సైక్లిస్టుల కోసం ప్రాథమిక సంకేతాలు. సైక్లింగ్‌ను నిషేధిస్తున్నట్లు గుర్తు

ప్రత్యేకంగా నియమించబడిన ప్రాంతాల్లో సైకిళ్లు అనుమతించబడతాయి. నియమం ప్రకారం, ఇది ట్రాఫిక్ కోసం ప్రత్యేక లేన్.

అన్ని నగరాల్లో సైక్లిస్టుల కోసం మార్గాలు లేవు. ట్రాఫిక్‌ని నిర్వహించడానికి ఎల్లప్పుడూ తగినంత స్థలాలు లేవు ప్రజా రవాణా.

సైక్లిస్టులు కాలిబాటలపై ప్రయాణించరాదని స్పష్టమైన మార్గదర్శకత్వం ఉంది. దీని ప్రకారం, వారు తప్పనిసరిగా రోడ్లు, క్యారేజ్‌వేలు మరియు రోడ్‌సైడ్‌లలో డ్రైవ్ చేయాలి. కానీ ఈ ప్రదేశాలలో కూడా రహదారి చిహ్నాల ద్వారా పరిమితులు ఉండవచ్చు.

ఈ వ్యాసంలో:

రహదారి గుర్తు యొక్క అవసరాలు 3.9

రహదారి గుర్తు 3.9 కొన్ని ప్రదేశాలలో సైకిళ్ల నిషేధానికి ప్రత్యక్ష సూచనను కలిగి ఉంది.

అటువంటి ప్రదేశాలలో ఈ క్రిందివి ఉన్నాయి:

• వంతెనలు;
• సొరంగాలు;
• ఓవర్‌పాస్‌లు;
• రహదారుల యొక్క అధిక-వేగ విభాగాలు;
• హైవేలు;
• ఓవర్‌పాస్‌లు;
• పారిశ్రామిక మండలాలు;
• ప్రత్యేకంగా రక్షించబడిన సహజ ప్రాంతాలు.

అందువల్ల, సైన్ కింద ఏదైనా ఎంట్రీ ట్రాఫిక్ నిబంధనల ఉల్లంఘన అవుతుంది. అప్పుడు ఉపయోగించే సైక్లిస్టులు ఏమి చేయాలి ఈ పద్దతిలోపని, పాఠశాల లేదా ఇతర ప్రదేశాలకు ప్రయాణించడానికి రవాణా?

ట్రాఫిక్ నియమాల ప్రకారం, సైక్లిస్ట్ తన ముందు సైకిల్‌ను కదిలిస్తూ, రహదారి యొక్క ఈ విభాగంలో నడవవచ్చు.

దీని ప్రకారం, సైక్లిస్ట్ ఒక పాదచారిగా మారుతుంది. అయితే, దీనికి ప్రత్యేక పరిపాలనా ఆంక్షలు ఉన్నందున, ఒక పాదచారులు కూడా రహదారి లేదా రహదారి పక్కన కదలలేరని గుర్తుంచుకోవాలి.

దురదృష్టవశాత్తు, సైక్లిస్టుల బృందం మైనర్ పిల్లలు, వారు సంకేతాల సూచనలను ఉల్లంఘించిన వారు తప్ప బాధ్యత వహించరు. చట్టపరమైన ప్రతినిధులు(తల్లిదండ్రులు, సంరక్షకులు మొదలైనవి).

సైన్ ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి నియమాలు 3.9

రహదారి యొక్క నిర్దిష్ట విభాగానికి ప్రవేశ ద్వారం వద్ద "నో సైకిల్స్" గుర్తును వ్యవస్థాపించారు, ఉదాహరణకు, పైన పేర్కొన్న విధంగా సొరంగంలో, వంతెనపై.

అయితే, వంతెనలు మరియు సొరంగాలు ఉన్నాయి, ఇక్కడ పాదచారుల కోసం ట్రాఫిక్ నిర్వహించబడుతుంది, కాబట్టి నిషేధించే సంకేతాలు లేనట్లయితే, సైక్లిస్టుల కోసం ట్రాఫిక్ అనుమతించబడవచ్చు.

సంకేతం యొక్క ప్రభావం సమీప ఖండన లేదా జోన్ ముగింపు వరకు విస్తరించబడుతుంది.

అదనంగా, సైన్ 3.9ని నిర్దిష్ట దూరం వద్ద జోన్ ప్రారంభం గురించి తెలియజేసే సంకేతాల ద్వారా నకిలీ చేయవచ్చు, అలాగే 8.3.1-8.3.3 సంకేతాల రూపంలో ప్రక్కతోవ కోసం దిశను సూచిస్తుంది.

సైక్లిస్ట్‌ల కోసం, నియమాలు డాక్యుమెంట్ అవసరాలు లేదా వయస్సు పరిమితులను అందించవు, కాబట్టి సంకేతాల అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండటం ప్రతి ఒక్కరి వ్యాపారం.

పరిమితులను గమనించడం ద్వారా, మీరు మిమ్మల్ని మీరు రక్షించుకోలేరు ప్రమాదకరమైన పరిస్థితులు, కానీ సమీపంలోని పాదచారులు మరియు వాహన డ్రైవర్లు కూడా. లేకపోతే, పరిపాలనాపరమైన ఆంక్షలు వర్తించవచ్చు.

సైన్ 3.9 ఉల్లంఘనకు బాధ్యత

సైకిళ్లు నిషేధించబడిన సంకేతాన్ని ఉల్లంఘించే బాధ్యత నేరుగా పరిపాలనా చట్టంలో పొందుపరచబడింది.

కాబట్టి, కళ యొక్క పార్ట్ 1 ప్రకారం. రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క అడ్మినిస్ట్రేటివ్ నేరాల కోడ్ యొక్క 12.16, రహదారి చిహ్నాలను పాటించడంలో విఫలమైనందుకు 500 రూబిళ్లు లేదా బహిరంగ మందలింపును ఏర్పాటు చేయడం.

కళ యొక్క పార్ట్ 2 ప్రకారం. రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క అడ్మినిస్ట్రేటివ్ నేరాల కోడ్ యొక్క 12.29, సైక్లిస్ట్‌కు 800 రూబిళ్లు జరిమానా విధించవచ్చు ట్రాఫిక్ ఉల్లంఘనపార్టిసిపెంట్‌గా ట్రాఫిక్.

మరియు సైక్లిస్ట్ మద్యం లేదా ఇతర మత్తులో ఉంటే, అప్పుడు రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క అడ్మినిస్ట్రేటివ్ నేరాల కోడ్ యొక్క ఆర్టికల్ 12.29 యొక్క భాగం 3 1,000 నుండి 1,500 రూబిళ్లు జరిమానా కోసం అందిస్తుంది.

అదనంగా, సైకిల్ నడుపుతున్నప్పుడు, ఒక వ్యక్తి వాహనాల కదలికలో జోక్యం చేసుకుంటే, ఆర్టికల్ 12.30లోని పార్ట్ 1 ప్రకారం సైక్లిస్ట్‌కు 1,000 రూబిళ్లు జరిమానా విధించబడుతుంది.

అదే కథనం ప్రకారం, పార్ట్ టూలో, హాని జరిగితే ఊపిరితిత్తుల ఆరోగ్యంలేదా మితమైన తీవ్రత, జరిమానా 1000-1500 రూబిళ్లు ఉంటుంది.

ఈ భాగంలో మేము క్లుప్తంగా గమనించాము సాధారణ నియమాలుసైక్లిస్టుల కోసం.

ట్రాఫిక్ లైట్లు

6.5 పాదచారుల (సైకిల్) యొక్క సిల్హౌట్ రూపంలో ట్రాఫిక్ లైట్ సిగ్నల్ తయారు చేయబడితే, దాని ప్రభావం పాదచారులకు (సైక్లిస్టులు) మాత్రమే వర్తిస్తుంది. ఈ సందర్భంలో, గ్రీన్ సిగ్నల్ అనుమతిస్తుంది మరియు ఎరుపు సిగ్నల్ పాదచారుల (సైక్లిస్టులు) కదలికను నిషేధిస్తుంది.

సైక్లిస్టుల కదలికను నియంత్రించడానికి, దీర్ఘచతురస్రాకార చిహ్నంతో అనుబంధించబడిన తగ్గిన పరిమాణంలో రౌండ్ సిగ్నల్‌లతో కూడిన ట్రాఫిక్ లైట్‌ను కూడా ఉపయోగించవచ్చు. తెలుపుపరిమాణం 200 x 200 మిమీ నల్ల సైకిల్ చిత్రంతో.

యుక్తి సంకేతాలు

8.1 కదలడం ప్రారంభించే ముందు, లేన్‌లను మార్చడం, మలుపు (యు-టర్న్) మరియు ఆపివేయడం, డ్రైవర్ తగిన దిశలో టర్న్ సిగ్నల్‌లతో సిగ్నల్‌లను ఇవ్వాలి మరియు అవి తప్పిపోయినా లేదా తప్పుగా ఉంటే - చేతితో. యుక్తిని నిర్వహిస్తున్నప్పుడు, ఇతర రహదారి వినియోగదారులతో ట్రాఫిక్ లేదా జోక్యానికి ఎటువంటి ప్రమాదం ఉండకూడదు.

ఎడమ మలుపు (మలుపు) కోసం సిగ్నల్ వైపు విస్తరించిన దానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది ఎడమ చెయ్యిలేదా కుడివైపు, పక్కకు విస్తరించి, మోచేయి వద్ద లంబ కోణంలో పైకి వంగి ఉంటుంది. కుడి టర్న్ సిగ్నల్ కుడి చేయి వైపుకు లేదా ఎడమ చేయి వైపుకు విస్తరించి మరియు మోచేయి వద్ద లంబ కోణంలో పైకి వంగి ఉంటుంది. మీ ఎడమ లేదా కుడి చేతిని పైకి లేపడం ద్వారా బ్రేక్ సిగ్నల్ ఇవ్వబడుతుంది.

8.2 టర్న్ సిగ్నల్ లేదా హ్యాండ్ సిగ్నల్ తప్పనిసరిగా యుక్తికి చాలా ముందుగానే ఇవ్వాలి మరియు పూర్తయిన తర్వాత వెంటనే నిలిపివేయాలి (యుక్తికి ముందు హ్యాండ్ సిగ్నల్ వెంటనే నిలిపివేయబడవచ్చు). ఈ సందర్భంలో, సిగ్నల్ ఇతర రహదారి వినియోగదారులను తప్పుదారి పట్టించకూడదు.

లైటింగ్ పరికరాలు

19.1 IN చీకటి సమయంరోజు మరియు తగినంత దృశ్యమానత లేని పరిస్థితుల్లో, రహదారి లైటింగ్‌తో సంబంధం లేకుండా, అలాగే కదిలే వాహనంలోని సొరంగాలలో, కింది లైటింగ్ పరికరాలను తప్పనిసరిగా ఆన్ చేయాలి:

• అన్ని మోటారు వాహనాలు మరియు మోపెడ్‌లపై - అధిక లేదా తక్కువ బీమ్ హెడ్‌లైట్లు, సైకిళ్లపై - హెడ్‌లైట్లు లేదా లాంతర్లు, గుర్రపు బండ్లపై - లాంతర్లు (అందుబాటులో ఉంటే);
• ట్రైలర్స్ మరియు లాగబడిన మోటారు వాహనాలపై - సైడ్ లైట్లు.

సైక్లిస్ట్ గరిష్ట వేగం ఎంత?

సైక్లిస్ట్ యొక్క గరిష్ట వేగం ఇతర వాహనాల మాదిరిగానే పరిమితం చేయబడింది. నగరంలో 60 కిమీ/గం పరిమితిని అధిగమించడం నిషేధించబడింది; ప్రాంగణాలు మరియు నివాస ప్రాంతాలలో అనుమతించబడిన వేగం గంటకు 20 కిమీ కంటే ఎక్కువ కాదు. IN తప్పనిసరిసైక్లిస్టులు వేగ పరిమితి సంకేతాలను పాటించాలి.

అదనంగా, సైక్లిస్ట్ తన స్వంత బలాన్ని ఉపయోగించి 25 km/h కంటే ఎక్కువ వేగాన్ని చేరుకోగలడు, ఎందుకంటే "సైకిల్" యొక్క నిర్వచనం ప్రకారం, సైకిల్ ఎలక్ట్రిక్ మోటారు ద్వారా అభివృద్ధి చేయబడిన వేగం 25 km/h మించకూడదు.

రహదారిపై సైక్లిస్టుల స్థానం

సైక్లిస్టుల కదలిక అవసరాలు రహదారి నియమాల యొక్క ప్రత్యేక అధ్యాయంలో పేర్కొనబడ్డాయి - “24. అదనపు అవసరాలుసైక్లిస్టులు మరియు మోపెడ్ డ్రైవర్ల కదలికకు. ఈ భాగం ప్రత్యేక శ్రద్ధ అవసరం.

14 ఏళ్లు పైబడిన సైక్లిస్టులకు

24.1 14 ఏళ్లు పైబడిన సైక్లిస్టులు తప్పనిసరిగా సైకిల్ మార్గాలు, సైకిల్ పాదచారుల మార్గాలు లేదా సైకిల్ లేన్‌లను ఉపయోగించాలి.

ముఖ్యమైనది. ఈ పేరా 14 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ వయస్సు ఉన్న సైక్లిస్ట్‌లు అందుబాటులో ఉన్నట్లయితే, రహదారిలో ప్రత్యేకంగా నియమించబడిన విభాగంలోకి వెళ్లవలసిన బాధ్యతను నిర్ధారిస్తుంది. రహదారి యొక్క ఇతర అంశాలపై డ్రైవింగ్ నిషేధించబడింది.రహదారిపై సైక్లిస్టుల యొక్క విభిన్న అమరికను ఏర్పాటు చేసే అన్ని తదుపరి పేరాగ్రాఫ్‌లు మొదటి పాయింట్ నుండి మినహాయింపుల క్రమం.

రహదారి కుడి అంచున డ్రైవింగ్

మొదటి మినహాయింపు - సైక్లిస్టులు అనుమతించబడతారు రహదారి కుడి అంచున- కింది సందర్భాలలో:

• సైకిల్ మరియు సైకిల్ పాదచారుల మార్గాలు లేవు, సైక్లిస్టుల కోసం ఒక లేన్ లేదా వాటి వెంట వెళ్ళడానికి అవకాశం లేదు;
• సైకిల్ యొక్క మొత్తం వెడల్పు, దాని ట్రైలర్ లేదా రవాణా చేయబడిన కార్గో 1 మీ కంటే ఎక్కువ;
• సైక్లిస్టులు నిలువు వరుసలలో కదులుతారు;

కాబట్టి, సైకిళ్ల కదలిక కోసం రహదారి యొక్క ప్రత్యేక నిర్దేశిత విభాగం లేనట్లయితే, సైక్లిస్ట్ మొదట రహదారి యొక్క కుడి అంచున కదలాలి.

రోడ్డు పక్కన డ్రైవింగ్ చేస్తున్నారు

రెండవ మినహాయింపు రోడ్డు పక్కన డ్రైవింగ్:

• సైకిల్ మార్గాలు, సైకిల్ పాదచారుల మార్గాలు లేదా సైక్లిస్టుల కోసం ఒక లేన్ లేకుంటే లేదా వాటి వెంట లేదా రోడ్డు మార్గం యొక్క కుడి అంచున కదలడానికి అవకాశం లేనట్లయితే;

కాలిబాట లేదా పాదచారుల మార్గంలో డ్రైవింగ్

మూడవ మినహాయింపు కాలిబాట లేదా పాదచారుల మార్గంలో:

• సైకిల్ మరియు సైకిల్ పాదచారుల మార్గాలు లేవు, సైక్లిస్టుల కోసం ఒక లేన్ లేదా వాటి వెంట వెళ్లడానికి అవకాశం లేదు, అలాగే రహదారి లేదా భుజం యొక్క కుడి అంచు వెంట;
• సైక్లిస్ట్ 7 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్న సైక్లిస్ట్‌తో పాటు వెళ్తాడు లేదా 7 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్న పిల్లలను అదనపు సీటుపై, సైకిల్ స్ట్రోలర్‌లో లేదా సైకిల్‌తో ఉపయోగించడానికి రూపొందించిన ట్రైలర్‌లో రవాణా చేస్తాడు.

మీరు చూడగలిగినట్లుగా, కాలిబాట లేదా పాదచారుల మార్గంలో డ్రైవింగ్ చేయడం సైక్లిస్టులకు ఒక విపరీతమైన సందర్భం. సైక్లింగ్ కోసం రహదారి మూలకాన్ని గుర్తించేటప్పుడు జాగ్రత్తగా ఉండండి మరియు ఈ క్రమాన్ని అనుసరించండి.

7 నుండి 14 సంవత్సరాల వయస్సు గల సైక్లిస్టులకు

24.3 7 నుండి 14 సంవత్సరాల వయస్సు గల సైక్లిస్టుల కదలికను కాలిబాటలు, పాదచారులు, సైకిల్ మరియు పాదచారుల మార్గాల్లో, అలాగే పాదచారుల మండలాల్లో మాత్రమే నిర్వహించాలి.

14 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్న సైక్లిస్టులు రహదారిపై లేదా భుజంపై ప్రయాణించడం నిషేధించబడింది.

7 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్న సైక్లిస్టుల కోసం

24.4 7 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్న సైక్లిస్ట్‌లు కాలిబాటలు, పాదచారులు మరియు సైకిల్ మార్గాల్లో (పాదచారుల వైపు), అలాగే పాదచారుల జోన్‌లలో మాత్రమే ప్రయాణించాలి.

7 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్న సైక్లిస్ట్‌లు తప్పనిసరిగా పాదచారుల ట్రాఫిక్ కోసం నిర్దేశించిన రహదారి విభాగంలో ప్రయాణించాలి.

రహదారిపై సైక్లిస్టుల కదలిక కోసం నియమాలు

24.5 సైక్లిస్ట్‌లు ఈ నిబంధనల ద్వారా అందించబడిన సందర్భాల్లో రహదారికి కుడి అంచున కదులుతున్నప్పుడు, సైక్లిస్టులు ఒక వరుసలో మాత్రమే కదలాలి.

సైక్లిస్టుల కాలమ్ రెండు వరుసలలో కదలవచ్చు సైకిళ్ల మొత్తం వెడల్పు 0.75 మీ మించకుండా ఉంటే.

సైక్లిస్టుల కాలమ్ తప్పనిసరిగా విభజించబడాలి 10 సైక్లిస్టుల సమూహాలుసింగిల్-వరుస ట్రాఫిక్ విషయంలో లేదా డబుల్ లేన్ ట్రాఫిక్ విషయంలో 10 జతల సమూహాలలో. ఓవర్‌టేకింగ్‌ను సులభతరం చేయడానికి సమూహాల మధ్య దూరం 80 - 100 మీ.

కాలిబాట మరియు పాదచారుల ప్రదేశాలలో సైక్లిస్టుల కదలిక కోసం నియమాలు

24.6 కాలిబాట, పాదచారుల మార్గం, భుజం లేదా పాదచారుల జోన్‌లలో సైక్లిస్ట్ యొక్క కదలిక ఇతర వ్యక్తుల కదలికలకు ప్రమాదం లేదా అంతరాయం కలిగిస్తే, సైక్లిస్ట్ తప్పనిసరిగా దిగి, పాదచారుల కదలిక కోసం ఈ నిబంధనల ద్వారా అందించబడిన అవసరాలను అనుసరించాలి.

కాలిబాటలో, పాదచారులు మరియు ఇతరులకు సైక్లిస్టుల కంటే పూర్తి ప్రాధాన్యత ఉంటుంది. ఒక సైక్లిస్ట్ కాలిబాటపై కదులుతున్నప్పుడు ప్రక్కనే ఉన్న ప్రాంతాల నుండి రోడ్లను దాటడానికి మరియు నిష్క్రమణలను దాటడానికి కూడా ఇది వర్తిస్తుంది.

సైక్లిస్టులు నిషేధించబడ్డారు

• కనీసం ఒక చేతితో హ్యాండిల్‌బార్‌లను పట్టుకోకుండా సైకిల్ లేదా మోపెడ్‌ని నడపడం;
• 0.5 మీటర్ల పొడవు లేదా వెడల్పు కంటే ఎక్కువ కొలతలు దాటి పొడుచుకు వచ్చిన సరుకు రవాణా లేదా నియంత్రణకు ఆటంకం కలిగించే సరుకు;
• ఇది డిజైన్ ద్వారా అందించబడకపోతే ప్రయాణీకులను తీసుకువెళ్లండి వాహనం;
• వారికి ప్రత్యేకంగా అమర్చిన స్థలాలు లేనప్పుడు 7 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్న పిల్లలను రవాణా చేయండి;
• ట్రామ్ ట్రాఫిక్ ఉన్న రోడ్లపై మరియు ఇచ్చిన దిశలో ట్రాఫిక్ కోసం ఒకటి కంటే ఎక్కువ లేన్లు ఉన్న రోడ్లపై ఎడమవైపు తిరగండి లేదా తిరగండి;
• బిగించిన మోటార్‌సైకిల్ హెల్మెట్ లేకుండా రోడ్డుపై కదలండి (మోపెడ్ డ్రైవర్‌ల కోసం).
• పాదచారుల క్రాసింగ్‌ల వద్ద రోడ్డు దాటండి.

ఇచ్చిన దిశలో ఒకటి కంటే ఎక్కువ లేన్‌లను కలిగి ఉన్న రోడ్లపై ఎడమవైపు తిరగడం నిషేధాన్ని మరియు మలుపు ముందు సైక్లిస్ట్ స్థానాన్ని హైలైట్ చేద్దాం.

యుక్తిని నిర్వహించడానికి ముందు, డ్రైవర్ అయిన సైక్లిస్ట్ తప్పనిసరిగా స్థానం తీసుకోవాలి.

8.5 కుడివైపు, ఎడమవైపు తిరగడానికి లేదా U-టర్న్ చేయడానికి ముందు, డ్రైవర్ ఆ దిశలో ట్రాఫిక్ కోసం ఉద్దేశించిన రహదారిపై తగిన తీవ్ర స్థానాన్ని ముందుగానే తీసుకోవాలి...

మరొకటి ముఖ్యమైన పాయింట్, సైక్లిస్టులు పాదచారుల క్రాసింగ్‌ల వద్ద రోడ్డు దాటడం నిషేధించబడింది. ఈ అవసరాన్ని ఉల్లంఘించిన సందర్భంలో సైక్లిస్ట్‌కు దారి హక్కు లేదు.

సైకిళ్లు మరియు సైకిళ్లను లాగడం నిషేధించబడింది.

24.9 సైకిళ్లు మరియు మోపెడ్‌లను లాగడం, అలాగే సైకిళ్లు మరియు మోపెడ్‌లతో లాగడం నిషేధించబడింది, సైకిల్ లేదా మోపెడ్‌తో ఉపయోగించడానికి ఉద్దేశించిన ట్రైలర్‌ను లాగడం మినహా.

హైవేపై డ్రైవింగ్ నిషేధించబడింది.

16.1 రహదారులపై ఇది నిషేధించబడింది:

• పాదచారులు, పెంపుడు జంతువుల రాకపోకలు, సైకిళ్ళు, మోపెడ్లు, ట్రాక్టర్లు మరియు స్వీయ చోదక వాహనాలు, ఇతర వాహనాలు దీని వేగం సాంకేతిక వివరములులేదా 40 km/h లోపు;

సైక్లిస్ట్ అధికారాలు

ఏప్రిల్ 15, 2015 రహదారి నియమాలలో, రూట్ వాహనాల కోసం ప్రత్యేక లేన్‌లో సైకిళ్ల కదలికను అనుమతిస్తుంది.

18.2 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14 సంకేతాలతో గుర్తించబడిన స్థిర-మార్గం వాహనాల కోసం లేన్ ఉన్న రోడ్లపై, ఇతర వాహనాల కదలిక మరియు ఆపివేయడం (పాఠశాల బస్సులు మరియు ప్రయాణీకుల టాక్సీలుగా ఉపయోగించే వాహనాలు మినహాయించి, అలాగే సైక్లిస్టులు - రూట్ వాహనాల కోసం లేన్ కుడి వైపున ఉన్నట్లయితే)ఈ స్ట్రిప్‌లో.

సైకిల్ మరియు పాదచారుల మార్గాలు లేదా సైక్లిస్టుల కోసం ఒక లేన్ లేనట్లయితే మాత్రమే ఈ హక్కును ఉపయోగించుకోవచ్చు.

నేను తాగి బైక్ నడుపుతూ పట్టుబడితే నా డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ రద్దు చేయబడుతుందా?

చాలా మంది సైక్లిస్టులు సైకిల్ తొక్కడం ఎటువంటి బాధ్యతను కలిగి ఉండదని తప్పుగా నమ్ముతారు. రెగ్యులేటరీ అధికారులు సైక్లిస్టులపై కనీస శ్రద్ధ కనబరుస్తున్నప్పటికీ, చట్టం ఇప్పటికీ రాష్ట్రంలో డ్రైవింగ్ బాధ్యతను అందిస్తుంది మద్యం మత్తు. వ్యాసం ప్రారంభంలో, సైకిల్ ఒక వాహనం అని మరియు సైక్లిస్ట్ డ్రైవర్ అని మేము గుర్తించాము.

మద్యం మత్తులో వాహనం నడపకూడదని నిబంధనలు ప్రత్యేకంగా నిషేధించాయి.

2.7 డ్రైవర్ నుండి నిషేధించబడింది:

• మత్తులో (మద్యం, మాదక ద్రవ్యాలు లేదా ఇతర) ప్రభావంతో వాహనం నడపండి మందులుట్రాఫిక్ భద్రతకు హాని కలిగించే బాధాకరమైన లేదా అలసిపోయిన స్థితిలో ప్రతిచర్య మరియు శ్రద్ధను దెబ్బతీయడం;

నేను తాగి సైకిల్ నడుపుతూ పట్టుబడితే నా డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ రద్దు చేయవచ్చా? ఆవిడకి తిరుగుదాం అడ్మినిస్ట్రేటివ్ నేరాల కోడ్ యొక్క వ్యాసంరష్యన్ ఫెడరేషన్ ప్రకారం తాగిన డ్రైవర్లు శిక్షించబడతారు:

1. మత్తులో ఉన్న డ్రైవర్ వాహనం నడపడం, అటువంటి చర్యలు క్రిమినల్ నేరంగా పరిగణించబడకపోతే, -

విధిస్తుంది పరిపాలనా జరిమానాఒకటిన్నర నుండి రెండు సంవత్సరాల వరకు వాహనాలను నడపడానికి హక్కు లేకుండా ముప్పై వేల రూబిళ్లు మొత్తంలో.

మొదటి చూపులో, వ్యాసం సైక్లిస్టులకు పూర్తిగా అనుకూలంగా ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది మరియు ఉద్యోగులు దాని ఆధారంగా దృష్టిని ఆకర్షించడానికి ప్రయత్నించవచ్చు. అయితే, సైకిల్ తొక్కడం కోసం ప్రత్యేక డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ మరియు పొందడం అవసరం లేదు, అలాగే లేమికి, అలాంటి హక్కుకు సైకిల్ నడపడంతో సంబంధం లేదు. సైక్లిస్టుల కోసం, రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క అడ్మినిస్ట్రేటివ్ నేరాల కోడ్ బాధ్యతను నిర్వచించే ప్రత్యేక కథనాన్ని అందిస్తుంది.

దయచేసి మీరు మద్యం మత్తులో స్కూటర్ లేదా మోపెడ్‌ని నడుపుతున్నట్లయితే, ఈ కథనం యొక్క అప్లికేషన్ పూర్తిగా చట్టబద్ధమైనదని గుర్తుంచుకోండి. ఈ కథనానికి సైక్లిస్టులు మాత్రమే మినహాయింపు.

ద్విచక్ర వాహనదారులకు జరిమానాలు

ఆర్టికల్ 12.29. పాదచారులు లేదా ట్రాఫిక్‌లో పాల్గొనే ఇతర వ్యక్తి ట్రాఫిక్ నిబంధనలను ఉల్లంఘించడం

2. సైకిల్ నడుపుతున్న వ్యక్తి లేదా డ్రైవర్ లేదా రోడ్డు ట్రాఫిక్ ప్రక్రియలో నేరుగా పాల్గొన్న ఇతర వ్యక్తి ట్రాఫిక్ నిబంధనలను ఉల్లంఘించడం (ఈ కథనంలోని పార్ట్ 1లో పేర్కొన్న వ్యక్తులు, అలాగే వాహనం యొక్క డ్రైవర్ మినహా) , –
ఎనిమిది వందల రూబిళ్లు.

3. ఈ ఆర్టికల్‌లోని పార్ట్ 2లో పేర్కొన్న వ్యక్తులు, మత్తులో ఉన్నప్పుడు ట్రాఫిక్ నిబంధనలను ఉల్లంఘించడం, –
మొత్తంలో అడ్మినిస్ట్రేటివ్ జరిమానా విధించబడుతుంది వెయ్యి నుండి వెయ్యి ఐదు వందల రూబిళ్లు.

సైక్లిస్ట్ కోసం ఈ వ్యాసంలో చర్చించిన ట్రాఫిక్ నిబంధనల ఉల్లంఘనలకు 800 రూబిళ్లు ఖర్చు అవుతుంది మరియు మత్తులో ఉల్లంఘించినట్లయితే, 1000 నుండి 1500 రూబిళ్లు వరకు ఉంటుంది.

ఇది వ్యాసాన్ని ముగించింది. మీ ఆసక్తికి ధన్యవాదాలు.
కానీ బయలుదేరడానికి తొందరపడకండి! క్రింద మీ కోసం ప్రత్యేకంగా ఎంపిక చేయబడిన వాటిని మీరు కనుగొంటారు ఆసక్తికరమైన పదార్థాలుమా భాగస్వాములు మరియు మా సైట్‌లోని ఇతర కథనాలకు లింక్‌లు.

వీధుల్లో మంచు కరిగిపోయింది, అంటే త్వరలో శీతాకాలం తర్వాత మొదటి అభిమానులను చూస్తాము ఆరోగ్యకరమైన చిత్రంజీవితం - సైక్లిస్టులు. ట్రాఫిక్ ప్రమాద గణాంకాల ద్వారా రష్యన్ నగరాలుద్విచక్ర వాహన చోదకులే వాహనదారుల బాధితులుగా మారుతున్నారని పేర్కొంది. అంతేకాకుండా, చాలా తరచుగా సైక్లిస్టులు ట్రాఫిక్ నిబంధనలను ఉల్లంఘించి ప్రమాదాలను రేకెత్తిస్తున్నారు. ఈ రోజు మనం సైకిల్‌పై అత్యంత పర్యావరణ అనుకూలమైన రవాణా మరియు గుర్తును నడపడానికి నియమాలను పరిశీలిస్తాము. ద్విచక్ర గుర్రానికి మొదటిసారి జీను వేసిన పిల్లలు కూడా తెలుసుకోవాలి.

ట్రాఫిక్ నియమాలు మరియు సైక్లిస్టులు

ద్విచక్ర రవాణా యొక్క చాలా మంది ప్రేమికులు తమను తాము భాగస్వాములుగా పరిగణించరు మరియు అందువల్ల ప్రసిద్ధ ట్రాఫిక్ నియమాలకు అనుగుణంగా ఉండరు. మరియు ఇది మీ స్వంత భద్రత మరియు ఇతర వ్యక్తుల జీవితాలకు ప్రాథమికంగా తప్పు విధానం. సూత్రీకరణ ప్రకారం, సైకిల్ అనేది కనీసం రెండు చక్రాలు కలిగి ఉన్న వాహనంగా అర్థం అవుతుంది మరియు వాహనం నడుపుతున్న వ్యక్తి యొక్క కండరాల శక్తితో నడపబడుతుంది. అందువలన, సైకిల్ డ్రైవర్ కూడా ఉద్యమంలో పాల్గొనేవాడు మరియు అన్ని ఏర్పాటు నియమాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి అని స్పష్టమవుతుంది.

కొన్ని ట్రాఫిక్ నియమాలు వాహనదారులకు మాత్రమే సరిపోతాయని గుర్తుంచుకోండి: ఈ పేరాలు సాధారణంగా మాట్లాడతాయి యాంత్రిక అంటేఉద్యమం (ఇది సైకిల్ కాదు). కానీ "వాహనం" లేదా "డ్రైవర్" అనే పదం ప్రస్తావించబడినప్పుడు, నిబంధనలలోని ఈ అంశాలు మీకు చాలా నేరుగా సంబంధం కలిగి ఉన్నాయని హామీ ఇవ్వండి.

ద్విచక్ర వాహనదారులు రోడ్డు గుర్తులపై ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహించాలి. వారు సకాలంలో ప్రమాదం గురించి హెచ్చరిస్తారు మరియు ప్రాణాలను కాపాడగలరు. అత్యంత ముఖ్యమైనది "నో సైకిల్స్" రహదారి గుర్తు. ఇది దాని సంస్థాపన దిశలో ద్విచక్ర వాహనాల కదలికను ఖచ్చితంగా నిషేధిస్తుంది.

సైక్లింగ్‌ను నిషేధించే సంకేతం ఇలా కనిపిస్తుంది - విశాలమైన ఎర్రటి గీతతో అంచుగల పెద్ద తెల్లటి వృత్తం, దాని మధ్యలో సైకిల్ నలుపు పెయింట్‌లో చిత్రీకరించబడింది. మీరు ప్రవేశించలేకపోతే, ఉదాహరణకు, నిషేధిత గుర్తు కారణంగా ఖండన, మరొక వైపు మీకు ఈ అవకాశం ఉంటుందని గుర్తుంచుకోండి. సైక్లింగ్‌ను నిషేధించే సంకేతం దాని ప్రభావాన్ని గుర్తు యొక్క కవరేజ్ ప్రాంతం ద్వారా పరిమితం చేయని రహదారికి విస్తరించదు.

సైక్లిస్టుల కోసం రహదారి చిహ్నాలు: సైకిల్ మార్గం

అత్యంత ప్రధాన సంకేతంసైకిల్ డ్రైవర్ల కోసం మేము ఇప్పటికే కవర్ చేసాము. అతను నిషేధించేవాడు. కానీ మరొక సంకేతం ఉంది: ఇది ద్విచక్ర వాహన డ్రైవర్లు స్వేచ్ఛగా కదలగల సైకిల్ మార్గాన్ని నిర్దేశిస్తుంది.

సాధారణంగా ఈ గుర్తు ప్రత్యేకంగా నియమించబడిన తారు స్ట్రిప్ ప్రారంభంలో ఉంచబడుతుంది; చాలా తరచుగా ఇది సైకిల్ చిత్రంతో గుర్తించబడుతుంది. కానీ ప్రత్యేక గుర్తు లేకుండా గుర్తులు సైకిల్ మార్గాన్ని సూచించవని గుర్తుంచుకోండి. ఈ లేన్ వాహనదారులు కూడా కదలగల ప్రధాన రహదారి ఉపరితలాన్ని సూచిస్తుంది.

సంకేతం బ్యాక్‌గ్రౌండ్‌లో తెల్లటి సైకిల్‌తో నీలం రంగు వృత్తంలా కనిపిస్తుంది. ట్రాఫిక్ నిబంధనల ప్రకారం, ద్విచక్ర వాహనాల డ్రైవర్లు మొదట సైకిల్ మార్గాల్లో కదలాలి, మరియు ఏదీ లేనట్లయితే, రహదారి లేదా రహదారి ఉపరితలంపై మాత్రమే.

ప్రమాద ఘంటికలు

వాహనదారులు సైక్లిస్ట్‌లతో మార్గాన్ని దాటే ప్రదేశాలలో, వేరే గుర్తు ఉంచబడుతుంది. వాస్తవానికి, ఇది ఫోర్-వీలర్ డ్రైవర్లను ఎక్కువగా లక్ష్యంగా చేసుకుంది. అయితే సైక్లిస్టులు కూడా ఈ గుర్తు గురించి తెలుసుకోవాలి.

ఇది ఎర్రటి గీతతో అంచుగల త్రిభుజంలా కనిపిస్తుంది. గుర్తు మధ్యలో నల్ల సైకిల్ డ్రాయింగ్ ఉంది. చాలా తరచుగా, ఈ గుర్తు సైకిల్ మార్గం రహదారిపైకి తెరిచే ప్రదేశాలలో ఉంచబడుతుంది.

మీకు సైకిల్‌పై గుర్తింపు గుర్తులు కావాలా?

ట్రాఫిక్ నియమాలు సైక్లిస్టులు తమ వాహనాన్ని ఏదైనా సంకేతాలతో సన్నద్ధం చేయడాన్ని నిర్బంధించవు. బైక్ మంచి స్థితిలో ఉందని నిర్ధారించుకోవడం ప్రధాన విషయం. అందువల్ల, నగరానికి బయలుదేరే ముందు, సిగ్నల్స్, బ్రేక్లు మరియు స్టీరింగ్ సిస్టమ్ను తనిఖీ చేయండి.

మీరు తరచుగా రోడ్డు మీద ప్రయాణం చేస్తుంటే సాయంత్రం సమయం, అప్పుడు భద్రతా కారణాల దృష్ట్యా, సైకిల్ ముందు మరియు వెనుక ప్రతిబింబ సంకేతాలను ఇన్స్టాల్ చేయండి. ఈ విధంగా మీరు వాహనదారులు మరియు పాదచారులు మిమ్మల్ని గమనిస్తారని మీరు అనుకోవచ్చు.

స్ప్రింగ్ సిటీ చుట్టూ బైకింగ్ చేయడం మీ ఉత్సాహాన్ని పెంచడానికి మరియు మీ శరీరాన్ని గొప్ప ఆకృతిలో ఉంచడానికి ఒక గొప్ప మార్గం. శరీర సౌస్ఠవం. అందువల్ల, మీ ద్విచక్ర గుర్రాలను బయటకు తీయండి, ట్రాఫిక్ నిబంధనల గురించి మీ జ్ఞాపకశక్తిని రిఫ్రెష్ చేయండి మరియు ధైర్యంగా సూర్యుని వైపు మరియు సాహసం వైపు వెళ్ళండి.

ఈ రోజుల్లో, సైకిల్ రవాణా మరియు నిర్వహణ రెండింటికీ బాగా ప్రాచుర్యం పొందిన రవాణా విధానంగా మారుతోంది. ఆరోగ్యకరమైన ఆకారం. దీని ప్రకారం, సైక్లిస్టులు ఇతర రహదారి వినియోగదారులతో ఎక్కువగా సంభాషిస్తున్నారు.

సైకిల్ తొక్కడం అనేది సహజమైన మరియు సంక్లిష్టమైన ప్రక్రియ కానప్పటికీ, సైక్లిస్ట్ కోసం ట్రాఫిక్ నియమాలను పాటించడం వంటి ముఖ్యమైన అంశాన్ని కూడా మీరు గుర్తుంచుకోవాలి.

ట్రాఫిక్ నియమాలు ట్రాఫిక్ నియమాలు, ఇది ఉద్యమం కోసం రహదారిని ఉపయోగించే ప్రతి ఒక్కరికీ వర్తిస్తుంది.

ప్రారంభించడానికి, ఒక వ్యక్తి యొక్క కండరాల శక్తి కారణంగా సైకిల్ వాహనం అని చెప్పడం విలువ, మరియు సైక్లిస్ట్ స్వయంగా, నిబంధనల ప్రకారం, ద్విచక్ర వాహనం యొక్క డ్రైవర్‌గా పరిగణించబడతారు.

తన వైపు సైకిల్‌ను మోసుకెళ్తున్న దిగివచ్చిన సైక్లిస్ట్ ఒక లోడ్‌తో ఉన్న పాదచారిగా పరిగణించబడతాడు మరియు రవాణా కోసం కాలిబాటను మాత్రమే కాకుండా రోడ్డు మార్గంలో కొంత భాగాన్ని కూడా ఉపయోగించవచ్చు. తరువాతి సందర్భంలో, రహదారికి వ్యతిరేక అంచున, కార్ల ప్రవాహం వైపుకు వెళ్లడం అవసరం.

పద్నాలుగు సంవత్సరాల వయస్సు నుండి సైకిల్ తొక్కడం అనుమతించబడుతుంది - సైకిల్ మార్గాలు, రహదారి వెంట సైకిల్ జోన్లు మరియు పాదచారుల కాలిబాటలు.

7 నుండి 14 సంవత్సరాల వయస్సు గల సైక్లిస్టుల కదలికను కాలిబాటలు, పాదచారులు, సైకిల్ మరియు పాదచారుల మార్గాల్లో, అలాగే పాదచారుల మండలాల్లో మాత్రమే నిర్వహించాలి.

సైక్లిస్టుల కాన్వాయ్‌లో ప్రయాణించడానికి కూడా దాని స్వంత పరిమితులు మరియు నియమాలు ఉన్నాయి.

ఉదాహరణకు, ఒక వరుసలో మాత్రమే రహదారిపై స్వారీ చేయడం, మొత్తం వెడల్పు 0.75 మీటర్లకు మించకపోతే సైక్లిస్టుల కాలమ్ రెండు వరుసలలో తరలించడానికి అనుమతించబడుతుంది, కాలమ్‌ను 10 మంది కంటే ఎక్కువ మంది వ్యక్తులు మరియు దూరం సమూహాలుగా విభజించాలి. వాహనాలు సులభంగా అధిగమించేందుకు వాటి మధ్య 80-100 మీటర్లు ఉండాలి.

• ఓపెన్ అరచేతితో పైకి లేపబడిన నిటారుగా చేయి అంటే "శ్రద్ధ" అని అర్థం మరియు మీరు వెనుక స్వారీ చేస్తున్న సైక్లిస్టుల కాలమ్‌కు సంకేతం ఇవ్వాల్సిన సందర్భాలలో ఉపయోగించబడుతుంది.
• నేరుగా చేతిని పైకి లేపి, పిడికిలిలో బిగించి, "పాదాల కదలిక" అని అర్థం.
• ఎడమ చేయి ప్రక్కకు పైకి లేపబడి, మోచేయి వద్ద వంగడం అంటే కుడి వైపుకు తిరగడం; కుడి వైపుకు మలుపు కుడి చేతిని ప్రక్కకు విస్తరించడం ద్వారా కూడా చూపవచ్చు.
• కుడి చేయి ప్రక్కకు పైకి లేపి మోచేయి వద్ద వంగడం అంటే ఎడమ వైపుకు తిరగడం; ఎడమ వైపుకు మలుపు కూడా ఎడమ చేతిని ప్రక్కకు విస్తరించి చూపవచ్చు.

ప్రమాదం (రంధ్రం, గుంత, అడ్డంకి మొదలైనవి) గురించి వెనుక స్వారీ చేసే సైక్లిస్టులను హెచ్చరించడానికి తగిన అనేక ఇతర సంకేతాలు కూడా ఉన్నాయి.

ఈ సంకేతం సాధారణంగా కనిపిస్తుంది చాచిన చేయి, సైక్లిస్ట్ యొక్క కుడి లేదా ఎడమ వైపున ఉన్న రహదారిని సూచిస్తుంది, అడ్డంకి చుట్టూ ఏ వైపుకు వెళ్లడం మంచిదో చూపుతుంది.

ఏ ట్రాఫిక్ నియమాలు ఎక్కువగా ఉల్లంఘించబడతాయి?

అన్ని సైక్లిస్ట్ ఉల్లంఘనలను కవర్ చేయడానికి ఈ పేరా చాలా విస్తృతమైనది.

అత్యంత సాధారణ ఉల్లంఘనలు పాదచారుల క్రాసింగ్‌ను సరిగ్గా దాటకపోవడం, కాలిబాటలపై డ్రైవింగ్ చేయడం, వ్యక్తుల మధ్య, ఖండనలను సరిగ్గా దాటకపోవడం, అలాగే తప్పు ప్రదేశాలలో రోడ్లపై ఊహించని మలుపులు.

మరియు, వాస్తవానికి, సైక్లింగ్ యొక్క శాపంగా మద్యం ఉంది, కానీ ఇది బాధ్యతారహిత సైక్లిస్టులకు మరింత వర్తిస్తుంది.

ప్రమాదం తర్వాత సైక్లిస్ట్ యొక్క చర్యలు

దురదృష్టవశాత్తు, రోడ్లపై ప్రయాణించడం కూడా ఉంది ప్రతికూల పరిణామాలు, సైక్లిస్టులు మరియు వాహనదారులతో కూడిన ప్రమాదం రూపంలో.

ఈ నిర్దిష్ట వర్గం ప్రజలకు రహదారి నియమాల గురించి సమాచారం లేదని సాధారణంగా అంగీకరించబడినందున, చాలా తరచుగా సైక్లిస్ట్‌నే నిందించాలని చాలా మందికి తప్పు అభిప్రాయం ఉంది.

IN ప్రమాదం విషయంలోకాల్ చేయాలి అంబులెన్స్, మరియు ప్రమాదాన్ని పోలీస్ స్టేషన్‌కు నివేదించండి. ఈ సందర్భంలో, మీరు ప్రమాదం జరిగిన స్థలాన్ని విడిచిపెట్టకూడదు మరియు తాకిడి (కారు, సైకిల్) వస్తువులను తరలించకూడదు. సంఘటన జరిగిన ప్రదేశాన్ని చిత్రీకరించడం మరియు సంఘటన యొక్క ప్రత్యక్ష సాక్షుల సంప్రదింపు సమాచారాన్ని తీసుకోవడం మంచిది.

ప్రస్తుత పరిస్థితిని అధ్యయనం చేసి, ప్రమాదంలో చిక్కుకున్న వివాదాస్పద పార్టీల ప్రకారం సరైన నిర్ణయం తీసుకోగల పోలీసు అధికారి కోసం వేచి ఉండటం అవసరం.

సరే, ముగింపులో, సైక్లిస్టుల కోసం ట్రాఫిక్ నియమాలు ఒక కారణం కోసం ఇన్‌స్టాల్ చేయబడతాయని నేను జోడించాలనుకుంటున్నాను మరియు మీరు వాటిని అధ్యయనం చేయడానికి కొంత సమయం కేటాయిస్తే, మీరు చాలా సమస్యలను నివారించవచ్చు.

సైక్లిస్టుల కోసం ట్రాఫిక్ నిబంధనల గురించి వీడియో:

సైక్లిస్ట్‌ల కోసం రహదారి చిహ్నాలు: జీవితం లేదా మరణం యొక్క విషయం / GettyImages

నిజాయితీగా ఉండండి, సైక్లిస్టులారా, మీకు ఎన్ని రహదారి గుర్తులు తెలుసు? మూడు వందల మందిలో కనీసం సగం కాదు. మేము సైక్లిస్టుల కోసం రహదారి చిహ్నాల ఎంపికను సిద్ధం చేసాము - లేదా, పెడల్ వాహనాల డ్రైవర్లకు అత్యంత ముఖ్యమైనవి.

రహదారిపై చిన్న పొరపాటు సైక్లిస్ట్‌కు అతని ఆరోగ్యాన్ని లేదా అతని జీవితాన్ని కూడా ఖర్చు చేస్తుంది - బహుశా ఎందుకు వివరించాల్సిన అవసరం లేదు. అందువల్ల, సైక్లిస్టులు కనీసం ట్రాఫిక్ నియమాల ప్రాథమికాలను తెలుసుకోవాలి, ప్రత్యేకించి, వారికి నేరుగా ఆందోళన కలిగించే కనీసం ఆ రహదారి చిహ్నాలు.

ప్రాధాన్యత సంకేతాలు

సంతకం 2.1 “మార్గం ఇవ్వండి”. మీరు ఈ త్రిభుజాన్ని మీ ముందు చూసినట్లయితే (మరియు పని చేసే ట్రాఫిక్ లైట్ లేనప్పుడు), మీరు తప్పక అనియంత్రిత కూడలికి చేరుకునే వాహనాలకు దారి ఇవ్వాలి. ప్రధాన రహదారి. ప్రధాన రహదారి మీ రహదారికి లంబంగా వెళ్లేది లేదా మందపాటి గీతతో గీసినది. అదనపు ప్లేట్ 7.8.

సంకేతం 2.2 “ఆపకుండా పాస్ చేయడం నిషేధించబడింది”. ఈ చిహ్నాన్ని ప్రముఖంగా “ఆపు” అని పిలుస్తారు మరియు సరళంగా చెప్పాలంటే, ఇది మునుపటి మాదిరిగానే ఉంటుంది - మీతో కలిసే ప్రధాన రహదారి వెంట ట్రాఫిక్‌కు మార్గం ఇవ్వండి. ఏ రహదారి మరింత ముఖ్యమైనదో, పైన చూడండి.

సైన్ 2.3 "మెయిన్ రోడ్".ఖండనకు ముందు మీ మార్గంలో అలాంటి సంకేతం ఉంటే, ప్రతి ఒక్కరూ మిమ్మల్ని అనుమతించాలి. నిజమే, మేము అదే ప్లేట్ 7.8 (అందుబాటులో ఉంటే) మరియు మా కారు డ్రైవర్లు సైక్లిస్టులను నిజంగా గౌరవించరు అనే వాస్తవాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి.

నిషేధ సంకేతాలు

సైన్ 3.8 “సైక్లింగ్ వద్దు”. సంకేతం సైకిళ్ల కదలికను సైన్ నుండి దాని దాటి సమీప కూడలి వరకు మరియు ఖండనలు లేని జనావాస ప్రాంతాలలో - చివరి వరకు నిషేధిస్తుంది. పరిష్కారం. రహదారికి ఆనుకొని ఉన్న ప్రాంతాల నుండి నిష్క్రమిస్తుంది (గ్రీన్ జోన్‌లు, పార్కింగ్ స్థలాలు, వినోద ప్రదేశాలు మొదలైనవి) మరియు చదును చేయని ఫీల్డ్ రోడ్‌లు, వీటికి ముందు ప్రాధాన్యత సంకేతాలు లేవు, ఖండనగా పరిగణించబడదు. మీరు సైన్ కవర్ చేయబడిన ప్రాంతంలో నివసిస్తుంటే, మీరు దానిని విస్మరించవచ్చు, అయినప్పటికీ మీరు సమీపంలోని కూడలిలో ప్రవేశించి, నిష్క్రమించాలి.

సంతకం 3.1 “కదలిక లేదు”. మునుపటి సంకేతం 3.8 వలె షరతులు మరియు రిజర్వేషన్‌లతో అన్ని వాహనాల కదలికను నిషేధిస్తుంది.

సైన్ 3.21 “ప్రవేశం నిషేధించబడింది.”నియమం ప్రకారం, మీరు మీ వైపున నడపలేరని దీని అర్థం, కానీ మీ వైపు వచ్చే ట్రాఫిక్ అడ్డంకులు లేకుండా కదులుతుంది. కవరేజ్ ప్రాంతం యొక్క పరిస్థితులు సాధారణంగా రెండు మునుపటి సంకేతాలకు సమానంగా ఉంటాయి.

5.1 “మోటార్‌వే”పై సంతకం చేసి, 5.3 “కార్ల కోసం రహదారి”పై సంతకం చేయండి
ఈ ఎక్స్‌ప్రెస్ రోడ్లపై సైకిళ్ల ప్రత్యక్ష కదలిక నిషేధించబడలేదు, అయితే వాటి సాంకేతిక లక్షణాలు లేదా పరిస్థితి కారణంగా, 40 కి.మీ/గం కంటే తక్కువ “గరిష్ట వేగం” ఉన్న వాహనాలు ఇక్కడ ప్రయాణించడానికి అనుమతించబడవు. మీ "పెద్ద" కారుని వాహనం యొక్క మరొక వర్గంలో ఉంచడం అసంభవం. అయితే, చాలా కలత చెందకండి - పైన పేర్కొన్న హోదాలలో ఒకదానికి అర్హమైన మన దేశంలో చాలా తక్కువ రహదారులు ఉన్నాయి.

సైక్లిస్టులకు ముఖ్యమైన ఇతర సంకేతాలు

సైన్ 4.12 "సైక్లిస్టుల కోసం మార్గం".అత్యంత గౌరవనీయమైనది - మరియు మన దేశంలో అత్యంత అరుదైనది - సైక్లిస్టుల కోసం సైన్. సైకిళ్లను మాత్రమే అనుమతించే నిర్దేశిత మార్గాన్ని సూచిస్తుంది. అయితే - శ్రద్ధ! - ఇచ్చిన స్థలంలో కాలిబాట లేదా పాదచారుల మార్గం లేకుంటే, సైకిల్ మార్గంలో పాదచారుల కదలిక కూడా అనుమతించబడుతుంది.

సైన్ 4.14 "పాదచారులు మరియు సైక్లిస్టుల కోసం మార్గం."పాదచారులు మరియు సైక్లిస్టులు ఇద్దరూ ప్రయాణించడానికి అనుమతించబడే మార్గం (లేదా సాధారణ కాలిబాట). "పెద్ద" వ్యక్తికి ఉత్తమ ఎంపిక కాదు, కానీ ఇప్పటికీ ఏమీ కంటే మెరుగైనది.

సైన్ 1.34 "సైక్లిస్టుల నిష్క్రమణ".త్వరలో రహదారిలో సైకిళ్లు కనిపించే ఒక విభాగం ఉంటుందని డ్రైవర్లను హెచ్చరించింది. సైక్లిస్ట్ కోసం, ఈ సంకేతం ముందుకు ఖండన ఉందని సూచించవచ్చు. హైవేసైకిల్ మార్గంతో పాటు మీరు మరింత సౌకర్యవంతమైన పరిస్థితుల్లో డ్రైవింగ్ కొనసాగించవచ్చు.

ప్లేట్ 7.5.7 "వాహనం రకం: సైకిల్."సంకేతం నేరుగా ఒక నిర్దిష్ట గుర్తు క్రింద ఉంచబడుతుంది మరియు దాని ప్రభావం సైక్లిస్టులకు మాత్రమే వర్తిస్తుందని స్పష్టం చేస్తుంది.

ప్లేట్ 7.21.4 “ప్రమాద రకం”. ప్లేట్ 1.39 గుర్తుతో ఇన్స్టాల్ చేయబడింది "అత్యవసర ప్రమాదకర ప్రాంతం"మరియు సాధ్యమయ్యే ప్రమాదం గురించి తెలియజేస్తుంది - సైకిల్‌తో ఢీకొనడం. సైకిళ్లకు అలాంటి గౌరవం ఎందుకు లభించింది అనేది పూర్తిగా స్పష్టంగా లేదు.

సైకిల్ - ఖచ్చితంగా ప్రమాదకరమైన రూపంరవాణా, కానీ చాలా వరకు రెండు చక్రాలపై మీ భద్రత మీరు రహదారి నియమాలకు ఎలా కట్టుబడి ఉన్నారనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.