రాబోయే ట్రాఫిక్‌కు సంబంధించిన రహదారి గుర్తు ప్రాధాన్యత. ట్రాఫిక్ నిబంధనలలో ప్రాధాన్యతా గుర్తులు అత్యంత ముఖ్యమైనవి

రహదారి సంకేతాల యొక్క రెండవ సమూహం ప్రాధాన్యత సంకేతాలు. బహుశా అత్యంత ముఖ్యమైనది. కేవలం, ప్రాధాన్యతా చిహ్నాలు రహదారుల కూడళ్లలో (ఖండనలతో సహా), అలాగే రహదారి యొక్క ఇరుకైన విభాగాలలో (ఉదాహరణకు, రహదారి మరమ్మత్తు పనులు జరుగుతున్న ప్రదేశాలలో) వాహనాల క్రమాన్ని నియంత్రించడానికి ఉపయోగించబడతాయి.

ప్రాధాన్యతా సంకేతాలు కూడళ్లు మరియు రోడ్ల ఇరుకైన విభాగాల వద్ద ప్రయాణ క్రమాన్ని నిర్ణయిస్తాయి

ప్రాధాన్యత యొక్క సూత్రాలను పాటించడంలో వైఫల్యం బహుశా ప్రమాదాలకు అత్యంత "జనాదరణ పొందిన" కారణం. అందుకే మేము ఈ రహదారి చిహ్నాల సమూహాన్ని సాధ్యమైనంత సమర్థవంతంగా పరిగణించడానికి ప్రయత్నిస్తాము. అంతేకాక, ఇది చాలా పెద్దది కాదు.

ఒక ముఖ్యమైన గమనిక. నియమం ప్రకారం, ప్రతిదీ రహదారి చిహ్నాలు(ప్రాధాన్యత సంకేతాలు మినహా) ఏదైనా ఏకరూప రూపాన్ని కలిగి ఉంటాయి లేదా రంగు పథకం. మరియు ప్రాధాన్యత సంకేతాలు మాత్రమే ఒకదానికొకటి సమానంగా ఉండవు.

"ప్రధాన రహదారి" (2.1)

సంకేతాన్ని వ్యవస్థాపించడానికి అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన ప్రదేశం ఖండన ప్రవేశద్వారం వద్ద ఉంది మరియు దాని కవరేజ్ ప్రాంతం చాలా తరచుగా ఖండన (లేదా రహదారి మార్గాల ఖండన) వరకు విస్తరించి ఉంటుంది. మరియు ఈ విషయంలో, "మెయిన్ రోడ్" సంకేతం డ్రైవర్‌కు అతను ఒక ఖండనలోకి ప్రవేశిస్తున్నట్లు సూచిస్తుంది, అక్కడ దానిని దాటినప్పుడు అతనికి ప్రాధాన్యత ఉంటుంది.

ఖండన వద్ద (కనీసం!) రెండు ప్రధాన "ప్రవేశాలు" ఉన్నాయని గుర్తుంచుకోవడం చాలా ముఖ్యం. మరియు ప్రాధాన్యత కలిగిన రెండు వాహనాలు నియమం ప్రకారం విడిపోవాలి " కుడి చెయి", అంటే, కుడి వైపున ఉన్న అడ్డంకులకు మార్గం ఇవ్వడం లేదా ట్రామ్‌కి దారి ఇవ్వడం - పై చిత్రాన్ని చూడండి.

చాలా తరచుగా, "మెయిన్ రోడ్" గుర్తు "మెయిన్ రోడ్ డైరెక్షన్" గుర్తు (8.13) కోసం ఎంపికలలో ఒకదానితో కలిసి ఇన్‌స్టాల్ చేయబడుతుంది. ఖండన వద్ద ప్రధాన రహదారి దాని సరళ దిశను మార్చినప్పుడు ఇది జరుగుతుంది.

ఈ సందర్భంలో, ఖండన ద్వారా డ్రైవింగ్ చేసే నియమాలు మారవు: ప్రధాన దిశలను విడిచిపెట్టిన డ్రైవర్లకు ప్రాధాన్యత ఉంటుంది (వారి మార్గం యొక్క క్రమాన్ని "కుడి చేతి" నియమంతో పరస్పర సంబంధం కలిగి ఉంటుంది).

అందువలన, "మెయిన్ రోడ్" గుర్తు క్రమబద్ధీకరించబడని ఖండన వద్ద మార్గం యొక్క హక్కును సూచిస్తుంది.

"ది ఎండ్ ఆఫ్ ది మెయిన్ రోడ్" (2.2)

సంకేతం యొక్క పేరు దాని కోసం మాట్లాడుతుంది: ఇది ఖండన ముందు వ్యవస్థాపించబడింది మరియు మునుపటి కూడళ్ల ద్వారా డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు అతను గతంలో అనుభవించిన ప్రయోజనం ఇకపై ఉండదని డ్రైవర్‌కు సూచిస్తుంది.

