በፓሪስ የሚገኘው የኢፍል ታወር ቁመት እኩል ነው። Eiffel Tower: ታሪክ, ግንባታ, አስደሳች እውነታዎች, አጠቃቀም, ግምገማዎች

በዓለም ላይ የትኛው መስህብ በጣም ታዋቂ እንደሆነ በተጓዦች መካከል የዳሰሳ ጥናት ካደረጉ, አሸናፊው, ያለምንም ጥርጥር, ይሆናል. ዋና ምልክትፓሪስ - ኢፍል ታወር.

የፓሪስ ኢፍል ታወር - የዓለም ታዋቂ የፈረንሳይ ምልክት

ልክ እንደሌሎች ያልተለመዱ መስህቦች፣ በፓሪስ የሚገኘው የኢፍል ታወር ግንባታ በነዋሪዎች እጅግ አሻሚ በሆነ መልኩ ተገምግሟል። በግንባታው ወቅት (እ.ኤ.አ. ዘግይቶ XIXክፍለ ዘመን፡ 1887-1889)፣ ብዙ ነዋሪዎች እና በተለይም የፓሪስ አስተዋዮች፣ በፈረንሳይ ዋና ከተማ ላይ የሚገነባው የብረት ግንብ ገጽታውን ያበላሻል እና ከፓሪስ የስነ-ህንፃ ስብስብ ጋር የማይጣጣም ነው በማለት ግንባታውን ተቃውመዋል። የኢፍል ታወርን ግንባታ ከተቃወሙት መካከል ጋይ ዴ ማውፓስታንት እና አሌክሳንደር ዱማስ ፊልስ (በተለይም “የፋብሪካ ጭስ ማውጫ” ብለው ይጠሩታል።

ግምቡ ሃያ አመት ብቻ እንዲቆይ እና ከዚያም እንዲፈርስ ታቅዶ ነበር (ባለስልጣናቱ በ20 አመታት ውስጥ ለማፍረስ ቃል በገቡበት ወቅትም ተቃውሞዎች ነበሩ)።

ይሁን እንጂ የብረት ሀውልቱ ተገንብቶ ለጎብኚዎች ከተከፈተ በኋላ በፓሪስ ነዋሪዎች እና ጎብኝዎች መካከል የማይታመን ስኬት ነበር. በመጀመሪያዎቹ ስድስት ወራት ውስጥ ከ2 ሚሊዮን በላይ ሰዎች ጎብኝተውታል። ከፍተኛ ሆቴሎችፓሪስ ከአይፍል ታወር አጠገብ መቀመጥ ጀመረች። በፓሪስ የቱሪዝም ንግድ ውስጥ ያለው ይህ አዝማሚያ በእኛ ጊዜ ይቀጥላል - ብዙዎች የኢፍል ታወርን እይታ ሆቴል ማስያዝ ትልቅ ስኬት እንደሆነ አድርገው ይቆጥሩታል።

ከሁለት ዓመት ባነሰ ጊዜ ውስጥ ከቱሪስቶች የተገኘው ትርፍ ከግንባታ ጋር ለተያያዙ ወጪዎች በሙሉ ማካካሻ (ገንዘብ በፓሪስ ባንኮች በግንባታ ላይ መዋዕለ ንዋይ አፍስሷል ፣ እንዲሁም የሕንፃው አይፍል ራሱ ፣ የዚህ ግርማ ሞገስ ያለው ንድፍ አውጪ እና ፈጣሪ)።

ስለዚህ የማማው ዕድሜ ለሰባ ዓመታት መራዘሙ ምንም አያስደንቅም፤ ከዚያ በኋላ ግንቡን የማፍረስ ጥያቄ ማንሳት የሚደፍር የለም።

ከፓላይስ ደ ቻይልት ፊት ለፊት ያለው አደባባይ ከኢፍል ታወር ጋር እያንዳንዱ የፓሪስ ቱሪስት ይህንን ማየት አለበት!

ወደ ኢፍል ታወር የመግባት ዋጋ በብዙ ነጥቦች ላይ የተመሰረተ ነው። ሊፍቱን ወደ ላይኛው ክፍል መውሰድ ከፈለጉ ከ 15 ዩሮ መጠን ጋር መከፋፈል አለብዎት ፣ እና ወደ ሁለተኛው ፎቅ በመጓዝ ረክተው ከሆነ - 9 ዩሮ። ራስዎን ካጣሩ እና ደረጃዎቹን ከወጡ፣ የቲኬቱ ዋጋ ሙሉ በሙሉ ከባድ ይሆናል - 5 ዩሮ ብቻ። ወደ ግንብ ወለል መግቢያ በየሰላሳ ደቂቃው ነው።

የኢፍል ታወር ፎቶ

የፈረንሳይ ሪፐብሊክ በዓለም ላይ በጣም ታዋቂ እና የተጎበኙ አገሮች አንዱ ነው. በ "የንግድ ቱሪዝም" ክፍል የመረጃ አንቀጽ ውስጥ ስለ ፈረንሳይ ሪፐብሊክ አጠቃላይ እይታ እናቀርባለን መስህቦች . ★★★★★

ግንብ በፓሪስ

በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ላይ ለጉስታቭ አሌክሳንደር ኢፍል ከብረት የተሰራ 300 ሜትር ከፍታ ያለው ግንብ ሲፀነስ አልተሰማም ነበር. በዚያን ጊዜ ረጅሙ ሕንፃ ነበር. “አስፈሪ እና የማይጠቅም” የብረት አሠራሩ የዋና ከተማዋን ውበት ያበላሻል ብለው ስለሚያምኑ በዘመኑ የነበሩት ብዙ ሰዎች ይህንን ይቃወማሉ። ነገር ግን የሀገሪቱ አመራር እና መንግስት 100ኛውን የታላቁን የፈረንሳይ አብዮት እና የአለም ኤግዚቢሽን በ1889 ለዚህ ክስተት ለማክበር ፈለጉ።

ክረምት. ብረት. ክፍል!

ግንባታው ተጀምሯል። ጉድጓዶቹ ከሴይን ደረጃ አምስት ሜትሮች በታች ተቆፍረዋል ፣ በውስጣቸው አሥር ሜትር ውፍረት ያላቸው ብሎኮች ተዘርግተዋል ፣ እና በእነዚህ መሰረቶች ውስጥ በትክክል ለማስተካከል የሃይድሮሊክ ማተሚያዎች ተጭነዋል ። አቀባዊ አቀማመጥማማዎች. የማማው ግምት 5 ሺህ ቶን ነበር። መጀመሪያ ላይ ኢፍል አፈጣጠሩን በመድረኮች ላይ በተጫኑ ቅርጻ ቅርጾች እና ማስጌጫዎች ለማስጌጥ ፈልጎ ነበር ፣ ግን በመጨረሻ ፣ ከዚህ ሁሉ የቀረው ክፍት የስራ ቅስቶች ነበሩ ። እና በክፍለ-ጊዜው መጀመሪያ ላይ የማማው ዕጣ ፈንታ እንደገና ስጋት ላይ ነበር ፣ ሁሉም ነገር ወደ መፍረስ እየሄደ ነበር። ግን በሬዲዮ መምጣት ፣ ግንቡ ተግባራዊ ተግባራትን ማከናወን ጀመረ ፣ ከዚያ ለቴሌቪዥን “ሰርቷል” ፣ ከዚያ የራዳር ተግባራትን ማከናወን ጀመረ።

አወቃቀሩ 60፣ 140 እና 275 ሜትር ከፍታ ያላቸው ሶስት የተለያዩ መድረኮች ያሉት ሲሆን በአምስት አሳንሰር ሊደርሱ የሚችሉ ሲሆን ቀድሞ ሀይድሮሊክ የነበሩ አሁን ግን በኤሌክትሪክ የተያዙ ናቸው። በእያንዳንዱ የማማው "እግር" ውስጥ, አሳንሰሮች ወደ ሁለተኛው መድረክ ይወስዱዎታል, እና አምስተኛው ወደ 275 ሜትር ከፍታ ሊወስድዎት ይችላል. ሚስጥራዊ እውነታ: ኢፌል ራሱ እነዚህን አሳንሰሮች የነደፈ ሲሆን ናዚዎች በ1940 ፓሪስ እስኪገቡ ድረስ ለሃምሳ ዓመታት በትክክል ሠርተዋል። የጀርመን ወረራ በቀጠለበት ወቅት ባልተጠበቀ ሁኔታ እና በትክክል ሰበሩ። የማማው መግቢያ ተዘግቷል። ጠላቶች ከተማዋን በንቀት መመልከት አልነበረባቸውም። የትኛውም የበርሊን መሐንዲሶች ስልቶቹን ማስተካከል አልቻሉም, ነገር ግን ፈረንሳዊው ቴክኒሻን በግማሽ ሰዓት ውስጥ ተቆጣጠረው. ባለሶስት ቀለም ባንዲራ በኤፍል ግንብ ላይ በከተማይቱ ላይ በድጋሚ ወጣ።

በመሠረቱ ላይ ያለው የመጀመሪያው መድረክ ከ 4 ሺህ ሜትር በላይ ነው, ሁለተኛው - 1.4 ሺህ, ሦስተኛው ትንሽ ባለ ሁለት ፎቅ ስኩዌር መድረክ 18x18 ሜትር, አንደኛው ወለል ክፍት ነው. አናት ላይ ኢፍል የሚሰራበት ትንሽ ላቦራቶሪ አለ እና ከሱ በላይ መብራቱ የሚበራበት ጋለሪ አለ። ከሁሉም በላይ, የማማው መብራት ስፖትላይት ለአየር እና መመሪያ ነው የባህር መርከቦችበተጨማሪም የከባቢ አየር ኤሌክትሪክን, ብክለትን እና ጨረሮችን የሚያጠና ልዩ የአየር ሁኔታ ጣቢያ አለው.

በፓሪስ ስላለው የኢፍል ታወር አስገራሚ እውነታዎች

የኢፍል ታወር በምን አመት ተሰራ፣የኢፍል ታወር ቁመት እና ሌሎች መረጃዎች

• የኢፍል ግንብ ለመገንባት ምን ያህል ጊዜ ፈጅቷል?የኢፍል ታወር ግንባታ ተጀመረ፡ ጥር 28 ቀን 1887 ዓ.ም. ግንባታው ከ 2 ዓመት ከ 2 ወር በላይ ትንሽ ቆይቷል. ቀን፡ የግንባታው መጠናቀቅ መጋቢት 31 ቀን 1889 ይታሰባል።
• የኢፍል ታወር ስንት አመት ነው።በ 2014 የፓሪስ ምልክት 125 ዓመታት አክብሯል. ባለፉት አመታት፣ ማንኛውም የምድር ነዋሪ ወደ ላይ የሚጣደፍ የብርሃን ዳንቴል ማማ ከሌለ ፈረንሳይን መገመት አይችልም።
• የኢፍል ግንብ ስንት ሜትር ነው።: የማማው ቁመት 324 ሜትር ወደ አንቴና ስፒር ጫፍ. አንቴና በሌለበት ሜትር የኤፍል ታወር ቁመት 300.64 ሜትር ነው።
• የትኛው ከፍ ያለ ነው፡ የኢፍል ታወር ወይም የነጻነት ሃውልትየነፃነት ሃውልት ከፍታው ከመሬት ተነስቶ እስከ ችቦው ጫፍ ድረስ 93 ሜትር ሲሆን መሰረቱን እና መወጣጫውን ጨምሮ። የሐውልቱ ቁመቱ ራሱ ከጣሪያው ጫፍ እስከ ችቦው ድረስ 46 ሜትር ነው።
• የኢፍል ታወር ምን ያህል ይመዝናል?የብረት መዋቅር ክብደት - 7,300 ቶን (ጠቅላላ ክብደት በግምት 10,100 ቶን). ግንቡ ሙሉ በሙሉ ከ18,038 የብረት ክፍሎች የተሠራ ነው ፣ ለመሰካት 2.5 ሚሊዮን ጥንብሮች ጥቅም ላይ ውለዋል
• የኢፍል ግንብ ማን ሠራጉስታቭ ኢፍል ለግንባታው ዲዛይንና ግንባታ የባለቤትነት መብትን ያገኘው የምህንድስና ጽሕፈት ቤት ኃላፊ ነው። የፕሮጀክቱ አዘጋጆች እና አርክቴክቶች፡- ሞሪስ ኬቼሊን፣ ኤሚሌ ኑጉየር፣ ስቴፋን ሳውቬስትሬ ነበሩ።

በአስደናቂው አርክቴክት እና መሐንዲስ ጉስታቭ ኢፍል የተፈጠረ ልዩ የብረት መዋቅር በዓለም ላይ እጅግ ውብ የሆነች ካፒታል ምልክት ነው። ይህንን ተአምር ለማየት ብቻ ብዙ ቁጥር ያላቸው ቱሪስቶች ፓሪስን ይጎበኛሉ። የታላቁን መዋቅር ብቻ ሳይሆን የከተማዋን አስደናቂ እይታዎች ማድነቅ ይችላሉ. ግንቡ ሶስት ደረጃዎች ያሉት ሲሆን እያንዳንዳቸው ለጎብኚው አስደናቂ ፓኖራማ ይሰጣሉ. የኢፍል ታወር የት እንደሚገኝ ሁሉም ሰው ያውቃል ነገር ግን የታላቁን መዋቅር የመፍጠር ታሪክ ሁሉም ሰው አያውቅም። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የፓሪስ ዋና ምልክትን እንመለከታለን.

የማማው ታሪክ

በፓሪስ ውስጥ ያለውን የዓለም ኤግዚቢሽን ለመንደፍ የከተማው አመራር ትልቅ ቦታ ያለው እና ትልቅ ነገር ለመፍጠር ወሰነ. ወደ ኤግዚቢሽኑ የመጡትን የውጭ አገር ዜጎች ሊያስደንቅ ነበረበት። ታዋቂው መሐንዲስ ነገሩን የማዳበር እና የመፍጠር አደራ ተሰጥቶት በመጀመሪያ ግራ ተጋብቶ ነበር, ነገር ግን ለከተማው ባለስልጣናት ለከፍተኛ ግንብ ያልተለመደ ፕሮጀክት አቅርቧል. ጸድቋል እና ጉስታቭ ኢፍል አፈፃፀሙን ወሰደ።

የኢፍል ግንብ በየትኛው አመት ነው የተሰራው?

ለመጀመሪያ ጊዜ ያልተለመደውን መዋቅር ሲመለከቱ ብዙዎች የኢፍል ታወር ዕድሜው ስንት እንደሆነ ያስባሉ። በ 1889 የተፈጠረ ሲሆን ወደ ታላቅ ኤግዚቢሽን መግቢያ ለማስጌጥ ታስቦ ነበር. ዝግጅቱ የፈረንሣይ አብዮት መቶኛ ዓመት መታሰቢያ እና በጥንቃቄ የታቀደ ነበር። ጉስታቭ ኢፍል ልዩ የሆነ መዋቅር ለመገንባት ፈቃድ ከተቀበለ በኋላ ግንቡን መፍጠር ጀመረ። ከስምንት ሚሊዮን በላይ ፍራንክ ለግንባታ ተመድቧል፡ በዚህ ገንዘብ መገንባት ተችሏል። ትንሽ ከተማ. ከዋናው አርክቴክት ጋር በተደረገው ስምምነት መሠረት፣ መዋቅሩ መፍረስ የሚካሄደው ኤግዚቢሽኑ ከተከፈተ ከሁለት አስርት ዓመታት በኋላ ነው። የኢፍል ታወር የተገነባበትን አመት ግምት ውስጥ በማስገባት በ 1909 ፈርሷል ተብሎ ነበር, ነገር ግን ማለቂያ በሌለው የቱሪስት ፍሰት ምክንያት, መዋቅሩን ለቆ እንዲወጣ ተወስኗል.

የፓሪስ ዋና ምልክት እንዴት ተፈጠረ?

የፓሪስ ኤግዚቢሽን ዋና ነገር ግንባታ ለሁለት ዓመታት ያህል ቆይቷል። ሶስት መቶ ሰራተኞች እጅግ በጣም ጥሩ በሆነ መልኩ በተዘጋጁ ስዕሎች መሰረት አወቃቀሩን ሰበሰቡ። የብረት ክፍሎቹ በቅድሚያ ተሠርተዋል, የእያንዳንዳቸው ክብደት በሶስት ቶን ውስጥ ነበር, ይህም ክፍሎቹን የማንሳት እና የመገጣጠም ስራን በእጅጉ ያመቻቻል. ከሁለት ሚሊዮን በላይ የብረት መፈልፈያዎች ተሠርተዋል, ለእነርሱ ቀዳዳዎች በተዘጋጁ ክፍሎች ውስጥ አስቀድመው ተሠርተዋል.

የብረቱን መዋቅር አካላት ማንሳት የተካሄደው ልዩ ክሬኖችን በመጠቀም ነው. የመዋቅሩ ቁመቱ ከመሳሪያው መጠን ከበለጠ በኋላ ዋና ዲዛይነር ልዩ ክሬኖችን ሠራ, ለሊፍት በታቀዱ የባቡር ሀዲዶች ላይ. የኢፍል ታወር ምን ያህል ሜትሮች እንደሆነ መረጃ ከተሰጠን, ከባድ የሥራ ደህንነት እርምጃዎች አስፈላጊ ነበሩ, እና ለዚህ ትልቅ ትኩረት ተሰጥቷል. በግንባታው ወቅት ምንም አልነበረም አሳዛኝ ሞትእና ከባድ አደጋዎች ይህም ከሥራው ስፋት አንፃር ትልቅ ስኬት ነው።

ከኤግዚቢሽኑ መክፈቻ በኋላ ግንቡ እጅግ በጣም ጥሩ ስኬት ነበር - በሺዎች የሚቆጠሩ ሰዎች ደፋር የሆነውን ፕሮጀክት ለማየት ጓጉተው ነበር። ይሁን እንጂ የፓሪስ የፈጠራ ልሂቃን ለሥነ ሕንፃው ድንቅ ሥራ ፍጹም የተለየ አመለካከት ነበራቸው። በርካታ ቅሬታዎች ለከተማው አስተዳደር ተልከዋል። ግዙፉ የብረታ ብረት ግንብ የከተማዋን ልዩ ዘይቤ እንዳያበላሽ ደራሲዎች፣ ገጣሚዎች እና አርቲስቶች ፈሩ። የዋና ከተማው አርክቴክቸር ለብዙ መቶ ዘመናት ቅርጽ ያዘ, እና ከፓሪስ ሁሉ ጥግ የሚታየው የብረት ግዙፍ, በእርግጠኝነት ጥሷል.

የኤፍል ታወር ቁመት በሜትር

ሊቅ ኢፍል 300 ሜትር ከፍታ ያለው ግንብ ፈጠረ። አወቃቀሩ ስያሜውን ያገኘው ለፈጣሪው ክብር ሲሆን ኢንጂነሩ ግን “የሦስት መቶ ሜትር ግንብ” ብሎ ጠርቷል። ከግንባታው በኋላ, በመዋቅሩ አናት ላይ ስፓይ አንቴና ተጭኗል. የማማው ቁመቱ ከግንዱ ጋር 324 ሜትር ነው። የንድፍ ንድፍ እንደሚከተለው ነው.

● የማማው አራት ዓምዶች በኮንክሪት መሠረት ላይ ይቆማሉ, ወደ ላይ ይወጣሉ, ወደ አንድ ከፍ ያለ አምድ ውስጥ የተጠላለፉ ናቸው;

● በ 57 ሜትር ከፍታ ላይ የመጀመሪያው ፎቅ አለ, ይህም ብዙ ሺህ ሰዎችን ማስተናገድ የሚችል ትልቅ መድረክ ነው. ውስጥ የክረምት ጊዜበመሬት ወለሉ ላይ የበረዶ መንሸራተቻ ሜዳ አለ, እሱም በጣም ተወዳጅ ነው. ይህ ደረጃ ደግሞ አንድ ትልቅ ምግብ ቤት, ሙዚየም እና ትንሽ ሲኒማ ቤቶች;

● አራቱ ዓምዶች በመጨረሻ በ115 ሜትር ይገናኛሉ፣ ሁለተኛ ፎቅ ይፈጥራሉ እናም ከመጀመሪያው በትንሹ ያነሰ ቦታ። በዚህ ደረጃ ጥሩ የፈረንሳይ ምግብ ያለው ሬስቶራንት ፣ ታሪካዊ ማዕከለ-ስዕላት እና ፓኖራሚክ መስኮቶች ያሉት የመመልከቻ ወለል;

● የኤፍል ታወር ከፍታ በሜትር አስደናቂ ነው ነገር ግን ለጎብኚዎች የሚፈቀደው ከፍተኛው 276 ሜትር ነው። ብዙ መቶ ሰዎችን ማስተናገድ የሚችል የመጨረሻው, ሶስተኛ ፎቅ የሚገኘው በእሱ ላይ ነው. በዚህ ደረጃ ያለው የመመልከቻ ወለል አስደናቂ እይታዎችን ይሰጣል። በተጨማሪም በዚህ ወለል ላይ የሻምፓኝ ባር እና የዋና ዲዛይነር ቢሮ አለ.

ባለፉት አመታት, የማማው ቀለም ተለወጠ, አወቃቀሩ በቢጫ ወይም በጡብ ተቀርጾ ነበር. ያለፉት ዓመታትሕንፃው ከነሐስ ቀለም የማይለይ ቡናማ ጥላ ተስሏል ።

የብረታቱ ግዙፍ ክብደት 10,000 ቶን ያህል ነው። ግንቡ በደንብ የተጠናከረ እና በተግባር በነፋስ አይሠቃይም. ኢፌል ድንቅ መዋቅሩን ሲገነባ በመጀመሪያ ደረጃ መረጋጋት እና የንፋስ ሸክሞችን መቋቋም አስፈላጊ መሆኑን በሚገባ ተረድቷል. ትክክለኛ የሂሳብ ስሌቶች የነገሩን ተስማሚ ቅርጽ ለመንደፍ አስችለዋል.

ግንቡ በአሁኑ ጊዜ ለህዝብ ክፍት ነው። ማንኛውም ሰው ቲኬት መግዛት እና የውቧ ከተማን ግራ የሚያጋቡ እይታዎችን ማድነቅ ይችላል።

በፓሪስ የኢፍል ታወር የት አለ?

አወቃቀሩ የሚገኘው በፓሪስ ማእከላዊ ክፍል በሻምፕ ደ ማርስ ላይ ነው, ከግሩም መዋቅር በተቃራኒው የጄና ድልድይ ነው. በዋና ከተማው መሃል በእግር መሄድ ብቻ ዓይኖችዎን ከፍ ማድረግ እና የፈረንሳይን ምልክት ያያሉ, ከዚያ በኋላ በትክክለኛው አቅጣጫ መሄድ ያስፈልግዎታል.

በማማው አቅራቢያ ብዙ የሜትሮ ጣቢያዎች አሉ፣ ብዙ የአውቶቡስ መስመሮች በዋናው መስህብ ላይ ይቆማሉ፣ በተጨማሪም፣ በአቅራቢያው የመዝናኛ ጀልባዎችን ​​እና ጀልባዎችን ​​ለማቆም የሚያስችል ምሰሶ አለ ፣ እንዲሁም የመኪና እና የብስክሌት ማቆሚያ ስፍራዎች አሉ።

ውብ በሆነችው የፈረንሳይ ዋና ከተማ አንዴ በፓሪስ ውስጥ የኢፍል ታወር የት እንደሚገኝ መጠየቅ አይኖርብዎትም, ምክንያቱም አስደናቂው መዋቅር ከሞላ ጎደል በሁሉም የከተማው ክፍሎች ይታያል. ማታ ላይ ማማው በብዙ ሺህ አምፖሎች ስለሚበራ ልዩውን መዋቅር ማጣት አይቻልም.

የኢፍል ታወር የሚገኝበት ፓሪስ በዋና መስህብነቱ ኩራት ይሰማታል። አስደናቂ እይታዎች ፣ አስደናቂ ምግብ ቤቶች እና አስደናቂ ከፍታዎች - ይህ ሁሉ ትልቁን መዋቅር ሲጎበኙ ይጠብቅዎታል። ለብዙ ዓመታት ግንቡ በዓለም ላይ ረጅሙ የስነ-ህንፃ ድንቅ ስራ ነበር። ይህ አስደናቂ የአለም ድንቅ የማይረሳ ስሜት ይፈጥራል። በጣም ጥሩ ሻምፓኝ እና ወይን እየተዝናኑ በማማው ሶስተኛ ፎቅ ላይ ያለውን ባር ከጎበኙ በኋላ በእርግጠኝነት ወደዚህ ተመልሰው መምጣት ይፈልጋሉ።

አጠቃላይ መረጃ

በመጀመሪያ እንደ ጊዜያዊ መዋቅር የተፀነሰው, የኢፍል ታወር የፈረንሳይ ምልክት እና የአድናቆት ነገር ሆኗል. ሆኖም ግን, አስደናቂው መዋቅር የመፍጠር እና የመገንባቱ ታሪክ አስደናቂ ነበር. ለብዙ ፓሪስያውያን ግንቡ ተቀስቅሷል አሉታዊ ስሜቶች, - የከተማው ነዋሪዎች እንዲህ ያለው ረጅም መዋቅር ወደ ተወዳጅ ዋና ከተማቸው ገጽታ እንደማይገባ ወይም እንደሚፈርስ ያምኑ ነበር. ነገር ግን ከጊዜ በኋላ ፈረንሳዮች የኤፍል ታወርን እያደነቁ መጡ እና ወደዱት። ዛሬ በሺዎች የሚቆጠሩ ሰዎች በታዋቂው የመሬት ምልክት ዳራ ላይ ፎቶግራፍ ያነሳሉ ፣ ሁሉም ፍቅረኞች የማይረሱ ጊዜዎችን እንዲያሳልፉ ይጥራሉ። በ Eiffel Tower ላይ ቀጠሮ ያላት ሴት ሁሉ ፓሪስን ሁሉ እንደ ምስክርነት በመውሰድ የምትወዳት ለእሷ የጋብቻ ጥያቄ እንደሚያቀርብላት ተስፋ ታደርጋለች።

የኢፍል ታወር ታሪክ

በ1886 ዓ.ም በሦስት ዓመታት ውስጥ የዓለም የኢንዱስትሪ ኤግዚቢሽን EXPO በፓሪስ ይጀምራል። የኤግዚቢሽኑ አዘጋጆች ለኤግዚቢሽኑ መግቢያ ሆኖ የሚያገለግል እና የሚወክል ጊዜያዊ የስነ-ህንፃ መዋቅር ውድድርን ይፋ አድርገዋል። የቴክኒክ አብዮትበጊዜው ፣ በሰው ልጅ ሕይወት ውስጥ ታላላቅ ለውጦች መጀመሪያ። የታቀደው ግንባታ የሚከተሉትን መስፈርቶች ማሟላት ነበረበት - ገቢ መፍጠር እና በቀላሉ መበታተን. በግንቦት 1886 በጀመረው የፈጠራ ውድድር ከ100 በላይ ተወዳዳሪዎች ተሳትፈዋል። አንዳንድ ዲዛይኖች በጣም አስገራሚ ነበሩ - ለምሳሌ አብዮቱን የሚያስታውስ ግዙፍ ጊሎቲን ወይም ሙሉ በሙሉ በድንጋይ የተገነባ ግንብ። ከውድድሩ ተሳታፊዎች መካከል መሐንዲስ እና ዲዛይነር ጉስታቭ ኢፍል የ300 ሜትር ብረታ ብረት ግንባታ ፕሮጀክት ለዚያ ጊዜ ያልተለመደ ነበር። የማማው ሃሳቡን ከኩባንያው ሰራተኞች ሞሪስ ኮይችለን እና ኤሚሌ ኑጊየር ሥዕሎች ላይ ሣለው።

አወቃቀሩን ሊሰራ ከሚችለው ከብረት ብረት ለመሥራት ታቅዶ ነበር, ይህም በወቅቱ በጣም ተራማጅ እና ኢኮኖሚያዊ ነበር የግንባታ ቁሳቁስ. የኢፍል ፕሮጀክት ከአራቱ አሸናፊዎች መካከል አንዱ ነው። መሐንዲሱ በማማው ላይ ባለው የጌጣጌጥ ዲዛይን ላይ ለተደረጉ አንዳንድ ለውጦች ምስጋና ይግባውና የውድድሩ አዘጋጆች ለእሱ "የብረት እመቤት" ምርጫን ሰጥተዋል.

የኢፍል ታወር ጥበባዊ ገጽታ የተገነባው በስቴፋን ሳውቬስትሬ ነው። በብረት-ብረት መዋቅር ላይ የበለጠ ውስብስብነት ለመጨመር አርክቴክቱ በመጀመሪያው ፎቅ ድጋፎች መካከል ቅስቶችን ለመጨመር ሐሳብ አቀረበ። ወደ ኤግዚቢሽኑ መግቢያ ምልክት አደረጉ እና አወቃቀሩን የበለጠ የሚያምር አድርገውታል. በተጨማሪም ሳውቬስትሬ በተለያዩ የሕንፃው ፎቆች ላይ ሰፊ አንጸባራቂ አዳራሾችን ለማስቀመጥ አቅዶ እና የማማው አናት ላይ በመጠኑ ዙሪያ።

ለግንባታው ግንባታ 7.8 ሚሊዮን ፍራንክ የሚያስፈልገው ቢሆንም ግዛቱ ለኢፍል አንድ ሚሊዮን ተኩል ብቻ መድቧል። ኢንጂነሩ የጎደለውን ገንዘብ ከራሳቸው ገንዘብ ለማዋጣት ቢስማሙም በምላሹ ግንቡ ለ25 ዓመታት እንዲከራይለት ጠየቀ። እ.ኤ.አ. በ 1887 መጀመሪያ ላይ የፈረንሣይ ባለሥልጣናት ፣ የፓሪስ ከንቲባ ጽ / ቤት እና ኢፍል ስምምነት ገቡ እና ግንባታ ጀመሩ ።

ሁሉም 18,000 መዋቅራዊ ክፍሎች የተመረቱት በፈረንሳይ ዋና ከተማ አቅራቢያ በምትገኘው ሌቫሎይስ በሚገኘው ጉስታቭ የራሱ ፋብሪካ ነው። በጥንቃቄ ለተረጋገጡ ስዕሎች ምስጋና ይግባውና ማማውን የመትከል ሥራ በጣም በፍጥነት ተካሂዷል። የግለሰባዊ አካላት ብዛት ከ 3 ቶን አይበልጥም ፣ ይህም ስብሰባውን በእጅጉ አመቻችቷል። መጀመሪያ ላይ ክፍሎቹን ለማንሳት ረጅም ክሬኖች ጥቅም ላይ ውለዋል. ከዚያም ግንቡ ከነሱ በላይ ሲረዝም ኢፍል በሊፍት ሀዲድ ላይ እየተንቀሳቀሰ በእሱ ልዩ ዲዛይን የተደረገባቸው ትንንሽ የሞባይል ክሬኖችን ተጠቀመ። ከሁለት ዓመት ከሁለት ወር ከአምስት ቀናት በኋላ በሦስት መቶ ሠራተኞች ጥረት የግንባታው ግንባታ ተጠናቋል።

የኢፍል ታወር ወዲያውኑ በሺዎች የሚቆጠሩ የማወቅ ጉጉ ሰዎችን ስቧል - በኤግዚቢሽኑ የመጀመሪያዎቹ ስድስት ወራት ውስጥ ብቻ ከሁለት ሚሊዮን በላይ ሰዎች አዲሱን ምልክት ለማድነቅ መጡ። በፓሪስ ዳራ ላይ አዲስ ግዙፍ ሥዕል መታየቱ በፈረንሣይ ማህበረሰብ ውስጥ ከባድ ውዝግብ አስነስቷል። ብዙ የፈጠራ ኢንተለጀንስ ተወካዮች ከ 80 ፎቅ ሕንጻ ቁመት ጋር እኩል የሆነ ግንብ መልክን ይቃወማሉ - የብረት አሠራሩ የከተማዋን ዘይቤ ያጠፋል እና የሕንፃ ግንባታውን ያጠፋል ብለው ፈሩ ። የኢፍል አፈጣጠር ተቺዎች ግንቡን “ረጅሙ የመብራት ምሰሶ”፣ “በደወል ማማ ላይ ያለ ጥብስ”፣ “የብረት ጭራቅ” እና ሌሎች የማያስደስት እና አንዳንዴም አጸያፊ መግለጫዎች ብለውታል።

ነገር ግን፣ የፈረንሣይ ዜጎች የተወሰነ ክፍል ተቃውሞ እና እርካታ ባይኖራቸውም፣ የኤፍል ታወር ሙሉ በሙሉ በሚሠራበት የመጀመሪያ ዓመት ሙሉ በሙሉ ለራሱ ከፍሏል፣ እና የአወቃቀሩ ተጨማሪ አሠራር ለፈጣሪው ጠንካራ ትርፍ አስገኝቷል።

በሊዝ ውሉ መጨረሻ ላይ ግንቡን ማፍረስ ማስቀረት እንደሚቻል ግልጽ ሆነ - በዚያን ጊዜ ለቴሌፎን እና ለቴሌግራፍ ግንኙነቶች እንዲሁም የሬዲዮ ጣቢያዎችን ለማስቀመጥ በንቃት ይጠቀም ነበር ። ጉስታቭ በጦርነት ጊዜ የኢፍል ታወር እንደ ራዲዮ ሲግናል ማሰራጫ አስፈላጊ መሆኑን ለመንግስት እና ለአገሪቱ ጄኔራሎች ማሳመን ችሏል። እ.ኤ.አ. በ 1910 መጀመሪያ ላይ የማማው የኪራይ ውል በፈጣሪው ለ 70 ዓመታት ተራዝሟል ። እ.ኤ.አ. በ 1940 በጀርመን ወረራ ወቅት የፈረንሣይ አርበኞች የሂትለርን ግንብ አናት ላይ ያለውን መንገድ ለመቁረጥ ሁሉንም የማንሳት ዘዴዎችን ሰበሩ። በማይሰሩ አሳንሰሮች ምክንያት አጋዚዎች ባንዲራቸውን በብረት ፈረንሳዊት ሴት ላይ መትከል አልቻሉም። ጀርመኖች አሳንሰሮችን ለመጠገን ከጀርመን ስፔሻሊስቶቻቸውን ጠርተው እንዲሰሩ ማድረግ ግን አልቻሉም።

በቴሌቭዥን ልማት የኢፍል ታወር አንቴናዎችን ለማስቀመጥ እንደ ቦታ ተፈላጊ ይሆናል ፣ ከእነዚህም ውስጥ በአሁኑ ጊዜ በደርዘን የሚቆጠሩ በላዩ ላይ አሉ።

በመጀመሪያ አወቃቀሩን ለትርፍ የተጠቀመው ንድፍ አውጪው በመቀጠል መብቶቹን ወደ ግዛቱ አስተላልፏል, እና ዛሬ ግንቡ የፈረንሳይ ህዝብ ንብረት ነው.

ኢፍል ፈጠራው ከሌሎች “የዓለም አስደናቂ ነገሮች” ጋር በመሆን የቱሪስት ማግኔት እንደሚሆን መገመት አልቻለም። ኢንጅነሩ ስሙን ያከብራል እና ያኖራል ብሎ ሳይጠብቅ ዝም ብሎ “የ300 ሜትር ግንብ ብሎ ጠራው። ዛሬ፣ በፈረንሣይ ዋና ከተማ ላይ ከፍ ብሎ ያለው ክፍት ሥራ የብረት አሠራር በዓለም ላይ በጣም ፎቶግራፍ የተነሣ እና የተጎበኘው ምልክት እንደሆነ ይታወቃል።

የኢፍል ታወር ቅጂዎች ከ30 በላይ በሆኑ ከተሞች ቶኪዮ፣ በርሊን፣ ላስቬጋስ፣ ፕራግ፣ ሃንግዙ፣ ለንደን፣ ሲድኒ፣ አልማቲ፣ ሞስኮ እና ሌሎችም ይገኛሉ።

መግለጫ

የኢፍል ታወር መሠረት በአራት ምሰሶዎች የተገነባ ፒራሚድ ነው። ወደ 60 ሜትር ከፍታ ላይ, ድጋፎቹ በ 65 ሜትር ርዝመት ያለው ካሬ መሬት ወለል መድረክ በሚገኝበት ቅስት የተገናኙ ናቸው. ከዚህ የታችኛው መድረክ ቀጣዮቹ አራት ምሰሶዎች ይወጣሉ, በ 116 ሜትር ከፍታ ላይ ሌላ ቮልት ይፈጥራሉ. እዚህ ሁለተኛው ፎቅ ማረፊያ ነው - ሁለት እጥፍ ካሬ ከመጀመሪያው ያነሰ. ድጋፎቹ, ከሁለተኛው መድረክ ላይ ወደ ላይ ይወጣሉ, ቀስ በቀስ ይገናኛሉ 190 ሜትር ቁመት ያለው ግዙፍ አምድ ይፈጥራሉ. በዚህ ግዙፍ ዘንግ ላይ፣ ከመሬት በ276 ሜትር ከፍታ ላይ፣ ሶስተኛ ፎቅ አለ - 16.5 ሜትር ስፋት ያለው ካሬ መድረክ። በሦስተኛው መድረክ ላይ በጉልላት የተሸፈነ የብርሃን ቤት አለ, በላዩ ላይ በሦስት መቶ ሜትር ከፍታ ላይ, አንድ ትንሽ ተኩል ሜትር መድረክ አለ. የኢፍል ታወር ከፍታ ዛሬ 324 ሜትር ሲሆን በላዩ ላይ ለተገጠመው የቴሌቭዥን አንቴና ምስጋና ይግባው ። ከቴሌቪዥን እና የሬዲዮ መሳሪያዎች በተጨማሪ በመዋቅሩ ላይ የተቀመጡ ማማዎች አሉ ሴሉላር ግንኙነቶች, እንዲሁም በከባቢ አየር ብክለት እና በጀርባ ጨረር ላይ መረጃን የሚመዘግብ ልዩ የአየር ሁኔታ ጣቢያ.

በ Eiffel Tower ግርጌ የቲኬት ቢሮዎች እና ነፃ ቡክሌቶች እና ብሮሹሮች ያሉት የመረጃ ዴስክ አሉ። በእያንዳንዱ መዋቅሩ ድጋፍ ውስጥ የመታሰቢያ ሱቅ አለ, እና በደቡብ ዓምድ ውስጥ ፖስታ ቤትም አለ. በመሬት ደረጃ ላይ መክሰስ ባር አለ. ያረጁ የሃይድሮሊክ ማንሳት ዘዴዎችን ማየት የሚችሉበት የግቢው መግቢያ እዚህ አለ። ግን እዚህ መድረስ ለተደራጁ የጉብኝት ቡድኖች ብቻ ክፍት ነው።

በመሬት ወለል ላይ፣ የኢፍል ታወር ግንባታን የሚመለከቱ ፊልሞች በሚታዩበት 58ቱ ቱር ኢፍል ሬስቶራንት፣ሌላ የቅርስ መሸጫ ሱቅ እና ሲኒፍል ማእከል ጎብኝዎችን ተቀብለዋል። ትንንሽ ጎብኚዎች የማማው ማማ እና የመመሪያው መጽሐፍ ጀግና የሆነውን ጓስን በማግኘታቸው ደስተኞች ይሆናሉ። በተጨማሪም ፣ በአንደኛው ደረጃ ላይ ወደ ሚቀጥለው ፎቆች የሚያመራ የድሮ ጠመዝማዛ ደረጃዎች ፣ እንዲሁም ወደ ኢፍል ቢሮ ራሱ ቁራጭ አለ ።

ከሰሜን በኩል ወደ ግንብ የሚጠጉ ጎብኚዎች “ኢፍል. 1832-1923"

ሁለተኛው ደረጃ የመመልከቻ ንጣፍ ነው. በዚህ ፎቅ ላይ የጁልስ ቬርን ምግብ ቤት እና ሌላ የመታሰቢያ ሱቅ አለ። ስለ ግንብ ግንባታው ብዙ አስደሳች ዝርዝሮች በዚህ ደረጃ ላይ ከሚገኙት የመረጃ ማቆሚያዎች ማግኘት ይቻላል ። በክረምት ወቅት, በሁለተኛው ፎቅ ላይ ትንሽ የበረዶ መንሸራተቻ ቦታ ይጫናል.

የጎብኚዎች ብዛት ዋና ግብ ሦስተኛው ደረጃ ነው። ፓሪስን ማድነቅ በሚችሉባቸው መስኮቶች በኩል አሳንሰሮች ወደ እሱ ይወጣሉ። በላይኛው ፎቅ ላይ፣ የሚፈልጉት ወደ ግንብ መውጣታቸውን በሻምፓኝ በሻምፓኝ ባር ላይ ማክበር ይችላሉ። አንድ ብርጭቆ ሮዝ ወይም ነጭ የሚያብረቀርቅ መጠጥ 10-15 € ያስከፍላል. በሦስተኛው ፎቅ ቦታ ላይ በተመሳሳይ ጊዜ 800 ሰዎች ሊኖሩ ይችላሉ. ቀደም ሲል በላይኛው መድረክ ላይ አንድ ታዛቢ እና የኢፍል ቢሮ ራሱ ነበር.

ወደ መዋቅሩ አናት ላይ በአሳንሰር ወይም 1,792 ደረጃዎችን ባካተተ ደረጃዎች መውጣት ትችላለህ። የኢፍል ታወር በ3 አሳንሰሮች አገልግሎት ይሰጣል፣ ነገር ግን በደህንነት ምክንያት እና በቋሚነት ምክንያት በአንድ ጊዜ አገልግሎት አይሰጡም። የቴክኒክ ጥገናንድፎችን.

ግንቡ በሚኖርበት ጊዜ ቢጫ እና ቀይ-ቡናማ ነበር። ዛሬ፣ መዋቅሩ የነሐስ ቀለም በይፋ የባለቤትነት መብት ተሰጥቶት “ኢፍል ቡኒ” ይባላል። የኢፍል ታወርን እንደገና ማስጌጥ በየ 7 ዓመቱ ይከናወናል ፣ ይህ ሂደት አንድ ዓመት ተኩል ይወስዳል። አዲስ ቀለም ከመተግበሩ በፊት, አሮጌው ሽፋን በእንፋሎት ስር በመጠቀም ይወገዳል ከፍተኛ ግፊት. ከዚያም ሙሉው መዋቅር በጥንቃቄ ይመረመራል, ጥቅም ላይ የማይውሉ ክፍሎች በአዲስ ይተካሉ. ከዚህ በኋላ ማማው በሁለት ንብርብሮች የተሸፈነ ነው, ለዚህ አሰራር 57 ቶን ያስፈልገዋል. የማማው ቀለም ግን በየቦታው ወጥነት ያለው አይደለም፤ በተለያዩ የነሐስ ጥላዎች ተሥሏል - በመዋቅሩ መሠረት ላይ ከጨለማ ጀምሮ እስከ ላይኛው ክፍል ድረስ ቀለል ይላል። ይህ የመሳል ዘዴ አወቃቀሩ ከሰማይ ጋር የሚስማማ መሆኑን ለማረጋገጥ ይጠቅማል። የሚገርመው, ዛሬም ቢሆን ቀለም በብሩሽዎች ይተገበራል.

ባለፈው ክፍለ ዘመን በ 80 ዎቹ ውስጥ, ግንቡ እንደገና ተገንብቷል - አንዳንድ ክፍሎች በጠንካራ እና በቀላል ተተክተዋል.

ኢፍል ፍጥረትን የነደፈው ማዕበሎችን በማይፈራበት መንገድ ነው - በጣም ኃይለኛ በሆነው ንፋስ ወቅት ግንቡ ከዘንጉ ቢበዛ 12 ሴንቲሜትር ያፈነግጣል። የብረት መዋቅር ለፀሀይ በጣም የተጋለጠ ነው - የብረት ንጥረ ነገሮች ሲሞቁ በጣም ይስፋፋሉ ስለዚህ የማማው የላይኛው ክፍል አንዳንድ ጊዜ እስከ 20 ሴንቲሜትር ወደ ጎን ያፈላልቃል.

በ 1889 የዓለም የኢንዱስትሪ ኤግዚቢሽን በተከፈተበት ቀን ጎብኚዎች ግንብ መብራቱን ለመጀመሪያ ጊዜ አይተዋል ። አወቃቀሩ በ10,000 የጋዝ ፋኖሶች፣ ሁለት ትላልቅ መፈለጊያ መብራቶች እና ብርሃን ሃውስ ያበራ ሲሆን ሰማያዊ፣ ነጭ እና ቀይ ጨረሮቹ የሀገሪቱን ብሄራዊ ቀለሞች ያመለክታሉ። እ.ኤ.አ. በ 1900 ግንቡ በኤሌክትሪክ አምፖሎች የታጠቁ ነበር ። እ.ኤ.አ. በ 1925 የ Citroen ኩባንያ ባለቤት በመዋቅሩ ላይ ትልቅ ማስታወቂያ አኖረ - በ 125,000 አምፖሎች እርዳታ የማማው ምስሎች በላዩ ላይ ታዩ ። የዞዲያክ ህብረ ከዋክብትእና የታዋቂው የፈረንሳይ አውቶሞቢል አሳሳቢ ምርቶች። ይህ የብርሃን ማሳያ ለ 9 ዓመታት ቆይቷል.

በ 21 ኛው ክፍለ ዘመን የኢፍል ታወር ማብራት ብዙ ጊዜ ዘመናዊ ሆኗል. እ.ኤ.አ. በ 2008 ፈረንሣይ የአውሮፓ ህብረት ፕሬዝዳንትን ስትይዝ ፣ መዋቅሩ የአውሮፓን ባንዲራ ለመወከል በሰማያዊ ቀለም ታይቷል ። በአሁኑ ጊዜ የማማው መብራት ወርቃማ ነው. በእያንዳንዱ ሰዓት መጀመሪያ ላይ ለ 10 ደቂቃዎች ይበራል, በ የጨለማ ጊዜቀናት.

እ.ኤ.አ. በ 2015 የኃይል እና የገንዘብ ወጪዎችን ለመቆጠብ የማማው አምፖሎች በ LED ተተኩ ። በተጨማሪም የሙቀት ፓነሎች በመዋቅሩ ላይ ተቀምጠዋል, ሁለት የንፋስ ወፍጮዎችእና የዝናብ ውሃ ማሰባሰብ ስርዓት.

ከአይፍል ታወር እይታዎች

• የኢፍል ታወር የፓሪስ አርማ እና ከፍታ ያለው አንቴና ነው።
• ግንብ ላይ በተመሳሳይ ጊዜ 10,000 ሰዎች ሊኖሩ ይችላሉ.
• ፕሮጀክቱን ያዘጋጀው በአርክቴክት ስቴፋን ሳውቬስትሬ ነው ፣ ግን ግንቡ የተገነባው በሕዝብ ዘንድ በሚታወቀው ኢንጂነር ጉስታቭ ኢፍል (1823-1923) ነው። ሌሎች ስራዎች በ Eiffel: Ponte de Dona Maria Pia, Viaduct de Gharabi, የብረት ክፈፍ ለኒው ዮርክ የነጻነት ሃውልት.
• ግንቡ ከታየ ጀምሮ ወደ 250 ሚሊዮን የሚጠጉ ሰዎች ጎብኝተውታል።
• የአሠራሩ የብረት ክፍል ክብደት 7,300 ቶን ሲሆን የጠቅላላው ግንብ ክብደት 10,100 ቶን ነው.
• በ 1925 አጭበርባሪው ቪክቶር ሉስቲክ መሸጥ ችሏል የብረት መዋቅርለብረታ ብረት, እና ይህንን ዘዴ ሁለት ጊዜ ማውጣት ችሏል!
• በጥሩ የአየር ሁኔታ ፣ ከግንቡ አናት ፣ ፓሪስ እና አካባቢው እስከ 70 ኪሎ ሜትር ራዲየስ ውስጥ ሊታይ ይችላል። እንደሆነ ይታመናል ምርጥ ጊዜምርጥ ታይነትን የሚያቀርበውን የኢፍል ታወርን ለመጎብኘት - ፀሐይ ከመጥለቋ አንድ ሰዓት በፊት.
• ግንቡ አሳዛኝ ታሪክ አለው - ወደ 400 የሚጠጉ ሰዎች ከላይኛው መድረክ ላይ እራሳቸውን በመጣል እራሳቸውን አጥፍተዋል ። እ.ኤ.አ. በ 2009 ፣ ጣሪያው በመከላከያ ማገጃዎች የታጠረ ሲሆን አሁን ይህ ቦታ በፓሪስ ፊት ለፊት በሚሳሙ በፍቅር ጥንዶች በጣም ታዋቂ ነው።

ግንብ አድራሻ፡ ሻምፕ ደ ማርስ (የማርስ መስክ)። የሜትሮ ጣቢያዎች፡ Bir Hakeim (መስመር 6)፣ Trocadero (መስመር 9)።

ወደ ማማው የሚሄዱት የአውቶብስ ቁጥሮች፡ 42፣ 69፣ 72፣ 82 እና 87 ናቸው።

የክወና ሁነታ. ከሰኔ 15 እስከ ሴፕቴምበር 1 - በ 09.00 ይከፈታል. ወደ 2 ኛ ፎቅ ያለው ሊፍት እኩለ ሌሊት ላይ መሥራት ያቆማል; ወደ 3 ኛ ፎቅ (ከላይ) መውጣት እስከ 23.00 ድረስ ይካሄዳል; ወደ 2 ኛ ፎቅ ደረጃዎች በ 00.00 ይዘጋሉ; ሙሉው ግንብ እስከ 00.45 ድረስ ተደራሽ ነው.

ከሴፕቴምበር 2 እስከ ሰኔ 14፣ የኢፍል ታወር ከ 09.30 ጀምሮ እንግዶችን ይቀበላል። ወደ 2 ኛ ፎቅ ያለው ሊፍት እስከ 23.00 ድረስ ክፍት ነው; ሊፍት እስከ 22.30 ድረስ እንግዶችን ወደ ላይ ይወስዳል; ወደ 2 ኛ ፎቅ ደረጃዎች እስከ 18.00 ድረስ ክፍት ናቸው; ሙሉው ግንብ እስከ 23.45 ድረስ ክፍት ነው።

በፀደይ እና በፋሲካ በዓላት ወቅት ወደ ግንቡ መድረስ እስከ እኩለ ሌሊት ድረስ ክፍት ነው።

አንዳንድ ጊዜ ወደ ግንብ አናት መውጣት በአደገኛ ሁኔታ ምክንያት ለጊዜው ታግዷል የአየር ሁኔታወይም ደግሞ ከፍተኛ መጠንበእሱ ላይ ጎብኚዎች.

የመግቢያ ትኬት ዋጋዎች. እስከ ሴፕቴምበር 1: ሊፍት ወደ 2 ኛ ፎቅ - 9 € (ለአዋቂዎች), 7 € (ከ 12 እስከ 24 አመት ለሆኑ ጎብኚዎች), 4.5 € (ከ 4 እስከ 11 አመት ለሆኑ ህፃናት). ወደ ላይ ከፍ ማድረግ - 15.50 € (ለአዋቂዎች), 13.50 € (ከ 12 እስከ 24 አመት ለሆኑ ጎብኚዎች), 11 € (ከ 4 እስከ 11 አመት ለሆኑ ህፃናት). ወደ 2 ኛ ፎቅ ደረጃዎች - 5 € (ለአዋቂዎች), 4 € (ከ 12 እስከ 24 አመት ለሆኑ ጎብኚዎች), 3.50 € (ከ 4 እስከ 11 አመት ለሆኑ ህፃናት).

ከሴፕቴምበር 1 በኋላ: ወደ 2 ኛ ፎቅ ሊፍት - 11 € (ለአዋቂዎች), 8.50 € (ከ 12 እስከ 24 አመት ለሆኑ ጎብኝዎች), 4 € (ከ 4 እስከ 11 አመት ለሆኑ ህፃናት). ሊፍት ወደ ላይኛው - 17 € (ለአዋቂዎች), 14.50 € (ከ 12 እስከ 24 አመት ለሆኑ ጎብኚዎች), 10 € (ከ 4 እስከ 11 አመት ለሆኑ ህፃናት). ወደ 2 ኛ ፎቅ ደረጃዎች - 7 € (ለአዋቂዎች), 5 € (ከ 12 እስከ 24 አመት ለሆኑ ጎብኚዎች), 3 € (ከ 4 እስከ 11 አመት ለሆኑ ህፃናት).

ጎብኚዎች ከ አካል ጉዳተኞችሊፍት በመጠቀም ወደ ኢፍል ታወር ሁለተኛ ፎቅ መሄድ ይችላል።

ወደ ግንብ የመጀመሪያ እና ሁለተኛ መድረክ በፍጥነት ለመድረስ በደቡብ በኩል ደረጃዎችን መጠቀም የተሻለ ነው ፣ ምክንያቱም ሊፍቶች ሁል ጊዜ ረጅም ወረፋ ስለሚኖራቸው ነው።

ሳትሰለፉ የብረት እመቤት አናት ላይ ለመድረስ ከፈለጋችሁ መግዛት አለባችሁ ኢ-ቲኬቶችበቅድሚያ በማማው ኦፊሴላዊ ድር ጣቢያ ላይ - www.tour-eiffel.fr. ትኬቱ ታትሞ ለአገልግሎት መከፈል አለበት። የዱቤ ካርድ. ወረፋውን በማለፍ በቲኬቱ ላይ ከተጠቀሰው ጊዜ ከ 10-15 ደቂቃዎች በፊት ወደ ግንቡ መቅረብ ያስፈልግዎታል ። ለጉብኝት ከግማሽ ሰዓት በላይ የዘገዩ አይፈቀድላቸውም፤ በዚህ አጋጣሚ ትኬቶች ይሰረዛሉ። ቲኬቶችን አስቀድመው ስለመግዛት በተቻለ ፍጥነት መጨነቅ አለብዎት ምክንያቱም ለተወሰነ ቀን የሚሸጡት ሽያጭ የሚጀምረው ከ 3 ወር በፊት በ 08.30 ፓሪስ ሰዓት ላይ ስለሆነ እና ወደ ግንብ ያለ ወረፋ ለመድረስ የሚፈልጉ ብዙ ሰዎች አሉ ።

የጁልስ ቬርን ምግብ ቤት ከበርካታ ወራት በፊት ቦታ ማስያዝ ይፈልጋል። አማካይ ሂሳብለምሳ በ 175 ሜትር ከፍታ - 300 €.

ፓሪስን ለመጎብኘት እድለኛም ሆንክ፣ ወይም እዚያ ለመድረስ እያለምክ ብቻ፣ የፈረንሳይ ዋና ከተማ በጣም ተወዳጅ የሆነውን የኢፍል ታወርን የምታውቅበት እድል አለህ።

የኢፍል ታወር (ላ ቱር ኢፍል በፈረንሣይኛ) በ1889 የፓሪስ እና የዓለም ኤግዚቢሽን ዋና ኤግዚቢሽን ነው። የተገነባው የፈረንሳይ አብዮት መቶኛ ዓመትን ምክንያት በማድረግ ነው፣ እና በመላው ዓለም የፈረንሳይን የኢንዱስትሪ ችሎታ ለማሳየት ታስቦ ነበር።

ፈረንሳዊው መሐንዲስ ጉስታቭ ኢፍል በስሙ የሚጠራውን ግንብ በመንደፍ ይነገርለታል። በእውነቱ ሁለት ያነሰ ነው ታዋቂ ሰው- ሞሪስ ኮይችሊን እና ኤሚል ኑጊር ለመታሰቢያ ሐውልቱ የመጀመሪያዎቹን ሥዕሎች ያወጡት።

ለ Compagnie de Etablissements ኢፍል፣ የጉስታቭ ኢፍል የምህንድስና ድርጅት ዋና መሐንዲሶች ነበሩ። ከጉስታቭ እና ከፈረንሳዊው አርክቴክት እስጢፋኖስ ሳውቬስትሪ ጋር መሐንዲሶቹ እቅዳቸውን በ1889 በፓሪስ በተካሄደው ትርኢት ማዕከል ለሆነ ውድድር አቅርበዋል።

የ Eiffel ኩባንያ ዲዛይኑን አሸንፏል, እና የማማው ግንባታ በጁላይ 1887 ተጀመረ. ነገር ግን ሁሉም በከተማው ውስጥ በሚቆመው ግዙፍ የብረት ሐውልት ሃሳብ ደስተኛ አልነበሩም. የማማው ግንባታ በተጀመረበት ወቅት፣ ሶስት መቶ ሠዓሊያን፣ ቀራፂዎች፣ ጸሐፊዎች እና አርክቴክቶች ያቀፈ ቡድን በፓሪስ ላይ የሚቆም “የማያስፈልግ ግንብ” ግንባታን እንዲያቋርጥ በመለመን የፓሪስ ኤግዚቢሽን ኃላፊን ይግባኝ ላከ። እንደ “ጥቁር ትልቅ የጭስ ማውጫ”። ነገር ግን የፓሪስ ማህበረሰብ ተቃውሞ ሰሚ ጆሮ ላይ ወደቀ። የማማው ግንባታ የተጠናቀቀው በሁለት ዓመታት ውስጥ ብቻ ማለትም መጋቢት 31 ቀን 1889 ነበር።

የኢፍል ታወር የግንባታ ሂደት

ግንብ ለመሥራት የሚያገለግሉት እያንዳንዳቸው 18,000 ክፍሎች በተለይ የተነደፉ ናቸው። የዚህ ፕሮጀክትእና በፓሪስ ዳርቻ በሚገኘው ኢፍል ፋብሪካ ተዘጋጅቷል። አወቃቀሩ በድንጋይ ምሰሶዎች ላይ የተቀመጡ አራት ግዙፍ የብረት ቅስቶችን ያቀፈ ነው።

ለግንባታው ግንባታ 2.5 ሚሊዮን የተገጣጠሙ ሪቬቶች እና 7,500 ቶን የብረት ብረት ያስፈልጋል። ማማውን ለመጠበቅ ውጫዊ ሁኔታዎች, ሰራተኞች እያንዳንዱን ኢንች ቀለም ይሳሉ ነበር, ይህም 65 ቶን ቀለም ያስፈልገዋል. ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ግንቡ 18 ጊዜ ተቀባ።

ስለ ኢፍል ግንብ የማታውቋቸው እውነታዎች፡-

– ጉስታቭ ኢፍል ግንብ ለመሥራት የተሰራ የብረት ማሰሪያ ስራን ተጠቀመ። ብረት እንደ ድንጋይ ጠንካራ፣ ግን ቀላል ሊሆን እንደሚችል ለማሳየት።

- ጉስታቭ ኢፍል ለነፃነት ሐውልት ውስጣዊ ፍሬም ፈጠረ።

- በ1889 የኢፍል ታወር ግንባታ አጠቃላይ ወጪ 7,799,502.41 የፈረንሳይ ወርቅ ፍራንክ ነበር።

– የኤፍል ታወር 1,063 ጫማ (324 ሜትር) ቁመት አለው፣ ከላይ ያሉትን አንቴናዎች ጨምሮ። ያለ አንቴና 984 ጫማ (300 ሜትር) ነው።

- በዚያን ጊዜ, በ 1930 በኒው ዮርክ ውስጥ የክሪስለር ሕንፃ እስኪገነባ ድረስ ረጅሙ መዋቅር ነበር.

- ግንቡ በንፋሱ ውስጥ በትንሹ ይርገበገባል ፣ ግን ፀሐይ ግንቡን የበለጠ ይነካል። የማማው ጎን በፀሐይ ላይ እንደሚሞቅ፣ የላይኛው እንቅስቃሴዎች በ7 ኢንች (18 ሴንቲሜትር) ሊለያዩ ይችላሉ።

- የማማው ክብደት 10,000 ቶን ያህል ነው።

- በኤፍል ታወር ላይ ወደ 5 ቢሊዮን የሚጠጉ መብራቶች አሉ።

- ፈረንሳዮች ለግንባቸው ቅጽል ስም አወጡ - ላ ዴም ደ ፌር (የብረት እመቤት)።

- አንድ ግንብ ሊፍት በአመት በአጠቃላይ 64,001 ማይል (103,000 ኪ.ሜ) ርቀት ይጓዛል።

ግንብ በመጠቀም

የ Compagnie Des Etablissements ኢፍል በሻምፕ ደ ማርስ ላይ ያለውን ግንብ መገንባት ለመጀመር ጨረታውን ሲያሸንፍ፣ መዋቅሩ እንደነበረ ግልጽ ነበር። ጊዜያዊ ተፈጥሮእና ከ 20 አመታት በኋላ ይሰረዛል. ጉስታቭ ኢፍል ግን የሚወደው ፕሮጀክት ከጥቂት አስርት ዓመታት በኋላ ሲፈርስ የማየት ፍላጎት አልነበረውም፣ እናም ግንቡን ለህብረተሰቡ አስፈላጊ መሳሪያ ለማድረግ ተነሳ።

ከተከፈተ ከጥቂት ቀናት በኋላ፣ ኢፍል የሜትሮሎጂ ላብራቶሪ በማማው ሶስተኛ ፎቅ ላይ አስገባ። በኤሌክትሪክ ኃይል አጠቃላይ ስበት ላይ ለሚያደርጉት ምርምር ሳይንቲስቶች ላቦራቶሪ እንዲጠቀም አቅርቧል። በመጨረሻም ከመጥፋት ያዳነው ግዙፉ ግንብ እንጂ ላቦራቶሪ አይደለም።

እ.ኤ.አ. በ 1910 ፓሪስ የአይፍል ስምምነትን ተቀበለች ፣ በዚህ መዋቅር የግል ፍላጎት ምክንያት ፣ እንደ ሽቦ አልባ የቴሌግራፍ ስርጭት። የፈረንሣይ ጦር ግንቡን በመጠቀም ግንኙነቶችን ለመጠበቅ ተጠቅሞበታል። አትላንቲክ ውቅያኖስእና በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት የጠላት መረጃን መጥለፍ. ዛሬ ግንቡ ከ120 በላይ አንቴናዎችን በዋና ከተማው እና ከዚያም በላይ ለሁለቱም የሬዲዮ እና የቴሌቪዥን ምልክቶች ያካትታል።

ግንብ ዛሬ

የኢፍል ታወር አሁንም የከተማዋ የከተማ ገጽታ ዋና አካል ነው። በየዓመቱ ከ 8 ሚሊዮን በላይ ቱሪስቶች ይህንን አስደናቂ ሕንፃ ይጎበኛሉ. እ.ኤ.አ. በ 1889 ከተከፈተ ጀምሮ 260 ሚሊዮን ዜጎች በፓሪስ በነበሩበት ጊዜ ይህንን የስነ-ህንፃ አስደናቂ ነገር ለማየት ከዓለም ዙሪያ መጡ።

የምትሰጥህ ነገር አላት። በማማው ላይ ያሉት ሦስቱ መድረኮች ሁለት ምግብ ቤቶች፣ በርካታ ቡፌዎች፣ የድግስ አዳራሽ፣ የሻምፓኝ ባር እና ብዙ የቅርስ መሸጫ ሱቆች መኖሪያ ናቸው። የተመራ ጉብኝቶች ለልጆች እና የቱሪስት ቡድኖች ይገኛሉ።

ግንቡ ዓመቱን ሙሉ ለጎብኚዎች ክፍት ነው። ከሰኔ እስከ መስከረም - ግንቡ ከእኩለ ሌሊት በኋላም ክፍት ሆኖ ይቆያል. ዋጋዎች ይለያያሉ፣ ነገር ግን ጎብኚዎች በአንድ ሰው ከ14 (11 ዩሮ) እስከ $20 (15.5 ዩሮ) መካከል እንዲከፍሉ መጠበቅ ይችላሉ። ትኬቱ የማማው ሶስት የህዝብ አሳንሰር እና 704 ደረጃዎችን ያካትታል። የዋጋ ቅናሽ የተደረገባቸውን ጨምሮ ቲኬቶች በመስመር ላይ ወይም በማማው አቅራቢያ በሚገኘው ቲኬት ቢሮ ሊታዘዙ ይችላሉ።

ተግባራዊ መረጃ

አካባቢሻምፕ ደ ማርስ, 5 አቬኑ Anatole ፈረንሳይ, 75007 ፓሪስ, ፈረንሳይ.

የስራ ሰዓት: እሁድ - ሐሙስ ከ 9:30 እስከ 23:00. አርብ፣ ቅዳሜ ከ9፡30 እስከ 00-00።

አቅጣጫዎች:

በሜትሮ፣ ቢር-ሀኪም ያቆማል (3 ደቂቃ፣ መስመር 6)፣ Trocadero (5 ደቂቃ፣ መስመር 9)፣ École militaire (5 ደቂቃ፣ መስመር 8);

RER ባቡሮች፡ የቻምፕስ ደ ማርስ ማቆሚያ (የ1 ደቂቃ የእግር ጉዞ);

በመኪና፡ ወደ ኢፍል ታወር በመኪና ለመምጣት ከፈለጋችሁ ለኢፍል ታወር ቅርብ በሆነው የመሬት ውስጥ የመኪና ፓርኮች ውስጥ እንዲያቆሙ እንመክራለን። ጥሩ ምርጫከማማው 300 ሜትር ባነሰ ርቀት ላይ የሚገኘው የኳይ ብራንሊ የመኪና ፓርክ ነው!

እውቂያዎች

አድራሻ፡-ሻምፕ ደ ማርስ, 5 አቬኑ Anatole ፈረንሳይ, 75007 ፓሪስ

ኦፊሴላዊ ጣቢያ: www.toureiffel.paris

ወደ ደረጃ 1 እና 2 መግቢያ፡ ለአዋቂዎች 8 ዩሮ ፣ 6.40 - ከ 12 እስከ 24 ዓመት ዕድሜ ፣
4 - እስከ 11 አመት

ወደ 3 ደረጃዎች መግቢያ;ለአዋቂዎች 13 ዩሮ ፣ 9.90 - ከ 12 እስከ 24 ዓመት ዕድሜ ፣ 7.50 - ለልጆች።

ፓሪስ በዓለም ላይ ካሉት በጣም ዝነኛ የቱሪስት ከተሞች አንዷ ነች፣ ልዩ የሆነች ልዩ ውበት ያላት ከተማ ለእሷ ልዩ ናት።

ፓሪስ ልዩ አርክቴክቸር ያላት አስደናቂ ከተማ ነች ከፍተኛ መጠንበቪክቶር ሁጎ የተከበረውን ጎቲክን ጨምሮ የዓለም ጠቀሜታ እይታዎች።

እንዲሁም ኦፔራ ጋርኒየር ፣ በአፈ ታሪክ መሠረት ፣ ታዋቂው መንፈስ የኖረበት ፣ Disneyland - ለሁሉም ልጆች እና ወላጆች የሚስብ ቦታ ፣ ሉቭር - በዓለም ድንቅ ስራዎች የተሞላው ትልቁ እና በጣም የሚያምር ሙዚየም ፣ ኦርሳይ ጋለሪ - ትልቁ የ የ Impressionists ስራዎች እና የስራ መገኛ ካርድፓሪስ - ኢፍል ታወር.

በፓሪስ ውስጥ የኢፍል ታወር - የፍጥረት ታሪክ

በፓሪስ የሚገኘው 300 ሜትር ርዝመት ያለው ብረት የኤፍል ታወር በ1889 እንደ ጊዜያዊ መዋቅር ለፓሪስ የዓለም ትርኢት መግቢያ ቅስት ሆኖ አገልግሏል። እ.ኤ.አ. በ 1889 የግንባታው ዓመት የፈረንሳይ አብዮት መቶኛ ዓመትን ለማስታወስ የተዘጋጀ ኤግዚቢሽን ከተከፈተበት ጊዜ ጋር ተያይዞ ነበር ።

ትክክለኛ ቁመትግንብ ስፒር ውስጥ ነው። 324 ሜትር. የኢፍል ፕሮጄክት ከ106 ተወዳዳሪዎች ጎልቶ የወጣው ለግንባታው ፈጠራ ቴክኒኮች ምስጋና ይግባውና ይህም በ 2 ዓመታት ውስጥ ውስብስብ ግንብ መገንባት አስችሎታል ። በትንሹ ጥረት. የግንባታው በጀት 7.8 ሚሊዮን ፍራንክ ሲሆን ግማሹ የኢፍል የግል ፈንድ ነው። ግንባታ

ግንቡ በኤግዚቢሽኑ ወቅት ለራሱ ከፍሏል, ግንቡ ወደ ፊት ያመጣውን እና አሁንም እያመጣ ያለውን ትርፍ ሳይጨምር.

ከግንባታ በኋላ ለመጀመሪያ ጊዜ ይህ የፓሪስ ምልክት ብዙ ተቃዋሚዎች ነበሩት. ታዋቂ ጸሃፊዎችን እና አቀናባሪዎችን ጨምሮ ያልተደሰቱ ዜጎች በአንድነት እና በኤፍል ታወር ላይ ተቃውሞን አስተላልፈዋል። ነገር ግን ይህ ሕንፃ አድናቂዎችን አግኝቷል, እና ትንሽ ቁጥር አይደለም, እና ከ 20 አመታት ህይወት በኋላ ከመፍረስ ይልቅ, ግንቡ እስከ ዛሬ ድረስ በተመሳሳይ ቦታ ላይ ይነሳል.

ዛሬ በፓሪስ የሚገኘው የኢፍል ታወር

ዛሬ፣ የኢፍል ታወር በመላው ፈረንሳይ ውስጥ በጣም ታዋቂው ምልክት ነው። ፓሪስን የጎበኘ እና ይህን ታዋቂ ግንብ ያላየ አንድም ሰው ያለ አይመስለኝም። ግንቡ በተለይ ምሽት ላይ አስደናቂ ይመስላል፤ መጀመሪያ ከሩቅ ማድነቅ እና ከዚያ ወደ መመልከቻው ወለል ላይ መውጣት እና በፓሪስ የምሽት እይታዎች መደሰት ጥሩ ነው። የማማው ቁመት እና ምቹ ቦታው ፓሪስን በጨረፍታ እንዲያዩ ያስችልዎታል።

ኢፍል ታወር 4 ደረጃዎችን ያካትታልዝቅተኛ ፣ 1 ኛ ፣ 2 ኛ ፣ 3 ኛ ፎቅ።

• ዝቅተኛ ደረጃ- ጎብኚዎች የሚመጡበት የመጀመሪያው ቦታ ይህ ነው. እዚህ ይችላሉ ቲኬቶችን ለመግዛትወይም ወጪያቸውን በቲኬት ቢሮዎች ይፈልጉ ፣ ከመክፈቻ ሰዓቶች እና ሰዓቶች ጋር እራስዎን ይወቁበተዛማጅ መረጃ ላይ የዚህን ነገር ነገር. በታችኛው ደረጃ ላይ አለ 4 የመታሰቢያ ሱቆችእና ፖስታ ቤትእና ሁሉም ሰው የዚህን አለም ድንቅ ምስል ለወዳጆቻቸው ወይም ለጓደኞቻቸው የፖስታ ካርድ ለመግዛት እና ለመላክ እድሉ አለው.
• በ 1 ኛ ፎቅ ላይማየት ይችላል። ክብ ቅርጽ ያለው ደረጃ አካል, ከዚህ ቀደም ከ 2 ኛ እስከ 3 ኛ ፎቅ ለመድረስ በሚቻልበት እርዳታ, እንዲሁም. ኤግዚቢሽንፖስተሮች፣ ፎቶግራፎች እና የተለያዩ የማማው ምስሎች የተለያዩ ዓመታትሕልውናው ።
• በ 2 ኛ ደረጃአዲስ ነገር መማር ትችላለህ ስለ ግንብ ታሪክ መረጃበልዩ ማቆሚያዎች, ልክ እንደ መጀመሪያው እርስዎ ይችላሉ የመታሰቢያ ዕቃዎችን ይግዙእና ከሁሉም በላይ, አስደናቂ እይታ ከዚህ ወለል ይከፈታል የፓሪስ ፓኖራማ.
• ወደ 3 ኛ ፎቅግልጽ ግድግዳዎች ባለው ሊፍት መሄድ ያስፈልግዎታል እና በመንገድ ላይ ለብዙ ቱሪስቶች ማማውን የመጎብኘት ዓላማ በሆነው በፓሪስ የመክፈቻ እይታዎች ይደሰቱ። በዚህ ወለል ላይ እንደገና የተፈጠረ በውስጡ መስራች ቢሮ የውስጥ- ኢፍል.

በ 1 ኛ እና 2 ኛ ደረጃዎች አሉ ሁለት ምግብ ቤቶች:

• "ቁመት 95"
• እና "ጁልስ ቬርኔ".

ኢፍል ታወር - የት ነው የሚገኘው?

ኢፍል ታወር ተገንብቷል። ቅርብፓሪስ, እሱም ይባላል በ 7 ኛው ወረዳ, በአናቶል ፈረንሳይ ጎዳና ላይ. ትክክለኛው አድራሻ፡ Champ de Maps, 5 av.Anatole France በሜትሮ ከደረስክ እንግዲያውስ ሜትሮ ጣቢያ, መውጣት የሚያስፈልግዎ ይባላል ቢር ሄኬም.

የኢፍል ታወር በየቀኑ ክፍት ነው በበጋመክፈት በ9 ሰአት(ከሰኔ 15 እስከ ሴፕቴምበር 1) እና በሌሎች ጊዜያት በ9፡30። በፎቆች እና በማማው መካከል ያሉት አሳንሰሮች ተዘግተዋል። የተለያዩ ጊዜያት. ስለዚህ ሊፍት ወደ 2 ኛ ፎቅቪ የበጋ ጊዜ እኩለ ሌሊት ላይ ይዘጋልበሌላ ጊዜ 23፡00 ላይ። ሊፍት ወደ 3ኛ ፎቅበበጋ ተዘግቷል በ 23:00በሌላ ጊዜ - 22:30 ላይ። ደረጃዎች ወደ 2 ኛ ፎቅበበጋ ተዘግቷል በእኩለ ሌሊትበሌሎች ቀናት 18፡00 ላይ። እራሷ ግንብይዘጋል። 0፡45 ላይበበጋ እና 23:45 በሌሎች ጊዜያት።

የኢፍል ታወር ትኬቶችን በመክፈል በመስመር ላይ መግዛት የሚችሉበት ኦፊሴላዊ ድረ-ገጽ አለው። በባንክ ካርድ, እና ከዚያ ወደ ማማው ውስጥ ለመግባት ወረፋውን ማለፍ. በተመሳሳይ ጊዜ, ያንን መታወስ አለበት ናወደ ግንብ መግቢያ መሄድ ያስፈልግዎታል በ 10 ደቂቃዎች ውስጥበቲኬቱ ላይ ከተጠቀሰው ጊዜ በፊት; ዘግይቶ ከደረሰ, ትኬቱ ጥቅም ላይ እንደዋለ ይቆጠራል.

የኢፍል ታወር በፓሪስ ካርታ ላይ፡-