Hva betyr et parkeringsforbud-skilt med en pil? Veiskilt som forbyr parkering

Vi vil nå være interessert i skiltet som forbyr parkering. Det er ganske mange tolkninger av det. Og for hvert tilfelle er det et eget bilde. Selvfølgelig er det noen straffer for parkeringsbrudd. Men hvilke egentlig? Hvordan ser et skilt som forbyr parkering ut i ett eller annet tilfelle? Alt dette er nødvendig å vite. Tross alt er dette den eneste måten å unngå straff og alvorlige konsekvenser. brudd begått. La oss prøve å forstå alt dette. Det er ingen grunn til å være redd - alt er ekstremt enkelt å forstå. Det viktigste er å kjenne dine rettigheter og trafikkregler.

Definisjoner

La oss starte med definisjoner. Alt handler om reglene trafikk Det er skilt som forbyr parkering, og de som ikke tillater stopp. Dette er alle forskjellige konsepter, men straffene for disse bruddene er omtrent de samme.

Før du undersøker et parkeringsforbud, er det verdt å forstå definisjonene. Hva er hva? I følge loven er et stopp en midlertidig og bevisst avbrytelse av bevegelsen til et kjøretøy (eller kjøretøy) i opptil 5 minutter. Brukt denne definisjonen i tilfeller hvor handlingen er nødvendig for på- og avstigning av passasjerer, samt lossing og lasting.

Men parkering er et bredere begrep. Det karakteriserer et langt stopp (mer enn 5 minutter) som ikke er forbundet med passasjerer eller lasting. Samtidig gjør sjåføren alt bevisst og bevisst. Som du kan se, er det ikke noe vanskelig å forstå her. Skiltet som forbyr parkering har flere tolkninger. Hvilke?

Stoppe

Det første alternativet er "Ingen stopp". Alt her er ekstremt enkelt og enkelt. Dette skiltet ser ut som en sirkel med en rød kant. Og det er krysset ut diagonalt to ganger. Faktisk et kors.

Hvis du så denne typen bilde, du kan være sikker - du kan ikke stoppe her. Og du kan ikke parkere på dette stedet heller. Ganske ofte er en gul solid linje avbildet i nærheten på veibanen. Dette er nok et signal for et stoppforbud.

Parkering

Det er en annen populær type forbudsskilt. Dette er "Ingen parkering". Den minner litt om forrige versjon, men har en forskjell. Hvilken egentlig?

"Parkering er forbudt" er en sirkel med en rød "kant" krysset ut én gang diagonalt i retning fra venstre til høyre. Samtidig forbyr ikke dette skiltet å stoppe. I nærheten av den kan du "pause" i 5 minutter for å losse og laste noe, samt gå av og ta opp passasjerer. Alt er enkelt og greit, er det ikke?

Addisjon

Vær oppmerksom på at det svært ofte er noen tilleggsskilt på stolper med installerte skilt. De spiller viktig rolle for trafikkregler. Deres oppgave er å avklare visse punkter.

For eksempel er et skilt som forbyr parkering av lastebiler "Ingen stopp" med et ekstra lite bilde av en lastebil under. Følg med på denne funksjonen. Tross alt har veldig ofte forbudsskilt visse avklaringer. Og selvfølgelig dekningsområdet. Hvilken? Vi skal snakke om dette nå.

Dekningsområde

La oss vurdere det vanligste og enkleste scenariet. Dersom det ikke er avklaringer, så har ethvert veiskilt eget dekningsområde. Hvilke begrensninger kan det være?

Et skilt som forbyr parkering (hvis dekningsområdet ikke er spesifisert) er kun gyldig for kjørefeltet som det er installert på. Mer presist, på siden der den står. Og parkering i dette tilfellet strekker seg til nærmeste kryss (i et befolket område). Hvis det ikke er noen, så helt til slutten. Ikke noe vanskelig, ikke sant?

