዶው በግጭት ምክንያት መቅለጥ ይጀምራል. በበረዶ ዝናብ ውስጥ የተያዘ ሰው ከተቻለ የመዋኛ እንቅስቃሴዎችን ማድረግ አለበት, ከዚያም በላዩ ላይ የመቆየት እድል አለው. ከሱ በላይ ቢያንስ አስር ሴንቲሜትር የበረዶ ግግር ካለ, እሱ ተፈርዶበታል. ድንገተኛ የበረዶ ግግር፣ ቆመ፣ በሰከንዶች ውስጥ በረደ፣ በማይታመን ሁኔታ ጥቅጥቅ ያለ የበረዶ ቅርፊት ፈጠረ። እ.ኤ.አ. በ 1997 በአናፑርና ፣ ፕሮፌሽናል ተራራማዎች አናቶሊ ቡክሬቭ እና ሲሞን ሞሮ ከካሜራ ባለሙያ ዲሚትሪ ሶቦሌቭ ጋር በከባድ ዝናብ ተይዘዋል ። ሞሮ አንድ ኪሎ ሜትር ያህል ወደ ቤዝ ካምፕ ተጎትቷል፣ ተጎድቷል፣ ነገር ግን ተረፈ። ቡክሬቭ እና ሶቦሌቭ አልተገኙም. ለእነሱ የተለየ ወረቀት በሌላ ማለፊያ ላይ ይገኛል።

ምክንያት ሶስት፡ የሞት ቀጠና

እንደ ተራራማዎች ህግ ከባህር ጠለል በላይ ከ 6000 በላይ የሆነ ነገር ሁሉ የሞት ቀጠና ነው. "እያንዳንዱ ሰው ለራሱ" የሚለው መርህ እዚህ ላይ ይሠራል. ከዚህ፣ አንድ ሰው ቢጎዳ ወይም ቢሞትም፣ ብዙውን ጊዜ ማንም አያወጣውም። እያንዳንዱ እስትንፋስ, እያንዳንዱ እንቅስቃሴ በጣም ከባድ ነው. በጠባብ ሸንተረር ላይ ትንሽ ከመጠን በላይ መጫን ወይም አለመመጣጠን - እና አዳኙ እራሱ በተጠቂው ሚና ውስጥ እራሱን ያገኛል። ምንም እንኳን ብዙውን ጊዜ ፣ አንድን ሰው ለማዳን ፣ እሱ ቀድሞውኑ ወደ እሱ ወደነበረበት ከፍታ እንዲወርድ መርዳት ብቻ በቂ ነው። እ.ኤ.አ. በ 2013 ከታላቁ እና ታዋቂ የሞስኮ የጉዞ ኩባንያዎች አንድ ቱሪስት በ 6000 ሜትር ከፍታ ላይ በኤቨረስት ላይ ሞተ ። ሌሊቱን ሙሉ ሲያቃስት እና ሲሰቃይ ነበር, እና በማለዳው ጠፍቷል.

በ2007 በቻይና ተቃራኒ ምሳሌ ወይም ከዚህ በፊት ታይቶ የማያውቅ ሁኔታ ተከስቷል። ሁለት ተራራ ተነሺዎች፡- የሩስያ መሪ ማክሲም ቦጋቲሬቭ እና አንቶኒ ፒቫ የተባለ አሜሪካዊ ቱሪስት ወደ ሰባት ሺህ ሚሊዮን ሙዝታግ-አታ እየሄዱ ነበር። ቀድሞውንም ወደ ላይኛው ክፍል አጠገብ በበረዶ የተሸፈነ ድንኳን አዩ, ከእሱ ላይ አንድ ሰው የተራራ እንጨት እያውለበለበ ነበር. በረዶው ወገብ-ጥልቅ ነበር፣ እና ቦይ መቆፈር በጣም ከባድ ነበር። በድንኳኑ ውስጥ ሦስት ሙሉ በሙሉ የተዳከሙ ኮሪያውያን ነበሩ። ጋዝ አልቆባቸውም፤ በረዶቸውን ማቅለጥ ወይም ምግብ ማብሰል አልቻሉም። ወደ መጸዳጃ ቤትም በራሳቸው ሄዱ። ቦጋቲሬቭ በቀጥታ በመኝታ ከረጢቱ ውስጥ አስሮ አንድ በአንድ ወደ መሰረቱ ካምፕ ጎትቷቸዋል። አንቶኒ ወደ ፊት ሄዶ በበረዶው ውስጥ መንገዱን ሄደ። አንድ ጊዜ ብቻ ከ4000 ሜትር ወደ 7,000 መውጣት ትልቅ ሸክም ነው፤ እዚህ ግን ሶስት ማድረግ ነበረብኝ።

ምክንያት አራት: ከፍተኛ ወጪ

የሄሊኮፕተር ኪራይ ዋጋ 5,000 ዶላር ነው። ፕላስ - ውስብስብነት: ማረፊያ በጣም አይቀርም የማይቻል ይሆናል, ስለዚህ አንድ ሰው, እና አንድ ብቻ ሳይሆን, መነሳት አለበት, አካል ማግኘት, ሄሊኮፕተሩ በደህና ያንዣብባሉ ወደሚችልበት ቦታ ይጎትቱ እና ጭነት ያደራጃል. ከዚህም በላይ ማንም ሰው የድርጅቱን ስኬት ሊያረጋግጥ አይችልም-በመጨረሻው ጊዜ አብራሪው አውሮፕላኖቹ ቋጥኝ የመያዝ አደጋን ሊያውቅ ይችላል, ወይም ገላውን በማስወገድ ላይ ችግሮች ሊኖሩ ይችላሉ, ወይም በድንገት የአየር ሁኔታው ይበላሻል እና አጠቃላይ ቀዶ ጥገናው ይከሰታል. መገደብ አለበት። ምቹ ሁኔታዎች ውስጥ እንኳን, የመልቀቂያ 15-18 ሺህ ዶላር አካባቢ ያስከፍላል - እንደ ዓለም አቀፍ በረራዎች እና ዝውውሮች ጋር አካል የአየር ትራንስፖርት እንደ ሌሎች ወጪዎች, በመቁጠር አይደለም. ወደ ካትማንዱ የቀጥታ በረራዎች በእስያ ውስጥ ብቻ ስለሆኑ።

ምክንያት አምስት፡ ከሰርተፍኬት ጋር መጣላት

እንጨምር፡ አለማቀፋዊ ግርግር። አብዛኛው የተመካው በኢንሹራንስ ኩባንያው ታማኝነት ማጣት ደረጃ ላይ ነው። ሰውዬው እንደሞተ እና በተራራው ላይ መቆየቱን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. ከአንድ ኩባንያ ጉብኝት ከገዛ, ከዚህ ኩባንያ የቱሪስት ሞት የምስክር ወረቀት ይውሰዱ, ነገር ግን በእራሱ ላይ እንደዚህ ያለ ማስረጃ ለመስጠት ፍላጎት አይኖረውም. ሰነዶችን በቤት ውስጥ ይሰብስቡ. ከኔፓል ወይም ከቻይና ኤምባሲ ጋር ያስተባበሩ፡ ስለየትኛው የኤቨረስት ጎን እየተነጋገርን ነው። አስተርጓሚ ያግኙ፡- ቻይንኛእሺ፣ ግን ኔፓሊ ውስብስብ እና ብርቅ ነው። በትርጉሙ ውስጥ ምንም አይነት ስህተት ካለ, እንደገና መጀመር ይኖርብዎታል.

