Formularz dziennika kontroli przed jazdą kierowców. Przed podróżą badanie lekarskie kierowców

Wśród obowiązkowych dokumentów sporządzonych przez pracodawcę własnym transportem musi znajdować się dziennik z przedjazdowych badań lekarskich kierowców – próbkę z 2018 roku znajdziesz poniżej. Jaka jest specyfika tworzenia takiego czasopisma i skąd mogę pobrać jego próbkę?

Do czego służy dziennik badań lekarskich kierowców przed podróżą (i po podróży)?

Zgodnie z ust. 4 i 5 załącznika do zarządzenia Ministerstwa Zdrowia Federacji Rosyjskiej z dnia 15 grudnia 2014 r. nr 835n, rosyjscy pracodawcy, którzy mają wśród swoich pracowników kierowców, muszą zorganizować przed zmianą, przed podróżą, a także po badania lekarskie zmianowe i powyjazdowe takich pracowników. Wymóg poddania się takim badaniom dotyczy również przedsiębiorców indywidualnych, którzy samodzielnie zarządzają transportem (ust. 3 załącznika do zamówienia nr 835n).

Wyniki tych działań należy odnotować w dziennikach (pkt 15 załącznika do zarządzenia nr 835n). Polecenie odzwierciedlenia w odrębnym dzienniku wyników przedjazdowych badań lekarskich kierowców zawiera również pismo Ministerstwa Zdrowia Federacji Rosyjskiej z dnia 21 sierpnia 2003 r. nr 2510/9468-03-32 oraz zarządzenie Ministerstwa Zdrowia ZSRR z dnia 29 września 1989 r. Nr 555.

Dziennik powinien być:

  • ponumerowane, sznurowane i poświadczone pieczęcią pracodawcy lub organizacji medycznej (jeśli jest przechowywana w formie papierowej);
  • umieszczony na nośniku elektronicznym zgodnie z wymaganiami zawartymi w przepisach o danych osobowych, a także jest chroniony kwalifikowanym podpisem cyfrowym (dla wersji elektronicznej).

Struktura rejestru przed wyjazdowych (przedzmianowych) badań lekarskich

W rzeczywistości wymagane jest prowadzenie 2 dzienników (klauzula 14 zarządzenia nr 835n):

  • rejestracja badań przed wyjazdem i przed zmianą pracowników;
  • ustalanie wyników badań po podróży i po zmianie.

Oba dokumenty zawierają informacje takie jak:

  • data, godzina badania lekarskiego;
  • Imię i nazwisko, płeć, data urodzenia osoby;
  • wyniki pomiarów wskaźników zdrowia;
  • wniosek dotyczący wyników ankiety.

Niezbędne są również podpisy lekarza i badanego pracownika.

Jednak zamówienie nr 835n, a także pismo Ministerstwa Zdrowia Rosji nr 2510/9468-03-32 nie zawierają bezpośrednich odniesień do tej lub innej ujednoliconej formy dziennika badań lekarskich. Jest tylko jego zalecany formularz, przeznaczony do wprowadzania do niego danych z ankiety przed wyjazdem. Podano go w paragrafie 5 załącznika 9 do zarządzenia Ministerstwa Zdrowia ZSRR nr 555. Jednak jego struktura pozwala na rejestrowanie wyników badań lekarskich po podróży. Formularz może zawierać:

  • data, numer seryjny badania lekarskiego;
  • imię i nazwisko kierowcy, jego numer osobowy;
  • lista dolegliwości zdrowotnych;
  • wskaźniki temperatury, ciśnienia, pulsu, zawartości alkoholu w wydychanym powietrzu;
  • powodów szukania pomocy medycznej.

Formularz jest certyfikowany przez lekarza.

Przeczytaj o zasadach badania lekarskiego przy ubieganiu się o pracę. Wyniki

Rosyjscy pracodawcy zatrudniający takich pracowników muszą prowadzić dzienniki badań kierowców zgodnie z przepisami prawa. Zalecana forma odpowiedniego dokumentu do kontroli przedwyjazdowej została zatwierdzona rozporządzeniem Ministerstwa Zdrowia ZSRR z dnia 29 września 1989 r. nr 555. Na jego podstawie można jednak prowadzić dziennik kontroli powyjazdowej.

