Insurance ng sasakyan: accounting at pag-post. Mga gastos sa seguro sa accounting Paano mag-post ng isang patakaran sa seguro sa 1s 8.3

Insurance premium sa accounting - mga pag-postTitingnan natin ang pagmuni-muni nito sa artikulong ito - mayroon itong isang bilang ng mga tampok na nauugnay sa parehong katangian ng pagbabayad na ito at ang panahon ng bisa ng seguro, pati na rin ang dalas ng mga pagbabayad na ginawa. Alamin natin kung paano nakakaapekto ang mga feature na ito sa accounting ng mga premium ng insurance.

Premium ng insurance at mga uri ng insurance

Ang insurance premium ay isang bayad para sa insurance (Artikulo 954 ng Civil Code ng Russian Federation), na binabayaran ng policyholder (isang legal na entity o indibidwal na nagpasyang i-insure ang buhay, kalusugan, ari-arian, pananagutan o mga panganib) sa insurer (a legal na entity na awtorisadong magsagawa ng mga aktibidad sa insurance) sa pagtatapos ng isang kasunduan sa insurance.

Ang seguro ay nangyayari na may kaugnayan sa paglitaw ng anumang partikular na mga kaso, maaaring isagawa kapwa sa interes ng mismong may-ari ng patakaran at pabor sa mga ikatlong partido at maaaring maging mandatory (ibinigay para sa isa sa mga batas ng Russian Federation) o boluntaryo .

Ang halaga ng insurance premium ay ipinahiwatig sa kontrata ng seguro at tinutukoy ayon sa mga taripa na binuo ng insurer mismo o ng mga awtoridad sa pangangasiwa ng seguro.

Mayroong maraming mga uri ng seguro:

  • personal - may kaugnayan sa buhay at kalusugan;
  • ari-arian, na idinisenyo upang mabawasan ang mga pagkalugi mula sa pagkawala, kakulangan o pinsala sa anumang ari-arian;
  • iba't ibang uri ng mga panganib - tulad ng, halimbawa, teknikal, pinansyal (kabilang ang mga nauugnay sa hindi pagtanggap ng bayad mula sa mga mamimili o mga kalakal mula sa mga supplier), legal;
  • pananagutan - halimbawa, sibil, propesyonal, developer, nanghihiram.

Mga nagbabayad ng mga premium sa ilalim ng kontrata ng seguro

Ang insurance premium ay binabayaran ng taong pumasok sa isang kasunduan sa insurer. Ang taong ito ay maaaring:

  • employer - may kaugnayan sa mga kontrata ng sapilitan o boluntaryong personal na seguro ng mga empleyado;
  • may-ari ng ari-arian o isang taong nagtatapon nito na may karapatan ng pamamahala sa pagpapatakbo (pamamahala ng ekonomiya);
  • ang taong responsable para sa kaligtasan ng ari-arian, kabilang ang nangungupahan o carrier;
  • isang tao na maaaring harapin ang mga panganib ng ilang mga pagkalugi dahil sa mga pangyayari na hindi niya kontrolado;
  • isang tao na, dahil sa kanyang mga aksyon o, sa kabaligtaran, hindi pagkilos, ay maaaring magdulot ng pinsala sa mga ikatlong partido.

Kaugnay ng parehong item, ang mga kontrata ng seguro sa iba't ibang mga nakaseguro na partido ay maaaring magkasabay: halimbawa, ang nagbebenta na nagpapadala nito sa bumibili at ang carrier na nagsagawa ng aktwal na paghahatid ay maaaring magsiguro ng pananagutan sa ari-arian kaugnay ng parehong kargamento ng mga kalakal.

Ang ari-arian na aktwal na ginamit sa ilalim ng isang kasunduan sa pag-upa ay maaaring maseguro:

  • Kusang loob: halimbawa, ng nangungupahan o may-ari ng ari-arian. Maipapayo na magsama ng sugnay tungkol sa kung sino ang magse-insure ng ari-arian sa teksto ng kasunduan sa pag-upa. Ito ay magiging mahalaga, halimbawa, para sa mga nagbabayad ng pinasimple na sistema ng buwis na nagtatrabaho sa bagay na "kita na binawasan ang mga gastos", na hindi maaaring isaalang-alang ang mga gastos ng boluntaryong seguro sa mga gastos kapag kinakalkula ang nag-iisang buwis (subclause 7, talata 1, artikulo 346.16 ng Tax Code ng Russian Federation, sulat mula sa Ministry of Finance ng Russian Federation na may petsang Mayo 20, 2009 No. 03-11-09/179).
  • Mandatory: halimbawa, may kaugnayan sa mga inuupahang (leasing) na sasakyan, kapag ang transportasyon ay nakarehistro sa pangalan ng lessee (lessee) para sa tagal ng kontrata. Ang pagkakaroon ng isang patakaran sa MTPL na inisyu para sa sasakyang ito ng nakaseguro ay sapilitan kapag nirerehistro ang sasakyan sa State Traffic Safety Inspectorate.

Pagbabayad ng insurance premium at ang pagbabalik nito ng insurer

Ang petsa ng bisa ng kontrata ng seguro ay maaaring ipahiwatig sa mismong kontrata. Kung wala ito, ang kontrata ay magkakabisa mula sa petsa ng pagbabayad ng insurance premium (sugnay 1 ng Artikulo 957 ng Civil Code ng Russian Federation). Pinapayagan na ang insurance premium ay maaaring bayaran nang installment, ngunit ang petsa ng pagsisimula ng kontrata, kung walang indikasyon nito sa teksto ng dokumentong ito, ay magkakasabay sa araw ng unang pagbabayad.

Kaya, ang pagbabayad ng premium na may kaugnayan sa petsa ng pagpasok sa bisa ng kontrata ay maaaring gawin:

  • sa petsang ito;
  • bago ang petsang ito;
  • pagkatapos ng petsang ito.

Para sa huli na pagbabayad ng susunod na yugto, ang kontrata ay maaaring magbigay ng mga parusa. Kung ang susunod na bahagi ng pagbabayad ay hindi binayaran, ang kontrata ng seguro ay magwawakas sa paglipas ng panahon na katumbas ng halaga ng insurance premium na aktwal na binayaran.

Bago ang pag-expire ng kontrata, ang mga sitwasyon ng maagang pagwawakas nito ay maaaring lumitaw na may kaugnayan sa pagkawala ng ari-arian o pagwawakas ng mga aktibidad ng nakaseguro (sugnay 1 ng Artikulo 958 ng Civil Code ng Russian Federation). Sa kasong ito, dapat ibalik ng insurer sa policyholder ang bahagi ng insurance premium na tumutugma sa panahon ng hindi na-claim na kontrata ng insurance. Ang isang katulad na kondisyon para sa pagbabalik ng premium ay maaaring ibigay sa kontrata para sa sitwasyon ng boluntaryong pagtanggi ng may-ari ng patakaran sa dokumentong ito.

Insurance premium settlement account

Upang isaalang-alang ang mga pag-aayos sa ilalim ng mga kontrata ng lahat ng uri ng insurance kung saan ang isang legal na entity ay kumikilos bilang isang nakaseguro (maliban sa ipinag-uutos na panlipunan, pensiyon at medikal, na isinasaalang-alang sa account 69), ang tsart ng mga account (Order ng Ministri ng Pananalapi ng Ang Russian Federation na may petsang Oktubre 31, 2000 No. 94n) ay nagbibigay ng isang hiwalay na subaccount para sa account 76: 76 -1 "Mga Pagkalkula para sa ari-arian at personal na insurance."

Isinaayos ang Analytics sa sub-account na ito kaugnay ng bawat insurer at ang bawat kontrata ay natapos sa insurer na ito.

Ang pagbabayad ng insurance premium sa ilalim ng insurance contract ay makikita sa accounting entry gaya ng sumusunod: Dt 76-1 Kt 51 (51, 71).

Ang pag-post ay mababaligtad kapag ibinalik ang bahagi ng premium sa ilalim ng maagang tinapos na kontrata: Dt 51 (50) Kt 76-1.

Ang VAT ay hindi lilitaw sa mga kalkulasyon, dahil ang mga serbisyo ng seguro ay hindi kasama sa buwis na ito (subclause 7, clause 3, artikulo 149 ng Tax Code ng Russian Federation).

Ang accounting para sa mga gastos sa insurance sa accounting ay magsisimula mula sa araw na ang kontrata ng insurance ay magkabisa. Ang pamamaraan para sa accounting para sa mga gastos sa seguro ay hindi kinokontrol ng batas sa accounting. Samakatuwid, maaari silang gastusin alinman sa isang pagkakataon o sa buong buhay ng kontrata. Pinapayagan ka ng PBU 10/99 na gawin ang pareho (Order ng Ministry of Finance ng Russian Federation na may petsang Mayo 6, 1999 No. 33n). Ang desisyon tungkol dito ay dapat isulat sa patakaran sa accounting. Gayunpaman, sa anumang kaso, ang halaga lamang ng insurance premium na talagang babayaran ay maaaring isama sa mga gastos. Samakatuwid, kung ang premium ay binayaran nang installment at ang patakaran sa accounting ay nagsasangkot ng pagsulat nito bilang mga gastos sa panahon ng termino ng kontrata, ang bayad na halaga ay kailangang ipamahagi hindi sa buong termino ng kontrata, ngunit para lamang sa panahon na binayaran talaga.

Sa bahagi ng kredito ng entry para sa premium ng insurance, na sumasalamin sa pagtanggap nito para sa accounting, sa anumang kaso, ang subaccount 76-1 ay ipahiwatig. Sa kaso ng isang beses na write-off, ang bahagi ng debit ay magsasaad ng mga account sa gastos (o iba pang gastos). Ngunit para sa paraan ng pag-debit sa panahon, ang mga numero ng account ng bahagi ng pag-debit ng entry na ito ay maaaring may mga opsyon. Bilang karagdagan, sa bawat paraan ng pagpapawalang bisa (sa isang pagkakataon o para sa isang panahon), magkakaroon ng mga pagkakaiba sa pagitan ng data ng accounting ng accounting (BU) at buwis (TA), depende sa pagkakaiba:

  • mga paraan ng pagpapatungkol sa mga gastos na katanggap-tanggap para sa accounting at financial accounting;
  • mga halaga na maaaring isaalang-alang sa mga gastos ayon sa mga patakaran ng accounting at accounting;
  • sandali ng accounting sa mga gastos ayon sa mga kinakailangan ng accounting at mga regulasyon sa accounting.

