Dünya tarixinin ən nəhəng dalğaları. Rogue Rogue Waves

Dəniz pürüzlülüyü su səthinin orta səviyyədən yuxarı və aşağı dalğalanmasıdır. Lakin dalğalar zamanı üfüqi istiqamətdə hərəkət etmirlər. Dalğalar üzərində yellənən üzmənin davranışını müşahidə etməklə bunu yoxlaya bilərsiniz.

Dalğalar xarakterikdir aşağıdakı elementlər: Dalğanın ən aşağı hissəsi nov, ən yüksək hissəsi isə zirvə adlanır. Yamacın dikliyi onun yamacı ilə üfüqi müstəvi arasındakı bucaqdır. Baza ilə zirvə arasındakı şaquli məsafə dalğanın hündürlüyünə bərabərdir. 14-25 metrə çata bilər. İki çuxur və ya iki zirvə arasındakı məsafəyə dalğa uzunluğu deyilir. Ən uzun uzunluğu təxminən 250 m-dir, 500 m-ə qədər dalğalar olduqca nadirdir.Dalğanın hərəkət sürəti onların sürəti ilə xarakterizə olunur, yəni. adətən bir saniyədə darağın keçdiyi məsafə.

Dalğa meydana gəlməsinin əsas səbəbi. Aşağı sürətlərdə dalğalar görünür - kiçik vahid dalğalar sistemi. Onlar hər küləyin əsməsi ilə görünür və dərhal yox olurlar. Çox güclü küləyin fırtınaya çevrilməsi ilə dalğalar deformasiyaya uğraya bilər, rütubətli yamac küləyə doğru olandan daha dikdir və çox güclü küləklərlə dalğa ucları qoparaq əmələ gəlir. ağ köpük- "quzu". Fırtına sona çatdıqda, yüksək dalğalar uzun müddət dəniz boyunca hərəkət etməyə davam edir, lakin kəskin təpələri yoxdur. Külək dayandıqdan sonra uzun və yumşaq dalğalara qabarma deyilir. Aşağı sıldırımlı və dalğa uzunluğu 300-400 metrə qədər olan böyük qabarma. tam yoxluğu küləklərə külək dalğası deyilir.

Dalğaların çevrilməsi də sahilə yaxınlaşdıqca baş verir. Yumşaq yamaclı sahilə yaxınlaşdıqda, qarşıdan gələn dalğanın aşağı hissəsi yerlə yavaşlayır; uzunluğu azalır və hündürlüyü artır. Üst hissə dalğalar dibindən daha sürətli hərəkət edir. Dalğa çevrilir və onun zirvəsi yıxılaraq kiçik, hava ilə doymuş, köpüklü sıçramalara çevrilir. Sahil yaxınlığında parçalanan dalğalar sörf əmələ gətirir. Həmişə sahilə paraleldir. Sahilə sıçrayan su yavaş-yavaş sahilə geri qayıdır.

Dalğa sıldırım sahilə yaxınlaşanda bütün gücü ilə qayalara çırpılır. Bu vəziyyətdə dalğa 30-60 metr hündürlüyə çatan gözəl, köpüklü bir mil şəklində atılır. Süxurların formasından və dalğaların istiqamətindən asılı olaraq mil hissələrə bölünür. Dalğaların təsir gücü 1 m2-ə 30 tona çatır. Amma qeyd etmək lazımdır ki əsas rol Oynayan su kütlələrinin süxurlara mexaniki təsirləri deyil, nəticədə meydana gələn hava qabarcıqları və hidravlik dəyişikliklərdir ki, süxurları təşkil edən süxurları əsasən məhv edir (bax Aşınma).

Dalğalar sahilyanı əraziləri aktiv şəkildə məhv edir, dağıntıları yuvarlayır və aşındırır və sonra sualtı yamac boyunca paylayır. Daxili sahil xəttinin yaxınlığında dalğaların təsir gücü çox yüksəkdir. Bəzən sahildən bir qədər məsafədə sualtı tüpürcək şəklində bir sürü var. Bu zaman dayazlıqlarda dalğaların qırılması baş verir və qırıcı əmələ gəlir.

Dalğanın forması hər zaman dəyişir, qaçış təəssüratı yaradır. Bu, hər bir su hissəciyinin olması ilə bağlıdır vahid hərəkət tarazlıq səviyyəsi ətrafında dairələri təsvir edir. Bütün bu hissəciklər bir istiqamətdə hərəkət edir. Hər an hissəciklər dairənin müxtəlif nöqtələrindədir; bu dalğa sistemidir.

Ən böyük külək dalğaları okeanın ən geniş yerləşdiyi və cənub yarımkürəsində müşahidə olunub. qərb küləkləriən daimi və güclü. Burada dalğaların hündürlüyü 25 metrə, uzunluğu isə 400 metrə çatır. Onların hərəkət sürəti təxminən 20 m/s-dir. Dənizlərdə dalğalar daha kiçikdir - hətta böyüklərdə də onlar cəmi 5 m-ə çatır.

Dəniz pürüzlülüyünün dərəcəsini qiymətləndirmək üçün 9 ballıq şkala istifadə olunur. Hər hansı bir su hövzəsini öyrənərkən istifadə edilə bilər.

Dəniz vəziyyətinin dərəcəsini qiymətləndirmək üçün 9 ballıq şkala

Liman qurğularını, estakadaları və dənizin sahilyanı ərazilərini dalğalardan qorumaq üçün dalğa enerjisini udmaq üçün daş və beton bloklardan dalğaqıranlar tikilir.

Həyəcan suyun salınımlı hərəkətidir. Müşahidəçi tərəfindən suyun səthində dalğaların hərəkəti kimi qəbul edilir. Əslində, suyun səthi tarazlıq vəziyyətinin orta səviyyəsindən yuxarı və aşağı salınır. Dalğalar zamanı dalğaların forması qapalı, demək olar ki, dairəvi orbitlərdə hissəciklərin hərəkəti səbəbindən daim dəyişir.

Hər dalğa yüksəkliklərin və çökəkliklərin hamar birləşməsidir. Dalğanın əsas hissələri bunlardır: təpə- ən çox yüksək hissə;tək -ən aşağı hissə; yamac - dalğanın zirvəsi və çuxuru arasındakı profil. Dalğanın zirvəsi boyunca uzanan xətt deyilir dalğa cəbhəsi(şək. 1).

düyü. 1. Dalğanın əsas hissələri

Dalğaların əsas xüsusiyyətləri bunlardır hündürlük - dalğa zirvəsi və dalğa dibi səviyyələrindəki fərq; uzunluq - bitişik dalğa zirvələri və ya çökəkliklər arasında ən qısa məsafə; diklik - dalğa yamacı ilə üfüqi müstəvi arasındakı bucaq (şək. 1).

düyü. 1. Dalğanın əsas xüsusiyyətləri

Dalğalar çox yüksək kinetik enerjiyə malikdir. Dalğa nə qədər yüksəkdirsə, bir o qədər kinetik enerji ehtiva edir (hündürlüyün artımının kvadratına mütənasibdir).

Koriolis qüvvəsinin təsiri ilə cərəyanın sağ tərəfində materikdən uzaqda su qabarması meydana gəlir və quruya yaxın çökəklik yaranır.

By mənşəyi dalğalar aşağıdakı kimi bölünür:

• sürtünmə dalğaları;
• təzyiq dalğaları;
• seysmik dalğalar və ya sunami;
• seiches;
• gelgit dalğaları.

