Sinop sodan taistelu. Voitto, jota Venäjän eikä Turkin pitäisi unohtaa

Etusivu Encyclopedia History of Wars Lisätietoja

Sinopin taistelu 18. (30.) marraskuuta 1853

A.P. Bogolyubov. Turkin laivaston tuhoutuminen Sinopin taistelussa. 1854

Krimin (itäinen) sota, jonka syynä oli Venäjän ja Turkin välinen konflikti poliittisesta vaikutuksesta Pyhässä maassa, johti globaali vastakkainasettelu Mustanmeren altaassa. Englantilais-ranskalainen laivue saapui Dardanelleille. Taistelut alkoivat Tonavalla ja Transkaukasiassa.

Syksyllä 1853 tuli tunnetuksi, että valmistellaan suuren turkkilaisten joukkojen maihinnousun siirtämistä Mustanmeren itärannikolle Sukhum-Kalen (Sukhumi) ja Potin alueelle ylämaan asukkaiden auttamiseksi. Nykytilanteen vuoksi Mustanmeren laivasto oli taisteluvalmiudessa. Hän sai tehtäväkseen valvoa vihollisen toimia Mustallamerellä ja estää turkkilaisten joukkojen siirtymisen Kaukasiaan. Mustanmeren laivaston laivueen komentaja antoi osastolle käskyn: "Turkin laivasto lähti merelle aikomuksena miehittää meille kuuluva Sukhum-Kalen satama... vihollinen voi toteuttaa aikomuksensa vain ohittaa meidät tai antaa meille taistelun... Toivon voivani ottaa taistelun kunnialla vastaan."

Marraskuun 11. (23. päivänä) Nakhimov, saatuaan tiedon, että vihollislentue oli turvautunut myrskyltä Sinop Bayssa, päätti tehdä tyhjäksi vihollisen suunnitelmat kukistamalla sen lähellä Sinop.

Turkin laivueessa, joka sijoittui reidille Sinopissa, oli 7 fregattia, 3 korvettia, 2 höyryfregattia, 2 prikaatia ja 2 sotilaskuljetusyksikköä (yhteensä 510 tykkiä) ja sitä suojasivat rannikkopatterit (38 tykkiä).

Edellisenä päivänä ankara myrsky aiheutti vakavia vahinkoja Venäjän laivueelle, minkä jälkeen Nakhimoville jäi vain kolme taistelulaivaa ja kaksi alusta ja fregatti jouduttiin lähettämään Sevastopoliin. Lisäksi höyrylaiva Bessarabia suuntasi Sevastopoliin täydentämään hiilivarantoja. Aeneas lähetettiin myös päätukikohtaan Nakhimovin raportin kanssa.

Arvioituaan tilanteen ja erityisesti anglo-ranskalaisen laivaston mahdollisen ilmestymisen Mustallemerelle Nakhimov päätti lukita turkkilaisen laivueen Sinop Bayhin, kunnes vahvistukset saapuvat. Raportissaan hän kirjoitti tästä: "Pysyn täällä risteilyllä ja estän heidät, kunnes saapuvat 2 alusta, jotka lähetin Sevastopoliin korjaamaan vaurioita; sitten, huolimatta äskettäin asennetuista akuista... En aio hyökätä niitä vastaan."

Marraskuun 16. (28. päivänä) taka-amiraalin laivue, joka koostui kolmesta laivasta ja yhdestä fregatista, lähestyi Sinoppia auttamaan Nakhimovia, ja seuraavana päivänä toinen fregatti, Kulevchi, lähestyi. Tämän seurauksena Nakhimovin komennossa oli 6 taistelulaivaa ja 2 fregattia (yhteensä 720 asetta). Näistä 76 asetta oli pommiase, joka ampui räjähtäviä pommeja, joilla oli suuri tuhovoima. Näin ollen venäläisillä oli etu. Vihollisella oli kuitenkin useita etuja, joista tärkeimmät olivat pysäköinti linnoitettuun tukikohtaan ja höyrylaivojen läsnäolo, kun taas venäläisillä oli vain purjelaivoja.

Nakhimovin suunnitelma oli samanaikaisesti ja nopeasti astua Sinop reidelle kaksinkertaisessa kolonnissa, lähestyä vihollisen aluksia 1-2 kaapelin etäisyydellä, seisoa jousella (menetelmä laivan ankkuroimiseksi, jossa voit kääntää laivan puolella haluttuun suuntaan) turkkilaisia ​​aluksia vastaan ​​ja tuhota ne laivaston tykistötulella. Laivojen järjestäminen kaksikerroksiseen kolonniin lyhensi aikaa, jonka ne kulkivat vihollisalusten ja rannikkopattereiden tulessa, ja paransi laivueen taktista asemaa.

Nakhimovin kehittämä hyökkäyssuunnitelma sisälsi selkeät ohjeet taisteluun valmistautumiseen ja tykistötulen suorittamiseen, jonka oli tarkoitus tuhota vihollisen laivasto mahdollisimman lyhyessä ajassa. Samanaikaisesti komentajille annettiin tietty riippumattomuus tilanteesta riippuen, mutta noudatettiin tiukasti keskinäisen tuen periaatetta. "Lopuksi esitän ajatuksen", Nakhimov kirjoitti käskyssä, "että kaikki alustavat ohjeet muuttuneissa olosuhteissa voivat vaikeuttaa asiansa tuntevan komentajan oloa, ja siksi jätän jokaisen täysin itsenäisesti toimimaan oman harkintansa mukaan. , mutta he varmasti täyttävät velvollisuutensa."

Aamulla 18. (30. marraskuuta) 1853 venäläinen laivue saapui Sinop-lahdelle kahden peräpylvään muodostamana. Oikean sarakkeen kärjessä oli Nakhimovin lippulaiva keisarinna Maria ja vasemmassa Novosilskyn Pariisi. Laivue seisoi puoliympyrässä lähellä kaupungin pengerrettä peittäen osan rannikkopattereista. Laivat sijoitettiin siten, että niiden toinen puoli oli merelle päin ja toinen kaupunkiin päin. Siten vihollisen tulen vaikutus heikkeni. Kello 12.30 ammuttiin Turkin lippulaivan Avni-Allahin ensimmäinen salpa, joka avasi tulen lähestyvää venäläistä laivuetta kohti, jota seurasivat muiden alusten ja rannikkopattereiden aseet.

Vihollisen voimakkaassa ristitulessa venäläiset alukset asettuivat hyökkäyssuunnitelman mukaisesti asemiin ja vasta sitten avasivat tulen takaisin. Nakhimovin lippulaiva meni ensin ja oli lähimpänä turkkilaista laivuetta ja rannikkopattereita. Hän keskitti tulen vihollisen amiraalin fregattiin Avni-Allah. Puoli tuntia myöhemmin Avni-Allah ja fregatti Fazly-Allah huuhtoutuivat liekkeihin. Muut turkkilaiset alukset kärsivät saman kohtalon. Turkin laivueen hallinta häiriintyi.

Klo 17.00 mennessä venäläiset merimiehet tuhosivat 15 vihollisen 16 aluksesta tykistötulella ja tukahduttivat kaikki heidän rannikkopatterinsa. Satunnaiset kanuunankuulat sytyttivät myös rannikkopattereiden välittömässä läheisyydessä sijaitsevia kaupunkirakennuksia, mikä johti tulen leviämiseen ja paniikkiin väestön keskuudessa. Myöhemmin tämä antoi myös Venäjän vastustajille aiheen puhua väitetystä epäinhimillisestä sodankäynnistä.

Sinop Raidin taistelu

Koko turkkilaisesta laivueesta vain yksi nopea 20-tykinen höyrylaiva Taif, jonka kyydissä oli turkkilaisten pääneuvonantaja merenkulkuasioissa, englantilainen Slad, joka Istanbuliin saapuessaan raportoi tuhosta. turkkilaisista laivoista Sinopissa.

Tässä taistelussa venäläiset merimiehet ja upseerit tukivat toisiaan Nakhimovin ohjeiden mukaisesti. Niinpä laivalla "Three Saints" oli rikki jousi, ja se alkoi pudota rannikkoakkujen voimakkaan tulen alle. Sitten laiva "Rostislav", joka oli itse vihollisen tulen alla, suuntasi tulen turkkilaiseen patteriin, joka ampui "kolmea pyhää".

Taistelun loppua kohti Sinoppia lähestyi komennon alaisena laivoja, jotka kiirehtivät Nakhimovin avuksi Sevastopolista. Näihin tapahtumiin osallistuva B.I. Barjatinski, joka oli Kornilovin laivueessa, kirjoitti: "Lähestyessämme laivaa "Maria" (Nakhimovin lippulaiva), nousimme höyrylaivamme veneeseen ja menimme laivaan, joka oli kaikki tykinkuulat lävistetty, suojukset olivat melkein kaikki rikki ja melko voimakkaalla aallolla mastot heiluivat niin paljon, että ne uhkasivat kaatua. Nousemme laivaan ja molemmat amiraalit ryntäävät toistensa syliin, me kaikki myös onnittelemme Nakhimovia. Hän oli upea, hattu selässä, hänen kasvonsa veren tahrat, uudet epauletit, nenä - kaikki oli verenpunaista, merimiehet ja upseerit... kaikki mustaa ruudin savusta... Kävi ilmi, että "Mariat" kuoli ja haavoittui eniten, kun Nakhimov käveli laivueen kärjessä ja tuli heti taistelun alusta lähemmäksi turkkilaisia ​​ampumapuolia. Nakhimovin takki, jonka hän riisui ennen taistelua ja ripusti välittömästi naulaan, repäisi turkkilaisen kanuunankuulan."

N.P. Hunajakakkuja. P.S. Nakhimov Sinopin taistelun aikana 18.11.1853 1952

Sinopin taistelussa turkkilaiset menettivät yli 3 tuhatta kuollutta ja haavoittunutta: 200 ihmistä vangittiin, mukaan lukien laivueen komentaja Osman Pasha ja kolmen aluksen komentajat. Venäläisellä laivueella ei ollut tappioita aluksissa, mutta monet niistä, mukaan lukien Nakhimovin lippulaiva Empress Maria, vaurioituivat vakavasti. Venäläiset menettivät 37 ihmistä ja 235 haavoittui. "Lippulaivat ja kapteenit osoittivat sekä asiantuntemusta että horjumatonta rohkeutta, samoin kuin heille alaiset upseerit, kun taas alemmat riveissä taistelivat kuin leijonat", Nakhimov kertoi Korniloville.

Laivueen käskyssä Nakhimov kirjoitti: "Komennoniani laivueen suorittama Turkin laivaston tuhoaminen Sinopissa ei voi muuta kuin jättää loistavan sivun Mustanmeren laivaston historiaan." Hän kiitti henkilökuntaa rohkeudesta ja rohkeudesta. "Tällaisten alaisten kanssa kohtaan ylpeänä minkä tahansa vihollisen eurooppalaisen laivaston."

Voitto saavutettiin venäläisten merimiesten korkean ammatillisen taidon, merimiesten sankaruuden, rohkeuden ja rohkeuden sekä komennon ja ennen kaikkea Nakhimovin päättäväisen ja taitavan toiminnan ansiosta.

Turkin laivueen tappio Sinopissa heikensi merkittävästi Turkin merivoimia ja teki tyhjäksi sen suunnitelmat joukkojen purkamisesta Kaukasuksen rannikolle. Samaan aikaan Turkin laivueen tuhoutuminen johti muutokseen koko sotilaspoliittisessa tilanteessa. Sinopin taistelun jälkeen Iso-Britannia, Ranska ja Sardinian kuningaskunta astuivat sotaan. 23. joulukuuta 1853 (4. tammikuuta 1854) yhdistynyt englantilais-ranskalainen laivue saapui Mustallemerelle.

Sinopin taistelu oli purjehduslaivaston aikakauden viimeinen suuri taistelu. "Taistelu on loistava, korkeampi kuin Chesma ja Navarino!" — Näin varaamiraali V.A. arvioi hänet. Kornilov.

Vuosien aikana Neuvostoliitto perusti Nakhimovin kunniaksi ritarikunnan ja mitalin. Laivaston upseerit saivat määräyksen erinomaisesta menestyksestä merivoimien operaatioiden kehittämisessä, suorittamisessa ja tukemisessa, jonka seurauksena vihollisen hyökkäysoperaatio torjuttiin tai laivaston aktiivinen toiminta varmistettiin, merkittäviä vahinkoja aiheutettiin vihollinen ja heidän joukkonsa säilyivät. Mitali myönnettiin merimiehille ja esimiehille sotilaallisista ansioista.

Liittovaltion lain "Päivillä sotilaallinen kunnia Venäjä" päivätty 13. maaliskuuta 1995. Joulukuun 1. päivää vietetään vuonna Venäjän federaatio"Venäläisen laivueen voittopäivänä P.S. Nakhimov Turkin laivueen niemellä (siis sisään Liittovaltion laki. Itse asiassa Sinop Bayssä) Sinop (1853).

Tutkimuslaitoksen laatima materiaali
(sotahistoria) Kenraalin sotilasakatemia
Venäjän federaation asevoimat

Sinopin taistelu- Turkin laivueen tappio Venäjän Mustanmeren laivaston toimesta 18. (30.) marraskuuta 1853 amiraali Nakhimovin komennossa. Jotkut historioitsijat pitävät sitä purjelaivaston "joutsenlauluna" ja Krimin sodan ensimmäisenä taisteluna. Turkin laivasto tuhoutui muutamassa tunnissa. Tämä hyökkäys oli syy siihen, että Britannia ja Ranska julistivat sodan Venäjälle.

Väite, että tämä oli Krimin sodan ensimmäinen taistelu, on virheellinen: 5. marraskuuta (17. päivänä), eli 13 päivää ennen Sinopin taistelua, käytiin taistelu venäläisen höyryfregatin "Vladimir" (silloin amiraali) välillä. V.A. Kornilov oli siinä) ja turkkilainen aseellinen höyrylaiva "Pervaz-Bahri" (meren herra). Kolmen tunnin taistelu päättyi turkkilaisen höyrylaivan antautumiseen.

Taistelun edistyminen

Lähestyessään Sinoppia Nakhimov näki turkkilaisten alusten joukon lahdella kuuden rannikkopatterin suojeluksessa ja päätti tiiviisti saartaa sataman hyökätäkseen vihollista vastaan ​​vahvistusten saapuessa Sevastopolista.

Päätettiin hyökätä kahdessa sarakkeessa: ensimmäisessä, lähimpänä vihollista, Nakhimovin yksikön alukset, toisessa - Novosilsky, fregattien piti katsella vihollisen höyrylaivoja purjeiden alla; Konsulitaloja ja kaupunkia yleensäkin päätettiin säästää mahdollisuuksien mukaan, lyömällä vain laivoja ja akkuja. Ensimmäistä kertaa ehdotettiin käytettäväksi 68 punnan pommiaseita.

Vankien joukossa olivat turkkilaisen laivueen komentaja, vara-amiraali Osman Pasha ja 2 laivanpäällikköä.

Taistelun päätyttyä Venäjän laivaston alukset alkoivat korjata takila- ja pehmustevaurioita, ja 20. marraskuuta (2. joulukuuta) he punnsivat ankkurin jatkaakseen höyrylaivojen hinauksessa Sevastopoliin. Cape Sinopin ulkopuolella laivue kohtasi suuren aalloksen NO:sta, joten höyryalukset joutuivat luopumaan hinauksista. Yöllä tuuli voimistui ja laivat suuntasivat edelleen purjeiden alla. 22. päivänä (4. joulukuuta) puolenpäivän aikoihin voittajaalukset saapuivat Sevastopolin reidelle yleisen ilon keskellä.

Taistelun järjestys

Taistelulaivoja

• Suurherttua Konstantinus 120 aseita
• Kolme pyhää 120 aseita
• Pariisi 120 asetta (2. lippulaiva)
• Keisarinna Maria 84 aseita (lippulaiva)
• Chesma 84 aseita
• Rostislav 84 aseita

Fregatti

• Kulevchi 54 aseita
• Cahul 44 aseita

Höyryfregatteja

• Odessa 12 aseita
• Krim 12 aseita
• Chersonesos 12 aseita

Fregatti

• Aunni Allah 44 tykkiä - huuhtoutunut maihin
• Fazli Allah 44 aseita (entinen venäläinen Rafail, vangittu vuonna 1829) - syttyi tuleen, huuhtoutui maihin
• Nizamiye 62 tykkiä - huuhtoutunut maihin kahden maston menettämisen jälkeen
• Nesimi Zefer 60 tykkiä - huuhtoutunut maihin ankkuriketjun katkeamisen jälkeen
• Ikuisesti Bahri 58 asetta - räjähti
• Damiad 56 tykkiä (egyptiläiset) - huuhtoutunut maihin
• Kaidi Zefer 54 tykkiä - huuhtoutunut maihin

Korvetit

• Nezhm Fishan 24 aseita
• Feize Meabood 24 tykkiä - huuhtoutunut maihin
• Gyuli Sefid 22 asetta - räjähti

Höyryfregatti

• Taif 22 asetta - meni Istanbuliin

Höyrylaiva

• Erkile 2 asetta

Huomautuksia

Yksi dokumentoiduista varhaiset ilmentymät propagandaa, kun heti Sinopin taistelun jälkeen englantilaiset sanomalehdet kirjoittivat taistelua koskevissa uutisissa, että venäläiset olivat lopettamassa meressä kelluvia haavoittuneita turkkilaisia.

Linkit

Luokat:

• Taistelut aakkosjärjestyksessä
• Venäjän meritaistelut
• Turkin meritaistelut
• Tapahtumat 30. marraskuuta
• marraskuuta 1853
• Krimin sota
• Taistelut Mustallamerellä
• 1800-luvun taistelut

Wikimedia Foundation. 2010.

Katso, mitä "Sinopin taistelu" on muissa sanakirjoissa:

18. (30.) marraskuuta 1853 Sinop-lahdella (Turkin pohjoisrannikolla), Krimin sodan aikana 1853 56. Venäjän vara-amiraali P. S. Nakhimovin laivue tuhosi turkkilaisen Osman Pashan laivueen. Sinopin taistelu on purjehduslaivaston aikakauden viimeinen taistelu... Suuri Ensyklopedinen sanakirja

SINOPEN TAISTELU, meritaistelu 18(30). 11.1853 Sinop Bayssä (Turkin pohjoisrannikolla) Krimin sodan aikana 1853 56. Venäjän vara-amiraali P. S. Nakhimovin laivue tuhosi turkkilaisen Osman Pashan laivueen. S. s. viimeinen taistelu... ...Venäjän historia

150 vuotta sitten, Krimin sodan alussa, koko maailman huomio kiinnitti venäläisten merimiesten loistava saavutus, josta tuli yksi Venäjän merivoimien kroniikan kirkkaimmista sivuista.

Lokakuussa 1853 Turkki aloitti Englannin ja Ranskan kiihottamana sotaoperaatiot Kaukasuksella ja Tonavalla. Näin alkoi Krimin sota 1853-1856.

Marraskuussa 1853 Osman Pashan johtama turkkilainen laivue lähti Istanbulista ja aloitti hyökkäyksen Mustanmeren satamassa Sinopissa. Hänen oli katettava 250 aluksen liike Batumiin koottujen joukkojen kanssa laskeutumaan Sukhum-Kalen (Sukhumi) ja Potin alueelle. Laivue koostui 7 nopeasta fregatista, 3 korvetista, 2 höyryfregatista, 2 brigistä ja 2 sotilaskuljetuksesta, joissa oli yhteensä 510 tykkiä. Osman Pashan laivojen parkkipaikka Sinop Bayssa suojattiin rannikkopatterilla (44 tykkiä), jotka oli varustettu savikaiteilla. Niiden taakse asennetut tykit pystyivät ampumaan kuumia kanuunankuulat, jotka olivat erittäin vaarallisia kokonaan puusta rakennetuille aluksille. Murtautuessaan helposti sivujen läpi ne aiheuttivat välittömästi tulipalon. Rannikkopattereiden tuhoaminen laivaston tykistötulella oli erittäin vaikeaa, eurooppalaisten merenkulkuasiantuntijoiden näkökulmasta se oli lähes mahdotonta. Osman Pashalle vakuutti tästä Englantilainen pääneuvonantaja Adolf Slade, joka saapui laivueeseensa ja sai sulttaanilta amiraalin arvoarvon ja Mushaver Pashan arvonimen.

Suhteiden pahenemisen jälkeen Turkkiin, mutta jo ennen vihollisuuksien puhkeamista, venäläinen laivue vara-amiraali Pavel Stepanovitš Nakhimovin lipun alla lähti Sevastopolista risteilylle Mustanmeren itäosaan. Risteilyn tarkoituksena, kuten ohjeessa todettiin, oli vain tarkkailla Turkin laivastoa odotettaessa taukoa Turkin kanssa. Nakhimovia rangaistiin ankarasti "ilman erityistä käskyä - olla aloittamatta taistelua", koska silloin, kun venäläiset alukset menivät merelle, Mustanmeren laivaston komento ei ollut vielä saanut uutisia Turkin hyökkäyksestä. Sevastopolista lähteneeseen laivueeseen kuuluivat taistelulaivat keisarinna Maria, Chesma, Brave, Yagudil, fregatti Cahul ja priki Jason. Kaksi päivää myöhemmin höyrylaiva Bessarabia liittyi laivueeseen. Venäläiset alukset saapuivat nimetylle risteilyalueelle 13. lokakuuta.

Nakhimovin laivueen kampanja ei jäänyt viholliselta huomaamatta. Meri oli tyhjä - kaikki turkkilaiset alukset turvautuivat satamiinsa, navigointi Anatolian rannikolla pysähtyi väliaikaisesti. Suunnitelmat ottomaanien joukkojen siirtämiseksi meritse Kaukasiaan epäonnistuivat, mutta Turkin komento toivoi toteuttavansa ne myöhemmin, kun Nakhimovin laivue oli lähtenyt Sevastopoliin. Samaan aikaan Istanbul luotti syksyn myrskyjen lähestymiseen, jotka olivat erittäin vaarallisia purjelaivoille. Mutta vastoin vihollisen odotuksia, venäläinen laivue jatkoi risteilyä. Lokakuun 26. päivänä Nakhimoviin saapunut sanansaattaja-alus (korvetti Calypso) antoi Venäjän Krimin joukkojen ja laivaston ylipäällikkö Aleksander Sergeevich Menshikovilta kauan odotetun luvan aloittaa sotaoperaatiot vihollista vastaan ​​klo. meri. Muutamaa päivää myöhemmin laivueen komentaja sai tarkat tiedot Mustanmeren laivaston esikuntapäällikön vara-amiraali Vladimir Alekseevich Kornilovin Bosporin lähellä suorittaman tiedustelun tuloksista. Samaan aikaan hänelle toimitettiin teksti keisari Nikolai I:n manifestista Turkin kanssa käydyn sodan alkamisesta. Kääntyessään Nakhimoviin Kornilov ilmoitti hänelle vihollisen aikomuksesta lähettää laivue Kaukasuksen rannikolle laskemaan sinne joukkoja. Tältä osin Nakhimov välitti 3. marraskuuta 1853 laivueen aluksille seuraavan käskyn: "Minulla on uutisia, että Turkin laivasto on lähtenyt merelle aikomuksenaan miehittää meille kuuluva Sukhum-Kalen satama , ja että kenraaliadjutantti on lähetetty Sevastopolista kuudella laivalla etsimään vihollisen laivasto Kornilov. Vihollinen voi toteuttaa aikomuksensa vain ohittamalla meidät tai antamalla meille taistelun. Ensimmäisessä tapauksessa toivon valppautta komentajat ja upseerit; toisessa, Jumalan avulla ja luottaen upseereihini ja komentoihini, toivon kunnialla ottavan taistelun vastaan. Ohjeita selittämättä aion ilmaista ajatukseni, että laivastoasioissa lähietäisyydellä vihollisesta ja keskinäinen avustaminen toisilleen on paras taktiikka." Lisäksi toisessa samana päivänä annetussa käskyssä Nakhimov ilmoitti alaisilleen: "Saanutaan käskyn aloittaa sotilasoperaatiot turkkilaisia ​​sotilasaluksia vastaan, katson tarpeelliseksi ilmoittaa minulle uskotun osaston alusten komentajille, että siinä tapauksessa Jos kohtaamme vihollisen, joka ylittää meidät vahvuudessaan, hyökkään häntä vastaan, koska olen täysin varma, että jokainen meistä tekee osansa."

Marraskuun 4. päivänä Nakhimovin tiedustelulla Kerempeen niemelle Turkin rannikon edustalle lähettämä höyrylaiva Bessarabia valloitti vihollisen kuljetusaluksen Medjari-Tejaretin. Vankien tutkimuksesta vahvistettiin aiemmin saatu tieto, että turkkilainen Osman Pashan laivue oli kokoontumassa Sinopiin, jonka tarkoituksena oli suorittaa laaja maihinnousuoperaatio Venäjän rannikolla.

Itä-Anatolian rannikon estäneen Nakhimovin laivueen lisäksi Turkin länsirannikolla risteilyssä Kornilovin laivue lähti merelle. Hän ei onnistunut havaitsemaan vihollisen sota-aluksia, mutta kauppa-alusten miehistöjen tutkimuksesta kävi ilmi, että englantilais-ranskalainen laivue seisoi edelleen Bezikin lahdella (Beshik-Kerfez), Dardanellien salmessa, ja että 31. lokakuuta kolme suuret höyrylaivat joukkoineen lähtivät Konstantinopolista Trebizondiin. Kornilov meni Sevastopoliin laivalla "Vladimir" ja käski kontra-amiraali Fjodor Mihailovich Novosilskyn seuraamaan laivuetta Nakhimoviin ja kertomaan hänelle tämän uutisen. Aamulla 6. marraskuuta Novosilsky raportoi Nakhimoville Mustanmeren länsiosassa suoritetun risteilyn tuloksista.

Tämän jälkeen Novosilskyn laivue, jättäen Nakhimovin taistelulaivoilla "Rostislav" ja "Svjatoslav", priki "Aeneas" ja ottamalla mukanaan taistelulaivan "Yagudiil" ja prikaa "Yazon" Nakhimovin laivueesta, suuntasi Sevastopoliin. Vara-amiraali Nakhimov, joka pyrki ratkaisevaan tapaamiseen Turkin laivaston kanssa, päätti tarkistaa saamansa tiedot. Marraskuun 6. päivänä, jännityksen alkamisesta huolimatta, hänen aluksensa suuntasivat Sinop Baylle. 8. marraskuuta alkoi voimakas myrsky. Laivue ei kuitenkaan menettänyt kurssiaan lippulaivanavigaattorin I.M. Nekrasova. Siitä huolimatta, myrskyn päätyttyä amiraali pakotettiin lähettämään kaksi alusta Sevastopoliin korjauksia varten - "Brave" ja "Svjatoslav". Marraskuun 11. päivänä Nakhimov, jolla oli vain kolme 84-tykkialusta ("Keisarinna Maria", "Chesma" ja "Rostislav"), lähestyi kaksi mailia Sinop-lahdelle, jossa venäläiset merimiehet löysivät vihollisaluksia ankkuroituina, mutta etenemisen vuoksi. pimeys ei voinut määrittää turkkilaisen laivueen kokoonpanoa.

Sinop Bay on erittäin kätevä satama, joka on hyvin suojattu pohjoisen tuulet korkea Bostepe-Burunin niemimaa, joka on yhdistetty mantereeseen kapealla kannaksella. Ennen Krimin sodan alkua Sinopissa asui 10-12 tuhatta ihmistä, enimmäkseen turkkilaisia ​​ja kreikkalaisia. Lahden rannalla oli admiraliteetti, jolla oli hyvät telakat, satamatilat, varastot ja kasarmit. Turkkilaiset, jotka olivat rannikkopattereiden suojassa ja joilla oli kaksinkertainen ylivoima joukkoissa, pitivät itseään turvassa eivätkä uskoneet pienen venäläisen laivueen aiheuttaman uhan vakavuuteen. Lisäksi he odottivat tunti kerrallaan valtavan englantilais-ranskalaisen laivaston voimien katkaisevan saarron ulkopuolelta.

Yöllä 8.–9. marraskuuta alkoi ankara myrsky, jonka vuoksi Nakhimov ei pystynyt suorittamaan Sinop-lahden yksityiskohtaista tiedustelua seuraavana päivänä.

Marraskuun 10. päivänä myrsky laantui, mutta kaikilla aluksilla tuuli repi monet purjeet, ja taistelulaivoilla Svjatoslav ja Brave sekä fregatilla Cahul vauriot olivat niin vakavat, että tukikohtaan tarvittiin kiireellisiä korjauksia. Marraskuun 10. päivän illalla vaurioituneet alukset lähtivät Sevastopoliin korjattavaksi ja Bessarabia-höyrylaiva lähti hiiltä hakemaan.

Seuraavana päivänä venäläinen laivue, joka koostui taistelulaivoista "Keisarinna Maria", "Chesma", "Rostislav" ja prikistä "Aeneas" lähestyi jälleen Sinop Baytä ja löysi turkkilaisen laivueen, joka koostui seitsemästä fregatista, jotka olivat ankkuroituina reidelle suojeluksessa. kuusi rannikkopatteria, kolme korvettia, kaksi höyrylaivaa, kaksi sotilaskuljetusalusta ja useita kauppalaivoja. Turkin joukot ylittivät selvästi venäläisen laivueen, jossa oli 252 tykkiä (turkkilaisilla oli 476 tykkiä laivoissa ja 44 rannikkopattereissa). Nämä olivat turkkilaisen Osman Pashan laivueen myrskyltä suojassa olevia laivoja, jotka olivat matkalla Kaukasian rannikolle osallistumaan maihinnousuun Sukhumin alueella; marraskuun puolivälissä laskeutumisten oli turkkilaisten laskelmien mukaan tarkoitus helpottaa Turkin maajoukkojen hyökkäystä Kaukasiassa. Itse Osmanin lisäksi laivueessa olivat hänen pääneuvonantajansa englantilainen A. Slade ja toinen lippulaiva, kontra-amiraali Hussein Pasha.

Nakhimov asetti Sinop-lahden saarron ja lähetti Sevastopoliin sanansaattaja-aluksen, prikaatin Aeneas, raportin vihollisen havaitsemisesta ja estämisestä. Siinä hän kirjoitti Menshikoville: "Sinopissa 6 rannikkopatterin suojeluksessa sijaitsevan turkkilaisten alusten joukon arvion mukaan päätin 84-tykisillä laivoilla "Empress Maria", "Chesma" ja "Rostislav" saartoi tiukasti tämän sataman odottaen laivoja Sevastopolista." Svjatoslav" ja "Brave"<...>hyökätäkseen vihollista vastaan ​​yhdessä heidän kanssaan." 84-tykkiset taistelulaivat "Keisarinna Maria", "Chesma", "Rostislav" seisoivat lahden sisäänkäynnin luona ja estivät uloskäynnin siitä. Fregatti "Kahul" otti havaintopiste muutaman kilometrin päässä lahdesta.

16. marraskuuta Nakhimoviin liittyi laivue F.M. Novosilsky (taistelulaivat "Pariisi", "Grand Duke Constantine", "Three Saints") ja vähän myöhemmin fregatit "Kahul" ja "Kulevchi" saapuivat. Nyt Nakhimovilla oli käytössään kahdeksan sota-aluksen laivue, jossa oli 720 tykkiä. Siten venäläinen laivue ylitti aseiden lukumäärän suhteen vihollislentueen.

Koska Turkin laivuetta aavalla merellä voitiin vahvistaa liittoutuneiden englantilais-ranskalaisen laivaston aluksilla, Nakhimov päätti hyökätä ja kukistaa sen suoraan tukikohdassa.

Hänen suunnitelmansa oli tuoda nopeasti (kaksikierroksisessa kolonnissa) aluksensa Sinop-radalle, ankkuroida ne ja hyökätä päättäväisesti vihollista vastaan ​​lyhyeltä 1-2 kaapelin etäisyydeltä.

Päivää ennen Sinop-taistelua Nakhimov kokosi kaikki laivojen komentajat ja keskusteli heidän kanssaan toimintasuunnitelmasta. Lainataanpa häntä.

"Suunnitellessani ensimmäisen tilaisuuden tullen hyökätä Sinopiin sijoitettua vihollista vastaan ​​7 fregatin, 2 korvetin, yhden sloopin, kahden höyrylaivan ja kahden kuljetusaluksen joukossa, olen laatinut määräyksen hyökätä vastaan ​​ja pyytänyt komentajia ankkuroimaan sinne ja pitämään sisällään. huomioi seuraavaa:

1. Kun astut reidelle, heittele arpaa, koska voi käydä niin, että vihollinen ylittää matalaan veteen ja seisoo sitten mahdollisimman lähellä häntä, mutta vähintään 10 syvennyksen syvyydessä.

2. Molemmissa ankkureissa on jousi; jos vihollisen hyökkäyksen aikana tuuli N on suotuisin, etsaa ulos 60 sylaa ketjuja ja laita pureman päälle sama määrä jousta; purjehdittaessa jibe-tuulessa O tai ONO, jotta ankkurit eivät putoa perästä, seiso myös jousella, jonka korkeus on 30 sylaa, ja kun ketju, joka on syövytetty 60 syvyyn asti, vetää, käänny sitten ulos vielä 10 sylaa; tässä tapauksessa ketju heikkenee ja alukset seisovat perätuuleen kaapelin päällä; Yleisesti ottaen jousien kanssa on oltava erittäin varovainen, koska ne jäävät usein epäkuntoon pienimmänkin huomioimattomuuden ja ajan viiveen vuoksi.

3. Ennen kuin tulen Sinopin lahdelle, jos sää sallii, pelastaakseni rostralla olevat soutualukset, annan merkin laskeakseni ne kylkeen vihollisen vastakkaiselle puolelle, jolla on yksi niistä, varmuuden vuoksi kaapelit ja köysi.

4. Kun hyökkäät, varo ampumasta turhaan niitä aluksia, jotka laskevat lippunsa; lähettää ne ottamaan ne haltuunsa vain amiraalin signaalista, yrittäen käyttää aikaa paremmin vastustavien laivojen tai pattereiden kukistamiseen, jotka eivät epäilemättä lopettaisi ampumista, jos asia vihollisen laivojen kanssa olisi ohi.

5. Tarkista nyt ketjujen niitit; niitata ne tarvittaessa

6. Avaa tuli vihollista kohti toisen amiraalin laukauksesta, jos sitä ennen ei vihollinen vastusta hyökkäystämme heitä vastaan; muuten ampua niin hyvin kuin pystyt, ottaen huomioon etäisyyden vihollisen aluksiin.

7. Kun jousi on ankkuroitu ja asetettu, ensimmäiset laukaukset on tähdättävä; Samalla on hyvä huomioida kanuunan kiilan asento liitutyynyllä, jotta vihollinen ei jälkikäteen ole näkyvissä savussa, vaan nopea taistelutuli on ylläpidettävä. On sanomattakin selvää, että se tulee suunnata samaan aseen asentoon kuin ensimmäisillä laukauksilla.

8. Kun hyökkäät vihollista vastaan ​​ankkurissa, on hyvä olla, kuten purjeen alla, yksi upseeri päähuipussa tai salingassa tarkkailemaan laukaustensa suuntaa taistelutulen aikana, ja jos ne eivät saavuta tavoitetta, upseeri raportoi. tämä neljänneskannelle suunnaksi springa.

9. Fregatit "Kahul" ja "Kulevchi" jäävät purjeisiin operaation aikana tarkkailemaan vihollisen höyrylaivoja, jotka epäilemättä joutuvat höyryn alle ja vahingoittavat aluksiamme oman harkintansa mukaan.

10. Kun olet aloittanut liiketoiminnan vihollisalusten kanssa, yritä mahdollisuuksien mukaan olla vahingoittamatta konsulitaloja, joissa heidän konsulilipunsa nostetaan.

Lopuksi esitän ajatukseni, että kaikki alustavat ohjeet muuttuneissa olosuhteissa voivat vaikeuttaa asiansa tuntevan komentajan työtä, ja siksi ehdotan, että jokainen toimii täysin itsenäisesti oman harkintansa mukaan, mutta varmasti täyttää velvollisuutensa. Suvereeni keisari ja Venäjä odottavat Mustanmeren laivastolta loistavia hyökkäyksiä. On meidän tehtävämme täyttää odotukset."

Yöllä 17.–18. marraskuuta laivueessa aloitettiin valmistelut tulevaa taistelua varten. Ne loppuivat aamunkoittoon. Huolimatta erittäin epäsuotuisasta säästä - sateesta ja voimakkaasta kaakkotuulesta, Nakhimov ei muuttanut päätöstään hyökätä vihollista vastaan ​​satamassaan. Kello puoli yhdeksän lippulaiva keisarinna Marialle annettiin signaali: "Valmistautukaa taisteluun ja mene Sinop-reitille."

Itse taistelu alkoi 30. marraskuuta (18. marraskuuta) 1853 kello 12.30 ja kesti klo 17.00 asti. Hänen laivueensa liikkui kahdessa peräpylvässä. Tuulen puoleiseen kolonniin kuuluivat taistelulaivat "Empress Maria" (84-tykki) Nakhimovin lipun alla, "suuriruhtinas Konstantin" (120-tykki), "Chesma" (84-tykki), tuulen takana - taistelulaiva "Paris" (120-tykki) Novosilskyn lipun alla, "Kolme pyhää" (120-ase), "Rostislav" (84-ase). turkkilainen laivaston tykistö ja rannikkopatterit altistivat sinop-reidelle saapuvan hyökkäävän venäläisen laivueen voimakkaalle tulelle. Vihollinen ampui enintään 300 sylin etäisyydeltä, mutta Nakhimovin alukset vastasivat vihollisen ankaraan tuliseen vain miehittämällä edullisia paikkoja. Silloin tuli selväksi Venäjän tykistön täydellinen ylivoima.

Taistelulaiva "Keisarinna Maria" pommitettiin kanuunankuulat - merkittävä osa sen takilasta tuhoutui, mutta lippulaiva meni eteenpäin ampuen vihollista ja raahaamalla mukanaan laivueen muut alukset. Suoraan vastapäätä Turkin lippulaiva 44-tykistä fregattia "Auni-Allah", noin 200 syven etäisyydellä siitä, laiva "Empress Maria" ankkuroi ja lisäsi tulia. Taistelu amiraalin alusten välillä kesti puoli tuntia. Osman Pasha ei kestänyt sitä: "Auni-Allah" niitattuaan ankkuriketjun ajautui Sinop-lahden länsiosaan ja ajautui karille lähellä rannikkoakkua nro 6. Turkin lippulaivan miehistö pakeni rantaan. Lippulaivafregatin epäonnistuessa vihollislentue menetti hallinnan.

Fregatin "Auni-Allah" tappion jälkeen lippulaiva siirsi tulensa 44-tykkiselle turkkilaiselle fregatille "Fazli-Allah" ("Allahin antama" - venäläinen fregatti "Raphael" vangittiin vuonna 1829). Pian myös tämä alus syttyi tuleen ja huuhtoutui maihin lähellä rannikkopatterin nro 5 läheisyyttä. Keisarinna Maria kääntyi keväällä ja alkoi ampua muita turkkilaisia ​​aluksia, jotka vastustivat kiivaasti venäläistä laivuetta.

Venäläisten alusten akkukannilla tykistömiehet toimivat harmonisesti ja taitavasti osumalla tarkasti vihollisen aluksiin. "Laulusten jylinä, kanuunankuulat, aseiden perääntymiset, ihmisten melu, haavoittuneiden huokaukset", muisteli eräs taistelun osallistujista, "kaikki sekoittuivat yhdeksi yhteiseksi helvetin meluksi. Taistelu oli täydessä vauhdissa." Taistelulaiva "Grand Duke Konstantin", jota satoi tykinkuulat ja rypälelaukku, ankkuroi ja avasi jousen päälle voimakkaan tulen kahta 60-tykistä turkkilaista fregattia "Navek-Bahri" ja "Nesimi-Zefer". 20 minuuttia myöhemmin ensimmäinen fregatti räjäytettiin ja ystävällinen venäläinen "hurraa" jyrisi lahden yli. Jälleen kerran kääntyessään keväällä, suurruhtinas Konstantin avasi tulen Nesimi-Zeferiä ja 24-tykistä korvettia Najimi-Feshania kohti, ja molemmat liekkien nielaistuneet alukset hyppäsivät maihin.

Taistelulaiva Chesma ampui pääasiassa rannikkopattereita nro 3 ja 4, jotka peittivät Turkin taistelulinjan vasemman kyljen. Venäläisen aluksen tykkimiehet peittivät kohteet tarkasti ja kerta toisensa jälkeen sammuttivat näiden akkujen aseet. Pian venäläisen taistelulaivan ja kahden Turkin rannikkopatterin välinen tykistön kaksintaistelu päättyi täydellinen tappio vihollinen: molemmat patterit tuhoutuivat, ja osa heidän henkilöstöstään tuhoutui ja osa pakeni vuorille. Venäläisen laivueen vasemman kolonnin alukset seisoivat jousella ja sopivat yhteen lippulaivan ja taistelulaivan Parisin kanssa. "Pariisin" komentaja on kapteeni 1. luokka Vladimir Ivanovich. Välittömästi jousen pystyttämisen jälkeen Istomin avasi raskaan tulen rannikon keskuspatterille nro 5, 22-tykisen korvetti Guli-Sefid ja 56-tykin fregatti Damiad. Klo 13.00 15 minuuttia. Venäläisten ammusten hyvin kohdistettujen osumien seurauksena turkkilainen korvetti nousi ilmaan. Fregatti Damiad, joka ei kestänyt kovaa tulitaistelua taistelulaiva Parisin kanssa, juoksi maihin. Pariisin ampujien ja turkkilaisen 64-aseisen kaksikerroksisen fregatin Nizamiyen ampujien välillä käytiin pitkä tykistötaistelu, jolla vihollisen laivueen toinen lippulaiva kontra-amiraali Hussein Pasha sijaitsi. Kello 14.00 Nizamiyen keula- ja mizzen-masstot ammuttiin alas. Menetettyään monia aseita turkkilainen fregatti jätti taistelulinjan ja lopetti vastarinnan.

Amiraali Nakhimov seurasi tiiviisti alustensa toimintaa ja tarkkaili henkilöstön erinomaista taistelutyötä taistelulaiva"Pariisi", amiraali käski antaa signaalin hänelle kiitollisena. Käskyn toteuttaminen osoittautui kuitenkin mahdottomaksi, koska kaikki lippulaivan köydet olivat rikki. Sitten Nakhimov lähetti veneen adjutantin kanssa vihollisen tulen alle. Taistelulaiva Rostislav, otettuaan suotuisan asennon, avasi tulen rannikkopatterille nro 6 sekä fregatti Nizamiye ja 24-tykkinen korvetti Feyzi-Meabud. Kovan tulitaistelun jälkeen turkkilainen korvetti juoksi maihin ja vihollisen patteri tuhoutui. Kolme Saints taisteli 54-tykkisen Kaidi-Zefer-fregatin kanssa, mutta keskellä taistelua venäläisellä aluksella yksi vihollisen ammuksista mursi jousen ja Three Saints alkoivat kääntyä tuuleksi perässään vihollista kohti. . Tällä hetkellä vihollisen rannikkopatteri tehosti tuliaan aiheuttaen vakavia vahinkoja taistelulaivalle. Jousi oli kunnostettava hinnalla millä hyvänsä. Midshipman Varnitsky ryntäsi veneeseen korjaamaan vaurioita, mutta vihollisen kanuunankuula rikkoi veneen. Keskilaivamies ja merimiehet hyppäsivät toiseen veneeseen ja vihollisen tykistön jatkuvassa tulessa korjasivat jousen ja palasivat alukseen.

Taistelulaiva Rostislavissa yksi vihollisen ammus osui akkukanteen, repi aseen ja aiheutti tulipalon. Palo lähestyi vähitellen miehistökammiota, jossa ammukset säilytettiin. Oli mahdotonta menettää sekuntiakaan, koska taistelulaiva oli räjähdysvaarassa. Sillä hetkellä luutnantti Nikolai Kolokoltsev ryntäsi miehistökammioon, sulki nopeasti ovet ja ryhtyi vaarasta piittaamatta sammuttamaan miehistökamion uloskäynnin luukkuja peittävän verhon paloa. Kolokoltsevin omistautuminen pelasti aluksen. Ei vain ampujat, vaan myös kaikki muut venäläisen laivueen merimiehet näyttelivät valtavaa roolia voiton saavuttamisessa. Marsissa olleet tarkkailijat seurasivat tulen säätöä, ruumatyöläiset ja kirvesmiehet sulkivat reiät nopeasti ja viipymättä ja korjasivat vauriot, ammusten kannattimet varmistivat aseisiin jatkuvan ammusten saannin, lääkärit sidoivat haavoittuneita patterikannilla jne. Kaikkien merimiesten inspiraatio taistelun aikana oli erittäin suuri. Haavoittuneet kieltäytyivät jättämästä taistelupaikkojaan.

Turkin laivueen sota-alukset vastustivat itsepintaisesti, mutta yksikään heistä ei kestänyt venäläisen laivueen iskua. Monet turkkilaiset upseerit pakenivat häpeällisesti aluksistaan ​​taistelun aikana (höyrylaivan Erekli Izmail Bey komentaja, korvetin Feyzi-Meabud Itset Bey komentaja jne.). Heille esimerkin antoi Osman Pashan pääneuvonantaja, englantilainen Adolph Slade. Noin kello 14 turkkilainen 22-tykinen höyrylaiva Taif, jolla Mushaver Pasha oli, irtautui vakavan tappion kärsineiden turkkilaisten alusten rivistä ja pakeni. Samaan aikaan Turkin laivueessa vain tällä aluksella oli 2 kymmenen tuuman pommiase. Taifin nopeusetua hyödyntäen Slade onnistui pakenemaan venäläisiä aluksia ja raportoimaan Istanbuliin turkkilaisen laivueen täydellisestä tuhoutumisesta. Klo 15 taistelu päättyi. "Maille heitetyistä vihollisaluksista oli mitä katastrofaalista tilaa", kertoi Nakhimov. "Käsken lopettaa niiden ampuminen, vaikka he eivät laskeneet lippujaan, kuten kävi ilmi, paniikki pelko, joka peitti miehistöt"

Tässä taistelussa turkkilaiset menettivät 15 aluksesta 16:sta ja yli 3 tuhatta ihmistä kuoli ja haavoittui (4500 taisteluun osallistuneesta); Noin 200 ihmistä vangittiin, mukaan lukien jalkaan haavoittunut Osman Pasha ja kahden aluksen komentajat. Amiraali Nakhimov lähetti rantaan aselevon ilmoittaakseen Sinopin kuvernöörille, ettei venäläislentueella ollut vihamielisiä aikeita kaupunkia kohtaan, mutta kuvernööri ja koko hallinto olivat paenneet kaupungista pitkään. Venäläisen laivueen menetykset olivat 37 kuolonuhria ja 233 haavoittuneita, laivoissa oli 13 tykkiä ja ne vaurioituivat ja rungossa, takilassa ja purjeissa oli vakavia vaurioita. "Keisarinna Maria" sai 60 reikää, "Rostislav" - 45, "Kolme pyhää" - 48, "Suurherttua Konstantinus" - 44, "Chesma" - 27, "Pariisi" -26.

16 tunnin kuluttua lahdelle saapui vara-amiraali Kornilovin komennossa oleva höyrylaivayksikkö. Lähestyessään Sinoppia Kornilov huomasi lähtevän höyrylaivan Taifin ja käski sen siepata. Höyrylaiva "Odessa" makasi "Taifa"-kurssin risteyksessä, mutta jälkimmäinen ei hyväksynyt taistelua huolimatta tykistöjen ylivoimaisesta ylivoimasta. Venäläiset höyrylaivat saapuivat Sinop-radalle; heidän miehistöilleen uskottiin tehtäväksi hinata venäläisiä purjelaivoja pois palavilta turkkilaisilta aluksilta. Turkin laivueen tappio Sinopin taistelussa heikensi merkittävästi Turkin merivoimia ja esti sen suunnitelmat joukkojensa purkamisesta Kaukasuksen rannikolle.

Amiraali Nakhimov onnitteli lentueen henkilökuntaa voitosta ja kirjoitti käskyssään:

"Komennoniani laivueen suorittama Turkin laivaston tuhoaminen Sinopissa ei voi muuta kuin jättää loistavan sivun Mustanmeren laivaston historiaan. Kiitän vilpittömästi toista lippulaivaa, laivojen komentajia malttista ja täsmällisyydestä. laivojensa järjestäminen tämän asennon mukaan voimakkaan vihollisen tulipalon aikana ja horjumattomasta rohkeudesta jatkaa itse työtä. Kiitän upseereja velvollisuuden pelottamattomasta ja täsmällisestä suorittamisesta, kiitän ryhmiä, jotka taistelivat kuin leijonat ."

Korjattuaan vahingot voittajat lähtivät autiosta Sinopista ja suuntasivat kotirannalleen. Osa taisteluun osallistuneista aluksista joutui kuitenkin hinaamaan Kornilovin laivueeseen kuuluvilla höyrylaivoilla aina Sevastopoliin asti. 2. marraskuuta 1853 Sevastopol tervehti sankarit juhlallisesti. Nakhimovin merimiehiä kunnioitettiin Grafskajan laiturin lähellä olevalla aukiolla ja upseerit Maritime Clubissa. "Taistelu on loistava, korkeampi kuin Chesma ja Navarino... Hurraa, Nakhimov! M.P. Lazarev iloitsee oppilaastaan!" - toinen Lazarevin opiskelija Kornilov kirjoitti innostuneesti noina aikoina. Keisari Nikolai I myönsi Sinop-voitosta vara-amiraali Nakhimoville Pyhän Yrjön ritarikunnan 2. asteen ja kirjoitti henkilökohtaiseen käsikirjoitukseen: "Tuhottamalla turkkilaisen laivueen te koristelitte Venäjän laivaston kronikan uudella voitolla, joka jää ikuisesti ikimuistoiseksi laivaston historiassa."

Sinop meritaistelu oli viimeinen suuri taistelu purjelaivaston aikakauden historiassa. Purjelaivoja alettiin korvata laivoilla, joissa oli höyrykone. Sinopin taistelussa Venäjän erinomaisen laivaston komentajan Pavel Stepanovitš Nakhimovin laivaston johtajuuden lahjakkuus ilmeni selvästi. Tästä ovat osoituksena hänen laivueensa päättäväiset toimet vihollisen laivaston tuhoamisessa tukikohdassaan, laivojen taitava sijoittaminen ja venäläisten taistelulaivojen alempien akkukansien 68 punnan painoisten "pommien" käyttö. Venäläisten merimiesten korkeat moraali- ja taisteluominaisuudet sekä laivojen komentajien taitava taistelutoiminnan johtaminen ovat myös suuntaa antavia. Suurempi tehokkuus"pommi" aseet nopeuttavat myöhemmin siirtymistä panssaroidun laivaston luomiseen.

Sinopin taistelun loistavan voiton myötä Venäjän laivaston Gangutissa, Ezelissä, Grengamissa, Chesmassa, Kaliakriassa, Korfussa ja Navarinossa voitettujen kuuluisien voittojen historiaan kirjoitettiin toinen sankarillinen sivu. Tämän voiton jälkeen erinomaisen venäläisen laivaston komentajan Nakhimovin nimi tuli tunnetuksi paitsi maassamme, myös kaukana Venäjän rajojen ulkopuolella.

Kabeltov - yksi kymmenesosa merimailista, 185,2 m.

Jousi on laite, joka koostuu köydestä ("kaapelista"), juoksupää työnnetään ankkuriketjuun ja juuripää on kiinnitetty paksuun peräpalkkiin. Käytetään pitämään alus tietyssä asennossa suhteessa tuuleen tai virtaukseen.

Verp on apuankkuri, joka sijaitsee aluksen perässä.

F.M. Novosiltsev

Sinopin taistelu 18. (30. marraskuuta) 1853 on kirjoitettu kultaisin kirjaimin Venäjän sotilaskroniikkaan. Tämä oli viimeinen suuri taistelu purjehduslaivastossa. Tässä taistelussa venäläiset merimiehet ja komentajat osoittivat, mihin he pystyvät, kun he johtivat sellaisia ​​mahtavia ihmisiä kuin Pavel Stepanovitš Nakhimov, amiraali, jota ympärillä olevat ihmiset rakastivat ja kunnioittivat sydämestään. Sinopin taistelussa venäläinen laivasto tuhosi turkkilaisen laivueen lähes kokonaan kärsien samalla minimaalisia tappioita. Tästä meritaistelusta tuli esimerkki Mustanmeren laivaston loistavasta valmistelusta, jota johti yksi Venäjän sotataiteen koulun parhaista edustajista. Sinop, joka hämmästytti koko Eurooppaa Venäjän laivaston täydellisyydellä, oikeutti täysin amiraalien Lazarevin ja Nakhimovin monivuotisen kovan koulutustyön.

Pavel Stepanovitš Nakhimov (1802-1855)

Tuleva amiraali syntyi 23. kesäkuuta (5. heinäkuuta) 1802 köyhien Smolenskin aatelisten perheeseen. Hänen pieni kotimaansa oli Gorodokin kylä Vyazemskyn alueella. Hänen isänsä Stepan Mihailovich Nakhimov oli upseeri ja joutui Katariina Suuren johdolla eläkkeelle toiseksi majuriksi. Perheeseen syntyneistä yhdestätoista lapsesta viidestä pojasta tuli sotilasmerimiehiä. Yksi heistä, Pavelin nuorempi veli Sergei, nousi vara-amiraaliksi ja johti Naval Cadet Corpsia.

Jo 13-vuotiaana Pavel ilmoittautui Naval Cadet Corpsiin ja opiskeli loistavasti. Vuonna 1817 hän sai keskilaivamiehen arvoarvon ja osallistui prikaatin Phoenixin matkalle. Vuonna 1818 hän astui palvelukseen fregatilla "Cruiser" ja matkusti Mihail Petrovitš Lazarevin johdolla ympäri maailmaa. Matkan aikana hänet ylennettiin luutnantiksi. Jo näinä nuoruuden vuosina Pavel Nakhimov löysi uteliaan piirteen, jonka hänen toverinsa ja kollegansa huomasivat välittömästi. Tämä piirre hallitsi Nakhimovia hänen kuolemaansa saakka Sevastopolin puolustamisen aikana. Laivastopalvelu oli Nakhimoville ainoa asia elämässä. Ei Henkilökohtainen elämä Hän ei tiennyt palvelua lukuun ottamatta, eikä halunnut tietää. Laivastopalvelu oli hänelle kaikki kaikessa. Hän oli isänmaallinen, joka epäitsekkäästi rakasti isänmaataan, Venäjän laivastoa, joka eli Venäjän puolesta ja kuoli taisteluasemassaan. Kuten kuuluisa kotimainen historioitsija E.V. Tarle: ”Vapa-ajan puutteen ja merenkulkuun liittyvien etujen vuoksi hän unohti rakastua, unohti mennä naimisiin. Silminnäkijöiden ja tarkkailijoiden yksimielisen mielipiteen mukaan hän oli merenkulun fanaatikko. Jopa aikana matka maailman ympäri hän melkein kuoli pelastaen merimiehen, joka oli pudonnut laidan yli.

Nakhimovista tuli pitkän matkan aikana maailman ympäri - se kesti vuosina 1822-1825, ja siitä tuli Mihail Lazarevin suosikkiopiskelija ja seuraaja, josta tuli yhdessä Bellingshausenin kanssa Etelämantereen löytäjä. Lazarev arvosti nopeasti nuoren upseerin kykyjä, eivätkä he käytännössä koskaan eronneet urallaan. Suoritettuaan maailmanympärimatkansa Pavel Nakhimov sai Pyhän Vladimirin 4. asteen ritarikunnan. Yhdessä Lazarevin kanssa nuori luutnantti muutti vuonna 1826 taistelulaivaan Azov, jolla hän osallistui vuonna 1827 kuuluisaan Navarinon taisteluun. Laiva "Azov" yhteisestä anglo-ranskalais-venäläisestä laivastosta tuli lähinnä Turkin laivastoille. Laivasto sanoi, että Azov murskasi vihollisen melkein pistoolin laukausetäisyydellä. Nakhimov komensi akkua tässä taistelussa. Pavel Nakhimov haavoittui, alus kärsi suurimmat tappiot, mutta aiheutti myös enemmän vahinkoa viholliselle kuin parhaat laivat liittoutuneiden laivasto. Lazarev, joka Venäjän laivueen komentajan L.P. Heyden, "hallinnut Azovin liikkeitä rauhallisesti, taitavasti ja esimerkillisesti rohkeasti", ylennettiin kontraamiraaliksi. Alus "Azov" oli ensimmäinen Venäjän laivastossa, jolle myönnettiin Pyhän Yrjön lippu. Pavel Nakhimov sai kapteeniluutnantin arvoarvon ja Pyhän Yrjön ritarikunnan 4. asteen. Niin loistavasti Pavel Stepanovitš aloitti sotilasmatkansa.

Vuonna 1828 Nakhimovista tuli jo aluksen, korvetti Navarin, komentaja. Se oli ottomaanien vangiksi otettu palkintolaiva. Maltalla alus kunnostettiin, aseistettiin ja osallistui Dardanellien saartoon. Nakhimov osoitti olevansa väsymätön työntekijä. Lisäksi hänen toverinsa eivät koskaan moittineet häntä hänen halustaan ​​saada suosiota ja uraa. Kaikki näkivät, että heidän komentajansa oli omistautunut asialle ja työskenteli kovemmin kuin kukaan muu. Vuodesta 1830, palattuaan Itämerelle, hän jatkoi palvelemista Navarinolla. Vuonna 1831 hän johti uutta fregattia Palladaa. Pian fregatista tuli näyttelyesine. 17. elokuuta 1833 Nakhimov pelasti laivueen, huonon näkyvyyden vuoksi merimies huomasi Daguerrotin majakan ja antoi signaalin, että alukset olivat uhattuna.

Vuonna 1834 Nakhimov siirrettiin Mustanmeren laivaston komentajan Lazarevin pyynnöstä imperiumin eteläisille merirajoille. Vuonna 1836 Pavel Stepanovitš sai komennon hänen valvonnassaan rakennetussa taistelulaivassa Silistria. Muutamaa kuukautta myöhemmin hänet ylennettiin 1. luokan kapteeniksi. Nakhimov palveli tällä aluksella 9 vuotta. Pavel Stepanovitš teki Silistriasta esimerkillisen laivan ja suoritti siinä useita tärkeitä ja vaikeita tehtäviä. Komentaja tuli tunnetuksi koko laivastolle. Pavel Stepanovitš oli Suvorov- ja Ushakov-koulujen johtaja, uskoen, että koko laivaston vahvuus on merimiehellä. "Meidän on aika lakata pitämästä itseämme maanomistajina", sanoi Nakhimov, "ja merimiehinä maaorjoina. Merimies on sotalaivan pääkone, ja me olemme vain jouset, jotka vaikuttavat häneen. Merimies hallitsee purjeita, hän myös osoittaa aseet vihollista kohti; merimies ryntää kyytiin tarvittaessa; Merimies tekee kaiken, jos me, pomot, emme ole itsekkäitä, ellemme katso palvelua välineenä kunnianhimomme tyydyttämiseen ja alaisiamme askeleena omassa korkeudessamme." Merimies oli hänen mukaansa laivaston tärkein sotilaallinen voima. "Näitä ihmisiä meidän täytyy kohottaa, opettaa, herättää heissä rohkeutta, sankarillisuutta, jos emme ole itsekkäitä, vaan todella isänmaan palvelijoita." Hän ehdotti jäljittelemään Nelsonia, joka "omaksui alaistensa kansan ylpeyden hengen ja herätti yhdellä yksinkertaisella signaalilla hänen ja hänen edeltäjiensä kouluttamien tavallisten ihmisten tulisen innostuksen". Pavel Nakhimov nosti käyttäytymisellään joukkueen, jonka oli oltava täysin luottavainen häneen. Joten eräänä päivänä harjoituksen aikana laiva "Adrianople" teki epäonnistuneen liikkeen, mikä teki törmäyksestä "Silistrian" väistämättömäksi. Nakhimov määräsi kaikkien vetäytymään turvalliseen paikkaan, mutta hän itse jäi kakkakannelle. Hän ei loukkaantunut törmäyksessä. Kapteeni selitti toimintansa tarpeella näyttää joukkueelle "hengen läsnäolo", josta olisi suurta hyötyä taistelussa. Miehistö luottaa täydellisesti komentajaansa ja tekee kaiken mahdollisen ja mahdoton voittaakseen.

Vuonna 1845 Nakhimov ylennettiin kontra-amiraaliksi. Lazarev nimitti hänet 4. laivastodivisioonan 1. prikaatin komentajaksi. Vuonna 1852 hän sai vara-amiraalin arvoarvon ja johti merivoimien divisioonaa. Hänen auktoriteettinsa levisi näinä vuosina koko laivastolle ja oli yhtä suuri kuin Lazarevin vaikutus. Kaikki hänen aikansa oli omistettu palvelulle. Hänellä ei ollut ylimääräistä ruplaa, ja hän antoi viimeisen palan merimiehille ja heidän perheilleen. Palvelu rauhan aikana oli hänelle aikaa, jolloin kohtalo antoi valmistautua sotaan, hetkeksi, jolloin ihmisen oli näytettävä kaikki omansa. parhaat ominaisuudet. Samaan aikaan Pavel Stepanovitš oli mies, jolla oli iso M, valmis antamaan viimeisen penninsä apua tarvitsevalle henkilölle auttamaan vanhaa miestä, naista tai lasta. Kaikista merimiehistä perheineen tuli hänelle yksi suuri perhe.

Lazarev ja Nakhimov, kuten Kornilov ja Istomin, olivat koulukunnan edustajia, joka vaati upseerilta moraalisia korkeuksia. Laiskuus, sybarismi, juopuminen ja korttipelit"Sota" julistettiin upseerien kesken. Heidän komennossaan olevista merimiehistä piti tulla sotureita, ei "laivaston maanomistajien" mielijohteista. He eivät vaatineet merimiehiltä mekaanista taitoa katselmuksissa ja paraateissa, vaan aitoa taistelukykyä ja ymmärrystä, mitä he olivat tekemässä. Ruumiillinen kuritus tuli harvinaiseksi Mustanmeren aluksilla, ja ulkoinen kunnioitus väheni minimiin. Tämän seurauksena Mustanmeren laivastosta on tullut erinomainen taistelukoneisto, joka on valmis puolustamaan Venäjää.

Nakhimov pani tarkkaavaisesti merkille Venäjän eliittiluokan merkittävän osan piirteen, joka lopulta tuhoaisi Venäjän imperiumin. "Monet nuoret upseerit yllättävät minut: he jäivät jälkeen venäläisistä, eivät pitäneet kiinni ranskalaisista eivätkä myöskään näytä briteiltä; He laiminlyövät omiaan, kadehtivat muita eivätkä ymmärrä omia etujaan ollenkaan. Tämä ei ole hyvä!”

Nakhimov oli ainutlaatuinen henkilö jotka ovat saavuttaneet moraalissaan ja henkistä kehitystä hämmästyttäviä korkeuksia. Samaan aikaan ystävällinen ja reagoiva muiden suruun, epätavallisen vaatimaton, valoisa ja utelias mieli. Hänen moraalinen vaikutuksensa ihmisiin oli valtava. Hän kasvatti komentohenkilöstön. Hän puhui merimiehille heidän kielellään. Merimiesten omistautuminen ja rakkaus häntä kohtaan saavutti ennennäkemättömiä korkeuksia. Jo Sevastopolin linnakkeilla hänen päivittäinen esiintymisensä herätti uskomatonta innostusta puolustajien keskuudessa. Väsyneet, uupuneet merimiehet ja sotilaat herätettiin henkiin ja olivat valmiita toistamaan ihmeitä. Ei ole turhaa, että Nakhimov itse sanoi, että reippaiden ihmisten kanssa, osoittamalla huomiota ja rakkautta, voit tehdä sellaisia ​​​​asioita, jotka ovat yksinkertaisesti ihme.

Sota

Vuosi 1853 koitti. Toinen sota alkoi Turkin kanssa, joka johti pian maailmanlaajuiseen konfliktiin, johon osallistuivat johtavat maailmanvallat. Englantilais-ranskalainen laivue saapui Dardanelleille. Rinteet avattiin Tonavalla ja Transkaukasiassa. Pietari, joka luotti nopea voitto Porten osalta Venäjän etujen ratkaiseva edistäminen Balkanilla ja salmien ongelman onnistunut ratkaisu saivat sodan uhan suurvaltojen kanssa epämääräisin näkymin. Nousi uhka, että ottomaanit, joita seurasivat britit ja ranskalaiset, pystyisivät tarjoamaan tehokasta apua Shamil-vuorikiipeilijöille. Ja tämä on Kaukasuksen menetys ja vihollisjoukkojen vakava eteneminen eteläsuunnasta. Kaukasuksella Venäjällä ei ollut riittävä määrä joukot samanaikaisesti hillitsemään Turkin armeijan etenemistä ja taistelemaan vuorikiipeilijöitä vastaan. Lisäksi turkkilainen laivue toimitti Kaukasian rannikon joukoille ammuksia.

Siksi Mustanmeren laivasto sai kaksi tehtävää: ensinnäkin nopean vahvistuksen kuljettaminen Krimiltä Kaukasiaan; toiseksi, lyö Turkin meriliikennettä vastaan. Pavel Nakhimov suoritti molemmat tehtävät. Syyskuun 13. päivänä Sevastopoliin saatiin hätäkäsky siirtää jalkaväkidivisioona tykistöineen Anakriaan (Anaklia). Mustanmeren laivasto oli tuolloin myllerryksessä. Oli huhuja anglo-ranskalaisesta laivueesta, joka toimi ottomaanien puolella. Nakhimov otti välittömästi leikkauksen haltuunsa. Neljässä päivässä hän valmisteli alukset ja sijoitti joukot täydellisessä järjestyksessä: 16 pataljoonaa kahdella patterilla - yli 16 tuhatta ihmistä, 824 ihmistä ja kaikki tarvittavat laitteet. Syyskuun 17. päivänä laivue saapui myrskyiselle merelle ja saapui Anakriaan aamulla 24. syyskuuta. Iltaan mennessä purku saatiin päätökseen. Operaatiossa oli mukana 14 purjelaivaa, 7 höyrylaivaa ja 11 kuljetusalusta. Operaatiota pidettiin loistavana, merimiesten joukossa oli vain 4 sairaita ja sotilaiden joukossa 7.

Ratkaistuaan ensimmäisen ongelman Pavel Stepanovitš eteni toiseen. Oli tarpeen löytää turkkilainen laivue mereltä ja voittaa se. Estä vihollista suorittamasta amfibiooperaatiota Sukhum-Kalen ja Potin alueella tarjoamalla apua ylämaan asukkaille. Batumiin keskitettiin 20 tuhatta turkkilaista joukkoa, jonka piti kuljettaa suurella kuljetuslaivueella - jopa 250 alusta. Osman Pashan laivueen oli määrä peittää maihinnousu.

Tällä hetkellä Krimin armeijan ja Mustanmeren laivaston komentaja oli prinssi Alexander Menshikov. Hän lähetti Nakhimovin ja Kornilovin laivueen etsimään vihollista. Marraskuun 5. päivänä Kornilov tapasi ottomaanien 10-tykkihöyrylaivan Pervaz-Bahre, joka tuli Sinopista. Höyryfregatti "Vladimir" (11 tykkiä) Mustanmeren laivaston esikuntapäällikön Kornilovin lipun alla hyökkäsi vihollista vastaan. Taistelua johti suoraan Vladimirin komentaja, komentajaluutnantti Grigory Butakov. Hän käytti aluksensa suurta ohjattavuutta ja huomasi vihollisen heikkouden - aseiden puuttumisen turkkilaisen höyrylaivan perässä. Koko taistelun ajan yritin pysyä sellaisella tavalla, etten joutunut ottomaanien tulen alle. Kolmen tunnin taistelu päättyi Venäjän voittoon. Tämä oli ensimmäinen höyrylaivojen taistelu historiassa. Sitten Vladimir Kornilov palasi Sevastopoliin ja käski kontra-amiraali F. M. Novosilskin etsimään Nakhimovin ja vahvistamaan häntä taistelulaivoilla Rostislav ja Svjatoslav sekä prikaati Aeneas. Novosilsky tapasi Nakhimovin ja suoritettuaan tehtävän palasi Sevastopoliin.

Lokakuun lopusta lähtien Nakhimov on risteilyt Sukhumin ja osan Anatolian rannikolla, jossa Sinop oli pääsatama. Vara-amiraalilla oli Novosiltsevin tapaamisen jälkeen viisi 84-tykkialusta: keisarinna Maria, Chesma, Rostislav, Svjatoslav ja Brave sekä fregatti Kovarna ja prikaati Aeneas. Marraskuun 2. (14.) Nakhimov antoi laivueelle käskyn, jossa hän ilmoitti komentajille, että jos tapaan vihollisen, joka on "meitä vahvempi, hyökkään hänen kimppuunsa luottaen siihen, että jokainen meistä tehdä työnsä." Joka päivä odotimme vihollisen ilmestymistä. Lisäksi oli mahdollisuus tavata brittiläisiä aluksia. Mutta siellä ei ollut ottomaanien laivuetta. Tapasimme vain Novosilskyn, joka toi kaksi laivaa, jotka korvasivat myrskyn runtelemat ja lähetettiin Sevastopoliin. Marraskuun 8. päivänä puhkesi ankara myrsky, ja vara-amiraali joutui lähettämään 4 muuta alusta korjattavaksi. Tilanne oli kriittinen. Voimakkaat tuulet jatkuivat myrskyn jälkeen 8. marraskuuta.

Marraskuun 11. päivänä Nakhimov lähestyi Sinoppia ja lähetti välittömästi prikille uutisen, että lahdella oli ottomaanien laivue. Huolimatta merkittävistä vihollisjoukoista, jotka seisoivat kuuden rannikkopatterin suojeluksessa, Nakhimov päätti estää Sinop Bayn ja odottaa vahvistuksia. Hän pyysi Menshikovia lähettämään laivat "Svjatoslav" ja "Brave", fregatti "Kovarna" ja höyrylaiva "Bessarabia", jotka lähetettiin korjattavaksi. Amiraali ilmaisi myös hämmennyksensä, miksi hänelle ei lähetetty Sevastopolissa käyttämättömänä olevaa fregattia "Kulevchi" ja lähetetty kaksi muuta risteilyyn tarvittavaa alusta. Nakhimov oli valmis taistelemaan, jos turkkilaiset tekisivät läpimurron. Ottomaanien komento ei kuitenkaan uskaltanut ryhtyä yleiseen taisteluun tai yksinkertaisesti tehdä läpimurtoa, vaikka sillä oli tuolloin vahvuusetu. Kun Nakhimov ilmoitti, että ottomaanien joukot Sinopissa olivat hänen havaintojensa mukaan korkeammat kuin aiemmin luultiin, Menshikov lähetti vahvistuksia - Novosilskyn laivueen ja sitten osan Kornilovin höyrylaivoista.

Puolueiden vahvuudet

Vahvistukset saapuivat ajoissa. Marraskuun 16. (28.) 1853 Nakhimovin joukkoa vahvistettiin kontra-amiraali Fjodor Novosilskyn laivueella: 120-tykkiset taistelulaivat "Paris", "Grand Duke Konstantin" ja "Three Saints", fregatit "Kahul" ja "Kulevchi". Seurauksena oli, että Nakhimovin komennossa oli jo 6 taistelulaivaa: 84-tykki "Keisarinna Maria", "Chesma" ja "Rostislav", 120-tykki "Paris", "suurherttua Constantine" ja "Kolme pyhää". , 60-tykinen fregatti "Kulevchi" ja 44-tykki "Kahul". Nakhimovilla oli 716 asetta; molemmilta puolilta lentue pystyi ampumaan 378 paunaa 13 puntaa painavan salvan. Lisäksi Kornilov ryntäsi Nakhimoville avuksi kolmella höyryfregatilla.

Ottomaaneilla oli 7 fregattia, 3 korvettia, useita apulaivoja ja 3 höyryfregattia. Yhteensä turkkilaisilla oli 476 meriasetta, joita tuki 44 rannikkoase. Ottomaanien laivuetta johti turkkilainen vara-amiraali Osman Pasha. Toinen lippulaiva oli kontra-amiraali Hussein Pasha. Lentueen kanssa oli englantilainen neuvonantaja - kapteeni A. Slade. Höyrylaivaosastoa komensi vara-amiraali Mustafa Pasha. Osman Pasha, tietäen, että venäläinen laivue vartioi häntä lahden uloskäynnissä, lähetti Istanbuliin hälyttävän viestin, jossa hän pyysi apua, liioitellen Nakhimovin joukkoja merkittävästi. Ottomaanit olivat kuitenkin myöhässä; viesti välitettiin briteille 17. (29.) marraskuuta, päivää ennen Nakhimovin hyökkäystä. Vaikka lordi Stratford-Radcliffe, joka tuolloin todella johti Porten politiikkaa, antaisi brittilaivueelle käskyn mennä Osman Pashan avuksi, apu olisi silti myöhässä. Lisäksi Britannian Istanbulin-suurlähettiläällä ei ollut oikeutta aloittaa sotaa Venäjän kanssa, amiraali saattoi kieltäytyä.

Nakhimovin suunnitelma

Heti vahvistusten saapuessa amiraali päätti olla odottamatta, astua välittömästi Sinop-lahdelle ja hyökätä ottomaanien aluksia vastaan. Pohjimmiltaan Nakhimov otti riskin, vaikkakin hyvin lasketun riskin. Ottomaaneilla oli hyvät laivasto- ja rannikkoaseet, ja asianmukaisella johdolla turkkilaiset joukot saattoivat aiheuttaa vakavia vahinkoja Venäjän laivueelle. Kuitenkin kerran valtava ottomaanien laivasto oli taantumassa sekä taistelukoulutuksen että johtajuuden suhteen. Ottomaanien komento itse pelasi Nakhimovin kanssa ja sijoitti alukset erittäin epämukavaan puolustukseen. Ensinnäkin ottomaanien laivue asetettiin tuulettimena, koverana kaarena. Tämän seurauksena alukset estivät osan rannikkopattereista tulipalon. Toiseksi alukset sijaitsivat aivan penkereen vieressä, mikä ei antanut niille mahdollisuutta liikkua ja ampua molemmin puolin. Tämä heikensi Osman Pashan laivueen tulivoimaa.

Nakhimovin suunnitelma oli täynnä päättäväisyyttä ja aloitteellisuutta. Venäläinen laivue, joka muodostui kahdeksi peräpylvääksi (alukset seurasivat peräkkäin kurssiviivaa pitkin), sai käskyn murtautua Sinop-radalle ja antaa tuliisku vihollisen aluksia ja akkuja vastaan. Ensimmäistä kolonnia komensi Nakhimov. Se sisälsi alukset "Empress Maria" (lippulaiva), "Grand Duke Konstantin" ja "Chesma". Toista kolonnia johti Novosilsky. Se sisälsi "Pariisi" (2. lippulaiva), "Three Saints" ja "Rostislav". Kahden kolonnin liikkeen piti lyhentää aikaa, joka kului laivojen kulkemiseen Turkin laivueen ja rannikkopattereiden tulen alle. Lisäksi venäläisten alusten ankkurointi oli helpompaa taistelumuodostelmaan. Takavartiossa oli fregatteja, joiden piti pysäyttää vihollisen pakoyritykset. Kaikkien alusten kohteet jaettiin etukäteen. Samaan aikaan alusten päällikköillä oli tietty riippumattomuus valittaessa kohteita erityistilanteesta riippuen keskinäisen tuen periaatetta noudattaen.

Sinopin taistelu vuonna 1853 ikuisti venäläisten merimiesten kunnian. Hänen ansiostaan ​​länsi alkoi puhua Venäjän laivaston voimasta.

Sinopin taistelua, josta tuli viimeinen taistelu, kutsutaan "purjelaivaston joutsenlauluksi". purjehduslaivastot. Tämän venäläisten merimiesten voiton kunniaksi Krimin sota Joulukuun 1. päivä on julistettu Venäjän sotilaallisen kunnian päiväksi. Taistelussa venäläisten ja turkkilaisten laivueiden välillä kaikki turkkilaiset alukset yhtä lukuun ottamatta tuhoutuivat. Venäjän laivasto ei kärsinyt tappioita.

Kartta Sinop-hyökkäyksen taistelusta. 30.11.1853

Englannin lehdistö arvioi venäläisten merimiesten toimintaa erittäin kielteisesti ja kutsui taistelua "Sinopin joukkomurhaksi". Oli jopa vääriä tietoja siitä, että venäläiset ampuivat turkkilaisia ​​veteen, kun he yrittivät paeta uppoavista aluksista. Lopulta 30. marraskuun tapahtumat saivat Ison-Britannian ja Ranskan osallistumaan sotaan (maaliskuussa 1854) Ottomaanien valtakunnan puolella.

Taistelussa Turkin Sinopin sataman reidillä he onnistuivat voittamaan vihollisen vain 4 tunnissa - niin kauan taistelu kesti. Kaikki alkoi siitä tosiasiasta, että venäläiset partioalukset löysivät merialuksia Turkkilaiset Sinop Bayssa. He aikoivat siirtää joukkoja Kaukasiaan - Sukhumiin ja Potiin. Venäjän laivaston komentaja, amiraali Pavel Nakhimov, määräsi estämään uloskäynnin lahdelta ja kutsumaan vahvistuksia Sevastopolista. Kahden kolonnin laivue, joista toista johti Nakhimov ja toista kontra-amiraali Fjodor Novosilski, saapui lahdelle. Voimakkaassa vihollisen tulessa venäläiset alukset lähestyivät turkkilaisia ​​aluksia ja vain 300 metrin etäisyydeltä tuhosivat kaikki Osman Pashan laivat tarkalla leveäsalvolla. Vain yksi pystyi jättämään lahden, irtautumaan takaa-ajoista, saavuttamaan Istanbulin ja raportoimaan laivueen romahtamisesta. Turkin amiraali vangittiin, hänen miekkaansa säilytetään edelleen Sevastopolin museossa. Vihollisen tappiot olivat yli 3 000 kuollutta ja haavoittunutta. Venäjän puolella kuoli 38 merimiestä ja hieman yli 200 haavoittui.

I.K. Aivazovski. Venäläiset laivat Sinopin taistelussa. 1853

Turkkilaisilla oli numeerinen etu - 16 alusta 8 venäläistä laivaa vastaan. Totta, heillä ei ollut ainuttakaan rivitykkiä, mikä antoi yhteensä 500 tykkiä, verrattuna 720:een venäläisillä, joilla oli 6 taistelulaivaa. Ja edes 38 rannikkovartiostoaseen apu ei pelastanut Turkin laivastoa tuholta. On syytä lisätä, että venäläiset käyttivät ensimmäisinä 68 punnan painoisia pommiaseita, jotka ampuivat räjähtäviä ammuksia. Juuri tämä ase määräsi suurelta osin niin loistavan voiton Venäjälle. Pommitykkeistä saatu salvo saattoi lähettää minkä tahansa tuolloin olemassa olevan aluksen pohjaan. Tällaisten aseiden käyttö oli käytännöllisesti katsoen loppu klassisille purjehduksille puisille sota-aluksille.

I.K. Aivazovski. 120-tykkinen alus "Paris"

Amiraali Nakhimov johti taistelua Empress Maria -alukselta. Lippulaiva kärsi eniten - sitä kirjaimellisesti pommittivat vihollisen tykinkuulat, ja se tapettiin suurin osa mastoja ja hihnoja. Siitä huolimatta keisarinna Maria siirtyi eteenpäin murskaamalla turkkilaisia ​​laivoja matkan varrella. Lähestyessään Turkin lippulaivaa Auni Allahia Venäjän lippulaiva ankkuroi ja taisteli puoli tuntia. Seurauksena Auni Allah syttyi tuleen ja huuhtoutui maihin. Tämän jälkeen keisarinna Maria voitti toisen turkkilaisen fregatin, Fazi Allahin, ja lähti taisteluun viidennen patterin kanssa.

Myös muut alukset erottuivat taistelussa. Taistelun aikana Nakhimov yleensä ilmaisi kiitollisuutta merimiehille hyvästä taistelusta. Tällä kertaa hän piti taistelulaivan Parisin toimista. Ankkuroituessaan alus avasi taistelutulen korvettia Guli-Sefidiä ja fregattia Damidia vastaan. Räjäytettyään korvetin ja heitettyään fregatin maihin, se löi fregatti Nizamiyeen tulella, alus ajautui rantaan ja syttyi pian tuleen. Komentaja käski osoittaa kiitollisuutensa joukkueelle, mutta lippulaivan signaalitornit rikkoutuivat. Sitten hän lähetti veneen merimiesten kanssa, jotka välittivät henkilökohtaisesti amiraalin kiitoksen Pariisin merimiehille.

Taistelun päätyttyä Venäjän laivaston alukset alkoivat korjata vaurioita, ja kaksi päivää myöhemmin he punnsivat ankkurin jatkaakseen Sevastopoliin. Puolenpäivän aikoihin 4. joulukuuta, yleisen ilon keskellä, he saavuttivat voiton Sevastopolin reidelle. Tämän loistavan voiton saavuttanut amiraali Nakhimov kuoli puolitoista vuotta myöhemmin Sevastopolin piirityksen aikana.

A.D. Kivshenko. Taistelulaivan "Empress Maria" kansi Sinopen taistelun aikana. . 1853

Sinop-taistelu ikuisti venäläiset merimiehet historiaan. Hänen ansiostaan ​​länsi alkoi puhua Venäjän laivaston voimasta. Lisäksi tästä meritaistelusta tuli yksi parhaista kirkkaita esimerkkejä vihollisen laivaston täydellinen tuhoaminen sen omassa tukikohdassa.

A.P. Bogolyubov. Sinopin taistelu

Saatuaan tietää voitosta Sinopissa kuuluisa merimaalari Ivan Aivazovsky lähti välittömästi Sevastopoliin, jonne Mustanmeren laivaston alukset palasivat. Taiteilija kysyi kaikista taistelun yksityiskohdista, alusten sijainnista ja siitä, että Nakhimov aloitti taistelun "lähimmällä etäisyydellä". Kerättyään tarvittavat tiedot, taiteilija maalasi kaksi maalausta - "Sinopin taistelu päivällä", taistelun alusta, ja "Sinopin taistelu yöllä" - sen voittoisasta lopusta ja Turkin laivaston tappiosta. "Maalaukset ovat erittäin hyvin tehtyjä", sanoi Sinopin sankari amiraali Nakhimov niistä.