Liikennemerkki, joka kieltää liikenteen pysähtymättä. Rangaistus rikkomuksesta

Pysähtymättä ajaminen on kielletty, se asennetaan pääsääntöisesti "Anna tietä" -liikennemerkin tilalle paikkoihin, joissa kuljettajan on vaikea nähdä lähestyviä ajoneuvoja teiden risteyksissä.

Usein tämä merkki näkyy lähellä rataa, jossa kuljettajan tulee pysäköidä ja vasta sitten jatkaa ajoa riippumatta siitä, onko liikenne sallittu vai kielletty.

Tässä artikkelissa:

Liikennemerkkivaatimus 2.5

Liikennemerkissä 2.5 on selkeä opastus pysähtyä pysähdyslinjalla tai ylitettävän tien reunassa. Näin ollen kuljettaja ei voi lähteä liikkeelle, jos toinen auto ohittaa hänen edessään. Tästä syystä, toisin kuin merkissä 2.4, kuljettajan ei tule antaa etusijaa vain eteenpäin kulkevalle liikenteelle päätie, mutta muista myös lopettaa.

Voit usein huomata tämän merkin ja liikennevalon yhdistelmän. Herää kysymys, jos olet vihreä, pitääkö sinun lopettaa? Säännöt osoittavat selvästi, että liikennevalon ollessa käynnissä merkin vaikutus ei koske kuljettajia.

Se on toinen asia, jos risteys on sääntelemätön, rikkoutuneen liikennevalon tai vilkkuvan keltaisen liikennevalon vuoksi. Tässä tapauksessa on noudatettava kyltin ohjeita.

Risteyksissä kuljettajan pysähdysvelvollisuuden valvonta merkin 2.5 kohdalla tapahtuu kuva- ja videokuvauksella. Jos kiinnität huomiota, kaikki nykyaikaiset rautatien risteykset on varustettu videokameroilla. Muista myös, että lähistöllä saattaa olla liikennepoliisiajoneuvo, joka tallentaa tämän rikkomuksen.

Kyltin asennussäännöt 2.5

Tiekyltin asennus suoritetaan suoraan risteyksen tai rautatien risteyksen läheisyyteen. Itse kyltillä on alkuperäinen muoto, jota ei voida sekoittaa toiseen merkkiin.

Ensinnäkin se on kahdeksankulmion muotoinen.

Toiseksi valkoiset latinalaiset kirjaimet "stop" punaisella taustalla. Miksi latinaksi? Koska mukaan Venäjän tiet ulkomaiset ajoneuvot liikkuvat kansainvälisten standardien ja turvallisuusmääräysten mukaisesti liikennettä päätettiin käyttää latinalaisia ​​kirjaimia ja sanoja, joilla on yhteinen kansainvälinen ymmärrys.

Vaikka, jos otamme esimerkiksi Israelin, tämä merkki kuvaa palmua. Ja sanat luetaan oikealta vasemmalle.

Kun luet stop-merkkiä, päinvastoin, hepreaksi se tarkoittaa säädytöntä sanaa. Mutta tämä on poikkeus yleisestä kansainvälisestä järjestyksestä ja vain kansallisen merkityksen vuoksi.

Kuljettajan tulee pysähtyä pysäytysviivalle ylittämättä sitä. Pysäytysviivan puuttuessa säännöissä on selkeät ohjeet pysähtyä merkin tasolle.

Se sijaitsee yhdessä esteen kanssa, joten sinun on pysähdyttävä välittömästi sen eteen.

Merkin 2.5 asennus ennen rautatien risteystä suoritetaan 10 metrin etäisyydellä lähimmästä kiskosta.

Vastuu merkin rikkomisesta 2.5

Sakko stop-merkin ajamisesta on Venäjän federaation hallintorikoslain 12.12 §:n 2 osan mukaan 800 ruplaa. Edellyttäen, että tienpinnalla on stop-viivamerkintä. Jos sellaista ei ole, liikennemerkkien vaatimusten noudattamatta jättämisestä määrätään seuraamus varoituksen tai viidensadan ruplan muodossa Venäjän federaation hallintorikoslain 12.16 artiklan 1 osan mukaisesti.

Käytännössä on monia riitoja, kun olet pysähtynyt, mutta auton kori on ohittanut merkin.

Liikennepoliisit pitävät tätä toimintaa liikennemerkkien rikkomisena. Siksi ole varovainen ja pysähdy paremmin ennen tämän merkin rajoja pienellä marginaalilla.

Toisinaan täysin kaiken huomioiminen rasittavalla juridisella kielellä johtaa loogiseen umpikujaan. Lukijamme Dmitry kohtasi tämän tilanteen. Kiistan aiheena oli kyltti" ". Aka "Stop", kuten ihmiset haluavat kutsua häntä.

Lukijamme halusi ratkaista koekysymyksiä liikennesäännöistä, mutta sääntöjen hankalan sanamuodon vuoksi hän ei heti päässyt selville, missä tarkalleen piti jarruttaa.

Aluksi annetaan termi liikennesäännöistä:

Ajaminen pysähtymättä on kielletty ennen merkkiä 2.5 tai 5.33(vaakasuuntaiset tiemerkinnät 1.12), ja niiden puuttuessa - ennen risteävän ajoradan reunaa. Ylitetyllä tiellä liikkuville ajoneuvoille on väistättävä ja jos on opaste 7.13 - päätiellä sekä oikealla vastaavaa tietä pitkin liikkuville ajoneuvoille. Lähestyessään tieosuutta, jolle on asennettu kyltti, sekä rautatien risteystä, jonka kautta liikenne ei ole kielletty, kuljettajan tulee pysähtyä ennen merkkiä 2.5 tai kyltti 5.33 (vaakasuuntaiset tiemerkinnät 1.12).

Kuten näet, on melko ongelmallista ymmärtää heti, missä jarruttaa, merkin edessä tai ajoradan reunassa. Dmitry valitsi lippua ratkaiseessaan termin ensimmäisen osan - ja osoittautui vääräksi. Tehtävän tekijöiden mukaan sinun tulee pysähtyä ja päästää autot ohi ennen ajoradan reunaa.

Dmitry päätti oikein, että lipussa oli virhe. Hän raportoi asiasta sähköposti lipunkirjoittajat.. Kuten kävi ilmi, tehtävät kirjoittanut organisaatio on jo tietoinen ongelmasta. Vastauksessa todetaan, että yritys teki asiasta pyynnön liikennepoliisille. Tarkastajat vastasivat näin: ”Jos on merkin 5.33 tai merkintöjen muodossa oleva stop-viiva, pysähdymme hänen edessään. Jos stop-linjaa ei ole, sinun on pysähdyttävä ennen risteävän tien reunaa". Sekava sanamuoto kehittäjien mukaan johtui tarpeesta mainita rautatien ylitys.

Mitä asiantuntijat sanovat?

Mielenkiintoista on, että tätä asiaa käsiteltäessä toimituksessa syntyi melko kiivas keskustelu, jossa päätettiin, että keskustelun pitäisi ratkaista, jos ei filologin, niin ainakin asiantuntijan toimesta.

No, ei hätää - käännymme pysyvän liikennesääntöjen asiantuntijamme puoleen Aleksanteri Konoplitsky. Muistutetaan, että hänellä on monen vuoden kokemus liikennepoliisista, onnettomuuksien tutkijana, oikeuslääketieteen asiantuntija-autoteknikon ja autokoulun opettajan tehtävistä.

Liikennesääntöjen mukaisen merkin määritelmän mukaan kuljettaja on velvollinen pysäyttämään ajoneuvonsa vain merkin 2.5 "Ajaminen pysähtymättä kielletty", merkin 5.33 "Stop-viiva" tai vaakaviivan eteen. tiemerkinnät 1.12 "Pysäytysviiva". Pääehto tässä on, että kuljettaja on velvollinen pysähtymään. Koska kuvauksessa kaikki edellä mainitut on esitetty luettelona, ​​kuljettaja voi harkintansa mukaan pysähtyä minkä tahansa listatun kohteen eteen - merkin 2.5 tai merkin 5.33 tai vaakasuuntaisten tiemerkintöjen 1.12 eteen.

- No, miten vastaat samanlaiseen kysymykseen lukijan lähettämästä lipusta: siellä on risteys, sen edessä on kyltti 2.5 ”Pysähtymättä ajaminen kielletty” ja stop-linjaa ei ole. Missä pysähdymme - merkin jälkeen (ennen ajoradan reunaa) vai sen eteen?

Tässä tapauksessa sisään kysytty kysymys Kuljettaja on velvollinen pysähtymään vain merkin 2.5 "Pysähtymättä ajaminen kielletty" eteen, koska muita esineitä ei ole, hänellä ei ole oikeutta valita. Lisäksi tämän merkin vaatimusten sanamuoto sisältää vaatimuksen pysähtyä ennen risteävän tien reunaa edellyttäen, että kaikki edellä mainitut puuttuvat - merkki 2.5 "Ajaminen pysähtymättä on kielletty", merkki 5.33 "Pysähdyslinja", vaakasuuntainen tiemerkintäviiva 1.12 "Pysähdysviiva" ". Tämä tarkoittaa, että sinun on pysähdyttävä kaikissa risteyksissä, joissa niitä ei ole.

Tämän ajatuksen vahvistamiseksi tai kumoamiseksi käännyin hyvin kuuluisan ja arvostetun filosofian ja logiikan professorin puoleen. Määritelmästä ei käy selväksi, missä on pysäkki, jos on 2,5-merkki tai vaakasuuntaiset tiemerkinnät, ja minne, jos niitä ei ole. Viittaavatko sanat "jos niitä ei ole" merkkeihin 2.5 ja 5.33 (vaakasuuntaiset tiemerkinnät 1.12) vai vain kylteihin 5.33 (vaakasuuntaiset tiemerkinnät 1.12)?

Saamani vastaus vahvisti ajatuksiani (lainaus):

"Jos on ainakin yksi tietyt ehdot- merkki 2.5 tai vaakasuuntaiset tiemerkinnät, sinun tulee pysähtyä olemassa olevan merkin kohdalla. Jos kaksi ehtoa on olemassa - merkki 2.5 ja vaakasuuntaiset tiemerkinnät - sinun on pysähdyttävä mihin tahansa niistä, kuljettajan harkinnan mukaan. Sanat "niiden puuttuessa" viittaavat molempiin olosuhteisiin - merkkiin 2.5 tai vaakasuoraan tiemerkintään, joten jos kumpaakaan näistä ehdoista ei ole olemassa, sinun on pysähdyttävä ennen risteävän ajoradan reunaa.

Mitä tapahtuu? Tämän kohdan mukaan kuljettaja on velvollinen pysähtymään risteävän tien reunan eteen missä tahansa risteyksessä, jossa ei ole määritelty liikennemerkki. Näin lukee merkin määritelmässä... Vaikka hänen kuljettama auto ajaa päätietä ja ennen risteystä reitillä ei ole merkkiä 2.5 ja kaikkea edellä mainittua, on hänen pysähdyksensä. . Näin lukee liikennesäännöissä!

Mielestäni tämä kohta voitaisiin ilmaista jotenkin näin:

2.5. Ajaminen pysähtymättä on kielletty- tässä risteyksessä ajaminen on kielletty pysähtymättä merkin 2.5 edessä tai risteävän ajoradan reunan edessä (jos merkkiä 5.33 tai vaakasuuntaisia ​​tiemerkintöjä 1.12 ei ole...

Kaikki olisi tullut yksinkertaisempaa ja selkeämpää, mutta valitettavasti... Halusimme parasta, mutta siitä tuli kuten aina...

