ನಿಷೇಧಿತ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ: ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳು, ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಪ್ರದೇಶ, ವಿನಾಯಿತಿಗಳು. ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು

ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಹೆಸರು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶವು ಕಾರ್ ಚಾಲಕರ ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಅವರಿಲ್ಲದೆ, ನಿಮ್ಮ ಜೀವಕ್ಕೆ ಭಯಪಡದೆ ಒಂದೇ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ. ಹಾಗಾದರೆ ನೀವು ಹೆಸರುಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ?

ಅನನುಭವಿ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಈ ಸಮಸ್ಯೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತೀವ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಜ್ಞಾನದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಆರಂಭಿಕರು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಒಮ್ಮೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶ ಯಾವುದು.

ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ

ತಿಳಿದಿರಬೇಕಾದ ಮತ್ತು ಮಾಡಬೇಕಾದ ಮತ್ತು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಚಿಹ್ನೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ; ಪ್ರತಿ ಗುಂಪಿನ ಕ್ರಿಯೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳನ್ನು ತಿಳಿಯದೆ, ಚಾಲಕನು ರಸ್ತೆಗೆ ಬಂದ ತಕ್ಷಣ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಾನೆ.

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಯು ತನ್ನದೇ ಆದ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವುದು ಯಾವುದೇ ಚಾಲಕನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವ ವ್ಯಕ್ತಿ ಮೊದಲು ಚಿಹ್ನೆಯ ಹೆಸರನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಇದು ಆಧಾರವಾಗಿದೆ. ನಂತರ ಅದರ ಅರ್ಥ ಮತ್ತು ಅದು ಎಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಜ್ಞಾನವು ಅದರ ಕ್ರಿಯೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರವಾಗಿದೆ. ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಗುಂಪು ತನ್ನದೇ ಆದ ಹೊಂದಿದೆ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಒಂದು ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಂಶವನ್ನು ಚಾಲಕನು ಪಾಲಿಸಬೇಕಾದ ದೂರದ ಹೆಸರು ಇದು. ಈ ಜ್ಞಾನವಿಲ್ಲದೆ, ಅವನು ತಿರುಗಬಹುದೇ, ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದೇ ಅಥವಾ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದೇ, ತಿರುಗಬಹುದೇ ಎಂದು ಎಂದಿಗೂ ತಿಳಿದಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ಕೆಲವು ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ.

ಎಚ್ಚರಿಕೆ

ಸಂಚಾರ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಈ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನಗಳು ಮುಂಬರುವ ಅಪಾಯದ ಬಗ್ಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತಿಳಿಸುತ್ತವೆ.

ಚಾಲಕನು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ರಸ್ತೆಯ ಒಂದು ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಈ ರಸ್ತೆ ಅಂಶಗಳ ಮುಖ್ಯ ಆಸ್ತಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ನಗರದ ಹೊರಗೆ 150-300 ಮೀ ಅಪಾಯದ ವಲಯದಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರೊಳಗೆ - 50-100 ಮೀ. ಚಾಲಕರ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಕೆಲವು ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಗುರುತಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ವಾಹನ ನಿರ್ವಾಹಕರ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಆದ್ಯತೆಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳು

ಚಿಕ್ಕ ಗುಂಪುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಅವರಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ಯತೆಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಛೇದಕಗಳ ಅಂಗೀಕಾರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ರಸ್ತೆಯ ಕಿರಿದಾದ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳು ಅಥವಾ ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಕ ಇಲ್ಲದ ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಅಂಗೀಕಾರದ ಕ್ರಮವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂದರೆ, ಯಾರು ಮೊದಲು ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಬೇಕು ಮತ್ತು ಯಾರು ಇಳುವರಿ ಪಡೆಯಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಈ ಗುಂಪು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ರಸ್ತೆಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶವು ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಮುಂಭಾಗದ ಛೇದಕಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್ ಮತ್ತು ಈ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನಗಳೆರಡೂ ಇದ್ದರೆ, ನಂತರ ಅಂಗೀಕಾರದ ಕ್ರಮವನ್ನು ಮೊದಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಚಿಹ್ನೆಗಳು ತಮ್ಮ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸರಳವಾಗಿ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.

ಅವು ಛೇದನದ ಮೊದಲು ಅಥವಾ ನಗರದಲ್ಲಿ 50-100 ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಹೊರಗೆ - 150-300 ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿವೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿರುವುದು “ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ” ಚಿಹ್ನೆ. ಅದು ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ನಗರದ ಹೊರಗಿನ ಮೊದಲ ಚಿಹ್ನೆಯು 100-150 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು ಛೇದನದ ಮೊದಲು ತಕ್ಷಣವೇ ಇದೆ.

ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ನೇರವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುವುದಿಲ್ಲ. ನಂತರ ಅದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಅದು ಅದು ಎಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಡ್ಡಾಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಮಾನ್ಯತೆಯ ಪ್ರದೇಶ

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನಗಳ ಈ ಗುಂಪು, ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಭಾಗಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕಡ್ಡಾಯವಾದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ವೇಗದ ಮಿತಿಯ ಅನುಸರಣೆ, ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಅಂಗೀಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ರಸ್ತೆಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ ವಾಹನ. ಅವುಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದರೆ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ದಂಡ ವಿಧಿಸಬಹುದು.

ಸೈನ್ ಕವರೇಜ್ ಪ್ರದೇಶ ಸಂಚಾರಈ ಗುಂಪಿಗೆ ಸೇರಿದವರು - ಅವರು ನೇರವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಛೇದಕಕ್ಕೆ. ವಿಭಜಿಸುವ ಪಟ್ಟಿ ಅಥವಾ ವಲಯದೊಂದಿಗೆ ಛೇದಕಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಬೇಕು.

ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸಾಗುವ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸೂಚಿಸುವುದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಛೇದಕ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಒಂದರ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಅಂದರೆ, "ನೇರವಾಗಿ ಹೋಗು" ಎಂಬ ಚಿಹ್ನೆ ಇದ್ದರೆ, ನಂತರ ಕಾರ್ ಡ್ರೈವರ್ಗಳು ವಿಭಜಿಸುವ ಪಟ್ಟಿಯ (ಅಥವಾ ವಲಯ) ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಎಲ್ಲಿಯೂ ತಿರುಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಛೇದಕವು ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದ್ಯತೆಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ರಸ್ತೆಗಳ ಛೇದಕವಾಗಿದೆ.

ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಂದ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾಹಿತಿ. ಈ ಫಲಕಗಳು ಕೆಳಗೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ. ಅವು ಬಿಳಿ ಆಯತದ ಮೇಲೆ ಎರಡು ಲಂಬ ಬಾಣಗಳ (ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ) ನಡುವೆ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಸಂಖ್ಯೆಯಂತೆ ಕಾಣುತ್ತವೆ. ಚಿಹ್ನೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇದೆ, ಅವರು ಸೂಚಿಸಿದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು ಚಾಲಕನು ನಿರ್ಬಂಧಿತವಾಗಿರುವ ಉದ್ದವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ (ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಹೀಗೆ).

ಹೀಗಾಗಿ, ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಛೇದನದ ನಂತರ ಕವರೇಜ್ ಪ್ರದೇಶವು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, "ನಿರ್ಬಂಧ" ಚಿಹ್ನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ"500 ಮೀ ಉದ್ದವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಒಂದು ಚಿಹ್ನೆ ಇದೆ. ಇದರರ್ಥ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಪ್ರದೇಶವು 500 ಮೀ. ಮತ್ತು ಕ್ಷಣಗಣನೆಯು ಮುಂದೆ ಚಲನೆಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಿಹ್ನೆಯಿಂದ ತಕ್ಷಣವೇ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಛೇದಕಗಳ ಮುಂದೆ ಒಂದು ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಇರಿಸಿದಾಗ, ಅದರ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 50 ಮೀ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ, ಅದರ ಪರಿಣಾಮವು ಎರಡಕ್ಕೂ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಸೂಚನೆಗಳ ಮೂಲಕ ಸೂಚಿಸಲಾದ ನಿರ್ದೇಶನಗಳು, ವೇಗಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದು ಚಾಲಕನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಅನುಸರಿಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ ದಂಡ ಅಥವಾ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಹಕ್ಕಿನಿಂದ ವಂಚಿತವಾಗುತ್ತದೆ.

ಸೇವಾ ಗುರುತುಗಳು

ಈ ಪ್ರಯಾಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಾಧನಗಳ ಒಂದು ಗುಂಪು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳ ಸ್ಥಳ ಅಥವಾ ದಾರಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಸೇವಾ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶವು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ.

ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನಗಳ ಈ ಗುಂಪನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಚಾಲಕನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಇರುವ ಸೇವಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಬಲವು ಅವಕಾಶವಾಗಿದೆ.

ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಸೈನ್‌ಪೋಸ್ಟ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರದೇಶ

ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನಗಳ ಈ ಗುಂಪು ಪ್ರಯಾಣ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ರದ್ದುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ವಸಾಹತುಗಳ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಇತರ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅವರು ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಈ ಗುಂಪಿನ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಬದಲಾಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಕರ್ಣೀಯ ಕೆಂಪು ರೇಖೆಯೊಂದಿಗೆ.

ನಂತರದ ವರದಿ ಮುಕ್ತಾಯ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬಿಳಿ ಬಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನೀಲಿ ಆಯತ, ಅದರ ತುದಿಯನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈ ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಮುಂಬರುವ ಲೇನ್ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. "ಒನ್-ವೇ ರಸ್ತೆಯ ಅಂತ್ಯ" ಚಿಹ್ನೆಯ ನಂತರ ಕವರೇಜ್ ಪ್ರದೇಶವು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ, ಇದು ಬಿಳಿ ಬಾಣದೊಂದಿಗೆ ಅದೇ ಆಯತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಮೇಲೆ ಬಲದಿಂದ ಎಡಕ್ಕೆ ಕರ್ಣೀಯ ಕೆಂಪು ರೇಖೆಯಿಂದ ದಾಟಿದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾಹಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ಇದು ಪ್ರಯಾಣದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಸಂಕೇತ ಸಾಧನಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಉದ್ದವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲೇಟ್ನಂತೆಯೇ "ಓದಲು".

ಈ ಗುಂಪಿನಿಂದ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಅಥವಾ ರದ್ದುಪಡಿಸಿದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಚಾಲಕರು ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುವ ಈ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಹ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ.

ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಪ್ರದೇಶ

ಸಂಚಾರ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಈ ಗುಂಪು ಎಂದರೆ ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಚಾಲಕನು ಅವುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಾಗಿ ಅವನು ಪಡೆಯಬಹುದಾದ ಕನಿಷ್ಠ ದಂಡ. ಮಾನವ ಜೀವನಉಳಿಸಿದ ಒಂದೆರಡು ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಮರೆಯಬೇಡಿ.

ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಪ್ರದೇಶವು ಹತ್ತಿರದ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಛೇದಕಕ್ಕೆ, ಅವರು ಚಿಹ್ನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸದ ಹೊರತು. ಎರಡನೆಯದು ಅದನ್ನು ಉದ್ದಗೊಳಿಸಿ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ. ಅದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾಹಿತಿ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ, ಕವರೇಜ್ ಪ್ರದೇಶವು ಅದರ ಮೇಲೆ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಅಥವಾ ಆ ಪ್ಲೇಟ್ "ಓದಲು" ಹೇಗೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.