የአየር መንገድ ፈቃድ ያግኙ። የአንዱ አገር ሰርተፍኬቶች በሌላ አገር የሚሰራ መሆን አለባቸው። ይህ ሁሉ በተርጓሚዎች እና በኖተሪዎች በኩል።

በንድፈ ሀሳብ ፣ ገላውን በቦታው ላይ ማቃጠል ይቻላል ፣ ግን በእውነቱ በቻይና ውስጥ ይህ የማስረጃ መጥፋት አለመሆኑን ለማረጋገጥ ሁሉም ነገር ይጣበቃል ፣ እና ካትማንዱ ውስጥ አስከሬኑ በአየር ላይ ነው ፣ እና አመድ ይጣላል። ወደ ባግማቲ ወንዝ.

ምክንያት ስድስት፡ የሰውነት ሁኔታ

ከፍተኛ ከፍታ ያለው ሂማላያ በጣም ደረቅ አየር አለው. ሰውነት በፍጥነት ይደርቃል እና ይሞቃል. ሙሉ በሙሉ ይደርሳል ተብሎ አይታሰብም። አዎ፣ እና ምን እንደ ሆነ ተመልከት የቅርብ ሰው, ምናልባት, ጥቂት ሰዎች ይፈልጋሉ ይሆናል. ይህ የአውሮፓን አስተሳሰብ አይጠይቅም።

ምክንያት ሰባት፡ እዚያ መቆየት ይፈልጋል

እያወራን ያለነው በእግራቸው ወደ የረጅም ርቀት አቪዬሽን ከፍታ ስለ ወጡ፣ ወደ ላይኛው ጫፍ ላይ የፀሐይ መውጫ ስላጋጠማቸው እና በዚህ በረዷማ አለም ውስጥ ጓደኞቻቸውን ያጡ ሰዎችን ነው። መንፈሳቸው በጸጥታ በተሞላው የመቃብር መቃብር መካከል ወይም በኮሎምባሪየም ክፍል ውስጥ እንዳለ ለመገመት አስቸጋሪ ነው።

እና ከላይ ከተጠቀሱት ሁሉ ዳራ አንጻር ይህ በጣም ከባድ መከራከሪያ ነው።

ብዙ ሰዎች ከፍተኛ ቦታዎችን ማሸነፍ ገዳይ እንደሆነ ያውቃሉ። የሚነሱም ሁልጊዜ አይወርዱም። ሁለቱም ጀማሪዎች እና ልምድ ያላቸው ተራራዎች በተራራው ላይ ይሞታሉ.

በጣም የሚገርመኝ ግን የሞቱት ሰዎች እጣ ፈንታቸው ባለበት እንደሚቀሩ ብዙ ሰዎች አያውቁም። ለእኛ ለሥልጣኔ ሰዎች፣ በይነመረብ እና የከተማ ሰዎች፣ ኤቨረስት ለረጅም ጊዜ ወደ መቃብርነት ተቀይሯል የሚለውን መስማት ቢያንስ እንግዳ ነገር ነው። በላዩ ላይ ስፍር ቁጥር የሌላቸው አስከሬኖች አሉ እና ማንም ለማውረድ የሚቸኩል የለም።

ስለዚህ ጉዳይ በቅርቡ ለአንድ ጓደኛዬ ነገርኩት, ግን አላመነኝም.

ሰዎች በሞቱበት ቦታ ተኝተው ቀርተዋል ማለት አይቻልም ብሏል።

ነገር ግን በተራሮች ላይ ደንቦቹ ትንሽ ለየት ያሉ ናቸው. ጥሩም ይሁኑ መጥፎ ለእኔ ወይም ከቤት ለመፍረድ አይደለም። አንዳንድ ጊዜ በእነሱ ውስጥ የሰው ልጅ በጣም ትንሽ ነው የሚመስለኝ ነገር ግን አምስት ኪሎ ሜትር ተኩል ርቄ እንኳን ቢሆን ጥሩ ስሜት አልተሰማኝም ለምሳሌ ሃምሳ ኪሎ ግራም የሚመዝን ነገር በራሴ ላይ ለመጎተት። በሞት ዞን ውስጥ ስለ ሰዎች ምን ማለት እንችላለን - ስምንት ኪሎ ሜትር እና ከዚያ በላይ ከፍታ.

ሰነፍ ሳልሆን፣ በተለይ በተራራው ላይ በሞቱት ለማያምኑ፣ የወጣቶችን አንዳንድ ትዝታዎችን እና የአንድ ጫፍን ድል የሚያሳይ የሰነድ ማስረጃ አገኘሁ - ኤቨረስት።

ሆን ብዬ በLJ ውስጥ ፎቶዎችን እንዳላስቀምጥ ላስጠነቅቃችሁ እወዳለሁ፣ ነገር ግን አገናኞች አድርጋቸው። በበረዶው ውስጥ የተተዉ አካላትን ለመመልከት ሁሉም ሰው አይደሰትም ወይም ፍላጎት የለውም። በዚህ ትዕይንት ውስጥ ምንም ጥሩ ወይም አስደሳች ነገር የለም. በግሌ እነርሱን ስመለከታቸው በጣም አዘንኩኝ። ደስተኛ ያልሆኑ ሰዎች፣ ሁሉም በ Sagarmatha ምህረት የተተዉ።

ኤቨረስት ብዙውን ጊዜ ሰዎች ሟች መሆናቸውን ያረጋግጣል። ቢያንስ ምክንያቱም ስትነሳ ዳግመኛ ለመውረድ ያልታደሉትን አስከሬን ታያለህ።

እንደ አኃዛዊ መረጃ, ወደ 1,500 ሰዎች ተራራውን ወጡ.

እዚያ ቀረ (በተለያዩ ምንጮች መሠረት) ከ 120 እስከ 200. መገመት ትችላለህ? እስከ 2002 ድረስ በጣም ገላጭ ስታቲስቲክስ እዚህ አሉ። የሞቱ ሰዎችበተራራው ላይ (ስም, ዜግነት, የሞት ቀን, የሞት ቦታ, የሞት ምክንያት, ወደ ላይ ደርሰህ እንደሆነ).

ከእነዚህ 200 ሰዎች መካከል ሁልጊዜ አዲስ ድል አድራጊዎችን የሚያገኙት አሉ። የተለያዩ ምንጮች እንደሚያሳዩት በሰሜን መንገድ ላይ ስምንት በግልጽ የተቀመጡ አስከሬኖች አሉ። ከነሱ መካከል ሁለት ሩሲያውያን አሉ. ከደቡብ ወደ አሥር የሚጠጉ ናቸው. እና ወደ ግራ ወይም ቀኝ ከተንቀሳቀሱ ...

ስለ በጣም ታዋቂ ኪሳራዎች ብቻ እነግርዎታለሁ-

“አዎ፣ በተራሮች ላይ በመቶዎች የሚቆጠሩ ሬሳዎች በብርድ እና በድካም የቀዘቀዙ፣ ወደ ጥልቁ የወደቁ አስከሬኖች አሉ።. ቫለሪ ኩዚን.

