Hangi işaret park etmek yasaktır? Yol tabelası Park yapılmaz - kapsama alanı ve ihlal cezası

Sürücüye karayolu trafiğine ilişkin kapsamlı bilgiler sağladığı için yol işaretlerini bilmenin önemi göz ardı edilemez.

Bu bilgi görselleri, yolun belirli bir bölümünde nelerin yasak olduğunu, nelere izin verildiğini belirtir, sürücüyü tehlike konusunda bilgilendirir ve uyarır.

Dokuz gruba ayrılırlar:

1. Uyarı. Adından da anlaşılacağı gibi bu türlerin amacı, sürücünün kendisinin, yolcuların ve yayaların güvenliğini sağlamak için uygun önlemleri alabilmesi için yolun bir bölümündeki tehlikeler hakkında bilgi vermektir.
2. Öncelik işaretleri. Sürücülere dar yol kesitleri ve kavşaklardan geçiş sırasını belirtin.
3. Yasaklıyor. Uygun trafik kısıtlamaları getiriliyor ve kaldırılıyor.
4. Kuralcı. Bir şeritte veya yol bölümünde zorunlu sürüş koşulları oluşturun.
5. Özel Talimatlar. Belirli bir trafik modunu düzenlemek veya iptal etmek için tasarlanmıştır.
6. Ek Bilgiler. Bunlar, diğer türlerle birlikte kullanılan, ikincisinin eylemlerini tamamlayan veya açıklığa kavuşturan işaretlerdir.
7. Bilgi türleri.
8. Tanımlama çeşitleri.
9. Hizmet.

Aşağıda yasaklayıcı olarak sınıflandırılan “Park Yasağı” türünü detaylı olarak inceleyeceğimiz için öncelikle bu geniş gruba daha yakından bakacağız.

Yasaklanan çeşitler

Dışarıdan onları ayırt etmek çok basittir - beyaz veya mavi zemin üzerine kırmızı kenarlıklı bir daire, bunu fark etmemek oldukça zordur. Bu çok büyük grup Kelimenin tam anlamıyla tüm yönleri düzenleyen trafik izin verilen maksimum hız, ağırlık ve araç türleri üzerindeki kısıtlamalardan, araçların giriş, park etme ve durdurulmasının yasaklanmasıyla sona ermektedir. Çeşitli bölgeler yollar.

Sadece yasaklayıcı işaretlerin neye benzediğini ve tam olarak neyi yasakladıklarını güvenle hayal etmek değil, aynı zamanda yolun hangi bölümlerinde faaliyet gösterdiklerini tam olarak anlamak, yani işaretin etki alanını hayal etmek de önemlidir. Öncelikle yasaklayıcı türlerin etki alanının nerede başladığını bulalım.

Uygulandığı şeritlerle ilgili olarak da her şey oldukça basittir; yasaklayıcı işaretler yolun yalnızca yerleştirildikleri tarafı için geçerlidir.

Elbette her kuralın istisnaları vardır. Yani örneğin avlu girişinde oluşturulan “Park yasaktır” türü, servis yolu sağlanmadığı takdirde evde yaşayan veya burada bulunan bir kuruluşta çalışan kişiler için geçerli değildir. Aşağıda tartışılacak olan bu işaretin eylemiyle ilgili başka istisnalar da vardır.

Bu yol sembolüne çok sık rastlanır; çapraz olarak bir kırmızı şeritle kesişen, kırmızı kenarlıklı mavi bir daire. Haftanın her günü araçların park edilmesini yasakladığı açıktır.

Ancak bazen park etmenin yasak olduğunu da görebilirsiniz, örneğin yalnızca tek günlerde veya hatta günlerde - üzerlerinde çarpı işareti olan bir dairenin içine bir veya iki beyaz şerit (dikey) çizilir. Buna göre, bir şeridin üzeri çizilmiştir - bir arabayı yalnızca tek günlerde, iki - çift günlerde park edemezsiniz.

Ancak burada da kısıtlamalar var - yasak sadece akşama kadar geçerli - saat 19.00'a kadar, yani kuralları ihlal etmemek için saat 21.00'den önce aracın yolun diğer tarafına sürülmesi gerekiyor - kural olarak bir işaret Üzerine ters kısıtlama takılıdır.

Peki, 19.00 - 21.00 saatleri arasında arabanızı herhangi bir tabelanın kapsama alanına park edebilirsiniz - kuralları ihlal etmeyeceksiniz. Ayrıca "Park Yasaktır" sembolünü güvenle göz ardı edebilecek insan kategorilerinin bulunduğunu da belirtmek gerekir.

Bu türün geçerli olmadığı federal posta araçlarına ilişkin kuralları ayrıntılı olarak açıklamayacağız - bu bizi ilgilendirmiyor. Grup I ve II engellilerin ve bu tür engellileri taşıyan kişilerin arabalarının bu grafik unsurunun altına korkusuzca park edebilmesi çok daha önemli.

