Mitä keltainen timanttimerkki tarkoittaa? Päätien suuntamerkki

Käytäntö osoittaa, että nimitys päätie vain vähentää onnettomuuksien määrää - monet kuljettajat eivät ymmärrä, kuinka määrittää tiettyjen tienkäyttäjien prioriteetti tai sallia törkeitä virheitä säännöt tällä alalla. Seurauksena on laajamittaisia ​​onnettomuuksia, joita pahentaa niiden ennakoimattomuus - loukkaantunut harvoin odottaa, ettei he väisty. Siksi jokaisen meistä on tiedettävä, miten päätie on. Samalla on ymmärrettävä, että niitä ei aina asenneta risteyksiin, ja sinun on pystyttävä löytämään nopeasti vastaus kysymykseen siitä, kenellä on etusija vaikeimmissakin tilanteissa.

Kuinka löytää tiesi tiellä?

Sääntelyn perusmerkit

Päätiellä liikkumisesta kertoo sääntöihin numerolla 2.1 merkitty kyltti. Se on omalla tavallaan ainutlaatuinen - tämä symboli on ainoa rombin muotoinen symboli, joka mahdollistaa sen tunnistamisen jopa takapuoli, liiallinen pöly, haalistuminen suorassa auringonvalossa. Lisäksi "Main Road" -merkki erottuu sen käytöstä kirkkaan keltainen väri, jota reunustaa pieni paksuinen valkoinen raita, joka mahdollistaa sen erehtymättä tunnistamisen missä tahansa ilmasto-olosuhteet ja nykyiset tieolosuhteet. Nykyisten standardien vaatimusten mukaan suositeltava paikka tällaisen symbolin asentamiselle on valmis tai erityisesti järjestetty tuki, joka sijaitsee tien oikealla puolella juuri kuljettajan silmien tason yläpuolella. Siksi, kun lähestyt risteystä, katso ensin oikea puoli- jos päätiemerkkiä ei ole, kannattaa katsoa myös vasemmalle ja eteenpäin sekä ylös keskustasta, jonne se voi sijoittua poikkeuksellisissa olosuhteissa.

"Päätie" -merkkiä ei voi sekoittaa mihinkään muuhun

Toissijaisille kuljetusreiteille asennetaan varoitussymbolit, jotka kuuluvat sääntöjen erityistunnukseen numero 2.4. Niissä on samanlainen ominaisuus kuin pääliikennekyltissä - ainutlaatuinen muoto, joka on tasasivuinen kolmio, joka on asetettu kärki alaspäin. Samanlainen ominaisuus myös olosuhteista riippumatta. Kolmio on väriltään valkoinen ja sisältää leveän reunuksen kirkkaan punaisella sävyllä. Joissakin tapauksissa käytetään myös merkkiä numerolla 2.5, joka sisältää valkoisen merkinnän "STOP" punaisessa tasasivuisessa kahdeksankulmiossa - toisin kuin edellinen, se ei yksinkertaisesti määritä etusijaa, vaan kieltää hidastamatta täydelliseen pysähtymiseen.

Lisänimikkeet

Tieliikenteen rakentamisen ja infrastruktuurin organisoinnin standardien mukaan asutusalueen ulkopuolella oleva ”Päätie” voidaan korvata jollakin numeroihin 2.3.1 - 2.3.7 liittyvistä merkinnöistä. He varoittavat kuljettajia, että tämän reitin vieressä on toissijainen reitti, jonka avulla he voivat varmistaa, että etusija säilyy ennen tietyn osuuden ohittamista. Hämmentynyt sisään erilaisia ​​vaihtoehtoja Päätietä osoittavia kylttejä ei ole - prioriteettisuunta on aina merkitty keskelle paksulla raidalla ja sen vieressä olevat - ohuemmilla viivoilla eri puolilla.

"Päätie" -merkin sijasta voidaan käyttää sivutien risteyksestä varoittavia kylttejä

Etuoikeusliikennemerkin tai käskyn antaa etuoikeus toiselle osallistujalle alla voi olla suuri valkoinen kilpi, jossa on numeroon 8.13 viittaavat mustat merkinnät. nykyiset säännöt. Se osoittaa, mikä tie on tärkein nykyiseen sijaintiin nähden, ja auttaa määrittämään nopeasti kulkujärjestyksen. Kannattaa muistaa, että apukyltin päätie on aina merkitty lihavoidulla viivalla, kun taas sivutiet, joilla ei ole etuoikeutta, on aina merkitty ohuilla viivoilla. Lisämerkki vaaditaan ylitettäessä kolme tai useampia polkuja tai vaihdettaessa päätien suuntaa.

Liikennesäännöt

Kun näet tämän merkin edessäsi, sinun on ymmärrettävä, että sinulla on etusija eri suuntaan kulkevaan liikenteeseen nähden. Jos tällainen kyltti on asennettu risteykseen, mutta selittäviä kylttejä ei ole, sinun tulee ymmärtää, että päätie johtaa suoraan. Jos kyltti 8.13 on olemassa, aseta se vain mielessään risteyksen keskelle ja arvioi, mikä tila polullasi on ja onko sinulla etuoikeus muihin ajoneuvoihin nähden.

Se kannattaa huomioida "Päätie" -kyltin vaikutus koskee yhtäläisesti kaikkia siihen osallistujia. Joskus tämän väärinymmärryksen seurauksena syntyy traagisia tilanteita - useimmiten syynä on päätien seuraamista jatkavan henkilön haluttomuus antaa tietä jollekin, joka jättää sen. On syytä selventää, että tällaisissa olosuhteissa on tarpeen soveltaa muita sääntöjä - erityisesti on syytä muistaa oikeanpuoleinen häirintä ja antaa etu sille, joka kuuluu tämän määritelmän piiriin. Tämä ei kuitenkaan päde ollenkaan niille, jotka tulevat päätielle toissijaiselta tieltä - heidän on pakko päästää läpi kaikki etuoikeutetut kuljetukset ja vasta sitten jatkaa liikettä.

On myös tapauksia, joissa merkki menettää tehonsa. Esimerkki tästä on risteyksessä sijoittuminen tai liikenteenohjaajan esiintyminen määrätyssä virkapuvussa ja asianmukaisella tunnuksella. Tässä tapauksessa on tarpeen käyttää yksinomaan niiden signaaleja tietyn ajoneuvon prioriteettiasteen määrittämiseen. Jos liikennevalo on kokonaan sammutettu tai se on varoitustilassa (vilkkuva keltainen valo), käytetään olemassa olevaa pääliikennemerkkiä.

Video siitä, mitä kuljettajan tulisi tietää "Main Road" -kyltistä:

Älä missään tapauksessa saa ajatella, että pääliikennemerkki on vahvistamassa. Jos infrastruktuuri sisältää asianmukaiset merkinnät ja muut merkinnät, on noudatettava vakiosääntöjä. Etenkin hallittu risteys edellyttää, että kiinnität huomiota liikennevaloihin tai liikenteenohjaajan eleisiin, kun taas muualla sinun on päästävä ehdoitta tällaisten liikenteen osallistujien läpi.

Siksi, kun lähestyt toissijaista tietä, yritä hidastaa vauhtia ainakin hieman ja keskittää huomiosi sitä pitkin liikkuviin ajoneuvoihin. On myös suositeltavaa asettaa jalka jarrupolkimelle reaktioajan lyhentämiseksi ja seurausten vakavuuden vähentämiseksi. Tietysti myös seuraava päätiellä oleva on oikeassa, mutta onko aika, vaiva ja terveys sen arvoista?

Liikkeen prioriteetti

Päätietä koskeva perussääntö on, että merkin osoittamaan suuntaan ajavat ovat etusijalla. Sinun tulee kuitenkin muistaa sellaiset vivahteet, kuten tarve noudattaa muita sääntöjä, mukaan lukien oikealla olevan ajoneuvon etuoikeus sekä ohjailua koskevat määräykset. Merkittämättömillä teillä päätie voi olla vaikea löytää, mutta pärjäät sillä, kun kiinnität huomiota polun pintaan ja tarkoitukseen. Lisäksi ole varovainen myös ajettaessa päätietä - .

Säännöissä liikennettä on merkkejä, joita kutsutaan prioriteeteiksi ja jotka toimivat tärkeä rooli moottoriajoneuvojen liikkumisen säätelyssä. Yksi näistä merkeistä on liikennemerkki"Päätie".

Sen ohjeiden ansiosta kuljettajalla on etuoikeus tiellä ajaessaan ja risteyksiä ylittäessä, jos siellä ei ole liikennevaloa.

Valitettavasti monet kuljettajat jättävät huomiotta liikennemerkkien ohjeet, joita kutsutaan Venäjän ensimmäiseksi ongelmaksi, tai holtittomia kuljettajia, joten olemme tekemisissä valtava määrä Liikenneonnettomuus ja yhteydenotto vakuutusyhtiöön korvausten saamiseksi.

Tässä artikkelissa:

Liikennemerkin vaatimukset 2.1

Kun näemme keltaisen timantin valkoisella pohjalla, ymmärrämme, että tälle tieosuudelle on järjestetty päätie. Mitä tämä tarkoittaa meille?

Voimme liikkua turvallisesti päätien suunnassa, ylittää risteyksiä ja sivuteitä ottamatta huomioon "häiriö oikealle" -sääntöä.

Miksi merkki on timantin muotoinen? Varmasti autokoulussa liikennesääntöjä opiskellessaan opettaja selitti merkkien merkityksen ja käytettyjen merkkien geometrisen muodon.

On tilanteita, joissa näkyvyys on riittämätön rankkasateen, lumimyrskyn, pimeää aikaa päiviä tieosuuksilla, joissa ei ole valaistusta. Siksi sen lisäksi, että muistamme kuvan taustat, tallennamme muistiimme myös hahmojen geometriset muodot.

Vähintään kolme merkkimuotoa ovat tärkeitä risteyksen ylittäessä: vinoneliö, käänteinen kolmio ja kahdeksankulmainen merkki.

Vaikka emme näekään kylttien kuvia, ymmärrämme täydellisesti niiden merkityksen ja sen, mitä risteyksessä meistä oikealla tai vasemmalla oleva kuljettaja tekee.

Tässä tapauksessa liikumme esteettömästi, liikenteessä etusijalla, mutta kannattaa katsoa ympärilleen ja muistaa Venäjän ongelmat ja se, että liikenteessä on etusijaa käyttävää liikennettä opasteiden (ambulanssi, ministeriö) ohjeista huolimatta. Hätätilanteet, poliisi).

Kyltin asennussäännöt 2.1

Merkki 2.1 sijoitetaan yleensä tien alkuun, jolla on etuoikeus ennen päätien loppua osoittavaa liikennemerkkiä 2.2. Viitta 2.2 on ylittänyt vinottain päätien loppua osoittavat viivat. Silloin sovelletaan erilaista ajotapaa.

Kyltin vaikutus ulottuu risteykseen. Jos ylimääräistä etäisyysmerkintää ei käytetä, on merkki 2.1 ennen jokaista risteystä.

Tien suunnan vaihtaessa merkin alapuolelle kopioidaan kyltti 8.13, jossa on korostettu musta suora viiva, joka osoittaa ajosuuntaa pitkin päätietä.

Kaupungin ulkopuolella kyltit 2.1 ja 8.13 asennetaan 150-300 metrin etäisyydelle ennen tienristeystä. Lisäksi GOST:n mukaan kaupunkiasutuksen ulkopuolella merkkiä 2.1 ei saa asentaa jokaisen risteyksen eteen, tämä osoitetaan väyläkyltillä, joka on kohtisuorassa kaistalla päätietä vastaan.

Vastuu merkin rikkomisesta 2.1

Koska etuoikeuskyltit eivät sisällä kieltoja, niiden rikkomisesta ei seuraa sakkoa. Mutta viereiseltä tienpuolelta ajaville kuljettajille on säännöt, joissa on ehdottomasti väylämerkki.

Tässä tapauksessa kuljettaja, joka jättää huomiotta päätiellä liikkuvien ajoneuvojen etusijalle asetettuja vaatimuksia, kärsii hallinnollinen vastuu artiklan 3 osan mukaan. Venäjän federaation hallintorikoslain 12.13 kohta 1000 ruplan sakon muodossa.

Myös kaupungin ulkopuolella päätien varrella pysähtyminen tällä alueella on kielletty tiemerkinnät kunnes pysäytystasku on järjestetty. Kuljettajat voidaan saattaa vastuuseen 4 artiklan 4 kohdan mukaisesti. 12.16 Venäjän federaation hallintorikoslain ja saada 1000 ruplan sakko.

Liikennesäännöt ovat autoilijan raamattu, mutta joskus yksinkertaiset ja ymmärrettävät varoitukset voivat aiheuttaa paljon kiistoja ja vaikeuksia auton liikkuessa. Puhutaanpa merkistä, jonka kaikki, myös lapsi, tietävät, mutta älä aliarvioi sen tärkeyttä ja yksinkertaisuutta, kenties yleisin tiellä, ”Päätien” liikennemerkki, sisältää monia sudenkuoppia.

Se on luokiteltu etuoikeusmerkinnällä, joka säätelee ajoneuvon etuoikeutta risteykseen, jota ei ole lisäsäädelty (liikennevalolla tai liikenteenohjaajalla).

Se on tärkeä ja herättää monia kysymyksiä sekä aloittelijoille että kokeneille kuljettajille. Näennäisesti yksinkertainen merkitys voi olla kiistanalaisia ​​tilanteita tietyin edellytyksin. Vaikeinta on ymmärtää säännön vaikutus paikoissa, joissa ajoradan suunta muuttuu tai sen voimassaoloalue lakkaa. Yritetään selvittää nämä ja monet muut kysymykset.

Miten Main Road -merkki on kuvattu?

Kyltti on keltainen vinoneliön muotoinen levy, jota kehystää valkoinen kehys. Hän on ainoa, jolla on samanlainen muoto ja tämä ei ole ilman syytä. Se voidaan tunnistaa kaukaa vain silmämääräisesti tarkkailemalla sen ääriviivaa, jopa vastaantulevasta liikenteestä.

Täydennyksenä he käyttävät liikkeen suunnan ja käännöksen osoittavia kylttejä, niitä on useita, sekä muita selittäviä merkkejä.

Valkoisella taustalla musta ääriviiva kuvaa kaavamaisesti risteyksen minimallia, jossa paksu viiva osoittaa pääsuunnan ja säännöllinen viiva osoittaa toissijaisen suunnan.

Tyypillisesti tällaisia ​​selostustauluja ei käytetä itsenäisesti, ne toimivat aina yhdessä pääliikennemerkin kanssa, eivät mitään muuta.

Mikä tie on etusijalla?

Merkki asennetaan liikenteen varrelle, jolla on etusija muihin risteykseen nähden. Tämäntyyppiset kyltit sijaitsevat yleensä sääntelemättömissä risteyksissä tai viereisten alueiden sisäänkäynneissä. Sen tehtävänä on säännellä valvomattomaan risteykseen saapumis- tai ylitysjärjestystä.

Jos risteys on varustettu liikennevalolla tai sille on määrätty liikenteenohjaaja, etuoikeustoiminto peruuntuu. Kyltin alle voidaan asentaa kyltti (8.13), joka osoittaa liikkeen suunnan. Tämä informaatio tarvitaan, jotta ajoneuvon kuljettaja voi helposti määrittää risteykseen saapumisjärjestyksen.

Kokeneita autoilijoita kehotetaan hidastamaan nopeutta lähestyessään risteystä ja kiinnittämään huomiota oikeaan kulmaan suhteessa liikenteeseen. Jos merkkiä ei ole, sinun on katsottava vastakkaiseen vasempaan kulmaan ja sitten ajoradan jälkeiseen kulmaan. Nämä manipulaatiot auttavat sinua ymmärtämään tarkasti tämän alueen tilanteen ja ymmärtämään, mitkä reitit sinun on valittava vuorotellen. Jos puhumme yksinkertaisella kielellä, silloin kannattaa arvioida tilannetta koko risteyksessä ja kiinnittää huomiota jokaisen liikenteen osallistujan etuoikeuteen tässä risteyksessä.

Jos päätiemerkkiä ei ole

Asutuilla alueilla etuoikeuskyltti "Päätie" asennetaan ennen jokaista risteystä. Mutta mitä tehdä, jos tätä ei ole asennettu? Päällä apua tulee merkinnät suoraan ajoradalla (pinnalla), samoin kuin päätien vieressä olevien teiden sijainti ja järjestys.

Sinun on kiinnitettävä huomiota pinnoitteeseen. Joten esimerkiksi päätie on asfalttitie suhteessa hiekka- tai soratiehen tai mikä tahansa ajorata suhteessa vierekkäisiin alueelta poistumiin. Sisäänkäynti alueelle tai asuinalueelle ei koskaan ole päätie.

Tärkeä ! Vaikka tien pinta, joka on toissijainen tai poistuminen alueelta, on valmistettu kovasta materiaalista: asfaltista tai betonista, sillä ei silti ole päätason asemaa tai sitä ei voida rinnastaa siihen.

Asennuspaikan valinnan ominaisuudet

Rakenne asennetaan etukäteen kiinteään pylvääseen tai ajoradan yläpuolelle ylikulkusillalle tai kaarelle, eli varoitus asennetaan ennen risteykseen tuloa ottaen huomioon kuljettajan tarvittava etäisyys toimenpiteisiin ja päätöksiin ajettaessa pitkin risteystä. ajorata. Ilmoitus on jokaisessa risteyksessä, eli risteyksessä. Tällä varotoimenpiteellä varmistetaan, etteivät muut varoitukset johda autoilijaa harhaan.

Saatat kohdata seuraavat merkit matkan varrella:

• "Anna tietä";
• "Toissijaisen tien vieressä ja ylittäminen."

Ne asennetaan pää- ja sivuteiden risteykseen. Nämä merkit osoittavat kuitenkin vain väliaikaista toimenpidettä, joka koskee vain tätä vaihtoa. Jos esimerkiksi kulmassa on väylämerkki, tämä tarkoittaa vain yhtä asiaa - toissijaista tietä pitkin kulkevaa liikennettä ei saa häiritä, mutta se ei missään tapauksessa saa olla päätien pääte.

Toimenpide ei koske jalankulkijoita ja asuinalueita, vaikka ihmiset ovat myös tienkäyttäjiä. On myös tapauksia, joissa kuljettaja valittaa onnettomuuden jälkeen, että jalankulkija ei antanut tietä.

"Main Road" -merkin tilalle voidaan joskus nähdä yksi muoto "Main Road Junction" -kyltistä. Se on asennettu etukäteen, joten kaupunkiolosuhteissa autoilijoiden on vaikea navigoida tässä tapauksessa. Tätä yhdistelmää käytetään useammin asutun alueen ulkopuolella.

Kaupungin ulkopuolella pääliikennemerkkiä ei toisteta ja se peruutetaan vain vastaavalla opasteella. Kaupungin ulkopuolella samanlainen etusija on monimutkaisten risteysalueiden alueilla.

On myös syytä muistaa, että jos tie on nimetty päätieksi esikaupunkialueella, pysäköinti tällä tieosuudella ajoradalla on ehdottomasti kielletty. Toimilupa on peruutusmerkki tai voimassa oleva merkki pysäköinti- ja lepopaikat.

Päätiemerkin toiminta-alue

Itse asiassa yhdistelmällä ei ole erityistä toiminta-aluetta: se asettaa prioriteetin vain paikassa, jossa se sijaitsee. Siksi se kopioidaan jokaisessa risteyksessä. Ensisijaisuuden peruuttamiseen käytetään päätien peruutusmerkkiä. Tämä ei kuitenkaan suinkaan tarkoita sitä, että vaikka ajorata ei ole tärkein, tällainen kyltti ilmoittaa, että edessä on samanarvoisten teiden risteys.

Liikennesäännöissä todetaan, että etuoikeus koskee paikkaa, jossa se perutaan, mutta käytännössä näin ei aina ole.

Kyltin alle on usein sijoitettu opasteita, jotka ilmoittavat kuljettajalle etuoikeutetun tien suunnanmuutoksesta. Jos tämä merkki puuttuu, pääsuunta on suora.

Pääsääntöisesti vaikeuksia aiheuttavat ne risteykset, joissa prioriteetti muuttaa suuntaa. Tilanteen erikoisuus piilee kahden ongelman yhdistelmässä: risteykseen ajaminen vastaavilla ja epätasaisilla suunnilla. Muuten, vastaavan risteyksen läpi ajamista koskevat säännöt näkyvät tällä videolla.

Tässä tapauksessa on syytä harkita paitsi suoraan auton edessä olevia kylttejä, myös risteykseen asennettuja merkkejä kokonaisuutena, sen kaikissa kulmissa ja suunnissa. Kuten edellä mainittiin, vain täydellinen analyysi auttaa sinua hyväksymään oikea ratkaisu. Älä unohda "kuljettajan kultaista sääntöä" - esteitä oikealla.

Teillä ajon aikana voi usein kohdata tilanteita, joissa risteyksissä, joissa ei ole liikennevaloja, viereisillä teillä kuljettajat eivät osaa päättää, kuka päätiellä ajaa. Kuten käytäntö osoittaa, kaikki auton omistajat eivät tiedä kaikkia asennettujen merkkien ominaisuuksia. Yksi näistä merkeistä on "päätie".

Ymmärtääksemme tarkastelemme kaikkia sen asennuksen ominaisuuksia ja yhdistelmiä.

"Päätie" -merkki löytyy sekä kaupungin sisällä että moottoriteillä. Se näyttää, millä kuljettajalla on etuoikeus ja joka voi liikkua ensin, minkä vuoksi se asennetaan usein risteyksiin. Lisäksi tämä voi olla sekä säänneltyä että sääntelemätöntä.

Päätiellä ajettaessa tulee muistaa, että vierekkäisten alueiden kuljettajat eivät välttämättä tiedä tai ymmärrä tilannetta. Tässä tapauksessa on välttämätöntä ajaa tällaisen tieosuuden läpi hidastamalla ensin vauhtia ja varmistamalla, että muut osallistujat ovat etusijalla. On syytä muistaa, että jotkut kuljettajat eivät ole täysin lukutaitoisia eivätkä tunne kaikkia liikennesääntöjä hyvin. Olemalla erityisen turvallinen, voit välttää mahdollisen onnettomuuden.

Tämä "päätie" on liikennesäännöissä merkitty 2.1. Valmistettu ja asennettu vaatimusten ja GOST:n mukaisesti.

Se on rombin muotoinen keltainen väri, jonka kaikki reunat ovat yhtä leveitä, on maalattu valkoinen väri. Tämä kyltti on yksi yleisimmistä ja löytyy usein kaupungista, joten se on tuttu useimmille ihmisille.

Asetettaessa "päätie" ennen risteystä on ymmärrettävä, että etuoikeus on voimassa vain tässä risteyksessä. Hyvin usein se toistetaan ja sijoitetaan kaikkiin seuraaviin tienristeyksiin. Siksi sen peittoaluetta rajoittaa myös kyltti - yliviivattu päätie. Päätien pää on merkitty liikennesäännössä numero 2.2. Jokainen autoa ajava tietää luultavasti, että näin ei aina ole, eikä 2.2-merkkiä aina ole asetettu.

Jos asennetun merkin 2.2 jälkeen seuraa risteys, se on selvästi vastaava ja etuoikeus määräytyy säännön mukaan oikea käsi. Tai ensisijaisuus määräytyy tienpinnan tyypin mukaan.

• Jos tie on päällystetty ja leveä, se on tärkein, mutta jos se on likaa, sen kuljettajan on tehtävä.

Jos ilmaisin 2.2 yhdistetään ilmaisuun "anna väylä", tämä yhdistelmä tarkoittaa, että kuljettajan on annettava etusija muille autoille.

Asennuspaikat

Risteysten eteen asennetaan "Päätie" -etuoikeusliikennemerkki, joka osoittaa liikenteen etusijaa suuntaan tai toiseen. Kuten jo mainittiin, tämä merkki voidaan asentaa kaikentyyppisiin risteyksiin. Jos se on asennettu säädettävälle, samaan aikaan liikennevalon kanssa, ajon aikana tulisi keskittyä ensisijaisesti liikennevalojen toimintaan. Jos ne eivät toimi, yleensä tämä tapahtuu hyvin usein yöllä, sinun on keskityttävä merkkeihin.

Tieviitan 2.1 asennuksen lisäksi sijoitetaan usein opasteita 8.13, jotka osoittavat päätien suunnan. Ylimääräisten merkkien läsnäolo aiheuttaa useimmiten vaikeuksia kuljettajille.

Selvittääksemme, kenen pitäisi ohittaa ensin ja kenen meidän tulee ohittaa, katsotaanpa muutama esimerkki:

1. Hyvin usein "päätie" -merkkien mukana asennetaan 8.13 merkkejä, jotka osoittavat kulkureitin. Jos lentorata osoittaa päätietä, jossa on jonkinlainen käännös, esimerkiksi oikealle, niin etu on siitä. Kun kuljettaja tulee tähän risteykseen, sinun tulee katsoa huolellisesti viereisiä tieosuuksia ja varmistaa, että kuljettajat pysähtyvät ja antavat tien, jolloin päätiellä ajava pääsee ohittamaan.

Tässä tapauksessa tulee myös muistaa, että jos kuljettaja joutuu ajamaan eteenpäin, hänellä on myös etuoikeus muihin osallistujiin nähden.

2. Jos liikennevalot toimivat samanaikaisesti asennettujen merkkien kanssa, sinun on keskityttävä niihin, ei kylteihin.

3. Tieristeyksissä, joissa ei ole etuoikeuskylttejä, päätie määräytyy sen pinnan tai oikean käden säännön mukaan.

Kyltin asennus asutun alueen ulkopuolelle

Kylttiä 2.1 käytetään usein asuttujen alueiden ja kaupunkien välisillä teillä. Päätiekyltti voidaan asentaa joko heti kaupungista poistumisen jälkeen tai mihin tahansa muuhun paikkaan maantiellä. Tässä tapauksessa se tarkoittaa, että tiellä ei ole mahdollista pysähtyä.

Kyltti 2.1 asutun alueen ulkopuolella kieltää kaikkien ajoneuvojen pysähtymisen tien varrella ja tien varrella.

On syytä muistaa, että jos sinun täytyy pysähtyä pitämään savutauko ja lepäämään vähän, kävele ja hengitä raikas ilma, sen tekeminen tiellä on kiellettyä. Yleensä jos tämä liikennesääntömerkki asennetaan, jossain on varmasti lepoalue - erityinen pysäköintitasku, joka tarjoaa varustetun ja merkityn poistumisen tieltä. Osalle näistä pysäköintialueista on asennettu ylikulkusillat autojen korjausta varten ja konttiastiat jätteiden keräämistä varten.

Sakko merkin rikkomisesta

Kuljettajien tulee muistaa tämä jokaisen kohdalla liikennerikkomus annetaan rangaistus tai varoitus. Joten niille, jotka rikkovat "päätien" toimintaa ja eivät tarjoa matkustamisen etua, tässä tapauksessa hallintorikoslain perusteella määrätään 1000 ruplan sakko. On muistettava, että liikennesääntöjen rikkominen voi johtaa luomiseen vaarallisia tilanteita joka voi johtaa onnettomuuteen.

Aina päätietä pitkin ajettaessa tulee varmistaa, ovatko muut viereisistä suunnista tulevat liikenteen osallistujat periksi vai eivät. Vain näissä tapauksissa esteetön liikkuminen on mahdollista ja siten on mahdollista välttää onnettomuudet.

Rikkoutunut hyvin usein. Joskus huolimattomuudesta, joskus tarkoituksella. Jotta et joutuisi vaikeuksiin uudelleen, sinun on opittava kaikki mahdolliset säännöt. Ja merkkejä, jotka osoittavat tiettyjä rajoituksia, mukaan lukien. Se ei itse asiassa ole niin vaikeaa. Mikä tämä "Main Road" -merkki on? Miten hän toimii? Mitä tapahtuu kuljettajalle rikkomuksesta?

Ulkomuoto

Ensinnäkin vähän siitä, kuinka tämä merkki on kuvattu. Onneksi hänellä ei ole mitään vaikeaa muistaa. Ei ole elementtejä, jotka voisivat aiheuttaa vaikeuksia.

Asia on, että "Main Road" -kyltti on keltainen timantti valkoisella kehyksellä. Se ei ole kiellettyä tai sallivaa. Vaikka päätien sääntöjen rikkomisesta määrätään kuljettajalle tiettyjä rangaistuksia. Merkki auttaa osoittamaan, millä ihmisillä on etua ajettaessa sääntelemättömillä alueilla.

Mihin he laittavat sen?

Osoittimen sijaintiin kannattaa kiinnittää huomiota. "Päätie" -merkki asennetaan vain polun alkuun. Käytäntö osoittaa, että useimmiten ne sijaitsevat sen alla lisämerkkejä. Nämä ovat alkuperäisiä merkkejä, jotka rajoittavat merkin toimintaa.

On mahdotonta nähdä tätä pilaria tien keskellä tai aivan lopussa. Loppujen lopuksi, kuten olemme jo havainneet, "Päätie" -merkki toimii säätelemään liikennettä tietyllä alueella. Ei ole mitään järkeä laittaa sen loppuun tämänkaltainen osoitin.

Kuuluvuusalue

Erittäin mielenkiintoinen kohta, jossa on "Main Road" -merkki, on toiminta. Se ei ole aivan tavallinen ja on hieman erilainen kuin useimmat liikennemerkit. Mitä tarkalleen? Mihin kannattaa kiinnittää huomiota?

Koko ongelma on, että "Päätie" -merkki on voimassa valtatien loppuun asti. Tietenkin, jos sen alla ei ole lisämerkkejä ja selvennyksiä. On huomattava, että toiminta ei pysähdy risteyksiin. Tässä tapauksessa merkki toimii liikenteen suunnassa suorassa linjassa. Kaikki on helppoa ja yksinkertaista. Ja "Päätie" -merkki, jonka peittoalue ulottuu koko osuudelle, ei salli käännöksiä ja U-käännöksiä.

Mutta on myös joitain rajoituksia. Niihin kannattaa myös kiinnittää huomiota. Kuten jo mainittiin, ne on merkitty kyltin alle tai toimenpide lopetetaan asentamalla erillinen pylväs kyltillä.

Päätien loppu

Mistä tietää, milloin päätie on päättynyt? Katso esimerkiksi pylväitä kylteillä. Siellä voit usein nähdä "Päätien loppu" -merkin. Se aloittaa toimintansa asennuspaikalla ja ulottuu uuteen osoittimeen.

"Päätien loppu" näyttää melkein samalta kuin sen alku. Se on keltainen timantti, jossa on valkoinen reuna. Mutta tässä tapauksessa dominanssin päättymisen osoittamiseksi piirretään 4 vinottaista mustaa viivaa oikealta vasemmalle. He näyttävät yliviivaavan "Main Road" -merkin. Tällainen kyltti asennetaan paikkoihin, joissa toiminta on pysäytettävä keltainen timantti. Tien alussa et koskaan näe pylvästä, jossa on "Loppu"-merkki. Jos näin tapahtuu, tallenna se - tämä toiminta on suora liikennesääntöjen vastainen. Liikennepoliisille tulee antaa tietoja virheiden korjaamiseksi.

Liike

Artikkelissa näet "Päätie" -merkin (kuva). Oikealle tai mihin tahansa muuhun suuntaan tämä merkki asennetaan hyvin usein. Mitä se tarkoittaa? Täällä ei ole niin vaikea päättää.

Jos näet ylimääräisen valkoisen merkin, jossa on käännös "Päätien" alla, tiedä, että tähän suuntaan on sääntö. Eli kuvan paksu viiva (raita) näyttää kuinka voit jatkaa liikkumista päätiellä.

Useimmiten tällaisia ​​merkkejä sijoitetaan risteyksiin. Selvyyden vuoksi: merkin vaikutus ulottuu valittuun suuntaan. Mutta toisissa - ei. Tämän säännön tulisi olla kaikkien kuljettajien tiedossa. Muuten saatat joutua vaikeuksiin.

Pysäköinti

"Päätie" -kyltillä, jonka valokuvan avulla voit oppia sen, on pieni erikoisuus pysäköinnin ja pysähtymisen sääntöjen suhteen. Vaikka tähän ei ole lisäkylttejä, kuljettajat eivät saa pysähtyä päätiellä.

Rikkomisesta seuraa rangaistus. Mutta alueilla, jotka eivät liity päätiehen, voit pysäköidä ja pysähtyä helposti. Tietenkin, kun ei ole muita rajoituksia sisältäviä merkkejä. Huomaa: tämä sääntö toimii ulkona siirtokunnat. Eli kaupungeissa voi silti yrittää pysäköidä niin, ettei se häiritse liikennettä. Mutta heidän ulkopuolellaan - ei.

Sääntöön on poikkeus. Tämä on pakkopysähdys. Yleensä onnettomuuden tai muun liikenneonnettomuuden seurauksena. Tässä tapauksessa sinun on aluksi todistettava syyttömyytesi. Jos se onnistuu, vältyt rangaistukselta, jos ei, joudut selvittämään valtion kanssa lailla perustettu okei.

Keskeyttää

Merkki "Päätie" on voimassa lähimpään rajoitusmerkkiin asti. On joitakin poikkeuksia. Tarkemmin sanottuna se on yksi. Ja liikkumisesi päätiellä voidaan laillisesti keskeyttää etuajassa.

Missä tapauksissa tämä käyttäytyminen ilmenee? Jos erikoisopasteilla varustettu ajoneuvo ylittää tiesi. Tämä sisältää ambulanssit, paloautot, hätäajoneuvot, poliisiautot ja niin edelleen. Tässä tapauksessa sinun on annettava heille tie. Rikkomuksesta seuraa jonkinlainen rangaistus. Se ei ole liian vakavaa, mutta tuskin jää rankaisematta.

Prioriteetti

Joissakin tapauksissa päätien liikenteen tärkeysjärjestys ei välttämättä ole täysin selvä. Mutta kuljettajat ovat jo pitkään tienneet, että kyseenalaisilla alueilla on olemassa pieni sääntö prioriteettien määrittämiseen.

Tiet, joiden pinta on kova, tasainen (asfaltti, kivi, betoni jne.) ovat aina tärkeimpiä hiekkateiden suhteen. Tässä tilanteessa kuljettajien on väistettävä "sivistyneellä" pinnalla ajaville. Rikkomuksesta joudut seuraamaan erityistoimenpiteitä rangaistuksia. Ei liian ankara, sillä "Main Road" -merkki ei kiellä tai rajoita mitään. Mutta se vain palvelee lisäkeinoja liikenteen säätely. Ja tästä rikkomuksesta ei voi rangaista liian ankarasti. Mutta onnettomuuksille, jotka johtuvat "Päätie"-merkin noudattamatta jättämisestä - melko.

Rangaistus

Mitä kuljettajalle voi tapahtua, jos hän ei anna tietä? ajoneuvoa, joka liikkui päätietä pitkin? Aluksi tällainen kansalainen on saatava kiinni ja todistettava syylliseksi. Yleensä tässä ei ole ongelmia. Ja vasta sitten voidaan tuomita rangaistus.

"Päätie" -merkki (liikennesäännöissä korostetaan, että se ei kiellä mitään) säätelee liikennettä vain alueilla, joilla ei ole liikennevaloja. Rangaistus vastaavasta rikkomuksesta on sakko. Lisäksi suullinen varoitus, että sinun on noudatettava liikennesääntöjä.

Kuinka paljon välinpitämättömän kuljettajan, joka ei anna tietä, pitäisi maksaa? Vain 1000 ruplaa. Mutta tämä on päällä Tämä hetki. Hallitus harkitsee sakon korottamista useita kertoja.

Suosittu mielipide

Usein kuljettajien joukossa on hyvin mielenkiintoisia mielipiteitä koskien liikennettä risteyksissä, joissa on "Päätie" -merkki. Loppujen lopuksi jokainen tilanne arvioidaan eri tavalla rikkomuksen sattuessa.

Joten esimerkiksi jotkut ihmiset uskovat, että "Päätie" -merkki on voimassa vain lähimpään risteykseen asti, ellei sen taakse ole asennettu "kopiota". On vaikea arvioida, kuinka totta tämä väite on. Loppujen lopuksi käytäntö osoittaa, että päätie päättyy yleensä risteykseen - sinne on asennettu erillinen kyltti, joka osoittaa liikenteen ylivallan. Vaikka liikennesäännöt osoittavat, että ilman selventäviä symboleja toiminta ei pysähdy risteyksen ulkopuolelle ja tapahtuu liikenteen suuntaan.

Myös merkkivalo lakkaa toimimasta, kun ensimmäinen liikennevalo syttyy. Muista: "Päätie" -merkki asennetaan vain suhteiden luomiseen sääntelemättömillä alueilla. Ja heti kun liikennevalot ilmestyvät, sen vaikutus lakkaa.

Lisänimikkeet

Usein "Main Road" -kyltin alla näkyy valkoinen kolmio, jossa on punainen reuna ja outoja viivoja. Yleensä toinen niistä on rasvainen ja toinen ohuempi. Nämä ovat lisäkylttejä, jotka varoittavat kaikkia kuljettajia sivutien ja päätien risteyksestä. Asennon ilmaisee ohut musta raita. Ensisijainen tie on merkitty keskelle samanvärisellä pystysuoralla paksulla viivalla.

Joskus käytetään jopa punaista kolmiota "Main Road" -merkin sijaan. Tämä on myös melko yleinen ilmiö. Ja näiden lisämerkkien avulla kuljettajan on pystyttävä määrittämään päätie. Ja toissijainen myös. Tieliikenteen rakentamisen standardeissa tällaisilla selvennyskylteillä on omansa sarjanumerot: 2.3.2 - 2.3.7. Muista kaikki tämä, niin tiedät tarkalleen, milloin sinun tulee antaa tietä kuljettajille ja milloin sinulle. Tässä ei ole mitään yliluonnollista. Muista, että mikä tahansa rikkomus johtaa rangaistukseen. Ja lain ongelmat tulevaisuudessa voivat tuoda sinulle paljon vaivaa.