የመጥፋታቸው ምስጢር፣ የመጀመሪያዎቹ አውሮፓውያን በሳጋርማታ የቀሩት ብዙዎችን አሳስቧል። ነገር ግን የተራራው ሰው የሆነውን ለማወቅ ብዙ ዓመታት ፈጅቷል።

እ.ኤ.አ. በ 1975 ከድል አድራጊዎቹ አንዱ ከዋናው መንገድ ጎን አንድ አካል እንዳየ ተናገረ ፣ ግን ጥንካሬን ላለማጣት አልቀረበም ። እ.ኤ.አ. እስከ 1999 ድረስ ሌላ ሃያ ዓመታት ፈጅቷል፣ ከከፍተኛ ከፍታ ካምፕ 6 (8290 ሜትር) ወደ ምዕራብ ቁልቁለቱን ሲያቋርጥ፣ ጉዞው ባለፉት 5-10 ዓመታት ውስጥ የሞቱ ብዙ አካላትን አገኘ። ማሎሪ በመካከላቸው ተገኘ። ሆዱ ላይ ተኝቶ ተዘርግቶ ተራራ እንደተቃቀፈ ጭንቅላቱና እጁ ወደ ቁልቁለቱ ቀሩ።

በርቷል ቪዲዮአቀበት ወጣ ገባ የተሰበረ ትልቅ እና ትንሽ እንዳለው በግልፅ ይታያል ቲቢያ. በዚህ አይነት ጉዳት ምክንያት ጉዞውን መቀጠል አልቻለም።

ገለበጠው - ዓይኖቹ ተዘግተዋል ። ይህ ማለት በድንገት አልሞተም ማለት ነው ፣ ሲሰበሩ ፣ ብዙዎች ክፍት ሆነው ይቆያሉ ፣ አላስፈቅዱትም - እዚያ ቀበሩት።

በማሎሪ አካል ላይ ያለው ፋሻ ጥንዶች እስከ መጨረሻው ድረስ እርስ በርስ እንደነበሩ ቢያመለክትም ኢርቪንግ በጭራሽ አልተገኘም። ገመዱ በቢላ የተቆረጠ ሲሆን ምናልባትም ኢርቪንግ መንቀሳቀስ ይችል ነበር እና ጓደኛውን ትቶ ወደ ቁልቁል ዝቅ ያለ ቦታ ሞተ።

እ.ኤ.አ. በ 1934 እንግሊዛዊው ዊልሰን የቲቤት መነኩሴ መስሎ ወደ ኤቨረስት ሄደ እና ጸሎቱን ተጠቅሞ ወደ ላይ ለመውጣት በቂ ሃይልን ለማዳበር ወሰነ። አብረውት በነበሩት ሼርፓስ ወደ ሰሜን ኮል ለመድረስ ካደረጉት ሙከራ ካልተሳካ በኋላ ዊልሰን በብርድ እና በድካም ሞተ። ሰውነቱ እና የጻፈው ማስታወሻ ደብተር በ1935 በጉዞ ተገኝቷል።

በመውረድ ወቅት ጥንዶች እርስ በርሳቸው ተጣሉ. ወደ ሰፈሩ ወረደ። አታደርግም።

በማግሥቱ አምስት የኡዝቤኪስታን ተራራ ወጣጮች ፍራንሲስን አልፈው ወደሚገኘው ጫፍ ሄዱ - አሁንም በሕይወት ነበረች። ኡዝቤኮች ሊረዱ ይችላሉ, ነገር ግን ይህንን ለማድረግ መውጣትን መተው አለባቸው. ምንም እንኳን ከጓደኞቻቸው አንዱ ቀድሞውኑ ወደ ላይ ቢወጣም, እና በዚህ ጉዳይ ላይ ጉዞው ቀድሞውኑ ስኬታማ እንደሆነ ይቆጠራል.

ቁልቁል ላይ ሰርጌይን አገኘነው። ፍራንሲስን አይተናል አሉ። የኦክስጅን ሲሊንደሮችን ወስዶ ሄደ. እሱ ግን ጠፋ። ምናልባት በኃይለኛ ንፋስ ወደ ሁለት ኪሎ ገደል ሊገባ ይችላል።

በማግስቱ ሌሎች ሶስት ኡዝቤኮች፣ ሶስት ሼርፓስ እና ሁለት ከደቡብ አፍሪካ - 8 ሰዎች አሉ! እነሱ ወደ እሷ ቀረቡ - እሷ ቀድሞውኑ ሁለተኛውን ቀዝቃዛ ሌሊት አሳልፋለች ፣ ግን አሁንም በሕይወት አለች! እንደገና ሁሉም ሰው ያልፋል - ወደ ላይ።

“ይህ ቀይ እና ጥቁር ልብስ የለበሰው ሰው በህይወት እንዳለ ሳውቅ ልቤ አዘነ፤ ግን ፍፁም ብቻውን 8.5 ኪሜ ከላይ በ350 ሜትር ርቀት ላይ።- የብሪታኒያ ተራራ መውጣትን ያስታውሳል። – እኔና ኬቲ፣ ሳናስበው መንገዱን ዘግተን ሟች ሴትን ለማዳን የተቻለውን ሁሉ ለማድረግ ሞከርን። በዚህ መልኩ ለዓመታት ስንዘጋጅ የነበረው ጉዞአችን ከስፖንሰሮች ገንዘብ በመለመን ተጠናቀቀ... ቅርብ ቢሆንም እንኳ ወዲያውኑ ልንደርስበት አልቻልንም። በዚህ ከፍታ ላይ መንቀሳቀስ ከውሃ ውስጥ ከመሮጥ ጋር ተመሳሳይ ነው ...

ካገኘናት በኋላ ሴቲቱን ለመልበስ ሞከርን ነገር ግን ጡንቻዎቿ ተሟጠዋል፣ እንደ ጨርቅ አሻንጉሊት መሰለች እና “እኔ አሜሪካዊ ነኝ፣ እባክህ አትተወኝ” እያለች ማጉተምተም ቀጠለች...

ስለ ፍራንሲስ ያላሰብኩበት አንድም ቀን አላለፈም። ከአንድ ዓመት በኋላ፣ በ1999 እኔና ኬቲ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ለመድረስ እንደገና ለመሞከር ወሰንን። ተሳክቶልናል፣ ነገር ግን በመመለስ ላይ ሳለን የፍራንሲስን አካል እንዳስተዋልን፣ ልክ እሷን እንደተውናት ተኝቶ፣ በቀዝቃዛው ሙቀት ፍጹም ተጠብቆ ነበር። ማንም እንደዚህ ያለ ፍጻሜ አይገባውም። እኔና ኬቲ ፍራንሲስን ለመቅበር እንደገና ወደ ኤቨረስት እንደምንመለስ ቃል ገባን። አዲሱን ጉዞ ለማዘጋጀት 8 ዓመታት ፈጅቷል. ፍራንሲስን በአሜሪካ ባንዲራ ጠቅልዬ የልጄን ማስታወሻ ጨምሬያለሁ። ሰውነቷን ከሌሎች ገጣሚዎች ዓይን ርቀን ገደል ውስጥ ገፋናት። አሁን በሰላም አረፈች። በመጨረሻ አንድ ነገር ላደርግላት ችያለሁ።"ኢያን ዉድሆል.

ከአንድ ዓመት በኋላ የሰርጌይ አርሴኔቭ አካል ተገኝቷል- "ከሰርጌይ ፎቶዎች ጋር ለመዘግየቱ ይቅርታ እንጠይቃለን። በእርግጠኝነት አይተነው ነበር - ወይንጠጃማ ቀሚስ አስታውሳለሁ ። እሱ አንድ ዓይነት መስገድ ላይ ነበር ፣ ከጆቼን 'ስውር የጎድን አጥንት' በስተጀርባ በ 27,150 ጫማ ርቀት ላይ በማሎሪ አካባቢ ተኝቷል ። እሱ ይመስለኛል። - እሱ."ጄክ ኖርተን፣ የ1999 ጉዞ አባል።

"በእንደዚህ ባሉ አስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ ሁሉም ሰው የመወሰን መብት አለው: አጋርን ለማዳን ወይም ላለማዳን ... ከ 8000 ሜትር በላይ እርስዎ ሙሉ በሙሉ በእራስዎ ተይዘዋል እና ምንም ተጨማሪ ነገር ስለሌለ ሌላውን አለመረዳቱ ተፈጥሯዊ ነው. ጥንካሬ”ሚኮ ኢማይ.

