Trafikkskilt som forbyr ferdsel uten stopp. Straff for overtredelse

Skiltet kjøring uten stopp er forbudt; som regel er det installert i stedet for veiskiltet "Give Way" på de stedene hvor det er vanskelig for sjåføren å se kjøretøyer som nærmer seg i veikryss.

Ofte kan dette skiltet sees i nærheten av en jernbanelinje, hvor, uavhengig av om trafikk er tillatt eller forbudt, sjåføren må stoppe og først da fortsette å kjøre.

I denne artikkelen:

Vegskiltkrav 2.5

Vegskilt 2.5 har tydelig indikasjon på å stoppe ved stopplinjen eller i kanten av veien som krysses. Følgelig kan ikke sjåføren begynne å bevege seg hvis en annen bil passerer foran ham. Derfor skal sjåføren i motsetning til skilt 2.4 ikke bare prioritere trafikken videre hovedveien, men sørg også for å stoppe.

Du kan ofte legge merke til kombinasjonen av dette skiltet og et trafikklys. Spørsmålet oppstår, hvis du er grønn, må du slutte? Reglene tilsier tydelig at når lyskrysset går, gjelder ikke effekten av skiltet bilførere.

Det er en annen sak når krysset er uregulert, på grunn av et ødelagt trafikklys eller et blinkende gult trafikklys. I dette tilfellet må instruksjonene til skiltet følges.

Ved jernbaneoverganger utføres kontroll over førerens plikt til å stoppe ved skilt 2.5 gjennom foto- og videoopptak. Hvis du er oppmerksom, er alle moderne jernbaneoverganger utstyrt med videokameraer. Du bør også huske på at det kan være et trafikkpolitibil i nærheten som registrerer denne lovbruddet.

Regler for montering av skilt 2.5

Installasjonen av et veiskilt utføres rett i nærheten av et kryss eller jernbaneovergang. Selve skiltet har en original form som ikke kan forveksles med et annet skilt.

For det første er det en åttekantform.

For det andre "stopper" hvite latinske bokstaver på rød bakgrunn. Hvorfor på latin? Siden iht Russiske veier utenlandske kjøretøy beveger seg, da i samsvar med internasjonale standarder og sikkerhetsforskrifter trafikk det ble besluttet å bruke latinske bokstaver og ord som har en felles internasjonal forståelse.

Selv om vi tar Israel, for eksempel, viser dette skiltet en palme. Og ordene leses fra høyre mot venstre.

Når du leser et stoppskilt, tvert imot, betyr det på hebraisk et uanstendig ord. Men dette er et unntak fra den generelle internasjonale orden og kun på grunn av nasjonal betydning.

Sjåføren må stoppe ved stopplinjen uten å krysse den. I mangel av stopplinje gir reglene klare instruksjoner om å stoppe i nivå med skiltet.

Den er plassert sammen med bommen, så du må stoppe umiddelbart foran den.

Montering av skilt 2.5 før jernbaneovergang utføres i en avstand på 10 meter fra nærmeste skinne.

Ansvar for brudd på skilt 2.5

Boten for å kjøre et stoppskilt er satt til 800 rubler i samsvar med del 2 av artikkel 12.12 i koden for administrative lovbrudd i Den russiske føderasjonen. Forutsatt at det er stopplinjemerking på veibanen. Hvis det ikke er noen, påføres en sanksjon i form av en advarsel eller fem hundre rubler i henhold til del 1 av artikkel 12.16 i koden for administrative lovbrudd i Den russiske føderasjonen for manglende overholdelse av kravene til veiskilt.

I praksis er det mange tvister når man har stoppet, men karosseriet har passert skiltet.

Trafikkpolitiet anser denne handlingen som et brudd på trafikkskiltet. Vær derfor forsiktig og stopp før grensene til dette skiltet med en liten margin.

Noen ganger fører det til en logisk blindvei å prøve å ta hensyn til absolutt alt ved å bruke tungvint juridisk språk. Vår leser Dmitry møtte denne situasjonen. Tvisteemnet var skiltet" " . Aka "Stopp", som folk liker å kalle ham.

Vår leser ønsket å løse eksamensspørsmål om trafikkregler, men på grunn av den tungvinte formuleringen i Reglene klarte han ikke umiddelbart å finne ut hvor nøyaktig det var nødvendig å bremse.