"ప్రధాన రహదారి ముగింపు" గుర్తును స్వతంత్రంగా ఉపయోగించినట్లయితే (ఇతర ప్రాధాన్యతా చిహ్నాలతో కలిపి కాదు), అప్పుడు డ్రైవర్ రాబోయే ఖండనను సమానంగా పరిగణించాలి. ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు, అతను "కుడి చేతి" నియమాన్ని తప్పనిసరిగా వర్తింపజేయాలి (కుడి వైపున ఉన్న అడ్డంకులకు మార్గం ఇవ్వండి).

అయినప్పటికీ, చాలా తరచుగా ఈ సంకేతం “మార్గం ఇవ్వండి” (2.4) లేదా “ఆపకుండా డ్రైవింగ్ చేయడం నిషేధించబడింది” (2.5) సంకేతాలతో కలిసి ప్రదర్శించబడుతుంది. ఈ సందర్భంలో, డ్రైవర్ ఖండనను అసమానంగా పరిగణించాలి, దాని వద్ద అతనికి ఇకపై మార్గం లేదు, ఎందుకంటే అతను ద్వితీయ దిశ నుండి ప్రవేశిస్తున్నాడు.

నియమాలు ఈ చిహ్నాన్ని గతంలో (ఖండనకు ముందు కొంత దూరంలో), అలాగే మళ్లీ - ఖండనకు ముందు ఉంచడానికి అనుమతిస్తాయి.

"చిన్న రహదారితో కూడలి" (2.3.1)

“ద్వితీయ రహదారికి అనుబంధం” (2.3.2 - 2.3.7)

సాధారణంగా బయట ఏర్పాటు చేయబడిన "సంబంధిత" సంకేతాల పెద్ద కుటుంబం పరిష్కారం. ఈ సంకేతాలన్నీ డ్రైవర్‌కు ఖండన వద్ద వారు “ఫ్యాట్ లేన్” లో డ్రైవ్ చేస్తారని సూచిస్తున్నాయి, అంటే, ఖండన (లేదా ప్రక్కనే ఉన్న) రహదారిపై కదులుతున్న డ్రైవర్ల ప్రయోజనాన్ని పొందండి.

ఎరుపు అంచుతో ఉన్న సంకేతాల యొక్క త్రిభుజాకార ఆకారం వాటిని హెచ్చరిక సంకేతాలకు చాలా పోలి ఉంటుంది. ఈ సారూప్యత ప్రమాదవశాత్తు కాదు: ఒకటి మరియు ఇతర సంకేతాలను వ్యవస్థాపించడానికి నియమాలు ఒకే విధంగా ఉంటాయి - జనాభా ఉన్న ప్రాంతం వెలుపల సంబంధిత ఖండనకు 150-300 మీటర్లు మరియు జనాభా ఉన్న ప్రాంతంలో 50-100 మీటర్లు.

"మేక్ వే" (2.4)

ఈ సంకేతం, మునుపటి ప్రాధాన్యత సంకేతాల వలె కాకుండా, ఈ కూడలిలో అతను ప్రధాన రహదారిపై డ్రైవింగ్ చేసే డ్రైవర్లకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వవలసి ఉంటుందని డ్రైవర్‌కు సూచిస్తుంది.

ఒక ఖండన వద్ద ప్రధాన రహదారి తన దిశను మార్చుకుంటే, “ప్రధాన రహదారి దిశ” గుర్తు (8.13)తో పాటు “మార్గం ఇవ్వండి” గుర్తు ఇన్‌స్టాల్ చేయబడుతుంది.

ప్రక్కనే ఉన్న ప్రాంతాల నుండి ప్రధాన రహదారికి నిష్క్రమించే ముందు కూడా సైన్ ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు. అటువంటి కూడళ్లను దాటుతున్నప్పుడు డ్రైవర్లు ప్రాధాన్యతను స్పష్టంగా గుర్తించలేనప్పుడు ఇది జరుగుతుంది.

"ఆపకుండా కదలడం నిషేధించబడింది" (2.5)

అష్టభుజి ఆకారంలో ఉన్న ఏకైక సంకేతం ఇది. అసలు ఆకారం మరియు రంగు పథకంఏ ఇతర సంకేతంతో అది గందరగోళంగా ఉండటానికి అనుమతించదు.

వీడియో - ప్రాధాన్యత సంకేతాలు ట్రాఫిక్వ్యాఖ్యలతో:

గుర్తు డ్రైవర్‌కు నిర్దేశిస్తుంది క్రింది చర్యలు: ప్రధాన రహదారిపై డ్రైవింగ్ చేసే డ్రైవర్లకు మార్గం ఇవ్వండి మరియు తప్పనిసరిగా షార్ట్ స్టాప్ చేయండి. మరియు ప్రధాన రహదారిపై ప్రాధాన్యత ఇవ్వాల్సిన వాహనాలు లేనప్పటికీ, ఇది ఒకటే: షార్ట్ స్టాప్ చేయడం డ్రైవర్ యొక్క బాధ్యత.