Park veya durma işareti yok

Bu tip tabiri caizse yukarıda anlattığımız yol tabelasıyla yakından ilgilidir. Gerçek şu ki, durmanın yasak olduğu yerde park etmek de yasaktır, ancak bunun tersi geçerli değildir.

"Park Yasak" bir bölgede durabilirsiniz ve para cezasına çarptırılmazsınız. Bir otoparkın duraktan ne kadar farklı olduğuna kısaca bir göz atalım.

Bu konu trafik kurallarında detaylı olarak ele alındığı için burada herhangi bir zorluk yaşanmıyor. Park etme ve durma arasındaki farkları anlamak çok basittir.

Durdurmak, aracı beş dakikadan fazla sabit tutmak anlamına gelir; buna göre, daha uzun süre ayakta durursanız, eylemler aracı park etmek olarak sınıflandırılacaktır.

Ama aynı zamanda yolcu bindirme/indirme, araba yükleme/boşaltma ile ilgili işlemleri de yapıyorsanız, o zaman ne kadar zamanınızı alırsa alsın, en az 15 dakika sürse bile park etme değil, durma yapmış olursunuz. dakika, en az bir saat.

Dışarıdan bakıldığında, "Park etmek ve durmak yasaktır" yukarıda tanımladığımız yasaklayıcı türe çok benzer, yalnızca artık mavi bir arka plan üzerinde çapraz bir kırmızı şerit değil, kesişen iki şerittir.

Ayrıca sadece kendi şeridi için de geçerlidir. Bu sembolün uygulanmadığı istisnalar yalnızca yoldaki araçları içerir. Araçlarındaki engelli kişilerin, altına ilgili bir bilgi işareti konulmadığı sürece artık bu unsurun kapsama alanında duramayacaklarını lütfen unutmayın.

“Park yapılmaz” tabelasının çalışma alanı

İÇİNDE Genel dava kapsama alanı, kısıtlamayı kaldıran başka bir sembol takılmamışsa, kurulum yerinden ilk kavşağa veya yerleşim alanının sonuna kadar diğer yasaklayıcı görsellerle aynıdır.

Ancak nüanslar var:

• İlk olarak bölge, yolun kenarında sarı kesikli bir işaret çizgisi ile tanımlanabilir: orada olduğu sürece park etmek yasaktır ve bu çizginin bitmesiyle işaretin kapsama alanı sona erer.
• İkinci olarak, makalenin başında diğer yol türlerinden, özellikle de diğer türlerle birlikte kullanılan işaretlerden, ikincisinin eylemini açıklığa kavuşturmak için kısaca bahsetmemiz boşuna değildi.

Böylece, işaretin altında bulunan kapsama alanı işaretleri (beyaz bir dikdörtgen üzerindeki dikey oklar) kapsama alanını kesin olarak belirler.

Böylece eğer altında grafik öğesi"Park etmek yasaktır", aşağıyı gösteren bir ok görüyorsunuz, bu, tabelanın kapsama alanının sonu anlamına gelir - elbette diğer trafik kuralları ihlal edilmediği sürece, arkasında bir araç bırakmak mümkün olacaktır. İşaret yukarıyı gösteren bir ok gösteriyorsa bu, kapsama alanının işaretin kurulduğu yerden başlayacağı anlamına gelir, ancak genellikle kapsama alanının uzunluğunu metre cinsinden belirten bir sayı da görebilirsiniz.

İşaretin uygulandığı hareket yönü de önemlidir. Diğer yasaklayıcı türler gibi, üzeri kırmızı şeritle çizilen normal mavi daire, yalnızca kurulduğu yol kenarı için geçerlidir. Aynı zamanda, içine "Park Yapılmaz" işareti çizilen büyük beyaz bir dikdörtgen olan "Park Yasak Bölge" görünümünü de unutmayın; bu zaten tüm yol için geçerlidir.

Park yasağı, üzerinde siyah çizgiler bulunan beyaz bir daire olan "Tüm kısıtlama bölgesinin sonu" piktogramıyla da iptal ediliyor. Bu arada yukarıda bahsettiğimiz “Park Yasak Bölgesi” için de benzer bir tabela mevcut.

"Park Yapılamaz" bölgesine araç park etmenin cezası

İdari Suçlar Kanunu, bu tür gereklilikleri göz ardı etmenin 1.500 ruble para cezası öngördüğünü belirtiyor. Ve eğer suç Moskova veya St. Petersburg'da işlenmişse, o zaman para cezası zaten 3.000 ruble olacak.

Ayrıca araç kolaylıkla ceza sahasına gönderilebiliyor. Bu arada, yasadışı durma veya park etme nedeniyle para cezası almak için ilgili işaretlerin kapsadığı alanda durmak hiç de gerekli değildir.

