អត្ថប្រយោជន៍ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ។ ផ្លាកសញ្ញាអាទិភាពគឺសំខាន់បំផុតមួយនៅក្នុងច្បាប់ចរាចរណ៍
លើប្រធានបទនេះ។
ផ្លាកសញ្ញាអាទិភាពកំណត់លំដាប់នៃការឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ ផ្លូវប្រសព្វនៃផ្លូវ ឬផ្នែកតូចចង្អៀតនៃផ្លូវ។
នេះគឺជាក្រុមតូចបំផុតនៃសញ្ញា ហើយពួកគេងាយចងចាំ។ ដោយបានសិក្សាពីផ្លាកសញ្ញាអាទិភាព អ្នកនឹងមិនមានសំណួរថាតើអ្នកណាគួរឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ ឬផ្នែកតូចចង្អៀតនៃផ្លូវមុន ហើយអ្នកណាគួរផ្តល់ផ្លូវ។
2.1 "" ។ ផ្លូវដែលត្រូវបានផ្តល់សិទ្ធិដល់ផ្លូវប្រសព្វដែលមិនមានការគ្រប់គ្រង។ តាមក្បួនសញ្ញានេះត្រូវបានប្រើនៅក្នុងតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅប្រសិនបើវាត្រូវបានដំឡើងនៅខាងក្រៅ ការតាំងទីលំនៅ, ការចតរថយន្តត្រូវបានហាមឃាត់នៅលើផ្លូវរទេះភ្លើងនៃផ្លូវបែបនេះ។
2.2 "" ។ ផ្លាកសញ្ញានេះត្រូវបានដំឡើងនៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវ ដែលពីមុនជាផ្លូវធំសម្រាប់ផ្លូវប្រសព្វជាច្រើនជាប់គ្នា។ សញ្ញា 2.2 នៅក្នុងខ្លួនវាមិនតម្រូវឱ្យអ្នកបើកបរផ្តល់ផ្លូវទេ។
2.3.1 "".
2.3.2 - 2.3.7 "" ។ នៅជាប់នឹងខាងស្តាំ - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, ទៅខាងឆ្វេង - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7 ។
ផ្លាកសញ្ញា 2.3.1-2.3.7 ជាធម្មតាត្រូវបានដំឡើងនៅខាងក្រៅតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅ ហើយមានតែនៅលើផ្លូវធំប៉ុណ្ណោះ (វាត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយបន្ទាត់ក្រាស់នៅលើផ្លាកសញ្ញាដោយខ្លួនឯង)។ ផ្លាកសញ្ញាទាំងនេះស្រដៀងនឹងផ្លាកសញ្ញាព្រមាន ហើយអាចដំឡើងបាន 150-300 ម៉ែត្រមុនផ្លូវប្រសព្វ។ ដោយបានឃើញផ្លាកសញ្ញាបែបនេះ អ្នកបើកបរត្រូវតែយល់ថាគាត់កំពុងនៅលើផ្លូវធំ។ ផ្លាកសញ្ញា 2.3.2-2.3.3 ត្រូវបានដំឡើងប្រសិនបើមុំរវាងអ័ក្សនៃផ្លូវធំ និងទីពីរគឺ 60-90°; ប្រសិនបើមុំតិចជាង 60° សញ្ញា 2.3.4-2.3.7 ត្រូវបានដំឡើង។
2.4 "" ។ អ្នកបើកបរត្រូវផ្តល់ផ្លូវដល់យានជំនិះដែលកំពុងធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ ហើយប្រសិនបើមានផ្លាកលេខ 8.13 នៅលើផ្លូវធំ។ អ្នកបើកបរអាចឆ្លងកាត់សញ្ញានេះដោយមិនឈប់ ប្រសិនបើវាមិនជ្រៀតជ្រែកជាមួយអ្នកចូលរួមផ្សេងទៀត។ ចរាចរណ៍. សញ្ញានេះជាធម្មតាត្រូវបានដំឡើងភ្លាមៗមុនពេលផ្លូវប្រសព្វ ប៉ុន្តែក្នុងករណីខ្លះ នៅខាងក្រៅតំបន់ដែលមានប្រជាជនច្រើន ផ្លាកសញ្ញានេះអាចត្រូវបានដំឡើងដោយសញ្ញា 8.1.1 “ចម្ងាយទៅវត្ថុ” ដោយជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរថាមានផ្លូវប្រសព្វនៅខាងមុខសញ្ញានោះ។ 2.5 ត្រូវបានតំឡើង។
