1853 taistelu. Sinopin taistelu

| Venäjän sotilaallisen loiston päivät (voiton päivät). | Ensimmäinen joulukuuta. Venäjän laivueen voitonpäivä P.S.:n komennossa Nakhimov Turkin laivueessa Cape Sinopissa (1853)

ensimmäinen joulukuuta

Venäjän laivueen voitonpäivä P.S.:n komennossa Nakhimova
turkkilaisen laivueen yli Cape Sinopissa
(1853)

Sinop meritaistelu

Sinopin meritaistelu käytiin Krimin sodan alussa. Lokakuusta 1853 alkanut Venäjän ja Turkin välinen konflikti kehittyi pian aseelliseksi konfliktiksi Venäjän ja Turkin, Englannin, Ranskan ja Sardinian vahvan liittouman välillä. Tämä oli viimeinen suuri purjelaivojen taistelu ja ensimmäinen, jossa käytettiin pommiaseita (eli ammuttuja räjähteitä).

18. (30. marraskuuta) 1853 vara-amiraali P. S. Nakhimovin laivue (6 taistelulaivaa ja 2 fregattia) Sinop Bayssa aloitti ennaltaehkäisevän iskun vihollista vastaan ​​hyökkäämällä odottamatta Turkin laivastoa, joka koostui 16 aluksesta. Turkin laivaston kukka (7 fregattia, 3 korvettia ja 1 höyrylaiva) poltettiin ja rannikkoparistot tuhoutuivat. Turkkilaiset menettivät noin 4 tuhatta kuollutta ja haavoittunutta. Noin 200 muuta vangittiin. Nakhimovin laivue ei menettänyt yhtään alusta. Venäjän laivaston loistava voitto riisti turkkilaisilta vallan Mustallamerellä eikä antanut heidän laskea joukkojaan Kaukasuksen rannikolle.

Sinop-taistelussa Mustanmeren sotilaiden kehittyneen koulutus- ja koulutusjärjestelmän tehokkuus osoitti selvästi. Merimiesten osoittama korkea taistelutaito saavutettiin pitkäjänteisellä opiskelulla, harjoittelulla, kampanjoilla ja merenkulun kaikkien monimutkaisten asioiden hallinnassa.

Taistelun edistyminen

Vara-amiraali Nakhimov (84-tykkiset taistelulaivat "Empress Maria", "Chesma" ja "Rostislav") lähetti prinssi Menshikov risteilylle Anatolian rannoille. Oli tietoa, että turkkilaiset Sinopissa valmistelivat joukkoja maihinnousua varten Sukhumiin ja Potiin.

Lähestyessään Sinoppia Nakhimov näki turkkilaisten alusten joukon lahdella kuuden rannikkopatterin suojeluksessa ja päätti tiiviisti saartaa sataman hyökätäkseen vihollista vastaan ​​vahvistusten saapuessa Sevastopolista.

16. (28.) marraskuuta 1853 Nakhimovin joukkoon liittyi kontraamiraali F. M. Novosilskyn laivue (120-tykkiset taistelulaivat "Paris", " suuriruhtinas Constantine" ja "Three Saints", fregatit "Kahul" ja "Kulevchi"). Turkkilaisia ​​voisi vahvistaa liittoutuneiden englantilais-ranskalainen laivasto, joka sijaitsee Beshik-Kertezin lahdella (Dardanellien salmi).

Päätettiin hyökätä kahdessa sarakkeessa: ensimmäisessä, lähimpänä vihollista, Nakhimovin yksikön alukset, toisessa - Novosilsky, fregattien piti katsella vihollisen höyrylaivoja purjeiden alla; Konsulitaloja ja kaupunkia yleensäkin päätettiin säästää mahdollisuuksien mukaan, lyömällä vain laivoja ja akkuja. Ensimmäistä kertaa suunniteltiin käyttää 68 punnan pommiaseita.

Aamulla 18. marraskuuta (30. marraskuuta) satoi OSO:n puuskaiset tuulet, mikä oli epäedullisinta turkkilaisten alusten sieppaukselle (ne saattoivat helposti juosta maihin).

Aamulla kello 9.30 soutualukset pitäen laivojen kyljissä laivue suuntasi reidelle. Lahden syvyyksissä 7 turkkilaista fregattia ja 3 korvettia sijaitsivat kuun muotoisina 4 patterin kannen alla (yksi 8 tykkiä, 3 6 tykkiä); Taistelulinjan takana oli 2 höyrylaivaa ja 2 kuljetusalusta.

Klo 12.30 ensimmäisellä laukauksella 44-tykisestä fregatista "Aunni-Allah" avattiin tuli kaikista turkkilaisista aluksista ja pattereista. Taistelulaiva "Empress Maria" pommitettiin kuorilla, suurin osa sen varsi ja seisova takila rikkoutuivat, vain yksi päämaston käärinliina säilyi ehjänä. Alus kuitenkin liikkui eteenpäin taukoamatta ja pudotti ankkurin "Aunni-Allah"-fregattia vastaan. jälkimmäinen, joka ei kestänyt puolen tunnin pommitusta, hyppäsi maihin. Sitten Venäjän lippulaiva käänsi tulensa yksinomaan 44-tykkiseen Fazli-Allahiin, joka syttyi pian tuleen ja myös huuhtoutui maihin. Tämän jälkeen keisarinna Marian toiminta keskittyi patteriin nro 5.

Taistelulaiva "Grand Duke Konstantin" ankkuroituessaan avasi raskaan tulen akkua nro 4 ja 60-tykisiä fregatteja "Navek-Bakhri" ja "Nesimi-Zefer" vastaan; ensimmäinen räjähti 20 minuuttia tulen avaamisen jälkeen, suihkuttamalla roskat ja merimiesten ruumiit patterille nro 4, joka sitten melkein lakkasi toimimasta; toisen heitti rantaan tuuli, kun sen ankkuriketju katkesi.

Taistelulaiva "Chesma" tuhosi laukauksillaan akut nro 4 ja nro 3.

Taistelulaiva Paris avasi ankkurissa taistelutulen akkua nro 5, korvetti Guli-Sefid (22 tykkiä) ja fregatti Damiad (56 tykkiä) vastaan; sitten räjäytettyään korvetin ja heitettyään fregatin maihin, hän alkoi lyödä fregattia ”Nizamiye” (64 tykkiä), jonka etumasto ja mizzen-masstot ammuttiin alas ja laiva itse ajautui rantaan, missä se syttyi pian tuleen. . Sitten Paris alkoi jälleen ampua patteria nro 5.

Taistelulaiva "Three Saints" astui taisteluun fregattien "Kaidi-Zefer" (54 tykkiä) ja "Nizamiye" kanssa; ensimmäiset vihollisen laukaukset rikkoivat hänen jousensa, ja tuuleen kääntyvä laiva joutui patterin nro 6 kohdistetulle pitkittäistulelle ja sen masto vaurioitui pahasti. Kääntämällä perää uudelleen, hän aloitti menestyksekkäästi toimia Kaidi-Zeferin ja muiden alusten kanssa ja pakotti ne kiirehtimään rantaan.

Taistelulaiva "Rostislav", joka peitti "Kolme Saints", keskitti tulen patteriin nro 6 ja korvetti "Feize-Meabud" (24 tykkiä) ja heitti korvetin maihin.

Kello 13.30 venäläinen höyryfregatti "Odessa" ilmestyi niemen takaa kenraaliadjutanttivaraamiraali V. A. Kornilovin lipun alla, mukana höyryfregatti "Crim" ja "Khersones". Nämä alukset osallistuivat välittömästi taisteluun, joka kuitenkin oli jo lähestymässä loppuaan; Turkin joukot heikkenivät suuresti. Patterit 5 ja 6 jatkoivat venäläisten alusten häirintää kello neljään asti, mutta Paris ja Rostislav tuhosivat ne pian. Samaan aikaan muut turkkilaiset alukset, jotka ilmeisesti miehistönsä sytyttivät tuleen, nousivat yksi toisensa jälkeen; Tämä aiheutti tulipalon leviämisen koko kaupunkiin, eikä ketään ollut sammuttamassa.

Noin kello 2 turkkilainen 22-tykkinen höyryfregatti "Tayf", aseistus 2-10 dm pommi, 4-42 lb., 16-24 lb. aseet Yahya Beyn komennossa irtautuivat vakavan tappion kärsineiden turkkilaisten alusten rivistä ja pakenivat. Taifin nopeusetua hyödyntäen Yahya Bey onnistui pakenemaan häntä takaa-ajoilta venäläisiltä aluksilta (fregateilta Cahul ja Kulevchi, sitten Kornilovin osaston höyryfregateilta) ja raportoimaan Istanbuliin turkkilaisen laivueen täydellisestä tuhoutumisesta. Kapteeni Yahya Bey, joka odotti palkintoa aluksen pelastamisesta, erotettiin palveluksesta ja evättiin arvoltaan "sopimattoman käytöksen vuoksi". Sulttaani Abdulmecid oli erittäin tyytymätön Taifin lentoon ja sanoi: "Haluaisin, että hän ei paenisi, vaan kuoli taistelussa, kuten muutkin." Ranskalaisen virallisen sanomalehden Le Moniteur mukaan, jonka kirjeenvaihtaja vieraili Taifissa heti sen palattuaan Istanbuliin, fregatissa kuoli 11 ja haavoittui 17. Venäläisessä historiografiassa laajalle levinneet väitteet, joiden mukaan turkkilainen amiraali Mushaver Pasha ja Osman Pashan pääneuvonantaja, englantilainen Adolf Slade olisivat olleet Taifilla, eivät pidä paikkaansa.

"Tuhottamalla turkkilaisen laivueen Sinopissa te koristelit Venäjän laivaston kronikan uudella voitolla, joka jää ikuisesti mieleenpainuvaksi merellä."
Keisari Nikolaus
"Taistelu on loistava, korkeampi kuin Chesma ja Navarino... Hurraa, Nakhimov! M.P. Lazarev iloitsee opiskelijastaan."
V. A. Kornilov

Joulukuun 1. päivä on Venäjän sotilaallisen kunnian päivä, vara-amiraali Pavel Stepanovitš Nakhimovin komennossa olevan venäläisen laivueen voiton päivä Turkin laivueesta Kap Sinopissa.

Maaliskuussa 1995 Venäjän federaation liittovaltiolaki "Venäjän sotilaallisen kunnian päivistä (voittopäivistä)" perusti Venäjän sotilaallisen kunnian päivän - Venäjän laivueen voiton päivän Turkin laivueesta Kap Sinopissa. . Military Glory Dayn päivämäärä on laissa virheellisesti asetettu 1. joulukuuta. Itse taistelu käytiin 18. (30. marraskuuta) 1853 ja jäi historiaan viimeisenä suurena purjelaivastotaisteluna.

Tausta

Tämän seurauksena syntyi itäinen (Krimin) sota Suuret Pelit- ristiriidat toisaalta Englannin ja Ranskan ja toisaalta Venäjän välillä taistelun aikana Lähi- ja Lähi-idässä, Balkanilla ja Mustanmeren alueella. Lännen herrat yrittivät pysäyttää venäläisten etenemisen Balkanilla, Mustanmeren alueella, jossa Venäjä saattoi saada Bosporinsalmelle ja Dardanellit, sekä Kaukasuksella Venäjän vaikutusvallan lisääntyessä itämaissa.

Venäjä oli kiinnostunut laajentamaan vaikutuspiiriään Kaukasiassa Balkanin niemimaa. Sotilaallinen strategia ja kansantalouden kehittäminen edellyttivät salmien ja Konstantinopolin miehitystä. Turvatakseen ikuisesti lounaisen strategisen suunnan - sulkea pois mahdollisuus vihollisen laivaston siirtymisestä Venäjän (Mustalle)merelle ja saada vapaa kulku Välimerelle.

Ranskalla oli omat oikeutensa Ottomaanien valtakuntaan, erityisesti Syyriassa ja Egyptissä, ja se toimi Venäjän kilpailijana Turkin omistuksessa. Lontoo pyrki sisällyttämään Lähi- ja Lähi-idän vaikutuspiiriinsä ja muuttamaan Turkin ja Persian puolisiirtomaiksi. Britit eivät halunneet Venäjän valtakunnan vahvistuvan nopeasti rappeutuvan Ottomaanien valtakunnan kustannuksella. Lisäksi Englannin mestarit vaalivat suunnitelmia Venäjän hajottamiseksi repimällä sieltä pois Krimin, Kaukasuksen alueet, Pohjoisen Mustanmeren alueen, Pikku-Venäjän, Puolan kuningaskunnan, Baltian maat ja Suomen. He halusivat katkaista venäläiset merestä ja työntää heidät itään.

Länsimaalaiset taistelussa Venäjää vastaan Taas kerran teki Turkkia. Turkkilaiset toimivat "tykinruokana" tuhatvuotisessa yhteenotossa lännen ja Venäjän (venäläisen sivilisaation) välillä. Käyttääkseen Turkin asevoimia shokki-etujoukona taistelussa Venäjää vastaan ​​Englannin, Ranskan ja Itävallan johtopiirit lisäsivät sotilaallista tukea Turkille. Kauan ennen sotaa se täyttyi englantilaisista, ranskalaisista ja itävaltalaisista sotilaallisista neuvonantajista, jotka kouluttivat turkkilaisia ​​joukkoja, rakensivat linnoituksia ja valvoivat sotilaallisten suunnitelmien kehittämistä. Turkin joukot käyttivät aktiivisesti ulkomaisia ​​sotilasasiantuntijoita, joista osa kääntyi islamiin ja tuli "ottomaaneiksi". Ulkomaisten asiantuntijoiden johdolla toteutettiin ottomaanien laivaston rakentaminen, jota täydennettiin Marseillessa, Venetsiassa ja Livornossa rakennetuilla aluksilla. Melkein kaikki Turkin laivaston tykistö oli englantilaista alkuperää; Brittiläiset neuvonantajat ja kouluttajat olivat turkkilaisten joukkojen päämajassa ja komentajia.

Turkki toivoi menestystä Mustanmeren teatterissa luottaen Englannin ja Ranskan tukeen (Itävalta pelkäsi myös Venäjän aseman vahvistamista Balkanilla ja tuki Portoa). Porte suunnitteli palauttavansa kadonneet omaisuutensa Kaukasuksella, Pohjois-Mustanmeren alueella, mukaan lukien Krimin niemimaalla. Englanti ja Ranska, jotka asettivat Turkin Venäjää vastaan, eivät voineet sallia sen sotilaallista romahdusta ja Venäjän valtakunnan aseman radikaalia vahvistumista Ottomaanien valtakunnan kustannuksella. Siksi alueellinen konflikti saavutti maailmanlaajuisen tason - maailmansodan, johon osallistuivat johtavat maailmanvallat.

Sodan alku

Sodan muodollinen syy oli katolisten ja ortodoksisten kristittyjen välinen kiista oikeudesta omistaa pyhiä paikkoja Palestiinassa, joka oli silloin osa Turkin valtakuntaa. Suurvallat puuttuivat kiistaan: Venäjä asettui ortodoksisten kristittyjen puolelle ja Ranska katolisten kristittyjen puolelle. Pakottaakseen Turkkia aloittamaan sotaoperaatioita Venäjää vastaan ​​englantilais-ranskalainen laivasto suuntasi toukokuussa 1853 Bezique Baylle, joka sijaitsee Dardanellien suulla. Turkin ja Venäjän diplomaattisuhteet katkesivat.

Tsaari Nikolai I antoi 14. kesäkuuta 1853 ruhtinas M. D. Gortšakovin komentamille venäläisille joukoille käskyn miehittää Moldavia ja Valakkia (Tonavan ruhtinaskunnat). Nikolai Pavlovich, joka oli aiemmin melko menestyksekkäästi johtanut ulkopolitiikka Venäjä teki tällä kertaa strategisen virheen. Hän toivoi, että olisi mahdollista sopia Englannin kanssa turkkilaisen "sairaan miehen" perinnön jakamisesta. Ranska itsessään ei ole vaarallinen. Ja Itävaltaa ja Preussia pidettiin Pietarin läheisinä liittolaisina. Näytti siltä, ​​että oli tullut aika Turkin valtakunnan jakautumiselle. Lännen mestarit halusivat kuitenkin saada koko "turkkilaisen piirakan" päästämättä Venäjää siihen. Lisäksi käytä sotaa Turkin kanssa Venäjän päättäväiseen kukistamiseen ja heikentämiseen.

Türkiye esitti uhkavaatimuksen, jossa vaadittiin Venäjän armeijan vetäytymistä Tonavan ruhtinaskunnista. Lokakuun 4. päivänä Porte julisti sodan Venäjälle. Turkin joukot ampuivat joukkojamme Tonavalla, hyökkäsivät Pietarin varuskunnan venäläiseen varuskuntaan. Nicholas Mustanmeren rannikolla Potin ja Batumin välissä. 20. lokakuuta Pietari julisti sotatilan Turkin kanssa. Myöhemmin Englanti, Ranska ja Sardinia liittyivät sotaan Venäjää vastaan. Sotilaallisia operaatioita harjoitettiin Balkanilla ja Kaukasuksella, Mustalla, Valkoisella ja Itämerellä sekä Tyynellämerellä. Mutta sodan pääteatteri oli Mustameri.

Turkin komennon suunnitelmana oli karkottaa venäläiset joukot Moldaviasta ja Wallachiasta ja ottaa puolustusasemiin Tonavan rintamalla, kunnes englantilais-ranskalaiset joukot lähestyvät. Tarkoituksena oli suorittaa hyökkäysoperaatioita Transkaukasiassa.

Mustanmeren laivasto

Venäjän Mustanmeren laivastolla oli 14 purjevenettä, 6 purjefregattia, 16 korvettia ja prikaatia, 7 höyryfregattia ja 138 pientä alusta. Huolimatta siitä, että sillä ei ollut yhtään höyrytaistelulaivaa, se edusti vakavaa taisteluvoimaa. Purjealukset erottuivat nopeudestaan ​​ja vahvasta aseistaan. Laivastossa oli päteviä upseereita ja hyvin koulutettua palveluksessa olevaa henkilökuntaa. Laivastoa komensivat kokeneet ja päättäväiset komentajat, jotka eivät pelänneet tehdä aloitetta.

Sotaa edeltävänä aikana Venäjän laivastoa Mustallamerellä johtivat suuret ihmiset - Mihail Petrovitš Lazarev, Vladimir Alekseevich Kornilov, Pavel Stepanovich Nakhimov, Vladimir Ivanovich Istomin. He olivat venäläisen meritaiteen edistyneen koulun edustajia. Nakhimov, Kornilov ja Istomin valittiin useiden vuosien ajan Sevastopolin merikirjaston johtajiksi - yksi maan vanhimmista. Heidän koulutustoimintansa ansiosta kirjaston kirjakokoelmat kasvoivat useaan otteeseen. Nakhimov suosi merimiesten keskuudessa laajasti Marine Collection -lehteä, jota alettiin julkaista vuonna 1848. Lazarevin, Kornilovin, Nakhimovin ja muiden edistyneiden komentajien - Suvorovin, Ushakovin ja Senyavinin koulun perillisten - päähuomio keskittyi laivaston taistelukoulutukseen, merimiesten koulutukseen meritaistelutekniikoissa ja -menetelmissä. Heidän toimintansa ilmensi D.N. Senyavinin ohjeita, joiden mukaan komentajat "kommunikoivat useammin alaistensa kanssa, tuntevat jokaisen heistä ja tietävät, että heidän palveluksensa ei koostu vain ihmisten komentamisesta työn aikana, vaan että heidät tulee myös ottaa mukaan yksityisyyttä ne... Päällikön ja upseerin tulee kyetä herättämään alaisissaan kilpailua ahkerasta palvelusta parhaiden rohkaisemalla. Heidän täytyy tuntea venäläisen merimiehen henki, jolle kiitollisuus on joskus kaikkein rakkainta."

"Merimies hallitsee purjeita, ja hän myös osoittaa aseella vihollista. Merimies ryntää kyytiin. Tarvittaessa merimies tekee kaiken", sanoi P. S. Nakhimov. Kun Lazarev, Nakhimov ja Kornilov tunnustivat tavallisen merimiehen ensisijaisen roolin voiton varmistamisessa vihollista, he näkivät taistelukoulutuksen menestyksen, perustan laivaston taistelutehokkuuden lisäämiselle. He ymmärsivät merimiehiä eivätkä juurruttaneet heihin "orjaa laivalla", vaan arvokkuuden ja rakkauden tunteen kotimaataan kohtaan. Kornilov ja Nakhimov yrittivät kaikin mahdollisin tavoin parantaa 25 vuotta kovaa palvelua suorittaneiden merimiesten elinoloja. Kaikki aikalaiset korostivat yksimielisesti Pavel Stepanovitšin huolta merimiehistä. "Nakhimovin huoli merimiehistä", kirjoitti yksi Mustanmeren asukkaista, "yli pedanttisuuden ytimeen". Vastineeksi merimiehet rakastivat komentajaansa.

Nakhimov ymmärsi selvästi, että näyttävään loistoon tähtäävä taistelukoulutusjärjestelmä johtaisi tuhoisiin tuloksiin todellisissa taisteluoperaatioissa. Hän vastusti paraatiharjoitusta ja opetti merimiehille, mitä sodassa vaadittaisiin. Hän juurrutti merimiehiin aloitteellisuutta, päättäväisyyttä ja kestävyyttä ja vaati tiukasti, että kaikki tarvittava ja hyödyllinen tehdään. Henkilökohtainen esimerkki Nakhimov piti komentajaa parhaana opetusmenetelmänä. Tämän seurauksena Nakhimovin arvovalta Mustanmeren merimiesten keskuudessa oli erittäin korkea. Kornilov kasvatti myös merimiehiä samassa hengessä.

1800-luvun ensimmäinen puolisko oli tärkeä vaihe laivaston teknisen kehityksen kehityksessä. Merivoimien tykistöalan tutkimus johti pommien (pommi) luomiseen. Nämä aseet ampuivat räjähtäviä pommeja, jotka olivat erittäin vaarallisia puisille purjelaivoille. Tällaisten aseiden potentiaali arvioitiin ensimmäisen kerran Mustanmeren laivastossa. Lazarevin, Kornilovin ja Nakhimovin aloitteesta tällaiset aseet asennettiin moniin taistelulaivoihin. Korkein arvo Laivaston kehittämisessä aloitettiin höyryvoiman käyttö laivojen liikuttamiseen. Laivanrakennuksessa ja laivastossa tapahtui vallankumous. Höyrykoneella varustetut alukset saivat täysin uusia merikelpoisuuden, tekniset ja taisteluominaisuudet. Vuonna 1820 Nikolaevissa rakennetusta sotilashöyrylaivasta Vesuvius tuli osa Mustanmeren laivastoa.

1940-luvulle asti monet sotilasasiantuntijat uskoivat edelleen, että sotilaslaivaston perustana olisivat purjehdusalukset, joissa on voimakas tykistö - 100 - 120 tykkiä. Ensimmäisillä höyrylaivoilla oli vähän tehoa, niihin pystyttiin asentamaan vain 10-20 tykkiä. Tieteellisen ja teknisen kehityksen kehitys johti kuitenkin höyrylaivojen nopeaan parantamiseen. Lazarev, Kornilov ja Nakhimov arvostivat nopeasti tätä mahdollisuutta. Lazarevin aloitteesta 1830-luvun lopulla - 1840-luvulla ensimmäiset rautaiset sotilaalliset höyrylaivat ja ensimmäiset höyrylaivafregatit Venäjällä laskettiin ja rakennettiin Nikolajeviin. Heillä oli sekä purjehdusvarusteet että höyrykone. Kornilov oli aktiivinen tukija ruuvilaivojen rakentamisen kehittämisessä. Heti ensimmäisistä toimikautensa laivaston esikuntapäällikkönä hän esitti laivastoosaston päälliköille kysymyksen Mustanmeren laivaston uudelleen aseistamisesta ja höyrykoneen laajamittaisesta käyttöönotosta aluksissa. Ruuvilaivojen rakentaminen ja laivanrakennustukikohdan uudelleen varustaminen, hän kirjoitti: "Minun silmissäni ovat äärimmäisen tärkeitä asioita Mustanmeren laivastolle, jonka perusteellisista päätöksistä riippuu koko sen tulevaisuus."

Kehittynyt tieteellinen ja tekninen ajattelu Venäjällä meni usein ulkomaisen tieteen edellä. Monia venäläisiä löytöjä ja keksintöjä ei kuitenkaan löydetty käytännön sovellus Venäjällä (jotkut hallittiin myöhemmin menestyksekkäästi lännessä). Venäjän valtakunta alkoi jäädä jälkeen edistyneistä länsimaista teknisissä ja taloudellinen kehitys, jolla voi olla kielteinen vaikutus maan asevoimiin, mukaan lukien Mustanmeren laivasto.

Taistelulaivan "Empress Maria" kansi Sinopen taistelun aikana. 1853 Huppu. A. D. Kivshenko

Vihollisuuksien alku merellä

Turkin komennon strategisissa suunnitelmissa Kaukasukselle annettiin tärkeä rooli. 20 tuhatta oli keskittynyt Batumiin. maihinnousu ja suuri 250 rannikkoaluksen laivasto, joka on tarkoitettu laskeutumaan maihin Sukhumin, Potin, Gagran, Sotšin ja Tuapsen alueella. Joukkojen maihinnousun varmistamiseksi Konstantinopolissa muodostettiin laivue parhaat laivat. Vara-amiraali Osman Pasha nimitettiin komentajaksi ja kontra-amiraali Hussein Pasha toiseksi lippulaivaksi. Tiedustelun suoritti kolme höyrylaivafregattia vara-amiraali Mustafa Pashan lipun alla. Turkin komennon pääneuvonantaja tässä operaatiossa oli englantilainen kapteeni A. Slade, jolla oli taka-amiraalin arvo ottomaanien laivastossa. Samaan aikaan englantilais-ranskalainen laivasto siirtyi Dardanelleilta Bosporinsalmelle ja valmistautui syöksymään Mustallemerelle.

Syyskuussa 1853 vara-amiraalien V.A. Kornilovin ja P.S. Nakhimovin komennossa oleva laivue toimitti 13. jalkaväedivisioonan (16 tuhatta ihmistä) koko saattueneen ja kuukauden ruokatarjoineen Kaukasian rannikolle. Samaan aikaan alusten yksikkö siirsi 14. jalkaväedivisioonan (8 tuhatta ihmistä) Odessasta Sevastopoliin. Laivasto aloitti sitten risteilyt Bosporinsalmella ja pitkin Turkin valtakunnan koko Anatolian rannikkoa tarkoituksenaan häiritä viestintää.

Taistelut Mustallamerellä alkoivat kahdella taistelulla, joiden tulokset näkyivät selvästi korkea hyötysuhde Lazarevin, Kornilovin ja Nakhimovin koulut henkilöstön taistelukoulutukseen. Ensimmäinen taistelu käytiin 5. marraskuuta. Höyrylaiva-fregatti "Vladimir" komentajaluutnantti G.I. Butakovin johdolla etsi vihollista Turkin rannikolta. Aluksella oli vara-amiraali Kornilov. Varhain samana päivänä tarkkailijat huomasivat tuntemattoman laivan siluetin luoteessa. Kornilov neuvoi komentajaa muuttamaan kurssia ja lähestymistapaa. Tuntia myöhemmin tuntematon alus ohitettiin. Se osoittautui Turkin sotilashöyrylaivaksi Pervaz-Bahri. Alkoi kahden tunnin taistelu, jonka aikana fregatin komentaja Butakov Kornilovin mukaan "annoi käskyjä ikään kuin liikkeisiin". Pervaz-Bahri, saatuaan merkittäviä vahinkoja ja kärsinyt tappioita venäläisten merimiesten hyvin kohdistetusta tulesta, laski lippunsa. Näin ollen sotien historian ensimmäinen höyrylaivojen taistelu päättyi venäläisen höyryfregatin loistavaan voittoon.

Yöllä 9.11., muiden lähteiden mukaan 6.11., venäläinen purjehtiva 44-tykkinen fregatti Flora, komentajaluutnantti A. N. Skorobogatov tapasi Pitsundan niemellä alueella kolme turkkilaista höyrylaivaa - "Taif", "Fezi-Bahri" ja "Saik-Ishade" vara-amiraali Mustafa Pashan ja englantilaisen sotilasneuvonantajan A. Sladen johdolla. Kaiken kaikkiaan vihollisen aluksilla oli 6 10 tuuman tykkiä, 12 36 puntaa, 44 18 puntaa. Taistelu alkoi kello 2 ja jatkui ajoittain klo 9 asti. Fregatti "Flora" ohjasi taitavasti ja onnistui taistelun loppuun mennessä aiheuttamaan vahinkoa vihollisen lippulaivahöyrylaivalle. Turkin laivat lähtivät kiireesti länteen. Venäläinen fregatti palasi tukikohtaansa voitossa. Tämän menestyksen perustana oli toisaalta kapteeni Skorobogatovin maltti ja rohkeus, joka ei pelännyt vihollisen ylivoimaisia ​​voimia, taitavasti ohjaavien ja taistelevien merimiesten rohkeus ja tieto. Toisaalta vihollisen komentajien epätyydyttäviä toimia, jotka eivät pystyneet hyödyntämään höyrylaivoja samanaikaisiin hyökkäyksiin eri puolilta tai suurikaliiperisia pommiaseita, joilla he voisivat hyökätä ollessaan venäläisten ulottumattomissa. fregatti, samoin kuin huono valmistautuminen turkkilaiset tykistömiehet.

Sinop

Marraskuun alussa 1853 venäläinen laivue vara-amiraali P. S. Nakhimovin johdolla risteily Turkin Anatolian rannikolla. Kovan myrskyn aikana 8. - 10. marraskuuta laivueen "Brave" ja "Svjatoslav" sekä fregatti "Kovarna" taistelulaivat vaurioituivat vakavasti ja lähetettiin korjattavaksi Sevastopoliin. Nakhimovin laivueessa oli jäljellä 3 taistelulaivaa ja yksi priki. Jatkaessaan vihollisen etsimistä hän lähestyi 11. marraskuuta Sinop Baytä ja löysi sieltä Osman Pashan komennossa olevan vihollislentueen, joka koostui 7 fregatista, 3 korvetista, 2 höyrylaivasta, 2 brigistä ja 2 kuljetusalustasta. Aluksia suojattiin kuudella rannikkopatterilla. Turkin laivoilla oli 476 tykkiä ja rannikkopattereissa 44 tykkiä.

Huolimatta vihollisen merkittävästä numeerisesta paremmuudesta, venäläinen komentaja päätti estää Turkin laivaston lahdella. Prikaati "Aeneas" lähetettiin Sevastopoliin vahvistuksia varten. Turkkilaiset osoittivat heikkoutta eivätkä uskaltaneet murtautua heikon venäläisen laivueen asemien läpi ja alkoivat odottaa englantilais-ranskalaisen laivaston lähestymistä. Marraskuun 16. päivänä 3 taistelulaivaa ja 2 fregattia kontra-amiraali F. M. Novosilskyn laivueesta saapui auttamaan Nakhimovia. Nyt oli mahdollista aloittaa hyökkäys, vaikka tällä kertaa taktinen etu jäi turkkilaiselle laivueelle. Aseistetuilla aluksilla turkkilaiset saattoivat hyökätä venäläisten laivojen kimppuun mistä tahansa suunnasta. Lisäksi vihollista suojeltiin rannikkopakuilla. Marraskuun 17. päivänä Nakhimov kutsui koolle laivojen komentajat ja kertoi heille tulevan taistelun suunnitelmasta. Juuri ennen taistelua annetussa käskyssä amiraali kirjoitti, että Venäjä odotti "kunniaisia ​​hyökkäyksiä Mustanmeren laivastolta". On meidän tehtävämme täyttää odotukset."

Marraskuun 18. päivänä (30) kello 9.30 annettiin signaali Venäjän lippulaivalle Empress Maria: "Valmistautukaa taisteluun ja mene Sinop-reidelle." Laivue punnitsi ankkurin. Keskipäivään mennessä hän saapui Sinop-kadulle kahdessa sarakkeessa. Ensimmäistä johti 84-tykkialus "Empress Maria" Nakhimovin lipun alla, ja toisen kärjessä oli 120-tykkialus "Pariisi" Novosilskyn lipun alla. 120-tykinen suurruhtinas Konstantin ja 80-tykki Chesma olivat keisarinna Marian perässä. Novosilskyn laivaa seurasivat 120-tykkinen "Three Saints" ja 80-tykki "Rostislav". Turkin laivasto seisoi lahdella puolikuun muotoisessa muodostelmassa toistaen rannikon ääriviivat. Tämän muodostelman vasen kylki lepäsi patterilla nro 4 ja oikea kylki patterilla nro 6. Taistelumuodostelman keskelle turkkilaiset asensivat 8-tykisen suurkaliiperisen patterin nro 5. Kaikki alukset seurasivat tiiviisti. lippulaiva odottaa signaalia taistelun aloittamiseksi. Kello 12 keskipäivää osoittava lippu leijaili keisarinna Marian aluksella. Amiraali päätti jopa niin ahdistuneella hetkellä ennen taistelua noudattaa merenkulun tapoja. Tämä jakso, joka korosti Nakhimovin poikkeuksellista rauhallisuutta, teki vahvan vaikutuksen laivojen miehistöön.

Noin kello 12 tuntia 30 minuuttia, kun venäläiset alukset lähestyivät määrättyjä paikkoja, turkkilainen laivue ja rannikkopatterit avasivat raskaan tulen. Ensimmäisinä minuuteina venäläisiä aluksia pommitettiin kirjaimellisesti tykinkuulat, kanuunankuulat ja rypälekuulat. Ottomaanien tykkimiehet, kuten Navarinon taistelussa vuonna 1827, toistivat kuitenkin saman virheen: sen sijaan, että he olisivat keskittäneet tulen rungoihin, he osuivat jälleen räpeleihin ja purjeisiin. Hyvällä ja melko voimakkaalla tuulella tämä palo ei useimmiten saavuttanut tavoitettaan. Lisäksi Nakhimov näki etukäteen, että vihollinen iskee mieluummin parpeisiin kuin kansiin. Turkkilaiset käyttivät tätä tekniikkaa toivoen, että mahdollisimman monet venäläiset merimiehet poistuivat purjeista ennen ankkurointia. Mutta venäläiset merimiehet olivat venäläisen amiraalin käskyn ansiosta alla. Nakhimov päätti ankkuroida kiinnittämättä purjeita, mikä pelasti monien merimiesten hengen ja terveyden ja säilytti venäläisten alusten taistelutehokkuuden taistelun kriittisellä hetkellä.

Pudotettuaan ankkurit venäläiset alukset astuivat melkein samanaikaisesti taisteluun koko linjan varrella. Turkkilaiset tunsivat välittömästi venäläisten alusten tulen voiman ja tarkkuuden. Puolen tunnin sisällä lippulaivafregatti Avni-Allah, joka ei kyennyt kestämään keisarinna Marian tulta, irrotti ankkuriketjunsa ja juoksi karille. Useat turkkilaiset alukset ja rannikkopatterit vapauttivat aseidensa voiman Nakhimovin laivalla: ne tuhosivat suurimman osan takilasta ja jättivät vain yhden ehjän käärin päämastoon. Mutta venäläiset jatkoivat taistelua. Käsiteltyään Turkin lippulaivaa Nakhimov siirsi tulen toiseen fregattiin, Fazli-Allahiin. Koska turkkilaiset eivät kestäneet tulta, he niitasivat ankkuriketjun tähän fregattiin. Virtaus ja tuuli veivät fregatin nopeasti rantaan, ja pian Fazli-Allah oli jo palamassa.

Taistelulaivan Parisin merimiehet kapteeni 1. luokan V. I. Istominin johdolla taistelivat sankarillisesti. He voittivat kolme vihollisen alusta. Tästä menestyksestä iloisena Nakhimov määräsi signaalin välittääkseen kiitollisuuden urhealle miehistölle. Mutta keisarinna Marialla kaikki signaalilinjat katkesivat. Sitten laiva lähetettiin Pariisiin. Tuhottuaan neljä fregattia ja yhden korvetin keisarinna Maria ja Paris siirsivät tulen tehokkaimpaan patterille nro 5. Muutaman minuutin kuluttua patteri jäi rauniokasoihin. Palvelijat pakenivat paniikissa.

Muiden venäläisten alusten miehistöt taistelivat yhtä rohkeasti. "Suurherttua Konstantin" vastusti kahta 60-tykistä fregattia "Navek-Bahri" ja "Nesimi-Zefer" sekä 24-tykistä korvettia "Nedzhmi-Feshan". Nämä alukset olivat patterin nro 4 tulen peitossa. Aluksi Konstantinin 68 punnan pommiaseiden koko voima päästettiin valloilleen fregateissa. Chesma, joka pian lähestyi patterin nro 3 laukauksista huolimatta, suuntasi tykkiensä tulen fregattia Navek-Bahria kohti. Kaksikymmentä minuuttia myöhemmin turkkilainen fregatti lähti lentoon. Fregatin hylkyjen peitossa oli patteri nro 4. Yhden fregatin päätyttyä "Konstantin" kääntyi jousen puoleen ja alkoi ampua "Nesimi-Zefer" ja "Nedzhmi-Feshan" ja "Chesma" käänsi aseensa. akkuja nro 3 ja 4 vastaan ​​ja pian ne tasoitti maan kanssa. Sillä välin Konstantin käsitteli fregattia ja korvettia. Liekkien nielaisina molemmat vihollisen alukset huuhtoutuivat maihin.

Taistelu vasemmalla laidalla ei ollut yhtä ankara. Aluksella "Three Saints" taistelun alussa turkkilaiset tappoivat lähteen. Yhdessä ankkurissa pysynyt alus käänsi peräänsä kohti patteria nro 6. Turkkilaiset onnistuivat kuitenkin ampumaan vain muutaman salvan. "Rostislav" tuli auttamaan "kolmen pyhää" siirtäen tulen akkuun. Sillä välin aluksen sijainti saatiin palautettua pitkäveneen avulla. "Rostislavin" ja "Kolmen pyhien" yhteisillä ponnisteluilla tuhottiin ensin fregatti "Kaidi-Zefer" ja korvetti "Feize-Meabur" ja sitten patteri nro 6. Ammuskelussa vihollisen kanuunankuula osui suoraan "Rostislavin" akku: ruutilaatikko syttyi tuleen, tuli alkoi levitä kohti risteilykammiota. "Rostislav" oli vaarassa: hän saattoi lentää ilmaan. Mutta rohkea keskilaivamies Nikolai Kolokoltsev pelasti aluksensa tuholta. Hän sai luutnantin arvoarvon ja Pyhän Yrjön ritarikunnan 4. asteen. Samana vuonna hänelle myönnettiin Pyhän Vladimirin 4. asteen ritarikunta ja osallistumisestaan ​​Sevastopolin puolustamiseen kultainen ase.

Läheinen ampumarata, erinomainen tykistövalmistelu sekä lentueen merimiesten rohkeus ja sankarillisuus ratkaisivat nopeasti taistelun tuloksen. Heidän tulensa alla turkkilaiset laivat juoksivat karille, paloivat ja lensivät ilmaan. Klo 16 taistelu oli ohi. 15 turkkilaista alusta ja rannikkopatterit tuhoutuivat. Vain yksi höyrylaiva, Taif, pelastettiin, jolla oli turkkilaisen amiraalin, englantilaisen A. Sladen, pääneuvonantaja. Ryntättyään kannoillaan kriittisimmällä hetkellä, hän toi Konstantinopoliin uutiset Turkin laivueen täydellisestä tappiosta.

Tulokset

Sinopin taistelussa turkkilaiset menettivät 3 tuhatta kuollutta ja hukkunutta. Useita satoja merimiehiä ja upseeria vangittiin, mukaan lukien laivueen komentaja Osman Pasha. Venäjän laivasto ei menettänyt yhtäkään alusta. Henkilöstötappiot olivat: kuoli - 38 ihmistä ja haavoittui - 233.

Sinopin taistelu oli viimeinen suuri purjelaivojen taistelu. Venäläisen laivueen toiminta oli erinomainen esimerkki aktiivisesta hyökkäystaktiikasta. Nakhimov tarttui aloitteeseen heti taistelun alussa ja piti sitä viime hetkeen asti. Käytetään tehokkaasti laivaston tykistö. Nakhimovin huolella kehittämä tykistöhyökkäyssuunnitelma toteutettiin mahdollisimman paljon pommiaseita käyttämällä, mikä tärkeä rooli vihollisen voittamisessa. Ratkaiseva voima, joka määritti Turkin laivaston tappion Sinopin taistelussa, olivat venäläiset merimiehet ja upseerit, heidän erinomainen koulutus, korkea moraali ja itsehillintä.

Venäjän laivaston Sinop-voitolla oli suuri poliittinen ja sotilaallista merkitystä. Turkin laivueen tappio Sinopissa heikensi merkittävästi Turkin merivoimia ja teki tyhjäksi sen suunnitelmat joukkojen purkamisesta Kaukasuksen rannikolle. Taistelun jälkeen Venäjän laivasto pystyi auttamaan maajoukkojen rannikkokylkiä Tonavan ja Kaukasuksen teattereissa. Turkin joukot Tonavalla ja Kaukasuksella jäivät ilman laivastonsa tukea.

Sinop-tappio merkitsi perinteisen englantilaisen politiikan epäonnistumista, jossa sota käytiin valtakirjalla. Naamio revittiin irti idän sodan todellisilta järjestäjiltä. Türkiye kärsi ratkaisevan tappion heti sodan alussa. Pelastaakseen sen romahdukselta Englanti ja Ranska aloittivat avoimen sodan. 23. joulukuuta 1853 englantilaiset ja ranskalaiset laivueet saapuivat Mustallemerelle. 15. maaliskuuta 1854 Englanti ja Ranska julistivat sodan Venäjälle. Maailmansodan edeltäjä alkoi, jossa kollektiivisen lännen päävihollinen oli Venäjä.

Ctrl Tulla sisään

Huomasin osh Y bku Valitse teksti ja napsauta Ctrl+Enter

150 vuotta sitten, Krimin sodan alussa, koko maailman huomio kiinnitti venäläisten merimiesten loistava saavutus, josta tuli yksi Venäjän merivoimien kroniikan kirkkaimmista sivuista.

Lokakuussa 1853 Turkki aloitti Englannin ja Ranskan kiihottamana sotaoperaatiot Kaukasuksella ja Tonavalla. Näin alkoi Krimin sota 1853-1856.

Marraskuussa 1853 Osman Pashan johtama turkkilainen laivue lähti Istanbulista ja aloitti hyökkäyksen Mustanmeren satamassa Sinopissa. Hänen oli katettava 250 aluksen liike Batumiin koottujen joukkojen kanssa laskeutumaan Sukhum-Kalen (Sukhumi) ja Potin alueelle. Laivue koostui 7 nopeasta fregatista, 3 korvetista, 2 höyryfregatista, 2 brigistä ja 2 sotilaskuljetuksesta, joissa oli yhteensä 510 tykkiä. Osman Pashan laivojen parkkipaikka Sinop Bayssa suojattiin rannikkopatterilla (44 tykkiä), jotka oli varustettu savikaiteilla. Niiden taakse asennetut tykit pystyivät ampumaan kuumia kanuunankuulat, jotka olivat erittäin vaarallisia kokonaan puusta rakennetuille aluksille. Murtautuessaan helposti sivujen läpi ne aiheuttivat välittömästi tulipalon. Rannikkopattereiden tuhoaminen laivaston tykistötulella oli erittäin vaikeaa, eurooppalaisten merenkulkuasiantuntijoiden näkökulmasta se oli lähes mahdotonta. Osman Pashalle vakuutti tästä Englantilainen pääneuvonantaja Adolf Slade, joka saapui laivueeseensa ja sai sulttaanilta amiraalin arvoarvon ja Mushaver Pashan arvonimen.

Suhteiden pahenemisen jälkeen Turkkiin, mutta jo ennen vihollisuuksien puhkeamista, vara-amiraali Pavel Stepanovitš Nakhimovin lipun alla ollut venäläinen laivue lähti Sevastopolista risteilylle Mustanmeren itäosaan. Risteilyn tarkoituksena, kuten ohjeessa todettiin, oli vain tarkkailla Turkin laivastoa odotettaessa taukoa Turkin kanssa. Nakhimovia rangaistiin ankarasti "ilman erityistä käskyä - olla aloittamatta taistelua", koska silloin, kun venäläiset alukset menivät merelle, Mustanmeren laivaston komento ei ollut vielä saanut uutisia Turkin hyökkäyksestä. Sevastopolista lähteneeseen laivueeseen kuuluivat taistelulaivat keisarinna Maria, Chesma, Brave, Yagudil, fregatti Cahul ja priki Jason. Kaksi päivää myöhemmin höyrylaiva Bessarabia liittyi laivueeseen. Venäläiset alukset saapuivat nimetylle risteilyalueelle 13. lokakuuta.

Nakhimovin laivueen kampanja ei jäänyt viholliselta huomaamatta. Meri oli tyhjä - kaikki turkkilaiset alukset turvautuivat satamiinsa, navigointi Anatolian rannikolla pysähtyi väliaikaisesti. Suunnitelmat ottomaanien joukkojen siirtämiseksi meritse Kaukasiaan epäonnistuivat, mutta Turkin komento toivoi toteuttavansa ne myöhemmin, kun Nakhimovin laivue oli lähtenyt Sevastopoliin. Samaan aikaan Istanbul luotti syksyn myrskyjen lähestymiseen, jotka olivat erittäin vaarallisia purjelaivoille. Mutta vastoin vihollisen odotuksia, venäläinen laivue jatkoi risteilyä. Lokakuun 26. päivänä Nakhimoviin saapunut sanansaattaja-alus (korvetti Calypso) antoi Venäjän Krimin joukkojen ja laivaston ylipäällikkö Aleksander Sergeevich Menshikovilta kauan odotetun luvan aloittaa sotaoperaatiot vihollista vastaan ​​klo. meri. Muutamaa päivää myöhemmin laivueen komentaja sai tarkat tiedot Mustanmeren laivaston esikuntapäällikön vara-amiraali Vladimir Alekseevich Kornilovin Bosporin lähellä suorittaman tiedustelun tuloksista. Samaan aikaan hänelle toimitettiin teksti keisari Nikolai I:n manifestista Turkin kanssa käydyn sodan alkamisesta. Kääntyessään Nakhimoviin Kornilov ilmoitti hänelle vihollisen aikomuksesta lähettää laivue Kaukasuksen rannikolle laskemaan sinne joukkoja. Tältä osin Nakhimov välitti 3. marraskuuta 1853 laivueen aluksille seuraavan käskyn: "Minulla on uutisia, että Turkin laivasto on lähtenyt merelle aikomuksenaan miehittää meille kuuluva Sukhum-Kalen satama , ja että kenraaliadjutantti on lähetetty Sevastopolista kuudella laivalla etsimään vihollisen laivasto Kornilov. Vihollinen voi toteuttaa aikomuksensa vain ohittamalla meidät tai antamalla meille taistelun. Ensimmäisessä tapauksessa toivon valppautta komentajat ja upseerit; toisessa, Jumalan avulla ja luottaen upseereihini ja komentoihini, toivon kunnialla ottavan taistelun vastaan. Ohjeita selittämättä aion ilmaista ajatukseni, että laivastoasioissa lähietäisyydellä vihollisesta ja keskinäinen avustaminen toisilleen on paras taktiikka." Lisäksi toisessa samana päivänä annetussa käskyssä Nakhimov ilmoitti alaisilleen: "Saanutaan käskyn aloittaa sotilasoperaatiot turkkilaisia ​​sotilasaluksia vastaan, katson tarpeelliseksi ilmoittaa minulle uskotun osaston alusten komentajille, että siinä tapauksessa Jos kohtaan vihollisen, joka ylittää meidät vahvuudessaan, hyökkään hänen kimppuunsa, koska olen täysin varma, että jokainen meistä tekee osansa."

Marraskuun 4. päivänä Nakhimovin tiedustelulla Kerempeen niemelle Turkin rannikon edustalle lähettämä höyrylaiva Bessarabia valloitti vihollisen kuljetusaluksen Medjari-Tejaretin. Vankien tutkimuksesta vahvistettiin aiemmin saatu tieto, että turkkilainen Osman Pashan laivue oli kokoontumassa Sinopiin, jonka tarkoituksena oli suorittaa laaja maihinnousuoperaatio Venäjän rannikolla.

Itä-Anatolian rannikon estäneen Nakhimovin laivueen lisäksi Turkin länsirannikolla risteilyssä Kornilovin laivue lähti merelle. Hän ei onnistunut havaitsemaan vihollisen sota-aluksia, mutta kauppa-alusten miehistöjen tutkimuksesta kävi ilmi, että englantilais-ranskalainen laivue seisoi edelleen Bezikin lahdella (Beshik-Kerfez), Dardanellien salmessa, ja että 31. lokakuuta kolme suuret höyrylaivat joukkoineen lähtivät Konstantinopolista Trebizondiin. Kornilov meni Sevastopoliin laivalla "Vladimir" ja käski kontra-amiraali Fjodor Mihailovich Novosilskyn seuraamaan laivuetta Nakhimoviin ja kertomaan hänelle tämän uutisen. Aamulla 6. marraskuuta Novosilsky raportoi Nakhimoville Mustanmeren länsiosassa suoritetun risteilyn tuloksista.

Tämän jälkeen Novosilskyn laivue, jättäen Nakhimovin taistelulaivoilla "Rostislav" ja "Svjatoslav", priki "Aeneas" ja ottamalla mukanaan taistelulaivan "Yagudiil" ja prikaa "Yazon" Nakhimovin laivueesta, suuntasi Sevastopoliin. Vara-amiraali Nakhimov, joka pyrki ratkaisevaan tapaamiseen Turkin laivaston kanssa, päätti tarkistaa saamansa tiedot. Marraskuun 6. päivänä, jännityksen alkamisesta huolimatta, hänen aluksensa suuntasivat Sinop Baylle. 8. marraskuuta alkoi voimakas myrsky. Laivue ei kuitenkaan menettänyt kurssiaan lippulaivanavigaattorin I.M. Nekrasova. Siitä huolimatta, myrskyn päätyttyä amiraali pakotettiin lähettämään kaksi alusta Sevastopoliin korjauksia varten - "Brave" ja "Svjatoslav". Marraskuun 11. päivänä Nakhimov, jolla oli vain kolme 84-tykkialusta ("Keisarinna Maria", "Chesma" ja "Rostislav"), lähestyi kaksi mailia Sinop-lahdelle, jossa venäläiset merimiehet löysivät vihollisaluksia ankkuroituina, mutta etenemisen vuoksi. pimeys ei voinut määrittää turkkilaisen laivueen kokoonpanoa.

Sinop Bay on erittäin kätevä satama, jota korkea Bostepe-Burunin niemimaa suojaa hyvin pohjoistuulilta, ja sen yhdistää mantereeseen kapea kannas. Ennen Krimin sodan alkua Sinopissa asui 10-12 tuhatta ihmistä, enimmäkseen turkkilaisia ​​ja kreikkalaisia. Lahden rannalla oli admiraliteetti, jolla oli hyvät telakat, satamatilat, varastot ja kasarmit. Turkkilaiset, jotka olivat rannikkopattereiden suojassa ja joilla oli kaksinkertainen ylivoima joukkoissa, pitivät itseään turvassa eivätkä uskoneet pienen venäläisen laivueen aiheuttaman uhan vakavuuteen. Lisäksi he odottivat tunti kerrallaan valtavan englantilais-ranskalaisen laivaston voimien katkaisevan saarron ulkopuolelta.

Yöllä 8.–9. marraskuuta alkoi ankara myrsky, jonka vuoksi Nakhimov ei pystynyt suorittamaan Sinop-lahden yksityiskohtaista tiedustelua seuraavana päivänä.

Marraskuun 10. päivänä myrsky laantui, mutta kaikilla aluksilla tuuli repi monet purjeet, ja taistelulaivoilla Svjatoslav ja Brave sekä fregatilla Cahul vauriot olivat niin vakavat, että tukikohtaan tarvittiin kiireellisiä korjauksia. Marraskuun 10. päivän illalla vaurioituneet alukset lähtivät Sevastopoliin korjattavaksi ja Bessarabia-höyrylaiva lähti hakemaan hiiltä.

Seuraavana päivänä venäläinen laivue, joka koostui taistelulaivoista "Keisarinna Maria", "Chesma", "Rostislav" ja prikistä "Aeneas" lähestyi jälleen Sinop Baytä ja löysi turkkilaisen laivueen, joka koostui seitsemästä fregatista, jotka olivat ankkuroituina reidelle suojeluksessa. kuusi rannikkopatteria, kolme korvettia, kaksi höyrylaivaa, kaksi sotilaskuljetusalusta ja useita kauppalaivoja. Turkin joukot ylittivät selvästi venäläisen laivueen, jossa oli 252 tykkiä (turkkilaisilla oli 476 tykkiä laivoissa ja 44 rannikkopattereissa). Nämä olivat turkkilaisen Osman Pashan laivueen myrskyltä suojassa olevia laivoja, jotka olivat matkalla Kaukasian rannikolle osallistumaan maihinnousuun Sukhumin alueella; marraskuun puolivälissä laskeutumisten oli turkkilaisten laskelmien mukaan tarkoitus helpottaa Turkin maajoukkojen hyökkäystä Kaukasiassa. Itse Osmanin lisäksi laivueessa olivat hänen pääneuvonantajansa englantilainen A. Slade ja toinen lippulaiva, kontra-amiraali Hussein Pasha.

Nakhimov asetti Sinop-lahden saarron ja lähetti Sevastopoliin sanansaattaja-aluksen, prikaatin Aeneas, raportin vihollisen havaitsemisesta ja estämisestä. Siinä hän kirjoitti Menshikoville: "Sinopissa 6 rannikkopatterin suojeluksessa sijaitsevan turkkilaisten alusten joukon arvion mukaan päätin 84-tykkialuksilla "Empress Maria", "Chesma" ja "Rostislav" saartaakseen tämän sataman tiiviisti odottaen laivoja Sevastopolista." Svjatoslav" ja "Brave"<...>hyökätäkseen vihollista vastaan ​​yhdessä heidän kanssaan." 84-tykkiset taistelulaivat "Keisarinna Maria", "Chesma", "Rostislav" seisoivat lahden sisäänkäynnin luona ja estivät uloskäynnin siitä. Fregatti "Kahul" otti havaintopiste muutaman kilometrin päässä lahdesta.

16. marraskuuta Nakhimoviin liittyi laivue F.M. Novosilsky (taistelulaivat "Pariisi", "Grand Duke Constantine", "Three Saints") ja vähän myöhemmin fregatit "Kahul" ja "Kulevchi" saapuivat. Nyt Nakhimovilla oli käytössään kahdeksan sota-aluksen laivue, jossa oli 720 tykkiä. Siten venäläinen laivue ylitti aseiden lukumäärän suhteen vihollislentueen.

Koska Turkin laivuetta aavalla merellä voitiin vahvistaa liittoutuneiden englantilais-ranskalaisen laivaston aluksilla, Nakhimov päätti hyökätä ja kukistaa sen suoraan tukikohdassa.

Hänen suunnitelmansa oli tuoda nopeasti (kaksikierroksisessa kolonnissa) aluksensa Sinop-radalle, ankkuroida ne ja hyökätä päättäväisesti vihollista vastaan ​​lyhyeltä 1-2 kaapelin etäisyydeltä.

Päivää ennen Sinop-taistelua Nakhimov kokosi kaikki laivojen komentajat ja keskusteli heidän kanssaan toimintasuunnitelmasta. Lainataanpa häntä.

"Suunnitellessani ensimmäisen tilaisuuden tullen hyökätä Sinopiin sijoitettua vihollista vastaan ​​7 fregatin, 2 korvetin, yhden sloopin, kahden höyrylaivan ja kahden kuljetusaluksen joukossa, olen laatinut määräyksen hyökätä vastaan ​​ja pyytänyt komentajia ankkuroimaan sinne ja pitämään sisällään. huomioi seuraavat:

1. Kun astut reidelle, heittele arpaa, koska voi käydä niin, että vihollinen ylittää matalaan veteen ja seisoo sitten mahdollisimman lähellä häntä, mutta vähintään 10 syvennyksen syvyydessä.

2. Molemmissa ankkureissa on jousi; jos vihollisen hyökkäyksen aikana tuuli N on suotuisin, etsaa ulos 60 sylaa ketjuja ja laita pureman päälle sama määrä jousta; purjehdittaessa jibe-tuulessa O tai ONO, jotta ankkurit eivät putoa perästä, seiso myös jousella, jonka korkeus on 30 sylaa, ja kun ketju, joka on syövytetty 60 syvyyn asti, vetää, käänny sitten ulos vielä 10 sylaa; tässä tapauksessa ketju heikkenee ja alukset seisovat perätuuleen kaapelin päällä; Yleisesti ottaen jousien kanssa on oltava erittäin varovainen, koska ne jäävät usein epäkuntoon pienimmänkin huomioimattomuuden ja ajan viiveen vuoksi.

3. Ennen kuin tulen Sinopin lahdelle, jos sää sallii, pelastaakseni rostralla olevat soutualukset, annan merkin laskeakseni ne kylkeen vihollisen vastakkaiselle puolelle, jolla on yksi niistä, varmuuden vuoksi kaapelit ja köysi.

4. Kun hyökkäät, varo ampumasta turhaan niitä aluksia, jotka laskevat lippunsa; lähettää ne ottamaan ne haltuunsa vain amiraalin signaalista, yrittäen käyttää aikaa paremmin vastustavien laivojen tai pattereiden kukistamiseen, jotka eivät epäilemättä lopettaisi ampumista, jos asia vihollisen laivojen kanssa olisi ohi.

5. Tarkista nyt ketjujen niitit; niitata ne tarvittaessa

6. Avaa tuli vihollista kohti toisen amiraalin laukauksesta, jos sitä ennen ei vihollinen vastusta hyökkäystämme heitä vastaan; muuten ampua niin hyvin kuin pystyt, ottaen huomioon etäisyyden vihollisen aluksiin.

7. Kun jousi on ankkuroitu ja asetettu, ensimmäiset laukaukset on tähdättävä; Samalla on hyvä huomioida kanuunan kiilan asento liitutyynyllä, jotta vihollinen ei jälkikäteen ole näkyvissä savussa, vaan nopea taistelutuli on ylläpidettävä. On sanomattakin selvää, että se tulee suunnata samaan aseen asentoon kuin ensimmäisillä laukauksilla.

8. Kun hyökkäät vihollista vastaan ​​ankkurissa, on hyvä olla, kuten purjeen alla, yksi upseeri päähuipussa tai salingassa tarkkailemaan laukaustensa suuntaa taistelutulen aikana, ja jos ne eivät saavuta tavoitetta, upseeri raportoi. tämä neljänneskannelle suunnaksi springa.

9. Fregatit "Kahul" ja "Kulevchi" jäävät purjeisiin operaation aikana tarkkailemaan vihollisen höyrylaivoja, jotka epäilemättä joutuvat höyryn alle ja vahingoittavat aluksiamme oman harkintansa mukaan.

10. Kun olet aloittanut liiketoiminnan vihollisalusten kanssa, yritä mahdollisuuksien mukaan olla vahingoittamatta konsulitaloja, joissa heidän konsulilipunsa nostetaan.

Lopuksi esitän ajatukseni, että kaikki alustavat ohjeet muuttuneissa olosuhteissa voivat vaikeuttaa asiansa tuntevan komentajan työtä, ja siksi ehdotan, että jokainen toimii täysin itsenäisesti oman harkintansa mukaan, mutta varmasti täyttää velvollisuutensa. Suvereeni keisari ja Venäjä odottavat Mustanmeren laivastolta loistavia hyökkäyksiä. On meidän tehtävämme täyttää odotukset."

Yöllä 17.–18. marraskuuta laivueessa aloitettiin valmistelut tulevaa taistelua varten. Ne loppuivat aamunkoittoon. Huolimatta erittäin epäsuotuisasta säästä - sateesta ja voimakkaasta kaakkotuulesta, Nakhimov ei muuttanut päätöstään hyökätä vihollista vastaan ​​satamassaan. Kello puoli yhdeksän lippulaiva keisarinna Marialle annettiin signaali: "Valmistautukaa taisteluun ja mene Sinop-reitille."

Itse taistelu alkoi 30. marraskuuta (18. marraskuuta) 1853 kello 12.30 ja kesti klo 17.00 asti. Hänen laivueensa liikkui kahdessa peräpylvässä. Tuulen puoleiseen kolonniin kuuluivat taistelulaivat "Empress Maria" (84-tykki) Nakhimovin lipun alla, "suuriruhtinas Konstantin" (120-tykki), "Chesma" (84-tykki), tuulen takana - taistelulaiva "Paris" (120-tykki) Novosilskyn lipun alla, "Kolme pyhää" (120-ase), "Rostislav" (84-ase). Turkin laivaston tykistö ja rannikkopatterit altistivat sinop-reidelle saapuvan hyökkäävän venäläisen laivueen voimakkaalle tulelle. Vihollinen ampui enintään 300 sylin etäisyydeltä, mutta Nakhimovin alukset vastasivat vihollisen ankaraan tuliseen vain miehittämällä edullisia paikkoja. Silloin tuli selväksi Venäjän tykistön täydellinen ylivoima.

Taistelulaiva "Keisarinna Maria" pommitettiin tykinkuulat - merkittävä osa sen mastosta ja takilasta tuhoutui, mutta lippulaiva meni eteenpäin ampuen vihollista ja raahaten laivueen loput alukset mukanaan. Suoraan vastapäätä Turkin lippulaiva 44-tykistä fregattia "Auni-Allah", noin 200 syven etäisyydellä siitä, laiva "Empress Maria" ankkuroi ja lisäsi tulia. Taistelu amiraalin alusten välillä kesti puoli tuntia. Osman Pasha ei kestänyt sitä: "Auni-Allah" niitattuaan ankkuriketjun ajautui Sinop-lahden länsiosaan ja ajautui karille lähellä rannikkoakkua nro 6. Turkin lippulaivan miehistö pakeni rantaan. Lippulaivafregatin epäonnistuessa vihollislentue menetti hallinnan.

Fregatin "Auni-Allah" tappion jälkeen lippulaiva siirsi tulensa 44-tykkiselle turkkilaiselle fregatille "Fazli-Allah" ("Allahin antama" - venäläinen fregatti "Raphael" vangittiin vuonna 1829). Pian myös tämä alus syttyi tuleen ja huuhtoutui maihin lähellä rannikkopatterin nro 5 läheisyyttä. Keisarinna Maria kääntyi keväällä ja alkoi ampua muita turkkilaisia ​​aluksia, jotka vastustivat kiivaasti venäläistä laivuetta.

Venäläisten alusten akkukannilla tykistömiehet toimivat harmonisesti ja taitavasti osumalla tarkasti vihollisen aluksiin. "Laulusten jylinä, kanuunankuulat, aseiden perääntymiset, ihmisten melu, haavoittuneiden huokaukset", muisteli eräs taistelun osallistujista, "kaikki sekoittuivat yhdeksi yhteiseksi helvetin meluksi. Taistelu oli täydessä vauhdissa." Taistelulaiva "Grand Duke Konstantin", jota satoi tykinkuulat ja rypälelaukku, ankkuroi ja avasi jousen päälle voimakkaan tulen kahta 60-tykistä turkkilaista fregattia "Navek-Bahri" ja "Nesimi-Zefer". 20 minuuttia myöhemmin ensimmäinen fregatti räjäytettiin ja ystävällinen venäläinen "hurraa" jyrisi lahden yli. Jälleen kerran kääntyessään keväällä, suurruhtinas Konstantin avasi tulen Nesimi-Zeferiä ja 24-tykistä korvettia Najimi-Feshania kohti, ja molemmat liekkien nielaistuneet alukset hyppäsivät maihin.

Taistelulaiva Chesma ampui pääasiassa rannikkopattereita nro 3 ja 4, jotka peittivät Turkin taistelulinjan vasemman kyljen. Venäläisen aluksen tykkimiehet peittivät kohteet tarkasti ja kerta toisensa jälkeen sammuttivat näiden akkujen aseet. Pian venäläisen taistelulaivan ja kahden turkkilaisen rannikkopatterin välinen tykistötaistelu päättyi vihollisen täydelliseen tappioon: molemmat patterit tuhoutuivat ja osa niiden henkilöstöstä tuhoutui ja osa pakeni vuorille. Venäläisen laivueen vasemman kolonnin alukset seisoivat jousella ja sopivat yhteen lippulaivan ja taistelulaivan Parisin kanssa. "Pariisin" komentaja on kapteeni 1. luokka Vladimir Ivanovich. Välittömästi jousen pystyttämisen jälkeen Istomin avasi raskaan tulen rannikon keskuspatterille nro 5, 22-tykisen korvetti Guli-Sefid ja 56-tykin fregatti Damiad. Klo 13.00 15 minuuttia. Venäläisten ammusten hyvin kohdistettujen osumien seurauksena turkkilainen korvetti nousi ilmaan. Fregatti Damiad, joka ei kestänyt kovaa tulitaistelua taistelulaiva Parisin kanssa, juoksi maihin. Pariisin ampujien ja turkkilaisen 64-aseisen kaksikerroksisen fregatin Nizamiyen ampujien välillä käytiin pitkä tykistötaistelu, jolla vihollisen laivueen toinen lippulaiva kontra-amiraali Hussein Pasha sijaitsi. Kello 14.00 Nizamiyen keula- ja mizzen-masstot ammuttiin alas. Menetettyään monia aseita turkkilainen fregatti jätti taistelulinjan ja lopetti vastarinnan.

Amiraali Nakhimov seurasi tiiviisti laivojensa toimintaa ja tarkkaili taistelulaiva Paris-henkilöstön erinomaista taistelutyötä, amiraali määräsi nostamaan signaalin kiitoksen ilmaisemiseksi. Käskyn toteuttaminen osoittautui kuitenkin mahdottomaksi, koska kaikki lippulaivan köydet olivat rikki. Sitten Nakhimov lähetti veneen adjutantin kanssa vihollisen tulen alle. Taistelulaiva Rostislav, otettuaan suotuisan asennon, avasi tulen rannikkopatterille nro 6 sekä fregatti Nizamiye ja 24-tykkinen korvetti Feyzi-Meabud. Kovan tulitaistelun jälkeen turkkilainen korvetti juoksi maihin ja vihollisen patteri tuhoutui. Kolme Saints taisteli 54-tykkisen Kaidi-Zefer-fregatin kanssa, mutta keskellä taistelua venäläisellä aluksella yksi vihollisen ammuksista mursi jousen ja Three Saints alkoivat kääntyä tuuleksi perässään vihollista kohti. . Tällä hetkellä vihollisen rannikkopatteri tehosti tuliaan aiheuttaen vakavia vahinkoja taistelulaivalle. Jousi oli kunnostettava hinnalla millä hyvänsä. Midshipman Varnitsky ryntäsi veneeseen korjaamaan vaurioita, mutta vihollisen kanuunankuula rikkoi veneen. Keskilaivamies ja merimiehet hyppäsivät toiseen veneeseen ja vihollisen tykistön jatkuvassa tulessa korjasivat jousen ja palasivat alukseen.

Taistelulaiva Rostislavissa yksi vihollisen ammuksista osui akkukanteen, repi aseen ja aiheutti tulipalon. Palo lähestyi vähitellen miehistökammiota, jossa ammukset säilytettiin. Oli mahdotonta menettää sekuntiakaan, koska taistelulaiva oli räjähdysvaarassa. Sillä hetkellä luutnantti Nikolai Kolokoltsev ryntäsi miehistökammioon, sulki nopeasti ovet ja ryhtyi vaarasta piittaamatta sammuttamaan miehistökamion uloskäynnin luukkuja peittävän verhon paloa. Kolokoltsevin omistautuminen pelasti aluksen. Ei vain ampujat, vaan myös kaikki muut venäläisen laivueen merimiehet näyttelivät valtavaa roolia voiton saavuttamisessa. Marsissa olleet tarkkailijat seurasivat tulen säätöä, ruumatyöläiset ja kirvesmiehet sulkivat reiät nopeasti ja viipymättä ja korjasivat vauriot, ammusten kannattimet varmistivat aseisiin jatkuvan ammusten saannin, lääkärit sidoivat haavoittuneita patterikannilla jne. Kaikkien merimiesten inspiraatio taistelun aikana oli erittäin suuri. Haavoittuneet kieltäytyivät jättämästä taistelupaikkojaan.

Turkin laivueen sota-alukset vastustivat itsepintaisesti, mutta yksikään heistä ei kestänyt venäläisen laivueen iskua. Monet turkkilaiset upseerit pakenivat häpeällisesti aluksistaan ​​taistelun aikana (höyrylaivan Erekli Izmail Bey komentaja, korvetin Feyzi-Meabud Itset Bey komentaja jne.). Heille esimerkin antoi Osman Pashan pääneuvonantaja, englantilainen Adolph Slade. Noin kello 14 turkkilainen 22-tykinen höyrylaiva Taif, jolla Mushaver Pasha oli, irtautui vakavan tappion kärsineiden turkkilaisten alusten rivistä ja pakeni. Samaan aikaan Turkin laivueessa vain tällä aluksella oli 2 kymmenen tuuman pommiase. Taifin nopeusetua hyödyntäen Slade onnistui pakenemaan venäläisiä aluksia ja raportoimaan Istanbuliin turkkilaisen laivueen täydellisestä tuhoutumisesta. Klo 15 taistelu päättyi. "Maille heitetyistä vihollisaluksista oli mitä katastrofaalista tilaa", kertoi Nakhimov. "Käsken lopettaa niiden ampuminen, vaikka he eivät laskeneet lippujaan, kuten kävi ilmi, paniikki pelko, joka peitti miehistöt"

Tässä taistelussa turkkilaiset menettivät 15 aluksesta 16:sta ja yli 3 tuhatta ihmistä kuoli ja haavoittui (4500 taisteluun osallistuneesta); Noin 200 ihmistä vangittiin, mukaan lukien jalkaan haavoittunut Osman Pasha ja kahden aluksen komentajat. Amiraali Nakhimov lähetti rantaan aselevon ilmoittaakseen Sinopin kuvernöörille, ettei venäläislentueella ollut vihamielisiä aikeita kaupunkia kohtaan, mutta kuvernööri ja koko hallinto olivat paenneet kaupungista pitkään. Venäläisen laivueen menetykset olivat 37 kuolonuhria ja 233 haavoittuneita, laivoissa oli 13 tykkiä ja ne vaurioituivat ja rungossa, takilassa ja purjeissa oli vakavia vaurioita. "Keisarinna Maria" sai 60 reikää, "Rostislav" - 45, "Kolme pyhää" - 48, "Suurherttua Konstantinus" - 44, "Chesma" - 27, "Pariisi" -26.

16 tunnin kuluttua lahdelle saapui vara-amiraali Kornilovin komennossa oleva höyrylaivayksikkö. Lähestyessään Sinoppia Kornilov huomasi lähtevän höyrylaivan Taifin ja käski sen siepata. Höyrylaiva "Odessa" makasi "Taifa"-kurssin risteyksessä, mutta jälkimmäinen ei hyväksynyt taistelua huolimatta tykistöjen ylivoimaisesta ylivoimasta. Venäläiset höyrylaivat saapuivat Sinop-radalle; heidän miehistöilleen uskottiin tehtäväksi hinata venäläisiä purjelaivoja pois palavilta turkkilaisilta aluksilta. Turkin laivueen tappio Sinopin taistelussa heikensi merkittävästi Turkin merivoimia ja esti sen suunnitelmat joukkojensa purkamisesta Kaukasuksen rannikolle.

Amiraali Nakhimov onnitteli lentueen henkilökuntaa voitosta ja kirjoitti käskyssään:

"Komennoniani laivueen suorittama Turkin laivaston tuhoaminen Sinopissa ei voi muuta kuin jättää loistavan sivun Mustanmeren laivaston historiaan. Kiitän vilpittömästi toista lippulaivaa, laivojen komentajia malttista ja täsmällisyydestä. laivojensa järjestäminen tämän asennon mukaan voimakkaan vihollisen tulipalon aikana ja horjumattomasta rohkeudesta jatkaa itse työtä. Kiitän upseereja velvollisuuden pelottamattomasta ja täsmällisestä suorittamisesta, kiitän ryhmiä, jotka taistelivat kuin leijonat ."

Korjattuaan vahingot voittajat lähtivät autiosta Sinopista ja suuntasivat kotirannalleen. Osa taisteluun osallistuneista aluksista joutui kuitenkin hinaamaan Kornilovin laivueeseen kuuluvilla höyrylaivoilla aina Sevastopoliin asti. 2. marraskuuta 1853 Sevastopol tervehti sankarit juhlallisesti. Nakhimovin merimiehiä kunnioitettiin Grafskajan laiturin lähellä olevalla aukiolla ja upseerit Maritime Clubissa. "Taistelu on loistava, korkeampi kuin Chesma ja Navarino... Hurraa, Nakhimov! M. P. Lazarev iloitsee oppilaastaan!" - toinen Lazarevin opiskelija Kornilov kirjoitti innostuneesti noina aikoina. Keisari Nikolai I myönsi Sinop-voitosta vara-amiraali Nakhimoville Pyhän Yrjön ritarikunnan 2. asteen ja kirjoitti henkilökohtaiseen käsikirjoitukseen: "Tuhottamalla turkkilaisen laivueen te koristelitte Venäjän laivaston kronikan uudella voitolla, joka jää ikuisesti ikimuistoiseksi laivaston historiassa."

Sinopskoe meritaistelu siitä tuli aikakauden viimeinen suuri taistelu historiassa purjelaivasto. Purjelaivoja alettiin korvata laivoilla, joissa oli höyrykone. Sinopin taistelussa Venäjän erinomaisen laivaston komentajan Pavel Stepanovitš Nakhimovin laivaston johtajuuden lahjakkuus ilmeni selvästi. Tästä ovat osoituksena hänen laivueensa päättäväiset toimet vihollisen laivaston tuhoamisessa tukikohdassaan, laivojen taitava sijoittaminen ja venäläisten taistelulaivojen alempien akkukansien 68 punnan painoisten "pommien" käyttö. Venäläisten merimiesten korkeat moraali- ja taisteluominaisuudet sekä laivojen komentajien taitava taistelutoiminnan johtaminen ovat myös suuntaa antavia. "Pommi-aseiden" suurempi tehokkuus nopeutti myöhemmin siirtymistä panssaroidun laivaston luomiseen.

Sinopin taistelun loistavan voiton myötä Venäjän laivaston Gangutissa, Ezelissä, Grengamissa, Chesmassa, Kaliakriassa, Korfussa ja Navarinossa voitettujen kuuluisien voittojen historiaan kirjoitettiin toinen sankarillinen sivu. Tämän voiton jälkeen erinomaisen venäläisen laivaston komentajan Nakhimovin nimi tuli tunnetuksi paitsi maassamme, myös kaukana Venäjän rajojen ulkopuolella.

Kabeltov - yksi kymmenesosa merimailista, 185,2 m.

Jousi on laite, joka koostuu köydestä ("kaapelista"), juoksupää työnnetään ankkuriketjuun ja juuripää on kiinnitetty paksuun peräpalkkiin. Käytetään pitämään alus tietyssä asennossa suhteessa tuuleen tai virtaukseen.

Verp on apuankkuri, joka sijaitsee aluksen perässä.

F.M. Novosiltsev

Kun Ottomaanien valtakunta oli julistanut sodan Venäjälle, Lontoo varoitti Venäjän suurlähettiläätä, että jos Turkin satamiin hyökätään, liittoutuneiden alukset toimisivat heidän puolestaan. Tuolloin englantilais-ranskalainen laivue sijaitsi Marmaranmerellä. Nakhimov lähti Sevastopolista risteilylle Turkin rannikon edustalla ja estää aseiden ja ammusten toimittamisen. Pian vara-amiraali sai tiedon sodan alkamisesta ja Sinopissa sijaitsevista turkkilaisista aluksista. Merivoimien ministerin prinssi Menshikovin tietojen mukaan turkkilaiset suunnittelivat joukkojen maihinnousua Sukhumin ja Potin lähellä. Nakhimov muutti sinne, samaan aikaan vara-amiraali Osman Pashan osasto oli matkalla Sinopiin. Hän onnistui ohittamaan venäläisen laivueen ja siirtymään esteettömästi kaupunkiin. Kun Mustanmeren laivaston alukset lähestyivät Sinoppia, he löysivät sieltä paljon odotettua suurempia joukkoja - 7 fregattia, 2 korvettia, 1 slooppi ja 2 höyrylaivaa, jotka peittivät viisi kuudesta rannikkopatterista. Pavel Nakhimov päätti estää sataman, kunnes vahvistukset saapuvat. Sevastopolista lähetettiin auttamaan häntä kontra-amiraali Fjodor Novosilskyn laivue, joka liittyi Nakhimov-aluksiin kaksinkertaistaen voimansa.

Vara-amiraali Pavel Nakhimov

Siten Nakhimovilla oli 84-tykkiset taistelulaivat "Keisarinna Maria", "Chesma", "Rostislav" ja 120-tykkiset "Paris", "Suurherttua Konstantin", "Kolme Saints", fregatit "Kahul" ja "Kulevchi". Turkkilaisilla oli 7 fregattia, mukaan lukien Fazli Allah, entinen venäläinen alus Rafail, joka antautui viholliselle ilman taistelua vuonna 1829, 3 korvettia, höyryfregatti Taif ja höyrylaiva Erkile. Rannalla ne peitettiin viidellä patterilla, jotka maksoivat koko taistelulaivan. Lisäksi turkkilaiset saattoivat luottaa Dardanellien salmeen sijoitettujen ranskalaisten ja englantilaisten alusten apuun. Turkkilaiset seisoivat puolikuun muodostelmassa, mikä varmisti kaikkien tielle saapuvien laivueiden ristitulen. Ottomaanien pasha käski pysyä lahdella, kunnes hyvä sää palasi.

Nakhimov sai 29. marraskuuta Menshikovilta käskyn säästää kaupunkia mahdollisuuksien mukaan, jottei Euroopan maille annettaisi syytä konfliktiin. Vara-amiraali, peläten vahvistusten saapuvan turkkilaisille, päätti taistella seuraavana päivänä. Klo 10 hän piti lippulaivan Empress Marian komentohenkilökunnan kokouksen. Päätettiin hyökätä kahdessa pylväässä: ensimmäistä komensi Nakhimov, toista Novosilsky. He päättivät suojella kaupunkia ja hyökätä vain aluksia ja akkuja vastaan. Sen oli tarkoitus käyttää pommi-aseita ensimmäistä kertaa. Samana päivänä kolme höyrylaivaa "Odessa", "Krym" ja "Khersones" lähti Sevastopolista Sinopille, mutta saapuivat paikalle vasta taistelun loppupuolella.

Sinop taistelu

Aamulla 30. marraskuuta sää ei ollut Venäjän laivaston puolella: oli sumua, satoi tihkua, joka muuttui kaatosateeksi klo 16 mennessä ja puuskainen itä-kaakkotuuli esti vihollisen laivojen vangitsemisen. , joka olisi helposti huuhtoutunut maihin. Klo 9.30 laivue suuntasi tielle. Klo 12.30 ampui ensimmäisen laukauksen 44-tykkisen fregatti Aunni-Allah, minkä jälkeen tuli avattiin kaikista turkkilaisista aluksista ja akuista. Keisarinna Mariaa pommitettiin kuorilla, takila ja seisova takila rikkoutuivat, mutta laiva jatkoi matkaansa. Laivue seurasi häntä epäilemättä, kunnes molemmat fregatit ankkuroituivat. "Keisarinna Maria" nousi "Aunni Allahia" vastaan ​​ja ruiskutti häntä puoli tuntia. Koska turkkilainen fregatti ei kestänyt tällaista tulipaloa, se juoksi maihin. Sitten Venäjän lippulaiva ryhtyi työskentelemään Fazli Allahin parissa. Sekin syttyi pian tuleen ja huuhtoutui maihin; "petollisen" laivan jäännökset poltettiin keisarin käskyn mukaisesti. Nakhimov raportoi myöhemmin Nikolaukselle: "Keisarillisen Majesteettinne tahto on täytetty - fregattia Rafaelia ei ole olemassa." Nyt lippulaivan toiminta keskittyi akkuun nro 5.

Taistelu kartta

Tällä hetkellä "Chesma" käsitteli akkuja nro 3 ja nro 4. "Suurherttua Konstantin" räjäytti 20 minuutin taistelun jälkeen fregatin "Navek-Bahri" suihkuttaen roskat ja merimiesten ruumiit patterissa nro 4 Toinen fregatti "Nesimi-Zefer", jonka venäläinen taistelulaiva ampui ja jonka tuuli heitti maihin. Kapteeni 1. luokan Vladimir Istominin komennossa Paris pudotti vaarallisen patterin nro 5 vain 4,5 minuutissa. Tämän jälkeen alkoi korvetti Guli-Sefid ja fregatti Damiad pommitukset. Klo 13.05 korvetti räjähti ja Damiad huuhtoi maihin. Pommituksen jälkeen 64-tykkinen turkkilainen fregatti Nizamiye menetti kaksi mastoa ja juoksi myös maihin. Sitten Paris alkoi lopettaa akkua nro 5. Nakhimov, puhuessaan Parisista, totesi, että "oli mahdotonta lakata ihailemasta aluksen kaunista ja rauhallisesti laskettua toimintaa".

Venäläiset laivat Sinopin taistelussa

Taistelulaiva "Three Saints" astui taisteluun "Kaidi-Zeferin" kanssa, mutta turkkilaiset laukaukset rikkoivat sen jousen ja patterin nro 6 tuli vaurioitti maston. Kääntyessään hän alkoi jälleen ampua vihollisen fregattia ja pakotti sen ja muut alukset kiirehtimään rantaan. "Rostislav", joka peitti "Three Saints", avasi tulen patteriin nro 6 ja korvetti "Feize-Meabud" heittäen sen maihin.

Kello 13.30 venäläiset höyrylaivat ilmestyivät auttamaan. Taistelu oli jo loppusuoralla, turkkilaiset heikkenivät suuresti, mutta alukset astuivat välittömästi taisteluun. "Paris" ja "Rostislav" tuhosivat lopulta akut nro 5 ja nro 6. Siellä täällä miehistönsä todennäköisesti sytyttämät turkkilaiset alukset syttyivät tuleen ja lensivät ilmaan. Palavat roskat putosivat kaupungin päälle ja syttyi voimakas tulipalo. Ennen taistelua turkkilaiset jättivät osansa Sinopista jättäen kaupunkiin vain kreikkalaiset, jotka pitivät venäläisiä ystävinä. Tulipalon syttyessä kreikkalaiset sammuttivat nopeasti palot omassa osassaan, mutta turkkilainen puoli kärsi suuresti.

Noin kello 14 vihollisen fregatti Taif murtautui lyötyjen turkkilaisten alusten rivistä ja suuntasi kohti Istanbulia. Sotilasoperaatioiden teatterilta pakenevaa laivaa ajoivat Kagul ja Kulevchi takaa, mutta heillä ei ollut tarpeeksi nopeutta, sitten venäläiset höyrylaivat seurasivat pakolaista. Taifin kapteeni Yahya Bey saapui Istanbuliin ja ilmoitti turkkilaisen laivueen kuolemasta; hänen aluksensa oli ainoa, joka selvisi hengissä. Ottomaanien hallitus erotti kapteenin "huonosta käytöksestä", ja sulttaani oli raivoissaan Taifin lennosta. Samaan aikaan taistelu jatkui. Klo 15:een mennessä turkkilaiset laivat lopettivat tulen ja kello 16:een mennessä kaikki rannikkopatterit tukahdutettiin. Turkkilaiset laivat paloivat, ammukset lensivät ilmaan, palavien fregattien aseet olivat vaarallisia, ja kello 20 Nakhimov määräsi aluksensa vetäytymään rannalta. Vihollisalusten tarkastuksen aikana vangittiin 180 ihmistä. Heidän joukossaan oli Osman Pasha, joka oli haavoittunut, ryöstetty ja puolialastoman omien merimiestensä toimesta. Turkin vara-amiraali itse ojensi Nakhimoville leveämiekkansa. Parin päivän ajan venäläiset merimiehet korjasivat laivojaan, ja 2. joulukuuta he muuttivat Sevastopoliin. Yleisen ilon keskellä kaksi päivää myöhemmin he saapuivat lahdelle.

Taistelun jälkeinen yö

Nakhimov sai Pyhän Yrjön ritarikunnan II asteen, mutta Menshikov kieltäytyi ylentämästä häntä amiraaliksi. Sinop-voitto, jota britit kutsuivat "verilöylyksi", erityisesti kaupungin tuhoisan tulipalon vuoksi, provosoi Ison-Britannian ja Ranskan liittymisen sotaan, jota merivoimien ministeri oli yrittänyt välttää. Nakhimov ymmärsi tämän erittäin hyvin ja sanoi: "Brittiläiset näkevät, että olemme todella vaarallisia heille merellä, ja uskokaa minua, he tekevät kaikkensa tuhotakseen Mustanmeren laivaston." Kapteeni "Paris" Istomin ylennettiin kontra-amiraaliksi. Keisari myönsi taistelun sankareille 250 Pyhän Yrjön ristiä. Koska palkintoon ehdotettiin enemmän merimiehiä kuin ristejä, ne jaettiin arvalla. Ei turhaan laivaston johto pelännyt eurooppalaisten valtojen pääsyä sotaan. Syyskuussa 1854 englantilais-ranskalainen armeija laskeutui Krimille. Sevastopolin puolustus alkoi. Nakhimov otti asian vakavasti, piti itseään syyllisenä ja tiesi, että tämä oli kosto Sinopille.

"Tuhottamalla turkkilaisen laivueen te koristelit Venäjän laivaston kronikan uudella voitolla, joka jää ikuisesti ikimuistoiseksi meressä."
Keisari Nikolai I

"Se, että komentajani laivue tuhosi Turkin laivaston Sinopissa, jättää vain loistavan sivun Mustanmeren laivaston historiaan."

P.S. Nakhimov

Joulukuun 1. päivä on Venäjän sotilaallisen kunnian päivä. Tämä on päivä, jolloin vara-amiraali Pavel Stepanovitš Nakhimovin johtama venäläinen laivue voitti turkkilaisen laivueen Kap Sinopilla.

Taistelu käytiin Sinopin kaupungin satamassa Turkin Mustanmeren rannikolla 18. (30.) marraskuuta 1853. Turkkilainen laivue lyötiin muutamassa tunnissa. Kap Sinopin taistelu oli yksi Krimin (itäisen) sodan suurimmista taisteluista, joka alkoi Venäjän ja Turkin välisenä konfliktina. Lisäksi se jäi historiaan viimeisenä suurena purjehduslaivastojen taisteluna. Venäjä sai vakavan edun Ottomaanien valtakunnan asevoimiin nähden ja ylivallan Mustallamerellä (ennen länsivaltojen väliintuloa).

Tästä meritaistelusta tuli esimerkki Mustanmeren laivaston loistavasta valmistelusta, jota johti yksi parhaat edustajat Venäjän sotataiteen koulut. Sinop hämmästytti koko Eurooppaa Venäjän laivaston täydellisyydellä ja oikeutti täysin amiraalien Lazarevin ja Nakhimovin monivuotisen kovan koulutustyön.

A. P. Bogolyubov. Turkin laivaston tuhoutuminen Sinopin taistelussa

Tausta

Vuonna 1853 alkoi toinen sota Venäjän ja Turkin välillä. Se johti maailmanlaajuiseen konfliktiin, johon osallistuivat maailman johtavat voimat. Englantilais-ranskalainen laivue saapui Dardanelleille. Rinteet avattiin Tonavalla ja Transkaukasiassa. Pietari, joka luotti nopea voitto Porten vuoksi Venäjän etujen ratkaiseva edistäminen Balkanilla ja Bosporinsalmen ja Dardanellien ongelman onnistunut ratkaisu saivat sodan uhan suurvaltojen kanssa epämääräisin näkymin. Oli olemassa uhka, että ottomaanit, joita seurasivat britit ja ranskalaiset, pystyisivät tarjoamaan tehokasta apua Shamil-vuorikiipeilijöille. Tämä johti uuteen laajamittaiseen sotaan Kaukasiassa ja vakavaan uhkaan Venäjälle etelästä.

Kaukasuksella Venäjällä ei ollut riittävä määrä joukot samanaikaisesti hillitsemään Turkin armeijan etenemistä ja taistelemaan vuorikiipeilijöitä vastaan. Lisäksi turkkilainen laivue toimitti Kaukasian rannikon joukoille ammuksia. Siksi Mustanmeren laivasto sai kaksi päätehtävää: 1) nopean vahvistuksen kuljettaminen Krimiltä Kaukasiaan; 2) iskeä vihollisen meriyhteyksiin. Estä ottomaaneja laskemasta suuria maihinnousujoukkoja Mustanmeren itärannikolle Sukhum-Kalen (Sukhumi) ja Potin alueelle auttamaan ylämaan asukkaita. Pavel Stepanovitš suoritti molemmat tehtävät.

Syyskuun 13. päivänä Sevastopoliin saatiin hätäkäsky siirtää jalkaväkidivisioona tykistöineen Anakriaan (Anaklia). Mustanmeren laivasto oli tuolloin myllerryksessä. Oli huhuja anglo-ranskalaisesta laivueesta, joka toimi ottomaanien puolella. Nakhimov otti välittömästi leikkauksen haltuunsa. Neljässä päivässä hän valmisteli laivat ja täydellisessä järjestyksessä asetti joukkoja heille: 16 pataljoonaa kahdella patterilla (yli 16 tuhatta ihmistä) ja kaikki tarvittavat aseet ja omaisuus. Syyskuun 17. päivänä laivue lähti merelle ja saapui Anakriaan aamulla 24. syyskuuta. Iltaan mennessä purku saatiin päätökseen. Operaatiota pidettiin loistavana, merimiesten ja sotilaiden joukossa oli vain muutamia sairaita.

Ratkaistuaan ensimmäisen ongelman Pavel Stepanovitš eteni toiseen. Oli tarpeen keskeyttää vihollisen maihinnousuoperaatio. Batumiin keskitettiin 20 tuhatta turkkilaista joukkoa, joka oli tarkoitus kuljettaa suurella kuljetuslaivueella (jopa 250 alusta). Osman Pashan laivueen oli määrä peittää maihinnousu.

Tällä hetkellä Krimin armeijan ja Mustanmeren laivaston komentaja oli prinssi Alexander Menshikov. Hän lähetti Nakhimovin ja Kornilovin laivueen etsimään vihollista. Marraskuun 5. (17.) V. A. Kornilov tapasi ottomaanien 10-tykkihöyrylaivan Pervaz-Bahre, joka tuli Sinopista. Höyryfregatti "Vladimir" (11 tykkiä) Mustanmeren laivaston esikuntapäällikön Kornilovin lipun alla hyökkäsi vihollista vastaan. Taistelua johti suoraan Vladimirin komentaja, komentajaluutnantti Grigory Butakov. Hän käytti aluksensa suurta ohjattavuutta ja huomasi vihollisen heikkouden - aseiden puuttumisen turkkilaisen höyrylaivan perässä. Koko taistelun ajan yritin pysyä sellaisella tavalla, etten joutunut ottomaanien tulen alle. Kolmen tunnin taistelu päättyi Venäjän voittoon. Tämä oli ensimmäinen höyrylaivojen taistelu historiassa. Sitten Vladimir Kornilov palasi Sevastopoliin ja käski kontra-amiraali F. M. Novosilskin etsimään Nakhimovin ja vahvistamaan häntä taistelulaivoilla Rostislav ja Svjatoslav sekä prikaati Aeneas. Novosilsky tapasi Nakhimovin ja suoritettuaan tehtävän palasi Sevastopoliin.

Nakhimov ja hänen osastonsa olivat risteilyt Sukhumin ja osan Anatolian rannikolla lokakuun lopusta lähtien, missä pääsatama oli Sinop. Vara-amiraalilla oli Novosiltsevin tapaamisen jälkeen viisi 84-tykkialusta: keisarinna Maria, Chesma, Rostislav, Svjatoslav ja Brave sekä fregatti Kovarna ja prikaati Aeneas. Marraskuun 2. (14.) Nakhimov antoi laivueelle käskyn, jossa hän ilmoitti komentajille, että jos tapaan vihollisen, joka on "meitä vahvempi, hyökkään hänen kimppuunsa luottaen siihen, että jokainen meistä tehdä työnsä."

Joka päivä odotimme vihollisen ilmestymistä. Lisäksi oli mahdollisuus tavata brittiläisiä aluksia. Mutta siellä ei ollut ottomaanien laivuetta. Tapasimme vain Novosilskyn, joka toi kaksi laivaa, jotka korvasivat myrskyn runtelemat ja lähetettiin Sevastopoliin. Marraskuun 8. päivänä puhkesi ankara myrsky, ja vara-amiraali joutui lähettämään 4 muuta alusta korjattavaksi. Tilanne oli kriittinen. Voimakkaat tuulet jatkuivat myrskyn jälkeen 8. marraskuuta.

Marraskuun 11. päivänä Nakhimov lähestyi Sinoppia ja lähetti välittömästi prikille uutisen, että lahdella oli ottomaanien laivue. Huolimatta merkittävistä vihollisjoukoista, jotka seisoivat kuuden rannikkopatterin suojeluksessa, Nakhimov päätti estää Sinop Bayn ja odottaa vahvistuksia. Hän pyysi Menshikovia lähettämään laivat "Svjatoslav" ja "Brave", fregatti "Kovarna" ja höyrylaiva "Bessarabia", jotka lähetettiin korjattavaksi. Amiraali ilmaisi myös hämmennyksensä, miksi hänelle ei lähetetty Sevastopolissa käyttämättömänä olevaa fregattia "Kulevchi" ja lähetetty kaksi muuta risteilyyn tarvittavaa alusta. Nakhimov oli valmis taistelemaan, jos turkkilaiset tekisivät läpimurron. Vaikka Turkin komentajalla oli tuolloin vahvuusetu, se ei kuitenkaan uskaltanut ryhtyä yleiseen taisteluun tai yksinkertaisesti tehdä läpimurtoa. Kun Nakhimov ilmoitti, että ottomaanien joukot Sinopissa olivat hänen havaintojensa mukaan korkeammat kuin aiemmin luultiin, Menshikov lähetti vahvistuksia - Novosilskyn laivueen ja sitten osan Kornilovin höyrylaivoista.

Puolueiden vahvuudet

Vahvistukset saapuivat ajoissa. Marraskuun 16. (28.) 1853 Nakhimovin joukkoa vahvistettiin kontra-amiraali Fjodor Novosilskyn laivueella: 120-tykkiset taistelulaivat "Paris", "Grand Duke Konstantin" ja "Three Saints", fregatit "Kahul" ja "Kulevchi". Seurauksena oli, että Nakhimovin komennossa oli jo 6 taistelulaivaa: 84-tykki "Keisarinna Maria", "Chesma" ja "Rostislav", 120-tykki "Paris", "suurherttua Constantine" ja "Kolme pyhää". , 60-tykinen fregatti "Kulevchi" ja 44-tykki "Kahul". Nakhimovilla oli 716 asetta; molemmilta puolilta lentue pystyi ampumaan 378 paunaa 13 puntaa painavan salvan. 76 asetta olivat pommiaseet, jotka ampuivat räjähtäviä pommeja, joilla oli suuri tuhovoima. Näin ollen Venäjän laivastolla oli etu. Lisäksi Kornilov ryntäsi Nakhimoville avuksi kolmella höyryfregatilla.

Turkin laivueeseen kuului: 7 fregattia, 3 korvettia, useita apulaivoja ja 3 höyryfregattia. Yhteensä turkkilaisilla oli 476 meriasetta, joita tuki 44 rannikkoase. Ottomaanien laivuetta johti turkkilainen vara-amiraali Osman Pasha. Toinen lippulaiva oli kontra-amiraali Hussein Pasha. Lentueen kanssa oli englantilainen neuvonantaja - kapteeni A. Slade. Höyrylaivaosastoa komensi vara-amiraali Mustafa Pasha. Turkkilaisilla oli etunsa, joista tärkeimmät olivat pysäköinti linnoitettuun tukikohtaan ja höyrylaivojen läsnäolo, kun taas venäläisillä oli vain purjelaivoja.

Amiraali Osman Pasha, tietäen, että venäläinen laivue vartioi häntä lahden uloskäynnissä, lähetti Istanbuliin hälyttävän viestin, jossa hän pyysi apua, liioitellen Nakhimovin joukkoja merkittävästi. Turkkilaiset olivat kuitenkin myöhässä; viesti välitettiin briteille 17. (29.) marraskuuta, päivää ennen Venäjän laivaston hyökkäystä. Vaikka lordi Stratford-Radcliffe, joka tuolloin itse asiassa johti Porten politiikkaa, antaisi brittilaivueelle käskyn mennä Osman Pashan avuksi, apu olisi silti myöhässä. Lisäksi Britannian Istanbulin-suurlähettiläällä ei ollut oikeutta aloittaa sotaa Venäjän valtakunta, amiraali saattoi kieltäytyä.

Nakhimovin suunnitelma

Heti vahvistusten saapuessa Venäjän amiraali päätti olla odottamatta, astua välittömästi Sinop-lahdelle ja hyökätä vihollista vastaan. Pohjimmiltaan Nakhimov otti riskin, vaikkakin hyvin lasketun riskin. Ottomaaneilla oli hyvät laivasto- ja rannikkoaseet, ja asianmukaisella johdolla turkkilaiset joukot saattoivat aiheuttaa vakavia vahinkoja Venäjän laivueelle. Kuitenkin kerran valtava ottomaanien laivasto oli taantumassa sekä taistelukoulutuksen että johtajuuden suhteen.

Turkin komento itse pelasi Nakhimovin kanssa ja sijoitti alukset erittäin epämukavaan puolustukseen. Ensinnäkin ottomaanien laivue asetettiin tuulettimena, koverana kaarena. Tämän seurauksena alukset estivät osan rannikkopattereista tulipalon. Toiseksi alukset sijaitsivat aivan penkereen vieressä, mikä ei antanut niille mahdollisuutta liikkua ja ampua molemmin puolin. Näin ollen turkkilainen laivue ja rannikkopatterit eivät pystyneet täysin vastustamaan Venäjän laivastoa.

Nakhimovin suunnitelma oli täynnä päättäväisyyttä ja aloitteellisuutta. Venäläinen laivue, joka muodostui kahdeksi peräpylvääksi (alukset seurasivat peräkkäin kurssiviivaa pitkin), sai käskyn murtautua Sinop-radalle ja antaa tuliisku vihollisen aluksia ja akkuja vastaan. Ensimmäistä kolonnia komensi Nakhimov. Se sisälsi alukset "Empress Maria" (lippulaiva), "Grand Duke Konstantin" ja "Chesma". Toista kolonnia johti Novosilsky. Se sisälsi "Pariisi" (2. lippulaiva), "Three Saints" ja "Rostislav". Kahden kolonnin liikkeen piti lyhentää aikaa, joka kului laivojen kulkemiseen Turkin laivueen ja rannikkopattereiden tulen alle. Lisäksi venäläisten alusten ankkurointi oli helpompaa taistelumuodostelmaan. Takavartija oli fregatteja, joiden piti pysäyttää vihollisen pakoyritykset. Kaikkien alusten kohteet jaettiin etukäteen.

Samaan aikaan alusten päällikköillä oli tietty riippumattomuus valittaessa kohteita erityistilanteesta riippuen keskinäisen tuen periaatetta noudattaen. "Lopuksi esitän ajatuksen", Nakhimov kirjoitti käskyssä, "että kaikki alustavat ohjeet muuttuneissa olosuhteissa voivat vaikeuttaa asiansa tuntevan komentajan työtä, ja siksi annan jokaisen toimia täysin itsenäisesti oman harkintansa mukaan. , mutta he varmasti täyttävät velvollisuutensa."

Taistelu

Aamunkoitteessa 18. marraskuuta (30) venäläiset alukset saapuivat Sinop Baylle. Oikean sarakkeen kärjessä oli Pavel Nakhimovin lippulaiva "Keisarinna Maria", vasemmassa - Fjodor Novosilskyn "Pariisi". Sää oli epäsuotuisa. Klo 12.30 ottomaanien lippulaiva, 44-tykkinen Avni-Allah, avasi tulen, jota seurasi muiden alusten ja rannikkopattereiden aseita. Turkin komento toivoi, että laivaston ja rannikkopattereiden voimakas patotuli ei salli venäläisten laivueen murtautumista lähietäisyydelle ja pakottaisi venäläiset vetäytymään. Mahdollisesti aiheuttaa vakavia vaurioita joillekin aluksille, jotka voidaan siepata. Nakhimovin laiva meni eteenpäin ja seisoi lähinnä ottomaanien laivoja. Amiraali seisoi kapteenin hytissä ja katseli rajua tykististaistelua.

Venäjän laivaston voitto tuli ilmeiseksi hieman yli kahden tunnin kuluttua. Turkin tykistö satoi venäläisiä laivueita ja pystyi aiheuttamaan merkittäviä vahinkoja joillekin aluksille, mutta ei onnistunut upottamaan yhtäkään. Venäläinen amiraali, joka tunsi ottomaanien komentajien tekniikat, ennusti, että vihollisen päätuli keskittyisi aluksi mastoon (laivan laitteiden kannen yläosaan), ei kansiin. Turkkilaiset halusivat tehdä mahdollisimman monta venäläistä merimiestä työkyvyttömäksi poistaessaan purjeet ennen laivojen ankkuroimista, sekä häiritä alusten ohjattavuutta ja heikentää niiden ohjailukykyä. Ja niin tapahtui, turkkilaiset ammukset rikkoivat pihoja, ylämastoja ja tekivät reikiä purjeisiin. Venäjän lippulaiva otti merkittävän osan vihollisen hyökkäyksestä, suurin osa sen varresta ja seisovasta takilasta oli rikki, vain yksi päämaston käärinliina säilyi ehjänä. Taistelun jälkeen yhdellä sivulla laskettiin 60 reikää. Venäläiset merimiehet olivat kuitenkin alla, Pavel Stepanovitš määräsi alukset ankkuroimaan purjeita poistamatta. Kaikki Nakhimovin käskyt toteutettiin tarkasti. Fregatti "Avni-Allah" ("Aunni-Allah") ei kestänyt yhteenottoa Venäjän lippulaivan kanssa ja huuhtoutui maihin puolen tunnin kuluttua. Turkin laivue menetti ohjauskeskuksensa. Sitten keisarinna Maria pommitti 44-aseista fregattia Fazli-Allahia kuorilla, jotka eivät myöskään kestäneet kaksintaistelua ja juoksivat maihin. Amiraali siirsi taistelulaivan tulen patterille nro 5.

Laiva "Grand Duke Konstantin" ampui 60-tykisen fregatteja "Navek-Bakhri" ja "Nesimi-Zefer", 24-tykin korvettia "Nedjmi Fishan" ja patteria nro 4. Navek-Bakhri lähti lentoon 20 minuutissa. Yksi venäläisistä ammuksista osui jauhelehteen. Tämä räjähdys sammutti myös akun nro 4. Ruumiita ja hylkyjä peittivät akku. Myöhemmin akku palasi uudelleen, mutta se oli heikompi kuin ennen. Toinen fregatti, kun sen ankkuriketju oli katkennut, huuhtoutui maihin. Turkkilainen korvetti ei kestänyt kaksintaistelua ja juoksi maihin. "Suurherttua Constantine" sai 30 reikää ja vaurioita kaikkiin mastoihin Sinopin taistelussa.

Taistelulaiva "Chesma", jota johti Viktor Mikryukov, ampui akkuja nro 4 ja 3. Venäläiset merimiehet noudattivat tiukasti Nakhimovin ohjeita keskinäisestä tuesta. Laiva "Konstantin" pakotettiin taistelemaan kolmea vihollisalusta ja turkkilaista patteria vastaan ​​kerralla. Siksi Chesma lopetti ampumisen akkuihin ja keskitti kaiken tulensa turkkilaiseen fregatti Navek-Bahriin. Kahden venäläisen laivan tulipalon osuma turkkilainen alus nousi ilmaan. Sitten "Chesma" tukahdutti vihollisen akut. Laiva sai 20 reikää, vaurioita päämastoon ja keulapuuhun.

Samanlaisessa tilanteessa, kun keskinäisen tuen periaate täyttyi, puoli tuntia myöhemmin laiva "Three Saints" löysi itsensä. K. S. Kutrovin komennossa oleva taistelulaiva taisteli 54-tykkisen fregatin "Kaidi-Zefer" ja 62-tykkisen "Nizamiye" kanssa. Vihollisen laukaukset rikkoivat venäläisen aluksen jousen (köysi ankkuriin, joka piti laivan tietyssä asennossa), ja "kolme pyhää" alkoi kääntyä tuuleen perällä vihollista kohti. Alus joutui akun nro 6 tulipaloon ja sen masto vaurioitui vakavasti. Välittömästi "Rostislav", kapteeni 1. luokan A. D. Kuznetsovin komennolla, joka itse oli raskaan tulen alla, lopetti tulipalon ja keskitti kaiken huomionsa patteriin nro 6. Tämän seurauksena turkkilainen akku tuhoutui maan tasalle. Rostislav pakotti myös 24-tykkisen korvetin Feyze-Meabudin rannalle. Kun keskilaivamies Varnitsky pystyi korjaamaan Svyatitelin vauriot, alus alkoi onnistuneesti ampua Kaidi-Zeferiä ja muita aluksia pakottaen ne juoksemaan maihin. "Three Saints" sai 48 reikää sekä vaurioita perässä, kaikissa mastoissa ja keulapuissa. Apu ei tullut halvaksi myöskään Rostislaville, laiva melkein räjähti, siinä syttyi tulipalo, tuli lähestyi risteilykammiota, mutta tuli sammui. "Rostislav" sai 25 reikää sekä vaurioita kaikkiin mastoihin ja keulapuuhun. Yli 100 ihmistä hänen tiimistään haavoittui.

Toinen Venäjän lippulaiva "Paris" taisteli tykistön kaksintaistelun 56-tykisen fregatin "Damiad", 22-tykisen korvetin "Gyuli Sefid" ja keskusrannikkopatterin nro 5 kanssa. Korvetti syttyi tuleen ja lähti lentoon. Taistelulaiva keskitti tulensa fregattiin. Damiad ei kestänyt kovaa tulipaloa, turkkilainen miehistö katkaisi ankkuriköyden ja fregatti heitettiin maihin. Sitten Pariisi hyökkäsi 62-tykkiseen Nizamiyeen, jossa amiraali Hussein Pasha piti lippua. Ottomaanien alus menetti kaksi mastoa - keula- ja mizzen-maston, ja siitä syttyi tulipalo. Nizamiye huuhtoutui maihin. Aluksen komentaja Vladimir Istomin osoitti tässä taistelussa "pelottomuutta ja päättäväisyyttä" ja antoi "tarkkoja, taitavia ja nopeita käskyjä". Nizamiyen tappion jälkeen Pariisi keskittyi keskusrannikkopatterille, joka tarjosi suurta vastustusta Venäjän laivueelle. Turkin akku tukahdutettiin. Taistelulaiva sai 16 reikää sekä vaurioita perään ja gondeckiin.

Siten venäläiset merimiehet tuhosivat klo 17.00 mennessä 15 vihollisen 16 aluksesta tykistötulella ja tukahduttivat kaikki heidän rannikkopatterinsa. Satunnaiset kanuunankuulat sytyttivät myös rannikkopattereiden välittömässä läheisyydessä sijaitsevia kaupunkirakennuksia, mikä johti tulen leviämiseen ja paniikkiin väestön keskuudessa.

Koko turkkilaisesta laivueesta vain yksi nopea 20-tykinen höyrylaiva Taif, jonka kyydissä oli turkkilaisten meriasioiden pääneuvonantaja, englantilainen Slade, joka Istanbuliin saapuessaan raportoi tuhosta. turkkilaisista laivoista Sinopissa.

On syytä huomata, että kahden höyryfregatin läsnäolo Turkin laivueessa hämmentyi vakavasti Venäjän amiraalia. Amiraali Nakhimovilla ei ollut höyrylaivoja taistelun alussa, ne saapuivat vasta taistelun lopussa. Nopea vihollisalus brittikapteenin komennossa pystyi suoriutumaan hyvin taistelussa, kun venäläiset alukset olivat taistelussa ja niiden purjeet vaurioituivat. Purjealukset eivät pystyneet liikkumaan helposti ja nopeasti näissä olosuhteissa. Nakhimov otti tämän uhan niin paljon huomioon, että omisti sille kokonaisen kappaleen asetuksestaan ​​(nro 9). Kaksi fregattia jätettiin reserviin ja niille annettiin tehtävänä neutraloida vihollisen höyryfregattien toimet.

Tämä kohtuullinen varotoimenpide ei kuitenkaan ollut perusteltu. Venäläinen amiraali arvioi vihollisen mahdollisia toimia itsenäisesti. Hän oli valmis taistelemaan jopa täydellisen vihollisen paremmuuden olosuhteissa; vihollisen komentajat ajattelivat toisin. Taifin kapteeni Slade oli kokenut komentaja, mutta hän ei aikonut taistella viimeiseen veripisaraan asti. Nähdessään, että turkkilainen laivue oli vaarassa tuhoutua, brittikapteeni ohjasi taitavasti Rostislavin ja patterin nro 6 väliin ja pakeni kohti Konstantinopolia. Fregatit "Kulevchi" ja "Kahul" yrittivät siepata vihollisen, mutta he eivät pystyneet pysymään nopean höyrylaivan perässä. Irtautuessaan venäläisistä fregateista Taif melkein putosi Kornilovin käsiin. Kornilovin höyryfregattien yksikkö kiiruhti avuksi Nakhimovin laivueelle ja törmäsi Taifiin. Slade onnistui kuitenkin pakenemaan Kornilovin höyrylaivoilta.

Taistelun loppupuolella laivojen yksikkö lähestyi Sinoppia vara-amiraali V.A. Kornilovin komennossa, joka ryntäsi Nakhimovin avuksi Sevastopolista. Näihin tapahtumiin osallistunut B.I. Baryatinsky, joka oli Kornilovin laivueessa, kirjoitti: "Lähestyessämme laivaa "Maria" (Nakhimovin lippulaiva), nousemme höyrylaivamme veneeseen ja menemme laivaan, joka on lähes tykinkuulat lävistetty kaikki käärinliinat ovat rikki, ja kun Melko voimakas aallokko sai mastot heilumaan niin paljon, että ne uhkasivat kaatua. Nousemme laivaan ja molemmat amiraalit ryntäävät toistensa syliin, me kaikki myös onnittelemme Nakhimovia. Hän oli upea, hattu selässä, hänen kasvonsa veren tahrat, uudet epauletit, nenä - kaikki oli verenpunaista, merimiehet ja upseerit... kaikki mustaa ruudin savusta... Kävi ilmi, että "Mariat" kuoli ja haavoittui eniten, kun Nakhimov käveli laivueen kärjessä ja tuli heti taistelun alusta lähemmäksi turkkilaisia ​​ampumapuolia. Nakhimovin takki, jonka hän riisui ennen taistelua ja ripusti välittömästi naulaan, repäisi turkkilaisen kanuunankuulan."

Tulokset

Ottomaanien laivue tuhoutui lähes kokonaan. Kolmen tunnin taistelun aikana turkkilaiset voittivat, heidän vastarintansa murtui. Hieman myöhemmin he tukahduttivat jäljellä olevat rannikon linnoitukset ja patterit ja viimeistelivät laivueen jäänteet. Turkkilaiset laivat nousivat yksi toisensa jälkeen. Venäläiset pommit putosivat ruutimakasiiniin tai tuli niihin; usein turkkilaiset itse sytyttivät laivat tuleen jättäen ne. Turkkilaiset itse sytyttivät tuleen kolme fregattia ja yhden korvetin. "Taistelu on loistava, korkeampi kuin Chesma ja Navarino!" - Näin vara-amiraali V.A. Kornilov arvioi taistelun.

Turkkilaiset menettivät noin 3 tuhatta ihmistä, britit ilmoittivat 4 tuhatta. Juuri ennen taistelua ottomaanit valmistautuivat nousemiseen ja laittoivat lisää sotilaita laivoille. Akkujen räjähdykset, tulipalot ja rantaan jääneiden alusten räjähdykset aiheuttivat voimakkaan tulipalon kaupungissa. Sinop kärsi kovasti. Sinopin väestö, viranomaiset ja varuskunta pakenivat vuorille. Britit syyttivät myöhemmin venäläisiä tahallisesta julmuudesta kaupunkilaisia ​​kohtaan. 200 ihmistä joutui venäläisten vangiksi. Vankien joukossa oli turkkilaisen laivueen komentaja, vara-amiraali Osman Pasha (hänen jalkansa murtui taistelussa) ja kaksi laivan komentajaa.

Venäläiset alukset ampuivat noin 17 tuhatta kuorta neljässä tunnissa. Sinopin taistelu osoitti pommiaseiden merkityksen laivaston tulevalle kehitykselle. Puiset alukset eivät kestäneet tällaisten tykkien tulta. Laivojen panssarisuojaus oli tarpeen kehittää. Rostislavin ampujat osoittivat korkeimman tulinopeuden. Jokaisesta taistelulaivan aseesta ammuttiin 75-100 laukausta. Laivueen muilla aluksilla ammuttiin 30-70 laukausta jokaisesta aktiivisen puolen aseesta. Venäläiset komentajat ja merimiehet osoittivat Nakhimovin mukaan "todella venäläistä rohkeutta". Lazarevin ja Nakhimovin kehittämä ja toteuttama edistynyt venäläisen merimiehen koulutusjärjestelmä osoitti ylivoimansa taistelussa. Kova harjoittelu ja merimatkat johtivat siihen, että Mustanmeren laivasto läpäisi Sinop-kokeen erinomaisin arvosanoin.

Jotkut venäläiset alukset kärsivät merkittäviä vaurioita, ne hinattiin sitten höyrylaivoilla, mutta kaikki pysyivät pinnalla. Venäjän tappiot olivat 37 kuollutta ja 233 haavoittunutta. Kaikki panivat merkille venäläisen amiraali Pavel Stepanovitš Nakhimovin korkeimman taidon, hän otti oikein huomioon omat vahvuutensa ja vihollisen joukot, otti kohtuulliset riskit, johtaen laivueen rannikkopakuista ja Omanin laivueesta, laati taistelusuunnitelman yksityiskohtaisesti. , ja osoitti päättäväisyyttä tavoitteen saavuttamisessa. Kuolleiden alusten puuttuminen ja suhteellisen pienet työvoimahäviöt vahvistavat Nakhimovin päätösten ja laivaston johdon järkevyyden. Nakhimov itse oli, kuten aina, vaatimaton ja sanoi, että kaikki kunnia kuuluu Mihail Lazareville. Sinop-taistelusta tuli loistava piste purjelaivaston pitkän kehityksen historiassa. On huomattava, että Lazarev, Nakhimov ja Kornilov ymmärsivät tämän erittäin hyvin, koska he tukivat höyrylaivaston nopeaa kehitystä.

Taistelun päätyttyä alukset suorittivat tarvittavat korjaukset ja punnsivat ankkurin 20. marraskuuta (2. joulukuuta) siirtyen Sevastopoliin. 22. (4. joulukuuta) venäläinen laivasto saapui Sevastopolin reidelle yleisellä ilolla. Koko Sevastopolin väestö tervehti voittajalentuetta. Se oli hieno päivä. Loputon "Hurraa, Nakhimov!" ryntäsi joka puolelta. Uutiset Mustanmeren laivaston murskaavasta voitosta ryntäsivät Kaukasiaan, Tonavalle, Moskovaan ja Pietariin. Keisari Nikolai myönsi Nakhimoville Pyhän Yrjön ritarikunnan 2. asteen.

Pavel Stepanovitš itse oli huolissaan. Venäjän amiraali oli tyytyväinen Sinopin taistelun puhtaasti sotilaallisiin tuloksiin. Mustanmeren laivasto ratkaisi loistavasti pääongelman: se eliminoi Turkin maihinnousun mahdollisuuden Kaukasian rannikolle ja tuhosi ottomaanien laivueen saavuttaen täydellisen vallan Mustallamerellä. Valtava menestys saavutettiin pienillä veri- ja aineellisilla menetyksillä. Vaikean etsinnän, taistelun ja meren yli kulkemisen jälkeen kaikki alukset palasivat onnistuneesti Sevastopoliin. Nakhimov oli tyytyväinen merimiehiin ja komentajiin, he käyttäytyivät erinomaisesti kuumassa taistelussa. Nakhimovilla oli kuitenkin strateginen ajattelutapa ja hän ymmärsi, että tärkeimmät taistelut olivat vielä edessä. Sinop-voitto aiheuttaa englantilais-ranskalaisten joukkojen ilmestymisen Mustallemerelle, jotka tekevät kaikkensa tuhotakseen taisteluvalmiuden Mustanmeren laivaston. Todellinen sota oli vasta alkamassa.

Sinopin taistelu aiheutti paniikkia Konstantinopolissa, jossa he pelkäsivät Venäjän laivaston ilmestymistä ottomaanien pääkaupungin lähelle. Pariisissa ja Lontoossa yritettiin ensin vähätellä ja vähätellä Nakhimovin laivueen saavutuksen merkitystä, ja sitten kun tämä tuli hyödyttömäksi, kun Sinopin taistelun yksityiskohdat ilmestyivät, kateus ja viha syntyi. Kuten kreivi Aleksei Orlov kirjoitti, "meille ei anneta anteeksi taitavia käskyjä tai rohkeutta toteuttaa ne." Russofobian aalto on nousussa Länsi-Euroopassa. Länsimaalaiset eivät odottaneet Venäjän merivoimien näin loistavia toimia. Englanti ja Ranska ovat ryhtyneet vastatoimiin. Englannin ja ranskan laivueet, jotka jo sijaitsivat Bosporinsalmella, lähettivät 3. joulukuuta 2 alusta Sinopiin ja 2 Varnaan tiedusteluun. Pariisi ja Lontoo antoivat heti Turkille kunnian sodasta. Turkkilaiset olivat pyytäneet rahaa jo pitkään tuloksetta. Sinop muutti kaiken. Ranska ja Englanti valmistautuivat sotaan, ja Sinopin taistelu saattoi pakottaa Konstantinopolin sopimaan aseleposta; ottomaanit kärsivät tappioita maalla ja merellä. Oli tarpeen rohkaista liittolaista. Pariisin suurin pankki ryhtyi välittömästi järjestämään asiaa. Ottomaanien valtakunnalle myönnettiin 2 miljoonan punnan kultalaina. Lisäksi puolet tämän summan tilauksesta oli tarkoitus kattaa Pariisin ja toisen Lontoon. Yöllä 21.–22. joulukuuta 1853 (3.–4. tammikuuta 1854) englantilaiset ja ranskalaiset laivueet yhdessä ottomaanien laivaston divisioonan kanssa saapuivat Mustallemerelle.

Suuren isänmaallisen sodan aikana 1941-1945. Neuvostohallitus perusti Nakhimovin kunniaksi ritarikunnan ja mitalin. Laivaston upseerit saivat määräyksen erinomaisesta menestyksestä merivoimien operaatioiden kehittämisessä, suorittamisessa ja tukemisessa, jonka seurauksena vihollisen hyökkäysoperaatio torjuttiin tai laivaston aktiivinen toiminta varmistettiin, merkittäviä vahinkoja aiheutettiin vihollinen ja heidän joukkonsa säilyivät. Mitali myönnettiin merimiehille ja esimiehille sotilaallisista ansioista.

Venäjän sotilaallisen kunnian päivä - Venäjän laivueen voitonpäivä P.S.:n komennossa. Nakhimov Turkin laivueessa Cape Sinopissa (1853) - juhlittiin 13. maaliskuuta 1995 annetun liittovaltion lain "Venäjän sotilaallisen loiston (voittopäivien) päivinä" mukaisesti.