Sürtünmə dalğaları

Sürtünmə dalğaları da öz növbəsində ola bilər külək(Şəkil 2) və ya dərin. Külək dalğaları külək dalğaları, hava və su sərhədində sürtünmə nəticəsində yaranır. Külək dalğalarının hündürlüyü 4 m-dən çox deyil, güclü və uzun sürən tufanlar zamanı 10-15 m və daha yüksəklərə qədər yüksəlir. Ən yüksək dalğalar - 25 m-ə qədər - Cənub yarımkürəsinin qərb küləyi zonasında müşahidə olunur.

düyü. 2. Külək dalğaları və sörf dalğaları

Piramidal, yüksək və dik külək dalğaları deyilir sıxlıq. Bu dalğalar siklonların mərkəzi bölgələrinə xasdır. Külək səngidikdə həyəcan öz xarakterini alır şişmək, yəni ətalətdən qaynaqlanan pozuntular.

Külək dalğalarının əsas forması dalğalanma Küləyin sürəti 1 m/s-dən az olanda, 1 m/s-dən çox sürətlə isə əvvəlcə kiçik, sonra isə daha böyük dalğalar əmələ gəlir.

Sahil yaxınlığında, əsasən dayaz sularda, irəli hərəkətlərə əsaslanan bir dalğa deyilir sörf etmək(şək. 2-ə baxın).

Dərin dalğalar ilə iki qat su sərhədində yaranır müxtəlif xassələri. Onlar tez-tez iki səviyyəli cərəyanı olan boğazlarda, çay mənsəblərinin yaxınlığında, əriyən buzun kənarında baş verir. Bu dalğalar dəniz suyunu qarışdırır və dənizçilər üçün çox təhlükəlidir.

Təzyiq dalğası

Təzyiq dalğaları siklonların, xüsusən də tropiklərin yarandığı yerlərdə atmosfer təzyiqinin sürətli dəyişməsi nəticəsində yaranır. Adətən bu dalğalar təkdir və çox zərər vermir. İstisna onların yüksək gelgit ilə üst-üstə düşməsidir. Antil adaları, Florida yarımadası və Çin, Hindistan və Yaponiya sahilləri ən çox belə fəlakətlərə məruz qalır.

Sunami

Seysmik dalğalar sualtı təkanların və sahil zəlzələlərinin təsiri altında baş verir. Bunlar açıq okeanda çox uzun və alçaq dalğalardır, lakin onların yayılma gücü kifayət qədər güclüdür. Çox yüksək sürətlə hərəkət edirlər. Sahillər boyu onların uzunluğu azalır və hündürlüyü kəskin artır (orta hesabla 10-dan 50 m-ə qədər). Onların görünüşü insan tələfatına səbəb olur. Əvvəlcə dəniz suyu sahildən bir neçə kilometr geri çəkilir, itələmək gücü qazanır və sonra dalğalar 15-20 dəqiqəlik fasilələrlə böyük sürətlə sahilə sıçrayır (şək. 3).

düyü. 3. Sunaminin transformasiyası

Yaponlar seysmik dalğaları adlandırdılar sunami, və bu termin bütün dünyada istifadə olunur.

Sakit Okeanın seysmik qurşağı sunami əmələ gəlməsi üçün əsas sahədir.

Seiches

Seiches körfəzlərdə və daxili dənizlərdə meydana gələn daimi dalğalardır. Onlar xarici qüvvələrin - külək, seysmik təkanlar, qəfil dəyişikliklər, intensiv yağıntılar və s.-nin dayanmasından sonra ətalətlə baş verir.Bu zaman bir yerdə su qalxır, digər yerdə isə aşağı düşür.

Gelgit dalğası

Dalğalar- bunlar Ayın və Günəşin gelgit qüvvələrinin təsiri altında edilən hərəkətlərdir. Əks təpki dəniz suyu yüksək gelgitdə - aşağı gelgit. Aşağı gelgit zamanı quruyan zolaq deyilir qurutma.

Gelgitlərin hündürlüyü ilə ayın fazaları arasında sıx əlaqə var. Yeni və tam aylarda ən yüksək gelgit və ən aşağı gelgit var. Onlar çağırılır Syzygy. Bu zaman eyni vaxtda baş verən Ay və Günəş gelgitləri bir-biri ilə üst-üstə düşür. Aralarındakı intervallarda, Ay fazalarının birinci və sonuncu cümə axşamı, ən aşağı, kvadratura gelgitlər.

Artıq ikinci hissədə qeyd edildiyi kimi, açıq okeanda gelgit hündürlüyü aşağıdır - 1,0-2,0 m, lakin parçalanmış sahillərin yaxınlığında kəskin şəkildə artır. Atlantik okeanının sahillərində gelgit maksimuma çatır Şimali Amerika, Fundy körfəzində (18 m-ə qədər). Rusiyada maksimum gelgit - 12,9 m - Şelixov körfəzində (Oxotsk dənizi) qeydə alınıb. Daxili dənizlərdə, gelgitlər az nəzərə çarpır, məsələn, Sankt-Peterburq yaxınlığındakı Baltik dənizində gelgit 4,8 sm-dir, lakin bəzi çaylarda gelgiti ağızdan yüzlərlə və hətta minlərlə kilometr məsafədə izləmək olar, məsələn, Amazon - 1400 sm-ə qədər.

Çay üzərində yüksələn dik gelgit dalğası deyilir bor Amazonda bor 5 m hündürlüyə çatır və çayın mənsəbindən 1400 km məsafədə hiss olunur.

Sakit bir səthlə belə, okean sularının qalınlığında pozuntular baş verir. Bunlar sözdə olanlardır daxili dalğalar - yavaş, lakin əhatə dairəsi baxımından çox əhəmiyyətli, bəzən yüzlərlə metrə çatır. Nəticədə yaranırlar xarici təsirşaquli heterojen bir su kütləsi üzərində. Bundan əlavə, okean suyunun temperaturu, duzluluğu və sıxlığı dərinliyə görə tədricən deyil, bir qatdan digərinə kəskin dəyişdiyindən bu təbəqələrin sərhəddində spesifik daxili dalğalar yaranır.

Dəniz axınları

Dəniz axınları- bunlar müəyyən istiqamət və sürət ilə xarakterizə olunan okeanlarda və dənizlərdə su kütlələrinin üfüqi köçürmə hərəkətləridir. Uzunluğu bir neçə min kilometrə, eni on-yüzlərlə kilometrə, dərinliyi yüzlərlə metrə çatır. Fiziki və kimyəvi xassələrinə görə dəniz axınlarının suları ətrafdakılardan fərqlidir.

By mövcudluq müddəti (davamlılıq) dəniz cərəyanları aşağıdakı kimi bölünür:

• daimi, okeanın eyni rayonlarından keçən, daşınan su kütlələrinin eyni ümumi istiqaməti, az-çox sabit sürəti və sabit fiziki-kimyəvi xassələri (Şimal və Cənub ticarət küləkləri, Gulfstrim və s.);
• dövri, hansı istiqamətdə, sürət, temperatur dövri qanunauyğunluqlara tabedir. Onlar müəyyən ardıcıllıqla (şimal hissədə yay və qış musson axınları) müntəzəm fasilələrlə baş verir. Hind okeanı, gelgit cərəyanları);
• müvəqqəti, ən çox küləklər səbəb olur.

By temperatur işarəsi dəniz cərəyanları bunlardır:

• istiətrafdakı sudan daha yüksək temperatura malik olanlar (məsələn, O ° C suları arasında temperaturu 2-3 ° C olan Murmansk cərəyanı); onların ekvatordan qütblərə istiqaməti var;
• soyuq, temperaturu ətrafdakı sudan daha aşağı olan (məsələn, temperaturu təxminən 20 ° C olan sular arasında 15-16 ° C temperaturda Kanar cərəyanı); bu cərəyanlar qütblərdən ekvatora doğru yönəldilir;
• neytral-yə yaxın temperatura malik olan mühit(məsələn, ekvator cərəyanları).

Su sütununda yerləşmə dərinliyinə görə cərəyanlar fərqlənir:

• səthi(200 m dərinliyə qədər);
• yeraltı, səthə əks istiqamətdə olan;
• dərin, hərəkəti çox yavaş olan - saniyədə bir neçə santimetr və ya bir neçə on santimetr qaydada;
• alt qütb - subpolar və ekvator-tropik enliklər arasında su mübadiləsini tənzimləyən.