2.5""។ ហាមបើកបរដោយមិនឈប់ពីមុខខ្សែស្តុប ហើយបើគ្មានទេ គឺនៅខាងមុខគែមផ្លូវត្រូវឆ្លងកាត់។ អ្នកបើកបរត្រូវផ្តល់ផ្លូវដល់យានជំនិះដែលកំពុងធ្វើដំណើរតាមផ្លូវប្រសព្វ ហើយប្រសិនបើមានផ្លាកលេខ 8.13 "ទិសដៅនៃផ្លូវធំ" - តាមបណ្តោយផ្លូវធំ។
សញ្ញា 2.5 អាចត្រូវបានដំឡើងនៅពីមុខផ្លូវដែកឆ្លងកាត់ ឬប៉ុស្តិ៍ដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេ។ ក្នុងករណីទាំងនេះ អ្នកបើកបរត្រូវឈប់នៅពីមុខបន្ទាត់ឈប់ ហើយប្រសិនបើគ្មានបន្ទាត់ឈប់ទេ គឺនៅពីមុខសញ្ញា។
មិនដូចសញ្ញា 2.4 "ផ្តល់ផ្លូវ" សញ្ញា 2.5 "ការបើកបរដោយមិនឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់" តម្រូវឱ្យអ្នកបើកបរ ការបញ្ឈប់ជាកាតព្វកិច្ចយានយន្តក្នុងករណីណាក៏ដោយ ទោះបីជាវាមិនជ្រៀតជ្រែកជាមួយនរណាម្នាក់ក៏ដោយ។ ផ្លាកសញ្ញា 2,4 និង 2.5 មិនមានសុពលភាពនៅចំនុចប្រសព្វដែលបានគ្រប់គ្រងទេ ប្រសិនបើវាត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ ឬភ្លើងចរាចរណ៍ស្ថិតក្នុងរបៀបពណ៌បៃតង-លឿង-ក្រហម។
2.6""។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យចូលទៅក្នុងផ្នែកតូចចង្អៀតនៃផ្លូវប្រសិនបើវាអាចធ្វើឱ្យមានការលំបាក ចរាចរណ៍មកដល់. អ្នកបើកបរត្រូវផ្តល់ផ្លូវដល់យានជំនិះដែលកំពុងមកដល់ ដែលមានទីតាំងនៅតំបន់តូចចង្អៀត ឬច្រកចូលទល់មុខវា។
2.7""។ ផ្នែកតូចចង្អៀតនៃផ្លូវដែលអ្នកបើកបរមានគុណសម្បត្តិជាងយានយន្តដែលមកដល់។
ផ្លាកសញ្ញា 2.6 និង 2.7 ត្រូវបានតំឡើងជាគូ - សញ្ញាមួយនៅម្ខាងនៃផ្នែកតូចចង្អៀតនៃផ្លូវ មួយទៀតនៅម្ខាងទៀត។ អ្នកបើកបរដោយបានឃើញផ្លាកសញ្ញា 2.6 “សិទ្ធិផ្លូវសម្រាប់ចរាចរណ៍ខាងមុខ” ត្រូវតែផ្តល់ផ្លូវដល់ចរាចរណ៍ដែលនឹងមកដល់ លុះត្រាតែឆ្លងកាត់ពិបាក។ ប្រសិនបើចរាចរណ៍មកដល់មិនបង្កការលំបាក អ្នកអាចផ្លាស់ទីដោយមិនឈប់។
អ្នកអាចចងចាំបានយ៉ាងងាយស្រួលថាអ្នកណាមានគុណសម្បត្តិដោយមើលព្រួញពណ៌ក្រហមនៅលើសញ្ញាដែលជានិមិត្តរូបនៃការហាមឃាត់។ ប្រសិនបើសញ្ញាព្រួញពណ៌ក្រហមនៅលើផ្លាកសញ្ញាត្រូវបានតម្រង់ឆ្ងាយពីអ្នក (ពីក្រោមទៅកំពូល) ចរាចរណ៍ដែលនឹងមកដល់មានអាទិភាព។ ប្រសិនបើព្រួញក្រហមសំដៅមកអ្នក (ពីកំពូលទៅបាត) - អ្នកមានអត្ថប្រយោជន៍។