Örneğin arabanızı bir yaya geçidine beş metreden daha yakın bir yerde veya üzerinde bırakırsanız, size de aynı cezalar uygulanacaktır.

Diğer türlerle uyumluluk

Yukarıda bilgilendirme tabelalarıyla birlikte “Park Yapılmaz” yazısı konulabileceğini belirtmiştik.

Birkaç gruba ayrılırlar:

Kendinizi fahiş para cezalarından ve bir arabayı park yerinden "kurtarmanın" maliyetlerinden kaynaklanan parasal kayıplardan korumak için, yoldaki ilgili bilgi sembolleri, işaretler vb. ile belirlenen park kurallarını ihmal etmeyin.

Sonuçta, bu gerekliliklere uyulmaması, yolda kazalara, çok sayıda can kaybına neden olabilir ve yoğun nüfuslu bir şehirde araç kullanırken sinirlerinizi bozan trafik sıkışıklıkları yaratabilir. Bu nedenle kuralları ihlal etmeyin, aracınızı sadece izin verilen yerlere park edin.

Yol işaretleri, yollardaki trafiği düzenlemek için önemli bir araçtır. Anlaşılması en zor notasyon grupları şunlardır. Çoğu zaman, deneyimli araç sahipleri ve sürücü kursu mezunları, farkında olmadan trafik kurallarını ihlal ederek anlamlarını karıştırırlar. Bu işaretlerden biri de park yasağı levhasıdır.

Rusya'daki araba sayısı hızla artıyor. Ancak Rus yollarındaki durum arzu edilenden çok uzak. Bazı Rus şehirlerinin Sovyetler Birliği'nde tasarlanan dar yolları bunun için tasarlanmamıştır. çok sayıda Araçlarla dolu yol kenarları trafiğin akışını daha da zorlaştırıyor.

Bu nedenle şehir içinde birçok yerde olduğu gibi şehir dışında da yolların belirli kısımlarında “Park Yasaktır” tabelasını görebilirsiniz. Ancak bu ne anlama geliyor, ne tür semboller görülebiliyor, nereye takılıyor ve bu yasaklayıcı yol işaretinin gereklerini dikkate almamak için ne gibi cezalar uygulanıyor?

“Park Yasaktır” işareti, 600 ila 1200 mm çapında yuvarlak, düz bir disk formatında tasarlanmıştır. Değer tabelanın konumuna göre değişiklik gösterebilir. Kanvasın kenarları boyunca kırmızı kenarlıklı bir diskin parlak mavi arka planında eğik bir kırmızı çizgi gösterilir. Bu renklenme nedeniyle uzak mesafeden görülebilmektedir. Bu yol işaretine, hareket ettiği mesafeyi belirten parlak sarı aralıklı işaretler (1.10) eşlik edebilir.

Çoğu zaman, acemi otomobil meraklıları ve deneyimli sürücüler, bu işareti, haç şeklinde iki eğimli kırmızı çizgiye sahip başka bir benzer işaretle karıştırırlar. Bu 3.27 yol tabelası.”

Bunların özünü anlamak için, yol düzenlemelerinde bir aracı "park etme" ve "durdurma" terimlerinin ne anlama geldiğini anlamanız gerekir. Bu terimlerin tanımının özü, tahrik edilen aracı durdurma gerekçelerinde ve süresinde yatmaktadır.

Karayolu düzenlemelerine göre, bir aracın “park edilmesi” kavramı, aracın hareketinin beş dakika veya daha uzun bir süre boyunca planlı olarak durdurulması anlamına gelir; bu, araç yolcularının binmesi veya inmesinin yanı sıra yükleme performansını da ima etmez. ve boşaltma işlemleri.

Bir taşıtın “durdurulması” kavramı, bir taşıtın hareketinin aynı amaçlarla beş dakikaya kadar tamamen durdurulması olarak yorumlanmaktadır.

İşaret 3.28 “Park etmek yasaktır” ana özellikleri

Trafik kurallarına göre “Park Yasaktır”, araç trafiğinin beş dakikayı aşmamak üzere durdurulmasına izin veren, ancak park etmeyi yasaklayan bir işarettir.

Bu işaretin etki alanı yalnızca bulunduğu yolun kenarına kadar uzanır.

Bu tür işaretler esas olarak araçların park edilmesinin trafik güvenliğini etkileyebileceği veya diğer katılımcıların kurallara uymamasına neden olabileceği yerlere yerleştirilir.

Yol işaretinin ana varyasyonuna ek olarak, park etmeyi yasaklayan iki tür işaret daha vardır:

1. “Ayın tek günlerinde park etmek yasaktır.” Bu gösterge tipinde, tuvalin parlak mavi arka planı üzerinde, Roma rakamı "I"ye benzer şekilde düz beyaz bir çizgi bulunur.
2. “Ayın çift günlerinde park etmek yasaktır.” İlkinden farklı olarak tabelanın arka planı boyunca iki düz beyaz şerit bulunur.

