Panganib ng aksidenteng kamatayan o. Ang panganib ng hindi sinasadyang pagkawala ng item ng pagbebenta ay ipinapasa sa bumibili

Panganib aksidenteng kamatayan- ang panganib ng pagkawala ng mga kalakal (mga resulta ng trabaho) dahil sa mga random na pangyayari.

Ang mga pamantayan ng Russian Civil Code, pati na rin ang kontrata, ay tumutukoy kung aling partido sa transaksyon ang magdadala ng mga gastos kung ang mga kalakal (resulta ng trabaho) ay nawasak.

Kahulugan mula sa mga regulasyon

Ang panganib ng aksidenteng pagkamatay o hindi sinasadyang pinsala sa ari-arian ay dinadala ng may-ari nito, maliban kung itinakda ng batas o kontrata (Artikulo 211 ng Civil Code ng Russian Federation).

Komento

Ang panganib ng aksidenteng pagkawala ng ari-arian, gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan nito, ay ang panganib na maaaring masira o masira ang ari-arian na ito. Mga kilos sa regulasyon, ayusin kung sino ang may panganib ng aksidenteng kamatayan. Bilang pangkalahatang tuntunin, ang panganib na ito ay pinapasan ng may-ari ng ari-arian. Kasabay nito, ang panganib ay maaaring italaga sa ibang tao sa pamamagitan ng kasunduan o batas.

Kaya, halimbawa, sa internasyonal na kalakalan ay kaugalian na gumamit ng mga termino ng transaksyon ayon sa mga tuntunin ng INCOTERMS. Noong Enero 1, 2011, ipinatupad ang mga bagong panuntunan Mga tuntunin sa internasyonal interpretasyon ng mga termino sa kalakalan "Incoterms 2010 (ICC Publication No. 715)". Ang mga patakarang ito ay nagtatatag, para sa variant ng mga termino ng kontrata na pinili ng mga partido, ang sandali kapag ang panganib ng aksidenteng pagkawala ng mga kalakal ay pumasa mula sa nagbebenta hanggang sa bumibili.

Para sa isang kasunduan sa pagbili at pagbebenta nagbibigay (Artikulo 459 ng Civil Code ng Russian Federation):

"1. Maliban kung iba ang ibinigay sa kasunduan sa pagbili at pagbebenta, ang panganib ng aksidenteng pagkawala o aksidenteng pinsala Ang mga kalakal ay inilipat sa bumibili mula sa sandaling, alinsunod sa batas o kontrata, ang nagbebenta ay itinuturing na natupad ang kanyang obligasyon na ilipat ang mga kalakal sa bumibili.

2. Panganib ng aksidenteng pagkamatay o aksidente pinsala sa mga kalakal, na ibinebenta habang ito ay nasa transit, ay ipinapasa sa mamimili mula sa sandaling natapos ang kasunduan sa pagbili at pagbebenta, maliban kung iba ang ibinigay ng naturang kasunduan o kaugalian ng negosyo.

Ang probisyon ng kontrata na ang panganib ng aksidenteng pagkawala o hindi sinasadyang pinsala sa mga kalakal ay ipinapasa sa mamimili mula sa sandaling ang mga kalakal ay ibigay sa unang carrier, sa kahilingan ng mamimili ay maaaring ideklarang hindi wasto ng korte kung sa Sa oras ng pagtatapos ng kontrata, alam o dapat na alam ng nagbebenta na nawala o nasira ang mga kalakal, at hindi ipinaalam sa bumibili ang tungkol dito."

Para sa isang kontrata sa pagtatayo nagbibigay (Artikulo 741 ng Civil Code ng Russian Federation):

"1. Pananagutan ng kontratista ang panganib ng aksidenteng pagkawala o aksidenteng pagkasira ng isang proyekto sa konstruksiyon, na siyang paksa ng isang kontrata sa pagtatayo, bago tanggapin ng customer ang proyektong ito.

2. Kung ang construction project, bago ito tanggapin ng customer, ay nawala o nasira dahil sa mahinang kalidad ng materyal (parts, structures) o equipment na ibinigay ng customer o ang pagpapatupad ng mga maling tagubilin mula sa customer, ang contractor ay may ang karapatang humiling ng pagbabayad ng buong tinantyang halaga ng trabaho, sa kondisyon na natupad niya ang mga tungkuling itinakda sa talata 1 ng Artikulo 716 ng Kodigong ito."

