منطقة تغطية الطريق الرئيسية. علامات الأولوية المرورية

علامات الحظر تقدم أو تزيل بعض القيود المرورية.

3.1 "الدخول محظور".

يمنع دخول جميع المركبات في هذا الاتجاه.

3.2 "الحركة محظورة".

جميع المركبات محظورة.

3.3 "حركة المركبات الآلية محظورة."

3.4 "حركة الشاحنات محظورة."

حركة الشاحنات ومجموعات المركبات التي يزيد وزنها الأقصى المسموح به عن 3.5 طن (إذا لم يكن الوزن مذكورًا في الشاخصة) أو التي يزيد وزنها الأقصى المسموح به عن ما هو مذكور في الشاخصة، وكذلك الجرارات والمركبات ذاتية الدفع يحظر.

لا تحظر العلامة 3.4 حركة الشاحنات المخصصة لنقل الأشخاص، ومركبات المؤسسات البريدية الفيدرالية التي تحتوي على شريط قطري أبيض على السطح الجانبي على خلفية زرقاء، وكذلك الشاحنات بدون مقطورة بوزن أقصى مسموح به لا يزيد عن أكثر من 26 طنًا تخدم المؤسسات الموجودة في المنطقة المحددة. في هذه الحالات مركباتيجب عليهم الدخول والخروج من المنطقة المحددة عند التقاطع الأقرب إلى وجهتهم.

3.5 "الدراجات النارية محظورة."

3.6 "حركة الجرارات محظورة."

يحظر حركة الجرارات والمركبات ذاتية الدفع.

3.7 "القيادة بمقطورة محظورة."

يمنع قيادة الشاحنات والجرارات ذات المقطورات بكافة أنواعها، وكذلك مركبات السحب.

3.8 "حركة العربات التي تجرها الخيول محظورة."

يحظر حركة العربات التي تجرها الخيول (الزلاجات) وركوب الدواب وكذلك مرور الماشية.

3.9 "الدراجات محظورة."

الدراجات والدراجات البخارية محظورة.

3.10 "حركة المشاة محظورة."

3.11 "تحديد الوزن".

يُمنع حركة المركبات، بما في ذلك مجموعات المركبات التي يزيد وزنها الإجمالي الفعلي عن الوزن الموضح في الشاخصة.

3.12 "حدود الكتلة لكل محور مركبة."

يمنع قيادة المركبات التي يزيد وزنها الفعلي على أي محور عن الوزن الموضح في الشاخصة.

3.13 "حدود الارتفاع".

يُمنع حركة المركبات التي يزيد ارتفاعها الإجمالي (مع أو بدون حمولة) عن الارتفاع الموضح في الشاخصة.

3.14 "حدود العرض".

يمنع قيادة المركبات التي يزيد عرضها الإجمالي (محملة أو فارغة) عن العرض الموضح في الشاخصة.

3.15 "حدود الطول".

يُمنع حركة المركبات (قطارات المركبات) التي يزيد طولها الإجمالي (مع أو بدون حمولة) عن الطول الموضح في الشاخصة.

3.16 "الحد الأدنى للمسافة."

يمنع قيادة المركبات التي تكون المسافة بينها أقل من المسافة المبينة في الشاخصة.

3.17.1 "الجمارك".

يمنع السفر دون التوقف في مركز الجمارك (نقطة التفتيش).

3.17.2 "الخطر".

محظور مزيد من الحركةأي وجميع المركبات المتعلقة بحادث مروري أو حادث أو حريق أو أي خطر آخر.

3.17.3 "التحكم".

يمنع القيادة عبر نقاط التفتيش دون توقف.

3.18.1 "المنعطفات اليمنى محظورة."

3.18.2 "الانعطاف إلى اليسار محظور."

3.19 "الدوران محظور".

3.20 "التجاوز محظور."

يمنع تجاوز جميع المركبات باستثناء المركبات بطيئة الحركة والعربات التي تجرها الخيول والدراجات الهوائية والدراجات البخارية والدراجات النارية ذات العجلتين بدون عربات جانبية.

3.21 "نهاية منطقة حظر التجاوز."

3.22 "يمنع التجاوز بالشاحنات."

يحظر على الشاحنات التي يزيد وزنها الأقصى المسموح به عن 3.5 طن تجاوز جميع المركبات.

3.23 "نهاية منطقة حظر التجاوز للشاحنات".

3.24 "الحد الأقصى للسرعة."

يمنع القيادة بسرعة (كم/ساعة) تزيد عن تلك المبينة في الشاخصة.

3.25 "نهاية منطقة الحد الأقصى للسرعة."

3.26 "الإشارة الصوتية محظورة."

يحظر استخدام الإشارات الصوتية إلا في الحالات التي يتم فيها إعطاء الإشارة لمنع وقوع حادث مروري.

3.27 "التوقف محظور".

يمنع إيقاف ووقوف المركبات.

3.28 "وقوف السيارات محظور."

يمنع وقوف المركبات.

3.29 "يمنع وقوف السيارات في الأيام الفردية من الشهر."

3.30 "يمنع وقوف السيارات حتى في أيام الشهر."

في الاستخدام المتزامناللافتتان 3.29 و 3.30 على جانبي الطريق، يُسمح بالوقوف على جانبي الطريق من الساعة 19:00 إلى الساعة 21:00 (وقت إعادة الترتيب).

3.31 "نهاية منطقة جميع القيود."

تعيين نهاية منطقة التغطية في وقت واحد لعدة إشارات من الآتي: 3.16، 3.20، 3.22، 3.24، 3.26 – 3.30.

3.32 "يحظر حركة المركبات التي تحمل بضائع خطرة."

يمنع حركة المركبات المجهزة بالعلامات التعريفية (اللوحات المعلوماتية) "البضائع الخطرة".

3.33 "يحظر حركة المركبات المحملة بالبضائع المتفجرة والقابلة للاشتعال."

يُحظر حركة مركبات نقل المتفجرات والمنتجات، وكذلك البضائع الخطرة الأخرى الخاضعة لوضع علامة على أنها قابلة للاشتعال، إلا في حالات نقل هذه المواد والمنتجات الخطرة بكميات محدودة يتم تحديدها بالطريقة المقررة قواعد خاصةمواصلات.

العلامات 3.2 - 3.9، 3.32 و 3.33 تحظر حركة أنواع المركبات المقابلة في كلا الاتجاهين.

العلامات لا تنطبق على:

3.1 – 3.3، 3.18.1، 3.18.2، 3.19 – لمركبات الطريق؛

3.27 - بالنسبة لمركبات الطريق والمركبات المستخدمة كسيارات أجرة للركاب، في الأماكن التي تتوقف فيها مركبات الطريق أو حيث تتوقف المركبات المستخدمة كسيارات أجرة للركاب، يتم تمييزها بالعلامات 1.17 و (أو) اللافتات 5.16 - 5.18، على التوالي.

3.2، 3.3، 3.5 – 3.8 – على مركبات مؤسسات الخدمة البريدية الفيدرالية التي لها شريط قطري أبيض على خلفية زرقاء على السطح الجانبي، والمركبات التي تخدم المؤسسات الموجودة في المنطقة المحددة، وتخدم أيضًا المواطنين أو تعود للمواطنين المقيمين أو العمل في المنطقة المخصصة. في هذه الحالات، يجب على المركبات الدخول والخروج من المنطقة المخصصة عند التقاطع الأقرب إلى وجهتها؛

3.28 - 3.30 - للمركبات التي يقودها أشخاص معاقون، وتنقل الأشخاص ذوي الإعاقة، بما في ذلك الأطفال المعوقون، إذا كانت علامة التعريف "معاق" مثبتة على هذه المركبات، وكذلك لمركبات مؤسسات الخدمة البريدية الفيدرالية التي تحتوي على شريط قطري أبيض على سطح جانبي على خلفية زرقاء، وفي سيارة أجرة مع تشغيل عداد التاكسي؛

3.2، 3.3 - للمركبات التي يقودها أشخاص معاقون من المجموعتين الأولى والثانية، التي تنقل هؤلاء الأشخاص المعاقين أو الأطفال المعوقين، إذا كانت علامة التعريف "معاق" مثبتة على هذه المركبات؛

وتمتد منطقة تغطية الإشارات 3.16، 3.20، 3.22، 3.24، 3.26-3.30 من مكان تركيب الإشارة إلى أقرب تقاطع خلفها، وفي المناطق المأهولة بالسكان، في حالة عدم وجود تقاطع، حتى نهاية المنطقة المأهولة بالسكان. لا ينقطع تأثير العلامات عند نقاط الخروج من المناطق المجاورة للطريق وعند التقاطعات (التقاطعات) مع الطرق الميدانية والحرجية وغيرها من الطرق الثانوية التي لا يتم تركيب العلامات المقابلة أمامها.

ويمتد تأثير الإشارة رقم 3.24 المثبتة أمام منطقة مأهولة بالسكان والمشار إليها بالعلامة رقم 5.23.1 أو 5.23.2 إلى هذه العلامة.

قد يتم تقليل مساحة تغطية العلامات:

للإشارات 3.16 و3.26 باستخدام اللوحة 8.2.1؛

للإشارات 3.20، 3.22، 3.24 وذلك بتثبيت العلامات 3.21، 3.23، 3.25 في نهاية منطقة تغطيتها على التوالي، أو باستخدام اللوحة 8.2.1. يمكن تقليل مساحة التغطية للعلامة 3.24 عن طريق تثبيت الإشارة 3.24 بمعنى مختلف السرعة القصوىالحركات؛

للعلامات 3.27-3.30 وذلك بتثبيت العلامات المتكررة 3.27-3.30 في نهاية صلاحيتها مع اللوحة 8.2.3 أو باستخدام اللوحة 8.2.2. يمكن استخدام الإشارة 3.27 مع العلامة 1.4 والعلامة 3.28 - مع العلامة 1.10، بينما يتم تحديد منطقة تغطية العلامات بطول خط العلامات.

في القواعد مرورهناك علامات تسمى تلك ذات الأولوية، والتي تؤدي دور مهمفي تنظيم حركة المركبات الآلية. إحدى هذه العلامات هي لافتة الطريق "الطريق الرئيسي".

وبفضل تعليماته، يتمتع السائقون بالأولوية عند القيادة على الطرق وعند عبور التقاطعات في حالة عدم وجود إشارة مرور هناك.

للأسف يتجاهل الكثير من السائقين تعليمات إشارات الطريق وهو ما يسمى بالمشكلة الأولى في روسيا أو السائقين المتهورين لذلك نحن نتعامل مع كمية كبيرةحادث الطريق ومراجعة شركة التأمين للحصول على التعويض.

في هذه المقالة:

متطلبات علامة الطريق 2.1

عندما نرى الماس الأصفرعلى خلفية بيضاء، فإننا نفهم أنه يتم تنظيم طريق رئيسي في هذا الجزء من الطريق. ماذا يعني هذا بالنسبة لنا؟

يمكننا التحرك بهدوء في الاتجاه الطريق الرئيسيوعبور التقاطعات والطرق الفرعية دون مراعاة قاعدة "التدخل على اليمين".

لماذا العلامة على شكل الماس؟ ومن المؤكد أنه عند دراسة قواعد المرور في مدرسة لتعليم قيادة السيارات، قام المعلم بشرح معنى الإشارات والشكل الهندسي للإشارات المستخدمة.

هناك حالات عندما تكون الرؤية غير كافية بسبب الأمطار الغزيرة والعواصف الثلجية، الوقت المظلمأيام على أجزاء من الطرق بدون إضاءة. لذلك، بالإضافة إلى حفظ خلفيات الصورة، نقوم أيضًا بتخزين في ذاكرتنا الأشكال الهندسية للشخصيات.

هناك ثلاثة أشكال للإشارات على الأقل مهمة عند عبور التقاطع: المعين، والمثلث المقلوب، والعلامة المثمنة.

حتى لو لم نتمكن من رؤية صور اللافتات، فإننا نفهم تمامًا معناها وما سيفعله السائق الموجود على يميننا أو يسارنا عند التقاطع.

في هذه الحالة، سوف نتحرك دون عوائق، ولنا الأولوية في حركة المرور، لكن الأمر يستحق النظر حولنا وتذكر مشاكل روسيا وحقيقة أن هناك وسائل نقل لها الأولوية في حركة المرور، على الرغم من تعليمات اللافتات (سيارة الإسعاف، وزارة النقل). حالات الطوارئ، الشرطة).

قواعد تثبيت اللافتة 2.1

عادة ما يتم وضع الإشارة 2.1 في بداية الطريق، والتي لها الأولوية قبل إشارة الطريق 2.2، التي تشير إلى نهاية الطريق الرئيسي. تحتوي الإشارة رقم 2.2 على خطوط متقاطعة تشير إلى نهاية الطريق الرئيسي. ثم يعمل وضع مختلف للحركة.

يمتد تأثير الإشارة إلى التقاطع. إذا لم يتم استخدام علامات مسافة إضافية، فستوضع الإشارة 2.1 قبل كل تقاطع.

عند تغيير اتجاه الطريق، يتم تكرار الإشارة 8.13 أسفل الإشارة، حيث يتم تمييز خط مستقيم أسود يشير إلى اتجاه القيادة على طول الطريق الرئيسي.

خارج المدينة تم تثبيت اللافتتين 2.1 و 8.13 على مسافة 150-300 متر قبل تقاطع الطريق. أيضًا، وفقًا لـ GOST، خارج المستوطنات الحضرية، لا يجوز تثبيت الإشارة 2.1 أمام كل تقاطع؛ سيتم الإشارة إلى ذلك من خلال إشارة إفساح الطريق على شريط عمودي على الطريق الرئيسي.

المسؤولية عن انتهاك العلامة 2.1

وبما أن علامات الأولوية لا تحتوي على محظورات، فلا توجد غرامة على مخالفتها. ولكن هناك قواعد للسائقين الذين يقودون سياراتهم من الجانب المجاور للطريق، حيث ستكون هناك بالتأكيد إشارة إفساح المجال.

وفي هذه الحالة سيتضرر السائق الذي يتجاهل اشتراطات إعطاء الأولوية للمركبات التي تسير على الطريق الرئيسي المسؤولية الإداريةوفقا للجزء 3 من الفن. 12.13 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي في شكل غرامة قدرها 1000 روبل.

كما أن وجودك خارج المدينة على الطريق الرئيسي يمنع التوقف في هذه المنطقة اعتماداً على علامات الطرقحتى يتم تنظيم جيب التوقف. يمكن تحميل السائقين المسؤولية بموجب الجزء 4 من الفن. 12.16 قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي وغرامة قدرها 1000 روبل.

على الطرق أثناء القيادة، يمكنك غالبًا أن تواجه مواقف عندما لا يتمكن السائقون على الطرق المجاورة، عند التقاطعات التي لا تحتوي على إشارات مرور، من تحديد من يقود السيارة على الطريق الرئيسي. كما تبين الممارسة، لا يعرف جميع أصحاب السيارات جميع ميزات اللافتات المثبتة. إحدى هذه العلامات هي "الطريق الرئيسي".

من أجل الفهم، سننظر في جميع ميزات ومجموعات تثبيته.

يمكن العثور على لافتة "الطريق الرئيسي" داخل المدينة وعلى الطرق السريعة. إنه يوضح أي سائق لديه حق المرور ويمكنه التحرك أولاً، ولهذا السبب يتم تثبيته غالبًا عند التقاطعات. علاوة على ذلك، يمكن أن يكون هذا منظمًا وغير منظم.

عند القيادة على طول الطريق الرئيسي، عليك أن تضع في اعتبارك أن السائقين في المناطق المجاورة قد لا يعرفون أو يفهمون الموقف. في هذه الحالة، من الضروري القيادة عبر هذا الجزء من الطريق عن طريق إبطاء السرعة أولاً والتأكد من إعطاء الأولوية للمشاركين الآخرين. يجب أن نتذكر أن بعض السائقين ليسوا متعلمين تمامًا ولا يعرفون جميع قواعد المرور جيدًا. من خلال كونك أكثر أمانًا، يمكنك تجنب وقوع حادث محتمل.

تم تحديد هذا "الطريق الرئيسي" في قواعد المرور بالرقم 2.1. يتم تصنيعها وتركيبها وفقًا للمتطلبات وGOST.

لها شكل الماسة باللون الأصفر، وجميع الحواف ذات العرض نفسه ملونة لون أبيض. هذه العلامة هي واحدة من أكثر العلامات شيوعًا ويمكن العثور عليها غالبًا في المدينة، لذا فهي مألوفة لدى معظم الناس.

عند تحديد "الطريق الرئيسي" قبل التقاطع، ينبغي أن يكون مفهوما أن حق المرور لن ينطبق إلا عند هذا التقاطع. في كثير من الأحيان يتم تكراره ووضعه عند جميع تقاطعات الطرق اللاحقة. ولهذا السبب توجد أيضًا لافتة لتحديد منطقة تغطيتها - طريق رئيسي متقاطع. تم تحديد نهاية الطريق الرئيسي في قواعد المرور رقم 2.2. ربما يعرف أي شخص يقود سيارة أن هذا ليس هو الحال دائمًا، ولا يتم وضع علامة 2.2 دائمًا.

إذا كان التقاطع يتبع الإشارة المثبتة 2.2، فسيكون مكافئًا بشكل واضح وسيتم تحديد الأولوية وفقًا للقاعدة اليد اليمنى. أو سيتم تحديد الأولوية حسب نوع سطح الطريق.

  • إذا كان الطريق مرصوفا وواسعا، فسيكون هو الرئيسي، وإذا كان ترابيا، فسيتعين على السائق عليه.

إذا تم دمج المؤشر 2.2 مع "إفساح المجال"، فإن هذا المزيج يعني أن السائق يحتاج إلى إعطاء الأولوية للسيارات الأخرى.

مواقع التثبيت

يتم تركيب إشارة الطريق الرئيسية "الطريق الرئيسي" أمام التقاطعات، لتوضيح أولوية المرور في اتجاه أو آخر. كما ذكرنا سابقًا، يمكن تثبيت هذه العلامة على جميع أنواع التقاطعات. إذا تم تثبيته على إشارة قابلة للتعديل، في نفس الوقت مع إشارة المرور، فعند القيادة، يجب عليك التركيز بشكل أساسي على عمل إشارات المرور. إذا لم يعملوا، كقاعدة عامة، يحدث هذا في كثير من الأحيان في الليل، فأنت بحاجة إلى التركيز على العلامات.

بالإضافة إلى تركيب إشارة الطريق 2.1، غالبًا ما يتم وضع لافتات المعلومات 8.13، والتي تشير إلى اتجاه الطريق الرئيسي. إن وجود علامات إضافية هو الذي يخلق في أغلب الأحيان صعوبات للسائقين.

من أجل معرفة من يجب أن يمر أولاً ومن يجب أن يسمح لنا بالمرور، دعونا نلقي نظرة على بعض الأمثلة:

1. في كثير من الأحيان، تكون لافتات "الطرق الرئيسية" مصحوبة بتركيب لافتة 8.13 تشير إلى مسار الحركة. إذا كان المسار يشير إلى طريق رئيسي به نوع من الانعطاف، على سبيل المثال إلى اليمين، فستكون الميزة عليه. عند دخول السائق إلى هذا التقاطع، يجب عليك النظر بعناية إلى الأجزاء المجاورة من الطرق والتأكد من توقف السائقين وإفساح المجال، مما يسمح للسائق على الطريق الرئيسي بالمرور.

في هذه الحالة، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أيضًا أنه إذا كان السائق بحاجة إلى القيادة في الاتجاه الأمامي، فستكون له الأولوية أيضًا على المشاركين الآخرين.

2. إذا كانت إشارات المرور تعمل في وقت واحد مع اللافتات المثبتة، فأنت بحاجة إلى التركيز عليها، وليس على اللافتات.

3. بالنسبة لتقاطعات الطرق التي لا توجد بها علامات أولوية، يتم تحديد الطريق الرئيسي حسب سطحه أو قاعدة اليمين.

تركيب لافتة خارج منطقة مأهولة بالسكان

تُستخدم الإشارة 2.1 غالبًا على الطرق بين المناطق المأهولة والمدن. يمكن تثبيت لافتة الطريق الرئيسية مباشرة بعد مغادرة المدينة أو في أي مكان آخر على الطريق السريع. في هذه الحالة، فهذا يعني أنه لن يكون من الممكن التوقف على الطريق.

الإشارة 2.1 خارج منطقة مأهولة تمنع جميع المركبات من التوقف على طول الطريق وعلى جانب الطريق.

يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه إذا كنت بحاجة إلى التوقف لأخذ استراحة للتدخين والراحة قليلاً، فامشِ وتنفس هواء نقيفيحرم فعل ذلك في الطريق. كقاعدة عامة، إذا تم تثبيت علامة تنظيم المرور هذه، فستكون هناك بالتأكيد منطقة راحة في مكان ما - جيب خاص لوقوف السيارات يوفر مخرجًا مجهزًا ومميزًا من الطريق. وفي بعض أماكن وقوف السيارات هذه، تم تركيب جسور علوية لإصلاح السيارات، وتم تركيب صناديق حاويات لجمع النفايات.

غرامة لانتهاك علامة

يجب أن يتذكر السائقون ذلك لكل منهم مخالفة مروريةيتم توفير العقوبة أو التحذير. لذلك، بالنسبة لأولئك الذين ينتهكون تشغيل "الطريق الرئيسي" ولا يقدمون ميزة السفر، في هذه الحالة، على أساس قانون الجرائم الإدارية، يتم توفير غرامة قدرها 1000 روبل. يجب أن نتذكر أن انتهاك قواعد المرور يمكن أن يؤدي إلى الإنشاء حالات خطيرةمما قد يؤدي إلى وقوع حادث.

عند القيادة على طول الطريق الرئيسي، يجب عليك التأكد مما إذا كان المشاركون الآخرون في حركة المرور من الاتجاهات المجاورة يستسلمون أم لا. فقط في هذه الحالات تكون الحركة دون عوائق ممكنة وبالتالي سيكون من الممكن تجنب وقوع الحوادث.

المجموعة الثانية من علامات الطريق هي علامات الأولوية. ولعل الأهم. ببساطة، تُستخدم علامات الأولوية لتنظيم ترتيب مرور المركبات عند تقاطعات الطرق (بما في ذلك التقاطعات)، وكذلك في الأجزاء الضيقة من الطريق (على سبيل المثال، في الأماكن التي يتم فيها تنفيذ أعمال إصلاح الطرق).

تحدد علامات الأولوية ترتيب السفر عند التقاطعات والأجزاء الضيقة من الطرق

ربما يكون عدم الالتزام بمبادئ الأولوية هو السبب الأكثر "شعبية" للحوادث. ولهذا السبب سنحاول النظر في هذه المجموعة من إشارات الطرق بأكبر قدر ممكن من الكفاءة. علاوة على ذلك، فهي ليست ضخمة جدًا.

ملاحظة مهمة واحدة. كقاعدة عامة، كل شيء إشارات الطريق(باستثناء علامات الأولوية) لها أي شكل موحد أو نظام الألوان. وفقط علامات الأولوية ليست متشابهة مع بعضها البعض.

"الطريق الرئيسي" (2.1)

المكان الأكثر شيوعًا لتثبيت اللافتة هو عند مدخل التقاطع، وغالبًا ما تمتد منطقة تغطيتها إلى التقاطع (أو تقاطع الطرق). وفي هذا الصدد، تشير إشارة "الطريق الرئيسي" للسائق إلى دخوله إلى تقاطع تكون له الأولوية عند تجاوزه.

من المهم فقط أن تتذكر أن هناك (على الأقل!) "مدخلين" رئيسيين عند التقاطع. ويجب أن تمر مركبتان ذوتا الأولوية وفقًا لقاعدة "اليد اليمنى"، أي إفساح المجال للعائق الموجود على اليمين، أو إفساح المجال للترام كما - انظر الشكل أعلاه.

في كثير من الأحيان، يتم تثبيت علامة "الطريق الرئيسي" مع أحد الخيارات الخاصة بعلامة "اتجاه الطريق الرئيسي" (8.13). يتم ذلك عندما يغير الطريق الرئيسي عند التقاطع اتجاهه المستقيم.

في هذه الحالة، لا تتغير قواعد القيادة عبر التقاطع: تكون الأولوية للسائقين الذين يغادرون الاتجاهات الرئيسية (ربط ترتيب مرورهم بقاعدة "يمين اليد").

وبالتالي، فإن علامة "الطريق الرئيسي" تشير إلى حق المرور عند تقاطع غير متحكم فيه.

"نهاية الطريق الرئيسي" (2.2)

اسم العلامة يتحدث عن نفسه: يتم تركيبها أمام التقاطع وتشير للسائق إلى أنه لن يتمتع بعد الآن بالميزة التي كان يتمتع بها سابقًا عند القيادة عبر التقاطعات السابقة.

إذا تم استخدام علامة "نهاية الطريق الرئيسي" بشكل مستقل (وليس مع علامات الأولوية الأخرى)، فيجب على السائق اعتبار التقاطع القادم مكافئًا. عند المرور، يجب عليه تطبيق قاعدة "اليد اليمنى" (إفساح المجال للعوائق الموجودة على اليمين).

ومع ذلك، غالبًا ما يتم عرض هذه العلامة جنبًا إلى جنب مع علامات "أفسح المجال" (2.4) أو "القيادة بدون توقف محظورة" (2.5). وفي هذه الحالة يجب على السائق أن يعتبر التقاطع غير متساوي، ولم يعد له حق المرور فيه، لأنه يدخل فيه من اتجاه ثانوي.

تسمح القواعد بوضع هذه العلامة مسبقًا (على مسافة ما قبل التقاطع)، وكذلك مرة أخرى - مباشرة قبل التقاطع.

"تقاطع مع طريق فرعي" (2.3.1)

"ملحق طريق فرعي" (2.3.2 - 2.3.7)

عائلة كبيرة من اللافتات "ذات الصلة" التي يتم تثبيتها عادة خارج المنطقة المأهولة بالسكان. كل هذه العلامات تشير للسائق إلى أنه عند التقاطع سيقود في “الممر السمين”، أي الاستفادة من تحرك السائقين على الطريق المتقاطع (أو المجاور).

الشكل المثلث للعلامات ذات الحدود الحمراء يجعلها مشابهة جدًا للعلامات التحذيرية. هذا التشابه ليس من قبيل الصدفة: قواعد تثبيت كلتا اللافتتين هي نفسها - 150-300 متر قبل التقاطع المقابل خارج منطقة مأهولة و50-100 متر في منطقة مأهولة بالسكان.

"إفساح الطريق" (2.4)

هذه العلامة، على عكس إشارات الأولوية السابقة، تشير للسائق إلى أنه عند هذا التقاطع سيتعين عليه إعطاء الأولوية للسائقين الذين يقودون سياراتهم على الطريق الرئيسي.

إذا غيّر الطريق الرئيسي اتجاهه عند تقاطع طرق، فسيتم تثبيت لافتة "أفسح المجال" مع لافتة "اتجاه الطريق الرئيسي" (8.13).

كما يمكن تركيب اللافتة قبل مخارج الطريق الرئيسي من المناطق المجاورة. يتم ذلك في حالة عدم تمكن السائقين من تحديد الأولوية بوضوح عند اجتياز مثل هذه التقاطعات.

""التحرك دون توقف حرام"" (2.5)

هذه هي العلامة الوحيدة ذات الشكل المثمن. الشكل الأصلي و نظام الألوانلن يسمح بالخلط بينه وبين أي علامة أخرى.

فيديو - علامات أولوية المرور مع التعليقات:

العلامة ترشد السائق الإجراءات التالية: أفسح المجال للسائقين الذين يقودون سياراتهم على الطريق الرئيسي وقم بالتوقف لفترة قصيرة بشكل إلزامي. وحتى لو لم تكن هناك مركبات على الطريق الرئيسي تحتاج إلى إعطاء الأولوية، فالأمر سيان: التوقف لفترة قصيرة هو مسؤولية السائق.

وبالتالي فإن مبدأ تشغيل إشارة "ممنوع المرور دون توقف" يشبه إشارة "أفسح المجال". لكن العلامة التي نهتم بها موجودة متطلبات إضافية- التوقف الإلزامي على المدى القصير.

تستخدم هذه العلامة في حالتين رئيسيتين:

1) قبل التقاطعات (التقاطعات) حيث لا يتم ضمان الرؤية الكافية للمركبات التي تقترب من التقاطع على طول الطريق الرئيسي؛

2) قبل معابر السكك الحديدية غير المنظمة (بدون إشارات المرور والحواجز والحراس).

متطلبات التوقيع الإنهاء الإلزاميستسمح حركة المرور في مثل هذه المناطق للسائق بتقييم الوضع بشكل مناسب واتخاذ الإجراءات اللازمة. التدابير اللازمةحماية.

السؤال الأساسي هو أين يمكن إيقاف السائق الذي يقود سيارته تحت هذه العلامة.

قبل التقاطع يجب عليك التوقف هكذا:

1) أمام خط التوقف؛

2) في حالة عدم وجوده - أمام حافة الطريق المتقاطع.

قبل معبر السكة الحديد، تختلف قاعدة التوقف قليلاً:

1) أيضًا أمام خط التوقف؛

2) في غيابها - أمام الإشارة.

وبالتالي، فإن الإشارة "ممنوع القيادة دون توقف"، المثبتة قبل التقاطع، لا تتطلب إفساح المجال فحسب، بل تتطلب أيضًا التوقف لفترة قصيرة (بغض النظر عن وجود أو عدم وجود مركبة تتحرك على طول الطريق الرئيسي).

"ميزة حركة المرور القادمة" (2.6)

"الميزة على حركة المرور القادمة" (2.7)

هذه علامات "مترابطة" ذات مبادئ عمل متعارضة تمامًا: الأولى تلزم بإفساح المجال، والثانية، على العكس من ذلك، تخطر حق الأولويةفي التحرك.

درس فيديو - علامات أولوية المرور:

يطرح سؤال منطقي: "لماذا يتم إنشاء زوج آخر من الإشارات التي تشير إلى أولوية الحركة؟" الحقيقة هي أن هذا الزوج من اللافتات لا يتم نشره أبدًا عند التقاطعات والتقاطعات الأخرى. وهي مصممة خصيصًا للأجزاء الضيقة من الطريق حيث يصعب مرور حركة المرور القادمة.

العلامة الأولى، "افسح المجال لحركة المرور القادمة"، تشبه إلى حد كبير في الشكل لافتات الحظر. وهذا دليل آخر على أن السائق، عندما يتحرك تحت هذه العلامة، ملزم بإفساح المجال للمركبات القادمة.

العلامة الثانية، "افسح المجال لحركة المرور القادمة"، تذكرنا بإشارات المعلومات، وكما يوحي الاسم، تعطي الأولوية للسائق عند القيادة عبر جزء ضيق من الطريق.

عند التحرك تحت هذه العلامة، يحق للسائق المرور أولاً.

دعونا نلخص

علامات الأولوية جدا أداة مهمةتنظيم المرور. يحددون ترتيب المرور عبر التقاطعات والأقسام الضيقة من الطريق.

ونقطة أخرى مهمة وهامة: يتم إلغاء علامات الأولوية وإشارات المرور.

على سبيل المثال، عند التقاطع الموضح في الشكل، لا يجوز للسائق التوقف عند إشارة "ممنوع القيادة دون توقف"، لأن عملها يلغى بواسطة إشارات المرور. يجب عليك المضي قدمًا دون التوقف في الاتجاه المحدد.

إذا كنت ستشتري سيارة فحسب، فقد ترغب في النظر في كيفية تعبئتها.

يمكنك قراءة كيفية معرفة غرامات شرطة المرور عبر الإنترنت، ولكن إذا اتبعت قواعد المرور، فلن يتم فرض أي غرامات عليك.

قد تكون ذات فائدة:


أداة المسح الضوئي الفريدة للسيارات Pro

علامات الأولوية تشير إلى الثانية المجموعة المواضيعية. أهميتها على الطريق عالية جدًا، لأنها تنظم ترتيب مرور المركبات. وبالتالي، يتم تقليل عدد الحوادث المحتملة على الطرق بشكل كبير.

يجب على كل سائق عند قيادة السيارة أن يعرف تعريف علامات الأولوية، لأن معظم الحوادث الخطيرة تحدث بسبب عدم الالتزام بأمر القيادة.

علامات الأولوية المرورية

تشمل مجموعة العلامات ذات الأولوية ما يلي:

علامة تشير إلى الطريق الرئيسي

العلامة التي تشير إلى الطريق الرئيسي على شكل ماسة. اللون الأصفرتقع في إطار أبيض. إنه فريد تمامًا. لذلك، يمكن التعرف عليه بسهولة حتى من الخلف.

وقد تم ذلك خصيصًا لتسهيل على السائق تحديد أولوية المرور عبر التقاطع. لتقليل عدد الحوادث، ينصح السائقون ذوو الخبرة بإبطاء السرعة عند الاقتراب من التقاطع.

يعد ذلك ضروريًا حتى يتوفر للسائق الوقت الكافي للنظر إلى جميع جوانب التقاطع بحثًا عن العلامات. بهذه الطريقة ستعرف من يجب عليك تخطيه ومن لا يجب عليك تخطيه.

علامات تشير إلى طريق ثانوي

إذا رأيت إشارة "أفسح المجال" عند اقترابك من أحد التقاطع، فاعلم أنك تقود على طريق ثانوي. في هذه الحالة، يجب عليك بالتأكيد إعطاء الأولوية للمركبات التي تسير عبر التضاريس التي يتم عبورها. فقط بعد التأكد من عدم وجود سيارات على الطريق الرئيسي، يمكنك مواصلة القيادة.

كما أن الإشارة التي تشير إلى طريق فرعي هي "ممنوع القيادة دون توقف". في هذه الحالة عليك التوقف والتأكد من عدم وجود سيارات على الطريق الرئيسي وعندها فقط تواصل القيادة. وباتباع تعليمات هذه العلامات، ستتمكن المركبات التي تتحرك على طول الطريق الرئيسي من التحرك بحرية.

أين يتم تثبيتها؟

توضع لافتة "الطريق الرئيسي" أمام المكان الذي يبدأ فيه العمل. الحالة الأكثر شيوعًا هي الموقع قبل التقاطع، حيث ستحدد الإشارة الأولوية. قبل كل تقاطع يتم تكرار إشارة "الطريق الرئيسي".

يتم تفسير ذلك من خلال خصوصية لافتات "افسح المجال" أو "تقاطع الطرق الثانوية". هذه العلامات لا تعني أن الطريق الذي يتم عبوره هو طريق رئيسي، فهي تلزم السائقين فقط بإفساح المجال مع احتمال توقف المركبات.

يمكنك أيضًا أن ترى في بعض الأحيان أنه بدلاً من علامة "الطريق الرئيسي" توجد علامة "مجاورة للطريق الرئيسي" مماثلة. لكنك عادة لا تجده في المدينة.

يتم أيضًا وضع العلامات التي تشير إلى طريق ثانوي أمام تقاطع غير متحكم فيه. قبل الدخول إلى الطريق الرئيسي، يجب على السائقين التأكد من أنهم يتداخلون مع حركة مرور المركبات العابرة.

معنى

تعني لافتة "الطريق الرئيسي" أن السائقين الذين يقودون سياراتهم على طولها لهم الأولوية على مستخدمي الطريق القادمين من الطرق الثانوية. غالبًا ما يتم وضع هذه العلامة عند التقاطعات غير المنظمة.

إن سائقي السيارات الذين يقودون سياراتهم على طول الطريق المثبت عليه هذه العلامة يمررون التقاطع أولاً. يمكنك أن ترى عليها لافتة توضح للسائقين أين يذهب الطريق الرئيسي. وهذا ضروري لتجنب وقوع حوادث خطيرة.

من المهم معرفة أنه في حالة وجود إشارة مرور أو وحدة تحكم مرور عند التقاطع، فسيتم إلغاء تأثير الإشارة.

تعني العلامات الثانوية أن السائق يحتاج إلى السماح لجميع مستخدمي الطريق بالمرور، ومن ثم القيادة على الطريق بنفسه فقط.

منطقة التغطية

في المناطق المأهولة بالسكانلافتة "الطريق الرئيسي" مكررة لعدم وجود منطقة تغطية خاصة بها. أي أنه يشير إلى الأولويات فقط عند التقاطع الذي يقع أمامه. أما إذا وضعت بعدها فإن أثرها يثبت على كامل قسم الطريق.

العلامات الثانوية صالحة فقط قبل الدخول إلى تقاطع غير منظم. وبعد ذلك، عندما تصل إلى الطريق الرئيسي، فإنك تقود بالفعل وفقًا لقواعد الطريق.

ما هو الطريق الذي له الأولوية إذا لم تكن هناك علامات؟

إن وجود لافتة "الطريق الرئيسي" يجعل الحياة أسهل بكثير للسائق. ولكن غالبًا ما يحدث عدم وجود مثل هذه الإشارة على الطريق. على سبيل المثال، فيما يتعلق بالطريق الترابي، سيكون الطريق الممهد دائمًا هو الطريق الرئيسي.

إن الطريق الذي يصل إليه سائقو السيارات من عدد من المناطق المجاورة سيكون له أيضًا وضع الطريق الرئيسي. وعلى كل منهم أن يعلم أن الطريق الثانوي، حتى لو كان سطحه إسفلتياً، ليس له أولوية على جزء الطريق الذي يعبره.

عقوبة عدم إعطاء الأولوية

إذا لم يسمح السائق لمشارك آخر بالمرور أثناء القيادة على طريق له الأولوية، فسيتم معاقبته وفقًا للمادة 12.13 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي. تنص هذه المادة على غرامة قدرها ألف روبل.

وعندما ينتهك السائق تعليمات علامة التوقف، فسيتم تحميله المسؤولية بموجب 12.16 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي. تنص هذه المادة على غرامة قدرها 500 روبل أو تحذير.

معظم الحوادث تحدث بسبب سوء فهمسائق إشارات المرور. وهذا ينطبق بشكل خاص على علامات الأولوية. لتجنب مثل هذا الوضع غير السار، يجب عليك أن تدرس بعناية كيف تبدو العلامات وما تعنيه.