Bu yol işaretlerinin yetkilerinin yalnızca bulundukları yolun kenarına kadar uzandığını anlamak gerekir. Sonuç olarak, herhangi bir aracın ayın belirli bir gününde (çift veya tek) park edilmesi yalnızca taraflardan birinde imkansız olacaktır.

Yol işaretlerinin aynı anda (yolun her iki tarafına) yerleştirildiği durumlarda, sürücülere araçları diğer park tarafına çekmeleri için saat 19.00'dan 21.00'e kadar süre verilmektedir. Kabaca söylemek gerekirse, bu dönemde sürücülerin araçlarını yolun sağ ve sol taraflarına park etme hakkı vardır.

“Park Yasaktır” işaretinin kapsama alanı nasıl belirlenir?

Park yasağı levhasının bulunduğu yerde levhanın kapsama alanı devreye girer ve sürücü yolu üzerinde beliren ilk kavşaktan sonra sona erer.

Ancak her durumda olduğu gibi burada da bazı nüanslar var:

• yolun kenarında işaret olarak işaretlenmiş parlak sarı bir çizgi varsa, yol işaretinin etkisi işaretlemenin sonunda sona erer;
• gösterge 3.31 "Tüm kısıtlamaların bulunduğu bölgenin sonu", gösterge 3.28'in eylemini otomatik olarak sonlandırır;
• Yolda bir tabelaya birden fazla kez rastlarsanız, tabelanın altında eşlik eden bir yardımcı tabelanın varlığına dikkat etmelisiniz - tabelanın bitimine kadar olan mesafeyi belirtebilir;
• parlak mavi zemin üzerine beyaz “P” harfi park etmeye izin verir ve yasak işaretinin yetkilerini iptal eder;
• Güzergah boyunca kavşak yoksa tabela yerleşimin sonuna kadar yürürlükte kalacak;
• Bitişik alanlardan çıkışlarda yol tabelasının çalışması kesintiye uğramaz.

“Tüm kısıtlama bölgesinin sonu” yol tabelasının neye benzediğini bilmek önemlidir. Bu, üzerinde üç eğik siyah çizgi bulunan, beyaz arka plana sahip yuvarlak bir yol işaretidir.

Ek işaretler, gerekli bilgilerin sürücüye iletilmesi sürecini büyük ölçüde basitleştirir. Kullanıldıkları yol işaretlerinin etkisini tamamlar, netleştirir veya sınırlandırırlar. Geleneksel olarak üç gruba ayrılabilirler.

İlk grup bilgi işaretleri, tabelanın kapsama alanının kapsamını gösterir:

1. Yukarı yöndeki ok (8.22) ve mesafenin sayısal değeri. Park yasağı göstergesinin çalışacağı mesafeyi belirtir.
2. Aşağı ok (8.23). Böyle bir okla işaretçinin bulunduğu alan, hareket uzunluğuyla biter.
3. Çift taraflı ok (8.24). Sürücüye hâlâ “Park Yasaktır” yol yasağı levhasının bulunduğu bölgede olduğunu hatırlatır.
4. Sağa veya sola işaret eden oklar (8.26 ve 8.25). Şehir meydanlarına, bina cephelerine veya diğer binalara araç yerleştirmek için yasaklı bölgeyi belirlemek için kullanılırlar.

İkinci grup, park etmenin sınırlı olduğu ulaşım türünü gösterir.

Olabilir:

• motosikletler;
• rota taşımacılığı;
• kamyonlar;
• römorklu kamyonlar ve diğer araç türleri.

Üçüncü grup ek işaretler, park etmenin yasak olduğu gün ve saatler hakkında uyarıda bulunur:

1. Beyaz dikdörtgen bir plaka (8.5.1) üzerinde parlak kırmızı bir kar tanesi. Bu işaret yalnızca hafta sonları ve resmi tatil günlerinde çalışacaktır.
2. İki çapraz çekiç. Park etmeyi yasaklayan tabela sadece şu tarihte geçerli olacak: kanunla kurulmuş iş günleri.
3. Haftanın günlerinin adı. İşaret yalnızca haftanın işarette belirtilen günlerinde geçerli olacaktır.
4. Zaman göstergesi. Takılan gösterge, ek plakaya yansıtılarak yalnızca belirli bir süre için geçerli olacaktır.

Bu yardımcı işaretlerin kombinasyonlarını da 8.5.6, 8.5.5'te bulabilirsiniz.

Bir çekici resminin bulunduğu tabelanın başka bir versiyonu.

Bir sürücü, arabasını bu ek plaka olan 8.24'ün bulunduğu bir tabelanın altına park ederse, arabası

gözaltına alın ve el konulan alana tahliye edin. Böyle olursa ek işaret hayır tahliye tehdidi yok ama sürücüye ceza kesilecek.

Yukarıdaki işaretlerin çoğu yalnızca "Durmak Yasaktır" ve "Park Yasaktır" yol levhalarıyla birlikte görülebilir.

