Biển báo giao thông cấm xe không dừng. Hình phạt vi phạm

Biển cấm lái xe không dừng, theo quy định, biển này được lắp thay biển báo “Nhường đường” ở những nơi người lái xe khó nhìn thấy các phương tiện đang đến gần tại ngã tư đường.

Thông thường, biển báo này có thể được nhìn thấy gần một tuyến đường sắt, nơi mà bất kể giao thông được phép hay bị cấm, người lái xe phải dừng lại và chỉ sau đó tiếp tục lái xe.

Trong bài viết này:

Yêu cầu biển báo 2.5

Biển báo đường 2.5 có biển báo rõ ràng dừng lại ở vạch dừng hoặc mép đường bị vượt qua. Theo đó, người lái xe không thể bắt đầu di chuyển nếu có một chiếc xe khác đang đi qua phía trước mình. Vì vậy, trái với biển báo 2.4, người lái xe không chỉ phải ưu tiên lưu thông trên đường chính, nhưng cũng hãy chắc chắn dừng lại.

Bạn thường có thể nhận thấy sự kết hợp giữa biển báo này và đèn giao thông. Câu hỏi đặt ra là nếu bạn xanh thì có cần dừng lại không? Luật quy định rõ ràng rằng khi đèn giao thông đang chạy thì tác dụng của biển báo không áp dụng đối với người lái xe.

Đó là một vấn đề khác khi giao lộ không được kiểm soát, do đèn giao thông bị hỏng hoặc đèn giao thông màu vàng nhấp nháy. Trong trường hợp này, phải tuân theo hướng dẫn của biển báo.

Tại các điểm giao nhau với đường sắt, việc kiểm soát nghĩa vụ dừng xe của người lái xe ở biển báo 2.5 được thực hiện thông qua việc chụp ảnh, ghi hình. Nếu bạn chú ý, tất cả các điểm giao cắt đường sắt hiện đại đều được trang bị máy quay video. Bạn cũng nên lưu ý có thể có xe CSGT ở gần đó ghi lại hành vi vi phạm này.

Nguyên tắc lắp đặt biển hiệu 2.5

Việc lắp đặt biển báo đường bộ được thực hiện ngay gần ngã tư, nơi giao nhau với đường sắt. Bản thân biển hiệu đã có hình dáng nguyên bản không thể nhầm lẫn với biển hiệu khác.

Đầu tiên, nó là một hình bát giác.

Thứ hai, chữ Latinh màu trắng “dừng lại” trên nền đỏ. Tại sao lại bằng tiếng Latin? Vì theo Đường Nga phương tiện nước ngoài đang di chuyển thì phải phù hợp với tiêu chuẩn và quy định an toàn quốc tế giao thông người ta đã quyết định sử dụng các chữ cái và từ ngữ Latinh có cách hiểu chung trên phạm vi quốc tế.

Mặc dù, nếu chúng ta lấy Israel chẳng hạn, thì dấu hiệu này mô tả một lòng bàn tay. Và các từ được đọc từ phải sang trái.

Ngược lại, khi đọc biển báo dừng, trong tiếng Do Thái nó có nghĩa là một từ tục tĩu. Nhưng đây là một ngoại lệ đối với trật tự quốc tế chung và chỉ vì ý nghĩa quốc gia.

Người lái xe cần dừng lại ở vạch dừng mà không vượt qua vạch dừng. Trong trường hợp không có vạch dừng, các quy tắc đưa ra hướng dẫn rõ ràng về việc dừng ở mức biển báo.

Nó nằm cùng với rào chắn nên bạn cần dừng lại ngay trước nó.

Việc lắp đặt biển báo 2.5 trước nơi đường sắt qua đường sắt được thực hiện cách đường ray gần nhất 10m.

Trách nhiệm vi phạm biển báo 2.5

Mức phạt khi lái xe khi có biển báo dừng được quy định là 800 rúp theo Phần 2 Điều 12.12 của Bộ luật Vi phạm Hành chính của Liên bang Nga. Với điều kiện là mặt đường có vạch dừng. Nếu không có thì hình thức xử phạt sẽ được áp dụng dưới hình thức cảnh cáo hoặc năm trăm rúp theo Phần 1 Điều 12.16 của Bộ luật vi phạm hành chính của Liên bang Nga vì không tuân thủ các yêu cầu của biển báo đường bộ.

