Autovakuutus ryhmän 3 vammaisille. Pakollisen liikennevakuutuksen mukaiset etuudet

Moottoriajoneuvojen vastuuvakuutus on Venäjän federaatiossa pakollinen kaikille ajoneuvojen omistajille. Asiakirja, joka vahvistaa yllä olevan vakuutuksen saatavuuden, on MTPL-vakuutus.

Venäjän federaation hallitus vahvistaa pakollisen liikennevakuutuksen perusvakuutustariffien määrän. Vakuutuksen hinta lasketaan tapauskohtaisesti kertomalla peruskorko erityisillä kertoimilla.

Liittovaltion lain nro 40-FZ 17 §:ssä säädetään vammaisille henkilöille pakollisen liikennevakuutuksen perusteella. Tässä tapauksessa tietyt ehdot on täytettävä:

  • Vammaisella tulee olla lääketieteellisten indikaatioiden mukainen ajoneuvo ja hänen tulee käyttää sitä itse.

  • Jos tämä ei ole mahdollista (tässä tarkoitamme vammaista lasta), hänen laillinen edustajansa saa ajaa.

  • Yhdessä vammaisen kuljettajan (tai hänen laillisen edustajansa) kanssa autoa voi käyttää enintään kaksi henkilöä.

Huomaathan, että autovakuutusetuudet kattavat 50 % vakuutuksen hinnasta. Vain vakuutuksessa mainittu summa otetaan huomioon. Itse vakuutusmaksu on maksettava viipymättä.

On huomattava, että korvaus voi ylittää pahamaineisen 50 %. Se voi olla jopa täynnä. Päätöksen asiasta tekevät kunkin alueen viranomaiset itsenäisesti.

Miten vammainen voi hakea tätä etua?

Sosiaaliturvaviranomaiset suorittavat etuuksien rekisteröinnin Venäjän federaation alueella. Niiden vastaanottamiseksi kiinnostuneen henkilön on toimitettava määritetylle viranomaiselle seuraava asiakirjapaketti::

· Lausunto,

· asiakirjat, jotka osoittavat hakijan henkilöllisyyden;

· asiakirjat auton omistusoikeudesta;

· vakuutus;

· sopimuksen mukaisen vakuutusmaksun maksun vastaanottaminen;

· ajoneuvopassi.

Muista, että kuluvan vuoden korvauksen saamiseksi sinun tulee jättää hakemus joulukuun 10. päivään mennessä. Kun hakemus on käsitelty, voit saada korvauksen asuinpaikastasi.

Voiko vammainen kieltäytyä korjauksista pakollisen liikennevakuutuksen perusteella ja ottaa vastaavan käteisenä?

Laskussa määritellään tiukasti tapaukset, joissa autoilija voi kieltäytyä korjauksista ja mieluummin käteistä.

Tämä voidaan tehdä, jos autoa ei voida palauttaa tai sen korjauskustannukset ylittävät eurooppalaisen pöytäkirjan (50 tuhatta ruplaa) tai pakollisen liikennevakuutuksen (400 tuhatta) mukaisen maksurajan, eikä omistaja ole valmis maksamaan ylimääräistä. Toinen syy on muun omaisuuden kuin auton vahingoittuminen onnettomuudessa.

Viimeisimmän version mukaan vakuutusyhtiö joutuu maksamaan rahaa, jos kuljettaja kuolee onnettomuudessa tai loukkaantui vakavasti tai kohtalaisesti. Ryhmien I ja II vammaiset voivat myös vaatia rahallista korvausta. Mutta ei useammin kuin kerran kolmessa vuodessa.

Autoilija saa myös luontoissuorituksen, jos huoltoasemalla ilmenee ongelmia. Huoltoasemilla on myös täytettävä tietyt kriteerit: korjaukset kestävät enintään 30 työpäivää, sijaitsevat enintään 50 kilometrin etäisyydellä onnettomuuspaikasta tai uhrin asunnosta ja niillä on oltava korjauslupa, jos autoa on alle kaksi. vuotta vanha.

Liikennevakuutuksen hintaa ei määrätä vakuutusyhtiön aloitteesta, vaan Venäjän keskuspankki hyväksyy sen. Se lasketaan tietyn algoritmin mukaan peruskoron perusteella, joka kerrotaan kertoimella.

Joissakin tapauksissa kuljettaja voi toiminnallaan alentaa lopullista hintaa, esimerkiksi onnettomuusvapaalla ajolla, tai saada toisen alennuksen.

○ Kuinka saada selville MTPL-alennuksesi?

Voit tarkistaa alennuksen RSA:n verkkosivuilta. Tätä varten sinun on löydettävä sopiva osio ja täytettävä tiedot omistajasta, ajettavien kuljettajien lukumäärästä, passitiedot, sopimuksen alkamispäivä, tiedot ajoneuvosta, koko nimi ja syntymäaika.

Jos kaikki tiedot on syötetty oikein, järjestelmä antaa olemassa olevalle vakuutussopimukselle voimassa olevan kertoimen. Jos sopimusta ei tehdä, arvo on 1.

○ Miten pakollisen liikennevakuutuksen hinta muodostuu?

Vakuutuksen hinta koostuu tariffista ja sovelletuista kertoimista. Kaikki indikaattorit ovat Venäjän pankin hyväksymiä, eikä vakuutusyhtiöllä ole oikeutta nostaa niiden arvoa, joten vakuutuksen hinta on kaikissa vakuutusyhtiöissä sama.

Esimerkiksi kansalaisen omistaman B-luokan auton peruskorko on 3 432 ruplaa, joka kerrotaan kertoimilla:

  • Alueet.
  • Tapaturmatonta ajoa (bonus-malus).
  • Johtoon hyväksyttyjen henkilöiden lukumäärä (jos lukumäärä on rajoittamaton, kertoimella on enimmäisarvo).
  • Ajo-ikä ja -kokemus.
  • Ajoneuvon ominaisuudet (teho).
  • Trailerin saatavuus.
  • Vakuutuskausi.

Kaikkien kertoimien arvot on annettu Venäjän keskuspankin direktiivissä 3384-U, päivätty 19.9.2014.

○ KBM.

Tämä on myös tapaturmattoman ajon bolus-malus-kerroin. Jokaista auton käyttövuotta kohden alennus nousee 5 % tai laskee. Kerroin muuttuu vuosittain vakuutussopimuksen tietojen perusteella.

Näin ollen, saadaksesi alennuksen, sinun tulee ajaa autoa varovasti etkä joudu onnettomuuteen.

Kerroin määräytyy kuljettajan luokan mukaan. Kaikilla uusilla kuljettajilla on luokka 3 ja kerroin 1. Sitten vuoden tapaturmattoman ajon jälkeen autoilijalle annetaan luokka 4, kerroin 0,95. Jos hän joutuu kerran onnettomuuteen ja saa yhden maksun, hänen luokkansa tulee 1, ja kerroin nousee 1,55:een.

○ Rikkomusprosentti.

Jos vakuutusehtoja rikotaan, kuljettajalle määrätään rikkomuskerroin. Sillä on vain kaksi arvoa 1 ja 1,5. Kerroin määrätään seuraavissa tapauksissa:

  • Väärän tiedon antaminen vakuutusmaksun pienentämiseksi.
  • Tahallinen liikenneonnettomuus.
  • tahallisesti vahingoittaa toisen ihmisen terveyttä.
  • Onnettomuuden aiheuttanut päihtymys.
  • Oikeuksien menetys.
  • Poistuminen onnettomuuspaikalta.
  • Auton ajaminen sellaisen kuljettajan toimesta, joka ei sisälly vakuutukseen.
  • Törmäys tapahtui aikana, jolloin politiikka ei ollut voimassa.

Nousevan tekijän lisäksi kuljettajaa tuomitaan sakkoon tai menetetään ajokorttinsa rikkomuksesta.

○ Ikä- ja kokemuskerroin.

Se määritetään yksinkertaisesti: mitä pienempi ikä ja kokemus, sitä suurempi kerroin ja päinvastoin. Eniten maksavat nuoret kokemattomat kuljettajat, joiden kerroin on 1,8. Pienin arvo on 1.

  • "22-vuotiaisiin asti, ajokokemus enintään 3 vuotta mukaan lukien - 1,8;
  • Yli 22 vuotta ajokokemuksella enintään 3 vuotta mukaan lukien – 1,7;
  • 22-vuotiaisiin asti, yli 3 vuoden ajokokemus mukaan lukien – 1,6;
  • Yli 22 vuotta yli 3 vuoden ajokokemuksella - 1" (Venäjän keskuspankin 19.9.2014 N 3384-U direktiivin liite 2, kohta 4)

○ Aluekerroin.

Määritetään tietyn kohteen liikenneruuhkan ja onnettomuuksien määrän perusteella. Se vaihtelee eri alueilla.

Sillä on yleensä korkein arvo suurissa kaupungeissa ja tiheästi asutuilla alueilla, kuten Moskovassa (2), Pietarissa (1,8), Tšeljabinskissa (2,1), Rostovissa Donissa (1,8). Alin - 0,6 Krimillä, Chukotkan alueella, juutalaisten autonomisella alueella.

Muilla alueilla kertoimen keskiarvo on 1-1,8. Kohteessa kerroin on yleensä pienempi kuin sen keskustassa.

○ Alennukset kanta-asiakkaille.

Jotkut vakuutusyhtiöt tarjoavat alennuksia kanta-asiakkaille tai osana kampanjaa. Nämä alennukset tulevat kokonaan vakuutuksenantajalta, eikä niitä säännellä liittovaltion lailla. Siksi, jos haluat ostaa vakuutuksen alennettuun hintaan, sinun on joko oltava asiakasuskollisuutta osoittavan vakuutusyhtiön kanta-asiakas tai seurata vakuutusalan tarjouksia ja uutisia.

○ Entä jos vakuutusyhtiö ei antanut alennusta.

Vakuutusta otettaessa vakuutusyhtiö ei voi antaa alennusta CBM:stä. Syitä on useita:

  • Kuljettaja vaihtoi ajokorttiaan eikä ilmoittanut asiasta vakuutusyhtiölleen. Vastaavasti on alennus, mutta se koskee vanhaa asiakirjaa. Tällaisten tilanteiden välttämiseksi sinun tulee ilmoittaa vakuutusyhtiölle muutoksista tietokannassa olevan kuljettajan asiakirjan tiedoissa.
  • Vakuutuksen täyttämisessä tapahtui virhe. Tietokannan tiedot on syötetty käytännöstä, joten on suositeltavaa lukea se ja tarkistaa kaikki tiedot. Jos virhe havaitaan oston jälkeen, sinun on otettava yhteyttä vakuutusyhtiöön ja vaadittava virheiden korjaamista ja kustannusten uudelleenlaskentaa.
  • Vakuutusyhtiö menetti toimiluvan ja joutui selvitystilaan, ja sen mukana tiedot katosivat. Tässä tapauksessa kuljettajan on toimittava PCA:n kautta ja palautettava alennus itsenäisesti.

Tässä artikkelissa tarkastellaan, mitä etuja pakollisesta liikennevakuutuksesta on ryhmien 1, 2 ja 3 vammaisille vuonna 2019. Mutta ensin sinun tulisi tutustua MTPL-käytäntöön tarkemmin.

Auton vastuuvakuutus Venäjän federaatiossa on pakollinen kaikille autonomistajille. Asiakirja, joka vahvistaa tällaisen vakuutuksen saatavuuden, on MTPL-vakuutus.

Venäjän federaation hallitus vahvistaa pakollisen liikennevakuutuksen perusvakuutustariffin arvon. Vakuutuksen hinta lasketaan tapauskohtaisesti kertomalla peruskorko erityisillä kertoimilla.

Missä tapauksessa vammainen voi saada pakollisen liikennevakuutuksen etuuksia?

Vammaisilla on lain mukaan oikeus saada pakollisen liikennevakuutuksen etuja. Tätä varten on tärkeää täyttää seuraavat ehdot:

1) vammaisella henkilöllä on oltava hänen lääketieteellisiä vaatimuksiaan vastaava ajoneuvo. Hänen on käytettävä tätä konetta itse. Jos tätä ehtoa ei voida täyttää (esimerkiksi puhumme vammaisesta lapsesta), hänen laillinen edustajansa saattaa ajaa;

2) Autoa saa ajaa enintään kaksi henkilöä yhdessä vammaisen kuljettajan (tai hänen laillisen edustajansa) kanssa.

Muista, että vakuutusetuudet kattavat 50 % vakuutuksen kustannuksista. Vain vakuutuskirjaan kirjoitettu summa otetaan huomioon. Ja itse vakuutusmaksut on maksettava viipymättä.

Muuten, vammaisten pakollisen liikennevakuutuksen korvaus voi olla yli 50%. Saattaa olla jopa täysi korvaus. Kunkin alueen viranomaiset ratkaisevat tämän asian erikseen.

Miten tämä vammaisten etuus myönnetään?

Sosiaaliturvaviranomaiset myöntävät tällaiset etuudet Venäjän federaation alueella. Asianomaisten on toimitettava mainitulle viranomaiselle seuraavat asiakirjat saadakseen ne:

  • hakijan henkilöllisyystodistukset;
  • lausunto;
  • asiakirjat, jotka vahvistavat auton omistuksen;
  • vakuutus;
  • kuitti sopimuksen mukaisen vakuutusmaksun maksamisesta;
  • auton passi.

Muistathan: kuluvan vuoden korvauksen saamiseksi lähetä hakemus joulukuun 10. päivään mennessä. Kun hakemus on käsitelty, henkilölle määrätään korvaus asuinpaikalla.


03.11.2019

Irtaimen omaisuuden suojaamiseksi Venäjän federaation laissa säädetään vakuutuksen ostamisesta, joka kattaa kustannukset, jos tiellä moottoriajoneuvoa käytettäessä tapahtuu vakuutustapahtuma. Artikkelissa kerromme, kuinka vammaisten MTPL-etuus myönnetään vuonna 2019, harkitsemme saamisen määrää ja ajankohtaa.

Vammaisten pakollinen liikennevakuutussopimus

Yksi haavoittuvassa asemassa olevien kansalaisten toimeentulotuen toimenpiteistä on erilaisten palveluiden käyttöedellytyksiä. Vammaiset, jotka omistavat auton, ovat oikeutettuja pakollisen liikennevakuutuksen ostoetuukseen, joka on 50 % vakuutuskorvauksen kokonaiskustannuksista.

Autovakuutuskulut korvataan:

  • vammaisille kuljetetaan edullisin ehdoin tai ilmaiseksi. Myös vammaisten lasten edut ovat merkityksellisiä.
  • edellyttäen, että kulkuneuvon osto tapahtuu lääketieteellisistä syistä, jolloin sosiaaliturvarahaston ilmaisen auton kustannukset korvataan.
  • ajoneuvoja kuljettavat henkilöt, jotka kuuluvat MTPL-vakuutuksen piiriin.

Tässä tapauksessa vammaisten auto on elintärkeä välttämättömyys, joka kompensoi kansalaisen osittaista liikkuvuutta, toimittamalla hänet opiskelupaikkaansa, työpaikkaansa tai hoitolaitokseen. Lapsuudesta asti vammaisen lapsen vanhemmista, huoltajista tai edunvalvojasta osallistuu auton ajamiseen.

Vammaisten perheiden pakollisen liikennevakuutuksen etuusehdot

Kaikille autonomistajille suotuisat liikennevakuutuksen kustannusten alentamisehdot sekä yleinen ajokokemus ja muut ehdot kattavat vammaiset ja vammaisten perheet. Vakuutusyhtiöt tarjoavat poikkeuksetta kustannussäästöä vaaratilanteiden luomatta jättämisestä ja pitkäaikaisesta yhteistyöstä saman yhtiön kanssa.

Vakuutustapahtuman sattuessa maksettavat korvaukset maksetaan myös vammaisten perheille. Heille myönnettyä lakisääteistä oikeutta 50 %:n alennukseen vakuutuksen maksamisessa voivat käyttää myös vammaisten perheet. Istuvien kansalaisten autot on varustettu erityisillä manuaalisilla ohjaimilla. Vammaisilla on pysäköintioikeus, jota varten kaikilla parkkipaikoilla on omat paikat.

Liikenteen osallistujana vammaisella ei ole erityisiä etuja tiellä ja hän on velvollinen noudattamaan lain edellyttämiä ajosääntöjä. Rikkomuksen sattuessa vammaiseen kuljettajaan sovelletaan hallintolain mukaisia ​​seuraamuksia.

Kuka voi hakea MTPL-etuuksia / miten hakea / mistä hakea

Kuten kaikki korvaukset, myös MTPL-etu vaatii asiakirjatodisteen voidakseen hyödyntää sen täysimääräisesti. Tässä tapauksessa aineellinen tuki tapahtuu deklaratiivisessa muodossa. Vakuutuksen ostaa yleensä etuoikeutettu kansalaisryhmä.

Vakuutusyhtiön sääntöjen mukaan hinta riippuu kuljettajan kokemuksesta, onnettomuuksien määrästä ja muista ehdoista, jotka vakuutuksenantaja ottaa huomioon tehdessään tai uusiessaan autovakuutussopimusta. Kaupan päätyttyä vammainen auton omistaja tai hänen laillinen edustajansa saa asiakirjapaketin, joka koostuu sopimuksesta, maksuasiakirjoista ja itse vakuutuksesta.

Tärkeä! Korvauksen määrää ja maksaa yhteiskunnallinen organisaatio, jolle vammaisen tulee tehdä korvaushakemus, jossa on ilmoitettava vakuutusasiakirjat ja tapa saada korvauksen rahallinen osa.

Hakemukseen liitetään kopiot vakuutusyhtiöltä saaduista asiakirjoista sekä asiakirja, joka vahvistaa kansalaisen vamman.

Etuuksien tarjoaminen ja vastaanottaminen pakollisen liikennevakuutuksen/asiakirjojen perusteella

Rahallinen korvaus määrätään ja maksetaan vammaisen asuinpaikassa. Tätä varten sinun on otettava yhteyttä paikalliseen sosiaaliturvaosastoon ja toimitettava asiakirjat, jotka vahvistavat kulut:

  • MTPL-vakuutus;
  • maksuasiakirjat autovakuutuksia varten;
  • vammaisen henkilön omistajalle, vammaisen lapsen viralliselle edustajalle myönnetty ajoneuvopassi.

Etuhakemus, jossa on alkuperäiskappaleet (aitouden varmentamiseksi) ja jäljennökset luetelluista asiakirjoista. Hakemuksen käsittelyaika on 15 päivää, ja järjestö lähettää päätöksen hakijalle kirjallisesti.

Hakemuksen mukana tulee ilmoittaa maksutiedot, joista käy ilmi pankkitilisi tai korvauksen saamistapa (postimääräys, säästökirjan hyvitys). Useimmissa kaupungeissa ja aluekeskuksissa on MFC-osastot, joissa voit hakea myös rahallista korvausta vammaisten pakollisesta liikennevakuutuksesta, saada neuvoja, näytehakemuksia ja lomakkeita.

Aluerakenneosaston päällikkö

sosiaaliturva Uljanovskissa

Koko nimivirallinen

sukunimestä, etunimestä, sukunimestä

asuinpaikka: ____

Hakemus korvauksen maksamisesta

Pyydän, että maksat minulle korvauksen ajoneuvon omistajien pakollisen vastuuvakuutuksen perusteella maksamastani vakuutusmaksusta:

posti nro ___________

pankki __________

(vastaanottajan pankin nimi ja maksutiedot)

Liitän hakemukseen seuraavat asiakirjat:

  1. OSAGO vakuutus
  2. maksuasiakirjat
  3. vammaisen auton omistajan ajokortti

Hakemuksen jättöpäivä Hakijan allekirjoitus

Vahvistan hakemuksessa ilmoitetut tiedot

Saapuvan hakemuksen numeroHakemuksen hyväksymispäivä

Hakemuksen hyväksyneen työntekijän allekirjoitus

Jos myönteinen päätös tehdään, on korvauksen maksuaika enintään 30 kalenteripäivää. Kieltäytymisestä hakijalle annetaan virallinen syy, josta hän voi valittaa tuomioistuimeen tai ylempään viranomaiseen (esimerkiksi alueturvallisuuteen). Aika, jonka kuluessa vammainen tai laillinen edustaja voi hakea maksamatonta korvausta, on kolme vuotta autovakuutussopimuksen tekopäivästä, mutta ei myöhemmin.