అందువలన, "ఆపివేయకుండా ట్రాఫిక్ లేదు" యొక్క ఆపరేషన్ సూత్రం "మార్గం ఇవ్వండి" గుర్తుకు సమానంగా ఉంటుంది. కానీ మనకు ఆసక్తి ఉన్న సంకేతం ఉంది అదనపు అవసరం- తప్పనిసరి స్వల్పకాలిక స్టాప్.

ఈ గుర్తు రెండు ప్రధాన సందర్భాలలో ఉపయోగించబడుతుంది:

1) కూడళ్లకు ముందు (ఖండనలు) ప్రధాన రహదారి వెంట ఖండన వద్దకు వచ్చే వాహనాల తగినంత దృశ్యమానత నిర్ధారించబడదు;

2) అనియంత్రిత రైల్వే క్రాసింగ్‌ల ముందు (ట్రాఫిక్ లైట్లు, అడ్డంకులు మరియు గార్డులు లేకుండా).

సంతకం అవసరం తప్పనిసరి రద్దుఅటువంటి ప్రాంతాలలో ట్రాఫిక్ డ్రైవర్ పరిస్థితిని తగినంతగా అంచనా వేయడానికి మరియు చర్య తీసుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది. అవసరమైన చర్యలుభద్రత.

ఈ గుర్తు కింద డ్రైవింగ్‌ను ఎక్కడ ఆపాలి అనేది ప్రాథమిక ప్రశ్న.

ఖండన ముందు మీరు ఇలా ఆపాలి:

1) స్టాప్ లైన్ ముందు;

2) లేకపోవడంతో - క్రాస్డ్ రోడ్‌వే అంచు ముందు.

రైల్వే క్రాసింగ్ ముందు, స్టాపింగ్ నియమం కొద్దిగా భిన్నంగా ఉంటుంది:

1) స్టాప్ లైన్ ముందు కూడా;

2) లేకపోవడంతో - సంకేతం ముందు.

అందువల్ల, ఖండనకు ముందు వ్యవస్థాపించబడిన “ఆపకుండా డ్రైవింగ్ చేయడం నిషేధించబడింది” అనే సంకేతం మార్గం ఇవ్వడమే కాకుండా, ఒక చిన్న స్టాప్ (ప్రధాన రహదారి వెంట కదులుతున్న వాహనం ఉనికి లేదా లేకపోవడంతో సంబంధం లేకుండా) అవసరం.

"రాబోయే ట్రాఫిక్ యొక్క ప్రయోజనం" (2.6)

"రాబోయే ట్రాఫిక్ కంటే ప్రయోజనం" (2.7)

ఇవి నేరుగా వ్యతిరేక చర్య సూత్రాలతో “సంబంధిత” సంకేతాలు: మొదటిది మార్గం ఇవ్వడానికి కట్టుబడి ఉంటుంది మరియు రెండవది, దీనికి విరుద్ధంగా, తెలియజేస్తుంది ప్రాధాన్యత హక్కుకదలికలో.

వీడియో పాఠం - ట్రాఫిక్ ప్రాధాన్యత సంకేతాలు:

ఒక తార్కిక ప్రశ్న తలెత్తుతుంది: "కదలిక యొక్క ప్రాధాన్యతను సూచించే మరొక జత సంకేతాలను ఎందుకు సృష్టించాలి?" వాస్తవం ఏమిటంటే, ఈ జత సంకేతాలు ఎప్పుడూ కూడళ్లు మరియు ఇతర కూడళ్లలో పోస్ట్ చేయబడవు. ఇవి రోడ్డు యొక్క ఇరుకైన విభాగాల కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడ్డాయి, ఇక్కడ రాబోయే ట్రాఫిక్ పాస్ చేయడం కష్టం.

మొదటి సంకేతం, "రాబోతున్న ట్రాఫిక్‌కి దారి ఇవ్వండి" అనేది నిషేధ సంకేతాలకు చాలా పోలి ఉంటుంది. డ్రైవర్, ఈ గుర్తు కింద కదులుతున్నప్పుడు, రాబోయే ట్రాఫిక్‌కు మార్గం ఇవ్వాల్సిన అవసరం ఉందని ఇది మరింత సాక్ష్యం వాహనాలు.

రెండవ సంకేతం, "రాబోయే ట్రాఫిక్‌కు మార్గం ఇవ్వండి" అనేది సమాచార సంకేతాలను గుర్తుకు తెస్తుంది మరియు పేరు సూచించినట్లుగా, రహదారి యొక్క ఇరుకైన విభాగం ద్వారా డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు డ్రైవర్‌కు ప్రాధాన్యత ఇస్తుంది.