Det viser seg at hvis du "støter på" "Stopp er forbudt", så kan du ikke parkere i det minste til nærmeste kryss. Vennligst ta hensyn til dette. Selv om det er noen begrensninger og funksjoner som vi ikke har snakket om ennå. Men nå må vi fikse dette.

Pil ned

Avklarende tegn indikerer veldig ofte dekningsområdet til hovedskiltet. Og i vårt tilfelle kan du lett bli forvirret. Vær oppmerksom på at et ikke-parkeringsskilt med en pil som peker ned er ganske vanlig på veier. Men hva "representerer" han?

Som praksis viser (og loven sier), indikerer denne typen bilder slutten på tegnets gyldighet. Det vil si at du allerede kan parkere bak den. Og ingenting vil skje med deg med slike handlinger. Men det er bedre å ikke stoppe foran skiltet. Dekningsområdet er tross alt ikke avsluttet ennå. I prinsippet er det ikke noe vanskelig å forstå. Så du en pil ned under «Stopp forbudt» (i et eget skilt)? Da vet du at du kan parkere bak dette skiltet. Restriksjonsområdet tar slutt.

Dobbel pil

Men det er ikke alt. Mange sjåfører, spesielt nybegynnere, kan bli forvirret av trafikkskilt. Og i klargjøring av tolkninger også. Hva viser for eksempel et parkeringsforbudt-skilt med en pil ned og en pil opp?

Vi har allerede behandlet en "pil". Dette er en handlingsbegrensning. Hva med det dobbelte da? I dette tilfellet er det ingen grunn til panikk. Det eneste som er verdt å vurdere er at denne typen skilt viser oss at det er innenfor dekningsområdet til hovedskiltet. Det vil si at det er forbudt å parkere i et bestemt område før og etter stolpen. Ikke noe vanskelig. Vanligvis på samme side vil du se "No Stopping" med en pil ned. Dette er svært vanlige tilfeller. Derfor er det ingen grunn til å være redd eller redd for den doble pilen. Det er nødvendig for å forhindre stopp i et bestemt område. Ganske ofte er det et spesifikt lite klargjørende symbol i form av meter. Den angir parkeringsrestriksjonsområdet etter og før skiltet.

Tid

Og det er ikke alt. Noen ganger kan du finne ganske ikke-standard parkeringsrestriksjoner i gatene. For eksempel et skilt som forbyr parkering, som viser klokkeslettet. For å være ærlig er alt ganske enkelt her. Sjåføren har ikke rett til å stoppe i nærheten av skiltet og etter det innen et visst tidsrom.

Hvilken? Dette vil bli indikert med et tydeliggjørende skilt under under hovedbildet. Oftest pålegges slike restriksjoner i travle områder av byer. Og du må forutse dette. På tidspunkter som ikke er angitt på tabellen, kan du parkere på enkelte steder. Selv om noen sjåfører fortsatt ikke risikerer å gjøre dette. Bare i sjeldne tilfeller, når det virkelig er nødvendig. Det er bedre å spille det trygt igjen enn å støte på den eller den straffen.

Til og med dager

En annen pen interessant sak– Dette er et skilt som forbyr parkering på jevne dager. Det forekommer ikke så ofte i små byer, men i store byer hele tiden. Dessuten gjelder det ikke drosjer, fast rutetransport eller biler som kjøres av funksjonshemmede. I alle andre tilfeller må du følge reglene.

Hvordan ser dette skiltet ut? Dette er "Ingen parkering", men inne i sirkelen vil det være to hvite "klosser" plassert vertikalt. Og de vil bli overstreket. Som du kan se, ikke noe overnaturlig heller. Hvis du ser dette skiltet, kan du være sikker på at du ikke kan stoppe her på like dager i måneden. Resten av tiden denne regelen virker ikke. Og hver sjåfør kan "pause" i området nær skiltet. Dette er verdt å ta hensyn til.

Merkelige dager

Det er også et skilt som forbyr parkering på oddetdager. Og det ser ikke spesielt originalt ut. Det minner litt om et skilt som forbyr parkering jevne dager i måneden.

