ರಷ್ಯಾದ ಸಂಸ್ಕೃತಿಗೆ ಶುಕೋವ್ ನೀಡಿದ ಕೊಡುಗೆ ಏನು? ರಷ್ಯಾದ ಪ್ರತಿಭೆ ಶುಕೋವ್ ಅವರ ಆರು ಮಹಾನ್ ಸೃಷ್ಟಿಗಳು

ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಗೋಪುರಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನ ಜಾಲರಿ ಚಿಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿ ವಿ.ಜಿ.ಶುಕೋವ್. ತರುವಾಯ, ಹೈಟೆಕ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳು, ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬಕ್‌ಮಿನ್‌ಸ್ಟರ್ ಫುಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ಮನ್ ಫೋಸ್ಟರ್, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮೆಶ್ ಶೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಆಧುನಿಕ ನಿರ್ಮಾಣ ಅಭ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಪರಿಚಯಿಸಿದರು, ಮತ್ತು 21 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, ಚಿಪ್ಪುಗಳು ಅವಂತ್-ಗಾರ್ಡ್ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಯಿತು.

ಶುಕೋವ್ ಅವರು ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್‌ಗೆ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಏಕ-ಶೀಟ್ ಹೈಪರ್ಬೋಲಾಯ್ಡ್ ರೂಪವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಹೈಪರ್ಬೋಲಾಯ್ಡ್ ರಚನೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿತು.

1876 ​​ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಮಾಸ್ಕೋ ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಸ್ಕೂಲ್ (ಈಗ ಮಾಸ್ಕೋ ಸ್ಟೇಟ್ ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ) ನಿಂದ ಗೌರವಗಳೊಂದಿಗೆ ಪದವಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು USA ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಇಂಟರ್ನ್‌ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು.

V. G. ಶುಕೋವ್ ಅವರ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಮುಖ್ಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು

  • ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ, ಮುಖ್ಯ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅಡಿಪಾಯಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ.
  • ತೈಲ ಉದ್ಯಮ, ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ತೈಲ ಸಂಗ್ರಹ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು, ನದಿ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳಿಗೆ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಆವಿಷ್ಕಾರ, ರಚನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ; ತೈಲ ಏರ್‌ಲಿಫ್ಟ್‌ನ ಹೊಸ ವಿಧಾನದ ಪರಿಚಯ.
  • ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ಸ್‌ನ ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ.
  • ಥರ್ಮಲ್ ಆಯಿಲ್ ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಘಟಕದ ಆವಿಷ್ಕಾರ. ಮೊದಲ ರಷ್ಯಾದ ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ.
  • ಮೂಲ ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ಆವಿಷ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಶೇಖರಣಾ ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ 100 ಸಾವಿರ ಘನ ಮೀಟರ್ ವರೆಗಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ. ಮೀ.
  • ಹೊಸ ಕಟ್ಟಡ ರಚನೆಗಳ ಆವಿಷ್ಕಾರ ಮತ್ತು ರಚನೆ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ರೂಪಗಳು: ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಉಕ್ಕಿನ ಜಾಲರಿ ಚಿಪ್ಪುಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಪರ್ಬೋಲಾಯ್ಡ್ ರಚನೆಗಳು.
  • ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ.
  • ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಉಗಿ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳ ಆವಿಷ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಸೃಷ್ಟಿ.
  • ದೊಡ್ಡ ನಗರ ನೀರು ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ.
  • ಸಮುದ್ರ ಗಣಿಗಳ ಆವಿಷ್ಕಾರ ಮತ್ತು ರಚನೆ ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಫಿರಂಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವೇದಿಕೆಗಳು, ಬ್ಯಾಟ್‌ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳು.

ಆಲ್-ರಷ್ಯನ್ ಕೇಂದ್ರ ಕಾರ್ಯಕಾರಿ ಸಮಿತಿಯ ಸದಸ್ಯ. ಲೆನಿನ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿ(1929) ಹೀರೋ ಆಫ್ ಲೇಬರ್ (1932).

ತೈಲ ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಥರ್ಮಲ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ

ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಗ್ರಿಗೊರಿವಿಚ್ ಶುಖೋವ್ ಅವರು ಯೋಜನೆಯ ಲೇಖಕರು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ರಷ್ಯಾದ ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಬಾಲಖಾನಿ - ಬ್ಲಾಕ್ ಸಿಟಿ (ಬಾಕು ಆಯಿಲ್ ಫೀಲ್ಡ್ಸ್, 1878) ನಿರ್ಮಾಣದ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್, ತೈಲ ಕಂಪನಿ "Br. ನೊಬೆಲ್". ಅವರು Br ನ ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿದರು. ನೊಬೆಲ್", "ಲಿಯಾನೋಜೋವ್ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿ" ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಬಿಸಿಯಾದ ಇಂಧನ ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್. ಬಾಕುದಲ್ಲಿನ ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ V. G. ಶುಕೋವ್ ತೈಲ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಎತ್ತುವ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು, ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿ - ಏರ್ಲಿಫ್ಟ್ ಬಳಸಿ ತೈಲವನ್ನು ಎತ್ತುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು, ತೈಲ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಉಕ್ಕಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಆವಿಷ್ಕರಿಸಿದರು. ಇಂಧನ ತೈಲವನ್ನು ಸುಡುವ ಕೊಳವೆ.

"ಆಯಿಲ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ಸ್" (1884) ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು "ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್" (1894) ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ, ವಿ.ಜಿ. ಶುಖೋವ್ ನಿಖರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಗಣಿತದ ಸೂತ್ರಗಳುಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳ ಮೂಲಕ ತೈಲ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ತೈಲ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಲು, ರಚಿಸುವುದು ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಸಿದ್ಧಾಂತತೈಲ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳು. V. G. ಶುಕೋವ್ ರಷ್ಯಾದ ಮೊದಲ ಮುಖ್ಯ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ಯೋಜನೆಗಳ ಲೇಖಕ: ಬಾಕು - ಬಟುಮಿ (883 ಕಿಮೀ, 1907), ಗ್ರೋಜ್ನಿ - ಟುವಾಪ್ಸೆ (618 ಕಿಮೀ, 1928).

1896 ರಲ್ಲಿ, ಶುಕೋವ್ ಹೊಸ ನೀರಿನ-ಟ್ಯೂಬ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಬಾಯ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಸಮತಲ ಮತ್ತು ಲಂಬ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿದರು (ರಷ್ಯಾದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಸಂಖ್ಯೆ 15,434 ಮತ್ತು ಜೂನ್ 27, 1896 ರ ನಂ. 15,435 ರ ಪೇಟೆಂಟ್ಗಳು). 1900 ರಲ್ಲಿ, ಅವರ ಉಗಿ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು - ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ವಿಶ್ವ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ಶುಕೋವ್ ಚಿನ್ನದ ಪದಕವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಕ್ರಾಂತಿಯ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಶುಕೋವ್ ಅವರ ಪೇಟೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಾವಿರಾರು ಸ್ಟೀಮ್ ಬಾಯ್ಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು.

1885 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ, ಶುಕೋವ್ ವೋಲ್ಗಾದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ರಷ್ಯಾದ ನದಿ ಬಾರ್ಜ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ತ್ಸಾರಿಟ್ಸಿನ್ (ವೋಲ್ಗೊಗ್ರಾಡ್) ಮತ್ತು ಸರಟೋವ್‌ನಲ್ಲಿನ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಿಖರವಾಗಿ ಯೋಜಿತ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು.

V.G. ಶುಕೋವ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಸಹಾಯಕ S.P. ಗವ್ರಿಲೋವ್ ಮೋಟಾರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು - ತೈಲಕ್ಕಾಗಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಥರ್ಮಲ್ ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಘಟಕ (ನವೆಂಬರ್ 27, 1891 ರ ದಿನಾಂಕದ ರಷ್ಯಾದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಪೇಟೆಂಟ್). ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಕಾಯಿಲ್ ಹೀಟರ್‌ಗಳು, ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಕಾಲಮ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕುಲುಮೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು.

ಮೂವತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, 1923 ರಲ್ಲಿ, ಸಿಂಕ್ಲೇರ್ ಆಯಿಲ್ ಕಂಪನಿಯ ನಿಯೋಗವು ಶುಕೋವ್ ಕಂಡುಹಿಡಿದ ತೈಲ ಬಿರುಕುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ವಿಜ್ಞಾನಿ, ತನ್ನ 1891 ಪೇಟೆಂಟ್ ಅನ್ನು 1912-1916 ರ ಅಮೇರಿಕನ್ ಪೇಟೆಂಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಅಮೇರಿಕನ್ ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಸಸ್ಯಗಳು ತನ್ನ ಪೇಟೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮೂಲವಲ್ಲ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದರು. 1931 ರಲ್ಲಿ, V. G. ಶುಕೋವ್ ಅವರ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ನಾಯಕತ್ವದ ಪ್ರಕಾರ, ಸೋವಿಯತ್ ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರವನ್ನು ಬಾಕುದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಶುಕೋವ್ನ ಬಿರುಕು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಪೇಟೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು.

ಕಟ್ಟಡ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ರಚನೆಗಳ ರಚನೆ

V. G. ಶುಖೋವ್ ಅವರು ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಹೈಪರ್ಬೋಲಾಯ್ಡ್ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡ ರಚನೆಗಳ ಲೋಹದ ಜಾಲರಿ ಚಿಪ್ಪುಗಳ ಸಂಶೋಧಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ (ರಷ್ಯಾದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಪೇಟೆಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ. 1894, ಸಂಖ್ಯೆ. 1895, ಸಂಖ್ಯೆ. 1896; ದಿನಾಂಕ ಮಾರ್ಚ್ 12, 1899, ದಿನಾಂಕದಂದು V. G. ಶುಕೋವ್ 03/27/27 1895 - 01/11/1896 ). ನಿಜ್ನಿ ನವ್ಗೊರೊಡ್ನಲ್ಲಿ 1896 ರ ಆಲ್-ರಷ್ಯನ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಕಲಾ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ, V. G. ಶುಕೋವ್ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಮೆಶ್-ಶೆಲ್ ಛಾವಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಂಟು ಮಂಟಪಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಸ್ಟೀಲ್ ಮೆಂಬರೇನ್ ಸೀಲಿಂಗ್ (ಶುಕೋವ್ ರೋಟುಂಡಾ) ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಅದ್ಭುತ ಸೌಂದರ್ಯದ ಹೈಪರ್ಬೋಲಾಯ್ಡ್ ಗೋಪುರ (ಆಗಿತ್ತು. ಲೋಕೋಪಕಾರಿ ಯು ಎಸ್. ನೆಚೇವ್-ಮಾಲ್ಟ್ಸೊವ್ ಅವರಿಂದ ಪ್ರದರ್ಶನದ ನಂತರ ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಪೊಲಿಬಿನೊಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಲಿಪೆಟ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶ), ಇಂದಿಗೂ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ). ಕ್ರಾಂತಿಯ ಹೈಪರ್ಬೋಲಾಯ್ಡ್‌ನ ಶೆಲ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ರೂಪವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಹಿಂದೆಂದೂ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. 1896 ರ ನಿಜ್ನಿ ನವ್ಗೊರೊಡ್ ಪ್ರದರ್ಶನದ ನಂತರ, V. G. ಶುಕೋವ್ ಹಲವಾರು ಮೆಶ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೆಲ್‌ಗಳ ಹಲವಾರು ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ನೂರಾರು ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದರು: ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಮಹಡಿಗಳು, ನೀರಿನ ಗೋಪುರಗಳು, ಸಮುದ್ರ ದೀಪಸ್ತಂಭಗಳು, ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಮಾಸ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಲೈನ್ ಬೆಂಬಲಗಳು. ಖೆರ್ಸನ್ ಬಳಿಯಿರುವ 70-ಮೀಟರ್ ಮೆಶ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅಡ್ಜಿಗೋಲ್ ಲೈಟ್‌ಹೌಸ್ V. G. ಶುಕೋವ್‌ನ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಏಕ-ವಿಭಾಗದ ಹೈಪರ್ಬೋಲಾಯ್ಡ್ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ. ಮಾಸ್ಕೋದ ಶಬೊಲೋವ್ಕಾದಲ್ಲಿರುವ ರೇಡಿಯೊ ಗೋಪುರವು ಬಹು-ವಿಭಾಗದ ಶುಕೋವ್ ಗೋಪುರಗಳಲ್ಲಿ (160 ಮೀಟರ್) ಎತ್ತರವಾಗಿದೆ.

"ಶುಕೋವ್ ಅವರ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳ ಮೂಲ ಲೋಹದ ರಚನೆಯನ್ನು ರಚಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 20 ನೇ ಶತಮಾನದವರೆಗೆ ದಾರಿ ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಅವು ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತವೆ: ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಅಂಶಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಟ್ರಸ್‌ಗಳ ಕೋರ್ ಲ್ಯಾಟಿಸ್ ಅನ್ನು ಸಮಾನವಾದ ರಚನಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳ ಜಾಲದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು" (Sch?dlich Ch., Das Eisen in der Architektur des 19.Jhdt., Habilitationsschrift, Weimar, 1967 , S.104).

ಶುಕೋವ್ ಕೇಬಲ್ ಸಂಬಂಧಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಮಾನಿನ ಛಾವಣಿಯ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. ದೊಡ್ಡ ಮಾಸ್ಕೋ ಮಳಿಗೆಗಳ ಮೇಲೆ V. G. ಶುಕೋವ್ನ ಹೊದಿಕೆಗಳ ಕಮಾನಿನ ಗಾಜಿನ ಕಮಾನುಗಳು ಇಂದಿಗೂ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿವೆ: ಮೇಲಿನ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಾಲುಗಳು (GUM) ಮತ್ತು ಫಿರ್ಸಾನೋವ್ಸ್ಕಿ (ಪೆಟ್ರೋವ್ಸ್ಕಿ) ಪ್ಯಾಸೇಜ್. IN ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ XIXಶತಮಾನದ ಶುಕೋವ್, ತನ್ನ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿದರು ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಮಾಸ್ಕೋದ ನೀರು ಸರಬರಾಜು.

