ప్రధాన రహదారి ముగింపు కోసం సైన్ చేయండి. "కనీస దూర పరిమితి"

"మెయిన్ రోడ్" గుర్తు తరచుగా ప్రారంభకులలో మాత్రమే కాకుండా, అనుభవజ్ఞులైన డ్రైవర్లలో కూడా అనేక ప్రశ్నలను లేవనెత్తుతుంది. రహదారికి దాని స్వంత దిశ ఎక్కడ ఉందో గుర్తించడం చాలా కష్టం. లేదా ఈ గుర్తు యొక్క కవరేజ్ ప్రాంతం ఎక్కడ ముగుస్తుందో గుర్తించండి.

సైన్ 2.1. ఇది రహదారిలోని ఏ విభాగాన్ని సూచిస్తుంది?

ఇది మీరు ప్రాధాన్యత గురించి తెలుసుకునే సమాచార వనరులను సూచిస్తుంది. ఇది వాటిని దాటే రహదారిపై ప్రాధాన్యత కలిగిన రహదారి విభాగాలపై మాత్రమే వ్యవస్థాపించబడింది. సాధారణంగా వారు ఖండన వద్ద ఎటువంటి నియంత్రణ లేని చోట ఉంచుతారు. లేదా అటువంటి రహదారి నుండి మీరు ఎక్కడ కూడలిలోకి ప్రవేశించవచ్చు.

మీరు అనియంత్రిత విభజనల ద్వారా ఏ క్రమంలో డ్రైవ్ చేయాలో నిర్ణయించడంలో గుర్తు మీకు సహాయపడుతుందని మేము చెప్పగలం. ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్ లేదా ట్రాఫిక్ లైట్ ఉండటం వల్ల గుర్తు ప్రభావం రద్దు చేయబడిందని అర్థం. అదనంగా, 8.13 సంఖ్యతో ప్రత్యేక రకం ప్లేట్‌ను దిగువన ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు. ప్రధాన రహదారి ఏ దిశలో వెళుతుందో అర్థం చేసుకోవచ్చు.

ఒక నిర్దిష్ట కూడలిని దాటే క్రమాన్ని సులభంగా గుర్తించడానికి డ్రైవర్లు దీన్ని తెలుసుకోవాలి.

ప్రధాన రహదారి: గుర్తు రూపాన్ని గురించి

ఫ్రేమ్ లోపల పసుపు వజ్రం తెలుపు- ఈ విధంగా వారు రహదారిని నిర్దేశిస్తారు, దాని వెంట ట్రాఫిక్‌కు మార్గం ఇవ్వాలి. ఈ రకమైన సంకేతం నుండి చూసినప్పుడు కూడా దాని ఆకారం ద్వారా సులభంగా నిర్ణయించబడుతుంది వెనుక వైపు. ఆకారానికి అనలాగ్‌లు లేవు, కాబట్టి ఏ డ్రైవర్ అయినా వెంటనే అతను తన ముందు ఏమి చూస్తాడో ఊహిస్తాడు. ఇది రహదారిలోని కష్టతరమైన విభాగాల ద్వారా వెళ్ళడం చాలా సులభం చేస్తుంది.

డ్రైవింగ్ సురక్షితంగా ఉండటానికి, మీరు మరింత అనుభవజ్ఞులైన డ్రైవర్ల సలహాలను వినాలి. ఖండన కనిపించినప్పుడు వేగాన్ని తగ్గించమని వారు సలహా ఇస్తారు. ఆపై కుడి వైపున ఉన్న మూలను జాగ్రత్తగా పరిశీలించండి. గుర్తు తప్పిపోయిందా? అప్పుడు డ్రైవర్‌కు దగ్గరగా ఉన్న మూలలో చూడటం విలువ. అప్పుడు - అతనికి దూరంగా ఉన్న వ్యక్తికి. ఈ సందర్భంలో, మీరు ఖచ్చితంగా కనీసం కొన్ని మైలురాళ్లను చూస్తారు.

గుర్తు ఇన్‌స్టాల్ చేయబడలేదు. ఏ రహదారికి ప్రాధాన్యత ఉందో మీకు ఎలా తెలుసు?

దాదాపు ప్రతి ప్రాంతంలోని కూడళ్లలో ప్రధాన రహదారి చిహ్నాలు ఏర్పాటు చేయబడ్డాయి. కానీ కొన్నిసార్లు మీరు సంకేతం తప్పిపోయిన పరిస్థితిని ఎదుర్కోవచ్చు.

అప్పుడు మీరు ప్రక్కనే ఉన్న రోడ్లు మరియు రహదారి ఉపరితలం యొక్క నాణ్యతకు శ్రద్ద ఉండాలి. కొన్ని ప్రాంతం సంప్రదాయ నేల పదార్థాల కంటే గట్టి ఉపరితలం కలిగి ఉంటే, అది ప్రాధాన్యతగా ఉంటుంది. సమీపంలోని అన్ని భూభాగాల నుండి నిష్క్రమణలను కలిగి ఉన్న హైవే గురించి కూడా అదే చెప్పవచ్చు.

కానీ గట్టి ఉపరితలం ఉన్నప్పటికీ దానిని దాటే విభాగానికి సంబంధించి రహదారి ప్రధాన రహదారిగా మారదు.

గుర్తు మరియు దాని సంస్థాపన స్థానాలు

రహదారి చిహ్నాలను వాటి ప్రభావం ఎక్కడ ప్రారంభమవుతుంది మరియు ముగుస్తుంది అనే విషయాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అవసరం. ఉదాహరణకు, మీరు ఒక ఖండన ముందు అటువంటి చిహ్నాన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు, ఇది గుర్తుతో కప్పబడి ఉంటుంది.

అన్ని ఖండనలకు ముందు వివరించిన ప్రాధాన్యత గుర్తును తప్పనిసరిగా పునరావృతం చేయాలి. "సెకండరీ రహదారి యొక్క జంక్షన్", "ఖండన ...", "మార్గం ఇవ్వండి" అనే సంకేతాలను అర్థం చేసుకోవడంలో ఇబ్బందులు ఉండవు కాబట్టి ఇది తప్పనిసరిగా పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. ప్రధాన వీధులను ఆనుకుని ఉన్న వీధులను విడిచిపెట్టే ముందు అవి తరచుగా కనిపిస్తాయి. దాటుతున్న రహదారి ప్రధానమైందని వారు తెలియజేయరు. దారి ఇవ్వాలని వారు డిమాండ్ చేస్తున్నారు. సైన్ 2.1. సమాచారానికి అనుబంధంగా డూప్లికేట్ చేయబడవచ్చు.

"ప్రధాన రహదారికి ప్రక్కనే" గుర్తు యొక్క రకాల్లో ఒకటి "మెయిన్ రోడ్" డబుల్‌ను భర్తీ చేయగలదు. కానీ అలాంటి నిర్మాణం ఖండన ముందు ఇన్స్టాల్ చేయబడదు. మరియు కొంత దూరంలో. అందువల్ల, పట్టణ పరిస్థితులలో అర్థం చేసుకోవడం చాలా కష్టం. అందుకే ఈ పథకం దాదాపుగా జనాభా ఉన్న ప్రాంతాల్లో ఉపయోగించబడదు. చాలా తరచుగా - దాని వెలుపల.

"మెయిన్ రోడ్" అని సైన్ ఇన్ చేయండి - కవరేజ్ ప్రాంతం గురించి

గుర్తు కింద అదనపు సంకేతాలు లేనట్లయితే ప్రాధాన్యత రహదారి సరిగ్గా నేరుగా వెళుతుంది. అదనపు సంకేతాలుదిశ మారితే ఇన్‌స్టాల్ చేయబడతాయి.

ప్రధాన రహదారి దిశను మార్చే కూడళ్లలో మీ చర్యలను ప్లాన్ చేయడం చాలా కష్టం. ఇక్కడ మీరు ఎదుర్కొనే రెండు రకాల సమస్యలు ఉన్నాయి. అసమాన మరియు సమానమైన రకాల విభజనలు ఒకదానితో ఒకటి కలుస్తాయి. అటువంటి పరిస్థితులలో చాలా మంది డ్రైవర్లు పరిసర కోణాల గురించి మరచిపోతారు. మరియు వారు నిజంగా చూడగలిగే సంకేతాల గురించి మాత్రమే ఆలోచిస్తారు.