Til å begynne med, la oss gi et begrep fra trafikkreglene:

Det er forbudt å kjøre uten å stoppe før 2,5-tegnet eller 5,33-tegnet(horisontal veimerking 1.12), og i deres fravær - før kanten av den kryssende kjørebanen. Det er nødvendig å vike for kjøretøy som beveger seg på veien som krysses, og hvis det er skilt 7.13 - for kjøretøy som beveger seg på hovedveien, samt til høyre langs en tilsvarende vei. Når du nærmer deg en del av veien der det er montert skilt, samt en jernbaneovergang der ferdsel ikke er forbudt, sjåføren må stoppe før skilt 2.5 eller skilt 5.33 (horisontal vegoppmerking 1.12).

Som du kan se, er det ganske problematisk å umiddelbart forstå hvor du skal bremse, foran et skilt eller kanten av veibanen. Dmitry, da han løste billetten, valgte den første delen av begrepet - og viste seg å ta feil. I følge forfatterne av oppgaven må du stoppe og la biler passere før kanten av veibanen.

Dmitry bestemte med rette at det var en feil i billetten. Han rapporterte om det av e-post billettskribenter.. Det viste seg at organisasjonen som skrev oppgavene er allerede klar over problemet. I svaret heter det at selskapet sendte en henvendelse til trafikkpolitiet om dette spørsmålet. Kontrollørene svarte omtrent som følgende: «Hvis det er stopplinje i form av skilt 5.33 eller merking, stopper vi foran henne. Hvis det ikke er noen stopplinje, må du stoppe før kanten av kryssende vei". Den forvirrende formuleringen, ifølge utbyggerne, oppstod på grunn av behovet for å nevne jernbaneovergangen.

Hva vil ekspertene si?

Det er interessant at når man diskuterte denne saken i redaksjonen, oppsto det en ganske heftig debatt.De bestemte at diskusjonen skulle avgjøres, om ikke av en filolog, så i hvert fall av en spesialist.

Vel, ikke noe problem – vi henvender oss til vår faste ekspert på trafikkregler Alexander Konoplitsky. La oss minne om at han har mange års erfaring i trafikkpolitiet, som ulykkesetterforsker, praksis som kriminaltekniker-autotekniker og lærer på en kjøreskole.

I henhold til definisjonen av skilt etter trafikkreglene plikter føreren å stoppe kjøretøyet kun foran skiltet 2.5 "Kjøring uten stopp er forbudt", skilt 5.33 "Stopplinje" eller en horisontal linje veimerking 1.12 "Stopplinje". Hovedbetingelsen her er at sjåføren plikter å stoppe. Siden alt det ovennevnte i beskrivelsen er angitt som en liste, kan sjåføren stoppe foran hvilke som helst av de oppførte objektene etter eget skjønn - foran skilt 2.5, eller skilt 5.33, eller horisontal veimerking 1.12.

- Vel, hvordan svarer du på et lignende spørsmål fra en billett sendt av en leser: det er et veikryss, foran det er det et skilt 2.5 "Kjøring uten å stoppe er forbudt" og det er ingen stopplinje. Hvor stopper vi - etter skiltet (før kanten av veibanen) eller foran det?

I dette tilfellet, i spørsmålet stilt sjåføren er forpliktet til å stoppe kun foran skilt 2.5 "Kjøring uten stopp er forbudt", siden det ikke er andre gjenstander, har han ingen rett til å velge. Videre inneholder selve ordlyden av kravene til dette skiltet kravet om å stoppe før kanten av den kryssende veibanen, forutsatt at alt ovenfor er fraværende - skilt 2.5 "Kjøring uten stopp er forbudt", skilt 5.33 "Stopplinje", horisontal veimerkelinje 1.12 "Stopplinje" ". Dette betyr at du må stoppe ved alle kryss der det ikke er noen.

For å bekrefte eller avkrefte denne ideen henvendte jeg meg til en veldig kjent og respektert professor innen filosofi og logikk. Det fremgår ikke klart av definisjonen hvor du må stoppe hvis det er 2,5-skilt eller horisontal veimerking, og hvor hvis de mangler. Henviser ordene «i deres fravær» til skilt 2.5 og 5.33 (horisontal vegoppmerking 1.12) eller kun skilt 5.33 (horisontal vegoppmerking 1.12)?

Svaret jeg fikk bekreftet mine tanker (sitat):

"Hvis det er minst en av spesifiserte forhold- skilt 2.5 eller horisontal veimerking, du må stoppe ved eksisterende skilt. Hvis to forhold er til stede - skilt 2.5 og horisontale veimerker - må du stoppe ved noen av dem, etter sjåførens skjønn. Ordene "i deres fravær" refererer til begge forholdene - skilt 2.5 eller en horisontal veimarkering, derfor, hvis ingen av disse forholdene er til stede, må du stoppe før kanten av veibanen blir krysset."

Hva skjer? Basert på denne klausulen er sjåføren forpliktet til å stoppe foran kanten av kryssende vei ved ethvert kryss der det ikke er spesifisert veiskilt. Dette er det som står i definisjonen av skiltet... Selv om bilen han kjører kjører langs hovedveien og det ikke står skilt 2.5 og alt ovenfor før krysset på ruten, plikter han å stoppe . Det står i trafikkreglene!

Jeg tror dette poenget kan si noe slikt:

2.5. Det er forbudt å kjøre uten å stoppe- kjøring i dette krysset er forbudt uten å stoppe foran skilt 2.5 eller kanten av kryssende kjørebane (i mangel av skilt 5.33 eller horisontal veimerking 1.12...

Alt ville blitt enklere og klarere, men akk... Vi ville ha det beste, men det ble som alltid...

Men sjåførenes eventyr med dette veiskiltet slutter ikke der. La oss lese nøye definisjon 2.41, som sier hva et stopp er:

2.41. Stoppe kjøretøy - bevisst stoppe bevegelsen til et kjøretøy i opptil 5 minutter, samt i mer enn 5 minutter, hvis dette er nødvendig for å gå ombord (avstigning) av passasjerer eller lasting (lossing) av kjøretøyet.

Slik jeg forstår det er et bevisst stopp et stopp med sjåførens intensjon. Han vil kanskje ikke stoppe, men skiltet tvinger ham. Det ser ut som det ikke er en forsettlig stopp, men en tvungen stopp.

Vi leser begrepet 2.9 "Tvangsstopp":

2.9. Tvangsstopp av et kjøretøy- opphør av bevegelse av et kjøretøy på grunn av teknisk funksjonsfeil eller fare skapt av trafikanter, lasten som transporteres, tilstanden til føreren (passasjeren), eller utseendet til en gjenstand som hindrer veitrafikken.

Heller ikke egnet, siden det ikke finnes oppførte årsaker det er ikke nødvendig å stoppe, men stoppet ble gjort på forespørsel fra skiltet.

Det viser seg at det er tre typer stopp - disse er forsettlig stopp og tvangsstopp beskrevet i trafikkreglene, samt en uforutsett trafikkreglene stopper som kreves av skiltet.

Som et resultat må du stoppe ved alle ukontrollerte kryss. Slutter du ikke? Så du bryter det!

Hva med livet?

Det viser seg at det fortsatt er en feil i billetten? La oss sjekke det i en reell situasjon!

Vi gikk til flere kryss og så på hvordan kapitaleiere overholder kravene i skilt 2.5 uten stopplinje. Alle sjåfører gjør som angitt på billetten – de kjører forbi skiltet og stopper i kanten av veibanen.

Ikke i henhold til reglene? Men det er trygt. Det er ikke merkbart på bildet, men Saab-sjåførens utsikt i krysset mellom Lenin- og Oktyabrskaya-gatene er blokkert av bygningen til venstre og biler parkert i nærheten. I en slik situasjon er det vanskelig å vurdere situasjonen uten å kjøre til kanten av veibanen.

Vår dom

Kanskje, ut fra trafikkreglene, viser det seg at du må stoppe før skiltet. Men hva vil du se hvis det i stedet for veibanen på venstre og høyre side er en mur, et gjerde eller parkerte biler? Men det er nettopp dette som først og fremst vil være foran øynene dine, hvis du ikke kjører videre, bak skiltet, til kanten av veibanen. Kort sagt, uoverensstemmelser i ordlyden til skiltet i trafikkreglene og tvister kunne vært unngått dersom det var utformet på en slik måte at ikke bare kompilatorene selv forsto den egentlige betydningen.

Det er forbudt å kjøre uten å stoppe - dette er et prioritert skilt.
Mange sjåfører tar ikke hensyn til slike skilt, noe som til slutt fører til en samtale med en trafikkinspektør, eller enda verre, til alvorlige ulykker. Før vi vurderer den virkelige situasjonen, la oss finne ut hva trafikkreglene sier.

5.3.7 Skilt 2.5 «Kjøring uten å stanse er forbudt» brukes for å indikere for føreren å stanse og vike for kjøretøy som beveger seg langs veien som krysses, og, hvis det er skilt 8.13, til kjøretøy som beveger seg langs hovedveien.
Skilt 2.5 monteres i stedet for skilt 2.4 dersom sikten til kjøretøy som nærmer seg langs veien som krysses ikke er sikret.
Skiltet monteres foran jernbaneoverganger uten ledsager, ikke utstyrt med trafikklys, i en avstand på 10 m til nærmeste skinne i tilfeller hvor, i en avstand på 50 m fra nærmeste skinne, siktavstanden til toget er mindre enn verdien angitt i tabell 5.
Midlertidig skilt 2.5 kan monteres før flytting ved utføring av arbeid ved kryssing.
Ved montering av skilt 2.5 før jernbaneovergang monteres ikke foreløpig skilt 2.4 med plate 8.1.2.

Et slikt skilt monteres i komplekse kryss med begrenset sikt eller høy trafikkflyt. Og selvfølgelig er jernbaneoverganger uregulerte. Som du kan se, angir reglene tydelig prinsippene for skiltets drift.

Korsvei

For eksempel: når vi nærmet oss et kryss der et slikt skilt ble installert, så vi en linje og stoppet.
Ofte er stopplinjen plassert på en slik måte at når du stopper foran den, kan du ikke se veien du kjører inn på. Husk: du må stoppe FØR linjen, ikke bremse ned, men stoppe, og først da, om nødvendig, kjøre opp til kanten av krysset med veibanen langs akselerasjonsfeltet, og utføre ytterligere manøvrer. Dessuten, hvis det ikke er noen linje, må du stoppe FØR kjørebanen du krysser.

Uregulert kryssing

Det andre alternativet for å installere skiltet "Bevegelse uten stopp er forbudt" er en uregulert kryssing. Uoppmerksomhet mens du beveger deg er årsaken til mange katastrofer. Ikke ignorer dette skiltet: du bør stoppe foran det, se deg nøye rundt, og først da begynne å bevege deg.

I begge tilfeller, dersom du ikke overholder de grunnleggende kravene til skiltet, vil ikke alle dine argumenter om utilstrekkelig sikt, og lignende, ha noen innvirkning på avgjørelsen til trafikkinspektøren.
Artikkel 12.16. Manglende overholdelse av kravene som stilles av veiskilt eller veimerking.
1. Manglende overholdelse av kravene fastsatt av veiskilt eller oppmerking av vegbanen, med unntak av tilfeller fastsatt i del 2 og 3 i denne artikkelen og andre artikler i dette kapittel, skal medføre advarsel eller pålegg administrativ bot i mengden tre hundre rubler.

Et stoppskilt er et prioritert trafikkskilt som indikerer at kjøring uten stopp er forbudt. I følge trafikkreglene er en bilist pålagt å stoppe foran dette skiltet for å sikre uhindret fremkommelighet for en fotgjenger eller uhindret bevegelse for et annet kjøretøy. Å ignorere dette skiltet er straffbart og kan straffes med bot.

Stoppskiltet «Ingen kjøring uten stopp» er en rød polygon med hvit kant. I midten har den påskriften stopper hvit. I trafikkreglene er det skrevet som skilt 2.5. Det må ikke forveksles med en rektangulær peker. Et stoppskilt på hvit bakgrunn er et stopplinjeskilt. Den monteres foran regulert eller uregulert fotgjengerovergang eller foran et trafikklys. Dette skiltet forbyr ikke alltid videre bevegelse uten å måtte stoppe. En bilist skal bare stoppe foran den hvis han "går" langs stopplinjen, hvis han er festet foran et lyskryss eller rett under det og det gir signal som forbyr bevegelse, eller hvis en fotgjenger beveger seg langs lyskrysset. kryssing.