1897 ರಲ್ಲಿ, ಶುಖೋವ್ ವೈಕ್ಸಾದಲ್ಲಿನ ಮೆಟಲರ್ಜಿಕಲ್ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕಾಗಿ ಡಬಲ್-ಕರ್ವಚರ್ ಮಹಡಿಗಳ ಪ್ರಾದೇಶಿಕವಾಗಿ ಬಾಗಿದ ಜಾಲರಿ ಪಟ-ಆಕಾರದ ಉಕ್ಕಿನ ಚಿಪ್ಪುಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಗಾರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಗಾರವನ್ನು ಇಂದಿಗೂ ವೈಕ್ಸಾ ಮೆಟಲರ್ಜಿಕಲ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಡಬಲ್ ವಕ್ರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಕಮಾನಿನ ಪೀನದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ.

1896 ರಿಂದ 1930 ರವರೆಗೆ, V. G. ಶುಕೋವ್ ಅವರ ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ಪ್ರಕಾರ 200 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಉಕ್ಕಿನ ಮೆಶ್ ಹೈಪರ್ಬೋಲಾಯ್ಡ್ ಗೋಪುರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ನಿಕೋಲೇವ್‌ನಲ್ಲಿನ ನೀರಿನ ಗೋಪುರ (1907 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದರ ಎತ್ತರ 32 ಮೀಟರ್) ಮತ್ತು ಡ್ನೀಪರ್ ನದೀಮುಖದಲ್ಲಿರುವ ಅಡ್ಜಿಗೋಲ್ ಲೈಟ್‌ಹೌಸ್ (1910 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಎತ್ತರ - 70 ಮೀಟರ್) ಇಂದಿಗೂ 20 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಉಳಿದಿಲ್ಲ. .

V. G. ಶುಕೋವ್ ಅವರು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಫ್ಲಾಟ್ ಟ್ರಸ್‌ಗಳ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು ಮತ್ತು ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಫ್ ಫೈನ್ ಆರ್ಟ್ಸ್ (ಪುಷ್ಕಿನ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಫ್ ಫೈನ್ ಆರ್ಟ್ಸ್), ಮಾಸ್ಕೋ ಮುಖ್ಯ ಅಂಚೆ ಕಚೇರಿ, ಬಖ್ಮೆಟಿಯೆವ್ಸ್ಕಿ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಇತರ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಹೊದಿಕೆಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರು. 1912-1917 ರಲ್ಲಿ V. G. ಶುಖೋವ್ ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಕೀವ್ಸ್ಕಿ ನಿಲ್ದಾಣದ (ಹಿಂದೆ ಬ್ರಿಯಾನ್ಸ್ಕ್) ಸಭಾಂಗಣಗಳ ಮಹಡಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಂತವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿದರು (ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಅಗಲ - 48 ಮೀ, ಎತ್ತರ - 30 ಮೀ, ಉದ್ದ - 230 ಮೀ).

ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, V. G. ಶುಕೋವ್ ಸಮುದ್ರ ಗಣಿಗಳ ಹಲವಾರು ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಫಿರಂಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳ ಸ್ನಾನದ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು.

1919-1922 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ. ಮಾಸ್ಕೋದ ಶಬೊಲೊವ್ಕಾದಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯೊ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಾಗಿ ಗೋಪುರಗಳು ವಿ ಜಿ ಶುಕೋವ್ ಅವರ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕೃತಿಯಾಗಿದೆ. ಗೋಪುರವು 160 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಆರು ಮೆಶ್ ಹೈಪರ್ಬೋಲಾಯ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ರೇಡಿಯೋ ಗೋಪುರದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತದ ನಂತರ, V. G. ಶುಕೋವ್ ಅವರಿಗೆ ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು ಮರಣದಂಡನೆನಿರ್ಮಾಣವು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಮರಣದಂಡನೆಯ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ. ಮಾರ್ಚ್ 19, 1922 ರಂದು, ರೇಡಿಯೋ ಪ್ರಸಾರಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು ಮತ್ತು ವಿ.ಜಿ.

ಶುಕೋವ್ ಟವರ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಟರ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಸೋವಿಯತ್ ದೂರದರ್ಶನದ ನಿಯಮಿತ ಪ್ರಸಾರವು ಮಾರ್ಚ್ 10, 1939 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ದೀರ್ಘ ವರ್ಷಗಳುಶುಕೋವ್ ಗೋಪುರದ ಚಿತ್ರವು ಸೋವಿಯತ್ ದೂರದರ್ಶನದ ಲಾಂಛನವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪ್ರಸಿದ್ಧ "ಬ್ಲೂ ಲೈಟ್" ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ದೂರದರ್ಶನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಸೇವರ್ ಆಗಿತ್ತು.

ಈಗ ಶುಕೋವ್ ಟವರ್ ಅನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತಜ್ಞರು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಲೆಯ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಸಾಧನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಂದು ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಮ್ಮೇಳನ “ಹೆರಿಟೇಜ್ ಅಟ್ ರಿಸ್ಕ್. 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವ ಪರಂಪರೆ", ಏಪ್ರಿಲ್ 2006 ರಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ 30 ದೇಶಗಳ 160 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ತಜ್ಞರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನಡೆಯಿತು, ಅದರ ಘೋಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಯುನೆಸ್ಕೋ ವಿಶ್ವ ಪರಂಪರೆಯ ಪಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ರಷ್ಯಾದ ಅವಂತ್-ಗಾರ್ಡ್‌ನ ಏಳು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಮೇರುಕೃತಿಗಳಲ್ಲಿ ಶುಕೋವ್ ಟವರ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ.

1927-1929 ರಲ್ಲಿ ವಿಜಿ ಶುಕೋವ್, GOELRO ಯೋಜನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿ, ನಿಜ್ನಿ ಬಳಿಯ ಡಿಜೆರ್ಜಿನ್ಸ್ಕ್ ನಗರದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ NiGRES ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗದ ಓಕಾ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಲು ಮೂರು ಜೋಡಿ ಮೆಶ್ ಮಲ್ಟಿ-ಟೈಯರ್ ಹೈಪರ್ಬೋಲಾಯ್ಡ್ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ಗೋಪುರದ ರಚನೆಯನ್ನು ಮೀರಿಸಿದರು. ನವ್ಗೊರೊಡ್.

ಮಾಸ್ಕೋ ಮತ್ತು ಓಕಾ ನದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಶುಕೋವ್ ಗೋಪುರಗಳು ರಷ್ಯಾದ ಅವಂತ್-ಗಾರ್ಡ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸ್ಮಾರಕಗಳಾಗಿವೆ.

ನಿರ್ಮಾಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ V.G. ಶುಕೋವ್ ಅವರ ಕೊನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನೆಯೆಂದರೆ, ಭೂಕಂಪದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಓರೆಯಾದ ಸಮರ್ಕಂಡ್‌ನ ಪ್ರಾಚೀನ ಉಲುಗ್ಬೆಕ್ ಮದರಸಾದ ಮಿನಾರೆಟ್ ಅನ್ನು ನೇರಗೊಳಿಸುವುದು.

ಜೀವನದ ಕೊನೆಯ ವರ್ಷಗಳು

ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಗ್ರಿಗೊರಿವಿಚ್ ಅವರ ಜೀವನದ ಕೊನೆಯ ವರ್ಷಗಳು 30 ರ ದಶಕದ ದಬ್ಬಾಳಿಕೆ, ಅವರ ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ನಿರಂತರ ಭಯ, ನ್ಯಾಯಸಮ್ಮತವಲ್ಲದ ಆರೋಪಗಳು, ಅವರ ಹೆಂಡತಿಯ ಸಾವು ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಶಾಹಿ ಆಡಳಿತದ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ತೊರೆದವುಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿವೆ. ಈ ಘಟನೆಗಳು ಅವನ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಿದವು ಮತ್ತು ನಿರಾಶೆ ಮತ್ತು ಖಿನ್ನತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಅವನ ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಗಳುಏಕಾಂತದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತವೆ. ಅವರು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಆಪ್ತ ಸ್ನೇಹಿತರು ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು, ಓದಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಿದರು.

ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ಫೋಟೋ ಗ್ಯಾಲರಿ

    ಓಕಾ ನದಿಯ ಮೇಲಿನ ಶುಕೋವ್ ಗೋಪುರಗಳ ಹೈಪರ್ಬೋಲಾಯ್ಡ್ ಗ್ರಿಡ್ಗಳು, ಕೆಳಭಾಗದ ನೋಟ, 1989

    ಮಾಸ್ಕೋದ ಕೀವ್ಸ್ಕಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಶುಖೋವ್ಸ್ಕಿ ಮೆಟಲ್-ಗ್ಲಾಸ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಂತ

    1989 ರಲ್ಲಿ ಸೋಚಿ ಬಳಿ ಆಶೆ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಶುಕೋವ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆ

    GUM ನ ಲೋಹ-ಗಾಜಿನ ಮಹಡಿಗಳನ್ನು ಶುಕೋವ್, ಮಾಸ್ಕೋ, 2007 ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ

ಶುಖೋವ್ ಅವರ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ

  • ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ V. G. ಶುಕೋವ್ ಅವರ ಪೇಟೆಂಟ್‌ಗೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಹೈಪರ್ಬೋಲಾಯ್ಡ್ ಮೆಶ್ ಟವರ್‌ಗಳು.
  • ಬೆಲ್ಗೊರೊಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಕಲ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ V. G. ಶುಕೋವ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ
  • ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಶುಕೋವ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ (ಮಾಜಿ ಸಿರೊಟ್ಸ್ಕಿ ಲೇನ್). 1963 ರಲ್ಲಿ ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅದರ ಮೇಲೆ (ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ) ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಶುಕೋವ್ ರೇಡಿಯೋ ಗೋಪುರವಿದೆ.
  • ತುಲಾದಲ್ಲಿ ಬೀದಿ
  • ಗ್ರೇವೊರಾನ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕ್
  • ಗ್ರೇವೊರಾನ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ಶಾಲೆ
  • V. G. ಶುಕೋವ್ ಅವರ ಹೆಸರಿನ ಚಿನ್ನದ ಪದಕವನ್ನು ಅತ್ಯುನ್ನತ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಾಧನೆಗಳಿಗಾಗಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ
  • ಮಾಸ್ಕೋ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರಲ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಶುಕೋವ್ ಅವರ ಹೆಸರಿನ ಆಡಿಟೋರಿಯಂ

ಸ್ಮರಣೆ

  • ಡಿಸೆಂಬರ್ 2, 2008 ರಂದು, ಮಾಸ್ಕೋದ ತುರ್ಗೆನೆವ್ಸ್ಕಯಾ ಚೌಕದಲ್ಲಿ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಶುಕೋವ್ ಅವರ ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಮಾರಕದ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಲೇಖಕರ ತಂಡವನ್ನು ಸಲಾವತ್ ಶೆರ್ಬಕೋವ್ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದ್ದರು. ಶುಖೋವ್ ಕಂಚಿನಲ್ಲಿ ಅಮರರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಪೂರ್ಣ ಎತ್ತರರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳ ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಅವನ ಭುಜದ ಮೇಲೆ ಎಸೆದ ಮೇಲಂಗಿಯೊಂದಿಗೆ. ಸ್ಮಾರಕದ ಸುತ್ತಲೂ ಕಂಚಿನ ಬೆಂಚುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ವೈಸ್, ಸುತ್ತಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಮರಗೆಲಸ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಭಜಿತ ಲಾಗ್ ರೂಪದಲ್ಲಿವೆ; ಇನ್ನೊಂದು ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಗಳ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ.
  • TsNIIPSK ನ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಶುಕೋವ್ ಅವರ ಪ್ರತಿಮೆಯನ್ನು N.P. ಮೆಲ್ನಿಕೋವ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು.
  • 1963 ರಲ್ಲಿ, ಶುಕೋವ್ ಅವರಿಗೆ ಸಮರ್ಪಿತವಾದ USSR ಅಂಚೆ ಚೀಟಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.
  • ಶುಕೋವ್ ಅವರ ಸ್ಮರಣೆ
  • ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಶುಕೋವ್ ಅವರ ಸ್ಮಾರಕ

