Merkki päätien päähän. "Minimietäisyysrajoitus"

"Main Road" -merkki herättää usein monia kysymyksiä paitsi aloittelijoille, myös kokeneille kuljettajille. Voi olla erityisen vaikeaa selvittää, missä tiellä on oma suunta. Tai selvitä, mihin tämän merkin peittoalue päättyy.

Merkki 2.1. Mitä tieosuutta se edustaa?

Se viittaa niihin tietolähteisiin, joista voit saada selville prioriteetin. Se asennetaan vain niille tieosuuksille, joilla on etusija ne ylittävän ajoradan suhteen. Yleensä ne asetetaan paikkaan, jossa risteyksessä ei ole säännöksiä. Tai minne tällaiselta tieltä pääsee risteykseen.

Voimme sanoa, että merkki itsessään auttaa sinua päättämään, missä järjestyksessä sinun tulee ajaa hallitsemattomien risteysten läpi. Liikenteenohjaajan tai liikennevalon läsnäolo tarkoittaa, että merkin vaikutus peruuntuu. Lisäksi alle voidaan asentaa erityinen levy, jonka numero on 8.13. On mahdollista ymmärtää, mihin suuntaan päätie kulkee.

Kuljettajien on tiedettävä tämä, jotta on helpompi määrittää järjestys, jossa tietty risteys ylitetään.

Päätie: merkin ulkonäöstä

Keltainen timantti kehyksen sisällä valkoinen- Näin ne osoittavat tien, jota pitkin liikenteelle on annettava tietä. Tämän tyyppinen merkki on helppo määrittää sen muodon perusteella, jopa katsottuna takapuoli. Muodolla ei ole analogeja, joten jokainen kuljettaja arvaa heti, mitä hän näkee edessään. Tämä helpottaa huomattavasti vaikeiden tieosuuksien läpikulkua.

Ajon turvallisuuden lisäämiseksi kannattaa kuunnella kokeneempien kuljettajien neuvoja. He neuvovat hidastamaan nopeutta, kun risteys on näkyvissä. Ja tutki sitten huolellisesti oikealla olevaa kulmaa. Puuttuuko merkki? Silloin kannattaa katsoa kuljettajaa lähinnä olevaan kulmaan. Sitten - hänestä kauimpana olevaan. Tässä tapauksessa törmäät varmasti ainakin joihinkin maamerkkeihin.

Kylttiä ei ole asennettu. Mistä tiedät, mikä tie on etusijalla?

Päätiekylttejä on asennettu risteyksiin lähes joka paikkakunnalla. Mutta joskus saatat kohdata tilanteen, jossa kyltti puuttuu.

Silloin kannattaa kiinnittää huomiota viereisiin teihin ja tienpinnan laatuun. Jos jollakin alueella on kovempi pinta kuin tavanomaisilla maa-aineilla, se on etusijalla. Samaa voidaan sanoa moottoritiestä, jolla on liittymät kaikilta lähialueilta.

Mutta tiestä ei tule päätietä suhteessa sen ylittävään osuuteen, vaikka tie olisi kovaa.

Kyltti ja sen asennuspaikat

On tarpeen asentaa liikennemerkit ottaen huomioon, missä niiden vaikutus alkaa ja päättyy. Voit esimerkiksi asentaa tällaisen merkin risteyksen eteen, jonka kyltti peittää.

Kuvattu etuoikeusmerkki on toistettava ennen kaikkia risteyksiä. Tämä on otettava huomioon, jotta ei ole vaikeuksia ymmärtää merkkejä "sivutien risteys", "risteys...", "anna väylä". Ne löytyvät usein ennen kuin poistut pääkadun vieressä olevilta sivukaduilta. He eivät ilmoita, että ylitettävästä tiestä tulee päätie. He vain vaativat periksi. Merkki 2.1. voidaan kopioida tietojen täydentämiseksi.

Yksi "Päätien vieressä" -kyltin muodoista voi korvata "Päätien" kaksoismerkin. Mutta tällaista rakennetta ei asenneta itse risteyksen eteen. Ja jollain etäisyydellä. Siksi kaupunkiolosuhteissa sitä voi olla melko vaikea ymmärtää. Siksi tätä järjestelmää ei lähes koskaan käytetä asutuilla alueilla. Useimmiten - sen ulkopuolella.

Kyltti "Main Road" - peittoalueesta

Ensisijainen tie kulkee täsmälleen suoraan, jos merkin alla ei ole lisäkylttejä. Lisämerkit asennetaan, jos suunta muuttuu.

Risteyksissä, joissa päätie muuttaa suuntaa, on vaikeampaa suunnitella toimintaa. Saatat kohdata täällä kahdenlaisia ​​ongelmia. Epätasa-arvoisten ja vastaavien tyyppien leikkauspisteet leikkaavat toisiaan. Useimmat kuljettajat tällaisissa tilanteissa yksinkertaisesti unohtavat ympäröivät kulmat. Ja he ajattelevat vain niitä merkkejä, jotka he todella näkevät.

Miten kuljettajan tulee toimia, jos suunta päätie muutoksia risteyksessä?

  1. Tärkeintä ei ole unohtaa kaikkia puolia. Suunta, johon päätie kulkee, näytetään kyltillä 8.13.
  2. Tällainen merkki voidaan asettaa henkisesti risteyksen keskelle. Kaksi kapeaa viivaa merkitsee sivuteitä ja leveä pääteitä.
  3. Sinun tarvitsee vain muistaa pääosa ja yksinkertaisesti heittää toissijaiset pois päästäsi. Sitten perussääntö lisätoimia muuttuu "häiriöksi oikealla".
  4. Jos jollakulla ei ole tällaista estettä, hänen tulee ensin alkaa liikkua.
  5. Ensinnäkin kaikkien pääalueen autojen on lähdettävä pois. Ja vasta sitten heitä seuraavat sivuteillä kulkevat.

Mahdolliset rikkomukset

Merkin vaatimuksia rikkovista toimista rangaistaan ​​1000 ruplan sakolla. Voit lukea tästä Venäjän federaation hallintolain kohdasta 12.13. Varoitus tai 500 ruplan sakko on rangaistus pysähtymättä ajamisesta siellä, missä sitä tarvitaan. Tämä on artikkelin 12.16 aihe.

Se on parasta ostaa itse erikoispöydät sakkoja helpottaakseen tiettyjen rikkomusten seuraamusten soveltamista.

Mitä muita liikennesääntöjä on tärkeää tietää?

Jos kuljettaja itse näkee tämän merkin edessään, hänen on ymmärrettävä, että hänellä on etusija tässä tilanteessa. "Päätie" -merkin vaikutus koskee yhtä lailla kaikkia sen takana seisovia. Siksi "oikealta puuttuminen" -sääntöä sovelletaan. Jos joku tulee päätielle toissijaiselta tieltä, on väistättävä kaikille, joilla on etuoikeus. Ja vasta tämän jälkeen liike voi jatkua.

Joskus tämä merkki voi menettää voimansa. Esimerkiksi kun risteyksessä on liikennevalo. Tai jos alueelle tulee liikenteenohjaaja, jolla on asianmukaiset tunnukset ja univormut, lailla perustettu. Sitten sinun tarvitsee vain odottaa signaalia näistä lähteistä ymmärtääksesi, kenellä on etusija ja kenellä ei. Olemassa olevaa pääliikennemerkkiä voidaan käyttää tapauksissa, joissa liikennevalo on sammutettu tai vilkkuu vain keltaisena.

Mutta älä ajattele, että tämän merkin ansiosta autoilla on enemmän etuja kuin jalankulkijoilla. Sinun tulee noudattaa vakiosääntöjä, jos sinulla on asianmukaiset merkinnät ja infrastruktuuri.

Entä yhdistelmät muiden merkkien kanssa?

Jos toissijaisia ​​kuljetusreittejä on, niille asennetaan ryhmään 2.4 kuuluvat kyltit. Niillä on myös ainutlaatuinen muoto, vain tasasivuinen kolmio, jonka kärki on alareunassa. Tämän ansiosta merkit voidaan helposti erottaa muista tietolähteistä ympäristöstä riippumatta.

Leveä kirkkaan punaisen ja valkoisen värin reunus ovat tärkeimmät suunnitteluominaisuudet. Siellä on myös valkoisilla STOP-kirjoituksella varustettuja kylttejä, jotka on merkitty säännöissä 2.5. Niitä ei käytetä vain prioriteetin asettamiseen, vaan myös yksilöllisiin tarpeisiin. Sen mukaan tietyn risteyksen ohittaminen hidastamatta ja kokonaan pysähtymättä kielletään.

Asuttujen alueiden ulkopuolella on vaihtoehtoisia vaihtoehtoja, joka auttaa korvaamaan itse "päätien". Nämä ovat merkkejä numeroilla kohdasta 2.3.1. 2.3.7 asti. He sanovat, että toissijainen tie liittyy polkuun, jota pitkin kuljettaja liikkuu. Tämä auttaa varmistamaan, että tämän ajoneuvon etuoikeus muihin nähden säilyy täysin tiettyjen alueiden läpi ajettaessa.

Tällaisissa nimityksissä on vaikea hämmentää. Vain paksut raidat osoittavat ensisijaiset suunnat. Jos tiet rajoittuvat siihen, ohuita raitoja piirretään eri puolille.

Ja alla, "Päätie" -kyltin alla, on valkoiset kyltit numerolla 8.13 säännöissä. Tämän ansiosta liikejärjestys määritetään nopeammin. Kyltti osoittaa, että nykyisessä kuljetustilassa se on edelleen prioriteetti. Apukylteissä päätie on aina merkitty lihavoiduilla viivoilla. Jos tiellä ei ole etusijaa, se on vain hieno viiva. Jos kolme tai useampi tietä leikkaa toisiaan yhdellä alueella, on käytettävä selventäviä kylttejä.

Autoalan lakimiehen konsultointi:

Kirjoittaa! Autamme aina mielellämme!

Ensisijaisuuden määrittäminen risteyksiä ohittaessa tärkeä tekijä liikenneturvallisuus. Tätä tarkoitusta varten on kehitetty liikennemerkkejä ja sellainen käsite kuin päätie - liikennesäännöt heijastavat selkeästi ja yksiselitteisesti näitä kuljettajien välisen vuorovaikutuksen työkaluja.

Päätie - liikennesääntöjen määrittely, merkit

Päätien liikennesääntöjen määritelmä on seuraava: Päätie on ennen kaikkea tie, jolle on sijoitettu merkit 2.1, 2.3.1–2.3.7 tai 5.1. Mahdolliset vierekkäiset tai risteävät tiet ovat toisarvoisia ja niillä kuljettajien on alistuttava edellä olevien merkkien osoittamaan suuntaan kulkevalle liikenteelle.

Prioriteetti määräytyy myös peiton saatavuuden mukaan. Kovalla tiepinnalla (materiaalit kiveä, sementtiä, asfalttibetonia) suhteessa maahan se on myös tärkein. Mutta toissijainen, jolla on tietty segmentti, joka peittää vain risteyksen edessä, ei ole yhtä tärkeä kuin ylitettävä. Voit myös erottaa toissijaisen sen sijainnin perusteella. Mitä tahansa tietä pidetään päätienä viereisiltä alueilta poistumista varten. Katsotaanpa merkkejä, jotka osoittavat tärkeimmän ja kuinka niitä käytetään.

  • 2.1 sijoitetaan segmentin alkuun, jolla on etuoikeus liikkua sääntelemättömien risteysten läpi, sekä välittömästi ennen risteyksiä.
  • Jos risteyksessä päätie muuttaa suuntaa, niin kohdan 2.1 lisäksi asennetaan kyltti 8.13.
  • Sen osuuden loppu, jossa kuljettaja ajoi päätietä pitkin, on merkitty kyltillä 2.2.
  • 2.3.1 tiedottaa risteyksen lähestymisestä toissijaisilla suunnilla samanaikaisesti vasemmalta ja oikealta.
  • 2.3.2–2.3.7 – risteyksen lähestymisestä sivutien oikealta tai vasemmalta puolelta.
  • Merkki ”Moottoritie” (5.1) osoittaa päätien, johon sovelletaan moottoriteillä liikkumista koskevia sääntöjä. 5.1 on sijoitettu valtatien alkuun.

Merkkejä pienemmillä teillä

Varoittaakseen kuljettajia, että he ajavat sivutiellä ja lähestyvät risteystä päätien kanssa, he kiinnittävät "Anna tien" -kyltin (2.4). Aseta se ennen päätieltä poistumista risteyksen alussa, ennen risteystä tai käänny moottoritielle. Lisäksi 2.4:lla voidaan käyttää 8.13-kilpiä, joka ilmoittaa päätien suunnan ylitetyllä osuudella.

Ennen risteystä päätien kanssa voidaan sijoittaa opaste 2.5, joka kieltää ohituksen pysähtymättä. 2.5 velvoittaa sinua antautumaan ylittämäsi tiellä liikkuville ajoneuvoille. Kuljettajien on pysähdyttävä pysäkkiviivalle, ja jos sitä ei ole, risteyksen rajalle. Vasta sen varmistamisen jälkeen lisäliikettä on turvallinen eikä häiritse liikennettä ylitettävässä suunnassa, voit jatkaa.

Liikennemääräykset kuljettajien toiminnasta tienristeyksissä

Kuljettajille, jotka ajavat päätieksi määrättyyn suuntaan, säännöt liikennettä vaativat ensisijaista (ensisijaista) liikettä sääntelemättömien risteysten ja toissijaisten suuntien risteyksissä. Toissijaiseen suuntaan ajavien kuljettajien on alistuttava pääsuunnassa liikkuvalle liikenteelle. Signaloiduissa risteyksissä sinun tulee ohjata annettuja opasteita.

"Päätie" -kyltti sijaitsee yleensä kadun alussa, mikä vaikeuttaa ensisijaisen tien määrittämistä. Vältä väärintulkinta, jos annettuja merkkejä ei ole, sinun tulee tietää liikennesääntöjen vaatimukset. Kun lähestyt risteystä, sinun on tutkittava sen oikeaa kulmaa. Jos yllä olevia merkkejä ei ole, tarkasta lähi- ja sitten vasen kulma. Tämä on tarpeen "Anna tietä" -merkin tunnistamiseksi. Kun se on lumen peitossa tai kääntynyt kääntöpuoli, sitten he katsovat kolmion sijaintia - 2.4:ssä kärki on suunnattu alaspäin.

Prioriteettimerkit viittaavat toiseen teemaryhmä. Niiden merkitys tiellä on melko suuri, koska ne säätelevät ajoneuvojen kulkujärjestystä. Näin ollen mahdollisten onnettomuuksien määrä teillä vähenee merkittävästi.

Jokaisen kuljettajan on autoa ajaessaan tiedettävä etuoikeusmerkkien määritelmä, sillä useimmat vakavat onnettomuudet johtuvat ajomääräysten noudattamatta jättämisestä.

Liikenteen etuoikeusmerkit

Prioriteettimerkkien ryhmä sisältää seuraavat:

Kyltti, joka osoittaa päätien

Päätietä osoittava kyltti on timantin muotoinen. keltainen väri sijaitsee valkoisessa kehyksessä. Hän on täysin ainutlaatuinen. Siksi se on helppo tunnistaa jopa takaa.

Tämä tehtiin nimenomaan, jotta kuljettajan olisi helpompi määrittää ensisijaisuus risteyksen läpi. Onnettomuuksien vähentämiseksi kokeneet kuljettajat neuvovat hidastamaan nopeutta lähestyessään risteystä.

Tämä on välttämätöntä, jotta kuljettajalla on aikaa katsoa risteyksen kaikilta puolilta merkkejä. Näin tiedät, ketä sinun pitäisi ohittaa ja ketä ei.

Toissijaista tietä osoittavat merkit

Jos lähestyt risteystä, näet "Anna väylä" -merkin, tiedä, että ajat toissijaista tietä. Tässä tapauksessa sinun tulee ehdottomasti ohittaa ajoneuvoja kävelemässä epätasaisessa maastossa. Vasta kun olet varma, että päätiellä ei ole autoja, voit jatkaa ajamista.

Myös sivutietä osoittava kyltti on "Pysähtymättä ajaminen kielletty". Tässä tapauksessa sinun on pysähdyttävä, varmistettava, että päätiellä ei ole autoja, ja vasta sitten jatka ajamista. Näiden merkkien ohjeita noudattamalla päätiellä liikkuvat ajoneuvot pääsevät liikkumaan vapaasti.

Mihin ne on asennettu?

"Päätie" -merkki sijoitetaan sen paikan eteen, jossa se alkaa toimia. Yleisin tapaus on paikka ennen risteystä, jossa kyltti määrittää etusijalle. Ennen jokaista risteystä "Main Road" -merkki toistetaan.

Tämä selittyy "Give Way"- tai "Secondary Road Junction" -merkkien erikoisuudella. Nämä merkit eivät tarkoita, että ylitettävä tie on päätie, ne vain velvoittavat kuljettajaa väistämään mahdollisella ajoneuvon pysähtymisellä.

Voit myös joskus nähdä, että "Päätie" -kyltin sijaan on samanlainen "Päätien vieressä" -kyltti. Mutta et yleensä löydä häntä kaupungista.

Toissijaista tietä osoittavat kyltit sijoitetaan myös sääntelemättömän risteyksen eteen. Kuljettajan tulee ennen päätielle ajamista varmistaa, että he häiritsevät ylittävien ajoneuvojen liikennettä.

Merkitys

"Päätie" -merkki tarkoittaa, että sitä pitkin ajavilla kuljettajilla on etuoikeus sivuteiltä saapuviin tienkäyttäjiin nähden. Tämä merkki sijoitetaan usein sääntelemättömiin risteyksiin.

Autoilijat, jotka ajavat tietä, jolle tämä merkki on asennettu, ohittavat risteyksen ensin. Siinä näet kyltin, joka näyttää kuljettajalle, mihin päätie menee. Tämä on välttämätöntä vakavien onnettomuuksien välttämiseksi.

On tärkeää tietää, että jos risteyksessä on liikennevalo tai liikenteenohjaaja, merkin vaikutus peruuntuu.

Toissijaiset merkit tarkoittavat, että kuljettajan tulee päästää kaikki tienkäyttäjät ohi ja sitten ajaa tielle vain itse.

Kuuluvuusalue

Asutuilla alueilla "Päätie" -merkki on monistettu, koska sillä ei ole omaa peittoaluetta. Eli se osoittaa prioriteetit vain risteyksessä, jonka edessä se sijaitsee. Mutta jos merkki sijoitetaan sen jälkeen, sen vaikutus vahvistetaan koko tieosuudelle.

Toissijaiset merkit ovat voimassa vain ennen sääntelemättömään risteykseen ajamista. Sitten päätielle tullessa ajetaan jo liikennesääntöjen mukaan.

Mikä tie on etusijalla, jos opasteita ei ole?

"Päätie" -kyltin läsnäolo helpottaa paljon kuljettajan elämää. Mutta usein tapahtuu, että tiellä ei ole sellaista merkkiä. Esimerkiksi hiekkatielle päällystetty tie on aina tärkein tie.

Tie, jolle autoilijat pääsevät useilta lähialueilta, on myös päätien asema. Jokaisen tulee tietää, että toissijaisella tiellä, vaikka se olisi asfaltoitu, ei ole etusijaa sen ylittävään tienosaan nähden.

Rangaistus prioriteettiasetuksen laiminlyönnistä

Jos kuljettaja ei antanut toisen liikenteen osanottajan ohittaa ajaessaan tiellä, jolla on etuoikeus, häntä rangaistaan ​​Venäjän federaation hallintorikoslain 12.13 artiklan mukaisesti. Tässä artiklassa säädetään tuhannen ruplan sakosta.

Ja kun kuljettaja rikkoi stop-merkin ohjeita, hänet saatetaan vastuuseen Venäjän federaation hallintorikoslain kohdan 12.16 mukaisesti. Tässä artiklassa säädetään 500 ruplan sakosta tai varoituksesta.

Suurin osa onnettomuuksista johtuu väärinkäsitys liikennemerkkien kuljettaja. Tämä koskee erityisesti prioriteettimerkkejä. Tällaisen epämiellyttävän tilanteen välttämiseksi sinun tulee tutkia huolellisesti, miltä merkit näyttävät ja mitä ne tarkoittavat.

Kuten käytäntö osoittaa, on olemassa useita merkkejä, jotka vähentävät liikenneonnettomuuksien määrää, yksi sellaisista merkeistä on "Päätie". Mutta valitettavasti monet autoilijat eivät voi määrittää tiettyjen liikennealueiden prioriteettia tai tehdä virheitä. Tällaiset tilanteet päättyvät usein hätätilanteisiin. Tältä osin jokaisen tienkäyttäjän tulee tietää, missä päätie on ja miten se tunnistaa. Mutta on aikoja, jolloin vastaavia kylttejä ei aina ole mahdollista löytää risteyksistä, joten edes sisällä vaikeita tilanteita sinun on tiedettävä, kumpi on etusijalla.

Suunnistus tiellä

Tärkeimmät säätömerkit

Säännöissä 2.1 on päätiellä liikkumista osoittava kyltti. Tämä merkki on melko harvinainen; se voidaan tunnistaa mistä tahansa kulmasta, vaikka se:

  • lumen peitossa;
  • mudan peitossa;
  • palanut auringossa.

Kyltti on rombin muotoinen, vaalean värinen keltainen ja sitä ympäröi valkoinen reunus reunojen ympärillä. Tämä väritys auttaa tunnistamaan sen missä tahansa säässä ja myös sisällä erilaisia ​​tilanteita tapahtuu tiellä. Nykyisten standardien ehtojen mukaisesti tällainen kyltti on asennettava valmiille alustalle, jonka tulisi sijaita tien oikealla puolella. Joten kun lähestyt risteystä, sinun on ensin katsottava huolellisesti oikea puoli. Jos merkki jostain syystä ei ole paikalla, katso eteenpäin, ylös, vasemmalle ja keskelle, se olisi voitu siirtää sinne paitsi.

Joillakin sivuteillä voi kuitenkin nähdä varoituskylttejä, jotka liikennesäännöissä kuuluvat merkintään 2.4. Nämä symbolit ovat hyvin samankaltaisia ​​kuin pääliikennemerkit, molemmilla on sama tasasivuisen kolmion muoto ja ne on asennettu kärki alaspäin. Tämä ominaisuus puolestaan ​​mahdollistaa myös merkin tunnistamisen eri olosuhteissa. Merkissä on kolmion muotoinen, maalattu valkoiseksi ja reunustettu leveällä kirkkaan punaisella reunuksella.

Monissa tapauksissa merkki 2.5 on edelleen käytössä. Se on kahdeksankulmion muotoinen, ja siinä on valkoinen teksti STOP. Tämä merkki, verrattuna edellä mainittuun, ei ainoastaan ​​määrää etusijaa, vaan se ei myöskään anna sinun ylittää risteystä hidastamatta nopeutta ennen kuin pysähdyt.

Lisänimikkeet

Infrastruktuurin järjestämistä koskevien standardien sekä RTS:n (tieliikenteen rakentaminen) mukaisesti "Main Road" -merkki voidaan joskus korvata seuraavilla merkinnöillä, jotka viittaavat numeroihin 2.3.1 - 2.3.7.

Ne ilmoittavat autoilijoille toissijaisen liikenteen esiintymisestä tällä reitillä ja mahdollistavat etusijan säilyttämisen tietyn alueen ylittäessä. Ei ole syytä sekoittaa päätien muodostavien merkkien tyyppejä. Ensisijainen suunta on aina merkitty suurella raidalla keskellä, mutta kuten sen vieressä, niin ohuilla raidoilla joka puolella.

Myös päätiekyltin alla näkyy usein iso valkoinen kilpi, jossa on mustia merkintöjä ja jossa viitataan sääntöjen mukaisesti numeroon 8.13. Sen avulla voit määrittää tarkasti tien, joka on tärkein ajoneuvojen sijaintiin nähden. Se auttaa myös määrittämään nopeasti liikejärjestyksen.

Muista aina, että apukyltissä päätie on merkitty lihavoidulla raidalla, mutta apukylteissä, joilla ei ole etuoikeutta, ohuilla raidoilla. Apumerkki tarvitaan kolmen tai useamman polun leikkaamiseen ja päätiellä ajosuunta muuttuessa.

Liikkuminen sääntöjen mukaan

Jos edessäsi on tällainen kyltti, sinun on tiedettävä, että sinulla on etuoikeus toiseen suuntaan ajaviin ajoneuvoihin nähden. Kun risteyksessä on tällainen kyltti eikä selittävää kylttiä ole, sinun on ymmärrettävä selvästi, että tie, joka johtaa yksinomaan suoraan, on tärkein. Kun olet huomannut merkin 8.13 olemassaolon, kuvittele se risteyksen keskelle ja arvioi polkusi ja mieti, onko sinulla etuoikeus muihin ajoneuvoihin nähden.

On myös tarpeen tietää, että "Päätie" -merkin vaikutus koskee jokaista sillä olevaa autoilijaa. Hyvin harvoin, mutta epämiellyttäviä tilanteita tulee väärinkäsitysten takia. Syynä tähän kaikkeen on päätiellä ajavan kuljettajan haluttomuus antaa tietä siltä poistuvalle henkilölle.

Tältä osin sinun tulee tällaisissa tilanteissa käyttää muita sääntöjä, äläkä unohda oikeanpuoleista häiriötä. Etusija annetaan niille, jotka kuuluvat tämän määritelmän piiriin. Tämä ei millään tavalla koske niitä kuljettajia, jotka tulevat päätielle toissijaiselta tieltä. Koska heidän täytyy päästää kaikkien ajoneuvojen läpi etusijalla ja vasta sitten jatkaa liikettä.

On kuitenkin myös tilanteita, joissa merkki menettää vaikutuksensa. Esimerkiksi jos risteyksessä on liikennevalo tai siellä on liikenteenohjaaja kaikilla asianmukaisilla tunnuksilla ja tarvittavassa univormussa. Tällöin sinun tulee käyttää vain heidän signaalejaan minkä tahansa kuljetuksen hyötysuhteen määrittämiseen. Jos liikennevalo ei toimi, on sammutettu tai keltaiset valot vilkkuvat, noudata kylttiä.

Älä ajattele, että "Main Road" -merkki antaa autoille etusijalle jalankulkijoita. Edellyttäen, että infrastruktuurissa on kaikki asianmukaiset merkinnät ja tietysti merkinnät, on toimittava sääntöjen mukaisesti. Usein valvotussa risteyksessä tulee seurata liikennevaloja tai liikenteenohjaajaa, ja kaikki muut merkit velvoittavat väistämään samoille autoilijoille.

Kun kyltti sijaitsee kaupungin ulkopuolella ja osoittaa päätien, se voi määrittää sekä ensisijaisuuden että rajoituksen. Tällaisilla alueilla pysähtyminen on kielletty. Ensin on odotettava tietaskua tai ensimmäistä uloskäyntiä, joka joka tapauksessa on moottoriteillä. Poikkeuksena voi kuitenkin olla, tämä on päätiellä sattuneen onnettomuuden tai muun hätätilanteen takia. Tällaisesta rikkomuksesta liikennepoliisin tarkastaja voi määrätä sinulle sakon, ja tämän estämiseksi sinun on esitettävä hänelle vahvat todisteet.

Kun merkki puuttuu

Joskus risteyksiä ei ole varustettu asianmukaisella liikennemerkit, mikä aiheuttaa hämmennystä aloittelevien autoilijoiden keskuudessa. On aina muistettava, että seuraavilla on toissijainen tila:

1. Pihatiet.

2. Kulkutiet.

3. Yritysten teknologiset polut.

4. Ajotiet.

5. Kaistat.

Kaiken tämän lisäksi tiellä, jolla on minkä tahansa tyyppinen kova pinta, on etu hiekkateitä vastaan, eikä se ole riippuvainen niiden suunnasta tai koosta. Ainoa poikkeus voi olla asennettu kyltti, joka osoittaa hiekkatien edun pääasiallisena.

Joskus maanteillä "Päätie" -merkkiä ei ole sijoitettu kaikkiin risteyksiin. Ja siksi tie on ensiarvoisen tärkeä, kunnes kohtaat vaaditun merkin, joka on kuvattu säännöissä numeroiden 2.2 alla. Syy merkin vaikutuksen loppumiseen voi olla matkustaminen siirtokunnat, sekä tienpinnan muuttaminen. Jos tienpinta on sama, sinun tulee noudattaa sääntöä - esteet oikealla.

Toiveita ennen harjoittelua

Kuten me kaikki jo tiedämme, autoilijoiden joukossa on niitä, jotka eivät tunne liikennesääntöjä tai rikkovat niitä jostain syystä säännöllisesti tai tahattomasti. Kun lähdet tielle, muista aina, että matkan varrella voi syntyä odottamattomia tilanteita ja sinun tulee aina olla valmis ratkaisemaan ne. Hyvin usein "Päätie" -merkki ei voi taata turvallista ajoa, koska siellä saattaa olla autoilija, joka haluaa tulla tielle ilman etuoikeutta. On tilanteita, joissa ei ole valmis poistumista, vaan vain pysähdyslinjaa koskevien sääntöjen noudattamatta jättäminen. Mutta tämä riittää onnettomuuden tapahtumiseen.

Tämän seurauksena, kun lähestyt toissijaista tietä, vähennä nopeutta hieman ja keskitä huomiosi sitä pitkin liikkuviin ajoneuvoihin. Voit myös asettaa jalkasi jarrupolkimen viereen, tämä auttaa muuttamaan seurausten tulosta. Vain jos se tapahtuu hätätilanne, päätietä pitkin liikkunut on silti oikeassa.

Liikkumisen etu

Päätiellä pääsääntönä on, että oikeaan suuntaan ajavat autoilijat ovat etusijalla. Mutta on syytä muistaa, että sinun on noudatettava muita sääntöjä, mukaan lukien oikealla olevien ajoneuvojen edut sekä ohjailua koskevat vaatimukset. Merkitsemättömillä teillä on päätien löytäminen erittäin vaikeaa, mutta sen voi tehdä, jos katsoo polun pintaa tai tarkoitusta. Lisäksi päätiellä ajaessasi ole varovainen ja varovainen, sillä auton omistajat eivät aina noudata sääntöjä.

Nämä merkit on suunniteltu auttamaan kuljettajaa ajamaan turvallisesti, eivätkä ne aiheuta uhkaa muille tienkäyttäjille.

Yksi kuljettajan tärkeimmistä elottomista avustajista on prioriteettiosoittimet. Ne kertovat, kenellä on etumatka ajoradalla, kenellä on oikeus ohittaa ensimmäisenä ja kenen puolella lainvalvontaviranomaiset ovat todennäköisimmin onnettomuuden sattuessa.

Yksi yleisimmistä merkeistä on "Main Road" -merkki.

Määrä

Liikennesäännöissä se on lueteltu kohdassa 2.1.

Ulkomuoto

Liikennemerkki ”Päätie” on helppo tunnistaa mm. Se on tehty rombin muotoiseksi. Tämän merkin sisäpuoli on keltainen ja siinä on valkoinen kehys.

Kuuluvuusalue

Merkki "Päätie" koskee reitin osuutta reitin ensimmäiseen risteykseen asti.

Joskus kuitenkin, jotta kuljettajat olisivat varmempia, teille asennetaan myös kyltti, joka osoittaa edun peittoalueen päättymisen. Se näyttää osoittimelta 2.1, mutta sen numero on 2.2 ja timantti on tässä tapauksessa yliviivattu.

päätie

Puhutaan nyt siitä, mitä se tarkoittaa ja mitä etuja se tarjoaa autoilijalle.

Mitä pidetään päätienä?

Säännöissä todetaan kuitenkin myös, että päätie on mikä tahansa päällystetty tie viereiseen hiekkatiehen nähden. Tässä tapauksessa etusijaa määrittävän kyltin sijoittaminen ei ole välttämätöntä.

Kuinka käyttäytyä päätiellä?

Muista, että tällä tieosuudella sinulla on etulyöntiasema sivuteillä liikkuviin nähden. Tämä ei kuitenkaan tarkoita sitä, että sinun pitäisi kiirehtiä päätä myöten, tietäen eduistasi, rampaten kaikkia ja kaikkea.

On muistettava, että tietilanteet vaihtelevat. Joskus sinun on annettava toisen auton suorittaa liike. Loppujen lopuksi älä unohda, että kaikki autoilijat eivät voi ylpeillä sinun kanssasi vastaavalla huomiolla. Ja jotkut omistajat ovat jopa huonosti perehtyneet liikennemerkkityyppeihin.

Lisämerkit

Liikennevalo

On muistettava, että jos "Päätie" -merkki on asennettu liikennevalon viereen, asiaankuuluvat asetukset ovat valonsäätimen antamat asetukset. Tässä tapauksessa tiemerkit alkavat toimia vain, jos tämä risteys muuttuu hallitsemattomaksi (kun liikennevalo sammutetaan tai sen vilkkuva keltainen valo).

Jos keltainen timantti asennettu tien lähelle upeasti eristyksissä, mikä tarkoittaa, että päätie kulkee suoraan. On kuitenkin merkkejä, jotka osoittavat, mihin ensisijainen kaista kääntyy.

Tällaiset merkit on valmistettu valkoisten neliöiden muodossa. Niissä on piirros risteyksestä, ja päätie on korostettu ”paksulla” mustalla viivalla.

Jos aiot ajaa hallitsemattoman risteyksen läpi, jossa on "Päätie" -merkki ja sen käännösosoitus, mutta et voi ohittaa autoa, joka liikkuu myös ensisijaisella tiellä, muista oikeanpuoleinen estesääntö. Kuljettaja, jonka auto on sellainen este toiselle, on etuoikeutettu.

Vuorovaikutus jalankulkutien kanssa

On hyvä huomioida, että myös päätiellä liikkuva auto on pysäytettävä ennen suojatietä. Jalankulkijoilla, jotka ylittävät ajoradan sääntelemättömästä risteyksestä, on aina etulyöntiasema autoilijoihin nähden.

Kyltit - "synonyymit"

Päätietä merkitsevä kyltti ei aina näytä tutulta keltaiselta timantilta. Jokaisen kuljettajan tulee tietää ja muistaa nämä merkit. Koska niitä asennetaan harvoin ja enimmäkseen kaupungin ulkopuolelle.

Siksi tällaisen merkin odottamaton ilmestyminen hämmentää joskus autoilijoita. Nämä ovat osoittimia, joiden numero on 2.3.1 alkaen. Niitä kutsutaan "pieniksi tieristeyskylteiksi" tai "pieniksi tieristeyskylteiksi".

Ulkomuoto

Nämä merkit näkyvät valkoisina kolmioina punaisella kehyksellä. Kolmion sisällä on kuvattu tien haara. Sillä oleva päätie on korostettu "paksulla" viivalla. Sivutie näyttää huomattavasti ohuemmalta.

Vastakkaiset merkit

Anna tietä

On yksi osoitin, joka voidaan verrata 2.1-tarraan. Tämä on "Anna väylä" -merkki. Se tarkoittaa, että kuljettaja liikkuu tiellä, jolla ei ole etuoikeutta, ja hänen tulee päästää muut tienkäyttäjät ohittamaan ennen risteyksen ohittamista.

Se näyttää käänteiseltä valkoiselta kolmiolta punaisella kehyksellä.

Joskus sen mukana asennetaan punainen kahdeksankulmio, johon on kirjoitettu valkoisin kirjaimin STOP. Tämä on kyltti nimeltä "Kielletään ajaa pysähtymättä". Tämä tarkoittaa, että kuljettaja lähestyy risteystä pakollinen on lopetettava ennen kuin jatkat. vaikka sinusta tuntuisi, ettei lähistöllä ole autoja. Tämän vaatimuksen rikkomisesta seuraa sakko.

Lisäksi

Myös ensisijaiset ja toissijaiset liikenteen suuntavilkut voidaan asentaa tällaisella merkillä, jotta kuljettajat ymmärtävät paremmin, mihin suuntaan liikenteellä on etusija.

Joskus kuljettajalla on etuoikeus paitsi risteyksessä, myös suoralla tiellä, joka ei risteä minkään ajoradan kanssa. Sinne on asennettu myös etuoikeuskyltit. Mutta muut.

Näitä merkkejä kutsutaan "Anna tietä vastaantulevalle liikenteelle" ja "Anna tietä vastaantulevalle liikenteelle". Ne tarkoittavat, että pääsuuntaan liikkuvalla autoilijalla on oikeus ohittaa tietty tieosuus ensin.

Useimmiten tällaiset kyltit asennetaan erittäin kapeille tieosuuksille, joihin mahtuu vain yksi auto.

Jos merkkejä ei ole

Tiedämme, että opasteiden puuttuessa sääntelemätön risteys ylitetään "oikealta puuttumisen" periaatteen mukaisesti. Mutta mitä tehdä, jos auto liikkuu jokaisesta esimerkiksi neljästä suunnasta? Loppujen lopuksi jokaiselle koneelle on tässä tapauksessa este oikealla.

Tämä on yksi liikennesääntöjen hölynpölyistä. Tosiasia on, että tiesäännöt tätä tilannetta ei säännellä millään tavalla. Voit ajaa sellaisilta alueilta kuin haluat. On kuitenkin parempi tehdä tämä huolellisesti.

Rikos ja rangaistus

Etuoikeusmerkkien asettamien vaatimusten rikkominen on rangaistavaa ja sitä kutsutaan "edun tarjoamatta jättämiseksi".

Tätä pidetään vakavana ja vaarallisena rikkomuksena. Häneltä ei kuitenkaan oteta oikeuksia pois. Rikkomuksen "tekijälle" taataan kuitenkin rahallinen sakko. Tämän sakon määrä riippuu kuitenkin kaupungista, jossa tapaus tapahtui.

Mutta on syytä huomata, että prioriteetin laiminlyönnistä tulee hyvin usein pienten tai vakavien onnettomuuksien syy. Siksi kuljettajien on usein menetettävä paljon enemmän arvoesineitä opasteiden tottelemattomuuden vuoksi kuin sakkojen maksamiseen käytetty raha.


Etuoikeusmerkkien vaatimusten rikkomisesta määrätään rahasakko.

Siinä kaikki, mitä sinun tulee tietää Main Road -tunnisteesta. Sääntöjen tunteminen on hyvä asia, mutta sääntöjen mukaan ajaminen on vielä parempaa. Älä kuitenkaan unohda, että risteyksen ylittäminen ilman törmäyksiä ei aina ole mahdollista, kun tiedät oman prioriteetin.

Muista siis, että huomio ja ymmärrys siitä, että muut kuljettajat voivat rikkoa sääntöjä, on sinun parhaat ystävät autoa ajaessaan.