ក្រុមទី 2 នៃផ្លាកសញ្ញាផ្លូវគឺជាសញ្ញាអាទិភាព។ ប្រហែលជាសំខាន់បំផុត។ ជាទូទៅ ផ្លាកសញ្ញាអាទិភាពត្រូវបានប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងសណ្តាប់ធ្នាប់នៃការឆ្លងកាត់របស់យានជំនិះនៅចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវថ្នល់ (រួមទាំងផ្លូវប្រសព្វ) ក៏ដូចជានៅលើផ្នែកតូចចង្អៀតនៃផ្លូវ (ឧទាហរណ៍ នៅកន្លែងដែលការងារជួសជុលផ្លូវកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត)។
ផ្លាកសញ្ញាអាទិភាពកំណត់លំដាប់នៃការធ្វើដំណើរនៅចំណុចប្រសព្វ និងផ្នែកតូចចង្អៀតនៃផ្លូវ
ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមគោលការណ៍អាទិភាពគឺប្រហែលជាមូលហេតុ "ពេញនិយម" បំផុតនៃគ្រោះថ្នាក់។ ហេតុដូច្នេះហើយបានជាយើងនឹងព្យាយាមពិចារណាក្រុមផ្លាកសញ្ញាផ្លូវនេះឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ លើសពីនេះទៅទៀតវាមិនមានពន្លឺខ្លាំងទេ។
កំណត់ចំណាំសំខាន់មួយ។ តាមក្បួនអ្វីគ្រប់យ៉ាង ផ្លាកសញ្ញាតាមផ្លូវ(លើកលែងតែសញ្ញាអាទិភាព) មានទម្រង់ឯកសណ្ឋាន ឬ ពណ៌ចម្រុះ. ហើយមានតែសញ្ញាអាទិភាពប៉ុណ្ណោះដែលមិនស្រដៀងគ្នា។
"ផ្លូវធំ" (2.1)
កន្លែងដែលពេញនិយមបំផុតក្នុងការដំឡើងផ្លាកសញ្ញាគឺនៅច្រកចូលផ្លូវប្រសព្វ ហើយតំបន់គ្របដណ្តប់របស់វាច្រើនតែលាតសន្ធឹងដល់ផ្លូវប្រសព្វ (ឬផ្លូវប្រសព្វនៃផ្លូវថ្នល់)។ ហើយក្នុងន័យនេះ ផ្លាកសញ្ញា “ផ្លូវធំ” បង្ហាញប្រាប់អ្នកបើកបរថា គាត់កំពុងចូលផ្លូវប្រសព្វ ដែលគាត់នឹងមានអាទិភាពនៅពេលឆ្លងកាត់វា។
វាគ្រាន់តែជាការសំខាន់ក្នុងការចងចាំថាមាន (យ៉ាងហោចណាស់!) "ច្រកចូល" សំខាន់ពីរនៅចំនុចប្រសព្វ។ ហើយយានជំនិះពីរគ្រឿងដែលមានអាទិភាពត្រូវបំបែកគ្នាតាមច្បាប់»។ ដៃស្តាំ" មានន័យថា ផ្តល់ផ្លូវទៅកាន់ឧបសគ្គនៅខាងស្តាំ ឬផ្តល់ផ្លូវទៅកាន់រថភ្លើងដូច - សូមមើលរូបភាពខាងលើ។
ជាញឹកញាប់ណាស់ ផ្លាកសញ្ញា "ផ្លូវមេ" ត្រូវបានដំឡើងរួមជាមួយជម្រើសមួយសម្រាប់ផ្លាកសញ្ញា "ទិសដៅផ្លូវធំ" (8.13) ។ នេះត្រូវបានធ្វើនៅពេលដែលផ្លូវធំនៅចំណុចប្រសព្វផ្លាស់ប្តូរទិសដៅត្រង់របស់វា។
ក្នុងករណីនេះច្បាប់សម្រាប់ការបើកបរឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វមិនផ្លាស់ប្តូរទេ: អ្នកបើកបរដែលចាកចេញពីទិសដៅសំខាន់មានអាទិភាព (ការជាប់ទាក់ទងគ្នានៃការឆ្លងកាត់របស់ពួកគេជាមួយនឹងច្បាប់ "ខាងស្តាំដៃ") ។
ដូចនេះ ផ្លាកសញ្ញា “ផ្លូវធំ” បង្ហាញពីសិទ្ធិផ្លូវត្រង់ចំនុចប្រសព្វដែលមិនមានការគ្រប់គ្រង។
"ចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវធំ" (2.2)
ឈ្មោះរបស់សញ្ញានិយាយសម្រាប់ខ្លួនវា៖ វាត្រូវបានតំឡើងនៅពីមុខផ្លូវប្រសព្វ ហើយបង្ហាញដល់អ្នកបើកបរថាគាត់នឹងលែងមានអត្ថប្រយោជន៍ដែលគាត់ធ្លាប់ចូលចិត្តនៅពេលបើកបរឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វពីមុនទៀតហើយ។
ប្រសិនបើផ្លាកសញ្ញា "ចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវធំ" ត្រូវបានប្រើដោយឯករាជ្យ (មិនរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយសញ្ញាអាទិភាពផ្សេងទៀត) នោះអ្នកបើកបរត្រូវចាត់ទុកផ្លូវប្រសព្វនាពេលខាងមុខថាស្មើនឹង។ នៅពេលឆ្លងកាត់គាត់ត្រូវតែអនុវត្តច្បាប់ "ដៃស្តាំ" (ផ្តល់ផ្លូវទៅកាន់ឧបសគ្គនៅខាងស្តាំ) ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់សញ្ញានេះត្រូវបានបង្ហាញរួមជាមួយនឹងសញ្ញា "ផ្តល់ផ្លូវ" (2.4) ឬ "ការបើកបរដោយមិនឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់" (2.5) ។ ក្នុងករណីនេះ អ្នកបើកបរត្រូវចាត់ទុកផ្លូវប្រសព្វមិនស្មើគ្នា ដែលគាត់មិនមានសិទ្ធិធ្វើផ្លូវទៀតទេ ព្រោះគាត់កំពុងចូលពីទិសទីពីរ។
ច្បាប់អនុញ្ញាតឱ្យដាក់សញ្ញានេះពីមុន (នៅចម្ងាយខ្លះមុនពេលផ្លូវប្រសព្វ) ក៏ដូចជាម្តងទៀត - ភ្លាមៗមុនពេលផ្លូវប្រសព្វ។
"ផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវតូច" (2.3.1)
"ប្រសព្វនៃផ្លូវទីពីរ" (2.3.2 - 2.3.7)
គ្រួសារដ៏ធំមួយនៃសញ្ញា "ពាក់ព័ន្ធ" ដែលត្រូវបានដំឡើងជាក្បួននៅខាងក្រៅតំបន់ដែលមានប្រជាជន។ សញ្ញាទាំងអស់នេះបង្ហាញប្រាប់អ្នកបើកបរថា នៅផ្លូវប្រសព្វ ពួកគេនឹងបើកបរក្នុង “ផ្លូវខ្លាញ់” ពោលគឺទាញយកប្រយោជន៍ពីអ្នកបើកបរដែលកំពុងធ្វើដំណើរលើផ្លូវប្រសព្វ (ឬនៅជាប់គ្នា)។
រាងត្រីកោណនៃសញ្ញាដែលមានព្រំដែនក្រហមធ្វើឱ្យពួកវាស្រដៀងទៅនឹងសញ្ញាព្រមាន។ ភាពស្រដៀងគ្នានេះមិនចៃដន្យទេ៖ ច្បាប់សម្រាប់ដំឡើងទាំងសញ្ញាមួយ និងសញ្ញាផ្សេងទៀតគឺដូចគ្នា - 150-300 ម៉ែត្រមុនពេលផ្លូវប្រសព្វដែលត្រូវគ្នានៅខាងក្រៅតំបន់ដែលមានប្រជាជននិង 50-100 ម៉ែត្រនៅក្នុងតំបន់ដែលមានប្រជាជន។
"បង្កើតផ្លូវ" (2.4)
ផ្លាកសញ្ញានេះ មិនដូចផ្លាកសញ្ញាអាទិភាពមុនទេ ចង្អុលប្រាប់អ្នកបើកបរថា នៅផ្លូវប្រសព្វនេះ គាត់នឹងត្រូវផ្តល់អាទិភាពដល់អ្នកបើកបរដែលបើកបរលើផ្លូវធំ។
ប្រសិនបើនៅចំណុចប្រសព្វផ្លូវធំផ្លាស់ប្តូរទិសដៅរបស់វា ផ្លាកសញ្ញា "ផ្តល់ផ្លូវ" ត្រូវបានដំឡើងរួមជាមួយផ្លាកសញ្ញា "ទិសដៅផ្លូវធំ" (8.13) ។