"ನೋ ಸ್ಟಾಪ್ಪಿಂಗ್" ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ, ಅದರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶವು ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ರಸ್ತೆಯ ಬದಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ನಿಯಮವು "ನೋ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್" ಚಿಹ್ನೆಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.

ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಚಿಹ್ನೆಗಳು

ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಗುರಿ ಈ ಪ್ರಕಾರದಸಂಚಾರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಾಧನಗಳು - ಇದು ದುರಸ್ತಿ ಅಥವಾ ಇತರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಶಾಶ್ವತವಾದವುಗಳ ರದ್ದತಿಯಾಗಿದೆ. ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮುಖ್ಯವಾದವುಗಳಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಹಳದಿ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ. ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳು ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ಹಲವಾರು ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಅದು ಎಂದಿಗೂ ಶಾಶ್ವತವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅವುಗಳನ್ನು ಹಳದಿ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶವು ಅವು ಯಾವ ಗುಂಪಿಗೆ ಸೇರಿವೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ:

ಎಚ್ಚರಿಕೆ - ಯಾವುದೇ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.
ಆದ್ಯತೆ - ಕೇವಲ ಒಂದು ಚಿಹ್ನೆಯು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿರಬಹುದು "ಮುಂದೆ ಬರುವ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ಗೆ ದಾರಿಯ ಹಕ್ಕು". ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಪ್ರದೇಶವು ಸೇತುವೆಯ ಹಿಂದೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ರಸ್ತೆಯ ಕಿರಿದಾದ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ದ್ವಿಮುಖ ಪ್ರಯಾಣ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳು.
ನಿಷೇಧಿತ ಚಿಹ್ನೆಗಳು - ಹಲವಾರು ಚಿಹ್ನೆಗಳು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಉಳಿದವುಗಳನ್ನು ಅದೇ ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನದಿಂದ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹಳದಿ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬಲದಿಂದ ಎಡಕ್ಕೆ ನಾಲ್ಕು ತೆಳುವಾದ ಕಪ್ಪು ಕರ್ಣೀಯ ರೇಖೆಗಳೊಂದಿಗೆ.
ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಸೂಚಕ - ಗುಂಪು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಶಾಶ್ವತವಾದವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಹಲವಾರು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅವರು ಬಳಸುದಾರಿ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಅದರ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಸೇವೆಗಳು ಎಂದಿಗೂ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಲ್ಲ.

ನಿಷೇಧಿತ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಚಾಲಕನ ಚಲನೆ ಅಥವಾ ಇತರ ಕ್ರಿಯೆಗಳ ನಿಷೇಧವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ರದ್ದುಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.

ಈ ಗುಂಪಿನ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಸುತ್ತಿನ ರೂಪಕೆಂಪು ಗಡಿಯೊಂದಿಗೆ. ನಿಷೇಧವು ಬೇಷರತ್ತಾಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಇರಬಹುದು; ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವಲಯ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಮಾಹಿತಿ ಚಿಹ್ನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಿಹ್ನೆಯು ಪೂರಕವಾಗಿದೆ. ಅವರು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸೈಟ್‌ನಿಂದ ಹತ್ತಿರದ ಛೇದಕ ಅಥವಾ ರದ್ದತಿ ಚಿಹ್ನೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ (3.1)

ನಿಗದಿತ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳ ಚಲನೆಯ ಮೇಲೆ ನಿಷೇಧವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ. ದುರಸ್ತಿ ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಏಕಮುಖ ರಸ್ತೆಗಳ ಛೇದಕಗಳ ಮೊದಲು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮಾರ್ಗದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ: ಬಸ್ಸುಗಳು, ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಮ್ಗಳು. ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿ "ಇಟ್ಟಿಗೆ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇಟ್ಟಿಗೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಗಂಭೀರ ಅಪರಾಧವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ (3.2)

ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚಿಹ್ನೆಯು ಇದಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ:

ಮಾರ್ಗ ಸಾರಿಗೆ;
1 ಮತ್ತು 2 ಗುಂಪುಗಳ ಅಂಗವಿಕಲರನ್ನು ಅಥವಾ ಅಂಗವಿಕಲ ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವುದು, "ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿ" ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ;
ಸೈನ್ ಕವರೇಜ್ ಪ್ರದೇಶದೊಳಗೆ ಇರುವ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ವಾಹನಗಳು, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ನಾಗರಿಕರು;
ಫೆಡರಲ್ ಪೋಸ್ಟಲ್ ಸೇವೆ, ಇದರ ಯಂತ್ರಗಳು ನೀಲಿ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಕರ್ಣೀಯ ಬಿಳಿ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.

ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ (3.3)

"ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಾಹನ" ಎಂಬ ಪದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರದ ಮೊಪೆಡ್‌ಗಳು, ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವೆಲೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕುದುರೆ-ಎಳೆಯುವ ಬಂಡಿಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಾಹನಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತದೆ. 8.3.1, 8.3.2, 8.3.3 ಚಿಹ್ನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ನಿಷೇಧದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿನಾಯಿತಿಗಳೆಂದರೆ:

ಮಾರ್ಗ ವಾಹನಗಳು;
1 ಮತ್ತು 2 ಗುಂಪುಗಳ ಅಂಗವಿಕಲರನ್ನು ಅಥವಾ ಅಂಗವಿಕಲ ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ವಾಹನಗಳು, "ಅಂಗವಿಕಲರು" ಎಂಬ ಗುರುತಿನ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದವು;
ಚಿಹ್ನೆಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ವಾಹನಗಳು, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ನಾಗರಿಕರ ವಾಹನಗಳು;
ಫೆಡರಲ್ ಪೋಸ್ಟಲ್ ಸೇವೆ, ಇದರ ಯಂತ್ರಗಳು ನೀಲಿ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಕರ್ಣೀಯ ಬಿಳಿ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.

ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ, ಚಾಲಕನು ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣದ ಹಕ್ಕನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು: ವೇಬಿಲ್, ಇನ್ವಾಯ್ಸ್, ನೋಂದಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್.

ಯಾವುದೇ ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ (3.4)

ನಿಗದಿತ ತೂಕವನ್ನು ಮೀರಿದ ಸರಕು ವಾಹನಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳು. ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಕಾಣೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಅನುಮತಿಸಲಾದ ತೂಕವು 3.5 ಟನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ. ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ವಾಹನಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಛೇದನದವರೆಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ವಿನಾಯಿತಿಗಳು:

ಟ್ರೇಲರ್ ಇಲ್ಲದ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು, 26 ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು ತೂಕವಿರುತ್ತವೆ, ಚಿಹ್ನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ;
ಫೆಡರಲ್ ಅಂಚೆ ಸೇವೆ.

ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ (3.5)

ಮೊಪೆಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಸೈಡ್‌ಕಾರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದೆ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳ ಚಲನೆಯ ಮೇಲೆ ನಿಷೇಧ. ಹತ್ತಿರದ ಛೇದನದವರೆಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಹೊರತುಪಡಿಸಿ:

ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ವಾಹನಗಳು, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ನಾಗರಿಕರ ಸಾಗಣೆ;
ನೀಲಿ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಕರ್ಣೀಯ ಬಿಳಿ ಪಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಫೆಡರಲ್ ಪೋಸ್ಟಲ್ ಸೇವೆ.

ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ (3.6)

ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಗ್ರೇಡರ್‌ಗಳು, ಸ್ಕ್ರಾಪರ್‌ಗಳು ಮುಂತಾದ ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇದಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ:

ಚಿಹ್ನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ವಾಹನಗಳು, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ನಾಗರಿಕರ ಸಾಗಣೆ;
ಫೆಡರಲ್ ಪೋಸ್ಟಲ್ ಸೇವೆ, ಅದರ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ನೀಲಿ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಕರ್ಣೀಯ ಬಿಳಿ ಪಟ್ಟಿ ಇದೆ.

ಅಂತಹ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳು ಅದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ದಾಟಬೇಕು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸಮೀಪವಿರುವ ಛೇದನದ ಮೂಲಕ ಹೊರಡಬೇಕು.

ಟ್ರೇಲರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ (3.7)

ಟ್ರೇಲರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು, ಹಾಗೆಯೇ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಎಳೆಯುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇದಕ್ಕೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ:

ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರ ಚಿಹ್ನೆ, ಸಾಗಣೆಯಿಂದ ಆವರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ವಾಹನಗಳು;
ನೀಲಿ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಳಿ ಪಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಅಂಚೆ ಸೇವೆ.

ಕುದುರೆ ಎಳೆಯುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶವಿಲ್ಲ (3.8)

ಕುದುರೆ-ಎಳೆಯುವ ಬಂಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಜಾರುಬಂಡಿಗಳ ಚಲನೆ, ಪ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಪ್ರಾಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಜಾನುವಾರುಗಳ ಅಂಗೀಕಾರದ ಮೇಲೆ ನಿಷೇಧ.

ಇದಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ:

ಕಂಪನಿಯ ಅಧಿಕೃತ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಹಾಗೆಯೇ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ನಾಗರಿಕರು;
ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಳಿ ಪಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಫೆಡರಲ್ ಪೋಸ್ಟಲ್ ಸೇವೆ.

ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ (3.9)

ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಮೊಪೆಡ್ಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅಥವಾ ಮೊಪೆಡ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಲು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಒಂದು ಕಾಲುದಾರಿ ಇದ್ದರೆ.

ಪಾದಚಾರಿ ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ (3.10)

ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ: ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್, ಮೊಪೆಡ್, ಬೈಸಿಕಲ್, ಚಲಿಸುವ ಜನರು ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಗಳುಸ್ಟ್ರಾಲರ್‌ಗಳು, ಬಂಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಲೆಡ್‌ಗಳನ್ನು ಎಳೆಯುವುದು. ಚಿಹ್ನೆಯ ಪರಿಣಾಮವು ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಬದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಾಮೂಹಿಕ ಮಿತಿ (3.11)

ಚಿಹ್ನೆಯಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಮೀರಿದ ನಿಜವಾದ ತೂಕದ ಯಾವುದೇ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹಾದುಹೋಗುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಛೇದನದ ಮೊದಲು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನವರೆಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹಳದಿ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಅನಲಾಗ್ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಪ್ರತಿ ವಾಹನದ ಆಕ್ಸಲ್‌ಗೆ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ಮಿತಿ (3.12)

ಯಾವುದೇ ಆಕ್ಸಲ್‌ನಲ್ಲಿನ ಲೋಡ್ ಚಿಹ್ನೆಯ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಮೀರುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನಿಷೇಧಿತ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಚಾಲಕನಿಗೆ ತಿಳಿಸಲು 6.15.1 ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ದೊಡ್ಡ ಹೊರೆಗಳು ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಹಾನಿಕಾರಕವಾದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಶಾಶ್ವತ ಮತ್ತು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಎರಡೂ ವಿಧಗಳಿವೆ.

ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಟ್ರಕ್ ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ:

ಬೈಯಾಕ್ಸಿಯಲ್ - ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 1/3, ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 2/3;
ಟ್ರೈಯಾಕ್ಸಿಯಲ್ - ಎಲ್ಲಾ ಅಕ್ಷಗಳ ನಡುವೆ ಸಮಾನವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಎತ್ತರದ ಮಿತಿ (3.13)

ಸೂಚಿಸಲಾದ ಎತ್ತರದ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಮೀರಿದ ಯಾವುದೇ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತದೆ. ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಳಗಳು: ಸೇತುವೆಗಳು, ಕಮಾನುಗಳು, ಸುರಂಗಗಳು, ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ. ಪ್ಲೇಟ್ 8.1.1 ನೊಂದಿಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಚಿಹ್ನೆ ಹಳದಿ ಬಣ್ಣ.

ಅಗಲ ಮಿತಿ (3.14)

ಸೂಚಿಸಿದಕ್ಕಿಂತ ಅಗಲದ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯಾವುದೇ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತದೆ. ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಳಗಳು: ಸೇತುವೆಗಳು, ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳು, ಕಮಾನುಗಳು, ಸುರಂಗಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ. ಪ್ಲೇಟ್ 8.1.1 ಜೊತೆಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಹಳದಿ ಚಿಹ್ನೆ.

ಉದ್ದದ ಮಿತಿ (3.15)

ಗರಿಷ್ಠ ಉದ್ದವನ್ನು ಮೀರಿದ ಯಾವುದೇ ವಾಹನದ (ಸರಕು ಅಥವಾ ಸರಕು ಇಲ್ಲದೆ) ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಚಾಲಕನು ಇನ್ನೊಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಇದು ಹಳದಿ ಬಣ್ಣದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಅನಲಾಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ಇದನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, ಚಾಲಕನು ಅದರ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ.

ಕನಿಷ್ಠ ದೂರದ ಮಿತಿ (3.16)

ಚಿಹ್ನೆಯು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾದ ವಾಹನಗಳ ನಡುವಿನ ಕನಿಷ್ಟ ಅಂತರವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಬೆಳಕಿನ ಸೇತುವೆಗಳು, ಪೊಂಟೂನ್ಗಳು, ಐಸ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ಗಳು, ಅಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ ದೊಡ್ಡ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ಸಣ್ಣ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಹನವು ಕುಸಿತ ಮತ್ತು ಇತರ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೋಲಿಸ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಮುಂದೆ ನೀವು ಅವರನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಾಣಬಹುದು. ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಅನಲಾಗ್ ಹೊಂದಿದೆ.

ಸಂಭಾವ್ಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು:

ಮೊದಲು
"ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ವಲಯದ ಅಂತ್ಯ" ಚಿಹ್ನೆ 3.31 ಗೆ;

ಪಕ್ಕದ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ಛೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಅರಣ್ಯ ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರ ರಸ್ತೆಗಳ ಜಂಕ್ಷನ್‌ಗಳಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತದೆ (ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯಕ ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ) ಚಿಹ್ನೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ (3.17.1)

ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ನಿಷೇಧಿಸುವ ಮುಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಚಲನೆಚೆಕ್‌ಪಾಯಿಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ವಾಹನಗಳು.

ಅಪಾಯ (3.17.2)

ಈ ಚಿಹ್ನೆಯು ವಿನಾಯಿತಿ ಇಲ್ಲದೆ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತದೆ; ಇದನ್ನು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಬೆದರಿಕೆಯನ್ನು ಒಡ್ಡುತ್ತಿದೆಜನರ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯ (ದೊಡ್ಡ ಅಪಘಾತಗಳು, ಬೆಂಕಿ, ಇತ್ಯಾದಿ).

ನಿಯಂತ್ರಣ (3.17.3)

ಅವುಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಮೂಲಕ ತಡೆರಹಿತ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಬಲ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ (3.18.1)

ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವ ನಿಷೇಧವು ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಮುಂಭಾಗದ ಛೇದಕಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ; ಇದು ನೇರವಾಗಿ ಮುಂದೆ, ಎಡಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಧರಿಸಬಹುದು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಸ್ವಭಾವ(ಹಳದಿ).

ಎಡ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ (3.18.2)

ಎಡ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ U-ತಿರುವುಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ರಸ್ತೆಯ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಬಸ್ಸುಗಳು, ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಮ್ಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಯು-ಟರ್ನ್ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ (3.19)

ಯು-ಟರ್ನ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಎಡ ತಿರುವುವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಮಾರ್ಗದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಈ ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗದ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಓವರ್‌ಟೇಕಿಂಗ್ ಇಲ್ಲ (3.20)

ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ (ಬಂಡಿಗಳು, ಸೈಡ್‌ಕಾರ್‌ಗಳಿಲ್ಲದ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳು, ಮೊಪೆಡ್‌ಗಳು, ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು) ಯಾವುದೇ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸಂಭಾವ್ಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು:

"ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ಅಂತ್ಯ" 3.31, "ನೋ-ಓವರ್ಟೇಕಿಂಗ್ ವಲಯದ ಅಂತ್ಯ" 3.21 ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಗೆ;
ಪ್ಲೇಟ್ 8.2.1 ನಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಕವರೇಜ್ ಪ್ರದೇಶದ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ.

ಪಕ್ಕದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ನಿರ್ಗಮನ, ಛೇದಕ ಅಥವಾ ಅರಣ್ಯ ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರ ರಸ್ತೆಗಳ ಜಂಕ್ಷನ್ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ನೋ-ಓವರ್‌ಟೇಕಿಂಗ್ ವಲಯದ ಅಂತ್ಯ (3.21)

ಚಿಹ್ನೆಯ ರದ್ದತಿ 3.20.

ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಓವರ್‌ಟೇಕ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ (3.22)

ವಿನಾಯಿತಿ ಇಲ್ಲದೆ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಂದ (ಅದರ ತೂಕ 3.5 ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ) ಓವರ್‌ಟೇಕ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. 30 ಕಿಮೀ / ಗಂಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಏಕ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವುದನ್ನು ಸಹ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮಾನ್ಯ:

ಹತ್ತಿರದ ಛೇದಕಕ್ಕೆ, ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ - ವಸಾಹತು ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ;
ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಗೆ "ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ಅಂತ್ಯ" 3.31, "ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಗೆ ನೋ-ಓವರ್‌ಟೇಕಿಂಗ್ ವಲಯದ ಅಂತ್ಯ" 3.23;
ಪ್ಲೇಟ್ 8.2.1 ನಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾದ ದೂರಕ್ಕೆ.

ಪಕ್ಕದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತದೆ, ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅರಣ್ಯ ಅಥವಾ ಕ್ಷೇತ್ರ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ದಾಟುವುದು ಚಿಹ್ನೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಬೈಸಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಕುದುರೆ ಬಂಡಿಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಓವರ್‌ಟೇಕ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಗೆ ನೋ-ಓವರ್‌ಟೇಕಿಂಗ್ ವಲಯದ ಅಂತ್ಯ (3.23)

ಚಿಹ್ನೆಯ ರದ್ದತಿ 3.22.

ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಮಿತಿ (3.24)

ಚಿಹ್ನೆಯ ಮೇಲೆ ಸೂಚಿಸಲಾದ ವೇಗವನ್ನು ಮೀರುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳವರೆಗೆ:

ಹತ್ತಿರದ ಛೇದಕ, ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ - ವಸಾಹತು ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ;
ಒಂದೇ ಚಿಹ್ನೆ, ಆದರೆ ವಿಭಿನ್ನ ಅರ್ಥಗಳೊಂದಿಗೆ;
ಚಿಹ್ನೆಗಳು "ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ಅಂತ್ಯ" 3.31, "ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಮಿತಿ ವಲಯದ ಅಂತ್ಯ" 3.25, "ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರದೇಶದ ಆರಂಭ" 5.23.1 ಅಥವಾ 5.23.2;
ಪ್ಲೇಟ್ 8.2.1 ನಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾದ ದೂರದ ಅಂತ್ಯ.

ಪಕ್ಕದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಬಿಡುವುದು ಮತ್ತು ಅರಣ್ಯ ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ದಾಟುವುದು (ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ) ಅದರ ಸಿಂಧುತ್ವವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ನಿಗದಿತ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ 20 ಕಿ.ಮೀ.ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಮೀರಿದರೆ ಮಾತ್ರ ದಂಡವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ರೇಡಾರ್ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ನ ನಿಖರತೆಯ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಇತರ ಅಂಶಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿರುತ್ತದೆ. 80 ಕಿಮೀ/ಗಂಟೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಮೀರಿದರೆ ದೊಡ್ಡ ದಂಡ ಅಥವಾ ವಾಹನವನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಮಿತಿ ವಲಯದ ಅಂತ್ಯ (3.25)

ಚಿಹ್ನೆಯ ರದ್ದತಿ 3.24.

ಧ್ವನಿ ಸಂಕೇತವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ (3.26)

ಅಪಘಾತವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಅಗತ್ಯವಾದಾಗ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಸೈನ್ ಆವರಿಸಿರುವ ಪ್ರದೇಶದೊಳಗೆ ಧ್ವನಿ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆ: ಚಾಲಕನು ಬ್ಯಾಕಪ್ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವ ಕಾರನ್ನು ನೋಡುವುದಿಲ್ಲ.

ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು:

ಹತ್ತಿರದ ಛೇದಕಕ್ಕೆ, ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ - ವಸಾಹತು ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ;
ಮೊದಲು
ಪ್ಲೇಟ್ 8.2.1 ನಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಕವರೇಜ್ ಪ್ರದೇಶದ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ.

ಪಕ್ಕದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಬಿಡುವುದು, ಅರಣ್ಯ ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ದಾಟುವುದು ಅಥವಾ ಸೇರುವುದು ಚಿಹ್ನೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ನಿಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ (3.27)

ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. 5.16, 5.17, 5.18 ಮತ್ತು ಗುರುತುಗಳು 1.17 ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ-ಮಾರ್ಗದ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳಿಗೆ ಚಿಹ್ನೆಯು ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ನಿಷೇಧವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ:

ಹತ್ತಿರದ ಛೇದಕ, ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ - ವಸಾಹತು ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ;
ಚಿಹ್ನೆಗಳು "ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ಅಂತ್ಯ" 3.31;
ಪ್ಲೇಟ್ 8.2.3 ನೊಂದಿಗೆ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಚಿಹ್ನೆ, ಅದರ ಹಿಂದೆ ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ;
ಗುರುತುಗಳು 1.4 ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ನಿಷೇಧವು ಗುರುತುಗಳ ಉದ್ದದಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಪಕ್ಕದ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ಅರಣ್ಯ ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರ ರಸ್ತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಛೇದಕಗಳು (ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯಕ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ) ಅದರ ಸಿಂಧುತ್ವವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಇಲ್ಲ (3.28)

ವಾಹನ ನಿಲುಗಡೆ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಚಿಹ್ನೆಯು ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ:

1 ಮತ್ತು 2 ಗುಂಪುಗಳ ಅಂಗವಿಕಲ ಜನರಿಂದ ಓಡಿಸುವ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಅಥವಾ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ (ಸೂಕ್ತ ಚಿಹ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ);
ಫೆಡರಲ್ ಕಾರುಗಳಿಗಾಗಿ ಅಂಚೆ ಸೇವೆ, ಇದು ನೀಲಿ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಕರ್ಣೀಯ ಬಿಳಿ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ರಸ್ತೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳವರೆಗೆ:

ಹತ್ತಿರದ ಛೇದಕ, ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ - ವಸಾಹತು ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ;
ಚಿಹ್ನೆಗಳು "ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ಅಂತ್ಯ" 3.31;
ಪ್ಲೇಟ್ 8.2.2 ನಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಸ್ಥಳ;
ಪ್ಲೇಟ್ 8.2.3 ನೊಂದಿಗೆ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಚಿಹ್ನೆ 3.28 (3.29, 3.30), ಅದರ ನಂತರ ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ;
1.10 ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶವು ಅದರ ಉದ್ದದಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ದ್ವಿತೀಯ ರಸ್ತೆಗಳಾಗಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸದ ಅರಣ್ಯ ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರ ರಸ್ತೆಗಳ ಛೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಜಂಕ್ಷನ್‌ಗಳು ಚಿಹ್ನೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ತಿಂಗಳ ಬೆಸ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ (3.29)

ಚಿಹ್ನೆಯು ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ:

ಮೀಟರ್ (ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಮೀಟರ್) ಆನ್ ಮಾಡಿದ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮೂಲಕ;
1 ಮತ್ತು 2 ಗುಂಪುಗಳ ಅಂಗವಿಕಲರು ಅಥವಾ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ (ವಿಶೇಷ ಫಲಕದೊಂದಿಗೆ);
ಕರ್ಣದೊಂದಿಗೆ ಅಂಚೆ ಸೇವೆಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬಿಳಿ ಪಟ್ಟಿನೀಲಿ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ.

ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ರಸ್ತೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ:

ಹತ್ತಿರದ ಛೇದಕ, ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ - ವಸಾಹತು ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ;
ಚಿಹ್ನೆಗಳು "ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ಅಂತ್ಯ" 3.31;
ಪ್ಲೇಟ್ 8.2.2 ನಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಕವರೇಜ್ ಪ್ರದೇಶದ ಅಂತ್ಯ;
ಪ್ಲೇಟ್ 8.2.3 ನೊಂದಿಗೆ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಚಿಹ್ನೆ 3.28 (3.29, 3.30), ಅದರ ಹಿಂದೆ ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ;
1.10 ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶವು ಅದರ ಉದ್ದದಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಪಕ್ಕದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಬಿಡುವುದು, ಅರಣ್ಯ ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ದಾಟುವುದು ಅಥವಾ ಸೇರುವುದು ಚಿಹ್ನೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ತಿಂಗಳ ಸಮಾನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ (3.30) ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ

3.29 ಮತ್ತು 3.30 ರಂದು ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಏಕಕಾಲಿಕ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಬದಿಗಳುರಸ್ತೆಗಳು, ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ (19-00 ರಿಂದ 21-00 ರವರೆಗೆ).

ಚಿಹ್ನೆಯು ಇದಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ:

ಮೀಟರ್ ಆನ್ ಮಾಡಿದ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ (ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಮೀಟರ್);
1 ಮತ್ತು 2 ಗುಂಪುಗಳ ಅಂಗವಿಕಲರು ಅಥವಾ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ವಾಹನಗಳು (ಸೂಕ್ತ ಚಿಹ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ);
ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕರ್ಣೀಯ ಬಿಳಿ ಪಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಅಂಚೆ ಸೇವೆಯ ವಾಹನಗಳು.

ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ರಸ್ತೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ:

ಹತ್ತಿರದ ಛೇದಕ, ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ - ವಸಾಹತು ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ;
ಚಿಹ್ನೆಗಳು "ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ಅಂತ್ಯ" 3.31;
ಪ್ಲೇಟ್ 8.2.2 ನಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಕವರೇಜ್ ಪ್ರದೇಶದ ಅಂತ್ಯ;
ಪ್ಲೇಟ್ 8.2.3 ನೊಂದಿಗೆ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಚಿಹ್ನೆ 3.28 (3.29, 3.30), ಅದರ ನಂತರ ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ;
1.10 ಗುರುತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ನಿಷೇಧವು ಗುರುತುಗಳ ಉದ್ದದಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಪಕ್ಕದ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ಛೇದಕಗಳು ಅಥವಾ ಅರಣ್ಯ ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರ ರಸ್ತೆಗಳ ಜಂಕ್ಷನ್‌ಗಳಿಂದ ನಿರ್ಗಮನವು ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಅಮಾನ್ಯಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ವಲಯದ ಅಂತ್ಯ (3.31)

ಹಿಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಮೇಲಿನ ನಿಷೇಧದ ರದ್ದತಿ:

ದೂರದ ಮಿತಿ (3.16);
ಹಿಂದಿಕ್ಕುವ ನಿಷೇಧ (3.20, 3.22);
ವೇಗದ ಮಿತಿ (3.24);
ಸಂಕೇತವನ್ನು ನೀಡುವುದು (3.26);
ನಿಲುಗಡೆ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನಿಷೇಧ (3.27, 3.28, 3.29, 3.30).

ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸರಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ವಾಹನಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ (3.32)

ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ "ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸರಕು" ಮಾಹಿತಿ ಫಲಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಛೇದನದವರೆಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರದ ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಸ್ಫೋಟಕ ಮತ್ತು ಸುಡುವ ಸರಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ವಾಹನಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ (3.33)

ಸ್ಫೋಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ವಾಹನಗಳ ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತದೆ. ವಿನಾಯಿತಿಗಳು ವಸ್ತುಗಳು ಸೀಮಿತ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿರುವ ಸಂದರ್ಭಗಳಾಗಿವೆ, ಅದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವಿಶೇಷ ನಿಯಮಗಳು. "ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಸ್ತುಗಳ" ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

ಸ್ಫೋಟಕಗಳು (ವರ್ಗ 1);
ಸಂಕುಚಿತ ಮತ್ತು ದ್ರವೀಕೃತ ಅನಿಲಗಳು (2);
ಸುಡುವ ದ್ರವಗಳು, ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳು (ವರ್ಗಗಳು 3 ಮತ್ತು 4);
ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣದ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಪೆರಾಕ್ಸೈಡ್ಗಳು (5);
ವಿಷಗಳು ಮತ್ತು ವಿಷಕಾರಿ ವಸ್ತುಗಳು (6);
ವಿಕಿರಣ ಮತ್ತು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗಗಳು (7);
ಕಾಸ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ನಾಶಕಾರಿ (8);
ಇತರರು (9).

ವೀಡಿಯೊ

5.9.6
- ಪ್ಲೇಟ್ 8.2.4 - ಅವರು ಚಿಹ್ನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಚಾಲಕರಿಗೆ ತಿಳಿಸಲು.

ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ, ಪ್ಲೇಟ್ 8.2.4 "ಲಭ್ಯತೆಯ ಪ್ರದೇಶ" ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿತ ಚಿಹ್ನೆ 3.27 "ನಿಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ".

GOST R 52289-2004.

5.4.31 3.27-3.30 ಚಿಹ್ನೆಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಚಿಹ್ನೆಗಳು 3.27-3.30 ಅನ್ನು ಅವುಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ಲೇಟ್ 8.2.3 ನೊಂದಿಗೆ (ಇದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ) ಅಥವಾ ಪ್ಲೇಟ್ 8.2.2 ಅನ್ನು ಬಳಸಿ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ಅಥವಾ 8.2.1 "ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರದೇಶ" ಚಿಹ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ 6.4 "ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳ" ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು.

ನಿಷೇಧಿತ ಚಿಹ್ನೆ 3.27 "ನಿಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ" ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಪ್ಲೇಟ್ 8.2.3 "ವ್ಯಾಲಿಡಿಟಿ ಪ್ರದೇಶ" ಬಳಸಿ ( ಕೆಳಗೆ ಬಾಣ), ಇದು ಚಿಹ್ನೆಯ ನಂತರ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಹಿಂದೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ನಿಷೇಧವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ.

GOST R 52289-2004.

5.9.6 ಫಲಕಗಳು 8.2.2-8.2.6 "ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರದೇಶ" ಅನ್ನು 3.27-3.30 ಚಿಹ್ನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ:

- ಪ್ಲೇಟ್ 8.2.3 - ಚಿಹ್ನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶದ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು.

ಚಿತ್ರವು 3.27 "ನಿಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ" ಮತ್ತು 8.2.3 "ಲಭ್ಯತೆಯ ಪ್ರದೇಶ" ಚಿಹ್ನೆಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಚಿಹ್ನೆಯ ಪರಿಣಾಮವು ಹತ್ತಿರದ ಛೇದಕಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸದಿದ್ದಾಗ, ನಂತರ ಚಿಹ್ನೆ 3.27 "ನಿಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ" ಅನ್ನು ಪ್ಲೇಟ್ 8.2.2 "ವ್ಯಾಲಿಡಿಟಿ ಏರಿಯಾ" ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು.

GOST R 52289-2004.

5.9.6 ಫಲಕಗಳು 8.2.2-8.2.6 "ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರದೇಶ" ಅನ್ನು 3.27-3.30 ಚಿಹ್ನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ:

- ಪ್ಲೇಟ್ 8.2.2 - ಚಿಹ್ನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು, ಅದು ಹತ್ತಿರದ ಛೇದಕಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸದಿದ್ದರೆ.

ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ, ಜಂಟಿ ಬಳಕೆ 3.27 “ನಿಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ” ಮತ್ತು 8.2.2 “ಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರದೇಶ”.

ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ 1.4 ಗುರುತುಗಳೊಂದಿಗೆ 3.27 "ನಿಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ" ಎಂಬ ಚಿಹ್ನೆಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ( ಹಳದಿ ಬಣ್ಣ - ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ), ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಚಿಹ್ನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಗುರುತು ಮಾಡುವ ಉದ್ದದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

GOST R 52289-2004.

5.4.31 1.4 ಗುರುತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಿಹ್ನೆ 3.27 ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಇದನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚಿಹ್ನೆಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಗುರುತು ರೇಖೆಯ ಉದ್ದದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ, 3.27 ಚಿಹ್ನೆಯ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು 1.4 ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು.

ಚೌಕದ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿದಾಗ, ಕಟ್ಟಡದ ಮುಂಭಾಗ, ಇತ್ಯಾದಿ, ಚಿಹ್ನೆಗಳು 8.2.5, 8.2.6 "ಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರದೇಶ" ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

GOST R 52289-2004.

5.4.25 ಚೌಕದ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ, ಕಟ್ಟಡದ ಮುಂಭಾಗ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಅಥವಾ ನಿಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವುದು. ಫಲಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ 8.2.5, 8.2.6 ಅಥವಾ ಎರಡೂ ಫಲಕಗಳೊಂದಿಗೆ 3.27 ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚೌಕದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ, ಕಟ್ಟಡದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಎದುರು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಭಾಗವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ.

ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ, 8.2.6 "ವ್ಯಾಲಿಡಿಟಿ ಏರಿಯಾ" ಚಿಹ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ 3.27 "ನಿಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಸೈನ್ ಇನ್ ಮಾಡಿ, ಚಿಹ್ನೆಯ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತದೆ.

3.27 "ನಿಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ" ಎಂಬ ನಿಷೇಧಿತ ಚಿಹ್ನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ನಾವು ವಿಂಗಡಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಸೈನ್ 3.27 ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾಹಿತಿ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಜಂಟಿ ಬಳಕೆಯ ಇತರ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸೋಣ ( ಚಿಹ್ನೆಗಳು).

8.18 "ಅಂಗವಿಕಲರನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ." "ಅಂಗವಿಕಲ" ಗುರುತಿನ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಮೋಟಾರೀಕೃತ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಚಿಹ್ನೆಯು ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ, 8.18 "ಅಂಗವಿಕಲರನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ" ಚಿಹ್ನೆಯು 3.27 "ನಿಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ" ಎಂಬ ಚಿಹ್ನೆಯು I ಮತ್ತು II ಗುಂಪುಗಳ ಅಂಗವಿಕಲರು ಅಥವಾ ಅಂತಹ ಅಂಗವಿಕಲರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

8.5.4 "ಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯ". ಚಿಹ್ನೆಯು ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುವ ದಿನದ ಸಮಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ, 8.5.4 "ವ್ಯಾಲಿಡಿಟಿ ಸಮಯ" ಚಿಹ್ನೆಯು 18:00 ರಿಂದ 8:00 am ವರೆಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ (ಚಿಹ್ನೆಯ ಮಾನ್ಯತೆಯ ಸಮಯ).

8.5.5 - 8.5.7 "ಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯ". ಚಿಹ್ನೆಯು ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುವ ವಾರದ ದಿನಗಳು ಮತ್ತು ದಿನದ ಸಮಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸಿ.

ಈ ಕೆಳಗಿನ ಉದಾಹರಣೆಯಲ್ಲಿ, 3.27 "ನಿಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ" ಎಂಬ ಚಿಹ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ 8.5.5 "ವ್ಯಾಲಿಡಿಟಿ ಅವರ್ಸ್" ಸೈನ್ ಇನ್ ಸ್ಟಾಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 7 ರಿಂದ ಸಂಜೆ 4 ರವರೆಗೆ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಶನಿವಾರ, ಭಾನುವಾರ ಮತ್ತು ರಜಾದಿನಗಳು.

ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಉದಾಹರಣೆಯಲ್ಲಿ, 8.5.6 "ವ್ಯಾಲಿಡಿಟಿ ಗಂಟೆಗಳ" ಚಿಹ್ನೆಯು ವಾರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ 7 ರಿಂದ 8 ಗಂಟೆಯವರೆಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ.

8.5.1 "ಶನಿವಾರ, ಭಾನುವಾರ ಮತ್ತು ರಜಾದಿನಗಳು"

ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ, ಚಿಹ್ನೆ 3.27 "ನಿಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ", ಚಿಹ್ನೆ 8.5.1 "ಶನಿವಾರಗಳು, ಭಾನುವಾರಗಳು ಮತ್ತು ರಜಾದಿನಗಳು" ಜೊತೆಗೆ 8.2.6 "ವ್ಯಾಲಿಡಿಟಿ ಪ್ರದೇಶ" ಚಿಹ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ, ಶನಿವಾರದಂದು ಚಿಹ್ನೆಯ ಮೊದಲು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ , ಭಾನುವಾರ ಮತ್ತು ರಜಾದಿನಗಳು.

8.24 "ಟೌ ಟ್ರಕ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ." ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು 3.27 - 3.30 ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಹನವನ್ನು ತಡೆಹಿಡಿಯಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ, 3.27 "ನಿಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ" ಎಂಬ ಚಿಹ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ, 8.24 "ಟೌ ಟ್ರಕ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ" ಎಂಬ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಸಂಭವನೀಯ ಬಂಧನ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಅದರ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ.

ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಜಂಟಿ ಬಳಕೆಯ ಕೆಲವು ಉದಾಹರಣೆಗಳಿವೆ, ಇದನ್ನು ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ನಿಯಮಗಳಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಚಿಹ್ನೆ 3.27 "ನಿಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ" ಮತ್ತು ಪ್ಲೇಟ್ 8.3.3 "ಕ್ರಿಯೆಯ ನಿರ್ದೇಶನ" ಬಳಕೆ.

GOST R 52289-2004. ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನಗಳುಸಂಚಾರ ಸಂಘಟನೆ. ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು, ಗುರುತುಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ನಿಯಮಗಳು,
ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳು, ರಸ್ತೆ ತಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಸಾಧನಗಳು.

5.9.7 ಫಲಕಗಳು 8.3.1-8.3.3 "ಕ್ರಿಯೆಯ ನಿರ್ದೇಶನ" ವನ್ನು 3.2-3.9, 5.3 ಚಿಹ್ನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಛೇದಕಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ತಮ್ಮ ಕ್ರಿಯೆಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು, ಹಾಗೆಯೇ ಸೈನ್ 1.32 ನೊಂದಿಗೆ.

ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗದ ಅಂಚಿನಿಂದ 10 ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ರಸ್ತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು 6.4 ಚಿಹ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ಲೇಟ್ 8.3.1 ಮತ್ತು 8.3.2 ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ, ನಿಷೇಧಿತ ಚಿಹ್ನೆ 3.27 "ನಿಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ" ಮತ್ತು ಪ್ಲೇಟ್ 8.3.3 "ಕ್ರಿಯೆಯ ನಿರ್ದೇಶನ", ಇದನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬಳಸಬಾರದು.

ಇನ್ನೊಂದು ಉದಾಹರಣೆ, ಸೈನ್ 3.27 "ನಿಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ" ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ 8.2.3 "ಪ್ರದೇಶ" ಎಂದು ಸಹಿ ಮಾಡಿ.

3.27 "ನಿಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ" ಮತ್ತು 8.2.1 "ಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರದೇಶ" ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್.

GOST R 52289-2004.

5.9.5 ಕೋಷ್ಟಕ 8.2.1 "ಪರಿಣಾಮದ ಪ್ರದೇಶ" ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ:

- ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಿಭಾಗದ ಉದ್ದವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು 1.12.1-1.19, 1.23, 1.25-1.33 ಚಿಹ್ನೆಗಳೊಂದಿಗೆ; ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಚಿಹ್ನೆ ಇದ್ದರೆ, ಅದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ;

- ಚಿಹ್ನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 ಚಿಹ್ನೆಗಳೊಂದಿಗೆ. ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಚಿಹ್ನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶವು 5.4.31 ರಲ್ಲಿ ಈ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಮೀರಬಾರದು;

- ಒಂದರ ನಂತರ ಒಂದರಂತೆ ಇರುವ ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಲುಗಡೆ ಬಿಂದುಗಳ ಉದ್ದವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು 5.16 ಚಿಹ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ;

- ಚಿಹ್ನೆ 6.2 ನೊಂದಿಗೆ, ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಚಿಹ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಚಿಹ್ನೆ 6.2 ರ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹತ್ತಿರದ ಛೇದಕಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ;

- ಚಿಹ್ನೆ 6.4 ಅನ್ನು ಅದರ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುವ ಅಥವಾ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಚಿಹ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಚಿಹ್ನೆಯ ಪರಿಣಾಮವು ಹತ್ತಿರದ ಛೇದಕಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸದಿದ್ದರೆ ಇತರ ಚಿಹ್ನೆ (ಗಳ) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೈನ್ 8.2.1 ಅನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ಲೇಟ್ 8.2.1 "ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರದೇಶ" ಅನ್ನು 3.27 "ನಿಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ" ಎಂಬ ಚಿಹ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಬಾರದು.

ಇದು ಇಂದಿನ ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಬರೆಯಿರಿ, ನಾವು ಅದನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಪರಿಹರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇವೆ. ಎಲ್ಲರೂ ಸುರಕ್ಷಿತ ರಸ್ತೆಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ನಿಲುಗಡೆ!

116 ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳು

ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಪ್ರದೇಶ
ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಸ್ಥಳ.ಸೈನ್ ಇನ್ಸ್ಟಾಲೇಶನ್ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಅದು ತಿಳಿಸುವ ಮಾಹಿತಿಯ ಸ್ವರೂಪ, ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ ದೃಶ್ಯ ಗ್ರಹಿಕೆಚಾಲಕರಿಂದ ಸಹಿ, ಹಾಗೆಯೇ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆಯ ತೀವ್ರತೆ ಮತ್ತು ವೇಗ. ಚಿಹ್ನೆಯ ಅರ್ಥವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಚಾಲಕ ಮಾಡಬಹುದು ವಿವಿಧ ಕ್ರಮಗಳು, ಕಾರು ನಿಲ್ಲುವವರೆಗೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಗೋಚರತೆಯ ಅಂತರ ಮತ್ತು ಚಿಹ್ನೆಯಿಂದ ಅದು ಎಚ್ಚರಿಸುವ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಇರುವ ಅಂತರವು ಅದರ ವಿಷಯವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು, ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಚಾಲಕನಿಂದ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಕೆಲವು ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಇರಬೇಕು.
GOST R 52289-2004 ರ ಪ್ರಕಾರ “ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನಗಳು. ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಗುರುತುಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ನಿಯಮಗಳು" ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು (ಅಪರೂಪದ ವಿನಾಯಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆ) ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಿಭಾಗದ ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದ 150-300 ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 50- ದೂರದಲ್ಲಿ ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. 100 ಮೀ. ಮೊದಲ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಚಲನೆಯ ವೇಗವು ಎರಡನೆಯದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಲ್ಲಾ ನಿಷೇಧಿತ ಮತ್ತು ಕಡ್ಡಾಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಆದ್ಯತೆಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳು (ಚಿಹ್ನೆಗಳು 2.3.1-2.3.7 ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಆದೇಶವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ರಸ್ತೆಗಳ ವಿಭಾಗಗಳ ಮುಂದೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. 2.3.1 -2.3.7 ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ರೀತಿಯಲ್ಲಿಯೇ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ವಿಶೇಷ ನಿಯಮಗಳು, ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸೇವಾ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆ ವಿಭಾಗದ ಪ್ರಾರಂಭದ ಮೊದಲು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ವಿಶಿಷ್ಟ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳುಚಲನೆಗಳು ಅಥವಾ ಈ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಸೂಚಿಸುವ ವಸ್ತುವಿನ ಮುಂದೆ. ವಿನಾಯಿತಿಗಳು ಮುಂಗಡ ದಿಕ್ಕಿನ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು (ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳಂತೆ) ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು. ಪ್ರತಿ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿರದ ಛೇದಕಕ್ಕೆ ಅವರ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅಂತರವನ್ನು ಮಾನದಂಡದಿಂದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಪ್ರದೇಶ. ರಸ್ತೆಯ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಭಾಗದ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ತಿಳಿಸುತ್ತವೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಅಪಾಯ, ಅದರ ಉದ್ದವನ್ನು ಚಾಲಕ ಸ್ವತಃ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾನೆ. ರಸ್ತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ವಿಭಾಗದ ಉದ್ದದ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನೀಡದಿದ್ದರೆ, ಪ್ಲೇಟ್ 8.2.1 ನೊಂದಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ನಿಷೇಧಿತ ಮತ್ತು ಕಡ್ಡಾಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಂದ ವಿಧಿಸಲಾದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ನಿಯಮದಂತೆ, ಹತ್ತಿರದ ಛೇದಕಕ್ಕೆ (ಛೇದಕದ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ) ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ನಿರ್ಬಂಧದ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರದ, ಹೇರಿದ ನಿರ್ಬಂಧದೊಂದಿಗೆ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಚಾಲಕನು ಅಡ್ಡ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಂದ ಇದನ್ನು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಸೂಕ್ತವಾದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಅಥವಾ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕವರೇಜ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಪ್ರತಿ ಛೇದನದ ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ಇದರೊಂದಿಗೆ, ನಿಷೇಧಿತ ಮತ್ತು ಸೂಚಿತ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಕ್ರಿಯೆಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಇವೆ. ಅವರು ಪರಿಚಯಿಸುವ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಅವರು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ರಸ್ತೆಯ ಛೇದಕ ಅಥವಾ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಚಿಹ್ನೆಗಳು 3.1, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 4.1.1-4.2.3, ಮತ್ತು ಸೈನ್ 4.1.1 ಅನ್ನು ರಸ್ತೆಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ (ಛೇದಕದ ನಂತರ), ಹತ್ತಿರದ ಛೇದಕಕ್ಕೆ ಸಹ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಆದ್ಯತೆಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳಲ್ಲಿ, 2.4 ಮತ್ತು 2.5 ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ಸ್ವಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ನೀವು ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಬೇಕಾದ ಸ್ಥಳದ ಮುಂದೆ ಅವುಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ (ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಅಥವಾ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸದೆ). 2.6 ಮತ್ತು 2.7 ಚಿಹ್ನೆಗಳು ರಸ್ತೆಯ ಕಿರಿದಾದ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಪ್ರಯಾಣದ ಕ್ರಮವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತವೆ. 2.3.1-2.3.7 ಚಿಹ್ನೆಗಳು ದ್ವಿತೀಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಟುವ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶವು ಹತ್ತಿರದ ಛೇದಕವಾಗಿದೆ.
ವಿಶೇಷ ಸೂಚನೆಗಳು, ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಪರಿಣಾಮವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂಚಾರ ಕ್ರಮವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ರಸ್ತೆಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಈ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ತಿಳಿಸುವ ವಸ್ತುವಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. 6.2 "ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ವೇಗ" ಚಿಹ್ನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶವು ಹತ್ತಿರದ ಛೇದಕಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
ರಸ್ತೆ ಅಥವಾ ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂಚಾರ ಕ್ರಮದ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಸುವ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಂದ ವಿಶೇಷ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿನ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು 2.1, 5.1, 5.3, 5.5, 5.8 ಮತ್ತು 5.11 ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶವು (ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಎದುರಾಗುವ ಛೇದಕಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ) ಅನುಗುಣವಾದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು 2.2, 5.2, ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರವೇ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಡ್ಡ ಹಾದಿಗಳನ್ನು ಬಿಡುವ ಚಾಲಕರು ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಸಬೇಕು ಈ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ. ಫಲಕಗಳು 7.1.3-7.1.4 ಅಥವಾ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ನಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾದ ವಿಶೇಷ ಚಿಹ್ನೆಗಳೊಂದಿಗೆ 5.1 ಮತ್ತು 5.3 ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
5.21, 5.23, 5.25, 5.27, 5.29, 5.31 ಚಿಹ್ನೆಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶವು ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಕರಣಗಳಂತೆ, ಅನುಗುಣವಾದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು 5.22, 5.24, 5.26, ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅವರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂಚಾರ ಕ್ರಮವನ್ನು ಅಥವಾ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಪ್ರದೇಶ, ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಸಾಹತು ಒಳಗೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ವಲಯ ಅಥವಾ ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸೈನ್ 5.23 ರ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಳವು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರದೇಶದ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಗಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಈ ಗಡಿಯ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಚಿಹ್ನೆಯಿಂದ ನಮೂದಿಸಲಾದ ವೇಗದ ಮಿತಿಯು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ (ವಸತಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪ್ರಾರಂಭ, ಪಾದಚಾರಿ ಸಂಚಾರ).
ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಪುನರಾವರ್ತನೆ, ನಕಲು ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ-ಸ್ಥಾಪನೆ. ಸಂಚಾರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಭ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮುಖ್ಯವಾದದ್ದು, ಮತ್ತು ಉಳಿದವು ಪುನರಾವರ್ತಿತ, ನಕಲು ಅಥವಾ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ (ಚಿತ್ರ 8.2). ಈ ಚಿಹ್ನೆಯ ಕ್ರಿಯೆ ಅಥವಾ ಮಾಹಿತಿಯು ಅನ್ವಯಿಸುವ ವಸ್ತುವಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಮುಖ್ಯ ಚಿಹ್ನೆ. ಮುಖ್ಯ ಚಿಹ್ನೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಪ್ರಯಾಣದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸುವುದು- ಇದು ಪ್ರಯಾಣದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅದರ ಹಿಂದೆ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾದ ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ಚಿಹ್ನೆಯ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಗಿದೆ.
ಚಿಹ್ನೆಯ ನಕಲು- ಇದು ರಸ್ತೆಯ ಎಡಕ್ಕೆ ಒಂದು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ವಿಭಜಿಸುವ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ (ದ್ವೀಪ) ಅಥವಾ ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗದ ಮೇಲಿರುವ ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ಚಿಹ್ನೆಯ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಗಿದೆ.
ಚಿಹ್ನೆಯ ಪೂರ್ವ-ಸ್ಥಾಪನೆ- ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾದ ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ಚಿಹ್ನೆಯ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಗಿದೆ.
ಅದರ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಛೇದಕವಿದ್ದರೆ ಚಿಹ್ನೆಯ ಪುನರಾವರ್ತನೆ ಅಗತ್ಯ. ಛೇದನದ ನಂತರ ತಕ್ಷಣವೇ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ (ವಲಯ ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸದಿದ್ದರೆ) ಅಥವಾ, ಕಡಿಮೆ ಬಾರಿ, ಅದರ ಮುಂದೆ. ಇದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಚಿಹ್ನೆಯಿಂದ ಹರಡುತ್ತದೆಮಾಹಿತಿ.
ಪ್ರತಿ ಛೇದನದ ಮೊದಲು, ರಸ್ತೆಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಮುಖ್ಯ ಚಿಹ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೈನ್ 2.1 ಅನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಅಗತ್ಯವನ್ನು 2.5 ಅಥವಾ 2.4 ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಸ್ವಭಾವದಿಂದ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಕ್ಕದ ಬೀದಿಗಳಿಂದ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ರಸ್ತೆಯು ಮುಖ್ಯವಾದುದು ಎಂದು ಅವರು ಚಾಲಕನಿಗೆ ತಿಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವರು ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಕಡ್ಡಾಯ ನಿಲುಗಡೆಅಥವಾ ಅದು ಇಲ್ಲದೆ. ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಚಿಹ್ನೆ 2.1 ಬದಲಿಗೆ, ನೀವು ಚಿಹ್ನೆ 2.3 ರ ಪ್ರಭೇದಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಛೇದಕಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದರ ಮೊದಲು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದೂರದಲ್ಲಿ (ನಗರದಲ್ಲಿ ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ), ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಹೊರಗೆ ಚಿಹ್ನೆಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಚಿಹ್ನೆ 8.1.1 ರೊಂದಿಗಿನ ಛೇದನದ ನಂತರ, ಮುಖ್ಯ ಚಿಹ್ನೆಯ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಈ ಚಿಹ್ನೆಯು ಎಚ್ಚರಿಸುವ ರಸ್ತೆಯ ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಿಭಾಗದ ನಡುವೆ ಛೇದಕವಿದ್ದರೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಷೇಧ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಪ್ರದೇಶವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಈ ವಲಯದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿ ಛೇದನದ ನಂತರ (ಅಥವಾ ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶದ ನಂತರ) ಅವುಗಳನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ವೇಗವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುವಾಗ, ಹಿಂದಿಕ್ಕುವುದು, ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವಾಗ ಈ ಅಗತ್ಯವು ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ತಪ್ಪುಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ಲೇಟ್ 8.2.1 ನೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು, ಇದು ಛೇದಕಗಳು ಅಥವಾ ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಇರುವ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ 5.27 ಅಥವಾ 5.31 ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಲಯ ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿ ಛೇದಕದ ನಂತರ ನೀವು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಿತಿ ಅಥವಾ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು. ಛೇದಕಗಳ ನಡುವಿನ ಹಿಗ್ಗಿಸಲಾದ ಪ್ಲೇಟ್ 8.2.4 ನೊಂದಿಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ತಿರುವು ಬಿಂದುಗಳ ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ತಿರುವಿನ ನಂತರ ಅವರು ತಮ್ಮ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಬೀಳುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಚಾಲಕನಿಗೆ ತಿಳಿಸಲು.
ಸಂಕೀರ್ಣ ಛೇದಕಗಳ ನಂತರ ವಿಶೇಷ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಚಿಹ್ನೆಗಳು 5.5 ಮತ್ತು 5.8 ಅನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚಾಲಕನು ಏಕಮುಖ ಅಥವಾ ಹಿಮ್ಮುಖ ರಸ್ತೆಯ ಮುಂದುವರಿಕೆಯನ್ನು ಸಕಾಲಿಕವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು. ಪ್ರತಿ ಛೇದನದ ನಂತರ ಸೈನ್ 5.14 ಅನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಬೇಕು, ಮಾರ್ಗದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಲೇನ್ ಮೇಲೆ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು. ಛೇದನದ ನಂತರ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಚಿಹ್ನೆ 5.14 ರ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯು ಸೂಚಿಸಿದ ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಚಾಲಕರು ಬಳಸಬಹುದೆಂದು ಅರ್ಥ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದೇ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಿದ ಗುರುತು 1.23 ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಕೊಳಕು ಅಥವಾ ಹಿಮದಿಂದಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಒಂದು ಅಸಾಧಾರಣ ಪ್ರಕರಣವೆಂದರೆ ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಹೊರಗಿನ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23, 1.25 ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಕಡ್ಡಾಯ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗಿದೆ. ಅವರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಚಾಲಕವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಚಿಹ್ನೆಯ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ ಛೇದನದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಿಭಾಗದ ಪ್ರಾರಂಭದ ಮೊದಲು 50-100 ಮೀ ವರೆಗೆ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ಲೇಟ್ 8.1.1 ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ. ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ 1.23 ಮತ್ತು 1.25 ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮುಖ್ಯ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಚಾಲಕ ಗಮನಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಭಯವಿರುವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸೈನ್ ನಕಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶಾಲವಾದ ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಭಾರೀ ದಟ್ಟಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಾಧ್ಯ. ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆಗಾಗಿ ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೇನ್‌ಗಳಿದ್ದರೆ, ಎಡ ತಿರುವು ಅಥವಾ ವಾಹನಗಳ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ನಕಲು ಮಾಡಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಎಡಭಾಗದ ಲೇನ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಚಿಹ್ನೆಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸ್ಥಾಪನೆಯು ಮುಂಬರುವ ನಿರ್ಬಂಧ ಅಥವಾ ಮುಖ್ಯ ಚಿಹ್ನೆಯಿಂದ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸೂಕ್ತವಾದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 4.3 ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾದ ವೃತ್ತದ ಮೊದಲು ಇರಬಹುದು ಅಗತ್ಯ ಪ್ರಕರಣಗಳುಚಿಹ್ನೆ 1.7 ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ 5.6 ಚಿಹ್ನೆಯ ಮೊದಲು 1.21 ಚಿಹ್ನೆ ಇದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಅಭ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೆಚ್ಚಳದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡಿದರೆ ಇದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಮುಖ್ಯ ಚಿಹ್ನೆಯಂತೆಯೇ ಇರುವ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಚಿಹ್ನೆಯು ಮುಂಬರುವ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಸ್ವರೂಪದ ಬಗ್ಗೆ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ. ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಲು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ:
ಮುಖ್ಯ ಚಿಹ್ನೆಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಚಾಲಕರಿಂದ ಪೂರೈಸಲಾಗದಿದ್ದರೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ (ಪ್ಲೇಟ್ 8.1.1 ನೊಂದಿಗೆ 3.11-3.15 ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಪೂರ್ವ-ಸ್ಥಾಪನೆ);
ಸಂಚಾರ ಕ್ರಮವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ (ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಪೂರ್ವ-ಸ್ಥಾಪನೆ 5.15.1 ಮತ್ತು 5.15.2, ಹಾಗೆಯೇ 2.2, 2.4, 3.1, 5.1-5.3, 6.19.1 ಮತ್ತು 6.19.2 ಪ್ಲೇಟ್ 8.1.1 ನೊಂದಿಗೆ);
ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ವಸ್ತುಗಳ ಬಗ್ಗೆ (ವಸ್ತುವಿನ ದೂರವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಸೇವಾ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಪೂರ್ವ-ಸ್ಥಾಪನೆ).
ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಅಗತ್ಯತೆ ಮತ್ತು ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಮಾನದಂಡದಿಂದ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಜಂಟಿ ಬಳಕೆ. ಸಂಚಾರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಅಭ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಚಿಹ್ನೆಗೆ ಇನ್ನೊಂದು ಅಥವಾ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಗುಂಪಿನ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ ಸಂದರ್ಭಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಈಗಾಗಲೇ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಪುನರಾವರ್ತನೆ, ನಕಲು ಮತ್ತು ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಪೂರ್ವ-ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಪ್ರಕರಣಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಅಂತಹ ಅಗತ್ಯವು ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲಿ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವಾಗ, ಏಕಮುಖ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವಾಗ, ಮಾರ್ಗ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಲೇನ್ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವಾಗ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. 8.2

ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಚಿಹ್ನೆ	ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ
	ಚಿಹ್ನೆಗಳು		ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಸ್ಥಳ
			ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಹೊರಗೆ ಚಲಿಸುವ ಮೊದಲು 50-100 ಮೀ
			ಐಬಿಡ್.
	1.3.1 ಅಥವಾ 1.3.2		ಚಲಿಸುವ ಮೊದಲು
1.1 ಅಥವಾ 1.2	1.4.1		ಮೊದಲ ಚಿಹ್ನೆ 1.1 ಅಥವಾ 1.2 ಹೊಂದಿರುವ ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಹೊರಗೆ
1.1 ಅಥವಾ 1.2	1.4.3		ಅದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಚಿಹ್ನೆ 1.1 ಅಥವಾ 1.2
1.1 ಅಥವಾ 1.2	1.4.2		ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ನಡುವೆ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ 1.1 ಅಥವಾ 1.2
			ಛೇದನದ ಮೊದಲು
			ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಹೊರಗೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕಿಂತ 50-100 ಮೀ ಮೊದಲು
1.10	1.10		ಐಬಿಡ್.
1.17	5.20		ಕೃತಕ ಗೂನು ಮೊದಲು ತಕ್ಷಣವೇ
1.21
1.21
1.22	5.19.1 ಮತ್ತು 5.19.2		ಪಾದಚಾರಿ ದಾಟುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ

ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಚಿಹ್ನೆ	ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ
	ಚಿಹ್ನೆಗಳು		ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಸ್ಥಳ
1.23	1.23		50-100 ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮೀ, ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ 8.2.1 ಚಿಹ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪ್ರದೇಶದ ಮೊದಲು 50-60 ಮೀ
1.25	1.25		ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಹೊರಗೆ, 50-100 ಮೀ, ಜನವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಕಾಮಗಾರಿಯ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ
	2.1 ಅಥವಾ 2.3.1-2.3.7		ಪ್ರತಿ ಛೇದನದ ಮೊದಲು
	2.4 ಅಥವಾ 2.5		ಪ್ರತಿ ಛೇದನದ ಮೊದಲು ದ್ವಿತೀಯ ರಸ್ತೆಗಳಿಂದ
			ರಸ್ತೆಯು ತನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಛೇದನದ ಮೊದಲು
	2.4 ಅಥವಾ 2.5		ಛೇದನದ ಮೊದಲು
2.3.1-2.3.7	ಅದೇ		ದ್ವಿತೀಯ ರಸ್ತೆಗಳ ಬದಿಯಿಂದ ಛೇದನದ ಮೊದಲು
2.4 ಅಥವಾ 2.5	2.1 ಅಥವಾ 2.3.1-2.3.7		ಛೇದಕ ಮೊದಲು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ
	2.4 ಪ್ಲೇಟ್ 8.1.1 ಜೊತೆ		ಹಿಂದೆ ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಹೊರಗೆ


ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಚಿಹ್ನೆ	ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ
	ಚಿಹ್ನೆಗಳು	ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಸ್ಥಳ
	2.4 ಪ್ಲೇಟ್ 8.1.2 ಜೊತೆ	ಐಬಿಡ್.
2.6 ಅಥವಾ 2.7	1.20.1-1.20.3 ಕ್ರಮವಾಗಿ	ಇದಕ್ಕೂ ಮುಂಚೆ
		ವಿಭಾಗದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ಮುಂಬರುವ ಸಂಚಾರಕ್ಕಾಗಿ
		ಐಬಿಡ್.
	ಕ್ರಮವಾಗಿ 4.1.1-4.1.6 ಅಥವಾ 3.18.1-3.18.2	ಚಿಹ್ನೆ 3.1 ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗುವ ಮೊದಲು
3.2-3.9	3.2-3.9 ಕ್ರಮವಾಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ 8.3.1-8.3.3	3.2-3.9 ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗುವ ಮೊದಲು
	6.15.1-6.15.3 ಕ್ರಮವಾಗಿ	ಬಳಸುದಾರಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಛೇದನದ ಮೊದಲು

ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಚಿಹ್ನೆ	ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ
	ಚಿಹ್ನೆಗಳು	ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಸ್ಥಳ
3.11-3.15	3.11-3.15, ಕ್ರಮವಾಗಿ, ಪ್ಲೇಟ್ 8.1.1 ನೊಂದಿಗೆ	ಹಿಂದೆ, ರಸ್ತೆ ವಿಭಾಗದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 3.11-3.15 ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಸೂಕ್ತವಾದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತವೆ
	ಕ್ರಮವಾಗಿ 4.1.1-4.1.6 ಅಥವಾ 3.18.1-3.18.2	ಚಿಹ್ನೆ 4.5 ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗುವ ಮೊದಲು
	5.1 ಪ್ಲೇಟ್ 8.1.1 ಜೊತೆ
	5.1 ಪ್ಲೇಟ್ 8.1.3 ಅಥವಾ 8.1.4 ಜೊತೆ	ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗವು ವಿವಿಧ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಛೇದಕಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಮೊದಲು
	5.1 ಪ್ಲೇಟ್ 8.3.1 ಮತ್ತು ಸೈನ್ 4.1.2	ಅದೇ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಜಂಕ್ಷನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು
		ಮೋಟಾರುಮಾರ್ಗದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅದರ ನಿರ್ಗಮನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ
	5.2 ಪ್ಲೇಟ್ 8.1.1 ಜೊತೆ	ಅಲ್ಲಿ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ
	5.3 ಪ್ಲೇಟ್ 8.1.1 ಜೊತೆ	ಹತ್ತಿರದ ಛೇದಕ ಅಥವಾ ಯು-ಟರ್ನ್ ಮೊದಲು

ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಚಿಹ್ನೆ	ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ
	ಚಿಹ್ನೆಗಳು	ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಸ್ಥಳ
	5.3 ಪ್ಲೇಟ್ 8.1.3 ಅಥವಾ 8.1.4	ರಸ್ತೆಗೆ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಮೊದಲು, ವಿವಿಧ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಛೇದಕಗಳಲ್ಲಿ 5.3 ಚಿಹ್ನೆಯಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ
	5.3 ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ 8.3.1-8.3.3	ರಸ್ತೆ ದಾಟುವ ಮೊದಲು 5.3 ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ
		ರಸ್ತೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ 5.3 ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ
	5.7.1 ಅಥವಾ 5.7.2	ರಸ್ತೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ಪಕ್ಕದ ರಸ್ತೆಗಳಿಂದ 5.5 ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ
		ಏಕಮುಖ ರಸ್ತೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ
		ಅದೇ ಸ್ಥಳ, ಆದರೆ ಮುಂಬರುವ ಸಂಚಾರಕ್ಕಾಗಿ
	1.21	ಚಿಹ್ನೆ 5.6 ರ ಮೊದಲು ಪೂರ್ವಭಾವಿ
	5.10	ರಸ್ತೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ಪಕ್ಕದ ರಸ್ತೆಗಳಿಂದ 5.8 ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ
		ರಸ್ತೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ 5.8 ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ
5.11	5.13.1 ಅಥವಾ 5.13.2	ರಸ್ತೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ಪಕ್ಕದ ರಸ್ತೆಗಳಿಂದ 5.11 ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ
5.11	5.12	ರಸ್ತೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ 5.11 ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ
5.11		ಅದೇ ಸ್ಥಳ, ಆದರೆ ಮುಂಬರುವ ಸಂಚಾರಕ್ಕಾಗಿ
5.14	5.14	ಸೈನ್ 5.14 ಜಾರಿಯಲ್ಲಿರುವ ವಿಭಾಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರತಿ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ

ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಚಿಹ್ನೆ	ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ
	ಚಿಹ್ನೆಗಳು	ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಸ್ಥಳ
5.15.3	5.15.5	ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹತ್ತುವಿಕೆ ಲೇನ್ ಅಥವಾ ವೇಗವರ್ಧಕ ಲೇನ್‌ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ
5.15.4	5.15.6	ಮಧ್ಯದ ಪಟ್ಟಿಯ ವಿಭಾಗದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ 5.15.4 ಚಿಹ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ
5.15.7	5.15.7	5.15.7 ಚಿಹ್ನೆಯು ಜಾರಿಯಲ್ಲಿರುವ ವಿಭಾಗದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರತಿ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗುತ್ತದೆ
5.21	5.22	ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಗಮನಗಳಲ್ಲಿ
5.23.1 ಅಥವಾ 5.23.2	5.24.1 ಅಥವಾ 5.24.2	ಹಳ್ಳಿಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ
5.25	5.26	ಹಳ್ಳಿಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ
5.27	5.28	ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ವಲಯದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ
5.29	5.30	ನಿಯಂತ್ರಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ವಲಯದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ
5.31	5.32	ವೇಗ ಮಿತಿ ವಲಯದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ
6.8.1	6.8.2 ಅಥವಾ 6.8.3	ಚಿಹ್ನೆ 6.8.1 ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗುವ ಮೊದಲು
6.9.1-6.9.2	6.10.1 ಅಥವಾ 6.10.2	ಛೇದನದ ಮೊದಲು
6.17	6.18.1-6.18.3	ಪ್ರತಿ ಛೇದನದ ಮೊದಲು ಬಳಸುದಾರಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ
6.19.1	6.19.1 ಪ್ಲೇಟ್ 8.1.1 ಜೊತೆ	ಇದಕ್ಕೂ ಮುಂಚೆ

ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಚಿಹ್ನೆ	ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ
	ಚಿಹ್ನೆಗಳು	ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಸ್ಥಳ
6.19.1	6.19.2 ಪ್ಲೇಟ್ 8.1.1 ಜೊತೆ	ವಿಭಜಿಸುವ ಪಟ್ಟಿಯ ಮೇಲೆ ವಿಭಾಗದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅದು ಒಡೆಯುವ ಮೊದಲು 50-100 ಮೀ
6.19.1	3.1 ಮತ್ತು 4.2.1	ಅದನ್ನು ಮುರಿದ ನಂತರ ವಿಭಜಿಸುವ ಪಟ್ಟಿಯ ಮೇಲೆ ವಿಭಾಗದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ
7.1-7.14 7.17-7.18	7.1-7.14 7.17-7.18 ಕ್ರಮವಾಗಿ	ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಹೊರಗೆ, ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ 60-80 ಕಿಮೀ, 15-20 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು 400-800 ಮೀ, ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಮೇಲೆ ವಸ್ತುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ವಸ್ತುವಿನ ಮೊದಲು 100-150 ಮೀ.

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಮಾನದಂಡದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಚಿಹ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಇತರ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಅದರ ಸೂಕ್ತತೆಯನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವೇಗ ಮಿತಿ ಚಿಹ್ನೆಗಳು, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನಿಷೇಧ, ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವುದು, ಇತ್ಯಾದಿ).
ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮಾರ್ಗಗಳು. ಕಾರಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ; ನಕಲು ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 5.15.1 ಮತ್ತು 5.15.2 ಚಿಹ್ನೆಗಳು ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗದ ಮೇಲೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ, ಇದು ಲೇನ್ಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲನೆಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ದಿಕ್ಕಿನ ಚಿಹ್ನೆಗಳು 6.9.2. ಅವುಗಳಲ್ಲಿರುವ ಮಾಹಿತಿಯು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಲೇನ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ್ದರೆ ಇತರ ಮುಖ್ಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ಲೇಟ್ 8.14 ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ).
ಪ್ರತಿಯೊಂದರಲ್ಲೂ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನ ವಿಧಾನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಕರಣಚಿಹ್ನೆಯ ಉತ್ತಮ ಗೋಚರತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಆಕಸ್ಮಿಕ ಅಥವಾ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕ ಹಾನಿಯ ಸಾಧ್ಯತೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಹಾದುಹೋಗುವ ಕಾರುಗಳಿಂದ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಮುಂಭಾಗದ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. 8.3-8.4. ಎಲ್ಲಾ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಮೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆಬದಿಯ ಅಂಚಿನ ಹಿಂದೆ ಸೈನ್ ಪೋಸ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ - ರಸ್ತೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಒಡ್ಡು ಇಳಿಜಾರುಗಳಿಗೆ ಚಿಮುಕಿಸಲಾದ ಬೆರ್ಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಹಾಗೆಯೇ ಪಕ್ಕದ ಹಳ್ಳದ ಹಿಂದೆ ಅಥವಾ ರಸ್ತೆಬದಿಗಳ ಮೇಲಿನ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ದಂಡೆಯ ಅಂಚಿನಿಂದ ಚಿಹ್ನೆಯ ಹತ್ತಿರದ ಅಂಚಿಗೆ ಇರುವ ಅಂತರವು 0.5-2.0 ಮೀ ಆಗಿರಬೇಕು (ಚಿತ್ರ 8.3, ಎ-ಸಿ ನೋಡಿ), ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಅಂಚಿಗೆ - 0.5-5.0 ಮೀ. ಪ್ರದೇಶಗಳ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು (ಒಂದು ವಿನಾಯಿತಿಯಾಗಿ), ರಸ್ತೆಬದಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ವಿಭಜಿಸುವ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಸೈನ್ ಪೋಸ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಚಿಹ್ನೆಯ ಅಂಚಿನ ನಡುವಿನ ಕನಿಷ್ಠ 1 ಮೀ ಅಂತರಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ (ಚಿತ್ರ 8.3, ಇ, ಜಿ ನೋಡಿ). ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಬಾರದು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಪೋಸ್ಟ್‌ಗಳು ಪ್ರಭಾವ-ನಿರೋಧಕವಾಗಿರಬೇಕು ಅಥವಾ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಗಾರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ: ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪೋಸ್ಟ್ಗಳು ಅಥವಾ ಕಾಲಮ್ಗಳಲ್ಲಿ; ಸಂಚಾರ ದೀಪದೊಂದಿಗೆ ಅದೇ ಕಾಲಮ್ನಲ್ಲಿ; ಲೈಟಿಂಗ್ ಮಾಸ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಬೆಂಬಲಗಳು ಸಂಪರ್ಕ ಜಾಲಟ್ರಾಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಲಿಬಸ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಗೋಡೆಗಳು, ವ್ಯಕ್ತಿ ತಂತಿಗಳ ಮೇಲೆ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿರುವ ಬೋಲಾರ್ಡ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಇದನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನಿಯಮಗಳ ತಪ್ಪಾದ ಅಥವಾ ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ನಾವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ನೋಡುತ್ತೇವೆ, ಕಾನೂನಿನಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ; ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, ಅವರ ಅಜ್ಞಾನದಿಂದಾಗಿ, ಕಾನೂನಿನ ನಿಯಮವನ್ನು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಅರ್ಥೈಸುತ್ತಾರೆ. ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮುಖ್ಯ ವಿವಾದಗಳು ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಅವುಗಳ ಕ್ರಿಯೆಗಳು.

"ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು" ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳ ಮುಖ್ಯ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ; ಎಲ್ಲಾ ಭವಿಷ್ಯದ ಚಾಲಕರು ಅವರ ಮೇಲೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಭರವಸೆ ಅಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಇವೆ, ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಆದ್ಯತೆಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳು, ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು, ನಿಷೇಧ ಚಿಹ್ನೆಗಳು, ಪ್ರಿಸ್ಕ್ರಿಪ್ಟಿವ್ ಚಿಹ್ನೆಗಳು, ಮಾಹಿತಿ ಚಿಹ್ನೆಗಳು, ವಿಶೇಷ ಸೂಚನೆಗಳು, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಚಿಹ್ನೆಗಳು.

ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಅವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮುಖ್ಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ: ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರಸ್ತೆಗೆ ಮಾಹಿತಿ ವಿಷಯ, ಚಾಲಕರಿಂದ ಗ್ರಹಿಕೆಯ ಸುಲಭ (ವೇಗ, ಪ್ರದೇಶದ ಮುಕ್ತತೆ). GOST R 52289-2004 ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ಚಾಲಕ (ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ತಿರುಗಿಸುವುದು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಅಗತ್ಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಚಿಹ್ನೆಯ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ದೂರವನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಬೇಕು. ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು 150 - 300 ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ (ನಗರ, ಗ್ರಾಮ) 50 - 100 ಮೀ. "ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಸುರಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ" ಕಾನೂನಿನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಮೇಲಿರುತ್ತದೆ. ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಘಟಕ ಘಟಕ (ಸ್ಟೇಟ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರೇಟ್).

ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅದರ ವರ್ಗವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಅದು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಚಿಹ್ನೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಚಾಲಕನು ಅಪಾಯಕಾರಿ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುತ್ತಾನೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒರಟು ರಸ್ತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಹ್ನೆ). ನಿಷೇಧಿತ ಅಥವಾ ಕಡ್ಡಾಯ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ (ಓವರ್ಟೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ), ನಂತರ ಅದರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶವು ಮೊದಲ ಛೇದಕಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಹತ್ತಿರದ ಛೇದಕಕ್ಕೆ ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಕ್ರಮಗಳು ಬೆಂಡ್ ಸುತ್ತಲೂ ಬರುವ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಹಿಂದೆ ಮಾನ್ಯವಾದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಂತರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಚಿಹ್ನೆಯಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.

ಕವರೇಜ್ ಪ್ರದೇಶವು ಅವರು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ರಸ್ತೆಯ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಇವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, "ನಿಲುಗಡೆ ಇಲ್ಲ" ಚಿಹ್ನೆಯು ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಅದರ ಎದುರು ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ಯಾವುದೂ ತಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ವಿಶೇಷ ಸೂಚನೆಗಳು, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಯ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ವೇಗದ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಅವರು ತಿಳಿಸುವ ವಸ್ತುವಿನವರೆಗೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಂದು ತಿರುವಿನ ಸ್ಥಳ) ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವು ಮೊದಲ ಛೇದಕಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.

ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ (ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ, ಏಕಮುಖ ರಸ್ತೆ, ರಿವರ್ಸಿಬಲ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್, ಹೆದ್ದಾರಿ) ಚಲನೆಯ ಕ್ರಮವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಚಿಹ್ನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಸನ್ನಿವೇಶವು ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳ ಪರಿಣಾಮವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಚಿಹ್ನೆಯಿಂದ ಮಾತ್ರ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಂತ್ಯ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಅಥವಾ ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗಗಳು. ರಚಿಸದಿರಲು ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳುಪಕ್ಕದ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಛೇದಕವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಚಾಲಕರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಮೂಲಕ ತಿಳಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿತವಾದ ನಿಯಮಗಳು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಆಕಸ್ಮಿಕ ಅಥವಾ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಮಾನದಂಡ ಅಥವಾ ಚಾಲಕನ ಅಜಾಗರೂಕತೆಯ ಅನುಸರಣೆಯಿಂದಾಗಿ. ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ, ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಅದೃಷ್ಟ!

ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳು

0 ಉಮ್ 05/10/2013 02:41

ನಾನು ಗಲುಶಾವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತೇನೆ:

ಸಹಜವಾಗಿ, ನೀವು ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಅಪರಾಧಗಳ ಕೋಡ್ ಎರಡನ್ನೂ ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಬಹುದು, ಆದರೆ ನೀವು ಸರಿ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುವ ಭರವಸೆ ಇದು ಅಲ್ಲ. ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ - ಇದು ದೂಷಿಸುವುದು ಮಾನವ ಅಂಶ, ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಯಾವ ಚಿಹ್ನೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನಮ್ಮ "ಕೆಚ್ಚೆದೆಯ" ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೊಲೀಸರು ಯಾವಾಗಲೂ ಚಾಲಕನನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಬೇಕು.

ನಿಖರವಾಗಿ. ಆಶ್ಚರ್ಯಪಡಬೇಡಿ, ಪ್ರಿಯ ಸವಾರರೇ, "ಅಸಾಧಾರಣ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ" ಚಿಹ್ನೆಯು ತಪ್ಪಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡರೆ, ನಿಮ್ಮನ್ನು ದೂರದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸದೆ, ನೇರವಾಗಿ ಕೊಶ್ಚೆಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಮತ್ತು ಸಹಜವಾಗಿ, ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಆದರೆ ಯಾವುದಕ್ಕೂ ಸಿದ್ಧರಾಗಿರಿ. ನಿಮ್ಮ ಚಿಕ್ಕಪ್ಪ "ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೋಲೀಸ್" ಗೆ ನಿಮ್ಮ ಬೆರಳುಗಳನ್ನು "ಚಿಕ್ಕ ಪುಸ್ತಕ" ದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿ ಮತ್ತು ಚಿಹ್ನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶವು ಕೊನೆಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಏನನ್ನೂ ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.