Om naar de Moskouse Centrale Cirkel te reizen, kunt u gewone reiskaartjes en sociale kaarten gebruiken. Procedure voor het gebruik van reistickets op de Moskouse Centrale Cirkel

Certificaat van invaliditeit

Om het beeld compleet te maken, moet eraan worden toegevoegd dat de gepensioneerde luitenant-kolonel van Justitie arbeidsongeschikt werd vanwege een ernstige ziekte. Het hart van een 61-jarige man klopt nog steeds alleen omdat hij een kunstmatige klep. Nikolai Dmitrievich geniet al enkele jaren van het recht op gratis reizen, en nu wordt hij voor het eerst geconfronteerd met het feit dat er bij de MCC een “speciale” houding heerst ten opzichte van mensen met een handicap: je moet in de rij staan ​​bij de ticketkantoor, doorzoek documenten in de kou om te vinden het benodigde certificaat- “comfortabele omgeving”, en dat is alles.

“NI” wendde zich tot de Moskouse autoriteiten voor opheldering en ontving een reactie van de State Unitary Enterprise “Moscow Metro”. Dat wil zeggen, de organisatie waarvan alle gehandicapte gepensioneerden in de buurt van Moskou gebruik maken van de diensten in de metro zonder enige presentatie van certificaten. En dit is hoe het hoofd van de persdienst, Nadezhda Dorzhieva, de vraag beantwoordde waarom het nodig is om een ​​certificaat van handicap te overleggen bij de MCC:

"Over Moskovski centrale ring reizen met korting worden aangeboden Maximaal nummer burgers, wat uniek is voor stadsvervoer. Op de MCC zijn alle beschikbare Moskou-voordelen die geldig zijn voor reizen met de metro geldig, en het recht op preferentieel reizen wordt ook verleend aan begunstigden federaal niveau. Dit werd mogelijk dankzij wijzigingen in de bevelen van het Russische Ministerie van Transport, volgens welke stadsvervoerkaartjes geldig werden op de spoorweginfrastructuur.

Het recht op preferentieel reizen op de Moskouse Centrale Cirkel kan worden gebruikt door categorieën preferentiële burgers van Moskou die het recht hebben op preferentieel reizen met de metro (volgens Moskous regeringsdecreet nr. 452-PP).

Ook kan het recht op gratis reizen of reizen met korting worden gebruikt door die categorieën burgers voor wie een dergelijk recht is vastgelegd door federale wetgeving, d.w.z. federale begunstigden andere regio's. reisdocumenten worden afgegeven aan het loket op vertoon van documenten die het recht op de uitkering bevestigen: een identiteitsbewijs (paspoort, geboorteakte); een document dat het recht op uitkeringen bevestigt; certificaten Pensioen Fonds, goedgekeurd bij besluit van het bestuur van het Pensioenfonds Russische Federatie vanaf 02.11.2006 Nr. 261p.

Om dit ticket te verkrijgen, moet u contact opnemen met het MCC-ticketkantoor.

Wat het aanbieden van preferentieel vervoer in het voorstedelijk en stadsvervoer betreft voor burgers die op federaal niveau geen begunstigden zijn, is dit het recht van de regio voor haar inwoners.

Het verstrekken van dergelijke voordelen aan inwoners van de regio Moskou wordt dienovereenkomstig uitgevoerd door de regering van de regio Moskou.

Het stadsbestuur van Moskou heeft op zijn beurt niet het recht om in de zogenaamde te voorzien. “regionale” voordelen voor inwoners van andere regio’s van de Russische Federatie.

Aan het verlenen van het recht op preferentieel reizen wordt uitvoering gegeven door het sluiten van een passende overeenkomst tussen de regio en de vervoersorganisatie, waarin de partijen bepalen welke documenten en waar “preferentiële” passagiers deze moeten overleggen.

De regio Moskou heeft dergelijke overeenkomsten over de MCC niet gesloten voor haar inwoners.”

Uit het antwoord volgt dat de regering van de regio Moskou geen enkele overeenkomst heeft gesloten met de MCC. Maar tegelijkertijd lijkt het ons dat hier helemaal niet uit volgt dat de State Unitary Enterprise “Moscow Metro” niet de minste gelegenheid heeft gehad om zijn tourniquets uit te rusten met een dergelijk apparaat, zodat mensen met een handicap gemakkelijk het perron konden betreden. . Wat als een gehandicapte een rolstoel gebruikt, en wat als hij slecht of helemaal niet hoort? Wie zal hem uitleggen wat ze van hem willen en waarom ze hem niet binnenlaten? En als een gehandicapte zo'n certificaat eenvoudigweg niet heeft meegenomen, moet hij dan betalen voor iets waarvan hij het recht heeft om gratis te gebruiken?

We hebben dit lange antwoord bewust gegeven, zodat de lezer zelf kan beslissen of het überhaupt antwoorden bevat op de vragen die NI stelde? Dit zijn onze vragen:

1. Wat is de reden voor het invoeren van dergelijke regels?

2. Is dit niet een discriminerende maatregel tegen gepensioneerden in de buurt van Moskou? Niemand vraagt ​​tenslotte de Moskovieten om dergelijke informatie?