Trên thực tế xảy ra nhiều tranh chấp khi dừng xe nhưng thùng xe đã vượt biển báo.

CSGT coi hành động này là vi phạm biển báo giao thông. Vì vậy, hãy cẩn thận và tốt hơn hết hãy dừng lại trước đường viền của biển báo này với một lề nhỏ.

Đôi khi việc cố gắng tính đến mọi thứ bằng cách sử dụng ngôn ngữ pháp lý rườm rà sẽ dẫn đến ngõ cụt về mặt logic. Độc giả Dmitry của chúng tôi đã phải đối mặt với tình huống này. Đối tượng tranh chấp là dấu hiệu" " . Hay "Dừng lại", như mọi người thường gọi anh ấy.

Độc giả của chúng tôi muốn giải các câu hỏi thi về luật giao thông, nhưng do cách diễn đạt rườm rà trong Luật nên anh ấy không thể tìm ra ngay chính xác vị trí cần phanh.

Để bắt đầu, hãy đưa ra một thuật ngữ trong luật giao thông:

Lái xe mà không dừng lại bị cấm trước dấu 2,5 hoặc dấu 5,33(vạch ngang 1.12) và khi vắng mặt - trước mép đường giao nhau. Cần nhường đường cho các phương tiện di chuyển trên đường bị cắt ngang, nếu có biển báo 7.13 - cho các phương tiện di chuyển trên đường chính cũng như bên phải dọc đường tương đương. Khi đến gần đoạn đường có đặt biển báo cũng như nơi đường sắt giao nhau không cấm giao thông, người lái xe phải dừng lại trước biển báo 2.5 hoặc biển số 5.33 (vạch ngang 1.12).

Như bạn có thể thấy, việc hiểu ngay vị trí cần phanh, trước biển báo hoặc mép đường là khá khó khăn. Dmitry, khi giải quyết tấm vé, đã chọn phần đầu tiên của thuật ngữ - và hóa ra là sai. Theo tác giả của nhiệm vụ, bạn cần dừng lại và cho ô tô vượt qua trước mép đường.

Dmitry đã quyết định đúng rằng có sai sót trong tấm vé. Anh ấy đã báo cáo về nó bằng cách e-mail người viết vé.. Hóa ra, tổ chức viết bài đã nhận thức được vấn đề. Phản hồi cho biết, công ty đã có kiến ​​nghị với CSGT về vấn đề này. Thanh tra trả lời như sau: “Nếu có vạch dừng dưới dạng biển số 5.33 hoặc vạch kẻ đường thì chúng tôi dừng lại. trước mặt cô ấy. Nếu không có vạch dừng thì phải dừng trước mép đường giao nhau". Theo các nhà phát triển, cách diễn đạt khó hiểu là do cần phải đề cập đến việc băng qua đường sắt.

Các chuyên gia sẽ nói gì?

Điều thú vị là khi thảo luận về vấn đề này, trong tòa soạn đã nảy sinh một cuộc tranh luận khá nảy lửa, họ quyết định rằng cuộc thảo luận nên được giải quyết, nếu không phải bởi một nhà ngữ văn thì ít nhất là bởi một chuyên gia.

Chà, không vấn đề gì - chúng tôi liên hệ với chuyên gia thường trực của chúng tôi về luật giao thông Alexander Konoplitsky. Hãy để chúng tôi nhắc bạn rằng anh ấy có nhiều năm kinh nghiệm trong ngành cảnh sát giao thông, làm điều tra viên tai nạn, hành nghề chuyên gia pháp y-kỹ thuật viên ô tô và giáo viên trường dạy lái xe.

Theo định nghĩa biển báo theo quy tắc giao thông, người lái xe có nghĩa vụ chỉ dừng xe trước biển 2.5 “Cấm lái xe không dừng lại”, biển báo 5.33 “Vạch dừng” hoặc vạch ngang vạch kẻ đường 1.12 "Vạch dừng". Điều kiện chính ở đây là người lái xe phải dừng lại. Vì trong phần mô tả, tất cả những điều trên được biểu thị dưới dạng danh sách, người lái xe có thể tùy ý dừng xe trước bất kỳ đối tượng nào được liệt kê - trước biển báo 2.5, hoặc biển báo 5.33, hoặc vạch kẻ đường ngang 1.12.

- À, bạn trả lời câu hỏi tương tự từ tấm vé do độc giả gửi như thế nào: có một ngã tư, phía trước có biển 2.5 “Cấm lái xe không dừng” và không có vạch dừng. Chúng ta dừng lại ở đâu - sau biển báo (trước mép đường) hay trước biển báo?

Trong trường hợp này, ở câu hỏi được hỏi người lái xe chỉ được dừng xe trước biển số 2.5 “Cấm lái xe không dừng xe”, vì không có đối tượng nào khác nên không có quyền lựa chọn. Hơn nữa, nội dung yêu cầu của biển báo này bao gồm yêu cầu dừng lại trước mép đường giao nhau với điều kiện là không có tất cả những điều trên - biển báo 2.5 “Cấm lái xe không dừng lại”, biển báo 5.33 “Vạch dừng”, vạch kẻ đường ngang 1.12 “Vạch dừng”. Điều này có nghĩa là bạn cần dừng lại ở tất cả các giao lộ không có giao lộ nào.

Để xác nhận hay bác bỏ ý kiến ​​này, tôi đã tìm đến một giáo sư rất nổi tiếng và được kính trọng trong lĩnh vực triết học và logic. Trong định nghĩa, không rõ nơi bạn cần dừng lại nếu có biển báo 2,5 hoặc vạch kẻ ngang và nơi nào nếu không có. Chữ “vắng mặt” là ám chỉ biển 2.5 và 5.33 (vạch ngang 1.12) hay chỉ biển 5.33 (vạch ngang 1.12)?

Phản hồi tôi nhận được đã xác nhận suy nghĩ của tôi (trích dẫn):

“Nếu có ít nhất một trong điều kiện quy định- Biển báo 2.5 hoặc vạch kẻ đường ngang, dừng xe tại biển hiện hữu. Nếu có hai điều kiện - biển báo 2.5 và vạch kẻ đường nằm ngang - bạn cần dừng lại ở bất kỳ điều kiện nào trong số đó, theo quyết định của người lái xe. Cụm từ “trong trường hợp vắng mặt” ám chỉ cả hai điều kiện - biển báo 2.5 hoặc vạch kẻ đường nằm ngang, do đó, nếu không có điều kiện nào trong số này thì phải dừng lại trước khi mép đường giao nhau."

Điều gì xảy ra? Căn cứ quy định này, người lái xe có nghĩa vụ dừng xe trước mép phần đường giao nhau tại bất kỳ ngã tư nào không có quy định. biển báo giao thông. Đây là những gì được viết trong định nghĩa của biển báo... Ngay cả khi xe anh ta đang lái đang chạy dọc theo đường chính và không có biển báo 2.5 và tất cả những điều trên trước ngã tư trên tuyến, anh ta buộc phải dừng lại . Đó là những gì nó nói trong luật giao thông!

Tôi nghĩ điểm này có thể được phát biểu như thế này:

2.5. Lái xe mà không dừng lại bị cấm- Cấm lái xe tại ngã tư này mà không dừng lại trước biển số 2.5 hoặc mép phần đường giao nhau (trong trường hợp không có biển báo số 5.33 hoặc vạch kẻ ngang đường 1.12...

Mọi thứ lẽ ra đã trở nên đơn giản và rõ ràng hơn, nhưng than ôi... Chúng tôi muốn điều tốt nhất, nhưng hóa ra lại như mọi khi...

Nhưng cuộc phiêu lưu của người lái xe liên quan đến biển báo đường này không kết thúc ở đó. Chúng ta hãy đọc kỹ Định nghĩa 2.41, trong đó cho biết điểm dừng là gì:

2.41. Dừng lại phương tiện giao thông - cố tình dừng chuyển động của phương tiện trong tối đa 5 phút, cũng như trong hơn 5 phút, nếu điều này là cần thiết để cho hành khách lên (xuống) hoặc xếp (dỡ) phương tiện.

Theo tôi hiểu thì việc dừng xe có chủ ý là việc dừng xe có chủ ý của người lái xe. Anh ta có thể không muốn dừng lại, nhưng biển báo buộc anh ta phải dừng lại. Có vẻ như đây không phải là cố ý dừng lại mà là cưỡng bức dừng lại.

Chúng ta đọc thuật ngữ 2.9 “Dừng cưỡng bức”:

2.9. Buộc dừng phương tiện- dừng chuyển động của phương tiện do trục trặc kỹ thuật hoặc nguy hiểm do người tham gia giao thông tạo ra, hàng hóa đang vận chuyển, tình trạng của người lái xe (hành khách) hoặc sự xuất hiện của vật thể cản trở giao thông đường bộ.

Cũng không phù hợp vì không có liệt kê lý do không cần phải dừng lại nhưng việc dừng xe được thực hiện theo yêu cầu của biển báo.

Hóa ra có ba loại điểm dừng - đó là điểm dừng có chủ ý và điểm dừng bắt buộc được mô tả trong luật giao thông, cũng như trường hợp không lường trước được. dừng lại theo luật giao thông theo yêu cầu của dấu hiệu.

Do đó, bạn cần phải dừng lại ở tất cả các giao lộ không được kiểm soát. Bạn không dừng lại sao? Vậy là bạn đang phá vỡ nó!

Còn cuộc sống thì sao?

Hóa ra vẫn còn lỗi trong vé? Hãy kiểm tra nó trong một tình huống thực tế!

Chúng tôi đã đến một số nút giao thông và xem xét cách các chủ sở hữu vốn tuân thủ các yêu cầu của biển báo 2.5 không có vạch dừng. Tất cả các tài xế đều làm theo chỉ dẫn trên vé - họ lái xe vượt quá biển báo và dừng lại ở mép đường.

Không theo Quy tắc? Nhưng nó an toàn. Nó không đáng chú ý trong bức ảnh, nhưng tầm nhìn của người lái xe Saab ở ngã tư đường Lenin và Oktyabrskaya bị chặn bởi tòa nhà bên trái và những chiếc ô tô đậu gần đó. Trong tình huống như vậy, rất khó để đánh giá tình hình nếu không lái xe vào mép đường.

Phán quyết của chúng tôi

Có lẽ, dựa trên luật lệ giao thông, hóa ra bạn cần phải dừng lại trước biển báo. Nhưng bạn sẽ thấy gì nếu thay vì con đường bên trái và bên phải lại có một bức tường, hàng rào hay những chiếc ô tô đang đỗ? Nhưng đây chính xác là điều trước hết sẽ hiện ra trước mắt bạn, nếu bạn không lái xe xa hơn, phía sau biển báo, đến mép đường. Nói một cách dễ hiểu, có thể tránh được sự khác biệt trong cách diễn đạt của biển báo trong luật lệ giao thông và tranh chấp nếu nó được soạn thảo theo cách mà không chỉ bản thân người biên soạn mới hiểu được ý nghĩa thực sự.

Cấm lái xe không dừng - đây là biển báo ưu tiên.
Nhiều người lái xe không chú ý đến những biển báo như vậy, điều này cuối cùng dẫn đến việc phải nói chuyện với thanh tra giao thông, hoặc tệ hơn là gây ra tai nạn nghiêm trọng. Trước khi xem xét tình hình thực tế, chúng ta hãy tìm hiểu luật lệ giao thông nói gì.

5.3.7 Biển báo 2.5 “Cấm lái xe không dừng lại” dùng để báo hiệu cho người lái xe dừng lại, nhường đường cho các xe đang di chuyển dọc đường bị cắt ngang và nếu có biển báo 8.13 thì cho các xe đang di chuyển dọc theo đường chính.
Biển báo 2.5 được lắp đặt thay cho biển báo 2.4 trong trường hợp không đảm bảo tầm nhìn của các phương tiện đang tiến tới trên đường bị vượt qua.
Biển báo được lắp đặt trước các đường ngang đường sắt không có người trông coi, không có đèn giao thông, cách ray gần nhất 10 m trong trường hợp tầm nhìn xa của tàu cách ray gần nhất 50 m. nhỏ hơn giá trị quy định trong Bảng 5.
Dấu hiệu tạm thời 2.5 có thể lắp đặt trước khi di chuyển khi thi công tại nơi đường ngang.
Khi lắp đặt biển báo 2.5 trước nơi đường sắt qua đường sắt, không lắp đặt biển báo sơ bộ 2.4 kèm biển số 8.1.2.

Biển báo như vậy được lắp đặt tại các nút giao thông phức tạp với tầm nhìn hạn chế hoặc lưu lượng giao thông cao. Và tất nhiên, các điểm giao cắt đường sắt không được kiểm soát. Như bạn có thể thấy, các nội quy nêu rõ nguyên tắc hoạt động của bảng hiệu.

Ngã Tư

Ví dụ: khi đến gần một ngã tư có lắp biển báo như vậy, chúng tôi nhìn thấy vạch kẻ đường và dừng lại.
Thông thường, vạch dừng được bố trí sao cho khi bạn dừng trước vạch đó, bạn không thể nhìn thấy đường mình đang đi vào. Hãy nhớ rằng: bạn cần dừng TRƯỚC vạch kẻ, không giảm tốc độ mà dừng lại và chỉ sau đó, nếu cần, hãy lái xe đến mép giao lộ với lòng đường dọc theo làn tăng tốc và thực hiện các thao tác tiếp theo. Ngoài ra, nếu không có vạch kẻ, bạn phải dừng TRƯỚC con đường bạn đang băng qua.

Đường ngang không được kiểm soát

Phương án thứ hai để lắp đặt biển báo “Cấm di chuyển mà không dừng lại” là lối qua đường không được kiểm soát. Sự thiếu chú ý trong khi di chuyển là nguyên nhân gây ra nhiều tai họa. Đừng bỏ qua biển báo này: bạn nên dừng lại trước mặt nó, cẩn thận quan sát xung quanh và chỉ sau đó mới bắt đầu di chuyển.

Trong cả hai trường hợp, nếu bạn không tuân thủ các yêu cầu cơ bản của biển báo, mọi lập luận của bạn về tầm nhìn không đủ và những điều tương tự sẽ không có bất kỳ ảnh hưởng nào đến quyết định của thanh tra giao thông.
Điều 12.16. Không thực hiện đúng yêu cầu quy định của biển báo, vạch kẻ đường.
1. Việc không thực hiện các yêu cầu do biển báo, vạch kẻ đường quy định, trừ các trường hợp quy định tại khoản 2, khoản 3 Điều này và các điều khác của Chương này sẽ bị phạt cảnh cáo hoặc áp dụng biện pháp trừng phạt. phạt hành chính với số tiền ba trăm rúp.

Biển báo dừng là biển báo giao thông ưu tiên cho biết việc lái xe không dừng là bị cấm. Theo quy định giao thông, người lái xe ô tô phải dừng lại trước biển báo này để bảo đảm cho người đi bộ đi qua hoặc xe khác không bị cản trở. Bỏ qua biển báo này là vi phạm và có thể bị phạt tiền.

Biển báo dừng “Cấm lái xe mà không dừng lại” là hình đa giác màu đỏ viền trắng. Ở giữa có dòng chữ dừng lại trắng. Trong luật giao thông nó được viết là biển báo 2.5. Không nên nhầm lẫn nó với một con trỏ hình chữ nhật. Biển báo dừng trên nền trắng là biển báo vạch dừng. Nó được lắp đặt trước lối sang đường dành cho người đi bộ được quản lý hoặc không được kiểm soát hoặc phía trước đèn giao thông. Biển báo này không phải lúc nào cũng cấm chuyển động tiếp theo mà không cần phải dừng lại. Người lái xe ô tô chỉ được dừng lại trước đèn đó nếu anh ta “đi” dọc theo vạch dừng, nếu anh ta đứng cố định trước đèn giao thông hoặc ngay bên dưới đèn giao thông và có tín hiệu cấm chuyển động hoặc nếu người đi bộ đang di chuyển dọc theo vạch dừng. băng qua.