Ang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga tuntunin ng BU at NU para sa mga gastos sa insurance ay ang mga sumusunod:

  • Ang sistema ng accounting ay nagbibigay-daan para sa kanilang pagpapawalang bisa sa isang pagkakataon at sa loob ng isang panahon. Sa NU, ang isang beses na pagtanggal ay posible lamang para sa isang kasunduan na may bisa sa loob ng isang panahon ng pag-uulat para sa buwis sa kita, at ang isang mas mahabang panahon ng bisa ay nangangailangan ng mandatoryong pamamahagi ng mga gastos (clause 6 ng Artikulo 272 ng Tax Code ng Russian Federation ).
  • Sa accounting, ang mga gastos ay palaging kinikilala sa kanilang buong halaga, at para sa pagtanggap sa accounting, ang mga sumusunod na paghihigpit ay nalalapat:
    • sa loob ng mga limitasyon ng ligal na itinatag na mga taripa para sa sapilitang seguro sa ari-arian (sugnay 2 ng Artikulo 263 ng Tax Code ng Russian Federation);
    • hindi hihigit sa 15,000 rubles. bawat taon bawat empleyado sa ilalim ng boluntaryong personal na buhay o mga kontrata sa segurong pangkalusugan na natapos para sa isang panahon ng hindi bababa sa isang taon (sugnay 16 ng Artikulo 255 ng Tax Code ng Russian Federation);
    • hindi hihigit sa 12% ng pondo ng sahod para sa pangmatagalang (higit sa 5 taon) na mga kontrata ng seguro sa buhay (sugnay 16 ng artikulo 255 ng Tax Code ng Russian Federation);
    • hindi hihigit sa 6% ng pondo ng sahod sa ilalim ng boluntaryong mga kontrata sa segurong pangkalusugan na natapos para sa isang panahon ng hindi bababa sa isang taon (sugnay 16 ng Artikulo 255 ng Tax Code ng Russian Federation).
  • Ang accounting para sa mga gastos sa sistema ng accounting ay nagsisimula sa araw na ang kontrata ay nagsimula, at sa sistema ng accounting maaari silang magsimulang makilala lamang sa panahon ng pagbabayad.

Ang paglitaw ng mga pagkakaiba sa pagitan ng accounting accounting at NU para sa isang bilang ng mga nagbabayad ng buwis ay nangangailangan ng obligasyon na ilapat ang PBU 18/02. Kanino eksaktong naaangkop ito, basahin ang materyal .

Accounting para sa insurance premium sa isang pagkakataon

Ang mga panuntunan sa accounting (mga sugnay 16-18 ng PBU 10/99) ay nagbibigay-daan sa posibilidad ng isang beses na pagkilala sa mga gastos sa seguro sa petsa na ang kontrata ng seguro ay nagsimula. Logically, ito ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng katotohanan na sa sandaling ito ang insurer ay hindi dapat magkaroon ng anumang utang sa policyholder: ang insurance premium ay bayad para sa pagtatapos ng isang kontrata sa seguro, at dahil ang kontrata ay natapos, ang mga obligasyon ng insurer sa petsa ng kanyang natupad ang konklusyon.

Ang accounting entry dito ay magiging ganito: Dt 20 (23, 25, 26, 44, 91) Kt 76-1.

Mga kahihinatnan ng buwis:

  • Kung ang kasunduan ay panandalian (hindi hihigit sa isang panahon ng pag-uulat para sa buwis sa kita), ang buong kasunduan ay nasa loob ng panahon ng pag-uulat na ito, ang simula ng kasunduan ayon sa mga patakaran ng parehong accounting ay nahuhulog sa parehong panahon, walang mga pagkakaiba sa halaga ng mga halagang tinanggap para sa accounting, kung gayon ang mga pagkakaiba sa pagitan ng accounting accounting data at NU ay hindi lalabas.
  • Ang mga pagkakaiba sa BU at NU ay lalabas kung isa sa mga sumusunod ang nangyari:
    • ang panahon ng bisa ng kontrata ay lumampas sa isang panahon ng pag-uulat at para sa NU, nang naaayon, ang cost accounting ay dapat isagawa sa higit sa isang panahon;
    • para sa NU, ang mga paghihigpit ay na-trigger para sa pagtanggap sa mga gastos;
    • hindi nagtutugma at nahuhulog sa iba't ibang panahon ng pag-uulat, ang petsa ng pagsisimula ng kontrata ng seguro para sa BU at NU.

Ang isang pagkakaiba sa pagitan ng mga panuntunan sa accounting sa accounting at pambansang accounting ay maaaring humantong sa parehong pagbuo ng mga gastos na hindi tinatanggap para sa mga layunin ng pagkalkula ng buwis sa kita, at sa mga pagkakaiba sa oras ng accounting para sa mga gastos na ito. Sa huling kaso, kadalasang mayroong entry para sa mga asset ng ipinagpaliban na buwis: Dt 09 Kt 68, na tumutugma sa naunang pagkilala sa mga gastos sa seguro sa mga gastos sa accounting. Habang tinatanggap ang mga halaga sa NU, ang mga pagkakaibang ito ay itatala, at ang buwis sa mga ito ay ipapawalang-bisa: Dt 68 Kt 09.

Ang pag-post ng Dt 68 Kt 77 ay hindi gaanong karaniwan, ngunit maaari ring mangyari kung sa NU ang kasunduan ay nagsimulang maging wasto nang mas maaga kaysa sa BU. Ang pag-aayos ng mga pagkakaiba sa pagitan ng mga account sa kasong ito ay makikita sa pamamagitan ng pag-post ng Dt 77 Kt 68.

Kaya, ang isang beses na pagkilala sa mga gastos sa accounting para sa karamihan ng mga kontrata ng seguro ay hahantong sa pagbuo ng mga pagkakaiba sa pagitan ng accounting at accounting.

Accounting para sa mga premium ng insurance sa panahon ng termino ng kontrata

Ang paggamit ng pangalawang paraan, na nagbibigay-daan para sa paggamit sa accounting ng mga gastos na maalis sa pamamagitan ng pagbibigay-katwiran sa kanilang pamamahagi sa pagitan ng mga panahon ng pag-uulat, ay tumutulong upang maayos ang mga pagkakaiba na lumitaw sa pagitan ng mga panahon ng accounting at mga panahon ng accounting (sugnay 19 ng PBU 10/99 ). Ang pamamaraang ito ay maaaring gamitin sa dalawang paraan:

  • Ang bayad na premium ay itinuturing na isang matatanggap (na pinahihintulutan ng sugnay 16 ng PBU 10/99, at ang isang karagdagang motibo ay ang posibilidad na ibalik ang bahagi ng premium sa maagang pagwawakas ng kontrata ng seguro) at kasama sa mga gastos bilang mga serbisyo ng seguro ay kinikilala bilang nakumpleto. Ibig sabihin, bawat buwan ang bahagi ng premium na dapat bayaran para sa buwang ito ay direktang tinanggal mula sa subaccount 76-1 hanggang sa mga gastos: Dt 20 (23, 25, 26, 44, 91) Kt 76-1.
  • Ang bahagi ng premium na hindi kasama sa mga gastos sa panahon ng pag-uulat kung saan nagsisimula ang kontrata ay itinuturing na ipinagpaliban na mga gastos. Ito ay nagpapahintulot sa iyo na gawin ito sa sugnay 65 ng PBU sa accounting at accounting (order ng Ministry of Finance ng Russian Federation na may petsang Hulyo 29, 1998 No. 34n) at mga paglilinaw ng Ministry of Finance ng Russian Federation (sulat na may petsang Enero 12, 2012 Blg. 07-02-06/5). Ibig sabihin, sa buwan ng pagsisimula ng kontrata, ang bahagi ng premium na maiuugnay sa buwang ito ay tatanggalin bilang mga gastos: Dt 20 (23, 25, 26, 44, 91) Kt 76-1, at ang natitira ay kukunin isinasaalang-alang bilang mga ipinagpaliban na gastos: Dt 97 Kt 76-1. Sa hinaharap, ang halaga ng mga gastos sa seguro na naaayon sa buwang ito ay tatanggalin buwan-buwan bilang mga gastos gamit ang entry na Dt 20 (23, 25, 26, 44, 91) Kt 97.

Para sa karamihan ng mga kontrata sa seguro, ang paggamit ng alinman sa dalawang ipinahiwatig na pamamaraan ay hahantong sa kawalan ng mga pagkakaiba sa pagitan ng kanilang accounting sa accounting at accounting record. Maaaring lumitaw ang mga pagkakaiba kung:

  • para sa NU, ang mga paghihigpit ay na-trigger na tanggapin sa mga gastos - sa kasong ito, parehong pansamantalang pagkakaiba at permanenteng mga ay maaaring lumitaw;
  • hindi nag-tutugma at nahuhulog sa iba't ibang mga panahon ng pag-uulat, ang mga petsa ng pagsisimula ng kontrata ng seguro para sa BU at NU - ito ay humahantong sa pagbuo ng mga pansamantalang pagkakaiba na nawawala pagkatapos makumpleto ang kontrata. Ang isang halimbawa ng gayong mga pagkakaiba ay ang pag-iisyu ng mga buwanang kontrata ng seguro para sa dami ng kargamento na aktwal na ipinadala bawat buwan, kasama ang pag-invoice at pagbabayad sa buwan pagkatapos ng buwan ng pagpapadala. Dito, sa sistema ng accounting, ang gastos ay kinikilala nang mas maaga kaysa sa sistema ng accounting ng buwis, at para sa mga buwan na matatagpuan sa hangganan ng mga panahon ng pag-uulat para sa buwis sa kita, ang pagkakaiba ay dapat isaalang-alang kapag kinakalkula ang buwis na ito:
  • Dt 09 Kt 68 - sa buwan ng pagpapadala;
  • Dt 68 Kt 09 - sa buwan ng pagbabayad ng insurance premium.

Mga tampok ng accounting para sa mga pagbabayad sa SRO

Isinasaalang-alang ang mga tampok ng accounting para sa mga premium ng insurance, lohikal na banggitin ang mga pagbabayad sa SRO (self-regulatory organization), pagiging miyembro kung saan para sa isang bilang ng mga nagbabayad ng buwis ay isang ipinag-uutos na kondisyon para sa pagsasagawa ng kanilang mga aktibidad.

Ang obligadong katangian ng mga kontribusyon sa SRO ay nangangailangan ng kanilang isang beses na accounting sa NU sa petsa ng pagbabayad. At para sa accounting, pati na rin para sa mga premium ng insurance, mayroong 2 opsyon para sa pag-uugnay sa mga gastos:

  • Isang beses.
  • Sa panahon na itinatakda ng nagbabayad ng buwis nang nakapag-iisa, dahil ang sertipiko ng SRO ay walang limitasyon. Karaniwan ang panahong ito ay nakatakda sa 3-5 taon.

