bitka v roku 1853. Bitka pri Sinope

| Dni vojenskej slávy (dni víťazstva) Ruska | 1. december. Deň víťazstva ruskej letky pod velením P.S. Nakhimov nad tureckou eskadrou na myse Sinop (1853)

1. december

Deň víťazstva ruskej letky pod velením P.S. Nakhimova
nad tureckou eskadrou na myse Sinop
(1853)

Sinopská námorná bitka

Námorná bitka pri Sinope sa odohrala na samom začiatku krymskej vojny. Počnúc októbrom 1853 medzi Ruskom a Tureckom sa čoskoro vyvinul do ozbrojeného konfliktu medzi Ruskom a silnou koalíciou Turecka, Anglicka, Francúzska a Sardínie. Bola to posledná veľká bitka plachetníc a prvá, v ktorej boli použité bombové delá (to znamená vypálené výbušné náboje).

18. (30. novembra) 1853 spustila eskadra viceadmirála P. S. Nakhimova (6 bojových lodí a 2 fregaty) v zálive Sinop preventívny úder proti nepriateľovi, pričom nečakane zaútočila na tureckú flotilu, ktorá pozostávala zo 16 lodí. Bol spálený kvet tureckej flotily (7 fregát, 3 korvety a 1 parník) a zničené pobrežné batérie. Turci stratili asi 4 tisíc ľudí zabitých a zranených. Ďalších asi 200 bolo zajatých. Nakhimovova letka nestratila ani jednu loď. Brilantné víťazstvo ruskej flotily zbavilo Turkov nadvlády v Čiernom mori a neumožnilo im vylodiť vojská na kaukazskom pobreží.

V bitke Sinop sa jasne preukázala účinnosť pokročilého systému výcviku a vzdelávania čiernomorských vojakov. Vysoká bojová zručnosť, ktorú námorníci preukázali, bola dosiahnutá vytrvalým štúdiom, výcvikom, kampaňami a zvládnutím všetkých zložitostí námorných záležitostí.

Priebeh bitky

Viceadmirál Nakhimov (84-delové bojové lode „Císárovná Maria“, „Chesma“ a „Rostislav“) poslal princ Menshikov na plavbu k brehom Anatólie. Objavili sa informácie, že Turci v Sinope pripravovali sily na vylodenie pri Suchume a Poti.

Keď sa Nakhimov blížil k Sinopu, videl v zálive oddelenie tureckých lodí pod ochranou 6 pobrežných batérií a rozhodol sa tesne zablokovať prístav, aby zaútočil na nepriateľa s príchodom posíl zo Sevastopolu.

16. novembra 1853 sa k Nakhimovovmu oddielu pripojila eskadra kontradmirála F. M. Novosilského (120-delové bojové lode „Paríž“, „ veľkovojvoda Konštantín“ a „Traja svätí“, fregaty „Kahul“ a „Kulevchi“). Turkov by mohla posilniť spojenecká anglo-francúzska flotila nachádzajúca sa v zálive Beshik-Kertez (Dardanelský prieliv).

Bolo rozhodnuté zaútočiť v 2 stĺpcoch: v 1., najbližšie k nepriateľovi, lode Nakhimovovho oddelenia, v 2. - Novosilsky, mali fregaty sledovať nepriateľské parníky pod plachtami; Bolo rozhodnuté ušetriť konzulárne domy a mesto vo všeobecnosti, ak je to možné, pričom zasiahne iba lode a batérie. Prvýkrát sa plánovalo použiť 68-librové bombové delá.

Ráno 18. novembra (30. novembra) pršalo s nárazovým vetrom z OSO, najnepriaznivejším pre zajatie tureckých lodí (ľahko mohli vybehnúť na breh).

O 9.30 ráno, držiac veslice po bokoch lodí, zamierila eskadra na rejd. V hlbinách zálivu bolo umiestnených 7 tureckých fregát a 3 korvety v tvare mesiaca pod krytom 4 batérií (jedna s 8 delami, 3 so 6 kanónmi); Za bojovou líniou boli 2 parníky a 2 transportné lode.

O 12:30 bola pri prvom výstrele zo 44-dielnej fregaty „Aunni-Allah“ spustená paľba zo všetkých tureckých lodí a batérií. Bojová loď „cisárovná Mária“ bola bombardovaná granátmi, väčšina z nich jeho rahno a stojaca takeláž boli zlomené, iba jeden plášť hlavného sťažňa zostal neporušený. Loď sa však bez prestania pohybovala vpred a operujúc bojovou paľbou na nepriateľské lode, spustila kotvu proti fregate „Aunni-Allah“; ten druhý, ktorý nevydržal polhodinové ostreľovanie, vyskočil na breh. Potom ruská vlajková loď obrátila svoju paľbu výlučne na 44-delovú fregatu Fazli-Allah, ktorá čoskoro začala horieť a tiež sa vyplavila na breh. Potom sa činy cisárovnej Márie zamerali na batériu č.

Bojová loď „Grand Duke Konstantin“ po zakotvení spustila ostrú paľbu na batériu č. 4 a 60-delové fregaty „Navek-Bakhri“ a „Nesimi-Zefer“; prvá vybuchla 20 minút po začatí paľby, zasypala trosky a telá námorníkov na batérii č. 4, ktorá potom takmer prestala fungovať; druhú vymrštil vietor na breh, keď sa zlomila kotviaca reťaz.

Bojová loď „Chesma“ svojimi výstrelmi zničila batérie č.4 a č.3.

Bojová loď Paris, keď kotvila, spustila bojovú paľbu na batériu č. 5, korvetu Guli-Sefid (22 diel) a fregatu Damiad (56 diel); potom, čo vyhodil korvetu do vzduchu a vyhodil fregatu na breh, začal narážať na fregatu „Nizamiye“ (64 zbraní), ktorej predný sťažeň a stožiare mizzen boli zostrelené, a samotná loď sa dostala na breh, kde čoskoro začala horieť. . Potom Paríž opäť začal strieľať na batériu č.

Bojová loď „Tri svätí“ vstúpila do boja s fregatami „Kaidi-Zefer“ (54 zbraní) a „Nizamiye“; prvé nepriateľské výstrely mu zlomili pružinu a loď, ktorá sa otočila proti vetru, bola vystavená dobre mierenej pozdĺžnej paľbe z batérie č. 6 a jej sťažeň bol vážne poškodený. Opätovným otočením kormy začal veľmi úspešne pôsobiť na Kaidi-Zefer a ďalšie lode a prinútil ich ponáhľať sa k brehu.

Bojová loď „Rostislav“ kryjúca „Troch svätých“ sústredila paľbu na batériu č. 6 a na korvetu „Feize-Meabud“ (24 diel) a korvetu vyhodila na breh.

O 13.30 sa spoza mysu objavila ruská parná fregata „Odessa“ pod vlajkou generálneho adjutanta viceadmirála V. A. Kornilova, sprevádzaná parnými fregatami „Krym“ a „Chersones“. Tieto lode sa ihneď zúčastnili bitky, ktorá sa však už chýlila ku koncu; Turecké sily boli značne oslabené. Batérie č. 5 a č. 6 pokračovali v obťažovaní ruských lodí až do 4. hodiny, no Paríž a Rostislav ich čoskoro zničili. Medzitým ostatné turecké lode, zrejme podpálené ich posádkami, vzlietli jedna za druhou; To spôsobilo, že sa požiar rozšíril po celom meste a nemal ho kto uhasiť.

Okolo 2. hodiny turecká 22-dielna parná fregata „Tayf“, výzbroj 2-10 dm bomba, 4-42 lb., 16-24 lb. delá pod velením Yahya Beya sa odtrhli od línie tureckých lodí, ktoré utrpeli ťažkú ​​porážku, a utiekli. Yahya Bey využil rýchlostnú výhodu Taifu a podarilo sa mu uniknúť z ruských lodí, ktoré ho prenasledovali (fregaty Cahul a Kulevchi, potom parné fregaty Kornilovovho oddelenia) a podať správu do Istanbulu o úplnom zničení tureckej eskadry. Kapitán Yahya Bey, ktorý očakával odmenu za záchranu lode, bol prepustený zo služby a zbavený hodnosti za „nevhodné správanie“. Sultán Abdulmecid bol veľmi nespokojný s Taifovým útekom a povedal: „Bol by som radšej, keby neutiekol, ale zomrel v boji ako ostatní. Podľa francúzskych oficiálnych novín Le Moniteur, ktorých korešpondent navštívil Taif bezprostredne po jeho návrate do Istanbulu, bolo na fregate 11 zabitých a 17 zranených. Tvrdenia rozšírené v ruskej historiografii, že turecký admirál Mushaver Pasha a hlavný poradca Osmana Pašu Angličan Adolf Slade boli na Taif, nie sú pravdivé.

"Vyhladením tureckej eskadry pri Sinope ste ozdobili kroniku ruskej flotily novým víťazstvom, ktoré zostane navždy pamätné v mori."
cisár Mikuláš
„Bitka je nádherná, vyššia ako Chesma a Navarino... Hurá, Nakhimov! M.P. Lazarev sa raduje zo svojho študenta.“
V. A. Kornilov

1. december je Dňom vojenskej slávy Ruska, dňom víťazstva ruskej eskadry pod velením viceadmirála Pavla Stepanoviča Nachimova nad tureckou eskadrou na myse Sinop.

V marci 1995 federálny zákon Ruskej federácie „O dňoch vojenskej slávy (Dni víťazstva) Ruska“ ustanovil Deň vojenskej slávy Ruska - Deň víťazstva ruskej letky nad tureckou letkou na myse Sinop. . Termín Dňa vojenskej slávy je zákonom chybne stanovený na 1. december. Samotná bitka sa odohrala 18. (30. novembra) 1853 a do dejín sa zapísala ako posledná veľká bitka plachetníc.

Pozadie

V dôsledku toho vznikla východná (krymská) vojna Veľké hry- rozpory medzi Anglickom a Francúzskom na jednej strane a Ruskom na strane druhej počas boja o vplyv na Blízkom a Strednom východe, na Balkáne a v čiernomorskom regióne. Páni Západu sa snažili zastaviť postup Rusov na Balkáne, v oblasti Čierneho mora, kde by Rusko mohlo získať Bospor a Dardanely, a na Kaukaze s ďalším rozširovaním ruského vplyvu vo východných krajinách.

Rusko malo záujem o rozšírenie svojej sféry vplyvu na Kaukaze, do Balkánsky polostrov. Vojenská stratégia a rozvoj národného hospodárstva si vyžiadali obsadenie prielivu a Konštantínopolu. S cieľom navždy zabezpečiť juhozápadný strategický smer – vylúčiť možnosť prechodu nepriateľskej flotily do Ruského (Čierneho) mora a získať voľný prechod do Stredozemného mora.

Francúzsko malo svoje vlastné nároky na Osmanskú ríšu, najmä v Sýrii a Egypte, a v tureckých majetkoch pôsobilo ako rival Ruska. Londýn sa snažil zahrnúť Blízky a Stredný východ do svojej sféry vplyvu a premeniť Turecko a Perziu na svoje polokolónie. Angličania nechceli, aby sa Ruská ríša posilnila na úkor rýchlo sa zhoršujúcej Osmanskej ríše. Okrem toho si páni Anglicka vážili plány na rozštvrtenie Ruska, odtrhnutie od neho Krymu, Kaukazu, severného čiernomorského regiónu, Malého Ruska, Poľského kráľovstva, pobaltských štátov a Fínska. Chceli odrezať Rusov od morí a vytlačiť ich na východ.

Západniari v boji proti Rusku Ešte raz urobil Turecko. Turci pôsobili ako „potrava pre delá“ v tisícročnej konfrontácii medzi Západom a Ruskom (ruská civilizácia). S cieľom použiť turecké ozbrojené sily ako šokový predvoj v boji proti Rusku, vodcovské kruhy Anglicka, Francúzska a Rakúska poskytli Turecku zvýšenú vojenskú podporu. Dávno pred vojnou ho zaplavili anglickí, francúzski a rakúski vojenskí poradcovia, ktorí cvičili turecké jednotky, budovali opevnenia a dohliadali na vývoj vojenských plánov. Turecké jednotky aktívne využívali zahraničných vojenských špecialistov, niektorí z nich konvertovali na islam a stali sa „osmanmi“. Pod vedením zahraničných špecialistov sa uskutočnila výstavba osmanského námorníctva, ktoré bolo doplnené o lode postavené v Marseille, Benátkach a Livorne. Takmer všetko delostrelectvo tureckej flotily bolo anglického pôvodu; Britskí poradcovia a inštruktori boli na veliteľstve a velitelia tureckých formácií.

Turecko, spoliehajúc sa na podporu Anglicka a Francúzska (Rakúsko sa tiež obávalo posilnenia ruských pozícií na Balkáne a podporovalo Porto), dúfalo v úspech v čiernomorskom divadle. Porte plánoval vrátiť stratený majetok na Kaukaze, v regióne severného Čierneho mora, vrátane Krymského polostrova. Anglicko a Francúzsko, ktoré postavili Turecko proti Rusku, nemohli dopustiť jeho vojenský kolaps a radikálne posilnenie postavenia Ruskej ríše na úkor Osmanskej ríše. Preto regionálny konflikt dosiahol globálnu úroveň – svetovú vojnu za účasti popredných svetových mocností.

Začiatok vojny

Formálnym dôvodom vojny bol spor medzi katolíkmi a pravoslávnymi kresťanmi o právo vlastniť sväté miesta v Palestíne, ktorá bola vtedy súčasťou Tureckej ríše. Do sporu zasiahli veľmoci: Rusko sa postavilo na stranu pravoslávnych kresťanov a Francúzsko na stranu katolíckych kresťanov. S cieľom prinútiť Turecko k otvoreniu vojenských operácií proti Rusku zamierila anglo-francúzska flotila v máji 1853 do zálivu Bezique, ktorý sa nachádza pri vstupe do Dardanel. Došlo k pretrhnutiu diplomatických vzťahov medzi Tureckom a Ruskom.