డైరెక్షన్ అయితే డ్రైవర్ ఎలా నటించాలి ప్రధాన రహదారికూడలిలో మార్పులు?

1. ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే అన్ని వైపుల గురించి మరచిపోకూడదు. ప్రధాన రహదారి వెళ్లే దిశ సైన్ 8.13ని ఉపయోగించి చూపబడుతుంది.
2. అలాంటి సంకేతాన్ని మానసికంగా ఖండన మధ్యలో ఉంచవచ్చు. రెండు ఇరుకైన పంక్తులు ద్వితీయ రహదారులను సూచిస్తాయి మరియు వెడల్పు ఒకటి ప్రధానమైనదిగా గుర్తించబడుతుంది.
3. మీరు ప్రధాన విభాగం గురించి మాత్రమే గుర్తుంచుకోవాలి మరియు మీ తల నుండి ద్వితీయ వాటిని విసిరేయండి. అప్పుడు ప్రాథమిక నియమం తదుపరి చర్యలు"కుడివైపు జోక్యం" అవుతుంది.
4. ఎవరైనా అలాంటి అడ్డంకిని కలిగి ఉండకపోతే, అతను మొదట కదలడం ప్రారంభించాలి.
5. మొదట, ప్రధాన ప్రాంతంలోని అన్ని కార్లు దూరంగా వెళ్లాలి. మరియు అప్పుడు మాత్రమే ద్వితీయ రహదారులపై ఉన్నవారు వారిని అనుసరిస్తారు.

సాధ్యమైన ఉల్లంఘనలు

సంకేతం యొక్క అవసరాలను ఉల్లంఘించే చర్యలు 1,000 రూబిళ్లు జరిమానాతో శిక్షించబడతాయి. మీరు దీని గురించి రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క అడ్మినిస్ట్రేటివ్ కోడ్, ఆర్టికల్ 12.13 లో చదువుకోవచ్చు. అవసరమైన చోట ఆపకుండా డ్రైవింగ్ చేసినందుకు హెచ్చరిక లేదా 500 రూబిళ్లు జరిమానా. ఇది ఆర్టికల్ 12.16 యొక్క అంశం.

మీరే కొనుగోలు చేయడం ఉత్తమం ప్రత్యేక పట్టికలుకొన్ని ఉల్లంఘనలకు జరిమానాలు సులభంగా నావిగేట్ చేయడానికి జరిమానాలు.

ఏ ఇతర ట్రాఫిక్ నియమాల గురించి తెలుసుకోవడం ముఖ్యం?

డ్రైవర్ స్వయంగా తన ముందు ఈ గుర్తును చూసినట్లయితే, ఈ పరిస్థితిలో తనకు ప్రాధాన్యత ఉందని అతను అర్థం చేసుకోవాలి. "మెయిన్ రోడ్" గుర్తు యొక్క ప్రభావం దాని వెనుక ఉన్న ప్రతి ఒక్కరికీ సమానంగా వర్తిస్తుంది. అందుకే "కుడి నుండి జోక్యం" నియమం వర్తిస్తుంది. ఎవరైనా ద్వితీయ రహదారి నుండి ప్రధాన రహదారిలోకి ప్రవేశిస్తే, ప్రాధాన్యత ఉన్న ప్రతి ఒక్కరికీ దారి ఇవ్వడం అవసరం. మరియు దీని తర్వాత మాత్రమే ఉద్యమం కొనసాగుతుంది.

కొన్నిసార్లు ఈ సంకేతం దాని శక్తిని కోల్పోవచ్చు. ఉదాహరణకు, ఖండన వద్ద ట్రాఫిక్ లైట్ ఉన్నప్పుడు. లేదా తగిన చిహ్నం మరియు యూనిఫారంతో ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్ ఆ ప్రాంతంలోకి ప్రవేశిస్తే, చట్టం ద్వారా స్థాపించబడింది. ఎవరికి ప్రాధాన్యత ఉంది మరియు ఎవరికి లేదు అనే విషయాన్ని అర్థం చేసుకోవడానికి మీరు ఈ మూలాల నుండి సిగ్నల్ కోసం మాత్రమే వేచి ఉండాలి. ట్రాఫిక్ లైట్ ఆఫ్ చేయబడినప్పుడు లేదా పసుపు రంగులో మాత్రమే మెరుస్తున్న సందర్భాల్లో ఇప్పటికే ఉన్న ప్రధాన రహదారి గుర్తును ఉపయోగించవచ్చు.

కానీ ఈ సంకేతం కారణంగా, పాదచారుల కంటే కార్లకు ఎక్కువ ప్రయోజనాలు ఉన్నాయని అనుకోకండి. మీకు తగిన గుర్తులు మరియు మౌలిక సదుపాయాలు ఉంటే మీరు ప్రామాణిక నియమాలను అనుసరించాలి.

ఇతర సంకేతాలతో కలయికల గురించి ఏమిటి?

ద్వితీయ రవాణా మార్గాలు ఉంటే, సమూహం 2.4 కి చెందిన సంకేతాలు వాటిపై వ్యవస్థాపించబడతాయి. అవి ప్రత్యేకమైన ఆకారాన్ని కూడా కలిగి ఉంటాయి, దిగువన ఉన్న శీర్షంతో ఒక సమబాహు త్రిభుజం మాత్రమే ఉంటుంది. దీనికి ధన్యవాదాలు, పర్యావరణంతో సంబంధం లేకుండా ఇతర సమాచార వనరుల నుండి సంకేతాలను సులభంగా గుర్తించవచ్చు.

ప్రకాశవంతమైన ఎరుపు రంగు మరియు తెలుపు రంగు యొక్క విస్తృత సరిహద్దు ప్రధాన డిజైన్ లక్షణాలు. తెలుపు STOP శాసనాలతో సంకేతాలు కూడా ఉన్నాయి, అవి నియమాలలో 2.5 గా నియమించబడ్డాయి. అవి ప్రాధాన్యతను సెట్ చేయడానికి మాత్రమే కాకుండా, వ్యక్తిగత అవసరాలకు కూడా ఉపయోగించబడతాయి. దీని ప్రకారం వేగాన్ని తగ్గించకుండా మరియు పూర్తిగా ఆపివేయకుండా నిర్దిష్ట కూడలి గుండా వెళ్లడం నిషేధించబడుతుంది.

వెలుపల జనావాస ప్రాంతాలు ఉన్నాయి ప్రత్యామ్నాయ ఎంపికలు, "మెయిన్ రోడ్" స్థానంలో కూడా సహాయం చేస్తుంది. ఇవి 2.3.1 నుండి సంఖ్యలతో సంకేతాలు. 2.3.7 వరకు. డ్రైవర్ కదులుతున్న మార్గానికి ద్వితీయ రహదారి ఆనుకొని ఉందని వారు చెప్పారు. ఇది నిర్దిష్ట ప్రాంతాల గుండా వెళుతున్నప్పుడు, ఇతరుల కంటే ఈ వాహనం యొక్క ప్రాధాన్యత పూర్తిగా నిర్వహించబడుతుందని నిర్ధారించుకోవడానికి ఇది సహాయపడుతుంది.

అటువంటి హోదాలలో గందరగోళం చెందడం కష్టం. మందపాటి చారలు మాత్రమే ప్రాధాన్యత దిశలను సూచిస్తాయి. రోడ్లు దానికి ఆనుకుని ఉంటే, వివిధ వైపులా సన్నని చారలు గీస్తారు.

మరియు క్రింద, "మెయిన్ రోడ్" గుర్తు క్రింద, నియమాలలో 8.13 సంఖ్యతో తెలుపు సంకేతాలు ఉన్నాయి. దీనికి ధన్యవాదాలు, కదలిక క్రమం వేగంగా నిర్ణయించబడుతుంది. ప్రస్తుత రవాణా స్థితిలో దీనికి ప్రాధాన్యత ఉందని సంకేతం చూపిస్తుంది. సహాయక సంకేతాలపై ప్రధాన రహదారి ఎల్లప్పుడూ బోల్డ్ లైన్లతో సూచించబడుతుంది. రహదారికి ప్రాధాన్యత లేకుంటే, అది కేవలం జరిమానా లైన్ మాత్రమే. మూడు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ రహదారులు ఒక ప్రాంతంలో ఒకదానితో ఒకటి కలుస్తుంటే, స్పష్టమైన సంకేతాలను ఉపయోగించడం అవసరం.

ఆటోమోటివ్ లాయర్ కన్సల్టేషన్:

వ్రాయడానికి! మీకు సహాయం చేయడానికి మేము ఎల్లప్పుడూ సంతోషిస్తున్నాము!

రహదారి కూడళ్లను దాటుతున్నప్పుడు ప్రాధాన్యతను నిర్ణయించడం - ముఖ్యమైన అంశంట్రాఫిక్ భద్రత. ఈ ప్రయోజనం కోసం, రహదారి చిహ్నాలు అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి మరియు ప్రధాన రహదారి వంటి భావన - ట్రాఫిక్ నియమాలు డ్రైవర్ల మధ్య పరస్పర చర్య కోసం ఈ సాధనాలను స్పష్టంగా మరియు నిస్సందేహంగా ప్రతిబింబిస్తాయి.

ప్రధాన రహదారి - ట్రాఫిక్ నియమాల నిర్వచనం, సంకేతాలను సూచిస్తుంది

ప్రధాన రహదారి కోసం ట్రాఫిక్ నియమాల నిర్వచనం క్రింది విధంగా ఉంది: ప్రధాన రహదారి, అన్నింటిలో మొదటిది, 2.1, 2.3.1–2.3.7 లేదా 5.1 సంకేతాలను ఉంచే రహదారి.ఏదైనా ప్రక్కనే ఉన్న లేదా దాటుతున్న రహదారులకు ద్వితీయ ప్రాముఖ్యత ఉంటుంది మరియు వాటిపై ఉన్న డ్రైవర్లు పై సంకేతాల ద్వారా సూచించబడిన దిశలో ప్రయాణించే ట్రాఫిక్‌కు లొంగిపోవాలి.

కవరేజ్ లభ్యత ద్వారా కూడా ప్రాధాన్యత నిర్ణయించబడుతుంది.కఠినమైన రహదారి ఉపరితలంతో (రాయి, సిమెంట్, తారు కాంక్రీటుతో చేసిన పదార్థాలు), భూమికి సంబంధించి, ఇది కూడా ప్రధానమైనది. కానీ సెకండరీ ఒకటి, ఖండన ముందు మాత్రమే కవరేజీతో ఒక నిర్దిష్ట విభాగాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఇది దాటిన దానితో సమానంగా ఉండదు. మీరు సెకండరీని దాని స్థానం ద్వారా కూడా వేరు చేయవచ్చు.ఏదైనా రహదారి ప్రక్కనే ఉన్న భూభాగాల నుండి నిష్క్రమించడానికి ప్రధాన రహదారిగా పరిగణించబడుతుంది. ప్రధానమైనవి మరియు అవి ఎలా ఉపయోగించబడుతున్నాయో సూచించే సంకేతాలను చూద్దాం.

• 2.1 అనేది క్రమబద్ధీకరించని విభజనల ద్వారా, అలాగే విభజనల ముందు వెంటనే కదలిక యొక్క ప్రాధాన్యతతో సెగ్మెంట్ ప్రారంభంలో ఉంచబడుతుంది.
• ఖండన వద్ద ప్రధాన రహదారి దిశను మార్చినట్లయితే, 2.1కి అదనంగా, 8.13 సంకేతం వ్యవస్థాపించబడుతుంది.
• ప్రధాన రహదారి వెంట డ్రైవర్ డ్రైవింగ్ చేస్తున్న విభాగం ముగింపు సైన్ 2.2 ద్వారా సూచించబడుతుంది.
• 2.3.1 ఎడమ మరియు కుడి నుండి ఏకకాలంలో ద్వితీయ ప్రాముఖ్యత యొక్క దిశలతో కూడలికి సంబంధించిన విధానం గురించి తెలియజేస్తుంది.
• 2.3.2–2.3.7 – ద్వితీయ రహదారికి కుడి లేదా ఎడమ వైపున ఉన్న జంక్షన్‌ను చేరుకోవడం గురించి.
• "మోటార్‌వే" (5.1) గుర్తు మోటారు మార్గాల్లో ప్రయాణించే నియమాలు వర్తించే ప్రధాన రహదారిని సూచిస్తుంది. 5.1 హైవే ప్రారంభంలో ఉంచబడింది.

చిన్న రోడ్లపై సంకేతాలు

వారు ద్వితీయ రహదారిపై డ్రైవింగ్ చేస్తున్నారని మరియు ప్రధాన రహదారితో కూడలిని సమీపిస్తున్నారని డ్రైవర్లను హెచ్చరించడానికి, వారు "మార్గం ఇవ్వండి" (2.4) గుర్తును ఉంచారు. జంక్షన్ ప్రారంభంలో ప్రధాన రహదారి నుండి నిష్క్రమించే ముందు, ఖండన లేదా హైవేపైకి నిష్క్రమించే ముందు ఉంచండి. అదనంగా, 2.4తో, ప్లేట్ 8.13ని ఉపయోగించవచ్చు, క్రాస్ అవుతున్న విభాగంలోని ప్రధాన రహదారి దిశ గురించి తెలియజేస్తుంది.

ప్రధాన రహదారితో కూడలికి ముందు, సైన్ 2.5 ఉంచవచ్చు, ఇది ఆపకుండా ప్రయాణాన్ని నిషేధిస్తుంది. 2.5 మీరు దాటుతున్న రహదారిపై ప్రయాణించే వాహనాలకు లొంగిపోయేలా చేస్తుంది. డ్రైవర్లు తప్పనిసరిగా స్టాప్ లైన్ వద్ద ఆపివేయాలి, మరియు ఏదీ లేనప్పుడు, ఖండన సరిహద్దు వద్ద. అని నిర్ధారించుకున్న తర్వాతే మరింత ఉద్యమంసురక్షితమైనది మరియు దాటుతున్న దిశలో ట్రాఫిక్‌కు అంతరాయం కలిగించదు, మీరు కొనసాగవచ్చు.

రహదారి కూడళ్లలో డ్రైవర్ల చర్యలపై ట్రాఫిక్ నిబంధనలు

ప్రధాన రహదారిగా నిర్దేశించిన దిశలో డ్రైవింగ్ చేసే డ్రైవర్ల కోసం, నియమాలు ట్రాఫిక్ద్వితీయ దిశలతో క్రమబద్ధీకరించని విభజనలు మరియు విభజనల ద్వారా ప్రాధాన్యత (ప్రాధమిక) కదలిక అవసరం. ద్వితీయ దిశలో ప్రయాణించే డ్రైవర్లు ప్రధాన దిశలో కదులుతున్న ట్రాఫిక్‌కు లోబడి ఉండాలి. సిగ్నలైజ్డ్ ఖండనల వద్ద, మీరు ఇచ్చిన సిగ్నల్స్ ద్వారా మార్గనిర్దేశం చేయాలి.

"మెయిన్ రోడ్" గుర్తు సాధారణంగా వీధి ప్రారంభంలో ఉంటుంది, ఇది ఏ రహదారికి ప్రాధాన్యతనిస్తుందో గుర్తించడం కష్టతరం చేస్తుంది. అందించిన సంకేతాలు లేనప్పుడు తప్పుగా అర్థం చేసుకోవడానికి, మీరు తెలుసుకోవాలి ట్రాఫిక్ నియమాల అవసరాలు. ఖండనను సమీపిస్తున్నప్పుడు, మీరు దాని కుడి మూలలో సమీపంలో అధ్యయనం చేయాలి. పై సంకేతాలు లేనప్పుడు, సమీపంలోని మరియు తరువాత ఎడమ మూలను తనిఖీ చేయండి. "గివ్ వే" గుర్తును గుర్తించడానికి ఇది అవసరం. అది మంచుతో కప్పబడినప్పుడు లేదా మారినప్పుడు వెనుక వైపు, అప్పుడు వారు త్రిభుజం యొక్క స్థానాన్ని చూస్తారు - 2.4 లో శీర్షం క్రిందికి దర్శకత్వం వహించబడుతుంది.

ప్రాధాన్యత సంకేతాలు రెండవదాన్ని సూచిస్తాయి నేపథ్య సమూహం. రహదారిపై వారి ప్రాముఖ్యత చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే అవి వాహనాలు వెళ్లే క్రమాన్ని నియంత్రిస్తాయి. తద్వారా రోడ్లపై జరిగే ప్రమాదాల సంఖ్య గణనీయంగా తగ్గుతుంది.

ప్రతి డ్రైవర్, కారు డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, ప్రాధాన్యతా సంకేతాల నిర్వచనాన్ని తప్పనిసరిగా తెలుసుకోవాలి, ఎందుకంటే డ్రైవింగ్ ఆర్డర్‌ను పాటించకపోవడం వల్ల చాలా తీవ్రమైన ప్రమాదాలు జరుగుతాయి.

ట్రాఫిక్ ప్రాధాన్యత సంకేతాలు

ప్రాధాన్యత సంకేతాల సమూహం క్రింది వాటిని కలిగి ఉంటుంది:

ప్రధాన రహదారిని సూచించే గుర్తు

ప్రధాన రహదారిని సూచించే చిహ్నం వజ్రం ఆకారంలో ఉంటుంది. పసుపు రంగుతెల్లటి చట్రంలో ఉంది. అతను పూర్తిగా ప్రత్యేకమైనవాడు. అందువల్ల, వెనుక నుండి కూడా సులభంగా గుర్తించవచ్చు.

ఖండన గుండా వెళ్ళే ప్రాధాన్యతను డ్రైవర్ సులభంగా గుర్తించడానికి ఇది ప్రత్యేకంగా జరిగింది. ప్రమాదాల సంఖ్యను తగ్గించడానికి, అనుభవజ్ఞులైన డ్రైవర్లు కూడలిని సమీపిస్తున్నప్పుడు వేగాన్ని తగ్గించమని సలహా ఇస్తారు.

సంకేతాల కోసం ఖండన యొక్క అన్ని వైపులా చూడటానికి డ్రైవర్‌కు సమయం ఉండేలా ఇది అవసరం. ఈ విధంగా మీరు ఎవరిని దాటవేయాలి మరియు ఎవరిని దాటకూడదు అనేది మీకు తెలుస్తుంది.

ద్వితీయ రహదారిని గుర్తించే సంకేతాలు

ఒక ఖండనను సమీపిస్తున్నట్లయితే, మీరు "మార్గం ఇవ్వండి" గుర్తును చూసినట్లయితే, మీరు ద్వితీయ రహదారిపై డ్రైవింగ్ చేస్తున్నారని తెలుసుకోండి. ఈ సందర్భంలో, మీరు ఖచ్చితంగా దాటవేయాలి వాహనాలుకఠినమైన భూభాగం గుండా నడవడం. ప్రధాన రహదారిపై కార్లు లేవని మీరు నిర్ధారించుకున్న తర్వాత మాత్రమే మీరు డ్రైవింగ్ కొనసాగించవచ్చు.

అలాగే, ద్వితీయ రహదారిని సూచించే సంకేతం "ఆపకుండా డ్రైవింగ్ చేయవద్దు". ఈ సందర్భంలో, మీరు ఆపివేయాలి, ప్రధాన రహదారిపై కార్లు లేవని నిర్ధారించుకోండి మరియు అప్పుడు మాత్రమే డ్రైవింగ్ కొనసాగించండి. ఈ సూచికల సూచనలను అనుసరించడం ద్వారా, ప్రధాన రహదారిపై వెళ్లే వాహనాలు స్వేచ్ఛగా వెళ్లడానికి వీలవుతుంది.

అవి ఎక్కడ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడ్డాయి?

"మెయిన్ రోడ్" గుర్తు అది పనిచేయడం ప్రారంభించే ప్రదేశానికి ముందు ఉంచబడుతుంది. అత్యంత సాధారణ సందర్భం ఖండనకు ముందు ఉన్న ప్రదేశం, ఇక్కడ గుర్తుకు ప్రాధాన్యత ఏర్పడుతుంది. ప్రతి కూడలికి ముందు "మెయిన్ రోడ్" గుర్తు పునరావృతమవుతుంది.

ఇది "గివ్ వే" లేదా "సెకండరీ రోడ్ జంక్షన్" సంకేతాల యొక్క విశిష్టత ద్వారా వివరించబడింది. ఈ సంకేతాలు దాటుతున్న రహదారి ప్రధాన రహదారి అని అర్థం కాదు; వారు వాహనాలను ఆపివేయడానికి డ్రైవర్లను మాత్రమే నిర్బంధిస్తారు.

మీరు కొన్నిసార్లు "మెయిన్ రోడ్" గుర్తుకు బదులుగా "ప్రధాన రహదారికి ప్రక్కనే" గుర్తు ఉన్నట్లు కూడా చూడవచ్చు. కానీ మీరు సాధారణంగా అతన్ని నగరంలో కనుగొనలేరు.

ద్వితీయ రహదారిని సూచించే సంకేతాలు కూడా నియంత్రించబడని ఖండన ముందు ఉంచబడతాయి. ప్రధాన రహదారిలోకి ప్రవేశించే ముందు, డ్రైవర్లు క్రాసింగ్ వాహనాల రాకపోకలకు అంతరాయం కలిగిస్తున్నారని నిర్ధారించుకోవాలి.

అర్థం

"మెయిన్ రోడ్" గుర్తు అంటే ద్వితీయ రహదారుల నుండి వచ్చే రహదారి వినియోగదారుల కంటే దాని వెంట డ్రైవింగ్ చేసే డ్రైవర్లకు ప్రాధాన్యత ఉంటుంది. ఈ సంకేతం తరచుగా నియంత్రించబడని కూడళ్లలో ఉంచబడుతుంది.

ఈ గుర్తును వ్యవస్థాపించిన రహదారి వెంట డ్రైవింగ్ చేసే వాహనదారులు ముందుగా ఖండనను దాటుతారు. దానిపై మీరు ప్రధాన రహదారి ఎక్కడికి వెళుతుందో డ్రైవర్లను చూపించే గుర్తును చూడవచ్చు. తీవ్రమైన ప్రమాదాలను నివారించడానికి ఇది అవసరం.

ఖండన వద్ద ట్రాఫిక్ లైట్ లేదా ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్ ఉంటే, అప్పుడు గుర్తు యొక్క ప్రభావం రద్దు చేయబడిందని తెలుసుకోవడం ముఖ్యం.

ద్వితీయ సంకేతాలు అంటే డ్రైవర్ రోడ్డు వినియోగదారులందరినీ దాటనివ్వాలి, ఆపై మాత్రమే రోడ్డుపైకి వెళ్లాలి.

కవరేజ్ ప్రాంతం

జనావాస ప్రాంతాలలో, "మెయిన్ రోడ్" గుర్తు దాని స్వంత కవరేజీని కలిగి లేనందున నకిలీ చేయబడింది. అంటే, అది ఉన్న ముందు కూడలిలో మాత్రమే ప్రాధాన్యతలను సూచిస్తుంది. కానీ గుర్తును దాని తర్వాత ఉంచినట్లయితే, దాని ప్రభావం రహదారి మొత్తం విభాగానికి స్థాపించబడుతుంది.

క్రమబద్ధీకరించని ఖండనలోకి ప్రవేశించే ముందు మాత్రమే ద్వితీయ సంకేతాలు చెల్లుబాటు అవుతాయి. అప్పుడు, మీరు ప్రధాన రహదారిపైకి వచ్చినప్పుడు, మీరు ఇప్పటికే రహదారి నిబంధనలకు అనుగుణంగా డ్రైవింగ్ చేస్తున్నారు.

గుర్తులు లేకుంటే ఏ రహదారికి ప్రాధాన్యత ఉంటుంది?

"మెయిన్ రోడ్" గుర్తు ఉనికిని డ్రైవర్ కోసం చాలా సులభం చేస్తుంది. కానీ రహదారిపై అలాంటి సంకేతం లేదని తరచుగా జరుగుతుంది. ఉదాహరణకు, మురికి రహదారికి సంబంధించి, చదును చేయబడిన రహదారి ఎల్లప్పుడూ ప్రధానమైనది.

అనేక ప్రాంతాల నుండి వాహనదారులు ప్రయాణించే రహదారికి కూడా ప్రధాన రహదారి హోదా ఉంటుంది. తారు ఉపరితలంతో కూడా ద్వితీయ రహదారికి దానిని దాటే రహదారి భాగానికి ప్రాధాన్యత లేదని వాటిలో ప్రతి ఒక్కటి తెలుసుకోవాలి.

ప్రాధాన్యతను అందించడంలో విఫలమైనందుకు జరిమానా

ప్రాధాన్యత కలిగిన రహదారిపై డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు డ్రైవర్ మరొక ట్రాఫిక్ పాల్గొనేవారిని అనుమతించకపోతే, అతను రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క అడ్మినిస్ట్రేటివ్ నేరాల కోడ్ యొక్క ఆర్టికల్ 12.13 ప్రకారం శిక్షించబడతాడు. ఈ వ్యాసం వెయ్యి రూబిళ్లు జరిమానా కోసం అందిస్తుంది.

మరియు డ్రైవర్ స్టాప్ సైన్ సూచనలను ఉల్లంఘించినప్పుడు, అతను రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క అడ్మినిస్ట్రేటివ్ నేరాల కోడ్ యొక్క 12.16 ప్రకారం బాధ్యత వహిస్తాడు. ఈ వ్యాసం 500 రూబిళ్లు జరిమానా లేదా హెచ్చరిక కోసం అందిస్తుంది.

వల్ల చాలా ప్రమాదాలు జరుగుతున్నాయి అపార్థంట్రాఫిక్ చిహ్నాల డ్రైవర్. ఇది ముఖ్యంగా ప్రాధాన్యత సంకేతాలకు వర్తిస్తుంది. అటువంటి అసహ్యకరమైన పరిస్థితిని నివారించడానికి, మీరు సంకేతాలు ఎలా ఉంటాయో మరియు వాటి అర్థం ఏమిటో జాగ్రత్తగా అధ్యయనం చేయాలి.

ఆచరణలో చూపినట్లుగా, ట్రాఫిక్ ప్రమాదాల సంఖ్యను తగ్గించే అనేక సంకేతాలు ఉన్నాయి, అటువంటి సంకేతాలలో ఒకటి "ప్రధాన రహదారి". కానీ, దురదృష్టవశాత్తు, చాలా మంది వాహనదారులు ట్రాఫిక్ యొక్క నిర్దిష్ట ప్రాంతాల ప్రాధాన్యతను నిర్ణయించలేరు లేదా తప్పులు చేయలేరు. ఇటువంటి పరిస్థితులు తరచుగా అత్యవసర పరిస్థితుల్లో ముగుస్తాయి. ఈ విషయంలో, ప్రతి రహదారి వినియోగదారు తప్పనిసరిగా ప్రధాన రహదారి ఎక్కడ ఉందో మరియు దానిని ఎలా గుర్తించాలో తెలుసుకోవాలి. కానీ ఖండనల వద్ద సంబంధిత సంకేతాలను కనుగొనడం ఎల్లప్పుడూ సాధ్యం కాని సందర్భాలు ఉన్నాయి, కాబట్టి కూడా క్లిష్ట పరిస్థితులుఎవరికి ఎక్కువ ప్రాధాన్యత ఉందో మీరు తెలుసుకోవాలి.

రహదారిపై ఓరియంటేషన్

ప్రధాన సర్దుబాటు సంకేతాలు

నియమాలు 2.1 లో ప్రధాన రహదారిపై కదలికను సూచించే సంకేతం ఉంది. ఈ సంకేతం చాలా అరుదు; ఇది ఏ కోణం నుండి అయినా గుర్తించబడుతుంది:

• మంచుతో కప్పబడి ఉంటుంది;
• మట్టిలో కప్పబడి;
• ఎండలో కాలిపోయింది.

గుర్తు రాంబస్ ఆకారాన్ని కలిగి ఉంటుంది, తేలికగా రంగులో ఉంటుంది పసుపుమరియు అంచుల చుట్టూ తెల్లటి అంచుతో చుట్టబడి ఉంటుంది. ఈ రంగు ఏ వాతావరణంలోనైనా గుర్తించడానికి సహాయపడుతుంది వివిధ పరిస్థితులురోడ్డు మీద జరుగుతోంది. ప్రస్తుత ప్రమాణాల నిబంధనలకు అనుగుణంగా, రెడీమేడ్ మద్దతుపై ఈ రకమైన గుర్తును ఇన్స్టాల్ చేయడం అవసరం, ఇది కుడి వైపున ఉన్న రహదారి అంచున ఉండాలి. కాబట్టి, మీరు ఒక కూడలిని చేరుకున్నప్పుడు, మీరు చేసే మొదటి పని జాగ్రత్తగా చూడటం కుడి వైపు. కొన్ని కారణాల వల్ల గుర్తు లేనట్లయితే, ముందుగా, పైకి, ఎడమ మరియు మధ్యకు చూసేలా చూసుకోండి, అది తప్ప అక్కడికి తరలించబడి ఉండవచ్చు.

అయితే, కొన్ని ద్వితీయ రహదారులపై మీరు ట్రాఫిక్ నియమాలలో 2.4 హోదాకు చెందిన హెచ్చరిక సంకేతాలను చూడవచ్చు. ఈ చిహ్నాలు ప్రధాన రహదారి చిహ్నాలను చాలా పోలి ఉంటాయి, రెండూ సమబాహు త్రిభుజం యొక్క ఒకే ఆకారాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు శిఖరాగ్రం క్రిందికి అమర్చబడి ఉంటాయి. ఈ లక్షణం, వివిధ పరిస్థితులలో ఒక సంకేతాన్ని గుర్తించడానికి కూడా అనుమతిస్తుంది. సంకేతం ఉంది త్రిభుజాకార ఆకారం, తెలుపు రంగులో పెయింట్ చేయబడింది మరియు ప్రకాశవంతమైన ఎరుపు రంగు యొక్క విస్తృత అంచుతో అంచుతో ఉంటుంది.

చాలా సందర్భాలలో 2.5 గుర్తు ఇప్పటికీ ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది తెలుపు రంగులో STOP అనే శాసనంతో అష్టభుజి ఆకారాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఈ సంకేతం, పైన పేర్కొన్నదానితో పోలిస్తే, ప్రాధాన్యతను నిర్ణయించడమే కాకుండా, మీరు ఆపే వరకు వేగాన్ని తగ్గించకుండా ఖండనను దాటడానికి అనుమతించదు.

అదనపు హోదాలు

ఆర్గనైజింగ్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా, అలాగే RTS (రహదారి రవాణా నిర్మాణం), “మెయిన్ రోడ్” గుర్తును కొన్నిసార్లు క్రింది హోదాలతో భర్తీ చేయవచ్చు, ఇది 2.3.1 - 2.3.7 సంఖ్యలను సూచిస్తుంది.

వారు ఈ మార్గంలో ద్వితీయ ట్రాఫిక్ ఉనికి గురించి వాహనదారులకు తెలియజేస్తారు మరియు నిర్దిష్ట భూభాగాన్ని దాటేటప్పుడు ప్రాధాన్యతను కొనసాగించడాన్ని సాధ్యం చేస్తారు. ప్రధాన రహదారిని స్థాపించే సంకేతాల రకాలను గందరగోళానికి గురిచేయవలసిన అవసరం లేదు. ప్రాధాన్యత దిశ ఎల్లప్పుడూ మధ్యలో పెద్ద గీతతో గుర్తించబడుతుంది, కానీ దాని ప్రక్కనే ఉన్న వాటి కోసం, ఆపై అన్ని వైపులా సన్నని చారలతో ఉంటుంది.

ప్రధాన రహదారి చిహ్నం క్రింద మీరు తరచుగా నల్ల గుర్తులతో పెద్ద తెల్లటి పలకను చూడవచ్చు మరియు నిబంధనలకు అనుగుణంగా 8.13 సంఖ్యను సూచిస్తారు. దీన్ని ఉపయోగించి, మీరు రహదారిని ఖచ్చితంగా నిర్ణయించవచ్చు, ఇది వాహనాల స్థానానికి సంబంధించి ప్రధానమైనది. ఇది కదలిక క్రమాన్ని త్వరగా నిర్ణయించడానికి కూడా సహాయపడుతుంది.

సహాయక చిహ్నంపై, ప్రధాన రహదారి బోల్డ్ స్ట్రిప్‌తో గుర్తించబడిందని ఎల్లప్పుడూ తెలుసుకోండి, కానీ ప్రాధాన్యత హక్కు లేని సహాయక గుర్తులపై, సన్నని చారలతో. మూడు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ మార్గాలు కలిసినప్పుడు మరియు ప్రధాన రహదారిపై ప్రయాణ దిశ మారినప్పుడు సహాయక చిహ్నం అవసరం.

నిబంధనల ప్రకారం ఉద్యమం

మీ ముందు అలాంటి గుర్తు ఉంటే, ఇతర దిశలో ప్రయాణించే వాహనాల కంటే మీకు ప్రాధాన్యత ఉందని మీరు తెలుసుకోవాలి. ఖండన వద్ద అటువంటి సంకేతం ఉన్నప్పుడు మరియు వివరణాత్మక గుర్తు లేనప్పుడు, ప్రత్యేకంగా నేరుగా దారితీసే రహదారి ప్రధానమైనది అని మీరు స్పష్టంగా అర్థం చేసుకోవాలి. గుర్తు 8.13 ఉనికిని గమనించిన తర్వాత, ఖండన మధ్యలో దానిని ఊహించుకోండి మరియు మీ మార్గాన్ని అంచనా వేయండి మరియు ఇతర వాహనాల కంటే మీకు ప్రాధాన్యత ఉందా అని ఆలోచించండి.

"మెయిన్ రోడ్" గుర్తు యొక్క ప్రభావం దానిపై ఉన్న ప్రతి వాహనదారుడికి సంబంధించినదని తెలుసుకోవడం కూడా అవసరం. చాలా అరుదుగా, కానీ అసహ్యకరమైన పరిస్థితులు అపార్థాల కారణంగా సంభవిస్తాయి. వీటన్నింటికీ కారణం ప్రధాన రహదారిపై డ్రైవింగ్ చేసే డ్రైవర్‌కు దానిని విడిచిపెట్టిన వ్యక్తికి మార్గం ఇవ్వాలనే కోరిక లేకపోవడం.

ఈ విషయంలో, అటువంటి పరిస్థితులలో, మీరు ఇతర నియమాలను ఉపయోగించాలి, మరియు కుడివైపున జోక్యం గురించి మర్చిపోకండి. ఈ నిర్వచనం పరిధిలోకి వచ్చే వారికి ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడుతుంది. ద్వితీయ రహదారి నుండి ప్రధాన రహదారిలోకి ప్రవేశించే డ్రైవర్లకు ఇది ఏ విధంగానూ వర్తించదు. వారు ప్రాధాన్యతతో అన్ని వాహనాలను అనుమతించాలి, ఆపై మాత్రమే వారి కదలికను కొనసాగించాలి.

అయినప్పటికీ, సంకేతం దాని ప్రభావాన్ని కోల్పోయే పరిస్థితులు కూడా ఉన్నాయి. ఉదాహరణకు, ఖండన వద్ద ట్రాఫిక్ లైట్ ఉంటే లేదా దాని వద్ద అన్ని తగిన చిహ్నాలతో మరియు అవసరమైన యూనిఫాంలో ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్ ఉంటే. అప్పుడు మీరు ఏదైనా రవాణా ప్రయోజనం యొక్క డిగ్రీని నిర్ణయించడానికి వారి సంకేతాలను మాత్రమే ఉపయోగించాలి. ట్రాఫిక్ లైట్ పని చేయకపోతే, ఆఫ్ చేయబడి ఉంటే లేదా పసుపు లైట్లు మెరుస్తూ ఉంటే, అప్పుడు గుర్తుకు కట్టుబడి ఉండండి.

"మెయిన్ రోడ్" గుర్తు పాదచారుల కంటే కార్లకు ప్రాధాన్యత ఇస్తుందని అనుకోకండి. ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్‌లో అన్ని సరైన మార్కింగ్‌లు మరియు, వాస్తవానికి, హోదాలు ఉన్నాయని, నిబంధనలకు అనుగుణంగా పనిచేయడం అవసరం. తరచుగా, నియంత్రిత ఖండన వద్ద, మీరు ట్రాఫిక్ లైట్లు లేదా ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్‌ను అనుసరించాలి మరియు అన్ని ఇతర సంకేతాలు అదే వాహనదారులకు మార్గం ఇవ్వడానికి మిమ్మల్ని నిర్బంధిస్తాయి.

ఒక సంకేతం పట్టణం వెలుపల ఉన్నపుడు మరియు ప్రధాన రహదారిని నిర్దేశించినప్పుడు, అది ప్రాధాన్యత మరియు పరిమితి రెండింటినీ నిర్ణయించగలదు. అటువంటి ప్రాంతాల్లో, ఆపడం నిషేధించబడింది. మొదట మీరు రోడ్ పాకెట్ లేదా మొదటి నిష్క్రమణ కోసం వేచి ఉండాలి, ఇది ఏ సందర్భంలోనైనా హైవేలపై ఉంటుంది. అయితే, మినహాయింపు ఉండవచ్చు, ఇది ప్రధాన రహదారిపై సంభవించిన ప్రమాదం లేదా మరొక అత్యవసర పరిస్థితి కారణంగా నిలిచిపోయింది. అటువంటి ఉల్లంఘన కోసం, ట్రాఫిక్ పోలీసు ఇన్స్పెక్టర్ మీకు జరిమానా విధించవచ్చు మరియు ఇది జరగకుండా నిరోధించడానికి, మీరు అతనిని బలమైన ఆధారాలతో సమర్పించాలి.

సంకేతం లేనప్పుడు

కూడళ్లు సరిగ్గా అమర్చని సందర్భాలు ఉన్నాయి రహదారి చిహ్నాలు, ఇది అనుభవం లేని వాహనదారులలో అయోమయానికి దారితీస్తుంది. కింది వాటికి ద్వితీయ స్థితి ఉందని ఎల్లప్పుడూ గుర్తుంచుకోవాలి:

1. యార్డ్ రోడ్లు.

2. యాక్సెస్ రోడ్లు.

3. ఎంటర్ప్రైజెస్ యొక్క సాంకేతిక మార్గాలు.

4. డ్రైవ్‌వేలు.

5. దారులు.

వీటన్నింటికీ అదనంగా, ఏదైనా రకమైన కఠినమైన ఉపరితలం ఉన్న రహదారి మురికి రోడ్లపై ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు వాటి దిశలు లేదా పరిమాణాలపై ఆధారపడదు. ప్రధానమైనదిగా మురికి రహదారి ప్రయోజనాన్ని సూచించే వ్యవస్థాపించిన గుర్తు మాత్రమే మినహాయింపు.

కొన్నిసార్లు దేశ రహదారులపై "ప్రధాన రహదారి" చిహ్నం అన్ని కూడళ్లలో ఉంచబడదు. అందువల్ల, మీరు 2.2 సంఖ్యల క్రింద ఉన్న నియమాలలో వివరించిన అవసరమైన గుర్తును చూసే వరకు రహదారికి చాలా ప్రాముఖ్యత ఉంటుంది. సంకేతం యొక్క ప్రభావం ముగియడానికి కారణం ప్రయాణం కావచ్చు స్థిరనివాసాలు, అలాగే రహదారి ఉపరితలాన్ని మార్చడం. రహదారి ఉపరితలం ఒకే విధంగా ఉంటే, మీరు నియమానికి కట్టుబడి ఉండాలి - కుడివైపున అడ్డంకులు.

సాధన ముందు శుభాకాంక్షలు

మనందరికీ ఇప్పటికే తెలిసినట్లుగా, వాహనదారులలో ట్రాఫిక్ నియమాలు తెలియని వారు లేదా కొన్ని కారణాల వల్ల క్రమం తప్పకుండా లేదా అనుకోకుండా వాటిని ఉల్లంఘించే వారు ఉన్నారు. మీరు రోడ్డుపైకి వెళ్లినప్పుడు, మార్గంలో ఊహించని పరిస్థితులు తలెత్తవచ్చని మీరు ఎల్లప్పుడూ గుర్తుంచుకోవాలి మరియు వాటిని పరిష్కరించడానికి మీరు ఎల్లప్పుడూ సిద్ధంగా ఉండాలి. చాలా తరచుగా, "మెయిన్ రోడ్" గుర్తు సురక్షితమైన డ్రైవింగ్‌కు హామీ ఇవ్వదు, ఎందుకంటే ప్రాధాన్యత లేకుండా రహదారిలోకి ప్రవేశించాలనుకునే వాహనదారుడు ఉండవచ్చు. పూర్తి నిష్క్రమణ లేనప్పుడు పరిస్థితులు ఉన్నాయి, కానీ ఆపడానికి లైన్ను ఏర్పాటు చేసే నిబంధనలకు అనుగుణంగా మాత్రమే. కానీ ప్రమాదం జరగడానికి ఇది చాలా సరిపోతుంది.