"ከ8,000 ሜትር በላይ ከፍታ ላይ የቅንጦት ሥነ ምግባርን መግዛት አይቻልም"

እ.ኤ.አ. በ 1996 ከጃፓን የፉኩኦካ ዩኒቨርሲቲ የተውጣጡ ሰዎች ቡድን ወደ ኤቨረስት ወጣ። ለመንገዳቸው በጣም ቅርብ የሆኑት ከህንድ የመጡ ሶስት ተሳፋሪዎች በጭንቀት ውስጥ ነበሩ - ደክመዋል እና በከፍታ ማዕበል የተያዙ በሽተኞች። ጃፓኖች አለፉ። ከጥቂት ሰዓታት በኋላ ሦስቱም ሞቱ።

ጽሑፉን በኤቨረስት ጉዞ ውስጥ ተሳታፊ ከጂኦ መጽሔት "ከሞት ጋር ብቻ" እንዲያነቡ እመክራለሁ። በተራራው ላይ ስላለው የአስር አመታት ታላቅ አደጋ። በብዙ ሁኔታዎች ምክንያት፣ ሁለት የቡድን አዛዦችን ጨምሮ 8 ሰዎች እንዴት እንደሞቱ። በኋላ ላይ "ሞት በኤቨረስት" የተሰኘው ፊልም በጸሐፊው መጽሐፍ ላይ ተመርኩዞ ተሠራ.

በ "ኤቨረስት - ከሚቻለው በላይ" በተሰኘው ተከታታይ ውስጥ ከ Discovery Channel የተገኘ አስፈሪ ቀረጻ። ቡድኑ የቀዘቀዘ ሰው ሲያገኝ በፊልሙ ይቀርጹታል፣ነገር ግን ለስሙ ብቻ ፍላጎት ስላላቸው ብቻውን እንዲሞት ትተውታል። የበረዶ ዋሻ

(ቅንጭብ) አጥፊን ደብቅ

"በመንገዱ ላይ ያሉት አስከሬኖች በተራራው ላይ የበለጠ ጥንቃቄ ለማድረግ ጥሩ ምሳሌ እና ማሳሰቢያ ናቸው. ነገር ግን በየዓመቱ እየጨመረ የሚሄዱ ሰዎች እየበዙ ነው, እና በስታቲስቲክስ መሰረት, የሬሳዎች ቁጥር በየዓመቱ ይጨምራል. በተለመደው ህይወት ተቀባይነት የሌለው ነገር ከፍ ባለ ከፍታ ላይ እንደ መደበኛ ይቆጠራል።አሌክሳንደር አብራሞቭ.

ወደ ላይኛው መንገድ ላይ ያሉ አካላት፡-

"በአስከሬን መካከል እየተንከራተቱ፣ እና ይህ በነገሮች ቅደም ተከተል እንዳለ በማስመሰል መውጣትዎን መቀጠል አይችሉም።". አሌክሳንደር አብራሞቭ.

ከቴክኒካዊ እይታ አንጻር ወደ ኤቨረስት የሚወስዱትን መንገዶች መውጣት በጣም አስቸጋሪ እንዳልሆነ ይታመናል. በዓለም ላይ ትላልቅ ተራሮች አሉ። ዋናዎቹ ችግሮች በአየር ሁኔታ ምክንያት ይከሰታሉ. አንዳንድ ጊዜ በኤቨረስት ላይ የሚነፍሰው ንፋስ በሰአት ወደ 200 ኪሎ ሜትር ይደርሳል፣ እና የሙቀት መጠኑ ወደ -40° ይወርዳል። ከ 6000 ሜትር ከፍታ በኋላ, ወጣ ገባው ስጋት ላይ ወድቋል የኦክስጅን ረሃብ; በኤቨረስት ላይ የተለመደ ነገር የመሬት መንሸራተት እና የበረዶ መንሸራተት ነው። እነዚህ ለገጣማዎች ሞት ዋና መንስኤዎች ናቸው. ፕሬዚዳንቱ “በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ የሰዎችን ሕልውና ችግሮች የሚያጠና የሕክምና ክፍል የለም” ብለዋል የራሺያ ፌዴሬሽንየቅርጫት ኳስ ምሁር ቫለሪ ኩዚን በ1997 ኤቨረስትን ድል ያደረገው እንደ ማሎሪ፣ ሰሜናዊ ፊት እየተባለ የሚጠራው።

ነገር ግን በተራሮች ላይ ደንቦቹ ትንሽ ለየት ያሉ ናቸው. ጥሩም ይሁኑ መጥፎ ለእኔ እና ከቤት ለመፍረድ አይደለም. አንዳንድ ጊዜ በእነሱ ውስጥ የሰው ልጅ በጣም ትንሽ ነው የሚመስለኝ ነገር ግን አምስት ኪሎ ሜትር ተኩል ርቄ እንኳን ቢሆን ጥሩ ስሜት አልተሰማኝም ለምሳሌ ሃምሳ ኪሎ ግራም የሚመዝን ነገር በራሴ ላይ ለመጎተት። በሞት ዞን ውስጥ ስለ ሰዎች ምን ማለት እንችላለን - ስምንት ኪሎ ሜትር እና ከዚያ በላይ ከፍታ.
ሰነፍ ሳልሆን፣ በተለይ በተራራው ላይ በሞቱት ለማያምኑ፣ የወጣቶችን አንዳንድ ትዝታዎችን እና የአንድ ጫፍን ድል የሚያሳይ የሰነድ ማስረጃ አገኘሁ - ኤቨረስት።

ሆን ብዬ ሁሉንም ፎቶዎች እንዳላስቀምጥ ላስጠነቅቅህ እፈልጋለሁ። በበረዶው ውስጥ የተተዉ አካላትን ለመመልከት ሁሉም ሰው አይደሰትም ወይም ፍላጎት የለውም። በዚህ ትዕይንት ውስጥ ምንም ጥሩ ወይም አስደሳች ነገር የለም. በግሌ እነርሱን ስመለከታቸው በጣም አዘንኩኝ። ደስተኛ ያልሆኑ ሰዎች፣ ሁሉም በ Sagarmatha ምህረት የተተዉ።

ኤቨረስት ዘመናዊ ጎልጎታ ነው። ወደዚያ የሚሄድ ማንም ሰው ላለመመለስ እድል እንዳለው ያውቃል. ተራራ ጋር ሩሌት. እድለኛም ሆንክ ያልታደልክ። ሁሉም ነገር በእርስዎ ላይ የተመካ አይደለም. አውሎ ነፋሶች፣ የቀዘቀዘ ቫልቭ በኦክሲጅን ታንክ ላይ፣ የተሳሳተ የጊዜ አቆጣጠር፣ የዝናብ እጥረት፣ ድካም፣ ወዘተ.
ኤቨረስት ብዙውን ጊዜ ሰዎች ሟች መሆናቸውን ያረጋግጣል። ቢያንስ ምክንያቱም ስትነሳ ዳግመኛ ለመውረድ ያልታደሉትን አስከሬን ታያለህ።
እንደ አኃዛዊ መረጃ, ወደ 1,500 ሰዎች ተራራውን ወጡ.
እዚያ ቀረ (በተለያዩ ምንጮች መሠረት) ከ 120 እስከ 200. መገመት ትችላለህ? እዚህ እስከ 2002 ድረስ በተራራው ላይ ስለሞቱ ሰዎች (ስም ፣ ዜግነት ፣ የሞት ቀን ፣ የሞት ቦታ ፣ የሞት ምክንያት ፣ ወደ ላይ ደርሰዋል) እስከ 2002 ድረስ በጣም ገላጭ ስታቲስቲክስ እዚህ አሉ ።

ከእነዚህ 200 ሰዎች መካከል ሁልጊዜ አዲስ ድል አድራጊዎችን የሚያገኙት አሉ። የተለያዩ ምንጮች እንደሚያሳዩት በሰሜን መንገድ ላይ ስምንት በግልጽ የተቀመጡ አስከሬኖች አሉ። ከነሱ መካከል ሁለት ሩሲያውያን አሉ. ከደቡብ ወደ አሥር የሚጠጉ ናቸው. እና ወደ ግራ ወይም ቀኝ ከተንቀሳቀሱ ...
ስለ በጣም ታዋቂ ኪሳራዎች ብቻ እነግርዎታለሁ-

“አዎ፣ በተራሮች ላይ በመቶዎች የሚቆጠሩ ሬሳዎች በብርድ እና በድካም የቀዘቀዙ፣ ወደ ጥልቁ ወድቀዋል። ቫለሪ ኩዚን.