Dapat tandaan na para sa mga layunin ng accounting at buwis ang katotohanan ng paglipat ng panganib ng aksidenteng kamatayan ay hindi napakahalaga. Para sa mga layuning ito, ang katotohanan ng ari-arian kung saan ito nauugnay at, nang naaayon, ang paglitaw ng mga obligasyon sa buwis ay mas mahalaga. Kadalasan, ang pagmamay-ari at ang panganib ng aksidenteng kamatayan ay pumasa sa parehong sandali, ngunit ito ay hindi palaging ang kaso.

Mahalagang desisyon ng korte

Ang pagpirma ng pansamantalang mga sertipiko ng pagtanggap sa trabaho ay hindi nangangahulugan na ang panganib ng pagkasira ng bagay ay inilipat sa customer.

Isinagawa ng kontratista ang pagtatayo ng administrative building ng river shipping company. Ang pagbaha sa tagsibol ng ilog, na sinamahan ng pagtaas ng tubig sa itaas ng pinakamataas na antas, ay inanod ang pundasyon, at ang kontratista ay napilitang muling gawin ang gawain sa pagtatayo nito. Sa pamamagitan ng pagharap sa kanila para sa pagbabayad, naniniwala ang kontratista na dahil ang pagtanggap ng nauugnay na trabaho ay isinagawa ayon sa mga kilos ng form N KS-2, ang panganib ng kanilang pagkawasak ay naipasa sa customer.

Hukuman ng arbitrasyon tumanggi na matugunan ang claim para sa mga sumusunod na dahilan.

Ayon sa talata 3 ng Artikulo 753 ng Civil Code ng Russian Federation, sa kaganapan ng pagtanggap ng resulta ng isang yugto ng trabaho, ang customer ay nagdadala ng panganib ng kamatayan o pinsala sa ari-arian na hindi nangyari sa pamamagitan ng kasalanan ng kontratista.

Ang kontrata ay hindi tinukoy ang mga yugto ng trabaho.

Ang mga kilos na tinutukoy ng nagsasakdal ay nagpapatunay lamang sa pagkumpleto ng pansamantalang trabaho upang magsagawa ng mga pakikipag-ayos. Ang mga ito ay hindi isang gawa ng paunang pagtanggap ng resulta ng isang hiwalay na yugto ng trabaho, kung saan iniuugnay ng batas ang paglipat ng panganib sa customer.

Ang panganib ng aksidenteng pagkamatay o aksidenteng pinsala sa isang proyekto ng konstruksiyon bago ang pagtanggap ng proyektong ito ng customer, tulad ng tinukoy sa Artikulo 741 ng Civil Code ng Russian Federation, ay pinapasan ng kontratista.

Sa ganitong mga pangyayari, ang pundasyon ng gusali ay dapat na maibalik sa gastos ng kontratista at ang customer ay makatuwirang tumanggi na ibalik ang halaga ng muling paggawa.

1. Maliban kung iba ang ibinigay ng kasunduan sa pagbili at pagbebenta, ang panganib ng aksidenteng pagkawala o aksidenteng pagkasira ng mga kalakal ay napupunta sa mamimili mula sa sandaling, alinsunod sa batas o kontrata, ang nagbebenta ay itinuturing na natupad ang kanyang obligasyon upang ilipat ang mga kalakal sa bumibili.

Ang probisyon ng kontrata na ang panganib ng aksidenteng pagkawala o hindi sinasadyang pinsala sa mga kalakal ay ipinapasa sa mamimili mula sa sandaling ang mga kalakal ay ibigay sa unang carrier, sa kahilingan ng mamimili ay maaaring ideklarang hindi wasto ng korte kung sa oras ng pagtatapos ng kontrata alam o dapat na alam ng nagbebenta na nawala o nasira ang mga kalakal, at hindi ipinaalam sa mamimili ang tungkol dito.

Komentaryo sa Artikulo 459 ng Civil Code ng Russian Federation

1. Kaugnay ng isang kasunduan sa pagbili at pagbebenta, kinikilala ang panganib bilang pagkawala o pinsala sa mga kalakal na ibinebenta na nangyari sa mga kadahilanang lampas sa kontrol ng nagbebenta at bumibili dahil sa mga pangyayari kung saan sila, alinsunod sa kasalukuyang batas hindi sila sumasagot.

Ang mga pagkalugi ng mga kalakal sa panahon ng transportasyon na nauugnay sa mga katangian ng mga kalakal (baso, gulay, atbp.), ang mga kondisyon nito (halimbawa, transportasyon ng maramihang kalakal - lupa, graba, atbp. - sa bukas mga sasakyan) at ang tagal ng transportasyon, kinikilala ng kasanayan bilang isang uri ng aksidenteng pagkawala o pinsala sa mga kalakal. Noong nakaraan, ang mga pamantayan para sa naturang mga pagkalugi (natural na pagkawala) ng mga tiyak na uri ng mga kalakal ay natukoy mga ahensya ng gobyerno logistik at pangangasiwa ng kalakalan. Kapag nagtatapos ng isang kontrata, maaaring itakda ng mga partido ang aplikasyon ng mga pamantayang ito o sumang-ayon sa iba pang mga pamantayan ng natural na pagkawala. Bilang isang pangkalahatang tuntunin, ang mga naturang pagkalugi ay iniuugnay sa may-ari. Gayunpaman, ang kontrata ay maaaring sumang-ayon sa ibang pamamahagi sa pagitan ng mga partido ng mga pagkalugi na dulot ng natural na pagkawala ng mga kalakal sa panahon ng transportasyon.

2. Ang paglipat ng panganib ng aksidenteng pagkawala o hindi sinasadyang pinsala sa mga kalakal ay nakasalalay sa sandali na tinutupad ng nagbebenta ang obligasyon na ilipat ang mga kalakal. Bilang isang pangkalahatang tuntunin, ang panganib ay pumasa sa mamimili mula sa sandaling, alinsunod sa batas o kontrata, ang nagbebenta ay itinuturing na natupad ang kanyang obligasyon na ilipat ang mga kalakal sa mamimili (tingnan ang komentaryo sa Artikulo 458). Ang iba pang mga patakaran sa paglipat ng panganib ay maaaring ibigay sa kontrata.

3. Ang pagtukoy sa sandali ng paglipat ng panganib ay partikular na kahalagahan kapag ang kontrata ay nagbibigay para sa paghahatid ng mga kalakal sa bumibili sa kanyang lugar ng paninirahan (lokasyon) o ibang lugar na tinukoy niya o ang pagkakaloob ng mga kalakal sa lugar ng kanyang lokasyon sa ang pagtatapon ng bumibili. Sa mga kasong ito, dalawang sitwasyon ang posible, depende kung saan matutukoy ang sandali ng paglilipat ng panganib.

Kung tinanggap ng mamimili ang mga kalakal na inihatid o inilagay sa kanyang pagtatapon alinsunod sa mga tuntunin ng kontrata, ang panganib ay pumasa sa kanya mula sa sandaling maihatid ang mga kalakal.

Sa kaso ng paglabag ng bumibili ng kontrata (halimbawa, pagkaantala sa pagtanggap ng mga kalakal) o pagtanggi nang walang ligal na batayan upang tanggapin ang mga kalakal, ang panganib ng hindi sinasadyang pagkawala ay pumasa sa bumibili mula sa sandali ng paghahatid ng mga kalakal o mula sa sandali kapag ang mga kalakal ay itinuturing na inilagay sa kanyang pagtatapon (tingnan ang komentaryo sa Art. 458).

Mga kalakal na hindi tinanggap ng bumibili sa legal, ay nananatili sa pag-aari ng nagbebenta, na nagdadala ng panganib ng aksidenteng pagkawala o pinsala nito.

4. Ang talata 2 ng komentong artikulo ay nagtatatag ng panuntunan para sa paglipat ng panganib ng aksidenteng pagkawala ng mga kalakal na ibinebenta habang ang mga ito ay nasa transit. Ang pangangailangan na magbenta ng mga naturang kalakal ay maaaring lumitaw kapag nagpapatuloy ang transportasyon nito matagal na panahon, halimbawa sa pamamagitan ng dagat o sa magkahalong trapiko.

5. Ang sandali ng paglipat ng pagmamay-ari ng mga kalakal sa mamimili ay tinutukoy ng pangkalahatang tuntunin, na ibinigay sa Art. 223 Kodigo Sibil.

2. Ang panganib ng aksidenteng pagkawala o hindi sinasadyang pinsala sa mga kalakal na ibinebenta habang nasa transit ay pumasa sa mamimili mula sa sandaling natapos ang kasunduan sa pagbili at pagbebenta, maliban kung iba ang ibinigay ng naturang kasunduan o kaugalian sa negosyo. Ang kondisyon ng kasunduan na ang panganib ng hindi sinasadyang pagkawala o hindi sinasadyang pinsala sa mga kalakal ay ipinapasa sa mamimili mula sa sandaling ang mga kalakal ay naihatid sa unang carrier; sa kahilingan ng mamimili, maaari itong ideklarang hindi wasto ng korte kung sa oras ng pagtatapos ng kontrata ay alam ng nagbebenta o dapat malaman na ang mga kalakal ay nawala o nasira at hindi ipinaalam sa bumibili tungkol dito.

Komentaryo sa Artikulo 459 ng Civil Code ng Russian Federation

Sa relasyon sa pagbili at pagbebenta, ang pagkawala ng mga kalakal o pinsala sa mga ito na nangyari nang hindi sinasadya, dahil sa mga pangyayari na lampas sa kontrol ng nagbebenta o bumibili, ay itinuturing na isang panganib. Bilang isang pangkalahatang tuntunin, ang panganib na ito, maliban kung itinakda ng batas o kontrata, ay pumasa mula sa nagbebenta patungo sa mamimili sa sandaling tinutupad ng nagbebenta ang obligasyon na ilipat ang mga kalakal. Mula sa sandaling ito, ang nagbebenta ay inilabas mula sa pananagutan sa mamimili para sa kapalaran ng mga kalakal, kalidad at dami nito.

Kung ang mga kalakal ay ibinebenta habang sila ay nasa transit, ang panganib ng kanilang hindi sinasadyang pagkawala at hindi sinasadyang pinsala ay ipapasa sa bumibili sa oras ng pagtatapos ng kasunduan sa pagbili at pagbebenta, maliban kung sumusunod sa mismong kasunduang ito o mga kaugalian ng negosyo.

Sa mga kaso kung saan ang sandali ng paglipat ng mga kalakal ay ang kanilang paghahatid sa carrier, ang panganib ng aksidenteng pagkawala o pinsala ay maaaring italaga sa nagbebenta kung alam ng huli ang pagkawala o pinsala sa mga kalakal sa oras ng pagtatapos ng kontrata. Kung umiiral ang sitwasyong ito, kinikilala ng korte, sa paghahabol ng mamimili, ang kondisyon ng kasunduan sa paglipat ng panganib sa mamimili bilang hindi wasto.

Isa pang komento sa Artikulo 459 ng Civil Code ng Russian Federation

1. Puna. Art. nagtatatag ng sandali kapag ang panganib ng hindi sinasadyang pagkawala ng mga kalakal ay pumasa sa bumibili, i.e. negatibong kahihinatnan ng ari-arian na nagmumula bilang resulta ng pagkasira o pinsala nito dahil sa mga pangyayari na walang pananagutan sa alinmang partido sa kontrata (para sa higit pang mga detalye, tingnan ang: Batas sibil: Textbook: Sa 3 vols. T. 2 / Inedit ni A.P. Sergeev. M ., 2009. P. 23 - 24 (may-akda ng kabanata - V.V. Rovny)). Bilang isang pangkalahatang tuntunin, ang panganib na ito ay pumasa mula sa nagbebenta hanggang sa mamimili mula sa sandaling ang nagbebenta ay itinuturing na natupad ang kanyang obligasyon na ilipat ang mga kalakal (sugnay 1 ng artikulo ng komentaryo). Ang panuntunang ito ay opsyonal at maaaring baguhin sa pamamagitan ng kasunduan ng mga partido.

2. Ang sandali kung kailan ang obligasyon ng nagbebenta na ilipat ang mga kalakal sa mamimili ay itinuturing na natupad ay ibinigay para sa kontrata. Kung ang naturang punto ay hindi itinatag ng kontrata, ito ay tinutukoy ayon sa mga patakaran ng Art. 458 Civil Code (tingnan ang komentaryo dito).

3. Punto 1 komento. Art. tinutukoy lamang ang sandali ng paglipat ng panganib ng aksidenteng kamatayan. Walang komento sa tanong ng sandali ng paglipat ng pagmamay-ari sa bumibili. Art., o anumang iba pang pamantayan ng § 1 Ch. 30 Civil Code ay hindi kinokontrol. Alinsunod dito, dapat itong matukoy ayon sa pangkalahatang mga patakaran ng Art. 223 Kodigo Sibil.

Ayon sa talata 1 ng Art. 223 ng Civil Code, ang karapatan ng pagmamay-ari sa nakakuha ng isang movable na bagay sa ilalim ng isang kasunduan ay pumasa mula sa sandali ng paglipat nito. Ang mga pagkilos na kinikilala bilang paglilipat ng isang bagay ay lubusang nakalista sa talata 1 ng Art. 224 ng Civil Code, na isang mandatoryong pamantayan at hindi naglalaman ng anumang indikasyon ng posibilidad na baguhin ito sa pamamagitan ng batas o kasunduan ng mga partido.

