Biển báo cuối đường chính. “Giới hạn khoảng cách tối thiểu”

Biển báo “Đường chính” thường đặt ra nhiều câu hỏi không chỉ ở những người mới bắt đầu mà còn cả những người lái xe có kinh nghiệm. Có thể đặc biệt khó khăn để tìm ra nơi con đường có hướng đi riêng. Hoặc tìm hiểu xem vùng phủ sóng của biển báo này kết thúc ở đâu.

Ký hiệu 2.1. Nó đại diện cho phần nào của con đường?

Nó đề cập đến những nguồn thông tin mà từ đó bạn có thể tìm hiểu về mức độ ưu tiên. Nó chỉ được lắp đặt trên các đoạn đường được ưu tiên hơn đường đi qua chúng. Thông thường họ đặt nó ở nơi không có quy định tại ngã tư. Hoặc nơi bạn có thể đi vào giao lộ từ một con đường như vậy.

Chúng tôi có thể nói rằng bản thân biển báo sẽ giúp bạn quyết định thứ tự bạn nên lái xe qua các giao lộ không được kiểm soát. Sự hiện diện của người điều khiển giao thông hoặc đèn giao thông có nghĩa là tác dụng của biển báo bị hủy bỏ. Ngoài ra, có thể lắp đặt một loại tấm đặc biệt có số 8.13 bên dưới. Sẽ có thể hiểu được con đường chính đi theo hướng nào.

Người lái xe cần biết điều này để dễ dàng xác định thứ tự vượt qua một giao lộ cụ thể.

Đường chính: về sự xuất hiện của biển báo

Khung bên trong viên kim cương màu vàng trắng- đây là cách họ chỉ định một con đường mà phương tiện giao thông phải nhường đường. Loại biển hiệu này có thể dễ dàng được xác định bởi hình dạng của nó, ngay cả khi nhìn từ mặt sau. Hình dạng không có điểm tương đồng nên bất kỳ người lái xe nào cũng sẽ đoán ngay được những gì mình nhìn thấy trước mặt. Điều này sẽ giúp bạn vượt qua những đoạn đường khó khăn dễ dàng hơn nhiều.

Để lái xe an toàn hơn, bạn nên lắng nghe lời khuyên của những tài xế có kinh nghiệm hơn. Họ khuyên nên giảm tốc độ khi nhìn thấy giao lộ. Và sau đó cẩn thận kiểm tra góc bên phải. Dấu hiệu có bị thiếu không? Sau đó, bạn nên nhìn vào góc gần người lái xe nhất. Sau đó - đến người xa anh ta nhất. Trong trường hợp này, bạn chắc chắn sẽ bắt gặp ít nhất một số địa danh.

Dấu hiệu chưa được cài đặt. Làm sao bạn biết đường nào được ưu tiên?

Biển báo đường chính được lắp đặt tại các nút giao thông ở hầu hết các địa phương. Nhưng đôi khi bạn có thể gặp phải tình huống thiếu biển báo.

Khi đó bạn nên chú ý đến những con đường lân cận và chất lượng mặt đường. Nếu khu vực nào đó có bề mặt cứng hơn vật liệu đất thông thường thì sẽ được ưu tiên. Điều tương tự cũng có thể nói về đường cao tốc, có lối ra từ tất cả các vùng lãnh thổ lân cận.

Nhưng con đường sẽ không trở thành đường chính so với đoạn đi qua nó, ngay cả khi có mặt đường cứng.

Biển hiệu và vị trí lắp đặt

Cần lắp đặt biển báo đường có tính đến nơi bắt đầu và kết thúc tác dụng của chúng. Ví dụ: bạn có thể lắp đặt một biển báo như vậy ở phía trước ngã tư, biển báo này sẽ bị biển báo che khuất.

Biển báo ưu tiên được mô tả phải được lặp lại trước tất cả các nút giao thông. Điều này phải được tính đến để không gặp khó khăn trong việc hiểu các biển báo “ngã ba đường phụ”, “ngã tư…”, “nhường đường”. Chúng thường được tìm thấy trước khi rời khỏi những con đường phụ tiếp giáp với con đường chính. Họ không thông báo rằng con đường đang băng qua sẽ trở thành con đường chính. Họ chỉ yêu cầu nhường đường. Ký hiệu 2.1. có thể được sao chép để bổ sung thông tin.

Một trong những dạng biển báo “Tiếp giáp với Đường chính” có thể thay thế cho biển báo kép “Đường chính”. Nhưng cấu trúc như vậy không được lắp đặt ở phía trước ngã tư. Và ở một khoảng cách nào đó. Vì vậy, trong điều kiện đô thị, điều này có thể khá khó hiểu. Đó là lý do tại sao phương án này hầu như không bao giờ được sử dụng ở các khu vực đông dân cư. Thường xuyên nhất - bên ngoài nó.

Biển “Main Road” - về vùng phủ sóng

Đường ưu tiên đi thẳng nếu không có biển bổ sung dưới biển. Dấu hiệu bổ sungđược cài đặt nếu hướng thay đổi.