"ለምን ወደ ኤቨረስት ትሄዳለህ?" ሲል ጆርጅ ማሎሪ ጠየቀ።
" ምክንያቱም እሱ ነው!"

እኔ ማሎሪ በመጀመሪያ ደረጃ ላይ የደረሰው እና በቁልቁለት ላይ እንደሞተ ከሚያምኑት አንዱ ነኝ። በ1924 የማሎሪ-ኢርቪንግ ቡድን ጥቃት ሰነዘረ። ለመጨረሻ ጊዜ የተመለከቱት ከከፍተኛው ጫፍ በ150 ሜትሮች ርቀት ላይ በደመና ውስጥ በእረፍት ጊዜ በባይኖክዮላር ነው። ከዚያም ደመናዎቹ ገቡ እና ወጣቶቹ ጠፉ።
የመጥፋታቸው ምስጢር፣ የመጀመሪያዎቹ አውሮፓውያን በሳጋርማታ የቀሩት ብዙዎችን አሳስቧል። ነገር ግን የተራራው ሰው የሆነውን ለማወቅ ብዙ ዓመታት ፈጅቷል።
እ.ኤ.አ. በ 1975 ከድል አድራጊዎቹ አንዱ ከዋናው መንገድ ጎን አንድ አካል እንዳየ ተናገረ ፣ ግን ጥንካሬን ላለማጣት አልቀረበም ። እ.ኤ.አ. እስከ 1999 ድረስ ሌላ ሃያ ዓመታት ፈጅቷል፣ ከከፍተኛ ከፍታ ካምፕ 6 (8290 ሜትር) ወደ ምዕራብ ቁልቁለቱን ሲያቋርጥ፣ ጉዞው ባለፉት 5-10 ዓመታት ውስጥ የሞቱ ብዙ አካላትን አገኘ። ማሎሪ በመካከላቸው ተገኘ። ሆዱ ላይ ተኝቶ ተዘርግቶ ተራራ እንደተቃቀፈ ጭንቅላቱና እጁ ወደ ቁልቁለቱ ቀሩ።
ቪዲዮው በግልጽ የሚያሳየው የላይኛው ቲቢያ እና ፋይቡላ የተሰበሩ ናቸው። በዚህ አይነት ጉዳት ምክንያት ጉዞውን መቀጠል አልቻለም።

“ገለበጡት - አይኖች ተዘግተዋል። ይህ ማለት በድንገት አልሞተም ማለት ነው: ሲሰበሩ, ብዙዎቹ ክፍት ሆነው ይቆያሉ. አላሳዘኑኝም - እዚያ ቀበሩት።
በማሎሪ አካል ላይ ያለው ፋሻ ጥንዶች እስከ መጨረሻው ድረስ እርስ በርስ እንደነበሩ ቢያመለክትም ኢርቪንግ በጭራሽ አልተገኘም። ገመዱ በቢላ የተቆረጠ ሲሆን ምናልባትም ኢርቪንግ መንቀሳቀስ ይችል ነበር እና ጓደኛውን ትቶ ወደ ቁልቁል ዝቅ ያለ ቦታ ሞተ።

በመውረድ ወቅት ጥንዶች እርስ በርሳቸው ተጣሉ. ወደ ሰፈሩ ወረደ። አይደለችም.
በማግሥቱ አምስት የኡዝቤኪስታን ተራራ ወጣጮች ፍራንሲስን አልፈው ወደሚገኘው ጫፍ ሄዱ - አሁንም በሕይወት ነበረች። ኡዝቤኮች ሊረዱ ይችላሉ, ነገር ግን ይህንን ለማድረግ መውጣትን መተው አለባቸው. ምንም እንኳን ከጓደኞቻቸው አንዱ ቀድሞውኑ ወደ ላይ ቢወጣም, እና በዚህ ጉዳይ ላይ ጉዞው ቀድሞውኑ ስኬታማ እንደሆነ ይቆጠራል.
ቁልቁል ላይ ሰርጌይን አገኘነው። ፍራንሲስን አይተናል አሉ። የኦክስጅን ሲሊንደሮችን ወስዶ ሄደ. እሱ ግን ጠፋ። ምናልባት በኃይለኛ ንፋስ ወደ ሁለት ኪሎ ገደል ሊገባ ይችላል።
በማግስቱ ሌሎች ሶስት ኡዝቤኮች፣ ሶስት ሼርፓስ እና ሁለት ከደቡብ አፍሪካ - 8 ሰዎች አሉ! እነሱ ወደ እሷ ቀረቡ - እሷ ቀድሞውኑ ሁለተኛውን ቀዝቃዛ ሌሊት አሳልፋለች ፣ ግን አሁንም በሕይወት አለች! እንደገና ሁሉም ሰው ያልፋል - ወደ ላይ።

"ይህ ቀይ እና ጥቁር ልብስ የለበሰው ሰው በህይወት እንዳለ ሳውቅ ልቤ ደነገጠ ነገር ግን ሙሉ በሙሉ ብቻውን 8.5 ኪሜ ከፍታ ላይ ከከፍታው ጫፍ 350 ሜትሮች ይርቃል" ሲል ያስታውሳል ብሪታኒያ። “እኔና ኬቲ፣ ሳናስበው መንገዱን ዘግተን ሟች የሆነችውን ሴት ለማዳን የተቻለውን ሁሉ ለማድረግ ሞከርን። በዚህ መልኩ ለዓመታት ስንዘጋጅ የነበረው ጉዞአችን ከስፖንሰሮች ገንዘብ በመለመን ተጠናቀቀ... ቅርብ ቢሆንም እንኳ ወዲያውኑ ልንደርስበት አልቻልንም። በዚህ ከፍታ ላይ መንቀሳቀስ ከውሃ ውስጥ ከመሮጥ ጋር ተመሳሳይ ነው ...
ካገኘናት በኋላ ሴቲቱን ለመልበስ ሞከርን ነገር ግን ጡንቻዎቿ ስለሟጠጡ እንደ ጨርቅ አሻንጉሊት መሰለች እና “እኔ አሜሪካዊ ነኝ። እባክህን ትተህኝ አትሂድ"…
ለሁለት ሰአታት አለበሳትን። ዉድሃል ታሪኩን በመቀጠል “በአጥንት በሚወጋው ጩኸት ድምፅ ትኩረቴ ጠፋ። ተገነዘብኩ፡ ኬቲ እራሷ በረዷማ ልትሞት ነው። በተቻለ ፍጥነት ከዚያ መውጣት ነበረብን። ፍራንሲስን አንስቼ ልሸከማት ሞከርኩ፣ ግን ምንም ጥቅም አልነበረኝም። እሷን ለማዳን ያደረኩት ከንቱ ሙከራ ኬቲን አደጋ ላይ ጥሏታል። ማድረግ የምንችለው ነገር አልነበረም።

ስለ ፍራንሲስ ያላሰብኩበት አንድም ቀን አላለፈም። ከአንድ ዓመት በኋላ፣ በ1999 እኔና ኬቲ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ለመድረስ እንደገና ለመሞከር ወሰንን። ተሳክቶልናል፣ ነገር ግን በመመለስ ላይ ሳለን የፍራንሴስን አካል ስናይ በጣም ደነገጥን፣ እሷ እንደተውናት ትዋሻለች፣ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ተጠብቆ ነበር። ማንም እንደዚህ ያለ ፍጻሜ አይገባውም። እኔና ኬቲ ፍራንሲስን ለመቅበር እንደገና ወደ ኤቨረስት እንደምንመለስ ቃል ገባን። አዲሱን ጉዞ ለማዘጋጀት 8 ዓመታት ፈጅቷል. ፍራንሲስን በአሜሪካ ባንዲራ ጠቅልዬ የልጄን ማስታወሻ ጨምሬያለሁ። ሰውነቷን ከሌሎች ገጣሚዎች ዓይን ርቀን ገደል ውስጥ ገፋናት። አሁን በሰላም አረፈች። በመጨረሻ አንድ ነገር ላደርግላት ችያለሁ።” ኢያን ዉድሆል.

ከአንድ ዓመት በኋላ የሰርጌይ አርሴኔቭ አስከሬን ተገኘ፡- “ከሰርጌይ ፎቶግራፎች ጋር በመዘግየቱ ይቅርታ እጠይቃለሁ። እኛ በእርግጠኝነት አይተናል - ሐምራዊውን የፓፈር ልብስ አስታውሳለሁ። እሱ ልክ በ27,150 ጫማ ርቀት ላይ በሚገኘው ማሎሪ አካባቢ ከጆቸን “ስውር የጎድን አጥንት” ባሻገር ተኝቶ በአንድ ዓይነት መስገድ ላይ ነበር። እሱ ይመስለኛል። ጄክ ኖርተን፣ የ1999 ጉዞ አባል።

"በእንደዚህ ባሉ አስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ ሁሉም ሰው የመወሰን መብት አለው: አጋርን ለማዳን ወይም ላለማዳን ... ከ 8000 ሜትር በላይ እርስዎ ሙሉ በሙሉ በእራስዎ ተይዘዋል እና ምንም ተጨማሪ ነገር ስለሌለ ሌላውን አለመረዳቱ ተፈጥሯዊ ነው. ጥንካሬ” ሚኮ ኢማይ.
"ከ8,000 ሜትር በላይ ከፍታ ላይ የቅንጦት ሥነ ምግባርን መግዛት አይቻልም"
እ.ኤ.አ. በ 1996 ከጃፓን የፉኩኦካ ዩኒቨርሲቲ የተውጣጡ ሰዎች ቡድን ወደ ኤቨረስት ወጣ። ለመንገዳቸው በጣም ቅርብ የሆኑት ከህንድ የመጡ ሶስት ተሳፋሪዎች በጭንቀት ውስጥ ነበሩ - ደክመዋል እና በከፍታ ማዕበል የተያዙ በሽተኞች። ጃፓኖች አለፉ። ከጥቂት ሰዓታት በኋላ ሦስቱም ሞቱ።

ጽሑፉን በኤቨረስት ጉዞ ላይ ከጂኦኦ መጽሔት “ናዲና ከሞት ጋር” የሚለውን ጽሑፍ እንዲያነቡ እመክራለሁ። በተራራው ላይ ስላለው የአስር አመታት ታላቅ አደጋ። በብዙ ሁኔታዎች ምክንያት፣ ሁለት የቡድን አዛዦችን ጨምሮ 8 ሰዎች እንዴት እንደሞቱ። በኋላ ላይ "በኤቨረስት ላይ ሞት" የተሰኘው ፊልም በደራሲው መጽሐፍ ላይ ተመርኩዞ ነበር.

በ“ኤቨረስት - ከሚቻለው በላይ” በተከታታዩ ውስጥ ከግኝት ቻናል የመጣ አስፈሪ ቀረጻ። ቡድኑ የቀዘቀዘ ሰው ሲያገኝ በፊልሙ ይቀርጹታል፣ ነገር ግን ለስሙ ብቻ ፍላጎት ስላላቸው በበረዶ ዋሻ ውስጥ ብቻውን እንዲሞት ትተውታል (ቅንጭብ)።

የጆርጅ ማሎሪ አካል።

ምናልባት ኤቨረስት በቃሉ ፍቺው የሞት ተራራ እንደሆነ ያለውን መረጃ አስተውለህ ይሆናል። ይህን ከፍታ በማውለብለብ, ወጣ ገባው ተመልሶ ላለመመለስ እድል እንዳለው ያውቃል. ሞት በኦክሲጅን እጥረት, በልብ ድካም, በቅዝቃዜ ወይም በአካል ጉዳት ምክንያት ሊከሰት ይችላል. እንደ የቀዘቀዘ የኦክስጂን ሲሊንደር ቫልቭ ያሉ ገዳይ አደጋዎች ወደ ሞት ይመራሉ ። ከዚህም በላይ: ወደ ላይኛው ጫፍ የሚወስደው መንገድ በጣም አስቸጋሪ ነው, በሩሲያ የሂማሊያ ጉዞ ውስጥ ከተሳተፉት አንዱ አሌክሳንደር አብራሞቭ, "ከ 8,000 ሜትር በላይ ከፍታ ላይ የሥነ ምግባር ቅንጦት መግዛት አይችሉም. ከ 8,000 ሜትሮች በላይ ሙሉ በሙሉ በራስዎ ተይዘዋል ፣ እና በእንደዚህ ዓይነት ከባድ ሁኔታዎች ውስጥ ጓደኛዎን ለመርዳት ተጨማሪ ጥንካሬ የለዎትም ። በልጥፉ መጨረሻ ላይ በዚህ ርዕስ ላይ ቪዲዮ ይኖራል.

አና አሁን ኃይለኛ ነርቭ ላላቸው አንባቢዎች የመቃብር ቦታው በዓለም አናት ላይ ምን እንደሚመስል ማየት ይችላሉ.

ከባህር ጠለል በላይ በ 8000 ሜትር ከፍታ ላይ ምን ዓይነት ሥነ ምግባር ሊኖር ይችላል? እዚህ እያንዳንዱ ሰው ለራሱ ነው, ለመኖር ብቻ.

ሟች መሆንህን ለራስህ ማረጋገጥ ከፈለግክ ኤቨረስትን ለመጎብኘት መሞከር አለብህ።

ወደዚያ ጫፍ በሄዱት በገጣማዎች መካከል አስፈሪ ተረቶች ይሰራጫሉ, ምክንያቱም ስህተቶችን እና የሰዎች ግድየለሽነት ይቅር አይልም. እ.ኤ.አ. በ 1996 ከጃፓን የፉኩኦካ ዩኒቨርሲቲ የተውጣጡ ሰዎች ቡድን ወደ ኤቨረስት ወጣ። ለመንገዳቸው በጣም ቅርብ የሆኑት ከህንድ የመጡ ሶስት ተሳፋሪዎች በጭንቀት ውስጥ ነበሩ - ደክሟቸው እና በረዶ የቀዘቀዙ ሰዎች እርዳታ ጠይቀው ከፍ ካለ ማዕበል ተረፉ። ጃፓኖች አለፉ። የጃፓን ቡድን ሲወርድ የሚያድነው ሰው አልነበረም፤ ህንዳውያን በረዷቸው።

ማሎሪ ወደ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ለመድረስ የመጀመሪያው እና በቁልቁለት ላይ እንደሞተ ይታመናል. በ 1924 ማሎሪ እና ባልደረባው ኢርቪንግ መውጣት ጀመሩ. ለመጨረሻ ጊዜ የተመለከቱት ከከፍተኛው ጫፍ በ150 ሜትሮች ርቀት ላይ በደመና ውስጥ በእረፍት ጊዜ በባይኖክዮላር ነው። ከዚያም ደመናዎቹ ገቡ እና ወጣቶቹ ጠፉ።

ከኦክሲጅን ነፃ የሆነ የመውጣት ግላዊ ሪከርድ ለማስመዝገብ አሜሪካዊው ፍራንሲስ አርሴንቴቫ ቀድሞውንም ቁልቁል ላይ ለሁለት ቀናት ያህል ደክሞ በደቡባዊ የኤቨረስት ተዳፋት ላይ ተኛ። ከተለያዩ ሀገራት የመጡ አሽከርካሪዎች በበረዶው የቀዘቀዘች ግን በህይወት ያለች ሴት አለፉ። አንዳንዶቹ ኦክሲጅን አቀረቡላት (መጀመሪያ እምቢ አለች፣ ሪከርዷን ማበላሸት አልፈለገችም)፣ ሌሎች ደግሞ ጥቂት ትኩስ ሻይ አፍስሱ፣ ወደ ካምፑ የሚጎትቷትን ሰዎች ለመሰብሰብ የሞከሩ ባለትዳሮችም ነበሩ፣ ነገር ግን ብዙም ሳይቆይ ወጡ። ምክንያቱም የራሳቸውን ሕይወት አደጋ ላይ ይጥላሉ.