W Rosji procedurze przeprowadzania badań przed podróżą kierowców towarzyszy wypełnienie szeregu dokumentów przez pracowników medycznych. Jednym z nich jest dziennik badań lekarskich przed wyjazdem dla kierowców (próbka roku 2017 znajduje się poniżej). Ten dokument gromadzi informacje o wynikach kontroli przed podróżą. Forma takiego dziennika nie jest prawnie ustanowiona, ale istnieje kilka przepisów regulujących jego prowadzenie. Regulują one w szczególności rodzaje mediów, wykaz obowiązkowych informacji odzwierciedlonych w czasopiśmie oraz tryb ich certyfikacji. W przeciwnym razie pracodawca kieruje się własnymi interesami, aby opracować i zatwierdzić odpowiednią formę czasopisma.

Przed podróżą badanie lekarskie kierowców

W celu zapewnienia bezpieczeństwa kierowcom transportu przeprowadzane są przed podróżą badania lekarskie.

Przedlotowe badanie lekarskie jest niezbędne w celu ustalenia możliwych faktów występowania stanów i chorób, które niekorzystnie wpływają na wykonywanie obowiązków służbowych związanych z prowadzeniem pojazdu (w tym różnych stanów zatrucia).

Zasady przeprowadzania rozpatrywanych badań lekarskich kierowców reguluje zatwierdzona Procedura. Rozporządzenie Ministerstwa Zdrowia Federacji Rosyjskiej z dnia 15 grudnia 2014 r. N 835n.

Podczas oględzin przeprowadzane są:

  • identyfikacja obecności reklamacji ze strony kierowcy;
  • oględziny;
  • pomiar temperatury, ciśnienia krwi, pulsu;
  • sprawdź obecność stanu odurzenia.

Inspekcja przed podróżą kończy się wnioskiem:

  • w sprawie identyfikacji znaków, które nie pozwalają kierowcy na wykonywanie jego obowiązków;
  • o braku tych znaków.

Odpowiednie wyniki badania znajdują odzwierciedlenie w ewidencji badań lekarskich i są zgłaszane pracodawcy.

Dziennik badań lekarskich kierowców przed wyjazdem (próbka 2017)

Dziennik można prowadzić:

  • elektroniczny;
  • na papierze.

W przypadku prowadzenia dokumentu w formie elektronicznej wymagane jest:

  • zgodność z przepisami dotyczącymi danych osobowych;
  • poświadczenie odpowiednich informacji przez wzmocniony CEP.

Prowadząc stronę na papierze, musisz:

  • zasznurować;
  • numer;
  • poświadczyć pieczęcią (jeśli istnieje).

Jak już wspomniano powyżej, forma czasopisma (ani obowiązkowa, ani zalecana) nie została opracowana przez odpowiednie wydziały. Dlatego na potrzeby prowadzenia dziennika jego forma będzie musiała zostać zatwierdzona przez odpowiednie podmioty.

Obowiązkowe refleksje w czasopiśmie podlegają:

  • czas kontroli przed podróżą;
  • Imię i nazwisko, płeć i data urodzenia kierowcy;
  • wyniki badania lekarskiego;
  • wniosek pracownika medycznego o wynikach badań i jego podpis;
  • podpis kierowcy.

Za określone naruszenie grozi grzywna:

  • dla obywateli - od 1000 do 1500 rubli;
  • dla odpowiedzialnych urzędników i przedsiębiorców - od 2000 do 3000 rubli;
  • dla organizacji - od 30 000 do 50 000 rubli.

Notatka! Odpowiedzialność za prawdziwość informacji spoczywa na lekarzu, który przeprowadził badanie, ponieważ jego podpisem potwierdza wyniki badań. Jak sporządzić i próbkę Próbka takiego dokumentu nie jest prawnie ustalona. Rozporządzenie Ministra Zdrowia nr 835N z dnia 15.12.2014 ustanawia jedynie wymagania ogólne. Dziennik jest książką z wykresami. Strona tytułowa zawiera jego nazwę, nazwę organizacji, datę rozpoczęcia konserwacji. Arkusze są numerowane i zszywane w taki sposób, aby wykluczyć możliwość zacinania poszczególnych stron. W miejscu oprogramowania układowego przykleja się papierową pieczęć, na której znajduje się pieczęć organizacji i podpis urzędnika. Przykład wypełnienia czasopisma Na stronach czasopisma powinny znajdować się kolumny do wpisania następujących informacji:

  • data i godzina inspekcji;
  • PEŁNE IMIĘ I NAZWISKO.

Rejestr pojazdowych (zmianowych) badań kierowców

Dodaj do ulubionychWyślij na e-mail Dziennik z przedjazdowych badań lekarskich kierowców – próbkę z 2018 r. znajdziesz poniżej – musi znaleźć się wśród obowiązkowych dokumentów sporządzonych przez pracodawcę własnym transportem. Jaka jest specyfika tworzenia takiego czasopisma i skąd mogę pobrać jego próbkę? Do czego służy dziennik badań lekarskich kierowców przed podróżą (i po podróży)? Struktura rejestru badań lekarskich przed wyjazdem (przed zmianą) Gdzie mogę pobrać wypełnioną próbkę rejestru badań lekarskich kierowców? Wyniki Dlaczego potrzebujemy dziennika badań lekarskich kierowców przed wyjazdem (i po podróży)? Zgodnie z ust.
4 i 5 załącznika do zarządzenia Ministerstwa Zdrowia Federacji Rosyjskiej z dnia 15 grudnia 2014 r. nr 835n, rosyjscy pracodawcy, którzy mają wśród swoich pracowników kierowców, muszą zorganizować przed zmianą, przed podróżą, a także po badania lekarskie zmianowe i powyjazdowe takich pracowników.

Dziennik rejestracji kontroli pojazdowych kierowców

Możesz wytłoczyć: nazwę organizacji, logo, dowolną kombinację liter, cyfr i rysunków. Koszt tłoczenia to 80 rubli. Jeżeli wgrałeś logo swojej firmy, możemy je nadrukować wraz z nazwą magazynu Pen na sznurku: ? Długopis na sznurku przymocowany do okładki magazynu Opcja ta jest odpowiednia dla magazynów, które są zapełniane przez różne osoby lub magazyn znajduje się w miejscu publicznym.


Na przykład księga recenzji i sugestii, dzienniki przyjęcia i dostawy itp. Liczba, koronka, pieczęć: ? Zgodnie z dekretem rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 16 kwietnia 2003 r. nr.

N 225 „W księgach roboczych” Księga przychodów i rozchodów do rozliczania formularzy księgi pracy i wkładki do niej oraz księga do rozliczania ruchu ksiąg pracy i wkładek do nich musi być ponumerowana, spleciona, poświadczona przez podpis kierownika organizacji, a także opieczętowany pieczęcią lakową lub pieczęcią.

Dziennik przedjazdowych badań lekarskich kierowców - próbka 2018

- wydrukowane na zamówienie jednego przedsiębiorstwa transportu samochodowego regionu moskiewskiego. Czasopismo nie ma ujednoliconej formy Kolumny czasopisma: 1.

Data3. Imię i nazwisko, kierowca4. Stan. numer pojazdu 5. Reklamacje6. Puls7. Temperatura8. Ciśnienie krwi9. Test alkoholowy 10.

Czas kontroli przed podróżą11. Imię i nazwisko oraz podpis pracownika służby zdrowia12. Czas kontroli po podróży 13. Imię i nazwisko oraz podpis pracownika medycznego Pracownikom medycznym przeprowadzającym przedjazdowe badania lekarskie kierowców zaleca się skorzystanie z przedjazdowego badania lekarskiego kierowców, formularz nr.
139/rok.

Dziennik badań lekarskich kierowców przed podróżą i po podróży

Wypełnianie dziennika Do dziennika pozmianowych badań lekarskich kierowców wpisywane są następujące parametry:

  • Data i godzina przybycia;
  • Nazwisko, imię i nazwisko kierowcy;
  • Data urodzenia;
  • Brak lub obecność skarg;
  • Wyniki kontroli wizualnej;
  • Wskaźniki ciśnienia krwi. Odchylenia od normy umożliwiają ponowny pomiar po dwudziestu minutach;
  • Puls;
  • Wskaźniki temperatury;
  • Wyniki testu alkoholowego.
    Przy wartości dodatniej wykonuje się badanie moczu na obecność substancji psychotropowych;
  • Wnioski dotyczące stanu psychicznego pracownika;
  • Podpis pracownika medycznego z transkrypcją nazwiska, imienia i patronimiku;
  • Podpis kierowcy, jego nazwisko, imię i patronim.

Kolumny są wypełniane przy każdej kontroli.

Przykładowy dziennik badań lekarskich kierowców przed podróżą (przed zmianą)

    Uwaga

  • Data urodzenia;
  • Wyniki pomiarów temperatury i ciśnienia krwi;
  • Skargi pacjenta na samopoczucie;
  • Ogólny wynik badania kierowcy: czy istnieją powody, by sądzić, że istnieją czynniki, które uniemożliwią pracownikowi prowadzenie pojazdu;
  • Notatka! W razie wątpliwości specjalista jest zobowiązany wysłać pracownika na dodatkowe badanie.

    • Podpis pracownika służby zdrowia i kierowcy.

    Specyficzna struktura wykresu logarytmicznego jest opracowywana niezależnie w każdej organizacji. Istnieje również możliwość korzystania z e-czasopisma o tej samej strukturze.

    W takim przypadku konieczne jest zapewnienie bezpieczeństwa informacji zawartych w aktach, a także zapewnienie pracownikom medycznym elektronicznego podpisu cyfrowego w celu zapisania informacji w dokumencie.

    Dziennik badań lekarskich kierowców po podróży do pobrania

    Magazyny produkujemy w dwóch wersjach oprawy twardej 7BTs - oprawa szwalnicza oraz oprawa termotopliwa 7B. Różnica między tymi rodzajami oprawy polega na tym, że podczas szycia bloki magazynka są dodatkowo przeszywane nićmi oraz klejony jest materiał grzbietu, co nadaje oprawie dodatkowej wytrzymałości.

    Informacje

    Kolor okładki: błękit bumwinylowy Papier ze sztucznej skóry bumwinylowej Logo Twojej organizacji na okładce: ? Możesz bezpłatnie umieścić logo swojej organizacji na okładce magazynu. Logo zostanie umieszczone nad nazwą magazynu w centrum.

    Rozmiar pliku nie powinien przekraczać 2 mb Wgrywany plik z logo musi mieć format jpg, jpeg, gif lub png Nazwa pliku może zawierać tylko angielskie litery i cyfry Kolor logo może być czarno-biały (skala szarości) lub kolor.

    Dziennik pojazdowego badania lekarskiego próbki kierowców 2017

    Wykonujemy jednostronne i dwustronne laminowanie do formatu A1 na specjalnych urządzeniach - laminatorach. Głównym celem laminowania na gorąco jest ochrona obrazu przed różnymi wpływami zewnętrznymi, do których może zaliczyć rozlana kawa, wszelkiego rodzaju próby zgniatania, zarysowania, zarysowania obrazu, czyszczenie na mokro, deszcz, śnieg. Ale doświadczeni użytkownicy są również świadomi innej cennej właściwości laminowania: może znacznie poprawić jakość obrazu. Przy użyciu folii błyszczących obraz „manifestuje” kolory stają się bardziej kontrastowe i soczyste.

    Dzięki efektowi „wywołania” niedrogi papier z laminacją nabiera wyglądu luksusowego papieru fotograficznego. Dowiedz się więcej o oprawie twardej Oprawa twarda to najwydajniejsza i najbardziej estetyczna oprawa.

    Na życzenie okładka może być wytłoczona.

    Pobieranie dziennika badań lekarskich kierowców przed i po podróży

    Przedsiębiorcy indywidualni, którzy samodzielnie zarządzają transportem (klauzula 3 załącznika do zamówienia nr 835n). Wyniki tych działań powinny być odnotowane w dziennikach (s.

    15 załącznika do zamówienia nr 835n). Polecenie odzwierciedlenia w odrębnym dzienniku wyników przedjazdowych badań lekarskich kierowców zawiera również pismo Ministerstwa Zdrowia Federacji Rosyjskiej z dnia 21.08.2003 nr 2510/9468-03-32 oraz zarządzenie Ministerstwa Zdrowia ZSRR z dnia 29.09.1989 nr 555. Czasopismo musi być:

    • ponumerowane, sznurowane i poświadczone pieczęcią pracodawcy lub organizacji medycznej (jeśli jest przechowywana w formie papierowej);
    • umieszczony na nośniku elektronicznym zgodnie z wymaganiami zawartymi w przepisach o danych osobowych, a także jest chroniony kwalifikowanym podpisem cyfrowym (dla wersji elektronicznej).

    Przeczytaj więcej o EDS i jego rodzajach w artykule „Który EDS jest odpowiedni do użytku przez osobę prawną?”.

    Dziennik pojazdowego badania lekarskiego próbki kierowców 2016

    • Miękka okładka
    • Twarda okładka

    Dowiedz się więcej o miękkiej oprawie Softcover to jedno z najtańszych i najszybciej produkowanych wiązań. Okładka oprawy wykonana jest z grubego papieru o gramaturze 160 g/m2, na życzenie okładka może być zalaminowana.
    Po przygotowaniu okładki i zadrukowaniu bloku są one zszywane, a jeśli w bloku jest więcej niż 60 stron, oprawa odbywa się na maszynie do klejenia na gorąco. Ze względu na łatwość wykonania i przystępną cenę, oprawa miękka jest najpopularniejszym i jednym z najtańszych rodzajów oprawy.

    Kolor okładki: biały Okładka z laminatu: ? Laminowanie to pokrywanie zadrukowanych produktów folią. Laminowanie na długo zachowa atrakcyjny wygląd drukowanych produktów i niezawodnie ochroni je przed zabrudzeniami i uszkodzeniami mechanicznymi.

    Dziennik badań lekarskich kierowców przed podróżą i po podróży

    Szycie oprawy w procesie produkcyjnym wykorzystuje się zadrukowane arkusze, które są gięte, składane w zeszyty i zszywane nićmi, co nadaje blokowi dużą wytrzymałość. Następnie ten blok jest wkładany do oprawy oprawy. (Wykorzystywana jest jedna okładka do oprawy składająca się z tektury o gęstości 2,5 mm pokrytej bumwinylem). Następnie blok łączy się z wieczkiem za pomocą wyklejki - arkusza papieru. Kaptal jest przyklejony do górnej i dolnej części grzbietu bloku, dla wizualnego piękna i kompletności produktu. Liczba, koronka, pieczęć: ? Otrzymujesz produkty drukowane ponumerowane, sznurowane i przygotowane do plombowania zgodnie z aktualnymi dokumentami regulacyjnymi:

    • GOST R 7.0.8-2013. Praca biurowa i archiwizacja. Warunki i definicje
    • GOST 17914-72. Pokrowce na długie okresy przechowywania.

Dziennik przedjazdowych badań lekarskich kierowców - próbka 2017-2018lat nie różni się od próbki tego dokumentu z 2015 r.: musi jeszcze zawierać szczegółowe informacje o samopoczuciu kierowcy i znak przy dopuszczeniu do pracy. Pracodawca musi regularnie wypełniać magazyn i przechowywać go razem z innymi dokumentami osobowymi.

Dziennik przedjazdowych badań lekarskich kierowców (2017-2018)

Zgodnie z częścią 1 art. 23 ustawy „O bezpieczeństwie ruchu drogowego” z dnia 10.12.1995 nr 196-FZ wszyscy pracownicy - kierowcy transportu muszą przejść kontrolę stanu zdrowia przed każdą zmianą lub lotem, a także po ich zakończeniu. Wyniki badań lekarskich są odnotowywane w specjalnym dzienniku, za którego prowadzenie odpowiedzialny jest pracodawca, ustalonym przez Zatwierdzoną Zarządzeniem Procedurę przeprowadzania badań lekarskich przed zmianą, przed podróżą i po zmianie, po podróży Ministerstwa Zdrowia Federacji Rosyjskiej z dnia 15 grudnia 2014 r. Nr 835n (zwana dalej Procedurą).