ఈ గుర్తు కింద కదులుతున్నప్పుడు, డ్రైవర్‌కు ముందుగా పాస్ చేసే హక్కు ఉంది.

సారాంశం చేద్దాం

ప్రాధాన్యత సంకేతాలు చాలా ఉన్నాయి ముఖ్యమైన సాధనంట్రాఫిక్ నియంత్రణ. వారు ఖండనలు మరియు రహదారి యొక్క ఇరుకైన విభాగాల ద్వారా గడిచే క్రమాన్ని నిర్ణయిస్తారు.

మరియు మరొక ముఖ్యమైన మరియు ముఖ్యమైన అంశం: ప్రాధాన్యత సంకేతాలు మరియు ట్రాఫిక్ లైట్లు రద్దు చేయబడ్డాయి.

ఉదాహరణకు, చిత్రంలో చూపిన ఖండన వద్ద, డ్రైవర్ "ఆపకుండా డ్రైవింగ్ చేయవద్దు" అనే సంకేతం కోసం ఆపకూడదు, ఎందుకంటే దాని చర్య ట్రాఫిక్ లైట్ల ద్వారా రద్దు చేయబడింది. మీరు ఇచ్చిన దిశలో ఆపకుండా కొనసాగాలి.

మీరు వాహనాన్ని కొనుగోలు చేయబోతున్నట్లయితే, దాన్ని ఎలా పూరించాలో మీరు చూడవచ్చు.

ట్రాఫిక్ పోలీసుల జరిమానాలను ఆన్‌లైన్‌లో ఎలా కనుగొనాలో మీరు చదువుకోవచ్చు, కానీ మీరు ట్రాఫిక్ నియమాలను పాటిస్తే, మీకు ఎలాంటి జరిమానాలు ఉండవు.

ఆసక్తి ఉండవచ్చు:

ప్రత్యేకమైన ఆటోమోటివ్ స్కానర్ స్కాన్ టూల్ ప్రో

ప్రయాణ మార్గంలో, రాబోయే కారుతో అదే సమయంలో పాస్ చేయలేని రహదారుల విభాగాలు ఉన్నాయి. వంతెనలు, సొరంగాలు మరియు ఇతర రహదారి విభాగాలపై ఉపయోగించే ఇరుకైన ప్రయాణ లేన్ కారణం.

ఈ ప్రదేశాలలో ట్రాఫిక్ను నిర్వహించడానికి, వారి స్వంత పాస్ నియమాలు వర్తింపజేయబడతాయి, రాబోయే ట్రాఫిక్ యొక్క ప్రయోజనాన్ని పరిచయం చేసినందుకు ధన్యవాదాలు.

ఈ వ్యాసంలో:

రహదారి గుర్తు యొక్క అవసరాలు 2.6

రహదారి సంకేతం "రాబోయే ట్రాఫిక్ కోసం కుడివైపు" రహదారి యొక్క ఇరుకైన విభాగంలో నిషేధం కోసం అందిస్తుంది, వంతెనపై కుడివైపున వచ్చే ట్రాఫిక్ ఉన్నట్లయితే.

ఇరుకైన రహదారులపై భారీ ట్రాఫిక్‌తో, రద్దీ ఏర్పడవచ్చు. సరైన నియంత్రణ లేనట్లయితే, కూలిపోవడం లేదా ఢీకొనే ముప్పు సంభవించవచ్చు, ఆ తర్వాత బహుళ కిలోమీటర్ల ట్రాఫిక్ జామ్ ఏర్పడవచ్చు. సంకేతం 2.6 యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా ఎక్కువగా డ్రైవర్ల క్రమశిక్షణ మరియు ఒకరికొకరు గౌరవప్రదమైన వైఖరిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

అందువల్ల, కుడివైపున ఉన్న మార్గాన్ని సద్వినియోగం చేసుకుంటూ, రాబోయే కార్లు ఇరుకైన లేన్ గుండా స్వేచ్ఛగా వెళ్ళవచ్చు. అదే సమయంలో, ప్రవేశ ద్వారం యొక్క మరొక వైపు కార్ల రద్దీ ఉండవచ్చు. రోడ్ల యొక్క ఇరుకైన విభాగంలో, ప్రవేశ మరియు నిష్క్రమణ రెండింటిలోనూ భారీ ట్రాఫిక్ ఉంటే, అడ్డంకిని ఒక్కొక్కటిగా దాటడానికి మిమ్మల్ని అనుమతించే ట్రాఫిక్ లైట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం మరింత మంచిది.