Hvordan ser den neste typen forbud ut? Dette er ikke noe mer enn "Ingen parkering", men det er én "murstein" i sentrum. I vertikal posisjon og under den diagonale linjen i sirkelen. Det vil si at det er overstreket. Det er alt.

Restriksjonene i dette tilfellet er nøyaktig de samme som i det forrige tilfellet - parkering er forbudt for alle innbyggere med unntak av postkontoret, minibusser (transport), samt funksjonshemmede. Du kan parkere på like dager. Hvis det er noen avklaringer under indeksen, vær oppmerksom på dem. Det hender at både på partall og på odde dager er parkering forbudt kun til bestemte tider. Dette er et ganske vanlig fenomen som sjåfører sjelden legger merke til.

Straffer

Så du og jeg har studert skiltet som forbyr parkering. Generelt er det mange flere avklarende symboler som spesifiserer handlingen til det. Men de mest populære av dem er nå ingen hemmelighet for oss.

Brudd på parkerings- og stopperegler kan medføre straff. Det vil ikke alltid være alvorlig, men denne funksjonen må tas i betraktning. OG Spesiell oppmerksomhet, som praksis viser, er tildelt plasser spesielt utstyrt som parkering.

Arten av straff varierer. For det første avhenger alt av regionen der du bor. Hvis du bor i området føderal betydning, vil det være mer stivt. Og i vanlige byer- mykere. For det andre vil din historie om "forhold til loven" også spille en viss rolle i tilfelle et bestemt brudd. Og det er pent viktig faktor. For det tredje avhenger mye av situasjonen som helhet.

Praksis viser at den mest ufarlige straffen er en irettesettelse i form av en advarsel. På andreplass kommer bøter. Hvis du bestemmer deg for å håndtere problemet umiddelbart, kan du håpe å sette inn bare 500 rubler. Ellers, avhengig av alvorlighetsgraden av bruddet og den spesifikke situasjonen, må du betale fra 1000 til 5000 rubler. Det mest ubehagelige øyeblikket er fratakelse av førerkort og inndragning av bilen. Under slike omstendigheter må du i tillegg kjøpe kjøretøyet ditt fra beslagleggelsen.

Når vi snakker om om brudd på parkeringsreglene på spesielt utpekte områder, så snakker myndighetspersoner med sjåførene på en mer tøff måte. Hvis du tar plassen til en funksjonshemmet person, vær sikker på at du enten vil bli fratatt rettighetene dine (en svært vanlig straff), eller bilen din vil bli konfiskert (også ikke så uvanlig), eller du må betale en høy bot på omtrent 5000 rubler. Det er usannsynlig at du vil klare å slippe unna med en enkel advarsel. Vær alltid oppmerksom på trafikkskilt og overhold parkeringsreglene. Husk på restriksjonsområdene, så får du ingen problemer med loven. Et skilt som forbyr parkering (bilder av forskjellige tolkninger kan sees ovenfor) vil fortelle sjåføren hvordan han skal opptre i en bestemt situasjon.

Lovverket spesifiserer ganske stor liste begrenset plass for å stoppe og parkere et kjøretøy. De må læres. Det er også spesielle trafikkreglerskilt som indikerer at det er forbudt å stoppe på et bestemt sted. Hvordan ser de ut? La oss vurdere trafikkregler skilt 3.27 Det er forbudt å stoppe.

Dette restriktive stoppskiltet tillater ikke parkering eller stopp av kjøretøy på en bestemt del av veibanen. To kryssede linjer på skiltet gir et signal om et absolutt forbud mot enhver stans av bilen. Hva du ikke skal gjøre:

Stopp kjøretøyet i mer enn fem minutter for å gå av eller plukke opp passasjerer, eller for å laste eller losse noe.
Stopp kjøretøyet av andre årsaker eller uten grunn.

Driftsområde for stoppskiltet er forbudt

Effekten av Stoppforbud-skiltet strekker seg fra stedet der det er installert til nærmeste kryss. Det vil si at du trygt kan parkere bilen i siden av veien eller på en parkeringsplass bak et kryss. I distriktene, i fravær av kryss, dekker dekningsområdet hele banen til enden bosetting.