ఫలితంగా, ద్వితీయ రహదారికి చేరుకున్నప్పుడు, వేగాన్ని కొద్దిగా తగ్గించి, దాని వెంట వెళ్లే వాహనాలపై మీ దృష్టిని కేంద్రీకరించండి. మీరు బ్రేక్ పెడల్ పక్కన మీ పాదాన్ని కూడా ఉంచవచ్చు, ఇది పరిణామాల ఫలితాన్ని మార్చడానికి సహాయపడుతుంది. అది జరిగితే మాత్రమే అత్యవసర పరిస్థితి, ప్రధాన రహదారి వెంట వెళ్ళిన వ్యక్తి ఇప్పటికీ సరైనవాడు.

ఉద్యమం యొక్క ప్రయోజనం

ప్రధాన రహదారి విషయానికొస్తే, సరైన దిశలో నడిపే వాహనదారులకు ప్రాధాన్యత ఉండాలనేది ప్రధాన నియమం. కానీ మీరు కుడి వైపున ఉన్న వాహనాల ప్రయోజనాలు, అలాగే యుక్తికి సంబంధించిన అవసరాలతో సహా ఇతర నియమాలకు కట్టుబడి ఉండాలని గుర్తుంచుకోవడం విలువ. గుర్తించబడని రహదారులపై, ప్రధాన రహదారిని కనుగొనడం చాలా కష్టం, కానీ మీరు ఉపరితలం లేదా మార్గం యొక్క ఉద్దేశ్యాన్ని చూస్తే మీరు దీన్ని చేయవచ్చు. అదనంగా, ప్రధాన రహదారి వెంట డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు, జాగ్రత్తగా మరియు జాగ్రత్తగా ఉండండి, ఎందుకంటే కారు యజమానులు ఎల్లప్పుడూ నియమాలను పాటించరు.

ఈ గుర్తులు డ్రైవర్ సురక్షితంగా నడపడంలో సహాయపడటానికి మరియు ఇతర రహదారి వినియోగదారులకు ముప్పు కలిగించకుండా రూపొందించబడ్డాయి.

డ్రైవర్‌కు ప్రధాన నిర్జీవ సహాయకులలో ఒకరు ప్రాధాన్యత సూచికలు. రోడ్డు మార్గంలో ఎవరికి ప్రయోజనం ఉందో, ముందుగా పాస్ చేసే హక్కు ఎవరికి ఉంది మరియు అందువల్ల, ప్రమాదం జరిగినప్పుడు చట్టాన్ని అమలు చేసే అధికారులు ఎవరి వైపున ఉంటారో వారు చెబుతారు.

అత్యంత సాధారణ గుర్తులలో ఒకటి "మెయిన్ రోడ్" గుర్తు.

సంఖ్య

ట్రాఫిక్ నియమాల సెట్లో ఇది సంఖ్య 2.1 క్రింద జాబితా చేయబడింది.

స్వరూపం

రహదారి గుర్తు "మెయిన్ రోడ్" ఇతరులలో గుర్తించడం సులభం. ఇది రాంబస్ ఆకారంలో తయారు చేయబడింది. ఈ సంకేతం లోపలి భాగం పసుపు రంగులో ఉంటుంది మరియు తెల్లటి చట్రాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

కవరేజ్ ప్రాంతం

"మెయిన్ రోడ్" గుర్తు మార్గంలో మొదటి కూడలి వరకు మార్గం యొక్క విభాగానికి వర్తిస్తుంది.

అయితే, కొన్నిసార్లు, డ్రైవర్లను మరింత నమ్మకంగా చేయడానికి, రోడ్లపై ఒక సంకేతం కూడా వ్యవస్థాపించబడుతుంది, ఇది ప్రయోజనం యొక్క కవరేజ్ ప్రాంతం యొక్క ముగింపును సూచిస్తుంది. ఇది పాయింటర్ 2.1 లాగా ఉంది, కానీ 2.2 సంఖ్యను కలిగి ఉంది మరియు ఈ సందర్భంలో వజ్రం దాటవేయబడుతుంది.

ప్రధాన రహదారి

ఇప్పుడు దీని అర్థం ఏమిటి మరియు వాహనదారుడికి ఏ ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది అనే దాని గురించి మాట్లాడుదాం.

ప్రధాన రహదారిగా ఏది పరిగణించబడుతుంది?

అయితే, ప్రధాన రహదారి ప్రక్కనే ఉన్న మట్టి రహదారికి సంబంధించి ఏదైనా సుగమం చేసిన రహదారి అని కూడా నిబంధనలు పేర్కొంటున్నాయి. ఈ సందర్భంలో, ప్రాధాన్యతను నిర్వచించే గుర్తును ఉంచడం అవసరం లేదు.

ప్రధాన రహదారిపై ఎలా ప్రవర్తించాలి?

రహదారి యొక్క ఈ విభాగంలో ద్వితీయ రహదారులపై వెళ్లే వారిపై మీకు ప్రయోజనం ఉందని మీరు గుర్తుంచుకోవాలి. అయినప్పటికీ, మీరు మీ ప్రయోజనం గురించి తెలుసుకోవడం, ప్రతి ఒక్కరినీ మరియు ప్రతిదానిపైకి దూసుకుపోవాలని దీని అర్థం కాదు.

రహదారి పరిస్థితులు మారుతున్నాయని మీరు గుర్తుంచుకోవాలి. కొన్నిసార్లు మీరు ఇతర కారు యుక్తిని పూర్తి చేయనివ్వాలి. చివరికి, కారు ఔత్సాహికులందరూ మీతో పోల్చదగిన స్థాయిని కలిగి ఉండరని మర్చిపోవద్దు. మరియు కొంతమంది యజమానులు రహదారి చిహ్నాల రకాల్లో కూడా పేలవంగా ప్రావీణ్యం కలిగి ఉన్నారు.

అదనపు సంకేతాలు

ట్రాఫిక్ లైట్

ట్రాఫిక్ లైట్ పక్కన "మెయిన్ రోడ్" సైన్ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడితే, సంబంధిత సెట్టింగ్‌లు లైట్ కంట్రోలర్ అందించినవి అని గుర్తుంచుకోవాలి. ఈ సందర్భంలో, ఈ ఖండన అనియంత్రితంగా మారితే (ట్రాఫిక్ లైట్ ఆఫ్ చేయబడినప్పుడు లేదా దాని మెరిసే పసుపు కాంతి) మాత్రమే రహదారి గుర్తులు పనిచేయడం ప్రారంభిస్తాయి.

ఉంటే పసుపు వజ్రంఅద్భుతమైన ఒంటరిగా రహదారికి సమీపంలో వ్యవస్థాపించబడింది, అంటే ప్రధాన రహదారి నేరుగా వెళుతుంది. అయితే, ప్రాధాన్యతా లేన్ ఎక్కడ తిరుగుతుందో సూచించే గుర్తులు ఉన్నాయి.

ఇటువంటి సంకేతాలు తెలుపు చతురస్రాల రూపంలో తయారు చేయబడతాయి. వారు ఖండన యొక్క డ్రాయింగ్‌ను చూపుతారు మరియు ప్రధాన రహదారి "మందపాటి" నలుపు గీతతో హైలైట్ చేయబడింది.

మీరు "మెయిన్ రోడ్" గుర్తు మరియు దాని మలుపును సూచించే ఒక అనియంత్రిత ఖండన ద్వారా డ్రైవ్ చేయబోతున్నట్లయితే, కానీ ప్రాధాన్యత గల రహదారిపై కూడా కదులుతున్న కారును కోల్పోలేకపోతే, కుడి చేతి అడ్డంకి నియమాన్ని గుర్తుంచుకోండి. మరొకరికి అంత అడ్డంకిగా ఉన్న కారు డ్రైవర్‌కు ప్రయోజనం ఉంటుంది.

పాదచారుల క్రాసింగ్‌తో పరస్పర చర్య

జీబ్రా క్రాసింగ్‌కు ముందు ప్రధాన రహదారిపై వెళ్లే కారును కూడా తప్పనిసరిగా ఆపివేయాలని గమనించడం ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది. క్రమబద్ధీకరించని క్రాసింగ్ వద్ద రహదారిని దాటుతున్న పాదచారులు ఎల్లప్పుడూ వాహనదారులపై ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉంటారు.

సంకేతాలు - "పర్యాయపదాలు"

ప్రధాన రహదారిని గుర్తించే గుర్తు ఎల్లప్పుడూ తెలిసిన పసుపు వజ్రంలా కనిపించదు. ప్రతి డ్రైవర్ ఈ మార్కుల గురించి తెలుసుకోవాలి మరియు గుర్తుంచుకోవాలి. అవి చాలా అరుదుగా మరియు ఎక్కువగా నగరం వెలుపల వ్యవస్థాపించబడినందున.

అందువల్ల, అటువంటి సంకేతం యొక్క ఊహించని ప్రదర్శన కొన్నిసార్లు వాహనదారులను గందరగోళానికి గురి చేస్తుంది. ఇవి 2.3.1 నుండి సంఖ్య గల పాయింటర్లు. వాటిని "మైనర్ రోడ్ ఇంటర్‌సెక్షన్ సంకేతాలు" లేదా "మైనర్ రోడ్ జంక్షన్ గుర్తులు" అంటారు.

స్వరూపం

ఈ గుర్తులు ఎరుపు ఫ్రేమ్‌తో తెల్లటి త్రిభుజాలుగా కనిపిస్తాయి. త్రిభుజం లోపల ఒక రహదారి శాఖ చిత్రీకరించబడింది. దానిపై ప్రధాన రహదారి "మందపాటి" లైన్తో హైలైట్ చేయబడింది. ద్వితీయ రహదారి చాలా సన్నగా కనిపిస్తుంది.

వ్యతిరేక సంకేతాలు

మార్గం ఇవ్వండి

2.1 లేబుల్‌తో విరుద్ధంగా ఉండే ఒక పాయింటర్ ఉంది. ఇది "గివ్ వే" గుర్తు. డ్రైవర్ ఎలాంటి హక్కు లేని రోడ్డు మార్గంలో కదులుతున్నాడని మరియు ఖండనను దాటే ముందు అతను ఇతర రహదారి వినియోగదారులను దాటనివ్వాలని దీని అర్థం.

ఇది ఎరుపు ఫ్రేమ్‌తో విలోమ తెల్లని త్రిభుజం వలె కనిపిస్తుంది.

కొన్నిసార్లు దానితో పాటు ఎరుపు అష్టభుజి వ్యవస్థాపించబడుతుంది, దానిపై STOP తెలుపు అక్షరాలతో వ్రాయబడుతుంది. ఇది "ఆపకుండా డ్రైవింగ్ చేయవద్దు" అనే సంకేతం. దీని అర్థం డ్రైవర్ కూడలికి చేరుకోవడం తప్పనిసరికొనసాగించే ముందు ఆపివేయాలి. చుట్టూ కార్లు లేవని మీకు అనిపించినా. ఈ అవసరాన్ని ఉల్లంఘించినందుకు జరిమానా ఉంది.

అదనంగా

ప్రాథమిక మరియు ద్వితీయ ట్రాఫిక్ దిశ సూచికలను కూడా అటువంటి గుర్తుతో ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు, తద్వారా ట్రాఫిక్‌కు ఏ దిశలో ప్రాధాన్యత ఉందో డ్రైవర్లు బాగా అర్థం చేసుకోగలరు.

కొన్నిసార్లు డ్రైవర్‌కు ఖండన వద్ద మాత్రమే కాకుండా, ఏ రహదారితోనూ కలుస్తాయి లేని సరళమైన రహదారిపై కూడా ప్రాధాన్యత ఉంటుంది. అక్కడ ప్రాధాన్యతా గుర్తులను కూడా ఏర్పాటు చేశారు. కానీ ఇతరులు.

ఈ సంకేతాలను "ఆన్‌కమింగ్ ట్రాఫిక్‌కు ఇవ్వండి" మరియు "వెంటనే వచ్చే ట్రాఫిక్‌కు మార్గం ఇవ్వండి" అని పిలుస్తారు. ప్రధాన దిశలో కదులుతున్న వాహనదారుడికి ముందుగా రహదారిలోని ఒక నిర్దిష్ట భాగాన్ని దాటడానికి హక్కు ఉందని వారు అర్థం.

చాలా తరచుగా, ఇటువంటి సంకేతాలు రహదారి యొక్క చాలా ఇరుకైన విభాగాలలో వ్యవస్థాపించబడతాయి, ఇక్కడ ఒక కారు మాత్రమే సరిపోతుంది.

సంకేతాలు లేకుంటే

సంకేతాలు లేనప్పుడు, "కుడివైపున జోక్యం" సూత్రం ప్రకారం అనియంత్రిత ఖండన దాటుతుందని మాకు తెలుసు. అయితే, ఒక కారు ప్రతి దాని నుండి, ఉదాహరణకు, నాలుగు దిశల నుండి కదులుతున్నట్లయితే ఏమి చేయాలి? అన్ని తరువాత, యంత్రాలు ప్రతి కోసం ఈ సందర్భంలో కుడివైపున ఒక అడ్డంకి ఉంది.

ట్రాఫిక్ రూల్స్‌లోని నాన్సెన్స్‌లలో ఇదీ ఒకటి. వాస్తవం ఏమిటంటే రహదారి నియమాలుఈ పరిస్థితి ఏ విధంగానూ నియంత్రించబడదు. మీరు కోరుకున్న విధంగా మీరు అలాంటి ప్రాంతాల ద్వారా డ్రైవ్ చేయవచ్చు. అయితే, దీన్ని జాగ్రత్తగా చేయడం మంచిది.

నేరం మరియు శిక్ష

ప్రాధాన్యతా సంకేతాల ద్వారా నిర్దేశించబడిన అవసరాల ఉల్లంఘన శిక్షార్హమైనది మరియు "ప్రయోజనాన్ని అందించడంలో వైఫల్యం" అని పిలుస్తారు.

ఇది తీవ్రమైన మరియు ప్రమాదకరమైన ఉల్లంఘనగా పరిగణించబడుతుంది. అయితే, అతనికి హక్కులు తీసుకోబడలేదు. అయినప్పటికీ, ఉల్లంఘన యొక్క "రచయిత"కి ద్రవ్య జరిమానా హామీ ఇవ్వబడుతుంది. అయితే, ఈ పెనాల్టీ మొత్తం సంఘటన జరిగిన నగరంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

కానీ ప్రాధాన్యతను పాటించడంలో వైఫల్యం చాలా తరచుగా చిన్న లేదా తీవ్రమైన ప్రమాదాలకు కారణమవుతుందని గమనించాలి. అందువల్ల, సంకేతాలకు అవిధేయత కారణంగా, డ్రైవర్లు తరచుగా జరిమానాలు చెల్లించడానికి ఖర్చు చేసిన డబ్బు కంటే చాలా విలువైన వస్తువులను కోల్పోతారు.

మెయిన్ రోడ్ ట్యాగ్ గురించి మీరు తెలుసుకోవలసినది అంతే. నియమాలు తెలుసుకోవడం మంచిది, కానీ నిబంధనల ప్రకారం నడపడం మరింత మంచిది. అయితే, మీ స్వంత ప్రాధాన్యత యొక్క జ్ఞానంతో ఆయుధాలు కలిగి ఉండటంతో, ఘర్షణలు లేకుండా ఖండనను దాటడం ఎల్లప్పుడూ సాధ్యం కాదని మర్చిపోవద్దు.

అందువల్ల, ఇతర డ్రైవర్లు నిబంధనలను ఉల్లంఘించవచ్చని శ్రద్ధ మరియు అవగాహన మీదే గుర్తుంచుకోండి గాఢ స్నేహితులుకారు నడుపుతున్నప్పుడు.