Ang mga paraan ng pagwawalang-bahala sa mga entry sa accounting para sa mga opsyong ito ay magiging eksaktong kapareho ng kapag nag-account para sa mga premium ng insurance: direkta sa mga account sa gastos mula sa account 76 o sa pamamagitan ng account 97.

Gayunpaman, para sa layuning paglapitin ang accounting accounting at financial accounting, mas mahusay na gumawa ng desisyon sa isang beses na accounting sa accounting. Ang pagsusulat sa panahon ng accounting ay maaaring makatwiran lamang sa kaso ng malalaking halaga ng mga pagbabayad, na, kung sisingilin sa isang pagkakataon bilang mga gastos, ay makabuluhang magpapalala sa mga tagapagpahiwatig ng accounting. Kung may pagkakaiba sa mga pamamaraan ng accounting para sa mga pagbabayad sa SRO, lilitaw ang mga pansamantalang pagkakaiba, ang buwis mula sa kung saan ay isasaalang-alang sa account 77, dahil sa mga gastos sa NU ay kinikilala nang mas maaga: Dt 68 Kt 77.

Ang pagpapawalang-bisa ng mga pagkakaiba sa buwis ay makikita habang ang mga gastos ay isinasaalang-alang sa sistema ng accounting sa pamamagitan ng mga pag-post sa Dt 77 Kt 68.

Mga resulta

Ang pagmumuni-muni ng mga premium ng seguro sa accounting ay may sariling mga katangian, na tinutukoy kapwa sa mismong kakanyahan ng mga pagbabayad na ito at sa pagkakaroon ng posibilidad ng paggamit ng iba't ibang mga opsyon para sa pagtatala ng mga ito sa accounting: sa isang pagkakataon o sa panahon ng bisa ng kontrata. Ang pagpili sa pagitan ng mga opsyon sa accounting ay nagbibigay-daan sa iyo na mabawasan ang mga pagkakaiba sa mga premium ng insurance sa mga talaan ng accounting at accounting. Ang desisyon na ginawa ay dapat na pormal sa mga patakaran sa accounting.

Anumang kumpanya na nagmamay-ari ng kotse, bilang karagdagan sa karaniwang mga gastos sa pagpapanatili nito, ay nagkakaroon din ng mga gastos sa seguro, kaya pag-usapan natin ang tungkol sa accounting para sa mga gastos ng compulsory motor liability insurance.

Mayroong dalawang uri ng mga gastos sa seguro sa sasakyan:

  1. compulsory liability insurance (OSAGO)
  2. boluntaryong seguro laban sa pagnanakaw at pinsala

Batay sa sugnay 2 ng Art. 263 ng Tax Code ng Russian Federation OSAGO ay iba pang mga gastos sa loob ng mga limitasyon ng mga taripa ng seguro.

Ang boluntaryong seguro ay isa pang gastos at isinasaalang-alang sa halaga ng aktwal na mga gastos (sugnay 3 ng Artikulo 263 ng Tax Code ng Russian Federation).

Mangyaring bigyang-pansin ang boluntaryong seguro sa pananagutan sa motor. Ang ganitong uri ng gastos ay hindi tinukoy sa Artikulo 264 ng Tax Code ng Russian Federation at samakatuwid ay hindi isinasaalang-alang para sa mga layunin ng buwis sa kita.

Accounting para sa mga gastos para sa compulsory motor liability insurance sa 1C Accounting 8 ed. 3.0

Sa programa, ang accounting para sa mga gastos para sa compulsory motor liability insurance ay pinananatili sa account 76, subaccount 01.1.

Halimbawa, noong Setyembre 1, 2013, naglabas ang Veda LLC ng taunang patakaran sa MTPL na nagkakahalaga ng 7,128 rubles.

Ang paglipat ng halaga ng patakaran ay makikita sa dokumentong "Write-off mula sa kasalukuyang account" na may uri ng transaksyon na "Iba pang write-off".

Ayon sa dokumento, nabuo ang isang pag-post: Dt 76.01.1 Kt 51

Sa tuktok ng dokumento, ang katapat, ang kasunduan sa kanya, pati na rin ang mga account sa pag-areglo ay ipinahiwatig. Sa aming halimbawa, kailangan naming baguhin ang mga account sa account 76.

Ang tabular na bahagi ng dokumento ay nagpapahiwatig ng pangalan ng serbisyo, ang halaga, pati na rin ang account kung saan ang mga gastos ng compulsory motor liability insurance ay ipapawalang-bisa. Sa aming halimbawa, ito ang account 26 "Mga pangkalahatang gastos sa negosyo". Subconto, maaari mong piliin ang "Iba pang gastos" o magdagdag ng bagong "Mga gastos para sa compulsory motor liability insurance"

Batay sa dokumento, bubuo ang isang pag-post: Dt 26 Kt 76.01.1 sa halagang 594 rubles (7,128/12).

Sa accounting ng buwis, ang halaga ng compulsory motor liability insurance ay makikita sa katulad na paraan, iyon ay, kinikilala nang pantay-pantay sa panahon ng validity ng insurance policy. Samakatuwid, walang mga pagkakaiba sa accounting at tax accounting.

Ang mga organisasyong may mga sasakyan ay dapat pumasok sa mga sapilitang kontrata ng insurance sa pananagutan ng sibil. Bukod pa rito, maaari silang pumasok sa mga boluntaryong kontrata ng insurance sa ari-arian para sa mga sasakyang de-motor. Doctor of Economics, Propesor S.A. ay nagsasalita tungkol sa accounting at tax accounting ng mga indibidwal na transaksyon sa ilalim ng compulsory at boluntaryong mga kontrata ng insurance sa "1C: Accounting 8". Kharitonov.

http://bmcenter.ru/Files/P112

Halimbawa1

Pagde-debit mula sa kasalukuyang account para sa uri ng operasyon Iba pang mga write-off:

Sa kabanata Pag-decryption ng pagbabayad mga form ng dokumento Pagde-debit mula sa kasalukuyang account ipinahiwatig:

  • subconto analytics Counterparty At Mga gastos sa hinaharap.

Mga gastos sa hinaharap ipinahiwatig (Larawan 1):

  • Uri ng RBP - Iba pa;
  • ;
  • Sum
  • Simula ng write-off At Pagtatapos ng write-off
  • Suriin At Subconto
  • Uri ng asset- "Iba pang kasalukuyang asset".

kanin. 1

.

Tulong-pagkalkula

kanin. 2

Accounting para sa mga gastos sa pagbili ng isang OSAGO at CASCO na patakaran

Ang mga negosyo sa kanilang pang-ekonomiyang buhay ay maaaring gumamit ng iba't ibang mga sasakyan, sa partikular na mga kotse.

Pagkatapos bumili ng kotse, dapat munang pumasok ang organisasyon sa isang compulsory civil liability insurance agreement (MTPL), dahil ang seguro sa pananagutan para sa mga may-ari ng sasakyan ay sapilitan (mga sugnay 1, 2, artikulo 4 ng Federal Law ng Abril 25, 2002 No. 40- FZ "Sa compulsory civil liability insurance ng mga pondo ng mga may-ari ng sasakyan"), at ang natanggap na patakaran ng MTPL ay kinakailangan para sa pagpaparehistro ng sasakyan sa pulisya ng trapiko, ang teknikal na inspeksyon at operasyon nito (sugnay 2 ng artikulo 19, sugnay 3 ng artikulo 16 ng Federal Batas ng Disyembre 10, 1995 Hindi.

Ang mga pagbabayad sa ilalim ng compulsory motor liability insurance ay maaaring hindi ganap na masakop ang pinsala na maaaring idulot ng sasakyan sa panahon ng isang aksidente (traffic accident). Bilang karagdagan, ang napinsalang partido lamang ang binabayaran para sa mga pagkalugi. Samakatuwid, ang mga organisasyon, bilang karagdagan sa sapilitang seguro sa pananagutan sa motor, ay pumasok sa mga kontrata ng boluntaryong seguro sa ari-arian para sa mismong sasakyan laban sa pagnanakaw at posibleng pinsala bilang resulta ng isang aksidente, iligal na aksyon ng mga ikatlong partido at pinsala dahil sa iba pang mga panganib. Sa pagsasagawa ng auto insurance, ang mga naturang kontrata ay tinatawag na mga kontrata ng CASCO (mula sa Spanish casco - "hull", "hull").

Ang mga kasunduan sa OSAGO at CASCO ay karaniwang tinatapos sa loob ng isang taon at magkakabisa mula sa sandaling binayaran ang patakaran. Sa accounting, ang mga gastos sa pagbili ng mga patakaran ng MTPL at CASCO ay kinikilala bilang mga gastos para sa mga ordinaryong aktibidad (sugnay 5 ng PBU 10/99).

Kasabay nito, ayon sa interpretasyon ng P112 "Sa pakikilahok ng isang organisasyon sa mga kontrata ng seguro bilang isang nakaseguro", na pinagtibay ng Accounting Development Fund "National non-state accounting regulator "Accounting Methodological Center" (tingnan ang http:/ /bmcenter.ru/Files/P112), ang pagbili ng isang patakaran ay hindi nagreresulta sa paglitaw ng mga gastos sa hinaharap sa mga talaan ng accounting ng nakasegurong organisasyon.

Ang pagbabayad para sa patakaran ng may-ari ng patakaran ay isinasaalang-alang bilang isang paunang bayad para sa mga serbisyo (mga advance para sa mga serbisyo), na kinikilala bilang isang gastos ng organisasyon habang ang mga serbisyo ng seguro ay natupok, ibig sabihin, habang ang panahon ng seguro ay nag-expire. Ang tinukoy na prepayment ay makikita sa account para sa mga settlement sa mga insurer. Bago ang pag-expire ng bayad na panahon ng insurance, ang mga katumbas na halaga ay makikita sa balanse depende sa kanilang materyalidad sa ilalim ng isang independiyenteng item o kasama sa pinagsama-samang item na "Iba pang kasalukuyang mga asset" o "Iba pang hindi kasalukuyang mga asset" (kung binayaran para sa isang panahon ng higit sa isang taon).

Upang i-account ang mga settlement sa mga insurer para sa mga halaga ng prepayment sa interpretasyon na P112, inirerekumenda na gamitin ang account 76 "Mga Settlement sa iba't ibang mga may utang at nagpapautang" subaccount 76-1 "Mga Settlement para sa ari-arian at personal na insurance".

Sa accounting ng buwis, ang gastos ng isang patakaran ng MTPL ay isinasaalang-alang kapag ang pagbubuwis ng mga kita sa loob ng mga limitasyon ng mga taripa ng seguro (Clause 1, Artikulo 263 ng Tax Code ng Russian Federation).

Ang mga gastos para sa CASCO insurance ay kinikilala kapag binubuwisan ang mga kita sa halaga ng aktwal na mga gastos (subclause 1, clause 1, clause 3, artikulo 263 ng Tax Code ng Russian Federation).

Kasabay nito, ang mga premium ng insurance sa ilalim ng mga kontrata ng MTPL at CASCO ay kinikilala nang pantay-pantay sa panahon ng kontrata - sa proporsyon sa bilang ng mga araw ng kalendaryo sa panahon ng pag-uulat (sugnay 6 ng Artikulo 262 ng Tax Code ng Russian Federation). Ang mga gastos sa pagbabayad ng mga premium ay kasama sa iba pang mga gastos na nauugnay sa produksyon at (o) mga benta (mga sugnay 2 at 3 ng Artikulo 263 ng Tax Code ng Russian Federation).

Para sa account para sa mga halaga ng prepayment sa ilalim ng MTPL at CASCO na mga kontrata sa 1C: Accounting 8, subaccount 76.01.9 "Mga pagbabayad (mga kontribusyon) para sa iba pang mga uri ng insurance" ay nilayon. Ang analytical accounting para sa Subconto 2 sa subaccount 76.01.9 ay isinasagawa ayon sa mga item ng mga gastos sa hinaharap na mga panahon, na nagbibigay-daan sa awtomatikong pagtanggal ng mga halagang naitala sa subaccount na ito ayon sa ilang mga patakaran, sa partikular, pantay - sa proporsyon sa bilang ng mga araw sa kalendaryo sa panahon ng pag-uulat.

Isasaalang-alang namin ang pamamaraan para sa accounting para sa mga gastos sa pagbili ng mga patakaran ng MTPL at CASCO sa 1C: Accounting 8 gamit ang sumusunod na halimbawa.

Halimbawa1

Isaalang-alang natin ang pagmuni-muni ng mga kaganapang ito sa accounting ng organisasyon.

1) Ang paglipat ng insurance premium ay makikita sa mga dokumento Pagde-debit mula sa kasalukuyang account para sa uri ng operasyon Iba pang mga write-off:

may petsang 10/01/2012 - para sa halaga ng mga premium ng insurance sa ilalim ng compulsory motor liability insurance at ang unang pagbabayad sa ilalim ng CASCO agreement;

na may petsang Marso 30, 2013 - para sa halaga ng pangalawang pagbabayad sa ilalim ng kasunduan ng CASCO.

Sa kabanata Pag-decryption ng pagbabayad mga form ng dokumento Pagde-debit mula sa kasalukuyang account ipinahiwatig:

  • debit account 76.01.9 "Mga pagbabayad (mga kontribusyon) para sa iba pang uri ng insurance";
  • subconto analytics Counterparty At Mga gastos sa hinaharap.

Sa paglalarawan ng artikulo para sa mga hinaharap na panahon sa direktoryo Mga gastos sa hinaharap ipinahiwatig (Larawan 1):

  • Uri ng RBP - Iba pa;
  • Paraan ng pagkilala sa mga gastos - Sa pamamagitan ng mga araw ng kalendaryo;
  • Sum- ang halaga ng inilipat na insurance premium;
  • Simula ng write-off At Pagtatapos ng write-off- bayad na panahon ng seguro;
  • Suriin At Subconto- account at analytics kung saan tinanggal ang mga premium ng insurance;
  • Uri ng asset- "Iba pang kasalukuyang asset".

kanin. 1

2) Ang buwanang pagsasama ng mga bayad na premium ng insurance sa mga gastusin ng kasalukuyang panahon sa mga tuntunin ng mga nakonsumong serbisyo ng insurer ay isinasagawa kapag nagsasagawa ng regular na operasyon sa pagsasara ng buwan Pagwawasto ng mga ipinagpaliban na gastos.

Upang idokumento ang mga halagang kasama sa mga gastos, inirerekumenda na buuin at i-print ang mga ito sa papel. Tulong-pagkalkula sa transaksyon (Fig. 2), na pinagsama-sama nang hiwalay "ayon sa data ng accounting" at "ayon sa data ng accounting ng buwis."

kanin. 2

Accounting para sa mga gastos sa pagkumpuni at kabayaran sa pinsala sa kaso ng isang aksidente

Sa panahon ng operasyon, maaaring masira ang sasakyan ng organisasyon sa isang aksidente. Ang pinsala na dulot ng kotse sa kasong ito ay maaaring mabayaran:

  • sa loob ng balangkas ng kasunduan sa MTPL ng kumpanya ng seguro ng taong responsable para sa aksidente, kung ang organisasyon ay hindi bumili ng isang patakaran sa seguro ng CASCO at ang aksidente ay hindi sanhi ng empleyado nito;
  • sa loob ng balangkas ng kasunduan ng CASCO, hindi alintana kung sino ang napatunayang may kasalanan - isang empleyado ng organisasyon o ang may-ari ng isa pang kotse.

Kasabay nito, sa ilalim ng parehong kasunduan sa MTPL at kasunduan ng CASCO, maaaring bayaran ng kompanya ng seguro ang halaga ng pinsala sa pamamagitan ng pagbabayad ng pera o, laban sa pagbabayad na ito, ayusin at bahagyang o ganap na magbayad para sa pag-aayos sa napiling organisasyon ng pagkumpuni ng sasakyan. sa pamamagitan nito o ng napinsalang partido.

Kapag ang isang kompanya ng seguro ay nagbabayad ng kabayaran sa mga tuntunin sa pananalapi, kinikilala ito sa accounting bilang iba pang kita (sugnay 7 ng PBU 9/99), at para sa mga layunin ng buwis sa kita, ito ay isinasaalang-alang bilang kita na hindi nagpapatakbo (sugnay 3 ng Artikulo 250 ng ang Tax Code ng Russian Federation). Ang petsa ng pagtanggap nito ay itinuturing na petsa ng pagkilala ng kumpanya ng seguro ng halaga ng kabayaran para sa pinsala (subclause 4, sugnay 1, artikulo 271 ng Tax Code ng Russian Federation).

Ang mga halaga ng kabayaran sa seguro na natanggap sa paglitaw ng isang nakaseguro na kaganapan ay hindi nauugnay sa pagbabayad para sa mga kalakal, trabaho, serbisyo na ibinebenta, kaya hindi sila kasama sa base ng VAT (liham ng Ministri ng Pananalapi ng Russia na may petsang Disyembre 24, 2010 Hindi. 03-04-05/3-744 at ang Federal Tax Service ng Russia na may petsang Disyembre 29, 2006 No. 14-2-05/2354@).

Isasaalang-alang namin ang accounting para sa kabayaran ng mga pinsala sa cash sa "1C: Accounting 8" gamit ang sumusunod na halimbawa.

Halimbawa 2

Isaalang-alang natin ang pagmuni-muni ng mga kaganapang ito sa accounting ng organisasyon.

1) Sa petsa na kinilala ng kompanya ng seguro ang salarin ng aksidente bilang halaga ng kabayaran para sa pinsala, isang dokumento ang ipinasok may mga kable

Debit 76.01.1 "Mga Pagkalkula para sa ari-arian at personal na insurance" Credit 91.01 "Iba pang kita"

Para sa mga layunin ng accounting ng buwis, ang halaga ng kabayaran ay ipinahiwatig sa mga mapagkukunan Halaga NU Dt At Halaga ng NU Kt(Larawan 3).

kanin. 3

Analytics para sa account 76.01.1 - kompanya ng seguro at batayan para sa mga kalkulasyon (aplikasyon para sa kabayaran sa mga pagkalugi). Analytics para sa account 91.01 - isang item para sa accounting para sa kita at mga gastos para sa mga nakasegurong kaganapan na may uri Iba pang kita na hindi nagpapatakbo (mga gastos).

2) Ang pagtanggap ng halaga ng kabayaran para sa pinsala sa account ng organisasyon ay nakarehistro sa pamamagitan ng isang dokumento Resibo sa kasalukuyang account para sa uri ng operasyon Iba pang mga pakikipag-ayos na may mga katapat. Sa field Settlement account ang account ay ipinahiwatig bilang 76.01.1.

Ang mga gastos sa pag-aayos ay kinikilala sa pangkalahatang paraan na ibinigay para sa Artikulo 260 ng Tax Code ng Russian Federation, bilang mga gastos para sa pagkumpuni ng mga fixed asset.

Ang mga ito ay makikita sa panahon ng pagpapatupad sa halaga ng aktwal na mga gastos (liham ng Ministri ng Pananalapi ng Russia na may petsang Marso 31, 2009 No. 03-03-06/2/70).

Ang pagbabawas ng VAT sa mga kalakal, gawa at serbisyo na binili upang ayusin ang isang nasirang kotse ay ginawa sa isang pangkalahatang batayan, anuman ang katotohanan na ang halaga ng pagkumpuni ay binabayaran ng isang organisasyon ng seguro (mga sulat ng Ministri ng Pananalapi ng Russia na may petsang Hulyo 29, 2010 No. 03-07-11/321 at may petsang Abril 15. 2010 No. 03-07-08/115).

Tingnan natin ang accounting para sa gastos ng pag-aayos ng kotse pagkatapos ng isang aksidente sa 1C: Accounting 8 gamit ang isang halimbawa.

Halimbawa 3

Isaalang-alang natin ang pagmuni-muni ng mga kaganapang ito sa accounting ng organisasyon.

1) Sa petsa ng sertipiko ng pagtanggap ng nakumpletong trabaho sa pag-aayos ng kotse, isang dokumento ang ipinasok Pagtanggap ng mga kalakal at serbisyo para sa operasyon Bumili, komisyon.

Sa bookmark Mga serbisyo ang tabular na bahagi ay nagpapahiwatig ng gawaing isinagawa, ang gastos nito, mga invoice at analytical na tampok ng accounting at tax accounting (Fig. 4).

kanin. 4

Sa bookmark Invoice ang mga detalye ng invoice na natanggap mula sa kontratista ay ipinahiwatig at ang checkbox ay naka-check Ilarawan ang bawas sa VAT sa aklat.

2) Ang paglipat ng bayad sa kontratista para sa gawaing isinagawa ay makikita sa mga dokumento Order ng pagbabayad(upang maghanda ng payment order sa bangko) at Pagde-debit mula sa kasalukuyang account para sa operasyon Pagbabayad sa supplier(upang ipakita ang paglipat sa accounting account).

Kung ang kumpanya ng seguro na nagbabayad para sa pinsala mismo ay nag-aayos at nagbabayad para sa pagkumpuni ng nasirang kotse upang magbayad ng kabayaran, ang organisasyon na nagmamay-ari ng nasirang sasakyan ay hindi kinikilala sa accounting at tax accounting alinman sa kita sa anyo ng kabayaran sa seguro (hindi ito tanggapin ito) o mga gastos sa anyo ng halaga ng pag-aayos (binabayaran ng insurer).

Accounting para sa mga gastos at kabayaran kapag nagliquidate ng kotse pagkatapos ng isang aksidente

Bilang resulta ng isang aksidente, ang katotohanan ng kabuuang o nakabubuo na pagkawala ng sasakyan ay maaaring maitala. Ang constructive loss ay sinasabing magaganap kapag ang halaga ng pagpapanumbalik ng sasakyan ay lumampas sa 75 porsiyento ng insured value sa ilalim ng CASCO agreement. Ang constructive loss ay katumbas ng kumpletong pagkawala ng ari-arian.

Kung ang isang organisasyon ay isinusuko ang mga karapatan nito sa isang kotse, ang pagbabayad ng kabayaran sa kaganapan ng kabuuan o nakabubuo nitong pagkawala ay ginawa sa halaga ng buong halaga ng nakaseguro na binawasan ang pamumura ng kotse para sa panahon ng bisa ng kontrata na lumipas bago ang nakaseguro. kaganapan (Clause 5 ng Artikulo 10 ng Batas ng Russian Federation ng Nobyembre 27, 1992 No. 4015 -1 "Sa organisasyon ng negosyo ng seguro sa Russian Federation").

Sa “1C: Accounting 8”, ang mga kalkulasyon para sa insurance compensation para sa kabuuan o nakabubuti na pagkawala ng isang kotse ay makikita sa parehong paraan tulad ng accounting para sa mga kalkulasyon para sa mga pondo para sa pag-aayos ng sasakyan na tinalakay sa itaas (tingnan ang Halimbawa 2).

Ang isang kotse na hindi maibabalik ay tinanggal mula sa accounting at mga talaan ng buwis batay sa isang aksyon sa pagpapawalang bisa ng mga sasakyang de-motor. Ang katotohanan ng write-off ay nakasaad din sa fixed asset inventory card. Upang ihinto ang pagbabayad ng buwis sa transportasyon, ang sasakyang pinaalis ay dapat na maalis sa pagkakarehistro sa pulisya ng trapiko.

Sa accounting, ang write-off ng isang kotse ay makikita sa mga sumusunod na entry:

Debit 01.09 "Pagreretiro ng mga nakapirming assets" Credit 01.01 "Mga nakapirming assets sa organisasyon" - ang halaga ng libro ng nagretiro na kotse ay inilipat sa isang hiwalay na subaccount; Debit 02.01 "Depreciation ng fixed assets accounted for on account 01" Credit 01.09 "Disposal of fixed assets" - ang naipon na depreciation sa isang nagretiro na kotse ay inilipat sa isang hiwalay na subaccount; Debit 91.02 "Iba pang mga gastos" Credit 01.09 "Pagtapon ng mga nakapirming asset" - ang natitirang halaga ng itinapon na kotse ay isinulat bilang iba pang mga gastos.

Sa accounting ng buwis, ang natitirang halaga at mga gastos na nauugnay sa pag-decommissioning ng isang sasakyan na hindi maibabalik ay kasama sa mga di-operating na gastos (subclause 8, clause 1, artikulo 265 ng Tax Code ng Russian Federation).

Sa "1C: Accounting 8", ang write-off ng isang kotse mula sa accounting at mga talaan ng buwis bilang resulta ng kabuuang o nakabubuo na pagkawala ay makikita sa dokumentong Write-off ng OS (Fig. 5). Bilang isang analytical indicator sa account 91.02, ang item ng iba pang kita at gastos kasama ang form Kita (mga gastos) na nauugnay sa pagpuksa ng mga fixed asset.

kanin. 5

Accounting para sa mga gastos at kabayaran sa kaso ng pagnanakaw (pagnanakaw) ng isang kotse

Kung ang kotse ay nakaseguro laban sa pagnanakaw (pagnanakaw), kung gayon sa kaganapan ng isang nakaseguro na kaganapan, ang kumpanya ng seguro ay dapat magbayad ng kompensasyon ng seguro sa organisasyon sa halagang itinatag ng kasunduan ng CASCO, ngunit hindi lalampas sa aktwal na (insurable) na halaga ng ari-arian (Artikulo 947 ng Tax Code ng Russian Federation).

Ang kabayaran sa seguro sa accounting ay kinikilala bilang iba pang kita (sugnay 7 ng PBU 9/99), at para sa mga layunin ng buwis sa kita ay isinasaalang-alang ito bilang kita na hindi nagpapatakbo (sugnay 3 ng Artikulo 250 ng Tax Code ng Russian Federation). Ang petsa ng pagtanggap nito ay itinuturing na petsa ng pagkilala ng kumpanya ng seguro ng halaga ng kabayaran para sa pinsala (subclause 4, sugnay 1, artikulo 271 ng Tax Code ng Russian Federation).

Sa "1C: Accounting 8", ang mga kalkulasyon para sa kabayaran sa seguro sa kaso ng pagnanakaw (pagnanakaw) ng isang kotse ay makikita sa parehong paraan tulad ng tinalakay sa itaas na accounting para sa mga kalkulasyon para sa mga pondo para sa pag-aayos ng kotse pagkatapos ng isang aksidente (tingnan ang Halimbawa 2).

Ang isang ninakaw (ninakaw) na kotse ay napapailalim sa write-off mula sa accounting (clause 29 ng PBU 6/01), tulad ng sa kaso ng isang aksidente, batay sa isang write-off act ng sasakyan. Magagawa ito sa panahon ng pag-uulat kung kailan naganap ang pagnanakaw batay sa imbentaryo, pati na rin ang kopya ng resolusyon upang simulan ang isang kasong kriminal. Sa kasong ito, ang natitirang halaga, tulad ng sa kaso ng isang aksidente, ay kasama sa iba pang mga gastos ng organisasyon.

Para sa mga layunin ng buwis sa kita, ang natitirang halaga ng isang ninakaw (ninakaw) na kotse ay kinikilala bilang mga di-operating na gastos, ngunit sa kondisyon na hindi posible na makilala ang salarin (subclause 5, clause 2, artikulo 265 ng Tax Code ng Russian. Federation).

Kaya, ang natitirang halaga ng kotse ay isinasaalang-alang bilang bahagi ng mga gastos sa panahon ng pag-uulat (buwis) kung saan ginawa ang isang desisyon na suspindihin ang kasong kriminal sa katotohanan ng pagnanakaw (pagnanakaw).

Upang mailapit ang accounting at tax accounting, inirerekomenda na ipakita ang natitirang halaga ng kotse bago ito italaga sa iba pang mga gastos bilang isang kakulangan sa account 94 "Mga pagkalugi at kakulangan mula sa pinsala sa mga mahahalagang bagay" at, pagkatapos ng pagsuspinde ng kasong kriminal , isulat bilang debit sa account 91.02 "Iba pang mga gastos".

Isasaalang-alang namin ang pagtanggal ng isang ninakaw (ninakaw) na kotse mula sa rehistro at pagkilala sa mga gastos sa 1C: Accounting 8 gamit ang isang halimbawa.

Halimbawa 4

Isaalang-alang natin ang pagmuni-muni ng mga kaganapang ito sa accounting ng organisasyon.

1) Ang pagtanggal sa pagpaparehistro ng isang sasakyan batay sa mga resulta ng imbentaryo ay makikita gamit ang isang dokumento Pag-decommissioning ng OS. Ang form ng dokumento ay nagpapahiwatig Account ng gastos- 94 "Mga kakulangan at pagkalugi mula sa pinsala sa mga mahahalagang bagay", Dahilan- "Pagnanakaw (pag-hijack)."

2) Ang pagpapawalang bisa ng natitirang halaga ng account 94 hanggang account 91.02 "Iba pang mga gastos" ay makikita sa dokumento Operasyon (accounting at tax accounting)(Larawan 6). Sa analytics ng debit ng transaksyon, ang item ng iba pang kita at gastos ay ipinahiwatig kasama ang uri Kita (mga gastos) na nauugnay sa pagpuksa ng mga fixed asset at isang na-deregister na fixed asset item.

kanin. 6

Accounting para sa hindi nagamit na insurance premium sa ilalim ng MTPL at CASCO na mga kontrata

Ang mga kasunduan sa MTPL at CASCO ay maaaring wakasan nang maaga. Halimbawa, sa kaganapan ng kabuuan o nakabubuo na pagkawala ng isang kotse sa isang aksidente, pagnanakaw (pagnanakaw) ng isang kotse o pagbebenta nito bago ang pag-expire ng kontrata. Sa mga kasong ito, sa ilalim ng kasunduan sa MTPL, obligado ang kompanya ng seguro na ibalik ang bahagi ng hindi nagamit na premium ng seguro (sugnay 34 ng Mga Panuntunan para sa sapilitang seguro sa pananagutan ng sibil ng mga may-ari ng sasakyan, na inaprubahan ng Decree of the Government of the Russian Federation noong Mayo 7 , 2003 No. 263).

Sa accounting, ang ibinalik na bahagi ng insurance premium ay makikita bilang isang pagbabalik ng prepayment sa debit ng account 51 "Mga kasalukuyang account" at ang credit ng account 76.01.9 "Mga pagbabayad (mga kontribusyon) para sa iba pang mga uri ng insurance."

Para sa mga layunin ng buwis sa kita, ang ibinalik na halaga ng insurance premium ay hindi rin isinasaalang-alang bilang mga gastos (liham ng Ministry of Finance ng Russia na may petsang Marso 18, 2010 No. 03-03-06/3/6).

Sa "1C: Accounting 8", ang paglipat ng bahagi ng hindi nagamit na insurance premium sa kasalukuyang account ay nakarehistro ng dokumento Resibo sa kasalukuyang account para sa operasyon Iba pang mga resibo(Larawan 7). Ang analytics ng loan account ay nagpapahiwatig ng kumpanya ng seguro at ang item ng mga ipinagpaliban na gastos kung saan ang prepayment ng mga premium ng insurance sa ilalim ng compulsory motor liability insurance agreement ay isinasaalang-alang.

kanin. 7

Sa ilalim ng kasunduan sa MTPL, hindi ganap na ibinabalik ng kompanya ng seguro ang halaga ng premium ng insurance para sa hindi pa natatapos na panahon ng kasunduan sa seguro. Ibinabawas niya mula dito ang 23% ng halaga ng premium ng seguro, kung saan 20% ay upang masakop ang mga gastos ng kumpanya ng seguro na may kaugnayan sa pagtatapos ng kontrata, at ang kumpanya ng seguro ay nagpapadala ng 3% sa reserba ng mga pagbabayad sa kompensasyon.

Ang hindi maibabalik na bahagi ng insurance premium sa accounting ay tinanggal mula sa account 76.01.9 sa sulat sa account 91.02. Para sa mga layunin ng buwis, ang halagang ito ay isinasaalang-alang bilang bahagi ng mga non-operating expenses (mga liham ng Ministry of Finance ng Russia na may petsang Marso 18, 2010 No. 03-03-06/3/6, na may petsang Marso 15, 2010 No. 03-03-06/1/133).

Sa "1C: Accounting 8", ang hindi maibabalik na bahagi ng insurance premium ay tinanggal mula sa account 76.01.9 gamit ang dokumento Operasyon (accounting at tax accounting)(Larawan 8). Sa analytics ng debit account, ang item ng iba pang kita at gastos ay ipinahiwatig kasama ang uri Iba pang kita na hindi nagpapatakbo (mga gastos). Ang analytics ng loan account ay nagpapahiwatig ng kumpanya ng seguro at ang item ng mga ipinagpaliban na gastos kung saan ang prepayment ng mga premium ng insurance sa ilalim ng compulsory motor liability insurance agreement ay isinasaalang-alang.

kanin. 8

Hindi tulad ng kasunduan sa MTPL, ang pamamaraan para sa maagang pagwawakas ng kasunduan ng CASCO ay itinatag ng mismong kasunduan o ng mga patakaran ng kompanya ng seguro na nakalakip dito. Ang parehong mga dokumento ay nagkokontrol din sa mga patakaran para sa pagbabalik ng hindi nagastos na bahagi ng insurance premium. Karamihan sa mga kompanya ng seguro ay nagbabalik ng mga premium sa ilalim ng isang kasunduan ng CASCO, ngunit may mga makabuluhang paghihigpit at sa mga pambihirang kaso.

Kung ang kasunduan ng CASCO ay nagbibigay para sa pagbabalik ng bahagi ng premium, kung gayon sa buwis at accounting ito ay makikita sa parehong paraan tulad ng kasunduan sa MTPL (tingnan ang Fig. 7).

Ang hindi maibabalik na bahagi ng insurance premium sa ilalim ng kasunduan ng CASCO ay tinanggal mula sa account 76.01.9 sa pamamagitan ng pagkakatulad sa kasunduan ng OSAGO. Para sa mga layunin ng buwis sa kita, ang halagang ito ay maaaring isaalang-alang sa pamamagitan ng pagkakatulad sa posibilidad ng accounting para sa mga gastos na ito sa ilalim ng isang compulsory motor liability insurance agreement (tingnan ang Fig. 8).

Kung naniniwala ang isang organisasyon na ang opsyong ito ay nauugnay sa mga panganib sa buwis, maaari nitong isaalang-alang ang hindi maibabalik na bahagi ng premium ng insurance bilang bahagi ng mga hindi nabubuwisan na gastos, na nag-aayos ng palaging pagkakaiba (Fig. 9).

kanin. 9

Upang magamit ang mga karaniwang ulat upang pag-aralan ang komposisyon ng mga gastos na hindi isinasaalang-alang para sa mga layunin ng buwis, dapat kang magdagdag ng entry sa debit ng account HE.03 “Hindi isinasaalang-alang ang mga gastusin na hindi nagpapatakbo para sa mga layunin ng buwis. ”

Tulad ng mga sumusunod mula sa Mga Regulasyon sa Accounting, ang mga gastos sa insurance ng kotse ay kasama sa presyo ng gastos bilang mga gastos para sa mga ordinaryong aktibidad. Sa mga negosyo, sa accounting, ang mga gastos sa seguro ay makikita sa petsa kung kailan magkakabisa ang kontrata ng seguro, at kung walang petsa (isang tiyak na petsa) - sa buwan kung saan binayaran ang insurance premium. Sa mga kaso kung saan ang haba ng kontrata ng insurance ay lumampas sa 1 buwan, ang insurance premium ay isinasawi bilang mga gastos bawat buwan. Ang mga kable ay ganito ang hitsura:

  • D20 (26) K76-1 - insurance premium na sinisingil sa mga gastos

Sa kaso kung saan ang kontrata ng seguro ay natapos para sa isang panahon na hindi hihigit sa isang buwan, ang insurance premium ay dapat na kasama sa mga gastos sa buwan kung saan ang kontrata ay magkakabisa.

Pansin

Anumang kumpanya na nagmamay-ari ng kotse, bilang karagdagan sa karaniwang mga gastos sa pagpapanatili nito, ay nagkakaroon din ng mga gastos sa seguro, kaya pag-usapan natin ang tungkol sa accounting para sa mga gastos ng compulsory motor liability insurance. Mayroong dalawang uri ng mga gastos sa seguro sa sasakyan:

  1. compulsory liability insurance (OSAGO)
  2. boluntaryong seguro laban sa pagnanakaw at pinsala

Batay sa sugnay 2 ng Art.


263

Mahalaga

Ang Tax Code ng Russian Federation OSAGO ay iba pang mga gastos sa loob ng mga limitasyon ng mga taripa ng seguro. Ang boluntaryong seguro ay isa ring gastos at isinasaalang-alang sa halaga ng aktwal na mga gastos (sugnay


3 tbsp. 263 ng Tax Code ng Russian Federation). Mangyaring bigyang-pansin ang boluntaryong seguro sa pananagutan sa motor. Ang ganitong uri ng gastos ay hindi tinukoy sa Artikulo 264 ng Tax Code ng Russian Federation at samakatuwid ay hindi isinasaalang-alang para sa mga layunin ng buwis sa kita.
Accounting para sa mga gastos para sa compulsory motor liability insurance sa 1C Accounting 8 ed. 3.0 Sa programa, ang accounting para sa mga gastos para sa compulsory motor liability insurance ay pinananatili sa account 76, subaccount 01.1.
Sa araw na inisyu ang insurance, ginawa ang sumusunod na entry: Petsa Halaga ng Debit Credit ng transaksyon sa negosyo, rubles 05/24/2017 Pagbabayad ng premium ng insurance 76-1 51 25000.00 05/31/2017 Ang mga gastos sa seguro ay tinanggal 26 76-1 25000.00 /365 araw*7 araw = 479.45 At pagkatapos sa katapusan ng bawat buwan, ang mga gastos sa insurance ay ipapawalang-bisa hanggang sa katapusan ng kontrata. Paano ipapakita ang mga gastos sa insurance sa 1C Tingnan natin kung paano itala ang mga gastos sa insurance sa 1C gamit ang halimbawa ng pagbili ng isang patakaran sa MTPL.
Noong Setyembre 1, 2016, ang Veda LLC ay nagsagawa ng isang compulsory motor liability insurance agreement sa loob ng 1 taon, na nagkakahalaga ng 7,128 rubles. Ang pagbabayad para sa patakaran sa seguro ay isinasagawa sa mga dokumentong "Write-off mula sa kasalukuyang account", uri ng transaksyon na "Iba pang write-off" (D76.01K51).

Pagkatapos, ang halaga sa halagang 1/12 ng sapilitang seguro sa pananagutan sa motor ay dapat na isulat buwan-buwan sa mga dokumentong "Pagtanggap ng mga kalakal at serbisyo, uri ng transaksyon na "Mga Serbisyo". Kinakailangang ipahiwatig ang katapat, numero ng kontrata, at account sa pag-areglo.

Accounting para sa mga transaksyon sa ilalim ng compulsory motor insurance at mga kontrata ng motor insurance sa "1s:accounting 8"

Impormasyon

Ang mga gastos para sa compulsory motor liability insurance ay dapat kilalanin sa panahon ng pag-uulat (buwis) kung kailan sila binayaran. Gayunpaman, kung ang kontrata ay natapos para sa isang panahon ng higit sa isang panahon ng pag-uulat at ang insurance premium ay binayaran nang buo nang sabay-sabay, ang mga gastos ay kinikilala nang pantay-pantay sa panahon ng bisa ng patakaran ng MTPL (clause.


6 tbsp. 272

Kodigo sa Buwis ng Russian Federation). Kung ang kasunduan ay natapos para sa higit sa isang panahon ng pag-uulat at ang isang installment plan ay may bisa, ang mga gastos para sa bawat pagbabayad ay kinikilala nang pantay-pantay sa panahon na naaayon sa panahon ng pagbabayad ng mga kontribusyon (taon, kalahating taon, quarter, buwan). Para sa anumang opsyon sa pagbabayad, kinikilala ang mga gastos sa proporsyon sa bilang ng mga araw sa kalendaryo ng kontrata sa panahon ng pag-uulat (clause.

6 tbsp. 272 ng Tax Code ng Russian Federation).

Paano ipapakita ang seguro sa accounting ng ari-arian at mga empleyado: mga pag-post

Ang mga gastos sa ilalim ng mga patakaran ng MTPL at CASCO ay dapat na isulat nang pantay-pantay sa panahon ng kasunduan (patakaran). Ang mga premium ng insurance na binayaran sa insurer ay dapat na isulat sa mga account ng gastos (20, 23, 25, 26, 44).
Debit 76-1 Credit 51 - ang pagbabayad ay ginawa sa kompanya ng seguro. Debit 20 (23, 25, 26, 44) Credit 76-1 - buwanang pagpapawalang-bisa ng bahagi ng mga gastos. Ang ilang mga kumpanya ay gumagamit ng account 97 "Mga ipinagpaliban na gastos" upang i-account ang insurance ng sasakyan. Ang naaangkop na paraan ng accounting ay dapat na maayos sa patakaran sa accounting. Debit 76-1 Credit 51 - ang pagbabayad ay ginawa sa kompanya ng seguro. Debit 97 Credit 76-1 - ang insurance premium ay sinisingil sa account 97. Debit 20 (23, 25, 26, 44) Credit 97 - buwanang write-off ng bahagi ng mga gastos. Ang pantay-pantay na pagsusulat sa mga gastos ay makakatulong upang maiwasan ang mga pagkakaiba sa accounting ng buwis, dahil sa tax accounting, ang mga gastos sa seguro ay pantay-pantay din na tinanggal.

Pag-post ng mga premium ng insurance sa accounting

Sa kasong ito, ang seguro sa ari-arian ay isinasagawa sa aktwal na halaga ng insurable, ngunit hindi mas mataas kaysa sa presyo ng pagbebenta, o batay sa mga presyong ipinapatupad sa oras ng pagkuha ng ari-arian na ito. Ang seguro sa ari-arian ay maaaring maging boluntaryo o sapilitan. Gayunpaman, sa pangkalahatan, ang ganitong uri ng seguro ay hindi kasama sa listahan ng mga sapilitang uri ng seguro, maliban sa mga kaso na itinakda ng batas. Ang mga kalkulasyon para sa seguro sa ari-arian, pati na rin sa seguro ng kotse, ay makikita sa account 76-1. Sa petsa ng pagbabayad ng insurance premium, ang mga sumusunod ay dapat na naitala sa accounting:

  • D76-1 K51 – binayaran ang insurance premium

Ang mga gastos sa insurance ay kinikilala sa petsa kung kailan naging epektibo ang kontrata. Kung hindi ibinigay ang petsa, magkakabisa ito mula sa sandaling mabayaran ang insurance premium.

Masamang kahilingan

Kung, bilang resulta ng isang aksidente, binabayaran ng kompanya ng seguro ang nakaseguro para sa mga pagkalugi, ang mga sumusunod na entry ay kailangang gawin sa accounting: Debit 51 Credit 76-1 - natanggap ang kabayaran mula sa kompanya ng seguro. Debit 76-1 Credit 91-1 - ang halaga ng bayad sa insurance ay isinasaalang-alang sa kita na hindi nagpapatakbo. Accounting ng buwis para sa compulsory motor liability insurance Ang insurance premium na binayaran batay sa compulsory motor liability insurance policy ay isinasaalang-alang bilang bahagi ng iba pang mga gastos (Artikulo 253 ng Tax Code ng Russian Federation). Kapag isinasaalang-alang ang mga premium sa mga gastos, mahalagang isaalang-alang ang isang nuance: ang mga gastos sa seguro ay maaari lamang tanggapin sa loob ng itinatag na mga taripa ng seguro (sugnay 2 ng Artikulo 263 ng Tax Code ng Russian Federation). Ang mga taripa na ito ay inaprubahan ng Central Bank of Russia (Instruction of the Central Bank of the Russian Federation na may petsang Setyembre 19, 2014 No. 3384-U). Ang insurance rate ay isang kumbinasyon ng mga base rate at coefficient.
Tinutukoy ng insurer ang halaga ng premium sa pamamagitan ng pagpaparami ng base rate at coefficients (Artikulo 9 ng Pederal na Batas ng Abril 25, 2002 Blg. 40-FZ).

Error 404

Sa kaso ng pinsala sa ari-arian o kalusugan ng ibang tao, babayaran ng kompanya ng seguro ang mga pagkalugi sa loob ng itinakdang limitasyon. Bilang karagdagan sa compulsory insurance, mayroon ding boluntaryong insurance - CASCO.

Accounting at Pag-post Ang mga gastos sa insurance ng kotse ay mga gastos para sa mga ordinaryong aktibidad. Ang accounting para sa mga naturang gastos ay isinasagawa alinsunod sa PBU 10/99. Ang accounting para sa mga settlement sa kompanya ng seguro ay nangyayari sa account 76-1. Ang subaccount na ito ay partikular na nilayon para sa accounting para sa mga insurance settlement. Accounting para sa kabayaran sa ilalim ng compulsory motor insurance sa 1c accounting

  • bahay
  • Dokumentasyon

Ang pangangailangan para sa mga kumpanya na gumamit ng seguro ay pangunahin dahil sa prinsipyo ng proteksyon laban sa hindi inaasahang pagkalugi sa pananalapi, pati na rin ang kakayahang magbayad para sa mga pagkalugi na ito. Sa artikulong ito sasabihin namin sa iyo kung paano ipakita ang seguro sa accounting at isaalang-alang ang mga pangunahing transaksyon.

Accounting para sa mga gastos sa MTPL sa 1C Accounting 8

Dapat panatilihin ng organisasyon ang ganitong uri ng kasunduan sa loob ng 5 taon. Minsan, upang tapusin ang isang kontrata, kinakailangan na sumailalim sa isang teknikal na inspeksyon at kumuha ng diagnostic card. Ang mga gastos sa pagpasa ng isang teknikal na inspeksyon ay makikita sa pamamagitan ng pag-post:

  • D20 (26) K60 – ang mga gastos para sa teknikal na inspeksyon ay ginastos

Ang pagtanggap ng patakaran ay dapat isaalang-alang sa isang off-balance sheet account, halimbawa account 13 “OSAGO, DSAGO, CASCO na mga patakaran”, pag-post ng:

  • D13 – isinasaalang-alang ang patakaran

Ang mga kalkulasyon para sa insurance ng sasakyan sa accounting ng organisasyon ay dapat na makikita sa account 76-1 "Mga kalkulasyon para sa ari-arian at personal na insurance." Basahin din ang artikulo: → “Accounting for property and personal insurance (account 76).” Lumalabas na ang mga organisasyon sa OSNO ay may karapatang isulat bilang gastos ang buong halaga ng premium alinsunod sa patakaran ng MTPL. Kung ang mga taripa ay hindi naaprubahan, ang buong halaga ng seguro ay maaaring isama sa mga gastos (sugnay 2 ng Artikulo 263 ng Tax Code ng Russian Federation).
Dapat bang isama ang mga gastos na ito sa mga ipinagpaliban na gastos? Aling account ang mas tama na isama ang compulsory motor liability insurance? Mula noong 2011, ang mga gastos sa seguro ay hindi isinasaalang-alang bilang mga ipinagpaliban na gastos; ang mga ito ay isinusulat din sa pantay na buwanang pag-install, ngunit ang account 97 (BPR) ay hindi isasama. Basahin din ang artikulo: → "Formula, batayan at pamamaraan para sa pagkalkula ng mga parusa sa ilalim ng compulsory motor liability insurance."

Tanong Blg. 3. Ang aming kumpanya ay nagbayad ng insurance premium sa ilalim ng isang kontrata ng seguro sa ari-arian sa pamamagitan ng isang insurance broker. Maaari ba nating isaalang-alang ang mga naturang gastos kapag kinakalkula ang buwis sa kita? Siguradong kaya mo.

Ang insurance broker ay isang tagapamagitan sa pagitan ng kompanya ng seguro at ng iyong kumpanya. Nagbibigay din sila ng mga serbisyo sa pagtatapos ng mga kontrata sa seguro. I-rate ang kalidad ng artikulo.
Accounting ng buwis para sa CASCO Ang halaga sa ilalim ng patakaran ng CASCO ay isinasaalang-alang bilang bahagi ng mga gastos ng kumpanya (clause 1 ng Artikulo 263 ng Tax Code ng Russian Federation). Ang organisasyon ay may karapatang isaalang-alang ang buong halaga ng mga dokumentadong gastos. Tandaan! Ang mga gastos ng boluntaryong CASCO insurance ay maaaring isaalang-alang kahit para sa isang inuupahang kotse. Ang pangunahing bagay ay ginagamit ito para sa mga aktibidad ng produksyon ng kumpanya.

Ang pamamaraan para sa pagtanggal ng mga gastos sa ilalim ng CASCO ay hindi naiiba sa pamamaraan para sa pagwawasto ng mga gastos sa ilalim ng OSAGO. Ang termino ng kontrata at ang pamamaraan ng pagbabayad ay mahalaga din dito. Pagbabayad para sa isang insurance policy na nagpo-post sa 1C na batayan para sa pagbabayad Gaya ng mga sumusunod mula sa Accounting Regulations, ang mga gastos ng car insurance ay kasama sa presyo ng gastos bilang mga gastos para sa mga ordinaryong aktibidad.

Pagbabayad para sa pag-post ng patakaran sa seguro sa 1c na batayan para sa pagbabayad

  • bahay
  • Dokumentasyon

Ang pangangailangan para sa mga kumpanya na gumamit ng seguro ay pangunahin dahil sa prinsipyo ng proteksyon laban sa hindi inaasahang pagkalugi sa pananalapi, pati na rin ang kakayahang magbayad para sa mga pagkalugi na ito. Sa artikulong ito sasabihin namin sa iyo kung paano ipakita ang seguro sa accounting at isaalang-alang ang mga pangunahing transaksyon. Ang mga organisasyon at indibidwal na negosyante ay madalas na nakakaharap ng mga uri ng insurance tulad ng:

  • insurance ng sasakyan;
  • insurance ng ari-arian;
  • boluntaryong segurong pangkalusugan para sa mga empleyado.

Mayroong ilang mga sistema ng seguro: maaari itong maging sapilitan o boluntaryo. Alamin natin kung paano tama ang pagsasaalang-alang sa mga gastos ng mga ganitong uri ng seguro sa departamento ng accounting ng isang negosyo.

Anumang kumpanya na nagmamay-ari ng kotse, bilang karagdagan sa karaniwang mga gastos sa pagpapanatili nito, ay nagkakaroon din ng mga gastos sa seguro, kaya pag-usapan natin ang tungkol sa accounting para sa mga gastos ng compulsory motor liability insurance. Mayroong dalawang uri ng mga gastos sa seguro sa sasakyan:

  1. compulsory liability insurance (OSAGO)
  2. boluntaryong seguro laban sa pagnanakaw at pinsala

Batay sa sugnay 2 ng Art. 263 ng Tax Code ng Russian Federation OSAGO ay iba pang mga gastos sa loob ng mga limitasyon ng mga taripa ng seguro. Ang boluntaryong seguro ay isa pang gastos at isinasaalang-alang sa halaga ng aktwal na mga gastos (sugnay 3 ng Artikulo 263 ng Tax Code ng Russian Federation). Mangyaring bigyang-pansin ang boluntaryong seguro sa pananagutan sa motor. Ang ganitong uri ng gastos ay hindi tinukoy sa Artikulo 264 ng Tax Code ng Russian Federation at samakatuwid ay hindi isinasaalang-alang para sa mga layunin ng buwis sa kita. Accounting para sa mga gastos para sa compulsory motor liability insurance sa 1C Accounting 8 ed. 3.0 Sa programa, ang accounting para sa mga gastos para sa compulsory motor liability insurance ay pinananatili sa account 76, subaccount 01.1.

Accounting para sa mga transaksyon sa ilalim ng compulsory motor insurance at mga kontrata ng motor insurance sa "1s:accounting 8"

Ang talahanayan ay nagpapahiwatig ng write-off account (halimbawa, 26), ang serbisyo at ang halaga. Ang mga kable ay magiging ganito:

  • D 26 K 76.01,
  • ang halaga ay kinakalkula tulad ng sumusunod: 7128 rubles/12 buwan = 594 rubles.

Mga sagot sa mga karaniwang tanong Tanong Blg. 1.


Pansin

Dapat bang isama ang mga gastos sa seguro sa ari-arian sa paunang halaga nito? Kung sakaling ang mga gastos sa seguro ay hindi lumabas dahil sa pagbili ng bagong ari-arian, ang mga gastos na nauugnay sa seguro ay hindi maaaring isama sa paunang halaga ng naturang ari-arian. Kapag ang insurance ay nakatali sa pagbili ng bagong ari-arian, kung gayon ang mga naturang gastos ay dapat isama sa paunang halaga ng ari-arian.


Tanong Blg. 2. Bumili ng kotse ang aming organisasyon at pumirma ng isang compulsory motor liability insurance agreement.

Accounting para sa mga gastos sa MTPL sa 1C Accounting 8

Mahalaga

Sa kasong ito, ang seguro sa ari-arian ay isinasagawa sa aktwal na halaga ng insurable, ngunit hindi mas mataas kaysa sa presyo ng pagbebenta, o batay sa mga presyong ipinapatupad sa oras ng pagkuha ng ari-arian na ito. Ang seguro sa ari-arian ay maaaring maging boluntaryo o sapilitan.


Gayunpaman, sa pangkalahatan, ang ganitong uri ng seguro ay hindi kasama sa listahan ng mga sapilitang uri ng seguro, maliban sa mga kaso na itinakda ng batas. Ang mga kalkulasyon para sa seguro sa ari-arian, pati na rin sa seguro ng kotse, ay makikita sa account 76-1.
Sa petsa ng pagbabayad ng insurance premium, ang mga sumusunod ay dapat na naitala sa accounting:
  • D76-1 K51 – binayaran ang insurance premium

Ang mga gastos sa insurance ay kinikilala sa petsa kung kailan naging epektibo ang kontrata. Kung hindi ibinigay ang petsa, magkakabisa ito mula sa sandaling mabayaran ang insurance premium.

Masamang kahilingan

Sa Direktoryo ng Mga Pagpapatakbo ng Negosyo. 1C: Nagdagdag ang Accounting ng praktikal na artikulong "Car insurance (OSAGO)", kung saan bumili ang organisasyon ng sasakyan at naglabas ng insurance policy para sa compulsory civil liability insurance ng mga may-ari ng sasakyan (OSAGO), na naglilipat ng halaga ng insurance premium. Ang patakaran sa accounting ng organisasyon ay nagbibigay para sa pagkilala sa mga premium ng insurance bilang mga ipinagpaliban na gastos.
Ang mga may-ari ng sasakyan ay kinakailangang iseguro ang panganib ng kanilang sibil na pananagutan, na maaaring mangyari bilang resulta ng pagdudulot ng pinsala sa buhay, kalusugan o ari-arian ng iba kapag gumagamit ng mga sasakyan. Alinsunod dito, ang may-ari (may-ari ng patakaran) ay pumapasok sa isang kontrata ng seguro sa organisasyon ng seguro (insurer). Ang isang kontrata sa seguro, bilang panuntunan, ay magkakabisa sa oras ng pagbabayad ng premium ng seguro o sa unang yugto nito.

Paano isinasaalang-alang ang mga gastos sa MTPL sa 1C Accounting 8?

Sa accounting ng buwis, ang halaga ng compulsory motor liability insurance ay makikita sa katulad na paraan, iyon ay, kinikilala nang pantay-pantay sa panahon ng validity ng insurance policy. Samakatuwid, walang mga pagkakaiba sa accounting at tax accounting.

Ang mga gastos ay tatanggalin bawat buwan sa halagang 594 rubles at ang dokumentong "Receipt of goods and services" ay maaaring idagdag sa mga susunod na buwan sa pamamagitan ng pagkopya sa dokumentong ginawa na noong Setyembre. Ito ay kung paano isinasaalang-alang ang mga gastos para sa compulsory motor liability insurance sa 1C Accounting, 8th edition.

3.0. Nagustuhan mo ba ang artikulo? Ibahagi sa social media mga network Anumang kumpanya na may kotse, bilang karagdagan sa karaniwang mga gastos sa pagpapanatili nito, ay nagkakaroon din ng mga gastos para sa insurance, kaya pag-usapan natin ang tungkol sa accounting para sa mga gastos ng compulsory motor liability insurance.. Mayroong dalawang uri ng mga gastos para sa insurance ng sasakyan:. .. compulsory insurance... .

Paano ipapakita ang seguro sa accounting ng ari-arian at mga empleyado: mga pag-post

Ang mga pag-aayos para sa naturang insurance ay isinasagawa din sa account 76-1. Sa petsa ng pagbabayad ng insurance premium, ang sumusunod na entry ay ginawa:

  • D76-1 K51 - binayaran ang insurance premium.

Kasabay nito, din, sa kaso kapag ang kontrata ay natapos para sa isang panahon ng higit sa isang buwan, ang mga gastos ay tinanggal buwan-buwan sa buong termino ng kontrata:

Kung ang kontrata ay natapos para sa isang panahon na hindi hihigit sa isang buwan, ang mga gastos ay isinasaalang-alang bilang mga gastos sa buwan kung kailan natapos ang kontrata o binayaran ang insurance:

  • D20(26) K76-1 - ang mga gastos sa seguro ay kasama sa mga gastos.

Isang halimbawa ng pagsasalamin sa seguro Ang kumpanya ng Horns and Hooves ay nagpasya na iseguro ang mga empleyado nito at pumasok sa isang boluntaryong kasunduan sa segurong medikal para sa mga empleyado mula 05/25/2017 hanggang 05/24/2018 (panahon ng 365 araw), na nagbabayad ng insurance premium na 25,000.00 rubles.

  • bahay
  • Dokumentasyon

Ang pangangailangan para sa mga kumpanya na gumamit ng seguro ay pangunahin dahil sa prinsipyo ng proteksyon laban sa hindi inaasahang pagkalugi sa pananalapi, pati na rin ang kakayahang magbayad para sa mga pagkalugi na ito. Sa artikulong ito sasabihin namin sa iyo kung paano ipakita ang seguro sa accounting at isaalang-alang ang mga pangunahing transaksyon.

Ang mga organisasyon at indibidwal na negosyante ay madalas na nakakaharap ng mga uri ng insurance tulad ng:

  • insurance ng sasakyan;
  • insurance ng ari-arian;
  • boluntaryong segurong pangkalusugan para sa mga empleyado.

Mayroong ilang mga sistema ng seguro: maaari itong maging sapilitan o boluntaryo. Alamin natin kung paano tama ang pagsasaalang-alang sa mga gastos ng mga ganitong uri ng seguro sa departamento ng accounting ng isang negosyo.

Paano magsagawa ng seguro sa sasakyan sa 1c

Mga kable:

  • D20(26) K76-1 – insurance premium na sinisingil sa mga gastos

Kapag ang kontrata ay hindi natapos sa unang araw ng buwan, kinakailangang kalkulahin ang halaga ng mga gastos alinsunod sa bilang ng mga araw na natitira hanggang sa katapusan ng buwan. Kapag natapos ang kontrata bago matapos ang panahon ng bisa nito, ang bahagi ng premium ay ibabalik mula sa kompanya ng seguro:

  • D51 K76-1 – bahagi ng insurance premium na natanggap

Sa kasong ito, kailangan mong isulat ang patakaran:

  • K13 – pinawalang bisa ang patakaran

Paano ipapakita ang seguro sa ari-arian sa accounting Ang pinakakaraniwang anyo ng seguro ay ang seguro laban sa panganib ng pagkawala o pinsala sa partikular na ari-arian.
Matapos tapusin ang isang kontrata sa seguro sa ari-arian, isang patakaran sa seguro ang inisyu.
Sa araw na inisyu ang insurance, ginawa ang sumusunod na entry: Petsa Halaga ng Debit Credit ng transaksyon sa negosyo, rubles 05/24/2017 Pagbabayad ng premium ng insurance 76-1 51 25000.00 05/31/2017 Ang mga gastos sa seguro ay tinanggal 26 76-1 25000.00 /365 araw*7 araw = 479.45 At pagkatapos sa katapusan ng bawat buwan, ang mga gastos sa insurance ay ipapawalang-bisa hanggang sa katapusan ng kontrata. Paano ipapakita ang mga gastos sa insurance sa 1C Tingnan natin kung paano itala ang mga gastos sa insurance sa 1C gamit ang halimbawa ng pagbili ng isang patakaran sa MTPL. Noong Setyembre 1, 2016, ang Veda LLC ay nagsagawa ng isang compulsory motor liability insurance agreement sa loob ng 1 taon, na nagkakahalaga ng 7,128 rubles. Ang pagbabayad para sa patakaran sa seguro ay isinasagawa sa mga dokumentong "Write-off mula sa kasalukuyang account", uri ng transaksyon na "Iba pang write-off" (D76.01K51).

Pagkatapos, ang halaga sa halagang 1/12 ng sapilitang seguro sa pananagutan sa motor ay dapat na isulat buwan-buwan sa mga dokumentong "Pagtanggap ng mga kalakal at serbisyo, uri ng transaksyon na "Mga Serbisyo". Kinakailangang ipahiwatig ang katapat, numero ng kontrata, at account sa pag-areglo.

Paano ipakita ang isang patakaran sa seguro sa 1c

Impormasyon

Paano ipapakita ang seguro ng kotse sa accounting Anumang kumpanya na may kotse, bilang karagdagan sa mga gastos sa pagpapanatili nito, ay nagkakaroon din ng mga gastos para sa seguro. Kapag pinag-uusapan natin ang tungkol sa insurance ng sasakyan, ang ibig nating sabihin ay 3 uri ng insurance: OSAGO, DSAGO at CASCO.

Sa seguro ng CASCO, ang mga kompanya ng seguro ay nagsasagawa na ibalik ang may-ari ng patakaran para sa mga gastos sa pagpapanumbalik ng kotse sa kaganapan ng isang aksidente o upang bayaran ang halaga ng kotse sa kaganapan ng pagnanakaw nito. Bukod dito, hindi alintana kung kaninong kasalanan naganap ang aksidente kung saan nasira ang sasakyan.

Ang ganitong uri ng insurance ay boluntaryo lamang. Ang sapilitang uri ng seguro sa sasakyan ay sapilitang seguro sa pananagutan sa motor. Binabayaran ng kontrata ng insurance na ito ang pinsalang maaaring idulot ng mga ikatlong partido. Ngunit nangyayari na ang itinatag na limitasyon ng kabayaran sa ilalim ng compulsory motor liability insurance ay hindi sapat upang masakop ang mga pagkalugi ng napinsalang partido.