Ikke glem at det å forlate det tilstøtende territoriet, gården, ikke er et veikryss. I dette tilfellet kanselleres ikke effekten av skiltet.

Dekningsområdet til "No Stopping"-skiltet kanselleres i følgende tilfeller:

Hvis det er et skilt 3.27 med plater og 3.31;
Skiltet kan også kombineres med vegoppmerking, som angir sperreområdet i området angitt av merkelinjen.

Skilt 8.2.3 indikerer at Stoppforbud-skiltet er fjernet og du kan parkere bak skiltet i siden av veien. Dette skiltet med pil ned forbyr kun å stoppe foran stedet der det er installert.

Skiltet merket 3.31 indikerer opphevelse av alle restriksjoner på parkering og stans av kjøretøy.

Skiltet minner deg om at du er i en trafikkbegrenset sone og parkering er fortsatt forbudt.

Viktig! Begrensningsskilt er kun gyldig på den siden av veien der de er montert.

Boten for å stoppe under et skilt er 3,27

Du vet allerede hvilket skilt som forbyr å stoppe på de foreskrevne stedene. Straffen for brudd på trafikkregler er regulert av artikkel 12.19 i koden for administrative lovbrudd (del én) og utgjør 500 rubler. Men i noen tilfeller øker beløpet:

Når du stopper på et sted for funksjonshemmede - fra 3000 til 5000 rubler.
Hvis du forstyrrer bevegelsen til andre biler, står du overfor evakuering til et spesielt sted eller en bot på 2000 rubler.
Brudd på reglene i byer av føderal betydning, varierer boten fra 2500 til 3000 rubler.

Det vil si at hvis du bestemmer deg for å raskt parkere for å kjøpe sigaretter i en kiosk, kan bilen din like raskt taues til beslagleggelsen. Og hvis du er bosatt i en føderal by og ignorert stoppskiltet boten øker betydelig.

I hvilke tilfeller det ikke ilegges bot:

Kjøretøy havari;
dårlig følelse sjåfør.

(4 rangeringer, gjennomsnitt: 4,50 av 5)

I Russland fortsetter antallet personlige kjøretøy per person å vokse. På grunn av dette store byer overfylt med biler. På grunn av dette oppstår ofte lange trafikkork av biler i megabyer og får status som "knapphet". Å lete etter en ledig parkeringsplass blir en arbeidskrevende oppgave som krever mye tid. Ikke alle har tålmodighet, og mange setter fra seg kjøretøyene sine på et forbudt sted eller bryter parkeringsreglene.

Brudd av denne arten forstyrrer bevegelsen av kjøretøy og fotgjengere, forårsaker trafikkork og gir eieren av kjøretøyet (som brøt reglene) en stor bot. Bystyret leder aktiv kamp med overbelastning. For eksempel øker bøtebeløpet og det opprettes parkeringsplasser (som betales av bileier). Manglende overholdelse av parkeringsreglene kan føre til katastrofale konsekvenser.

Skilt «Stopp og parkering forbudt» i trafikkreglene

Ikke alle kan tolke forskjellene mellom ordene "stopp" og "parkering". Utseende Dette skiltet skiller seg fra "Ingen parkering"-skiltet ved tilstedeværelsen av en andre diagonal, som krysser den første.

I henhold til trafikkforskriftene er et stoppforbud ofte supplert med en gul strek, som er tegnet på kantstein eller kjørebane. Sammen med dette skiltet er det ofte plassert forskjellige andre skilletegn, som kan inneholde presiseringer. Det kan for eksempel spesifiseres hvilken type transport denne begrensningen gjelder.

Trafikkbestemmelsene sier det stopp er en handling som ikke tar mer enn 5 minutter. I løpet av denne tidsperioden kan sjåføren utføre en rekke nødvendige handlinger. EN parkering er lett å på feil sted lengre enn tillatt tid.

Det må huskes at stopp og parkering er strengt forbudt under et "Stopp forbudt"-skilt og er straffbart i det fulle omfang av loven.

Skiltdekningsområde: i byen og utenfor byen

Forbudssonen begynner der skiltet er montert og slutter i første kryss. Men følgende nyanser bør tas i betraktning:

  • Hvis krysset ikke er på vei, vil effekten av "Stopp forbudt"-skiltet strekke seg til skiltet som tillater parkering, eller når bebyggelsen slutter.
  • Hvis et forbudsskilt er installert på veien igjen, vær oppmerksom på tilstedeværelsen av et skilt under det. Hvis en er installert, blir forbudet kansellert etter avstanden som er angitt på den eller etter et duplikatskilt (dette avhenger av innholdet i skiltet).
  • Hvis du ser et skilt som indikerer «Slutt på all restriksjonssone», blir alle restriksjoner automatisk kansellert.
  • Hvis skiltet kombineres med en gul markeringslinje på veien, vil effekten av skiltet ende sammen med merkingen.
  • Et kryss er ikke et kryss som har en utfartssone til det tilstøtende territoriet eller sidevei(stopping er mulig hvis riktig skilt er installert). Kravene til dette skiltet gjelder ikke rutetransport.

Utenfor byen gjelder ikke lenger stoppskiltet.

Hva betyr tilleggsskiltet med en pil under skiltet?

Skiltet (8,2,3) plassert på venstre side rett under «stopp forbudt»-skiltet betyr at skiltet trer i kraft her og vil fortsette å virke frem til skiltet som tillater stopp.

Skiltet (8,2,3) plassert under skiltet som forbyr stans viser at virkningen av skiltet slutter på dette punktet. Du har lov til å stoppe lenger.

Skiltet plassert i nærheten (8,2,4) sier at du ikke kan stoppe verken før eller etter skiltet.

Det er lett å skille hvilken pil (8,2,3) som starter og hvilken som avslutter utelukkelsessonen. Du må ta hensyn til instruksjonene (8,2,1), de vil vise varigheten av den forbudte sonen, som begynner på stedet der skiltet er installert. Dessuten indikerer skiltet (8,2,3) plassert på venstre side og pilen som peker i samme retning at forbudet begynner å tre i kraft. Og den omvendte pilen indikerer at den forbudte sonen slutter på dette stedet.

Antall meter "meterstand" er skrevet på pilene. Noen ganger under "Ingen stopp"-skiltet er det to piler som viser forskjellige retninger; denne betegnelsen brukes til å markere forsiden bygning.

Du må også vite at effekten av "ingen stopp"-skiltet kanselleres av den hvite bokstaven "P" i bakgrunnen av blå farge. Den tillater parkering og overstyrer det forrige skiltet.

Stopp under et skilt: bøter, unntak fra reglene

Hvilken bot må du betale for brudd på parkeringsforholdene?

Dessverre er det ikke nok å bare innse at det å stoppe og parkere på feil sted kan føre til en haug med ubehagelige komplikasjoner. Derfor innførte lovverket en rekke bøter.

Den vanlige boten for å stå i nærheten av et "parkeringsforbud"-skilt er 500 rubler., men Code of Administrative Offences 12.19 gjorde en rekke presiseringer:

Ikke mye av en bot stor størrelse. Men å kjøpe tilbake kjøretøy fra beslaglagte partier er ikke en morsom opplevelse.

I områder hvor det er parkeringsforbud, ser skiltet ut som en blå sirkel med rød kant, der det er én rød stripe som krysser sirkelen fra venstre til høyre, også kalt et skilt med tallverdi 3,28.

Dette skiltet ligner veldig på skilt 3.27 "Stopp er forbudt", men er supplert med en andre stripe, malt rød, som krysser ut sirkelen fra høyre til venstre. Skiltet "Parkering og stopp er forbudt" tillater ikke å plassere kjøretøy innenfor et bestemt område.

Skilting plasseres innenfor området som er innenfor dens virkeområde, og også på siden hvor parkering eller stopp er begrenset eller ikke tillatt.

I byer og tettsteder der det er gatebelysning, kan veiskilt plasseres i en høyde på opptil 2,30 m for å ta hensyn til spesielt biler som kamuflerer eller skjuler dem, samt behovet for å gi passasje for fotgjengere.

I åpne områder er standard skilthøyde fastsatt til 1 m (hvis flere skilt er plassert på en støtte, tilsvarer denne høyden høyden på det laveste skiltet). Høyde gir generelt større synlighet av skilt, inkludert evnen til å reflektere lys som sendes ut av frontlykter eller andre kilder. Høyden varierer etter lokale forhold for å sikre bedre synlighet av skilt eller for å hindre at de skjules.

Hvordan fungerer et parkeringsforbud-skilt?

Av generell regel, hvis det kun er et skilt, så er det forbudt å stå under skiltet og bak det til neste kryss. I dette tilfellet er skiltet kun gyldig for den delen av gaten det er plassert på. Mulige funksjoner La oss se på delen om dekningsområdet.

Stopp og parkering – er det forskjell?

Basert på tolkningen av reglene er hovedforskjellen feilaktig forbundet med varigheten av parkering, det vil si at det avhenger av tid.

Fra et praktisk synspunkt avhenger ikke forskjellen objektivt sett av varigheten, men snarere av årsaken til at du stopper.

Et stopp er et kortvarig opphold av et kjøretøy uten å bevege seg i den tiden det tar for folk å sette seg inn i kjøretøyet for å laste og losse last. Bileieren eller annen person som kjører bilen forblir bak rattet eller nær nok til å raskt fortsette å kjøre.

Parkering forutsetter at sjåføren beveger seg bort fra bilen og ikke vil kunne fortsette å kjøre, og det er ingen på- eller avstigning av personer, eller lasting eller lossing av last på dette tidspunktet. Det er underforstått at stoppet er forbundet med en begrenset tidsperiode som passasjerer vil gå ombord på/avstige, samt med lasting/lossing av last. Parkering er forbundet med fullstendig stopp av bilen – det vil si parkering.

Basert på dette, selv om du stopper i mindre enn 5 minutter foran et bakeri for å kjøpe din favorittbaguette, vil dette bli ansett som parkering. Selv om stopptiden var begrenset, er det en parkeringsplass fordi du ikke sitter bak rattet på bilen din og ikke kom deg ut av den av noen teknisk grunn.

Så hvis dette er sonen betalt parkering, så må du i en slik situasjon kjøpe en parkeringsbot eller velge et annet sted hvor du kan la bilen stå for ikke å bli utsatt for trussel om administrativ bot.

Skiltområde

Når kun pil opp er til stede, indikerer den for deg at du ikke har lov til å parkere bak skiltet før neste kryss. Når et «Stopp forbudt»-skilt med pil ned er installert, betyr dette at det er forbudt å parkere frem til skiltet, og tidligere har det vært et skilt som indikerer begynnelsen av restriksjonssonen.

Det er piler som peker til sidene (sidene), når skiltet er plassert parallelt med kjørebanen, innebærer det de samme forbudene. I stedet for piler kan avstanden som skiltets gyldighet forlenges over, angis.

Det kan også være periodisk parkeringsforbud. Romertall eller hvite striper innenfor skiltet indikerer partall (II) eller oddetall (I) dager hvor parkering ikke er tillatt i området. Parkering kan monteres ved siden av forbudsskiltet. tilleggsskilt 8.4.1 – 8.4.8, som bestemmer at forbudsskiltet kun skal gjelde for en bestemt type transport. Når kjøretøyet ikke er av denne typen, er parkering tillatt.

Hvis skiltet ble installert på en landevei, ender dets gyldighetsbegrensning med et skilt som indikerer begynnelsen av oppgjøret; en lignende regel gjelder i motsatt side, med slutten av en by eller landsby, slutter den etablerte parkeringsforbudssonen.

Skilt 3.31, som markerer slutten av sonen for alle restriksjoner og ser ut som en hvit sirkel med en grå eller svart kant og fem parallelle striper som er krysset ut diagonalt fra høyre til venstre, stopper driften av holdeplassens operasjonssone skilt.