ផ្លាកសញ្ញាក៏អាចត្រូវបានដំឡើងមុនពេលចេញទៅកាន់ផ្លូវធំពីតំបន់ជាប់គ្នា។ នេះត្រូវបានធ្វើនៅក្នុងករណីនៅពេលដែលអ្នកបើកបរនឹងមិនអាចកំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវអាទិភាពនៅពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វបែបនេះ។
"ការផ្លាស់ទីដោយមិនឈប់ត្រូវបានហាមឃាត់" (2.5)
នេះគឺជាសញ្ញាតែមួយគត់ដែលមានរាងប្រាំបី។ រូបរាងដើមនិង ពណ៌ចម្រុះនឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យវាច្រឡំជាមួយនឹងសញ្ញាផ្សេងទៀតទេ។
វីដេអូ - ផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ដែលមានមតិយោបល់៖
សញ្ញាណែនាំអ្នកបើកបរ សកម្មភាពខាងក្រោម៖ ផ្តល់ផ្លូវដល់អ្នកបើកបរដែលបើកបរលើផ្លូវធំ ហើយឈប់ជាកាតព្វកិច្ច។ ហើយទោះបីជាមិនមានយានជំនិះនៅលើផ្លូវធំដែលចាំបាច់ត្រូវផ្តល់អាទិភាពក៏ដោយ ក៏វាដូចគ្នាដែរ៖ ការឈប់ខ្លីគឺជាការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកបើកបរ។
ដូច្នេះគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការនៃសញ្ញា "គ្មានចរាចរណ៍ដោយគ្មានការឈប់" គឺស្រដៀងទៅនឹងសញ្ញា "ផ្តល់ផ្លូវ" ។ ប៉ុន្តែសញ្ញាដែលយើងចាប់អារម្មណ៍មាន តម្រូវការបន្ថែម- ការបញ្ឈប់រយៈពេលខ្លីជាកាតព្វកិច្ច។
សញ្ញានេះត្រូវបានប្រើក្នុងករណីសំខាន់ពីរ៖
1) មុនពេលផ្លូវប្រសព្វ (ផ្លូវប្រសព្វ) ដែលភាពមើលឃើញគ្រប់គ្រាន់នៃយានជំនិះចូលទៅជិតផ្លូវប្រសព្វតាមបណ្តោយផ្លូវធំមិនត្រូវបានធានា។
2) មុនពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើងដែលមិនមានការគ្រប់គ្រង (ដោយគ្មានភ្លើងចរាចរណ៍ របាំង និងយាម)។
តម្រូវការចុះហត្ថលេខា ការបញ្ចប់ជាកាតព្វកិច្ចចរាចរណ៍នៅក្នុងតំបន់បែបនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរវាយតម្លៃឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់នូវស្ថានភាពនិងចាត់វិធានការ។ វិធានការចាំបាច់សន្តិសុខ។
សំណួរជាមូលដ្ឋានគឺកន្លែងដែលត្រូវបញ្ឈប់អ្នកបើកបរដែលកំពុងបើកបរក្រោមសញ្ញានេះ។
មុននឹងផ្លូវប្រសព្វ អ្នកគួរឈប់ដូចនេះ៖
1) នៅពីមុខបន្ទាត់ឈប់;
2) អវត្ដមានរបស់វា - នៅពីមុខគែមនៃផ្លូវឆ្លងកាត់។
មុនពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើង ច្បាប់ឈប់គឺខុសគ្នាបន្តិច៖
1) ផងដែរនៅពីមុខបន្ទាត់ឈប់;
2) នៅក្នុងអវត្តមានរបស់វា - នៅពីមុខសញ្ញា។
ដូច្នេះ ផ្លាកសញ្ញា “បើកបរដោយមិនឈប់គឺត្រូវហាមឃាត់” ដែលដាក់នៅមុខផ្លូវប្រសព្វ តម្រូវឱ្យមិនត្រឹមតែបើកផ្លូវប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងត្រូវឈប់ខ្លីៗផងដែរ (ដោយមិនគិតពីវត្តមាន ឬអវត្តមានយានយន្តដែលកំពុងធ្វើដំណើរតាមដងផ្លូវធំ)។
"អត្ថប្រយោជន៍នៃចរាចរណ៍ដែលនឹងមកដល់" (2.6)
"អត្ថប្រយោជន៍លើចរាចរណ៍ដែលនឹងមកដល់" (2.7)
ទាំងនេះគឺជាសញ្ញា "ពាក់ព័ន្ធ" ជាមួយនឹងគោលការណ៍ផ្ទុយផ្ទាល់នៃសកម្មភាព៖ ទីមួយមានកាតព្វកិច្ចផ្តល់ផ្លូវ ហើយទីពីរ ផ្ទុយទៅវិញ ជូនដំណឹង សិទ្ធិអាទិភាពនៅក្នុងចលនា។
វីដេអូមេរៀន - ផ្លាកសញ្ញាអាទិភាពចរាចរណ៍៖
សំណួរឡូជីខលកើតឡើង: "ហេតុអ្វីបានជាបង្កើតសញ្ញាមួយគូផ្សេងទៀតដែលបង្ហាញពីអាទិភាពនៃចលនា?" ការពិតគឺថាផ្លាកសញ្ញាគូនេះមិនដែលត្រូវបានបង្ហោះនៅចំនុចប្រសព្វ និងផ្លូវប្រសព្វផ្សេងទៀតឡើយ។ ពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ផ្នែកតូចចង្អៀតនៃផ្លូវដែលចរាចរណ៍ខាងមុខពិបាកឆ្លងកាត់។
ផ្លាកសញ្ញាទីមួយ "ផ្តល់ផ្លូវដល់ចរាចរណ៍ដែលនឹងមកដល់" គឺស្រដៀងទៅនឹងសញ្ញាហាមឃាត់។ នេះជាភស្តុតាងបន្ថែមទៀតដែលថាអ្នកបើកបរនៅពេលផ្លាស់ទីក្រោមសញ្ញានេះ ត្រូវមានកាតព្វកិច្ចផ្តល់ផ្លូវដល់យានជំនិះដែលមកដល់។
ផ្លាកសញ្ញាទីពីរ “ផ្តល់ផ្លូវដល់ចរាចរណ៍ដែលនឹងមកដល់” គឺនឹកឃើញដល់ផ្លាកសញ្ញាព័ត៌មាន ហើយដូចដែលឈ្មោះបានបង្ហាញ ផ្តល់អាទិភាពដល់អ្នកបើកបរនៅពេលបើកបរឆ្លងកាត់ផ្នែកតូចចង្អៀតនៃផ្លូវ។
នៅពេលផ្លាស់ទីនៅក្រោមសញ្ញានេះ អ្នកបើកបរមានសិទ្ធិឆ្លងកាត់មុន។
ចូរយើងសង្ខេប
សញ្ញាអាទិភាពគឺខ្លាំងណាស់ ឧបករណ៍សំខាន់បទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍។ ពួកគេកំណត់លំដាប់នៃការឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ និងផ្នែកតូចចង្អៀតនៃផ្លូវ។
ហើយចំណុចសំខាន់ និងសំខាន់មួយទៀត៖ ផ្លាកសញ្ញាអាទិភាព និងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ត្រូវបានលុបចោល។
ជាឧទាហរណ៍ នៅចំណុចប្រសព្វដែលបង្ហាញក្នុងរូបភាព អ្នកបើកបរមិនគួរឈប់សម្រាប់ផ្លាកសញ្ញា "ហាមបើកបរដោយមិនឈប់" ព្រោះសកម្មភាពរបស់វាត្រូវបានលុបចោលដោយសញ្ញាចរាចរណ៍។ អ្នកត្រូវតែបន្តដោយមិនឈប់ក្នុងទិសដៅដែលបានផ្តល់ឱ្យ។
ប្រសិនបើអ្នកគ្រាន់តែនឹងទិញ យានជំនិះអ្នកអាចមើលពីរបៀបបំពេញវា។
អ្នកអាចអានពីរបៀបស្វែងរកការផាកពិន័យរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍តាមអ៊ីនធឺណិត ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកធ្វើតាមច្បាប់ចរាចរណ៍ អ្នកនឹងមិនមានការផាកពិន័យណាមួយឡើយ។
អាចជាចំណាប់អារម្មណ៍៖
ម៉ាស៊ីនស្កេនរថយន្តដែលមានតែមួយគត់ Scan Tool Pro
គុណប្រយោជន៍លើផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ខាងមុខ ដែលនឹកឃើញខ្លះៗអំពីផ្លាកសញ្ញា " ផ្លូវធំ" ប៉ុន្តែការអនុវត្តនៃសញ្ញា 2.7 មានអត្ថន័យខុសគ្នា។
អ្នកបើកបរមានអាទិភាពនៅពេលបើកបរឆ្លងកាត់ផ្នែកនៃផ្លូវដែលមានផ្លូវប្រសព្វពិបាកជាមួយនឹងទិសដៅខាងមុខ។ ទាំងនេះអាចជាផ្នែកតូចចង្អៀតនៃផ្លូវ ស្ពាន ផ្លូវឆ្លងកាត់ ដែលទទឹងផ្លូវត្រូវគ្នាទៅនឹងវិមាត្រនៃឡានមួយ។
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ៖
តម្រូវការផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ២.៧
គុណសម្បត្តិលើចរាចរណ៍ដែលកំពុងមកដល់ មានន័យថា អ្នកបើកបរក្នុងទិសដៅផ្ទុយត្រូវផ្តល់ផ្លូវដល់យានជំនិះដែលឆ្លងកាត់ស្របតាមច្បាប់នៃផ្លាកលេខ ២.៧។ អ្នកបើកបរមានសិទ្ធិផ្លូវរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវតូចចង្អៀត ឬរចនាសម្ព័ន្ធស្ពាន។
ប្រសិនបើផ្លូវនៃចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់កំពុងត្រូវបានជួសជុល ហើយទិសដៅខាងមុខគឺបើកចំហសម្រាប់ចរាចរណ៍គ្រប់ទិសទី នោះអ្នកបើកបរត្រូវមានកាតព្វកិច្ចត្រឡប់ទៅគន្លងរបស់គាត់វិញ បន្ទាប់ពីផ្លូវរួមតូច។
នៅពេលបើកបរឆ្លងកាត់ផ្នែកតូចចង្អៀតនៃផ្លូវ អ្នកគួរតែប្រុងប្រយ័ត្ន ជ្រើសរើសល្បឿនល្អបំផុតសម្រាប់ការបើកបរ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើការហ្វ្រាំងដោយបង្ខំ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរមកពីទិសផ្ទុយមិនអើពើនឹងការណែនាំនៃផ្លាកសញ្ញា 2.6។
អ្នកបើកបរត្រូវចងចាំថា សិទ្ធិផ្លូវដែលផ្តល់ឲ្យសម្រាប់ការបើកបរតាមបណ្តោយផ្លូវតូចចង្អៀត មិនមែនមានន័យថា អ្នកបើកបរមកពីច្រកចូលដែលមកដល់ហើយ ដែលនៅលើស្ពានត្រូវឈប់ និងបញ្ច្រាស់នោះទេ។ ក្នុងករណីនេះ ចាំបាច់ត្រូវផ្តល់ឱកាសដល់អ្នកបើកបរដើម្បីបញ្ចប់ការធ្វើសមយុទ្ធ ហើយមានតែបន្ទាប់ពីនោះ បើកបរឆ្លងកាត់ផ្នែកផ្លូវជាបញ្ហាអាទិភាព។
តម្រូវការនៃផ្លាកសញ្ញាផ្លូវត្រូវតែរួមបញ្ចូលជាមួយការគោរពនៅលើផ្លូវ បើមិនដូច្នេះទេ ស្ថានភាពអាចនឹងកើតឡើង នៅពេលដែលអ្នកមានសិទ្ធិមួយរយភាគរយ ប៉ុន្តែនេះមិនអាចការពារការប៉ះទង្គិចជាមួយរថយន្តដែលកំពុងមកដល់បានទេ។
ច្បាប់សម្រាប់ការដំឡើងសញ្ញា 2.7
ការដំឡើងផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ 2.7 កើតឡើងក្នុងការរួមបញ្ចូលគ្នាជាកាតព្វកិច្ចជាមួយផ្លាកសញ្ញា 2.6 ដែលមានទីតាំងនៅម្ខាងទៀតនៃស្ពាន ឬផ្នែកតូចចង្អៀតផ្សេងទៀតនៃផ្លូវ។
នៅពេលចូលទៅជិតផ្លាកសញ្ញា អ្នកបើកបរដែលមិនមានបទពិសោធន៍ច្រើនតែមានការភ័ន្តច្រឡំនៅពេលដែលពួកគេឃើញសញ្ញាព្រួញពណ៌ក្រហម ស និងខ្មៅនៅលើផ្ទៃខាងក្រោយពណ៌ស។ សម្រាប់ការយល់ដឹងច្បាស់លាស់ សញ្ញា 2.6 ត្រូវបានរចនាឡើងជាសញ្ញាហាមឃាត់។
ប្រសិនបើអ្នកបើកបរមានការភ័ន្តច្រឡំ ហើយមិនអាចយល់ពីអត្ថន័យនៃសញ្ញាព្រួញក្រហមនោះ គាត់គួរតែត្រូវបានណែនាំដោយរូបរាងនៃសញ្ញាដែលនឹងប្រាប់គាត់អំពីសកម្មភាពហាមឃាត់ដោយភាពស្រដៀងគ្នាជាមួយនឹងសញ្ញាហាមឃាត់ផ្សេងទៀត។
សញ្ញា 2.7 ត្រូវបានរចនាឡើងខុសគ្នានៅលើផ្ទៃខាងក្រោយពណ៌ខៀវ ហើយបន្ទាត់ត្រង់ពណ៌សត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញក្នុងទិសដៅរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើពួកគេពិបាក អាកាសធាតុ, ពេលវេលាងងឹតថ្ងៃបន្ទាប់មកអ្នកបើកបរនឹងអាចរុករកដោយផ្អែកលើរូបរាងនៃសញ្ញាដែលបានដំឡើងនៅច្រកចូលរបស់គាត់ទៅផ្លូវតូចចង្អៀត។
ប្រសិនបើអ្នកយកចិត្តទុកដាក់លើផ្លាកសញ្ញាផ្លូវដែលរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយគ្នានោះ អ្នកអាចមើលឃើញពីភាពដើម និងប្លែកនៅក្នុងការបង្កើតរបស់វា។ នេះជាការធានាសុវត្ថិភាពក្នុងពេលបើកបរ និងបម្រើជាវិធានការទប់ស្កាត់ការបំពានផ្នែករដ្ឋបាល។
ការទទួលខុសត្រូវចំពោះការរំលោភលើសញ្ញា 2.7
ច្បាប់រដ្ឋបាលមិនមានការផាកពិន័យចំពោះការបំពានលើផ្លាកសញ្ញា 2.7 ទេ ដោយសារអ្នកបើកបរឆ្លៀតឱកាសក្នុងការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ។ ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះអ្នកគួរតែចងចាំអំពីលទ្ធភាពនៃការបង្កើតឧបសគ្គចំពោះចលនា។
នេះអាចបណ្តាលមកពីការឈប់នៅលើស្ពាន ផ្លូវឆ្លងកាត់ ឬផ្លូវរូងក្រោមដី ដែលត្រូវផ្តន្ទាទោសពិន័យជាប្រាក់ចំនួន 2,000 rubles ក្រោមផ្នែកទី 4 នៃសិល្បៈ។ 12.19 ក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ អ្នកបើកបរដែលមានសិទ្ធិផ្លូវអាចរំខានដល់អ្នកបើកបរដែលបញ្ចប់ការបើកបរតាមបណ្តោយផ្លូវតូចចង្អៀតដោយបិទច្រកចេញពីស្ពាន។
សកម្មភាពនេះអាចត្រូវបានវាយតម្លៃដោយមន្ត្រីអនុវត្តច្បាប់ក្រោមផ្នែកទី 3 នៃសិល្បៈ។ 12.14 នៃក្រមរដ្ឋបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ចាប់តាំងពីអត្ថប្រយោជន៍របស់អ្នកបើកបរនឹងក្លាយជាការបញ្ចប់នៃការធ្វើសមយុទ្ធ បន្ទាប់ពីនោះអ្នកបើកបរអាចចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទីស្របតាមអត្ថប្រយោជន៍ដែលបានផ្តល់ដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ។