ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಚಿಹ್ನೆ. ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಾಗಿ ದಂಡ

ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ; ನಿಯಮದಂತೆ, ರಸ್ತೆಗಳ ಛೇದಕಗಳಲ್ಲಿ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ "ಗಿವ್ ವೇ" ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಯ ಬದಲಿಗೆ ಇದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆಗಾಗ್ಗೆ ಈ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದ ಬಳಿ ಕಾಣಬಹುದು, ಅಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ, ಚಾಲಕನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬೇಕು.

ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ:

ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆ 2.5

ರಸ್ತೆಯ ಚಿಹ್ನೆ 2.5 ಸ್ಟಾಪ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ದಾಟುತ್ತಿರುವ ರಸ್ತೆಯ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಸ್ಪಷ್ಟ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದರಂತೆ, ಚಾಲಕನು ತನ್ನ ಮುಂದೆ ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರು ಹಾದು ಹೋದರೆ ಚಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸೈನ್ 2.4 ಗೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಚಾಲಕನು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಬಾರದು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ, ಆದರೆ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ.

ಈ ಚಿಹ್ನೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್‌ನ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ನೀವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಪ್ರಶ್ನೆ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ, ನೀವು ಹಸಿರಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕೇ? ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಚಿಹ್ನೆಯ ಪರಿಣಾಮವು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿಯಮಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ.

ಮುರಿದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್ ಅಥವಾ ಮಿನುಗುವ ಹಳದಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಛೇದಕವು ಅನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿದ್ದಾಗ ಇದು ಮತ್ತೊಂದು ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಚಿಹ್ನೆಯ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು.

ರೈಲ್ವೆ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಚಿಹ್ನೆ 2.5 ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಚಾಲಕನ ಬಾಧ್ಯತೆಯ ಮೇಲೆ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಫೋಟೋ ಮತ್ತು ವೀಡಿಯೊ ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಗಮನ ಹರಿಸಿದರೆ, ಎಲ್ಲಾ ಆಧುನಿಕ ರೈಲ್ವೇ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ಗಳು ವೀಡಿಯೊ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಈ ಅಪರಾಧವನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಲು ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೋಲೀಸ್ ವಾಹನವಿರಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಚಿಹ್ನೆ 2.5 ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ನಿಯಮಗಳು

ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಯ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಛೇದಕ ಅಥವಾ ರೈಲ್ವೆ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಬಳಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಿಹ್ನೆಯು ಮೂಲ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ಚಿಹ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಇದು ಅಷ್ಟಭುಜಾಕೃತಿಯ ಆಕಾರವಾಗಿದೆ.

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಕೆಂಪು ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಳಿ ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಕ್ಷರಗಳು "ನಿಲ್ಲಿಸು". ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಏಕೆ? ಪ್ರಕಾರ ರಿಂದ ರಷ್ಯಾದ ರಸ್ತೆಗಳುವಿದೇಶಿ ವಾಹನಗಳು ಚಲಿಸುತ್ತಿವೆ, ನಂತರ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಸಂಚಾರಸಾಮಾನ್ಯ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಕ್ಷರಗಳು ಮತ್ತು ಪದಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾವು ಇಸ್ರೇಲ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಈ ಚಿಹ್ನೆಯು ಪಾಮ್ ಅನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಪದಗಳನ್ನು ಬಲದಿಂದ ಎಡಕ್ಕೆ ಓದಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಓದುವಾಗ, ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಹೀಬ್ರೂ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಅಶ್ಲೀಲ ಪದ ಎಂದರ್ಥ. ಆದರೆ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಒಂದು ಅಪವಾದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯಿಂದಾಗಿ ಮಾತ್ರ.

ಚಾಲಕ ಅದನ್ನು ದಾಟದೆ ಸ್ಟಾಪ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಟಾಪ್ ಲೈನ್ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಚಿಹ್ನೆಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ನಿಯಮಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.

ಇದು ತಡೆಗೋಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಇದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಅದರ ಮುಂದೆ ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು.

ರೈಲ್ವೇ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಮೊದಲು ಸೈನ್ 2.5 ರ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಹತ್ತಿರದ ರೈಲಿನಿಂದ 10 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಚಿಹ್ನೆ 2.5 ರ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿ

ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಅಪರಾಧಗಳ ಸಂಹಿತೆಯ ಆರ್ಟಿಕಲ್ 12.12 ರ ಭಾಗ 2 ರ ಪ್ರಕಾರ ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ದಂಡವನ್ನು 800 ರೂಬಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಪ್ ಲೈನ್ ಗುರುತು ಇದೆ ಎಂದು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ವಿಫಲವಾದ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಅಪರಾಧಗಳ ಸಂಹಿತೆಯ ಆರ್ಟಿಕಲ್ 12.16 ರ ಭಾಗ 1 ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಅಥವಾ ಐದು ನೂರು ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮಂಜೂರಾತಿಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ನೀವು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ ಅನೇಕ ವಿವಾದಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಕಾರಿನ ದೇಹವು ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಿದೆ.