14. júna 1853 vydal cár Mikuláš I. rozkaz ruským jednotkám, ktorým velil knieža M.D.Gorčakov, aby obsadili Moldavsko a Valašsko (Dunajské kniežatstvá). Nikolaj Pavlovič, ktorý predtým celkom úspešne viedol zahraničná politika Rusko tentoraz urobilo strategickú chybu. Dúfal, že bude možné dohodnúť sa s Anglickom na rozdelení dedičstva tureckého „chorého muža“. Samotné Francúzsko nie je nebezpečné. A Rakúsko a Prusko boli považované za blízkych spojencov Petrohradu. Zdalo sa, že nastal čas na rozdelenie Tureckej ríše. Páni Západu však chceli získať celý „turecký koláč“ bez toho, aby doň vpustili Rusko. Navyše využiť vojnu s Tureckom na rozhodujúce porazenie a oslabenie Ruska.

Türkiye predložil ultimátum, v ktorom požadoval stiahnutie ruskej armády z dunajských kniežatstiev. 4. októbra Porte vyhlásila vojnu Rusku. Turecké jednotky ostreľovali naše sily na Dunaji, zaútočili na ruskú posádku postu sv. Mikuláša na pobreží Čierneho mora medzi Poti a Batum. Petrohrad vyhlásil 20. októbra vojnový stav s Tureckom. Následne Anglicko, Francúzsko a Sardínia vstúpili do vojny proti Rusku. Vojenské operácie prebiehali na Balkáne a na Kaukaze, v Čiernom, Bielom a Baltskom mori a v Tichom oceáne. Hlavným divadlom vojny však bolo Čierne more.

Plánom tureckého velenia bolo vytlačiť ruské jednotky z Moldavska a Valašska a zaujať obranné pozície na dunajskom fronte až do priblíženia sa anglo-francúzskych jednotiek. Plánovalo sa viesť útočné operácie v Zakaukazsku.

Čiernomorská flotila

Ruská Čiernomorská flotila mala 14 plachetných bojových lodí, 6 plachetných fregát, 16 korviet a brig, 7 parných fregát a 138 malých lodí. Napriek tomu, že nemal ani jednu parnú bojovú loď, predstavoval vážnu bojovú silu. Plachetnice sa vyznačovali rýchlosťou a silnou výzbrojou. Flotila mala kvalifikovaných dôstojníkov a dobre vycvičený podradený personál. Flotile velili skúsení a rozhodní velitelia, ktorí sa nebáli prevziať iniciatívu.

V predvojnovom období viedli ruskú flotilu na Čiernom mori veľkí ľudia - Michail Petrovič Lazarev, Vladimir Alekseevič Kornilov, Pavel Stepanovič Nakhimov, Vladimir Ivanovič Istomin. Boli to predstavitelia vyspelej školy ruského námorného umenia. Nakhimov, Kornilov a Istomin boli dlhé roky zvolení za riaditeľov Sevastopolskej námornej knižnice - jednej z najstarších v krajine. Vďaka ich osvetovej činnosti sa knižné fondy knižnice niekoľkonásobne rozrástli. Nakhimov medzi námorníkmi široko spopularizoval časopis Marine Collection, ktorý začal vychádzať v roku 1848. Hlavná pozornosť Lazareva, Kornilova, Nakhimova a ďalších pokročilých veliteľov - dedičov školy Suvorova, Ushakova a Senyavina - sa sústredila na bojový výcvik flotily, výcvik námorníkov v technikách a metódach námorného boja. Ich činnosť stelesňovala pokyny D.N.Senyavina, že velitelia „častejšie komunikujú so svojimi podriadenými, poznajú každého z nich a vedia, že ich služba nespočíva len v komandovaní ľudí počas práce, ale že ich treba zaradiť aj do súkromia ich... Náčelník a dôstojník musia vedieť vzbudiť súťaživosť o usilovnú službu vo svojich podriadených s povzbudzovaním tých najznamenitejších. Musia poznať ducha ruského námorníka, ktorému je vďačnosť niekedy najdrahšia.“

„Námorník ovláda plachty a tiež mieri zbraňou na nepriateľa. Námorník sa ponáhľa na palubu. Ak to bude potrebné, námorník urobí všetko,“ povedal P. S. Nakhimov. V uznaní primárnej úlohy obyčajného námorníka pri zabezpečení víťazstva nad nepriateľom videli Lazarev, Nakhimov a Kornilov úspech bojového výcviku, základ pre zvýšenie bojovej účinnosti flotily. Pochopili námorníkov a vštepovali im nie „nevoľníka na lodi“, ale zmysel pre dôstojnosť a lásku k rodnej krajine. Kornilov a Nakhimov sa snažili všetkými možnými spôsobmi zlepšiť životné podmienky námorníkov, ktorí 25 rokov vykonávali tvrdú službu. Všetci súčasníci jednomyseľne zdôraznili záujem Pavla Stepanoviča o námorníkov. "Nakhimovova starosť o námorníkov," napísal jeden z obyvateľov Čierneho mora, "dosiahla bod pedantstva." Na oplátku námorníci milovali svojho veliteľa.

Nakhimov jasne pochopil, že systém bojového výcviku zameraný na okázalú brilantnosť by viedol ku katastrofálnym výsledkom počas skutočných bojových operácií. Bol proti prehliadkovému cvičeniu a učil námorníkov, čo sa bude vyžadovať vo vojne. Námorníkom vštepoval iniciatívu, odhodlanie a vytrvalosť a prísne vyžadoval, aby sa urobilo všetko potrebné a užitočné. Osobný príklad Nakhimov považoval veliteľa za najlepšiu metódu vzdelávania. V dôsledku toho bola Nakhimovova autorita medzi námorníkmi Čierneho mora veľmi vysoká. V rovnakom duchu vychovával námorníkov aj Kornilov.

Prvá polovica 19. storočia bola dôležitou etapou vo vývoji technického pokroku vo flotile. Výskum v oblasti námorného delostrelectva viedol k vytvoreniu bombových (bombových) zbraní. Tieto delá strieľali výbušné bomby, ktoré boli pre drevené plachetnice mimoriadne nebezpečné. Potenciál takýchto zbraní bol prvýkrát hodnotený v Čiernomorskej flotile. Z iniciatívy Lazareva, Kornilova a Nakhimova boli takéto zbrane nainštalované na mnohých bojových lodiach. Najvyššia hodnota Pri vývoji flotily sa začalo využívať parnú silu na pohyb lodí. V lodiarstve a námorných záležitostiach prebiehala revolúcia. Lode s parným strojom nadobudli zásadne nové plavebné, technické a bojové vlastnosti. V roku 1820 sa vojenský parník Vezuv, postavený v Nikolajeve, stal súčasťou Čiernomorskej flotily.

Až do 40. rokov 20. storočia mnohí vojenskí odborníci stále verili, že základom vojenských flotíl zostanú plachetnice s výkonným delostrelectvom – 100 – 120 delami. Prvé parníky mali malý výkon, dalo sa na nich nainštalovať iba 10 - 20 diel. Rozvoj vedecko-technického pokroku však viedol k rýchlemu zdokonaľovaniu parníkov. Lazarev, Kornilov a Nakhimov rýchlo ocenili túto vyhliadku. Z iniciatívy Lazareva boli koncom 30. - 40. rokov 19. storočia v Nikolaeve položené a postavené prvé železné vojenské parníky a prvé parníkové fregaty v Rusku. Mali plachetnicu aj parný stroj. Kornilov bol aktívnym podporovateľom rozvoja konštrukcie skrutkových lodí. Už od prvých rokov svojho pôsobenia vo funkcii náčelníka štábu flotily vzniesol otázku vedúcim námorného oddelenia o prezbrojení Čiernomorskej flotily a rozšírenom zavedení parného stroja na lode. Konštrukcia šnekových lodí a opätovné vybavenie základne na stavbu lodí, napísal, "v mojich očiach sú položky prvoradého významu pre Čiernomorskú flotilu, od ktorých dôkladných rozhodnutí závisí celá jej budúcnosť."

Pokročilé vedecké a technické myslenie v Rusku často predbehlo zahraničnú vedu. Veľa ruských objavov a vynálezov sa však nenašlo praktické uplatnenie v Rusku (niektoré boli neskôr úspešne zvládnuté na Západe). Ruské impérium začalo za vyspelými západnými mocnosťami zaostávať v technickej a ekonomický vývoj, čo nemohlo mať negatívny vplyv na ozbrojené sily krajiny vrátane Čiernomorskej flotily.

Paluba bojovej lode "Císárovná Mária" počas bitky pri Sinope. 1853 Hood. A. D. Kivšenko

Začiatok nepriateľstva na mori

V strategických plánoch tureckého velenia bola Kaukazu prisúdená dôležitá úloha. V Batumi bolo sústredených 20 tisíc. vylodenie a veľká flotila 250 pobrežných lodí určených na vylodenie vyloďovacích síl v oblasti Suchumi, Poti, Gagra, Soči a Tuapse. Na zabezpečenie vylodenia vojsk v Konštantínopole bola vytvorená eskadra z najlepšie lode. Veliteľom bol vymenovaný viceadmirál Osman Pasha a druhou vlajkovou loďou bol kontradmirál Husajn Paša. Prieskum vykonal oddiel troch parníkových fregát pod vlajkou viceadmirála Mustafu Pašu. Hlavným poradcom tureckého velenia v tejto operácii bol anglický kapitán A. Slade, ktorý mal v osmanskej flotile hodnosť kontradmirála. Medzitým sa anglicko-francúzska flotila presunula z Dardanel do Bosporu a pripravovala sa na útek do Čierneho mora.

V septembri 1853 eskadra pod velením viceadmirálov V.A.Kornilova a P.S.Nakhimova dopravila 13. pešiu divíziu (16 tisíc ľudí) s celým jej konvojom a zásobami potravín na mesiac na kaukazské pobrežie. Oddelenie lodí zároveň presunulo 14. pešiu divíziu (8 tisíc ľudí) z Odesy do Sevastopolu. Flotila potom začala križovatky pri Bospore a pozdĺž celého anatolského pobrežia Tureckej ríše s úlohou narušiť jej komunikáciu.

Boje v Čiernom mori sa začali dvoma bitkami, ktorých výsledky jasne ukázali vysoká účinnosťškoly Lazarev, Kornilov a Nakhimov pre bojový výcvik personálu. Prvá bitka sa odohrala 5. novembra. Parník-fregata "Vladimir" pod velením nadporučíka G.I.Butakova hľadala nepriateľa pri tureckom pobreží. Na palube bol viceadmirál Kornilov. Zavčas toho dňa si pozorovatelia všimli siluetu neznámej lode na severozápade. Kornilov odporučil veliteľovi zmeniť kurz a priblížiť sa. O hodinu neskôr neznámu loď dostihli. Ukázalo sa, že ide o turecký vojenský parník Pervaz-Bahri. Začala sa dvojhodinová bitka, počas ktorej podľa Kornilova veliteľ fregaty Butakov „vydával rozkazy ako pri manévroch“. Pervaz-Bahri, ktorý utrpel značné škody a utrpel straty z dobre mierenej paľby ruských námorníkov, stiahol svoju vlajku. Prvá bitka parných lodí v histórii vojen sa tak skončila skvelým víťazstvom ruskej parnej fregaty.

V noci na 9. (21. novembra), podľa iných zdrojov, 6. (18. novembra), sa ruská plachetnica 44-delová fregata „Flora“, nadporučík A. N. Skorobogatov, v oblasti mysu Pitsunda stretla s tri turecké parníky – „Taif“, „Fezi-Bahri“ a „Saik-Ishade“ pod celkovým velením viceadmirála Mustafu Pašu a anglického vojenského poradcu A. Sladea. Celkovo mali nepriateľské lode 6 10-palcových zbraní, 12 36-librových, 44 18-librových. Bitka sa začala o 2:00 a pokračovala s prestávkami až do 9:00. Fregata "Flora" šikovne manévrovala a do konca bitky sa jej podarilo poškodiť vlajkový parník nepriateľa. Turecké lode narýchlo odišli na západ. Ruská fregata sa víťazne vrátila na svoju základňu. Základom tohto úspechu bola na jednej strane vyrovnanosť a odvaha kapitána Skorobogatova, ktorý sa nebál nadradených síl nepriateľa, odvaha a vedomosti námorníkov, ktorí obratne manévrovali a bojovali. Na druhej strane sú neuspokojivé počínanie nepriateľských veliteľov, ktorí nedokázali využiť ani parníky na súčasné útoky z rôznych strán, ani veľkorážové bombové delá, s ktorými mohli útočiť aj keď boli mimo dosahu Ruska. fregata, ako aj slabá príprava tureckí delostrelci.

Sinop

Začiatkom novembra 1853 križovala pri pobreží tureckej Anatólie ruská eskadra pod velením viceadmirála P. S. Nachimova. Počas silnej búrky 8. - 10. novembra boli bojové lode eskadry „Brave“ a „Svyatoslav“ a fregata „Kovárna“ vážne poškodené a boli odoslané na opravu do Sevastopolu. V Nakhimovovej letke zostali 3 bojové lode a jedna briga. V pátraní po nepriateľovi sa 11. novembra priblížila k zálivu Sinop a objavila tam nepriateľskú eskadru pod velením Osmana Pašu, ktorá pozostávala zo 7 fregát, 3 korvet, 2 parníkov, 2 brig a 2 transportérov. Lode boli chránené šiestimi pobrežnými batériami. Turecké lode boli vyzbrojené 476 delami a pobrežné batérie mali 44 diel.

Napriek takejto výraznej početnej prevahe nepriateľa sa ruský veliteľ rozhodol zablokovať tureckú flotilu v zálive. Briga „Aeneas“ bola poslaná do Sevastopolu pre posily. Turci ukázali slabosť a neodvážili sa preraziť pozície slabej ruskej eskadry a začali čakať na priblíženie anglo-francúzskeho loďstva. 16. novembra dorazili Nakhimovovi na pomoc 3 bojové lode a 2 fregaty z eskadry kontradmirála F. M. Novosilského. Teraz bolo možné začať s útokom, aj keď tentokrát zostala taktická výhoda tureckej eskadre. S ozbrojenými loďami mohli Turci zaútočiť na ruské lode z akéhokoľvek smeru. Okrem toho bol nepriateľ chránený pobrežnými batériami. 17. novembra Nakhimov zvolal veliteľov lodí a oboznámil ich s plánom na nadchádzajúcu bitku. V rozkaze vydanom tesne pred bitkou admirál napísal, že Rusko očakávalo „slávne činy od Čiernomorskej flotily. Je len na nás, či naplníme očakávania."

18. novembra (30) o 9:30 zaznel na ruskej vlajkovej lodi cisárovná Mária signál: „Pripravte sa na bitku a choďte na Sinop roadstead.“ Letka zvážila kotvy. Na poludnie vošla v dvoch kolónach do revíru Sinop. Na čele prvej bola 84-dielna loď „cisárovná Mária“ pod vlajkou Nakhimova a na čele druhej bola 120-dielna loď „Paríž“ pod vlajkou Novosilského. 120-pištoľový veľkovojvoda Konstantin a 80-pištoľová Chesma boli v stope cisárovnej Márie. Novosilského loď nasledovala 120-dielna „Traja svätí“ a 80-dielna „Rostislav“. Turecká flotila stála v zálive v tvare polmesiaca a opakovala obrys pobrežia. Ľavé krídlo tejto formácie spočívalo na batérii č. 4 a pravé krídlo na batérii č. 6. V strede bojovej zostavy Turci nainštalovali 8-dielnu veľkokalibrovú batériu č. 5. Všetky lode boli pozorne sledované vlajková loď, čakajúca na signál na začatie bitky. O 12. hodine zaviala na palube cisárovnej Márie vlajka označujúca poludnie. Admirál sa aj v takejto úzkostnej chvíli pred bitkou rozhodol dodržiavať námorné zvyky. Táto epizóda, ktorá zdôraznila Nakhimovov výnimočný pokoj, urobila silný dojem na posádky lodí.

Približne o 12. hodine 30. minúte, keď sa ruské lode priblížili k určeným miestam, turecká letka a pobrežné batérie spustili silnú paľbu. V prvých minútach boli ruské lode doslova bombardované krupobitím delových gúľ, delových gúľ a grapefruitov. Osmanskí strelci však, ako v bitke pri Navarine v roku 1827, zopakovali rovnakú chybu: namiesto sústredenia paľby na trupy opäť zasiahli rahná a plachty. Pri slušnom a dosť silnom vetre tento oheň najčastejšie nedosiahol svoj cieľ. Okrem toho Nakhimov vopred predvídal, že nepriateľ zasiahne rahná a nie paluby. Túto techniku ​​používali Turci v nádeji, že zneškodnia čo najviac ruských námorníkov, keď pred zakotvením odstránili plachty. Ale ruskí námorníci boli vďaka rozkazu ruského admirála nižšie. Nakhimov sa rozhodol zakotviť bez upevnenia plachiet, čím zachránil životy a zdravie mnohých námorníkov a zachoval bojovú účinnosť ruských lodí v kritickom momente bitky.

Po spustení kotiev ruské lode takmer súčasne vstúpili do bitky pozdĺž celej línie. Turci okamžite pocítili silu a presnosť paľby ruských lodí. V priebehu pol hodiny vlajková loď fregata Avni-Allah, ktorá nedokázala odolať paľbe cisárovnej Márie, si odpojila kotvovú reťaz a narazila na plytčinu. Niekoľko tureckých lodí a pobrežných batérií uvoľnilo silu svojich zbraní na Nakhimovovej lodi: zničili väčšinu rahien a stojacej takeláže, pričom na hlavnom sťažni zostal len jeden neporušený plášť. Ale Rusi pokračovali v boji. Po rokovaní s tureckou vlajkovou loďou preniesol Nakhimov oheň na inú fregatu, Fazli-Allah. Keďže Turci nemohli odolať požiaru, prinitovali kotvovú reťaz na tejto fregate. Prúd a vietor rýchlo odniesli fregatu na breh a čoskoro už Fazli-Allah horel.

Námorníci bojovej lode Paris pod velením kapitána 1. hodnosti V.I. Istomina bojovali hrdinsky. Porazili tri nepriateľské lode. Nakhimov, potešený týmto úspechom, nariadil signál na vyjadrenie vďačnosti statočnej posádke. Ale na cisárovnej Márii boli všetky signálne vedenia prerušené. Potom bola loď poslaná do Paríža. Po zničení štyroch fregát a jednej korvety cisárovná Mária a Paris preniesli požiar na najsilnejšiu batériu č. 5. Po niekoľkých minútach zostala batéria v hromadách ruín. Sluhovia v panike utiekli.

Nemenej statočne bojovali aj posádky ďalších ruských lodí. „Veľknieža Konstantin“ stál proti dvom 60-delovým fregatám „Navek-Bahri“ a „Nesimi-Zefer“ a 24-dielnej korvete „Nedzhmi-Feshan“. Tieto lode boli zakryté paľbou batérie č. 4. Najprv sa na fregaty uvoľnila celá sila 68-librových bombových kanónov Konstantin. Chesma, ktorá sa čoskoro priblížila, napriek výstrelom z batérie č.3, nasmerovala paľbu svojich kanónov na fregatu Navek-Bahri. O dvadsať minút neskôr vzlietla turecká fregata. Batéria č. 4 bola zakrytá troskami fregaty. Keď skončil s jednou fregatou „Konstantin“, otočil sa k prameňu, začal strieľať „Nesimi-Zefer“ a „Nedzhmi-Feshan“ a „Chesma“ obrátil svoje zbrane. proti batériám č.3 a 4 a čoskoro ich zrovnali so zemou. Medzitým si Konstantin poradil s fregatou a korvetou. Obe nepriateľské lode zachvátené plameňmi vyplavili na breh.

Boj na ľavom krídle nebol o nič menej krutý. Na lodi „Traja svätí“ na samom začiatku bitky Turci zabili prameň. Loď, ktorá zostala na jednej kotve, sa otočila kormou smerom k batérii č. 6. Turci však stihli vystreliť len niekoľko salv. „Rostislav“ prišiel na záchranu „troch svätých“ a preniesol oheň na batériu. Medzitým sa s pomocou dlhého člna podarilo obnoviť polohu lode. Spoločným úsilím „Rostislava“ a „Troch svätých“ boli zničené najskôr fregata „Kaidi-Zefer“ a korveta „Feize-Meabur“ a potom batéria č. 6. V prestrelke zasiahla nepriateľská delová guľa priamo batéria „Rostislava“: prachovka vzplanula, oheň sa začal šíriť smerom k výletnej komore. "Rostislav" bol v nebezpečenstve: mohol vyletieť do vzduchu. Ale statočný midshipman Nikolaj Kolokoltsev zachránil svoju loď pred zničením. Dostal hodnosť poručíka a Rád svätého Juraja 4. stupňa. V tom istom roku mu bol udelený Rád svätého Vladimíra 4. stupňa a za účasť na obrane Sevastopolu - zlatá zbraň.

Blízka strelecká vzdialenosť, vynikajúca delostrelecká príprava a odvaha a hrdinstvo námorníkov eskadry rýchlo rozhodli o výsledku bitky. Pod ich paľbou turecké lode nabehli na plytčinu, zhoreli a vyleteli do vzduchu. O 16-tej sa bitka skončila. Bolo zničených 15 tureckých lodí a pobrežných batérií. Zachránil sa len jeden parník Taif, na ktorom bol hlavný poradca tureckého admirála Angličan A. Slade. Keď sa v najkritickejšom momente ponáhľal do päty, priniesol do Konštantínopolu správu o úplnej porážke tureckej eskadry.

Výsledky

V bitke pri Sinope stratili Turci 3 000 zabitých a utopených ľudí. Niekoľko stoviek námorníkov a dôstojníkov bolo zajatých, vrátane veliteľa eskadry Osmana Pašu. Ruská flotila nestratila ani jednu loď. Straty personálu boli: zabitých - 38 ľudí a zranených - 233.

Bitka pri Sinope bola poslednou veľkou bitkou plachetníc. Akcie ruskej eskadry boli vynikajúcim príkladom aktívnej útočnej taktiky. Nakhimov sa chopil iniciatívy hneď na začiatku bitky a držal ju až do poslednej chvíle. Používa sa efektívne námorné delostrelectvo. Starostlivo vyvinutý plán delostreleckého útoku Nakhimova bol vykonaný s maximálnym využitím bombových zbraní, ktoré hrali dôležitá úloha pri porážke nepriateľa. Rozhodujúcou silou, ktorá určila porážku tureckej flotily v bitke pri Sinope, boli ruskí námorníci a dôstojníci, ich vynikajúci výcvik, vysoká morálka a sebaovládanie.

Sinopské víťazstvo ruskej flotily malo veľké politické a vojenský význam. Porážka tureckej eskadry v Sinope výrazne oslabila turecké námorné sily a zmarila jeho plány na vylodenie jednotiek na kaukazskom pobreží. Po bitke bola ruská flotila schopná pomáhať pobrežným bokom pozemných síl v divadlách na Dunaji a Kaukaze. Turecké jednotky na Dunaji a na Kaukaze boli zbavené podpory ich flotily.

Sinopova porážka znamenala zlyhanie tradičnej anglickej politiky vedenia vojny v zastúpení. Maska bola odtrhnutá od skutočných organizátorov východnej vojny. Türkiye utrpelo rozhodujúcu porážku na samom začiatku vojny. Aby ju zachránili pred kolapsom, Anglicko a Francúzsko vstúpili do otvorenej vojny. 23. decembra 1853 anglická a francúzska eskadra vstúpili do Čierneho mora. 15. marca 1854 Anglicko a Francúzsko vyhlásili vojnu Rusku. Začal sa predchodca svetovej vojny, kde hlavným nepriateľom kolektívneho Západu bolo Rusko.

Ctrl Zadajte

Všimol si osh Y bku Vyberte text a kliknite Ctrl+Enter

Pred 150 rokmi, na samom začiatku krymskej vojny, pozornosť celého sveta pritiahol slávny čin ruských námorníkov, ktorý sa stal jednou z najjasnejších stránok námornej kroniky Ruska.

V októbri 1853 Turecko na podnet Anglicka a Francúzska otvorilo vojenské operácie na Kaukaze a v Dunaji. Tak sa začala Krymská vojna v rokoch 1853-1856.

V novembri 1853 turecká eskadra pod velením Osmana Pašu opustila Istanbul a podnikla nálet v čiernomorskom prístave Sinop. Musela pokryť pohyb 250 lodí jednotkami zhromaždenými v Batume na pristátie v oblasti Suchum-Kale (Sukhumi) a Poti. Letku tvorilo 7 rýchlobežných fregát, 3 korvety, 2 parné fregaty, 2 brigy a 2 vojenské transportéry, ktoré niesli spolu 510 diel. Parkovisko lodí Osmana Pašu v zálive Sinop bolo chránené pobrežnými batériami (44 diel) vybavenými hlinenými parapetmi. Delá inštalované za nimi mohli strieľať horúce delové gule, ktoré boli mimoriadne nebezpečné pre lode postavené výhradne z dreva. Ľahko prerazili boky a okamžite spôsobili požiar. Zničiť pobrežné batérie paľbou námorného delostrelectva bolo veľmi ťažké, z pohľadu európskych námorných expertov to bolo takmer nemožné. Osmana Pašu o tom uistil hlavný anglický poradca Adolf Slade, ktorý dorazil k jeho letke a od sultána dostal hodnosť admirála a titul Mushaver Pasha.

Po zhoršení vzťahov s Tureckom, ale ešte pred vypuknutím nepriateľských akcií, opustila Sevastopoľ ruská letka pod vlajkou viceadmirála Pavla Stepanoviča Nakhimova, aby plavila po východnej časti Čierneho mora. Účelom plavby, ako je uvedené v pokynoch, bolo len pozorovanie tureckej flotily v očakávaní rozchodu s Tureckom. Nakhimov bol prísne potrestaný „bez osobitného príkazu - nezačať bitku“, pretože v čase, keď ruské lode šli na more, velenie Čiernomorskej flotily ešte nedostalo správy o tureckom útoku. Eskadra, ktorá opustila Sevastopoľ, zahŕňala bojové lode Cisárovná Maria, Chesma, Brave, Yagudil, fregata Cahul a briga Jason. O dva dni neskôr sa k eskadre pripojil parník Bessarabia. Ruské lode dorazili do určenej cestovnej oblasti 13. októbra.

Kampaň Nakhimovovej letky nezostala bez povšimnutia nepriateľa. More bolo prázdne – všetky turecké lode sa uchýlili do svojich prístavov, plavba pri anatolskom pobreží sa dočasne zastavila. Plány na presun osmanských jednotiek po mori na Kaukaz boli zmarené, ale turecké velenie dúfalo, že ich zrealizujú neskôr, keď Nakhimovova eskadra odišla do Sevastopolu. Istanbul zároveň rátal s blížiacim sa časom jesenných búrok, ktoré boli pre plachetnice mimoriadne nebezpečné. Na rozdiel od očakávaní nepriateľa však ruská letka pokračovala v plavbe. 26. októbra doručila posolská loď (korveta Calypso), ktorá dorazila do Nakhimova, dlho očakávané povolenie od vrchného veliteľa ruských jednotiek a flotily na Kryme Alexandra Sergejeviča Menšikova začať vojenské operácie proti nepriateľovi v hod. more. O niekoľko dní neskôr dostal veliteľ letky presné informácie o výsledkoch prieskumu, ktorý vykonal náčelník štábu Čiernomorskej flotily viceadmirál Vladimir Alekseevič Kornilov neďaleko Bosporu. Zároveň mu bol doručený text manifestu cisára Mikuláša I. o začiatku vojny s Tureckom. Pokiaľ ide o Nakhimova, Kornilov ho informoval o zámere nepriateľa vyslať flotilu na pobrežie Kaukazu, aby tam vysadila jednotky. V tejto súvislosti 3. novembra 1853 Nakhimov odovzdal lodiam eskadry nasledujúci príkaz: „Mám správy, že turecká flotila odišla na more s úmyslom obsadiť prístav Suchum-Kale, ktorý nám patrí. a že zo Sevastopolu bol so šiestimi loďami vyslaný generálny adjutant, aby našiel nepriateľskú flotilu Kornilov. Nepriateľ môže splniť svoje zámery len tak, že okolo nás prejde alebo nás bude bojovať. V prvom prípade dúfam v bdelý dohľad velitelia a dôstojníci; v druhom prípade dúfam, že s Božou pomocou a dôverou v mojich dôstojníkov a velenia so cťou prijmem bitku. Bez vysvetľovania pokynov vyjadrím svoju myšlienku, že v námorných záležitostiach je blízkosť nepriateľa a vzájomná pomoc jeden k druhému je najlepšia taktika." Ďalej v ďalšom rozkaze z toho istého dátumu Nakhimov informoval svojich podriadených: „Po prijatí rozkazu na začatie vojenských operácií proti tureckým vojenským lodiam považujem za potrebné oznámiť veliteľom lodí zvereného oddelenia, že v prípade keď sa stretnem s nepriateľom, ktorý nás prevyšuje silou, zaútočím naňho, pretože som si úplne istý, že každý z nás urobí svoju časť."

4. novembra parná loď Bessarabia, ktorú poslal Nakhimov na prieskum na mys Kerempe pri pobreží Turecka, zajala nepriateľský transport Medjari-Tejaret. Z prieskumu zajatcov bola potvrdená informácia, že turecká eskadra Osmana Pašu sa zhromažďuje v Sinope, aby vykonala veľkú vyloďovaciu operáciu pri ruskom pobreží.

Okrem Nakhimovovej letky, ktorá blokovala pobrežie východnej Anatólie, išla na more Kornilovova letka, ktorá sa plavila pri západnom pobreží Turecka. Nepodarilo sa jej odhaliť nepriateľské vojnové lode, no z prieskumu posádok obchodných lodí vyplynulo, že anglo-francúzska eskadra naďalej stála v Bezik Bay (Beshik-Kerfez), v Dardanelskom prielive a že 31. októbra tri veľké parníky s vojskami odišli z Konštantínopolu do Trebizondu. Kornilov odišiel do Sevastopolu na lodi „Vladimir“ a nariadil kontradmirálovi Fjodorovi Michajlovičovi Novosilskému, aby nasledoval letku do Nakhimova a oznámil mu túto správu. Ráno 6. novembra Novosilskij podal správu Nakhimovovi o výsledkoch plavby v západnej časti Čierneho mora.

Potom Novosilského letka, ktorá opustila Nakhimov s bojovými loďami „Rostislav“ a „Svyatoslav“, brigádu „Aeneas“ a so sebou bojovú loď „Yagudiil“ a brigádu „Jazon“ z Nakhimovovej letky, zamierila do Sevastopolu. Viceadmirál Nakhimov sa v snahe o rozhodujúce stretnutie s tureckou flotilou rozhodol skontrolovať prijaté informácie. 6. novembra, napriek začínajúcemu vzrušeniu, jeho lode zamierili do Sinop Bay. 8. novembra sa začala silná búrka. Letka však nestratila kurz, vďaka zručnosti navigátora vlajkovej lode I.M. Nekrasovej. Napriek tomu bol admirál po skončení búrky nútený poslať do Sevastopolu dve lode na opravu - „Brave“ a „Svyatoslav“. 11. novembra sa Nachimov len s tromi 84-delovými loďami („cisárovná Mária“, „Chesma“ a „Rostislav“) priblížil na dve míle k zálivu Sinop. Tam ruskí námorníci skutočne objavili zakotvené nepriateľské lode, ale vzhľadom na postupujúce tma nemohla určiť zloženie tureckej eskadry.

Sinop Bay je veľmi pohodlný prístav, dobre chránený pred severnými vetrami vysokým polostrovom Bostepe-Burun, spojeným s pevninou úzkou šijou. Pred začiatkom krymskej vojny žilo v Sinope 10-12 tisíc ľudí, väčšinou Turkov a Grékov. Na brehu zálivu bola admiralita s dobrými lodenicami, prístavnými zariadeniami, skladmi a kasárňami. Turci, ktorí boli pod krytom pobrežných batérií a mali dvojitú prevahu v silách, sa považovali za bezpečných a neverili vo vážnosť hrozby zo strany malej ruskej eskadry. Navyše z hodiny na hodinu očakávali, že blokádu zvonku prelomia sily obrovskej anglo-francúzskej flotily.

V noci z 8. na 9. novembra sa začala silná búrka, kvôli ktorej Nakhimov nemohol nasledujúci deň vykonať podrobný prieskum zálivu Sinop.

10. novembra búrka ustúpila, no na všetkých lodiach veľa plachiet roztrhol vietor a na bojových lodiach Svyatoslav a Brave a na fregate Cahul boli škody také vážne, že na základni boli potrebné urgentné opravy. Večer 10. novembra odišli poškodené lode do Sevastopolu na opravu a parník Besarábia išiel po uhlie.

Na druhý deň sa ruská eskadra zložená z bojových lodí „Císárovná Mária“, „Chesma“, „Rostislav“ a brigáda „Aeneas“ opäť priblížila k zálivu Sinop a objavila tureckú eskadru pozostávajúcu zo siedmich fregát ukotvených v rejde pod ochranou r. šesť pobrežných batérií, tri korvety, dva parníky, dva vojenské transportéry a niekoľko obchodných lodí. Turecké sily jasne prevyšovali ruskú eskadru, ktorá mala 252 kanónov (Turci mali 476 kanónov na lodiach a 44 na pobrežných batériách). Boli to lode tureckej eskadry Osmana Pašu, chránené pred búrkou, smerujúce na kaukazské pobrežie, aby sa zúčastnili vylodenia v oblasti Suchum; v polovici novembra malo vylodenie podľa tureckých prepočtov uľahčiť ofenzívu tureckých pozemných síl na Kaukaze. V eskadre bol okrem samotného Osmana aj jeho hlavný poradca Angličan A. Slade a druhá vlajková loď kontradmirál Husajn Paša.

Nakhimov ustanovil blokádu Sinopského zálivu a vyslal do Sevastopolu posolskú loď, brigádu Aeneas, so správou o odhalení a blokovaní nepriateľa. V ňom napísal Menshikovovi: „Podľa prehľadu oddelenia tureckých lodí nachádzajúcich sa v Sinope pod ochranou 6 pobrežných batérií som sa rozhodol pre 84-delové lode „Cisárovná Mária“, „Chesma“ a „Rostislav“ tesne zablokovať tento prístav a čakať na lode zo Sevastopolu.“ Svyatoslav“ a „Statočný“<...>aby spolu s nimi zaútočili na nepriateľa." 84-delové bojové lode „Císárovná Mária“, „Chesma“, „Rostislav" stáli pri vchode do zálivu a blokovali východ z neho. Fregata „Kahul" zaujala pozorovacie miesto niekoľko kilometrov od zálivu.

16. novembra sa k Nakhimovovi pripojila letka F.M. Novosilsky (bojové lode „Paríž“, „Veľknieža Konštantín“, „Traja svätí“) a o niečo neskôr prišli fregaty „Kahul“ a „Kulevchi“. Teraz mal Nakhimov k dispozícii eskadru ôsmich vojnových lodí so 720 delami na palube. V počte zbraní tak ruská eskadra predčila nepriateľskú eskadru.

Keďže tureckú eskadru na šírom mori mohli posilniť lode spojeneckej anglo-francúzskej flotily, rozhodol sa Nakhimov zaútočiť a poraziť ju priamo na základni.

Jeho plánom bolo rýchlo (v kolóne s dvoma bdeniami) priviesť svoje lode do Sinopskej lodenice, ukotviť ich a rezolútne zaútočiť na nepriateľa z krátkej vzdialenosti 1-2 káblov.

Deň pred bitkou Sinop Nakhimov zhromaždil všetkých veliteľov lodí a prediskutoval s nimi akčný plán. Poďme ho citovať.

„Navrhol som pri prvej príležitosti zaútočiť na nepriateľa umiestneného v Sinope medzi 7 fregatami, 2 korvetami, jednou šalupou, dvoma parníkmi a dvoma transportnými loďami, zostavil som dispozíciu na ich napadnutie a požiadal som veliteľov, aby tam zakotvili a zostali v mysli na nasledovné:

1. Pri vstupe do revíru hádžte žreby, pretože sa môže stať, že nepriateľ prejde do plytkej vody a potom sa postavte čo najbližšie k nemu, ale v hĺbke aspoň 10 siah.

2. mať pružinu na oboch kotvách; ak je počas útoku nepriateľa vietor N najpriaznivejší, potom vyleptajte 60 siah reťazí a nechajte rovnaké množstvo pružiny predtým položenú na uhryznutie; pri plavbe v záklone vo vetre O alebo ONO, aby ste sa vyhli spusteniu kotvy z kormy, postavte sa tiež na pružinu, ktorá ju má do 30 siah, a keď reťaz, vyleptaná do 60 siah, potiahne, potom sa vytočte von ďalších 10 siahov; v tomto prípade reťaz zoslabne a lode budú stáť kormou proti vetru na kábli; Vo všeobecnosti buďte s pružinami mimoriadne opatrní, pretože často zostávajú neplatné kvôli najmenšej nepozornosti a oneskoreniu času.

3. Pred vstupom do Sinopského zálivu, ak to počasie dovolí, za účelom záchrany veslárskych lodí na rostre, vydám signál na ich spustenie na strane na opačnej strane nepriateľa, ktorý má na jednej z nich, pre každý prípad, káble a lano.

4. Pri útoku dávajte pozor, aby ste zbytočne nepálili na tie lode, ktoré spúšťajú vlajky; poslať ich zmocniť sa len na signál od admirála, snažiac sa lepšie využiť čas na porážku nepriateľských lodí alebo batérií, ktoré by nepochybne neprestali strieľať, keby sa záležitosť s nepriateľskými loďami skončila.

5. Teraz skontrolujte nity reťazí; v prípade potreby ich prinitujte

6. Zahájiť paľbu na nepriateľa pri výstrele druhého admirála, ak predtým nepriateľ nekladie odpor nášmu útoku na nich; inak strieľajte čo najlepšie, berúc do úvahy vzdialenosť k nepriateľským lodiam.

7. Po ukotvení a usadení pružiny musia byť mierené prvé výstrely; zároveň je dobré si všimnúť polohu kanónového klinu na kriedovom vankúši, aby potom nepriateľa nebolo vidieť v dyme, ale je potrebné udržiavať rýchlu bojovú paľbu. Samozrejmosťou je mierenie do rovnakej polohy pištole ako pri prvých výstreloch.

8. Pri útoku na nepriateľa na kotve je dobré mať ako pod plachtami jedného dôstojníka na hlavni alebo salingu, aby pri bojovej paľbe pozoroval smer jeho striel a ak nedosiahnu cieľ, dôstojník hlási. toto na štvrťpalubu pre smer Springa.

9. Fregaty „Kahul“ a „Kulevchi“ zostanú počas operácie pod plachtami, aby pozorovali nepriateľské parníky, ktoré sa nepochybne dostanú pod paru a podľa vlastného uváženia poškodia naše lode.

10. Po začatí obchodu s nepriateľskými loďami sa snažte, ak je to možné, nepoškodzovať konzulárne domy, na ktorých budú vztýčené ich konzulárne vlajky.

Na záver vyjadrím svoju myšlienku, že všetky predbežné pokyny za zmenených okolností môžu sťažiť veliteľovi, ktorý sa vyzná, a preto navrhujem, aby každý konal úplne samostatne podľa vlastného uváženia, ale svoju povinnosť si určite splnil. Zvrchovaný cisár a Rusko očakávajú od Čiernomorskej flotily veľkolepé činy. Je len na nás, či naplníme očakávania.“

V noci zo 17. na 18. novembra sa na letke začali prípravy na nadchádzajúcu bitku. Skončili za úsvitu. Napriek mimoriadne nepriaznivému počasiu – dažďu a silnému juhovýchodnému vetru Nakhimov nezmenil svoje rozhodnutie zaútočiť na nepriateľa v jeho prístave. O pol desiatej zaznel signál na vlajkovej lodi cisárovnej Márie: „Pripravte sa na bitku a choďte na Sinop roadstead.

Samotná bitka sa začala 30. novembra (18. novembra) 1853 o 12:30 a trvala do 17:00. Jeho letka sa pohybovala v dvoch brázdnych kolónach. Náveterný stĺp zahŕňal bojové lode „cisárovná Mária“ (84-diel) pod vlajkou Nakhimov, „veľkovojvoda Konstantin“ (120-pištole), „Chesma“ (84-pištole), v závetrí - bojová loď „Paríž“ (120-kanón) pod vlajkou Novosilského, „Traja svätí“ (120-pištole), „Rostislav“ (84-pištole). Turecké námorné delostrelectvo a pobrežné batérie podrobili útočiacu ruskú eskadru, ktorá vchádzala na Sinop, silnej paľbe. Nepriateľ strieľal zo vzdialenosti 300 siah alebo menej, ale Nakhimovove lode reagovali na ostrú nepriateľskú paľbu iba obsadením výhodných pozícií. Vtedy sa ukázala úplná prevaha ruského delostrelectva.

Bojová loď „cisárovná Mária“ bola bombardovaná delovými guľami - značná časť jej sťažňa a výstroja bola zničená, ale vlajková loď pokračovala, strieľala na nepriateľa a ťahala so sebou zvyšok lodí eskadry. Priamo oproti tureckej vlajkovej lodi 44-delovej fregaty „Auni-Allah“ vo vzdialenosti asi 200 siah od nej zakotvila loď „cisárovná Mária“ a zvýšila paľbu. Bitka medzi loďami admirála trvala pol hodiny. Osman Pasha to nemohol vydržať: „Auni-Allah“ zaklincoval kotvovú reťaz, unášal sa do západnej časti zálivu Sinop a narazil na plytčinu blízko pobrežnej batérie č. 6. Posádka tureckej vlajkovej lode utiekla na breh. Po zlyhaní vlajkovej fregaty stratila nepriateľská letka kontrolu.

Po porážke fregaty „Auni-Allah“ preniesla vlajková loď svoju paľbu na tureckú 44-delovú fregatu „Fazli-Allah“ („Daná Alahom“ – ruská fregata „Raphael“ zajatá v roku 1829). Čoskoro začala horieť aj táto loď a vyplavila sa na breh neďaleko centrálnej pobrežnej batérie č. 5. Cisárovná Mária sa otočila na prameni a začala strieľať na ďalšie turecké lode, ktoré zúrivo odolávali ruskej eskadre.

Na palubách batérií ruských lodí pôsobili delostrelci harmonicky a zručne a presne zasahovali nepriateľské lode. "Hromy výstrelov, hukot delových gúľ, cúvanie zbraní, hluk ľudí, stonanie ranených," spomínal jeden z účastníkov bitky, "všetko sa zmiešalo do jedného spoločného pekelného buchotu. Bitka bola v r. v plnom prúde.” Bojová loď „Grand Duke Konstantin“, zasypaná krupobitím delových gúľ a hroznových striel, zakotvila a po zapnutí pružiny spustila silnú paľbu na dve 60-dielne turecké fregaty „Navek-Bahri“ a „Nesimi-Zefer“. O 20 minút neskôr bola vyhodená do vzduchu prvá fregata a nad zálivom zahrmelo priateľské ruské „hurá“. Veľkovojvoda Konstantin sa opäť otočil na prameni a spustil paľbu na Nesimi-Zefer a 24-delovú korvetu Najimi-Feshan a obe tieto lode, zachvátené plameňmi, vyskočili na breh.

Bojová loď Chesma ostreľovala najmä pobrežné batérie č.3 a 4, ktoré kryli ľavé krídlo tureckej bojovej línie. Strelci ruskej lode presne zakryli ciele a jeden po druhom vyradili delá na týchto batériách. Čoskoro sa delostrelecký súboj medzi ruskou bojovou loďou a dvoma tureckými pobrežnými batériami skončil úplnou porážkou nepriateľa: obe batérie boli zničené a časť ich personálu bola zničená a časť utiekla do hôr. Na pružine stáli lode ľavej kolóny ruskej eskadry, zodpovedajúce vlajkovej lodi a bojovej lodi Paris. Veliteľom "Paríža" je kapitán prvej hodnosti Vladimír Ivanovič. Istomin ihneď po nastavení pružiny spustil ostrú paľbu na centrálnu pobrežnú batériu č. 5, na 22-delovú korvetu "Gyuli-Sefid" a 56-delovú fregatu "Damiad". O 13:00 hod. 15 minút. V dôsledku dobre mierených zásahov ruských granátov turecká korveta vzlietla do vzduchu. Fregata Damiad, ktorá nedokázala odolať prudkej prestrelke s bojovou loďou Paris, vybehla na breh. Medzi strelcami Paríža a strelcami tureckej 64-dielnej dvojpodlažnej fregaty Nizamiye, na ktorej sa nachádzal kontradmirál Husajn Paša, druhá vlajková loď nepriateľskej eskadry, sa odohral dlhý delostrelecký súboj. O 14:00 boli zostrelené predné a mizzenové stožiare Nizamiye. Po strate mnohých zbraní opustila turecká fregata bojovú líniu a zastavila odpor.

Admirál Nakhimov pozorne sledoval činnosť svojich lodí.Pozorujúc vynikajúcu bojovú prácu personálu bojovej lode Paríž, admirál nariadil zdvihnúť signál na vyjadrenie vďaky. Ukázalo sa však, že nebolo možné vykonať príkaz, pretože všetky lanká na vlajkovej lodi boli rozbité. Potom Nakhimov poslal loď s adjutantom pod nepriateľskú paľbu. Bojová loď Rostislav, ktorá zaujala výhodnú pozíciu, spustila paľbu na pobrežnú batériu č. 6, ako aj na fregatu Nizamiye a 24-delovú korvetu Feyzi-Meabud. Po ťažkej prestrelke vybehla turecká korveta na breh a nepriateľská batéria bola zničená. Traja svätí bojovali s 54-dielnou fregatou Kaidi-Zefer, ale uprostred bitky na ruskej lodi jeden z nepriateľských granátov zlomil pružinu a Traja svätí sa začali otáčať do vetra kormou smerom k nepriateľovi. . V tom čase nepriateľská pobrežná batéria zintenzívnila paľbu a spôsobila vážne poškodenie bojovej lode. Prameň bolo potrebné za každú cenu obnoviť. Praporčík Varnitskij sa vrútil do člna, aby opravil škody, ale čln rozbila nepriateľská delová guľa. Praporčík a námorníci naskočili do iného člna a pod nepretržitou nepriateľskou delostreleckou paľbou korigovali pružinu a vrátili sa na loď.

Na bojovej lodi Rostislav jeden z nepriateľských nábojov zasiahol palubu batérie, roztrhol pištoľ a spôsobil požiar. Požiar sa postupne približoval ku komore posádky, kde bola uložená munícia. Nebolo možné stratiť ani sekundu, pretože bojovej lodi hrozil výbuch. V tom momente sa poručík Nikolaj Kolokoltsev vrútil do komory posádky, rýchlo zavrel dvere a bez ohľadu na nebezpečenstvo začal hasiť oheň závesu zakrývajúci poklopy východu z komory posádky. Kolokoltsevova oddanosť zachránila loď. Nielen strelci, ale aj všetci ostatní námorníci ruskej eskadry zohrali obrovskú úlohu pri dosiahnutí víťazstva. Pozorovatelia, ktorí boli na Marse, dohliadali na úpravu paľby, robotníci a tesári v nákladných priestoroch rýchlo a pohotovo utesňovali diery a opravovali škody, nosiče granátov zabezpečovali neprerušovaný prísun munície do zbraní, lekári obväzovali ranených na palubách batérií atď. Inšpirácia všetkých námorníkov počas bitky bola mimoriadne veľká. Ranení odmietli opustiť svoje bojové stanovištia.

Vojnové lode tureckej eskadry tvrdohlavo odolávali, no ani jedna z nich nevydržala úder ruskej eskadry. Mnoho tureckých dôstojníkov počas bitky hanebne utieklo zo svojich lodí (veliteľ parníka Erekli Izmail Bey, veliteľ korvety Feyzi-Meabud Itset Bey atď.). Príklad im dal hlavný poradca Osmana Pašu, Angličan Adolph Slade. Asi o 14:00 sa turecký 22-delový parník Taif, na ktorom bol Mushaver Pasha, odtrhol z radu tureckých lodí, ktoré utrpeli ťažkú ​​porážku, a dal sa na útek. Medzitým v tureckej eskadre mala iba táto loď 2 desaťpalcové bombové delá. Slade využil rýchlostnú výhodu Taifu a podarilo sa mu uniknúť ruským lodiam a podať správu do Istanbulu o úplnom zničení tureckej eskadry. O 15. hodine sa bitka skončila. „Nepriateľské lode vyhodené na breh boli v najničivejšom stave,“ hlásil Nakhimov, „nariadil som, aby na ne prestali strieľať, hoci nestiahli vlajky, ako sa ukázalo, z panický strach, ktorá zahalila posádky“

V tejto bitke Turci stratili 15 zo 16 lodí a viac ako 3 tisíc ľudí zabitých a zranených (zo 4 500, ktorí sa zúčastnili bitky); Bolo zajatých asi 200 ľudí, vrátane Osmana Pašu, ktorý bol zranený do nohy, a veliteľov dvoch lodí. Admirál Nakhimov poslal na pobrežie prímerie, aby guvernérovi Sinop oznámil, že ruská eskadra nemá voči mestu žiadne nepriateľské úmysly, ale guvernér a celá administratíva už dávno z mesta utiekli. Straty ruskej eskadry dosiahli 37 mŕtvych a 233 zranených, zasiahnutých a znefunkčnených bolo 13 zbraní na lodiach a došlo k vážnemu poškodeniu trupu, takeláže a plachiet. "Cisárovná Mária" dostala 60 jamiek, "Rostislav" - 45, "Traja svätí" - 48, "Veľknieža Konštantín" - 44, "Chesma" - 27, "Paríž" -26.

Po 16 hodinách vstúpil do zálivu oddiel parníkov pod velením viceadmirála Kornilova. Keď sa Kornilov blížil k Sinopu, zbadal odchádzajúci parník Taif a nariadil, aby ho zachytili. Parník „Odessa“ ležal na križovatke kurzu „Taifa“, ale tento neprijal bitku napriek drvivej prevahe v delostrelectve. Ruské parníky vstúpili do Sinopskej rejdy; ich posádky boli poverené úlohou odtiahnuť ruské plachetnice preč od horiacich tureckých lodí. Porážka tureckej eskadry v bitke pri Sinope výrazne oslabila turecké námorné sily a zmarila jeho plány vylodiť svoje jednotky na kaukazskom pobreží.

Admirál Nakhimov zablahoželal personálu letky k víťazstvu a napísal vo svojom rozkaze:

"Vyhladenie tureckej flotily v Sinope eskadrou pod mojím velením nemôže zanechať slávnu stránku v histórii Čiernomorskej flotily. Vyjadrujem úprimnú vďaku druhej vlajkovej lodi, veliteľom lodí za vyrovnanosť a precíznosť." zoradenie svojich lodí podľa tejto dispozície pri silnej paľbe nepriateľa a za ich neochvejnú odvahu pokračovať v samotnej práci. Ďakujem dôstojníkom za neohrozené a presné plnenie svojich povinností, ďakujem tímom, ktoré bojovali ako levy ."

Po odstránení škôd víťazi opustili opustený Sinop a zamierili k svojim rodným brehom. Niektoré z lodí, ktoré sa zúčastnili bitky, však museli byť odtiahnuté až do Sevastopolu parníkmi, ktoré boli súčasťou Kornilovovej eskadry. 2. novembra 1853 hrdinov slávnostne privítal Sevastopoľ. Nachimovskí námorníci boli ocenení na námestí pri móle Grafskaja a dôstojníci boli ocenení v námornom klube. "Bitka je slávna, vyššia ako Chesma a Navarino... Hurá, Nakhimov! M. P. Lazarev sa raduje zo svojho študenta!" - napísal v tých časoch nadšene ďalší Lazarevov študent Kornilov. Za víťazstvo Sinop udelil cisár Mikuláš I. viceadmirálovi Nachimovovi Rád svätého Juraja 2. stupňa, pričom v osobnom reskripte napísal: „Vyhubením tureckej eskadry ste ozdobili kroniku ruskej flotily novým víťazstvom, ktorý zostane navždy pamätný v námornej histórii.“

Sinopskoe námorná bitka sa stala poslednou veľkou bitkou tejto éry v histórii plachetnica. Plachetnice začali nahrádzať lode s parnými strojmi. V bitke pri Sinope sa jasne prejavil námorný vodcovský talent vynikajúceho ruského námorného veliteľa Pavla Stepanoviča Nakhimova. Dôkazom toho sú rozhodné činy jeho letky pri ničení nepriateľskej flotily na jeho základni, zručné rozmiestnenie lodí a ich použitie 68-librových „bombových“ zbraní inštalovaných na spodných palubách batérií ruských bojových lodí. Svedčia o tom aj vysoké morálne a bojové kvality ruských námorníkov a zručné riadenie bojových operácií veliteľmi lodí. Väčšia účinnosť „bombových“ zbraní následne urýchlila prechod na vytvorenie obrnenej flotily.

Slávnym víťazstvom v bitke pri Sinope sa do histórie slávnych víťazstiev ruskej flotily získaných pri Gangute, Ezel, Grengame, Chesme, Kaliakrii, Korfu, Navarine zapísala ďalšia hrdinská stránka. Po tomto víťazstve sa meno vynikajúceho ruského námorného veliteľa Nakhimova stalo známym nielen u nás, ale aj ďaleko za hranicami Ruska.

Kabeltov - jedna desatina námornej míle, 185,2 m.

Pružina je zariadenie pozostávajúce z lana („kábla“), bežiaci koniec je vložený do kotevnej reťaze a koreňový koniec je pripevnený k hrubému nosníku kormy. Používa sa na držanie lode v určitej polohe vo vzťahu k vetru alebo prúdu.

Verp je pomocná kotva umiestnená v korme lode.

F.M. Novosilcev

Potom, čo Osmanská ríša vyhlásila vojnu Rusku, Londýn varoval ruského veľvyslanca, že ak budú napadnuté turecké prístavy, spojenecké lode sa prihovoria v ich mene. V tom čase mala Anglo-francúzska letka základňu v Marmarskom mori. Nakhimov opustil Sevastopoľ, aby križoval turecké pobrežie a zabránil dodávkam zbraní a munície. Čoskoro dostal viceadmirál správy o začiatku vojny a o tureckých lodiach umiestnených v Sinope. Podľa informácií ministra námorných záležitostí kniežaťa Menšikova Turci plánovali vylodenie vojsk pri Suchume a Poti. Nakhimov sa tam presunul a zároveň do Sinopu ​​smeroval oddiel viceadmirála Osmana Pašu. Podarilo sa mu minúť ruskú letku a nerušene sa presunúť do mesta. Keď sa lode Čiernomorskej flotily priblížili k Sinopu, objavili tam oveľa väčšie sily, než sa očakávalo – 7 fregát, 2 korvety, 1 šalupu a 2 parníky, ktoré pokrývali päť zo šiestich pobrežných batérií. Pavel Nakhimov sa rozhodol zablokovať prístav, kým neprídu posily. Na pomoc mu bola zo Sevastopolu vyslaná eskadra kontradmirála Fjodora Novosilského, ktorá sa pripojila k lodiam Nakhimov, čím sa zdvojnásobila ich sila.

Viceadmirál Pavel Nakhimov

Nakhimov mal teda 84-dielne bojové lode „Císárovná Maria“, „Chesma“, „Rostislav“ a 120-dielne „Paríž“, „Veľknieža Konstantin“, „Traja svätí“, fregaty „Kahul“ a „Kulevchi“. Turci mali 7 fregát, medzi nimi Fazli Allah, bývalú ruskú loď Rafail, ktorá sa v roku 1829 vzdala nepriateľovi bez boja, 3 korvety, parnú fregatu Taif a parník Erkile. Z brehu ich krylo päť batérií, ktoré stáli celú bojovú loď. Okrem toho sa Turci mohli spoľahnúť na pomoc francúzskych a anglických lodí, ktoré boli umiestnené v Dardanelskom prielive. Turci stáli v polmesiacovej formácii, ktorá zabezpečovala krížovú paľbu akejkoľvek eskadry vstupujúcej do revíru. Osmanský paša mal rozkaz zostať v zálive, kým sa nevráti dobré počasie.

29. novembra dostal Nakhimov od Menšikova rozkaz, aby mesto, ak je to možné, ušetril, aby európskym mocnostiam nedal dôvod vstúpiť do konfliktu. Viceadmirál sa v obave, že do Turkov dorazia posily, rozhodol na druhý deň bojovať. O 10:00 mal poradu veliteľského štábu na vlajkovej lodi cisárovná Mária. Bolo rozhodnuté zaútočiť v dvoch kolónach: prvej velil Nakhimov, druhej Novosilskij. Rozhodli sa chrániť mesto a útočiť len na lode a batérie. Prvýkrát bolo určené na použitie bombardovacích zbraní. V ten istý deň tri parníky „Odessa“, „Krym“ a „Khersones“ opustili Sevastopoľ do Sinopu, ale na miesto dorazili až ku koncu bitky.

Sinopova bitka

Ráno 30. novembra počasie nestálo na strane ruskej flotily: bola hmla, mrholilo, čo sa do 16:00 zmenilo na lejak a nárazový východo-juhovýchodný vietor zabránil zajatiu nepriateľských lodí. , ktorý sa mohol ľahko vyplaviť na breh. O 9:30 eskadra zamierila k vozovni. O 12:30 prvý výstrel vystrelila 44-delová fregata Aunni-Allah, po ktorej bola spustená paľba zo všetkých tureckých lodí a batérií. Cisárovná Mária bola bombardovaná granátmi, rahno a stojaca takeláž boli zlomené, ale loď pokračovala v pohybe vpred. Eskadra ho bez pochýb nasledovala, kým obe fregaty nezakotvili. „Cisárovná Mária“ sa postavila proti „Aunni Allahovi“ a pol hodiny ho striekala. Turecká fregata nedokázala odolať takejto paľbe a vybehla na breh. Potom sa ruská vlajková loď pustila do práce na Fazli Allah. Aj ona sa čoskoro vznietila a vyplavila na breh; zvyšky „zradnej“ lode podľa cisárovho príkazu boli spálené. Nakhimov neskôr oznámil Nicholasovi: "Vôľa vášho cisárskeho veličenstva sa splnila - fregata Raphael neexistuje." Teraz sa akcie vlajkovej lode zamerali na batériu č.

Bojová mapa

V tomto čase sa "Chesma" zaoberala batériami č. 3 a č. 4. "Veľkovojvoda Konstantin" po 20 minútach boja vyhodil do vzduchu fregatu "Navek-Bahri", sprchoval trosky a telá námorníkov na batérii č. Druhá fregata „Nesimi-Zefer“, na ktorú vystrelila ruská bojová loď a vietor ju vyhodil na breh. Paríž pod velením kapitána 1. hodnosti Vladimíra Istomina za 4,5 minúty zostrelil nebezpečnú batériu číslo 5. Potom začalo ostreľovanie korvety Guli-Sefid a fregaty Damiad. O 13:05 korveta explodovala a Damiáda vyplavila na breh. Po ostreľovaní stratila 64-delová turecká fregata Nizamiye dva sťažne a tiež vybehla na breh. Potom Paríž začal dobíjať batériu č. 5. Nakhimov, keď hovoril o Paríži, poznamenal, že „nebolo možné prestať obdivovať krásne a pokojne vypočítané akcie lode“.

Ruské lode v bitke pri Sinope

Bojová loď „Traja svätí“ vstúpila do boja s „Kaidi-Zefer“, ale turecké strely zlomili jej pružinu a paľba z batérie č. 6 poškodila sťažeň. Otočil sa a znova začal strieľať na nepriateľskú fregatu a prinútil ju a ďalšie lode ponáhľať sa k brehu. „Rostislav“ kryjúci „Troch svätých“ spustil paľbu na batériu č. 6 a korvetu „Feize-Meabud“ a vyhodil ju na breh.

O 13:30 sa objavili na pomoc ruské parníky. Bitka sa už blížila ku koncu, Turci boli značne oslabení, no lode okamžite vstúpili do bitky. „Paríž“ a „Rostislav“ napokon zničili batérie č. 5 a č. 6. Tu a tam sa turecké lode, pravdepodobne podpálené ich posádkami, vznietili a vyleteli do vzduchu. Na mesto dopadli horiace trosky a začal silný požiar. Pred bitkou Turci opustili svoju časť Sinop a v meste zostali len Gréci, ktorí považovali Rusov za priateľov. Keď vypukol požiar, Gréci požiare vo svojej mestskej časti rýchlo uhasili, no turecká polovica tým veľmi utrpela.

Asi o 14:00 sa nepriateľská fregata Taif vymanila z radu porazených tureckých lodí a zamierila k Istanbulu. Loď utekajúca z dejiska vojenských operácií prenasledovali Kagul a Kulevchi, ale nemali dostatočnú rýchlosť, potom utečenca nasledovali ruské parníky. Kapitán Taif, Yahya Bey, dorazil do Istanbulu a oznámil smrť tureckej letky; jeho loď bola jediná, ktorá prežila. Osmanská vláda vyhodila kapitána za „nevhodné správanie“ a sultán bol zúrivý na Taifov let. Medzitým boj pokračoval. Do 15. hodiny turecké lode prestali strieľať a do 16. hodiny boli všetky pobrežné batérie potlačené. Turecké lode horeli, do vzduchu lietala munícia, delá horiacich fregát boli nebezpečné a o 20. hodine Nachimov nariadil stiahnuť svoje lode z brehu. Počas inšpekcie nepriateľských lodí bolo zajatých 180 ľudí. Medzi nimi bol Osman Pasha, zranený, okradnutý a polonahý vlastnými námorníkmi. Sám turecký viceadmirál podal Nakhimovovi svoj široký meč. Ruskí námorníci pár dní opravovali svoje lode a 2. decembra sa presunuli do Sevastopolu. Za všeobecného veselia vstúpili o dva dni neskôr do zálivu.

Noc po bitke

Nakhimov bol vyznamenaný Rádom svätého Juraja, II. stupňa, ale Menshikov ho odmietol povýšiť na admirála. Sinopské víťazstvo, ktoré Angličania nazvali „masaker“, najmä kvôli ničivému požiaru v meste, vyprovokovalo vstup Veľkej Británie a Francúzska do vojny, ktorej sa minister námorníctva snažil vyhnúť. Nakhimov to veľmi dobre pochopil a povedal: „Britovia uvidia, že sme pre nich na mori skutočne nebezpeční, a verte mi, vynaložia všetko úsilie, aby zničili Čiernomorskú flotilu. Kapitán "Paris" Istomin bol povýšený na kontraadmirála. Cisár udelil hrdinom bitky 250 krížov sv. Juraja. Keďže na ocenenie bolo navrhnutých viac námorníkov ako krížov, rozdelili sa žrebom. Nie nadarmo sa vedenie flotily obávalo vstupu európskych mocností do vojny. V septembri 1854 sa anglo-francúzska armáda vylodila na Kryme. Začala sa obrana Sevastopolu. Nakhimov to bral vážne, považoval sa za vinného a vedel, že to bola pomsta Sinopovi.

"Vyhladením tureckej eskadry ste ozdobili kroniku ruskej flotily novým víťazstvom, ktoré zostane navždy pamätné v mori."
Cisár Mikuláš I

"Zničenie tureckej flotily v Sinope eskadrou pod mojím velením nemôže zanechať slávnu stránku v histórii Čiernomorskej flotily."

P. S. Nakhimov

1. december je Deň vojenskej slávy Ruska. Toto je deň víťazstva ruskej eskadry pod velením viceadmirála Pavla Stepanoviča Nakhimova nad tureckou eskadrou na myse Sinop.

Bitka sa odohrala v prístave mesta Sinop na pobreží Čierneho mora v Turecku 18. (30. novembra 1853). Turecká eskadra bola porazená v priebehu niekoľkých hodín. Bitka pri myse Sinop bola jednou z hlavných bitiek krymskej (východnej) vojny, ktorá sa začala ako konflikt medzi Ruskom a Tureckom. Navyše vošla do histórie ako posledná veľká bitka plachetníc. Rusko získalo vážnu prevahu nad ozbrojenými silami Osmanskej ríše a prevahu v Čiernom mori (pred zásahom veľkých západných mocností).

Táto námorná bitka sa stala príkladom brilantnej prípravy Čiernomorskej flotily pod vedením jedného z najlepších reprezentantovškoly ruského vojenského umenia. Sinop ohromil celú Európu dokonalosťou ruskej flotily a plne ospravedlnil dlhoročnú tvrdú výchovnú prácu admirálov Lazareva a Nakhimova.

A. P. Bogolyubov. Zničenie tureckej flotily v bitke pri Sinope

Pozadie

V roku 1853 sa začala ďalšia vojna medzi Ruskom a Tureckom. Viedlo to ku globálnemu konfliktu, do ktorého sa zapojili vedúce svetové mocnosti. Anglo-francúzska eskadra vstúpila do Dardanel. Boli otvorené fronty na Dunaji a v Zakaukazsku. Petersburg, ktorý počítal s rýchle víťazstvo nad Portou, rozhodujúce presadzovanie ruských záujmov na Balkáne a úspešné riešenie problému Bosporu a Dardanel, dostali hrozbu vojny s veľmocami, s nejasnými vyhliadkami. Hrozilo, že Osmani, nasledovaní Britmi a Francúzmi, budú schopní poskytnúť účinnú pomoc šamilským horolezcom. To viedlo k novej rozsiahlej vojne na Kaukaze a vážnemu ohrozeniu Ruska z juhu.

Na Kaukaze Rusko nemalo dostatočné množstvo jednotky, aby súčasne zadržali postup tureckej armády a bojovali proti horalom. Okrem toho turecká eskadra zásobovala jednotky na kaukazskom pobreží muníciou. Čiernomorská flotila preto dostala dve hlavné úlohy: 1) urýchlene prepraviť posily z Krymu na Kaukaz; 2) zaútočiť na námornú komunikáciu nepriateľa. Zabráňte Osmanom vylodiť veľké vyloďovacie sily na východnom pobreží Čierneho mora v oblasti Suchum-Kale (Sukhumi) a Poti, aby pomohli horalom. Pavel Stepanovič splnil obe úlohy.

13. septembra bol v Sevastopole prijatý núdzový rozkaz na presun pešej divízie s delostrelectvom do Anakrie (Anaklia). Čiernomorská flotila bola v tom čase v nepokojoch. Povrávalo sa, že na strane Osmanov pôsobila anglo-francúzska letka. Nakhimov okamžite prevzal operáciu. Za štyri dni pripravil lode a v úplnom poriadku umiestnili na nich jednotky: 16 práporov s dvoma batériami (viac ako 16 tisíc ľudí) a všetky potrebné zbrane a majetok. 17. septembra sa letka vydala na more a ráno 24. septembra dorazila do Anakrie. K večeru bola vykládka dokončená. Operácia bola považovaná za skvelú, medzi námorníkmi a vojakmi bolo len niekoľko chorých.

Po vyriešení prvého problému pristúpil Pavel Stepanovič k druhému. Bolo potrebné narušiť nepriateľskú vyloďovaciu operáciu. V Batumi sa sústredilo 20 tisíc tureckých zborov, ktoré mala prepravovať veľká dopravná flotila (až 250 lodí). Pristátie mala kryť letka Osmana Pašu.

V tom čase bol veliteľom krymskej armády a čiernomorskej flotily princ Alexander Menshikov. Poslal eskadru Nakhimova a Kornilova hľadať nepriateľa. 5. (17. novembra) sa V. A. Kornilov stretol s osmanským 10-delovým parníkom Pervaz-Bahre, prichádzajúcim zo Sinopu. Parná fregata "Vladimir" (11 zbraní) pod vlajkou náčelníka štábu Čiernomorskej flotily Kornilova zaútočila na nepriateľa. Bitku priamo viedol veliteľ Vladimíra, poručík Grigorij Butakov. Využil vysokú manévrovateľnosť svojej lode a všimol si slabinu nepriateľa – absenciu zbraní na korme tureckého parníka. Počas bitky som sa snažil zostať tak, aby som nepadol pod osmanskú paľbu. Trojhodinová bitka sa skončila víťazstvom Ruska. Išlo o prvú bitku parných lodí v histórii. Potom sa Vladimir Kornilov vrátil do Sevastopolu a nariadil kontradmirálovi F. M. Novosilskému, aby našiel Nakhimova a posilnil ho bojovými loďami Rostislav a Svyatoslav a brigádou Aeneas. Novosilsky sa stretol s Nakhimovom a po dokončení úlohy sa vrátil do Sevastopolu.

Nakhimov a jeho oddiel sa od konca októbra plavili medzi Suchumom a časťou anatolského pobrežia, kde bol hlavným prístavom Sinop. Viceadmirál po stretnutí s Novosiltsevom mal päť 84-delových lodí: cisárovnú Máriu, Chesmu, Rostislav, Svyatoslav a Brave, ako aj fregatu Kovarna a brigu Aeneas. Dňa 2. novembra (14. novembra) Nakhimov vydal rozkaz pre letku, v ktorom oznámil veliteľom, že v prípade stretnutia s nepriateľom „nadriadeným nám v sile, zaútočím naňho, pretože som si úplne istý, že každý z nás bude robiť svoju prácu."

Každý deň sme čakali, kedy sa objaví nepriateľ. Okrem toho tu bola možnosť stretnutia s britskými loďami. Žiadna osmanská eskadra však neexistovala. Stretli sme sa len s Novosilským, ktorý priviezol dve lode, ktoré nahradili tie zbité búrkou a poslali do Sevastopolu. 8. novembra sa strhla silná búrka a viceadmirál bol nútený poslať na opravu ďalšie 4 lode. Situácia bola kritická. Silný vietor pokračoval aj po búrke 8. novembra.

11. novembra sa Nakhimov priblížil k Sinopovi a okamžite vyslal brigádu so správou, že v zálive je umiestnená osmanská eskadra. Napriek významným nepriateľským silám stojacim pod ochranou 6 pobrežných batérií sa Nakhimov rozhodol zablokovať Sinop Bay a počkať na posily. Požiadal Menshikova, aby poslal lode „Svyatoslav“ a „Brave“, fregatu „Kovarna“ a parník „Bessarabia“ na opravu. Admirál tiež vyjadril zmätok, prečo mu neposlali fregatu "Kulevchi", ktorá je nečinná v Sevastopole, a poslal ďalšie dve ďalšie lode potrebné na plavbu. Nakhimov bol pripravený bojovať, ak by Turci urobili prielom. Turecké velenie, hoci malo v tom čase silovú prevahu, sa však neodvážilo zapojiť do všeobecnej bitky alebo jednoducho preraziť. Keď Nakhimov oznámil, že osmanské sily v Sinope sú podľa jeho pozorovaní vyššie, ako sa pôvodne predpokladalo, Menšikov poslal posily - Novosilského letku a potom oddiel Kornilovových parníkov.

Silné stránky strán

Posily prišli včas. 16. novembra 1853 Nakhimovov oddiel posilnila eskadra kontradmirála Fjodora Novosilského: 120-delové bojové lode „Paríž“, „Veľknieža Konstantin“ a „Traja svätí“, fregaty „Kahul“ a „Kulevchi“. Výsledkom bolo, že pod velením Nakhimova bolo už 6 bojových lodí: 84-strelná „cisárovná Mária“, „Chesma“ a „Rostislav“, 120-dielna „Paríž“, „veľkovojvoda Konštantín“ a „Traja svätí“ , 60-dielna fregata „ Kulevchi“ a 44-dielna „Kahul“. Nakhimov mal 716 zbraní, z každej strany mohla eskadra vystreliť salvu s hmotnosťou 378 libier 13 libier. 76 zbraní boli bombové delá, strieľali výbušné bomby, ktoré mali veľkú ničivú silu. Ruská flotila tak mala výhodu. Okrem toho sa Kornilov ponáhľal Nakhimovovi na pomoc s tromi parnými fregatami.

Turecká eskadra zahŕňala: 7 fregát, 3 korvety, niekoľko pomocných lodí a oddelenie 3 parných fregát. Celkovo mali Turci 476 námorných zbraní, podporovaných 44 pobrežnými. Osmanskú eskadru viedol turecký viceadmirál Osman Pasha. Druhou vlajkovou loďou bol kontradmirál Husajn Paša. Pri letke bol anglický poradca – kapitán A. Slade. Oddielu parníkov velil viceadmirál Mustafa Pasha. Turci mali svoje výhody, medzi tie hlavné patrilo parkovanie v opevnenej základni a prítomnosť parníkov, kým Rusi mali len plachetnice.

Admirál Osman Pasha, ktorý vedel, že ho pri východe zo zálivu stráži ruská letka, poslal do Istanbulu poplašnú správu so žiadosťou o pomoc, čím výrazne zveličil Nakhimovove sily. Turci však meškali, správa bola doručená Britom 17. novembra (29), deň pred útokom ruskej flotily. Aj keby lord Stratford-Radcliffe, ktorý v tom čase skutočne viedol politiku Porte, vydal rozkaz britskej eskadre, aby išla na pomoc Osmanovi Pašovi, pomoc by bola stále neskoro. Navyše, britský veľvyslanec v Istanbule nemal právo začať vojnu Ruská ríša, mohol admirál odmietnuť.

Nakhimovov plán

Ruský admirál, len čo dorazili posily, sa rozhodol nečakať, okamžite vstúpiť do Sinopského zálivu a zaútočiť na nepriateľa. Nakhimov v podstate riskoval, aj keď dobre prepočítaný. Osmani mali dobré námorné a pobrežné delá a s primeraným vedením mohli turecké sily spôsobiť vážne škody ruskej eskadre. Kedysi impozantné osmanské námorníctvo však bolo v úpadku, čo sa týka bojového výcviku aj vedenia.

Samotné turecké velenie hralo spolu s Nakhimovom a umiestňovalo lode mimoriadne nevhodne na obranu. Po prvé, osmanská letka bola umiestnená ako ventilátor, konkávny oblúk. V dôsledku toho lode zablokovali palebný sektor časti pobrežných batérií. Po druhé, lode sa nachádzali hneď vedľa nábrežia, čo im nedávalo možnosť manévrovať a strieľať na oboch stranách. Turecká eskadra a pobrežné batérie tak nemohli úplne odolať ruskej flotile.

Nakhimovov plán bol plný odhodlania a iniciatívy. Ruská eskadra vo formácii dvoch brázdiacich kolón (lode nasledovali jednu za druhou pozdĺž línie kurzu) dostala rozkaz preraziť na Sinop roadstead a zaútočiť na nepriateľské lode a batérie. Prvej kolóne velil Nakhimov. Zahŕňalo lode „Císárovná Mária“ (vlajková loď), „Veľkovojvoda Konstantin“ a „Chesma“. Druhú kolónu viedol Novosilsky. Zahŕňal „Paríž“ (2. vlajková loď), „Traja svätí“ a „Rostislav“. Pohyb v dvoch kolónach mal skrátiť čas prechodu lodí pod paľbou tureckej eskadry a pobrežných batérií. Okrem toho bolo jednoduchšie nasadiť ruské lode do bojovej zostavy, keď boli zakotvené. V zadnom voji boli fregaty, ktoré mali zastaviť pokusy nepriateľa o útek. Ciele všetkých lodí boli rozdelené vopred.

Zároveň mali velitelia lodí istú nezávislosť pri výbere cieľov v závislosti od konkrétnej situácie pri uplatňovaní princípu vzájomnej podpory. „Na záver vyjadrím myšlienku,“ napísal Nakhimov v rozkaze, „že všetky predbežné pokyny za zmenených okolností môžu sťažiť veliteľovi, ktorý pozná jeho záležitosti, a preto každému dovoľujem konať úplne nezávisle podľa vlastného uváženia. , ale svoju povinnosť si určite splní.“

Bitka

Na úsvite 18. novembra (30. novembra) vstúpili ruské lode do zálivu Sinop. Na čele pravého stĺpca bola vlajková loď Pavla Nakhimova "cisárovná Mária", na čele ľavého - "Paríž" Fjodora Novosilského. Počasie bolo nepriaznivé. O 12:30 spustila paľbu osmanská vlajková loď, 44-dielna Avni-Allah, po ktorej nasledovali delá z iných lodí a pobrežných batérií. Turecké velenie dúfalo, že silná barážová paľba z námorných a pobrežných batérií neumožní ruskej eskadre preraziť zblízka a prinúti Rusov k ústupu. Pravdepodobne spôsobí vážne poškodenie niektorým lodiam, ktoré môžu byť zajaté. Nakhimovova loď išla vpred a stála najbližšie k osmanským lodiam. Admirál stál na kapitánskej kajute a sledoval, ako sa odohráva krutý delostrelecký boj.

Víťazstvo ruskej flotily sa ukázalo po niečo vyše dvoch hodinách. Turecké delostrelectvo zasypalo granátmi ruskú eskadru a dokázalo spôsobiť značné škody na niektorých lodiach, ale nepodarilo sa mu potopiť ani jednu. Ruský admirál, poznajúc techniku ​​osmanských veliteľov, predvídal, že paľba hlavného nepriateľa sa spočiatku sústredí na sťažeň (nadpalubné časti vybavenia lode), a nie na paluby. Turci chceli zneschopniť čo najviac ruských námorníkov, keď pred ukotvením lodí sňali plachty, ako aj narušiť ovládateľnosť lodí a zhoršiť ich manévrovacie schopnosti. A tak sa aj stalo, turecké granáty rozbili dvory, sťažne a urobili diery do plachiet. Ruská vlajková loď prevzala značnú časť nepriateľského útoku, väčšina jej nosníka a stojacej takeláže bola zlomená, iba jeden plášť hlavného sťažňa zostal neporušený. Po bitke sa počítalo 60 jamiek na jednej strane. Dole však boli ruskí námorníci, Pavel Stepanovič nariadil ukotviť lode bez toho, aby sňali plachty. Všetky Nakhimovove príkazy boli vykonané presne. Fregata "Avni-Allah" ("Aunni-Allah") nevydržala konfrontáciu s ruskou vlajkovou loďou a po pol hodine sa vyplavila na breh. Turecká eskadra prišla o svoje riadiace stredisko. Potom cisárovná Mária bombardovala granátmi 44-delovú fregatu Fazli-Allah, ktorá tiež nevydržala súboj a utiekla na breh. Admirál preniesol paľbu bojovej lode na batériu č.

Loď „Grand Duke Konstantin“ strieľala na 60-delové fregaty „Navek-Bakhri“ a „Nesimi-Zefer“, 24-delovú korvetu „Nedjmi Fishan“ a na batériu č. „Navek-Bakhri“ vzlietol do 20 minút. Jeden z ruských nábojov zasiahol pracháreň. Tento výbuch vyradil aj batériu č.4. Batériu zasypali mŕtvoly a vraky lodí. Neskôr batéria opäť začala strieľať, ale bola slabšia ako predtým. Druhá fregata po pretrhnutí kotvovej reťaze vyplavila na breh. Turecká korveta nevydržala súboj a vybehla na breh. „Veľkovojvoda Konštantín“ dostal v bitke pri Sinope 30 dier a poškodenie všetkých stožiarov.

Bojová loď „Chesma“ pod velením Viktora Mikryukova ostreľovala batérie č.4 a č.3. Ruskí námorníci prísne dodržiavali Nakhimovove pokyny o vzájomnej podpore. Loď "Konstantin" bola nútená bojovať naraz s tromi nepriateľskými loďami a tureckou batériou. Preto Chesma prestala strieľať na batérie a všetku paľbu sústredila na tureckú fregatu Navek-Bahri. Turecká loď, zasiahnutá paľbou dvoch ruských lodí, vzlietla do vzduchu. Potom "Chesma" potlačil nepriateľské batérie. Loď dostala 20 dier, poškodenie hlavného sťažňa a čelene.

V podobnej situácii, keď bol naplnený princíp vzájomnej podpory, sa o pol hodiny neskôr ocitla loď „Traja svätí“. Bojová loď pod velením K. S. Kutrova bojovala s 54-dielnou fregatou „Kaidi-Zefer“ a 62-dielnou „Nizamiye“. Nepriateľské výstrely prelomili pružinu ruskej lode (kábel ku kotve, ktorý držal loď v danej polohe) a „Traja svätí“ sa začali otáčať do vetra kormou smerom k nepriateľovi. Loď bola vystavená pozdĺžnej paľbe z batérie č. 6 a jej sťažeň bol vážne poškodený. „Rostislav“ pod velením kapitána 1. hodnosti A.D. Kuznecova, ktorý bol sám pod silnou paľbou, okamžite prestal paľbu opätovať a všetku svoju pozornosť sústredil na batériu č. V dôsledku toho bola turecká batéria zrovnaná so zemou. Rostislav tiež prinútil 24-delovú korvetu Feyze-Meabud na pláž. Keď midshipman Varnitsky dokázal opraviť škody na Svyatitel, loď začala úspešne strieľať na Kaidi-Zefer a ďalšie lode, čo ich prinútilo utiecť na breh. „Traja svätí“ dostali 48 jamiek, ako aj poškodenie kormy, všetkých sťažňov a čelene. Pomoc nevyšla ani Rostislava lacno, loď takmer vybuchla, začal na nej horieť, oheň sa priblížil k výletnej komore, no oheň sa podarilo uhasiť. "Rostislav" dostal 25 jamiek, ako aj poškodenie všetkých sťažňov a čelene. Viac ako 100 ľudí z jeho tímu bolo zranených.

Druhá ruská vlajková loď „Paríž“ zviedla delostrelecký súboj s 56-dielnou fregatou „Damiad“, 22-dielnou korvetou „Gyuli Sefid“ a centrálnou pobrežnou batériou č. Korveta začala horieť a vzlietla. Bojová loď sústredila paľbu na fregatu. Damiáda nevydržala silnú paľbu, turecká posádka odrezala kotviace lano a fregatu vyhodili na breh. Potom Paríž zaútočil na 62-dielnu Nizamiye, na ktorej držal vlajku admirál Husajn Paša. Osmanská loď stratila dva sťažne – predný a mizzenový sťažeň a začal na nej požiar. Nizamiye vyplavilo na breh. Veliteľ lode Vladimír Istomin v tejto bitke ukázal „nebojácnosť a statočnosť“ a vydal „rozvážne, zručné a rýchle rozkazy“. Po porážke Nizamiye sa Paríž sústredil na centrálnu pobrežnú batériu, ktorá predstavovala veľkú opozíciu ruskej eskadre. Turecká batéria bola potlačená. Bojová loď dostala 16 otvorov, ako aj poškodenie kormy a kabínovej paluby.

Do 17:00 tak ruskí námorníci delostreleckou paľbou zničili 15 zo 16 nepriateľských lodí a potlačili všetky ich pobrežné batérie. Náhodné delové gule podpálili aj mestské budovy nachádzajúce sa v tesnej blízkosti pobrežných batérií, čo viedlo k šíreniu požiaru a vyvolalo paniku medzi obyvateľstvom.

Z celej tureckej letky sa podarilo uniknúť iba jednému vysokorýchlostnému 20-delovému parníku Taif, na palube ktorého bol hlavný poradca Turkov pre námorné otázky Angličan Slade, ktorý po príchode do Istanbulu informoval o zničení. tureckých lodí v Sinope.

Stojí za zmienku, že prítomnosť dvoch parných fregát v tureckej letke vážne zmiatla ruského admirála. Admirál Nakhimov nemal na začiatku bitky parníky, dorazili až na samom konci bitky. Rýchla nepriateľská loď pod velením britského kapitána mohla dobre fungovať v bitke, keď boli ruské lode zapojené do boja a ich plachty boli poškodené. Plachetnice nemohli v týchto podmienkach ľahko a rýchlo manévrovať. Nachimov vzal túto hrozbu do úvahy natoľko, že jej venoval celý odsek svojej dispozície (č. 9). Dve fregaty zostali v zálohe a dostali za úlohu zneškodniť akcie nepriateľských parných fregát.

Toto rozumné opatrenie však nebolo opodstatnené. Ruský admirál posúdil možné akcie nepriateľa na vlastnú päsť. Bol pripravený bojovať aj v podmienkach úplnej nepriateľskej prevahy, nepriateľskí velitelia uvažovali inak. Taifov kapitán Slade bol skúsený veliteľ, no nechystal sa bojovať do poslednej kvapky krvi. Keď britský kapitán videl, že tureckej eskadre hrozí zničenie, obratne vmanévroval medzi Rostislavom a batériou č. 6 a utiekol smerom na Konštantínopol. Fregaty "Kulevchi" a "Kahul" sa pokúsili zachytiť nepriateľa, ale nedokázali držať krok s rýchlym parníkom. Keď sa Taif odtrhol od ruských fregát, takmer padol do rúk Kornilova. Oddelenie Kornilovových parných fregát sa ponáhľalo na pomoc Nakhimovovej eskadre a zrazilo sa s Taifom. Sladeovi sa však podarilo uniknúť z Kornilovových parníkov.

Ku koncu bitky sa k Sinopu ​​priblížil oddiel lodí pod velením viceadmirála V.A. Kornilova, ktorý sa ponáhľal na pomoc Nakhimovovi zo Sevastopolu. Účastník týchto udalostí B.I. Baryatinsky, ktorý bol v Kornilovovej letke, napísal: „Blížime sa k lodi „Maria“ (Nakhimovova vlajková loď), nastupujeme na čln nášho parníka a ideme na loď, ktorá je takmer celá prerazená delovými guľami. všetky rubáše sú rozbité, a keď dosť silné vlnobitie spôsobilo, že sa stožiare kývali natoľko, že hrozilo, že spadnú. Nastupujeme na loď a obaja admiráli sa ponáhľajú do náručia, všetci tiež blahoželáme Nakhimovovi. Bol veľkolepý, čiapka na zátylku, tvár zafarbená krvou, nové nárameníky, nos – všetko bolo červené od krvi, námorníci a dôstojníci... celé čierne od dymu z pušného prachu... Ukázalo sa, že dňa „Maria“ tam bolo najviac zabitých a zranených, keďže Nakhimov kráčal na čele eskadry a od samého začiatku bitky sa priblížil k tureckým palebným stranám. Nachimovov kabát, ktorý si pred bitkou vyzliekol a okamžite zavesil na klinec, roztrhla turecká delová guľa.

Výsledky

Osmanská eskadra bola takmer úplne zničená. Počas trojhodinovej bitky boli Turci porazení, ich odpor bol zlomený. O niečo neskôr potlačili zostávajúce pobrežné opevnenia a batérie a dokončili zvyšky eskadry. Turecké lode vzlietli jedna za druhou. Ruské bomby padali do prachových zásobníkov alebo k nim zasiahol oheň; často samotní Turci zapálili lode a nechali ich. Tri fregaty a jednu korvetu podpálili sami Turci. "Bitka je nádherná, vyššia ako Chesma a Navarino!" - takto hodnotil bitku viceadmirál V.A. Kornilov.

Turci stratili asi 3 tisíc ľudí, Briti hlásili 4 tisíc. Tesne pred bitkou sa Osmani pripravili na nalodenie a nalodili na lode ďalších vojakov. Výbuchy batérií, požiare a výbuchy lodí na brehoch viedli k silnému požiaru v meste. Sinop veľmi trpel. Obyvateľstvo, úrady a posádka Sinop utiekli do hôr. Briti neskôr obvinili Rusov z úmyselnej krutosti voči obyvateľom mesta. Rusi zajali 200 ľudí. Medzi zajatcami bol aj veliteľ tureckej eskadry viceadmirál Osman Paša (v boji mu zlomili nohu) a dvaja velitelia lodí.

Ruské lode za štyri hodiny vypálili asi 17-tisíc nábojov. Bitka pri Sinope ukázala dôležitosť bombardovacích zbraní pre budúci vývoj flotily. Drevené lode nemohli odolať paľbe takýchto kanónov. Bolo potrebné vyvinúť pancierovú ochranu lodí. Najvyššiu rýchlosť streľby predviedli kanonieri Rostislava. Z každej pištole na operačnej strane bojovej lode bolo vypálených 75-100 nábojov. Na ostatných lodiach eskadry bolo vypálených 30-70 výstrelov z každého dela na aktívnej strane. Ruskí velitelia a námorníci podľa Nakhimova preukázali „skutočne ruskú odvahu“. Pokročilý systém vzdelávania ruského námorníka, ktorý vyvinuli a implementovali Lazarev a Nakhimov, preukázal svoju prevahu v boji. Tvrdý tréning a námorné plavby viedli k tomu, že Čiernomorská flotila zložila skúšku Sinop s vynikajúcimi známkami.

Niektoré ruské lode utrpeli značné škody, potom ich odtiahli parníky, ale všetky zostali na hladine. Ruské straty dosiahli 37 zabitých a 233 zranených. Všetci zaznamenali najvyššiu zručnosť ruského admirála Pavla Stepanoviča Nakhimova, správne zohľadnil svoje vlastné sily a sily nepriateľa, primerane riskoval, viedol letku pod paľbou pobrežných batérií a ománskej letky, podrobne vypracoval bojový plán a ukázali odhodlanie pri dosahovaní cieľa. Neprítomnosť mŕtvych lodí a relatívne nízke straty na pracovnej sile potvrdzujú primeranosť Nakhimovových rozhodnutí a vedenia námorníctva. Samotný Nakhimov bol ako vždy skromný a povedal, že všetka česť patrí Michailovi Lazarevovi. Bitka Sinop sa stala brilantným bodom v dlhej histórii vývoja plachetnice. Treba poznamenať, že Lazarev, Nakhimov a Kornilov to veľmi dobre pochopili, pretože boli zástancami rýchleho rozvoja parnej flotily.

Na konci bitky lode vykonali potrebné opravy a 20. novembra (2. decembra) zvážali kotvy a presunuli sa do Sevastopolu. 22. (4. decembra) ruská flotila so všeobecným jasotom vstúpila do sevastopolskej revíry. Celé obyvateľstvo Sevastopolu vítalo víťaznú eskadru. Bol to skvelý deň. Nekonečné "Hurá, Nakhimov!" hrnuli sa zo všetkých strán. Správy o zdrvujúcom víťazstve Čiernomorskej flotily sa rútili na Kaukaz, Dunaj, Moskvu a Petrohrad. Cisár Mikuláš udelil Nachimovovi Rád svätého Juraja 2. stupňa.

Sám Pavel Stepanovič bol znepokojený. Ruského admirála potešili čisto vojenské výsledky bitky pri Sinope. Čiernomorská flotila brilantne vyriešila hlavný problém: eliminovala možnosť tureckého vylodenia na kaukazskom pobreží a zničila osmanskú eskadru, čím získala úplnú prevahu v Čiernom mori. Obrovský úspech bol dosiahnutý s malými krvnými a materiálnymi stratami. Po náročnom hľadaní, boji a prechode cez more sa všetky lode úspešne vrátili do Sevastopolu. Nakhimov bol spokojný s námorníkmi a veliteľmi, v horúcej bitke sa správali vynikajúco. Nakhimov však mal strategické myslenie a pochopil, že hlavné bitky sú stále pred nami. Víťazstvo Sinop spôsobí objavenie sa anglo-francúzskych síl v Čiernom mori, ktoré vynaložia všetko úsilie na zničenie bojaschopnej Čiernomorskej flotily. Skutočná vojna sa práve začínala.

Bitka pri Sinope vyvolala paniku v Konštantínopole, kde sa obávali objavenia sa ruskej flotily v blízkosti osmanského hlavného mesta. V Paríži a Londýne sa najprv pokúšali bagatelizovať a bagatelizovať význam výkonu Nakhimovskej eskadry, a potom, keď sa to stalo zbytočným, keď sa objavili podrobnosti o bitke pri Sinope, vznikla závisť a nenávisť. Ako napísal gróf Alexej Orlov, „nie sú nám odpustené ani zručné rozkazy, ani odvaha ich plniť“. V západnej Európe sa dvíha vlna rusofóbie. Ľudia zo Západu neočakávali také skvelé akcie ruských námorných síl. Anglicko a Francúzsko začínajú podnikať odvetné kroky. Anglická a francúzska eskadra, ktoré už boli umiestnené v Bospore, 3. decembra vyslali 2 lode do Sinopu ​​a 2 do Varny na prieskum. Paríž a Londýn okamžite priznali Turecku zásluhy za vojnu. Turci už dlho neúspešne žiadali peniaze. Sinop všetko zmenil. Francúzsko a Anglicko sa pripravovali na vojnu a bitka pri Sinope mohla prinútiť Konštantínopol, aby súhlasil s prímerím; Osmani utrpeli porážky na súši aj na mori. Bolo potrebné povzbudiť spojenca. Najväčšia banka v Paríži sa okamžite pustila do organizovania záležitosti. Osmanská ríša dostala pôžičku 2 milióny libier v zlate. Navyše polovicu úpisu za túto sumu mal pokryť Paríž a druhú Londýn. V noci z 21. na 22. decembra 1853 (z 3. na 4. januára 1854) vstúpili anglická a francúzska eskadra spolu s divíziou osmanskej flotily do Čierneho mora.

Počas Veľkej vlasteneckej vojny v rokoch 1941-1945. Sovietska vláda ustanovila na počesť Nakhimova rozkaz a medailu. Rozkaz dostali dôstojníci námorníctva za vynikajúci úspech vo vývoji, vedení a podpore námorných operácií, v dôsledku čoho bola odrazená útočná operácia nepriateľa alebo boli zabezpečené aktívne operácie flotily, boli spôsobené značné škody. nepriateľ a jeho sily boli zachované. Medaila bola udelená námorníkom a majstrom za vojenské zásluhy.

Deň vojenskej slávy Ruska - Deň víťazstva ruskej letky pod velením P.S. Nakhimov nad tureckou eskadrou na myse Sinop (1853) - oslavovaný v súlade s federálnym zákonom z 13. marca 1995 „V dňoch vojenskej slávy (dní víťazstva) Ruska“.