Büyük cezalardan kaçınmak için sürücünün hangi yerlerde duramayacağını veya park edemeyeceğini kendisi anlaması gerekir.

Yasak levhalarının bulunduğu alanların yanı sıra, araç park etmenin öncelikli olarak yasak olduğu alanlar da bulunmaktadır. Araç durdurmanın yasak olduğu alanlara park etmek de yasaktır.

Bu yasak, yerleşim yerlerinin dışındaki ana yollarda, demiryolu geçitlerinin yakınında (50 metreden daha yakın) geçerlidir.

Araçların yanlış konumlandırılması nedeniyle cezadan kaçınmak mümkündür. Önemli olan trafik müfettişine bunun araç sahibinden bağımsız koşullar nedeniyle gerçekleştiğini kanıtlamaktır.

En yaygın neden böyle bir durma araç arızasıdır. Böyle bir durumda araç sahibi, müfettişe arabanın gerçekten bozuk olduğunu ve daha fazla hareket etmesinin imkansız olduğunu kanıtlamalıdır.

Ayrıca sürücünün acil durum ışıklarını açması ve üçgeni ayarlaması gerekiyor.

Cezanın, kamera kaydı ihlallerinden fotoğraf eklenmiş bir mektupla alınması durumunda, araç sahibinin masumiyetini kanıtlaması zor olacaktır.

Bir sürücünün cezadan kaçabileceği başka koşullar da vardır:

Müfettişin uzun süreli park etme kanıtı yoksa, araç sahibi protokolü imzalamayı reddetme ve para cezasına mahkemede itiraz etme hakkına sahiptir.

Kuralların istisnaları

Aşağıdaki vatandaş ve araç sahibi kategorileri istisnadır:

• Rus Posta taşımacılığı;
• taksimetre açıkken lisans altında çalışan bir yolcu taksisi (örneğin, yolcuları beklerken);
• grup I ve II'deki engelli kişiler;
• grup I ve II'deki engelli insanları taşıyan araçlar;
• Resmi görevleri yerine getiren özel araçlar (itfaiyeciler, ambulans, polis).

Engelli kişiler veya insanları taşıyan vatandaşlar engelliler, araçlarının özel bir "Engelli" etiketiyle işaretlenmesi gerektiğini unutmamalıdır. Bu 15x15 boyutunda özel bir çıkartmadır sarı renk tekerlekli sandalyeli bir adamın görüntüsü. Aracın arka ve ön camına olmak üzere iki yere monte edilir.

Yasadışı kurulum ve kullanım", ihlalciyi 5 bin ruble tutarında para cezasıyla ve yasa dışı olarak yerleştirilen tabelaya el konulmasıyla tehdit ediyor.

Ayrıca, araç sahibi gerçekten engelliyse (III. grup hariç), trafik polisinin talebi üzerine destekleyici bir belge sunmaya hazır olmalıdır. Aksi takdirde sürücüye 5 bin ruble para cezası verilecek.

Araba suçlularına ne tür cezalar veriliyor?

Zor yol koşullarına ve diğer nüfuslu bölgelere sahip mega şehirlerde, park etmeyi yasaklayan bir tabelanın altına bir araba park etmek, Rusya Federasyonu'nun başkenti ve St. Petersburg'da bir sürücüye bir buçuk bin rubleye - üç bin rubleye kadar mal olabilir.

Ulaşımla aşırı yüklenen Rus şehirlerinde bu tür cezalar kesinlikle gereklidir. Bu amaç için tasarlanmamış alanlardaki park etme ve gereksiz duraklamalar, şehir içi yollardaki trafiği önemli ölçüde engellemektedir. İşlenen fiile ilişkin cezaların tescili fotoğraf ve video kaydı ile mümkündür.

Park yerleri ve araç park yerleri ile ilgili zor durum sadece başkent bölgesi için değil aynı zamanda küçük şehirler için de geçerlidir. Yerleşmeler RF. Yasak levhalarının dikkate alınmaması, yasalara uyan sürücüler ve yayalar için büyük sıkıntıya neden oluyor. Bu tür suçlar için öngörülen büyük para cezaları araba suçlularının cebine yansıyor, ancak birçoğu yasaklama işaretlerinin neden yerleştirildiğini ve ne anlama geldiğini bilmiyor. İster yeni başlayan ister deneyimli bir sürücü olsun, her sürücü park kurallarını bilmelidir.

Herkese selamlar! Bugün sürücülerimizin en büyük sorunu, etkileyici sayıda insanın trafik kurallarını bilmemesidir. Evet, okudular, bir şekilde lisanslarını geçtiler. Ancak ana işaretleri hatırlamış olabilirsiniz, ancak önemli deneyime sahip bazı sürücüler bile daha nadir olanları çözemeyebilir. Bugün özellikle oldukça farklı bir tabela türünden bahsetmek istiyorum: Park Yasaktır. Bu, mavi arka plana sahip, kırmızı üzeri çizili bir dairedir. Biraz değiştirilebilir veya işaretlerle desteklenebilir.

Ancak dairenin içinde Romen rakamları I veya II varsa, artık 3,28'e değil 3,29'a bakıyorsunuz demektir. Birinci veya ikinci rakamın varlığı ayın tek veya çift günlerinde bir kısıtlama olduğunu gösterir.

Dürüst olmak gerekirse ehliyetimi almadan önce tüm işaretleri bilmenin şart olmadığını da düşünüyordum. Ama bana bir sürücü için gerekli olan her şeyi bilene kadar direksiyona geçmeyeceğimi açıkça söylediler.

Ayrıca, işaretlerin dikkate alınmaması çoğu zaman ciddi para cezaları gerektirir. Kimse ekstra para ödemek istemez. Bu nedenle levhayı ve işareti anlamak, hangisinin ne anlama geldiğini anlamak ve yaygın hatalardan kaçınmak daha iyidir.

Endeksi tanıma

Bir istisna olarak, bazen bazı ihlallerden dolayı affedilebilirsiniz. Ancak önünüzde tek yönlü trafik varken trafiğe karşı araç kullanırsanız, hız limitlerini defalarca aşarsanız veya aracınızı arabanın içine atarsanız yanlış yerde para cezası, tahliye ve bir dizi başka sorunla karşılaşacaksınız.

Orada park etmenin yasak olduğunu söyleyen 3.28 işareti var. Ama biz durmaktan değil, park etmekten bahsediyoruz. Bu tabelanın altında durabilirsiniz. Ne kadar dayanabilirsin? Trafik kurallarında tabelanın altında kaç dakika ve hangi şartlarda durabileceğiniz açıkça belirtiliyor. Bu, 5 dakikaya kadar geçici bir sınırdır. Bu süre içerisinde durmaya izin verilir. Önemli bir durum yolcu indirip indiremeyeceğiniz, yükleme ve boşaltma işlemlerini gerçekleştiremeyeceğinizdir.

Belirlenen süre boyunca durursanız ve tabelanın gerekliliklerini ihlal etmezseniz, yol devriyesi sizi rahatsız etmeyecek ve herhangi bir ceza veremeyecektir.

Kapsama alanı

Bahçeye düzenli olarak park etmek genellikle sorunlara veya tartışmalara neden olmaz. Pencerelerinizin altında veya evinize mümkün olduğunca yakın bir yerde durdunuz. Genellikle avluda değil katı kısıtlamalar park etme konusunda. Sürücülerin de, yayalar ve diğer araçlar için mümkün olduğunca güvenli ve rahat bir şekilde park etmenin kendi sorumlulukları olduğunu anlamaları gerekiyor.

Ancak bu bir yol olduğunda ve boyutları iç yoldan belirgin şekilde daha büyük olduğunda, burada çok daha fazla trafik akışı olur. Bu durum park yeri sayısını olumsuz etkiliyor.

Eğer tartıştığımız 3.28 işaretiyle karşılaşırsanız, işaretin kapsama alanının ne olduğunu anlamak önemlidir. Yani trafik kurallarını ihlal etmemek ve ceza almamak için park etmenin mümkün olacağı yer. Montajı trafik kurallarına uygun olarak yapılmaktadır. İÇİNDE farklı durumlar kısıtlamalar değişiklik gösterebilir.

Park etme kısıtlaması tabeladan aşağıdaki alanlardan birine uygulanır:

• en yakın kavşak;
• geçen bir yerleşim alanının sonu;
• tüm kısıtlamaları kaldıran işaret yüklenene kadar. Unutan varsa diye numarası 3.31'dir.

Yani bu alanlara park etmek sizin için yasaktır. Bu bölgeler sona erdiğinde ve başka sınırlayıcı işaret kalmadığında güvenli bir şekilde durabilirsiniz.

Şartname

Böyle bir işaret, sürücülerin kısıtlamaları ve özgürlükleri hakkında tam bilgi sağlamaz. Çünkü sürücü alıyor doğru kararlar, 3.28 özel ek bilgi unsurlarını tamamlar ve belirtir.

Temel örnekler vereceğim ve fotoğrafta işaretlerin ve bilgilerin neyle ilgili olduğunu anlayabilirsiniz. Hakkında konuşuyoruz. 2017 yılında tabelalar açısından hiçbir şey değişmedi. Ancak cezanın boyutu arttı.

Hangi işaretin park etmenizi yasakladığını zaten biliyorsunuz. Ama nasıl çalıştığını, yetkilerinin nereye ve nereye kadar uzandığını anlamalısınız.

1. Yukarı oklu bir görüntü ve belirtilen mesafeyi gördüğümüz 8.2.2 tabelasının varlığı, tabelanın geçerli olduğu yol bölümünün uzunluğunu belirtir. Mesela 10 m veya 50 m. Bunları 10-50 m sürerek zaten durabilirsiniz.
2. 8.2.3 olarak adlandırılan aşağı oklu işaret, işaretin etkisinin bu noktada sona erdiği bilgisini vermektedir. Bu nedenle önüne park etmeyi kısıtlayan başka bir tabela yerleştirildi. İlk tabeladan aşağı oklu alan, park etmenin yasak olduğu mesafenin tamamını gösterir.
3. Okun yukarı ve aşağıyı gösterdiği plaka 8.2.4 bulunmaktadır. Burada her şey basit. Gösterge, daha önce ayarlanan sınırlayıcıda belirtilen yasağın hala yürürlükte olduğunu gösterir.
4. 8.2.5 ve 8.2.6 işaretlerini unutmayın. Onların yardımıyla, çeşitli binalar, yapılar vb. Boyunca park etme sınırlıdır. Yasak, ok yönündeki işaretten işaret üzerinde belirtilen mesafeye kadar geçerlidir.
5. Park edilmeyen bir bölgenin özel bir park bölümü içerebileceğini unutmamak önemlidir. Bunu yapmak için bir park işareti ve 8.2.1 plakası takılmalıdır. Yani sürücüye park alanının buradan başladığı ve tabeladaki mesafeye bağlı olarak 10, 50, 100 m için geçerli olduğu bilgisi veriliyor.
6. Kurulum tarafı. Tabelanın etkisi, kurulduğu yol kenarına kadar uzanır. Yani eğer sağınızda duruyor ama solunuzda durmuyorsa, yasal hak yolun diğer tarafında dur.

Bu yüzden işaretçinin ötesine bakın. Önemli rol işaretinin altındaki ok oynar ve diğer işaretler ana park sınırlayıcıyı tamamlar.

Yasaya göre birinci ve ikinci gruptaki engelli bir kişinin bu işareti görmezden gelme hakkı vardır. Bu aynı zamanda engelli insanları taşıyan araçlar için de geçerlidir. Ancak yalnızca uygun bir tanımlama işareti varsa.

Taksimetresi açık olan posta çalışanları (devlet) ve taksi şoförleri için “dokunulmazlık” var.

İtaatsizliğin bedelini ödüyoruz

Bu işareti ihlal ederseniz ne kadar ödeyeceğiniz hakkında biraz bilgi:

• V sıradan bir şehirde ihlal, 1,5 bin ruble, merkez ve arabanın el konulan bir alana yerleştirilmesini içeriyor;
• şehirde federal önemi 2,5 bin ruble idari para cezası ödemek;
• aynı ihlalden tekrar yakalanırsanız 3 bin ödeyin ve arabayı hacizden alın;
• diğer katılımcıların otoparkına müdahale ederek 2 bin lira para cezası ve park cezası verdi.

Trafik kurallarına göre 3.27. paragrafta “Durmak yasaktır” ibaresi bulunmaktadır. Kırmızı bir arka plan üzerinde yer alan mavi bir daire olarak tasvir edilmiştir ve çapraz olarak iki çizgiyle de üzeri çizilmiştir. Bu tabela hangi aracı kullanırsanız kullanın altında duramayacağınızı söylüyor.

Bunun tek istisnası, rotaya bağlı kalarak yolcuların uçağa binmesi veya inmesi için durma olanağına sahip olan yolcu rotası taşımacılığı olabilir. Ayrıca bu işaretin etki alanında işaretler de bulunabilir.

Durma İşareti Yok

Bu tür park etme belirli bir süre için (20.00'den 7.00'a kadar) yasaklanabilir. Fakat bu bilgi tabelanın altındaki tabloda da görünüyor; eksikse anlamı var zaman sınırı HAYIR. Bu işaret aynı zamanda görevlinin orada durmasına izin verildiğini de gösterir.

Karışıklığı önlemek için iki farklı kavramı (park etme ve geçici park etme) birbirinden açıkça ayırmak gerekir. Geçici park etme, 5 dakikadan fazla duramayacağınız anlamına gelir. Otopark ulaşım için daha uzun bir duraktır.

Bu durumda bir istisna vardır: Ürünleri yüklemek veya boşaltmak ya da yolculara binmek veya inmek için bir süre durduğunuzda ve bu süre 5 dakikadan çok daha uzun sürerse, bu yine de yalnızca geçici bir duraklama olacaktır. Belirlenen kısıtlamanın çalışma alanı böyle bir yere park etme konusunda da geçerlidir.

“Durmak Yok” işareti nasıl çalışır?

Böyle bir işaretin geçerli olduğu bölge, arkasında bulunan bölgedir. Yani bir tabelanın önünde durdurulan araba kurallara aykırı değildir. Trafik kurallarına göre “Durmak yasaktır” ifadesi yalnızca aracın hareket ettiği tarafta bulunan, asılı duran araçlar için geçerlidir. Dolayısıyla yolun karşı tarafında bir araba bulunuyorsa, orada böyle bir işaret asılı olmadığı sürece ihlal yapmaz. Bu işaretin çalışma mesafesi farklı durumlarçeşitli:

1. ilk en yakın dönüşe;
2. yerleşim yerinin başlangıcını veya sonunu gösteren bir işarete;
3. “Tüm kısıtlamaların bulunduğu bölgenin sonu” adını taşıyan tabelaya.

Diğer durumlarda, belirtilen işaretin etki alanı onun altındaki işarette belirtilebilir. Bu, bu mesafenin üzerinde durmaya izin verilmediği anlamına gelir.

İşaretler, istisnai olarak orada durmasına izin verilen ulaşım türlerini gösterebilir. Böyle bir tanımlamanın olmadığı durumlarda sadece minibüse binebilirsiniz.

Kuralların istisnaları

"Durmak Yok" tabelası: yolda

En büyük istisna, güzergah otobüsleri için acil durdurma yapma iznidir. Otobüs, troleybüs veya minibüs olabilir. Taksimetreyi uygun tabelada ve sayaç çalışır durumdayken durdurma fırsatım var.

Malları boşaltan taşıma, varış noktasına ulaşmanın başka bir yolu olmadığında kuralları ihlal etmez. Postaneye ait araçlar, engelli sürücüler, istisna teşkil etmektedir. mevcut kurallar. Bu taşımaya izin verilen plakanın bulunması halinde.

Bir adamı gösteren bir tabak tekerlekli sandalye, burada neyin durabileceğinden bahsediyor araç Grup 1 veya 2'de engelli olan bir sürücü. Aynı zamanda engelli insanları veya engelli çocukları taşıyan arabalar için de geçerlidir. Bu tabelanın bulunmadığı durumlarda bu kişilerin park etmesi de yasaklanacak.

Kurallara uymama cezaları

Kural ihlalinin cezası değişir. Bu durumda hangi kuralın takip edilmediği ve bunun diğer kişiler için neleri gerektirdiği dikkate alınır. Çoğu zaman, kuralları ihlal eden arabalar çekiciyle el konulan alana taşınıyor. Ancak tek cezanın para cezası olduğu durumlar vardır.

1. Bu kuralı ihlal etmenin cezası, İdari Suçlar Kanunu'nun 12.16. Maddesinin 4-5. paragrafındaki normlara göre genellikle 1.500 ruble'dir.
2. Araç geçici olarak hareketsiz olduğunda ancak hala hareketsiz olduğunda uzun zaman tabelanın altında para cezası 3.000 - 5.000 ruble olacak.
3. Araba toplu taşıma durağının işaretlendiği yere park edildiğinde ceza 1.000 rubleye eşit olacak.
4. Bir sürücü arabasını böyle bir işaret altında durdurduğunda ve hemen trafik sıkışıklığı ortaya çıktığında, bu 2.000 rubleye eşit olacak.

Örnekler

"Durmak Yok" tabelası: plakalı

Sürücü aniden kendini kötü hissetti ve bu durum ya şiddetli ağrıya, mide bulantısına ya da başka bir şeye neden oldu. Dörtlü flaşörleri açarken böyle bir tabelanın altında durmak zorunda kaldı. Bir süre sonra sürücü kendini daha iyi hissetti ve yoluna devam etmeye karar verdi ancak buraya gelen trafik polisleri hemen 1.500 ruble para cezası verdi.

Sürücünün, acil durdurma işaretinin de gösterilmesi gerektiğini hesaba katmadığı açıkça görülüyor. Bir konut bahçesinden çıkarken “Durmak Yok” tabelası vardır. Çoğu zaman minibüsler insanları indirmek için arkasında durur. Bu durumda bahçeden çıkan sürücüler, görüş engellendiğinden yoldaki durumu göremiyorlar. Ancak bir kaza durumunda, yolu iyi görüp görmediğine bakılmaksızın kuralların ihlalinin sorumluluğu sürücüye ait olacaktır.

Genç bir adam çalışıyor. Bulunduğu bina iş yeri bir çitle engellendi. Bundan sonra yaklaşık 5 metrelik bir arsa var. Ve sonra sadece 2 m genişliğinde bir kaldırım var, yol üzerinde, binaya ulaşmadan 200 m önce böyle bir tabela var. Arabayı çitle kaldırım arasına park ediyor. Sonuç olarak 3.000 ruble para cezası alıyor.

Elbette böyle bir sürücü para cezasına karşıdır. Ancak kurallara göre ceza yasaldır. Çünkü bu tabelanın etkisi yolun aracın park edildiği kısmına kadar uzanıyor. Yol kavramı aynı zamanda yolun kendisini, kaldırımı ve banketi de içermektedir.

Sürücü kursu öğrencileri ve tüm sürücüler için video dersi: