Untuk pergi ke Moscow Central Circle, anda boleh menggunakan tiket perjalanan biasa dan kad sosial. Prosedur untuk menggunakan tiket perjalanan di Bulatan Pusat Moscow

Sijil hilang upaya

Untuk melengkapkan gambar itu, adalah perlu untuk menambah bahawa leftenan kolonel kehakiman yang telah bersara menerima hilang upaya akibat penyakit yang serius. Jantung lelaki berusia 61 tahun masih berdegup hanya kerana dia mempunyai a injap buatan. Nikolai Dmitrievich telah menikmati hak untuk mengembara secara percuma selama beberapa tahun, dan kini buat pertama kalinya dia berhadapan dengan fakta bahawa di MCC terdapat sikap "istimewa" terhadap orang kurang upaya - anda perlu berdiri sebaris di pejabat tiket, gali dokumen dalam kesejukan untuk mencari sijil yang diperlukan- "persekitaran yang selesa", dan itu sahaja.

"NI" berpaling kepada pihak berkuasa Moscow untuk mendapatkan penjelasan, dan menerima maklum balas daripada State Unitary Enterprise "Moscow Metro". Iaitu, organisasi yang perkhidmatannya di metro semua pesara kurang upaya berhampiran Moscow menggunakan tanpa sebarang penyampaian sijil. Dan ini adalah bagaimana ketua perkhidmatan akhbar, Nadezhda Dorzhieva, menjawab soalan tentang mengapa perlu mengemukakan sijil hilang upaya di MCC:

"Pada Moskovsky cincin tengah perjalanan diskaun disediakan untuk bilangan maksimum warganegara, yang unik untuk pengangkutan bandar. Mengenai MCC, semua faedah Moscow yang tersedia sah untuk perjalanan dengan metro adalah sah, dan hak untuk perjalanan keutamaan juga diberikan kepada benefisiari peringkat persekutuan. Ini menjadi mungkin terima kasih kepada pindaan kepada perintah Kementerian Pengangkutan Rusia, mengikut mana tiket pengangkutan bandar menjadi sah pada infrastruktur kereta api.

Hak untuk perjalanan keutamaan di Bulatan Pusat Moscow boleh digunakan oleh kategori warganegara keutamaan Moscow yang mempunyai hak untuk perjalanan keutamaan di metro (mengikut Dekri Kerajaan Moscow No. 452-PP).

Selain itu, hak untuk perjalanan percuma atau diskaun boleh digunakan oleh kategori warganegara yang hak sedemikian ditetapkan oleh perundangan persekutuan, i.e. benefisiari persekutuan wilayah lain. dokumen perjalanan dikeluarkan di pejabat tiket selepas pembentangan dokumen yang mengesahkan hak untuk faedah: dokumen pengenalan diri (pasport, sijil kelahiran); dokumen yang mengesahkan hak untuk menerima faedah; sijil Dana pencen, diluluskan oleh resolusi Lembaga Kumpulan Wang Pencen Persekutuan Russia dari 02.11.2006 No. 261p.

Untuk mendapatkan tiket ini, anda mesti menghubungi pejabat tiket MCC.

Bagi penyediaan perjalanan keutamaan dalam pengangkutan pinggir bandar dan bandar untuk rakyat yang bukan penerima manfaat di peringkat persekutuan, ini adalah hak wilayah untuk penduduknya.

Penyediaan faedah sedemikian untuk penduduk wilayah Moscow dijalankan, sewajarnya, oleh kerajaan wilayah Moscow.

Kerajaan bandar Moscow, sebaliknya, tidak mempunyai hak untuk menyediakan apa yang dipanggil. Faedah "serantau" untuk penduduk wilayah lain di Persekutuan Rusia.

Peruntukan hak untuk perjalanan keutamaan dilaksanakan dengan menyimpulkan perjanjian yang sesuai antara wilayah dan organisasi yang menyediakan pengangkutan, di mana pihak menetapkan dokumen apa dan di mana penumpang "keutamaan" mesti mengemukakannya.

Wilayah Wilayah Moscow belum membuat perjanjian sedemikian mengenai MCC untuk penduduknya."

Ia berikutan daripada jawapan bahawa kerajaan Wilayah Moscow tidak mengadakan sebarang perjanjian dengan MCC. Tetapi, pada masa yang sama, nampaknya kami, sama sekali tidak mengikuti bahawa Perusahaan Perpaduan Negeri "Moscow Metro" tidak mempunyai peluang sedikit pun untuk melengkapkan pintu putarnya dengan peranti sedemikian supaya orang kurang upaya dapat dengan mudah memasuki platform. . Bagaimana jika orang kurang upaya menggunakan kerusi roda, dan bagaimana jika dia kurang mendengar atau tidak mendengar langsung? Siapa yang akan menerangkan kepadanya apa yang mereka mahu daripadanya dan mengapa mereka tidak membenarkannya masuk? Dan jika orang kurang upaya tidak membawa sijil sedemikian dengannya, adakah dia harus membayar sesuatu yang dia berhak gunakan secara percuma?

Kami sengaja memberikan jawapan yang panjang ini supaya pembaca boleh membuat keputusan sendiri sama ada ia mengandungi jawapan kepada soalan yang ditanya oleh NI? Berikut adalah soalan kami:

1. Apakah rasional untuk memperkenalkan peraturan tersebut?

2. Bukankah ini satu tindakan diskriminasi terhadap pesara berhampiran Moscow? Lagipun, tiada siapa yang meminta Muscovites untuk maklumat sedemikian?

3. Adakah Jabatan Pengangkutan Moscow merancang untuk meninggalkan amalan ini, dan jika ya, bila?

4. Adakah Jabatan Pengangkutan Moscow bercadang untuk membuat permohonan maaf rasmi kepada pesara yang mengalami peraturan yang salah kerana menggunakan MCC?

Nikolai Dmitrievich kini membawa sijil hilang upaya bersamanya sepanjang masa: "Apa yang membuat saya marah ialah setiap kali saya perlu pergi ke pejabat tiket dan mendapatkan tiket sekali sahaja, ia entah bagaimana ketinggalan zaman dan memalukan."

Projek MCC adalah, seseorang mungkin berkata, "baru lahir". Dan, tidak menghairankan, ia mempunyai kekurangan. Satu lagi perkara yang mengejutkan - dari jawapan pemiliknya, kami masih tidak memahami sama ada Perusahaan Perpaduan Negeri "Moscow Metro" menganggap situasi seperti itu bermasalah, memerlukan, kerana "NI" nampaknya, penyelesaian segera.

Diluluskan atas perintah pemangku Timbalan Ketua Pertama Metro Pembangunan Strategik dan Kerja Klien bertarikh 11 Januari 2018 Bil UD-08-8/19

1. Peruntukan Am

1.1. Prosedur untuk menggunakan tiket perjalanan di Bulatan Pusat Moscow (selepas ini dirujuk sebagai Prosedur) menentukan peraturan untuk menggunakan tiket perjalanan untuk perjalanan di Lingkaran Kecil Keretapi Moscow (Moscow Central Circle) (selepas ini dirujuk sebagai MCC).

1.2. Tiket perjalanan berikut dijual di pejabat tiket MCC:

1.2.1. Tiket perjalanan bersatu untuk perjalanan dengan bas troli, bas, trem dalam lalu lintas bandar dan di laluan antara wilayah bersebelahan pengangkutan biasa dalam trafik pinggir bandar (kecuali untuk laluan No. 510 dan No. 510e dalam trafik pinggir bandar), di metro, sistem pengangkutan monorel, MCC (selepas ini dirujuk sebagai tiket perjalanan Bersepadu):

Untuk 1, 2, 60 perjalanan;

Tiada had perjalanan dengan trem, bas, bas troli dan tidak lebih daripada 70 perjalanan menggunakan sistem pengangkutan metro dan/atau monorel dan/atau MCC selama 1 bulan kalendar;

Tiada had perjalanan untuk 1, 3 hari, 30, 90, 365 hari;

1.2.2. Tiket perjalanan keutamaan untuk pelajar tanpa had perjalanan selama 1, 3 bulan kalendar;

1.2.3. Tiket perjalanan keutamaan untuk pelajar untuk 1 perjalanan ke MCC (hanya sah untuk MCC);

1.2.4. Tiket perjalanan "Dompet", yang memberikan hak untuk melakukan perjalanan dengan bas troli, bas, trem di bandar
komunikasi dan di laluan antara wilayah bersebelahan pengangkutan biasa dalam trafik pinggir bandar (kecuali untuk laluan No. 510 dan No. 510e dalam trafik pinggir bandar), metro, sistem pengangkutan monorel, MCC dalam had amaun yang dibayar (selepas ini dirujuk sebagai “Dompet ” tiket perjalanan).

Tiket perjalanan bersatu dan tiket perjalanan Wallet juga dijual di tempat jualan tiket khusus State Unitary Enterprise Mosgortrans, pejabat tiket Metro Moscow dan Sistem Pengangkutan Monorel Moscow.

1.3. Tiket perjalanan (kecuali tiket perjalanan diskaun untuk pelajar tanpa had perjalanan selama 1, 3 bulan kalendar) dijual di bentuk elektronik dengan merekodkannya pada pembawa dokumen perjalanan:

1.3.1. pada borang tiket kertas;

1.3.2. kepada kad pengangkutan Troika;

1.3.3. kepada pembawa lain dokumen perjalanan (rantai kunci, gelang, cincin, token, dll.) dengan aplikasi pengangkutan.

Kad pengangkutan Troika ialah kad pintar tanpa sentuh yang direka untuk merekodkan tiket perjalanan pengangkutan penggunaan biasa dalam trafik bandar, termasuk metro, sistem pengangkutan monorel dan kereta api elektrik komuter, termasuk MCC, serta untuk menerima seseorang individu perkhidmatan bandar (selepas ini juga dirujuk sebagai kad pengangkutan Troika).

Permohonan pengangkutan adalah program khas yang diletakkan pada kad pembayaran plastik dan media ketara lain dalam rangka projek bersama dengan rakan kongsi State Unitary Enterprise "Moscow Metro", State Unitary Enterprise "Mosgortrans", yang membolehkan anda merekodkan tiket perjalanan yang dibeli pada tarif yang diluluskan oleh badan eksekutif yang diberi kuasa bandar Moscow mengikut Dengan perundangan semasa Persekutuan Rusia, untuk perjalanan dengan pengangkutan awam dalam lalu lintas bandar, termasuk metro, sistem pengangkutan monorel, dan kereta api elektrik komuter, termasuk MCC (selepas ini dirujuk sebagai aplikasi pengangkutan).

DENGAN tawaran awam Penggunaan kad pengangkutan Troika dan kad lain yang mengandungi aplikasi pengangkutan boleh didapati di laman web rasmi Metro Moscow di bahagian Pembayaran tambang/Kad Pengangkutan Troyka dan di laman web rasmi Portal Pengangkutan Bersepadu di bahagian Metropolitan dan MCC http://transport.mos .ru .

1.4. Perkara berikut boleh direkodkan pada kad pengangkutan Troika dan media lain (rantai kunci, gelang, cincin, token, dll.) yang mempunyai aplikasi pengangkutan:

Tiket perjalanan tunggal untuk 1, 2, 60 perjalanan;

Tiket perjalanan bersatu tanpa had perjalanan selama 30, 90, 365 hari;

Tiket perjalanan "Dompet".

1.5. Perkara berikut boleh ditulis pada borang tiket kertas:

Tiket perjalanan bersatu tanpa had perjalanan dengan trem, bas, bas troli dan tidak lebih daripada 70 perjalanan menggunakan sistem pengangkutan metro dan/atau monorel dan/atau MCC selama 1 bulan kalendar;

Tiket perjalanan tunggal untuk 1, 2 perjalanan;

Tiket perjalanan bersatu tanpa had perjalanan selama 1, 3 hari;

Tiket perjalanan keutamaan untuk pelajar untuk 1 perjalanan.

1.6. Tiket perjalanan bersatu tanpa had perjalanan menaiki trem, bas, bas troli dan tidak lebih daripada 70 perjalanan menggunakan sistem pengangkutan metro dan/atau monorel dan/atau MCC untuk 1 bulan kalendar dijual dari hari ke-18 pada bulan sebelum tempoh tersebut kesahan tiket sehingga hari ke-8 termasuk tempoh sah bulan tiket perjalanan.

1.7. Tiket perjalanan keutamaan untuk pelajar dan pelajar untuk 1 perjalanan ke MCC untuk pelajar dan pelajar sepenuh masa dijual dari 1 September hingga 15 Jun termasuk selepas pembentangan dokumen yang mengesahkan kelayakan bayaran keutamaan arahan:

Tiket perjalanan keutamaan untuk pelajar untuk 1 perjalanan ke MCC untuk pelajar sepenuh masa dalam program residensi, program untuk melatih kakitangan saintifik dan pedagogi di sekolah siswazah (pengajian pascasiswazah), dilaksanakan dengan penyediaan kad sosial seorang pemastautin, pelajar siswazah ( selepas ini dirujuk sebagai SKO, SKA).

Tiket perjalanan keutamaan untuk pelajar untuk 1 perjalanan ke MCC adalah sah untuk perjalanan dengan dokumen yang mengesahkan hak untuk menerima faedah.

1.8. Perjalanan untuk warganegara yang berhak mendapat perjalanan percuma atau tambang yang dikurangkan dijalankan menggunakan kad sosial Muscovite (selepas ini dirujuk sebagai SCM), kad sosial untuk penduduk wilayah Moscow (selepas ini dirujuk sebagai SKMO) dan SCU, SKS, SKO, SKA yang dikeluarkan oleh Pusat perkhidmatan Awam"Dokumen saya", pihak berkuasa perlindungan sosial penduduk di tempat tinggal.

Tiket perjalanan keutamaan pelajar tanpa had perjalanan selama 1, 3 bulan kalendar hanya dijual di SKU, SKS, SKO, SKA.

1.9. Satu kali tiket diskaun untuk warganegara Persekutuan Rusia yang mempunyai hak untuk perjalanan percuma di pinggir bandar pengangkutan kereta api yang disediakan oleh perundangan Persekutuan Persekutuan Rusia, tanpa mengira tempat kediaman, dikeluarkan apabila dibentangkan:

Dokumen pengenalan diri;

Dokumen yang mengesahkan status keutamaan;

Sijil, sampel yang telah diluluskan oleh Resolusi Lembaga Dana Pencen Persekutuan Rusia bertarikh 2 November 2006 N 261p.

Tiket diskaun tunggal untuk warganegara Persekutuan Rusia, yang diberi hak untuk perjalanan percuma dengan pengangkutan kereta api pinggir bandar oleh perundangan Persekutuan Persekutuan Rusia, tanpa mengira tempat kediaman mereka, hanya sah di MCC.

1.10. Untuk tempoh pengeluaran dan penggantian SCM, penduduk bandar Moscow di Pusat Perkhidmatan Awam bandar Moscow "Dokumen Saya" atau pihak berkuasa perlindungan sosial bandar Moscow dikeluarkan tiket sosial bersatu sementara (selepas ini dirujuk kepada sebagai UESB), yang sah selama 30 hari dari tarikh pas pertama.

1.11. Untuk tempoh pengeluaran dan penggantian penduduk SKMO di wilayah Moscow, pihak berkuasa perlindungan sosial penduduk wilayah Moscow mengeluarkan tiket sosial bersatu sementara untuk penduduk wilayah Moscow (selepas ini dirujuk sebagai VESB MO), yang telah tempoh sah selama 45 hari dari tarikh pas pertama.

1.12. Sekiranya berlaku kerosakan pada SCM, SKMO, VESB, VESB MO (kecuali untuk kad/tiket yang dibatalkan kerana senarai henti atau yang menimbulkan keraguan tentang kesahihan), pemilik akan diberikan tiket diskaun sementara sekali. untuk perjalanan dalam metro, sistem pengangkutan monorel dan MCC, sah selama 3 hari, termasuk hari pengeluaran (selepas ini dirujuk sebagai VLB).

1.13. VESB, VESB MO, VLB, tiket diskaun sekali untuk warga Persekutuan Rusia, yang hak untuk perjalanan percuma dengan pengangkutan kereta api pinggir bandar diberikan oleh undang-undang Persekutuan Persekutuan Rusia, tanpa mengira tempat kediaman, dan tiket diskaun untuk pelajar dan pelajar untuk 1 perjalanan ke MCC adalah sah untuk perjalanan dengan adanya dokumen yang memberi hak untuk menerima faedah dan dokumen pengenalan diri.

1.14. Sekiranya berlaku kerosakan pada SKU, SKS, SKO, SKA (kecuali kad/tiket yang dibatalkan oleh senarai hentian atau menimbulkan keraguan tentang kesahihan), pemilik mesti menghubungi tempat ia diterima.

1.15. SCM, SKMO, VESB, VESB MO yang rosak mesti dihubungi di tempat mereka diterima.

1.16. Apabila membeli tiket perjalanan di pejabat tiket MCC, anda harus memberi perhatian kepada maklumat pada penunjuk yang dipasang di tingkap pejabat tiket. Semasa menjual tiket perjalanan, penumpang diberikan helaian dengan maklumat tentang jenis tiket perjalanan, tempoh penggunaannya, jumlah yang dibayar untuk membayar tiket perjalanan, baki pada tiket perjalanan dan kupon kawalan.

1.17. Tiket perjalanan bersatu memberikan hak untuk melancong pada pengangkutan awam dalam trafik bandar, termasuk metro, sistem pengangkutan monorel dan trafik pinggir bandar di MCC, dalam had perjalanan yang ditetapkan dan/atau tempoh sah tiket .

Setiap kali anda melalui pintu putar dalam mana-mana jenis pengangkutan, satu perjalanan ditolak daripada tiket perjalanan Bersepadu untuk 1, 2, 60 perjalanan. Pada masa yang sama, dalam rangka satu perjalanan, adalah mungkin untuk membuat pemindahan antara metro, monorel sistem pengangkutan dan MCC tanpa mengenakan tambang tambahan mengikut Seksyen 5 Prosedur ini .

Apabila menggunakan tiket perjalanan Bersatu tanpa had perjalanan menaiki trem, bas, bas troli dan tidak lebih daripada 70 perjalanan menggunakan sistem pengangkutan metro dan/atau monorel dan/atau MCC selama 1 bulan kalendar untuk setiap laluan melalui pintu putar metro, sistem pengangkutan monorel atau MCC dengan tiket perjalanan satu perjalanan dihapuskan, dan bilangan perjalanan dengan pengangkutan darat tidak terhad.

Apabila menggunakan tiket perjalanan Bersatu tanpa had perjalanan
untuk 1, 3 hari, 30, 90, 365 hari, bilangan perjalanan dalam tempoh sah tiket tidak terhad.

1.18. Tiket perjalanan "Dompet" memberikan hak untuk melakukan perjalanan dengan trem, bas, bas troli, metro, sistem pengangkutan monorel dan MCC dalam jumlah yang dibayar.

Setiap kali anda melalui pintu putar dalam mana-mana jenis pengangkutan, sebahagian daripada baki yang bersamaan dengan kos satu perjalanan pada tarif yang ditetapkan dihapuskan daripada tiket perjalanan "Dompet".

Dalam rangka satu perjalanan, adalah mungkin untuk membuat pemindahan antara metro, sistem pengangkutan monorel dan MCC tanpa mengenakan tambang tambahan mengikut Seksyen 5 Prosedur ini.

Tiket perjalanan "Dompet" memberikan hak untuk melakukan perjalanan dengan trem, bas, bas troli, metro, sistem pengangkutan monorel dan MCC pada tarif "90 minit" dengan kemungkinan membuat pemindahan tanpa had antara mod pengangkutan yang ditentukan ( lulus ke mod pengangkutan yang ditentukan) dalam satu perjalanan. dalam masa 90 minit, tertakluk kepada membuat hanya satu laluan ke metro, sistem pengangkutan monorel dan MCC.

1.19. Tempoh sah tiket perjalanan dan/atau bilangan perjalanan yang tinggal dan/atau baki kad perjalanan “Dompet” boleh disemak di terminal maklumat di mana-mana lobi stesen metro, sistem pengangkutan monorel dan MCC.

1.20. Pemegang tiket perjalanan memerlukan pengendalian yang teliti dan teliti. Ia tidak boleh tertakluk kepada penyejukan atau pemanasan yang melampau, diletakkan dalam persekitaran yang lembap atau agresif, bengkok, atau terdedah kepada tekanan mekanikal atau medan elektromagnet.

1.21. Sekiranya berlaku kerosakan pada borang kertas tiket tanpa kesalahan pengangkut, tiket perjalanan dengan tempoh sah yang belum tamat (kecuali tiket perjalanan Bersatu tanpa had perjalanan menaiki trem, bas, bas troli dan tidak lebih daripada 70 perjalanan menggunakan sistem pengangkutan metro dan/atau monorel dan/atau MCC pada 1 bulan kalendar, tiket perjalanan Bersatu tanpa had perjalanan selama 1, 3 hari) boleh dipulihkan kepada mana-mana syarikat penerbangan tiket perjalanan yang boleh digunakan yang mempunyai aplikasi pengangkutan yang disediakan oleh penumpang di Pusat Perkhidmatan Pengangkutan Moscow, dengan syarat borang tiket kertas yang rosak boleh dikenal pasti melalui nombor.

Tiket perjalanan di atas borang kertas yang tidak dapat dikenal pasti dengan nombor tidak boleh ditukar atau dipulihkan, dan kosnya kepada penumpang tidak dibayar balik.

1.22. Jika kad pengangkutan Troika rosak bukan kerana kesalahan pembawa, i.e. sekiranya terdapat kerosakan mekanikal, haba, kimia atau lain-lain, tiket perjalanan yang direkodkan padanya (dibayar tetapi tidak digunakan) dengan tempoh sah yang belum tamat boleh dipulihkan kepada mana-mana syarikat penerbangan tiket perjalanan yang boleh digunakan yang mempunyai aplikasi pengangkutan yang disediakan oleh penumpang di Perkhidmatan. Pusat " Pengangkutan Moscow" dengan syarat kad pengangkutan Troika yang rosak boleh dikenal pasti mengikut nombor .

Tiket perjalanan pada kad pengangkutan Troika yang tidak dapat dikenal pasti dengan nombor tidak boleh ditukar atau dipulihkan, dan kosnya tidak dikembalikan kepada penumpang.

1.23. Jika borang tiket kertas atau kad pengangkutan Troika yang tidak diperibadikan hilang, serta media lain dengan aplikasi pengangkutan, tiket perjalanan yang tertulis padanya tidak dipulihkan atau disekat, dan kosnya tidak dibayar balik.

1.24. Tiket perjalanan yang dibeli oleh penumpang tidak boleh ditukar dengan jenis tiket perjalanan lain.

2. Tempoh sah laku tiket perjalanan

2.1. Tempoh sah untuk semua tiket perjalanan untuk perjalanan ke Pengangkutan awam Bandar Moscow ditubuhkan oleh badan eksekutif yang diberi kuasa bandar Moscow.

2.2. Tiket perjalanan tunggal untuk 1 dan 2 perjalanan sah selama 5 hari, termasuk hari jualan.

2.3. Tiket perjalanan tunggal untuk 60 perjalanan sah selama 45 hari, termasuk hari jualan.

2.4. Tempoh sah tiket perjalanan Bersatu tanpa had perjalanan
selama 1, 3 hari mula dikira dari saat pas pertama, tetapi tidak lewat daripada 10 hari dari tarikh jualan, termasuk hari jualan (tidak lewat daripada tarikh yang dinyatakan dalam helaian maklumat).

2.5. Tempoh sah tiket perjalanan Bersatu tanpa had perjalanan
selama 30, 90, 365 hari mula dikira dari tarikh jualan, termasuk hari jualan.

2.6. Tempoh sah tiket perjalanan "Dompet" mula dikira dari saat pengeluaran untuk tempoh sah pembawa maklumat.

Jika tiket perjalanan "Dompet" tidak diisi semula selama 5 tahun, anda mesti mengaktifkan semula tiket perjalanan "Dompet" dengan menghubungi Pusat servis"Moscow Transport" atau dengan menambah nilai kad perjalanan "Dompet".

2.7. Tiket perjalanan keutamaan untuk pelajar untuk 1 perjalanan ke MCC adalah sah pada hari jualan.

2.8. Tiket diskaun tunggal untuk warganegara Persekutuan Rusia, yang diberi hak untuk perjalanan percuma di pengangkutan kereta api pinggir bandar oleh undang-undang Persekutuan Persekutuan Rusia, tanpa mengira tempat kediaman mereka, adalah sah pada hari pengeluaran.

2.9. Tiket perjalanan "Dompet" dan tiket perjalanan Bersatu
1, 2, 60 perjalanan tidak mempunyai selang kelewatan untuk lulus semula.

Tiket perjalanan bersatu tanpa had perjalanan selama 1, 3 hari telah
Selang kelewatan 20 minit untuk hantaran semula.

Tiket perjalanan bersatu tanpa had perjalanan selama 30, 90, 365 hari mempunyai selang kelewatan 7 minit untuk kemasukan semula.

Semua kad sosial, kecuali kad sosial untuk orang kurang upaya kumpulan I (darjah ketakupayaan III) dan kanak-kanak orang kurang upaya berumur
sehingga 18 tahun, tiket sosial bersatu sementara dan tiket sementara telah
Selang kelewatan 7 minit untuk hantaran semula.

3. Prosedur untuk membayar tiket perjalanan dan merekod tiket perjalanan di media

3.1. Anda boleh membayar tiket perjalanan dan merekodkannya pada pembawa tiket perjalanan di pejabat tiket Metro Moscow, Sistem Pengangkutan Monorel Moscow, di tempat penjualan tiket khusus State Unitary Enterprise "Mosgortrans", di pejabat tiket MCC (pengangkut JSC Russian Railways).

Di samping itu, anda boleh membayar dan merekodkan tiket perjalanan "Dompet" pada medium dalam mesin layan diri tiket yang dipasang di stesen metro, sistem pengangkutan monorel dan MCC, menggunakan terminal, meja tunai ejen State Unitary Enterprise "Moscow Metro ” (jika ejen mempunyai keupayaan teknikal mendaftarkan tiket perjalanan), maklumat mengenainya disiarkan di laman web http://transport.mos.ru.

Juga tambah nilai baki anda Tiket perjalanan "Dompet" boleh diakses dari jauh di laman web http://transport.mos.ru dan menggunakan terminal, pejabat tiket dan fungsi lain ejen State Unitary Enterprise "Moscow Metro", maklumat tentang yang dipaparkan di laman web http://transport.mos.ru ( penambahan jauh).

Ia adalah perlu untuk mengaktifkan (merekod) penambahan jauh tiket perjalanan "Dompet" pada medium di terminal maklumat dan mesin penjual tiket yang dipasang di lobi stesen metro, sistem pengangkutan monorel dan MCC.

Tiket diskaun satu kali untuk warganegara Persekutuan Rusia, yang diberi hak untuk perjalanan percuma dengan pengangkutan kereta api pinggir bandar oleh undang-undang Persekutuan Persekutuan Rusia, tanpa mengira tempat kediaman mereka, dan tiket diskaun untuk pelajar untuk 1 perjalanan ke MCC dibayar dan dikeluarkan hanya di pejabat tiket MCC.

3.2. Kad pengangkutan "Troika" untuk merekod sebarang tiket perjalanan dipindahkan kepada penumpang untuk kegunaan sementara, daripada penumpang Deposit keselamatan untuk kad pengangkutan Troika dalam jumlah 50 rubel dikenakan. Nilai deposit kad pengangkutan Troika boleh dikembalikan kepada penumpang apabila kad pengangkutan Troika dipulangkan yang berfungsi dan tidak rosak. di mana-mana pejabat tiket metro, sistem pengangkutan monorel, MCC atau di tempat jualan tiket khusus State Unitary Enterprise "Mosgortrans", tanpa mengira tempat penerimaan untuk kegunaan sementara.

Kad pengangkutan Troika yang tidak boleh dipasarkan tidak diterima untuk dipulangkan: kerosakan mekanikal(penyok, lubang, bahagian kad yang dinyatakan hilang, calar dalam, retak, pecah, selekoh kuat, dsb.), bahan kimia, kerosakan haba pada plastik, rosak penampilan(kehadiran pelekat, pelekat, inskripsi, kesan dakwat, cat, dll.).

Perhatian! Apabila memulangkan kad pengangkutan Troika, kos tiket perjalanan berbayar tetapi tidak digunakan yang ditulis ke kad pengangkutan Troika oleh penumpang tidak boleh dipulangkan/dibayar balik kepada penumpang.

3.3. Kos perkhidmatan pengangkutan yang dibayar oleh penumpang, tetapi belum diberikan kepadanya, pada pengangkutan awam dalam lalu lintas bandar, termasuk metro, sistem pengangkutan monorel, dan lalu lintas pinggir bandar, termasuk MCC, apabila menggunakan tiket perjalanan "Dompet" tidak boleh melebihi 3,000 rubel dan kurang daripada 1 rubel. Dalam kes ini, jumlah penambahan semula tiket perjalanan "Dompet" mestilah gandaan 1 rubel.

3.4. Pada kad pengangkutan Troika atau media lain dengan aplikasi pengangkutan, tidak lebih daripada dua tiket perjalanan Bersatu dan satu tiket perjalanan Wallet boleh disimpan serentak.

selama 30, 90, 365 hari adalah mungkin bukan sahaja selepas tamat tempoh Tiket Perjalanan Bersepadu yang direkodkan sebelum ini tanpa had perjalanan selama 30, 90, 365 hari, tetapi juga dalam tempoh 30 hari terakhir tempoh sahnya, manakala tempoh sah Tiket Perjalanan Bersatu baharu mula dikira selepas tamat tempoh Tiket Perjalanan Bersatu yang pertama.

Daftar tiket perjalanan Bersepadu baharu tanpa had perjalanan
selama 30, 90, 365 hari, jika anda mempunyai Tiket Perjalanan Tunggal yang direkodkan sebelum ini dengan had perjalanan, anda boleh pada bila-bila masa. Tempoh sah Tiket Perjalanan Bersatu kedua tanpa had perjalanan mula dikira selepas tamat tempoh sah/bilangan perjalanan Tiket Perjalanan Bersatu yang pertama.

Anda boleh mendaftarkan Tiket Perjalanan Tunggal baharu dengan had perjalanan jika anda mempunyai Tiket Perjalanan Tunggal yang direkodkan sebelum ini dengan had perjalanan pada bila-bila masa. Tempoh sah tiket perjalanan Unified kedua dengan had perjalanan mula dikira dari tarikh pendaftaran tiket perjalanan Unified, termasuk hari jualan, hapus kira perjalanan dari tiket perjalanan Unified kedua dengan had perjalanan bermula selepas tamat tempoh sah/bilangan perjalanan tiket perjalanan Bersatu yang pertama.

Anda boleh mendaftarkan Tiket Perjalanan Tunggal baharu dengan had perjalanan, jika anda mempunyai Tiket Perjalanan Tunggal yang direkodkan sebelum ini tanpa had perjalanan selama 30, 90, 365 hari, pada bila-bila masa. Tempoh sah tiket perjalanan Unified kedua dengan had perjalanan mula dikira dari tarikh pendaftaran tiket perjalanan Unified, termasuk hari jualan, hapus kira perjalanan dari tiket perjalanan Unified kedua dengan had perjalanan bermula selepas tamat tempoh tiket perjalanan Bersatu yang pertama.

Tiket perjalanan "Dompet" mula sah hanya selepas tamat tempoh sah/bilangan perjalanan yang direkodkan pada kad pengangkutan Troika atau media lain dengan aplikasi pengangkutan, tiket perjalanan Bersatu, yang seterusnya adalah sah mengikut susunan mereka rakaman pada kad pengangkutan Troika atau media lain dengan aplikasi pengangkutan.

4. Prosedur penggunaan tiket perjalanan

4.1. Tiket perjalanan bertujuan untuk akses ke semua stesen metro, sistem pengangkutan monorel dan MCC melalui pintu selekoh.

Untuk melalui pintu putar anda mesti:

Pastikan peranti kawalan berada dalam keadaan asalnya (penunjuk merah dihidupkan, penunjuk hijau dimatikan, maklumat "Lampirkan tiket ke bulatan kuning" dipaparkan pada skrin);

Sapukan medium di mana tiket perjalanan ditulis, sama ada sisi ke peranti kawalan (bulatan kuning) untuk masa yang mencukupi untuk peranti beroperasi;

Pastikan penunjuk hijau menyala, dan skrin memaparkan nombor yang menunjukkan bilangan perjalanan yang tinggal (untuk tiket perjalanan Bersatu untuk 1, 2, 60 perjalanan) atau tempoh sah (untuk tiket perjalanan Bersatu tanpa had perjalanan);

Pergi melalui pintu putar;

Jika penunjuk hijau tidak menyala, tetapi isyarat bunyi kedengaran dan tiada kebenaran untuk lulus (penunjuk merah dihidupkan, maklumat "Sambungkan semula tiket ke bulatan kuning" dipaparkan pada skrin), anda mesti melampirkan semula tiket pada peranti kawalan yang sama, pastikan penunjuk hijau menyala , dan melalui pintu putar.

Perhatian!

Apabila menggunakan aplikasi pengangkutan pada kad bank Oh, telefon bimbit dan media lain, untuk membaca tiket perjalanan yang direkodkan dengan betul, anda mesti menggunakan pintu putar dengan bulatan kuning;

Untuk melakukan perjalanan menggunakan kad bank dan pembawa yang mempunyai aplikasi perbankan dan tidak mempunyai tiket perjalanan yang direkodkan, anda boleh menggunakan pintu putar tanpa bulatan kuning dengan peranti bersama yang dipasang untuk membaca kad bank atau dana elektronik daripada kad pembayaran (bank), dengan teknologi pembayaran tanpa sentuh melalui peranti kawalan (validator ); setiap kali anda melalui pintu putar, tambang didebitkan mengikut tarif yang ditetapkan oleh tindakan undang-undang kawal selia bandar Moscow;

Apabila menggunakan SKM, SKMO, SKS, SKU, SKO, SKA, termasuk yang mempunyai aplikasi perbankan, untuk melaksanakan hak perjalanan percuma/keutamaan, anda mesti menggunakan pintu selekoh dengan bulatan kuning sahaja.

4.2. Jika tiket tidak berfungsi, penumpang mesti menghubungi pejabat tiket metro, sistem pengangkutan monorel atau MCC. Jika tiket perjalanan yang direkodkan pada kad pengangkutan Troika atau media lain dengan aplikasi pengangkutan tidak berfungsi, penumpang juga boleh menghubungi Agensi Penumpang State Unitary Enterprise Mosgortrans, pusat jualan tiket khusus State Unitary Enterprise Mosgortrans atau Moscow Pusat Perkhidmatan Pengangkutan.

4.3. Penumpang dengan tiket perjalanan yang dibatalkan mengikut senarai hentian dihantar ke Pusat Perkhidmatan Pengangkutan Moscow untuk menjelaskan sebab pembatalan.

5. Prosedur untuk mengatur pemindahan apabila melakukan perjalanan dengan metro, sistem pengangkutan monorel dan MCC dalam rangka kerja satu perjalanan

5.1. Dalam rangka satu perjalanan, adalah mungkin untuk membuat pemindahan tanpa mengenakan tambang tambahan:

5.1.1. Dari mana-mana stesen metro ke stesen MCC, yang merupakan sebahagian daripada hab pengangkutan "Avtozavodskaya", "Taman Botani", "Vladykino", "Voykovskaya" ("Baltiyskaya"), "Dubrovka", "Taman Izmailovsky" ("Izmailovo" ), “Kutuzovo” (“Kutuzovskaya”), “Luzhniki”, “Novopeschanaya” (“Sorge”), “Okruzhnaya”, “Lebuhraya Terbuka” (“Rokossovsky Boulevard”), “Gagarin Square”, “Ryazanskaya” (“Nizhegorodskaya” ” ), "City" (Pusat Perniagaan), "Khodynka" (Panfilovskaya), "Khoroshevo", "Cherkizovo" (Lokomotiv), "Shelepikha", "Lebuhraya Entuziastov", "Park of Legends" (Zil "), "Varshavskoe Lebuhraya" ("Verkhnie Kotly"), "Volgogradskaya" ("Ugreshskaya").

5.1.2. Dari mana-mana stesen MCC ke stesen metro yang merupakan sebahagian daripada hab pengangkutan Avtozavodskaya, Taman Botani, Volgogradsky Prospekt, Vladykino, Voykovskaya, Dubrovka, Taman Izmailovsky, Kozhukhovskaya, Kutuzovo", "Luzhniki", "Nagatinskaya", "Kutub Oktyabrskoe", "Okruzhnaya", "Lebuhraya Terbuka", "Taman Kemenangan", "Dataran Gagarin", "Ryazanskaya", "City", "Technopark", "Khoroshevskaya" , "Cherkizovo", "Shelepikha", "Penggemar Lebuhraya".

5.1.3. Dari mana-mana stesen metro dan stesen MCC ke stesen sistem pengangkutan monorel " Pusat Pameran", "Timiryazevskaya", "Jalan Milashenkova".

5.1.4. Dari mana-mana stesen sistem pengangkutan monorel ke stesen metro "VDNH", "Timiryazevskaya", "Fonvizinskaya", ke stesen MCC, yang merupakan sebahagian daripada hab pengangkutan "Okruzhnaya", "Vladykino", "Taman Botani", " Yaroslavskaya" (" Rostokino").

5.2. Apabila melakukan perjalanan dengan metro, sistem pengangkutan monorel dan MCC, pemindahan yang dinyatakan dalam klausa 5.1 Prosedur dijalankan tanpa mengenakan bayaran tambahan apabila mengesahkan tiket, tertakluk kepada syarat berikut:

5.2.1. Apabila memindahkan antara metro, sistem pengangkutan monorel dan MCC, jenis pengangkutan awam lain tidak digunakan.

5.2.2. Apabila berpindah antara metro, sistem pengangkutan monorel dan MCC, tidak lebih daripada satu pintu masuk dibuat ke stesen MCC dan (atau) sistem pengangkutan monorel.

5.2.3. Apabila melakukan perjalanan dengan metro, sistem pengangkutan monorel dan MCC, tidak lebih daripada dua pas dibuat di metro, termasuk sistem pengangkutan monorel, dengan syarat antara pas ini perjalanan ke MCC dibuat.

5.2.4. Selang masa dari saat memasuki salah satu stesen metro, sistem pengangkutan monorel, MCC sehingga saat memasuki stesen pemindahan terakhir antara metro, sistem pengangkutan monorel, MCC tidak lebih daripada 90 minit.

5.3. Apabila melakukan perjalanan dengan metro, pemindahan antara stesen metro yang merupakan sebahagian daripada hab pengangkutan Petrovsky Park dijalankan tanpa mengenakan bayaran tambahan, jika selang masa dari saat memasuki salah satu stesen metro hingga saat memasuki salah satu stesen metro yang ditentukan tidak lebih 90 minit.

1 - Termasuk untuk warganegara yang belajar sepenuh masa di program pendidikan program residensi, program latihan untuk kakitangan saintifik dan pedagogi di sekolah siswazah (pengajian pascasiswazah) mengikut Dekri Kerajaan Moscow bertarikh 15 Disember 2015 No. 880-PP.

Isu membentuk menu tiket, definisi kategori keutamaan warganegara dan syarat-syarat untuk berpindah ke jenis pengangkutan awam bandar lain apabila melakukan perjalanan di sepanjang (MCC) telah dibincangkan pada mesyuarat Presidium Kerajaan Moscow.

“Kami terus bersiap sedia untuk pelancaran MCC - Moscow Central Circle - metro permukaan, 50 kilometer di bahagian tengah Moscow. Salah satu projek infrastruktur terbesar. Adalah dicadangkan untuk menyelamatkan segala-galanya faedah sedia ada dalam pengangkutan untuk Bulatan Pusat Moscow, walaupun ia berada di bawah dua bidang kuasa - metro, bandar dan "Rusia kereta api" Namun begitu, saya berpendapat adalah penting untuk memelihara bandar ini sistem bersatu memberikan faedah. Ini adalah yang pertama. Dan kedua, adalah perlu untuk menyediakan pemindahan percuma dari metro ke MCC dan kembali. Selain itu, tentukan menu tiket, yang akan berfungsi dalam masa terdekat,” katanya.

Dua draf resolusi Kerajaan telah dicadangkan untuk dipertimbangkan. “Yang pertama ialah penggunaan tiket metro Moscow, yang biasa digunakan oleh semua orang, semua Muscovite dan tetamu bandar tanpa pengecualian. Tiket ini akan sah untuk perjalanan di Bulatan Pusat Moscow. Ini bermakna kad Troika dan keseluruhan menu tiket yang tersedia di Metro Moscow akan sah di MCC. Dan seperti yang anda arahkan kepada kami, pemindahan antara metro Moscow, monorel Moscow dan MCC dalam masa 90 minit selepas pengesahan pertama, masing-masing - pemindahan ini akan sah,” jelas Timbalan Datuk Bandar Moscow, ketua ibu negara.

Oleh itu, dekri Kerajaan Moscow menetapkan tambang yang sama untuk perjalanan di Metro Moscow dan MCC menggunakan tiket bandar standard ("United", "90 minit", "Troika"), serta pemindahan percuma dari MCC ke metro dan monorel, tertakluk kepada syarat berikut:

— antara perjalanan dengan metro dan MCC tiada jenis pengangkutan awam lain digunakan;

— tidak lebih daripada satu laluan melalui pintu putar MCC dan stesen monorel dibenarkan;

— tidak lebih daripada dua laluan melalui pintu putar stesen Metro Moscow (termasuk monorel) dibenarkan, dengan syarat terdapat perjalanan antara mereka di MCC;

— hak untuk pemindahan percuma adalah sah selama 90 minit dari saat laluan pertama melalui pintu putar.

Oleh itu, penumpang akan dapat membuat pemindahan percuma apabila melakukan perjalanan di laluan berikut:

— metro — MCC — metro;

— metro — MCC;

— MCC — metro — monorel;

— monorel — metro — MCC — metro;

- laluan yang serupa.

Nod pertukaran cincin tengah, metro Moscow dan monorel juga telah dikenal pasti, di mana pemindahan percuma akan beroperasi.

Antaranya:

- stesen "Pusat Pameran", "Timiryazevskaya" monorel - untuk memindahkan penumpang dari metro dan MCC;

— Stesen MCC yang merupakan sebahagian daripada hab pengangkutan: Avtozavodskaya, Taman Botani, Vladykino, Voikovskaya, Dubrovka, Taman Izmailovsky, Kutuzovo, Luzhniki, Novopeschanaya, Okruzhnaya, Otkrytoe Shosse, Dataran Gagarin, Ryazanskaya, City, Khovodyle, Khohorovo, Cheharki , Shosse Enthusiasts - untuk memindahkan penumpang dari metro;

— stesen metro “Avtozavodskaya”, “Taman Botani”, “Rokossovsky Boulevard”, “Vladykino”, “Voikovskaya”, “Dubrovka”, “Kutuzovskaya”, “ Prospek Leninsky", "Mezhdunarodnaya", "Oktyabrskoe Pole", "Partizanskaya", "Polezhaevskaya", "Sportivnaya", "Khoroshevskaya", "Cherkizovskaya", "Shosse Entuziastov" - untuk memindahkan penumpang dari MCC;

— stesen metro "VDNKh", "Timiryazevskaya", stesen MCC Okruzhnaya, Vladykino, Botanical Garden, Yaroslavskaya - untuk memindahkan penumpang dari monorel.

Stesen MCC masih mempunyai nama yang berfungsi. Sebelum pembukaan gelanggang, ada antara mereka bercadang untuk menamakan semula. Khususnya, bukannya Voykovskaya sepatutnya ada Baltiyskaya, bukannya Taman Izmailovsky - Izmailovo, bukannya stesen Kutuzovo - Kutuzovskaya, bukannya Novopeschanaya - Zorge, bukannya Lebuhraya Terbuka - Rokossovsky Boulevard. Mereka merancang untuk memanggil Ryazanskaya Nizhegorodskaya, City - Pusat Perniagaan, Khodynka - Panfilovskaya, dan Cherkizovo - Lokomotiv. Selain itu, semua penerima manfaat—penduduk Moscow—akan berhak mendapat perjalanan percuma atau diskaun di MCC dalam bentuk biasa mereka menggunakan kad sosial Muscovite atau kad sosial pelajar.