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಈ ಕ್ರಮವನ್ನು ಸಂಚಾರ ಚಿಹ್ನೆಯ ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ ಮತ್ತು ಈ ಚಿಹ್ನೆಯ ಗಡಿಗಳ ಮೊದಲು ಸಣ್ಣ ಅಂಚುಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿ.

ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ತೊಡಕಿನ ಕಾನೂನು ಭಾಷೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದು ತಾರ್ಕಿಕ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಓದುಗ ಡಿಮಿಟ್ರಿ ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು. ವಿವಾದದ ವಿಷಯವು ಚಿಹ್ನೆಯಾಗಿತ್ತು" " . ಅಕಾ "ನಿಲ್ಲಿಸು", ಜನರು ಅವನನ್ನು ಕರೆಯಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ.

ನಮ್ಮ ಓದುಗರು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿಯಮಗಳ ಕುರಿತು ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದರು, ಆದರೆ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿನ ತೊಡಕಿನ ಮಾತುಗಳಿಂದಾಗಿ, ನಿಖರವಾಗಿ ಎಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಅವರಿಗೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.

ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು, ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳಿಂದ ಒಂದು ಪದವನ್ನು ನೀಡೋಣ:

ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ 2.5 ಚಿಹ್ನೆ ಅಥವಾ 5.33 ಚಿಹ್ನೆಯ ಮೊದಲು(ಸಮತಲ ರಸ್ತೆ ಗುರುತುಗಳು 1.12), ಮತ್ತು ಅವರ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ - ಛೇದಿಸುವ ಕ್ಯಾರೇಜ್ವೇ ಅಂಚಿನ ಮೊದಲು. ರಸ್ತೆ ದಾಟುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಮತ್ತು 7.13 ಚಿಹ್ನೆ ಇದ್ದರೆ - ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಸಮಾನ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ. ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ರಸ್ತೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿದಾಗ, ಹಾಗೆಯೇ ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸದ ​​ರೈಲ್ವೆ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್, 2.5 ಚಿಹ್ನೆಯ ಮೊದಲು ಚಾಲಕ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕುಅಥವಾ ಸೈನ್ 5.33 (ಸಮತಲ ರಸ್ತೆ ಗುರುತುಗಳು 1.12).

ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ, ಚಿಹ್ನೆಯ ಮುಂದೆ ಅಥವಾ ರಸ್ತೆಯ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ತಕ್ಷಣವೇ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ. ಡಿಮಿಟ್ರಿ, ಟಿಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವಾಗ, ಪದದ ಮೊದಲ ಭಾಗವನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಂಡರು - ಮತ್ತು ಅದು ತಪ್ಪಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯದ ಲೇಖಕರ ಪ್ರಕಾರ, ನೀವು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಲು ಬಿಡಬೇಕು.

ಟಿಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ ಎಂದು ಡಿಮಿಟ್ರಿ ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದರು ಇಮೇಲ್ಟಿಕೆಟ್ ಬರಹಗಾರರು.. ಅದು ಬದಲಾದಂತೆ, ಅಸೈನ್‌ಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬರೆದ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿದೆ. ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಕಂಪನಿಯು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೊಲೀಸರಿಗೆ ಮನವಿ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಉತ್ತರಿಸಿದರು: “5.33 ಚಿಹ್ನೆ ಅಥವಾ ಗುರುತುಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಪ್ ಲೈನ್ ಇದ್ದರೆ, ನಾವು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತೇವೆ ಅವಳ ಮುಂದೆ. ಯಾವುದೇ ಸ್ಟಾಪ್ ಲೈನ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಛೇದಿಸುವ ರಸ್ತೆಯ ಅಂಚಿನ ಮೊದಲು". ಗೊಂದಲಮಯ ಮಾತುಗಳು, ಡೆವಲಪರ್‌ಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ರೈಲ್ವೇ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಮೂದಿಸುವ ಅಗತ್ಯತೆಯಿಂದಾಗಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ.

ತಜ್ಞರು ಏನು ಹೇಳುವರು?

ಸಂಪಾದಕೀಯ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುವಾಗ, ಸ್ವಲ್ಪ ಬಿಸಿಯಾದ ಚರ್ಚೆಯು ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು ಎಂಬುದು ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಅವರು ಚರ್ಚೆಯನ್ನು ಇತ್ಯರ್ಥಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಭಾಷಾಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಕನಿಷ್ಠ ತಜ್ಞರಿಂದ.

ಸರಿ, ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲ - ನಾವು ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳ ಕುರಿತು ನಮ್ಮ ಶಾಶ್ವತ ತಜ್ಞರ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗುತ್ತೇವೆ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಕೊನೊಪ್ಲಿಟ್ಸ್ಕಿ. ಅಪಘಾತದ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೋಲಿಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಅನುಭವವನ್ನು ಅವರು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಾವು ನಿಮಗೆ ನೆನಪಿಸೋಣ, ಫೋರೆನ್ಸಿಕ್ ತಜ್ಞ-ಆಟೋಟೆಕ್ನಿಷಿಯನ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಶಿಕ್ಷಕರಾಗಿ ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಿ.

ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಚಿಹ್ನೆಯ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಚಾಲಕನು ವಾಹನವನ್ನು 2.5 "ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ", ಚಿಹ್ನೆ 5.33 "ಸ್ಟಾಪ್ ಲೈನ್" ಅಥವಾ ಸಮತಲ ರೇಖೆಯ ಮುಂದೆ ಮಾತ್ರ ವಾಹನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ. ರಸ್ತೆ ಗುರುತುಗಳು 1.12 "ಸ್ಟಾಪ್ ಲೈನ್". ಇಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯೆಂದರೆ ಚಾಲಕನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ. ವಿವರಣೆಯಲ್ಲಿ ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲವನ್ನು ಪಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಸೂಚಿಸಿರುವುದರಿಂದ, ಚಾಲಕನು ತನ್ನ ವಿವೇಚನೆಯಿಂದ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಯಾವುದೇ ವಸ್ತುಗಳ ಮುಂದೆ ನಿಲ್ಲಿಸಬಹುದು - ಚಿಹ್ನೆ 2.5 ರ ಮುಂದೆ, ಅಥವಾ ಸೈನ್ 5.33, ಅಥವಾ ಸಮತಲ ರಸ್ತೆ ಗುರುತುಗಳು 1.12.

- ಸರಿ, ಓದುಗರು ಕಳುಹಿಸಿದ ಟಿಕೆಟ್‌ನಿಂದ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ನೀವು ಹೇಗೆ ಉತ್ತರಿಸುತ್ತೀರಿ: ಒಂದು ಛೇದಕವಿದೆ, ಅದರ ಮುಂದೆ 2.5 "ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ" ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸ್ಟಾಪ್ ಲೈನ್ ಇಲ್ಲ. ನಾವು ಎಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತೇವೆ - ಚಿಹ್ನೆಯ ನಂತರ (ರಸ್ತೆಯ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ) ಅಥವಾ ಅದರ ಮುಂದೆ?

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ರಲ್ಲಿ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆ ಕೇಳಿದೆಚಾಲಕನು 2.5 "ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ" ಎಂಬ ಚಿಹ್ನೆಯ ಮುಂದೆ ಮಾತ್ರ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ವಸ್ತುಗಳು ಇಲ್ಲದಿರುವುದರಿಂದ, ಅವನಿಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಹಕ್ಕಿಲ್ಲ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಈ ಚಿಹ್ನೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಮಾತುಗಳು ಛೇದಿಸುವ ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗದ ಅಂಚಿಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ - ಚಿಹ್ನೆ 2.5 "ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ", ಸೈನ್ 5.33 "ಸ್ಟಾಪ್ ಲೈನ್", ಸಮತಲ ರಸ್ತೆ ಗುರುತು ಸಾಲು 1.12 "ಸ್ಟಾಪ್ ಲೈನ್" ". ಇದರರ್ಥ ನೀವು ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲದಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಛೇದಕಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಬೇಕು.

ಈ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಲು ಅಥವಾ ನಿರಾಕರಿಸಲು, ನಾನು ತತ್ವಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ತರ್ಕಶಾಸ್ತ್ರದ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಮತ್ತು ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕರ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿದೆ. 2.5 ಚಿಹ್ನೆ ಅಥವಾ ಸಮತಲವಾದ ರಸ್ತೆ ಗುರುತುಗಳು ಇದ್ದಲ್ಲಿ ನೀವು ಎಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅವರು ಇಲ್ಲದಿದ್ದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನದಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. "ಅವರ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ" ಪದಗಳು ಚಿಹ್ನೆಗಳು 2.5 ಮತ್ತು 5.33 (ಸಮತಲ ರಸ್ತೆ ಗುರುತುಗಳು 1.12) ಅಥವಾ 5.33 (ಸಮತಲ ರಸ್ತೆ ಗುರುತುಗಳು 1.12) ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆಯೇ?

ನಾನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ನನ್ನ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿತು (ಉಲ್ಲೇಖ):

"ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದಾದರೂ ಇದ್ದರೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಷರತ್ತುಗಳು- ಸೈನ್ 2.5 ಅಥವಾ ಸಮತಲ ರಸ್ತೆ ಗುರುತುಗಳು, ನೀವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಚಿಹ್ನೆಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು. ಎರಡು ಷರತ್ತುಗಳು ಇದ್ದರೆ - ಸೈನ್ 2.5 ಮತ್ತು ಸಮತಲ ರಸ್ತೆ ಗುರುತುಗಳು - ನೀವು ಚಾಲಕನ ವಿವೇಚನೆಯಿಂದ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು. "ಅವುಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ" ಎಂಬ ಪದಗಳು ಎರಡೂ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತವೆ - ಚಿಹ್ನೆ 2.5 ಅಥವಾ ಸಮತಲ ರಸ್ತೆ ಗುರುತು, ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಯಾವುದೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗದ ಅಂಚನ್ನು ಛೇದಿಸುವ ಮೊದಲು ನೀವು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ."

ಏನಾಗುತ್ತದೆ? ಈ ಷರತ್ತಿನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಚಾಲಕನು ಯಾವುದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸದ ಯಾವುದೇ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಛೇದಿಸುವ ರಸ್ತೆಯ ಅಂಚಿನ ಮುಂದೆ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ. ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಸಂಕೇತ. ಚಿಹ್ನೆಯ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನದಲ್ಲಿ ಹೀಗೆ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ ... ಅವನು ಓಡಿಸುವ ಕಾರು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದರೂ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಚಿಹ್ನೆ 2.5 ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಛೇದಕಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ, ಅವನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ನಿರ್ಬಂಧಿತನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ. . ಟ್ರಾಫಿಕ್ ರೂಲ್ಸ್ ನಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದ್ದು ಹೀಗೆ!

ಈ ಅಂಶವನ್ನು ಈ ರೀತಿ ಹೇಳಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ:

2.5. ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ- ಈ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು 2.5 ಚಿಹ್ನೆಯ ಮುಂದೆ ಅಥವಾ ಛೇದಿಸುವ ಕ್ಯಾರೇಜ್‌ವೇಯ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ (ಚಿಹ್ನೆ 5.33 ಅಥವಾ ಸಮತಲ ರಸ್ತೆ ಗುರುತುಗಳು 1.12 ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ...

ಎಲ್ಲವೂ ಸರಳ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅಯ್ಯೋ ... ನಾವು ಉತ್ತಮವಾದದ್ದನ್ನು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ಅದು ಯಾವಾಗಲೂ ಹಾಗೆ ಆಯಿತು ...

ಆದರೆ ಈ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಚಾಲಕನ ಸಾಹಸಗಳು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಲುಗಡೆ ಎಂದರೇನು ಎಂದು ಹೇಳುವ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ 2.41 ಅನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಓದೋಣ:

2.41. ನಿಲ್ಲಿಸು ವಾಹನ - 5 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ವಾಹನದ ಚಲನೆಯನ್ನು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು, ಹಾಗೆಯೇ 5 ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹತ್ತಲು (ಇಳಿಯಲು) ಅಥವಾ ವಾಹನವನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು (ಇಳಿಸುವಿಕೆ) ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ.

ನಾನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಂತೆ, ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕ ನಿಲುಗಡೆಯು ಚಾಲಕನ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ನಿಲುಗಡೆಯಾಗಿದೆ. ಅವನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಬಯಸದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಚಿಹ್ನೆಯು ಅವನನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕ ನಿಲುಗಡೆ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬಲವಂತದ ನಿಲುಗಡೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತಿದೆ.

ನಾವು 2.9 "ಬಲವಂತದ ನಿಲುಗಡೆ" ಪದವನ್ನು ಓದುತ್ತೇವೆ:

2.9. ವಾಹನವನ್ನು ಬಲವಂತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು- ವಾಹನದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯ ಅಥವಾ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅಪಾಯ, ಸಾಗಿಸುವ ಸರಕು, ಚಾಲಕನ ಸ್ಥಿತಿ (ಪ್ರಯಾಣಿಕ) ಅಥವಾ ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುವ ವಸ್ತುವಿನ ನೋಟದಿಂದಾಗಿ ವಾಹನದ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು.

ಸಹ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಇಲ್ಲ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಕಾರಣಗಳುನಿಲ್ಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಚಿಹ್ನೆಯ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮೂರು ವಿಧದ ನಿಲುಗಡೆಗಳಿವೆ ಎಂದು ಅದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ - ಇವು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕ ನಿಲುಗಡೆ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲಾದ ಬಲವಂತದ ನಿಲುಗಡೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳು ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆಚಿಹ್ನೆಯಿಂದ ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ.

ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಛೇದಕಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದಿಲ್ಲವೇ? ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಅದನ್ನು ಮುರಿಯುತ್ತಿದ್ದೀರಿ!

ಜೀವನದ ಬಗ್ಗೆ ಏನು?

ಟಿಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ದೋಷವಿದೆ ಎಂದು ಅದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ? ನೈಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸೋಣ!

ನಾವು ಹಲವಾರು ಛೇದಕಗಳಿಗೆ ಹೋದೆವು ಮತ್ತು ಬಂಡವಾಳ ಮಾಲೀಕರು ಸ್ಟಾಪ್ ಲೈನ್ ಇಲ್ಲದೆ ಸೈನ್ 2.5 ರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಅನುಸರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ಎಲ್ಲಾ ಚಾಲಕರು ಟಿಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಿದಂತೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ - ಅವರು ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಮೀರಿ ಓಡಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತಾರೆ.

ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅಲ್ಲವೇ? ಆದರೆ ಇದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ. ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ ಇದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಲೆನಿನ್ ಮತ್ತು ಒಕ್ಟ್ಯಾಬ್ರ್ಸ್ಕಯಾ ಬೀದಿಗಳ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಸಾಬ್ ಚಾಲಕನ ನೋಟವನ್ನು ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕಟ್ಟಡ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ಕಾರುಗಳಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆಯ ಅಂಚಿಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡದೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ.

ನಮ್ಮ ತೀರ್ಪು

ಬಹುಶಃ, ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ನೀವು ಚಿಹ್ನೆಯ ಮೊದಲು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ರಸ್ತೆಯ ಬದಲಿಗೆ ಗೋಡೆ, ಬೇಲಿ ಅಥವಾ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಕಾರುಗಳು ಇದ್ದರೆ ನೀವು ಏನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ? ಆದರೆ ನೀವು ಮುಂದೆ, ಚಿಹ್ನೆಯ ಹಿಂದೆ, ರಸ್ತೆಯ ಅಂಚಿಗೆ ಓಡಿಸದಿದ್ದರೆ, ಇದು ನಿಮ್ಮ ಕಣ್ಣುಗಳ ಮುಂದೆ ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಪದದಲ್ಲಿ, ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿನ ಚಿಹ್ನೆಯ ಮಾತುಗಳಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಾದಗಳನ್ನು ಕಂಪೈಲರ್‌ಗಳು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ನಿಜವಾದ ಅರ್ಥವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ರಚಿಸಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದಿತ್ತು.

ಶುಭ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ, ಪ್ರಿಯ ಓದುಗರೇ.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿದಾಗ, ಯಾವುದೇ ಚಾಲಕರು ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿಇಬ್ಬರೂ ಚಾಲಕರು ತಪ್ಪಿತಸ್ಥರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ.

ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಯು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ "ದಾರಿ ಕೊಡು" ಚಿಹ್ನೆಯು "ನಿಲ್ಲಿಸು" ಚಿಹ್ನೆಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಕಾರುಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅವನ ಮುಂದೆ "ಗಿವ್ ವೇ" ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಚಾಲಕನು ಛೇದಕವನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಛೇದನದ ಮೂಲಕ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಚಾಲಕರು 13.10 ಮತ್ತು 13.11 ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ಗಳಿಂದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಬೇಕು:

13.10. ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯು ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ, ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಚಾಲಕರು ಮಾಡಬೇಕು ಸಮಾನ ರಸ್ತೆಗಳ ಛೇದಕಗಳ ಮೂಲಕ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ನಿಯಮಗಳ ಮೂಲಕ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡಬೇಕು.ದ್ವಿತೀಯ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಚಾಲಕರು ಅದೇ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು..

13.11. ಸಮಾನ ರಸ್ತೆಗಳ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಲೆಸ್ ವಾಹನದ ಚಾಲಕ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ ಬಲದಿಂದ ಬರುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಿ.

ಹೀಗಾಗಿ, ಈ ಉದಾಹರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಕಿತ್ತಳೆ ಕಾರು ಬಲದಿಂದ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವ ಬಿಳಿಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಬೇಕು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬಿಳಿ ಕಾರು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಛೇದಕವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಬೇಕು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಕಿತ್ತಳೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. ಛೇದಕವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುವವರೆಗೆ ಅವನು ಕಾಯಬೇಕು.

ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಯಾವ ಚಿಹ್ನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಗಮನಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಸತ್ಯವೆಂದರೆ ಛೇದಕವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿದಾಗ, ಚಾಲಕನು ನೋಡುತ್ತಾನೆ ಅದರ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಚಿಹ್ನೆ ಮಾತ್ರ ಇದೆ. ಇತರ ದಿಕ್ಕುಗಳಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅವರು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಚಿಹ್ನೆ ಫಲಕದ ಆಕಾರದಿಂದ ಕೆಲವು ತೀರ್ಮಾನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಒಂದು ಚಿಹ್ನೆ (2.4 ಅಥವಾ 2.5) ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕಿಂತ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಇತರ ದಿಕ್ಕುಗಳಿಂದ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಗಾಗಿ "ಹೊರಗೆ ನೋಡುವುದರಿಂದ" ಉಂಟಾದ ಅಪಘಾತಗಳು.

ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಅದೃಷ್ಟ!

ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ - ಇದು ಆದ್ಯತೆಯ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ.
ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು ಅಂತಹ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಭಾಷಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಇನ್ನೂ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ, ಗಂಭೀರ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ನೈಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಮೊದಲು, ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳು ಏನು ಹೇಳುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯೋಣ.

5.3.7 ಚಿಹ್ನೆ 2.5 "ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ" ಅನ್ನು ಚಾಲಕನಿಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ದಾಟುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ದಾರಿ ನೀಡಲು ಮತ್ತು 8.13 ಚಿಹ್ನೆ ಇದ್ದರೆ, ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸೂಚಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ರಸ್ತೆ ದಾಟುವ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಬರುವ ವಾಹನಗಳ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸದಿದ್ದರೆ ಚಿಹ್ನೆ 2.4 ರ ಬದಲಿಗೆ 2.5 ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಅಟೆಂಡೆಂಟ್ ಇಲ್ಲದೆ ರೈಲ್ವೆ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳ ಮುಂದೆ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಹತ್ತಿರದ ರೈಲಿಗೆ 10 ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ, ಹತ್ತಿರದ ರೈಲಿನಿಂದ 50 ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ, ರೈಲಿನ ಗೋಚರತೆಯ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಕೋಷ್ಟಕ 5 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಚಿಹ್ನೆಕ್ರಾಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಚಲಿಸುವ ಮೊದಲು 2.5 ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು.
ರೈಲ್ವೆ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಮೊದಲು ಸೈನ್ 2.5 ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಪ್ಲೇಟ್ 8.1.2 ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಚಿಹ್ನೆ 2.4 ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಸೀಮಿತ ಗೋಚರತೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಚಾರ ಹರಿವಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಕೀರ್ಣ ಛೇದಕಗಳಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಸಹಜವಾಗಿ, ರೈಲ್ವೆ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳು ಅನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿವೆ. ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ, ಚಿಹ್ನೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವಗಳನ್ನು ನಿಯಮಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತವೆ.

ಕ್ರಾಸ್ರೋಡ್ಸ್

ಉದಾಹರಣೆಗೆ: ಅಂತಹ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಛೇದಕವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿದಾಗ, ನಾವು ರೇಖೆಯನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ್ದೇವೆ.
ಆಗಾಗ್ಗೆ, ಸ್ಟಾಪ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಅದರ ಮುಂದೆ ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ, ನೀವು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನೋಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ನೆನಪಿಡಿ: ನೀವು ರೇಖೆಯ ಮೊದಲು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು, ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಬೇಡಿ, ಆದರೆ ನಿಲ್ಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಾತ್ರ, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ವೇಗವರ್ಧಕ ಲೇನ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಛೇದನದ ಅಂಚಿಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ. ಅಲ್ಲದೆ, ಯಾವುದೇ ಸಾಲು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ದಾಟುವ ರಸ್ತೆಯ ಮೊದಲು ನೀವು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು.

ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ದಾಟುವಿಕೆ

"ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಚಲಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ" ಎಂಬ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಎರಡನೇ ಆಯ್ಕೆಯು ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ. ಚಲಿಸುವಾಗ ಅಜಾಗರೂಕತೆ ಅನೇಕ ಅನಾಹುತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಈ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಬೇಡಿ: ನೀವು ಅದರ ಮುಂದೆ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸುತ್ತಲೂ ನೋಡಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಚಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ.

ಎರಡೂ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ನೀವು ಚಿಹ್ನೆಯ ಮೂಲಭೂತ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸದಿದ್ದರೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಗೋಚರತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ವಾದಗಳು, ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ನ ನಿರ್ಧಾರದ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.
ಲೇಖನ 12.16. ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಅಥವಾ ರಸ್ತೆ ಗುರುತುಗಳಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ.
1. ಈ ಲೇಖನದ ಭಾಗ 2 ಮತ್ತು 3 ಮತ್ತು ಈ ಅಧ್ಯಾಯದ ಇತರ ಲೇಖನಗಳಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಲಾದ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಅಥವಾ ರಸ್ತೆಯ ಗುರುತುಗಳಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ, ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಅಥವಾ ಹೇರುವಿಕೆಗೆ ಒಳಪಡುತ್ತದೆ. ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ದಂಡಮುನ್ನೂರು ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ.

ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆಯು ಆದ್ಯತೆಯ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಚಿಹ್ನೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ವಾಹನಕ್ಕೆ ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದ ಚಲನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಈ ಚಿಹ್ನೆಯ ಮುಂದೆ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವುದು ಅಪರಾಧ ಮತ್ತು ದಂಡಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ.

ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆ "ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಚಾಲನೆ ಇಲ್ಲ" ಬಿಳಿ ಗಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಂಪು ಬಹುಭುಜಾಕೃತಿಯಾಗಿದೆ. ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಶಾಸನ ನಿಲುಗಡೆ ಹೊಂದಿದೆ ಬಿಳಿ. ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಚಿಹ್ನೆ 2.5 ಎಂದು ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಆಯತಾಕಾರದ ಪಾಯಿಂಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸಬಾರದು. ಬಿಳಿ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆಯು ಸ್ಟಾಪ್ ಲೈನ್ ಚಿಹ್ನೆಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಅಥವಾ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಪಾದಚಾರಿ ದಾಟುವಿಕೆಯ ಮುಂದೆ ಅಥವಾ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್‌ನ ಮುಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಚಿಹ್ನೆಯು ಯಾವಾಗಲೂ ನಿಷೇಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತಷ್ಟು ಚಲನೆನಿಲ್ಲಿಸದೆ. ವಾಹನ ಚಾಲಕನು ಸ್ಟಾಪ್ ಲೈನ್ ಜೊತೆಗೆ "ನಡೆದರೆ" ಮಾತ್ರ ಅದರ ಮುಂದೆ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು, ಅವನು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್‌ನ ಮುಂದೆ ಅಥವಾ ನೇರವಾಗಿ ಅದರ ಕೆಳಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಅದು ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವ ಸಂಕೇತವನ್ನು ನೀಡಿದರೆ ಅಥವಾ ಪಾದಚಾರಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ. ದಾಟುತ್ತಿದೆ.

"ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ" ಎಂಬ ಚಿಹ್ನೆ ಇದ್ದರೆ, ವಾಹನ ಚಾಲಕನು ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಅಡೆತಡೆಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳಿಂದ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿ ತನ್ನ ಕಾರನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ.

ಈ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಟಾಪ್ ಲೈನ್ ಮುಂದೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಛೇದಕವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ರಸ್ತೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, "ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ" ಎಂಬ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಗಳ ಮುಂದೆ ಕ್ವಾರಂಟೈನ್ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇದನ್ನು ರಸ್ತೆಯ ಆ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಕ್ರಿಯ ಸಂಚಾರ ಅಥವಾ ಅಪಘಾತಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ.

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ವಾಹನ ಚಾಲಕನು "ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ" ಎಂಬ ಫಲಕವನ್ನು ನೋಡಿದ ತಕ್ಷಣ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಇದರ ನಂತರ, ಅವನು ಈ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ ಅವನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು. "ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ" ಎಂಬ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ನೀವು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದರೆ, ವಾಹನ ಚಾಲಕನು ಪೆನಾಲ್ಟಿಗಳಿಗೆ ಒಳಪಡುತ್ತಾನೆ.

ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು

ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆಯ ಮೊದಲು ಹೇಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಸರಿಯಾದ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾತ್ರ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, “ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ” ಎಂಬ ಚಿಹ್ನೆ ಇದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮುಂದೆ ರಸ್ತೆ ಛೇದಕ ಅಥವಾ ಪಾದಚಾರಿ ದಾಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಟಾಪ್ ಲೈನ್‌ನಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಂತರ ನೀವು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಮೇಲಾವರಣವು ಅದರ ಮೇಲಿರುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ಈ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಓಡಬಾರದು. “ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ” ಎಂಬ ಚಿಹ್ನೆಯು ಅದರ ಮುಂದೆ ಸ್ಟಾಪ್ ಲೈನ್ ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ವಾಹನ ಚಾಲಕನು ವಾಹನವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಚಿಹ್ನೆಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇನ್ನೊಂದು ರಸ್ತೆಯೊಂದಿಗೆ ಛೇದಕದ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ. ನೀವು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದರೆ ಈ ನಿಯಮಚಲನೆ, ಚಾಲಕನು ಪೆನಾಲ್ಟಿಗೆ ಒಳಪಡುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆಗಾಗಿ ಅವನು ಯಾವ ದಂಡವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು.