Mga probisyon sugnay 1 komento. Art. (pati na rin ang Artikulo 458 ng Civil Code) ay hindi gumagamit ng konsepto ng "sandali ng paglipat", ngunit gumagana sa kategoryang "sandali kung kailan ang nagbebenta ay itinuturing na natupad ang kanyang obligasyon na ilipat." Ang paggamit ng terminong "isinasaalang-alang" sa loob ng huling kategorya ay nagpapakita na ang mambabatas sa gayon ay nagpapakilala ng isang tiyak na kathang-isip ng paglilipat. Sa pamamagitan ng pagtatatag nito, hinihikayat ng Civil Code ang mamimili na maayos na tuparin ang kanyang obligasyon sa pinagkakautangan na tanggapin ang mga kalakal. Sa kaso ng wastong pag-uugali, ang sandali na ang nagbebenta ay itinuturing na natupad ang kanyang obligasyon ay kadalasang kasabay ng sandali na ito ay aktwal na naihatid sa bumibili o ipinasa sa carrier (organisasyon ng komunikasyon) para ihatid sa bumibili. Alinsunod dito, ang parehong panganib ng aksidenteng pagkawala ng isang bagay (sugnay 1 ng artikulo ng komentaryo) at ang karapatan ng pagmamay-ari (sugnay 1 ng Artikulo 223, sugnay 1 ng Artikulo 224 ng Kodigo Sibil) ay inilipat nang sabay sa mamimili . Kasabay nito, kung ang mamimili ay huli sa pagtanggap ng mga kalakal na inilagay sa kanyang pagtatapon, ang nagbebenta ay itinuturing na siya ay natupad ang kanyang obligasyon (talata 3, talata 1, artikulo 458 ng Civil Code) at ang panganib ng aksidenteng kamatayan ay pumasa sa ang mamimili (talata 1 ng artikulo ng komentaryo). Gayunpaman, dahil hindi nangyari ang aktwal na paglipat ng bagay, wala siyang karapatan sa pagmamay-ari kaugnay ng bagay na ito (para sa higit pang mga detalye, tingnan ang: Haskelberg B.L., Rovny V.V. Indibidwal at generic sa batas sibil. 2nd ed., binago at karagdagang M., 2004. pp. 103 - 104, 115 - 116).

4. Point 2 comments. Art. set espesyal na tuntunin sa paglipat ng panganib ng aksidenteng pagkawala ng mga kalakal na ibinebenta habang sila ay nasa transit. Sa kasong ito, ang lahat ng mga panganib (maliban kung ibinigay ng kontrata o kaugalian ng negosyo) ay ipapasa sa mamimili mula sa sandaling natapos ang kontrata. Ang panuntunang ito, tila, ay binuo na isinasaalang-alang ang sitwasyon ng pagrehistro ng transportasyon ng mga kalakal gamit ang isang bill of lading, kapag ang pagtatapos ng isang kontrata para sa pagbebenta at pagbili ng mga kalakal sa transit ay sinamahan ng paglipat sa bumibili ng mga karapatan sertipikado ng naturang bill of lading. Para sa mga ganitong kaso, ang solusyon na iminungkahi sa talata 2 ng komento. Art., Ay sapat, dahil ang mamimili ay halos sabay-sabay na nakakakuha hindi lamang ang mga panganib na nauugnay sa mga transported na kalakal, kundi pati na rin ang pagmamay-ari nito (tingnan ang talata 1 ng Artikulo 223, talata 3 ng Artikulo 224 ng Civil Code). Kasabay nito, sa ibang mga sitwasyon, ang panuntunan ay talata 2 ng komento. Art. halos hindi maituturing na matagumpay. Naiiba ito sa mga pangkalahatang prinsipyo ng pamamahagi ng panganib at humahantong sa isang hindi makatwirang pasanin ng panganib sa isang mamimili na hindi may-ari na hindi nakagawa ng anumang mga paglabag. Bilang karagdagan, kapag nagbebenta ng mga kalakal na nasa transit, ang mamimili, na hindi isang kalahok sa transportasyon, ay walang pagkakataon na mabawasan ang mga kaukulang panganib, na nagpapahiwatig din ng hindi patas ng mga patakaran ng talata 2 ng komento. Art. Dapat na sumang-ayon na ang sandali ng katuparan ng obligasyon ng nagbebenta (at ang sandali ng paglipat ng panganib) sa sitwasyong isinasaalang-alang ay mas angkop na isaalang-alang: a) paghahatid ng mga kalakal sa mamimili (kung ang kontrata ay nagbibigay para sa obligasyon upang maihatid ang mga kalakal - tingnan ang talata 2, sugnay 1, artikulo 458 ng Civil Code); b) pag-redirect ng kargamento na may pagbabago sa consignee (kung ang kontrata ay hindi nagbibigay ng paghahatid ng mga kalakal) (tingnan ang: Haskelberg B.L., Rovny V.V. Indibidwal at generic sa batas sibil. P. 117 - 118).

5. Mga probisyon ng talata. 2 p. 2 komento. Art. ay naglalayong protektahan ang mamimili mula sa mga aksyon ng isang walang prinsipyong nagbebenta. Ang kondisyon ng kontrata sa paglipat sa mamimili ng panganib ng aksidenteng pagkawala ng mga kalakal mula sa sandali ng paghahatid sa unang carrier (kasunod mula sa talata 2 ng Artikulo 458 at talata 1 ng artikulo ng komentaryo) ay maaaring ideklarang hindi wasto sa ang kahilingan ng bumibili kung hindi ipinaalam sa kanya ng nagbebenta ang tungkol sa hindi ligtas na kalagayan ng mga kalakal , bagama't siya mismo ang nakakaalam o dapat na alam nito. Bilang resulta, ang lahat ng mga panganib ay dapat pasanin ng nagbebenta.

Ang probisyon ng kontrata na ang panganib ng aksidenteng pagkawala o hindi sinasadyang pinsala sa mga kalakal ay ipinapasa sa mamimili mula sa sandaling ang mga kalakal ay ibigay sa unang carrier, sa kahilingan ng mamimili ay maaaring ideklarang hindi wasto ng korte kung sa oras ng pagtatapos ng kontrata alam o dapat na alam ng nagbebenta na nawala o nasira ang mga kalakal, at hindi ipinaalam sa mamimili ang tungkol dito.

Komentaryo sa Art. 459 Civil Code ng Russian Federation

1. Sa agham, kasama sa agham ng batas sibil, mayroong iba't ibang interpretasyon ang konsepto ng "panganib" at ang mga uri nito. Artikulo 2 Pederal na Batas na may petsang Disyembre 27, 2002 N 184-FZ "Sa Teknikal na Regulasyon" ay tumutukoy sa panganib bilang ang posibilidad na magdulot ng pinsala sa buhay o kalusugan ng mga mamamayan, ari-arian ng mga indibidwal o mga legal na entity, pamahalaan o ari-arian ng munisipyo, kapaligiran, buhay o kalusugan ng mga hayop at halaman, na isinasaalang-alang ang kalubhaan ng pinsalang ito.

———————————
Koleksyon ng batas ng Russian Federation. 2002. N 52 (bahagi 1). Art. 5140.

Ang panganib ng aksidenteng pagkawala o aksidenteng pagkasira ng mga kalakal ay ang panganib ng pagdadala negatibong kahihinatnan na may kaugnayan sa pinsala o pagtigil ng pagkakaroon ng mga kalakal para sa mga kadahilanan kung saan hindi mananagot ang nagbebenta o ang bumibili. Kung sakaling ang sanhi ng kamatayan o pinsala sa mga kalakal ay ang mga aksyon ng mga ikatlong partido, maaari silang sumailalim sa isang paghahabol para sa kabayaran para sa pinsalang idinulot alinsunod sa Art. 1064 ng Civil Code ng Russian Federation. Kaya, isa sa mga komento ng Kodigo ay nagsasaad:

"1. Ang pagkasira ng ari-arian ay nangangahulugan ng pagkasira (pagkawala) ng kaukulang bagay karapatang sibil. Ang pinsala sa ari-arian sa kasong ito ay dapat na maunawaan nang lubos. Ito ay tumutukoy sa parehong aktwal na pinsala bilang resulta ng mekanikal o iba pang epekto sa isang bagay, at pinsala bilang resulta ng ilang mga organikong proseso.

2. Ang pagkasira ng ari-arian ay itinuturing na aksidente, ang pinsala sa ari-arian ay itinuturing na aksidente kung ang insidente ay walang kasalanan. Dahil dito, walang mga tao kung saan posibleng makuha ang halaga ng nawala o napinsalang ari-arian.”

———————————
Pinagmulan, pagwawakas at proteksyon ng mga karapatan sa ari-arian: Artikulo-sa-artikulo na komentaryo sa mga kabanata 13, 14, 15 at 20 Civil Code Pederasyon ng Russia/ Ed. P.V. Krasheninnikova. M.: Statute, 2009 (may-akda ng komentaryo sa Artikulo 211 - B.M. Gongalo).

Ang mga pamantayan ng nagkomento na artikulo ay naaayon sa pag-aakalang nagdadala ng panganib ng aksidenteng pagkamatay o aksidenteng pagkasira ng ari-arian ng may-ari ng ari-arian na ito. Kung hindi man ay maaaring ibigay pareho ng batas at ng kontrata.

2. Ang mga pagpapalagay ng ganitong uri ay likas sa batas ng Roma. Pangkalahatang prinsipyo(“casum sentit domirms”) ay naglagay ng mga kahihinatnan ng mga aksidente na maaaring mangyari sa isang bagay sa may-ari ng bagay na ito. Ang espesyal na prinsipyo (“periculum est emptoris”) ay naglagay ng panganib ng aksidenteng pagkawala ng bagay na ibinebenta sa mamimili, maliban kung iba ang ibinigay ng kontrata.

Ang pamamahagi ng mga panganib ng aksidenteng pagkawala o aksidenteng pinsala sa mga kalakal ay karaniwan din para sa batas ng Russia. Kaya, iniugnay ng Civil Code ng RSFSR ng 1922 ang paglilipat ng panganib ng aksidenteng pagkasira ng naibentang ari-arian sa paglilipat ng mga karapatan sa pagmamay-ari sa bumibili (Artikulo 66, 186). Ang pamantayang ito ay isang dispositive kalikasan. Ngunit kung ang nagbebenta ay huli sa paglilipat ng mga bagay sa bumibili o ang bumibili ay huli sa pagtanggap ng mga ito, kung gayon ang panganib ng aksidenteng kamatayan ay pasanin ng huli na partido. Ang mga katulad na tuntunin ay nakapaloob sa Art. 138 Civil Code ng RSFSR 1964

Ayon kay Art. 187 ng Civil Code ng RSFSR ng 1922, kapag ang pagmamay-ari ay naipasa sa bumibili bago ang paglipat ng ari-arian, ang nagbebenta ay obligadong pangalagaan ang ari-arian hanggang sa sandali ng paglipat, na pinipigilan ang pagkasira nito. Ang mga gastos na kinakailangan para dito, na natamo ng nagbebenta pagkatapos ng paglipat ng pagmamay-ari sa bumibili, ang huli ay obligadong bayaran ang nagbebenta.

3. Alinsunod sa Art. 223 ng Civil Code ng Russian Federation, ang karapatan ng pagmamay-ari ng nakakuha ng isang bagay sa ilalim ng isang kontrata ay nagmula sa sandali ng paglipat nito, maliban kung itinakda ng batas o kontrata. Ang Artikulo 224 ng Civil Code ng Russian Federation ay tumutukoy sa mga tampok ng paglilipat ng isang bagay, na mahalaga sa mga tuntunin ng kalidad pangkalahatang pamantayan at para sa mga kontrata sa pagbebenta. Ang sandali ng katuparan ng obligasyon ng nagbebenta na ilipat ang mga kalakal ay tinutukoy alinsunod sa mga patakaran ng Art. 458 Civil Code ng Russian Federation.

Batay sa mga probisyong ito, ang mga paraan ng paglilipat ng panganib ng aksidenteng pagkawala o hindi sinasadyang pinsala sa mga kalakal ay maaaring i-systematize tulad ng sumusunod:

— paglipat ng mga panganib kapag pumipili ng mga kalakal (talata 3, sugnay 1, artikulo 458 ng Civil Code - kapag inilalagay ang mga kalakal sa pagtatapon ng mamimili);

- paglipat ng mga panganib kapag ang nagbebenta ay naghahatid ng mga kalakal sa bumibili sa lokasyon nito o sa ibang lugar na tinukoy ng mamimili (talata 2, sugnay 1, artikulo 458 ng Civil Code) - sa paghahatid ng mga kalakal sa mamimili;

- kapag nagdadala ng mga kalakal, maliban sa paghahatid sa bumibili sa mga kaso sa itaas (sugnay 2 ng Artikulo 458 ng Civil Code - kapag naghahatid ng mga kalakal sa carrier (unang carrier) o organisasyon ng komunikasyon);

- may kaugnayan sa mga kalakal na nasa transit - mula sa sandali ng pagtatapos ng kasunduan sa pagbili at pagbebenta (talata 1, talata 2 ng nagkomento na artikulo). Ang pagbubukod ay ang legal na komposisyon na ibinigay para sa talata. 2 talata 2 ng komentong artikulo.

Kung hindi man ay maaaring ibigay ng kontrata. Kaya, halimbawa, kapag nagsa-sample ng mga kalakal, ang paglipat ng panganib ng hindi sinasadyang pagkawala ay maaaring matukoy sa kontrata sa pamamagitan ng sandali ng aktwal na paghahatid ng mga kalakal sa bumibili. Kung hindi man, ang mamimili ay hindi maaaring tumanggi na magbayad para sa mga kalakal na, sa oras ng kanilang aktwal na resibo, ay naging nasira o nawala, maliban kung patunayan nila na nangyari ito bago nakatanggap ng abiso ang mamimili na ang mga kalakal ay handa na para sa koleksyon. .

Ang pagkawala o pinsala sa mga kalakal matapos ang panganib ng aksidenteng pagkawala o pinsala ay naipasa sa bumibili ay hindi nagpapagaan sa kanya ng obligasyon na bayaran ang presyo ng mga kalakal, maliban kung ang pagkawala o pinsala ay sanhi ng mga aksyon o pagtanggal ng nagbebenta.

Ayon sa talata 1 ng Art. 405 ng Civil Code ng Russian Federation, ang isang may utang na huli sa pagganap ay mananagot sa pinagkakautangan para sa mga kahihinatnan ng imposibilidad ng pagganap na hindi sinasadyang naganap sa panahon ng pagkaantala. Sa huling kaso, kung mula sa sandaling ang mga kalakal ay inilagay sa pagtatapon ng mamimili, hindi niya ginagamit ang karapatang matanggap ito sa loob ng isang makatwirang oras (iminumungkahi na ipahiwatig ang panahong ito sa kontrata), kung gayon ang pagkaantala nito ay nangangailangan ng ang pagpapataw ng mga panganib na ito sa mamimili.

Sa lahat ng mga kaso sa itaas, ang paglilipat ng panganib sa mamimili ay maaaring matukoy sa sandaling magbabayad ang mamimili para sa mga kalakal.

Kapag nagdadala ng mga kalakal kapwa ng supplier at ng mga ikatlong partido, ang paglipat ng panganib ng hindi sinasadyang pagkawala o hindi sinasadyang pinsala sa mga kalakal ay maaaring matukoy sa pamamagitan ng sandali ng pagtanggap ng mga kalakal mula sa carrier at ang pag-sign ng tala ng pagpapadala o iba pang paglipat dokumento.

4. Tinutukoy ng talata 2 ng sugnay 2 ng nagkomento na artikulo ang paglilipat ng panganib sa mamimili sa sandali ng paghahatid ng mga kalakal sa unang carrier. Sa kasong ito, lumitaw ang tanong tungkol sa paghihiwalay sa oras ng paglipat ng mga dokumento ng titulo sa mga kalakal at mga kalakal mismo. Ang pagkaantala sa paglipat ng mga dokumento ng titulo ay hindi dapat makaapekto sa sandali ng paglipat ng panganib, na nauugnay sa paglipat ng mga kalakal sa aktwal na pag-aari. Ang mga kalakal ay dapat makilala sa pamamagitan ng pagmamarka para sa mga layunin ng kasunduang ito.

Ang paghahatid ng mga kalakal sa carrier ay maaaring isagawa nang direkta ng nagbebenta o sa kanyang ngalan ng isang third party. Bilang karagdagan, posible ang transportasyon sa pamamagitan ng mga serbisyo ng isang forwarder sa ilalim ng isang transport expedition agreement. Maliban kung ibinigay sa kontrata, halimbawa, ang paglipat ng panganib mula sa sandaling ang mga kalakal ay inilipat sa freight forwarder, ang paglipat ng panganib ay magaganap mula sa sandaling ang mga kalakal ay naihatid sa carrier ng freight forwarder, na kumikilos sa ang batayan ng isang kasunduan sa nagbebenta bilang bahagi ng pagpapatupad ng kanyang mga tagubilin.

Ang paglipat ng panganib ng hindi sinasadyang pagkawala o hindi sinasadyang pinsala sa mga kalakal ay nakasalalay sa wastong katuparan ng obligasyon ng nagbebenta na ilipat ang mga kalakal. Kaya, halimbawa, kung ang nagbebenta ay dapat ilagay ang mga kalakal sa pagtatapon ng mamimili, pagkatapos ay ang panganib ay pumasa kung mayroong isang indikasyon na ang mga kalakal ay handa na para sa paghahatid sa oras, itinakda ng kontrata, sa naaangkop na lugar at ang bumibili, alinsunod sa mga tuntunin ng kontrata, ay alam ang kahandaan ng mga kalakal para sa paglipat. Ang pagiging handa ng mga kalakal ay nangangahulugan na ang mga ito ay nakilala para sa mga layunin ng kontrata sa pamamagitan ng pagmamarka o kung hindi man.

5. Kaugnay ng ilang species ng mga kontrata sa pagbebenta, maaaring tukuyin ng batas ang ibang pamamaraan para sa paglilipat ng panganib ng aksidenteng pagkamatay o pinsala sa bagay ng pagbebenta. Kaya, ayon sa Art. 563 ng Civil Code ng Russian Federation, ang negosyo ay itinuturing na inilipat sa mamimili mula sa araw na ang paglipat ng pagkilos ay nilagdaan ng parehong partido. Mula sa sandaling ito, ang panganib ng aksidenteng pagkawala o hindi sinasadyang pinsala sa ari-arian na inilipat bilang bahagi ng negosyo ay ipinapasa sa bumibili. Ang pamantayang ito ay kinakailangan.