Việc lập kế hoạch hành động của bạn tại các giao lộ sẽ khó khăn hơn, nơi đường chính đổi hướng. Có hai loại vấn đề bạn có thể gặp phải ở đây. Các giao điểm có loại không bằng nhau và tương đương giao nhau. Hầu hết người lái xe trong những tình huống như vậy đều quên mất các góc xung quanh. Và họ chỉ nghĩ về những dấu hiệu mà họ thực sự có thể nhìn thấy.

Người lái xe nên hành động như thế nào nếu hướng đường chính thay đổi ở ngã tư?

1. Điều chính là không quên tất cả các bên. Hướng đi của đường chính sẽ được thể hiện bằng biển báo 8.13.
2. Một biển báo như vậy có thể được đặt trong tâm trí ở trung tâm của giao lộ. Hai đường hẹp sẽ đánh dấu đường phụ, và một đường rộng sẽ đánh dấu đường chính.
3. Bạn chỉ cần nhớ về phần chính và chỉ cần ném những phần phụ ra khỏi đầu. Khi đó quy tắc cơ bản cho hành động hơn nữa trở thành "Can thiệp bên phải".
4. Nếu ai đó không gặp trở ngại như vậy thì chính người đó nên bắt đầu hành động trước.
5. Đầu tiên, tất cả ô tô trong khu vực chính phải di chuyển ra xa. Và chỉ sau đó họ mới được theo sau bởi những người đi trên đường phụ.

Vi phạm có thể xảy ra

Những hành động vi phạm yêu cầu của biển báo sẽ bị phạt 1.000 rúp. Bạn có thể đọc về điều này trong Bộ luật hành chính của Liên bang Nga, ở điều 12.13. Cảnh cáo hoặc phạt 500 rúp là hình phạt cho hành vi lái xe không dừng ở nơi cần thiết. Đây là chủ đề của điều 12.16.

Tốt nhất là tự mua bàn đặc biệt phạt tiền để dễ dàng áp dụng các hình phạt đối với một số vi phạm nhất định.

Những quy tắc giao thông nào khác quan trọng cần biết?

Nếu bản thân người lái xe nhìn thấy biển báo này trước mặt thì anh ta phải hiểu rằng mình được ưu tiên trong tình huống này. Tác dụng của biển báo “Đường chính” áp dụng như nhau cho tất cả những người đứng đằng sau biển báo đó. Đó là lý do tại sao áp dụng quy tắc “can thiệp từ bên phải”. Nếu có người từ đường phụ đi vào đường chính thì phải nhường đường cho người nào được ưu tiên. Và chỉ sau đó phong trào mới có thể tiếp tục.

Đôi khi dấu hiệu này có thể mất đi sức mạnh của nó. Ví dụ: khi có đèn giao thông ở ngã tư. Hoặc nếu người điều khiển giao thông có phù hiệu và đồng phục phù hợp đi vào khu vực, được thành lập theo pháp luật. Sau đó, bạn chỉ cần đợi tín hiệu từ các nguồn này để biết ai được ưu tiên và ai không. Biển báo đường chính hiện có có thể được sử dụng trong trường hợp đèn giao thông bị tắt hoặc chỉ nhấp nháy màu vàng.

Nhưng đừng nghĩ rằng vì có biển báo này nên ô tô có lợi thế hơn người đi bộ. Bạn nên tuân theo các quy tắc tiêu chuẩn nếu bạn có các dấu hiệu và cơ sở hạ tầng phù hợp.

Còn sự kết hợp với các dấu hiệu khác thì sao?

Nếu có các tuyến đường vận chuyển thứ cấp thì lắp đặt biển báo thuộc nhóm 2.4 trên đó. Chúng cũng có hình dạng độc đáo, chỉ là hình tam giác đều có đỉnh ở phía dưới. Nhờ đó, các dấu hiệu có thể dễ dàng phân biệt với các nguồn thông tin khác, bất kể môi trường.

Đường viền rộng màu đỏ tươi cộng với màu trắng là đặc điểm thiết kế chính. Ngoài ra còn có biển có dòng chữ STOP màu trắng, chúng được chỉ định trong quy tắc là 2.5. Chúng không chỉ được sử dụng để đặt mức độ ưu tiên mà còn cho các yêu cầu riêng lẻ. Theo đó, sẽ bị cấm đi qua một giao lộ cụ thể mà không giảm tốc độ và dừng lại hoàn toàn.

Ngoài khu dân cư có lựa chọn thay thế, giúp thay thế chính “Đường chính”. Đây là những dấu hiệu có số từ 2.3.1. lên tới 2.3.7. Họ nói rằng một con đường phụ tiếp giáp với con đường mà người lái xe đang di chuyển. Điều này sẽ giúp đảm bảo rằng khi đi qua một số khu vực nhất định, quyền ưu tiên của phương tiện này so với các phương tiện khác được duy trì đầy đủ.

Thật khó để bị nhầm lẫn trong những chỉ định như vậy. Chỉ có sọc dày biểu thị hướng ưu tiên. Nếu các con đường tiếp giáp với nó, các sọc mỏng sẽ được vẽ ở các phía khác nhau.

Còn bên dưới, dưới biển “Main Road” có biển màu trắng ghi số 8,13 theo quy định. Nhờ đó, thứ tự chuyển động được xác định nhanh hơn. Biển báo cho thấy trong tình hình giao thông hiện nay, nó vẫn là ưu tiên hàng đầu. Đường chính trên biển báo phụ luôn được chỉ dẫn bằng nét đậm. Nếu đường không được ưu tiên thì đó chỉ là một đường nhỏ. Trường hợp từ ba đường trở lên giao nhau trên một khu vực thì phải sử dụng biển báo rõ.