3. Is het Ministerie van Verkeer en Waterstaat van Moskou van plan deze praktijk stop te zetten, en zo ja, wanneer?

4. Is het Ministerie van Transport van Moskou van plan een officiële verontschuldiging aan te bieden aan gepensioneerden die te lijden hadden onder slecht doordachte regels voor het gebruik van de MCC?

Nikolai Dmitrievich heeft zijn invaliditeitscertificaat nu voortdurend bij zich: “Wat mij verontwaardigd maakt, is dat elke keer dat ik naar het loket moet om een ​​eenmalig kaartje te halen, het op de een of andere manier achterhaald en vernederend is.”

Het MCC-project is, zou je kunnen zeggen, “pasgeboren”. En het is niet verrassend dat het tekortkomingen heeft. Een ander ding is verrassend: uit het antwoord van de eigenaren begrepen we nog steeds niet of de State Unitary Enterprise “Moscow Metro” een dergelijke situatie zelfs maar als problematisch beschouwt en, zoals “NI” lijkt, een onmiddellijke oplossing vereist.

Goedgekeurd door de volgorde van de waarnemend Eerste plaatsvervangend hoofd van de Metro voor Strategische Ontwikkeling en Klantwerk gedateerd 11 januari 2018 nr. UD-08-8/19

1. Algemene bepalingen

1.1. Deze Procedure voor het gebruik van reisbewijzen op de Moskouse Centrale Cirkel (hierna de Procedure genoemd) bepaalt de regels voor het gebruik van reisbewijzen voor reizen op de Kleine Ring van de Moskouse Spoorweg (Moskou Centrale Cirkel) (hierna de MCC genoemd).

1.2. De volgende reistickets worden verkocht aan het MCC-ticketkantoor:

1.2.1. Uniforme reistickets voor reizen met een trolleybus, bus, tram in stadsverkeer en op aangrenzende interregionale routes van regulier vervoer in voorstedelijk verkeer (behalve routes nr. 510 en nr. 510e in voorstedelijk verkeer), op de metro, monorailvervoersysteem, MCC (hierna Unified Travel Tickets genoemd):

Voor 1, 2, 60 ritten;

Geen limiet op ritten met trams, bussen, trolleybussen en niet meer dan 70 ritten met het metro- en/of monorailvervoersysteem en/of MCC gedurende 1 kalendermaand;

Geen reislimiet voor 1, 3 dagen, 30, 90, 365 dagen;

1.2.2. Voorkeursreisticket voor studenten zonder reislimiet voor 1, 3 kalendermaanden;

1.2.3. Voorkeursreisticket voor studenten voor 1 reis naar het MCC (alleen geldig voor het MCC);

1.2.4. Reisticket "Wallet", dat het recht geeft om met een trolleybus, bus en tram in de stad te reizen
communicatie en op aangrenzende interregionale routes voor regulier vervoer in voorstedelijk verkeer (behalve routes nr. 510 en nr. 510e in voorstedelijk verkeer), metro, monorailvervoersysteem, MCC binnen de grenzen van het betaalde bedrag (hierna de “Wallet” genoemd ”reisbiljet).

Unified reistickets en het Wallet-reisticket worden ook verkocht bij gespecialiseerde kaartverkooppunten van de State Unitary Enterprise Mosgortrans, de ticketkantoren van de Moskouse metro en het Moskou Monorail Transport System.

1.3. Reistickets (met uitzondering van reistickets met korting voor studenten zonder reislimiet voor 1, 3 kalendermaanden) worden verkocht in elektronische vorm door ze vast te leggen op reisdocumentdragers:

1.3.1. op een papieren ticketformulier;

1.3.2. naar de Troika-transportkaart;

1.3.3. aan andere vervoerders van reisdocumenten (sleutelhangers, armbanden, ringen, penningen etc.) met een transportaanvraag.

De Troika-vervoerkaart is een contactloze smartcard die is ontworpen voor het registreren van reistickets vervoer normaal gebruik in het stadsverkeer, inclusief de metro, het monorailvervoersysteem en de elektrische forensentreinen, inclusief de MCC, en voor het ontvangen van Een individu stadsdiensten (hierna ook wel de Troika-vervoerkaart genoemd).

Transportapplicatie is een speciaal programma dat op plastic betaalkaarten en andere tastbare media wordt geplaatst in het kader van gezamenlijke projecten met partners State Unitary Enterprise "Moscow Metro", State Unitary Enterprise "Mosgortrans", waarmee u reistickets kunt registreren die zijn gekocht tegen tarieven die zijn goedgekeurd door het bevoegde uitvoerende orgaan van de stad Moskou in overeenstemming met With Huidige wetgeving van de Russische Federatie, voor reizen met het openbaar vervoer in stadsverkeer, inclusief de metro, het monorailvervoersysteem en de elektrische forensentreinen, inclusief de MCC (hierna de transportaanvraag genoemd).

MET openbaar aanbod Het gebruik van de Troika-transportkaart en andere kaarten met een transportaanvraag is te vinden op de officiële website van de Moskouse Metro in de sectie Tariefbetaling/Troyka Transport Card en op de officiële website van de Unified Transport Portal in de sectie Metropolitan en MCC http://transport.mos.ru.

1.4. Op de Troika-transportkaart en andere media (sleutelhangers, armbanden, ringen, penningen etc.) die een transporttoepassing hebben, kan het volgende worden vastgelegd:

Enkele reistickets voor 1, 2, 60 ritten;

Uniforme reistickets zonder reislimiet voor 30, 90, 365 dagen;

Reisticket "Portemonnee".

1.5. Op een papieren ticketformulier kunt u het volgende schrijven:

Uniforme reistickets zonder limiet voor ritten met trams, bussen, trolleybussen en niet meer dan 70 ritten met het metro- en/of monorailvervoersysteem en/of MCC gedurende 1 kalendermaand;

Enkele reistickets voor 1, 2 reizen;

Uniforme reistickets zonder reislimiet voor 1, 3 dagen;

Voorkeurstickets voor studenten voor 1 reis.

1.6. Uniforme reistickets zonder limiet voor ritten met tram, bus, trolleybus en niet meer dan 70 ritten met het metro- en/of monorailvervoersysteem en/of MCC voor 1 kalendermaand worden verkocht vanaf de 18e dag van de maand voorafgaand aan de periode van de geldigheid van het ticket tot de 8e dag inclusief de maand geldigheid van het reisticket.

1.7. Voorkeursreisbewijzen voor studenten en studenten voor 1 reis naar het MCC voor voltijdstudenten en studenten worden verkocht van 1 september tot en met 15 juni op vertoon van een document dat het recht bevestigt preferentiële betaling routebeschrijving:

Voorkeursreistickets voor studenten voor 1 reis naar het MCC voor voltijdstudenten in residentieprogramma's, programma's voor het opleiden van wetenschappelijk en pedagogisch personeel op de graduate school (postdoctorale studies), worden geïmplementeerd na verstrekking van een sociale kaart van een ingezetene, afgestudeerde student ( hierna te noemen SKO, SKA).

Voorkeurstickets voor studenten voor 1 reis naar het MCC zijn geldig voor reizen met een document dat het recht op voordelen bevestigt.

1.8. Reizen voor burgers die recht hebben op gratis reizen of gereduceerde tarieven wordt uitgevoerd met behulp van een Moskoviet sociale kaart (hierna SCM genoemd), een sociale kaart voor een inwoner van de regio Moskou (hierna SKMO genoemd) en SCU, SKS, SKO, SKA uitgegeven door de Centra openbare diensten"Mijn documenten", autoriteiten sociale bescherming bevolking op de woonplaats.

Voorkeursreisbewijzen voor studenten zonder reislimiet voor 1, 3 kalendermaanden worden alleen verkocht bij SKU, SKS, SKO, SKA.

1.9. Een keer kaartjes met korting voor burgers van de Russische Federatie die recht hebben op gratis reizen in de voorsteden spoorwegvervoer voorzien door de federale wetgeving van de Russische Federatie, ongeacht de woonplaats, worden afgegeven op vertoon van:

Identiteitsbewijs;

Een document dat de preferentiële status bevestigt;

Certificaten, waarvan een voorbeeld is goedgekeurd bij besluit van het bestuur van het pensioenfonds van de Russische Federatie van 2 november 2006 N 261p.

Losse kaartjes met korting voor burgers van de Russische Federatie, die door de federale wetgeving van de Russische Federatie het recht hebben gekregen om gratis te reizen met het voorstedelijke spoorvervoer, ongeacht hun woonplaats, zijn alleen geldig in de MCC.

1.10. Voor de periode van productie en vervanging van SCM krijgen inwoners van de stad Moskou bij de openbare servicecentra van de stad Moskou "Mijn documenten" of de socialebeschermingsautoriteiten van de stad Moskou tijdelijke, uniforme sociale kaartjes (hierna genoemd als UESB), die 30 dagen geldig zijn vanaf de datum van de eerste pas.

1.11. Voor de periode van productie en vervanging van SKMO-inwoners van de regio Moskou krijgen de socialebeschermingsautoriteiten van de bevolking van de regio Moskou tijdelijke uniforme sociale kaartjes afgegeven voor een inwoner van de regio Moskou (hierna VESB MO genoemd), die een geldigheidsduur van 45 dagen vanaf de datum van de eerste pas.

1.12. Bij een storing van de SCM, SKMO, VESB, VESB MO (behalve bij kaarten/tickets die vervallen vanwege een stoplijst of die twijfel doen rijzen over de echtheid) krijgt de eigenaar een eenmalige tijdelijke kortingskaart voor reizen in de metro, monorailvervoersysteem en MCC, geldig voor 3 dagen, inclusief dag van uitgifte (hierna VLB genoemd).

1.13. VESB, VESB MO, VLB, eenmalige kortingskaartjes voor burgers van de Russische Federatie, voor wie het recht op gratis reizen met het voorstedelijke spoorvervoer wordt verleend door de federale wetgeving van de Russische Federatie, ongeacht de woonplaats, en kortingskaartjes voor studenten en studenten voor 1 reis naar het MCC zijn geldig voor reizen in aanwezigheid van een document dat recht geeft op uitkeringen en een identiteitsbewijs.

1.14. In geval van een storing van de SKU, SKS, SKO, SKA (behalve voor kaarten/tickets die door de stoplijst zijn geannuleerd of die twijfel doen rijzen over de authenticiteit), moet de eigenaar contact opnemen met de plaats waar ze zijn ontvangen.

1.15. Met defecte SCM, SKMO, VESB, VESB MO moet contact worden opgenomen op de plaats waar ze zijn ontvangen.

1.16. Wanneer u reiskaartjes koopt bij het MCC-loket, moet u letten op de informatie op de indicator die bij het loket is geïnstalleerd. Bij de verkoop van een reisbiljet krijgt de reiziger een blad met informatie over het soort reisbiljet, de gebruiksperiode, het betaalde bedrag voor het reisbiljet, het saldo op het reisbiljet en een controlecoupon.

1.17. Uniforme reistickets geven het recht om te reizen op openbaar vervoer in stadsverkeer, inclusief de metro, monorailvervoersysteem en voorstedelijk verkeer op de MCC, binnen de vastgestelde reislimiet en/of geldigheidsduur van het ticket .

Elke keer dat u het tourniquet passeert in welk type transport dan ook, wordt één rit afgetrokken van het Unified-reisticket voor 1, 2, 60 ritten. Tegelijkertijd is het binnen het kader van één reis mogelijk om over te stappen tussen de metro, monorail transport systeem en MCC zonder extra tarieven in rekening te brengen in overeenstemming met sectie 5 van deze procedure .

Bij gebruik van Unified Travel-tickets zonder limiet voor ritten met tram, bus, trolleybus en niet meer dan 70 ritten met de metro en/of monorail en/of MCC gedurende 1 kalendermaand voor elke passage door het tourniquet van de metro, monorailvervoersysteem of MCC met een reisticket wordt één reis afgeschreven en het aantal reizen per grondvervoer is niet beperkt.

Bij gebruik van Unified-reistickets zonder reislimiet
voor 1, 3 dagen, 30, 90, 365 dagen is het aantal reizen binnen de geldigheidsduur van het ticket niet beperkt.

1.18. Het “Wallet”-reisticket geeft recht op reizen met tram, bus, trolleybus, metro, monorailvervoer en MCC binnen het betaalde bedrag.

Telkens wanneer u bij welk type transport dan ook een tourniquet passeert, wordt een deel van het saldo dat gelijk is aan de kosten van één rit tegen het vastgestelde tarief afgeschreven van het “Wallet”-reisticket.

Binnen het kader van één reis is het mogelijk om over te stappen tussen de metro, het monorailvervoersysteem en het MCC zonder een extra tarief in rekening te brengen, in overeenstemming met artikel 5 van deze Procedure.

Het “Wallet”-reisticket geeft het recht om te reizen met tram, bus, trolleybus, metro, monorailvervoersysteem en MCC tegen het “90 minuten”-tarief met de mogelijkheid om een ​​onbeperkt aantal overstappen te maken tussen de gespecificeerde vervoerswijzen ( overstappen naar de gespecificeerde vervoerswijze) binnen één reis, binnen 90 minuten, op voorwaarde dat u slechts één keer overstapt naar de metro, het monorailvervoersysteem en het MCC.

1.19. De geldigheidsduur van het reisticket en/of het aantal resterende ritten en/of het saldo van de “Wallet”-reiskaart kan worden gecontroleerd bij de informatieterminal in elke lobby van het metrostation, monorailvervoersysteem en MCC.

1.20. Houders van een reisticket vereisen een zorgvuldige en zorgvuldige behandeling. Ze mogen niet worden blootgesteld aan extreme koeling of verwarming, in een vochtige of agressieve omgeving worden geplaatst, worden gebogen of worden blootgesteld aan mechanische spanning of elektromagnetische velden.

1.21. In geval van schade aan de papieren vorm van het ticket, buiten de schuld van de vervoerder, een reisticket met een nog niet verstreken geldigheidsduur (behalve het Unified-reisticket zonder limiet voor ritten met tram, bus, trolleybus en niet meer dan 70 reizen met het metro- en/of monorailvervoersysteem en/of MCC op 1 kalendermaand, Unified-reistickets zonder reislimiet voor 1, 3 dagen) kunnen worden hersteld naar elke bruikbare reisticketvervoerder die beschikt over een door de passagier verstrekte vervoersapplicatie bij het Moskou Transport Service Center, op voorwaarde dat het beschadigde papieren ticketformulier kan worden geïdentificeerd aan de hand van het nummer.

Reistickets op papieren formulieren die niet op nummer kunnen worden geïdentificeerd, kunnen niet worden geruild of hersteld en de kosten ervan voor de passagier worden niet vergoed.

1.22. Als de Troika-transportkaart buiten de schuld van de vervoerder beschadigd raakt, d.w.z. in aanwezigheid van mechanische, thermische, chemische of andere schade kunnen de daarop geregistreerde reistickets (betaald maar ongebruikt) met een nog niet verstreken geldigheidsduur worden hersteld op elke bruikbare reiskaartdrager die beschikt over een vervoersaanvraag die door de passagier bij de Dienst is verstrekt Centrum "Moskou Transport", op voorwaarde dat de beschadigde Trojka-transportkaart kan worden geïdentificeerd op basis van nummer .

Reistickets op Troika-vervoerkaarten die niet op nummer kunnen worden geïdentificeerd, kunnen niet worden ingewisseld of hersteld en de kosten ervan worden niet aan de passagier terugbetaald.

1.23. Als een papieren ticketformulier of een niet-gepersonaliseerde Troika-transportkaart verloren gaat, evenals andere media met een transportaanvraag, worden de daarop geschreven reistickets niet hersteld of geblokkeerd en worden de kosten ervan niet vergoed.

1.24. Reistickets die door een passagier zijn gekocht, kunnen niet worden ingewisseld voor andere soorten reistickets.

2. Geldigheidstermijnen van reistickets

2.1. Geldigheidstermijnen voor alle reisbewijzen voor reizen naar openbaar vervoer Moskouse steden worden opgericht door het bevoegde uitvoerende orgaan van de stad Moskou.

2.2. Enkele reistickets voor 1 en 2 reizen zijn 5 dagen geldig, inclusief de dag van verkoop.

2.3. Enkele reistickets voor 60 reizen zijn 45 dagen geldig, inclusief de dag van verkoop.

2.4. Geldigheidsduur van Unified-reistickets zonder reislimiet
voor 1, 3 dagen begint te worden berekend vanaf het moment van de eerste pas, maar uiterlijk 10 dagen vanaf de verkoopdatum, inclusief de verkoopdag (uiterlijk de datum vermeld in het informatieblad).

2.5. Geldigheidsduur van Unified-reistickets zonder reislimiet
voor 30, 90, 365 dagen begint te worden berekend vanaf de verkoopdatum, inclusief de dag van verkoop.

2.6. De geldigheidsduur van het reisticket “Wallet” begint te worden berekend vanaf het moment van productie voor de geldigheidsduur van de informatiedrager.

Als het reisticket “Wallet” al 5 jaar niet is aangevuld, moet u het reisticket “Wallet” opnieuw activeren door contact op te nemen met Servicecentrum"Moscow Transport" of door de reiskaart "Wallet" op te waarderen.

2.7. Voorkeursreisbewijzen voor studenten voor 1 reis naar het MCC zijn geldig op de dag van verkoop.

2.8. Losse kaartjes met korting voor burgers van de Russische Federatie, die door de federale wetgeving van de Russische Federatie het recht hebben gekregen op gratis reizen met het voorstedelijke spoorvervoer, ongeacht hun woonplaats, zijn geldig op de dag van uitgifte.

2.9. Reisticket "Wallet" en Unified reistickets
1, 2, 60 ritten hebben geen vertragingsinterval voor opnieuw passeren.

Uniforme reistickets zonder reislimiet voor 1, 3 dagen hebben
20 minuten vertragingsinterval voor opnieuw passeren.

Uniforme reistickets zonder reislimiet voor 30, 90 of 365 dagen hebben een vertragingsinterval van 7 minuten voor herintreding.

Alle sociale kaarten, behalve de sociale kaarten voor gehandicapten van groep I (graad III) en kinderen van gehandicapten in de leeftijd
tot 18 jaar hebben tijdelijke unified social tickets en tijdelijke tickets
7 minuten vertragingsinterval voor opnieuw passeren.

3. De procedure voor het betalen van reistickets en het vastleggen van reistickets op media

3.1. U kunt reistickets betalen en deze registreren op reisticketdragers bij de loketten van de metro van Moskou, het Moskou Monorail Transport System, bij gespecialiseerde kaartverkooppunten van de State Unitary Enterprise "Mosgortrans", bij de loketten van de MCC (vervoerder JSC Russian Railways).

Bovendien kunt u het "Wallet"-reisticket betalen en registreren op een medium in kaartautomaten die zijn geïnstalleerd op metrostations, het monorailvervoersysteem en de MCC, met behulp van terminals, kassa's van agenten van de State Unitary Enterprise "Moscow Metro ” (als de agent over de technische mogelijkheden beschikt om een ​​reisticket te registreren), waarover informatie wordt geplaatst op de website http://transport.mos.ru.

Vul ook je saldo aan Het "Wallet"-reisticket is op afstand toegankelijk op de website http://transport.mos.ru en met behulp van terminals, ticketkantoren en andere functionaliteiten van agenten van de State Unitary Enterprise "Moscow Metro", waarvan informatie op de website wordt geplaatst http://transport.mos.ru (aanvulling op afstand).

Het is noodzakelijk om het op afstand aanvullen van een "Wallet" -reisticket op een medium te activeren (registreren) bij informatieterminals en kaartautomaten die zijn geïnstalleerd in de lobby's van metrostations, het monorailtransportsysteem en de MCC.

Eenmalige kortingskaarten voor burgers van de Russische Federatie, die door de federale wetgeving van de Russische Federatie het recht hebben gekregen op gratis reizen met het voorstedelijke spoorvervoer, ongeacht hun woonplaats, en kortingskaarten voor studenten voor 1 reis naar de Russische Federatie MCC wordt alleen betaald en uitgegeven bij het MCC-ticketkantoor.

3.2. Transportkaart "Trojka" om elk reisticket vast te leggen overgedragen aan de passagier voor tijdelijk gebruik, van de passagier Voor de Troika-transportkaart wordt een borg van 50 roebel in rekening gebracht. De borgwaarde van de Troika-vervoerkaart kan worden teruggegeven aan de passagier bij inlevering van een functionele en onbeschadigde Troika-vervoerkaart. bij elk loket van de metro, het monorailvervoersysteem, MCC of bij gespecialiseerde kaartverkooppunten van de State Unitary Enterprise "Mosgortrans", ongeacht de plaats van ontvangst voor tijdelijk gebruik.

Troika-vervoerkaarten die niet verhandelbaar zijn, worden niet geretourneerd: mechanische schade(deuken, gaten, ontbrekend deel van de gespecificeerde kaart, diepe krassen, scheuren, breuken, sterke buigingen, enz.), chemische, thermische schade aan plastic, beschadigd verschijning(aanwezigheid van stickers, stickers, opschriften, inktvlekken, verf, enz.).

Aandacht! Bij het retourneren van een Troika-vervoerkaart kunnen de kosten van betaalde maar ongebruikte reistickets die door de passagier op de Troika-vervoerkaart zijn geschreven, niet aan de passagier worden terugbetaald/teruggegeven.

3.3. De kosten van vervoersdiensten betaald door de passagier, maar nog niet aan hem geleverd, met het openbaar vervoer in stadsverkeer, inclusief de metro, het monorailvervoersysteem en voorstedelijk verkeer, inclusief de MCC, kunnen bij gebruik van het “Wallet”-reisticket niet hoger zijn dan 3.000 roebel en minder dan 1 roebel zijn. In dit geval moet het bedrag van de aanvulling van het reisticket "Wallet" een veelvoud van 1 roebel zijn.

3.4. Op de Troika-vervoerkaart of andere media met een vervoersapplicatie kunnen niet meer dan twee Unified-reistickets en één Wallet-reisticket tegelijkertijd worden opgeslagen.

gedurende 30, 90, 365 dagen is niet alleen mogelijk na het verstrijken van het eerder geregistreerde Unified Travel Ticket zonder reislimiet voor 30, 90, 365 dagen, maar ook gedurende de laatste 30 dagen van de geldigheid ervan, terwijl de geldigheidsduur van het nieuwe Unified Travel Ticket begint te tellen na de vervaldatum van het eerste Unified Travel Ticket.

Registreer een nieuw Unified-reisticket zonder reislimiet
voor 30, 90 of 365 dagen, als u een eerder geregistreerd Enkelvoudig Reisticket met een reislimiet heeft, kunt u dit op elk gewenst moment doen. De geldigheidsduur van het tweede Unified Travel Ticket zonder reislimiet begint te worden berekend na het verstrijken van de geldigheidsduur/het aantal reizen van het eerste Unified Travel Ticket.

U kunt op elk moment een nieuw Enkeltje met reislimiet registreren als u al een eerder geregistreerd Enkeltje met reislimiet hebt. De geldigheidsduur van het tweede Unified-reisticket met reislimiet begint te berekenen vanaf de datum van registratie van het Unified-reisticket, inclusief de dag van verkoop, de afschrijving van reizen van het tweede Unified-reisticket met reislimiet begint na het verstrijken van de geldigheidsduur/het aantal reizen van het eerste Unified-reisticket.

U kunt op elk moment een nieuw Enkelvoudig Reisticket met reislimiet registreren als u een eerder geregistreerd Enkelvoudig Reisticket zonder reislimiet voor 30, 90 of 365 dagen hebt. De geldigheidsduur van het tweede Unified-reisticket met reislimiet begint te berekenen vanaf de datum van registratie van het Unified-reisticket, inclusief de dag van verkoop, de afschrijving van reizen van het tweede Unified-reisticket met reislimiet begint na het verlopen van het eerste Unified-reisticket.

Het “Wallet”-reisticket begint pas geldig te zijn na het verstrijken van de geldigheidsperiode/het aantal reizen geregistreerd op de Troika-vervoerkaart of andere media met een transporttoepassing, Unified-reistickets, die op hun beurt geldig zijn in de volgorde van hun opname op de Troika-transportkaart of andere media met een transportapplicatie.

4. Procedure voor het gebruik van reistickets

4.1. Reiskaartjes zijn bedoeld voor toegang tot alle metrostations, het monorailvervoersysteem en MCC via tourniquets.

Om door het tourniquet te gaan, moet u:

Zorg ervoor dat het bedieningsapparaat zich in de oorspronkelijke staat bevindt (het rode lampje brandt, het groene lampje is uit, de informatie "Bevestig het ticket aan de gele cirkel" wordt op het scherm weergegeven);

Houd het medium waarop het reisticket is geschreven, aan beide zijden, voldoende lang op het bedieningsapparaat (gele cirkel) zodat het apparaat kan werken;

Zorg ervoor dat de groene indicator oplicht en dat op het scherm een ​​getal wordt weergegeven dat het aantal resterende reizen aangeeft (voor Unified-reistickets voor 1, 2, 60 reizen) of de geldigheidsperiode (voor Unified-reistickets zonder limiet voor reizen);

Ga door het tourniquet;

Als de groene indicator niet gaat branden, maar er wel een geluidssignaal klinkt en er geen toestemming is om te passeren (de rode indicator brandt, de informatie “Bevestig het ticket opnieuw aan de gele cirkel” wordt weergegeven op het scherm), moet het ticket opnieuw aan hetzelfde controleapparaat bevestigen, ervoor zorgen dat de groene indicator oplicht en door het tourniquet gaan.

Aandacht!

Bij gebruik van de transportapplicatie op bankkaarten Oh, mobieltjes en andere media: om opgenomen reistickets correct te kunnen lezen, moet u tourniquets met een gele cirkel gebruiken;

Om te reizen met bankkaarten en vervoerders die een bankapplicatie hebben en geen geregistreerde reistickets hebben, kunt u tourniquets zonder gele cirkel gebruiken met geïnstalleerde gezamenlijke apparaten voor het lezen van bankkaarten of elektronisch geld van betaal(bank)kaarten, met contactloze betalingstechnologie via een controleapparaat (validator); elke keer dat u het tourniquet passeert, wordt het tarief afgeschreven in overeenstemming met de tarieven die zijn vastgelegd in de regelgevende rechtshandelingen van de stad Moskou;

Wanneer u SKM, SKMO, SKS, SKU, SKO, SKA gebruikt, inclusief die met een bankaanvraag, om het recht op gratis/preferentieel reizen uit te oefenen, mag u alleen tourniquets met een gele cirkel gebruiken.

4.2. Als het ticket niet werkt, moet de passagier contact opnemen met het loket van de metro, het monorailvervoersysteem of MCC. Als een reisticket geregistreerd op een Troika-vervoerkaart of ander medium met een transporttoepassing niet werkt, kan de passagier ook contact opnemen met het Passagiersbureau van de State Unitary Enterprise Mosgortrans, de gespecialiseerde kaartverkooppunten van de State Unitary Enterprise Mosgortrans of de Moskouse Transportservicecentrum.

4.3. Passagiers met reistickets die volgens de stoplijst zijn geannuleerd, worden naar het Moskou Transport Service Center gestuurd om de reden voor de annulering op te helderen.

5. De procedure voor het organiseren van transfers bij reizen met de metro, monorailvervoersysteem en MCC in het kader van één reis

5.1. Binnen het kader van één reis is het mogelijk om over te stappen zonder extra tarieven aan te rekenen:

5.1.1. Van elk metrostation naar het MCC-station, dat deel uitmaakt van de transportknooppunten "Avtozavodskaya", "Botanische Tuin", "Vladykino", "Voykovskaya" ("Baltiyskaya"), "Dubrovka", "Izmailovsky Park" ("Izmailovo" ), "Kutuzovo" ("Kutuzovskaya"), "Luzhniki", "Novopeschanaya" ("Sorge"), "Okruzhnaya", "Open Highway" ("Rokossovsky Boulevard"), "Gagarin Square", "Ryazanskaya" ("Nizhegorodskaya ” ), "Stad" (Business Center), "Khodynka" (Panfilovskaya), "Khoroshevo", "Cherkizovo" (Lokomotiv), "Shelepikha", "Entuziastov Highway", "Park of Legends" (Zil "), "Varshavskoe Snelweg" ("Verkhnie Kotly"), "Volgogradskaja" ("Ugreshskaya").

5.1.2. Van elk MCC-station naar de metrostations die deel uitmaken van de transportknooppunten Avtozavodskaya, Botanische Tuin, Volgogradsky Prospekt, Vladykino, Voykovskaya, Dubrovka, Izmailovsky Park, Kozhukhovskaya, Kutuzovo", "Luzhniki", "Nagatinskaya", "Oktyabrskoe Pole", "Okruzhnaya", "Open Highway", "Victory Park", "Gagarin Square", "Ryazanskaya", "City", "Technopark", "Khoroshevskaya", "Cherkizovo", "Shelepikha", "Snelwegliefhebbers".

5.1.3. Van elk metrostation en MCC-station naar een station van het monorailtransportsysteem " Expositiecentrum", "Timiryazevskaya", "Milashenkova-straat".

5.1.4. Van elk station van het monorailtransportsysteem naar de metrostations "VDNH", "Timiryazevskaya", "Fonvizinskaya", naar het MCC-station, die deel uitmaken van de transportknooppunten "Okruzhnaya", "Vladykino", "Botanische Tuin", " Jaroslavskaja" ("Rostokino").

5.2. Bij reizen met de metro, monorailvervoersysteem en MCC worden de in clausule 5.1 van de Procedure gespecificeerde transfers uitgevoerd zonder extra kosten in rekening te brengen bij het valideren van het ticket, onder voorbehoud van volgende voorwaarden:

5.2.1. Bij het overstappen tussen de metro, het monorailvervoersysteem en het MCC wordt geen gebruik gemaakt van andere vormen van openbaar vervoer.

5.2.2. Bij overstap tussen de metro, het monorailvervoersysteem en het MCC wordt niet meer dan één ingang gemaakt naar de stations van het MCC en (of) het monorailvervoersysteem.

5.2.3. Bij reizen met de metro, het monorailvervoersysteem en het MCC worden met de metro, inclusief het monorailvervoersysteem, niet meer dan twee passen gemaakt, met dien verstande dat tussen deze passen een rit naar het MCC is gemaakt.

5.2.4. Het tijdsinterval vanaf het moment van binnenkomst in een van de metrostations, monorailvervoersysteem, MCC tot het moment van binnenkomst in het station laatste transplantatie tussen de metro en het monorailvervoersysteem is MCC niet meer dan 90 minuten.

5.3. Bij reizen met de metro wordt een overstap tussen metrostations die deel uitmaken van het transportknooppunt Petrovsky Park uitgevoerd zonder extra kosten in rekening te brengen, als het tijdsinterval vanaf het moment van binnenkomst in een van de metrostations tot het moment van binnenkomen in een van de metrostations gespecificeerde metrostations is niet meer dan 90 minuten.

1 - Inclusief voor burgers die voltijds studeren educatieve programma's residentieprogramma's, trainingsprogramma's voor wetenschappelijk en pedagogisch personeel in de graduate school (postdoctorale studies) in overeenstemming met het decreet van de regering van Moskou van 15 december 2015 nr. 880-PP.

Kwesties van het vormen van een ticketmenu, definities voorkeurscategorieën burgers en de voorwaarden voor het overstappen op andere vormen van stedelijk openbaar vervoer tijdens het reizen langs de (MCC) werden besproken tijdens een bijeenkomst van het presidium van de regering van Moskou.

“We blijven ons voorbereiden op de lancering van de MCC – de Moskouse Centrale Cirkel – een bovengrondse metro, 50 kilometer in het midden van Moskou. Een van de grootste infrastructuurprojecten. Er wordt voorgesteld om alles op te slaan bestaande voordelen over vervoer voor de Moskouse Centrale Cirkel, hoewel deze onder dubbele jurisdictie valt: de metro, de stad en de “Russische spoorwegen" Toch denk ik dat het belangrijk is om de stad te behouden uniform systeem voordelen bieden. Dit is de eerste. En ten tweede is het noodzakelijk om gratis vervoer van de metro naar het MCC en terug te bieden. Plus, bepaal het ticketmenu, dat in de nabije toekomst zal werken,” zei.

Er werden twee ontwerpresoluties van de regering ter overweging voorgelegd. “De eerste is het gebruik van metrokaartjes in Moskou, waar iedereen aan gewend is, alle Moskovieten en gasten van de stad zonder uitzondering. Deze tickets zijn geldig voor reizen op de Moskouse Centrale Cirkel. Dit betekent dat de Troika-kaart en het volledige ticketmenu dat beschikbaar is in de Moskouse metro geldig zijn in de MCC. En zoals u ons heeft opgedragen, zal een overstap tussen de Moskouse metro, de Moskouse monorail en de MCC binnen respectievelijk 90 minuten na de eerste validatie geldig zijn”, legde de loco-burgemeester van Moskou, hoofd van de hoofdstad, uit.

Zo stelt het decreet van de regering van Moskou hetzelfde tarief vast voor reizen met de Moskouse metro en de MCC met behulp van standaard stadskaartjes (“United”, “90 minuten”, “Trojka”), evenals een gratis overstap van de MCC naar de metro en monorail, onder de volgende voorwaarden:

— tussen ritten met de metro en MCC wordt geen gebruik gemaakt van andere vormen van openbaar vervoer;

— er is niet meer dan één doorgang door de tourniquets van MCC- en monorailstations toegestaan;

— er zijn niet meer dan twee passages door de tourniquets van de metrostations van Moskou (inclusief de monorail) toegestaan, op voorwaarde dat er tussen hen een rit is gemaakt op de MCC;

— het recht op een gratis transfer is 90 minuten geldig vanaf het moment van de eerste passage door het tourniquet.

Passagiers kunnen dus gratis overstappen op de volgende routes:

— metro — MCC — metro;

— metro — MCC;

— MCC — metro — monorail;

— monorail — metro — MCC — metro;

- soortgelijke trajecten.

Er zijn ook knooppunten van de centrale ring, de Moskouse metro en de monorail geïdentificeerd, waar gratis transfers zullen plaatsvinden.

Onder hen:

- stations "Tentoonstellingscentrum", monorail "Timiryazevskaya" - voor het overbrengen van passagiers van de metro en MCC;

— MCC-stations die deel uitmaken van het vervoersknooppunt: Avtozavodskaya, Botanische Tuin, Vladykino, Voikovskaya, Dubrovka, Izmailovsky Park, Kutuzovo, Luzhniki, Novopeschanaya, Okruzhnaya, Otkrytoye Shosse, Gagarin Square, Ryazanskaya, City, Khodynka, Khoroshevo, Cherkizovo, Shelepikha , Shosse Enthusiasts - voor het overbrengen van passagiers uit de metro;

— metrostations “Avtozavodskaya”, “Botanische Tuin”, “Rokossovsky Boulevard”, “Vladykino”, “Voikovskaya”, “Dubrovka”, “Kutuzovskaya”, “ Leninski Prospekt", "Mezhdunarodnaya", "Oktyabrskoe Pole", "Partizanskaya", "Polezhaevskaya", "Sportivnaya", "Khoroshevskaya", "Cherkizovskaya", "Shosse Entuziastov" - voor het overbrengen van passagiers van de MCC;

— metrostations "VDNKh", "Timiryazevskaya", MCC-stations Okruzhnaya, Vladykino, Botanische Tuin, Yaroslavskaya - voor het overbrengen van passagiers vanaf de monorail.

De MCC-stations hebben nog steeds werknamen. Vóór de opening van de ring zijn sommigen van plan een nieuwe naam te geven. In het bijzonder zou er in plaats van Voykovskaya Baltiyskaya moeten zijn, in plaats van Izmailovsky Park - Izmailovo, in plaats van Kutuzovo station - Kutuzovskaya, in plaats van Novopeschanaya - Zorge, in plaats van Open Highway - Rokossovsky Boulevard. Ze zijn van plan Ryazanskaya Nizhegorodskaya, City - Business Center, Khodynka - Panfilovskaya en Cherkizovo - Lokomotiv te bellen. Bovendien hebben alle ontvangers van een uitkering (inwoners van Moskou) recht op gratis of met korting reizen met de MCC in hun gebruikelijke vorm, met behulp van een Moskovische sociale kaart of een sociale studentenkaart.