I landene i EU kan du også finne et "No Stopping"-skilt, hvis dekningsområde er satt til første eller andre del av måneden ved å sette henholdsvis tallene 1.15 eller 16.31 på skiltet.

Hvor er det forbudt å parkere i henhold til trafikkreglene?

Det er forbudt på ethvert sted hvor det er egnet til å utgjøre en fare for eller hindre andre trafikanter, både fotgjengere og bilister.

Dette er stedene hvor:

  • stopp er forbudt;
  • kjørebane av veger utenfor tettsted, merket med skilt nummer 2.1. ( gul diamant i hvit kant);
  • territorium innenfor en radius på femti meter fra jernbanespor og kryssinger.

Det er heller ikke tillatt å parkere på betalte parkeringsplasser i mer enn 15 minutter med mindre betaling er gjort.

Hvor er det forbudt å stoppe?

Reglene refererer til følgende brudd på stopp av kjøretøy, som kan deles inn i en rekke grupper:

  1. Å stoppe kjøretøy her skaper en fare for trafikken:
  • nær en sving i veien;
  • veikryss;
  • høyde;
  • ethvert annet sted der sikten er utilstrekkelig eller begrenset av et stoppet kjøretøy.
  1. Å stoppe på disse stedene skaper ulemper og hindrer andre trafikanter (bileiere, syklister, scootere osv.):
  • på fortau;
  • fotgjengerfelt;
  • sykkelstier;
  • broer;
  • underjordiske kryssinger eller tunneler;
  • nødstoppbaner;
  • foran trafikklys;
  • på steder reservert for andre bilister (funksjonshemmede, offentlig transport, brann eller medisinske tjenester);
  • foran garasjen;
  • før du går inn eller ut av territoriet.

Stopp innenfor forstadsmotorveier, på grunn av behovet for hvile, er kun tillatt på spesialiserte parkeringsplasser eller på siden av veien.

Unntak fra reglene

Unntak inkluderer passasjertaxikjøretøy med taksameter på, det vil si hvis taxien venter på en passasjer mens den gjør jobben sin, som generelt har en viss indikasjon på å stoppe.

Russian Post servicebiler kan også stoppe i denne sonen.

Utelukket fra skiltet er også spesialutstyrte kjøretøy i gruppe 1 og 2 og kjøretøyer som transporterer funksjonshemmede barn. Slike bileiere må merke bilen med spesielle klistremerker og ha med seg støttedokumenter.

Bilen er defekt - er det mulig å stoppe ved skiltet?

I henhold til punkt 12.6 i "Vegereglene", hvis bilen har problemer tekniske problemer, skal sjåføren treffe tiltak for å sikre at kjøretøyet forlater kjørebanen. På bakgrunn av dette, hvis du har tekniske problemer med bilen din, kan du ikke bare, men er også forpliktet til å stoppe så raskt som mulig for å forhindre en ulykke. Men et slikt stopp må utføres i henhold til alle regler, med varselblink påslått, varselskilt osv.

Du kan stå i denne tilstanden så lenge bergingsbilen kommer til deg; trafikkpolitiet i slike situasjoner søker ikke å finne et brudd, men prøver tvert imot å hjelpe deg så raskt som mulig for å gjenopprette trafikk.

Dette gjelder ikke for tilfeller der stedet under skiltet blir sett av videokameraer, siden systemet gir bøter bare for det faktum å stoppe uten å analysere årsaken.

I dette tilfellet må du kontakte trafikkpolitiet og påpeke feilen som ble gjort under videoopptak; for dette kan du trenge kvitteringer fra et bilservicesenter, tauingstjeneste eller vitneforklaring. Dette kan også bekreftes av trafikkpolitiet som hjalp deg under evakueringen, i slike tilfeller utarbeider de en attest og gir den til sjåføren.

Ansvar for manglende overholdelse av veiskiltanvisning

Ansvar for parkering i et forbudt område er etablert ved lov og for Moskva og St. Petersburg - en bot på 3000 rubler, og oftest betaling av kostnadene ved evakuering, for andre byer 1500 rubler.

Gitt den fine linjen som kan skille mellom å parkere på den ene siden og å stoppe på den andre, oppstår det i sjeldne tilfeller der du handlet riktig, situasjoner der tilsynsmyndighetene kan kreve at du betaler en bot. Hvis du vil utfordre dette, bør du forklare retten at du stoppet og ikke la bilen på parkeringsplassen, selv om denne situasjonen ikke alltid er lett å bevise på egen hånd, og tjenestene til en advokat kan være nødvendig.

Det er ingen hemmelighet at gatene i megalopoliser og store byer i dag er overfylte med kjøretøy. Derfor viser det seg at bileiere er tvunget til å stoppe dem på steder hvor det er ledig plass, og ikke der det er tillatt, og ignorerer effekten av Stopp forbudt-skiltet.

Veiskilt "Ingen stopp" - grunnleggende krav

"Ingen stopp" er et tegn rund form blå, hvor kryssede røde linjer er plassert. Ja, ifølge gjeldende regler trafikkskilt på den russiske føderasjonens territorium "Stopp forbudt" indikerer fullstendig forbud parkering eller parkering, uavhengig av årsak eller varighet.

De fleste sjåfører, både erfarne og nybegynnere, tror feilaktig at det er enkelt å stoppe kjøretøyene sine på en travel motorvei. Slik gjøres det ikke i det virkelige liv, og gjennomføringen av en slik manøver er strengt regulert av spesifikke regler og etablerte forbudsveiskilt.

Effekten av skiltet "Stopp forbudt" gjelder alle sjåfører uten unntak, for her snakker vi ikke engang om prioriteringen av transport på veien, men om sikkerheten til all trafikk.

Eier av bilen plikter å sørge for at det er tillatt å stanse og parkere i denne delen av siden av vei, vei eller motorvei. I tillegg er det en rekke steder hvor i streng rekkefølge Det er forbudt å stoppe bevegelsen til et kjøretøy. For eksempel stopp i kryss og fotgjengerfelt, stopp av trafikk ved jernbaneoverganger og trikkespor.

Veiskilt nr. 3.27 – følg lovens bokstav!

Som skrevet i den russiske trafikkforskriften, har dekningsområdet til skiltet «Stopp forbudt» klare grenser. Det starter fra stedet der skiltet er plassert og strekker seg til "End of restrictions"-skiltet, til det første krysset i kjøreretningen eller til det første befolkede området. Skiltets dekningsområde er med andre ord målt etter en bestemt del av veien, når du har passert den er stopp eller parkering tillatt igjen.

«No Stopping»-skiltet kan noen ganger være utstyrt med et spesielt informasjonsskilt. Dette skiltet er plassert rett under skiltet og måler sonen (i kilometer) trafikkstoppforbudet gjelder for. I dette tilfellet er tilstedeværelsen av skiltet "End of restrictions" ikke nødvendig; sjåføren vil allerede vite hvor mange kilometer han ikke kan stoppe.

Hvis det er installert et «Stopp forbudt»-skilt, som også har en pil ned, betyr avkodingen at området som omfattes av denne begrensningen avsluttes umiddelbart etter kryssing av forbudsskiltet. Det vil si, med hensyn til trafikklover, strekker effekten av et slikt skilt med en pil ned utelukkende til plasseringen og i motsatt retning.

Er du og bilen din klare for den kommende vinteren? Moderne dingser vil hjelpe deg å overleve vinteren komfortabelt:

Hvis skiltet "Stopp/parkering forbudt" er plassert uten tilleggsskilt, er det en veimerking som en sammenhengende linje gul farge. Området som dekkes av dette skiltet er kun begrenset av merking og avsluttes umiddelbart etter at veien har krysset dette området. Dessuten bestemmes virkningsområdet til skiltet av siden av dets plassering og gjelder ikke den andre siden av veien.