Mutta kuljettajan seikkailut tähän liikennemerkkiin eivät lopu tähän. Luetaanpa tarkasti määritelmä 2.41, joka kertoo mitä stop on:

2.41. Lopettaa ajoneuvoa - ajoneuvon liikkeen tahallinen pysäyttäminen enintään 5 minuutiksi, sekä yli 5 minuutiksi, jos se on tarpeen matkustajien kyytiin nousemiseksi (poistumiseksi) tai ajoneuvon lastaamiseksi (purkamiseksi).

Ymmärtääkseni tahallinen pysähtyminen on pysäyttämistä kuljettajan tarkoituksella. Hän ei ehkä halua pysähtyä, mutta merkki pakottaa hänet. Näyttää siltä, ​​​​että se ei ole tahallinen pysäytys, vaan pakkopysähdys.

Luemme termin 2.9 "Pakkopysäytys":

2.9. Ajoneuvon pakkopysähdys- ajoneuvon liikkeen pysähtyminen sen teknisen vian tai tienkäyttäjien aiheuttaman vaaran, kuljetettavan lastin, kuljettajan (matkustajan) kunnon tai tieliikennettä estävän esineen ilmaantumisen vuoksi.

Ei myöskään sovellu, koska niitä ei ole luetellut syyt ei tarvitse pysähtyä, mutta pysähdys tehtiin merkin pyynnöstä.

Osoittautuu, että pysähdyksiä on kolmenlaisia ​​- nämä ovat liikennesäännöissä kuvattu tahallinen ja pakkopysähdys sekä odottamaton liikennesäännöt pysähtyvät kuten kyltti vaatii.

Tämän seurauksena sinun on pysähdyttävä kaikissa hallitsemattomissa risteyksissä. Etkö lopeta? Joten rikot sen!

Entä elämä?

Kävikö ilmi, että lipussa on edelleen virhe? Tarkastellaan asiaa tositilanteessa!

Kävimme useissa risteyksissä ja katsoimme kuinka pääomaomistajat noudattavat merkin 2.5 vaatimuksia ilman stop-viivaa. Kaikki kuljettajat tekevät kuten lipussa on ilmoitettu - he ajavat merkin yli ja pysähtyvät ajoradan reunaan.

Ei sääntöjen mukaan? Mutta se on turvallista. Se ei ole havaittavissa kuvassa, mutta Saab-kuljettajan näkymä Lenin- ja Oktyabrskaja-kadun risteyksessä estävät vasemmanpuoleisen rakennuksen ja lähelle pysäköityjen autojen. Tällaisessa tilanteessa tilannetta on vaikea arvioida ajamatta ajoradan reunaan.

Meidän tuomiomme

Ehkä liikennesääntöjen perusteella käy niin, että sinun täytyy pysähtyä ennen merkkiä. Mutta mitä näet, jos ajoradan sijaan vasemmalla ja oikealla on muuri, aita tai pysäköityjä autoja? Mutta juuri tämä on ennen kaikkea silmiesi edessä, jos et aja pidemmälle, merkin taakse, tien reunaan. Sanalla sanoen, liikennesäännön merkin sanamuodon eroavaisuudet ja kiistat olisi voitu välttää, jos se olisi laadittu siten, että eivät vain laatijat itse ymmärtäneet todellista merkitystä.

Hyvää iltapäivää, rakas lukija.

Käännettäessä vasemmalle samaan aikaan kenelläkään kuljettajista ei ole etua liikenteessä ja onnettomuuden sattuessa molemmat kuljettajat ovat syyllisiä.

Tilanteen erikoisuus on, että käytännössä "Anna väylä" -merkki ohitetaan nopeammin kuin "Stop"-merkki. Siksi, jos päätiellä ei ole autoja, kuljettaja, jonka edessä on "Anna tietä" -kyltti, pystyy ohittamaan risteyksen nopeammin.

Päätie kääntyy

Tässä tapauksessa kuljettajien tulee risteyksen läpi ajaessaan ohjata kohtia 13.10 ja 13.11:

13.10. Kun päätie muuttaa suuntaa risteyksessä, on päätiellä liikkuvan kuljettajan pakko noudattaa vastaavien teiden risteyksissä ajamista koskevia sääntöjä.Sivuteillä ajavien kuljettajien tulee noudattaa samoja sääntöjä..

13.11. Vastaavien teiden risteyksessä telattoman ajoneuvon kuljettajan on antaa tietä oikealta lähestyville ajoneuvoille.

Näin ollen tässä esimerkissä oranssin auton on väistettävä oikealta lähestyvää valkoista. Tässä tapauksessa valkoisen auton tulee pysähtyä ja vasta sitten kulkea risteyksen läpi. Tämä ei kuitenkaan anna oranssille mitään etua. Hänen on odotettava, kunnes risteys on vapaa.

Lopuksi haluaisin huomauttaa, että itse kysymys siitä, kumpi merkki on tärkeämpi, ei ole täysin oikea. Tosiasia on, että lähestyessään risteystä kuljettaja näkee vain sen kyljessä oleva kyltti. Hänellä ei ole luotettavaa tietoa muista suunnista asennetuista kylteistä. Kilven muodosta voidaan tehdä joitain johtopäätöksiä, mutta se ei aina ole mahdollista. Jos siis yhdellä merkeistä (2.4 tai 2.5) olisi etua toiseen nähden, tämä johtaisi suuri numero Onnettomuudet, jotka aiheutuivat "katsomalla" opasteita muista suunnista.

Onnea teille teille!

Ajaminen pysähtymättä on kielletty - tämä on etuoikeusmerkki.
Monet kuljettajat eivät kiinnitä huomiota tällaisiin merkkeihin, mikä johtaa lopulta keskusteluun liikennetarkastajan kanssa tai, mikä vielä pahempaa, vakaviin onnettomuuksiin. Ennen kuin pohdimme todellista tilannetta, ota selvää mitä liikennesäännöt sanovat.

5.3.7 Merkillä 2.5 "Pysäytymättä ajaminen kielletty" osoitetaan kuljettajaa pysähtymään ja väistämään ylitettävällä tiellä liikkuville ajoneuvoille sekä merkin 8.13 varrella päätien varrella liikkuville ajoneuvoille.
Merkki 2.5 asennetaan merkin 2.4 tilalle, jos ylitettävää tietä pitkin lähestyvien ajoneuvojen näkyvyyttä ei taata.
Merkki asennetaan liikennevaloilla varustettujen ilman saattajaa olevien risteysten eteen 10 m etäisyydelle lähimmästä kiskosta, jos 50 m etäisyydellä lähimmästä kiskosta on junan näkyvyysetäisyys. on pienempi kuin taulukossa 5 määritetty arvo.
Väliaikainen merkki 2.5 voidaan asentaa ennen siirtoa suoritettaessa töitä risteyksessä.
Asennettaessa kylttiä 2.5 ennen rautatien ylitystä, esikylttiä 2.4 kilvellä 8.1.2 ei asenneta.

Tällainen kyltti asennetaan monimutkaisiin risteyksiin, joissa näkyvyys on rajoitettu tai liikennevirta on suuri. Ja tietysti rautatien ylitykset ovat sääntelemättömiä. Kuten näet, säännöt ilmaisevat selkeästi merkin toiminnan periaatteet.

Risteys

Esimerkiksi: lähestyessämme risteystä, johon tällainen kyltti oli asennettu, näimme linjan ja pysähdyimme.
Usein pysäkkiviiva sijaitsee niin, että sen eteen pysähdyttäessä et näe tietä, johon olet menossa. Muista: sinun on pysähdyttävä ENNEN linjaa, älä hidasta, vaan pysähdy, ja vasta sitten tarvittaessa aja risteyksen reunaan ajoradan kanssa kiihdytyskaistaa pitkin ja suorita lisäliikkeitä. Lisäksi, jos linjaa ei ole, sinun on pysähdyttävä ENNEN ylittämääsi ajorataa.

Sääntelemätön ylitys

Toinen vaihtoehto "Pysähtymättä liikkuminen kielletty" -kyltin asentamiseen on sääntelemätön risteys. Tarkkailemattomuus liikkuessa on syy moniin katastrofeihin. Älä jätä huomiotta tätä merkkiä: sinun tulee pysähtyä sen eteen, katsoa huolellisesti ympärillesi ja vasta sitten alkaa liikkua.

Molemmissa tapauksissa, jos et noudata merkin perusvaatimuksia, kaikki väitteilläsi riittämättömästä näkyvyydestä ja muusta vastaavasta eivät vaikuta liikennetarkastajan päätökseen.
Artikla 12.16. Liikennemerkkien tai tiemerkintöjen määräysten noudattamatta jättäminen.
1. Liikennemerkeissä tai ajoradan merkinnöissä määrättyjen vaatimusten noudattamatta jättäminen, lukuun ottamatta tämän artiklan 2 ja 3 osissa ja tämän luvun muissa artikloissa säädettyjä tapauksia, johtaa varoituksen tai määräyksen antamiseen. hallinnollinen sakko kolmensadan ruplan määrässä.

Pysäytysmerkki on etuoikeusliikennemerkki, joka osoittaa, että ajaminen pysähtymättä on kielletty. Liikennemääräysten mukaan autoilija on velvollinen pysähtymään tämän merkin eteen varmistaakseen jalankulkijan esteettömän kulkemisen tai toisen ajoneuvon esteettömän liikkumisen. Tämän merkin huomiotta jättäminen on rikos ja siitä seuraa sakko.

Pysäytysmerkki ”Pysähtymättä ajaminen kielletty” on punainen monikulmio, jossa on valkoinen reuna. Keskellä on teksti stop valkoinen. Liikennesäännöissä se on kirjoitettu merkiksi 2.5. Sitä ei pidä sekoittaa suorakaiteen muotoiseen osoittimeen. Valkoisella pohjalla oleva stop-merkki on stop-viivamerkki. Se asennetaan säännellyn tai sääntelemättömän jalankulkijoiden ylityksen tai liikennevalon eteen. Tämä merkki ei aina kiellä lisäliikettä joutumatta pysähtymään. Autoilijan tulee pysähtyä sen eteen vain, jos hän "kävelee" pysäkkiviivaa pitkin, jos hän on kiinnitetty liikennevalon eteen tai suoraan sen alle ja se antaa liikkumista kieltävän merkin tai jos jalankulkija liikkuu liikennevalon varrella. ylitys.

Jos on merkki "Ajaminen pysähtymättä on kielletty", niin autoilija on sääntöjen mukaan velvollinen pysäyttämään autonsa kokonaan, vaikka tiellä ei olisi esteitä liikenteelle, kuten liikennesäännöt osoittavat.

Tämä merkki sijoitetaan yleensä stop-linjan eteen. Lisäksi se sijoitetaan tien sivuun ennen risteykseen tuloa. Myös ajoradan karanteenialueille ja raiteiden eteen on asennettu kyltti ”Pysähtymättä ajaminen kielletty”. Yleensä se sijoitetaan niille tieosuuksille, joilla on vilkkainta liikennettä tai onnettomuuksia tapahtuu liian usein.

Liikennesäännön mukaan autoilijan tulee hidastaa vauhtia heti, kun hän näkee merkin ”Pysähtymättä ajaminen kielletty”. Tämän jälkeen hänen on lopetettava kokonaan heti, kun hän lähestyy tätä merkkiä. Jos jätät huomioimatta merkin ”Ajaminen pysähtymättä on kielletty”, autoilija saa rangaistuksen.

Missä pysähtyä stop-merkin kohdalla

Liikennesäännöissä on ohjeita pysähtymiseen ennen stop-merkkiä. Vain oikea pysähdys auttaa välttämään keräyksen. Jos siis on kyltti ”Pysähtymättä ajaminen kielletty” ja sen edessä on risteys tai stop-viivalla merkitty jalankulkijoiden risteys, tulee pysähtyä niin, että auton etukatos on sen yläpuolella. Etupyörät eivät saa ajaa tälle linjalle. Jos merkin "Pysäytymättä ajaminen kielletty" edessä ei ole pysäytysviivaa, autoilija on velvollinen pysäyttämään ajoneuvoa ei suoraan merkin kohdalle, vaan aivan toisen tien risteyksen reunaan. Jos rikot tämä sääntö liikkeestä, kuljettajalle määrätään rangaistus, ja mitä sakkoa hän joutuu maksamaan stop-merkistä, käsitellään alla.

Pysäytysmerkki rautatien edessä

Jos raiteiden eteen on asennettu kyltti ”Pysähdyttämättä ajo kielletty”, on ajoneuvon pysäyttämisessä säännöt. Täällä he ovat:

  • Sääntelyttömässä risteyksessä autoilija on velvollinen pysäyttämään auton tämän merkin eteen ja katsomaan, onko juna liikkeessä. Jos sellaista ei ole, hän voi jatkaa liikkumista. Jos autoilija huomaa liikkuvan junan, hänen on päästävä sen ohi. Hän voi jatkaa liikettä vasta junan ohituksen jälkeen.
  • Jos risteystä säädellään liikennevalolla ja sen edessä on kyltti ”Pysähtymättä ohittaminen kielletty”, niin autoilija on velvollinen pysähtymään merkin eteen vain, jos liikennevalo antaa kieltomerkin. Jos sellaista ei ole, hän voi jatkaa liikkumista.
  • Jos rautatien ylitys on varustettu kaksiosaisella liikennevalolla ja tämä liikennemerkki on asennettu, tämä tarkoittaa, että autoilijan on pysäytettävä ajoneuvo liikennevalon syttyessä ja jatkettava ajoa liikennevalon syttyessä. vihreä valo.

Myös jalankulkijoiden ylityksen eteen kiinnitetyn STOP-merkin edessä pysähtymissääntöjen rikkomisesta seuraa sakko.

Pysäytysmerkki hyvä

Sakon suuruus pysähtymättä ajamisesta stop-merkillä varustetun risteyksen tai jalankulkuradan läpi riippuu olosuhteista, joissa rikkomus on tapahtunut.

Jos muita tienkäyttäjiä ei häiritä, autoilijan on pääsääntöisesti maksettava 800 ruplaa tästä rikkomuksesta.
Jos kuljettaja ei pysähtynyt stop-merkkiin ja samalla sivuuttanut jalankulkijan risteyksessä tai liikkuvan auton muodossa olevan esteen, sakon määrä voi nousta 2 000 ruplaan.

Sakon määrä riippuu olosuhteista, joissa rikos tapahtui, ja alkaa 800 ruplasta.

Jos liikennepoliisi yrittää määrätä rangaistuksen ajamisesta sellaisen merkin läpi, joka osoittaa, että ajaminen pysähtymättä on kielletty, pysäyttämättä ajoneuvoa vihreään liikennevaloon, hänen toimintansa on laitonta. Tällaisessa tilanteessa ei ole rikosta, koska liikenteen etuoikeusmerkki on vihreää merkkiä osoittava liikennevalo. Tämän seurauksena merkki, jossa on merkintä stop, menettää etuoikeutensa, eikä autoilijan tulisi tässä tapauksessa keskittyä siihen. Jos liikennepoliisi kuitenkin pitää tätä liikennesääntöjen rikkomisena, niin autoilija voi riitauttaa toimintansa esimiehelle tai oikeuteen.

Pysäytysmerkin ajaminen pysähtymättä ei välttämättä aina tarkoita, että kuljettaja on syyllistynyt rikkomukseen. Missä tilanteissa voit ajaa merkin läpi pysähtymättä, ja missä tilanteissa ei voitu ottaa huomioon tässä artikkelissa.

Sivuston tiedot ovat ajankohtaisia ​​vuonna 2018, selvittää ajantasaista tietoa vuodelle 2019 täytä alla oleva lomake ⇓⇓⇓.