Luật sư tư vấn về ô tô:

Viết! Chúng tôi luôn sẵn lòng giúp đỡ bạn!

Xác định quyền ưu tiên khi đi qua các nút giao đường – yếu tố quan trọng an toàn giao thông. Vì mục đích này, các biển báo đường đã được phát triển và một khái niệm như đường chính - luật giao thông phản ánh rõ ràng và rõ ràng những công cụ này để tương tác giữa những người lái xe.

Đường chính - định nghĩa luật lệ giao thông, ký hiệu biển báo

Quy định về quy tắc giao thông trên đường chính như sau: Đường chính trước hết là đường có đặt biển báo 2.1, 2.3.1–2.3.7 hoặc 5.1. Bất kỳ con đường liền kề hoặc giao nhau nào sẽ có tầm quan trọng thứ yếu và người lái xe trên đó sẽ phải nhường đường cho xe cộ đi theo hướng được chỉ báo bởi các biển báo trên.

Mức độ ưu tiên cũng được xác định bởi sự sẵn có của phạm vi bảo hiểm. Với mặt đường cứng (vật liệu làm bằng đá, xi măng, bê tông nhựa) so với mặt đất cũng là mặt đường chính. Nhưng đoạn đường phụ, có một đoạn nhất định chỉ phủ sóng phía trước nút giao, không có tầm quan trọng bằng đoạn bị cắt ngang. Bạn cũng có thể phân biệt cái phụ theo vị trí của nó. Bất kỳ con đường nào cũng được coi là con đường chính để thoát khỏi các vùng lãnh thổ lân cận. Chúng ta hãy xem các dấu hiệu chỉ ra cái chính và cách chúng được sử dụng.

• 2.1 đặt ở đầu đoạn có quyền ưu tiên di chuyển qua các nút giao thông không được quản lý cũng như ngay trước nút giao thông.
• Nếu tại nút giao đường chính chuyển hướng thì ngoài 2.1 phải lắp đặt biển báo 8.13.
• Cuối đoạn người lái xe chạy dọc theo đường chính được báo hiệu bằng biển số 2.2.
• 2.3.1 thông báo về cách tiếp cận nút giao với các hướng quan trọng thứ yếu đồng thời từ bên trái và bên phải.
• 2.3.2–2.3.7 – về việc đến gần ngã ba bên phải hoặc bên trái của đường phụ.
• Biển báo “Đường cao tốc” (5.1) chỉ ra đường chính áp dụng các quy tắc di chuyển trên đường cao tốc. 5.1 được đặt ở đầu đường cao tốc.

Biển báo trên đường nhỏ

Để cảnh báo người lái xe đang lái xe trên đường phụ và sắp đến giao lộ với đường chính, người ta đặt biển “Nhường đường” (2.4). Đặt nó trước khi ra khỏi đường chính ở đầu giao lộ, trước giao lộ hoặc lối ra vào đường cao tốc. Ngoài ra, với biển số 2.4 có thể sử dụng biển số 8.13 để thông báo hướng đường chính tại đoạn đường đi qua.

Trước nơi giao nhau với đường chính có thể đặt biển số 2.5 cấm đi qua mà không dừng lại. 2.5 bắt buộc bạn phải nhường đường cho các phương tiện đi trên phần đường mà bạn đang băng qua. Người lái xe phải dừng lại ở vạch dừng, khi không có vạch dừng thì dừng lại ở ranh giới của ngã tư. Chỉ sau khi chắc chắn rằng chuyển động tiếp theo an toàn và không gây cản trở giao thông theo hướng bị vượt qua, bạn có thể đi tiếp.

Quy định giao thông về hành động của người lái xe tại nơi giao nhau

Đối với người lái xe lái xe theo hướng được chỉ định là đường chính, quy định giao thông yêu cầu di chuyển ưu tiên (chính) qua các nút giao thông không được kiểm soát và các nút giao thông có hướng phụ. Người lái xe đi theo hướng phụ phải nhường đường cho xe đi theo hướng chính. Tại các giao lộ có đèn tín hiệu, bạn nên được hướng dẫn bởi các tín hiệu được đưa ra.

Biển “Main Road” thường nằm ở đầu đường nên khó xác định được đường nào được ưu tiên. Để tránh hiểu sai khi không có biển báo quy định, bạn nên biết yêu cầu về luật lệ giao thông. Khi đến gần một ngã tư, bạn cần quan sát góc gần bên phải của nó. Trong trường hợp không có các dấu hiệu trên, hãy kiểm tra góc gần và góc xa bên trái. Điều này là cần thiết để xác định biển báo “Nhường đường”. Khi trời bị tuyết bao phủ hoặc chuyển hướng mặt trái, sau đó họ nhìn vào vị trí của tam giác - trong 2.4, đỉnh hướng xuống dưới.

Dấu hiệu ưu tiên đề cập đến thứ hai nhóm chuyên đề. Tầm quan trọng của chúng trên đường khá cao vì chúng quy định thứ tự di chuyển của các phương tiện. Nhờ đó, số vụ tai nạn có thể xảy ra trên đường giảm đáng kể.