ህብረተሰቡ በጥበብ በተረጋጋ መንፈስ ይህንን የክላውን ቤት፣ እንደ መዝናኛ ቦታ፣ ትንሽ ምትሃታዊ፣ ትንሽ የማይረባ፣ ግን ምንም ጉዳት እንደሌለው ተመለከተ። ኤቨረስት የሰርከስ ትርኢቶች መድረክ ሆናለች፣ የማይረባ እና አስቂኝ ነገሮች እዚህ ይከሰታሉ፡ ህጻናት ቀደምት መዛግብትን እያደኑ ይመጣሉ፣ ሽማግሌዎች ያለ ውጭ እርዳታ ወደላይ ይወጣሉ፣ ከባቢያዊ ሚሊየነሮች ድመትን በፎቶግራፍ እንኳን ያላዩ ታዩ፣ ሄሊኮፕተሮች አናት ላይ አርፈዋል። ... ዝርዝሩ ማለቂያ የለውም እና ከተራራ መውጣት ጋር ምንም ግንኙነት የለውም, ነገር ግን ከገንዘብ ጋር ብዙ ግንኙነት አለው, ይህም ተራሮችን ካላንቀሳቅስ, ከዚያም ዝቅ ያደርገዋል. ሆኖም እ.ኤ.አ. በ 2006 የፀደይ ወቅት ፣ “ሰርከስ” ወደ አስፈሪ ቲያትር ተለወጠ ፣ ይህም ብዙውን ጊዜ በዓለም ጣሪያ ላይ ከሚደረገው ጉዞ ጋር ተያይዞ የነበረውን የንፁህነት ምስል ለዘላለም አጠፋ።

እ.ኤ.አ. በ 2006 የፀደይ ወቅት በኤቨረስት ላይ ፣ ወደ አርባ የሚጠጉ ተንሸራታቾች እንግሊዛዊውን ዴቪድ ሻርፕን ብቻውን ለቀው በሰሜናዊው ተዳፋት መካከል ይሞታሉ ። እርዳታ የመስጠት ምርጫ ወይም ወደ ላይ መውጣታቸውን ሲቀጥሉ፣ ሁለተኛውን መረጡ፣ ምክንያቱም ለእነርሱ በዓለም ላይ ከፍተኛው ጫፍ ላይ መድረስ ማለት አንድ ትልቅ ስራ ማከናወን ማለት ነው።

የኤቨረስት ሰሜናዊ ሸንተረር።

ኤቨረስት መውጣት።

ከታዋቂ እምነት በተቃራኒ አብዛኛው ሰው በኤቨረስት ላይ የሚሞተው በጥሩ የአየር ሁኔታ ወቅት እንጂ ተራራው በደመና ሲሸፈን አይደለም። ደመና የሌለው ሰማይ ቴክኒካል መሳሪያቸው እና አካላዊ አቅማቸው ምንም ይሁን ምን ማንንም ያነሳሳል፣ ነገር ግን ይህ በከፍታ ምክንያት የሚከሰት እብጠት እና ዓይነተኛ ውድቀት የሚጠብቃቸው ነው። በዚህ የፀደይ ወቅት የዓለም ጣሪያ ጥሩ የአየር ሁኔታን ያሳለፈ ሲሆን ለሁለት ሳምንታት ያለ ንፋስ ወይም ደመና የሚቆይ, በዚህ አመት የመውጣት ሪከርድን ለመስበር በቂ ነው: 500.

ከአውሎ ነፋስ በኋላ ካምፕ.

በከፋ ሁኔታ ብዙዎች አይነሱም አይሞቱም ነበር...

ዴቪድ ሻርፕ የሞተበት ግሮቶ። ለሥነ-ምግባራዊ ምክንያቶች, ሰውነት ነጭ ቀለም የተቀባ ነው.

በኤቨረስት ላይ የማዳን ስራ።

መጓጓዣ.

የኤቨረስት ተዳፋት።

የበረዶ ንክሻ.

በመውረድ ወቅት ጥንዶች እርስ በርሳቸው ተጣሉ. ወደ ሰፈሩ ወረደ። አይደለችም.

በማግስቱ አምስት የኡዝቤኪስታን ተራራ ወጣጮች ፍራንሲስን አልፈው ወደ ላይ ሄዱ - አሁንም በህይወት ነበረች። ኡዝቤኮች ሊረዱ ይችላሉ, ነገር ግን ይህንን ለማድረግ መውጣትን መተው አለባቸው. ምንም እንኳን ከጓደኞቻቸው አንዱ ቀድሞውኑ ወደ ላይ ቢወጣም, እና በዚህ ጉዳይ ላይ ጉዞው ቀድሞውኑ ስኬታማ እንደሆነ ይቆጠራል.

ነገር ግን በዚያው ዓመት ሰዎች ሰው ሆነው የቀሩበት ሁኔታ ነበር። በዩክሬን ጉዞ ላይ ሰውዬው ከአሜሪካዊቷ ሴት ጋር በአንድ ቦታ ላይ ቀዝቃዛ ምሽት አሳልፏል. የእሱ ቡድን ወደ ቤዝ ካምፕ አወረደው, ከዚያም ከ 40 በላይ ሰዎች ከሌሎች ጉዞዎች ረድተዋል. በቀላሉ ወጣ - አራት ጣቶች ተወግደዋል።

በኤቨረስት ላይ፣ ሼርፓስ ሚናቸውን በዝምታ የሚያከናውኑትን ያልተከፈሉ ተዋናዮችን ለማወደስ በተሰራ ፊልም ላይ እንደ ጥሩ ደጋፊ ተዋናዮች ሆነው ይሰራሉ።

ሸርፓስ በስራ ላይ.

ነገር ግን አገልግሎታቸውን ለገንዘብ የሚያቀርቡት ሼርፓስ በዚህ ጉዳይ ላይ ዋነኞቹ ናቸው። ያለ እነርሱ, ምንም ቋሚ ገመዶች የሉም, ብዙ መወጣጫዎች የሉም, እና በእርግጥ, ማዳን አይቻልም. እና እርዳታ እንዲሰጡ, ገንዘብ መከፈል አለባቸው: Sherpas እራሳቸውን ለገንዘብ እንዲሸጡ ተምረዋል, እና በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ ታሪፉን ይጠቀማሉ. ልክ መክፈል እንደማይችል ምስኪን ዳገት ፣ ሼርፓ ራሱ ከባድ ችግር ውስጥ ሊገባ ይችላል ፣ ስለዚህ በተመሳሳይ ምክንያት የመድፍ መኖ ነው።

የሼርፓስ አቀማመጥ በጣም አስቸጋሪ ነው, ምክንያቱም እራሳቸውን በራሳቸው ላይ ስለሚወስዱ, በመጀመሪያ, "አፈፃፀም" የማደራጀት አደጋ አነስተኛ ብቃት ያለው እንኳን የከፈሉትን ቁራጭ ሊነጥቀው ይችላል.

Frostbitten Sherpa.

"በአስከሬኖች መካከል እየተዘዋወሩ፣ እና ይህ በነገሮች ቅደም ተከተል እንዳለ በማስመሰል ወደ ላይ መውጣት መቀጠል አትችልም።" አሌክሳንደር አብራሞቭ.

"ለምን ወደ ኤቨረስት ትሄዳለህ?" ሲል ጆርጅ ማሎሪ ጠየቀ።

" ምክንያቱም እሱ ነው!"

ማሎሪ ወደ ከፍተኛ ደረጃ ለመድረስ የመጀመሪያው ነበር እና በቁልቁለት ላይ ሞተ. በ1924 የማሎሪ-ኢርቪንግ ቡድን ጥቃት ሰነዘረ። ለመጨረሻ ጊዜ የተመለከቱት ከከፍተኛው ጫፍ በ150 ሜትሮች ርቀት ላይ በደመና ውስጥ በእረፍት ጊዜ በባይኖክዮላር ነው። ከዚያም ደመናዎቹ ገቡ እና ወጣቶቹ ጠፉ።

“ገለበጡት - አይኖች ተዘግተዋል። ይህ ማለት በድንገት አልሞተም ማለት ነው: ሲሰበሩ, ብዙዎቹ ክፍት ሆነው ይቆያሉ. አላሳዘኑኝም - እዚያ ቀበሩት።

በ“ኤቨረስት - ከሚቻለው በላይ” በተከታታዩ ውስጥ ከግኝት ቻናል የመጣ አስፈሪ ቀረጻ። ቡድኑ የቀዘቀዙትን ሰው ሲያገኝ በፊልሙ ይቀርጹታል ነገር ግን ለስሙ ብቻ ፍላጎት ስላላቸው በበረዶ ዋሻ ውስጥ ብቻውን እንዲሞት ትተውታል፡-

ጥያቄው ወዲያውኑ ይነሳል, ይህ እንዴት ይከሰታል:

ፍራንሲስ Astentiev.
የሞት ምክንያት: ሃይፖሰርሚያ እና / ወይም ሴሬብራል እብጠት.
የሞቱ ተንሸራታቾችን አስከሬን ማስወጣት በጣም ከባድ ነው, እና ብዙውን ጊዜ ሙሉ በሙሉ የማይቻል ነው, ስለዚህ በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ሰውነታቸው በኤቨረስት ላይ ለዘላለም ይኖራል. የሚያልፉ ተራራዎች ሰውነቷን በአሜሪካ ባንዲራ በመሸፈን ፍራንሲስን አከበሩ።

ፍራንሲስ አርሴንቲየቭ በ1998 ከባለቤቷ ሰርጌይ ጋር ወደ ኤቨረስት ወጡ። በአንድ ወቅት፣ እርስ በርሳቸው መተያየታቸውን ሳቱ፣ እና እንደገና መገናኘት አልቻሉም፣ ሞቱ የተለያዩ ክፍሎችተራሮች. ፍራንሲስ በሃይፖሰርሚያ እና በሴሬብራል እብጠት ምክንያት ሞተ ፣ እና ሰርጌይ ምናልባት በመውደቅ ውስጥ ሞተ።

ጆርጅ ማሎሪ.
የሞት ምክንያት: በመውደቅ ምክንያት የጭንቅላት ጉዳት.
እንግሊዛዊው ወጣ ገባ ጆርጅ ማሎሪ የኤቨረስት ጫፍ ላይ ለመድረስ የመጀመሪያው ሰው ሊሆን ይችላል ነገርግን በእርግጠኝነት ማወቅ አንችልም። ማሎሪ እና ባልደረባው አንድሪው ኢርዊን ለመጨረሻ ጊዜ በኤቨረስት ላይ ሲወጡ የታየው በ1924 ነበር። በ1999 ዓ.ም አፈ ታሪክ ተራራኮንራድ አንከር የማሎሪ አስከሬን አወቀ ፣ነገር ግን እሱ ከፍተኛ ደረጃ ላይ መድረስ ችሏል ለሚለው ጥያቄ መልስ አልሰጡም።

ሃኔሎሬ ሽማትዝ

እ.ኤ.አ. በ 1979 የመጀመሪያዋ ሴት በኤቨረስት ፣ ጀርመናዊው ወጣ ገባ ሃኔሎር ሽማትዝ ሞተች። መጀመሪያ ላይ ከጀርባዋ ስር ቦርሳ ስለነበራት ሰውነቷ በግማሽ ተቀምጦ ቀዘቀዘ። በአንድ ወቅት ደቡባዊውን ቁልቁለት የሚወጡት ወጣሪዎች በሙሉ ከካምፕ አራተኛ በላይ በሚታየው የሽማትስ አካል በኩል አለፉ፣ ግን አንድ ቀን ኃይለኛ ንፋስ አስከሬኗን በካንግሹንግ ግንብ ላይ በትኖታል።

ያልታወቀ ገጣሚ።

ከፍታ ላይ ከሚገኙት በርካታ አስከሬኖች መካከል አንዱ ማንነቱ ካልታወቀ።

Tsewang Paljor.
የሞት ምክንያት: hypothermia.
በሰሜናዊ ምስራቅ መንገድ ኤቨረስት ለመውጣት ከሞከሩት የመጀመሪያው የህንድ ቡድን አባላት አንዱ የሆነው የተራራው Tsewang Paljor አስከሬን። የበረዶ አውሎ ንፋስ ሲጀምር ፓልጆር በቁልቁለት ሞተ።

የፀዋንግ ፓልጆር አስከሬን በተራራ መውጊያ ቃላቶች "አረንጓዴ ቡትስ" ይባላል። በኤቨረስት ላይ ለሚወጡ ተንሸራታቾች እንደ መለያ ምልክት ሆኖ ያገለግላል።

ዴቪድ ሻርፕ.
የሞት ምክንያት: ሃይፖሰርሚያ እና የኦክስጂን ረሃብ.
የብሪታኒያ ተራራ መውጣት ዴቪድ ሻርፕ በአረንጓዴ ጫማ አቅራቢያ ለማረፍ ቆመ እና መቀጠል አልቻለም። ሌሎች ገጣሚዎች በዝግታ በረዷማ፣ በተዳከመ ሻርፕ በኩል አለፉ፣ ነገር ግን የራሳቸውን ህይወት አደጋ ላይ ሳይጥሉ ሊረዱት አልቻሉም።

Marko Lihteneker.
የሞት ምክንያት: በኦክስጅን መሳሪያዎች ችግር ምክንያት ሃይፖሰርሚያ እና ኦክስጅን ማጣት.
በ2005 አንድ ስሎቪኛ ተራራ ላይ ኤቨረስት ሲወርድ ሞተ። አስከሬኑ የተገኘው ከተራራው ጫፍ 48 ሜትሮች ርቀት ላይ ነው።

ያልታወቀ ገጣሚ።
የሞት መንስኤ አልተረጋገጠም.
የሌላ ገጣሚ አስከሬን ቁልቁለት ላይ የተገኘ ሲሆን ማንነቱ አልታወቀም።

ሽሪያ ሻህ-ክሎርፊን.
ካናዳዊው ሽሪያ ሻህ-ክሎፊን በ 2012 ኤቨረስትን ጨረሰ ነገር ግን በቁልቁለት ህይወቱ አለፈ። ሰውነቷ በካናዳ ባንዲራ ተጠቅልሎ ከከፍተኛው ጫፍ 300 ሜትር ርቀት ላይ ይገኛል።

ያልታወቀ ገጣሚ።
የሞት መንስኤ አልተረጋገጠም.

ዋናው መጣጥፍ በድረ-ገጹ ላይ ነው። መረጃGlaz.rfይህ ቅጂ ከተሰራበት ጽሑፍ ጋር አገናኝ -