ರೈಲು ಹಳಿಗಳ ಮುಂದೆ ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆ

ರೈಲು ಹಳಿಗಳ ಮುಂದೆ “ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬೇಡಿ” ಎಂಬ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ, ವಾಹನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ನಿಯಮಗಳಿವೆ. ಅವು ಇಲ್ಲಿವೆ:

  • ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ರೈಲ್ವೆ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರು ಈ ಚಿಹ್ನೆಯ ಮುಂದೆ ಕಾರನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಮತ್ತು ರೈಲು ಚಲಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅವನು ಚಲಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು. ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವ ರೈಲನ್ನು ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಅವರು ಅದನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಲು ಬಿಡಬೇಕು. ರೈಲು ಹಾದುಹೋದ ನಂತರವೇ ಅವನು ಚಲನೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಬಹುದು.
  • ರೈಲ್ವೆ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮುಂದೆ “ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಹಾದುಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ” ಎಂಬ ಚಿಹ್ನೆ ಇದ್ದರೆ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್ ನಿಷೇಧಿತ ಸಂಕೇತವನ್ನು ನೀಡಿದರೆ ಮಾತ್ರ ವಾಹನ ಚಾಲಕನು ಚಿಹ್ನೆಯ ಮುಂದೆ ನಿಲ್ಲಲು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ. ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅವನು ಚಲಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು.
  • ರೈಲ್ವೇ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಎರಡು-ವಿಭಾಗದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್ ಅಳವಡಿಸಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಈ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದರೆ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್ ಆನ್ ಆಗುವಾಗ ವಾಹನ ಚಾಲಕನು ವಾಹನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್ ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬೇಕು ಎಂದರ್ಥ. ಹಸಿರು ದೀಪ.

ಪಾದಚಾರಿ ದಾಟುವಿಕೆಯ ಮುಂದೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವ STOP ಚಿಹ್ನೆಯ ಮುಂದೆ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ನಿಯಮಗಳ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯು ದಂಡಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ.

ಸ್ಟಾಪ್ ಸೈನ್ ಫೈನ್

ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಛೇದಕ ಅಥವಾ ಪಾದಚಾರಿ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ದಂಡದ ಮೊತ್ತವು ಅಪರಾಧ ಸಂಭವಿಸಿದ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಇತರ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಿಯಮದಂತೆ, ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರು ಈ ಅಪರಾಧಕ್ಕಾಗಿ 800 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಚಾಲಕನು ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿ ಅಥವಾ ಚಲಿಸುವ ಕಾರಿನ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದರೆ, ನಂತರ ಪೆನಾಲ್ಟಿಯ ಮೊತ್ತವು 2,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು.

ದಂಡದ ಮೊತ್ತವು ಅಪರಾಧ ಸಂಭವಿಸಿದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 800 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಯು ಹಸಿರು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಹನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಕ್ರಮವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುವ ಚಿಹ್ನೆಯ ಮೂಲಕ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಶಿಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರೆ, ಅವನ ಕ್ರಮಗಳು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಇಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಆದ್ಯತೆಯ ಚಿಹ್ನೆಯು ಹಸಿರು ಸಂಕೇತವನ್ನು ನೀಡುವ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಶಾಸನ ನಿಲುಗಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಚಿಹ್ನೆಯು ಅದರ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರು ಅದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಬಾರದು. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಯು ಇದನ್ನು ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳ ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ, ವಾಹನ ಚಾಲಕನು ತನ್ನ ಕ್ರಮವನ್ನು ಉನ್ನತ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಶ್ನಿಸಬಹುದು.

ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಯಾವಾಗಲೂ ಚಾಲಕನು ಅಪರಾಧ ಮಾಡಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ. ಯಾವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಚಿಹ್ನೆಯ ಮೂಲಕ ಓಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಯಾವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿನ ಮಾಹಿತಿಯು 2018 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿದೆ, ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನವೀಕೃತ ಮಾಹಿತಿ 2019 ಗಾಗಿ ಕೆಳಗಿನ ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಿ ⇓⇓⇓.