Jednocześnie pkt 14 Procedury wymaga umieszczenia w dzienniku badań lekarskich przed wyjazdem kierowców modelu 2017-2018:

  • data procedury;
  • czas manipulacji medycznych;
  • nazwisko i inicjały pracownika;
  • data jego urodzenia;
  • płeć pracownika;
  • wyniki manipulacji medycznych;
  • wniosek.

Próbka wypełnienia dziennika badań lekarskich kierowców przed wyjazdem

Rosyjskie ustawodawstwo nie ustanawia jednolitej formy tego dokumentu. Jednak przy jego opracowywaniu pracodawca może skoncentrować się na formularzu zatwierdzonym zarządzeniem Ministerstwa Zdrowia ZSRR z dnia 29 września 1989 r. Nr 555. Zgodnie z ust. 5 załącznika nr 9 do niniejszego zarządzenia, dziennik jest sporządzany w formie tabeli z kolumnami, które odzwierciedlają następujące informacje:

Nie znasz swoich praw?

  • data badania lekarskiego;
  • numer seryjny;
  • nazwisko i inicjały pracownika;
  • numer personalny pracownika;
  • dolegliwości zdrowotne;
  • Temperatura ciała;
  • poziom ciśnienia krwi;
  • dane z badania alkoholu;
  • Puls;
  • powody skierowania;
  • podpis lekarza.

Prowadzenie dokumentu, zgodnie z pkt 15 Procedury, jest dozwolone zarówno na papierze, jak i na nośnikach elektronicznych.

Wybierając pierwszą opcję, magazyn powinien być wydrukowany na kartkach papieru A4, natomiast wszystkie kartki muszą być ponumerowane i spięte sznurowaniem. Ważne jest, aby sznurowanie zabezpieczyć specjalną pieczęcią wskazującą ilość zszytych arkuszy i poświadczyć pieczęcią pracodawcy (jeśli występuje). Metoda ta pozwala zabezpieczyć dokument przed fałszowaniem i podmianą stron przez osoby nieuprawnione.

Wpisy w czasopiśmie muszą być poświadczone podpisami badanych pracowników. Poprawki są poświadczone napisem „uwierzyć poprawione” i podpisem odpowiedzialnego urzędnika.

Strona tytułowa musi zawierać nazwę i adres przedsiębiorstwa, datę rozpoczęcia i zakończenia dokumentu. Pracodawca może sam sporządzić dokument lub zakupić gotową wersję. Przykładowy wpis dziennika można znaleźć na naszej stronie internetowej.

Jeżeli kierownictwo firmy woli zachować dokument w formie elektronicznej, konieczne jest uwzględnienie wymogu prawa, zgodnie z którym musi istnieć możliwość drukowania stron pisma. Ponadto w takim przypadku wszystkie informacje wprowadzane do czasopisma muszą być poświadczone wzmocnionym kwalifikowanym podpisem elektronicznym.

Zasady przechowywania dziennika badań lekarskich kierowców przed podróżą i po podróży

Procedura przechowywania dziennika badań lekarskich przed wyjazdem dla kierowców z próby 2017-2018 nie jest formalnie uregulowana przez prawo. Jednocześnie są paragrafy. 646-647 Wykaz typowych kierowniczych dokumentów archiwalnych (zatwierdzonych rozporządzeniem Ministerstwa Kultury Federacji Rosyjskiej z dnia 25 sierpnia 2010 r. nr 558), które wymagają przechowywania dokumentacji dotyczącej ochrony pracy przez 5 lat. Tak więc po wypełnieniu dziennika kierownictwo przedsiębiorstwa musi wysłać go do przechowywania do archiwum organizacji przez następne 5 lat - dopiero po tym okresie dokument może zostać zniszczony.

Podsumowując, pozostaje powiedzieć, że stałe badania lekarskie kierowców i utrwalanie ich wyników w specjalnym dzienniku jest ważnym elementem ochrony pracy w każdym przedsiębiorstwie. Środki te umożliwiają zapewnienie bezpieczeństwa pracownika i innych uczestników ruchu, mienia organizacji w procesie prowadzenia samochodu i innych pojazdów, a także uregulowanie obiegu dokumentów w firmie.

UZYSKAJ BEZPŁATNĄ KONSULTACJĘ PRAWNĄ PRZEZ TELEFON:

MOSKWA I REGION MOSKWA:

ŚWIĘTY PETERSBURG I REGION LENIGRADU:

REGIONY, NUMER FEDERALNY:

Przedjazdowe i pojazdowe badania lekarskie kierowców – procedura przeprowadzania

Badania lekarskie kierowców są kluczem do bezpieczeństwa na drogach. Przez cały czas zwracano uwagę na potrzebę przeprowadzania badań jakościowych. W ciągu ostatnich kilku lat wzrosły wymagania dla pracodawców i kierowców, jest powód, aby przejść przez ich główne punkty.

W 2019 roku, aby prawidłowo przeprowadzić badania lekarskie przed wyjazdem, pracodawca kieruje się jednocześnie kilkoma przepisami obowiązującego prawa. Nie są sprzeczne i zgadzają się co do jednego: wyniki egzaminów muszą być zapisywane w specjalnym dzienniku. Dostępny online, dziennik badań lekarskich kierowców przed i po podróży 2019 jest koniecznością. Główne przepisy norm regulujących działalność przedsiębiorstw transportu samochodowego i prywatnych przedsiębiorców uległy zmianom, które stały się istotne od 05.01.2015 r. Mają moc ustawodawczą w 2019 r.

Zachodzące zmiany wpłynęły na zwiększenie liczby procedur, które musi wykonać i przejść przez kierowcę:

  • inspekcja przed podróżą;
  • badanie pracownika za kierownicą przed wyjazdem na zmianę;
  • po zakończeniu przejazdu kierowca ma również obowiązek udać się do lekarza;
  • opuszczając zmianę, kierowca musi zgłosić się do lekarza.

Innowacje są trudne, ale opierają się na potrzebie dyktowanej przez praktykę. I jest tak, że wiele naruszeń prowadzi do wypadków i ofiar śmiertelnych.

Zaostrzenie wymagań wobec lekarzy oraz specyfika samych badań

W ostatnich latach nasiliły się również wymagania stawiane lekarzom badającym kierowców, a także lokalom do przeprowadzania badań. W szczególności jest to licencja i wymagania dla urzędu przedjazdowych badań lekarskich kierowców, które musi posiadać i spełniać kierownik punktu kontroli. Istnieją również szczegóły dotyczące niektórych kategorii pracowników:

  • nowe rozporządzenie Ministerstwa Zdrowia wprowadza obowiązkowe badanie przed lotem wszystkich kategorii kierowców, z wyjątkiem kierowców należących do służb ratowniczych, którzy udają się do lekarza dopiero przed zmianą;
  • po przejściu lotu kierowcy przedsiębiorstw transportu publicznego i organizacji przewożących towary niebezpieczne muszą zdać egzamin;
  • Prywatni przedsiębiorcy zajmujący się transportem osób i towarów mają obowiązek wymagać od swoich pracowników poddania się badaniom lekarskim przed wylotem i po jego zakończeniu.

Instytucja medyczna, która zdołała uzyskać zaświadczenie przed podróżą, ściśle przestrzega, zgodnie z nową ustawą federalną Ministerstwa Zdrowia nr 835, procedurę kontroli, która przewiduje:

  • przeprowadzać ankiety tuż przed rozpoczęciem kolejnej zmiany, aby zdolność pracownika do wykonywania przydzielonych mu funkcji była oczywista;
  • pracodawcy do zorganizowania i sfinansowania całego procesu badań lekarskich;
  • Lekarz sądowy musi być wykwalifikowanym pracownikiem etatowym lub przedstawicielem licencjonowanego zakładu opieki zdrowotnej.

Oprócz tego innowacje w przedjazdowych badaniach lekarskich kierowców w 2019 roku obejmują również:

  • rozpatrzenia ewentualnych reklamacji kierowcy;
  • sprawdzić go wizualnie, ze zmianą stanu temperatury, a także pomiarami pulsu i ciśnienia;
  • zidentyfikować oznaki używania alkoholu, a także substancje psychoaktywne, jeśli takie występują, będą obecne we krwi.

Na podstawie wyników badania lekarz opiniuje celowość dopuszczenia kierowcy do pracy. Jeżeli kierowca może podróżować, w jego dokumencie towarzyszącym umieszcza się odpowiednią pieczątkę (tutaj próbna pieczątka, która przeszła badanie lekarskie przed wyjazdem) i jest uwalniany na trasie.

O kosztach badań i zaświadczeń lekarskich

Teraz powinieneś zdecydować, co jest wliczone w ceny na omawiany temat. Ostateczny wynik - samo badanie lekarskie - można określić, biorąc pod uwagę, że cena badania lekarskiego kierowców przed wyjazdem różni się w zależności od odległości i innych cech:

  • dolny próg cen w Moskwie zaczyna się od stu rubli - to instytucja państwowa;
  • górna granica ustalona przez jeden z prywatnych ośrodków to 385 rubli.

Jednak z reguły poważny pracodawca chce zawrzeć umowę na badanie wszystkich swoich pracowników i to nie na jeden dzień, ale na miesiąc od razu. W tym przypadku rozpiętość cen jest jeszcze szersza. I to jest zrozumiałe: wykwalifikowany specjalista nie działa tanio.

Zgodnie z tym samym zarządzeniem Ministerstwa Zdrowia ustalono krąg osób spośród tych, którzy mogą przeprowadzić badanie lekarskie przed podróżą, a których nie ma na tej liście, z uwzględnieniem w nim:

  • pielęgniarki;
  • sanitariusz;
  • lekarz.

Każdy z tych specjalistów musi być odpowiednio wykwalifikowany, z dokumentem potwierdzającym jego oficjalny status. Odnosi się to do zaświadczenia o przedjazdowym badaniu lekarskim kierowców i jego kosztu, który również jest interesujący dla lekarzy. Zwykłe instrukcje krok po kroku dają wyobrażenie o tym, jak zapisać się na kursy (takich ogłoszeń w Internecie jest całkiem sporo), zdać je i uzyskać oficjalny dokument wymagany prawem.


Zupełnie inną sprawą jest uzyskanie licencji na badania lekarskie kierowców przed i po lotach. Jeśli mówiąc o certyfikacie, mamy na myśli kwotę w granicach 20 tysięcy rubli, to cena licencji na taką działalność zaczyna się od 100 tysięcy rubli i więcej. Specjalne organizacje pomogą biznesmenowi wypełnić wszystkie niezbędne dokumenty w ciągu nieco ponad dwóch tygodni.

Wymogi nowego ustawodawstwa dotyczą kierownika przedsiębiorstwa transportu samochodowego lub prywatnego przedsiębiorcy. Dokumenty powinny zawierać:

  • nakaz stworzenia przepisu regulującego organizację badań;
  • sam przepis, który jasno opisuje wszystkie działania administracji przedsiębiorstwa (ramy regulacyjne są dostępne w zamówieniu, a także odpowiednie pisma Ministerstwa Zdrowia).

Odpowiedzialność za badania spoczywa na kierowniku, który nie może pozwolić kierowcy na rozpoczęcie jazdy bez zaliczenia lekarza.

Zgodność z wymogami jest kontrolowana przez rosyjski kodeks pracy (art. 213) i ustawę o bezpieczeństwie ruchu drogowego (FZ nr 196).

Cóż, jeśli inspektor zatrzymał cię na drodze i poprosił, abyś poszedł z nim na badanie lekarskie, nie powinieneś mu odmawiać, ponieważ możesz zostać ukarany grzywną w wysokości 30 000 rubli lub pozbawieniem praw przez 1 rok. Przeczytaj więcej na ten temat.