    ಬೆಲ್ಗೊರೊಡ್ನಲ್ಲಿ ಶುಕೋವ್ ಅವರ ಸ್ಮಾರಕ

    USSR ಅಂಚೆ ಚೀಟಿ

ಪ್ರಕಟಣೆಗಳು

  • ಶುಕೋವ್ ವಿ.ಜಿ., ತೈಲ ಉದ್ಯಮದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಚನೆಗಳು, "ಎಂಜಿನಿಯರ್", ಸಂಪುಟ 3, ಪುಸ್ತಕ. 13, ಸಂಖ್ಯೆ 1, ಪುಟಗಳು 500-507, ಪುಸ್ತಕ. 14, ಸಂಖ್ಯೆ 1, ಪುಟಗಳು 525-533, ಮಾಸ್ಕೋ, 1883.
  • ಶುಖೋವ್ ವಿ.ಜಿ., ಆಯಿಲ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ಸ್, "ಬುಲೆಟಿನ್ ಆಫ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ", ನಂ. 7, ಪುಟಗಳು. 69 - 86, ಮಾಸ್ಕೋ, 1884.
  • ಶುಕೋವ್ ವಿ.ಜಿ., ಪಂಪ್ಸ್ ನೇರ ಕ್ರಮಮತ್ತು ಅವರ ಪರಿಹಾರ, 32 ಪುಟಗಳು., “ಬುಲ್. ಪಾಲಿಟೆಕ್ನಿಕ್ ಸೊಸೈಟಿ", ನಂ. 8, ಅನುಬಂಧ, ಮಾಸ್ಕೋ, 1893-1894.
  • ಶುಕೋವ್ ವಿ.ಜಿ., ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ತೈಲ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಅವರ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್, 37 ಪುಟಗಳು., ಎಡ್. ಪಾಲಿಟೆಕ್ನಿಕ್ ಸೊಸೈಟಿ, ಮಾಸ್ಕೋ, 1895.
  • ಶುಕೋವ್ ವಿ.ಜಿ., ನೇರ ಕ್ರಿಯೆಯ ಪಂಪ್ಗಳು. ಅವರ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಡೇಟಾ. 2ನೇ ಆವೃತ್ತಿ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ, 51 ಪುಟಗಳು., ಎಡ್. ಪಾಲಿಟೆಕ್ನಿಕ್ ಸೊಸೈಟಿ, ಮಾಸ್ಕೋ, 1897.
  • ಶುಕೋವ್ ವಿ.ಜಿ., ರಾಫ್ಟ್ರ್ಸ್. ತರ್ಕಬದ್ಧ ಪ್ರಕಾರದ ರೆಕ್ಟಿಲಿನಿಯರ್ ಟ್ರಸ್‌ಗಳ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಕಮಾನಿನ ಟ್ರಸ್‌ಗಳ ಸಿದ್ಧಾಂತ, 120 pp., ಎಡ್. ಪಾಲಿಟೆಕ್ನಿಕ್ ಸೊಸೈಟಿ, ಮಾಸ್ಕೋ, 1897.
  • ಶುಕೋವ್ ವಿ.ಜಿ., 1904-1905 ರ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯನ್ ಮತ್ತು ಜಪಾನೀಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಗಳ ಯುದ್ಧ ಶಕ್ತಿ, ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ: ಖುದ್ಯಾಕೋವ್ ಪಿ.ಕೆ. “ದಿ ಪಾತ್ ಟು ಸುಶಿಮಾ”, ಪುಟಗಳು.
  • ಶುಕೋವ್ ವಿ.ಜಿ., ಎತ್ತರದ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ತೈಲದ ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿಭಜನೆಯ ಮೇಲಿನ ಪೇಟೆಂಟ್‌ಗಳ ಕುರಿತು ಗಮನಿಸಿ, "ತೈಲ ಮತ್ತು ಶೇಲ್ ಆರ್ಥಿಕತೆ", ಸಂಖ್ಯೆ. 10, ಪುಟಗಳು. 481-482, ಮಾಸ್ಕೋ, 1923.
  • ಶುಕೋವ್ ವಿ.ಜಿ., ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ಟಿಪ್ಪಣಿ, "ತೈಲ ಮತ್ತು ಶೇಲ್ ಆರ್ಥಿಕತೆ", ಸಂಪುಟ 6, ಸಂಖ್ಯೆ 2, ಪುಟಗಳು. 308-313, ಮಾಸ್ಕೋ, 1924.
  • ಶುಕೋವ್ ವಿ.ಜಿ., ಆಯ್ದ ಕೃತಿಗಳು, ಸಂಪುಟ 1, "ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರಲ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್", 192 ಪುಟಗಳು., ಆವೃತ್ತಿ. A. ಇಶ್ಲಿನ್ಸ್ಕಿ, USSR ನ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸಸ್, ಮಾಸ್ಕೋ, 1977.
  • ಶುಕೋವ್ ವಿ.ಜಿ., ಆಯ್ದ ಕೃತಿಗಳು, ಸಂಪುಟ 2, "ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್", 222 ಪುಟಗಳು., ಆವೃತ್ತಿ. A. E. ಶೀಂಡ್ಲಿನಾ, USSR ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸಸ್, ಮಾಸ್ಕೋ, 1981.
  • ಶುಕೋವ್ ವಿ.ಜಿ., ಆಯ್ದ ಕೃತಿಗಳು, ಸಂಪುಟ 3, “ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣೆ. ಥರ್ಮಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್", 102 pp., ed. A. E. ಶೀಂಡ್ಲಿನಾ, USSR ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸಸ್, ಮಾಸ್ಕೋ, 1982.

ವಿ ಜಿ ಶುಕೋವ್ ಅವರ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು

  • 1. ತೈಲ ಉದ್ಯಮದ ಹಲವಾರು ಆರಂಭಿಕ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಜಲಾಶಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಸವಲತ್ತುಗಳಿಂದ ಔಪಚಾರಿಕಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು V. G. ಶುಖೋವ್ ಅವರು "ತೈಲ ಉದ್ಯಮದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಚನೆಗಳು" ಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ ( ಮ್ಯಾಗಜೀನ್ "ಎಂಜಿನಿಯರ್", ಸಂಪುಟ 3, ಪುಸ್ತಕ 13, ಸಂಖ್ಯೆ 1, ಪುಟಗಳು 500-507, ಪುಸ್ತಕ 14, ಸಂಖ್ಯೆ 1, ಪುಟಗಳು 525-533, ಮಾಸ್ಕೋ, 1883) ಮತ್ತು ತೈಲ ಉದ್ಯಮದ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳ ನಂತರದ ಕೃತಿಗಳು.
  • 2. ತೈಲದ ನಿರಂತರ ಭಾಗಶಃ ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ಉಪಕರಣ. ಸವಲತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಸಂಖ್ಯೆ 13200 ಡಿಸೆಂಬರ್ 31, 1888 (ಸಹ ಲೇಖಕ F.A. ಇಂಚಿಕ್).
  • 3. ಏರ್ಲಿಫ್ಟ್ ಪಂಪ್. 1889 ಕ್ಕೆ ರಷ್ಯಾದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಸಂಖ್ಯೆ 11531 ರ ವಿಶೇಷಾಧಿಕಾರ.
  • 4. ತೈಲ ಮತ್ತು ಇತರ ದ್ರವಗಳ ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರಿಫ್ಲಕ್ಸ್ ಕಂಡೆನ್ಸರ್. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 25, 1890 (ಸಹ-ಲೇಖಕ F.A. ಇಂಚಿಕ್) ದಿನಾಂಕದ ರಷ್ಯನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಸಂಖ್ಯೆ 9783 ರ ವಿಶೇಷಾಧಿಕಾರ.
  • 5. ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ (ವಿಘಟನೆಯೊಂದಿಗೆ ತೈಲ ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ). ನವೆಂಬರ್ 27, 1891 ರ ರಷ್ಯನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಸಂಖ್ಯೆ 12926 ರ ವಿಶೇಷತೆ (ಸಹ ಲೇಖಕ ಎಸ್. ಪಿ. ಗವ್ರಿಲೋವ್).
  • 6. ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಉಗಿ ಬಾಯ್ಲರ್. ಜೂನ್ 27, 1896 ರ ದಿನಾಂಕದ ರಷ್ಯಾದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಸಂಖ್ಯೆ 15434 ರ ವಿಶೇಷಾಧಿಕಾರ.
  • 7. ಲಂಬ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಬಾಯ್ಲರ್. ಜೂನ್ 27, 1896 ರ ದಿನಾಂಕದ ರಷ್ಯಾದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಸಂಖ್ಯೆ 15435 ರ ವಿಶೇಷಾಧಿಕಾರ.
  • 8. ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ಮೆಶ್ ಹೊದಿಕೆಗಳು. ಮಾರ್ಚ್ 12, 1899 ರ ದಿನಾಂಕದ ರಷ್ಯಾದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಸಂಖ್ಯೆ 1894 ರ ವಿಶೇಷಾಧಿಕಾರ. Cl. 37a, 7/14.
  • 9. ಮೆಶ್ ಕಮಾನಿನ ಹೊದಿಕೆಗಳು. ಮಾರ್ಚ್ 12, 1899 ರ ದಿನಾಂಕದ ರಷ್ಯಾದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಸಂಖ್ಯೆ 1895 ರ ವಿಶೇಷಾಧಿಕಾರ. Cl. 37a, 7/08.
  • 10. ಹೈಪರ್ಬೋಲಾಯ್ಡ್ ರಚನೆಗಳು (ಓಪನ್ವರ್ಕ್ ಟವರ್). ಮಾರ್ಚ್ 12, 1899 ರ ದಿನಾಂಕದ ರಷ್ಯಾದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಸಂಖ್ಯೆ 1896 ರ ವಿಶೇಷಾಧಿಕಾರ. Cl. 37f,15/28.
  • 11. ವಾಟರ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಬಾಯ್ಲರ್. 1913 ಕ್ಕೆ ರಷ್ಯಾದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಸಂಖ್ಯೆ 23839 ರ ಸವಲತ್ತು. ವರ್ಗ. 13a, 13.
  • 12. ವಾಟರ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಬಾಯ್ಲರ್. 1926 ಕ್ಕೆ USSR ಪೇಟೆಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ 1097. ವರ್ಗ. 13a,13.
  • 13. ವಾಟರ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಬಾಯ್ಲರ್. 1926 ಕ್ಕೆ USSR ಪೇಟೆಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ 1596. ವರ್ಗ. 13a, 7/10.
  • 14. ಏರ್ ಎಕನಾಮೈಜರ್. 1927 ಕ್ಕೆ USSR ಪೇಟೆಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ 2520. ವರ್ಗ. 24 ಕೆ, 4.
  • 15. ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡವಿರುವ ನಾಳಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವಿರುವ ಮಾಧ್ಯಮಕ್ಕೆ ದ್ರವವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಸಾಧನ. 1927 ಕ್ಕೆ USSR ಪೇಟೆಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ 4902. ವರ್ಗ. 12 ಗ್ರಾಂ, 2/02.
  • 16. ಡ್ರೈ ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳ ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳಿಗೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಕುಶನ್. 1934 ಕ್ಕೆ USSR ಪೇಟೆಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ 37656. ವರ್ಗ. 4 ಸೆ, 35.
  • 17. ಟ್ಯಾಂಕ್ ಗೋಡೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಒಣ ಅನಿಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳ ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳಿಗೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಒತ್ತುವ ಸಾಧನ. 1938 ಕ್ಕೆ USSR ಪೇಟೆಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ 39038. ವರ್ಗ. 4 ಸೆ.35

ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಗ್ರಿಗೊರಿವಿಚ್ ಶುಕೋವ್ (ಆಗಸ್ಟ್ 16, 1853 - ಫೆಬ್ರವರಿ 2, 1939) - ಮಹಾನ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್, ಸಂಶೋಧಕ, ವಿಜ್ಞಾನಿ; ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸಸ್ನ ಗೌರವ ಸದಸ್ಯ, ಹೀರೋ ಆಫ್ ಲೇಬರ್. ಅವರು ಮೊದಲ ರಷ್ಯಾದ ತೈಲ ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಯೋಜನೆಗಳ ಲೇಖಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಗ್ರಿಗೊರಿವಿಚ್ ತೈಲ ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಸಾರಿಗೆಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಗೋಪುರಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸ್ಟೀಲ್ ಮೆಶ್ ಶೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರು. ಅವನ ನಂತರ, ಹೈಟೆಕ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳು, ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬಕ್ಮಿನ್ಸ್ಟರ್ ಫುಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ಮನ್ ಫೋಸ್ಟರ್, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಅಭ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಮೆಶ್ ಶೆಲ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು ಮತ್ತು 21 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ. ಅವಂತ್-ಗಾರ್ಡ್ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಚಿಪ್ಪುಗಳು ಒಂದಾದವು. ಶುಕೋವ್ ಅವರು ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್‌ಗೆ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಏಕ-ಶೀಟ್ ಹೈಪರ್ಬೋಲಾಯ್ಡ್ ರೂಪವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಹೈಪರ್ಬೋಲಾಯ್ಡ್ ರಚನೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿತು. ನಂತರ, ಹೈಪರ್ಬೋಲಾಯ್ಡ್ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಗೌಡಿ ಮತ್ತು ಲೆ ಕಾರ್ಬುಸಿಯರ್ನಂತಹ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳು ಬಳಸಿದರು.



ಕುರ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಗ್ರೇವೊರಾನ್ ನಗರದಲ್ಲಿ (ಈಗ ಬೆಲ್ಗೊರೊಡ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ) ಉದಾತ್ತ ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಬಾಲ್ಯದ ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ತಾಯಿಯ ಕುಟುಂಬ ಎಸ್ಟೇಟ್, ಪೊಜಿಡೇವ್ಕಾದಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು. ಅವರು ಬಾಲ್ಯದಿಂದಲೂ ವಿನ್ಯಾಸದ ಕೌಶಲ್ಯವನ್ನು ತೋರಿಸಿದರು. 1871 ರಲ್ಲಿ, ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿನ ಜಿಮ್ನಾಷಿಯಂನಿಂದ ಗೌರವಗಳೊಂದಿಗೆ ಪದವಿ ಪಡೆದ ನಂತರ, ಅವರು ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಮಾಸ್ಕೋ ತಾಂತ್ರಿಕ ಶಾಲೆಗೆ (ಈಗ N.E. ಬೌಮನ್ ಅವರ ಹೆಸರಿನ ಮಾಸ್ಕೋ ಹೈಯರ್ ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಸ್ಕೂಲ್) ಪ್ರವೇಶ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದರು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಪಡೆದರು. . ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯಾಗಿದ್ದಾಗ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು ಮಾಡಿದರು - ದ್ರವ ಇಂಧನವನ್ನು ಸುಡುವ ನಳಿಕೆ (ಇದು D.I. ಮೆಂಡಲೀವ್ ಅವರಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಶಂಸಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಲಾವಲ್ ನಳಿಕೆಗಿಂತ ಮುಂಚೆಯೇ ಸಾವಿರಾರು ಪ್ರತಿಗಳಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ). 1876 ​​ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಚಿನ್ನದ ಪದಕದೊಂದಿಗೆ ಕಾಲೇಜಿನಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು USA ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಇಂಟರ್ನ್‌ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು.



ಶುಕೋವ್ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಹೈಪರ್ಬೋಲಾಯ್ಡ್ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡ ರಚನೆಗಳ ಲೋಹದ ಜಾಲರಿ ಚಿಪ್ಪುಗಳ ಸಂಶೋಧಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ (ರಷ್ಯಾದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಪೇಟೆಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ. 1894, ಸಂಖ್ಯೆ. 1895, ಸಂಖ್ಯೆ. 1896; ದಿನಾಂಕ ಮಾರ್ಚ್ 12, 1899, ದಿನಾಂಕದಂದು ವಿ. ಜಿ. ಶುಕೋವ್ 03/27/189 - 01/11/1896). V. G. ಶುಖೋವ್ ಹಲವಾರು ಮೆಶ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೆಲ್‌ಗಳ ಹಲವಾರು ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ನೂರಾರು ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದರು: ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಮಹಡಿಗಳು, ನೀರಿನ ಗೋಪುರಗಳು, ಸಮುದ್ರ ದೀಪಸ್ತಂಭಗಳು, ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಮಾಸ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಲೈನ್ ಬೆಂಬಲಗಳು. ಖೆರ್ಸನ್ ಬಳಿಯಿರುವ 70-ಮೀಟರ್ ಮೆಶ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅಡ್ಜಿಗೋಲ್ ಲೈಟ್‌ಹೌಸ್ V. G. ಶುಕೋವ್‌ನ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಏಕ-ವಿಭಾಗದ ಹೈಪರ್ಬೋಲಾಯ್ಡ್ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ. ಮಾಸ್ಕೋದ ಶಬೊಲೊವ್ಕಾದಲ್ಲಿರುವ ರೇಡಿಯೊ ಗೋಪುರವು ಬಹು-ವಿಭಾಗದ ಶುಕೋವ್ ಗೋಪುರಗಳಲ್ಲಿ (160 ಮೀಟರ್) ಎತ್ತರವಾಗಿದೆ.

ಕ್ರಾಂತಿಯ ಹೈಪರ್ಬೋಲಾಯ್ಡ್ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಉಕ್ಕಿನ ಜಾಲರಿ ಗೋಪುರವನ್ನು 1896 ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ನಿಜ್ನಿ ನವ್ಗೊರೊಡ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪೂರ್ವ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಆಲ್-ರಷ್ಯನ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಕಲಾ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ ಶುಕೋವ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು.


ನಿಜ್ನಿ ನವ್‌ಗಾರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿನ ಆಲ್-ರಷ್ಯನ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಕಲಾ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಶುಖೋವ್‌ನ ಹೈಪರ್ಬೋಲಾಯ್ಡ್ ಟವರ್.
ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಂತ್ಯದ ಫೋಟೋ ಇದೆ. ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆಧುನಿಕ ಚಿತ್ರವಿದೆ


ಮೊದಲ ಶುಕೋವ್ ಗೋಪುರದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸಿಂಗಲ್-ಶೀಟ್ ಹೈಪರ್ಬೋಲಾಯ್ಡ್ 80 ನೇರ ಉಕ್ಕಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳಿಂದ ರಚನೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ತುದಿಗಳನ್ನು ರಿಂಗ್ ಬೇಸ್ಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಜ್ರದ ಆಕಾರದ ಛೇದಿಸುವ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳ ಮೆಶ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಬೇಸ್ಗಳ ನಡುವೆ ಇರುವ 8 ಸಮಾನಾಂತರ ಉಕ್ಕಿನ ಉಂಗುರಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಲಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗೋಪುರದ ಹೈಪರ್ಬೋಲಾಯ್ಡ್ ಶೆಲ್ನ ಎತ್ತರವು 25.2 ಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ (ಅಡಿಪಾಯ, ಜಲಾಶಯ ಮತ್ತು ನೋಡುವ ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ನ ಎತ್ತರಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ). ಕೆಳಗಿನ ರಿಂಗ್ ಬೇಸ್ನ ವ್ಯಾಸವು 10.9 ಮೀಟರ್, ಮೇಲಿನದು 4.2 ಮೀಟರ್. ತೊಟ್ಟಿಯ ಗರಿಷ್ಟ ವ್ಯಾಸವು 6.5 ಮೀ, ಎತ್ತರ 4.8 ಮೀ ಎತ್ತರದ ಉಕ್ಕಿನ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳು ಗೋಪುರದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ ತೊಟ್ಟಿಯ ಕೆಳಭಾಗದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತದೆ. ತೊಟ್ಟಿಯ ಮಧ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೇರವಾದ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳಿರುವ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಮಾರ್ಗವಿದೆ, ಇದು ತೊಟ್ಟಿಯ ಮೇಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ವೀಕ್ಷಣಾ ಡೆಕ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

"ಶುಕೋವ್ ಅವರ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳ ಮೂಲ ಲೋಹದ ರಚನೆಯನ್ನು ರಚಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 20 ನೇ ಶತಮಾನದವರೆಗೆ ದಾರಿ ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಅವರು ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತಾರೆ: ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಅಂಶಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಆ ಕಾಲದ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಟ್ರಸ್‌ಗಳ ಕೋರ್ ಲ್ಯಾಟಿಸ್ ಅನ್ನು ಸಮಾನ ರಚನಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳ ಜಾಲದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು.

ಅದ್ಭುತ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಆಂಟೋನಿಯೊ ಗೌಡಿಗಿಂತ 16 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹೈಪರ್ಬೋಲಿಕ್ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಗ್ರಿಗೊರಿವಿಚ್ ಶುಕೋವ್.

ಶುಕೋವ್ ಕೇಬಲ್ ಸಂಬಂಧಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಮಾನಿನ ಛಾವಣಿಯ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಮತ್ತು ಅವರ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ಹೊಸ ನೀರು ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. V. G. ಶುಕೋವ್ ಅವರ ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ಪ್ರಕಾರ 180 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಉಕ್ಕಿನ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.

1897 ರಲ್ಲಿ, ಶುಖೋವ್ ವೈಕ್ಸಾದಲ್ಲಿ ಮೆಟಲರ್ಜಿಕಲ್ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಗಾರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಪ್ರಾದೇಶಿಕವಾಗಿ ಬಾಗಿದ ಮೆಶ್ ಸೈಲ್-ಆಕಾರದ ಉಕ್ಕಿನ ಚಿಪ್ಪುಗಳು ಡಬಲ್-ಕರ್ವಚರ್ ಮಹಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇದನ್ನು ಇಂದಿಗೂ ವೈಕ್ಸಾ ಮೆಟಲರ್ಜಿಕಲ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಡಬಲ್ ವಕ್ರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಕಮಾನಿನ ಪೀನದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ. V. G. ಶುಕೋವ್ ಅವರು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಫ್ಲಾಟ್ ಟ್ರಸ್‌ಗಳ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು ಮತ್ತು ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಫ್ ಫೈನ್ ಆರ್ಟ್ಸ್ (ಪುಷ್ಕಿನ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಫ್ ಫೈನ್ ಆರ್ಟ್ಸ್), ಮಾಸ್ಕೋ ಮುಖ್ಯ ಅಂಚೆ ಕಚೇರಿ, ಬಖ್ಮೆಟಿಯೆವ್ಸ್ಕಿ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಇತರ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಹೊದಿಕೆಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರು. 1912-1917 ರಲ್ಲಿ V. G. ಶುಕೋವ್ ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಕೀವ್ಸ್ಕಿ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ (ಹಿಂದೆ ಬ್ರಿಯಾನ್ಸ್ಕ್) ಸಭಾಂಗಣಗಳ ಮಹಡಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಂತವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿದರು (ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಅಗಲ - 48 ಮೀ, ಎತ್ತರ - 30 ಮೀ, ಉದ್ದ - 230 ಮೀ). ಲೋಡ್-ಬೇರಿಂಗ್ ರಚನೆಗಳ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ, ಅವರು ಕಟ್ಟಡಗಳ ಅಂತಿಮ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ತಿಳಿಯದೆ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. 1896 ರ ಆಲ್-ರಷ್ಯನ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಕಲಾ ಪ್ರದರ್ಶನದ ಮಂಟಪಗಳ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ನೋಟದಲ್ಲಿ, GUM ಮತ್ತು ಕೈವ್ ಸ್ಟೇಷನ್, ಶುಕೋವ್ ಅವರ ಕರ್ತೃತ್ವವು ಕಟ್ಟಡಗಳ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು.

ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, V. G. ಶುಕೋವ್ ಸಮುದ್ರ ಗಣಿಗಳ ಹಲವಾರು ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಫಿರಂಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳ ಸ್ನಾನದ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು.

1919-1922ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಸ್ಕೋದ ಶಬೊಲೊವ್ಕಾದಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯೊ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಗೋಪುರಗಳು ವಿ ಜಿ ಶುಕೋವ್ ಅವರ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕೃತಿಯಾಗಿದೆ. ಗೋಪುರವು 160 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಆರು ಮೆಶ್ ಹೈಪರ್ಬೋಲಾಯ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ರೇಡಿಯೋ ಗೋಪುರದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತದ ನಂತರ, V. G. ಶುಕೋವ್ ಅವರಿಗೆ ಮರಣದಂಡನೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು, ನಿರ್ಮಾಣವು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 19, 1922 ರಂದು, ರೇಡಿಯೋ ಪ್ರಸಾರಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು ಮತ್ತು ವಿ.ಜಿ.

ಶುಕೋವ್ ಟವರ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಟರ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ರಷ್ಯಾದ ದೂರದರ್ಶನದ ನಿಯಮಿತ ಪ್ರಸಾರವು ಮಾರ್ಚ್ 10, 1939 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ, ಶುಕೋವ್ ಗೋಪುರದ ಚಿತ್ರವು ಸೋವಿಯತ್ ದೂರದರ್ಶನದ ಲಾಂಛನವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪ್ರಸಿದ್ಧ "ಬ್ಲೂ ಲೈಟ್" ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ದೂರದರ್ಶನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಸೇವರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಈಗ ಶುಕೋವ್ ಟವರ್ ಅನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತಜ್ಞರು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಲೆಯ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಸಾಧನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಂದು ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ವಿಶ್ವ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಪರಂಪರೆಯ ತಾಣವೆಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.

1927-1929 ರಲ್ಲಿ GOELRO ಯೋಜನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ V. G. ಶುಕೋವ್, ನಿಜ್ನಿ ಬಳಿಯ ಡಿಜೆರ್ಜಿನ್ಸ್ಕ್ ನಗರದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ NiGRES ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗದ ಓಕಾ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಲು ಮೂರು ಜೋಡಿ ಜಾಲರಿ ಬಹು-ಶ್ರೇಣೀಕೃತ ಹೈಪರ್ಬೋಲಾಯ್ಡ್ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ಗೋಪುರದ ರಚನೆಯನ್ನು ಮೀರಿಸಿದರು. ನವ್ಗೊರೊಡ್.

ಮಾಸ್ಕೋ ಮತ್ತು ಓಕಾ ನದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಶುಕೋವ್ ಗೋಪುರಗಳು ರಷ್ಯಾದ ಅವಂತ್-ಗಾರ್ಡ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸ್ಮಾರಕಗಳಾಗಿವೆ.

V. G. ಶುಕೋವ್ ಅವರ ಕೊನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನೆಯೆಂದರೆ ಸಮರ್ಕಂಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಾಚೀನ ಉಲುಗ್ಬೆಕ್ ಮದರಸಾದ ಮಿನಾರೆಟ್ ಅನ್ನು ನೇರಗೊಳಿಸುವುದು, ಇದು ಭೂಕಂಪದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಓರೆಯಾಯಿತು.


V. G. ಶುಕೋವ್ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್. 1880 ರ ದಶಕದ ಅಜ್ಞಾತ ಲೇಖಕರ ಫೋಟೋ.

ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಗ್ರಿಗೊರಿವಿಚ್ ಸಂಗೀತ ಮತ್ತು ಸಾಹಿತ್ಯವನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಿದ್ದರು , ಹತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಭಾಷೆಗಳನ್ನು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದರು.ಅವರು ಕ್ರೀಡೆಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಾಗಿದ್ದರು, ಅದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಮಯವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು (ಒಂದು ವರ್ಷ ಅವರು ಬೈಸಿಕಲ್ ರೇಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋದ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದರು). ಆದರೆ ಅವರ ದೊಡ್ಡ ಹವ್ಯಾಸಗಳೆಂದರೆ ಚೆಸ್ ಮತ್ತು ಛಾಯಾಗ್ರಹಣ. ಶುಕೋವ್ ತಮಾಷೆಯಾಗಿ ಹೇಳಿದರು: "ನಾನು ವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನಿಯರ್, ಆದರೆ ಹೃದಯದಲ್ಲಿ ನಾನು ಛಾಯಾಗ್ರಾಹಕ." ಅವರ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮಾಸ್ಕೋದ ಜೀವನದಿಂದ ಅನೇಕ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪ್ರಸಂಗಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಿತು. ಶುಕೋವ್ ಅವರ ಜ್ಞಾನ, ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಅನುಭವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಶಂಸಿಸಲಾಯಿತು: ಅವರು ಆಲ್-ರಷ್ಯನ್ ಕೇಂದ್ರ ಕಾರ್ಯಕಾರಿ ಸಮಿತಿಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು, 1927 ಮತ್ತು 1928 ರಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋದ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಅವರನ್ನು ಮಾಸ್ಕೋ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ವರ್ಕರ್ಸ್ ಡೆಪ್ಯೂಟೀಸ್ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದರು, 1928 ರಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಹೀರೋ ಆಫ್ ಲೇಬರ್ ಎಂಬ ಬಿರುದು, ಮತ್ತು 1929 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು - ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಕೆಲಸಗಾರ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಶೀರ್ಷಿಕೆ, ಲೆನಿನ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ವಿಜೇತ. 1927 ರಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸಸ್ನ ಅನುಗುಣವಾದ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ಶುಕೋವ್ ಅವರ ಪ್ರಸ್ತುತಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಶಿಕ್ಷಣತಜ್ಞರಾದ ಪಿಪಿ ಲಾಜರೆವ್ ಮತ್ತು ಎಎನ್ ಕ್ರಿಲೋವ್ ಹೀಗೆ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ: “ಶುಕೋವ್ ಅವರ ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸಗಳು ಅವನ ಮೇಲೆ ಆಧಾರಿತವಾಗಿವೆ. ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕೃತಿಗಳುಮತ್ತು ಇದು ಆಳವಾದ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಚಿಂತನೆಯ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ." 1929 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸಸ್ನ ಗೌರವ ಶಿಕ್ಷಣ ತಜ್ಞರಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು.

ಶುಕೋವ್ ಫೆಬ್ರವರಿ 2, 1939 ರಂದು ನಿಧನರಾದರು. ಅವರನ್ನು ನೊವೊಡೆವಿಚಿ ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಯಿತುಹೆಚ್ಚು

ಸ್ರೆಟೆನ್ಸ್ಕಿ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಶುಕೋವ್ಗೆ ಸ್ಮಾರಕ

ವಿ.ಜಿ. ಶುಕೋವ್. ಅದ್ಭುತ ರಷ್ಯಾದ ಎಂಜಿನಿಯರ್-ಆವಿಷ್ಕಾರಕ.

1. "ಪೈಥಾಗರಿಯನ್ ಪ್ಯಾಂಟ್" ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.ಶುಕೋವ್ ಅವರ ಪೂರ್ವಜರು, ಅವರ ತಾಯಿ ಮತ್ತು ತಂದೆಯ ಕಡೆಯಿಂದ, ಒಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ವ್ಯವಹಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ತಾಯಿ, ವೆರಾ ಕಪಿಟೋನೊವ್ನಾ, ರಷ್ಯಾದ ಸೈನ್ಯದ ಎರಡನೇ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಪೊಡ್ಜಿಡೇವ್ ಅವರ ಮಗಳು, ಅವರ ತಂದೆಯ ಪೂರ್ವಜರು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಉದಾತ್ತತೆಯ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಬಿರುದನ್ನು ಪಡೆದರು. ಪೋಲ್ಟವಾ ಕದನ. ಮಿಲಿಟರಿ ಪರಿಸರವು ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ, ಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಜೀವನದ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಹೊಸದನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಕಲಿಯುವ ಬಯಕೆಯನ್ನು ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಉತ್ತೇಜಿಸಲಾಯಿತು. ನನ್ನ ತಂದೆ ಹಲವಾರು ಭಾಷೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರರ್ಗಳವಾಗಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದರು, ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿದ್ದರು, ಕಲೆಯಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಅವರ ನಿಕಟ ಸ್ನೇಹಿತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸಕ ಎನ್.ಐ. ಪಿರೋಗೋವ್. ಆದರೆ, ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಅದ್ಭುತ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಜನನವನ್ನು ಯಾವುದೂ ಮುನ್ಸೂಚಿಸಲಿಲ್ಲ.

ವೆರಾ ಕಪಿಟೋನೊವ್ನಾ ಶುಖೋವಾ.

ನಿಜ, ತಾಯಿ ಅದ್ಭುತ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದರು; ಮತ್ತು ನನ್ನ ತಂದೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ತಾರ್ಕಿಕ ಚಿಂತನೆಯೊಂದಿಗೆ ಯಶಸ್ವಿ ವಕೀಲರಾಗಿದ್ದಾರೆ.

ಗ್ರಿಗರಿ ಪೆಟ್ರೋವಿಚ್ ಶುಕೋವ್.

ತಾರ್ಕಿಕವಾಗಿ ಯೋಚಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾದ ಗಣಿತದ ಅಂತಃಪ್ರಜ್ಞೆಯು ಯುವ ಶುಕೋವ್ ಅವರ ಮೊದಲ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಐದನೇ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಜಿಮ್ನಾಷಿಯಂನಲ್ಲಿ 4 ನೇ ತರಗತಿಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯಾಗಿ, ಅವರು ಪೈಥಾಗರಿಯನ್ ಪ್ರಮೇಯದ ಹೊಸ ಪುರಾವೆಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಶಿಕ್ಷಕರು ಮಹಾನ್ ವಿಜ್ಞಾನಿಯ ಭಾವಚಿತ್ರವನ್ನು ನೋಡಿದರು ಮತ್ತು ಭುಜಗಳನ್ನು ಕುಗ್ಗಿಸಿದರು: "ಸರಿ, ಆದರೆ ... ಅನಾಗರಿಕ!"

"ಪೈಥಾಗರಿಯನ್ ಪ್ಯಾಂಟ್ಸ್"

2.ಸಿದ್ಧಾಂತ ಅಥವಾ ಅಭ್ಯಾಸ?

ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಶುಕೋವ್. ಯುವ ಜನ.

ಅಸಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು ಪ್ರಲೋಭನೆಯ ನಿರಾಕರಣೆಮಾಸ್ಕೋ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಸ್ಕೂಲ್‌ನಲ್ಲಿ (MITU, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಬೌಮನ್ ಮಾಸ್ಕೋ ಹೈಯರ್ ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಸ್ಕೂಲ್) ಪದವಿಯ ನಂತರ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕ ಹುದ್ದೆಗೆ ತಯಾರಾಗಲು ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗಳು. 1871 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ತಂದೆಯ ಸಲಹೆಯ ಮೇರೆಗೆ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಶಾಲೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದನು. MITU ರಷ್ಯಾದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವಾಗಿದೆ. ಅಧ್ಯಯನವು ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ: ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡುವ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಅನ್ವಯಿಕ ಕರಕುಶಲತೆಯ ಪಾಂಡಿತ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಮೂಲಭೂತ ದೈಹಿಕ ಮತ್ತು ಗಣಿತದ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ, ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಕಠಿಣ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು, ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಶಿಸ್ತು. ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಶುಕೋವ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಪಠ್ಯಕ್ರಮ, ಅವರು ಆವಿಷ್ಕರಿಸಲು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಮೊದಲ ವಿಶೇಷ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯಾಗಿ, ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಗ್ರಿಗೊರಿವಿಚ್ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು ಮಾಡಿದರು: ಅವರು ದ್ರವ ಇಂಧನವನ್ನು ಸುಡಲು ಉಗಿ ನಳಿಕೆಯ ಸ್ವಂತ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಶಾಲೆಯ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಈ ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು D.I ಮೆಂಡಲೀವ್ ಅವರು ಮೆಚ್ಚಿದರು, ಅವರು "ಫಂಡಮೆಂಟಲ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ" (1897) ಪುಸ್ತಕದ ಮುಖಪುಟದಲ್ಲಿ ಶುಕೋವ್ ಅವರ ನಳಿಕೆಯ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಸಹ ಇರಿಸಿದರು. ಈ ರಚನಾತ್ಮಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಇಂದಿಗೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

N.E ಸೇರಿದಂತೆ ಶಾಲೆಯ ಶಿಕ್ಷಕರೊಂದಿಗೆ ಶುಕೋವ್ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಝುಕೋವ್ಸ್ಕಿ, A.V. ಲೆಟ್ನಿಕೋವ್, D.N. ಲೆಬೆಡೆವ್. ಇದು ಎನ್.ಇ. ಝುಕೊವ್ಸ್ಕಿ ಯುವ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಗೆ ಜಂಟಿ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ಬಗ್ಗೆ ಹೊಗಳಿಕೆಯ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಶಿಕ್ಷಣ ಚಟುವಟಿಕೆಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಡಿಪ್ಲೊಮಾ ಪಡೆದ ನಂತರ. ಅಂದಹಾಗೆ, ಶುಕೋವ್ ಅವರು ಡಿಪ್ಲೊಮಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ಅವರ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಅರ್ಹತೆಯ "ಸಂಪೂರ್ಣತೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ" ಅವರಿಗೆ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಎಂಬ ಬಿರುದನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಗಣಿತಜ್ಞ ಪಿ.ಎಲ್. ಚೆಬಿಶೇವ್, ಗೌರವ ಸದಸ್ಯ ಶಿಕ್ಷಣ ಮಂಡಳಿ MITU ಶುಕೋವ್ ಅವರನ್ನು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಗಣಿತಶಾಸ್ತ್ರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಶುಕೋವ್ ಮತ್ತೆ ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ಹೆಮ್ಮೆಯಿಂದ ಅಲ್ಲ. ಸಿದ್ಧಾಂತ ಮತ್ತು ಅಭ್ಯಾಸದ ನಡುವೆ ಆಯ್ಕೆಮಾಡುತ್ತಾ, ಅವರು "ಜೀವನವನ್ನು" ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಜೀವನವು ನಿಖರವಾಗಿ ಅಭ್ಯಾಸವಾಗಿತ್ತು.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಇದು ಅದ್ಭುತ ಸಮಯ - ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ "ಸುವರ್ಣಯುಗ". ಉದ್ಯಮವು ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿತು, ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಹೊಸ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ "ಪ್ರಕಾರಗಳ" ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ವಿಶ್ವಕೋಶ ಜ್ಞಾನ, ಪ್ರಮಾಣಿತವಲ್ಲದ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ವಿರೋಧಾಭಾಸದ ಚಿಂತನೆ ಮತ್ತು "ಪ್ರಾಣಿ" ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಂತಃಪ್ರಜ್ಞೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಒಂದು ಸರಕು; ಪ್ರತಿಭೆ, ಶಿಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಶುಕೋವ್ ಅನನ್ಯರಾಗಿದ್ದರು.


ಮಾಸ್ಕೋ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಸ್ಕೂಲ್.

3. ಶುಕೋವ್ - ಬರಿ. ಯಾರು ಯಾರಿಂದ ಹಣ ಸಂಪಾದಿಸುತ್ತಾರೆ?

ಅವರ ಭವಿಷ್ಯದ ಉದ್ಯೋಗದಾತ, ರಷ್ಯಾದ ಬೇರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಮೇರಿಕನ್ ಉದ್ಯಮಿ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ವೆನಿಯಾಮಿನೋವಿಚ್ ಬ್ಯಾರಿ ಇದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡರು. ಮತ್ತು ಅವನು ಅಕ್ಷರಶಃ ಅವನನ್ನು ಹಿಡಿದನು. ಅವರು ಅಮೇರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಭೇಟಿಯಾದರು, ಅಲ್ಲಿ ಶುಕೋವ್ IMTU ನಂತರ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಇಂಟರ್ನ್‌ಶಿಪ್‌ಗಾಗಿ ಬಂದರು. ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಬ್ಯಾರಿ ಈಗಾಗಲೇ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿದ್ದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ತೆರೆದರು, ಶುಕೋವ್ ಅವರಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಕೆಲಸವನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದ ಶುಕೋವ್ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅವರು ನೀಡಿದ ಹಣವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಕಂಪನಿಯು ಪ್ರವರ್ಧಮಾನಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು, ಅದರ ವಾರ್ಷಿಕ ವಹಿವಾಟು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 6 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಆ ಕಾಲಕ್ಕೆ ಮೊತ್ತವು ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿತ್ತು. ಕಚೇರಿಯ ಸಮೃದ್ಧಿಯು ಶುಕೋವ್‌ನ ಶುಲ್ಕದ ಮೇಲೆ ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲಿಲ್ಲ.

ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಗ್ರಿಗೊರಿವಿಚ್ ಶುಕೋವ್.

ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ವೆನಿಯಾಮಿನೋವಿಚ್ ಬ್ಯಾರಿ.

"ನನ್ನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಕಛೇರಿಯ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯವು ಒಂದೇ ಆಗಿತ್ತು ... ಅವರು ಎ.ವಿ ನನ್ನನ್ನು ಶೋಷಿಸಿದರು. ಇದು ಸರಿ. ಕಾನೂನಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಕಚೇರಿಯ ಬಾಡಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗಿಯಾಗಿ ಉಳಿದಿದ್ದೇನೆ. ನನ್ನ ದುಡಿಮೆಯಿಂದ ಕಛೇರಿಯು ಪಡೆದ ಆದಾಯಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ನನ್ನ ದುಡಿಮೆಯನ್ನು ಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ಪಾವತಿಸಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ನಾನು ಅವನನ್ನು ದುರ್ಬಳಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡೆ, ನನ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಸಹ ಕೈಗೊಳ್ಳುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದೆ! ನನಗೆ ಆದೇಶಗಳ ಆಯ್ಕೆ, ಒಪ್ಪಿದ ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡುವುದು, ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಕೆಲಸಗಾರರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು. ಜೊತೆಗೆ ಎ.ವಿ. ಬ್ಯಾರಿ ಒಬ್ಬ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಉದ್ಯಮಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಲ್ಪನೆಯ ನವೀನತೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ತಿಳಿದಿರುವ ಉತ್ತಮ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಕೂಡ. ಆ ಕಾಲದ ಯಾವ ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಆರು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ನಿಜ್ನಿ ನವ್ಗೊರೊಡ್ ಪ್ರದರ್ಶನದ ಮಂಟಪಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದರು, ಅವರು ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗಲೂ ಸಹ ಅವರ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅನುಮಾನಗಳನ್ನು ಮೂಡಿಸಿದ್ದರೆ? ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸೃಜನಶೀಲತೆಗಾಗಿ ನಾನು ವೇತನ ಅನ್ಯಾಯಗಳನ್ನು ಸಹಿಸಬೇಕಾಯಿತು.

ಕಛೇರಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ನನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಷರತ್ತು ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಲಾಭದಾಯಕ ಆದೇಶವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವುದು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ. ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗಿಂತ, ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಣ್ಣ ಪದಗಳುಮರಣದಂಡನೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಚೇರಿಗೆ ಇತರ ಕಚೇರಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಲಾಭವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ವಿಷಯದ ಆಯ್ಕೆ ನನಗೆ ಬಿಟ್ಟದ್ದು."

ಬರಿ ಶುಕೋವ್‌ಗೆ ಆಲೋಚನೆಗಳಿಗಾಗಿ, ಜ್ಞಾನಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಲಾಭಕ್ಕಾಗಿ ಪಾವತಿಸಿದರು. ಶುಕೋವ್, ಬೇಡಿಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ದೊಡ್ಡ ಹಣ, ಅವರ ಪ್ರತಿಭೆಯಿಂದ ಅವರು ತಮ್ಮ ಸಂತೋಷಕ್ಕಾಗಿ ಪಾವತಿಸಿದರು - ಅವರಿಗೆ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ.

4. ಚೆಕೊವ್ ಅವರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ.

ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಗ್ರಿಗೊರಿವಿಚ್‌ಗೆ ಹಣವು ಎಂದಿಗೂ ಮುಖ್ಯವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಅವರು "ಮುಕ್ತ, ಅವಿವಾಹಿತ ಕೊಸಾಕ್" ಆಗಿದ್ದಾಗ ಅಥವಾ 1893 ರಲ್ಲಿ, 40 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ, ಅವರು 19 ವರ್ಷದ ಅನ್ನಾ ನಿಕೋಲೇವ್ನಾ ಮೆಡಿಂಟ್ಸೆವಾ ಅವರನ್ನು ವಿವಾಹವಾದಾಗ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಕುಟುಂಬದೊಂದಿಗೆ "ಬೆಳೆದರು". ಅವರ ಪತ್ನಿ ಪ್ರಾಚೀನ ಆದರೆ ಬಡ ಅಖ್ಮಾಟೋವ್ ಕುಟುಂಬದಿಂದ ಬಂದವರು, ಅಂದಹಾಗೆ, ಅನ್ನಾ ಆಂಡ್ರೀವ್ನಾ ಅಖ್ಮಾಟೋವಾ ಅವರ ದೂರದ ಸಂಬಂಧಿ. ತನ್ನ ಯೌವನ ಮತ್ತು ಗಂಡನೊಂದಿಗಿನ ವಯಸ್ಸಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅನ್ನಾ ನಿಕೋಲೇವ್ನಾ ತುಂಬಾ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಮಹಿಳೆಯಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದಳು ಮತ್ತು ರಚಿಸಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಳು ಉತ್ತಮ ಕುಟುಂಬಮತ್ತು ಅದ್ಭುತ ಮನೆ.

ವಿ.ಜಿ.ಯವರ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಊಟದ ಕೋಣೆ. ಸ್ಕಾಟರ್ನಿ ಲೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಶುಕೋವ್. 1900. ಮೇಜಿನ ಬಳಿ, ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಗ್ರಿಗೊರಿವಿಚ್ ಅವರ ತಾಯಿ ವೆರಾ ಕಪಿಟೋನೊವ್ನಾ ಮತ್ತು ಪತ್ನಿ ಅನ್ನಾ ನಿಕೋಲೇವ್ನಾ.

ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕಿ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ವೆರಾ ಮತ್ತು ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಶುಕೋವ್. 1912.

ಆದರೆ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಗ್ರಿಗೊರಿವಿಚ್ ಅವರ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಣಯ ಕಥೆ ಇತ್ತು. ಅವರ ಮೊದಲ ಪ್ರೀತಿ ಎಪಿ ಚೆಕೊವ್ ಅವರ ಭಾವಿ ಪತ್ನಿ ಓಲ್ಗಾ ಲಿಯೊನಾರ್ಡೊವ್ನಾ ನಿಪ್ಪರ್. ಯುವ ಓಲ್ಗಾ ತನ್ನ ಸಹೋದರಿಯರೊಂದಿಗೆ ಸ್ನೇಹಿತರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರ ಪ್ರಣಯವು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರ ಆತ್ಮಗಳ ಮೇಲೆ ಆಳವಾದ ಗುರುತು ಹಾಕಿತು. "ನನ್ನ ಮೊದಲ ಯುವ ಭಾವನೆಯ ನಿರಾಶೆಯ ದುರಂತವು ನನ್ನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋದಾಗಿನಿಂದ, ಯಾವುದೂ ನನ್ನನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಹರಿದು ಹಾಕುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ದೃಢವಾದ ನಂಬಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನಾನು ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ ..." - ಓಲ್ಗಾ ಲಿಯೊನಾರ್ಡೊವ್ನಾ ತನ್ನ ಆತ್ಮಚರಿತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ..

ಓ.ಎಲ್. ನಿಪ್ಪರ್.

ಓಲ್ಗಾ ಲಿಯೊನಾರ್ಡೊವ್ನಾ ನಿಪ್ಪರ್ (ಮಧ್ಯ), ವಿಶ್ನ್ಯಾಕಿಯ ಡಚಾದಲ್ಲಿ ಶುಕೋವ್ ಅವರ ಸಹೋದರಿಯರಾದ ಓಲ್ಗಾ (ಎಡ) ಮತ್ತು ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಾ, ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನ್ ಲಿಯೊನಾರ್ಡೋವಿಚ್ ನಿಪ್ಪರ್. 1885.

5. ಕೃತಜ್ಞತೆಯ ತೈಲ ಕೆಲಸಗಾರರಿಂದ. 19 ನೇ ಶತಮಾನದ 90 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಆರೋಗ್ಯದ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಶುಕೋವ್ ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು A.V ಯಿಂದ "ತುದಿ" ಯಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಬಾಕುಗೆ ಹೋದರು. ಬಾಕು ಆಗ ರಷ್ಯಾದ ತೈಲ ರಾಜಧಾನಿಯಾಗಿತ್ತು. ತೈಲ ಉದ್ಯಮವು ತನ್ನ ಪಾದಗಳಿಗೆ ಮರಳುತ್ತಿದ್ದರೂ. ಬೆಳಕಿನ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸುವ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ತೈಲದ ಅಮೂಲ್ಯ ಅಂಶವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಔಷಧಾಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇನ್ ರಿಮೂವರ್ ಆಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂನಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಗಳಿಗೂ ಬೇಡಿಕೆ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉದ್ಭವಿಸಿದವು. ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕೆಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ ದೊಡ್ಡ ಮೊತ್ತ"otkhodnik" - ಇಂಧನ ತೈಲ. ತೈಲವನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕು, ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಾಗಿಸುವುದು? ಅದನ್ನು ಕತ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಒಂಟೆಗಳ ಮೇಲೆ ವೈನ್ಸ್ಕಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಬೇಡಿ, ನಿಮ್ಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಚೆಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಅವರ ವಿಶಿಷ್ಟ ಚಿತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅನಿಸಿಕೆ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ: "ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ಕತ್ತಲೆಯಾದ ನರಕದ ಅದ್ಭುತವಾದ ಚಿತ್ರವಾಗಿ ನನ್ನ ನೆನಪಿನಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿವೆ, ಈ ಚಿತ್ರವು ಭಯಭೀತ ಮನಸ್ಸಿನ ಎಲ್ಲಾ ಅದ್ಭುತ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸಿತು ನನಗೆ ಪರಿಚಿತ..."

ತನ್ನ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಬಾಕುಗೆ ಬಂದಾಗ ಶುಕೋವ್ ಕಂಡುಕೊಂಡ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸ್ಥಿತಿ ಇದು.ಸೃಜನಶೀಲ ಅಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಸಹಿಸದ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಗ್ರಿಗೊರಿವಿಚ್ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ ಇಳಿದರು. ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ"ತೈಲ" ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ "ಸುಸಜ್ಜಿತ" ಆಗಿತ್ತು.

ರೂಪಾಂತರಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸರಪಳಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ: ಉತ್ಪಾದನೆ, ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ಸಾರಿಗೆ, ಸಂಸ್ಕರಣೆ.

ತೈಲವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವಾಗ, ಶುಕೋವ್ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು, ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯಿಂದ ಅವರ ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು ಏರ್ಲಿಫ್ಟ್ ಎಂದು ಕರೆದರು - ಏರ್ ಲಿಫ್ಟ್. ನಾನು ದೊಡ್ಡ ರಿವೆಟೆಡ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೂಲಕ ಶೇಖರಣಾ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದೆ, ಅದು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಅಗ್ಗದ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಾರಿಗೆಯು ಮೂರು ಸ್ತಂಭಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ: ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದಾದ್ಯಂತ ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳು, ಬೃಹತ್ ರಿವರ್ಟೆಡ್ ನದಿ ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು. ಶುಕೋವ್ ಅವರ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳ ಪ್ರಕಾರ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ತೈಲ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳಿಗಾಗಿ, ಶುಕೋವ್ ತೈಲ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ಸ್ನ ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಆಚರಣೆಗೆ ತಂದರು. ತೈಲ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಮೂಲಕ ತೈಲವನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ಅತ್ಯಂತ ತರ್ಕಬದ್ಧ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುವ "ಶುಕೋವ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ" ಇಂದಿಗೂ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ತೈಲ ಮತ್ತು ತೈಲ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಸುಡುವ ಮೊದಲ ಉಗಿ ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಿರುಕುಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪೇಟೆಂಟ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು - ದೊಡ್ಡ ಅಣುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣದಾಗಿ ವಿಭಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ತೈಲ ಉಳಿಕೆಗಳಿಂದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಕೆರಾಟಿನ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ವಿಧಾನ. ಶುಕೋವ್ 1891 ರಲ್ಲಿ ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆದರು. ಆದರೆ ಕೃತಜ್ಞರಾಗಿರುವ ಮಾನವೀಯತೆಯು ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಆವಿಷ್ಕಾರದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರತಿಭೆಯನ್ನು ಶ್ಲಾಘಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ನಂತರ 25 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಅಪಾರ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅತೃಪ್ತ ಕಾರುಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬೇಡಿಕೆ ...

ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ನಗರದಲ್ಲಿನ ಪುರಾತನ ರಿವೆಟೆಡ್ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಶುಖೋವನ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ

6. "ಹೈಪರ್ಬೋಲಾಯ್ಡ್ ಆಫ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಶುಕೋವ್" - ನೇರವಾಗಿ ಅಥವಾ ಅವಂತ್-ಗಾರ್ಡ್ನ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿ ವಕ್ರವಾಗಿದೆ.ಶುಕೋವ್ ಆಗಾಗ್ಗೆ "ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು", ಆದಾಗ್ಯೂ, "ಏನೂ ಮಾಡದಿರುವಂತೆ" ಅವರು ಎಂದಿಗೂ ಆವಿಷ್ಕರಿಸಲಿಲ್ಲ. ಅವನು ತನ್ನನ್ನು "ಜೀವನದ ಮನುಷ್ಯ" ಎಂದು ಕರೆದನು. ಜೀವನವು ಅವನ ಮುಖ್ಯ ಮ್ಯೂಸ್ ಆಗಿತ್ತು. ಅವಳು ಅವನಿಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಹಾಕಿದಳು, ಉತ್ತರಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಅವಳು ಅವನಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದಳು. ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಕೃತಿಯಿಂದ ಕಲಿತರು “ಸುಂದರವಾಗಿ ಕಾಣುವದು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವದು. ಮಾನವನ ಕಣ್ಣು ಪ್ರಕೃತಿಯ ಅನುಪಾತಕ್ಕೆ ಒಗ್ಗಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿರುವುದು ಬಲವಾದ ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾದ ವಿಲೋ ಕೊಂಬೆಗಳನ್ನು ತಲೆಕೆಳಗಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ, ಶುಕೋವ್‌ಗೆ ಓಪನ್ ವರ್ಕ್ ರಚನೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ಮೂಲಭೂತ ಗಣಿತ ಶಿಕ್ಷಣವು ಅದರಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಹೈಪರ್ಬೋಲಾಯ್ಡ್ ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು "ಅನುಮತಿ ನೀಡಿತು". ಶುಕೋವ್ನ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಉಕ್ಕಿನ ಜಾಲರಿ ಚಿಪ್ಪುಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಪರ್ಬೋಲಾಯ್ಡ್ ಗೋಪುರಗಳು ಹೇಗೆ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಬಾಗಿದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ನೇರ ಅಂಶಗಳಿಂದ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

1896 ರ ನಿಜ್ನಿ ನವ್ಗೊರೊಡ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಆಲ್-ರಷ್ಯನ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಕಲಾ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಘಟಕಗಳಾಗಿ ಮೆಶ್ ಶೆಲ್‌ಗಳ "ಪ್ರವೇಶ" ನಡೆಯಿತು. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಸಾಧಾರಣ ಘಟನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಚಕ್ರವರ್ತಿ ನಿಕೋಲಸ್ II ರ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ನೋಡಲು ತುಂಬಾ ಇತ್ತು. ಈ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ಅಥವಾ ಅದರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವ್ರೂಬೆಲ್ ಅವರ ಪ್ರಸಿದ್ಧ “ಪ್ರಿನ್ಸೆಸ್ ಆಫ್ ಡ್ರೀಮ್ಸ್” ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲು ಸಾಕು. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಶುಕೋವ್ ಅವರ ಮಂಟಪಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ. ನನ್ನ ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ನೇತಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಬಲೆಯ ಬೃಹತ್ ತುಂಡುಗಳು ನನ್ನ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಬೆರಗುಗೊಳಿಸಿದವು. ಅತ್ಯಂತ ಅದ್ಭುತವಾದ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಈ ವೆಬ್ ಇನ್ನೂ ವಿಲಕ್ಷಣವಾದ ಮಡಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ "ಹೊದಿಕೆ" ಆಗಿತ್ತು.

ನಿಜ್ನಿ ನವ್ಗೊರೊಡ್ನಲ್ಲಿ 1896 ರ ಆಲ್-ರಷ್ಯನ್ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ ಮೆಶ್ ಸ್ಟೀಲ್ ನೇತಾಡುವ ಹೊದಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಂಡಾಕಾರದ ಪೆವಿಲಿಯನ್ ನಿರ್ಮಾಣ, ಫೋಟೋ ಎ. O. ಕರೇಲಿನಾ, 1895

V. G. ಶುಖೋವ್ ಎಂಟು ಮಂಟಪಗಳನ್ನು ಜಾಲರಿ ಚಿಪ್ಪುಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಛಾವಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಉಕ್ಕಿನ ಪೊರೆಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಸೀಲಿಂಗ್ (ಶುಖೋವ್ ರೋಟುಂಡಾ) ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಹೈಪರ್ಬೋಲಾಯ್ಡ್ ಗೋಪುರದ ಅದ್ಭುತ ಸೌಂದರ್ಯ (ಇದನ್ನು ಲೋಕೋಪಕಾರಿ ಪ್ರದರ್ಶನದ ನಂತರ ಖರೀದಿಸಲಾಗಿದೆ ಯು.ಎಸ್. ನೆಚೇವ್-ಮಾಲ್ಟ್ಸೊವ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಪೊಲಿಬಿನೊಗೆ (ಲಿಪೆಟ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶ) ತೆರಳಿದರು, ಇಂದಿನವರೆಗೂ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.

ನಿಜ್ನಿ ನವ್ಗೊರೊಡ್ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ರೊಟುಂಡಾ ಶುಕೋವ್. 1896.

ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಹೈಪರ್ಬೋಲಾಯ್ಡ್ ಶುಕೋವ್ ಟವರ್, ನಿಜ್ನಿ ನವ್ಗೊರೊಡ್, ಫೋಟೋ ಎ. O. ಕರೇಲಿನಾ, 1896

ಇದು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದಲ್ಲಿಯೂ ನಿಜವಾದ ಪ್ರಗತಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಶುಕೋವ್ ಅವರ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ಎ. ಗೌಡಿ, ಲಾ ಕಾರ್ಬ್ಯೂಸಿಯರ್ ಮತ್ತು ಒ.ನೀಮೆಯರ್ ಅವರಂತಹ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳು ಎತ್ತಿಕೊಂಡರು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಹೈಪರ್ಬೋಲಾಯ್ಡ್ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರು. ಮತ್ತು ನಂತರದ ಹೈಟೆಕ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು, ಬಕ್ಮಿನ್ಸ್ಟರ್ ಫುಲ್ಲರಿ ಮತ್ತು ನಾರ್ಮನ್ ಫೋಸ್ಟರ್, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮೆಶ್ ಶೆಲ್ಗಳನ್ನು ಆಧುನಿಕ ನಿರ್ಮಾಣ ಅಭ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಪರಿಚಯಿಸಿದರು, ಮತ್ತು 21 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಚಿಪ್ಪುಗಳು ಅವಂತ್-ಗಾರ್ಡ್ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ಸಾಧನವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟವು.

ಅಂದಹಾಗೆ, ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಲೆಯ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಸಾಧನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ಶುಕೋವ್ ಟವರ್ ಅನ್ನು ಈಗ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತಜ್ಞರು ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸೈಂಟಿಫಿಕ್ ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್ "ಹೆರಿಟೇಜ್ ಅಟ್ ರಿಸ್ಕ್. 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವ ಪರಂಪರೆಯ ಸಂರಕ್ಷಣೆ”, ಏಪ್ರಿಲ್ 2006 ರಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ 30 ದೇಶಗಳ 160 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ತಜ್ಞರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನಡೆಯಿತು, ಅದರ ಘೋಷಣೆಯಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಅವಂತ್-ಗಾರ್ಡ್‌ನ ಏಳು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಮೇರುಕೃತಿಗಳಲ್ಲಿ ಶುಕೋವ್ ಟವರ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. UNESCO ವಿಶ್ವ ಪರಂಪರೆಯ ಪಟ್ಟಿ.

ಶಬೊಲೋವ್ಕಾದಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯೋ ಗೋಪುರ.

ಶುಕೋವ್ ಕೇಬಲ್ ಸಂಬಂಧಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಮಾನಿನ ಛಾವಣಿಯ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. ದೊಡ್ಡ ಮಾಸ್ಕೋ ಮಳಿಗೆಗಳ ಮೇಲೆ V. G. ಶುಕೋವ್ ಅವರ ಗಾಜಿನ ಕಮಾನುಗಳು ಇಂದಿಗೂ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿವೆ: ಮೇಲಿನ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಾಲುಗಳು (GUM) ಮತ್ತು ಫಿರ್ಸಾನೋವ್ಸ್ಕಿ (ಪೆಟ್ರೋವ್ಸ್ಕಿ) ಪ್ಯಾಸೇಜ್.

ಶುಕೋವ್, ಮಾಸ್ಕೋ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಲೋಹದ ಗಾಜಿನ ಮಹಡಿಗಳು GUM


GUM ಮಹಡಿಗಳು.

ಹೋಟೆಲ್ "ಮೆಟ್ರೋಪೋಲ್"

ಹೋಟೆಲ್ "ಮೆಟ್ರೋಪೋಲ್". ಆಂತರಿಕ.

ಮತ್ತು V.G. ಶುಕೋವ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಫ್ಲಾಟ್ ಟ್ರಸ್‌ಗಳ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಫ್ ಫೈನ್ ಆರ್ಟ್ಸ್ (ಪುಷ್ಕಿನ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಫ್ ಫೈನ್ ಆರ್ಟ್ಸ್), ಮಾಸ್ಕೋ ಮುಖ್ಯ ಅಂಚೆ ಕಚೇರಿ, ಬಖ್ಮೆಟಿಯೆವ್ಸ್ಕಿ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಹಲವಾರು ಕಟ್ಟಡಗಳ ಹೊದಿಕೆಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸಿದರು. 1912-1917 ರಲ್ಲಿ V. G. ಶುಖೋವ್ ಅವರು ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಕೀವ್ಸ್ಕಿ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ (ಹಿಂದೆ ಬ್ರಿಯಾನ್ಸ್ಕ್) ಸಭಾಂಗಣಗಳ ಮಹಡಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಂತವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿದರು (ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಅಗಲ - 48 ಮೀ, ಎತ್ತರ - 30 ಮೀ, ಉದ್ದ - 230 ಮೀ).

ಪುಷ್ಕಿನ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ im. ಪುಷ್ಕಿನ್.

ಮಾಸ್ಕೋ ಅಂಚೆ ಕಚೇರಿ.

7. ನನಗೆ ಬೆಂಬಲದ ಬಿಂದುವನ್ನು ನೀಡಿ ಮತ್ತು ನಾನು ... ಉಲುಗ್ಬೆಕ್ ಗೋಪುರವನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇಡುತ್ತೇನೆ. 1417-1420 ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಪೂರ್ವ ಖಗೋಳಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಮತ್ತು ಗಣಿತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಉಲುಗ್ಬೆಕ್ ಅವರ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಸುಂದರವಾದ ಮದರಸಾವನ್ನು ಸಮರ್ಕಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಎರಡು ಮಿನಾರ್‌ಗಳಿಂದ ಗಡಿಯಾಗಿತ್ತು. ಸಮಯ ಕಳೆದು ಮಿನಾರ್‌ಗಳು ವಿಜೃಂಭಣೆಯಿಂದ ಸಾಗಿದವು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಈಶಾನ್ಯ. ಇದು 1.5 ಮೀ ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಲಂಬದಿಂದ ವಿಚಲಿತವಾಯಿತು, ಸಮರ್ಕಂಡ್ ಜನರು ಅದನ್ನು ಎಚ್ಚರದಿಂದ ನೋಡಿದರು, ಒಂದು ಉತ್ತಮ ದಿನ ಮಿನಾರ್ ತಮ್ಮ ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸರಿಯಾಗಿ ಭಯಪಟ್ಟರು. 1918 ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಕೇಬಲ್‌ಗಳಿಂದ ಭದ್ರಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಸಮರ್ಕಂಡ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ಈಗ ಮಿನಾರೆಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯುವ "ಡ್ಯಾಮ್ ಗಿಟಾರ್" ನ ಕೇಬಲ್ ತಂತಿಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ಕೂಗಿತು. ಇದು ಅವರ ನರಗಳಿಗೆ ಸಿಕ್ಕಿತು. ಮತ್ತು 1932 ರಲ್ಲಿ ದಣಿದ ಸಮರ್ಕಂಡ್ ನಿವಾಸಿಗಳ ಸಹಾಯಕ್ಕೆ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಗ್ರಿಗೊರಿವಿಚ್ ಶುಕೋವ್ ಬರದಿದ್ದರೆ ಅದು ಹೇಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತಿತ್ತು ಎಂಬುದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಅವರು ಮಿನಾರೆಟ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು 79 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವರಾಗಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಇದು ಅವರ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ.


ವಿ.ಜಿ. ಶುಕೋವ್ ಉಲುಗ್ಬೆಕ್ ಮಿನಾರೆಟ್ ಅನ್ನು ನೇರಗೊಳಿಸುತ್ತಾನೆ. ಸುಖೋವ್ ಅವರ ಸ್ನೇಹಪರ ಕಾರ್ಟೂನ್.

ಅವರು ಯೋಜನೆಯ ಲೇಖಕರು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಕೆಲಸವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿದರು. ಅನೇಕರು ಉದ್ಯಮದ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ನಂಬದಿದ್ದರೂ. ದೇಶವಾಸಿಗಳು ಮೌನವಾಗಿ ಅನುಮಾನಿಸಿದರು, ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಅವರ ಹಿಂದಿನ ಕೃತಿಗಳಿಂದ ಈ ಘೋಷಣೆಯ ದೋಷರಹಿತತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮನವರಿಕೆಯಾಯಿತು: "ಶುಕೋವ್ ಹೇಳಿದರು, ಶುಕೋವ್ ಮಾಡಿದರು." ದೇಶದ್ರೋಹಿ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲು ವಿದೇಶಿಯರು ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಧೈರ್ಯದಿಂದ ಅನುಮತಿಸಿದರು: “ಇದು ಕಾನೂನುಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆ. ಅವರು ಅದನ್ನು ಎತ್ತಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ ಮಿನಾರ್ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ.


ಉಲುಗ್ಬೇಕ್ ಮದರಸಾ. ಸಮರ್ಕಂಡ್.

3 ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಮಿನಾರ್ ಈಗಾಗಲೇ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಲಂಬವಾಗಿ ನಿಂತಿದೆ. ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಶುಕೋವ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದರು. ಜ್ಯಾಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಂಚ್‌ಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸದೆ.

ಉಲುಗ್ಬೆಕ್ ಮದರಸಾದ ಮಿನಾರೆಟ್. ತುಣುಕು.

8. ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಬೋನಸ್ ಆಗಿ ಜೀವನ.

ಶುಖೋವ್ ಸ್ವತಃ, ಉದ್ಯಮದ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಒಂದು ಕ್ಷಣವೂ ಅನುಮಾನಿಸಲಿಲ್ಲ. ಅವನು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ "ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ" ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. "ಆದೇಶವನ್ನು ಪೂರೈಸುವಾಗ ಯಾವುದೇ ಅಪಾಯವಿಲ್ಲ, ರಚನೆಯ ನಾಶವು ಕಚೇರಿಗೆ ನಷ್ಟವಲ್ಲ, ಆದರೆ ನನ್ನ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರದ ನಷ್ಟ, ಸ್ವತಂತ್ರ ಸೃಜನಶೀಲತೆಯ ಅವಕಾಶದ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ನನ್ನ ಸೃಜನಶೀಲ ಜೀವನದ ಅಂತ್ಯ. ." ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಪ್ರಶ್ನೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಒತ್ತುತ್ತಿತ್ತು. ಸೃಜನಶೀಲತೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಅಪಾಯದಲ್ಲಿದೆ ಭೌತಿಕ ಜೀವನ. ಶುಕೋವ್ ಅವರ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಮೆದುಳಿನ ಕೂಸು - ಶಬೊಲೋವ್ಕಾದಲ್ಲಿನ ರೇಡಿಯೊ ಗೋಪುರದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಸಂಭವಿಸಿತು. 1919 ರಲ್ಲಿ, ಶುಕೋವ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು. ಸುಂದರವಾದ ಗೋಪುರವು 350 ಮೀ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರಬೇಕು, ಅದರ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ - ಐಫೆಲ್ ಟವರ್ (305 ಮೀ), ಸುಮಾರು ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಕಡಿಮೆ ತೂಕವಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ದೇಶದಲ್ಲಿ ವಿನಾಶವಿದೆ, ಹಸಿವು, ಅಂತರ್ಯುದ್ಧ, ಸಾಕಷ್ಟು ಲೋಹವಿಲ್ಲ. ಎತ್ತರವು 160 ಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ (9 ರ ಬದಲಿಗೆ 6 ಸ್ಪ್ಯಾನ್‌ಗಳು). ವಿಭಾಗಗಳು - ಸ್ಪ್ಯಾನ್‌ಗಳನ್ನು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ವಿಂಚ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎತ್ತಬೇಕು. ಶುಕೋವ್ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾನೆ. ಅವರ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ, ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಯಾರನ್ನೂ ನಂಬುವುದಿಲ್ಲ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಅಂದಾಜು ಸುತ್ತಿನ ಸಂಖ್ಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು, ಆದರೆ ನಂತರ ಅವರು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ತಿದ್ದುಪಡಿಯನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಅದು ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಎಂದಿನಂತೆ. ಆದರೆ ಈ ಬಾರಿ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ನಾಲ್ಕನೇ ವಿಭಾಗವು ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ. ಬೀಳುವಾಗ ಕೆಳಗಿನ ಮೂರು ಹಾನಿ. ಘಟನೆಗಳ ದೃಶ್ಯದಲ್ಲಿ ಚೆಕಾದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಅವರ ತೀರ್ಪು ತ್ವರಿತ, ವರ್ಗೀಯ ಮತ್ತು ಅನ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ - ಮರಣದಂಡನೆ. ವಿಧ್ವಂಸಕ ಕೃತ್ಯಕ್ಕಾಗಿ. ಶುಕೋವ್ ಅವರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ಜನರಿಲ್ಲ. ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರಿಸಲು ಅವರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಮರಣದಂಡನೆಯನ್ನು ಮುಂದೂಡಲಾಗಿದೆ. ನೌಕರರು ಭಯಭೀತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. "ಪ್ರತಿ ತಪ್ಪು ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದಾಗ ನೀವು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು?" "ಯಾವುದೇ ತಪ್ಪುಗಳಿಲ್ಲ," ಶುಕೋವ್ ಉತ್ತರಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಯಾವಾಗಲೂ ತನ್ನ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ತನ್ನನ್ನು ತಾನೇ ಎಸೆಯುತ್ತಾನೆ. ಮೂಲಕ, ಚೆಕಾ ನಂತರ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮರ್ಥವಾದ ಆಯೋಗದಂತೆ, ಯಾವುದೇ ತಪ್ಪುಗಳಿಲ್ಲ, ಕಡಿಮೆ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಲೋಹದ "ಆಯಾಸ" ಇತ್ತು. ಎಲ್ಲವೂ ಮತ್ತೊಂದು ಯಶಸ್ಸಿನೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಅದ್ಭುತ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ನಡೆಯುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತಾರೆ."ಚಾಕುವಿನ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ", ಲೇಖನಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ: ಅವರ ಪುತ್ರರು ಶ್ವೇತ ಚಳವಳಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ನೌಕಾ ವಿಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಶುಕೋವ್ 1917 ರಲ್ಲಿ A. ಕೋಲ್ಚಕ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಿದರು. ಹೌದು, ಮತ್ತು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾದ ಪ್ರತಿಭೆ ಕಿರುಕುಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಲ್ಲ. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಗ್ರಿಗೊರಿವಿಚ್ ಈ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಲು ಸಮಯವಿಲ್ಲ, ಅವರು ತುಂಬಾ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. “ನಾವು ರಾಜಕೀಯವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕು. ಟವರ್‌ಗಳು, ಬಾಯ್ಲರ್‌ಗಳು, ರಾಫ್ಟರ್‌ಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ನಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

"ನನ್ನ ಜೀವನವು ಶುಕೋವ್ ಅವರ ಬಳಿ ಕಳೆದಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ, ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷವೂ ನಾನು ನೋಡಿದ ಮತ್ತು ಕೇಳಿದ ಎಲ್ಲದರ ಸುತ್ತಲೂ ನನ್ನ ತಲೆಯನ್ನು ಕಟ್ಟಲು ಸಮಯವಿರಲಿಲ್ಲ , ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಉದಾರವಾಗಿ ನೀಡಿದರು, ಉದಾರವಾಗಿ ಸುರಿಯುತ್ತಾರೆ, ಕಾರ್ನುಕೋಪಿಯಾದಂತೆ, ಹೊಸ ಮತ್ತು ಹೊಸದೆಲ್ಲವೂ, ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಎ.ಪಿ ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಬಾಲಂಕಿನ್ ಅವರು 40 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಶಬೊಲೊವ್ಸ್ಕಯಾ ಗೋಪುರದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮುಖ್ಯ ನಿರ್ಮಾಪಕರಾಗಿದ್ದರು.

ಶಬೊಲೋವ್ಕಾದಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯೋ ಗೋಪುರ.

9. ಲಿಯೊನಾರ್ಡೊ ಜೊತೆ ಅದೇ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ.ಶುಖೋವ್, ತನ್ನ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಆಲೋಚನೆಗಳ ರಾಶಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಫೋಟಿಸಿದರು ಮಾನವ ಚಟುವಟಿಕೆ, ಅವರ ಪ್ರತಿಭೆಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ನವೋದಯದ "ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್" ಮಹಾನ್ ಲಿಯೊನಾರ್ಡೊ ಡಾ ವಿನ್ಸಿಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ "ನವೋದಯ" ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಪ್ರತಿಭೆ, ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಆಸಕ್ತಿಗಳ ವಿಸ್ತಾರದಿಂದ. ಅವರ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುವುದು ಕಷ್ಟ; ಪಟ್ಟಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅವನ "ಕೆಲಸ ಮಾಡದ" ಹವ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುವುದು ಅಷ್ಟೇ ಕಷ್ಟ. ಸಾಹಿತ್ಯ, ಕಲೆ, ಸಂಗೀತ. ಶುಕೋವ್ ರಂಗಭೂಮಿಯನ್ನು ಇಷ್ಟಪಟ್ಟರು. ಮೂಲಕ, ಅವರು ಮಾಸ್ಕೋ ಆರ್ಟ್ ಥಿಯೇಟರ್ಗಾಗಿ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ತಿರುಗುವ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು.

ಛಾಯಾಗ್ರಹಣವು ಯಾವಾಗಲೂ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಗ್ರಿಗೊರಿವಿಚ್ ಅವರ ಮಹಾನ್ ಉತ್ಸಾಹವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. "ನಾನು ವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಜಿನಿಯರ್, ಆದರೆ ಹೃದಯದಲ್ಲಿ ಛಾಯಾಗ್ರಾಹಕ." ಅವರು ಪ್ರತಿಭಾವಂತ, ಅನನ್ಯ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ನಿರಾಕರಣೆಗಳ ದೊಡ್ಡ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಬಿಟ್ಟರು. ಕುಟುಂಬದ ಇತಿಹಾಸ, ಮಾಸ್ಕೋ ಇತಿಹಾಸ, ದೇಶದ ಇತಿಹಾಸ.

ಮತ್ತು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಕ್ರೀಡೆಗಳು. ಶುಕೋವ್ ಅತ್ಯಾಸಕ್ತಿಯ ಕ್ರೀಡಾಪಟು. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ - ಸ್ಕೇಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಮಹಾವುಗೆಗಳು, ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ - ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳು. ಇದಲ್ಲದೆ, ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಗ್ರಿಗೊರಿವಿಚ್ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು, ಒಬ್ಬರು ಹೇಳಬಹುದು ವೃತ್ತಿಪರ ಮಟ್ಟ- ಓಟಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಒಂದು ದಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಮನೆಗೆ ಅಲೆದಾಡಿದ ಎ.ವಿ, ಕೆಂಪು ಕೂದಲಿನ ವಿಜೇತರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಅನ್ನು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಗುರುತಿಸಿದರು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.


ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕಿ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಮನೆಯ ಸಮೀಪವಿರುವ ಟ್ರೆಪೆಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂ ಭಾವಚಿತ್ರ. 1910.

ಕ್ರೀಡೆಯು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಉಳಿಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು ದೈಹಿಕ ಸದೃಡತೆಜೀವನ ಮತ್ತು ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಅವಶ್ಯಕ. ಶುಕೋವ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಬದುಕಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು.

10. ಕಾಳಜಿ.ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಗ್ರಿಗೊರಿವಿಚ್ ಅವರ ತಾಯಿ ವೆರಾ ಕಪಿಟೋನೊವ್ನಾ ಕನಸು ಕಂಡರು ಭಯಾನಕ ಕನಸು- ಕುಟುಂಬದ ರಹಸ್ಯದಲ್ಲಿ ಜ್ವಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದ ಮಗ. ಅವಳು ಭಯಂಕರವಾದ ದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕಿದಳು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಕನಸು ಪ್ರವಾದಿಯೆಂದು ಬದಲಾಯಿತು. ಶುಕೋವ್ ತನ್ನ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ. ಉರುಳಿದ ಮೇಣದ ಬತ್ತಿಯು ಅವನ ಬಟ್ಟೆಗೆ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚಿತು. ಸುಟ್ಟಗಾಯಗಳು ದೇಹದ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಆವರಿಸಿವೆ. 5 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ವೈದ್ಯರು ಅವರ ಜೀವನ್ಮರಣ ಹೋರಾಟ ನಡೆಸಿದರು. ಆದರೆ ಅವರು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ವಿಫಲರಾದರು. ಫೆಬ್ರವರಿ 2, 1939 ರಂದು, ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಗ್ರಿಗೊರಿವಿಚ್ ಶುಕೋವ್ ನಿಧನರಾದರು.

ಅವರು ಸಂತತಿಯನ್ನು ತೊರೆದರು ತೆರೆದ ಕಾನೂನುಗಳು, ಪಡೆದ ಸೂತ್ರಗಳು, ಪರಿಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು, ಸುಂದರವಾದ ಕಟ್ಟಡಗಳು, ಸೇತುವೆಗಳು, ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು, ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳು... ಮತ್ತು ಮಾನವ ಮನಸ್ಸಿನ ಮಿತಿಯಿಲ್ಲದ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ ನಂಬಿಕೆ.

ಬಳಸಿದ ವಸ್ತುಗಳು: ಶಬೊಲೋವ್ಕಾದ ಗೋಪುರ

ಫೆಬ್ರವರಿ 2, 1939 ರಂದು, ರಷ್ಯಾದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸಂಶೋಧಕ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಗ್ರಿಗೊರಿವಿಚ್ ಶುಕೋವ್ ನಿಧನರಾದರು.ಮತ್ತುವಿಜ್ಞಾನಿ.ಅವರು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಶುಕೋವ್ ಗೋಪುರದ ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಶುಕೋವ್ತೈಲ ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಸಾರಿಗೆಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೂ ಅವರು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಶುಕೋವ್ ಅವರ ಐದು ಅದ್ಭುತ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ನಿಮಗೆ ಹೇಳುತ್ತೇವೆ.

ನಳಿಕೆ

ಪ್ರಕೃತಿ ಉದಾರವಾಗಿ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಶುಕೋವ್‌ಗೆ ಪ್ರತಿಭೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ಅವರು ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರಲ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಣಿತರಾಗಿದ್ದರು; ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಸ್ಟ್ರಿ, ಶಕ್ತಿ. ಮೊದಲ ವಿಶೇಷ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯಾಗಿದ್ದಾಗ, ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಗ್ರಿಗೊರಿವಿಚ್ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು ಮಾಡಿದರು: ದ್ರವ ಇಂಧನವನ್ನು ಸುಡಲು ಉಗಿ ನಳಿಕೆಯ ತನ್ನದೇ ಆದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಶಾಲೆಯ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು.

ಈ ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು ಡಿಮಿಟ್ರಿ ಮೆಂಡಲೀವ್ ಸ್ವತಃ ಹೆಚ್ಚು ಮೆಚ್ಚಿದರು, ಅವರು "ಫಂಡಮೆಂಟಲ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ" (1897) ಪುಸ್ತಕದ ಮುಖಪುಟದಲ್ಲಿ ಶುಕೋವ್ ಅವರ ನಳಿಕೆಯ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಸಹ ಇರಿಸಿದರು. ಈ ವಿನ್ಯಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಇಂದಿಗೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶುಖೋವ್ ಅವರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಉಗಿ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು, ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು, ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು, ತೈಲ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಪಂಪ್‌ಗಳು, ನಳಿಕೆಗಳು, ತೈಲವನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಬಾರ್ಜ್‌ಗಳು, ಏರ್ ಹೀಟರ್‌ಗಳು, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಾಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದ ಲೋಹದ ಛಾವಣಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ.

ತೈಲ ಪಂಪ್ ವಿಧಾನ

ಶುಕೋವ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು ಹೊಸ ವಿಧಾನಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ತೈಲವನ್ನು ಎತ್ತುವ ಮತ್ತು ತೈಲ ಉದ್ಯಮಕ್ಕಾಗಿ ಏರ್ಲಿಫ್ಟ್ (ಜೆಟ್ ಪಂಪ್) ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಗ್ರಿಗೊರಿವಿಚ್ ಶುಖೋವ್ ಅವರು ಯೋಜನೆಯ ಲೇಖಕರು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ರಷ್ಯಾದ ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಬಾಲಖಾನಿ - ಬ್ಲಾಕ್ ಸಿಟಿ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್, ಇದನ್ನು ತೈಲ ಕಂಪನಿ Br ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ನೊಬೆಲ್".

ವಿಜ್ಞಾನಿ ಬ್ರದ ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿದರು. ನೊಬೆಲ್", "ಲಿಯಾನೋಜೋವ್ ಮತ್ತು ಕೆ" ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಬಿಸಿ ಇಂಧನ ತೈಲ ಪೈಪ್ಲೈನ್.

ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಉಗಿ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು

1896 ರಲ್ಲಿ, ಶುಕೋವ್ ಹೊಸ ನೀರಿನ-ಟ್ಯೂಬ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಬಾಯ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಸಮತಲ ಮತ್ತು ಲಂಬ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. 1900 ರಲ್ಲಿ, ಅವರ ಉಗಿ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು - ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ವಿಶ್ವ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ಶುಕೋವ್ ಚಿನ್ನದ ಪದಕವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಕ್ರಾಂತಿಯ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಶುಕೋವ್ ಅವರ ಪೇಟೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಾವಿರಾರು ಸ್ಟೀಮ್ ಬಾಯ್ಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು.

ಶುಕೋವ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಸಹಾಯಕ ಗವ್ರಿಲೋವ್ ಮೋಟಾರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು - ತೈಲಕ್ಕಾಗಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಥರ್ಮಲ್ ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಘಟಕ. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಕಾಯಿಲ್ ಹೀಟರ್‌ಗಳು, ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಕಾಲಮ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕುಲುಮೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಮೂಲ ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ಆವಿಷ್ಕಾರ ಮತ್ತು 100 ಸಾವಿರ ಘನ ಮೀಟರ್ ವರೆಗಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಶೇಖರಣಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ. ಮೀಟರ್.

ಹೈಪರ್ಬೋಲಾಯ್ಡ್ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಜಾಲರಿ ಚಿಪ್ಪುಗಳು

ಶುಕೋವ್ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಹೈಪರ್ಬೋಲಾಯ್ಡ್ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡ ರಚನೆಗಳ ಲೋಹದ ಜಾಲರಿ ಚಿಪ್ಪುಗಳ ಸಂಶೋಧಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ನಿಜ್ನಿ ನವ್ಗೊರೊಡ್ನಲ್ಲಿ 1896 ರ ಆಲ್-ರಷ್ಯನ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಕಲಾ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ, ಶುಕೋವ್ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಮೆಶ್-ಶೆಲ್ ಸೀಲಿಂಗ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಂಟು ಮಂಟಪಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಉಕ್ಕಿನ ಪೊರೆಯ ಸೀಲಿಂಗ್ (ಶುಕೋವ್ ರೋಟುಂಡಾ) ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಹೈಪರ್ಬೋಲಾಯ್ಡ್ ಗೋಪುರ. ಕ್ರಾಂತಿಯ ಹೈಪರ್‌ಬೋಲಾಯ್ಡ್‌ನ ಶೆಲ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ರೂಪವಾಗಿದೆ, ಹಿಂದೆಂದೂ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಶುಕೋವ್ ವಿವಿಧ ಜಾಲರಿ ಉಕ್ಕಿನ ಚಿಪ್ಪುಗಳಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ನೂರಾರು ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದರು: ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಮಹಡಿಗಳು, ನೀರಿನ ಗೋಪುರಗಳು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ದೀಪಸ್ತಂಭಗಳು.

1919-1922ರಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋದ ಶಬೊಲೊವ್ಕಾದಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯೊ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಗೋಪುರದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಶುಕೋವ್ ಅವರ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕೆಲಸವಾಗಿತ್ತು. ಗೋಪುರವು 160 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಆರು ಮೆಶ್ ಹೈಪರ್ಬೋಲಾಯ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮಾರ್ಚ್ 19, 1922 ರಂದು, ಶುಕೋವ್ ಟವರ್‌ನಿಂದ ರೇಡಿಯೋ ಪ್ರಸಾರಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು.

ತಿರುಗುವ ಫಿರಂಗಿ ವೇದಿಕೆ

ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಶುಕೋವ್ ಅವರು ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಮಿಲಿಟರಿ ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೂ ಅಮೂಲ್ಯ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಹಲವಾರು ರೀತಿಯ ಸಮುದ್ರ ಗಣಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಫಿರಂಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸಮುದ್ರದ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳ ಬಾತ್‌ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು.

ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಒಬ್ಬ ಸೈನಿಕನ ಪ್ರಯತ್ನದಿಂದ ಸುಲಭವಾಗಿ ತಿರುಗಬಲ್ಲ ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ತಿರುಗುವ ಫಿರಂಗಿ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಶುಕೋವ್ ರಚಿಸಿದರು. ಇಪ್ಪತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ವೇದಿಕೆಯು ಸ್ಥಾಯಿಯಿಂದ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿತು.