ما هي المساهمة التي قدمها شوخوف للثقافة الروسية؟ ستة إبداعات عظيمة للعبقري الروسي شوخوف

كان V. G. Shukhov أول من استخدم قذائف شبكية فولاذية في العالم لبناء المباني والأبراج. بعد ذلك، قام المهندسون المعماريون ذوو التقنية العالية، بوكمينستر فولر ونورمان فوستر، أخيرًا بإدخال قذائف شبكية في ممارسات البناء الحديثة، وفي القرن الحادي والعشرين، أصبحت القذائف إحدى الوسائل الرئيسية لتشكيل المباني الطليعية.

قدم شوخوف شكل سطح زائد زائد من ورقة واحدة في الهندسة المعمارية، مما أدى إلى إنشاء أول هياكل سطح زائد في العالم.

في عام 1876 تخرج بمرتبة الشرف من مدرسة إمبريال موسكو التقنية (الآن جامعة موسكو التقنية الحكومية) وأكمل تدريبًا داخليًا لمدة عام في الولايات المتحدة.

المجالات الرئيسية لنشاط V. G. Shukhov

• تصميم وبناء أول خطوط أنابيب النفط في روسيا، وتطوير الأسس النظرية والعملية لبناء أنظمة خطوط الأنابيب الرئيسية.
• اختراع وإنشاء وتطوير المعدات والتقنيات اللازمة لصناعة النفط، وصهاريج تخزين النفط الأسطوانية، وناقلات الأنهار؛ إدخال طريقة جديدة للنقل الجوي للنفط.
• التطوير النظري والعملي لأساسيات الهيدروليكا البترولية.
• اختراع وحدة تكسير الزيت الحراري. تصميم وبناء مصفاة النفط بوحدات التكسير الروسية الأولى.
• اختراع تصاميم خزانات الغاز الأصلية وتطوير تصاميم التخزين القياسية غاز طبيعيبسعة تصل إلى 100 ألف متر مكعب. م.
• اختراع وإنشاء هياكل البناء الجديدة و الأشكال المعمارية: أول قذائف شبكية فولاذية وهياكل زائدية في العالم.
• تطوير طرق تصميم الهياكل الفولاذية والميكانيكا الإنشائية.
• اختراع وإنشاء المراجل البخارية الأنبوبية.
• تصميم شبكات إمدادات المياه الحضرية الكبيرة.
• اختراع وإنشاء الألغام البحرية ومنصات أنظمة المدفعية الثقيلة وموانئ القوارب.

عضو اللجنة التنفيذية المركزية لعموم روسيا. جائزة لينين(1929). بطل العمل (1932).

تطوير صناعة النفط والمحركات الحرارية

فلاديمير غريغوريفيتش شوخوف هو مؤلف المشروع وكبير المهندسين لبناء أول خط أنابيب نفط روسي بالاخاني - المدينة السوداء (حقول نفط باكو، 1878)، الذي تم بناؤه لصالح شركة النفط "بر. نوبل". قام بتصميم ثم أشرف على بناء خطوط أنابيب النفط في منطقة Br. نوبل" و"ليانوزوف وشركاه" وأول خط أنابيب لزيت الوقود الساخن في العالم. من خلال العمل في حقول النفط في باكو، طور V. G. Shukhov أساسيات رفع وضخ المنتجات النفطية، واقترح طريقة لرفع النفط باستخدام الهواء المضغوط - الجسر الجوي، وطور طريقة حسابية وتكنولوجيا لبناء خزانات فولاذية أسطوانية لمرافق تخزين النفط، واخترع فوهة لحرق زيت الوقود.

في مقال "خطوط أنابيب النفط" (1884) وفي كتاب "خطوط الأنابيب وتطبيقاتها في صناعة النفط" (1894) أعطى ف. ج. شوخوف دقة الصيغ الرياضيةلوصف عمليات تدفق النفط وزيت الوقود عبر خطوط الأنابيب، مما يخلق النظرية الكلاسيكيةخطوط أنابيب النفط. V. G. Shukhov هو مؤلف مشاريع خطوط الأنابيب الروسية الرئيسية الأولى: باكو - باتومي (883 كم، 1907)، غروزني - توابسي (618 كم، 1928).

في عام 1896، اخترع شوخوف غلاية بخارية جديدة تعمل بأنابيب المياه في الإصدارات الأفقية والرأسية (براءات الاختراع للإمبراطورية الروسية رقم 15434 ورقم 15435 بتاريخ 27 يونيو 1896). في عام 1900، تم منح غلاياته البخارية جائزة عالية - في المعرض العالمي في باريس، تلقى شوخوف ميدالية ذهبية. تم إنتاج الآلاف من الغلايات البخارية باستخدام براءات اختراع شوخوف قبل الثورة وبعدها.

حوالي عام 1885، بدأ شوخوف في بناء أول صهاريج نهرية روسية على نهر الفولغا. تم تنفيذ التثبيت على مراحل مخططة بدقة باستخدام أقسام موحدة في أحواض بناء السفن في تساريتسين (فولغوغراد) وساراتوف.

اخترع V. G. Shukhov ومساعده S. P. Gavrilov عملية صناعية لإنتاج بنزين المحركات - وحدة تكسير حراري أنبوبي تعمل باستمرار للنفط (براءة اختراع الإمبراطورية الروسية رقم 12926 بتاريخ 27 نوفمبر 1891). يتكون التثبيت من فرن مزود بسخانات ملفوفة أنبوبية ومبخر وأعمدة تقطير.

وبعد ثلاثين عامًا، في عام 1923، وصل وفد من شركة سنكلير للنفط إلى موسكو للحصول على معلومات حول تكسير النفط الذي اخترعه شوخوف. أثبت العالم، بعد مقارنة براءة اختراعه عام 1891 مع براءات الاختراع الأمريكية في الفترة 1912-1916، أن محطات التكسير الأمريكية تكرر براءة اختراعه وليست أصلية. في عام 1931، وفقًا للتصميم والقيادة الفنية لـ V. G. Shukhov، تم بناء مصفاة تكسير النفط السوفيتية في باكو، حيث تم لأول مرة في روسيا استخدام براءة اختراع شوخوف لعملية التكسير لإنشاء منشآت لإنتاج البنزين.

إنشاء الهياكل المعمارية والهندسية

V. G. Shukhov هو مخترع أول هياكل زائدية الشكل في العالم وقذائف شبكية معدنية لهياكل البناء (براءات اختراع الإمبراطورية الروسية رقم 1894، رقم 1895، رقم 1896؛ بتاريخ 12 مارس 1899، أعلن عنها V. G. Shukhov في 27/03/ 1895 - 11/01/1896). بالنسبة للمعرض الصناعي والفني لعموم روسيا لعام 1896 في نيجني نوفغورود، قام V. G. Shukhov ببناء ثمانية أجنحة مع أول أسقف شبكية في العالم، وأول سقف غشائي فولاذي في العالم (Shukhov Rotunda) وأول برج زائدي الشكل في العالم ذو جمال مذهل ( كان تم شراؤها بعد المعرض من قبل المحسن Yu. S. Nechaev-Maltsov وانتقل إلى منزله Polibino ( منطقة ليبيتسك)، محفوظة حتى يومنا هذا). كانت قشرة الشكل الزائد للثورة شكلاً جديدًا تمامًا، ولم يتم استخدامه من قبل في الهندسة المعمارية. بعد معرض نيجني نوفغورود عام 1896، طور V. G. Shukhov تصميمات عديدة لقذائف فولاذية شبكية مختلفة واستخدمها في مئات الهياكل: أرضيات المباني العامة والمنشآت الصناعية، وأبراج المياه، والمنارات البحرية، وصواري السفن الحربية، ودعامات خطوط الكهرباء. تعد منارة Adzhigol المصنوعة من الفولاذ الشبكي والتي يبلغ طولها 70 مترًا بالقرب من خيرسون، أطول هيكل زائدي من قسم واحد من تصميم V. G. Shukhov. أصبح برج الراديو في شابولوفكا في موسكو هو الأطول بين أبراج شوخوف متعددة الأقسام (160 مترًا).

"إن تصميمات شوخوف تكمل جهود مهندسي القرن التاسع عشر في إنشاء هيكل معدني أصلي وفي نفس الوقت تشير إلى الطريق إلى القرن العشرين. إنها تمثل تقدمًا كبيرًا: تم استبدال الشبكة الأساسية للدعامات المكانية التقليدية، القائمة على العناصر الرئيسية والمساعدة، بشبكة من العناصر الهيكلية المكافئة" (Sch?dlich Ch., Das Eisen in der Architektur des 19.Jhdt., Habilitationsschrift، فايمار، 1967، S.104).

اخترع شوخوف أيضًا هياكل السقف المقوسة ذات روابط الكابلات. نجت الأقبية الزجاجية المقوسة لأغطية V. G. Shukhov فوق أكبر متاجر موسكو حتى يومنا هذا: الصفوف التجارية العليا (GUM) وممر فيرسانوفسكي (بتروفسكي). في أواخر التاسع عشرقام القرن شوخوف مع موظفيه بوضع مشروع نظام جديدإمدادات المياه في موسكو.

في عام 1897، قام شوخوف ببناء ورشة عمل بقذائف فولاذية شبكية منحنية مكانيًا على شكل شراع ذات أرضيات مزدوجة الانحناء لمصنع المعادن في فيكسا. تم الحفاظ على ورشة العمل هذه في مصنع Vyksa للمعادن حتى يومنا هذا. هذا هو أول سقف محدب مقوس في العالم ذو انحناء مزدوج.

في الفترة من عام 1896 إلى عام 1930، تم بناء أكثر من 200 برج ذو شبكة فولاذية زائدية الشكل وفقًا لتصميمات V. G. Shukhov. لم ينج حتى يومنا هذا أكثر من 20 برجًا للمياه في نيكولاييف (بني عام 1907 ويبلغ ارتفاعه بالخزان 32 مترًا) ومنارة أدزيغول في مصب نهر دنيبر (بنيت عام 1910 بارتفاع 70 مترًا) محفوظة جيدًا .

اخترع V. G. Shukhov تصميمات جديدة للجمالونات المسطحة المكانية واستخدمها في تصميم أغطية متحف الفنون الجميلة (متحف ولاية بوشكين للفنون الجميلة)، ومكتب البريد الرئيسي في موسكو، ومرآب باخميتيفسكي والعديد من المباني الأخرى. في 1912-1917 صمم V. G. Shukhov أرضيات القاعات ومنصة الهبوط لمحطة كييفسكي (بريانسك سابقًا) في موسكو وأشرف على بنائها (عرض الامتداد - 48 م، الارتفاع - 30 م، الطول - 230 م).

خلال الحرب العالمية الأولى، اخترع V. G. Shukhov العديد من التصاميم للألغام البحرية ومنصات أنظمة المدفعية الثقيلة، وصمم موانئ الاستحمام البحرية.

البناء في 1919-1922. كانت أبراج محطة الراديو في شابولوفكا في موسكو أشهر أعمال في جي شوخوف. البرج عبارة عن هيكل تلسكوبي يبلغ ارتفاعه 160 مترًا، ويتكون من ستة أقسام فولاذية ذات سطح زائد. بعد وقوع حادث أثناء بناء برج راديو، حكم عليه V. G. Shukhov عقوبة الاعداممع وقف التنفيذ لحين الانتهاء من البناء. في 19 مارس 1922، بدأ البث الإذاعي وتم العفو عن V. G. Shukhov.

بدأ البث المنتظم للتلفزيون السوفييتي عبر أجهزة الإرسال في برج شوخوف في 10 مارس 1939. سنوات طويلةوكانت صورة برج شوخوف شعار التلفزيون السوفيتي وشاشة التوقف للعديد من البرامج التلفزيونية، بما في ذلك برنامج "الضوء الأزرق" الشهير.

الآن تم الاعتراف ببرج شوخوف من قبل الخبراء الدوليين باعتباره أحد أعلى إنجازات الفن الهندسي. المؤتمر العلمي الدولي "التراث في خطر. الحفاظ على الهندسة المعمارية في القرن العشرين و التراث العالمي"، التي عقدت في أبريل 2006 في موسكو بمشاركة أكثر من 160 متخصصا من 30 دولة، في إعلانها تم تسمية برج شوخوف ضمن سبع روائع معمارية للطليعة الروسية يوصى بإدراجها في قائمة التراث العالمي لليونسكو.

في 1927-1929 V. G. تجاوز شوخوف، الذي شارك في تنفيذ خطة GOELRO، هيكل البرج هذا من خلال بناء ثلاثة أزواج من الدعامات الشبكية متعددة الطبقات الزائدية لعبور نهر أوكا لخط كهرباء NiGRES في منطقة مدينة دزيرجينسك بالقرب من نيجني نوفغورود.

تعد أبراج شوخوف في موسكو وعلى نهر أوكا من المعالم الفريدة للهندسة المعمارية الروسية الطليعية.

كان آخر إنجاز كبير لـ V. G. Shukhov في مجال تكنولوجيا البناء هو تقويم مئذنة مدرسة أولوغبيك القديمة في سمرقند، والتي مالت أثناء الزلزال.

السنوات الأخيرة من الحياة

طغت قمع الثلاثينيات، والخوف المستمر على أطفاله، والاتهامات غير المبررة، على السنوات الأخيرة من حياة فلاديمير غريغوريفيتش، ووفاة زوجته، وترك الخدمة تحت ضغط النظام البيروقراطي. قوضت هذه الأحداث صحته وأدت إلى خيبة الأمل والاكتئاب. له السنوات الاخيرةتحدث في العزلة. كان يستقبل فقط الأصدقاء المقربين والزملاء القدامى في المنزل، ويقرأ ويتأمل.

معرض الصور للتصاميم

شبكات القطع الزائد لأبراج شوخوف على نهر أوكا، المنظر السفلي، 1989

مرحلة الهبوط المصنوعة من الزجاج المعدني شوخوفسكي في محطة سكة حديد كييفسكي في موسكو

جسر للسكك الحديدية صممه شوخوف عبر نهر آش بالقرب من سوتشي، 1989

أرضيات من الزجاج المعدني من GUM من تصميم شوخوف، موسكو، 2007

سمي على شرف شوخوف ويحمل اسمه

• أبراج شبكية زائدية تتوافق مع براءة اختراع V. G. Shukhov، تم بناؤها في روسيا وخارجها.
• جامعة بيلغورود الحكومية التكنولوجية التي تحمل اسم V. G. Shukhov
• شارع شوخوف في موسكو (زقاق سيروتسكي السابق). أعيدت تسميتها في عام 1963. يوجد عليه (الشارع) برج راديو شوخوف الشهير.
• شارع في تولا
• حديقة في مدينة Grayvoron
• مدرسة في مدينة Grayvoron
• الميدالية الذهبية التي تحمل اسم V. G. Shukhov، مُنحت لأعلى الإنجازات الهندسية
• قاعة سميت باسم شوخوف في معهد موسكو المعماري

ذاكرة

• في 2 ديسمبر 2008، تم الكشف عن النصب التذكاري لفلاديمير شوخوف في ساحة تورجينيفسكايا في موسكو. ترأس فريق المؤلفين الذين عملوا على النصب التذكاري Salavat Shcherbakov. تم تخليد شوخوف بالبرونز في ارتفاع كاملمع لفافة من الرسومات وعباءة ملقاة على كتفيه. تم تركيب مقاعد برونزية حول النصب التذكاري. اثنان منهم على شكل جذع منقسم عليه منجلة ومطارق وأدوات نجارة أخرى ؛ آخر هو هيكل العجلات والتروس.
• على أراضي TsNIIPSK سميت باسمها. تم إنشاء تمثال نصفي لشوخوف بواسطة N. P. Melnikov.
• في عام 1963، تم إصدار طابع بريدي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية مخصص لشوخوف.

• ذكرى شوخوف

نصب تذكاري لشوخوف في موسكو

نصب تذكاري لشوخوف في بيلغورود

طابع بريد اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية

المنشورات

• شوخوف في جي، الهياكل الميكانيكية لصناعة النفط، "المهندس"، المجلد الثالث، كتاب. 13، رقم 1، ص 500-507، كتاب. 14، رقم 1، ص 525-533، موسكو، 1883.
• شوخوف في جي، خطوط أنابيب النفط، "نشرة الصناعة"، العدد 7، الصفحات من 69 إلى 86، موسكو، 1884.
• شوخوف في جي، المضخات فعل مباشروتعويضهم، ص 32، "بول. جمعية البوليتكنيك"، العدد 8، الملحق، موسكو، 1893-1894.
• Shukhov V.G.، خطوط الأنابيب وتطبيقاتها في صناعة النفط، 37 صفحة، إد. جمعية البوليتكنيك، موسكو، 1895.
• Shukhov V.G.، مضخات العمل المباشر. البيانات النظرية والعملية لحسابها. الطبعة الثانية. مع الإضافات، 51 ص، إد. جمعية البوليتكنيك، موسكو، 1897.
• Shukhov V. G.، العوارض الخشبية. بحث عن الأنواع العقلانية للجمالونات المستقيمة ونظرية الجمالونات المقوسة، 120 ص، إد. جمعية البوليتكنيك، موسكو، 1897.
• شوخوف في جي، القوة القتالية للأساطيل الروسية واليابانية خلال حرب 1904-1905، في كتاب: خودياكوف ب.ك. "الطريق إلى تسوشيما"، ص 30 - 39، موسكو، 1907.
• شوخوف في جي، مذكرة بشأن براءات الاختراع المتعلقة بالتقطير وتحلل النفط تحت ضغط مرتفع، "اقتصاد النفط والصخر الزيتي"، العدد 10، الصفحات من 481 إلى 482، موسكو، 1923.
• شوخوف ف.ج.، ملاحظة حول أنابيب النفط، "اقتصاد النفط والصخر الزيتي"، المجلد 6، العدد 2، الصفحات من 308 إلى 313، موسكو، 1924.
• Shukhov V.G.، أعمال مختارة، المجلد الأول، “الميكانيكا الإنشائية”، 192 صفحة، أد. أ.يو إيشلينسكي، أكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، موسكو، 1977.
• Shukhov V.G.، أعمال مختارة، المجلد 2، "الهندسة الهيدروليكية"، 222 صفحة، أد. أ. شيندلينا، أكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، موسكو، 1981.
• Shukhov V.G.، الأعمال المختارة، المجلد 3، “تكرير النفط. الهندسة الحرارية"، 102 صفحة، أد. أ. شيندلينا، أكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، موسكو، 1982.

اختراعات V. G. Shukhov

• 1. عدد من الاختراعات والتقنيات المبكرة لصناعة النفط، على وجه الخصوص، تقنيات بناء خطوط أنابيب النفط والخزانات، لم يتم إضفاء الطابع الرسمي عليها من خلال الامتيازات ووصفها V. G. Shukhov في عمل "الهياكل الميكانيكية لصناعة النفط" ( مجلة "المهندس"، المجلد 3، الكتاب 13، العدد 1، الصفحات 500-507، الكتاب 14، العدد 1، الصفحات 525-533، موسكو، 1883) والأعمال اللاحقة حول هياكل ومعدات صناعة النفط.
• 2. جهاز التقطير الجزئي المستمر للزيت. امتياز الإمبراطورية الروسيةرقم 13200 بتاريخ 31 ديسمبر 1888 (مؤلف مشارك ف. أ. إنشيك).
• 3. مضخة الجسر الجوي. امتياز الإمبراطورية الروسية رقم 11531 لسنة 1889.
• 4. مكثف ارتجاعي هيدروليكي لتقطير الزيت والسوائل الأخرى. امتياز الإمبراطورية الروسية رقم 9783 بتاريخ 25 سبتمبر 1890 (مؤلف مشارك ف.أ. إنشيك).
• 5. عملية التكسير (التركيب لتقطير الزيت مع التحلل). امتياز الإمبراطورية الروسية رقم 12926 بتاريخ 27 نوفمبر 1891 (مؤلف مشارك إس. بي. جافريلوف).
• 6. غلاية بخارية أنبوبية. امتياز الإمبراطورية الروسية رقم 15434 بتاريخ 27 يونيو 1896.
• 7. غلاية أنبوبية عمودية. امتياز الإمبراطورية الروسية رقم 15435 بتاريخ 27 يونيو 1896.
• 8. الأغطية الشبكية للمباني. امتياز الإمبراطورية الروسية رقم 1894 بتاريخ 12 مارس 1899. Cl. 37 أ، 7/14.
• 9. أغطية شبكية مقوسة. امتياز الإمبراطورية الروسية رقم 1895 بتاريخ 12 مارس 1899. Cl. 37 أ، 7/08.
• 10. الهياكل الزائدية (برج مخرم). امتياز الإمبراطورية الروسية رقم 1896 بتاريخ 12 مارس 1899. Cl. 37و،15/28.
• 11. غلاية أنابيب المياه. امتياز الإمبراطورية الروسية رقم 23839 لسنة 1913. صنف. 13 أ، 13.
• 12. غلاية أنابيب المياه. براءة اختراع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية رقم 1097 لعام 1926. فئة. 13 أ، 13.
• 13. غلاية أنابيب المياه. براءة اختراع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية رقم 1596 لعام 1926. فئة. 13 أ، 7/10.
• 14. موفر الهواء. براءة اختراع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية رقم 2520 لعام 1927. فئة. 24 ك، 4.
• 15. جهاز لتحرير السائل من الأوعية ذات الضغط المنخفض إلى وسط ذو ضغط أعلى. براءة اختراع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية رقم 4902 لعام 1927. فئة. 12 جرام، 2/02.
• 16. وسادة لأجهزة منع التسرب لمكابس خزانات الغاز الجاف. براءة اختراع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية رقم 37656 لعام 1934. فئة. 4 ق، 35.
• 17. جهاز لضغط حلقات منع التسرب لمكابس خزانات الغاز الجاف على جدار الخزان. براءة اختراع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية رقم 39038 لعام 1938. فئة. 4 ق 35

فلاديمير جريجوريفيتش شوخوف (16 أغسطس 1853 - 2 فبراير 1939) - مهندس عظيم، مخترع، عالم؛ عضو فخري في أكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، بطل العمل. وهو مؤلف المشاريع والمدير الفني لبناء مصفاة النفط مع أول وحدات تكسير النفط وخطوط أنابيب النفط الروسية. قدم فلاديمير غريغوريفيتش مساهمة بارزة في تكنولوجيا صناعة النفط ونقل خطوط الأنابيب. وكان أول من استخدم قذائف شبكية فولاذية لبناء المباني والأبراج. بعده، قام المهندسون المعماريون ذوو التقنية العالية، بوكمينستر فولر ونورمان فوستر الشهيران، أخيرًا بإدخال قذائف شبكية في ممارسة البناء، وفي القرن الحادي والعشرين. أصبحت القذائف إحدى الوسائل الرئيسية لتشكيل المباني الطليعية. قدم شوخوف شكل سطح زائد زائد من ورقة واحدة في الهندسة المعمارية، مما أدى إلى إنشاء أول هياكل سطح زائد في العالم. في وقت لاحق، تم استخدام الهياكل الزائدية من قبل المهندسين المعماريين المشهورين مثل غاودي ولو كوربوزييه.

ولد في مدينة جرايفورون بمقاطعة كورسك (الآن في منطقة بيلغورود) لعائلة نبيلة. أمضى سنوات طفولته في ملكية عائلة والدته، بوجيدايفكا. أظهر موهبة في التصميم منذ الطفولة. في عام 1871، بعد تخرجه من صالة الألعاب الرياضية في سانت بطرسبرغ بمرتبة الشرف في عام 1871، اجتاز ببراعة امتحانات القبول في مدرسة إمبريال موسكو التقنية (الآن مدرسة موسكو التقنية العليا التي سميت باسم N. E. Bauman)، وحصل على الحق في الدراسة على النفقة العامة . بينما كان لا يزال طالبًا، قام باختراعه الأول - فوهة لحرق الوقود السائل (والتي أشاد بها D. I. Mendeleev وتم إنتاجها بآلاف النسخ قبل فترة طويلة من فوهة لافال). في عام 1876 تخرج من الكلية بميدالية ذهبية وأكمل تدريبًا لمدة عام في الولايات المتحدة الأمريكية.

شوخوف هو مخترع أول هياكل زائدية الشكل في العالم وأصداف شبكية معدنية لهياكل البناء (براءات اختراع الإمبراطورية الروسية رقم 1894، رقم 1895، رقم 1896؛ بتاريخ 12 مارس 1899، أعلنها ف. ج. شوخوف في 27/03/1895 - 11/01/1896). طور V. G. Shukhov تصميمات عديدة لقذائف فولاذية شبكية مختلفة واستخدمها في مئات الهياكل: أرضيات المباني العامة والمنشآت الصناعية وأبراج المياه والمنارات البحرية وصواري السفن الحربية ودعامات خطوط الكهرباء. تعد منارة Adzhigol المصنوعة من الفولاذ الشبكي والتي يبلغ طولها 70 مترًا بالقرب من خيرسون، أطول هيكل زائدي من قسم واحد من تصميم V. G. Shukhov. أصبح برج الراديو في شابولوفكا في موسكو هو الأطول بين أبراج شوخوف متعددة الأقسام (160 مترًا).

تم بناء أول برج شبكي فولاذي في العالم على شكل سطح زائد للثورة من قبل شوخوف لأكبر معرض صناعي وفني لعموم روسيا قبل الثورة في نيجني نوفغورود، والذي أقيم في عام 1896.

برج شوخوف الزائدي في المعرض الصناعي والفني لعموم روسيا في نيجني نوفغورد.
على اليسار صورة من أواخر القرن التاسع عشر. على اليمين صورة حديثة

"إن تصميمات شوخوف تكمل جهود مهندسي القرن التاسع عشر في إنشاء هيكل معدني أصلي وفي نفس الوقت تشير إلى الطريق إلى القرن العشرين. إنها تمثل تقدمًا كبيرًا: فقد تم استبدال الشبكة الأساسية للجمالونات المكانية التقليدية في ذلك الوقت، بناءً على العناصر الرئيسية والمساعدة، بشبكة من العناصر الهيكلية المكافئة.

كان فلاديمير غريغوريفيتش شوخوف أول من استخدم الهياكل الزائدية في العالم في البناء، قبل 16 عامًا من المهندس المعماري الإسباني الرائع أنطونيو غاودي.

اخترع شوخوف أيضًا هياكل السقف المقوسة ذات روابط الكابلات. في نهاية القرن التاسع عشر، قام هو وموظفوه بصياغة نظام جديد لإمدادات المياه لموسكو. تم بناء أكثر من 180 جسرًا فولاذيًا وفقًا لتصميمات V. G. Shukhov.

خلال الحرب العالمية الأولى، اخترع V. G. Shukhov العديد من التصاميم للألغام البحرية ومنصات أنظمة المدفعية الثقيلة، وصمم موانئ الاستحمام البحرية.

البناء في 1919-1922 كانت أبراج محطة الراديو في شابولوفكا في موسكو أشهر أعمال في جي شوخوف. البرج عبارة عن هيكل تلسكوبي يبلغ ارتفاعه 160 مترًا، ويتكون من ستة أقسام فولاذية ذات سطح زائد. بعد وقوع حادث أثناء بناء برج راديو، حكم على V. G. Shukhov بالإعدام مع وقف التنفيذ حتى الانتهاء من البناء. في 19 مارس 1922، بدأ البث الإذاعي وتم العفو عن V. G. Shukhov.

بدأ البث المنتظم للتلفزيون الروسي عبر أجهزة الإرسال في برج شوخوف في 10 مارس 1939. لسنوات عديدة، كانت صورة برج شوخوف شعار التلفزيون السوفيتي وشاشة التوقف للعديد من البرامج التلفزيونية، بما في ذلك "الضوء الأزرق" الشهير. الآن تم الاعتراف ببرج شوخوف من قبل الخبراء الدوليين باعتباره أحد أعلى إنجازات فن البناء وتم تصنيفه كموقع للتراث الثقافي العالمي.

في 1927-1929 V. G. Shukhov، الذي شارك في تنفيذ خطة GOELRO، تجاوز هيكل البرج هذا من خلال بناء ثلاثة أزواج من الدعامات الشبكية متعددة الطبقات الزائدية لعبور نهر أوكا لخط كهرباء NiGRES في منطقة مدينة دزيرجينسك بالقرب من نيجني نوفغورود.

تعد أبراج شوخوف في موسكو وعلى نهر أوكا من المعالم الفريدة للهندسة المعمارية الروسية الطليعية.

كان آخر إنجاز كبير لـ V. G. Shukhov هو تقويم مئذنة مدرسة أولوغبيك القديمة في سمرقند، والتي مالت أثناء الزلزال.

V. G. Shukhov هو راكب دراجة. صورة لمؤلف غير معروف من ثمانينيات القرن التاسع عشر.

أحب فلاديمير غريغوريفيتش الموسيقى والأدب ، تحدث عشر لغات أجنبية.كان مكرسًا للرياضة، والتي كان دائمًا يجد وقتًا لها (حتى أنه كان بطل موسكو في سباق الدراجات لمدة عام واحد). لكن أعظم هواياته كانت الشطرنج والتصوير الفوتوغرافي. وقال شوخوف مازحا: «أنا مهندس بالمهنة، لكن في القلب أنا مصور فوتوغرافي». التقطت كاميرته العديد من الحلقات التاريخية من حياة موسكو. كانت معرفة شوخوف وعمله وخبرته محل تقدير كبير: فقد تم انتخابه عضوا في اللجنة التنفيذية المركزية لعموم روسيا، وانتخبه عمال موسكو في عامي 1927 و1928 عضوا في مجلس نواب العمال في موسكو، وفي عام 1928 حصل على جائزة لقب بطل العمل، وفي عام 1929 واحد من الأول - لقب العلم والتكنولوجيا العامل المكرم، الحائز على جائزة لينين. كتب الأكاديميان P. P. Lazarev و A. N. Krylov، فيما يتعلق بتقديم شوخوف كعضو مناظر في أكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في عام 1927: "يستند كل عمل شوخوف إلى كتابه. الأعمال العلميةوهو نتيجة فكر نظري عميق." في عام 1929 تم انتخابه أكاديميًا فخريًا لأكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.

توفي شوخوف في 2 فبراير 1939. ودفن في مقبرة نوفوديفيتشيأكثر

نصب تذكاري لشوخوف في شارع سريتنسكي

ف.ج. شوخوف. مهندس ومخترع روسي لامع.

1. محاولة على "السراويل فيثاغورس".كان أسلاف شوخوف، من جهة الأم والأب، مرتبطين بطريقة أو بأخرى بالشؤون العسكرية. الأم، فيرا كابيتونوفنا، هي ابنة الملازم الثاني في الجيش الروسي بودجيداييف، وقد حصل جد والدها على لقب النبلاء الشخصي لمشاركته في معركة بولتافا. البيئة العسكرية متطلبة وتسعى إلى النظام والقدرة على مواجهة صعوبات الحياة، إلى جانب ذلك، تم تشجيع الرغبة في الدراسة وتعلم شيء جديد في الأسرة. كان والدي يجيد عدة لغات، وكان يعرف التاريخ جيدًا، وكان مهتمًا بالفن، وكان صديقه المقرب هو الجراح الشهير ن. بيروجوف. ولكن، مع ذلك، لا شيء ينطبق على ولادة مهندس رائع في الأسرة.

فيرا كابيتونوفنا شوخوفا.

صحيح أن الأم كانت شخصًا رائعًا، وكان لديها حدس خاص مرتفع يقترب من الاستبصار. وأبي محامٍ ناجح وذو تفكير منطقي واضح.

غريغوري بتروفيتش شوخوف.

لقد كانت القدرة على التفكير المنطقي والحدس الرياضي الخاص هي التي قادت الشاب شوخوف إلى نجاحه الأول. عندما كان طالبًا في الصف الرابع في صالة الألعاب الرياضية الخامسة في سانت بطرسبرغ، وجد دليلاً جديدًا على نظرية فيثاغورس. نظر المعلم إلى صورة العالم العظيم وهز كتفيه: "صحيح، ولكن... غير محتشم!"

"سروال فيثاغورس"

2. النظرية أم الممارسة؟

فلاديمير شوخوف. شباب.

ويمكن اعتباره وقاحة رفض الإغراءمقترحات للبقاء في مدرسة موسكو التقنية الإمبراطورية (MITU، في المستقبل مدرسة باومان موسكو التقنية العليا) بعد التخرج من أجل التحضير للأستاذية. دخل فلاديمير المدرسة بناء على نصيحة والده عام 1871. MITU هي أفضل جامعة تقنية في روسيا. الدراسة صعبة للغاية: برنامج مجنون يجمع بين التدريب البدني والرياضي الأساسي وإتقان الحرف التطبيقية اللازمة للمهندس الممارس، والمتطلبات الأكثر صرامة للطلاب، والمتطلبات الصارمة الانضباط الأكاديمي. الطالب شوخوف لا يتعامل بسهولة مع الأمر فحسب مقرر، لديه القوة والوقت للاختراع. كطالب في الفصل الخاص الأول، قدم فلاديمير غريغوريفيتش أول اختراع ذي قيمة عملية: فقد طور تصميمه الخاص لفوهة بخار لحرق الوقود السائل وصنع نموذجًا تجريبيًا في ورش المدرسة. كان هذا الاختراع موضع تقدير كبير من قبل D. I. Mendeleev، الذي وضع صورة فوهة شوخوف على غلاف كتاب "أساسيات صناعة المصنع" (1897). لا تزال مبادئ هذا النظام الهيكلي مستخدمة حتى يومنا هذا.

يتمتع شوخوف بوضع جيد مع معلمي المدرسة، بما في ذلك ن. جوكوفسكي، A. V. Letnikov، D. N. Lebedev. كان ن. يقدم جوكوفسكي عرضًا رائعًا للمهندس الميكانيكي الشاب حول الأبحاث العلمية المشتركة النشاط التربويفي المدرسة بعد حصوله على الدبلوم. بالمناسبة، لم يكن على شوخوف إعداد مشروع الدبلوم، بل حصل على لقب مهندس "على أساس مجمل" مزاياه الأكاديمية. وعالم الرياضيات الروسي الشهير ب. إل. تشيبيشيف عضو فخري المجلس التربويتدعو MITU شوخوف للعمل في جامعة سانت بطرسبرغ في قسم الرياضيات. شوخوف يرفض مرة أخرى. ليس من باب الفخر. وبالاختيار بين النظرية والتطبيق، اختار "الحياة"، وكانت الحياة بالنسبة له ممارسة على وجه التحديد.

علاوة على ذلك، كان وقتًا رائعًا - "العصر الذهبي" للتكنولوجيا. تطورت الصناعة بسرعة، مما يطرح المزيد والمزيد من المهام والمشاكل الجديدة للمهندسين. كان من الضروري العمل عند تقاطع "الأنواع" التقنية، وهذا يتطلب معرفة موسوعية، وتفكيرًا غير قياسي، ومتناقضًا في بعض الأحيان، وحدسًا تقنيًا "حيوانيًا". كان المهندسون سلعة، وكان شوخوف فريدًا من حيث الموهبة والتعليم والقدرة على العمل.

مدرسة موسكو الإمبراطورية التقنية.

3. شوخوف - باري. من يجني المال ممن؟

لقد فهم صاحب العمل المستقبلي ألكسندر فينيامينوفيتش باري، وهو رجل أعمال أمريكي ذو جذور روسية، ذلك على الفور. وأمسك به حرفيا. التقيا في أمريكا، حيث جاء شوخوف للتدريب لمدة عام بعد IMTU. وفي العام التالي، كان باري بالفعل في روسيا، حيث افتتح مكتبه الخاص، حيث عرض على شوخوف منصب كبير المهندسين. ووافق شوخوف، الذي رفض المزيد من الأعمال المرموقة. علاوة على ذلك، فإن الأموال التي حصل عليها لم تكن كبيرة جدًا. ازدهرت الشركة، وبلغ حجم مبيعاتها السنوي 6 ملايين روبل سنويا. كان المبلغ رائعًا في تلك الأوقات. لم يكن لازدهار المكتب أي تأثير تقريبًا على أتعاب شوخوف.

فلاديمير جريجوريفيتش شوخوف.

ألكسندر فينيامينوفيتش باري.

"كانت حياتي الشخصية وحياة المكتب ومصيره واحدًا... يقولون إن A. V. باري استغلني. هذا صحيح. من الناحية القانونية، بقيت دائمًا موظفًا مستأجرًا في المكتب. لقد كان أجر عملي متواضعًا مقارنة بالدخل الذي كان يتلقاه المكتب من عملي. لكنني استغلته أيضًا، وأجبرته على تنفيذ حتى مقترحاتي الأكثر جرأة! لقد تم إعطائي خيار الأوامر، وإنفاق الأموال بالمبلغ المتفق عليه، واختيار الموظفين وتوظيف العمال. بالإضافة إلى ذلك، أ.ف. لم يكن باري رجل أعمال ذكيًا فحسب، بل كان أيضًا مهندسًا جيدًا يعرف كيفية تقييم حداثة الفكرة التقنية. أي من رواد الأعمال في ذلك الوقت كان سيتولى بناء أجنحة معرض نيجني نوفغورود في ستة أشهر، إذا أثاروا الشكوك حول موثوقيتها حتى عند بنائها؟ كان علي أن أتحمل الظلم في الأجور من أجل الإبداع الهندسي.

شرطي الأساسي للعمل في المكتب هو الفوز بأمر مربح بموجب العقد وعلى حساب أمر أقل. من المنافسين والتكلفة وأكثر من ذلك المدى القصيرالتنفيذ وفي نفس الوقت تزويد المكتب بربح لا يقل عن أرباح المكاتب الأخرى. إن اختيار موضوع المسابقة متروك لي."

دفع باري لشوخوف مقابل الأفكار والمعرفة وفي النهاية من أجل الربح. شوخوف دون أن يطالب أموال كبيرةبموهبته دفع ثمن سعادته - فرصة الانخراط في مشاريع كانت مثيرة للاهتمام بالنسبة له.

4. منافس تشيخوف.

لم يكن المال أبدًا شيئًا مهمًا بشكل خاص بالنسبة لفلاديمير غريغوريفيتش. ليس عندما كان "قوزاقيًا حرًا غير متزوج"، ولا عندما تزوج في عام 1893، وهو في الأربعين من عمره، من آنا نيكولاييفنا مينتسيفا البالغة من العمر 19 عامًا و"نشأ" مع عائلة كبيرة. جاءت زوجته من عائلة أخماتوف القديمة ولكن الفقيرة، بالمناسبة، وهي قريبة بعيدة لآنا أندريفنا أخماتوفا. على الرغم من شبابها وفارق السن مع زوجها، تبين أن آنا نيكولاييفنا امرأة حكيمة للغاية وتمكنت من الإبداع عائلة جيدةومنزل رائع.

غرفة الطعام في منزل V.G. شوخوف في سكاتيرني لين. 1900. والدة فلاديمير غريغوريفيتش فيرا كابيتونوفنا وزوجته آنا نيكولاييفنا على الطاولة.

فيرا وسيرجي شوخوف في منزل في شارع سمولينسكي. 1912.

ولكن كانت هناك قصة رومانسية أخرى في حياة فلاديمير غريغوريفيتش. حبه الأول هو أولغا ليوناردوفنا كنيبر، زوجة أ.ب.تشيخوف المستقبلية. كان يونغ أولغا صديقًا لأخواته. استمرت علاقتهما الرومانسية لمدة عامين وتركت أثراً عميقاً في نفوسهما. "لقد دخلت المسرح مع قناعة راسخة بأن لا شيء سيبعدني عنه أبدًا، خاصة وأن مأساة خيبة أمل شعوري الشاب الأول مرت في حياتي الشخصية..." - كتبت أولغا ليوناردوفنا في مذكراتها.

أوه إل. كنيبر.

أولغا ليوناردوفنا كنيبر (في الوسط)، وأخوات في جي شوخوف أولغا (يسار) وألكسندرا، كونستانتين ليوناردوفيتش كنيبر في داشا في فيشنياكي. 1885.

5. من عمال النفط الممتنين.في التسعينيات من القرن التاسع عشر، اضطر شوخوف لأسباب صحية إلى تغيير المناخ وبناء على "نصيحة" من A. V. باري، توجه جنوبًا إلى باكو. وكانت باكو آنذاك العاصمة النفطية لروسيا. على الرغم من أن صناعة النفط كانت قد بدأت للتو في الوقوف على قدميها. كان الكيروسين المستخدم لأغراض الإضاءة يعتبر مكونًا قيمًا للنفط. تم بيع البنزين في الصيدليات كمزيل للبقع. كما أن زيوت التشحيم المصنوعة من البترول لم تكن مطلوبة أيضًا. نشأت مشاكل كثيرة. ليس من الواضح إلى أين تذهب كمية كبيرة"otkhodnik" - زيت الوقود. أين يتم تخزين النفط وكيفية نقله؟ لا تحمله على الحمير والإبل في زقاق النبيذ، فتسكب نصفه بالضبط في الطريق إلى وجهتك. تم التعبير عن الانطباع العام عن عملية إنتاج النفط من خلال صوره المميزة بواسطة M. Gorky: "بقيت حقول النفط في ذاكرتي كصورة رائعة لجحيم قاتم. لقد قمعت هذه الصورة كل الاختراعات الرائعة لعقل خائف كان مألوفة بالنسبة لي..."

هذا هو الوضع الذي وجده شوخوف عندما وصل إلى باكو لتحسين صحته.بدأ فلاديمير غريغوريفيتش، الذي لا يستطيع تحمل التوقف الإبداعي، في العمل. ولل وقت قصير"النفط" كان "مجهزا" بالكامل.

أثرت التحولات على السلسلة بأكملها: الإنتاج والتخزين والنقل والمعالجة.

عند استخراج النفط، اقترح شوخوف استخدام الهواء المضغوط، ودعا اختراعه بذكاء إلى جسر جوي - مصعد هوائي. لقد قمت بحل مشكلة التخزين من خلال بناء خزانات كبيرة مثبتة بالمسامير تكون رخيصة واقتصادية قدر الإمكان. اعتمد النقل على ثلاث ركائز: الناقلات للنقل عبر بحر قزوين، والمراكب النهرية الضخمة وخطوط أنابيب النفط. تم بناء ناقلات النفط وفقًا لرسومات شوخوف. بالنسبة لخطوط أنابيب النفط، قام شوخوف بتطوير وتطبيق أساسيات هيدروليكيات النفط. لا تزال "صيغة شوخوف"، التي تثبت الطريقة الأكثر عقلانية لضخ النفط عبر خط أنابيب النفط، مستخدمة حتى يومنا هذا.

أخيرًا، تم إدخال أول فوهة بخارية لحرق الزيت ونفاياته في الإنتاج وتم تسجيل براءة اختراع لعملية التكسير - وهي طريقة لإنتاج البنزين والكيراتين من بقايا النفط عن طريق تقسيم الجزيئات الكبيرة إلى جزيئات أصغر عند درجة حرارة عالية وتحت ضغط. حصل شوخوف على براءة اختراع في عام 1891. لكن الإنسانية الممتنة استطاعت أن تقدر كل عبقرية اختراع عملية التكسير فيما بعد، بعد 25 عاما، عندما ظهر عدد هائل من السيارات التي لا تشبع، تطلب البنزين، البنزين، البنزين...

محطة سكة حديد شوخوفان لخزان النفط القديم في مدينة فلاديمير

6. "الجسم الزائد للمهندس شوخوف" - ملتوي من المستقيم أو في طليعة الطليعة.غالبًا ما كان شوخوف "يعمل من أجل المستقبل" قبل وقته، على الرغم من أنه لم يخترع شيئًا كهذا أبدًا، "من لا شيء يفعله". لقد أطلق على نفسه اسم "رجل الحياة". وكانت الحياة مصدر إلهامه الرئيسي. لقد طرحت عليه أسئلة وساعدته في العثور على إجابات. وكثيراً ما كان يتعلم من الطبيعة. "ما يبدو جميلاً يدوم. "إن العين البشرية معتادة على أبعاد الطبيعة، وفي الطبيعة ما يبقى هو ما هو دائم وهادف." سلة بسيطة من أغصان الصفصاف، مقلوبة رأسا على عقب، أعطت شوخوف فكرة إنشاء هياكل مخرمة، وأعماله التعليم الرياضي الأساسي "سمح له" بالتعرف على الشكل الزائد للتدوير فيه. هذه هي الطريقة التي ولدت بها قذائف شوخوف الشبكية الفولاذية الشهيرة وأبراج القطع الزائد، حيث تتشكل الأسطح المنحنية بواسطة عناصر مستقيمة.

تم "الظهور لأول مرة" للقذائف الشبكية كمكونات للمباني في المعرض الصناعي والفني لعموم روسيا عام 1896 في نيجني نوفغورود. لقد كان هذا حدثًا استثنائيًا تمامًا، أشرف عليه الإمبراطور نيكولاس الثاني. كان هناك الكثير لرؤيته. يكفي أن نقول أنه في هذا المعرض، أو بالأحرى بجانبه، على سبيل المثال، تم عرض "أميرة الأحلام" الشهيرة لفروبيل. ومع ذلك، كانت أجنحة شوخوف هي الأكثر شعبية. قطع ضخمة من شبكة الحديد المعلقة فوق رأسي "بشكل غير مادي" أذهلت مخيلتي. الأمر الأكثر إثارة للدهشة هو أن هذه الشبكة كانت لا تزال "مغطاة" بطيات غريبة.

بناء جناح بيضاوي بغطاء شبكي من الفولاذ لمعرض عموم روسيا لعام 1896 في نيجني نوفغورود، تصوير أ. أو.كاريلينا، 1895

قام V. G. Shukhov ببناء ثمانية أجنحة مع الأسقف الأولى في العالم على شكل قذائف شبكية، وأول سقف في العالم على شكل غشاء فولاذي (Shukhov Rotunda) وأول برج زائدي الشكل في العالم ذو جمال مذهل (تم شراؤه بعد المعرض من قبل المحسن انتقل Yu.S. Nechaev-Maltsov إلى منزله في Polibino (منطقة ليبيتسك) ، وقد نجا حتى يومنا هذا.

روتوندا شوخوف في معرض نيجني نوفغورود. 1896.

أول برج شوخوف ذو سطح زائد في العالم، نيجني نوفغورود، تصوير أ. أو.كاريلينا، 1896

لقد كان هذا إنجازًا حقيقيًا، ليس فقط في الهندسة، ولكن أيضًا في الهندسة المعمارية. لقد كانت الأفكار المعمارية لشوخوف هي التي التقطها مهندسون معماريون مشهورون مثل أ. غاودي ولا كوربوزييه وأو. نيماير. لقد استخدموا الهياكل الزائدية في عملهم. وممثلو التكنولوجيا الفائقة في وقت لاحق، بكمنستر فوليري ونورمان فوستر، أدخلوا أخيرًا قذائف شبكية في ممارسات البناء الحديثة، وفي القرن الحادي والعشرين أصبحت القذائف إحدى الوسائل الرئيسية لتشكيل المباني الطليعية...

بالمناسبة، أصبح برج شوخوف الآن معترف به من قبل الخبراء الدوليين باعتباره أحد أعلى إنجازات الفن الهندسي. والمؤتمر العلمي الدولي “التراث في خطر. "الحفاظ على عمارة القرن العشرين والتراث العالمي"، الذي عقد في أبريل 2006 في موسكو بمشاركة أكثر من 160 متخصصا من 30 دولة، في إعلانه تم تسمية برج شوخوف ضمن سبع روائع معمارية للطليعة الروسية يوصى بإدراجها في المعرض. قائمة اليونسكو للتراث العالمي.

برج الراديو في شابولوفكا.

اخترع شوخوف أيضًا هياكل السقف المقوسة ذات روابط الكابلات. نجت الأقبية الزجاجية لـ V. G. Shukhov فوق أكبر متاجر موسكو حتى يومنا هذا: صفوف التجارة العليا (GUM) وممر Firsanovsky (Petrovsky).

أرضيات من الزجاج المعدني GUM من تصميم شوخوف، موسكو

أرضيات العلكة.

فندق "متروبول"

فندق "متروبول". الداخلية.

و V. G. توصل شوخوف إلى تصميمات جديدة للدعامات المسطحة المكانية واستخدمها في تصميم أغلفة متحف الفنون الجميلة (متحف ولاية بوشكين للفنون الجميلة)، ومكتب البريد الرئيسي في موسكو، ومرآب باخميتيفسكي ومباني عديدة أخرى. في 1912-1917 صمم V. G. Shukhov أرضيات القاعات ومنصة الهبوط لمحطة سكة حديد كييفسكي (بريانسك سابقًا) في موسكو وأشرف على بنائها (عرض الامتداد - 48 م، الارتفاع - 30 م، الطول - 230 م).

متحف بوشكين ايم. بوشكين.

مكتب بريد موسكو.

7. أعطني نقطة دعم وأنا... سأضع برج أولوغبك في مكانه.في الأعوام 1417-1420، تم بناء مدرسة جميلة بشكل ملحوظ لعالم الفلك والرياضيات الشرقي الشهير أولوغبيك في سمرقند. وكان يحدها مئذنتين. مر الوقت وانطلقت المآذن في فورة. وخاصة الشمال الشرقي . انحرفت عن الوضع الرأسي بأكثر من 1.5 متر، وكان أهل سمرقند ينظرون إليها بذعر، وكانوا يخشون بحق أن تنهار المئذنة على رؤوسهم في يوم من الأيام. في عام 1918 تم تأمينه بالكابلات. وعصفت الريح في أوتار "الجيتار اللعين"، كما يطلق سكان سمرقند الآن على المئذنة. لقد أثار الأمر أعصابهم. ومن غير المعروف كيف كان سينتهي الأمر لو لم يأت فلاديمير غريغوريفيتش شوخوف لمساعدة سكان سمرقند المنهكين في عام 1932. فقرر إعادة المئذنة إلى وضعها الأصلي. كان يبلغ من العمر 79 عامًا في ذلك الوقت، وكان هذا، إن لم يكن أصعب مشاريعه، فهو على الأقل أحد أكثر المشاريع إثارة.

ف.ج. شوخوف يقوم بتسوية مئذنة أولوغبيك. الرسوم الكاريكاتورية الودية التي كتبها سوخوف.

لم يكن مؤلف المشروع فحسب، بل أشرف على العمل أيضًا. على الرغم من أن الكثيرين لم يؤمنوا بنجاح المشروع. شكك المواطنون بصمت، مقتنعين بأعمال المهندس السابقة بعصمة الشعار: "قال شوخوف، قال شوخوف". سمح الأجانب لأنفسهم بالشجاعة للتعبير عن الأفكار المثيرة للفتنة بصوت عالٍ: "هذا وقح جدًا. هذا مخالف للقوانين". الجاذبية العالمية. ستنهار المئذنة بمجرد أن يبدأوا في رفعها".

مدرسة أولوغبيك. سمرقند.

بعد 3 أيام، كانت المئذنة واقفة بشكل صارم عموديا. حل فلاديمير شوخوف المشكلة. بمساعدة الرافعات والرافعات، كما هو الحال دائمًا، دون استخدام أي شخص إضافي.

مئذنة مدرسة أولوغبك. شظية.

8. الحياة كمكافأة للعمل.

بالمناسبة، لم يشك شوخوف نفسه في نجاح المشروع للحظة. لقد اعتاد على حساب كل شيء "بدقة ملليمتر". "لم يكن هناك أي خطر عند تنفيذ الطلب. تدمير الهيكل ليس فقط خسارة للمكتب، ولكن أيضا فقدان سلطتي الهندسية، وفقدان فرصة الإبداع المستقل، وبالتالي نهاية حياتي الإبداعية ". في بعض الأحيان كان السؤال أكثر إلحاحا. ولم يكن الإبداع على المحك فحسب، بل كان أيضًا على المحك الحياة الجسدية. كان هذا هو الحال أثناء بناء من بنات أفكار شوخوف الأكثر شهرة - برج الراديو في شابولوفكا. في عام 1919، طور شوخوف المشروع. ومن المفترض أن يرتفع البرج الجميل إلى ارتفاع 350 مترًا، ليتفوق على منافسه الفرنسي - برج إيفل (305 مترًا)، بينما يزن أقل بثلاث مرات تقريبًا. لكن في البلاد دمار وجوع حرب اهلية، لا يوجد ما يكفي من المعدن. يقتصر الارتفاع على 160 مترًا (6 امتدادات بدلاً من 9). الأقسام - يجب تجميع الامتدادات على الأرض ورفعها إلى الأعلى باستخدام الروافع واحدة تلو الأخرى. شوخوف يقوم بالحسابات. وكما يتذكر زملاؤه، فهو عادة لا يثق بأحد في هذا الأمر. وفي الوقت نفسه، كان يعمل بأرقام دائرية تقريبية، لكنه بالتأكيد أجرى لاحقًا تعديلاً جعل النتيجة واضحة ولا لبس فيها. كما هو الحال دائما. ولكن هذه المرة يحدث ما هو غير متوقع. القسم الرابع ينهار. إتلاف الثلاثة السفلية عند السقوط. ممثلو تشيكا يظهرون في مكان الأحداث. حكمهم سريع وقاطع وغير عادل - الإعدام. للتخريب. لا يوجد أشخاص شجعان ليحلوا محل شوخوف. عرض عليه مواصلة العمل. تم تأجيل التنفيذ. الموظفون مرعوبون. "كيف يمكنك العمل عندما يشكل كل خطأ خطراً مميتاً؟" "لا توجد أخطاء"، يجيب شوخوف، وكما هو الحال دائما، يندفع إلى عمله. بالمناسبة، باعتبارها لجنة أكثر كفاءة مما ستنشئه تشيكا لاحقًا، لم تكن هناك أخطاء، وكان هناك "تعب" من المعدن منخفض الجودة. كل شيء سينتهي بنجاح آخر.

لكن المهندس العبقري سيواصل مسيرته رغم الجوائز الحكومية."على حد السكين"، تحت المقالات: شارك أبناؤه في الحركة البيضاء، من خلال الإدارة البحرية تعاون شوخوف مع أ. كولتشاك في عام 1917. والموهبة التي لا شك فيها ليست سببا للاضطهاد. لحسن الحظ، لم يكن لدى فلاديمير غريغوريفيتش وقت للتفكير في هذا الأمر، فقد عمل كثيرا. "يجب أن نعمل بغض النظر عن السياسة. هناك حاجة للأبراج والغلايات والعوارض الخشبية، وسنحتاج إلينا”.

"بإثارة كبيرة أتذكر حياتي التي أمضيتها بالقرب من V. G. شوخوف. كل يوم، ساعة، كل دقيقة كانت مليئة بالسعادة وحماس الاكتشاف. لم يكن لدي الوقت للف رأسي حول كل ما رأيته وسمعت. وهو، هذا المفكر ، أخبر الجميع أنه أعطى بسخاء، وسكب بسخاء، كما لو كان من الوفرة، كل شيء جديد وجديد، أحدهما أكثر إثارة للاهتمام وأكثر روعة من الآخر،" يتذكر أ.ب. بالانكين، الذي عمل في المكتب لأكثر من 40 عامًا وكان المنتج الرئيسي للعمل في بناء برج شابولوفسكايا.

برج الراديو في شابولوفكا.

9. في نفس صفوف ليوناردو.في الواقع، قصف شوخوف زملائه بكومة من الأفكار الجديدة في مجالات مختلفة تمامًا النشاط البشريتذكرنا بقوة موهبته ونطاق عمل ليوناردو دافنشي العظيم، "كبير مهندسي" عصر النهضة. لقد كان بالتأكيد رجل "عصر النهضة". بالموهبة واتساع المعرفة والاهتمامات. ومن الصعب سرد اختراعاته، فالقائمة ستكون ضخمة. من الصعب أيضًا سرد هواياته "غير المتعلقة بالعمل". الأدب والفن والموسيقى. أحب شوخوف المسرح. بالمناسبة، قام بتصميم أول مسرح دوار في العالم لمسرح موسكو للفنون.

لقد ظل التصوير الفوتوغرافي دائمًا هو الشغف الكبير لفلاديمير غريغوريفيتش. "أنا مهندس بالمهنة، لكني مصور فوتوغرافي في القلب." لقد ترك مجموعة ضخمة من الصور الفوتوغرافية والسلبيات الموهوبة والفريدة من نوعها. تاريخ العائلة وتاريخ موسكو وتاريخ البلد.

وبالطبع الرياضة. كان شوخوف رياضيًا متعطشًا. في الشتاء - الزلاجات والزلاجات، في الصيف - الدراجات. علاوة على ذلك، يمكن القول أن فلاديمير غريغوريفيتش شارك في ركوب الدراجات المستوى المهني- شارك في السباقات. يقولون أنه في يوم من الأيام A. V. باري، الذي تجول في مانيج لمشاهدة المنافسة، تعرف فجأة بالرعب على كبير مهندسيه في الفائز ذو الشعر الأحمر.

صورة ذاتية على أرجوحة بالقرب من منزل في شارع سمولينسكي. 1910.

ساعدت الرياضة في الحفاظ على ممتاز اللياقة البدنيةضروري للحياة والعمل. عاش شوخوف ليعمل وعمل ليعيش.

10. الرعاية.ذات مرة، منذ سنوات عديدة، حلمت والدة فلاديمير غريغوريفيتش، فيرا كابيتونوفنا حلم فظيع- الابن الذي اشتعلت فيه النيران في سرداب العائلة. لوحت بعيدا الرؤية الرهيبة. لسوء الحظ، تبين أن الحلم نبوي. كان شوخوف يعمل في مكتبه. أشعلت الشمعة المقلوبة النار في ملابسه. وغطت الحروق ثلث الجسم. لمدة 5 أيام حارب الأطباء من أجل حياته. لكنه فشل في المساعدة. في 2 فبراير 1939، توفي فلاديمير غريغوريفيتش شوخوف.

غادر للأجيال القادمة قوانين مفتوحةوالصيغ المشتقة والآليات المثالية والمباني الجميلة والجسور والغلايات والصور الفوتوغرافية... والإيمان بالإمكانيات اللامحدودة للعقل البشري.

المواد المستخدمة: برج في شابولوفكا

في 2 فبراير 1939، توفي فلاديمير غريغوريفيتش شوخوف، المخترع الروسي الشهيروعالم.وهو معروف بأنه مبتكر برج شوخوف الشهير. لكن شوخوفكما قدم مساهمات بارزة في تكنولوجيا صناعة النفط ونقل خطوط الأنابيب. سنخبرك عن خمسة اختراعات رائعة لفلاديمير شوخوف.

فوهة

لقد منحت الطبيعة بسخاء فلاديمير شوخوف بالمواهب. كان متخصصًا رئيسيًا في مجال الميكانيكا الإنشائية. البتروكيماويات والطاقة. بينما كان لا يزال طالبًا في الفصل الخاص الأول، قدم فلاديمير غريغوريفيتش أول اختراع قيم له: فقد طور تصميمه الخاص لفوهة بخار لحرق الوقود السائل وأنتج نموذجًا أوليًا في ورش مدرسته.

وقد حظي هذا الاختراع بتقدير كبير من قبل ديمتري مندليف نفسه، الذي وضع صورة فوهة شوخوف على غلاف كتاب "أساسيات صناعة المصانع" (1897). لا تزال مبادئ نظام التصميم هذا مستخدمة حتى اليوم. وفقًا لنظام شوخوف، تم إنشاء غلايات البخار ومصافي النفط ومنشآت التكسير وخطوط الأنابيب وخزانات النفط ومضخات النفط والمياه والفوهات والصنادل لنقل النفط وسخانات الهواء وأنظمة القضبان المكانية والأسقف المعدنية المعلقة.

طريقة ضخ الزيت

طور شوخوف أسلوب جديدرفع النفط باستخدام الهواء المضغوط واخترع الجسر الجوي (المضخة النفاثة) لصناعة النفط. فلاديمير غريغوريفيتش شوخوف هو مؤلف المشروع وكبير المهندسين لبناء أول خط أنابيب نفط روسي بالاخاني - بلاك سيتي، الذي تم بناؤه لصالح شركة النفط Br. نوبل".

قام العالم بتصميم ثم الإشراف على بناء خطوط أنابيب النفط في منطقة Br. نوبل و"ليانوزوف وكي" وأول خط أنابيب لزيت الوقود الساخن في العالم.

المراجل البخارية الأنبوبية

في عام 1896، اخترع شوخوف غلاية بخارية جديدة تعمل بأنابيب المياه بإصدارين أفقي وعمودي. في عام 1900، تم منح غلاياته البخارية جائزة عالية - في المعرض العالمي في باريس، تلقى شوخوف ميدالية ذهبية. تم إنتاج الآلاف من الغلايات البخارية باستخدام براءات اختراع شوخوف قبل الثورة وبعدها.

اخترع شوخوف ومساعده جافريلوف عملية صناعية لإنتاج بنزين المحركات - وحدة تكسير حراري أنبوبي تعمل باستمرار للنفط. يتكون التثبيت من فرن مزود بسخانات ملفوفة أنبوبية ومبخر وأعمدة تقطير. اختراع التصاميم الأصلية لخزانات الغاز وتطوير التصاميم القياسية لمنشآت تخزين الغاز الطبيعي بسعة تصل إلى 100 ألف متر مكعب. متر.

هياكل زائدية وقذائف شبكية

شوخوف هو مخترع أول هياكل زائدية في العالم وقذائف شبكية معدنية لهياكل البناء. بالنسبة للمعرض الصناعي والفني لعموم روسيا لعام 1896 في نيجني نوفغورود، قام شوخوف ببناء ثمانية أجنحة بأول أسقف شبكية في العالم، وأول سقف غشائي فولاذي في العالم (شوخوف روتوندا) وأول برج زائد الشكل في العالم. كانت قشرة الشكل الزائد للثورة شكلاً جديدًا تمامًا، ولم يتم استخدامه من قبل في الهندسة المعمارية.

طور فلاديمير شوخوف تصميمات لمختلف القذائف الفولاذية الشبكية واستخدمها في مئات الهياكل: أرضيات المباني العامة والمنشآت الصناعية وأبراج المياه والمنارات البحرية.

كان بناء برج لمحطة إذاعية في شابولوفكا في موسكو في 1919-1922 أشهر أعمال شوخوف. البرج عبارة عن هيكل تلسكوبي يبلغ ارتفاعه 160 مترًا، ويتكون من ستة أقسام فولاذية ذات سطح زائد. في 19 مارس 1922، بدأ البث الإذاعي من برج شوخوف.

منصة مدفعية دوارة

قدم فلاديمير شوخوف مساهمة لا تقدر بثمن ليس فقط في البناء والصناعة، ولكن أيضا في الشؤون العسكرية. وعلى وجه الخصوص، اخترع المهندس عدة أنواع من الألغام البحرية ومنصات أنظمة المدفعية الثقيلة. بالإضافة إلى ذلك، قام بتصميم موانئ الاستحمام في الأرصفة البحرية.

على وجه الخصوص، أنشأ شوخوف منصة مدفعية دوارة متحركة يمكن أن تدور بسهولة بجهود جندي واحد. وفي غضون عشرين دقيقة تحولت المنصة من الثبات إلى النقل والعودة.