Tanda di bawah dimensi tanda larangan. Tanda maklumat tambahan (pinggan)

Tanda itu menunjukkan bahawa DALAM 300 m akan ada selekoh berbahaya.

Kawasan liputan

Tanda "tidak berhenti" dengan plat 8.2.3 (di tengah) menunjukkan bahawa kawasan liputan papan tanda di lokasi ini berakhir. Berhenti selepas papan tanda tidak dilarang.
Jadual 8.2.4 menunjukkan bahawa kesan tanda itu meluas dalam kedua-dua arah - berhenti adalah dilarang sebelum dan selepasnya.
Sangat mudah untuk tidak mengelirukan anak panah yang mana pada plat 8.2.3 mengawal permulaan kawasan liputan dan yang mengawal penghujungnya. Untuk melakukan ini, lihat sahaja plat 8.2.1 - ia menunjukkan sejauh mana kawasan liputan tanda larangan, bermula dari lokasi di mana papan tanda itu dipasang. Sehubungan itu, plat 8.2.3 (di sebelah kiri), dengan anak panah menunjuk ke arah yang sama, dengan jelas menyatakan bahawa kawasan liputan tanda itu bermula di tempat ini. Dan anak panah terbalik, sudah tentu, bermakna penghujung kawasan liputan.

Ia biasanya kelihatan seperti ini.

Kawasan liputan tanda boleh dengan atau tanpa nombor, tetapi sentiasa dengan anak panah yang menunjukkan kawasan liputan tanda.

Tanda ini menunjukkan bahawa dalam 150-300 m (jika tanda berada di luar bandar) atau dalam 50-100 m (jika tanda berada di dalam bandar) bahagian jalan kasar akan bermula, dan panjangnya ialah 500 m.

Arah tindakan

Contoh dalam ilustrasi: dari tempat di mana kereta itu terletak, tanda "tiada lalu lintas" di sebelah kiri jalan yang dilintasi tidak kelihatan. Papan tanda dengan tanda memberitahu tentangnya - ia diperlukan supaya pemandu tidak cuba belok kiri dan tidak masuk ke bawah papan tanda. Iaitu, dia memberi amaran tentang kehadiran tanda.

Hari dalam seminggu, masa

lorong

Orang kurang upaya

Jenis pengangkutan laluan

Arah jalan utama

Kaedah letak kereta

Pada papan tanda yang menunjukkan kaedah letak kereta, jalan raya dan tepi jalan sentiasa ditunjukkan. Dengan ciri ini, ia boleh dibezakan dengan mudah daripada plat lain yang serupa, sebagai contoh, "jenis kenderaan."
Jadual 8.6.1 adalah satu-satunya subkumpulan tanda yang memanjangkan kesannya kepada semua jenis kenderaan. Ini bermakna mana-mana kenderaan - trak, bas, traktor - mesti diletakkan di sepanjang garis tepi jalan

Papan tanda larangan memperkenalkan atau mengalih keluar sekatan lalu lintas tertentu.

3.1 “Dilarang masuk.”

Kemasukan semua kenderaan ke arah ini adalah dilarang.

3.2 "Pergerakan dilarang."

Semua kenderaan adalah dilarang.

3.3 “Pergerakan kenderaan bermotor adalah dilarang.”

3.4 "Trafik trak adalah dilarang."

Pergerakan trak dan kombinasi kenderaan dengan berat maksimum yang dibenarkan melebihi 3.5 tan (jika berat tidak ditunjukkan pada papan tanda) atau dengan berat maksimum yang dibenarkan lebih daripada yang ditunjukkan pada papan tanda, serta traktor dan kenderaan bergerak sendiri adalah dilarang.

Papan tanda 3.4 tidak melarang pergerakan trak yang dimaksudkan untuk mengangkut orang, kenderaan organisasi pos persekutuan yang mempunyai jalur pepenjuru putih pada permukaan sisi dengan latar belakang biru, serta trak tanpa treler dengan berat maksimum yang dibenarkan tidak lebih. daripada 26 tan yang melayani perusahaan yang terletak di kawasan yang ditetapkan. Dalam kes ini kenderaan mesti masuk dan keluar dari kawasan yang ditetapkan di persimpangan yang paling hampir dengan destinasi mereka.

3.5 “Motosikal adalah dilarang.”

3.6 "Pergerakan traktor adalah dilarang."

Pergerakan traktor dan kenderaan bergerak sendiri adalah dilarang.

3.7 "Memandu dengan treler adalah dilarang."

Dilarang memandu trak dan traktor dengan sebarang jenis treler, serta menunda kenderaan bermotor.

3.8 "Pergerakan kereta kuda adalah dilarang."

Pergerakan kereta kuda (sleigh), menunggang dan mengemas haiwan, serta laluan ternakan adalah dilarang.

3.9 “Basikal adalah dilarang.”

Basikal dan moped adalah dilarang.

3.10 "Trafik pejalan kaki adalah dilarang."

3.11 “Penghadan berat badan”.

Pergerakan kenderaan, termasuk gabungan kenderaan, jumlah berat sebenar yang lebih besar daripada yang ditunjukkan pada papan tanda, adalah dilarang.

3.12 "Had jisim setiap gandar kenderaan."

Dilarang memandu kenderaan yang berat sebenar pada mana-mana gandar melebihi yang ditunjukkan pada papan tanda.

3.13 "Had ketinggian".

Pergerakan kenderaan yang ketinggian keseluruhannya (dengan atau tanpa kargo) lebih besar daripada yang ditunjukkan pada papan tanda adalah dilarang.

3.14 "Had lebar".

Dilarang memandu kenderaan yang lebar keseluruhannya (bermuatan atau tanpa muatan) lebih besar daripada yang ditunjukkan pada papan tanda.

3.15 "Penghadan panjang".

Pergerakan kenderaan (kereta api kenderaan) yang panjang keseluruhannya (dengan atau tanpa kargo) lebih besar daripada yang ditunjukkan pada papan tanda adalah dilarang.

3.16 "Had jarak minimum."

Dilarang memandu kenderaan dengan jarak antaranya kurang daripada yang ditunjukkan pada papan tanda.

3.17.1 “Kastam”.

Dilarang melakukan perjalanan tanpa singgah di pejabat kastam (checkpoint).

3.17.2 “Bahaya”.

dilarang pergerakan selanjutnya mana-mana dan semua kenderaan yang berkaitan dengan kemalangan jalan raya, kemalangan, kebakaran atau bahaya lain.

3.17.3 “Kawalan”.

Memandu melalui pusat pemeriksaan tanpa henti adalah dilarang.

3.18.1 “Belok kanan dilarang.”

3.18.2 “Belok kiri dilarang.”

3.19 "Berpaling adalah dilarang."

3.20 “Memintas adalah dilarang.”

Dilarang memotong semua kenderaan kecuali kenderaan yang bergerak perlahan, kereta kuda, basikal, moped dan motosikal beroda dua tanpa sidecar.

3.21 "Tamat zon larangan memotong."

3.22 "Memintas dengan trak adalah dilarang."

Dilarang memotong trak dengan berat maksimum melebihi 3.5 tan yang dibenarkan memotong semua kenderaan.

3.23 "Tamat zon larangan memotong untuk trak."

3.24 "Had laju maksimum."

Dilarang memandu pada kelajuan (km/j) melebihi yang ditunjukkan pada papan tanda.

3.25 "Tamat zon had laju maksimum."

3.26 "Isyarat bunyi adalah dilarang."

Dilarang menggunakan isyarat bunyi, kecuali dalam kes di mana isyarat diberikan untuk mengelakkan kemalangan jalan raya.

3.27 “Berhenti adalah dilarang.”

Berhenti dan meletakkan kenderaan adalah dilarang.

3.28 “Tempat letak kereta adalah dilarang.”

Dilarang meletak kenderaan.

3.29 “Dilarang meletak kenderaan pada hari-hari ganjil dalam bulan itu.”

3.30 “Dilarang meletak kenderaan pada hari genap dalam sebulan.”

Pada penggunaan serentak papan tanda 3.29 dan 3.30 di bahagian bertentangan jalan, tempat letak kereta dibenarkan di kedua-dua belah jalan dari jam 19:00 hingga 21:00 (masa penyusunan semula).

3.31 "Tamat zon semua sekatan."

Penetapan hujung kawasan liputan secara serentak untuk beberapa tanda daripada yang berikut: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 – 3.30.

3.32 “Pergerakan kenderaan dengan barang berbahaya adalah dilarang.”

Pergerakan kenderaan yang dilengkapi dengan tanda pengenalan (plat maklumat) "Kargo berbahaya" adalah dilarang.

3.33 “Pergerakan kenderaan dengan kargo mudah meletup dan mudah terbakar adalah dilarang.”

Pergerakan kenderaan yang mengangkut bahan letupan dan produk, serta barang berbahaya lain yang tertakluk kepada penandaan sebagai mudah terbakar, adalah dilarang, kecuali dalam kes pengangkutan bahan dan produk berbahaya ini dalam kuantiti terhad, ditentukan mengikut cara yang ditetapkan. peraturan khas pengangkutan.

Papan tanda 3.2 – 3.9, 3.32 dan 3.33 melarang pergerakan jenis kenderaan yang sepadan dalam kedua-dua arah.

Tanda-tanda tidak terpakai untuk:

3.1 – 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19 – untuk kenderaan laluan;

3.27 – untuk kenderaan laluan dan kenderaan yang digunakan sebagai teksi penumpang, di tempat kenderaan laluan berhenti atau di mana kenderaan yang digunakan sebagai teksi penumpang diletakkan, masing-masing ditanda dengan tanda 1.17 dan (atau) 5.16 – 5.18.

3.2, 3.3, 3.5 – 3.8 – pada kenderaan organisasi perkhidmatan pos persekutuan yang mempunyai jalur pepenjuru putih pada latar belakang biru pada permukaan sisi, dan kenderaan yang berkhidmat untuk perusahaan yang terletak di kawasan yang ditetapkan, dan juga berkhidmat kepada warganegara atau milik warganegara yang tinggal atau bekerja di kawasan yang ditetapkan. Dalam kes ini, kenderaan mesti masuk dan keluar dari kawasan yang ditetapkan di persimpangan yang paling hampir dengan destinasi mereka;

3.28 – 3.30 – untuk kenderaan yang dipandu oleh orang kurang upaya, mengangkut orang kurang upaya, termasuk kanak-kanak kurang upaya, jika tanda pengenalan “Kurang Upaya” dipasang pada kenderaan ini, serta untuk kenderaan organisasi perkhidmatan pos persekutuan yang mempunyai jalur pepenjuru putih pada permukaan sisi pada latar belakang biru, dan dalam teksi dengan meter teksi dihidupkan;

3.2, 3.3 – untuk kenderaan yang dipandu oleh orang kurang upaya kumpulan I dan II, mengangkut orang kurang upaya atau kanak-kanak kurang upaya tersebut, jika tanda pengenalan “Kurang Upaya” dipasang pada kenderaan ini;

Kawasan liputan tanda 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 memanjang dari tempat tanda dipasang ke persimpangan terdekat di belakangnya, dan di kawasan berpenduduk, jika tiada persimpangan, hingga hujung kawasan berpenduduk. Kesan papan tanda tidak terganggu di titik keluar dari kawasan bersebelahan dengan jalan dan di persimpangan (persimpangan) dengan padang, hutan dan jalan sekunder lain, di hadapannya papan tanda yang sepadan tidak dipasang.

Kesan tanda 3.24, dipasang di hadapan kawasan berpenduduk yang ditunjukkan oleh tanda 5.23.1 atau 5.23.2, meluas ke tanda ini.

Kawasan liputan tanda boleh dikurangkan:

untuk papan tanda 3.16 dan 3.26 menggunakan plat 8.2.1;

untuk papan tanda 3.20, 3.22, 3.24 dengan memasang papan tanda 3.21, 3.23, 3.25 di hujung kawasan liputannya, masing-masing, atau menggunakan plat 8.2.1. Kawasan liputan tanda 3.24 boleh dikurangkan dengan memasang tanda 3.24 dengan maksud yang berbeza kelajuan maksimum pergerakan;

untuk tanda 3.27-3.30 dengan memasang pada penghujung kesahihan tanda berulang 3.27-3.30 dengan plat 8.2.3 atau menggunakan plat 8.2.2. Tanda 3.27 boleh digunakan bersama dengan penandaan 1.4, dan tanda 3.28 - dengan penandaan 1.10, manakala kawasan liputan tanda-tanda ditentukan oleh panjang garis penandaan.

"Tujuan tanda maklumat tambahan atau tanda"— Tanda maklumat tambahan (plat) menjelaskan atau mengehadkan kesan tanda yang digunakan.

8.1.1. "Jarak ke objek"— Jarak dari tanda ke permulaan bahagian berbahaya, tempat di mana sekatan yang sepadan diperkenalkan, atau objek (tempat) tertentu yang terletak di hadapan dalam arah perjalanan ditunjukkan.

"Jarak ke objek"

8.1.3. "Jarak ke objek"

8.1.4. "Jarak ke objek"— Menunjukkan jarak ke objek yang terletak di luar jalan.

8.2.1. "Kawasan Tindakan"— Menunjukkan panjang bahagian jalan yang berbahaya, yang ditunjukkan oleh tanda amaran, atau kawasan liputan tanda larangan dan maklumat.

8.2.2. "Kawasan Tindakan"

8.2.3. "Kawasan Tindakan"

8.2.4. "Kawasan Tindakan"

8.2.5. "Kawasan Tindakan"

8.2.6. "Kawasan Tindakan"

8.3.1. "Arahan Tindakan"

8.3.2. "Arahan Tindakan"— Tunjukkan arah tindakan papan tanda yang dipasang di hadapan persimpangan, atau arah pergerakan ke objek yang ditetapkan terletak betul-betul di sebelah jalan.

8.3.3. "Arahan Tindakan"— Tunjukkan arah tindakan papan tanda yang dipasang di hadapan persimpangan, atau arah pergerakan ke objek yang ditetapkan terletak betul-betul di sebelah jalan.

8.4.1. “Jenis kenderaan - trak, termasuk yang mempunyai treler, dengan berat maksimum yang dibenarkan melebihi 3.5 tan”

"Jenis kenderaan - dengan treler"— Tunjukkan jenis kenderaan yang digunakan tanda tersebut.

8.4.3. “Jenis kenderaan: kereta penumpang, serta trak dengan berat maksimum yang dibenarkan sehingga 3.5 tan.” — Tunjukkan jenis kenderaan yang digunakan tanda tersebut.

8.4.4. "Jenis kenderaan - bas"— Tunjukkan jenis kenderaan yang digunakan tanda tersebut.

8.4.5. “Jenis kenderaan - traktor dan mesin berkelajuan rendah”— Tunjukkan jenis kenderaan yang digunakan tanda tersebut.

8.4.6. "Jenis kenderaan - motosikal"— Tunjukkan jenis kenderaan yang digunakan tanda tersebut.

8.4.7. "Jenis kenderaan - basikal"— Tunjukkan jenis kenderaan yang digunakan tanda tersebut.

8.4.8. “Jenis kenderaan - untuk kenderaan yang dilengkapi dengan tanda pengenalan “Barang Berbahaya.” — Tunjukkan jenis kenderaan yang digunakan tanda tersebut.

8.5.1. "Sabtu, Ahad dan cuti"

8.5.2. "Hari bekerja"— Nyatakan hari dalam seminggu di mana tanda itu sah.

8.5.3. "Hari dalam seminggu"— Nyatakan hari dalam seminggu di mana tanda itu sah.

8.5.4. "Masa tindakan"— Menunjukkan masa hari semasa tanda itu sah.

8.5.5. "Masa tindakan"— Menunjukkan hari dalam seminggu dan masa hari di mana tanda itu sah.

8.6.1. "Kaedah menyediakan pengangkutan"

8.7. "Letak kereta dengan enjin tidak hidup"

8.8. " Perkhidmatan berbayar» — Menunjukkan bahawa perkhidmatan disediakan untuk wang tunai sahaja.

8.9. "Had tempoh tempat letak kereta"

8.10. "Tempat untuk pemeriksaan kereta"

8.11. "Had berat maksimum yang dibenarkan"— Menunjukkan bahawa tanda itu hanya digunakan untuk kenderaan dengan berat maksimum yang dibenarkan lebih besar daripada yang ditunjukkan pada plat.

8.12. "Tepi Jalan Berbahaya"— Memberi amaran bahawa pergi ke tepi jalan adalah berbahaya kerana kerja pembaikan sedang dijalankan di atasnya.

8.13. "Arah Jalan Utama"— Menunjukkan arah jalan utama di persimpangan.

8.14. "Lorong"— Menunjukkan lorong yang diliputi oleh papan tanda atau lampu isyarat.

8.15. "Pejalan Kaki Buta"

8.16. "Salutan basah"— Menunjukkan bahawa tanda itu terpakai pada tempoh masa apabila permukaan jalan basah.

8.17. "Dilumpuhkan"

8.18. "Kecuali orang kurang upaya"— Menunjukkan bahawa tindakan papan tanda tidak terpakai pada kerusi roda bermotor dan kereta di mana papan tanda pengenalan "Kurang Upaya" dipasang.

8.19. "Kelas kargo berbahaya"— Menunjukkan bilangan kelas (kelas) barang berbahaya mengikut GOST 19433-88.

8.20.1. "Jenis bogie kenderaan"

8.20.2. "Jenis bogie kenderaan"

8.21.1. "Jenis kenderaan laluan - metro"

8.21.2. “Jenis kenderaan laluan - kenderaan laluan”— Digunakan dengan tanda 6.4. Tentukan tempat letak kereta untuk kenderaan di stesen metro, bas (bas troli) atau perhentian trem, di mana pemindahan ke jenis pengangkutan yang sesuai adalah mungkin.

8.21.3. "Jenis kenderaan laluan - trem"— Digunakan dengan tanda 6.4. Tentukan tempat letak kereta untuk kenderaan di stesen metro, bas (bas troli) atau perhentian trem, di mana pemindahan ke jenis pengangkutan yang sesuai adalah mungkin.

8.22.1 "Halangan"— Tunjukkan halangan dan arah untuk mengelakkannya. Digunakan dengan tanda 4.2.1-4.2.3. Plat diletakkan terus di bawah tanda yang digunakan. Plat 8.2.2-8.2.4, 8.13, apabila papan tanda terletak di atas jalan, bahu atau kaki lima, diletakkan di tepi papan tanda.

Dalam kes di mana makna papan tanda jalan sementara (pada tempat berdiri mudah alih) dan tanda kekal bercanggah antara satu sama lain, pemandu harus dipandu oleh tanda-tanda sementara.

Papan tanda jalan sementara boleh digunakan semasa acara awam, dalam kes bencana alam, di tempat kemalangan jalan raya, semasa kerja pembinaan— untuk perubahan sementara dalam organisasi trafik yang telah ditubuhkan sebelum ini.

Peraturan jalan raya peraturan lalu lintas 2013

Tanda maklumat tambahan (plat) menjelaskan atau mengehadkan kesan tanda yang digunakan.

8.1.1 "Jarak ke objek".

Menunjukkan jarak dari tanda ke permulaan bahagian berbahaya, tempat di mana sekatan yang sepadan diperkenalkan, atau objek (tempat) tertentu yang terletak di hadapan dalam arah perjalanan.

8.1.2 "Jarak ke objek".

Menunjukkan jarak dari tanda 2.4 ke persimpangan jika papan tanda 2.5 dipasang sejurus sebelum persimpangan.

8.1.3, 8.1.4 "Jarak ke objek".

Menunjukkan jarak ke objek yang terletak jauh dari jalan raya.

8.2.1 "Kawasan liputan".

Menunjukkan panjang bahagian jalan yang berbahaya, yang ditunjukkan oleh tanda amaran, atau kawasan liputan tanda larangan, serta tanda 5.16, 6.2 dan 6.4.

8.2.2 - 8.2.6 "Kawasan liputan".

8.2.2 menunjukkan kawasan liputan tanda larangan 3.27 - 3.30; 8.2.3 menunjukkan akhir kawasan liputan tanda 3.27 - 3.30; 8.2.4 memberitahu pemandu bahawa mereka berada di kawasan liputan tanda 3.27 - 3.30; 8.2.5, 8.2.6 menunjukkan arah dan kawasan liputan tanda 3.27 - 3.30 apabila berhenti atau parkir dilarang di sepanjang satu sisi dataran, fasad bangunan, dsb.

Tunjukkan arah tindakan papan tanda yang dipasang di hadapan persimpangan, atau arah pergerakan ke objek yang ditetapkan terletak betul-betul di sebelah jalan.

8.4.1 - 8.4.8 "Jenis kenderaan".

Nyatakan jenis kenderaan yang digunakan tanda tersebut.
Plat 8.4.1 menggunakan tanda pada trak, termasuk yang mempunyai treler, dengan berat maksimum yang dibenarkan melebihi 3.5 tan, plat 8.4.3 - untuk kereta penumpang, serta trak dengan berat maksimum yang dibenarkan sehingga 3.5 tan , plat 8.4.8 - untuk kenderaan yang dilengkapi dengan tanda pengenalan (plat maklumat) "Kargo berbahaya".

8.4.9 - 8.4.15 "Kecuali jenis kenderaan." Nyatakan jenis kenderaan yang tidak dilindungi oleh papan tanda.

8.5.1 "Sabtu, Ahad dan cuti."

8.5.2 "Hari bekerja".

8.5.3 "Hari dalam seminggu".

Nyatakan hari dalam seminggu di mana tanda itu sah.

8.5.4 "Masa sah laku". Menunjukkan masa hari di mana tanda itu sah.

8.5.5 - 8.5.7 "Masa aktiviti". Nyatakan hari dalam minggu dan masa dalam hari di mana tanda itu sah.

8.6.1 - 8.6.9 "Kaedah meletakkan kenderaan."

Tanda 8.6.1 menunjukkan bahawa semua kenderaan mesti diletakkan di atas jalan di sepanjang kaki lima; 8.6.2 - 8.6.9 menunjukkan kaedah meletakkan kereta dan motosikal di tempat letak kereta kaki lima.

8.7 "Tempat letak kereta dengan enjin tidak hidup."

Menunjukkan bahawa di tempat letak kereta bertanda tanda 6.4, tempat letak kenderaan hanya dengan enjin tidak hidup dibenarkan.

8.8 "Perkhidmatan berbayar". Menunjukkan bahawa perkhidmatan disediakan secara tunai sahaja.

8.9 "Had tempoh tempat letak kereta".

Menunjukkan tempoh maksimum kenderaan berada di tempat letak kereta yang ditunjukkan oleh tanda 6.4.

8.9.1-8.9.2 "Tempat letak kereta untuk pemilik sahaja permit letak kereta". Menunjukkan bahawa di tempat letak kereta bertanda tanda 6.4, hanya kenderaan yang pemiliknya mempunyai permit letak kereta yang diperolehi mengikut cara yang ditetapkan oleh pihak berkuasa eksekutif subjek boleh diletakkan. Persekutuan Russia atau badan kerajaan tempatan mengikut cara dan beroperasi di dalam wilayah, sempadannya ditetapkan oleh pihak berkuasa eksekutif berkaitan entiti konstituen Persekutuan Rusia atau badan kerajaan tempatan.

8.10 "Tempat untuk pemeriksaan kenderaan."

Menunjukkan bahawa terdapat jejantas atau parit pemeriksaan di tapak yang ditandakan dengan tanda 6.4 atau 7.11.

8.11 "Had berat maksimum yang dibenarkan."

Menunjukkan bahawa tanda itu hanya digunakan untuk kenderaan dengan berat maksimum yang dibenarkan melebihi berat maksimum yang ditunjukkan pada plat.

8.12 "Tepi jalan berbahaya."

Memberi amaran bahawa pergi ke tepi jalan adalah berbahaya kerana kerja-kerja pembaikan sedang dijalankan di atasnya. Digunakan dengan tanda 1.25.

8.14 "Lorong lalu lintas". Menunjukkan lorong yang diliputi oleh tanda atau lampu isyarat.

8.15 "Pejalan kaki buta." Menunjukkan bahawa lintasan pejalan kaki digunakan oleh orang buta. Digunakan dengan tanda 1.22, 5.19.1, 5.19.2 dan lampu isyarat.

8.16 "Salutan basah". Menunjukkan bahawa tanda itu digunakan untuk tempoh masa apabila permukaan jalan basah.8.20.1, 8.20.2 “Jenis bogie kenderaan.”

Digunakan dengan tanda 3.12. Nyatakan bilangan gandar bersebelahan kenderaan, bagi setiap daripadanya jisim yang ditunjukkan pada tanda adalah maksimum yang dibenarkan.

8.21.1 - 8.21.3 "Jenis kenderaan laluan."

Digunakan dengan tanda 6.4. Ia menunjukkan di mana kenderaan diletakkan di stesen metro, bas (bas troli) atau perhentian trem, di mana pemindahan ke mod pengangkutan yang sesuai adalah mungkin.

8.22.1 - 8.22.3 "Halangan". Mereka menunjukkan halangan dan arah untuk mengelakkannya.

Digunakan dengan tanda 4.2.1 - 4.2.3.

Plat diletakkan terus di bawah tanda yang digunakan. Plat 8.2.2 - 8.2.4, 8.13, apabila tanda-tanda terletak di atas jalan raya, bahu atau kaki lima, diletakkan di tepi papan tanda.
Dalam kes di mana makna tanda jalan sementara (pada tempat berdiri mudah alih) dan tanda pegun bercanggah antara satu sama lain, pemandu mesti berpandukan papan tanda sementara.
Catatan. Tanda mengikut GOST 10807-78 yang sedang digunakan adalah sah sehingga ia diganti mengikut cara yang ditetapkan dengan tanda mengikut GOST R 52290-2004.

8.23 "Rakaman foto dan video."

8.24 "Trek tunda berfungsi."

8.25 "Kelas ekologi kenderaan."

Plat, dengan beberapa pengecualian, tidak digunakan secara berasingan, tetapi sentiasa digabungkan dengan mana-mana tanda utama.

Mereka agak wajar dipanggil "tambahan",

untuk tujuan mereka adalah untuk melengkapkan (atau menjelaskan) tindakan tanda-tanda asas.

Tanda "Jarak ke objek".

Terdapat empat tanda dengan nama ini secara keseluruhan.

Di mana pinggan 8.1.2 dalam subkumpulan ini ia menduduki kedudukan yang berasingan.

Oleh itu, kami akan meletakkannya secara berasingan daripada tiga yang lain, dan perbualan mengenainya juga akan berasingan.

Seperti namanya, tanda-tanda ini menunjukkan jarak ke objek. Soalan: "Untuk objek apa?" Jawapan: "Sehingga objek yang digambarkan pada tanda yang digunakan plat."

Objek boleh menjadi sangat berbeza, dan ia terletak dalam cara yang berbeza: sesetengahnya ke arah perjalanan, yang lain ke tepi jalan. Dan jika terdapat keperluan untuk memaklumkan pemandu tentang lokasi objek ini, maka tugas ini mudah diselesaikan menggunakan tanda 8.1.1, 8.1.3 dan 8.1.4. Kesemuanya digunakan secara universal dan boleh digunakan dengan pelbagai jenis tanda.

Jika sekarang ada tanda amaran " Giliran berbahaya"Ketika itu, tidak ada tanda, seperti yang anda tahu, di mana-mana jalan di luar penyelesaian ia akan dipasang 150-300 meter sebelum permulaan bahagian berbahaya.

Walau bagaimanapun, dalam keadaan ini ia digunakan dengan tanda, dan oleh itu sebelum permulaan bahagian berbahaya tepat 250 meter.

Dalam kes ini, tanda larangan digunakan tanpa tanda, yang bermaksud bahawa had laju mula dikenakan dari tempat tanda itu dipasang.

Tetapi sekarang di bawah tanda itu terdapat tanda "Jarak ke objek."

Cara membaca gabungan ini - selepas 200 meter tanda "Had laju maksimum" akan diulang (tetapi tanpa tanda). Dan kemudian, dari tempat di mana papan tanda jauh itu dipasang, had laju yang ditentukan akan mula digunakan.

Penganjur lalu lintas Mereka secara khusus memberi anda 200 meter ini supaya anda mempunyai masa untuk memperlahankan dari 90 hingga 50 km/j.

Jika objek itu terletak jauh dari jalan raya, papan tanda 8.1.3 dan 8.1.4 akan membantu.

Sangat mudah untuk meneka apa yang mereka maklumkan kepada anda sekarang: belok kanan selepas 100 meter - hotel, belok kiri selepas 300 meter - anda boleh mendapatkan sesuatu untuk dimakan.

Sekarang secara berasingan mengenai plat 8.1.2dengan nama yang sama "Jarak ke objek".

Tidak seperti "saudara perempuannya", tanda ini tidak universal; ia dicipta khusus untuk tanda 2.4 "Beri laluan" dan hanya digunakan dengannya. Dan ini berkaitan dengan ini.

awak untuk masa yang lama sedang bergerak di sepanjang jalan yang telah ditetapkan oleh penganjur trafik sebagai jalan utama. Anda telah pun melepasi banyak persimpangan, dan di mana-mana tandanya adalah sama: jalan anda adalah jalan utama, jalan yang anda lalui adalah jalan sekunder.

Tetapi mana-mana jalan lambat laun tidak lagi menjadi jalan utama. Dan semua pemandu perlu dimaklumkan bahawa terdapat persimpangan di hadapan, di mana jalan yang dilalui adalah lebih penting daripada anda. Dan untuk ini, penganjur trafik mempunyai semua yang mereka perlukan dalam senjata mereka.

Sudah tentu, di hadapan persimpangan akan ada tanda 2.4 "Beri laluan."

Tetapi bukan sahaja sebelum persimpangan! 250 meter sebelum persimpangan, papan tanda awal 2.4 “Beri laluan” juga akan dipasang pada tiang yang sama bersama dengan papan tanda 2.2 “Hujung jalan utama” dan dengan papan tanda 8.1.1 “Jarak ke objek”.

Dan, pada dasarnya, ini sudah cukup, terutamanya kerana persimpangan itu kelihatan jelas dalam semua arah.

Walau bagaimanapun, jika jalan yang dilalui tidak kelihatan dengan jelas (dalam keadaan ini pokok-pokok menghalang laluan), maka papan tanda akan diletakkan di hadapan persimpangan. 2.5 "Memandu tanpa henti adalah dilarang."

Dan dalam kes ini, tanda awal dengan plat 8.1.1 "Jarak ke objek" adalah lebih diperlukan.

Tetapi hakikatnya adalah bahawa pemandu bertindak balas dengan menyakitkan untuk menandatangani 2.5, ia sangat mengancam dan kategorikal.

Sesetengah akan mula berhenti di sini, mewujudkan situasi kecemasan.

Oleh itu, Peraturan-peraturan tersebut telah menghapuskan gabungan sedemikian sepenuhnya dan untuk kes ini, mereka muncul plat khas 8.1.2 dengan nama yang sama "Jarak ke objek".

Jadual 8.1.2, seperti tanda 2.5, mengandungi perkataan Inggeris"BERHENTI", tetapi tidak mengelirukan pemandu. Tanda ini hanya digunakan dalam situasi ini dan hanya dengan tanda 2.4 "Beri laluan."

Sekarang semuanya baik-baik saja: papan tanda menarik perhatian pemandu, dan papan tanda itu memberitahu bahawa selepas 250 meter anda bukan sahaja perlu mengalah, anda perlu berhenti dan terus memandu hanya selepas pemandu menilai keadaan di jalan raya sedang terlintas.

Tanda "Kawasan Tindakan".

Dan sekali lagi kami akan menggunakan teknik yang sama - kami akan meletakkan plat 8.2.1 secara berasingan daripada semua yang lain dalam subkumpulan ini. Dan sekali lagi ini benar-benar wajar, kerana hanya plat 8.2.1 boleh digunakan dengan pelbagai tanda, manakala baki lima tablet dicipta khusus untuk tanda 3.27 – 3.30 dan digunakan hanya dengan mereka.

Jadi, pertama tentang plat 8.2.1"Kawasan Tindakan"

Ciri tersendiri plat ini ialah kehadiran dua anak panah menegak di sisi. Seperti yang kami katakan tadi, pinggan ini boleh digunakan dengan pelbagai tanda.

Kesan tanda larangan bermula dari tempat ia dipasang, dan tanda dalam kes ini menunjukkan di mana sekatan akan berakhir.

Iaitu, memotong dilarang dari sini dan sejauh 800 meter. (Saya mengingatkan anda bahawa dalam kes di mana keperluan tanda bercanggah dengan keperluan penandaan, pemandu dikehendaki mematuhi keperluan tanda).

Dan selepas 800 meter akan ada tanda berhenti dan selepas papan tanda ini anda boleh memotong semula.

Dalam kes ini, tanda itu digunakan dalam kombinasi dengan tanda amaran.

Dan jika kes itu berlaku di jalan raya di luar kawasan berpenduduk, maka dalam 150-300 meter bahagian jalan licin akan bermula 800 meter panjang .

Jika tanda maklumat "Tempat letak kereta" kini digunakan tanpa papan tanda, maka anda boleh meletak kereta dari sini ke persimpangan seterusnya.

Walau bagaimanapun, papan tanda mengehadkan kawasan liputan papan tanda - parking hanya dibenarkan melebihi 100 meter.

Sekarang secara berasingan mengenai plat 8.2.2 – 8.2.6 dengan nama yang sama "Kawasan Tindakan".

Seperti yang telah kami katakan, tanda-tanda ini dicipta khusus untuk tanda-tanda 3.27 - 3.30 dan digunakan hanya dengan mereka. Tanda-tanda ini sendiri adalah sah dari tempat pemasangan ke persimpangan terdekat di sepanjang jalan.

Walau bagaimanapun, dalam kehidupan ini tidak selalu dinasihatkan dan, terima kasih kepada tanda-tanda, penganjur trafik mempunyai peluang untuk memasang pelbagai pilihan untuk kawasan liputan tanda-tanda yang melarang berhenti atau meletak kereta.

Bagi tanda 8.2.5 dan 8.2.6, ia digunakan dalam kes-kes di mana perlu untuk melarang berhenti atau meletak kereta di sepanjang sisi dataran, fasad bangunan, dsb.

Tanda "Arah tindakan".

Plat "Jenis kenderaan"

Tanda "Masa".

Ketiga-tiga jenis papan tanda ini memberi peluang kepada penganjur trafik untuk menjelaskan arah tindakan pelbagai tanda jalan, tempoh tindakan, dan, jika perlu, menunjukkan jenis kenderaan yang tertakluk kepada sekatan tertentu. Simbol pada plat adalah jelas dan mudah dibaca, seperti yang anda boleh lihat dengan menyelesaikan masalah berikut.

Papan tanda "Kecuali jenis kenderaan".

Plat ini (dengan perkataan "KECUALI") menunjukkan jenis kenderaan yang TIDAK dilindungi oleh papan tanda utama. Saya tidak fikir anda akan menghadapi sebarang masalah dengan tanda-tanda ini.

Anda hanya perlu tidak mengelirukan tanda 8.4.10 dan 8.4.14. Jika plat 8.4.10 tidak memanjangkan kesahihan tanda utama kepada semua kereta penumpang (serta trak dengan berat maksimum maksimum yang dibenarkan sehingga 3.5 tan), maka plat 8.14.4 tidak memanjangkan kesahihan tanda utama secara eksklusif kepada pemandu teksi.

Papan tanda "Kaedah meletakkan kenderaan."

Tanda-tanda ini, tidak seperti yang sebelumnya, tidak universal, iaitu, mereka tidak boleh digunakan dengan pelbagai tanda.

Ia dicipta khusus untuk tanda 6.4 "Tempat Letak Kereta" dan digunakan hanya dengannya dan menentukan cara kenderaan diletakkan!

Sila ambil perhatian bahawa semua papan tanda menunjukkan kereta sama ada di sebelah kaki lima atau di kaki lima. Dan ini adalah bagaimana ia akan berlaku dalam kehidupan - di mana anda melihat tanda-tanda ini, pasti akan ada kaki lima. Dan jangan terkejut bahawa anda boleh (atau lebih tepatnya, perlu) berdiri di seberang jalan, dan juga di kaki lima.

Ya, parkir di kaki lima adalah dilarang! Tetapi dalam kehidupan hari ini, jika keadaan membenarkan, mengapa tidak memindahkan kereta yang diletakkan dari jalan raya ke kaki lima, kerana ini akan meningkatkan kapasiti jalan dengan ketara!

Dan di tempat lain (jika keadaan mengizinkan lagi), mengapa tidak meletakkan kereta di seberang, kerana dengan cara ini lebih banyak daripada mereka akan sesuai. Tetapi hanya penganjur trafik boleh memutuskan perkara ini, dan mereka memberitahu pemandu tentang keputusan mereka melalui papan tanda ini.

Jadi, jika anda melihat kombinasi sedemikian, sebagai contoh, maka perlu diingat bahawa di tempat ini berdiri di kaki lima bukan sahaja mungkin, tetapi sebenarnya TENTANG salah. Selain itu, d TENTANG palsu betul-betul seperti yang ditunjukkan pada pinggan, dan tiada yang lain.

Dan seterusnya. Fakta bahawa kereta penumpang digambarkan di mana-mana tidak bermakna hanya kereta penumpang boleh diletakkan di sini. Nah, mustahil untuk menggambarkan semua jenis kenderaan pada satu tanda kecil. Ya, ini tidak perlu, cukup untuk menunjukkan kaedah letak kereta menggunakan contoh satu jenis kenderaan, dan mewajibkan semua yang lain untuk: "Buat benda yang sama!" Peraturan memilih kereta penumpang sebagai contoh, sebagai yang paling biasa.

Pemandu baru kadangkala mengalami kekeliruan - untuk beberapa waktu mereka tidak pasti dalam membezakan tanda "Jenis kenderaan" daripada "Kaedah meletakkan kenderaan."

Sebagai contoh, tanda 8.6.4 dan tanda 8.4.3 "Jenis kenderaan" benar-benar sangat serupa. Tetapi, anda lihat, tidak begitu banyak sehingga mereka tidak dapat dibezakan antara satu sama lain.

Di mana "Kaedah pementasan" ditunjukkan, bukan sahaja kereta digambarkan, tetapi juga keratan rentas jalan dengan kaki lima. Dan, selain itu, anda boleh mengelirukan mereka hanya dalam satu satu-satunya kes– ini adalah apabila ia digunakan dalam kombinasi dengan tanda 6.4 “Tempat Letak Kereta”.

Di jalan raya anda akan melihat ini dan itu dan, anda lihat, walaupun terdapat persamaan, adalah mustahil untuk tidak merasakan perbezaannya. Dalam kes pertama, tanda itu menentukan siapa boleh tahan , pada yang kedua – bagaimana untuk berdiri (Sebagai contoh kereta penumpang).

Dan, sebenarnya, itu sahaja - tiada lagi kebetulan. Seperti yang telah kami katakan, papan tanda "Kaedah meletakkan kenderaan" hanya boleh digunakan dengan papan tanda ini. Jadi anda tidak akan melihatnya dengan sebarang tanda lain.

Nampaknya ini mungkin penghujungnya. Nah, semuanya jelas:

Papan tanda “Kaedah letak kereta…” hanya digunakan dengan tanda 6.4 “Tempat letak kereta” dan menentukan kaedah meletakkan kenderaan.

Sebenarnya ini tidak benar. Mana-mana daripada kita berhak untuk bertanya dua soalan berikut:

Soalan 1. Kami bercakap tentang tempat letak kereta sepanjang masa. Bagaimana dengan perhentian? Saya perlu berhenti sebentar di bawah mana-mana tanda ini untuk melepaskan penumpang. Jadi, adakah anda perlu menimbunnya panjang dan keras betul-betul seperti yang ditunjukkan pada papan tanda?

Soalan 2. Jadi apa yang berlaku, jika terdapat tanda yang sesuai, trak KamAZ yang besar pun boleh berdiri di seberang jalan? Dan walaupun di kaki lima? Dan walaupun di seberang kaki lima?

Untuk menjawab soalan ini, kami perlu mengetepikan papan tanda kami untuk seketika dan, melihat ke hadapan, membiasakan diri dengan prinsip umum tempat letak kereta yang betul:

Berhenti dan meletakkan semua kenderaan tanpa pengecualian adalah dibenarkan di tepi jalan dalam satu baris selari dengan tepi kaki lima (kenderaan dua roda boleh diletakkan dalam dua baris).

Tiada papan tanda atau tanda yang membenarkan tempat letak kereta di lokasi ini. Tetapi tiada papan tanda atau tanda yang melarang meletak kenderaan.

Ini bermakna di sini, mana-mana kenderaan boleh berhenti dan berdiri, mematuhi prinsip umum (dalam satu baris selari dengan tepi kaki lima), dan kini tiada siapa yang melanggar Peraturan.

Papan tanda 6.4 "Tempat letak kereta" muncul. Apa yang berubah?

Ya, sebenarnya, tiada apa-apa. Seperti dahulu, semua orang boleh berhenti dan berdiri, memerhati prinsip umum(dalam satu baris selari dengan tepi kaki lima).

Dan penganjur trafik meletakkan papan tanda supaya anda tidak ragu-ragu bahawa anda pasti boleh meletak kereta di sini tanpa sebarang hukuman.

Muncul di bawah papan tanda plat 8.6.1 “Kaedah meletakkan kenderaan.”

Sekarang apa yang telah berubah? Peliknya, sekali lagi tiada apa yang berubah.

Sila ambil perhatian kaedah letak kereta yang ditentukan oleh papan tanda (menggunakan contoh kereta penumpang) - selari dengan tepi kaki lima dalam satu baris.

Jadi ini adalah prinsip umum, yang bermaksud bahawa mana-mana kenderaan boleh berhenti dan meletak kereta di sini!

Dan penganjur trafik meletakkan papan tanda itu untuk mengingatkan pemandu tentang prinsip yang sangat umum ini. Supaya tidak ada yang memutuskan untuk meletak kereta di sudut ke kaki lima atau, Allah melarang, di kaki lima itu sendiri.

Dan ambil perhatian bahawa kami meletakkan tanda ini (8.6.1) secara berasingan daripada yang lain. Dan ini bukan kebetulan; dalam siri ini ia menduduki kedudukan yang berasingan.

Dia seorang sahaja dalam bentuk tulen – “Kaedah meletakkan kenderaan” .

Hanya dia sahaja yang menunjukkan cara meletak kenderaan , tanpa berkata apa-apa tentang siapa yang boleh meletak kereta di sini.

Dan, oleh itu, di bawah tanda ini (di sepanjang kaki lima dalam satu baris)

Semua orang boleh berhenti dan berdiri.

Bagi baki lapan tablet, keadaan di sini agak berbeza.

Dan anda bertanya dengan betul: "Adakah Peraturan benar-benar membenarkan trak diletakkan di kaki lima?" Sudah tentu tidak. Mari kita beralih kepada Peraturan - mari lihat Lampiran 1 "Isyarat Jalan" dan lihat apa yang tertulis di sana tentang tanda-tanda ini:

Peraturan. Lampiran 1. Tanda maklumat tambahan (plat):

Jadual 8.6.1 menunjukkan bahawasemua kenderaan mesti diletakkanselari dengan tepi jalan;

Plat 8.6.2 – 8.6.9 menunjukkan kaedah pemasangankereta dan motosikal di tempat letak kereta kaki lima.

Nah, inilah jawapan kepada soalan anda.

Pertama, semua tanda mengenakan sekatan tertentu hanya pada tempat letak kereta , dan tiada sekatan ke atasberhenti . Oleh itu, di bawah mana-mana sembilan tablet ini berhenti Semua orang boleh, memerhatikan prinsip umum - dalam satu baris selari dengan tepi kaki lima.

Kedua, plat 8.6.2 – 8.6.9 serentak menunjukkan dan cara berdiri dan siapa yang boleh berdiri, iaitu:

Kereta dan motosikal penumpang sahaja!

Semasa peperiksaan, polis trafik pasti akan bertanya sama ada anda tahu tanda-tanda ini. Berikut adalah beberapa contoh:

Lebih banyak papan tanda yang dimaksudkan untuk digunakan dengan papan tanda 6.4 "Tempat Letak Kereta".

Semuanya sangat jelas - Tempat letak kereta dibenarkan hanya dengan enjin tidak hidup dan tidak lebih daripada 30 minit.

Anda juga boleh meletak kereta di sini. Tetapi hanya untuk wang.

Sekarang penganjur trafik memberitahu anda bahawa terdapat tempat letak kereta tersusun di sebelah kanan, betul-betul 10 meter jauhnya.

Dan jika anda perlu melihat kereta anda dari bawah, maka di sini anda akan diberi peluang sedemikian - di tempat letak kereta ini terdapat jejantas (atau lubang pemeriksaan).

Benar, di kawasan berpenduduk, jejambat pemerhatian di tempat letak kereta adalah jarang berlaku. Tetapi di luar kawasan berpenduduk, terutamanya di lebuh raya, ini agak mungkin.

Hanya di jalan di luar kawasan berpenduduk, tanda 8.10 "Tempat untuk pemeriksaan kereta" kemungkinan besar tidak akan dipasang dengan tanda maklumat 6.4 "Tempat letak kereta", tetapi dengan papan tanda servis 7.11 "Tempat rehat".

Secara berasingan mengenai plat 8.21.1 – 8.21.3 “Jenis kenderaan laluan.”

Jumlah pengangkutan semakin meningkat dari tahun ke tahun, kita semua keletihan dengan kesesakan lalu lintas yang berterusan, dan pihak berkuasa bandar-bandar besar, cuba menyelesaikan masalah ini entah bagaimana, menghasilkan apa yang dipanggil "tempat letak kereta memintas."

Mereka terletak di pintu masuk ke bandar, dan tetamu bandar ini dijemput untuk meninggalkan kereta mereka di sini dan kemudian menggunakan pengangkutan awam.

Tanda-tanda ini memberitahu mereka (tetamu) apa yang boleh mereka gunakan untuk pergi dari sini.

Segala-galanya jelas - terdapat tempat letak kereta yang teratur di sebelah kanan, dan meninggalkan kereta anda di tempat letak kereta ini, maka anda perlu mencari jalan masuk ke metro - ia berada di suatu tempat yang berdekatan.

Tiada metro berdekatan. Tetapi ada bas atau bas troli. Anda hanya perlu mencari perhentian - ia juga terletak berdekatan.

Baguslah - dengan kesesakan lalu lintas hari ini, anda boleh sampai ke stesen metro terdekat lebih cepat daripada menaiki bas.

Tanda "Dilumpuhkan", "Kecuali Dilumpuhkan".

Peraturan membenarkan orang kurang upaya memandu. Lebih-lebih lagi, jika ini adalah orang kurang upaya kumpulan pertama atau kedua, maka Peraturan, apabila boleh, cuba menjadikan kehidupan mereka semudah mungkin. Sebagai contoh, anda sudah tahu bahawa orang kurang upaya boleh meletakkan kenderaan mereka di kawasan yang diliputi oleh papan tanda 3.28 "Dilarang Meletak Kereta", manakala orang lain hanya boleh berhenti di sini.

Ia hanya perlu kenderaan itu dilengkapi dengan pengenalan tanda"Orang kurang upaya", dan orang kurang upaya itu sendiri mempunyai sijil yang sesuai. Dalam kes ini, tidak kira sama ada orang kurang upaya itu memandu atau sedang dipandu oleh orang lain.

Jadual 8.17"Dilumpuhkan" hanya bertujuan untuk digunakan dengan tanda 6.4 "Parking", dan gabungan ini memberitahu pemandu bahawa kenderaan mereka boleh diletakkan di sini hanya orang kurang upaya.

Di tempat letak kereta berhampiran kompleks membeli-belah yang besar, orang kurang upaya diperuntukkan tempat yang terletak sedekat mungkin dengan pintu masuk ke tingkat perdagangan, dan mereka ditandakan sama ada dengan tanda atau tanda yang sesuai, atau kedua-duanya.

Jadual 8.18 "Kecuali orang kurang upaya"- tujuan sejagat!

Ia, tidak seperti plat sebelumnya, boleh digunakan dengan pelbagai tanda.

Jadual 8.15"Pejalan Kaki Buta"

Orang buta dan cacat penglihatan, sudah tentu, tidak boleh menjadi pemandu, tetapi tiada siapa yang berhak untuk melarang mereka daripada menjadi pejalan kaki. Lebih-lebih lagi, ada perusahaan pembuatan, tempat orang buta dan cacat penglihatan bekerja, dan mereka pergi dan balik kerja. Dan terdapat banyak daripada mereka di kawasan tempat mereka bekerja, dan mereka semua menyeberangi jalan raya di sini sekurang-kurangnya dua kali sehari.

Peraturan memberi perhatian penuh kepada pengguna jalan raya tersebut dalam Seksyen 14, iaitu dalam perenggan 14.5 mereka menyatakan:

Dalam semua kes, termasuk lintasan pejalan kaki di luar, pemandu diwajibkan memberi laluan kepada pejalan kaki buta yang memberi isyarat dengan tongkat putih!

Dalam erti kata lain, pejalan kaki buta sentiasa dan di mana-mana mempunyai keutamaan tanpa syarat dalam lalu lintas berbanding mana-mana kenderaan. Ia hanya penting bahawa mereka mempunyai tongkat putih, dan mereka membawanya dengan tangan yang dihulurkan (jika tidak, bagaimana pemandu akan menyedari bahawa ini adalah pejalan kaki buta).

Saya memberi jaminan kepada anda, mereka akan mempunyai tongkat putih, mereka tidak akan berjalan tanpanya. Perkara utama di sini ialah pemandu melihatnya tepat pada masanya, dan jika terdapat penghijrahan berterusan pejalan kaki buta di tempat tertentu, maka pemandu perlu diberi amaran tentang perkara ini.

Inilah sebabnya mengapa tanda "Pejalan Kaki Buta" dicipta.

Lebih-lebih lagi, di tempat-tempat di mana lintasan sering digunakan oleh pejalan kaki buta, ia akan dipasang dua kali: pertama dengan tanda amaran "Lintasan pejalan kaki", kemudian dengan tanda peraturan khas dengan nama yang sama "Lintasan pejalan kaki".

Papan tanda "Had berat maksimum yang dibenarkan", "Tepi jalan berbahaya", "Permukaan basah".

Plat 8.11 "Had berat maksimum yang dibenarkan" digunakan untuk menunjukkan bahawa tanda itu hanya digunakan untuk kenderaan dengan berat maksimum yang dibenarkan lebih besar daripada yang ditunjukkan pada plat.

Plat 8.12 “Bahu berbahaya” digunakan dengan tanda 1.25 "Kerja jalan", jika kerja pembaikan dijalankan di tepi jalan atau di tepi jalan digunakan untuk penyimpanan bahan binaan atau penempatan peralatan.

Plat 8.16 “Salutan basah” digunakan dengan tanda 1.15, 3.20, 3.22, 3.24 untuk menunjukkan bahawa tanda itu hanya digunakan pada tempoh masa apabila permukaan jalan basah.

Jadual 8.13"Arah Jalan Utama"

Plat 8.13 "Arah jalan utama" digunakan dengan tanda 2.1, 2.4, 2.5 untuk menunjukkan arah jalan utama di persimpangan di mana ia menukar arahnya.

Kami akan bercakap banyak tentang papan tanda ini dalam topik 13.2 "Memandu di persimpangan jalan yang tidak sama rata."

Jadual 8.14"Lorong lalu lintas."

Plat 8.14 “Lorong Lalu Lintas” digunakan untuk menunjukkan lorong yang digunakan tanda tersebut, dan papan tanda diletakkan di atas lorong lalu lintas.

Sekiranya tanda itu digunakan tanpa pinggan, maka keperluannya “Sekurang-kurangnya 50 km/j” akan digunakan untuk semua lorong dalam arah tertentu. Oleh itu, dengan tanda, keperluan ini hanya terpakai pada lorong kiri! Dan di lorong kanan, mod pemanduan adalah normal - anda boleh bergerak pada sebarang kelajuan yang anda mampu, tanpa, sudah tentu, melebihi had am 90 km/j.

Plat "jenis bogie kenderaan".

Gandar kenderaan tugas berat dan trelernya boleh terdiri daripada dua atau tiga gandar, sedekat mungkin antara satu sama lain. Reka bentuk ini biasanya dipanggil "troli" dalam teknologi.

Pemandu kereta api jalan raya tersebut, sebelum berlepas, melawat alat penimbang khas untuk mengukur beban sebenar pada setiap bogie. Kemudian laluan dipilih yang terdiri daripada jalan raya yang permukaannya boleh menahan pergerakan berat ini.

Jika tidak, anda mungkin tidak sampai ke destinasi anda (jika muatan sebenar pada troli melebihi maksimum yang dibenarkan di jalan tertentu).

Jadual 8.19 "Kelas barang berbahaya."

Semua barang berbahaya dibahagikan kepada kelas dan subkelas mengikut mereka sifat fizikal dan kimia, dan pemandu yang mengangkut kargo tersebut dikehendaki menandakan kenderaan mereka dengan tanda pengenalan yang sesuai.

Khususnya, tanda pengenalan untuk kargo kelas 3 kelihatan seperti ini dan ini bermakna kenderaan ini mengangkut bahan mudah terbakar, seperti petrol.

Plat 8.19 “Kelas barang berbahaya” digunakan dengan tanda 3.32, 3.33, 4.8.1 – 4.8.3 untuk menunjukkan bahawa tanda-tanda terpakai kepada kenderaan yang mengangkut barang berbahaya dari kelas yang ditunjukkan pada plat.

Jadi dalam gambar kami, pemandu lori minyak dilarang bergerak ke kanan.

Pinggan 8.22.1 – 8.22.3"Biar".

Pinggan 8.22.1 – 8.22.3 digunakan dengan tanda 4.2.1 – 4.2.3 untuk orientasi pemandu yang lebih baik apabila mengelak halangan.

Dengan tanda sedemikian, anda boleh mengelilingi halangan dari mana-mana arah.

Dengan tanda sedemikian, anda hanya boleh mengelilingi halangan di sebelah kanan.

Jadual 8.23"Rakaman foto dan video."

Plat 8.23 ​​menunjukkan bahawa dalam kawasan liputan tanda jalan atau penetapan boleh dilakukan pada bahagian jalan ini kesalahan pentadbiran bekerja dalam mod automatik dengan khas cara teknikal, mempunyai fungsi foto, penggambaran dan rakaman video.

Iaitu, kebarangkalian bahawa pemandu kereta coklat akan menerima "surat kebahagiaan" dengan gabungan watak sedemikian hampir 100%.

Secara umum, plat 8.23 ​​​​boleh digunakan dengan pelbagai tanda (amaran, larangan, tanda arahan khas), dan tidak berbahaya untuk menunjukkan semuanya di sini sepenuhnya.

Papan tanda dengan plat 8.23 ​​"Rakaman foto dan video" boleh digunakan.

Jadual 8.24 "Trek tunda berfungsi."

Jadual 8.24 digunakan hanya dengan tanda 3.27 – 3.30 dan jika anda meletak kereta dalam kawasan liputan gabungan tanda-tanda sedemikian...

... maka anda perlu mencari kereta itu di lot tampung.

Dan tidak ada gunanya tersinggung dengan penganjur trafik di sini - mereka dengan jujur ​​memberi amaran kepada pemandu dengan tanda-tanda bahawa kenderaan sedang ditahan di tempat ini.

Jadual 8.24 "Kelas ekologi kenderaan."

Plat 8.25 menunjukkan kelas alam sekitar digunakan dengan beberapa tanda larangan atau wajib, serta dengan tanda tempat letak kereta.

Baca tentang "kelas ekologi" pada akhir Topik 8.5. Di sini saya hanya akan memberitahu anda bahawa di Rusia, kelas alam sekitar baru-baru ini mula diberikan kepada kereta. Oleh itu, 50 peratus kenderaan di jalan raya negara tidak mempunyai kelas ini. Penggubal undang-undang mengambil kira fakta ini dan memutuskan untuk memperkenalkan sekatan alam sekitar secara berperingkat.

Dalam tempoh dari 1 Julai 2018 hingga 30 Jun 2021, sekatan yang dikenakan oleh tanda alam sekitar hanya terpakai kepada mereka yang telah dokumen pendaftaran Kelas ekologi ditunjukkan. Dan mereka tidak terpakai kepada mereka yang kelas alam sekitar tidak ditunjukkan dalam dokumen mereka!

Berikut adalah contoh penggunaan plat 8.25.

Mulai 1 Julai 2018, kereta dengan kelas alam sekitar satu, dua, tiga tidak akan dapat memandu terus atau membelok ke kanan. Hanya ke kiri atau ke arah terbalik! Ini adalah jika kelas alam sekitar ditunjukkan dalam dokumen.

Jika dokumen kereta anda tidak mengandungi sebarang maklumat tentang kelas alam sekitar, ia boleh terus memandu ke mana-mana arah (sekatan ini tidak terpakai kepada anda).

Tetapi ia tidak akan selalu seperti ini. Datang 1 Julai 2021, dan mulai sekarang tiada nikmat untuk sesiapa pun. Kedua-dua mereka yang mempunyai kelas alam sekitar yang ditunjukkan (jika kurang daripada nombor pada papan tanda) dan mereka yang tidak mempunyai maklumat tentang kelas alam sekitar dalam dokumen mereka tidak akan dapat memandu di bawah papan tanda ini.

Jika dokumen anda tidak menunjukkan kelas alam sekitar kereta anda, dan anda tidak mahu tertakluk kepada sekatan alam sekitar, adalah wajar untuk menukar sijil pendaftaran kenderaan anda sebelum 2021!