By mənşəyi Aşağıdakı cərəyanlar fərqlənir:

• sürtünmə ola bilər sürüşmək və ya külək. Sürünənlər daimi küləklərin təsiri altında yaranır, küləklər isə mövsümi küləklər tərəfindən yaradılır;
• qradiyent-qravitasiya, onların arasındadır səhm, okeandan axması və leysan yağışları nəticəsində artıq suyun səbəb olduğu səthin mailliyi nəticəsində əmələ gələn və kompensasiya, suyun axması, az yağış nəticəsində yaranan;
• inert, onları həyəcanlandıran amillərin (məsələn, gelgit axınları) hərəkətinin dayandırılmasından sonra müşahidə olunur.

Okean axınları sistemi atmosferin ümumi sirkulyasiyası ilə müəyyən edilir.

Şimal qütbündən Cənub qütbünə qədər davamlı olaraq uzanan hipotetik okeanı təsəvvür etsək və onun üzərinə atmosfer küləklərinin ümumiləşdirilmiş sxemini üstələyiriksə, koriolis gücünü nəzərə alaraq altı qapalı halqa alırıq -
dəniz axınlarının girintiləri: Şimal və Cənub ekvatorial, Şimal və Cənub subtropik, Subarktika və Subantarktika (Şəkil 4).

düyü. 4. Dəniz axınlarının dövrləri

İdeal sxemdən kənara çıxmalara qitələrin mövcudluğu və onların Yer səthində yayılma xüsusiyyətləri səbəb olur. Ancaq ideal diaqramda olduğu kimi, reallıqda da var zona dəyişikliyi böyük - bir neçə min kilometr uzunluğunda - tamamilə bağlanmamışdır dövriyyə sistemləri: ekvatorial antisiklonikdir; tropik siklonik, şimal və cənub; subtropik antisiklonik, şimal və cənub; Antarktika sirkumpolar; yüksək enlik siklonik; Arktik antisiklonik sistem.

Şimal yarımkürəsində onlar saat əqrəbi istiqamətində, Cənub yarımkürəsində isə saat yönünün əksinə hərəkət edirlər. Qərbdən şərqə yönəldilib ekvatorial ticarətlərarası külək əks cərəyanları.

Şimal yarımkürəsinin mülayim subpolar enliklərində var kiçik cərəyan halqaları barik minimumlar ətrafında. Onlardakı suyun hərəkəti saat yönünün əksinə, Cənub yarımkürəsində isə Antarktida ətrafında qərbdən şərqə doğru yönəldilir.

Zona sirkulyasiya sistemlərində cərəyanlar 200 m dərinliyə qədər kifayət qədər yaxşı izlənilir.Dərinliklə onlar istiqamətini dəyişir, zəifləyir və zəif burulğanlara çevrilir. Əksinə, meridional cərəyanlar dərinlikdə güclənir.

Ən güclü və ən dərin səth axınları Dünya Okeanının qlobal sirkulyasiyasında mühüm rol oynayır. Ən sabit səth axınları Sakit və Atlantik Okeanlarının Şimal və Cənub Ticarət Küləkləri və Hind Okeanının Cənub Ticarət Küləkləridir. Onların şərqdən qərbə istiqaməti var. Tropik enliklər isti tullantı axınları ilə xarakterizə olunur, məsələn, Gulf Stream, Kuroshio, Brazilian və s.

Daimi qərb küləklərinin təsiri altında mülayim enliklərdə isti Şimali Atlantika və Şimal-

Şimal yarımkürəsində Sakit okean cərəyanı və soyuq (neytral) cərəyan Qərb küləkləri- Yujnıda. Sonuncu Antarktida ətrafındakı üç okeanda bir halqa əmələ gətirir. Şimal yarımkürəsində iri girdablar soyuq kompensasiya cərəyanları ilə bağlanır: qərb sahilləri boyunca tropik enliklərdə Kaliforniya və Kanar axınları, Cənub yarımkürəsində isə Peru, Benqal və Qərbi Avstraliya cərəyanları var.

Ən məşhur cərəyanlar həm də Arktikadakı isti Norveç cərəyanı, Atlantikdəki soyuq Labrador cərəyanı, isti Alyaska cərəyanı və Sakit okeandakı soyuq Kuril-Kamçatka cərəyanıdır.

Hind okeanının şimalında musson dövranı mövsümi külək axınları yaradır: qış - şərqdən qərbə və yay - qərbdən şərqə.

Şimal Buzlu Okeanında suyun və buzun hərəkət istiqaməti şərqdən qərbə (Transatlantik cərəyan) baş verir. Səbəbləri Sibir çaylarının bol çay axını, Barents və Qara dənizləri üzərində fırlanma siklonik hərəkəti (saat əqrəbinin əksinə).

Dövriyyə makrosistemləri ilə yanaşı, açıq okean burulğanları da mövcuddur. Onların ölçüləri 100-150 km, su kütlələrinin mərkəz ətrafında hərəkət sürəti isə 10-20 sm/s-dir. Bu mezosistemlər adlanır sinoptik burulğanlar. Onların okeanın kinetik enerjisinin ən azı 90%-ni ehtiva etdiyinə inanılır. Burulğanlar təkcə açıq okeanda deyil, həm də Gulf Stream kimi dəniz axınlarında da müşahidə olunur. Burada açıq okeandan daha yüksək sürətlə fırlanırlar, onların halqa sistemi daha yaxşı ifadə olunur, buna görə də onlara deyilir. üzüklər.

Yer kürəsinin iqlimi və təbiəti, xüsusən də sahilyanı ərazilər üçün dəniz axınlarının əhəmiyyəti böyükdür. İsti və soyuq cərəyanlar materiklərin qərb və şərq sahilləri arasında temperatur fərqini saxlayır, onun zonal paylanmasını pozur. Beləliklə, buzsuz Murmansk limanı Arktika Dairəsinin üstündə, Şimali Amerikanın şərq sahilində isə Sankt-Peterburq körfəzi yerləşir. Lawrence (48° şərq). İsti cərəyanlar yağıntıları təşviq edir, soyuq cərəyanlar isə əksinə, yağıntı ehtimalını azaldır. Buna görə də isti cərəyanlarla yuyulan ərazilər rütubətli, soyuq axınlarla yuyulan ərazilər isə quru iqlimə malikdir. Dəniz axınlarının köməyi ilə bitki və heyvanların miqrasiyası, qida maddələrinin köçürülməsi və qaz mübadiləsi həyata keçirilir. Üzən zaman cərəyanlar da nəzərə alınır.

yaramaz dalğalar

Ticarət gəmisinə yaxınlaşan böyük dalğanın fotoşəkili. Təxminən 1940-cı illər

yaramaz dalğalar (Saxta dalğalar, canavar dalğaları, ağ dalğa, ingilis yaramaz dalğa- dalğa qulduru, qəribə dalğa- dalğalı axmaq, pislik; fr. sürətləndirir- dalğalı cani, qalayad- pis zarafat, aldatma) - okeanda yaranan, hündürlüyü 20-30 (bəzən daha çox) olan və dəniz dalğalarına xas olmayan davranışa malik nəhəng tək dalğalar. Gəmilər və dəniz strukturları üçün təhlükə yaradan əsl “qatil dalğalar”: belə dalğa ilə qarşılaşan gəminin konstruksiyaları üzərinə düşən suyun böyük təzyiqinə (980 kPa, 9,7 atm) və gəmiyə tab gətirə bilməz. bir neçə dəqiqə ərzində batacaq.

Yaramaz dalğalar fenomenini ayrıca elmi və praktiki mövzuya ayırmağa və onu anomal olaraq böyük amplituda dalğaları (məsələn, sunami) ilə əlaqəli digər hadisələrdən ayırmağa imkan verən vacib bir vəziyyət "yarmaz dalğaların" görünüşüdür. ” heç bir yerdən. Sualtı zəlzələlər və ya sürüşmələr nəticəsində yaranan və yığılan sunamilərdən fərqli olaraq daha böyük hündürlük Yalnız dayaz sularda "yaramaz dalğaların" görünüşü fəlakətli geofiziki hadisələrlə əlaqəli deyil. Bu dalğalar zəif küləklərdə və nisbətən zəif dalğalarda görünə bilər ki, bu da belə bir fikrə gətirib çıxarır ki, “yarmaz dalğalar” fenomeni dəniz dalğalarının özlərinin dinamikası və okeanda yayılarkən onların çevrilməsi ilə bağlıdır.

Uzun müddət gəzən dalğalar uydurma hesab olunurdu, çünki dəniz dalğalarının meydana gəlməsi və davranışının heç bir riyazi modelinə uyğun gəlmirdi (klassik okeanologiya nöqteyi-nəzərindən hündürlüyü 20,7 metrdən çox olan dalğalar mövcud ola bilməz). Yer okeanları) və o da tapılmadı kifayət qədər miqdar etibarlı sübut. Bununla belə, 1995-ci il yanvarın 1-də Norveç sahillərində Şimal dənizində yerləşən Dropner neft platformasında ilk dəfə olaraq 25,6 metr hündürlüyündə Dropner dalğası adlanan dalğa alətlərlə qeydə alınıb. Avropa Kosmik Agentliyinin (ESA) ERS-1 və ERS-2 radar peyklərindən istifadə edərək dünya okeanının səthinin monitorinqini əhatə edən MaxWave layihəsinin bir hissəsi kimi əlavə tədqiqatlar, üç həftə ərzində dünya üzrə 10-dan çox tək nəhəng dalğaları qeydə aldı. , hündürlüyü 25 metrdən çox olan. Bu tədqiqatlar son iki onillikdə konteyner gəmiləri və supertankerlər kimi böyük ölçülü gəmilərin ölüm səbəblərinə, o cümlədən mümkün səbəblər kimi yaramaz dalğalara yeni nəzər salmağa məcbur edir.

Yeni layihə Dalğa Atlası adlanır və müşahidə olunan yaramaz dalğaların dünya miqyasında atlasının tərtib edilməsini və onun statistik işlənməsini nəzərdə tutur.

Səbəblər

Bəlkə də nəhəng tək dalğaların meydana gəlməsinin səbəbi zona istiqamətində müəyyən bir sürətlə yüksək atmosfer təzyiqi cəbhəsinin hərəkətidir. aşağı təzyiq(zonanın genişləndirilməsi yüksək təzyiq), V. N. Şumilovun əsərində təsvir edildiyi kimi. Yüksək təzyiq cəbhəsinin belə bir "irəliləməsi" ilə, Sankt-Peterburqdakı Nevada suyun səviyyəsi bir neçə metr yüksəldikdə Baltik dənizinin dayaz şərq hissəsinə suyun dalğalanmasına bənzər bir fenomen baş verir.

Başqa mümkün səbəb su sütununda yayılan müxtəlif istiqamətli dalğalar üst-üstə düşdükdə müdaxilə maksimalları adlanır. Bu vəziyyətdə dalğa meydana gəlməsinin ən çox ehtimal olunan zonaları dəniz axınları zonaları adlanır, çünki onlarda cərəyanın heterojenliyi və dibin qeyri-bərabərliyi nəticəsində yaranan dalğalar ən sabit və sıxdır.

Belə dalğaların baş verməsinin başqa bir səbəbi, tufan və ya tornado zamanı atmosferdə olduğu kimi, müəyyən şərtlərdə "boşalmış" suyun müxtəlif təbəqələrinin enerji potensialındakı fərq ola bilər. Suyun oksigenlə doymuş üst qatında müsbət elektrik potensialı, tərkibində həll olunmuş metan, dəmirin aşağı valentli oksidləri, manqan və s. olan dərin təbəqələrdə isə mənfi toplanır; müəyyən şəraitdə bu enerji pozulmalara səbəb ola bilər və böyük su kütlələrinin hərəkəti. Gəmi, sualtı qayıq, hər hansı bir obyekt, ildırım vurması, sıçrayış və ya başqa bir şey sadəcə dövrədəki kontaktları bağlaya və "dalğa mühərriki" işə sala bilər və o, həm "emişdə", həm də sorma hunisi ilə işləyə bilər. su kütləsini səthə itələməkdə.

Maraqlıdır ki, belə dalğalar həm zirvələr, həm də çuxurlar ola bilər ki, bu da şahidlər tərəfindən təsdiqlənir. Sonrakı tədqiqatlar külək dalğalarında qeyri-xəttiliyin təsirlərini əhatə edir ki, bu da kiçik dalğa qruplarının (paketlərin) və ya quruluşunu əhəmiyyətli dərəcədə dəyişmədən uzun məsafələri qət edə bilən fərdi dalğaların (solitonların) yaranmasına səbəb ola bilər. Oxşar paketlər təcrübədə də dəfələrlə müşahidə olunub. Xarakterik xüsusiyyətlər Bu nəzəriyyəni təsdiq edən bu cür dalğa qrupları, onların digər dalğalardan asılı olmayaraq hərəkət etməsi və kiçik eni (1 km-dən az) olması və yüksəkliklərin kənarlarda kəskin şəkildə aşağı düşməsidir.

Qeyri-rəsmi dalğaların ədədi modelləşdirilməsi

Qeyri-adi dalğaların birbaşa modelləşdirilməsi V. E. Zaxarova, V. İ. Dyaçenko, R. V. Şaminin əsərlərində aparılmışdır. Sərbəst səthə malik ideal mayenin qeyri-sabit axını təsvir edən tənliklər ədədi şəkildə həll edilmişdir. İstifadə xüsusi növ tənliklərdə böyük dəqiqliklə və böyük zaman intervallarında hesablamalar aparmaq mümkün olmuşdur. Rəqəmsal təcrübələr zamanı eksperimental məlumatlarla yaxşı uyğunlaşan yaramaz dalğalar üçün xarakterik profillər əldə edilmişdir.

Okean üçün xarakterik olan fiziki parametrlərə malik ideal mayenin səth dalğalarının dinamikasının modelləşdirilməsi üzrə böyük bir sıra hesablama təcrübələri zamanı sıldırımdan (~enerji) və dispersiyadan asılı olaraq fırıldaqçı dalğaların tezliklərinin empirik funksiyaları qurulmuşdur. ilkin məlumatlar.

Eksperimental müşahidə

Saxta dalğaların öyrənilməsində problemlərdən biri də onların laboratoriya şəraitində əldə edilməsinin çətinliyidir. Tədqiqatçılar əsasən təbii şəraitdə müşahidələr nəticəsində əldə edilən məlumatlarla işləmək məcburiyyətində qalırlar və fırıldaqçı dalğanın gözlənilməz xarakterinə görə belə məlumatlar çox məhduddur.

2010-cu ildə ilk dəfə eksperimental olaraq Peregrine nəfəsli solitonlar əldə edildi ki, bu da bir çox alimlərin fikrincə, yaramaz dalğaların mümkün prototipidir. Qeyri-xətti Şrödinger tənliyinin xüsusi həlli olan bu solitonlar, optik sistem, lakin artıq 2011-ci ildə eyni solitonlar su dalğaları üçün əldə edilmişdir. 2012-ci ildə başqa bir eksperimentdə elm adamları soliton-nəfəs alan nəslini eksperimental olaraq nümayiş etdirə bildilər. yüksək sifariş, bunun üçün amplituda fon dalğasının amplitudasından beş dəfə böyükdür.

Məlum hallar

• 1966-cı ilin aprelində İtaliyanın transatlantik layneri Mikelancelo Atlantik okeanının ortalarında ağ dalğa ilə toqquşub, iki sərnişini dənizə yuyub, 50 nəfəri yaralayıb. Gəminin kamanı və tərəflərindən birinə ciddi ziyan dəyib.

• 1995-ci ilin sentyabrında Şimali Atlantikada Böyük Britaniyanın transatlantik layneri Queen Elizabeth 2, Louis qasırğası zamanı birbaşa irəlidə görünən 29 metrlik dalğanı "yürüməyə" çalışdı.

Sənətdə yaramaz dalğalar

• 2006-cı ildə çəkilən Poseidon filmində sərnişin gəmisi Poseidon'a səyahət edir Atlantik okeanı Yeni il ərəfəsində. Dalğa gəmini alt-üst etdi və bir neçə saat sonra batdı.
• Ridley Scott-un "White Squall" filmi təlim gəmisinin qəfil fırtınadan ölməsi və ardınca nəhəng dalğanın yaranmasından bəhs edir.
• “Mükəmməl Fırtına” Amerika sahillərində Qreys qasırğası zamanı baş vermiş real hadisələrə əsaslanan macəra dramıdır.

Qeydlər

Bağlantılar

• Pelinovski E. N., Slyunyaev A. V. "Freaks" - qatil dəniz dalğaları // Təbiət, № 3, 2007.
• S. Badulin, A. İvanov, A. Ostrovski. Dənizdə hasilatın və karbohidrogenlərin daşınmasının təhlükəsizliyinə nəhəng dalğaların təsiri
• Kurkin A. A., Pelinovski E. N. "Qayda dalğaları: faktlar, nəzəriyyə və modelləşdirmə", Nijni Novqorod. dövlət olanlar. univ. N. Novqorod, 2004.

Wikimedia Fondu. 2010.

Digər lüğətlərdə "Rogue Waves" nə olduğuna baxın:

Davamlı mexanika Continuum Klassik mexanika ... Vikipediya

Davamlı mexanika ... Vikipediya

Qatil dalğalar (Qatil dalğalar, canavar dalğaları) okeanda yaranan və dəniz dalğalarına xas olmayan davranış nümayiş etdirən, hündürlüyü 20-30 (bəzən daha çox) metr olan nəhəng tək dalğalardır. Onları... ... Vikipediyada baş verən sunamilərlə qarışdırmaq olmaz

Bu terminin başqa mənaları da var, bax Dalğa (mənalar). Dalğa məkan və zaman və ya faza məkanında yayılan və ya salınan mühitin və ya fiziki sahənin (narahatlıq) vəziyyətindəki dəyişiklikdir. Başqa sözlə... ... Vikipediya

Nəhəng dalğalar haradan gəlir?

Dalğaların enerjisi və ən nəhəng dalğalar haqqında okeanlarda və dənizlərdə ən çox dalğaların yaranmasına səbəb olan şey.

Okean dalğalarının yaranmasının əsas səbəbi küləklərin su səthinə təsiridir. Bəzi dalğaların sürəti inkişaf edə və hətta saatda 95 km-i keçə bilər. Silsiləsi silsiləsi 300 metr ayrıla bilər. Okeanın səthi boyunca böyük məsafələr qət edirlər. Onların enerjisinin çox hissəsi quruya çatmazdan əvvəl, bəlkə də yan keçərək sərf olunur dünyanın ən dərin yeri – Mariana xəndəyi. Və onların ölçüləri getdikcə azalır. Külək sakitləşirsə, dalğalar daha sakit və hamar olur.

Okeanda güclü meh olarsa, dalğanın hündürlüyü adətən 3 metrə çatır. Külək fırtınalı olmağa başlasa, o zaman onlar 6 m-ə çata bilər.Güclü fırtınalı küləkdə onların hündürlüyü artıq 9 m-dən yuxarı ola bilər və güclü sprey ilə dik olurlar.

Okeanda görünmə çətinləşən tufan zamanı dalğanın hündürlüyü 12 metri keçir. Lakin şiddətli fırtına zamanı, dəniz tamamilə köpüklə örtüldükdə, hətta kiçik gəmilər, yaxtalar və ya gəmilər (o balıq deyil, hətta ən çox böyük balıq ) sadəcə olaraq 14 dalğa arasında itə bilər.

Dalğalar vurur

Böyük dalğalar tədricən sahilləri aşır. Kiçik dalğalar yavaş-yavaş çimərliyi çöküntü ilə düzəldə bilər. Dalğalar sahilə müəyyən bir açı ilə vurur, ona görə də bir yerdə yuyulan çöküntü götürülüb başqa yerə yığılır.

Şiddətli qasırğalar və ya tufanlar zamanı elə dəyişikliklər baş verə bilər ki, sahilin nəhəng sahələri qəfildən əhəmiyyətli dərəcədə dəyişdirilə bilər.

Həm də təkcə sahillərdə deyil. Bir vaxtlar, 1755-ci ildə bizdən çox-çox uzaqda 30 metr hündürlüyündə dalğalar Lissabonu yer üzündən silib apardı, şəhərin binalarını tonlarla suyun altına saldı, onları xarabalığa çevirdi və yarım milyondan çox insanı öldürdü. Və bu, böyük bir katolik bayramında - Bütün Müqəddəslər Günündə baş verdi.

yaramaz dalğalar

Ən böyük dalğalar adətən Aqulhas cərəyanı (və ya Aqulhas cərəyanı) boyunca müşahidə olunur. Cənubi Afrika. Burada da qeyd olundu okeanda ən yüksək dalğa. Onun hündürlüyü 34 m idi.Ümumiyyətlə, indiyə qədər görülən ən böyük dalğa Maniladan San Dieqoya üzən gəmidə leytenant Frederik Marqot tərəfindən qeydə alınıb. 1933-cü il fevralın 7-i idi. Həmin dalğanın hündürlüyü də təxminən 34 metr idi. Dənizçilər bu dalğalara “yarmaz dalğalar” ləqəbi verdilər. Bir qayda olaraq, qeyri-adi yüksək dalğa həmişə eyni dərəcədə dərin bir çuxur (və ya çuxur) ilə gəlir. Məlumdur ki, belə depressiyalarda çoxlu sayda gəmilər. Yeri gəlmişkən, yüksək gelgit zamanı yaranan dalğalar gelgitlərlə əlaqəli deyil. Onlar sualtı zəlzələ və ya dəniz və ya okean dibində vulkan püskürməsi nəticəsində yaranır ki, bu da nəhəng su kütlələrinin hərəkətini və nəticədə böyük dalğaları yaradır.

6. Dəniz dalğaları.

© Vladimir Kalanov,
“Bilik gücdür”.

Dənizin səthi tam sakit olsa belə həmişə hərəkət edir. Lakin sonra külək əsdi və dərhal dalğalara çevrilən suyun üzərində dalğalar göründü, külək nə qədər tez əsdi. Lakin külək nə qədər güclü olsa da, müəyyən maksimum ölçülərdən daha böyük dalğalara səbəb ola bilməz.

Küləyin yaratdığı dalğalar qısa hesab olunur. Küləyin gücündən və müddətindən asılı olaraq onların uzunluğu və hündürlüyü bir neçə millimetrdən on metrə qədərdir (fırtına zamanı külək dalğalarının uzunluğu 150-250 metrə çatır).

Dəniz səthində aparılan müşahidələr göstərir ki, küləyin sürəti 10 m/s-dən çox olduqda belə dalğalar güclənir, dalğalar isə 2,5-3,5 metr hündürlüyə qalxaraq gurultu ilə sahilə çırpılır.

Ancaq sonra külək dönür fırtına və dalğalar nəhəng ölçülərə çatır. Yer kürəsində çox güclü küləklərin əsdiyi bir çox yer var. Məsələn, Sakit okeanın şimal-şərq hissəsində Kuril və Komandir adalarının şərqində, eləcə də Yaponiyanın əsas adalarından Honsyudan şərqdə dekabr-yanvar aylarında küləyin maksimal sürəti 47-48 m/s təşkil edir.

Sakit okeanın cənubunda küləyin maksimal sürəti may ayında Yeni Zelandiyanın şimal-şərqində (49 m/s) və Antarktika Dairəsinin yaxınlığında Balleni və Skott adaları ərazisində (46 m/s) müşahidə edilir.

Biz saatda kilometrlə ifadə olunan sürətləri daha yaxşı qəbul edirik. Beləliklə, 49 m/s sürət demək olar ki, 180 km/saatdır. Artıq küləyin sürəti 25 m/s-dən çox olanda dalğalar 12-15 metr hündürlüyünə qalxır. Bu həyacan dərəcəsi şiddətli fırtına kimi 9-10 balla qiymətləndirilir.

Ölçmələr müəyyən edib ki, Sakit okeanda tufan dalğasının hündürlüyü 25 metrə çatır. Hündürlüyü 30 metrə çatan dalğaların müşahidə edildiyi barədə məlumatlar var. Düzdür, bu qiymətləndirmə instrumental ölçmələr əsasında deyil, təqribən, gözlə aparılmışdır.

Atlantik okeanında külək dalğalarının maksimal hündürlüyü 25 metrə çatır.

Fırtına dalğalarının uzunluğu 250 metrdən çox deyil.

Ancaq tufan dayandı, külək səngidi, amma dəniz hələ də sakitləşmədi. Dənizdə fırtınanın əks-sədası yarandığı kimi şişmək. Şişirmə dalğaları (uzunluğu 800 metr və ya daha çox çatır) 4-5 min km-lik nəhəng məsafələrdə hərəkət edir və sahilə 100 km/saat, bəzən isə daha yüksək sürətlə yaxınlaşır. Açıq dənizdə alçaq və uzun dalğalar görünməzdir. Sahilə yaxınlaşdıqda dalğanın sürəti dibi ilə sürtünməyə görə azalır, lakin hündürlük artır, dalğanın ön yamacı dikləşir, yuxarıda köpük əmələ gəlir və dalğanın zirvəsi sahilə çırpılır. uğultu - sörf belə görünür - eyni dərəcədə rəngli və əzəmətli, təhlükəli olduğu qədər də bir fenomen. Sörfün gücü nəhəng ola bilər.

Maneə ilə qarşılaşdıqda su böyük hündürlüyə qalxaraq mayaklara, liman kranlarına, dalğaqıranlara və digər tikililərə ziyan vurur. Dibdən daş ataraq, sörf mayakların və binaların ən yüksək və ən uzaq hissələrinə belə zərər verə bilər. Dəniz səviyyəsindən 30,5 metr yüksəklikdən ingilis mayaklarından birində sörfinq zəngi qopardığı bir hal var idi. Baykal gölümüzdəki sörf bəzən fırtınalı havada sahildən 20-25 metr məsafədə bir tona qədər olan daşları atır.

Qaqra bölgəsində fırtınalar zamanı Qara dəniz 10 il ərzində eroziyaya uğrayaraq 20 metr enində sahil zolağını udub. Sahilə yaxınlaşanda dalğalar açıq dənizdə uzunluğunun yarısına bərabər olan dərinlikdən öz dağıdıcı işlərinə başlayır. Beləliklə, Qara və ya Baltik kimi dənizlər üçün xarakterik olan 50 metr uzunluqlu tufan dalğası ilə dalğaların sualtı sahil yamacına təsiri 25 m dərinlikdən başlayır və dalğa uzunluğu 150 m olan dalğalar üçün xarakterikdir. açıq okean, belə təsir artıq 75 m dərinlikdə başlayır.

Cari istiqamətlər dəniz dalğalarının ölçüsünə və gücünə təsir göstərir. Əks cərəyanlarla dalğalar daha qısa, lakin daha yüksək olur, əks cərəyanlarda isə əksinə dalğaların hündürlüyü azalır.

Dəniz cərəyanlarının sərhədləri yaxınlığında piramidaya bənzəyən qeyri-adi formalı dalğalar və təhlükəli burulğanlar tez-tez görünür ki, onlar birdən-birə peyda olur və birdən-birə yox olur. Belə yerlərdə naviqasiya xüsusilə təhlükəli olur.

Müasir gəmilər yüksək dəniz qabiliyyətinə malikdir. Ancaq elə olur ki, fırtınalı okeanı keçərək çoxlu mil yol qət edən gəmilər öz körfəzlərinə çatdıqda dənizdəkindən daha böyük təhlükə ilə üzləşirlər. Bəndin çox tonluq dəmir-beton dalğaqıranlarını qıran güclü sörf, hətta böyük bir gəmini metal yığınına çevirməyə qadirdir. Fırtınada limana girənə qədər gözləmək daha yaxşıdır.

Sörflə mübarizə aparmaq üçün bəzi limanlarda mütəxəssislər havadan istifadə etməyə çalışdılar. Buxtanın girəcəyində dənizin dibinə çoxsaylı kiçik deşikləri olan polad boru çəkilmişdir. Boruya yüksək təzyiq altında hava verilirdi. Çuxurlardan qaçan hava qabarcıqlarının axınları səthə qalxaraq dalğanı məhv edib. Bu üsul kifayət qədər səmərəli olmadığı üçün hələ də geniş istifadəni tapmamışdır. Yağış, dolu, buz və dəniz bitkilərinin kolluqları dalğaları sakitləşdirir və sörf edir.

Dənizçilər çoxdan müşahidə ediblər ki, gəmiyə tökülən yağ dalğaları hamarlayır və hündürlüyünü azaldır. Heyvan yağı, məsələn, balina yağı, ən yaxşı nəticə verir. Bitki və mineral yağların təsiri çox zəifdir. Təcrübə göstərir ki, 15 min kvadratmetr, yəni 1,5 hektar ərazidə iğtişaşları azaltmaq üçün 50 sm 3 neft kifayətdir. Hətta nazik bir yağ filmi təbəqəsi su hissəciklərinin vibrasiya hərəkətlərinin enerjisini nəzərəçarpacaq dərəcədə udur.

Bəli, hamısı doğrudur. Amma Allah eləməsin, biz heç bir halda kapitanlara bunu tövsiyə etmirik dəniz gəmiləri Səyahətdən əvvəl, okeanı sakitləşdirmək üçün bu yağları dalğalara tökmək üçün balıq və ya balina yağı yığın. Axı iş o qədər absurd həddə çata bilər ki, kimsə dalğaları sakitləşdirmək üçün dənizə neft, mazut, dizel yanacağı tökməyə başlayacaq.

Bizə elə gəlir ki Ən yaxşı yol Dalğalara qarşı mübarizə fırtınanın gözlənilən yeri və vaxtı və onun gözlənilən gücü, dənizçilərin və sahil personalının yaxşı naviqasiya və pilot hazırlığı, habelə gəmilərin konstruksiyasının daim təkmilləşdirilməsi barədə gəmiləri əvvəlcədən xəbərdar edən yaxşı təşkil olunmuş meteoroloji xidmətdən ibarətdir. onların dənizə yararlılığını və texniki imkanlarını artırmaq məqsədi ilə.etibarlılıq.

Elmi və praktiki məqsədlər üçün dalğaların tam xüsusiyyətlərini bilmək lazımdır: onların hündürlüyü və uzunluğu, onların hərəkət sürəti və diapazonu, fərdi su şaftının gücü və müəyyən bir ərazidə dalğa enerjisi.

Dalğaların ilk ölçüləri 1725-ci ildə italyan alimi Luici Marsigli tərəfindən aparılmışdır. XVIII əsrin sonu – XIX əsrin əvvəllərində dünya okeanı üzrə səyahətləri zamanı rus dənizçiləri İ.Kruzenştern, O.Kotzebue və V.Qolovin tərəfindən dalğaların müntəzəm müşahidələri və onların ölçülməsi aparılırdı. O dövrlərdə ölçmələrin texniki bazası çox zəif idi, təbii ki, o dövrün yelkənli gəmilərində dalğaları ölçmək üçün xüsusi alətlər yox idi.

Hazırda bu məqsədlər üçün okeanda təkcə dalğa parametrlərinin ölçülməsini deyil, həm də daha mürəkkəb elmi işləri həyata keçirən tədqiqat gəmiləri ilə təchiz edilmiş çox mürəkkəb və dəqiq alətlər mövcuddur. Okean hələ də bir çox sirləri saxlayır, onların açılması bütün bəşəriyyətə əhəmiyyətli faydalar gətirə bilər.

Dalğaların hərəkət sürətindən, dalğaların yuxarı qalxıb sahilə yuvarlandığından danışanda anlamaq lazımdır ki, hərəkət edən su kütləsinin özü deyil. Dalğa meydana gətirən su hissəcikləri irəli hərəkət praktiki olaraq bunu etməyin. Kosmosda yalnız dalğa forması hərəkət edir və kobud dənizdəki su hissəcikləri şaquli və daha az dərəcədə üfüqi müstəvidə salınım hərəkətləri edir. Hər iki salınım hərəkətinin birləşməsi ona gətirib çıxarır ki, dalğalardakı su hissəcikləri əslində diametri dalğanın hündürlüyünə bərabər olan dairəvi orbitlərdə hərəkət edir. Su hissəciklərinin salınım hərəkətləri dərinliklə sürətlə azalır. Dəqiq alətlər göstərir ki, məsələn, dalğanın hündürlüyü 5 metr (fırtına dalğası) və 100 metr uzunluğunda, 12 metr dərinlikdə su hissəciklərinin dalğa orbitinin diametri artıq 2,5 metr, dərinlikdə isə 100 metr - cəmi 2 santimetr.

Uzun dalğalar, qısa və dik dalğalardan fərqli olaraq, hərəkətlərini böyük dərinliklərə ötürür. Okean dibinin 180 metr dərinliyə qədər olan bəzi fotoşəkillərində tədqiqatçılar suyun alt qatının salınım hərəkətlərinin təsiri altında əmələ gələn qum dalğalarının mövcudluğunu qeyd etdilər. Bu o deməkdir ki, belə bir dərinlikdə belə okeanın səth dalğaları özünü hiss etdirir.

Fırtına dalğasının gəmilər üçün hansı təhlükə yaratdığını sübut etmək lazımdırmı?

Naviqasiya tarixində dənizdə saysız-hesabsız faciəli hadisələr baş verir. Kiçik uzun qayıqlar və yüksək sürətli yelkənli gəmilər ekipajları ilə birlikdə tələf oldular. Müasir okean gəmiləri məkrli elementlərdən immun deyil.

Müasir okean gəmilərində, təhlükəsiz naviqasiyanı təmin edən digər cihaz və alətlərlə yanaşı, gəminin göyərtədə yolverilməz dərəcədə böyük yuvarlanmasının qarşısını alan addım stabilizatorlarından istifadə olunur. Bəzi hallarda bunun üçün güclü giroskoplar istifadə olunur, digərlərində gəminin gövdəsinin mövqeyini düzəltmək üçün geri çəkilə bilən hidrofoillər istifadə olunur. Gəmilərdəki kompüter sistemləri meteoroloji peyklər və digər kosmik gəmilərlə daim əlaqə saxlayır, naviqatorlara təkcə fırtınaların yeri və gücünü deyil, həm də okeanın ən əlverişli kursunu bildirir.

Okeanda səth dalğaları ilə yanaşı daxili dalğalar da var. Onlar müxtəlif sıxlıqdakı iki su təbəqəsi arasındakı interfeysdə əmələ gəlir. Bu dalğalar səth dalğalarından daha yavaş yayılır, lakin daha böyük amplituda malik ola bilər. Daxili dalğalar okeanın müxtəlif dərinliklərində temperaturun ritmik dəyişməsi ilə aşkar edilir. Daxili dalğalar fenomeni hələ kifayət qədər öyrənilməmişdir. Yalnız müəyyən edilmişdir ki, dalğalar daha aşağı və daha yüksək sıxlığa malik təbəqələr arasındakı sərhəddə yaranır. Vəziyyət belə görünə bilər: okeanın səthində tam sakitlik var, lakin müəyyən bir dərinlikdə fırtına davam edir; uzunluğu boyunca daxili dalğalar, adi səth dalğaları kimi, qısa və uzun bölünür. Qısa dalğalar üçün uzunluq dərinlikdən çox azdır, uzun dalğalar üçün isə əksinə, uzunluq dərinliyi aşır.

Okeanda daxili dalğaların görünməsinin bir çox səbəbi var. Müxtəlif sıxlıqlara malik təbəqələr arasındakı interfeys hərəkət edən böyük gəmi, səth dalğaları və ya dəniz axınları tərəfindən tarazlıqdan kənara çıxa bilər.

Uzun daxili dalğalar, məsələn, bu şəkildə özünü göstərir: daha sıx (“ağır”) və daha az sıx (“yüngül”) sular arasında su hövzəsi olan su təbəqəsi əvvəlcə yavaş-yavaş, saatlarla, sonra isə birdən qalxır. təxminən 100 metr aşağı düşür. Belə dalğa sualtı qayıqlar üçün çox təhlükəlidir. Axı, bir sualtı qayıq müəyyən bir dərinliyə batdısa, bu, müəyyən bir sıxlıqdakı su təbəqəsi ilə balanslaşdırılmış olduğunu göstərir. Və birdən, gözlənilmədən, gəminin gövdəsinin altında daha az sıx su təbəqəsi görünür! Qayıq dərhal bu təbəqəyə düşür və daha az sıx olan suyun onu balanslaşdıra biləcəyi dərinliyə batır. Amma dərinlik elə ola bilər ki, suyun təzyiqi sualtı qayığın gövdəsinin gücünü üstələyir və o, bir neçə dəqiqə ərzində əzilir.

1963-cü ildə Atlantik okeanında nüvə sualtı qayığı olan Thresher-in ölüm səbəblərini araşdıran amerikalı mütəxəssislərin gəldiyi nəticəyə görə, bu sualtı qayıq özünü məhz bu vəziyyətdə tapdı və böyük hidrostatik təzyiqlə əzildi. Təbii ki, faciənin şahidləri olmayıb, lakin fəlakətin səbəbinin versiyası sualtı qayığın batdığı ərazidə tədqiqat gəmilərinin apardığı müşahidələrin nəticələri ilə təsdiqlənir. Və bu müşahidələr göstərdi ki, burada hündürlüyü 100 metrdən çox olan daxili dalğalar tez-tez yaranır.

Xüsusi bir növ, atmosfer təzyiqi dəyişdikdə dənizdə meydana gələn dalğalardır. Onlar çağırılır seiches Və microseiches. Okeanologiya onları öyrənir.

Beləliklə, biz dənizdə həm yerüstü, həm də daxili həm qısa, həm də uzun dalğalardan danışdıq. İndi xatırlayaq ki, okeanda uzun dalğalar təkcə küləklər və siklonlardan deyil, həm də yer qabığında və hətta planetimizin "daxili" hissəsinin daha dərin bölgələrində baş verən proseslərdən yaranır. Belə dalğaların uzunluğu okeanın ən uzun dalğalarından dəfələrlə böyükdür. Bu dalğalar adlanır sunami. Sunami dalğalarının hündürlüyü böyük tufan dalğalarından çox da yüksək deyil, lakin onların uzunluğu yüzlərlə kilometrə çatır. Yapon dilindəki "sunami" sözü təxminən "liman dalğası" və ya "sahil dalğası" kimi tərcümə olunur. . Müəyyən dərəcədə bu ad hadisənin mahiyyətini çatdırır. Fakt budur ki, açıq okeanda sunami heç bir təhlükə yaratmır. Sahildən kifayət qədər məsafədə sunami qəzəblənmir, dağıntıya səbəb olmur və hətta hiss edilə və ya hiss oluna bilməz. Bütün sunami fəlakətləri sahildə, limanlarda və limanlarda baş verir.

Sunamilər ən çox tektonik plitələrin hərəkəti nəticəsində yaranan zəlzələlər nəticəsində baş verir yer qabığı, eləcə də güclü vulkan püskürmələrindən.

Sunaminin əmələ gəlməsi mexanizmi ən çox belədir: yer qabığının bir hissəsinin yerdəyişməsi və ya qopması nəticəsində dəniz dibinin əhəmiyyətli hissəsinin qəfil qalxması və ya düşməsi baş verir. Nəticədə su məkanının həcmində sürətli dəyişiklik baş verir və suda saniyədə təxminən bir kilometr yarım sürətlə yayılan elastik dalğalar yaranır. Bu güclü elastik dalğalar okean səthində sunamilər yaradır.

Səthdə yaranan sunami dalğaları episentrdən dairələrə səpələnir. Mənşə nöqtəsində sunami dalğasının hündürlüyü kiçikdir: 1 santimetrdən iki metrə qədər (bəzən 4-5 metrə qədər), lakin daha tez-tez 0,3 ilə 0,5 metr diapazonda və dalğa uzunluğu böyükdür: 100-200 km. Okeanda görünməyən, sahilə yaxınlaşan bu dalğalar külək dalğaları kimi sıldırım və hündür olur, bəzən hündürlüyü 10-30, hətta 40 metrə çatır. Sahilə vuraraq, sunamilər yolundakı hər şeyi məhv edir və məhv edir və ən pisi, minlərlə, bəzən onlarla, hətta yüz minlərlə insanın ölümünə səbəb olur.

Sunaminin yayılma sürəti saatda 50 ilə 1000 kilometr arasında ola bilər. Ölçmələr göstərir ki, sunami dalğasının sürəti mütənasib olaraq dəyişir kvadrat kök dənizin dərinliklərindən. Orta hesabla sunami saatda 700-800 kilometr sürətlə açıq okean üzərindən keçir.

Sunami müntəzəm hadisələr deyil, lakin onlar artıq nadir deyil.

Yaponiyada sunami dalğaları 1300 ildən çoxdur ki, qeydə alınıb. Orta hesabla, dağıdıcı sunamilər hər 15 ildən bir Çıxan Günəş ölkəsini vurur (kiçik sunamilər olmayanlar). ciddi nəticələr sunamilər nəzərə alınmır).

Ən çox sunami Sakit okeanda baş verir. Sunamilər Kuril, Aleut, Havay və Filippin adalarında baş verib. Onlar həmçinin Hindistan, İndoneziya, Şimali və Cənubi Amerika sahillərinə, həmçinin Atlantik okeanı sahillərində və Aralıq dənizində yerləşən Avropa ölkələrinə hücum ediblər.

Sonuncu ən dağıdıcı sunami hücumu 2004-cü ildə seysmik səbəblərə malik olan və Hind okeanının mərkəzində yaranan böyük dağıntı və insan tələfatı ilə nəticələnən dəhşətli sel olub.

Sunaminin spesifik təzahürləri haqqında bir təsəvvürə sahib olmaq üçün bu fenomeni təsvir edən çoxsaylı materiallara müraciət edə bilərsiniz.

Biz yalnız bir neçə nümunə verəcəyik. Yaxınlıqda Atlantik okeanında baş verən zəlzələnin nəticələri belədir İber yarımadası 1 noyabr 1755-ci il. Portuqaliyanın paytaxtı Lissabonda dəhşətli dağıntılara səbəb olub. Şəhərin mərkəzində bir vaxtlar əzəmətli binanın xarabalıqları hələ də qalmaqdadır monastır Heç vaxt bərpa olunmayan Karmo. Bu xarabalıqlar Lissabon əhalisinə 1755-ci il noyabrın 1-də şəhərdə baş verən faciəni xatırladır. Zəlzələdən qısa müddət sonra dəniz çəkilib, daha sonra 26 metr hündürlüyündə dalğa şəhəri vurub. Düşən bina dağıntıları altından qaçan xeyli sakin şəhərin dar küçələrini tərk edərək geniş sahilə toplaşıb. Qalxan dalğa 60 min insanı dənizə aparıb. Lissabon bir neçə hündür təpədə yerləşdiyi üçün tamamilə su altında qalmadı, lakin alçaq ərazilərdə dəniz sahildən 15 kilometrə qədər ərazini su basdı.

27 avqust 1883-cü ildə İndoneziya arxipelaqının Sunda boğazında yerləşən Kratau vulkanının güclü püskürməsi baş verdi. Kül buludları səmaya qalxdı, 30-40 metr hündürlüyündə dalğa yaradan güclü zəlzələ baş verdi. Bir neçə dəqiqə ərzində bu dalğa Qərbi Yava və Sumatranın cənubundakı alçaq sahillərdə yerləşən bütün kəndləri dənizə yuyub apardı və 35 min insanı öldürdü. Saatda 560 kilometr sürətlə sunami dalğaları Hind və Sakit okeanları keçərək Afrika, Avstraliya və Amerika sahillərinə çatıb. Hətta Atlantik okeanında təcrid olunmasına və uzaq olmasına baxmayaraq, bəzi yerlərdə (Fransa, Panama) suyun müəyyən qədər yüksəlməsi qeyd edildi.

15 iyun 1896-cı ildə gələn sunami dalğaları Yaponiyanın Honsyu adasının şərq sahillərində 10 min evi dağıdıb. Nəticədə 27 min sakin həlak olub.

Sunami ilə mübarizə aparmaq mümkün deyil. Amma onların insanlara vurduğu zərəri minimuma endirmək mümkündür və lazımdır. Ona görə də hazırda sunami dalğaları təhlükəsi olan bütün seysmik aktiv ərazilərdə xüsusi xəbərdarlıq xidmətləri yaradılıb, lazımi avadanlıqlarla təchiz olunub. müxtəlif yerlər sahil həssas seysmoqraflar seysmik şəraitdə dəyişikliklər haqqında siqnallar. Belə ərazilərin əhalisi sunami dalğaları təhlükəsi zamanı davranış qaydaları ilə bağlı mütəmadi olaraq təlimatlandırılır. Yaponiya və Havay adalarında sunami xəbərdarlığı xidmətləri sunaminin yaxınlaşması ilə bağlı dəfələrlə vaxtında xəbərdarlıq siqnalları verib və bununla da mindən çox insanın həyatını xilas edib.

Bütün növ cərəyanlar və dalğalar nəhəng enerji - istilik və mexaniki daşımaları ilə xarakterizə olunur. Ancaq insanlıq bu enerjidən istifadə etmək iqtidarında deyil, əgər təbii ki, biz dalğaların və axınların enerjisindən istifadə etmək cəhdlərini saymasaq. Alimlərdən biri, ehtimal ki, statistika həvəskarı, dəniz gelgitlərinin gücünün 1000000000 kilovatdan çox olduğunu və bütün çayların qlobus– 850000000 kilovat. Birinin enerjisi kvadrat kilometr fırtınalı dəniz milyardlarla kilovat qiymətləndirilir. Bu bizim üçün nə deməkdir? Yalnız bir insan gelgit və fırtına enerjisinin milyonda bir hissəsini belə istifadə edə bilməz. İnsanlar müəyyən dərəcədə külək enerjisindən elektrik enerjisi və digər məqsədlər üçün istifadə edirlər. Ancaq bu, necə deyərlər, başqa hekayədir.

© Vladimir Kalanov,
"Bilik gücdür"