Hvilket bidrag ga Shukhov til russisk kultur? Seks flotte kreasjoner av det russiske geniet Shukhov

V. G. Shukhov var den første i verden som brukte stålnettskall til bygging av bygninger og tårn. Deretter introduserte høyteknologiske arkitekter, de berømte Buckminster Fuller og Norman Foster, endelig nettingskjell i moderne byggepraksis, og i det 21. århundre ble skjell et av hovedmidlene for å forme avantgardebygg.

Shukhov introduserte formen av en rotasjonshyperboloid med ett ark i arkitekturen, og skapte verdens første hyperboloide strukturer.

I 1876 ble han uteksaminert med utmerkelser fra Imperial Moscow Technical School (nå Moscow State Technical University) og fullførte et ettårig internship i USA.

Hovedaktivitetsområder til V. G. Shukhov

• Design og konstruksjon av de første oljerørledningene i Russland, utvikling av teoretiske og praktiske grunnlag for bygging av hovedrørledningssystemer.
• Oppfinnelse, opprettelse og utvikling av utstyr og teknologier for oljeindustrien, sylindriske oljelagringstanker, elvetankere; introduksjon av en ny metode for oljeluftløft.
• Teoretisk og praktisk utvikling av det grunnleggende innen petroleumshydraulikk.
• Oppfinnelse av en termisk oljekrakkingsenhet. Design og bygging av et oljeraffineri med de første russiske cracking-enhetene.
• Oppfinnelse av originale bensintankdesign og utvikling av standard lagringsdesign naturgass med en kapasitet på opptil 100 tusen kubikkmeter. m.
• Oppfinnelse og etablering av nye bygningsstrukturer og arkitektoniske former: verdens første stålnettskall og hyperboloide strukturer.
• Utvikling av metoder for utforming av stålkonstruksjoner og konstruksjonsmekanikk.
• Oppfinnelse og etablering av rørformede dampkjeler.
• Design av store urbane vannforsyningssystemer.
• Oppfinnelse og etablering av sjøminer og plattformer for tunge artillerisystemer, bateauporter.

Medlem av den all-russiske sentrale eksekutivkomiteen. Lenin-prisen(1929). Hero of Labor (1932).

Utvikling av oljeindustrien og termiske motorer

Vladimir Grigorievich Shukhov er forfatteren av prosjektet og sjefingeniør for byggingen av den første russiske oljerørledningen Balakhany - Black City (Baku Oil Fields, 1878), bygget for oljeselskapet "Br. Nobel". Han tegnet og overvåket deretter byggingen av oljerørledninger til Br. Nobel", "Lianozov and Co." og verdens første oppvarmede fyringsoljerørledning. Ved å jobbe i oljefeltene i Baku utviklet V. G. Shukhov det grunnleggende om løfting og pumping av oljeprodukter, foreslo en metode for å løfte olje ved bruk av trykkluft - luftløft, utviklet en beregningsmetode og teknologi for å konstruere sylindriske ståltanker for oljelagringsanlegg, og oppfant en dyse for brenning av fyringsolje.

I artikkelen "Oil Pipelines" (1884) og i boken "Pipelines and Their Application in the Oil Industry" (1894) ga V. G. Shukhov nøyaktig matematiske formlerå beskrive prosessene for olje og fyringsolje strømmer gjennom rørledninger, skaper klassisk teori oljerørledninger. V. G. Shukhov er forfatteren av prosjektene til de første russiske hovedrørledningene: Baku - Batumi (883 km, 1907), Grozny - Tuapse (618 km, 1928).

I 1896 oppfant Shukhov en ny vannrørsdampkjele i horisontale og vertikale versjoner (patenter av det russiske imperiet nr. 15.434 og nr. 15.435 datert 27. juni 1896). I 1900 ble hans dampkjeler tildelt en høy pris - på verdensutstillingen i Paris mottok Shukhov en gullmedalje. Tusenvis av dampkjeler ble produsert ved bruk av Shukhovs patenter før og etter revolusjonen.

Rundt 1885 begynte Shukhov å bygge de første russiske elvelektertankskipene på Volga. Installasjonen ble utført i nøyaktig planlagte stadier ved bruk av standardiserte seksjoner ved verftene i Tsaritsyn (Volgograd) og Saratov.

V.G. Shukhov og hans assistent S.P. Gavrilov oppfant en industriell prosess for produksjon av motorbensin - en kontinuerlig opererende rørformet termisk crackingenhet for olje (patent av det russiske imperiet nr. 12926 datert 27. november 1891). Installasjonen besto av en ovn med rørformede spolevarmere, en fordamper og destillasjonskolonner.

Tretti år senere, i 1923, ankom en delegasjon fra Sinclair Oil-selskapet Moskva for å få informasjon om oljesprekker, oppfunnet av Shukhov. Forskeren, etter å ha sammenlignet patentet fra 1891 med amerikanske patenter fra 1912-1916, beviste at amerikanske cracking-planter gjentar patentet hans og ikke er originale. I 1931, i henhold til design og teknisk ledelse av V. G. Shukhov, ble det sovjetiske Cracking-oljeraffineriet bygget i Baku, hvor Shukhovs patent for krakkingsprosessen for første gang i Russland ble brukt til å lage installasjoner for produksjon av bensin.

Opprettelse av bygnings- og ingeniørstrukturer

V. G. Shukhov er oppfinneren av verdens første hyperboloide strukturer og metallnettskall av bygningskonstruksjoner (patenter fra det russiske imperiet nr. 1894, nr. 1895, nr. 1896; datert 12. mars 1899, erklært av V. G. Shukhov/03/27/03/27 1895 - 01/11/1896). For den all-russiske industri- og kunstutstillingen i 1896 i Nizhny Novgorod bygde V. G. Shukhov åtte paviljonger med verdens første tak i nettingskall, verdens første stålmembrantak (Shukhov Rotunda) og verdens første hyperboloide tårn av utrolig skjønnhet ( var kjøpt etter utstillingen av filantropen Yu. S. Nechaev-Maltsov og flyttet til hans eiendom Polibino ( Lipetsk-regionen), bevart til i dag). Skallet til en revolusjonshyperboloid var en helt ny form, aldri før brukt i arkitektur. Etter Nizhny Novgorod-utstillingen i 1896 utviklet V. G. Shukhov en rekke design av forskjellige nettingstålskall og brukte dem i hundrevis av strukturer: gulv i offentlige bygninger og industrianlegg, vanntårn, sjøfyrtårn, master på krigsskip og kraftledningsstøtter. Det 70 meter lange Adzhigol-fyret i stål nær Kherson er den høyeste enkeltseksjons hyperboloidstrukturen av V. G. Shukhov. Radiotårnet på Shabolovka i Moskva ble det høyeste av de flerdelte Shukhov-tårnene (160 meter).

"Shukhovs design fullfører innsatsen til ingeniører fra 1800-tallet med å skape en original metallstruktur og viser samtidig veien langt inn i det 20. århundre. De markerer betydelig fremgang: kjernegitteret til de tradisjonelle romlige takstolene, basert på hoved- og hjelpeelementene, ble erstattet av et nettverk av likeverdige strukturelle elementer" (Sch?dlich Ch., Das Eisen in der Architektur des 19.Jhdt., Habilitationsschrift, Weimar, 1967, S.104).

Shukhov oppfant også buede takkonstruksjoner med kabelbånd. De buede glasshvelvene til V. G. Shukhovs belegg over de største Moskva-butikkene har overlevd til i dag: Upper Trading Rows (GUM) og Firsanovsky (Petrovsky) Passage. I sent XIXårhundre laget Shukhov sammen med sine ansatte et prosjekt nytt system vannforsyningen til Moskva.

I 1897 bygde Shukhov et verksted med romlig buede seilformede stålskall av dobbeltkrumte gulv for det metallurgiske anlegget i Vyksa. Dette verkstedet har blitt bevart på Vyksa metallurgiske anlegg til i dag. Dette er verdens første buede konvekse tak med dobbel krumning.

Fra 1896 til 1930 ble over 200 hyperboloidtårn av stålnett bygget i henhold til V. G. Shukhovs design. Ikke mer enn 20 har overlevd frem til i dag. Vanntårnet i Nikolaev (bygget i 1907, høyden med tank er 32 meter) og Adzhigol-fyret i Dnepr-elvemunningen (bygget i 1910, høyde - 70 meter) er godt bevart .

V. G. Shukhov oppfant nye design av romlige flate takstoler og brukte dem i utformingen av dekkene til Museum of Fine Arts (Pushkin State Museum of Fine Arts), Moskva hovedpostkontor, Bakhmetyevsky Garage og andre tallrike bygninger. I 1912-1917 V.G. Shukhov designet gulvene i hallene og landingsplassen til Kievsky-stasjonen (tidligere Bryansk) i Moskva og overvåket konstruksjonen (spennvidde - 48 m, høyde - 30 m, lengde - 230 m).

Under første verdenskrig oppfant V. G. Shukhov flere design av sjøminer og plattformer av tunge artillerisystemer, og designet badehavnene til havdokker.

Bygging i 1919-1922. tårnene for radiostasjonen på Shabolovka i Moskva var det mest kjente verket til V. G. Shukhov. Tårnet er en teleskopisk struktur 160 meter høy, bestående av seks mesh hyperboloid stålseksjoner. Etter en ulykke under byggingen av et radiotårn ble V. G. Shukhov dømt til dødsstraff med utførelsesstans inntil bygging er ferdig. Den 19. mars 1922 begynte radiosendingene og V.G. Shukhov ble benådet.

Regelmessige sendinger av sovjetisk fjernsyn gjennom sendere ved Shukhov-tårnet begynte 10. mars 1939. Lange år Bildet av Shukhov-tårnet var emblemet til sovjetisk fjernsyn og skjermspareren til mange TV-programmer, inkludert det berømte "Blue Light".

Nå er Shukhov-tårnet anerkjent av internasjonale eksperter som en av de høyeste prestasjonene innen ingeniørkunst. Internasjonal vitenskapelig konferanse «Heritage at Risk. Bevaring av 1900-tallets arkitektur og Verdensarv", holdt i april 2006 i Moskva med deltakelse av mer enn 160 spesialister fra 30 land, kåret Shukhov-tårnet i sin erklæring blant syv arkitektoniske mesterverk av den russiske avantgarden anbefalt for inkludering på UNESCOs verdensarvliste.

I 1927-1929 V.G. Shukhov, som deltok i implementeringen av GOELRO-planen, overgikk denne tårnstrukturen ved å bygge tre par mesh multi-lags hyperboloidstøtter for å krysse Oka-elven til NiGRES-kraftlinjen i området av byen Dzerzhinsk nær Nizhny Novgorod.

Shukhov-tårnene i Moskva og ved Oka-elven er unike monumenter av russisk avantgarde-arkitektur.

Den siste store prestasjonen til V.G. Shukhov innen konstruksjonsteknologi var utrettingen av minareten til den gamle Ulugbek-madrasahen i Samarkand, som vippet under et jordskjelv.

siste leveår

De siste årene av Vladimir Grigorievichs liv ble overskygget av undertrykkelsen av 30-tallet, konstant frykt for barna hans, uberettigede anklager, konas død og å forlate tjenesten under press fra det byråkratiske regimet. Disse hendelsene undergravde helsen hans og førte til skuffelse og depresjon. Hans i fjor foregå i ensomhet. Han tok bare imot nære venner og gamle kolleger hjemme, leste og reflekterte.

Fotogalleri med design

Hyperboloide rutenett i Shukhov-tårnene ved Oka-elven, sett nedenfra, 1989

Shukhovsky metall-glass landingsplass på Kievsky jernbanestasjon i Moskva

Jernbanebro designet av Shukhov over Ashe-elven nær Sotsji, 1989

Metall-glassgulv av GUM designet av Shukhov, Moskva, 2007

Oppkalt til ære for Shukhov og bære navnet hans

• Hyperboloid nettingtårn som tilsvarer patentet til V. G. Shukhov, bygget i Russland og i utlandet.
• Belgorod State Technological University oppkalt etter V. G. Shukhov
• Shukhov Street i Moskva (tidligere Sirotsky Lane). Omdøpt i 1963. På den (gaten) er det det berømte Shukhov-radiotårnet.
• Gate i Tula
• Park i byen Grayvoron
• Skole i byen Grayvoron
• Gullmedalje oppkalt etter V. G. Shukhov, tildelt for de høyeste ingeniørprestasjonene
• Auditorium oppkalt etter Shukhov ved Moscow Architectural Institute

Hukommelse

• 2. desember 2008 ble et monument over Vladimir Shukhov avduket på Turgenevskaya-plassen i Moskva. Teamet av forfattere som jobbet med monumentet ble ledet av Salavat Shcherbakov. Shukhov er udødeliggjort i bronse, i full høyde med en rull med tegninger og en kappe kastet over skuldrene. Bronsebenker er installert rundt monumentet. To av dem er i form av en kløyvet stokk med skrustikke, hammere og annet snekkerverktøy liggende på; en annen er en struktur av hjul og tannhjul.
• På territoriet til TsNIIPSK oppkalt etter. En byste av Shukhov ble reist av N.P. Melnikov.
• I 1963 ble det utstedt et USSR-frimerke dedikert til Shukhov.

• Minne om Shukhov

Monument til Shukhov i Moskva

Monument til Shukhov i Belgorod

USSR frimerke

Publikasjoner

• Shukhov V.G., Mekaniske strukturer i oljeindustrien, "Ingeniør", bind 3, bok. 13, nr. 1, s. 500-507, bok. 14, nr. 1, s. 525-533, Moskva, 1883.
• Shukhov V. G., Oljerørledninger, "Bulletin of Industry", nr. 7, s. 69 - 86, Moskva, 1884.
• Shukhov V. G., Pumper direkte handling og deres kompensasjon, 32 s., «Bul. Polytechnic Society", nr. 8, vedlegg, Moskva, 1893-1894.
• Shukhov V.G., Pipelines and their application to the oil industry, 37 s., Ed. Polytechnic Society, Moskva, 1895.
• Shukhov V.G., Direktevirkende pumper. Teoretiske og praktiske data for deres beregning. 2. utg. med tillegg, 51 s., utg. Polytechnic Society, Moskva, 1897.
• Shukhov V. G., Rafters. Forskning av rasjonelle typer rettlinjede takstoler og teorien om buede takstoler, 120 s., Ed. Polytechnic Society, Moskva, 1897.
• Shukhov V.G., Kampkraften til den russiske og japanske flåten under krigen 1904-1905, i boken: Khudyakov P.K. “The Path to Tsushima”, s. 30 - 39, Moskva, 1907.
• Shukhov V. G., Merknad om patenter på destillasjon og dekomponering av olje ved forhøyet trykk, "Olje- og skiferøkonomi", nr. 10, s. 481-482, Moskva, 1923.
• Shukhov V.G., Merknad om oljerørledninger, "Olje- og skiferøkonomi", bind 6, nr. 2, s. 308-313, Moskva, 1924.
• Shukhov V.G., Utvalgte verk, bind 1, "Strukturmekanikk", 192 s., red. A. Yu. Ishlinsky, USSRs vitenskapsakademi, Moskva, 1977.
• Shukhov V.G., Utvalgte verk, bind 2, "Hydraulic engineering", 222 s., red. A. E. Sheindlina, USSR Academy of Sciences, Moskva, 1981.
• Shukhov V.G., Utvalgte verk, bind 3, "Oljeraffinering. Termisk teknikk", 102 s., utg. A. E. Sheindlina, USSR Academy of Sciences, Moskva, 1982.

Oppfinnelser av V. G. Shukhov

• 1. En rekke tidlige oppfinnelser og teknologier fra oljeindustrien, spesielt teknologier for bygging av oljerørledninger og reservoarer, er ikke formalisert av privilegier og er beskrevet av V. G. Shukhov i arbeidet "Mekaniske strukturer i oljeindustrien" ( magasinet “Ingeniør”, bind 3, bok 13, nr. 1, s. 500-507, bok 14, nr. 1, s. 525-533, Moskva, 1883) og påfølgende arbeider om strukturer og utstyr til oljeindustrien.
• 2. Apparat for kontinuerlig fraksjonert destillasjon av olje. Privilegium Det russiske imperiet nr. 13200 datert 31. desember 1888 (medforfatter F.A. Inchik).
• 3. Luftløftpumpe. Det russiske imperiets privilegium nr. 11531 for 1889.
• 4. Hydraulisk tilbakeløpskondensator for destillasjon av olje og andre væsker. Det russiske imperiets privilegium nr. 9783 datert 25. september 1890 (medforfatter F.A. Inchik).
• 5. Krakkeprosess (installasjon for oljedestillasjon med dekomponering). Det russiske imperiets privilegium nr. 12926 datert 27. november 1891 (medforfatter S. P. Gavrilov).
• 6. Rørformet dampkjele. Det russiske imperiets privilegium nr. 15434 datert 27. juni 1896.
• 7. Vertikal rørkjele. Det russiske imperiets privilegium nr. 15435 datert 27. juni 1896.
• 8. Nettingbelegg for bygninger. Det russiske imperiets privilegium nr. 1894 datert 12. mars 1899. Cl. 37a, 7/14.
• 9. Mesh buede belegg. Det russiske imperiets privilegium nr. 1895 datert 12. mars 1899. Cl. 37a, 7/08.
• 10. Hyperboloide strukturer (gjennombruddstårn). Det russiske imperiets privilegium nr. 1896 datert 12. mars 1899. Cl. 37f,15/28.
• 11. Vannrørskjel. Det russiske imperiets privilegium nr. 23839 for 1913. Klasse. 13a, 13.
• 12. Vannrørskjele. USSR patent nr. 1097 for 1926. Klasse. 13a,13.
• 13. Vannrørskjel. USSR-patent nr. 1596 for 1926. Klasse. 13a, 7/10.
• 14. Luftøkonomisator. USSR patent nr. 2520 for 1927. Klasse. 24k, 4.
• 15. En anordning for å frigjøre væske fra kar med lavere trykk til et medium med høyere trykk. USSR patent nr. 4902 for 1927. Klasse. 12g,2/02.
• 16. Pute for tetningsanordninger for stempler til tørrgasstanker. USSR patent nr. 37656 for 1934. Klasse. 4 s, 35.
• 17. En innretning for å presse tetningsringer for stempler til tørrgasstanker mot tankveggen. USSR patent nr. 39038 for 1938. Klasse. 4 s.35

Vladimir Grigorievich Shukhov (16. august 1853 - 2. februar 1939) - stor ingeniør, oppfinner, vitenskapsmann; æresmedlem av USSR Academy of Sciences, Hero of Labor. Han er forfatter av prosjekter og teknisk leder for byggingen av et oljeraffineri med de første russiske oljekrakkingsenhetene og oljerørledningene. Vladimir Grigorievich ga et enestående bidrag til teknologien til oljeindustrien og rørledningstransport. Han var den første som brukte stålnettingsskjell til bygging av bygninger og tårn. Etter ham introduserte høyteknologiske arkitekter, de berømte Buckminster Fuller og Norman Foster, endelig nettingskall i byggepraksis, og i det 21. århundre. skjell ble et av hovedmidlene for å forme avantgardebygninger. Shukhov introduserte formen av en rotasjonshyperboloid med ett ark i arkitekturen, og skapte verdens første hyperboloide strukturer. Senere ble hyperboloide strukturer brukt av så kjente arkitekter som Gaudi og Le Corbusier.

Født i byen Grayvoron, Kursk-provinsen (nå i Belgorod-regionen) i en adelig familie. Han tilbrakte barndomsårene på morens familieeiendom, Pozhidaevka. Han viste en evne til design siden barndommen. I 1871, etter å ha uteksaminert med utmerkelser fra et gymnasium i St. Petersburg i 1871, besto han opptaksprøvene til Imperial Moscow Technical School (nå Moscow Higher Technical School oppkalt etter N.E. Bauman), og fikk rett til å studere på offentlig regning. . Mens han fortsatt var student, gjorde han sin første oppfinnelse - en dyse for brenning av flytende drivstoff (som ble hyllet av D.I. Mendeleev og ble produsert i tusenvis av eksemplarer lenge før Laval-dysen). I 1876 ble han uteksaminert fra college med en gullmedalje og fullførte et ettårig praksisopphold i USA.

Shukhov er oppfinneren av verdens første hyperboloide strukturer og metallnettskall av bygningskonstruksjoner (patenter av det russiske imperiet nr. 1894, nr. 1895, nr. 1896; datert 12. mars 1899, erklært av V. G. Shukhov 03/57/189 - 01.11.1896). V. G. Shukhov utviklet en rekke design av forskjellige nettingstålskall og brukte dem i hundrevis av strukturer: gulv i offentlige bygninger og industrianlegg, vanntårn, sjøfyrtårn, master på krigsskip og kraftledningsstøtter. Det 70 meter lange Adzhigol-fyret i stål nær Kherson er den høyeste enkeltseksjons hyperboloidstrukturen av V. G. Shukhov. Radiotårnet på Shabolovka i Moskva ble det høyeste av de flerdelte Shukhov-tårnene (160 meter).

Verdens første stålnetttårn i form av en revolusjonshyperboloid ble bygget av Shukhov for den største førrevolusjonære all-russiske industri- og kunstutstillingen i Nizhny Novgorod, holdt i 1896.

Shukhovs hyperboloide tårn på den all-russiske industri- og kunstutstillingen i Nizhny Novgord.
Til venstre er et foto fra slutten av 1800-tallet. Til høyre er et moderne bilde

"Shukhovs design fullfører innsatsen til ingeniører fra 1800-tallet med å skape en original metallstruktur og viser samtidig veien langt inn i det 20. århundre. De markerer betydelig fremgang: kjernegitteret til datidens tradisjonelle romlige takstoler, basert på hoved- og hjelpeelementene, ble erstattet av et nettverk av tilsvarende strukturelle elementer."

Vladimir Grigorievich Shukhov var den første i verden som brukte hyperbolske strukturer i konstruksjonen, 16 år tidligere enn den strålende spanske arkitekten Antonio Gaudi.

Shukhov oppfant også buede takkonstruksjoner med kabelbånd. På slutten av 1800-tallet utarbeidet han og hans ansatte et nytt vannforsyningssystem for Moskva. Mer enn 180 stålbroer ble bygget i henhold til V. G. Shukhovs design.

Under første verdenskrig oppfant V. G. Shukhov flere design av sjøminer og plattformer av tunge artillerisystemer, og designet badehavnene til havdokker.

Bygging i 1919-1922 tårnene for radiostasjonen på Shabolovka i Moskva var det mest kjente verket til V. G. Shukhov. Tårnet er en teleskopisk struktur 160 meter høy, bestående av seks mesh hyperboloid stålseksjoner. Etter en ulykke under byggingen av et radiotårn ble V. G. Shukhov dømt til døden med en betinget dom inntil byggingen var ferdig. Den 19. mars 1922 begynte radiosendingene og V.G. Shukhov ble benådet.

Vanlige sendinger av russisk fjernsyn gjennom sendere ved Shukhov-tårnet begynte 10. mars 1939. I mange år var bildet av Shukhov-tårnet emblemet til sovjetisk TV og skjermspareren til mange TV-programmer, inkludert det berømte "Blue Light". Nå er Shukhov-tårnet anerkjent av internasjonale eksperter som en av de høyeste prestasjonene innen byggekunst og er klassifisert som et verdenskulturarvsted.

I 1927-1929 V. G. Shukhov, som deltok i implementeringen av GOELRO-planen, overgikk denne tårnstrukturen ved å bygge tre par mesh multi-lags hyperboloidstøtter for å krysse Oka-elven til NiGRES-kraftlinjen i området av byen Dzerzhinsk nær Nizhny Novgorod.

Shukhov-tårnene i Moskva og ved Oka-elven er unike monumenter av russisk avantgarde-arkitektur.

Den siste store prestasjonen til V. G. Shukhov var utrettingen av minareten til den gamle Ulugbek-madrasahen i Samarkand, som vippet under et jordskjelv.

V. G. Shukhov er en syklist. Foto av ukjent forfatter fra 1880-tallet.

Vladimir Grigorievich elsket musikk og litteratur , snakket ti fremmedspråk. Han var viet til sport, som han alltid fant tid til (ett år var han til og med Moskvas mester i sykkelracing). Men hans største hobbyer var sjakk og fotografering. Shukhov sa spøkefullt: "Jeg er ingeniør av yrke, men innerst inne er jeg en fotograf." Kameraet hans fanget mange historiske episoder fra livet til Moskva. Shukhovs kunnskap, arbeid og erfaring ble høyt verdsatt: han ble valgt til medlem av den all-russiske sentrale eksekutivkomiteen, arbeiderne i Moskva i 1927 og 1928 valgte ham til medlem av Moskvas råd for arbeidernes representanter, i 1928 ble han tildelt tittelen Hero of Labor, og i 1929 en av de første - tittelen Honored Worker vitenskap og teknologi, vinner av Lenin-prisen. Akademikerne P. P. Lazarev og A. N. Krylov, i forbindelse med presentasjonen av Shukhov som et tilsvarende medlem av USSR Academy of Sciences i 1927, skrev: "Alle Shukhovs arbeid er basert på hans vitenskapelige arbeider og er et resultat av dyp teoretisk tanke." I 1929 ble han valgt til æresakademiker ved USSR Academy of Sciences.

Shukhov døde 2. februar 1939. Han ble gravlagt på Novodevichy-kirkegården mer

Monument til Shukhov på Sretensky Boulevard

V.G. Shukhov. Strålende russisk ingeniør-oppfinner.

1. Prøver "Pythagorean-bukser". Shukhovs forfedre, både på mors og fars side, var på en eller annen måte forbundet med militære anliggender. Mor, Vera Kapitonovna, er datter av andre løytnant av den russiske hæren Podzhidaev, hennes fars stamfar fikk en personlig adelstittel for å ha deltatt i Slaget ved Poltava. Det militære miljøet er krevende, streber etter orden, og evnen til å mestre livets vanskeligheter.Sammen med dette ble ønsket om å studere og lære noe nytt oppmuntret i familien. Min far var flytende i flere språk, kjente historien veldig godt, var interessert i kunst, hans nære venn var den kjente kirurgen N.I. Pirogov. Men ikke desto mindre var det ingenting som varslet fødselen til en strålende ingeniør i familien.

Vera Kapitonovna Shukhova.

Riktignok var moren en fantastisk person; hun hadde en spesiell økt intuisjon som grenset til klarsyn. Og min far er en vellykket advokat med klar logisk tenkning.

Grigory Petrovich Shukhov.

Det var evnen til å tenke logisk og spesiell matematisk intuisjon som førte unge Shukhov til sin første suksess. Som elev i 4. klasse ved Fifth St. Petersburg Gymnasium fant han et nytt bevis på Pythagoras teorem. Læreren så på portrettet av den store vitenskapsmannen og trakk på skuldrene: "Riktig, men ... ubeskjeden!"

"Pythagorean bukser"

2.Teori eller praksis?

Vladimir Shukhov. Ungdom.

Det kan betraktes som usømmelighet avslag på å friste forslag om å bli ved Moscow Imperial Technical School (MITU, i fremtiden Bauman Moscow Higher Technical School) etter endt utdanning for å forberede seg til et professorat. Vladimir kom inn på skolen etter råd fra faren i 1871. MITU er det beste tekniske universitetet i Russland. Å studere er utrolig vanskelig: et vanvittig program som kombinerer grunnleggende fysisk og matematisk trening med mestring av anvendt håndverk som er nødvendig for en praktiserende ingeniør, de strengeste kravene til studenter, strenge akademisk disiplin. Student Shukhov takler ikke bare lett læreplan, han har styrken og tiden til å finne opp. Som elev i den første spesialklassen gjorde Vladimir Grigorievich sin første praktisk talt verdifulle oppfinnelse: han utviklet sitt eget design av en dampdyse for brenning av flytende drivstoff og laget dens eksperimentelle modell i skoleverkstedene. Denne oppfinnelsen ble høyt verdsatt av D.I. Mendeleev, som til og med plasserte et bilde av Shukhovs dyse på forsiden av boken "Fundamentals of the Factory Industry" (1897). Prinsippene for dette strukturelle systemet brukes fortsatt i dag.

Shukhov har god anseelse hos skolens lærere, inkludert N.E. Zhukovsky, A.V. Letnikov, D.N. Lebedev. Det var N.E. Zhukovsky gir et smigrende tilbud til den unge maskiningeniøren om felles vitenskapelig og pedagogisk virksomhet på skolen etter å ha mottatt diplom. Forresten, Shukhov trengte ikke å forberede et diplomprosjekt. Han ble tildelt tittelen ingeniør "basert på helheten" av sine akademiske meritter. Og den berømte russiske matematikeren P. L. Chebyshev, æresmedlem pedagogisk råd MITU inviterer Shukhov til å jobbe ved St. Petersburg University, ved matematisk institutt. Shukhov nekter igjen. Ikke av stolthet. Ved å velge mellom teori og praksis, valgte han «livet», og for ham var livet nettopp praksis.

Dessuten var det en fantastisk tid - teknologiens "gullalder". Industrien utviklet seg raskt, og ga flere og flere nye oppgaver og problemer for ingeniører. Det var nødvendig å jobbe i skjæringspunktet mellom tekniske "sjangre", og dette krevde encyklopedisk kunnskap, ikke-standardisert, noen ganger paradoksal tenkning og "dyrelig" teknisk intuisjon. Ingeniører var en vare; Shukhov var unik med tanke på talent, utdanning og evne til å jobbe.

Moskva keiserlige tekniske skole.

3. Shukhov - Bari. Hvem tjener penger på hvem?

Hans fremtidige arbeidsgiver, Alexander Veniaminovich Bari, en amerikansk gründer med russiske røtter, forsto dette umiddelbart. Og han bokstavelig talt grep tak i ham. De møttes i Amerika, hvor Shukhov kom for et årelangt internship etter IMTU. Og året etter var Bari allerede i Russland, hvor han åpnet sitt eget kontor, og tilbød Shukhov stillingen som sjefingeniør. Og Shukhov, som avviste mer prestisjefylt arbeid, var enig. Dessuten var ikke pengene han fikk særlig store. Selskapet blomstret, dens årlige omsetning nådde 6 millioner rubler per år. Beløpet var fabelaktig for de gangene. Kontorets velstand hadde praktisk talt ingen innvirkning på Shukhovs honorarer.

Vladimir Grigorievich Shukhov.

Alexander Veniaminovich Bari.

"Mitt personlige liv og livet og skjebnen til kontoret var én helhet... De sier at A.V. Bari utnyttet meg. Dette er riktig. Juridisk forble jeg alltid en innleid ansatt på kontoret. Arbeidskraften min ble betalt beskjedent i forhold til inntekten som kontoret fikk fra min arbeidskraft. Men jeg utnyttet ham også, og tvang ham til å gjennomføre selv mine mest dristige forslag! Jeg fikk valget mellom bestillinger, bruke midler i avtalt beløp, velge ansatte og ansette arbeidere. I tillegg har A.V. Bari var ikke bare en smart gründer, men også en god ingeniør som visste hvordan han skulle vurdere nyheten til en teknisk idé. Hvem av gründerne på den tiden ville ha påtatt seg byggingen av paviljongene til Nizhny Novgorod-utstillingen på seks måneder, hvis de, selv når de ble bygget, reiste tvil om påliteligheten deres? Jeg måtte tåle lønnsurettferdighet for ingeniørkreativitetens skyld.

Min hovedbetingelse for å jobbe på kontoret er å vinne en lønnsom ordre under kontrakten, og på bekostning av en lavere. enn konkurrenter, kostnader og mer korte sikter utførelse og samtidig gi kontoret et overskudd som ikke er lavere enn andre kontorer. Valget av konkurransetemaet er opp til meg."

Bari betalte Shukhov for ideer, for kunnskap og til slutt for profitt. Shukhov, uten å kreve store penger, med sitt talent betalte han for sin egen lykke - muligheten til å engasjere seg i prosjekter som var interessante for ham.

4. Tsjekhovs rival.

Penger var aldri noe spesielt viktig for Vladimir Grigorievich. Ikke da han var en "fri, ugift kosakk", og heller ikke da han i 1893, i en alder av 40, giftet seg med 19 år gamle Anna Nikolaevna Medintseva og "vokst opp" med en stor familie. Kona hans kom fra en gammel, men fattig Akhmatov-familie, og var forresten en fjern slektning av Anna Andreevna Akhmatova. Til tross for sin ungdom og aldersforskjellen med mannen sin, viste Anna Nikolaevna seg å være en veldig klok kvinne og klarte å skape god familie og et fantastisk hus.

Spisestue i huset til V.G. Shukhov i Skaterny Lane. 1900. Ved bordet, Vladimir Grigorievichs mor Vera Kapitonovna og kone Anna Nikolaevna.

Vera og Sergei Shukhov i et hus på Smolensky Boulevard. 1912.

Men det var en annen romantisk historie i livet til Vladimir Grigorievich. Hans første kjærlighet er Olga Leonardovna Knipper, den fremtidige kona til A.P. Chekhov. Unge Olga var venn med søstrene sine. Romantikken deres varte i to år og satte dype spor i sjelen deres. "Jeg gikk inn på scenen med den faste overbevisningen om at ingenting noen gang ville rive meg vekk fra det, spesielt siden tragedien med skuffelsen over min første unge følelse gikk over i mitt personlige liv ..." - skrev Olga Leonardovna i memoarene hennes.

O.L. Knipper.

Olga Leonardovna Knipper (i midten), V.G. Shukhovs søstre Olga (til venstre) og Alexandra, Konstantin Leonardovich Knipper på dacha i Vishnyaki. 1885.

5. Fra takknemlige oljearbeidere. På 90-tallet av 1800-tallet ble Shukhov tvunget til å endre klimaet av helsemessige årsaker og dro på et "tips" fra A.V. Bari sørover til Baku. Baku var den gang Russlands oljehovedstad. Selv om oljeindustrien så vidt var på beina igjen. Parafin brukt til belysningsformål ble ansett som en verdifull komponent i olje. Bensin ble solgt på apotek som flekkfjerner. Smøreoljer laget av petroleum var heller ikke etterspurt. Mange problemer oppsto. Det er ikke klart hvor du skal dra stor mengde"otkhodnik" - fyringsolje. Hvor skal man lagre olje, hvordan transporteres den? Ikke bær den på esler og kameler i vinskinn, og søl nøyaktig halvparten av den på vei til målet. Det generelle inntrykket av oljeproduksjonsprosessen med hans karakteristiske bilder ble uttrykt av M. Gorky: "Oljefeltene forble i mitt minne som et briljant laget bilde av et dystert helvete. Dette bildet undertrykte alle de fantastiske oppfinnelsene til et skremt sinn som var kjent for meg..."

Dette er tingenes tilstand Shukhov fant da han ankom Baku for å forbedre helsen.Vladimir Grigorievich, som ikke kan tolerere kreativ nedetid, begynte å jobbe. Og for en kort tid"Oljen" var fullt "utstyrt".

Transformasjonene påvirket hele kjeden: produksjon, lagring, transport, prosessering.

Ved utvinning av olje foreslo Shukhov å bruke komprimert luft, og kalte oppfinnelsen sin vittig en luftløft - en luftløft. Jeg løste lagringsproblemet ved å bygge store naglede tanker som var så billige og økonomiske som mulig. Transporten var avhengig av tre søyler: tankskip for transport over Det kaspiske hav, enorme klinkede elvelektere og oljerørledninger. Oljetankere ble bygget etter Shukhovs tegninger. For oljerørledninger utviklet og implementerte Shukhov det grunnleggende innen oljehydraulikk. "Shukhov-formelen", som underbygger den mest rasjonelle måten å pumpe olje gjennom en oljerørledning på, brukes fortsatt i dag.

Til slutt ble den første dampdysen for brenning av olje og oljeavfall satt i produksjon og krakkingsprosessen ble patentert – en metode for å produsere bensin og keratin fra oljerester ved å splitte store molekyler i mindre ved høy temperatur og under trykk. Shukhov fikk patent i 1891. Men den takknemlige menneskeheten var i stand til å sette pris på alt det geniale ved oppfinnelsen av cracking-prosessen senere, 25 år senere, da et stort antall umettelige biler dukket opp som krevde bensin, bensin, bensin ...

Gammel naglet oljetank Shukhova jernbanestasjon i byen Vladimir

6. "Hyperboloid of engineer Shukhov" - skjev fra rett eller i forkant av avantgarden. Shukhov «arbeidet ofte for fremtiden» forut for sin tid. Selv om han aldri fant opp noe slikt, «ut av ingenting å gjøre». Han kalte seg selv en «livets mann». Livet var hans viktigste muse. Hun stilte spørsmål til ham, hun hjalp ham med å finne svar. Han lærte ofte av naturen: «Det som ser vakkert ut er slitesterkt. Det menneskelige øyet er vant til naturens proporsjoner, og i naturen er det som overlever det som er holdbart og målrettet.» En enkel kurv med pilekvister, snudd på hodet, ga Shukhov ideen om å lage gjennombruddsstrukturer, og hans grunnleggende matematisk utdanning "tillot" ham å gjenkjenne en rotasjonshyperboloid i den. Slik ble Shukhovs berømte stålnettskjell og hyperboloide tårn født, der buede overflater er dannet av rette elementer.

"Debuten" av mesh-skjell som komponenter i bygninger fant sted på den all-russiske industri- og kunstutstillingen i 1896 i Nizhny Novgorod. Dette var en helt ekstraordinær begivenhet, som ble overvåket av keiser Nicholas II. Det var mye å se. Det er nok å si at på denne utstillingen, eller rettere sagt ved siden av, ble for eksempel den berømte "Princess of Dreams" av Vrubel stilt ut. Likevel var Shukhovs paviljonger de mest populære. Enorme stykker jernnett "ukroppslig" som henger over hodet mitt, overveldet fantasien min. Det mest fantastiske var at denne nettet fortsatt var "drapert" i bisarre folder.

Konstruksjon av en oval paviljong med et hengende deksel i netting for den all-russiske utstillingen i 1896 i Nizhny Novgorod, foto av A. O. Karelina, 1895

V. G. Shukhov bygde åtte paviljonger med verdens første tak i form av nettingskjell, verdens første tak i form av en stålmembran (Shukhov Rotunda) og verdens første hyperboloide tårn av utrolig skjønnhet (det ble kjøpt etter utstillingen av filantropen) Yu. S. Nechaev-Maltsov og flyttet til hans eiendom Polibino (Lipetsk-regionen), har overlevd til i dag.

Rotunda Shukhov på Nizhny Novgorod-utstillingen. 1896.

Verdens første hyperboloide Shukhov-tårn, Nizhny Novgorod, foto av A. O. Karelina, 1896

Dette var et virkelig gjennombrudd, ikke bare innen ingeniørfag, men også innen arkitektur. Det var Shukhovs arkitektoniske ideer som ble plukket opp av så kjente arkitekter som A. Gaudi, La Corbusier og O. Niemeyer. De brukte hyperboloide strukturer i arbeidet sitt. Og representanter for mye senere høyteknologi, Buckminster Fullery og Norman Foster, introduserte endelig nettingskjell i moderne byggepraksis, og i det 21. århundre ble skjell et av hovedmidlene for å forme avantgarde-bygninger...

Forresten, Shukhov Tower er nå anerkjent av internasjonale eksperter som en av de høyeste prestasjonene innen ingeniørkunst. Og den internasjonale vitenskapelige konferansen «Hitage at Risk. Bevaring av det 20. århundres arkitektur og verdensarv," holdt i april 2006 i Moskva med deltakelse av mer enn 160 spesialister fra 30 land, i sin erklæring kåret Shukhov-tårnet blant syv arkitektoniske mesterverk av den russiske avantgarden anbefalt for inkludering i UNESCOs verdensarvliste.

Radiotårn på Shabolovka.

Shukhov oppfant også buede takkonstruksjoner med kabelbånd. Glasshvelvene til V. G. Shukhov over de største Moskva-butikkene har overlevd til i dag: Upper Trading Rows (GUM) og Firsanovsky (Petrovsky) Passage.

Metall-glassgulv GUM designet av Shukhov, Moskva

GUM gulv.

Hotel "Metropol"

Hotell "Metropol". Interiør.

Og V.G. Shukhov kom opp med nye design av romlige flate takstoler og brukte dem til å designe dekkene til Museum of Fine Arts (Pushkin State Museum of Fine Arts), Moskva hovedpostkontor, Bakhmetyevsky Garage og andre tallrike bygninger. I 1912-1917 V. G. Shukhov designet gulvene i hallene og landingsplassen til Kievsky jernbanestasjon (tidligere Bryansk) i Moskva og overvåket konstruksjonen (spennvidde - 48 m, høyde - 30 m, lengde - 230 m).

Pushkin-museet im. Pushkin.

Moskva postkontor.

7. Gi meg et støttepunkt og jeg... vil sette tårnet i Ulugbek på plass. I 1417-1420 ble en bemerkelsesverdig vakker madrasah av den berømte østlige astronomen og matematikeren Ulugbek bygget i Samarkand. Den var avgrenset av to minareter. Tiden gikk og minaretene gikk på tur. Spesielt den nordøstlige. Den avvek fra vertikalen med mer enn 1,5 m. Folket i Samarkand så på den med uro, med rette i frykt for at minareten en vakker dag skulle kollapse på hodet. I 1918 ble den sikret med kabler. Vinden hylte i kabelstrengene til «den jævla gitaren», som innbyggerne i Samarkand nå kalte minareten. Det gikk dem på nervene. Og det er ukjent hvordan det ville ha endt hvis Vladimir Grigoryevich Shukhov ikke hadde kommet de utslitte Samarkand-beboerne til unnsetning i 1932. Han bestemte seg for å sette minareten tilbake til sin opprinnelige posisjon. Han var 79 år gammel på den tiden, og dette var, om ikke hans vanskeligste prosjekt, så i hvert fall et av de mest spektakulære.

V.G. Shukhov retter ut Ulugbek-minareten. Vennlig tegneserie av Sukhov.

Han var ikke bare forfatteren av prosjektet, men ledet også arbeidet. Selv om mange ikke trodde på suksessen til bedriften. Landsmenn tvilte stille, overbevist av ingeniørens tidligere arbeider om ufeilbarligheten til slagordet: "Shukhov sa, Shukhov gjorde." Utlendinger tillot seg mot til å uttrykke opprørske tanker høyt: "Dette er for frekt. Dette er i strid med lovene universell gravitasjon. Minareten vil kollapse så snart de begynner å løfte den."

Ulugbek madrasah. Samarkand.

Etter 3 dager sto minareten allerede strengt vertikalt. Vladimir Shukhov løste problemet. Med hjelp av jekker og vinsjer, som alltid, uten å bruke en eneste ekstra person.

Minaret av Ulugbek madrasah. Fragment.

8. Livet som en bonus for jobben.

Shukhov selv tvilte forresten ikke på suksessen til bedriften et sekund. Han er vant til å beregne alt «med millimeters nøyaktighet». "Det var ingen risiko ved å oppfylle ordren. Ødeleggelsen av strukturen er ikke bare et tap for kontoret, men også tapet av min ingeniørautoritet, tapet av muligheten for selvstendig kreativitet, og dermed slutten på mitt kreative liv ." Noen ganger var spørsmålet enda mer presserende. Ikke bare kreativiteten sto på spill, men også fysisk liv. Dette var tilfellet under byggingen av Shukhovs mest kjente hjernebarn - radiotårnet på Shabolovka. I 1919 utviklet Shukhov et prosjekt. Det vakre tårnet skal stige til en høyde på 350 meter, og formørke sin franske rival – Eiffeltårnet (305 meter), mens det veier nesten tre ganger mindre. Men i landet er det ødeleggelse, sult, Borgerkrig, det er ikke nok metall. Høyden er begrenset til 160 meter (6 spenn i stedet for 9). Seksjoner - spenn skal monteres på bakken og ved hjelp av vinsjer løftes til toppen en etter en. Shukhov gjør beregninger. Som kollegene husker, stolte han vanligvis ikke på noen med denne saken. Samtidig opererte han med omtrentlige runde tall, men senere gjorde han absolutt en endring som gjorde resultatet klart og umiskjennelig. Som alltid. Men denne gangen skjer det uventede. Den fjerde delen kollapser. skade de tre nederste ved fall. Representanter for Cheka dukker opp på hendelsesstedet. Deres dom er rask, kategorisk og urettferdig – henrettelse. For sabotasje. Det er ingen modige mennesker til å ta Shukhovs plass. Han får tilbud om å fortsette å jobbe. Henrettelsen er utsatt. De ansatte er livredde. "Hvordan kan du jobbe når hver feil utgjør en dødelig fare?" "Ingen feil," svarer Shukhov og kaster seg som alltid inn i arbeidet sitt. Forresten, som en kommisjon mer kompetent enn Cheka senere ville etablere, var det ingen feil, det var "tretthet" av metall av lav kvalitet. Alt vil ende med en ny suksess.

Men den geniale ingeniøren vil fortsette å gå, selv til tross for statlige priser."på kanten av en kniv", under artiklene: sønnene hans deltok i den hvite bevegelsen, gjennom marineavdelingen samarbeidet Shukhov med A. Kolchak i 1917. Ja, og utvilsomt talent er ikke en grunn til forfølgelse. Heldigvis hadde Vladimir Grigorievich ikke tid til å tenke på dette, han jobbet for mye. «Vi må jobbe uavhengig av politikk. Tårn, kjeler, sperrer er nødvendige, og vi vil være nødvendige.»

"Med stor spenning husker jeg livet mitt tilbrakt i nærheten av V.G. Shukhov. Hver dag, time, hvert minutt var fullt av lykke og entusiasme av oppdagelser. Jeg hadde ikke tid til å vikle hodet rundt alt jeg så og hørte. Og han, denne tenkeren , fortalte alle sjenerøst ga, sjenerøst strømmet inn, som fra et overflødighetshorn, alt nytt og nytt, det ene mer interessant og mer strålende enn det andre», minnes A.P. Balankin, som jobbet på kontoret i mer enn 40 år og var hovedprodusenten av arbeidet med byggingen av Shabolovskaya-tårnet.

Radiotårn på Shabolovka.

9. I samme rekker med Leonardo. Shukhov bombarderte faktisk kollegene sine med en haug med nye ideer på helt andre områder menneskelig aktivitet, som minner om kraften i hans talent og omfanget til den store Leonardo da Vinci, "sjefingeniøren" i renessansen. Han var absolutt en "renessanse"-mann. Av talent, bredde i kunnskap og interesser. Det er vanskelig å liste opp oppfinnelsene hans, listen vil være enorm. Det er like vanskelig å liste opp hobbyene hans som ikke er på jobb. Litteratur, kunst, musikk. Shukhov elsket teatret. Han designet forresten verdens første roterende scene for Moskva kunstteater.

Fotografering har alltid vært Vladimir Grigorievichs store lidenskap. "Jeg er ingeniør av yrke, men en fotograf i hjertet." Han etterlot seg en enorm samling av talentfulle, unike fotografier og negativer. Familiehistorie, Moskva-historie, landshistorie.

Og selvfølgelig sport. Shukhov var en ivrig idrettsutøver. Om vinteren - skøyter og ski, om sommeren - sykler. Dessuten var Vladimir Grigorievich involvert i sykling, kan man si faglig nivå- deltok i løp. De sier at en dag A.V. Bari, som vandret inn i Manege for å se konkurransen, plutselig gjenkjente med gru sin sjefsingeniør i den rødhårede vinneren.

Selvportrett på en trapes nær et hus på Smolensky Boulevard. 1910.

Sport bidro til å opprettholde utmerket fysisk form nødvendig for liv og arbeid. Shukhov levde for å jobbe og jobbet for å leve.

10. Omsorg. En gang for mange år siden drømte Vladimir Grigorievichs mor, Vera Kapitonovna, grusom drøm- en sønn oppslukt av flammer i familiens krypt. Hun viftet bort det forferdelige synet. Dessverre viste drømmen seg å være profetisk. Shukhov jobbet på kontoret sitt. Det veltede lyset satte fyr på klærne hans. Brannskader dekket en tredjedel av kroppen. I 5 dager kjempet legene for livet hans. Men han klarte ikke å hjelpe. Den 2. februar 1939 døde Vladimir Grigorievich Shukhov.

Han dro til ettertiden åpne lover, avledede formler, perfekte mekanismer, vakre bygninger, broer, kjeler, fotografier... og tro på menneskesinnets ubegrensede muligheter.

Materialer brukt: tårn på Shabolovka

2. februar 1939 døde Vladimir Grigorievich Shukhov, den berømte russiske oppfinneren.Ogforsker.Han er kjent som skaperen av det berømte Shukhov-tårnet. Men ShukhovHan ga også enestående bidrag til teknologien til oljeindustrien og rørtransport. Vi vil fortelle deg om fem strålende oppfinnelser av Vladimir Shukhov.

Dyse

Naturen ga Vladimir Shukhov sjenerøst talenter. Han var en stor spesialist innen konstruksjonsmekanikk; petrokjemi, energi. Mens han fortsatt var elev i den første spesialklassen, gjorde Vladimir Grigorievich sin første verdifulle oppfinnelse: han utviklet sitt eget design av en dampdyse for brenning av flytende drivstoff og produserte prototypen i verkstedene på skolen hans.

Denne oppfinnelsen ble høyt verdsatt av Dmitry Mendeleev selv, som til og med plasserte et bilde av Shukhovs dyse på forsiden av boken "Fundamentals of the Factory Industry" (1897). Prinsippene til dette designsystemet brukes fortsatt i dag. I henhold til Shukhovs system ble det laget dampkjeler, oljeraffinerier og krakkingsinstallasjoner, rørledninger, oljetanker, olje- og vannpumper, dyser, lektere for transport av olje, luftvarmere, romlige stangsystemer og nedhengte metalltak.

Oljepumpemetode

Shukhov utviklet seg ny metode løfte olje ved hjelp av trykkluft og oppfant luftløftet (jetpumpen) for oljeindustrien. Vladimir Grigorievich Shukhov er forfatteren av prosjektet og sjefingeniøren for byggingen av den første russiske oljerørledningen Balakhany - Black City, bygget for oljeselskapet Br. Nobel".

Forskeren designet og overvåket deretter byggingen av oljerørledninger til Br. Nobel", "Lianozov og K" og verdens første oppvarmede fyringsoljerørledning.

Rørformede dampkjeler

I 1896 oppfant Shukhov en ny vannrørsdampkjele i horisontal og vertikal versjon. I 1900 ble hans dampkjeler tildelt en høy pris - på verdensutstillingen i Paris mottok Shukhov en gullmedalje. Tusenvis av dampkjeler ble produsert ved bruk av Shukhovs patenter før og etter revolusjonen.

Shukhov og hans assistent Gavrilov oppfant en industriell prosess for å produsere motorbensin - en kontinuerlig opererende rørformet termisk crackingenhet for olje. Installasjonen besto av en ovn med rørformede spolevarmere, en fordamper og destillasjonskolonner. Oppfinnelse av originale gasstankdesign og utvikling av standarddesign for naturgasslagre med en kapasitet på opptil 100 tusen kubikkmeter. meter.

Hyperboloide strukturer og mesh-skall

Shukhov er oppfinneren av verdens første hyperboloide strukturer og metallnettskall av bygningsstrukturer. For den all-russiske industri- og kunstutstillingen i 1896 i Nizhny Novgorod bygde Shukhov åtte paviljonger med verdens første nettingskalltak, verdens første stålmembrantak (Shukhov Rotunda) og verdens første hyperboloide tårn. Skallet til en revolusjonshyperboloid var en helt ny form, aldri før brukt i arkitektur.

Vladimir Shukhov utviklet design for forskjellige nettingstålskall og brukte dem i hundrevis av strukturer: gulv i offentlige bygninger og industrianlegg, vanntårn og sjøfyrtårn.

Byggingen av et tårn for en radiostasjon på Shabolovka i Moskva i 1919-1922 var Shukhovs mest kjente verk. Tårnet er en teleskopisk struktur 160 meter høy, bestående av seks mesh hyperboloid stålseksjoner. Den 19. mars 1922 begynte radiosendinger fra Shukhov-tårnet.

Roterende artilleriplattform

Vladimir Shukhov ga et uvurderlig bidrag ikke bare til konstruksjon og industri, men også til militære anliggender. Spesielt oppfant ingeniøren flere typer sjøminer og plattformer med tunge artillerisystemer. I tillegg tegnet han badehavnene til havdokker.

Spesielt skapte Shukhov en bevegelig roterende artilleriplattform som lett kunne rotere med innsatsen til en soldat. På tjue minutter snudde plattformen fra stasjonær til transport og tilbake.