Ефектот на знакот за стоп пред раскрсница. Црвен знак за стоп

Знаците поставени на патот се дизајнирани да одржуваат ред и да го намалат бројот на сообраќајни несреќи. Секој возач, за да се заштити себеси и своите сопатници, мора одговорно да ги исполнува нивните барања.

општи карактеристики

Знакот 2.5 се состои од црвен знак со бели букви „Стоп“ во средината. Возачот што ќе го види мора да застане пред:

  • линија за застанување;
  • директно од самиот знак;
  • раскрсница

Како по правило, таков знак може да се најде во непосредна близина на мала раскрсница со висока густинапроток на сообраќај каде што нема поставен семафор.

Ако застанете зад некој напред возилото, тогаш кога се приближувате до знакот, исто така треба да застанете и да продолжите да возите само откако ќе бидете сигурни дека патот е чист.

Каде е инсталиран?

Како што беше споменато претходно, овој патен знак најчесто може да се најде кога се приближувате до раскрсница со густ сообраќај. Се поставува и пред железнички премини или нерегулирани пешачки премини.

Тој е дизајниран да спречи сообраќајни несреќи, бидејќи возачот кој целосно застанал ќе има доволно време да ја процени ситуацијата на патот. Поминувајќи покрај возила или пешаци, возачот може безбедно да продолжи да вози во согласност со сообраќајните прописи.

Правила за патување

Со користење на овој знак за приоритет се утврдува редоследот на минување на возилата. Благодарение на него значително е намален бројот на сообраќајни несреќи на патиштата.

Ако го видите овој знак на патот, тогаш треба:

  1. Проценете ја ситуацијата.
  2. Намалете ја брзината и целосно престанете да возите.
  3. Продолжете да возите според правилата сообраќајоткако ќе се расчисти раскрсницата.

За погодност на возачите, знакот за стоп не е инсталиран директно на раскрсницата, туку на одредено растојание од него. На овој начин ќе имате Дополнително времеза безбедно сопирање.

Се случува знакот да не е видлив поради постоечките ридови и слепи свиоци. Во овој случај, застанувањето пред него може да биде исклучително тешко. Како по правило, во оваа ситуација треба да има соодветни ознаки пред раскрсницата, тогаш треба да застанете токму пред него.

Во случај кога треба да застанете пред знакот, обидете се да започнете со сопирање однапред, бидејќи нема да биде можно да го направите тоа веднаш, ќе воведам неколку фактори:

  • временските услови;
  • брзина на движење;
  • условите на патот.

Обидете се да ги земете предвид овие фактори и да избегнете итно сопирање.

Ако има широка линија за застанување или пешачки премин пред раскрсницата, треба да застанете непосредно пред нив, без да ги преминете ознаките.

Ако, откако возилото целосно ќе застане, се испостави дека е тешко да се види ситуацијата како се случува на раскрсницата, тогаш можете да се движите малку напред и повторно да застанете за целосно да се осигурате дека преминот е безбеден.

Возачите често грешат да влезат на раскрсница кога има метеж. Ова е строго забрането, бидејќи овие постапки може да предизвикаат сообраќајна несреќа. Во таква ситуација, откако ќе застанете на знак за стоп, треба да почекате додека не се расчисти сообраќајниот метеж и дури потоа да влезете на раскрсницата.

Казна за прекршување

Според Кодексот за административни прекршоци на Руската Федерација, возачот поради непочитување на барањата на сообраќајните правила за запирање на забранувачка семафорска сигнализација, гест на контролорот на сообраќајот, означување на коловозот или пред линија за застанување ќе биде казнет со парична казна од 800 рубли.

Гледајќи таков прекршок, сообраќајниот полицаец дефинитивно ќе состави извештај за административен прекршок, за што возачот ќе има рок од 60 дена да плати.

Во текот на 10 од нив имате право на жалба за вашата парична казна. Но, ако не застанавте пред знакот и овој прекршок е снимен на камера, практично нема шанси да се жалите.

Ако, според вашето мислење, се случат многу несреќи пред раскрсницата, а знакот за стоп би помогнал да се намали нивниот број, тогаш треба да се јавите во сообраќајната полиција.

Ќе треба да напишете жалба со јасно образложение зошто треба да се постави таков знак. Кога пишувате, имајте на ум:

  • овој знак нема да ви помогне во борбата против брзото возење, бидејќи повеќето возачи претпочитаат да го игнорираат ако нема сообраќајни полицајци во близина;
  • Кога има густ сообраќај на пат со знак за застанување, често се појавуваат сообраќаен метеж и се јавува загадување на воздухот;
  • инсталирањето на овој знак ќе помогне ако навистина има многу несреќи на раскрсницата, а видливоста на патот остава многу да се посакува.

Голем број сообраќајни незгоди се случуваат на раскрсниците поради непочитување на сообраќајните правила. Често е предизвикано од непознавање на сообраќајните правила и невнимание на возачите. Запомнете дека вашите постапки можат да предизвикаат штета не само на вас и на вашиот автомобил, туку и на другите учесници во сообраќајот.

Знакот за застанување е приоритетен сообраќаен знак кој укажува дека е забрането возење без запирање. Според сообраќајните прописи, возачот е должен да застане пред овој знак за да обезбеди непречено поминување на пешак или непречено движење за друго возило. Игнорирањето на овој знак е прекршок и е предмет на парична казна.

Знакот за стоп „Забрането возење без запирање“ е црвен полигон со бела граница. Во средината има натпис стоп бело. Во сообраќајните правила пишува како знак 2.5. Не треба да се меша со правоаголен покажувач. Знак за стоп на бела позадина е знак за стоп линија. Се поставува пред регулиран или нерегулиран пешачки премин или пред семафор. Овој знак не секогаш забранува понатамошно движењебез да мора да застанете. Возачот мора да застане пред него само ако „оди“ заедно со линијата за застанување, ако е фиксиран пред семафор или директно под него и дава сигнал за забрана на движење или ако пешак се движи по преминување.

Ако има знак „Возењето без запирање е забрането“, тогаш возачот, според правилата, е должен целосно да го запре автомобилот, дури и ако нема пречки за сообраќај на патот, што го докажуваат сообраќајните правила.

Овој знак обично се поставува пред линијата за застанување. Дополнително, се поставува на страната на коловозот пред да влезе во раскрсницата. Исто така, знакот „Возење без запирање е забрането“ е поставен во карантинските зони на коловозот и пред железничките пруги. Вообичаено се поставува на оние делови од патот каде што има најактивен сообраќај или пречесто се случуваат несреќи.

Според сообраќајните прописи, возачот мора да успори веднаш штом ќе го види знакот „Возење без запирање е забрането“. По ова, тој мора целосно да застане штом ќе се приближи до овој знак. Ако го игнорирате знакот „Возење без запирање е забрането“, возачот ќе биде подложен на казни.

Каде да застанете на знак за стоп

Сообраќајните правила даваат информации како да се запре пред знакот за запирање. Само правилното стопирање ќе помогне да се избегне собирање. Значи, ако има знак „Возење без запирање е забрането“, а пред него има раскрсница на патишта или пешачки премин означен со линија за застанување, тогаш треба да застанете така што предната настрешница на автомобилот е над неа. Предните тркала не треба да возат на оваа линија. Ако знакот „Возење без запирање е забрането“ нема линија за застанување пред него, тогаш возачот е должен да го запре возилото не директно на знакот, туку на самиот раб на раскрсницата со друг пат. Ако прекршите ова правилодвижење, возачот ќе биде подложен на казна, а каква казна ќе треба да плати за знак за стоп ќе се дискутира подолу.

Знак за стоп пред железничките пруги

Ако знакот „Забрането возење без запирање“ е поставен пред железничките пруги, тогаш постојат правила за запирање на возилото. Тука се:

  • На нерегулиран железнички премин, возачот е должен да го запре автомобилот пред овој знак и да погледне дали се движи воз. Ако нема, тогаш може да продолжи да се движи. Ако возачот забележи воз во движење, мора да го пушти да помине. Тој може да продолжи со движење само откако ќе помине возот.
  • Ако железнички премин е регулиран со семафор, а пред него стои знак „Забрането поминување без застанување“, тогаш возачот е должен да застане пред знакот само ако семафорот дава забранувачка сигнализација. Ако нема, може да продолжи да се движи.
  • Доколку железничкиот премин е опремен со семафор од два дела и е поставен овој патен знак, тоа значи дека возачот мора да го запре возилото кога ќе се вклучи семафорот и да продолжи да вози кога ќе се вклучи семафорот. зелено светло.

Со парична казна се предвидува и прекршување на правилата за застанување пред знак СТОП, кој е фиксиран пред пешачки премин.

Стоп потпише добро

Висината на казната за возење без застанување преку раскрсница или пешачки премин опремен со знак за запирање зависи од околностите во кои се случил прекршокот.

Ако нема мешање со другите учесници во сообраќајот, тогаш, по правило, од возачот ќе се бара да плати 800 рубли за овој прекршок.
Ако возачот не застанал на знакот за стоп и во исто време игнорирал пешак на раскрсницата или пречка во форма на автомобил во движење, тогаш износот на казната може да се зголеми на 2.000 рубли.

Висината на паричната казна зависи од околностите под кои се случил прекршокот и започнува од 800 рубли.

Ако сообраќаен полицаец се обиде да одреди казна за возење преку знак кој покажува дека возењето без запирање е забрането, соодветно, без запирање на возилото на зелен семафор, тогаш неговите постапки ќе бидат незаконски. Во ваква ситуација нема прекршок бидејќи приоритетен знак за сообраќај ќе биде семафорот што дава зелена сигнализација. Следствено, знакот со натписот стоп ќе го изгуби својот приоритет и во овој случај возачот не треба да се фокусира на него. Ако сообраќајниот полициски службеник сè уште го смета ова сообраќаен прекршок, тогаш автомобилскиот ентузијаст може да ја оспори својата постапка со вработен од повисок ранг или на суд.

Подигнувањето на знакот за застанување без запирање не може секогаш да значи дека возачот направил прекршок. Во кои ситуации можете да возите низ знак без застанување, а во кои ситуации не може да се разгледаат во оваа статија.

Информациите на страницата се актуелни во 2018 година, за да дознаете ажурирани информацииза 2019 година пополнете го формуларот подолу ⇓⇓⇓.

Овој патен симбол е добро познат и на пешаците и на возачите ширум светот. „Движењето без запирање е забрането“ е знак за приоритет. Мора да се наоѓа во согласност со ГОСТ на некои делови од транспортните артерии за да се обезбеди безбедно движење на возилата и да се спречи појава на сообраќајни несреќи. Постојат 2 типа на овој знак, од кои секој има своја боја, форма и функционалност.

Како изгледа знакот СТОП?

Црвениот знак е црвен октагон со бели букви „СТОП“ на него.Работ на фигурата е затворен во бела граница. Дозволени се натписи направени со црна и сина боја, и привремен знакбојата на површината може да биде жолта.

Во сите земји во светот знакот е 2,5. има доминантна црвена боја

Првиот знак СТОП се појави во американскиот град Детроит (Мичиген) во 1915 година.

Белиот знак има правоаголна форма, натписот „СТОП“ на него е црн.По должината на работ има црна граница. Оваа табличка не е приоритетна и спаѓа во категоријата информативни знаци.

Плочата 6.16 може да се инсталира дури и над секоја специфична лента

Во СССР, знакот „СТОП“ првпат се појави во 1973 година во согласност со ГОСТ 10807–71, кој стапи на сила и стана 106-ти патен симбол во Сообраќајните правила.

Зошто и каде треба да стои?

Главната функционалност е да се предупредат возачите дека треба да застанат на ова место.

Овој знак мора да се наоѓа:

  • на раскрсница;
  • во близина на железнички премини;
  • на излезот од главниот пат;
  • пред семафорот.

Пред стационарен знак на површината на патот често се ставаат и поставуваат посебни ознаки дополнителни знаци, предупредувајќи дека напред има знак СТОП.

Црвениот симбол на преминот значи дека треба целосно да застанете и да дозволите возот што се приближува да помине, доколку е во видното поле на оној што вози.

Ако е вклучен бел сигнал на триделни семафор пред железнички премин, сообраќајот е дозволен, нема потреба да се запира

Знак „СТОП“ на бела позадина е поставен во близина на нерегулирани и контролирани пешачки премини или семафори и нерегулирани железнички премини. Симболот информира дека возачот не смее да застане на ова место, освен кога на преминот има пешак или семафорот е забранет.

Кога крстосницата е регулирана, патните знаци 2.15 и 6.16 поставени на неа не важат

Црвен знак СТОП

Овој симбол е приоритет и е инсталиран во согласност со ГОСТ Р 52289–2004 со цел да се регулира движењето на возилата на сложени раскрсници во услови населбаи на автопатите меѓу градовите.

Што значи тоа

На знакот стои дека на оваа делница од патот е забрането возење без застанување.

Закони за сообраќај

Според сообраќајните прописи, во близина на нерегулирани раскрсници се поставува црвен знак, т.е. оние без семафори. Тоа се места каде што се вкрстуваат главните и споредните патишта, крстосници во форма на Т, области каде што видливоста е ограничена за возачот. Обично знакот „СТОП“ е придружен со специјална ознака - линија за застанување.Возачите мора да ги почитуваат следниве правила:

  • застанете пред линијата за застанување. Забрането е удирање. Ако нема ознаки, треба да застанете најмалку 5 m пред пресекот на транспортните артерии;
  • Застанувајќи пред симболот на патот, неопходно е да се обезбеди премин на други автомобили на раскрсницата (страна) или главен пати само тогаш продолжи да се движи;
  • При преминување на железнички премин, доколку нема семафор, потребно е целосно запирање на автомобилот. Забрането е само запирање на возењето, дури и ако нема други учесници во сообраќајот во радиусот на гледање.

За да се означи приближување до линијата за застанување 1.12, што се користи заедно со 2.15 Возењето без запирање е забрането, ознаките 1.21 може да се постават на сообраќајната лента - зборот „Стоп“

Бел знак СТОП

Тој е инсталиран за да ги информира возачите за местото каде што треба да застанат доколку понатамошното движење е забрането со семафор.

Што значи тоа

Главната цел е да се предупредат возачите дека напред има ознака „Stop Line“, каде што треба да застанат доколку е потребно.

Забраната за движење под знакот 6.16 важи додека не се дозволи (на пример, додека не се вклучи семафорот).

Закони за сообраќај

Според сообраќајните прописи, знакот може да се наоѓа на десна странапатишта или висат над делот каде што се наоѓа линијата за застанување. Возачот мора да ги почитува следниве правила:

  • кога ознаките не се видливи, треба да застанете на знакот;
  • кога е вклучен сигналот што дозволува семафор, не мора да застанувате на тежок дел;
  • Забрането е возење во линија за застанување, ова е прекршување на сообраќајните правила, за што можете да добиете казна.

Казни во 2018 година

За возење под знакот СТОП се утврдува парична казна од 500 рубли.Казната ја изрекува сообраќајниот полициски службеник по составување на протоколот.

Некогаш кражба на знак СТОП, која предизвикала несреќа со фатална, може да се смета за убиство од небрежност.

За прекршување на преминувањето на линијата за застанување, се изрекува парична казна од 800 рубли. Мора да се плати во рок од 10 дена.

Знаци за приоритет на видео

Знаците СТОП се едни од најчестите знаци на патиштата во државата. Возачите треба да знаат што се, што значат и строго да ги следат правилата на однесување на патот за да избегнат административни казнии појавата на сообраќајни несреќи.

Бидете подготвени да престанете.Понекогаш знакот е видлив од голема далечина, понекогаш ридовите и слепите свиоци го попречуваат ова. Во некои случаи, на одредено растојание од раскрсницата се поставува друг знак за предупредување. Без оглед на ситуацијата, бидете подготвени да застанете кога ќе видите знак за стоп.

Запомнете дека ќе ви треба време и растојание за да застанете на време. Точно времеа растојанието ќе зависи од многу фактори, вклучувајќи ја брзината, времето и физичка кондицијапатишта. Сепак, треба да почнете да успорувате најмалку 50 метри пред знакот. Ако возите брзо, ако времето е лошо или ако условите на патот се многу опасни (на пример, знакот е на дното на многу стрмен рид), ќе ви треба повеќе време и поголемо растојание.

  • Вообичаено, ако го почитувате ограничувањето на брзината, ќе можете да забавите и да застанете навреме, дури и ако не можете да го видите знакот од далеку.
  • Состанете целосно.Знакот за запирање бара возилото целосно да запре. Не обидувајте се само да го забавите или паузирате.

    Одреди го типот на раскрсницата.Знакот за стоп се користи во неколку случаи, од кои сите бараат усогласеност различни правила. Важно е да знаете со каква ситуација се справувате за да разберете кои правила треба да ги следите.

    • Знакот може да биде поставен на раскрсницата на два патишта така што само возилата што доаѓаат од споредниот пат мора да застанат.
    • Знакот може да се постави на раскрсницата на два патишта од сите страни, што значи дека автомобилите што доаѓаат од сите правци мора да застанат.
    • Знакот може да биде поставен на крстосница во форма на Т (во тој случај еден пат завршува на раскрсницата, што ја формира буквата Т). На таква раскрсница може да се постави знак на три места и или целиот тек кој се движи во сите правци мора да запре, или само автомобилите кои се приближуваат до раскрсницата по пат кој не продолжува по раскрсницата.
    • Во некои земји, под знакот за застанување, се означува типот на контрола на раскрсницата со тој знак.
  • Гледајте на двете страни.Откако ќе застанете, мора да им отстапите место на сите возила што се движат по главниот пат. Ако нема автомобили, можете да возите низ раскрсницата или да свртите откако целосно ќе застанете. Ако автомобилите се видливи на далечина и нема да имаат време да стигнат до раскрсницата, продолжете да возите. Запомнете дека треба да ја поминете раскрсницата со ограничување на брзината. Не влегувајте во раскрсница ако и се приближуваат други автомобили.

    • Треба да поминете крстосница само ако сите возила во движење се на голема оддалеченост од неа. Растојанието зависи од брзината на движење на сообраќајот и други фактори, затоа секогаш проценувајте ја ситуацијата и размислувајте за безбедноста.
    • Запомнете дека на патот може да има не само автомобили, туку и велосипедисти, мотоциклисти и други учесници во сообраќајот.
  • Обрнете внимание на пешаците.Ако на раскрсницата има пешаци кои пешачат, трчаат, возат велосипед или скејтборд, прво ќе треба да ги оставите да поминат, а потоа да продолжите низ раскрсницата. Ова правило важи дури и ако нема други автомобили на раскрсницата. Секогаш мора да им отстапите место на пешаците, дури и ако тие не го минуваат патот на пешачки премин.

    Знакот STOP е приоритетен индикатор за возила во движење. Тоа го обврзува лицето кое го вози автомобилот да го стори тоа задолжително запирањенеколку секунди пред да продолжи по својот пат. Во суштина, ова е построга варијација графички симбол„Попушти место“.

    Како изгледа знакот?

    Почитувани читатели! Написот зборува за типични решенија правни прашања, но секој случај е индивидуален. Ако сакате да знаете како реши го точно твојот проблем- контактирајте со консултант:

    АПЛИКАЦИИ И ПОВИКИ СЕ ПРИФАЌААТ 24/7 и 7 дена во неделата.

    Брзо е и БЕСПЛАТНО!

    Патен знак 2.5 „Возење без запирање е забрането“ е познат и на пешаците и на возачите. Во повеќето земји во светот, тоа е прикажано на ист начин: четири бели латински букви се напишани на црвен октагон: „СТОП“. Ивицата на фигурата е исто така направена во форма на бела лента.

    Потребна е посебна геометриска форма за да може знакот да се препознае дури и ако е валкан, оштетен од вандали или покриен со мраз или снег.

    Црно-бели букви се дозволени со сина боја. Конвенцијата на ОН објаснува дека зборот „стоп“ не мора да биде напишан на латински: секоја држава има право да одобри знак направен со нејзината официјална азбука.

    Кај нас се користи само првата сорта. Покрај него, има и информативна табличка 6.16, која се користи заедно со ознаката 1.12 „Стоп линија“ или наместо неа, означување на границата на коловозот пред раскрсницата.

    Овие графики служат малку поинаква функција: тие го информираат возачот каде пред семафор треба да застане за да го чека зелениот сигнал.

    Каде и во кои случаи е инсталиран

    Симболот 2.5 е поставен од патните служби:

    • на раскрсници (и на регулирани и на оние каде што нема семафор);
    • пред железнички премин;
    • на местото на излез од секундарниот пат кон главниот;
    • во близина на карантински пунктови.

    Со други зборови, знакот „СТОП“ е неопходен кога возењето без запирање на автомобил може да доведе до сериозни последици: односно на опасни делови од патиштата. Често е придружен со графичкиот симбол 1.23 „Внимание деца“.

    Ако семафорите се вклучени на раскрсница, тогаш утврдениот симбол не се следи, туку се постапува врз основа на светлосните сигнали.

    Главната грешка што ја прават возачите е возењето и забавувањето на минималната брзина без всушност да застанат. Таквата акција би била прекршување на административниот законик, што повлекува средба со инспекторот на сообраќајната полиција.

    Друга вообичаена ситуација: два автомобили возат до знак еден по друг, оној пред застанува да го исполни неговото барање, вториот е принуден да го стори истото.

    Многу луѓе веруваат дека откако првиот возач ќе се тргне, тие можат да го следат без да го запрат движењето. Ова не е така: во близина на графичкиот симбол повторно треба целосно да застанете неколку секунди.

    Каде треба да застанете според правилата?

    Во повеќето случаи, знакот „СТОП“ се поставува заедно со ознаките 1.12 на коловозот. Во овој случај, возачот на автомобилот е должен да застане пред линијата.

    Доколку недостасува, тогаш потребно е да престанете да возите пред да стигнете до работ на коловозот што планирате да го поминете, отстапувајќи им на сите возила што се движат по него.

    Кога преминувате шини или се приближувате до карантин, мора да застанете и пред означените ознаки (линијата за застанување). Ако не е означено, возилото мора да престане да се движи пред знакот.

    Важно! Не дозволувајте браникот на автомобилот да биде над ознаките. Многу луѓе веруваат дека ако тркалата не стигнале до границата означена со него, тогаш нема прекршување во ова.

    Камерата за снимање секако ќе реагира на ваквата постапка, а возачот ќе добие решение за изрекување казни.

    Областа на покриеност

    Графичкиот патен симбол „СТОП“ не е опремен со придружни знаци што укажуваат на степенот на неговата важност, бидејќи оваа зона се наоѓа директно на местото каде што е инсталирана.

    На ова место не е дозволено автомобил да премине замислена линија што се протега покрај коловозот, односно најмало возење „зад знакот“.

    Главната поента овде е дека треба да го видите на време за да ги притисните сопирачките. За да може возачот да има време да застане, симболот обично се поставува на одредено растојание од раскрсницата на два патишта, а не на самата раскрсница.

    Се случува на „слеп“ пресврт да е невозможно однапред да се предвиди присуството на знак. Затоа, возачот треба да забави и да се подготви за можна потребазастанете.

    Понекогаш условите на теренот или времетодури и ако сообраќајот запре, тие го спречуваат лицето што седи зад воланот да ја процени состојбата во сообраќајот.

    Можеби е препорачливо да се придвижите малку напред и повторно да застанете за да бидете сигурни дека е безбедно да продолжите да возите. Ако се формира сообраќаен метеж на коловозот, во никој случај не треба да возите подалеку од знакот, дури и ако потребното застанување е веќе направено.

    Треба да почекате додека не стане очигледно дека возењето низ раскрсницата е можно и дури потоа да се тргнете.

    Понекогаш, за да се избегнат ваквите непријатни ситуации, на патот однапред се поставува симбол што укажува на потребата да се отстапи. Ве предупредува кога се приближувате до место каде што ќе треба да закочите и да застанете.

    Дополнителен информативен знак покажува колку метри ќе треба да помине возачот за да стигне до знакот СТОП.

    СТОП контрола

    Прилично редок аналог на графичкиот симбол „СТОП“ е забранувачкиот знак „Контрола“ (3.17.3). Го обврзува возачот на возилото да престане да вози на делот од коловозот каде што има контролен пункт.

    Тоа би можело да биде:

    • полициски пост;
    • влегување на пат кој е приватна сопственост;
    • гранична зона;
    • зона каде што е воведен карантин;
    • зона на евакуација;
    • област во која има вонредна состојба.

    Многу често, симболот 3.17.3 е неразумно поставен на влезот на морските плажи и одморалишта. Затоа, секој возач треба да ги знае горенаведените случаи за кои е наменет овој знак.

    Кога ќе застанат сообраќајни полицајци, треба да прашате на која ставка се однесува поставувањето на графички патен објект.

    При составување на протокол за непочитување на забраната, одлуката може да се обжали преку суд, бидејќи во овој случај таа ќе биде неоснована.

    СТОП линија

    Овој графички патен објект е информативен. Го известува возачот за барањата за режимот на возење за дадена област, означувајќи го местото каде што треба да се активираат сопирачките.

    Овој симбол е правоаголник со бела позадина, на кој црно на кирилица е испишан натписот „СТОП“.

    Знакот се поставува главно во следниве случаи:

    • на нерегулирани премини преку железнички шини;
    • на раскрсници каде сообраќајот се контролира со семафор или сообраќаен контролор.

    Знакот може да се наоѓа директно на семафорот, или на посебен држач, како и над сообраќајната лента одозгора. Функцијата за дуплирање се изведува со означување 1.12 „Стоп линија“ нанесена на облогата.

    Ова е широка попречна лента изработена од бела боја со рефлектирачки својства, што ја ограничува трасата на автомобилот на пристапот до раскрсницата.

    Овој објект е неопходен за да се намали веројатноста, бидејќи не дозволува да патувате до местото каде што транспортот се движи во нормална насока.

    Ако сигналот на возачот е зелен, тогаш нема потреба да застанувате пред овие два објекта на патот. Кога контролата на семафорот е исклучена, раскрсницата станува неконтролирана.

    Овде треба да се водите според утврдените приоритетни знаци: кога сте на спореден пат, треба да гледате лево-десно и да дозволите да поминат оние што имаат право.

    Казни за сообраќајни прекршоци

    Ако некое лице што седи зад воланот на автомобил во движење го игнорира барањето патоказ„СТОП“ и не престанува да се движи по коловозот барем неколку секунди, тоа ќе се смета за прекршување.

    Одговорноста за такво дело е предвидена во Дел 1. Инспекторот на сообраќајната полиција ќе донесе решение за изречена санкција на возачот во вид на глоба чиј износ ќе изнесува 500 рубли.

    Лицето кое извршило прекршување во главниот град или во Санкт Петербург ќе се гони според Дел 5 од чл. 12.19 од кодот и веќе ќе плати 2000 рубли.

    Доколку не се почитува редоследот на однесување пропишан со знакот, ќе се создаде бариера за нормално движењеза останатиот дел од превозот казната ќе се определи врз основа на Дел 4 од чл. 12.19 Кодекс за административни прекршоци на Руската Федерација.

    Во овој случај, сторителот исто така ќе треба да плати износ од 2000 рубли. Во Москва, како и во Санкт Петербург, ваквата постапка ќе биде казнива со парична казна од 3.000 рубли.

    Дел 2 содржи казни за неусогласеност барања за сообраќајни правилаза потребата од застанување пред знакот „Стоп линија“ или соодветните ознаки 1.12. Возачот кој ги игнорирал овие графички предмети ќе биде казнет 800 рубли.

    Не смееме да заборавиме на одговорноста што ја носи задоцнето плаќање на парична казна. Според законот, целата сума мора да се префрли на сметката на Министерството за внатрешни работи најдоцна 60 дена по стапувањето во сила на решението.

    Доколку рокот не е испочитуван, лицето може да се соочи со:

    • двојно поголема казна (додека останува обврската за плаќање на првата);
    • доделување на задолжителна работа;
    • употреба на апсење.

    Ако возачот е уверен дека е во право, има 10 дена да поднесе жалба до судот против неразумната одлука на инспекторот.

    Најдобро во контроверзна ситуацијакористете ја видео камерата на вашиот мобилен уред за да снимате што се случува. На овој начин едно лице ќе има многу поголеми шанси да го брани својот случај на суд.

    Ако пресудата биде укината и случајот се отфрли, нема да мора да платите ништо. Покрај тоа, возачот има целосно право да поднесе изјава за барањеВ судството, во која може да бара надомест на морална штета предизвикана од неправедно постапување на полицијата.

    Ако прекршокот е очигледен, казната треба да се плати што е можно поскоро. Според сегашниот код, ако возачот успее да го стори тоа најдоцна во рок од 20 дена од одлуката на инспекторот, тогаш тој има право да префрли само половина од износот. Сепак, казната ќе се смета за целосно платена.

    Во повеќето руски мегаградови, сообраќајниот метеж е секојдневна појава. Една од причините за нивното формирање е тоа што автомобилите влегуваат на раскрсниците кога тоа не им е дозволено.