História výstavby dvojičiek. Kto naozaj vyhodil do vzduchu Dvojičky v New Yorku

Svetové obchodné centrum. New York Twin Towers - Fallen Brothers

Newyorčania nazývali Dvojičky mrakodrapmi sveta nákupné centrum, ktoré boli 11. septembra 2001 zničené v dôsledku teroristického útoku. Táto udalosť sa pre Spojené štáty stala národnou tragédiou. Nie nadarmo si teroristi zvolili za cieľ Dvojičky, pretože boli národnou hrdosťou krajiny, symbolom demokracie a symbolom veľkosti amerického ľudu. Dvojičky nám dnes pripomína obrovský pamätník postavený na mieste tragédie. V mnohých hollywoodskych filmoch vydaných pred udalosťami z 11. septembra môžeme vidieť panorámu mesta snov v New Yorku, v ktorej sú vždy prítomné veže Svetového obchodného centra. Na vtedajších turistických pohľadniciach boli tradične zobrazované aj gigantické „dvojičky“. A koľko suvenírov bolo vyrobených v súvislosti s týmito vežami! Bohužiaľ, teraz nám tieto drobnosti skôr pripomínajú smutné:

Tento článok však nebol plánovaný ako esej na pamiatku padlých kolosov, ale skôr ako príbeh o architektonickom majstrovskom diele, ktoré upadlo do zabudnutia, no napriek tomu si zachovalo dobrú spomienku na seba. Je prirodzené, že v plánoch amerických urbanistov nie je žiadny projekt presne kopírujúci Svetové obchodné centrum. Prečo sa snažiť zopakovať úspech? Nechajte veže „žiť“ v našich srdciach.

Okrem pamätníka sa však rozhodlo postaviť na ploche, v ktorej kedysi sídlilo Svetové obchodné centrum, niekoľko výškových budov. Naozaj, prečo by taká chutná oblasť Manhattanu nemohla byť prázdna? Mrakodrap Freedom Tower, ktorý bude mať výšku cez 500 metrov, je už v štádiu výstavby. Tá bude dokončená približne v roku 2013. Okrem tejto administratívnej budovy existujú ešte 4 projekty, ktoré však stále existujú len na papieri. Boli postavené 3 výškové veže a jedna obytná budova. Títo obri vyrastú vedľa pamätníka na Greenwich Street.

Predtým, ako začneme s príbehom o Twins Towers, dajme si malé vysvetlenie. Svetové obchodné centrum bolo v skutočnosti komplexom siedmich budov, ktorých súčasťou bola aj nešťastná Severná a Južná veža. Každá z veží obsahovala 110 poschodí, no výška sa menila – pre južnú vežu to bolo 415 metrov a pre severnú vežu – 417. Neďaleko sa nachádzal 22-poschodový hotel Marriott, ktorý mal skrátený názov WTC-3. Ďalšie tri budovy, WTC 4-6, každá mala 9 poschodí a WTC 7, ktorá sa nachádza cez ulicu od zvyšku komplexu, obsahovala 47 poschodí.

História stavebníctva

Myšlienka postaviť grandiózny mrakodrap sa zrodila v povojnových rokoch. Americká ekonomika sa aktívne zotavovala z recesie spôsobenej druhou svetovou vojnou. V 50-tych rokoch väčšina veľké spoločnosti sídlia v New Yorku, konkrétne na Manhattane. Vplyvný podnikateľ David Rockefeller s využitím záruky svojho brata Nelsona (ktorý pôsobil ako guvernér mesta) navrhol začať tu výstavbu Svetového obchodného centra. Projekt podporil Port Authority of New York and New Jersey. Celý projekt viedol Manhattan Creative Association, ktorej šéfom bol David Rockefeller. Predpokladalo sa, že Svetové obchodné centrum bude po dokončení výstavby obsahovať asi 4 % všetkých kancelárskych nehnuteľností v meste.

Nejaký čas ostal projekt len v hlavách jeho spolupracovníkov, no koncom 50. rokov začalo Svetové obchodné centrum úzko spolupracovať. Dôvodom bola najmä politická situácia v krajine. V tých rokoch mali občania USA badateľný pokles viery v ďalší vývoj demokracia, prosperita krajiny. Vtedy sa úrady rozhodli oživiť Rockefellerove myšlienky vybudovaním Svetového obchodného centra „s omáčkou“ národný projekt. Podľa úradov by gigantický komplex mohol okolo seba zhromaždiť celý ľud Ameriky. Slávni architekti súperili pri navrhovaní svojich projektov, ale prednosť dostal dizajn Minoru Yamasaki. Tento americký architekt japonského pôvodu bol autorom mnohých krásnych projektov vrátane: letiska v St. Louis, Concrete Institute a Institute of Arts and Crafts v Detroite. Spolu s Minoru Yamasaki pracoval na koncepte Svetového obchodného centra architekt Antonio Brittechi, ako aj spoločnosť Emiri Roth and Sons.

V roku 1964 na príkaz Prístavnej správy vznikli prvé nákresy budúcich dvojičiek so 130-násobným zmenšením a 5. augusta 1966 sa začalo s výstavbou mrakodrapov.

Od prvých dní na stavbe rôzne technické problémy. Miesto budúcej výstavby sa ukázalo ako nie kameň, ale umelá pôda, ktorá bola zmesou dlažobných kociek, piesku a kamienkov. Na vybudovanie základov Twins Tower bolo preto potrebné oveľa viac betónu, ako sa pôvodne plánovalo, čo viedlo k prudkému nárastu stavebných nákladov.

Potom museli vyriešiť zložitý inžiniersko-technický problém. Na mieste budúcich mrakodrapov bolo potrebné zbúrať asi 160 budov, no zároveň zachovať všetky inžinierske siete (plynovod, vodovod, kanalizáciu, elektrické káble a pod.), ako aj blízku rýchlostnú magistrálu resp. cestnej siete.

Ďalším dôležitým problémom bolo podzemné vedenie železnice, prechádzajúci na tomto mieste. Nedalo sa to zavrieť, keďže každý deň cestovali metrom do práce a domov desaťtisíce ľudí. Úrady sa rozhodli nestavať alternatívne dopravné trasy, pretože by to ešte zvýšilo náklady na výstavbu veží. Preto fungovala linka newyorského metra, kým nebola spustená nová, so stanicou v najnižšom poschodí komplexu World Trade Center.

Počas výstavby Twins Tower muselo byť zo zeme odstránených viac ako 1,2 milióna kubických metrov zeminy. Vytvorená jama sa stala nielen základom dvojičiek, ale zorganizovala sa v nej aj Plaza, čo je obrovský priestor, na ktorom sa nachádzalo parkovisko pre 2000 áut, nová stanica podzemná dráha, reštaurácie, kancelárie rôznych firiem, banky, sklady, obchody a pod.

Podľa plánu, ktorý navrhol Minoru Yamasaki, sa Twins Towers mali stať nielen najvyššími mrakodrapmi v Spojených štátoch amerických, ale aj na svete. A to znamenalo, že by mali dostať Dvojičky väčšia výška než Empire State Building, ktorá v tom čase pevne držala titul najväčšej budovy planéty. Na to bolo vynájdené zaujímavé inžinierske riešenie. Veže boli v skutočnosti veľmi pevné duté kovové rúry vytvorené zo stĺpov s priehradovými nosníkmi na poschodia. Pozdĺž stien budovy bolo 61 nosníkov vyrobených zo špeciálnej ocele. Každý stĺpik mal priemer 476,25 mm, boli inštalované tesne pri sebe. Vzdialenosť medzi nosníkmi bola len 558,8 mm. Každý takýto oceľový blok vážil až 22 ton a výška sa rovnala 4 podlažiam budúcej budovy! Celkovo sa na stavbu mrakodrapov použilo asi 210 000 ton ťažkej ocele. Podlahy medzi podlažiami boli vyrobené z betónových dosiek a vlnitej ocele, ktoré boli pripevnené k nosným prvkom celej konštrukcie. Vo vnútri budov boli postavené oceľové stĺpy pre budúce výťahy.

Dvojičky boli prvou budovou na svete bez použitia muriva a inžinieri sa toho obávali vysoký tlak prúdenie vzduchu môže narušiť normálna práca výťahové šachty. Preto bol pre výťahy vyvinutý špeciálny inžiniersky systém, ktorý sa neskôr nazýval „suché steny“. Pre štandardný výťahový systém obsluhujúci mrakodrap by bolo potrebné využiť takmer polovicu celej podlahovej plochy spodného poschodia na umiestnenie výťahových šácht, čo nebolo ekonomicky výhodné. Špecialisti zo spoločnosti Otis Elevators preto vyvinuli špeciálny systém nazývaný „rýchly“ a zabezpečujúci prestup cestujúcich na 44. a 78. poschodí budov. Takýto výťahový systém umožnil znížiť počet výťahových šácht na polovicu oproti r tradičný systém. Výsledkom bolo, že komplex Twins Tower mal 239 výťahov a 71 eskalátorov. Každý výťah bol navrhnutý na nosnosť 4535 kilogramov, to znamená, že mohol súčasne zdvihnúť 55 ľudí. Rýchlosť výťahov bola 8,5 metra za sekundu. Mimochodom, inžinieri použili tento systém „prestupov“ aj pri navrhovaní iných mrakodrapov, ktoré sa narodili oveľa neskôr ako Gemini.

Počas výstavby zariadenia sa viackrát vyskytli finančné ťažkosti, no napriek tomu sa výstavba nielen nezastavila, ale aj rýchlo pokračovala. V rokoch 1965-1970 úrady v New Yorku nemohli úplne financovať výstavbu, a tak boli vydané pôžičkové dlhopisy. V roku 1970 prišla veľká hospodárska kríza, v dôsledku ktorej úrady zastavili platby na dlhopisy. Správa sa najprv rozhodla na niekoľko rokov zmraziť výstavbu. Potom sa však od tejto burcujúcej myšlienky upustilo, pretože týmito opatreniami mohla značne utrpieť prestíž Spojených štátov. Potom ekonómovia vyvinuli iný spôsob financovania a peniaze sa našli. Zvýšili sa dane pre podnikateľov, uzavreli sa nájomné zmluvy kancelárskych priestorov v mrakodrapoch WTC (s platbou vopred) atď.

Výstavba Severnej veže bola dokončená v roku 1971 a o dva roky neskôr bola odovzdaná aj Južná veža. Oficiálny dátum otvorenia Svetového obchodného centra v New Yorku je 4. apríl 1973.

Charakteristika veží Svetového obchodného centra

Vďaka tomu sa dvojičky stali najvyššími mrakodrapmi v Spojených štátoch. Každý „obrí brat“ mal 110 poschodí. Výška budovy 1. WTC bola 526,3 metra vrátane antény. Posledné poschodie v južnej veži sa zdvihlo 411 m od zeme a v severnej veži - 413! Hĺbka základov bola 23 metrov pod zemou. Dĺžka napájacích káblov presahovala 5 000 kilometrov a celkový výkon elektrickej siete bol asi 80 000 kW. Staviteľom sa tak skutočne podarilo uviesť do života „Projekt storočia“, ktorý sa stal jedným zo symbolov Spojených štátov a pýchou amerického ľudu.

IN posledné roky Počas existencie Komplexu prichádzalo do Svetového obchodného centra denne pracovať asi 50 000 ľudí a ďalších 200 000 ľudí týždenne navštevovalo Svetové obchodné centrum ako turisti.

V Južnej veži na 107. poschodí bolo zriadené observatórium. Vyhliadková plošina ponúkala nádherný výhľad na mesto. V Severnej veži, na úrovni medzi 106. a 107. poschodím, sa nachádzala štýlová reštaurácia „Windows on the World“, ktorá bola otvorená v roku 1976 a bola najvyššie položeným „výškovým“ stravovacím zariadením na svete.

Nikto si vtedy nevedel predstaviť, že tieto veže niekedy spadnú. Koniec koncov, rám budovy by podľa inžinierov mohol odolať úderu kolosálnej sily, napríklad keď naň narazilo lietadlo. Navyše, veže sa nezľakli ani najsilnejších poryvov vetra, ktorý zúril v nadmorskej výške 400 metrov. Dizajn mrakodrapov bol vysoko odolný a stabilný vďaka fasádam vyrobeným vo forme oceľových rámov a hliníkových modulových sekcií zabudovaných do nich. Tieto prvky merali 10x3,5 metra. Všetky technické triky boli márne, keďže pri páde lietadiel nehrala rozhodujúcu úlohu ničivá sila zrážky, ale teplo. V dôsledku explózie palivových nádrží s viac ako 5000 litrami benzínu sa oceľ okamžite zahriala na 1000 stupňov Celzia! Toto spustilo kolaps.

Odkaz

V súčasnosti na mieste dvojičiek prebieha výstavba troch nových mrakodrapov pod pracovnými názvami Tower 2, 3 a 4 a veže vysokej 541 metrov, ktorá dostala symbolický názov Freedom Tower. Všetky nové budovy sa budú nápadne líšiť od prvých veží, ktoré spadli pri teroristickom útoku. Slávnostné položenie základov nového Svetového obchodného centra sa konalo v júli 2004 a výstavba sa začala 27. apríla 2006. Stránku vyvíja Larry Silverstein, podnikateľ v oblasti nehnuteľností. Podľa plánu by mala byť veža slobody dokončená do roku 2013. Okrem tejto veže bude súčasťou nového Svetového obchodného centra v New Yorku aj obytný mrakodrap, tri výškové kancelárske budovy, múzeum a pamätník obetiam tragédie z 11. septembra 2001, ako aj koncert a výstavisko. Mnoho Američanov nazvalo 540-metrový mrakodrap „vežou strachu“, pretože... pri jeho výstavbe sa využije inovatívne technológie zabránenie zničeniu počas teroristického útoku akejkoľvek sily. Predovšetkým sa plánuje zapuzdrenie prvých 52 metrov budovy do betónového rámu a použitie hranolového skla na vonkajšiu výzdobu, len tak sa vyhnete notoricky známym vizuálny efekt"kamenná taška"

Pred 15 rokmi sa odohral najkrvavejší a najobludnejší teroristický útok v histórii ľudstva. Dve lietadlá narazili do veží Svetového obchodného centra.

Počas tejto doby sa svet stal len nebezpečnejším a bastardi naďalej zabíjajú nevinných ľudí. Ale život ide ďalej.

Namiesto dvoch zničených dvojičiek bolo postavených niekoľko nových mrakodrapov pod rovnakým názvom World Trade Center a otvorený pamätník obetiam.

1 Najvyšší z komplexu budov, WTC 1 alebo „veža slobody“, bol otvorený v roku 2014.

2 Aby ste sa dostali dovnútra, musíte poznať jedného zo zamestnancov. Dima ma tam zobral newyorkrealty , pracujúci ako realitný maklér v New Yorku. Mať priateľov však nestačí, musíte sa zaregistrovať a prejsť kontrolami ako na letisku: pošlite svoje veci na röntgenový skener a sami prejdite detektorom kovov. Potom vás zavolajú výťah, ktorý vás vyvezie len na niekoľko povolených poschodí. K dispozícii sú dokonca dva výťahy: prvý premáva z 1. na 45. poschodie, druhý zo 46. na 90. poschodie.

3 Šesťdesiate štvrté poschodie - vyhliadková plošina.

4 Koľkokrát som bol v New Yorku, nikdy som nevyliezol na turistické vyhliadky. Zbytočné plytvanie peniazmi. Na nemenej úchvatný výhľad sa môžete pozrieť na vlastnej koži, no o to originálnejšie. V tomto prípade, bohužiaľ, prekáža sklo, ale jedného dňa sme vyliezli na strechu novopostaveného 80-poschodového mrakodrapu a bola tam nádhera!

5 O dvadsať poschodí vyššie je samotný coworkingový priestor Verejný priestor zaberá jedno poschodie, ďalšie dve domové zasadačky, minikancelárie a jedáleň pre nájomníkov.

6 Navonok sa od bežnej kancelárie veľmi nelíši, rozdiel je len v tom, že tu nie sú takmer žiadne pridelené miesta. Ľudia prichádzajú a odchádzajú, ako chcú. No v tomto prípade je potrebné nosiť so sebou aj veci.

7 Ak nemôžete pracovať bez svojho obľúbeného hrnčeka, koberčeka na nohy a fotografie vášho psa, „horúci stôl“ nie je pre vás. Nepridelené miesto, keď obsadíte akýkoľvek voľný stôl, stojí 450 dolárov mesačne.

8 V sieti je zapojených 155 coworkingových priestorov a členstvo vám dáva možnosť pracovať v ktoromkoľvek z nich. Len v New Yorku sú štyri miesta. V USA sú aj Chicago, Boston, Washington, San Francisco, ale hlavné je, že podobné coworkingové priestory sú v desiatkach krajín sveta: chceš pracovať z Austrálie? Prosím, sú kancelárie v Sydney a Melbourne.

9 Cestujete v Číne a súrne potrebujete kanceláriu? Nájdite si najbližší v Pekingu, Hong Kongu, Šanghaji alebo Guangzhou. Prinieslo to do Libanonu niečo ťažké? Dokonca ho má aj Bejrút. V Rusku a na Ukrajine - žiaľ, kancelárie ešte neboli otvorené.

10 Každý pracovník v kancelárii sníva o tom, že sa oslobodí z „otroctva“ a stane sa nezávislým pracovníkom. Každý freelancer si skôr či neskôr uvedomí, že práca v kancelárii je efektívnejšia. Tak vznikli coworkingové priestory, ktoré dnes rastú ako huby po celom svete.

11 Môžete sem prísť pracovať len pre tento výhľad!

12 Ak vás vzrušuje urbanizmus a vysoké úzke veže, výhľady z okna vám dajú +10 k vašej produktivite!

13 Keď sa pozriete na New York zhora, je to skutočne motivujúce.

14 Na mieste dvojičiek je teraz pamätný park s dvoma bazénmi (jeden je viditeľný na fotografii), ktorý sleduje obrysy budov.

15 Brooklynských a Manhattanských mostov.

16 Zvyčajný život v New Yorku kypí dole.

17 Strešné klimatizácie sú skvelým spôsobom, ako sa vyhnúť poškodeniu fasád budov.

18 Socha slobody – v plnej viditeľnosti!

19 Verrazano Bridge, jeden z najväčších visutých mostov na svete.

20 Obyvatelia coworkingového priestoru si môžu oddýchnuť od práce pri hraní hry Stolné hry, ping pong alebo shuffleboard.

21 Ide o typ stolného curlingu, hraciu dosku je potrebné posypať soľou, aby sa puk lepšie kĺzal.

22 Niečo také som ešte nevidel!

Veľká vďaka Dime za exkurziu

Nový mrakodrap postavený na mieste zničených Dvojičiek

V New Yorku bola otvorená nová budova Svetového obchodného centra. Nový 104-poschodový mrakodrap postavili na mieste, kde boli 11. septembra 2001 zničené dvojičky. Nová budova S výškou 541 metrov sa stala najvyššou budovou v Spojených štátoch.

Západné médiá uvádzajú, že do svojich kancelárií v novej budove Svetového obchodného centra sa už začali sťahovať nájomníci, napríklad zamestnanci vydavateľstva Conde Nast. Celkovo už bolo skolaudovaných 60 % plochy mrakodrapu. Vyhliadková plošina v hornej časti budovy je však voľne prístupná, už sa tam nahrnulo množstvo turistov.

V súvislosti s otvorením Svetového obchodného centra sa však zatiaľ nekonali žiadne oficiálne ceremónie. Je to spôsobené tým, že termín obradov ešte dohodnú sekretariáty guvernérov New Yorku a New Jersey.

„Krajina New Yorku bola obnovená,“ povedal Patrick Foye, výkonný riaditeľ mestskej prístavnej správy, ktorá vlastní budovu a 6,5 akrov pôdy, na ktorej bolo centrum postavené.

Výstavba novej budovy Svetového obchodného centra stála 3,9 miliardy dolárov. Výstavba trvala osem rokov. Budova je v súčasnosti najvyššia v Spojených štátoch. Na území 541 metrov vysokého mrakodrapu je pamätník obetiam a tento rok otvorené múzeum.

Podľa Foyeho Svetové obchodné centrum „stanovuje nové štandardy v oblasti konštrukcie, dizajnu, prestíže a integrity“. Tiež podľa Foye je budova najbezpečnejším kancelárskym centrom v celých Spojených štátoch.

Dvojičky Svetového obchodného centra boli otvorené v roku 1973. Pri teroristickom útoku z 11. septembra 2001, keď dve unesené lietadlá narazili do mrakodrapov, boli veže zničené. V dôsledku teroristického útoku zomrelo takmer tri tisíc ľudí. Potom bolo rozhodnuté postaviť na mieste zničených veží nový mrakodrap.

Dvojičky: História, pýcha a tragédia Ameriky

Budovy, rovnako ako ľudia, majú niečo spoločné. Niektorí žijú jednoduchým životom bez povšimnutia a keď zomrú, ostanú v pamäti len svojich najbližších príbuzných. Iní sú viditeľní, obdivovaní alebo nenávidení; Autor: najmenej, veľa ľudí ich pozná. Keď zomrú, zostanú súčasťou histórie, žijú v mysliach miliónov ľudí, aj keď odídu do večnosti a budú ovplyvňovať živých.

Bola to druhá možnosť, ktorú osud zvolil pre slávne mrakodrapy, Dvojičky v New Yorku. Zdá sa, že tieto budovy, ktoré boli vyhodené do vzduchu v dôsledku teroristického útoku 11. septembra 2001, naďalej existujú: každý ich pozná, pamätá si ich, naďalej sú replikované na tisíckach fotografií. V konečnom dôsledku predsa len nenápadne ovplyvňujú život obrovskej metropoly a Spojených štátov amerických ako celku.

Výstavba Dvojičiek

Ľahko sa stavia, ťažko sa vyjednáva. Akákoľvek budova na svete, dokonca vidiecky dom, sa rodí nie na stavenisku, ale v hlavách svojich tvorcov. Výnimkou nebolo ani Svetové obchodné centrum v New Yorku, ktorého architektonickou a vizuálnou dominantou boli dva mrakodrapy, okamžite nazývané veže: Severná a Južná.

Myšlienka vybudovať grandiózny komplex sa zrodila v USA počas druhej svetovej vojny. V roku 1944 sa ukázalo, že v dôsledku toho zostal v západnom svete jediný štát, ktorý si dokázal nielen udržať svoju ekonomickú silu, ale ju výrazne posilniť, najmä na pozadí zničenej Európy a Japonska. Amerika sa stala týmto štátom. Na pochopenie nebolo treba veľa inteligencie jednoduchá pravda: V najbližších desaťročiach sa krajina stane superveľmocou a bude sa rýchlo rozvíjať. A bude potrebovať veľký finančný a obchodný komplex.

Kým sa však nápad začal meniť na realitu, prešlo veľa času. Dôvody boli dva.

Prvým sú preteky v zbrojení, studená vojna vyžadujúce kolosálne finančné investície.

Druhým je stret ekonomických záujmov viacerých vplyvných amerických skupín, ako aj dvoch štátov, New Jersey a New York. Okrem toho výstavba Centra predpokladala vznik nových mrakodrapov, ktoré by svojou výškou prekonali Empire State Building, pýchu mesta, najvyššiu budovu na svete. Finančné skupiny, ktoré túto budovu ovládali, vôbec netúžili po vzniku impozantného konkurenta.

A až začiatkom 60. rokov sa podarilo vyriešiť všetky obchodné, imidžové a finančné záležitosti. Významnú úlohu v tom zohrali bratia Rockefellerovci, David a Nelson. S využitím svojho vplyvu, konexií a peňazí začali bratia budovať Svetové obchodné centrum na Dolnom Manhattane.

Celý komplex vrátane dvojičiek navrhlo niekoľko mocných dizajnérskych spoločností, no ako hlavný architekt, otec projektu, bol vybraný Japonec-Američan Minoru Yamasaki.

Yamasaki absolvoval niekoľko seriózna práca v rôznych mestách USA, hoci nepatril medzi najctihodnejších profesionálov v krajine. Japonec, zástanca gotickej moderny, silne ovplyvnený architektúrou Le Corbusiera, upriamil pozornosť na malé starobylé dvojičky v talianskom meste San Gimignano a vzal si ich za vzor pre svoju úlohu.

A majstrovská úloha bola jednoduchá: vytvoriť niečo, čo by malo 5-krát viac kancelárskych priestorov ako Empire State Building. Prešiel niekoľkými možné možnosti, Yamasaki dospel k finálnej myšlienke: dve štíhle veže so štvorcovým prierezom, v tvare rovnobežnostenov.

Celý proces výstavby možno rozdeliť do nasledujúcich etáp:

dizajn: 1962 - 1965;
čistenie a príprava územia na výstavbu - od marca do augusta 1966;
August 1966 – zač zemné práce, výkop zeminy pre päty veží;
osadenie posledného nosného prvku budov - december 1970 (Severná veža), júl 1971 (Južná veža);
slávnostné otvorenie areálu - 4.4.1974.

Na konci výstavby sa ukázalo, že veže sú najvyššími budovami na svete, každá má 110 poschodí. Horná kóta Juhu bola 415 metrov, Sever bola o 2 metre vyššia a zdobila ju aj anténa s prevýšením 526,3 metra.

Vzhľad veží okrem iného odštartoval skutočné preteky mrakodrapov, ktoré sa začali vo svete. Pri pohľade trochu dopredu môžeme povedať, že namiesto spadnutých „sviec“ postavili Američania nové Svetové obchodné centrum, ktoré je korunované najviac vysoká budova Západná hemisféra. Teraz je však iba štvrtým v kohorte obrovských budov.

Nezvyčajná tvár Dvojičiek

Ak budeme pokračovať v začatej analógii, môžeme povedať, že podobne ako ľudia, aj výnimočné budovy majú svoje vlastné rekordy a jedinečné životné udalosti. Dostupné sú aj v Yamasaki Towers. Tu sú niektoré z nich:

Počas výstavby budov boli vykopané hlboké 20-metrové jamy, aby sa dostali na skalné podložie. Zem z vykopávok bola použitá na umelý násyp, na ktorom následne vzniklo niekoľko budov Svetového finančného centra.
Konštrukcia veží je založená na stovkách veľkých a malých oceľových rúrok, ktoré vytvárajú špeciálny rám, ktorý je odolný voči vetru a seizmickým vibráciám.
Fasád budov je veľa obrovské množstvoúzke okná široké len 56 cm Yamasaki trpel strachom z výšok a navrhol okná tak, aby sa každý človek, ktorý sa priblíži k parapetu, mohol ľahko oprieť o sklony okenného otvoru, čo by vytvorilo zvláštny pocit spoľahlivosti.

Každá z veží mala 103 výťahov, z toho 6 nákladných. Niektoré osobné výťahy boli vysokorýchlostné, niektoré boli obyčajné. Na prechod z prvého na druhé boli použité nástupištia na 44. a 78. poschodí.
Hneď po postavení veží sa im dostalo hanlivej kritiky od popredných svetových architektov. Budovy sa nepáčili ani obyvateľom mesta. No postupne si na ne zvykli a dokonca začali byť na ne hrdí. Približne rovnaký osud postihol Eiffelova veža v Paríži.
Prvý pokus o zničenie budov sa uskutočnil v roku 1993. Potom v garáži Severnej veže v podzemí vyhodili do vzduchu nákladné auto s viac ako pol tonou výbušnín.

Nakoniec sa teroristom podarilo vyhodiť do vzduchu nezvyčajné budovy. Ale tým, že ich zničili, zničili samotnú myšlienku, túžbu človeka dobyť, vytvoriť niečo neobvyklé? Koniec koncov, je to vlastné ľudskej prirodzenosti.

A možno to veľmi dobre povedal odvážny Francúz Philippe Petit, ktorý v auguste 1974 dokázal 8-krát za sebou (!) prejsť po lane natiahnutom medzi dvoma vežami pri tanci a dokonca aj v ľahu: „V ľahu na lane, Videl som veľmi blízko nad tebou je čajka. A spomenul som si na mýtus o Prometheovi. Tu, v tejto výške, som vtrhol do jej priestoru, čím som dokázal, že človeka možno porovnávať s vtákom ... “

Od hrozného pádu Dvojičiek v Amerike 11. septembra 2001 uplynulo 16 rokov. Spomienky na ten deň však stále prenasledujú milióny Američanov. Osudy mnohých ľudí boli navždy zmenené.

Koľko ľudí zomrelo?

Okrem amerických občanov boli medzi mŕtvymi aj predstavitelia iných krajín. Medzi mŕtvymi bolo 96 občanov z býv Sovietsky zväz. Po ukončení pátracích a záchranných akcií experti konštatovali, že na mieste pádu budov sa našlo približne 10 000 úlomkov. ľudské kosti a tkanív, čo výrazne zvyšuje počiatočnú štatistiku incidentov. Fragmenty sa našli oveľa neskôr, v roku 2006, keď prebiehala rekonštrukcia Deutsche Bank. Priemerný vek počet úmrtí bol 40 rokov.

Priebeh udalostí

9. septembra teroristi uniesli štyri lietadlá a s dvomi z nich mohli letieť do dvojičiek Svetového obchodného centra v New Yorku a jedným do Pentagonu. Zostávajúce lietadlo havarovalo v Pensylvánii po tom, čo sa cestujúcim podarilo premôcť únoscov.

Deň, ktorý sa začal jasnou modrou oblohou, sa skončil krútiacou sa masou tlejúceho dymu zo skrúteného kovu, kde kedysi stáli obrovské budovy nákupných centier. V dôsledku tohto incidentu zomrelo 2977 ľudí.

Pamäť ľudí

K tragédii z 11. septembra došlo pred takmer dvoma desaťročiami. Štvrtina Američanov je príliš mladá na to, aby si pamätala túto znepokojivú udalosť. „Mám tri deti, ktoré si ten incident vôbec nepamätajú, keďže sa ešte nenarodili. Ale my, samozrejme, nechceme zabudnúť, aj keď žijeme a čelíme novým výzvam,“ hovorí jeden z Američanov.

Na pamiatku toho dňa tu teda visí 23 obrazov, ktoré slúžia ako pripomienka toho, na čo by žiaden Američan nemal zabudnúť. Tragédia nadobudla obrovské rozmery. Svedkovia toho, čo sa stalo, môžu veľa povedať.

Dvojičky Svetového obchodného centra boli pre Newyorčanov symbolmi. Ľudia k nim vzhliadali celé desaťročia a štruktúry stáli pevne. Bol to povzbudivý pohľad. Podľa spomienok Američana navštívil veže veľakrát a veľakrát sa na ne pozrel. Ráno 11. septembra práve skončil hlasovanie v Brooklyne, keď zdvihol hlavu a uvidel horieť jednu z veží. Len pár minút nato druhé lietadlo narazilo do ďalšej veže. Niečo nebolo v poriadku.

Keď bol prezident George W. Bush informovaný o tragickom incidente, bol na školskom podujatí. Výraz jeho tváre, zachytený na fotografii, vyjadruje takmer každú emóciu. V tom čase nikto z členov vlády nevedel čo vážne následky vykonal tento teroristický útok pre krajinu.

Veľký požiar

Náraz dvoch hasičských prúdov bol ničivý. Zlomila oceľovú konštrukciu veží a prispela k požiarom, ktoré nakoniec viedli k zničeniu budov. Vojnové lietadlá vzlietli k oblohe. Každý nevojenský let vo vzdušnom priestore USA dostal príkaz na pristátie.

Na horných poschodiach veží boli skutočne uväznené tisíce ľudí. Mnohí zomreli okamžite, keď lietadlá narazili do budov a ďalšie viac ľudí zomrel, keď vypukli požiare a veže sa začali rúcať. Niektorí občania vyskočili z okien, aby unikli ohňu a dymu. Celkovo vo vežiach zomrelo 2 606 ľudí.

Počasie bolo nádherné, obloha bola jasne modrá. Vietor zaniesol nad mestom a newyorským prístavom mohutný oblak dymu. „Manhattan vyzeral, akoby v ňom vybuchlo 10 megaton,“ napísal neskôr britský spisovateľ Martin Amis.

Hrozný výsledok

Konštrukcia veží bola natoľko poškodená, že ich zrútenie bolo nevyhnutným dôsledkom nárazu. V tom čase však nikto nečakal taký hrozný výsledok. Ľudia v uliciach okolo Svetového obchodného centra v panike utekali. Budovy sa začali rúcať jedna po druhej a zapĺňali ulice sutinami a prachom.

Ohne horeli hodiny a tleli celé dni v mase krútiacej sa ocele a sutín. Dolný Manhattan, pod 14. ulicou, bude neskôr uzavretý pre nezáchrannú dopravu.

Oblasť okolo Svetového obchodného centra bola dejiskom úplnej devastácie. Vo vzduchu visel dym a prach. Nespočetné množstvo osobných, nákladných a záchranárskych vozidiel bolo zničených.

Zničená konštrukcia veže

Pocit tragédie bol všade. Požiarny zbor v New Yorku stratil svojho kaplána, reverenda Michaela, ktorého zabili padajúce trosky.

Len málo zostalo z elegantných fasád Dvojičiek, ktoré japonský architekt Minoru Yamasaki navrhol tak, aby zahŕňali úzke okenné otvory a vysoké oblúky.

Dve 110-poschodové veže s výhľadom na mesto boli stlačené do skrútenej masy roztaveného kovu. Zvárači strávili mesiace rezaním ocele, aby bolo možné poškodenú konštrukciu rozobrať.

Záchranné práce

New York City Hasičský zbor sa ponáhľal na miesto a utrpel neuveriteľne vysoké straty, keď sa pokúšali zachrániť ľudí z horiacich veží. Výsledkom bolo, že počas potlačovacej operácie zomrelo 343 členov brigády. Silní muži Nevydržali to, po lícach im tiekli slzy.

V nasledujúcich dňoch dorazili do New Yorku záchranári zo susedných miest a štátov. Pohľad na telá v troskách priniesol neopísateľné zdesenie. Kontrastným znakom nezdolnosti bol moment, keď nad miestom tragédie vztýčili americké vlajky.

Najbližší zverejnili fotografie nezvestných priateľov a rodinných príslušníkov v zúfalej nádeji, že môžu byť nažive.

Tragédia všetkých spojila

Mesto, ktoré sa spája, je niečo, čo mnohí Američania nikdy nevideli. Občania lemovali ulice, aby povzbudili Národnú gardu a záchranárov pri príchode na Manhattan na misiu, ktorá sa stala známou ako Ground Zero.

Američanov pohltil smäd po pomste. Čoskoro boli v Afganistane rozmiestnené národné jednotky.

Tieto útoky sa neobmedzovali len na New York. Tvrdo bol zasiahnutý aj Pentagon, pri ktorom zahynulo 125 ľudí.

Hrôzostrašný bol aj pohľad na Pentagon, ale samotná budova vojenského veliteľstva sa nezrútila.

Na Ground Zero sa týčila nová veža spolu s pamätníkom. To dalo mnohým Američanom pocit hrdosti, keď sa otvorili. To však nestačí na to, aby ľudia zabudli na tento hrozný deň, v ktorom bolo prerušených mnoho životov. Samotná Amerika sa v tomto momente radikálne zmenila.

Nová architektúra dolného Manhattanu sa hrdo týči nad mestom New York. Tu sa nachádza známy Oculus, odkiaľ sa opäť môžete pozrieť na nekonečný priestor mesta z výšky.

Pamätný pamätník

Na pamiatku obrovských strát teroristických útokov z roku 2001 bolo v New Yorku otvorené múzeum, ktorého expozícia sa neustále rozširuje. Podľa správ amerických médií pamätník navštívilo viac ako 900-tisíc ľudí.

Môžete tu vidieť fragmenty oceľového rámu mrakodrapov, rozbité hasičské auto, ktoré sa podieľalo na hasení požiaru, množstvo fotografií zobrazujúcich tých, ktorí boli zabití v ten nešťastný deň, a úžasné videá.

Diváci môžu vidieť aj bundu bojovníka, ktorý sa podieľal na likvidácii najväčšieho teroristu Usámu bin Ládina, a symbolickú mincu, ktorá patrila dôstojníkovi CIA, ktorý nebezpečného teroristu vypátral.

Exponáty vystavené v pamätníku poskytujú občanom príležitosť vzdať hold odvahe mnohých ľudí, ktorí obetovali svoje životy za svoju krajinu.