సైన్ ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి నియమాలు 2.6

రహదారి వెడల్పు ఆరు మీటర్ల కంటే తక్కువగా ఉంటే వంతెన లేదా సొరంగం ముందు సైన్ 2.6 వ్యవస్థాపించబడుతుంది. వ్యతిరేక దిశలో ప్రయోజనాన్ని ప్రవేశపెట్టే సాధ్యత అనేక కారకాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

మొదట, రహదారి యొక్క వాలు ముఖ్యమైనది. దీని ప్రకారం, ఎత్తుపైకి వెళ్లే కార్ల కోసం, మరోసారి ఆపడం మరియు రాబోయే ట్రాఫిక్‌ను అనుమతించడం కష్టం, కాబట్టి కదలికలో ప్రయోజనం ఎత్తుపైకి ప్రవేశపెట్టబడింది.

రెండవది, ప్రతి వైపు ప్రవాహ తీవ్రత ప్రాతిపదికగా తీసుకోబడుతుంది. నియమం ప్రకారం, నగరం నుండి బయలుదేరినప్పుడు, ఒక ప్రయోజనం ఏర్పాటు చేయబడింది. అయితే, ఇక్కడ పరిస్థితి మారవచ్చు వివిధ సమయంరోజులు, ఉదాహరణకు, ఉదయం పని కోసం నగరంలోకి ప్రవేశించడానికి ప్రవాహం ఉన్నప్పుడు.

సంకేతం యొక్క చర్య శాశ్వత మరియు తాత్కాలిక అర్థాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, రెండు-లేన్ల రహదారి నిర్మాణంలో ఉన్నప్పుడు, ఒక లేన్ ఖాళీగా ఉంచబడుతుంది, ఫలితంగా తాత్కాలిక పాస్ సంకేతాలు ఉపయోగించబడతాయి. తాత్కాలిక సంకేతంమరమ్మత్తు పని పూర్తయ్యే వరకు అమలులో ఉండే పసుపు నేపథ్యాన్ని ఉపయోగిస్తుంది.

సంకేతం 2.6ను గుర్తు 8.11 మరియు హెచ్చరిక సంకేతాలు 1.20.1-1.20.3తో ఉంచవచ్చు, ఇది రహదారి విభాగం యొక్క సంకుచితం ఏ దిశ నుండి ప్రారంభమవుతుంది అని సూచిస్తుంది.

సంకేతం 2.6 ఉల్లంఘనకు బాధ్యత

రహదారి సంకేతం 2.6 యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా అమలులో ఉన్న నిబంధనలను ఉల్లంఘించినందుకు, ఆర్ట్ యొక్క పార్ట్ 3 కింద బాధ్యత అందించబడుతుంది. రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క అడ్మినిస్ట్రేటివ్ నేరాల కోడ్ యొక్క 12.14, రహదారి వినియోగదారు ట్రాఫిక్‌లో ప్రాధాన్యతనిచ్చే వాహనాలకు లొంగిపోనప్పుడు. సంకేతాన్ని ఉల్లంఘించినందుకు జరిమానా 500 రూబిళ్లు లేదా వ్రాతపూర్వక హెచ్చరికను జారీ చేసే అవకాశం.

ట్రాఫిక్ నిబంధనలను విస్మరించడం వల్ల సంభవించవచ్చు తీవ్రమైన పరిణామాలు. రహదారి యొక్క ఇరుకైన విభాగంలో, తలపై ఘర్షణలు, వంతెన కూలిపోయే అవకాశం మరియు ఇతరాలు ఉండవచ్చు. ప్రతికూల పరిణామాలు.

దీని ప్రకారం, రోడ్ల యొక్క ఇరుకైన విభాగాల ద్వారా డ్రైవింగ్ చేసే డ్రైవర్లు ఆపకుండా నిషేధించబడ్డారు, ఇది ఆర్ట్ యొక్క పార్ట్ 4 కింద బాధ్యతను కలిగి ఉంటుంది. 2,000 రూబిళ్లు మొత్తంలో జరిమానాల రూపంలో రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క అడ్మినిస్ట్రేటివ్ నేరాల కోడ్ యొక్క 12.19.

నియమానికి మినహాయింపు కారు విచ్ఛిన్నం అవుతుంది. జామ్‌ను క్లియర్ చేయడానికి టో ట్రక్కును ఉపయోగించడం అవసరం కావచ్చు.

ఈ అంశంపై.

ప్రాధాన్యత సంకేతాలు ఖండనలు, రహదారి మార్గాల విభజనలు లేదా రహదారి యొక్క ఇరుకైన విభాగాల ద్వారా ప్రయాణ క్రమాన్ని ఏర్పాటు చేస్తాయి.

ఇది సంకేతాల యొక్క అతిచిన్న సమూహం, మరియు వాటిని గుర్తుంచుకోవడం సులభం. ప్రాధాన్యతా సంకేతాలను అధ్యయనం చేసిన తర్వాత, ఖండన లేదా రహదారి యొక్క ఇరుకైన భాగాన్ని ఎవరు ముందుగా దాటాలి మరియు ఎవరు దారి ఇవ్వాలి అనే దాని గురించి మీకు ఎప్పటికీ ప్రశ్నలు ఉండవు.

2.1 "". క్రమబద్ధీకరించబడని కూడళ్లకు మార్గం యొక్క హక్కు మంజూరు చేయబడిన రహదారి. నియమం ప్రకారం, ఈ సంకేతం జనావాసాలలో ఉపయోగించబడుతుంది; ఇది జనావాసాల వెలుపల వ్యవస్థాపించబడితే, అటువంటి రహదారి యొక్క రహదారిపై పార్కింగ్ నిషేధించబడింది.

2.2 "". ఈ గుర్తు రహదారి చివరలో వ్యవస్థాపించబడింది, ఇది గతంలో వరుసగా అనేక కూడళ్లకు ప్రధాన రహదారిగా ఉంది. 2.2 సంకేతం డ్రైవర్‌కు దారి ఇవ్వడానికి కట్టుబడి ఉండదు.

2.3.1 "".

2.3.2 - 2.3.7 "". కుడి వైపున - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, ఎడమవైపు - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

2.3.1-2.3.7 సంకేతాలు సాధారణంగా జనావాసాల వెలుపల మరియు ప్రధాన రహదారిపై మాత్రమే వ్యవస్థాపించబడతాయి (ఇది గుర్తుపై మందపాటి గీతతో సూచించబడుతుంది). ఈ సంకేతాలు హెచ్చరిక సంకేతాలను పోలి ఉంటాయి మరియు ఖండన ముందు 150-300 మీ. అటువంటి సంకేతం చూసిన తరువాత, డ్రైవర్ అతను ప్రధాన రహదారిపై ఉన్నాడని అర్థం చేసుకోవాలి. ప్రధాన మరియు ద్వితీయ రహదారుల అక్షాల మధ్య కోణం 60-90 ° అయితే 2.3.2-2.3.3 సంకేతాలు వ్యవస్థాపించబడతాయి; కోణం 60° కంటే తక్కువగా ఉంటే, 2.3.4-2.3.7 సంకేతాలు వ్యవస్థాపించబడతాయి.

2.4 "". ప్రధాన రహదారిపై 8.13 గుర్తు ఉన్నట్లయితే, రహదారిపై వెళ్లే వాహనాలకు డ్రైవర్ తప్పనిసరిగా దారి ఇవ్వాలి. ఇతర రహదారి వినియోగదారులతో జోక్యం చేసుకోకపోతే డ్రైవర్ ఈ గుర్తును ఆపకుండానే పాస్ చేయవచ్చు. ఈ గుర్తు సాధారణంగా ఖండనకు ముందు వెంటనే ఇన్‌స్టాల్ చేయబడుతుంది, అయితే, కొన్ని సందర్భాల్లో, జనావాస ప్రాంతం వెలుపల, గుర్తు 8.1.1 “ఆబ్జెక్ట్‌కు దూరం” అనే సంకేతంతో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడవచ్చు, ఏ గుర్తు వద్ద ముందు ఖండన ఉందని డ్రైవర్‌కు తెలియజేస్తుంది. 2.5 వ్యవస్థాపించబడింది.

2.5"". స్టాప్ లైన్ ముందు ఆపకుండా డ్రైవ్ చేయడం నిషేధించబడింది మరియు ఏదీ లేనట్లయితే, ఖండన రహదారి అంచు ముందు. ఖండన వెంబడి కదిలే వాహనాలకు డ్రైవర్ తప్పనిసరిగా దారి ఇవ్వాలి మరియు ప్రధాన రహదారి వెంట 8.13 “ప్రధాన రహదారి దిశ” అనే సంకేతం ఉంటే.

రైల్వే క్రాసింగ్ లేదా క్వారంటైన్ పోస్ట్ ముందు సైన్ 2.5ని ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు. ఈ సందర్భాలలో, డ్రైవర్ తప్పనిసరిగా స్టాప్ లైన్ ముందు ఆపివేయాలి మరియు స్టాప్ లైన్ లేనట్లయితే, సైన్ ముందు.

సంకేతం 2.4 "మార్గం ఇవ్వండి" వలె కాకుండా, 2.5 "ఆపకుండా డ్రైవింగ్ చేయడం నిషేధించబడింది" అనే గుర్తుకు డ్రైవర్ అవసరం తప్పనిసరి స్టాప్వాహనం ఎవరికీ అంతరాయం కలిగించకపోయినా. ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్ ద్వారా నియంత్రించబడినా లేదా ట్రాఫిక్ లైట్ ఆకుపచ్చ-పసుపు-ఎరుపు మోడ్‌లో ఉంటే, నియంత్రిత ఖండన వద్ద 2,4 మరియు 2.5 సంకేతాలు చెల్లవు.

2.6"". ఇది రాబోయే ట్రాఫిక్‌కు ఆటంకం కలిగిస్తే, రహదారి యొక్క ఇరుకైన విభాగంలోకి ప్రవేశించడం నిషేధించబడింది. డ్రైవర్ ఇరుకైన ప్రదేశంలో లేదా దానికి వ్యతిరేక ద్వారంలో ఉన్న రాబోయే వాహనాలకు దారి ఇవ్వాలి.

2.7"". రహదారి యొక్క ఇరుకైన విభాగం, ఇది డ్రైవర్‌కు ఎదురుగా వచ్చే వాహనాలపై ప్రయోజనం ఉంటుంది.

2.6 మరియు 2.7 సంకేతాలు జతలలో వ్యవస్థాపించబడ్డాయి - రహదారి యొక్క ఇరుకైన విభాగానికి ఒక వైపున ఒక గుర్తు, మరొకటి. డ్రైవర్, 2.6 "రాబోయే ట్రాఫిక్‌కు కుడివైపు" అనే సంకేతాన్ని చూసిన తర్వాత, పాస్ చేయడం కష్టంగా ఉంటే మాత్రమే రాబోయే ట్రాఫిక్‌కు దారి ఇవ్వాలి. ఎదురుగా వచ్చే ట్రాఫిక్ ఇబ్బందులు కలిగించకపోతే, మీరు ఆపకుండా తరలించవచ్చు.

నిషేధానికి ప్రతీకగా గుర్తుపై ఉన్న ఎరుపు బాణాన్ని చూడటం ద్వారా ఎవరికి ప్రయోజనం ఉందో మీరు సులభంగా గుర్తుంచుకోవచ్చు. గుర్తుపై ఉన్న ఎరుపు బాణం మీ నుండి దూరంగా ఉంటే (దిగువ నుండి పైకి), రాబోయే ట్రాఫిక్‌కు ప్రాధాన్యత ఉంటుంది; ఎరుపు బాణం మీ వైపుకు మళ్లినట్లయితే (పై నుండి క్రిందికి) - మీకు ప్రయోజనం ఉంటుంది.

రాబోవు ట్రాఫిక్ గుర్తుపై ప్రయోజనం, గుర్తును కొంతవరకు గుర్తుచేస్తుంది " ప్రధాన రహదారి", కానీ సంకేతం 2.7 యొక్క వర్తింపు వేరే అర్థాన్ని కలిగి ఉంది.

రాబోయే దిశలో కష్టమైన జంక్షన్ ఉన్న రోడ్ల విభాగాల ద్వారా డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు డ్రైవర్లకు ప్రాధాన్యత ఉంటుంది. ఇవి రహదారి, వంతెనలు, ఓవర్‌పాస్‌ల యొక్క ఇరుకైన విభాగాలు కావచ్చు, ఇక్కడ మార్గం యొక్క వెడల్పు ఒక కారు యొక్క కొలతలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.

ఈ వ్యాసంలో:

రహదారి గుర్తు యొక్క అవసరాలు 2.7

రాబోయే ట్రాఫిక్‌పై ప్రయోజనం అంటే వ్యతిరేక దిశలో ఉన్న డ్రైవర్లు సైన్ 2.7 నియమాల ప్రకారం ప్రయాణిస్తున్న వాహనాలకు మార్గం ఇవ్వాలి. ఇరుకైన వాకిలి లేదా వంతెన నిర్మాణం ముగిసే వరకు డ్రైవర్లకు సరైన మార్గం ఉంటుంది.

ట్రాఫిక్‌ను దాటే రహదారి మరమ్మత్తు చేయబడి ఉంటే, మరియు రాబోయే దిశ అన్ని దిశలలో ట్రాఫిక్‌కు తెరిచి ఉంటే, రహదారి ఇరుకైన తర్వాత డ్రైవర్ తన లేన్‌కు తిరిగి వెళ్లవలసి ఉంటుంది.

రహదారి యొక్క ఇరుకైన విభాగాల ద్వారా డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, మీరు జాగ్రత్తగా ఉండాలి, డ్రైవింగ్ కోసం సరైన వేగాన్ని ఎంచుకోండి, వ్యతిరేక దిశ నుండి డ్రైవర్ సైన్ 2.6 యొక్క సూచనలను విస్మరిస్తే బలవంతంగా బ్రేకింగ్ చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

రహదారి యొక్క ఇరుకైన విభాగంలో డ్రైవింగ్ చేయడానికి సరైన మార్గం ఇవ్వబడినందున, వంతెనపై ఇప్పటికే ఉన్న రాబోయే ప్రవేశ ద్వారం నుండి డ్రైవర్ ఆపి రివర్స్ చేయాలి అని అర్థం కాదని డ్రైవర్లు గుర్తుంచుకోవాలి. ఈ సందర్భంలో, డ్రైవర్‌కు యుక్తిని పూర్తి చేయడానికి అవకాశం ఇవ్వడం అవసరం, మరియు ఆ తర్వాత మాత్రమే ప్రాధాన్యతా అంశంగా రహదారి విభాగం ద్వారా డ్రైవ్ చేయండి.

రహదారి చిహ్నాల అవసరాలు రహదారిపై గౌరవంతో కలిపి ఉండాలి, లేకుంటే మీరు వంద శాతం సరైనది అనే పరిస్థితి తలెత్తవచ్చు, కానీ ఇది రాబోయే కారుతో ఢీకొనడాన్ని నిరోధించలేదు.

సైన్ ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి నియమాలు 2.7

రహదారి గుర్తు 2.7 యొక్క సంస్థాపన సంకేతం 2.6 తో తప్పనిసరి కలయికలో జరుగుతుంది, ఇది వంతెన యొక్క ఇతర వైపు లేదా రహదారి యొక్క ఇతర ఇరుకైన విభాగంలో ఉంది.

సంకేతాలను సమీపిస్తున్నప్పుడు, అనుభవం లేని డ్రైవర్లు తెలుపు నేపథ్యంలో ఎరుపు, తెలుపు మరియు నలుపు బాణాలను చూసినప్పుడు తరచుగా గందరగోళానికి గురవుతారు. అవగాహన యొక్క స్పష్టత కోసం, సైన్ 2.6 నిషేధ చిహ్నంగా రూపొందించబడింది.

డ్రైవర్ గందరగోళానికి గురైతే మరియు అతని మార్గంలో ఎరుపు బాణం అంటే ఏమిటో అర్థం చేసుకోలేకపోతే, అతను గుర్తు యొక్క ఆకారం ద్వారా మార్గనిర్దేశం చేయబడాలి, ఇది ఇతర నిషేధిత సంకేతాలతో సారూప్యత ద్వారా నిషేధించబడిన చర్యల గురించి అతనికి తెలియజేస్తుంది.

సైన్ 2.7 నీలిరంగు నేపథ్యంలో విభిన్నంగా రూపొందించబడింది మరియు మీ దిశలో తెల్లటి సరళ రేఖ సూచించబడుతుంది. అవి కష్టమైతే వాతావరణం, చీకటి సమయంరోజులు, అప్పుడు డ్రైవర్ రహదారి ఇరుకైన తన ప్రవేశద్వారం వద్ద ఇన్స్టాల్ సైన్ ఆకారం ఆధారంగా నావిగేట్ చెయ్యగలరు.

మీరు ఒకదానికొకటి కలిపి ఉన్న రహదారి చిహ్నాలకు శ్రద్ధ వహిస్తే, వాటి సృష్టిలో వాస్తవికతను మరియు ప్రత్యేకతను చూడవచ్చు. ఇది డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు భద్రతకు హామీ మరియు పరిపాలనాపరమైన ఉల్లంఘనలను నివారించడానికి చర్యలుగా ఉపయోగపడుతుంది.

సంకేతం 2.7 ఉల్లంఘనకు బాధ్యత

అడ్మినిస్ట్రేటివ్ చట్టం సైన్ 2.7ను ఉల్లంఘించినందుకు జరిమానాను కలిగి ఉండదు, ఎందుకంటే డ్రైవర్ రహదారిపై ప్రయాణించే హక్కును ఉపయోగించుకుంటాడు. కానీ అదే సమయంలో, మీరు ఉద్యమానికి అడ్డంకిని సృష్టించే అవకాశం గురించి గుర్తుంచుకోవాలి.

ఇది వంతెన, ఓవర్‌పాస్ లేదా సొరంగంపై ఆపడం వల్ల సంభవించవచ్చు, ఇది కళ యొక్క 4వ భాగం కింద 2,000 రూబిళ్లు జరిమానా విధించబడుతుంది. 12.19 రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క అడ్మినిస్ట్రేటివ్ నేరాల కోడ్. బ్రిడ్జి నుండి నిష్క్రమణను అడ్డుకోవడం ద్వారా రోడ్డు యొక్క ఇరుకైన భాగంలో డ్రైవింగ్ ముగించే డ్రైవర్‌కు మార్గం హక్కు ఉన్న డ్రైవర్ జోక్యం చేసుకోవచ్చు.

ఈ చర్యను ఆర్ట్ యొక్క పార్ట్ 3 కింద చట్ట అమలు అధికారులు అంచనా వేయవచ్చు. రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క అడ్మినిస్ట్రేటివ్ నేరాల కోడ్ యొక్క 12.14, ఎందుకంటే డ్రైవర్ యొక్క ప్రయోజనం యుక్తికి ముగింపు అవుతుంది, ఆ తర్వాత డ్రైవర్ రహదారి గుర్తు ద్వారా అందించబడిన ప్రయోజనానికి అనుగుణంగా కదలడం ప్రారంభించవచ్చు.