Mỗi người lái xe khi điều khiển ô tô đều phải nắm rõ định nghĩa về biển báo ưu tiên, bởi hầu hết các vụ tai nạn nghiêm trọng đều xảy ra do không chấp hành hiệu lệnh lái xe.

Biển báo ưu tiên giao thông

Nhóm các dấu hiệu ưu tiên bao gồm:

Biển báo chỉ đường chính

Biển chỉ dẫn đường chính có hình dạng như một viên kim cương. màu vàng nằm trong khung màu trắng. Anh ấy hoàn toàn độc đáo. Vì vậy, nó có thể dễ dàng được nhận ra ngay cả từ phía sau.

Điều này được thực hiện đặc biệt để giúp người lái xe dễ dàng xác định mức độ ưu tiên đi qua giao lộ. Để giảm số vụ tai nạn, những người lái xe có kinh nghiệm khuyên nên giảm tốc độ khi đến gần giao lộ.

Điều này là cần thiết để người lái xe có thời gian quan sát các biển báo ở tất cả các phía của giao lộ. Bằng cách này, bạn sẽ biết mình nên bỏ qua ai và không nên bỏ qua ai.

Biển báo đánh dấu đường phụ

Nếu đến gần một ngã tư, bạn nhìn thấy biển báo “Nhường đường” thì biết rằng bạn đang lái xe trên đường phụ. Trong trường hợp này, bạn chắc chắn nên bỏ qua xe cộđi bộ qua địa hình gồ ghề. Chỉ sau khi bạn chắc chắn rằng không có ô tô nào trên đường chính thì bạn mới có thể tiếp tục lái xe.

Ngoài ra, biển báo chỉ đường phụ là “Cấm lái xe mà không dừng lại”. Trong trường hợp này, bạn cần dừng lại, đảm bảo rằng không có ô tô nào trên đường chính và chỉ sau đó mới tiếp tục lái xe. Bằng cách làm theo hướng dẫn của các biển báo này, các phương tiện di chuyển dọc theo đường chính sẽ có thể di chuyển tự do.

Chúng được cài đặt ở đâu?

Biển “Đường chính” được đặt phía trước nơi bắt đầu hoạt động. Trường hợp phổ biến nhất là vị trí trước giao lộ, nơi biển báo sẽ thiết lập mức độ ưu tiên. Trước mỗi giao lộ, biển báo “Main Road” được lặp lại.

Điều này được giải thích là do đặc thù của biển báo “Nhường đường” hay “Ngã ba đường phụ”. Những biển báo này không có nghĩa là đường đang băng qua là đường chính mà chỉ bắt buộc người lái xe phải nhường đường khi có thể dừng xe.

Đôi khi bạn cũng có thể thấy rằng thay vì biển báo “Đường chính” lại có biển báo “Liền kề đường chính” tương tự. Nhưng bạn thường không tìm thấy anh ấy trong thành phố.

Biển báo hiệu đường phụ cũng được đặt trước nút giao thông không kiểm soát. Trước khi vào đường chính, người lái xe phải đảm bảo rằng mình đang cản trở giao thông của các phương tiện băng qua.

Nghĩa

Biển báo “Đường chính” có nghĩa là người lái xe dọc theo đường đó được ưu tiên hơn những người tham gia giao thông đến từ đường phụ. Biển báo này thường được đặt ở những nơi giao nhau không được quản lý.

Người lái xe ô tô lái xe dọc theo con đường có lắp biển báo này sẽ đi qua giao lộ trước. Trên đó bạn có thể thấy một biển báo chỉ cho người lái xe biết con đường chính đi đến đâu. Điều này là cần thiết để tránh tai nạn nghiêm trọng.

Điều quan trọng cần biết là nếu có đèn giao thông hoặc người điều khiển giao thông ở ngã tư thì tác dụng của biển báo sẽ bị hủy bỏ.

Biển báo phụ có nghĩa là người lái xe cần phải để tất cả người tham gia giao thông vượt qua và sau đó chỉ tự mình lái xe vào đường.

Vùng phủ sóng

Tại các khu đông dân cư, biển “Main Road” bị trùng lặp do không có vùng phủ sóng riêng. Nghĩa là, nó chỉ cho biết mức độ ưu tiên tại giao lộ phía trước nơi nó tọa lạc. Nhưng nếu biển báo được đặt sau nó thì tác dụng của nó sẽ được thiết lập cho toàn bộ đoạn đường.

Biển báo phụ chỉ có hiệu lực trước khi đi vào giao lộ không được kiểm soát. Sau đó, khi bạn đi vào đường chính, bạn đã lái xe theo đúng quy định của đường bộ.

Đường nào được ưu tiên nếu không có biển báo?

Sự hiện diện của biển báo “Main Road” giúp cuộc sống của người lái xe dễ dàng hơn nhiều. Nhưng thường xảy ra trường hợp không có biển báo như vậy trên đường. Ví dụ, đối với đường đất, đường trải nhựa sẽ luôn là đường chính.

Con đường mà người lái xe ô tô từ một số vùng lãnh thổ đi lại cũng sẽ có tư cách là đường chính. Mỗi người trong số họ nên biết rằng đường phụ, dù có mặt nhựa, cũng không được ưu tiên hơn phần đường đi qua nó.

Mức phạt nếu không ưu tiên

Nếu người lái xe không cho người tham gia giao thông khác vượt khi đang lái xe trên đường được ưu tiên thì sẽ bị xử phạt theo Điều 12.13 của Bộ luật vi phạm hành chính của Liên bang Nga. Bài viết này quy định mức phạt một nghìn rúp.

Và khi người lái xe vi phạm hướng dẫn của biển báo dừng, anh ta sẽ phải chịu trách nhiệm theo điều 12.16 của Bộ luật vi phạm hành chính của Liên bang Nga. Bài viết này quy định mức phạt 500 rúp hoặc cảnh cáo.

Phần lớn tai nạn xảy ra do sự hiểu lầm người điều khiển biển báo giao thông. Điều này đặc biệt áp dụng cho các dấu hiệu ưu tiên. Để tránh tình huống khó chịu như vậy, bạn nên nghiên cứu kỹ các biển báo trông như thế nào và ý nghĩa của chúng.

Thực tế cho thấy, có một số biển báo làm giảm số vụ tai nạn giao thông, một trong những biển báo đó là “Đường chính”. Nhưng thật không may, nhiều người lái xe không thể xác định mức độ ưu tiên của một số khu vực giao thông nhất định hoặc mắc sai lầm. Những tình huống như vậy thường kết thúc trong tình huống khẩn cấp. Về vấn đề này, mỗi người tham gia giao thông phải biết đường chính ở đâu và cách nhận biết. Nhưng có những lúc không phải lúc nào cũng tìm được biển báo tương ứng ở các ngã tư, nên ngay cả ở tình huống khó khăn bạn cần biết ai được ưu tiên hơn.

Định hướng trên đường

Dấu hiệu điều chỉnh chính

Trong quy tắc 2.1 có biển báo chuyển động trên đường chính. Dấu hiệu này khá hiếm; nó có thể được nhận ra từ mọi góc độ, ngay cả khi nó:

• tuyết phủ;
• phủ đầy bùn;
• cháy rụi dưới ánh nắng mặt trời.

Biển hiệu có hình thoi, màu nhạt màu vàng và được bao quanh bởi một đường viền màu trắng xung quanh các cạnh. Màu sắc này giúp nhận biết nó trong mọi thời tiết, cũng như trong Những tình huống khác nhau xảy ra trên đường. Theo quy định của tiêu chuẩn hiện hành, cần lắp đặt loại biển báo này trên một giá đỡ làm sẵn, đặt ở mép đường phía bên phải. Vì vậy, khi bạn đến gần một ngã tư, điều đầu tiên bạn làm là quan sát thật kỹ bên phải. Nếu vì lý do nào đó mà biển báo không có ở đó, hãy nhớ nhìn về phía trước, lên trên, sang trái và ở giữa, ngoại trừ trường hợp nó có thể đã được chuyển đến đó.

Tuy nhiên, trên một số đường phụ, bạn có thể thấy các biển cảnh báo, trong luật giao thông thuộc ký hiệu 2.4. Những biểu tượng này rất giống với các biển báo đường chính, cả hai đều có hình dạng giống nhau là một tam giác đều và được gắn với đỉnh hướng xuống. Ngược lại, tính năng này cũng cho phép người ta nhận ra một dấu hiệu trong các trường hợp khác nhau. Dấu hiệu có hình tam giác, sơn màu trắng và có viền rộng màu đỏ tươi.

Trong nhiều trường hợp, dấu 2.5 vẫn được sử dụng. Nó có hình bát giác với dòng chữ STOP màu trắng. Biển báo này so với biển báo nêu trên không chỉ xác định mức độ ưu tiên mà còn không cho phép bạn băng qua đường giao nhau mà không giảm tốc độ cho đến khi dừng lại.

Chỉ định bổ sung

Theo các tiêu chuẩn tổ chức cơ sở hạ tầng, cũng như RTS (xây dựng giao thông đường bộ), biển báo “Đường chính” đôi khi có thể được thay thế bằng các ký hiệu sau, tham khảo các số 2.3.1 - 2.3.7.

Họ thông báo cho người lái xe ô tô về sự hiện diện của phương tiện giao thông phụ trên tuyến đường này và giúp duy trì mức độ ưu tiên khi băng qua một lãnh thổ nhất định. Không cần phải nhầm lẫn giữa các loại biển báo chỉ đường chính. Hướng ưu tiên luôn được đánh dấu bằng một sọc lớn ở giữa, nhưng đối với những hướng liền kề thì có sọc mỏng ở tất cả các bên.

Ngoài ra, dưới biển báo đường chính bạn thường có thể nhìn thấy một biển lớn màu trắng có vạch đen và ghi số 8.13 theo đúng quy định. Sử dụng nó, bạn có thể xác định chính xác con đường, con đường chính liên quan đến vị trí của các phương tiện. Nó cũng giúp xác định nhanh chóng thứ tự chuyển động.

Luôn biết rằng trên biển phụ, đường chính được kẻ vạch đậm, còn trên biển phụ không được quyền ưu tiên thì vạch mảnh. Cần có biển báo phụ khi có ba đường trở lên giao nhau và khi hướng di chuyển trên đường chính thay đổi.

Vận động theo quy luật

Nếu trước mặt có biển báo như vậy thì bạn phải biết mình được ưu tiên hơn các phương tiện đi ngược chiều. Khi ở ngã tư có biển báo như vậy và không có biển giải thích, bạn cần hiểu rõ đường đi thẳng là đường chính. Sau khi nhận thấy sự hiện diện của biển báo 8.13, hãy tưởng tượng nó ở giữa giao lộ và đánh giá đường đi của bạn, đồng thời suy nghĩ xem liệu bạn có được ưu tiên hơn các phương tiện khác hay không.

Cũng cần phải biết rằng ảnh hưởng của biển báo “Đường chính” liên quan đến mọi người lái xe ô tô có mặt trên đó. Rất hiếm khi xảy ra những tình huống khó chịu do hiểu lầm. Nguyên nhân của tất cả những điều này là do người lái xe không muốn nhường đường cho người đi trên đường chính.

Về vấn đề này, trong những tình huống như vậy, bạn nên sử dụng các quy tắc khác và đừng quên sự can thiệp ở bên phải. Ưu tiên cho những người thuộc định nghĩa này. Điều này hoàn toàn không áp dụng cho những người lái xe đi vào đường chính từ đường phụ. Vì họ phải ưu tiên cho tất cả các phương tiện đi qua và chỉ sau đó mới tiếp tục di chuyển.

Tuy nhiên, cũng có những trường hợp biển báo mất đi ảnh hưởng. Ví dụ: nếu có đèn giao thông ở ngã tư hoặc có người điều khiển giao thông ở đó với đầy đủ phù hiệu phù hợp và mặc đồng phục bắt buộc. Sau đó, bạn chỉ nên sử dụng tín hiệu của họ để xác định mức độ lợi thế của bất kỳ phương tiện giao thông nào. Nếu đèn giao thông không hoạt động, bị tắt hoặc đèn vàng nhấp nháy thì hãy bám sát biển báo.

Đừng nghĩ rằng biển báo "Đường chính" ưu tiên ô tô hơn người đi bộ. Với điều kiện cơ sở hạ tầng có tất cả các dấu hiệu thích hợp và tất nhiên là chỉ định, cần phải hành động theo các quy tắc. Thông thường, tại một ngã tư được kiểm soát, bạn nên tuân theo đèn giao thông hoặc người điều khiển giao thông và tất cả các biển báo khác bắt buộc bạn phải nhường đường cho cùng một người lái xe ô tô.

Khi một biển báo được đặt bên ngoài thị trấn và chỉ định một con đường chính, nó có thể xác định cả mức độ ưu tiên và hạn chế. Ở những khu vực như vậy, việc dừng lại bị cấm. Trước tiên, bạn cần đợi một đoạn đường hoặc lối ra đầu tiên, trong mọi trường hợp đều nằm trên đường cao tốc. Tuy nhiên, có thể có một ngoại lệ, đây là điểm dừng do tai nạn xảy ra trên đường chính hoặc trường hợp khẩn cấp khác. Đối với hành vi vi phạm như vậy, thanh tra cảnh sát giao thông có thể phạt bạn và để ngăn điều này xảy ra, bạn cần phải đưa ra bằng chứng thuyết phục cho anh ta.

Khi thiếu dấu hiệu

Có những lúc nút giao thông không được trang bị phù hợp biển bao, điều này gây nhầm lẫn cho những người mới lái xe. Phải luôn nhớ rằng những điều sau đây có trạng thái thứ yếu:

1. Đường sân bãi.

2. Đường vào.

3. Con đường công nghệ của doanh nghiệp.

4. Đường lái xe.

5. Làn đường.

Ngoài tất cả những điều này, đường có bề mặt cứng thuộc bất kỳ loại nào đều có lợi thế hơn đường đất và không phụ thuộc vào hướng hoặc kích thước của chúng. Ngoại lệ duy nhất có thể là một biển báo được lắp đặt cho biết lợi thế của đường đất là đường chính.

Đôi khi trên đường nông thôn biển báo “Main Road” không được đặt ở tất cả các giao lộ. Và do đó, con đường sẽ có tầm quan trọng hàng đầu cho đến khi bạn gặp biển báo bắt buộc, được mô tả trong quy tắc số 2.2. Lý do hết ảnh hưởng của biển báo có thể là do đi lại khu định cư, cũng như thay đổi mặt đường. Nếu mặt đường giống nhau thì phải tuân thủ quy tắc - chướng ngại vật bên phải.

Lời chúc trước khi tập luyện

Như chúng ta đã biết, trong số những người lái xe ô tô có những người không biết luật lệ giao thông hoặc thường xuyên hoặc vô ý vi phạm vì một lý do nào đó. Khi ra đường, bạn hãy luôn nhớ rằng trên đường đi có thể xảy ra những tình huống bất ngờ và bạn phải luôn chuẩn bị sẵn sàng để giải quyết chúng. Rất thường xuyên, biển báo “Đường chính” không thể đảm bảo lái xe an toàn vì có thể có người lái xe ô tô muốn đi vào đường mà không được ưu tiên. Có những tình huống không có lối ra hoàn chỉnh mà chỉ không tuân thủ quy định về vạch dừng. Nhưng điều này là khá đủ để một tai nạn xảy ra.

Do đó, khi đến gần đường phụ, hãy giảm tốc độ một chút và tập trung sự chú ý vào các phương tiện đang di chuyển dọc theo đường đó. Bạn cũng có thể đặt chân cạnh bàn đạp phanh, điều này sẽ giúp thay đổi kết quả của hậu quả. Chỉ khi điều đó xảy ra Trương hợp khẩn câp, người di chuyển dọc theo con đường chính vẫn sẽ đúng.

Lợi thế của phong trào

Còn đối với đường chính, nguyên tắc chính là người lái xe ô tô đi đúng hướng được ưu tiên. Nhưng cần nhớ rằng bạn phải tuân thủ các quy tắc khác, bao gồm cả lợi ích của các phương tiện nằm bên phải, cũng như các yêu cầu về việc điều động. Trên những con đường không được đánh dấu, rất khó tìm được đường chính, nhưng bạn có thể làm được nếu nhìn vào bề mặt hoặc mục đích của con đường. Ngoài ra, khi lái xe dọc theo đường chính, hãy cẩn thận và cẩn thận, vì không phải lúc nào chủ xe cũng tuân thủ luật lệ.

Những dấu hiệu này được thiết kế để giúp người lái xe lái xe an toàn và không gây nguy hiểm cho những người tham gia giao thông khác.

Một trong những trợ thủ vô tri chính của người lái xe là đèn báo mức độ ưu tiên. Họ cho biết ai có lợi thế trên đường, ai có quyền vượt trước và do đó, các nhân viên thực thi pháp luật có nhiều khả năng đứng về phía ai nhất trong trường hợp xảy ra tai nạn.

Một trong những dấu hiệu phổ biến nhất là biển báo "Đường chính".

Con số

Trong bộ quy tắc giao thông, nó được liệt kê ở số 2.1.

Vẻ bề ngoài

Biển báo đường “Main Road” rất dễ nhận biết so với những biển báo khác. Nó được làm theo hình dạng của một hình thoi. Mặt trong của biển báo này có màu vàng và có khung màu trắng.

Vùng phủ sóng

Biển “Đường chính” áp dụng cho đoạn đường đến nút giao đầu tiên dọc tuyến.

Tuy nhiên, đôi khi, để người lái xe tự tin hơn, một biển báo cũng được lắp đặt trên các tuyến đường, báo hiệu đã hết vùng phủ sóng của lợi thế. Nó trông giống con trỏ 2.1 nhưng có số 2.2 và hình thoi trong trường hợp này sẽ bị gạch bỏ.

con đường chình

Bây giờ chúng ta hãy nói về ý nghĩa của nó và những lợi ích mà nó mang lại cho người lái xe.

Đường nào được coi là đường chính?

Tuy nhiên, quy định cũng nêu rõ rằng đường chính là bất kỳ con đường trải nhựa nào liên quan đến đường đất liền kề. Trong trường hợp này, việc đặt biển báo xác định mức độ ưu tiên là không cần thiết.

Làm thế nào để cư xử trên đường chính?

Bạn cần nhớ rằng trên đoạn đường này bạn có lợi thế hơn những người di chuyển trên đường phụ. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là bạn cần phải vội vàng, biết trước lợi thế của mình, húc đổ mọi người, mọi việc.

Bạn cần nhớ rằng các tình huống trên đường có thể khác nhau. Đôi khi bạn cần để xe kia hoàn thành việc điều động. Cuối cùng, đừng quên rằng không phải tất cả những người đam mê ô tô đều có thể tự hào về mức độ chú ý tương đương với bạn. Và một số chủ xe thậm chí còn kém thông thạo các loại biển báo giao thông.

Dấu hiệu bổ sung

Đèn giao thông

Cần phải nhớ rằng nếu biển báo “Đường chính” được lắp đặt bên cạnh đèn giao thông thì các cài đặt liên quan sẽ do bộ điều khiển đèn cung cấp. Trong trường hợp này, vạch kẻ đường chỉ bắt đầu hoạt động nếu giao lộ này không được kiểm soát (khi đèn giao thông tắt hoặc đèn vàng nhấp nháy).

Nếu như viên kim cương màu vàngđược lắp đặt gần đường một cách biệt lập tuyệt vời, nghĩa là đường chính đi thẳng. Tuy nhiên, có những điểm đánh dấu cho biết làn đường ưu tiên rẽ ở đâu.

Những dấu hiệu như vậy được thực hiện dưới dạng hình vuông màu trắng. Chúng hiển thị hình vẽ một giao lộ và con đường chính được đánh dấu bằng một đường màu đen “dày”.

Nếu bạn định lái xe qua một giao lộ không được kiểm soát có biển “Main Road” và biển báo rẽ, nhưng không thể bỏ sót một xe cũng đang di chuyển trên đường ưu tiên, hãy nhớ quy tắc tắc nghẽn bên phải. Người lái xe có xe gây trở ngại cho người kia sẽ có lợi thế hơn.

Tương tác với vạch qua đường dành cho người đi bộ

Sẽ rất hữu ích khi lưu ý rằng ngay cả ô tô đang di chuyển trên đường chính cũng phải dừng lại trước khi ngựa vằn băng qua đường. Người đi bộ băng qua đường tại lối qua đường không được kiểm soát luôn có lợi thế hơn người lái xe ô tô.

Dấu hiệu - “từ đồng nghĩa”

Biển báo đánh dấu đường chính không phải lúc nào cũng giống hình viên kim cương màu vàng quen thuộc. Mỗi người lái xe cần biết và ghi nhớ về những dấu hiệu này. Vì chúng được lắp đặt không thường xuyên và chủ yếu ở bên ngoài thành phố.

Vì vậy, sự xuất hiện bất ngờ của biển báo như vậy đôi khi khiến người lái xe bối rối. Đây là những con trỏ được đánh số từ 2.3.1 trở đi. Chúng được gọi là "Biển báo giao lộ đường nhỏ" hoặc "Biển báo giao lộ đường nhỏ".

Vẻ bề ngoài

Những dấu hiệu này xuất hiện dưới dạng hình tam giác màu trắng với khung màu đỏ. Một nhánh đường được mô tả bên trong hình tam giác. Con đường chính trên đó được đánh dấu bằng một đường “dày”. Con đường thứ cấp trông mỏng hơn đáng kể.

Dấu hiệu đối lập

Cho đi

Có một con trỏ có thể đối chiếu với nhãn 2.1. Đây là biển báo "Nhường đường". Điều đó có nghĩa là người lái xe đang di chuyển trên lòng đường không có quyền ưu tiên và anh ta phải để những người tham gia giao thông khác vượt qua trước khi vượt qua giao lộ.

Nó trông giống như một hình tam giác ngược màu trắng với khung màu đỏ.

Đôi khi một hình bát giác màu đỏ được cài đặt cùng với nó, trên đó STOP được viết bằng chữ màu trắng. Đây là biển báo có tên “Cấm lái xe mà không dừng lại”. Điều này có nghĩa là người lái xe đang đến gần giao lộ bắt buộc phải dừng lại trước khi tiếp tục. ngay cả khi đối với bạn dường như không có ô tô nào xung quanh. Có một mức phạt nếu vi phạm yêu cầu này.

Ngoài ra

Các đèn báo hướng giao thông chính và phụ cũng có thể được lắp đặt với dấu hiệu như vậy để người lái xe có thể hiểu rõ hơn về hướng giao thông được ưu tiên.

Đôi khi người lái xe được ưu tiên không chỉ ở ngã tư mà còn được ưu tiên trên đường thẳng không giao nhau với bất kỳ con đường nào. Biển báo ưu tiên cũng được lắp đặt ở đó. Nhưng những người khác.

Những biển báo này được gọi là "Nhường đường cho xe đang tới" và "Nhường đường cho xe đang tới". Ý của họ là người lái xe ô tô di chuyển theo hướng chính có quyền vượt qua một đoạn đường nhất định trước.

Thông thường, những biển báo như vậy được lắp đặt trên những đoạn đường rất hẹp, nơi chỉ có một chiếc ô tô có thể đi vừa.

Nếu không có dấu hiệu

Chúng tôi biết rằng khi không có biển báo, giao lộ không được kiểm soát sẽ được vượt qua theo nguyên tắc “can thiệp bên phải”. Tuy nhiên, phải làm gì nếu một chiếc ô tô đang di chuyển từ bốn hướng chẳng hạn như bốn hướng? Rốt cuộc, đối với mỗi máy đều có một chướng ngại vật ở bên phải trong trường hợp này.

Đây là một trong những điều vô nghĩa của luật giao thông. Sự thật là quy tắc đường tình trạng này không được quy định dưới bất kỳ hình thức nào. Bạn có thể lái xe qua các khu vực như bạn muốn. Tuy nhiên, tốt hơn là làm điều này một cách cẩn thận.

Tội ác va hình phạt

Vi phạm các yêu cầu do biển báo ưu tiên quy định sẽ bị trừng phạt và được gọi là “không tạo được lợi thế”.

Đây được coi là hành vi vi phạm nghiêm trọng và nguy hiểm. Nhưng, tuy nhiên, các quyền không bị tước đi đối với anh ta. Tuy nhiên, “tác giả” vi phạm sẽ bị phạt tiền. Tuy nhiên, mức phạt này sẽ phụ thuộc vào thành phố nơi xảy ra vụ việc.

Nhưng cần lưu ý rằng việc không tuân thủ mức độ ưu tiên rất thường xuyên trở thành nguyên nhân gây ra các vụ tai nạn nhỏ hoặc nghiêm trọng. Vì vậy, vì không tuân theo biển báo, tài xế thường phải mất đi nhiều tài sản có giá trị hơn số tiền bỏ ra để nộp phạt.

Đó là tất cả những gì bạn cần biết về thẻ Main Road. Biết các quy tắc là tốt, nhưng lái xe tuân thủ các quy tắc còn tốt hơn. Tuy nhiên, đừng quên rằng, với kiến ​​thức về mức độ ưu tiên của bản thân, không phải lúc nào bạn cũng có thể băng qua giao lộ mà không va chạm.

Vì vậy, hãy nhớ rằng việc chú ý và hiểu rằng những người lái xe khác có thể vi phạm luật lệ là của bạn bạn thân trong khi lái xe ô tô.