Ajoneuvon omistajan liikennevakuutuksen palauttaminen pakolliseen liikennevakuutukseen

Tapaturmattoman ajon alennus (ADR) on kerroin autovakuutuksen hintaa laskettaessa. Sitä tarjotaan vammaisille autonomistajille yleisesti vakuutusyhtiön vahvistamien sääntöjen mukaisesti. Kerroin voidaan nollata, jos kuljettajan ajokokemus keskeytyy tai riippuen onnettomuuksien määrästä, joihin auton omistaja on ollut osallisena. Auton omistajan historia huomioidaan yhdessä tietokannassa, jota vakuutuksenantaja voi käyttää tehdessään autovakuutussopimusta.

Jos teknistä vikaa tai virhettä ei ole, alennuksen voi palauttaa henkilökohtaisesti tai vakuutusyhtiön kautta toimittamalla seuraavat asiakirjat:

  • kansalaisen passi;
  • ajokortti;
  • aiempien ajokausien vakuutukset.

Vakuutuksenantajien verkkosivuilla oleva henkilökohtaisesti hakeminen voi nopeuttaa prosessia. Asiakirjat ja hakemukset on myös mahdollista lähettää Venäjän postilla.

Korvaa korjaukset käteismaksulla

Onnettomuuden sattuessa vakuutettu ajoneuvo on korjattava. Vahinkojen arvioinnin jälkeen asiantuntija laatii virallisen selvityksen auton kunnosta. Ja vahinkoa kärsinyt ilmoittaa kirjallisesti vakuuttajalleen ja pyytää ottamaan huomioon vakuutustapahtuman ja lähettämään sitten ajoneuvon kunnostettavaksi.

Vammaisten autojen omistajat saattavat tarvita erikoiskorjauspalvelua ajoneuvon erityisvarustelujen vuoksi. Vammaisen autoon asennetaan erityiset tunnistemerkit, jotka osoittavat hänen kuuluvan erityiseen kansalaisryhmään. Ajoneuvo on varustettu lisälaitteilla liikuntarajoitteisten henkilöiden kuljettamista varten.

Usein käy niin, että auton kunnostaminen ei yksinkertaisesti ole kustannustehokasta. Ryhmien 1 ja 2 vammaisille tarjotaan järkevä ratkaisu kaikkien kustannusten rahalliseen korvaamiseen. Eli kunnostuskorjaukset voidaan korvata rahalla seuraavissa tapauksissa:

  • ajoneuvon omistajan terveydelle aiheutui vakavaa haittaa;
  • onnettomuus johti omistajan kuolemaan.

Rahakorvausta voidaan käyttää kolmen vuoden välein jokaisesta onnettomuuteen joutuneen (toisen kuljettajan toimista loukkaantuneen) auton omistajan osalta.

CASCO-edut vammaisille

Vammaisauton omistajille alueviranomaiset voivat vahvistaa ajoneuvovakuutuksesta korotetun korvausprosentin (yli 50 %). Pakollinen vakuutus korvataan ½ asuinpaikan alueen sosiaalitoimen kustannuksista.

CASCO-ohjelman mukainen vakuutus solmitaan omistajan pyynnöstä samanaikaisesti päävakuutuksen kanssa, eikä se edellytä pakollista saatavuutta. Samalla vakuutus tarjoaa laajemman korvausohjelman tapaturman sattuessa. Vakuutuksesta tulee kannattavampaa, jos kuljettajalla on pitkä ajokokemus, hän ajaa ajoneuvoa varovasti (ilman onnettomuuksia), jos kuljettaja suunnittelee irtaimen omaisuuden vakuuttamista varkauden varalta.

CASCO franchising-palvelu kattaa kulut täysimääräisesti onnettomuuden sattuessa. Luottoauton tai kalliin ajoneuvon tapauksessa tarjotaan edulliset ehdot. Vammaiset, joiden työvoiman ulkopuolella oleville kansalaisille on sosiaalipalvelujen kuljetus, sekä perheet, joissa on vammaisia ​​lapsia, voivat hyödyntää tätä vakuutusta omalla kustannuksellaan. Vakuutuksenantajat voivat henkilökohtaisesti tehdä irtaimen omaisuuden vakuutussopimuksen etuoikeutetuista ehdoista.

Syyt etuuden myöntämisestä kieltäytymiseen

Sopimusperusteisen vammaisen omistajan ajoneuvovakuutusohjelma sisältää kattavan onnettomuusvahinkoluettelon, vahingon korvaamisen rahakorvauksella tai korjaustyöllä vakuutuksen puitteissa. Merkittäviä syitä siihen, miksi vammaisten auton omistajilta evätään korvaus:

  • liikennesääntöjen rikkominen (räkeä tai toistuva);
  • kuljettaja oli humalassa tapahtumahetkellä;
  • jos autossa oli teknisiä vikoja.

Tärkeä tekijä, joka vaikuttaa mahdolliseen kieltäytymiseen, on virheellinen dokumentointi onnettomuuden syistä ja syyllisistä. Vammaisten kuljettajien on otettava viipymättä yhteyttä liikennepoliisiin, vakuutusyhtiön edustajiin ja mahdollisuuksien mukaan estettävä ajoneuvon liikkuminen onnettomuuspaikalla.

11. lokakuuta 2004 annetussa laissa nro 534 vahvistettiin pakollinen menetelmä ajoneuvovakuutuskulujen korvaamiseksi kaikille autonomistajille, mukaan lukien vammaiset ja vammaisten perheet. Tässä asiakirjassa hahmotellaan istuvien kansalaisten auton käyttöehdot. Ajoneuvo tulee ostaa sosiaaliturvan avulla ja ajoneuvoa kuljettava valtuutettu henkilö on ilmoitettava vakuutuksessa. Tämä voi olla toinen tai molemmat vanhemmat, huoltajat ja muut luottamushenkilöt, mutta enintään kaksi henkilöä.

Asiakirjat on toimitettava myös pakollisen liikennevakuutuksen kustannusten korvaamiseksi. Jos nämä ehdot eivät täyty, omistajalta todennäköisesti evätään vahvistetun suuruisen etuuskohtelukorvauksen maksaminen.

Esimerkki etuuden määrän laskemisesta

Jos vammainen kuljettaja tai hänen virallinen edustajansa ostaa autovakuutuksen ensimmäistä kertaa, niin tällöin tulee automaattisesti kolmas vakuutusluokka. Laskentamenetelmän tavoitteena on luoda molemmille osallistujille taloudellinen suoja liikenneonnettomuuden sattuessa.

Arvoa laskettaessa otetaan huomioon seuraavat indikaattorit:

  • liikenteen teho;
  • kuljettajakokemus;
  • kuinka monta kertaa vakuutussopimus on tehty;
  • kuljettajan ikä;
  • alue, jolla hän asuu pysyvästi.

Laskentatiedot (ehdollisesti):

  • Perustariffi - 4118 hieroa.
  • Ajoneuvon teho - yli 70 - 100 hv mukaan lukien, kerroin - 1,1
  • Omistajan rekisteröintipaikka - Moskova, kerroin - 2
  • Käyttöaika - 3 kuukautta, kerroin - 0,5
  • Kuljettajat saavat ajaa - Rajoitettu luettelo, kerroin - 1
  • Vähimmäisikä ja kokemus - Ikä enintään 22 vuotta, kokemus enintään 3 vuotta, kerroin - 1,8
  • Tapaturmattoman ajon luokka (ACD) - Ei vakuutettu aikaisemmin, kerroin - 1
  • Vakuutusehtoja on rikottu törkeästi - Ei, kerroin - 1
  • 4188x1,1x2x0,5x1x1,8x1x1 = 8153,64

Vakuutuksen kokonaiskustannukset ovat: 8153 ruplaa. 64 kopekkaa

OSAGO kuuluu pakollisten vastuuvakuutustyyppien luokkaan kansalaisille, jotka omistavat autoja. Vakuutuksella voidaan tarvittaessa korvata auton omistajan ja hänen matkustajiensa terveydelle sekä ajoneuvolle aiheutuneet odottamattomat vahingot.

Hyvät lukijat! Artikkelissa puhutaan tyypillisistä tavoista ratkaista oikeudellisia ongelmia, mutta jokainen tapaus on yksilöllinen. Jos haluat tietää miten ratkaise juuri sinun ongelmasi- ota yhteyttä konsulttiin:

Se on nopea ja ILMAISEKSI!

Näin ollen, jos auton omistaja joutuu onnettomuuteen, korvataan aiheutunut vahinko sen vakuutusyhtiön maksuilla, jonka kanssa sopimus on tehty. Loppumaksun suuruus määritellään sopimuksessa. Vakuutuksenantajan on puolestaan ​​tarkastuksen jälkeen korvattava vahinko ei vakuutuksen omistajalle, vaan liikenneonnettomuudessa kärsineille kansalaisille.

Liikenneturvakorvauksen maksaminen vammaisille

Monia kansalaisia ​​kiinnostaa kysymys siitä, ovatko vammaiset oikeutettuja rahalliseen korvaukseen hakiessaan pakollista liikennevakuutusta ja mitä sen saamiseksi on tehtävä. Tätä kysymystä säätelevät liittovaltion lain "Pakollinen vakuutus..." 17 §:ssä. Tämän seurauksena vammaiset, mukaan lukien vammaiset lapset, jotka omistavat autonsa lääketieteellisistä syistä, ovat oikeutettuja korvaukseen.

Sen määrä on 50 % maksetusta vakuutusmaksusta vakuutussopimuksen ehtojen mukaisesti.

Samaan aikaan Moskovassa korvauksen määrä oli viime aikoihin asti 50% vakuutusmaksun määrästä, mutta ei enempää 1980 hieroa.. Korvaukset maksettiin kaupungin budjetista. Maksujen perusteena oli Moskovan hallituksen 3.11.2004 päivätty määräys nro 2202-RP ja 27.4.2005 nro 699-RP. Nämä säädökset ovat kuitenkin menettäneet voimaansa Moskovan hallituksen 10.11.2015 annetun asetuksen nro 743-PP perusteella.

Millä ehdoilla se maksetaan?

Korvaus maksetaan sillä edellytyksellä, että korvaukseen oikeutettu henkilö käyttää autoa. Kaksi kuljettajaa voi hakea maksuja samanaikaisesti. Pääehto MTPL-korvauksen myöntämiselle vammaisille, jotka ostivat teknisen laitteen henkilökohtaisilla säästöillä, on lääketieteellisten indikaatioiden olemassaolo erityiskuljetuksen tarjoamiseksi.

Tällaiset päätelmät antavat yleensä liittovaltion laitoksen "Main Bureau of ITU..." haaratoimistot.

Toinen syy on liikennepoliisin merkintä ajoneuvon rekisteröintitodistuksessa (PTS), joka osoittaa, että ajoneuvo on toimeenpanoviranomaisten myöntämä.

Lisäksi vammaisten on toimitettava lääkärintodistus, joka vahvistaa oikeutensa ajaa autoa, jolla on vammaisen kuljettajan asianmukaiset suunnitteluparametrit. Toisin sanoen asiakirjasta on käytävä ilmi ajamisen vasta-aiheiden puuttuminen. Ilmoitetuista vaatimuksista säädetään terveys- ja sosiaaliministeriön 4.12.2011 antamalla määräyksellä nro 302n "Vaarallisten tuotantotekijöiden luetteloiden hyväksymisestä..." ja terveysministeriön 9.29.1989 antamalla määräyksellä N:o 555 "Lääkärintarkastusjärjestelmän parantamisesta...".

Erityisten kuntoutusohjelmien kehittämiseen liittyviä kysymyksiä, mukaan lukien lääketieteellisten indikaatioiden perustaminen asianmukaisten ajoneuvojen hankkimiseksi, säädettiin 16. joulukuuta 2004 annetulla valtioneuvoston asetuksella nro 805 "Organisaatio- ja toimintamenettelystä...". Sääntelyasiakirjassa määriteltiin myös kansalaisten lääketieteellisen ja ammatillisen kuntoutuksen toteuttamiseen liittyvien toimenpiteiden tyypit, ajoitus ja laajuus. Asetus kuitenkin raukesi vuonna 2010. Nykyään kansalaisten henkilökohtainen kuntoutusohjelma on kirjattu 24. marraskuuta 1995 annetun liittovaltion lain nro 181-FZ "Vammaisten sosiaalisesta suojelusta" määräyksiin.

Tämä sisältää vammaiselle veloituksetta tarjottavat kuntoutustoimenpiteet sekä ennallistamiseen tarvittavat tekniset kuntoutuksen välineet ja kehon vajaatoiminnan korvaamisen.

Autoa ostettaessa herää usein kysymys siitä, minkä tyyppistä manuaalista ohjausta on tarkoitettu vammaisille. Samanlainen ongelma voidaan ratkaista kehittämällä henkilökohtainen kuntoutusohjelma. Tätä varten sinun on lisättävä vastaava merkintä TSR-luetteloon kohdassa "Auto henkilökohtaisilla säästöillä". Valtion ITU-laitokset voivat perustaa lääketieteellisiä indikaatioita, joiden tarkoituksena on tarjota vammaisille teknisiä laitteita kuntoutusta varten. Ilmoitettu laitos voi myös suositella manuaalisen ohjauksen tyyppiä.

Korvauksen saamiseksi vaadittavat asiakirjat

Korvauksen maksamisesta vastaavat väestön sosiaaliturvan alueelliset osastot kansalaisten rekisteröintipaikassa. Korvauksen perusteena on vammaisen tai hänen laillisen edustajansa hakemus.

Hakemuksen lisäksi tulee liittää kopiot seuraavista asiakirjoista:

  • Kuitti vakuutusmaksun maksusta.
  • Tekninen passi myönnetty vammaisen henkilön nimiin. Jos korvauksen saaja on vammainen lapsi, sinun on toimitettava PTS hänen laillisen edustajansa nimissä.
  • Lääkärintodistus, joka vahvistaa, että vammainen kuljettaja saa ajaa autoa, jolla on tietyt suunnitteluominaisuudet.
  • Auton omistajan pakollisen vastuuvakuutuksen politiikka.

Lisätietoja pakollisesta liikennevakuutuksesta vuonna 2019

Jokaisen Venäjällä asuvan kansalaisen on vakuutettava ajoneuvo. Asiakirja, joka vahvistaa tämän vakuutuksen saatavuuden, on vakuutus. Vakiovakuutustariffien koon määrää Venäjän federaation hallitus. Vakuutuksen määrä lasketaan kullekin kuljettajalle erikseen kertomalla peruskorko tietyillä kertoimilla.

Kuten aiemmin todettiin, korvauksen saamiseksi vammaisen on täytettävä seuraavat ehdot:

  1. Suunnittele lääketieteellisiin indikaatioihin soveltuva tekninen laite ja käytä sitä itsenäisesti. Jos tämä ei ole mahdollista, esimerkiksi jos auton omistaja on vammainen lapsi, ajoneuvoa voi ajaa hänen laillinen edustajansa.
  2. Autoa saa käyttää korkeintaan kaksi henkilöä yhdessä vammaisen kuljettajan kanssa.

Erikseen on syytä muistaa, että autovakuutusetuudet kattavat 50 % vakuutuksen hinnasta.

Vain vakuutuksessa mainittu summa otetaan huomioon.

Tässä tapauksessa vakuutus on maksettava viipymättä. On tapauksia, joissa korvaus ylittää 50 %. Täysi kattavuus on myös mahdollista. Kaikki riippuu kunkin alueen viranomaisista.

Selitykset vammaisten korvausten maksamiseen liittyvien valtuuksien täytäntöönpanosta

Väestöministeriö saa säännöllisesti tiedusteluja sen ajanjakson kestosta, jolta vammaiselle maksetaan korvausta pakollisen vastuuvakuutussopimuksen perusteella.

Vakuutussopimus on yleisten sääntöjen mukaan voimassa vuoden. Tämä ajanjakso on vahvistettu 25. huhtikuuta 2002 annetun liittovaltion lain nro 40-FZ "Pakollisesta vakuutuksesta..." 10 §:ssä. Kansalaisten sosiaaliavun antamiseen liittyvistä kuluista säädetään seuraavan vuoden liittovaltion talousarviosta.

Sosiaaliturvaministeriön 17.1.2013 päivätyn selvityksen nro 13-7/56 perusteella pakollisen liikennevakuutuksen kulukorvaus tulee suorittaa kuluvan vuoden aikana.

Korvauksia edellisiltä vuosilta ei makseta.

Tärkeää tietoa

On syytä muistaa, että vakuutus, jota ei ole myönnetty tai myönnetty myöhässä, voi olla peruste kuljettajan saamiselle hallinnolliseen vastuuseen. Sakon suuruus riippuu erityisistä olosuhteista, joita käsitellään jäljempänä.

Sakko auton ajamisesta ilman ajokorttia

Usein syntyy tilanne, kun kuljettaja jättää vakuutuksensa kotiin. Tällaisesta rikoksesta voidaan tuomita sakkoa. Sen koko on 500 ruplaa. (Hallintolain 12 artiklan 3 kohta). Joissakin tapauksissa kuljettaja voi jäädä pois varoituksella.

Tässä tapauksessa voi syntyä tilanne, jossa liikennepoliisi väittää, että unohdettu vakuutus vastaa vanhentunutta vakuutusta. Yksinkertaisesti sanottuna hän voi yrittää periä rikkojalta 800 ruplan sakon. On tärkeää valmistautua tällaiseen tilanteeseen ja valmistella välittömästi todisteita pöytäkirjan tulevaa valittamista varten. Tarkempia tietoja ongelman ratkaisemisesta löytyy Internetistä.

Jos vakuutus on vanhentunut

Ajoittain törmäät kuljettajiin, jotka ajavat autoa vanhentuneen vakuutuksen ollessa mukana. Tällaisesta rikoksesta määrätään suurempi sakko kuin edellisessä tapauksessa. Sen koko on 800 ruplaa. Samanlainen sakko odottaa kuljettajaa vakuutuksen täydellisestä puuttumisesta.

Jos kuljettaja ei sisälly OSAGO-käytäntöön

Melkein jokainen kuljettaja on kohdannut tilanteen, jossa hänen on kiireellisesti päästävä jonkun toisen auton ratin taakse. Luonnollisesti ei yksinkertaisesti ole aikaa ottaa vakuutusta uudelleen.

Tällaisesta rikoksesta voidaan tuomita sakkoa.

Sen koko on 500 ruplaa. (Hallintolain 12.37 §).

Onnettomuudessa uhri ei saa vain fyysisiä vammoja. Saa selville.

Irtisanomisen yhteydessä saat korvauksen paitsi päälomasta myös lisävapaista. Tarkemmat tiedot sisään.

Toisesta lapsesta päiväkotikorvausta ei myönnetä kaikilla alueilla. Lue kuinka paljon.

Jos ajat odottamattomana aikana

Kuljettaja voi lyhentää ajoneuvon käyttöaikaa 6 kuukaudella. Näin ollen vakuutuksen kustannukset pienenevät. Autolla ajaminen ei kuitenkaan ole mahdollista ympäri vuoden.

Tämä säästämistapa sopii parhaiten kesäasukkaille, jotka eivät käytä ajoneuvoa talvella.

Jos rikot annettuja määräaikoja ja ajat vanhentuneella autolla, rikkojaa uhkaa sakko 500 ruplaa.

Pysäköintisakko vakuutuksen puuttumisen vuoksi

Tänä vuonna autojen evakuointia takavarikkoon ilman pakollista liikennevakuutusta ei voida soveltaa. Vuoden 2019 loppuun asti liikennepoliisit voisivat vakuutuksen puutteen vuoksi määrätä auton käyttökiellon poistamalla rekisterikilvet.

Vuosina 2019-2016 tämäntyyppistä rangaistusta ei enää sovelleta.

Vakuutuksen puuttuminen on peruste sakon määräämiseen.

Vakuutuksen määrä

Lain mukaan vakuutus edellyttää tietyn rajan vahingon kärsineelle suoritettaville maksuille. Maksut suoritetaan vakuutustapahtuman sattuessa.

Vakuutusturvan määrä on 400 000 ruplaa, josta 240 000 ruplaa. osuus uhrien hengelle ja terveydelle aiheutuneista vahingoista ja 160 000 ruplaa. menee korvaamaan uhrien omaisuudelle aiheutuneet vahingot.

Vammaisille, jotka haluavat saada korvausta, on tärkeää muistaa, että kuluvan vuoden korvauksen saamiseksi tulee tehdä hakemus viimeistään 10.12. Harkittuasi hakemusta, sinun on haettava korvausta väestön sosiaaliturvan alueellisesta osastosta vastaanottajan rekisteröintipaikassa. Yllä olevien suositusten käyttäminen auttaa sinua välttämään epämiellyttäviä tilanteita liikennepoliisin kanssa ja saamaan korvauksen ajoissa.

HAKEMUKSET JA SOITOT Otetaan vastaan ​​24/7 ja 7 päivää viikossa.