Ano ang ibig sabihin ng yellow diamond road sign? Pangunahing palatandaan ng direksyon ng kalsada

Ipinapakita ng pagsasanay na ang pagtatalaga pangunahing daan binabawasan lamang ang bilang ng mga aksidente - maraming mga driver ang hindi naiintindihan kung paano matukoy ang priyoridad ng ilang mga gumagamit ng kalsada o payagan malalaking pagkakamali mga tuntunin sa lugar na ito. Ang resulta ay mga malalaking aksidente, na pinalala ng kanilang hindi mahuhulaan - ang nasugatan na partido ay bihirang umasa na hindi sila magbibigay daan. Samakatuwid, sinuman sa atin ay kailangang malaman kung paano matukoy kung nasaan ang pangunahing kalsada. Kasabay nito, kinakailangang maunawaan na hindi sila palaging naka-install sa mga intersection, at kailangan mong mabilis na mahanap ang sagot sa tanong kung sino ang may priyoridad kahit na sa pinakamahirap na sitwasyon.

Paano mahahanap ang iyong paraan sa kalsada?

Mga pangunahing palatandaan ng regulasyon

Ang indikasyon ng paggalaw sa pangunahing kalsada ay ang sign na minarkahan sa Mga Panuntunan na may numero 2.1. Ito ay natatangi sa sarili nitong paraan - ang simbolo na ito ay ang isa lamang sa hugis ng isang rhombus, na ginagawang posible na makilala ito kahit na may likurang bahagi, labis na alikabok, kumukupas sa direktang sikat ng araw. Bilang karagdagan, ang sign na "Main Road" ay nakikilala sa pamamagitan ng paggamit nito maliwanag na dilaw na kulay, na may hangganan ng isang puting guhit na may maliit na kapal, na ginagawang posible na hindi mapag-aalinlanganan na makilala ito sa alinman mga kondisyong pangklima at anumang kasalukuyang kondisyon ng kalsada. Ayon sa mga kinakailangan ng kasalukuyang mga pamantayan, ang ginustong lokasyon para sa pag-install ng naturang simbolo ay isang handa o espesyal na organisadong suporta na matatagpuan sa kanang bahagi ng kalsada sa itaas lamang ng antas ng mata ng taong nagmamaneho. Samakatuwid, kapag papalapit sa isang intersection, tumingin muna kanang bahagi- kung walang pangunahing karatula sa kalsada, sulit din na tumingin sa kaliwa at unahan, pati na rin sa itaas sa gitna, kung saan maaari itong ilagay sa mga pambihirang kondisyon.

Ang sign na "Main Road" ay hindi maaaring malito sa anumang iba pa

Sa pangalawang ruta ng transportasyon, ang mga simbolo ng babala ay naka-install na kabilang sa espesyal na pagtatalaga bilang 2.4 sa Mga Panuntunan. Ang mga ito ay may katulad na tampok sa pangunahing palatandaan ng kalsada - isang natatanging hugis na isang equilateral triangle, na nakatakda sa tuktok pababa. Katulad na tampok gayundin anuman ang anumang pangyayari. Ang tatsulok ay puti sa kulay at naglalaman ng isang malawak na hangganan ng isang maliwanag na pulang kulay. Sa ilang mga kaso, ginagamit din ang isang senyas na may numero 2.5, na naglalaman ng puting inskripsiyon na "STOP" sa isang pulang equilateral octagon - hindi tulad ng nauna, hindi lamang ito nagtatag ng priyoridad, ngunit ipinagbabawal nang hindi huminto sa isang kumpletong paghinto.

Mga karagdagang pagtatalaga

Ayon sa mga pamantayan ng pagtatayo ng transportasyon sa kalsada at organisasyon ng imprastraktura, ang "Main Road" sa labas ng isang populated na lugar ay maaaring mapalitan ng isa sa mga pagtatalaga na may kaugnayan sa mga numero mula 2.3.1 hanggang 2.3.7. Binabalaan nila ang mga driver na ang isang pangalawang ruta ay katabi ng rutang ito, na nagpapahintulot sa kanila na matiyak na ang priyoridad ay pinananatili bago dumaan sa isang partikular na seksyon. Nalilito sa iba't ibang mga pagpipilian Walang mga palatandaan na nagpapahiwatig ng pangunahing kalsada - ang priority na direksyon ay palaging ipinahiwatig sa gitna na may makapal na guhit, at ang mga katabi nito - na may mas manipis na mga linya sa iba't ibang panig.

Sa halip na "Main Road" sign, ang mga palatandaang babala ng junction ng pangalawang kalsada ay maaaring gamitin

Sa ilalim ng priyoridad na karatula sa kalsada o isang tagubilin na bigyang-priyoridad ang isa pang kalahok, maaaring mayroong malaking puting plato na may itim na marka na tumutukoy sa numero 8.13 ayon sa kasalukuyang Panuntunan. Ipinapahiwatig nito kung aling partikular na kalsada ang pangunahing nauugnay sa kasalukuyang lokasyon, at tumutulong upang mabilis na matukoy ang pagkakasunud-sunod ng paggalaw. Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na ang pangunahing kalsada sa auxiliary sign ay palaging ipinahiwatig ng isang naka-bold na linya, habang ang mga pangalawang kalsada na walang priyoridad ay ipinahiwatig ng mga manipis na linya. Karagdagang tanda kinakailangan kapag tumatawid sa tatlo o higit pang mga landas o kapag binabago ang direksyon ng pangunahing kalsada.

Mga panuntunan sa trapiko

Kapag nakikita mo ang karatulang ito sa harap mo, dapat mong maunawaan na mayroon kang priyoridad kaysa sa trapikong gumagalaw sa ibang direksyon. Kung ang naturang karatula ay naka-install sa isang intersection, ngunit walang mga paliwanag na palatandaan na ibinigay, dapat mong maunawaan na ang pangunahing kalsada ay ang patungo sa tuwid. Kung naroroon ang sign 8.13, ilagay lamang ito sa isip sa gitna ng intersection at suriin kung anong katayuan mayroon ang iyong dinaraanan at kung mayroon kang priyoridad kaysa sa ibang mga sasakyan.

Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na Ang epekto ng sign na "Main Road" ay nalalapat nang pantay sa lahat ng kalahok dito. Minsan, bilang resulta ng hindi pagkakaunawaan tungkol dito, lumilitaw ang mga kalunos-lunos na sitwasyon - ang kadalasang dahilan ay ang pag-aatubili ng isang tao na patuloy na sumusunod sa pangunahing kalsada upang bigyang-daan ang isang taong umaalis dito. Dapat itong linawin na sa ganitong mga pangyayari kinakailangan na mag-aplay ng iba pang mga patakaran - sa partikular, ito ay nagkakahalaga ng pag-alala sa pagkagambala sa kanan, at pagbibigay ng kalamangan sa isa na nasa ilalim ng kahulugan na ito. Gayunpaman, hindi ito nalalapat sa mga pumapasok sa pangunahing kalsada mula sa pangalawang daan - napipilitan silang dumaan sa lahat ng transportasyon na may priyoridad at pagkatapos ay magpatuloy sa paglipat.

Mayroon ding mga kaso kapag ang isang palatandaan ay nawalan ng kapangyarihan. Ang isang halimbawa nito ay ang paglalagay sa isang intersection o ang hitsura ng isang traffic controller sa iniresetang uniporme at may naaangkop na insignia. Sa kasong ito, kinakailangan na eksklusibong gamitin ang kanilang mga signal upang matukoy ang antas ng priyoridad ng isang partikular na sasakyan. Kung ang traffic light ay ganap na nakapatay o nasa mode ng babala (flashing yellow light), ang kasalukuyang pangunahing road sign ay ginagamit.

Video tungkol sa kung ano ang dapat malaman ng isang driver tungkol sa "Main Road" sign:

Sa anumang pagkakataon dapat mong isipin na ang pangunahing palatandaan ng kalsada ay nagtatatag. Kung ang imprastraktura ay may kasamang angkop na mga marka at iba pang mga marka, dapat sundin ang mga karaniwang tuntunin. Sa partikular, hinihiling sa iyo ng isang kinokontrol na intersection na bigyang-pansin ang signal ng traffic light o ang mga galaw ng traffic controller, habang ang iba ay nangangailangan sa iyo na walang kundisyon na payagan ang mga naturang kalahok sa trapiko.

Samakatuwid, kapag papalapit sa isang pangalawang kalsada, subukang pabagalin kahit kaunti at ituon ang iyong pansin sa mga sasakyang gumagalaw dito. Maipapayo rin na ilagay ang iyong paa sa pedal ng preno upang makabuluhang bawasan ang oras ng reaksyon at mabawasan ang kalubhaan ng mga kahihinatnan. Siyempre, maging ang susunod na tao sa pangunahing kalsada ay magiging tama, ngunit sulit ba ang oras, pagsisikap at kalusugan?

Priyoridad sa paggalaw

Ang pangunahing tuntunin tungkol sa pangunahing kalsada ay ang mga naglalakbay sa direksyon na ipinahiwatig ng karatula ay may priyoridad. Gayunpaman, dapat mong tandaan ang mga nuances tulad ng pangangailangan na sumunod sa iba pang mga patakaran, kabilang ang priyoridad para sa sasakyan na matatagpuan sa kanan, pati na rin ang mga regulasyon tungkol sa pagmamaniobra. Sa mga hindi naka-sign na kalsada, maaaring mahirap hanapin ang pangunahing kalsada, ngunit maaari mo itong pamahalaan kung bibigyan mo ng pansin ang ibabaw at ang layunin ng landas. Bilang karagdagan, mag-ingat kahit na sa pagmamaneho sa kahabaan ng pangunahing kalsada - .

Sa mga tuntunin trapiko may mga palatandaan na tinatawag na mga priority, na gumaganap mahalagang papel sa pagsasaayos ng paggalaw ng mga sasakyang de-motor. Isa sa mga palatandaang ito ay karatula sa kalsada"Ang pangunahing daan".

Salamat sa mga tagubilin nito, ang mga driver ay may priyoridad kapag nagmamaneho sa mga kalsada at kapag tumatawid sa mga intersection kung walang traffic light doon.

Sa kasamaang palad, maraming mga driver ang hindi binabalewala ang mga tagubilin ng mga palatandaan sa kalsada, na tinatawag na unang problema sa Russia, o mga walang ingat na driver, kaya't kami ay nakikitungo sa isang malaking halaga Aksidente sa kalsada at makipag-ugnayan sa kompanya ng seguro para sa kabayaran.

Sa artikulong ito:

Mga kinakailangan ng road sign 2.1

Kapag nakakita kami ng isang dilaw na brilyante sa isang puting background, naiintindihan namin na ang isang pangunahing kalsada ay nakaayos sa seksyong ito ng kalsada. Ano ang ibig sabihin nito para sa atin?

Maaari tayong ligtas na lumipat sa direksyon ng pangunahing kalsada, mga intersection ng intersection at pangalawang kalsada nang hindi isinasaalang-alang ang panuntunang "pagkagambala sa kanan".

Bakit hugis brilyante ang karatula? Tiyak, kapag nag-aaral ng mga patakaran sa trapiko sa isang paaralan sa pagmamaneho, ipinaliwanag ng guro ang kahulugan ng mga palatandaan at ang geometric na hugis ng mga palatandaan na ginamit.

May mga sitwasyon kapag walang sapat na visibility sanhi ng malakas na ulan, snowstorm, madilim na oras araw sa mga seksyon ng mga kalsada na walang ilaw. Samakatuwid, bilang karagdagan sa pagsasaulo ng mga background ng imahe, iniimbak din namin sa aming memorya ang mga geometric na hugis ng mga character.

Hindi bababa sa tatlong hugis ng tanda ang mahalaga kapag tumatawid sa isang intersection: ang brilyante, ang inverted triangle, at ang octagonal sign.

Kahit na hindi namin nakikita ang mga larawan ng mga palatandaan, lubos naming nauunawaan ang kahulugan nito at kung ano ang gagawin ng driver sa kanan o kaliwa sa amin sa intersection.

Sa kasong ito, kami ay lilipat nang walang harang, na may priyoridad sa trapiko, ngunit ito ay nagkakahalaga ng pagtingin sa paligid at pag-alala sa mga problema ng Russia at ang katotohanan na mayroong transportasyon na gumagamit ng priyoridad sa trapiko, sa kabila ng mga tagubilin ng mga palatandaan (ambulansya, Ministry of Mga Emergency na Sitwasyon, pulis).

Mga panuntunan para sa pag-install ng isang sign 2.1

Karaniwang inilalagay ang Sign 2.1 sa simula ng kalsada, na may priyoridad bago ang road sign 2.2, na nagpapahiwatig ng dulo ng pangunahing kalsada. Ang sign 2.2 ay tumawid sa mga linya nang pahilis na nagpapahiwatig ng dulo ng pangunahing kalsada. Pagkatapos ay gumagana ang ibang paraan ng paggalaw.

Ang epekto ng tanda ay umaabot sa intersection. Kung walang karagdagang pagmarka ng distansya ang ginagamit, ang sign 2.1 ay matatagpuan bago ang bawat intersection.

Kapag ang kalsada ay nagbago ng direksyon, ang sign 8.13 ay duplicate sa ibaba ng sign, kung saan ang isang itim na tuwid na linya ay naka-highlight, na nagpapahiwatig ng direksyon para sa pagmamaneho sa kahabaan ng pangunahing kalsada.

Sa labas ng lungsod, naka-install ang sign 2.1 at 8.13 sa layong 150-300 metro bago ang intersection ng kalsada. Gayundin, ayon sa GOST, sa labas ng isang urban settlement, ang sign 2.1 ay maaaring hindi mai-install sa harap ng bawat intersection; ito ay ipahiwatig ng isang give way sign sa isang perpendicular strip sa pangunahing kalsada.

Responsibilidad para sa paglabag sa sign 2.1

Dahil ang mga priority sign ay walang mga pagbabawal, walang multa para sa paglabag sa mga ito. Ngunit may mga patakaran para sa mga driver na nagmamaneho mula sa katabing bahagi ng kalsada, kung saan tiyak na magkakaroon ng give way sign.

Sa kasong ito, ang driver na hindi pinansin ang mga kinakailangan upang bigyang-priyoridad ang mga sasakyan na gumagalaw sa pangunahing kalsada ay magkakaroon responsibilidad na administratibo ayon sa Bahagi 3 ng Art. 12.13 ng Code of Administrative Offenses ng Russian Federation sa anyo ng isang multa na 1000 rubles.

Gayundin, sa labas ng lungsod sa pangunahing kalsada, ipinagbabawal na huminto sa lugar na ito depende sa mga marka ng kalsada hanggang sa maisaayos ang isang stop pocket. Ang mga driver ay maaaring managot sa ilalim ng Bahagi 4 ng Art. 12.16 Code of Administrative Offenses ng Russian Federation at tumanggap ng multa na 1000 rubles.

Ang mga regulasyon sa trapiko ay ang bibliya para sa mga motorista, ngunit kung minsan ang mga simple at naiintindihan na babala ay maaaring magdulot ng maraming kontrobersya at kahirapan habang umaandar ang sasakyan. Pag-usapan natin ang isang senyales na alam ng lahat, kahit isang bata, ngunit huwag maliitin ang kahalagahan at pagiging simple nito; marahil ang pinaka-karaniwan sa kalsada, ang "Main Road" road sign, ay naglalaman ng maraming mga pitfalls.

Ito ay inuri bilang isang priority designation, na kumokontrol sa priyoridad ng pagpasok ng isang sasakyan sa isang intersection na hindi karagdagang kinokontrol (ng isang traffic light o isang traffic controller).

Ito ay mahalaga at nagtataas ng maraming mga katanungan para sa parehong mga baguhan at may karanasan na mga driver. Maaaring may isang tila simpleng kahulugan mga kontrobersyal na sitwasyon sa ilalim ng ilang mga kundisyon. Ang pinakamahirap na bagay na maunawaan ay ang epekto ng panuntunan sa mga lugar kung saan nagbabago ang direksyon ng daanan o huminto ang sona ng bisa nito. Subukan nating alamin ang mga ito at marami pang ibang katanungan.

Paano inilalarawan ang karatula sa Pangunahing Daan?

Ang karatula ay isang dilaw na plate na hugis brilyante na naka-frame ng isang puting frame. Siya lang ang meron katulad na anyo at ito ay hindi walang dahilan. Makikilala lamang ito mula sa malayo sa pamamagitan ng biswal na pagmamasid sa balangkas nito, kahit na mula sa paparating na trapiko.

Bilang karagdagan, gumagamit sila ng mga palatandaan na nagpapahiwatig ng direksyon at pagliko ng paggalaw, mayroong ilan sa kanila, pati na rin ang iba pang mga paliwanag na marka.

Sa isang puting background, ang isang itim na outline ay schematically na naglalarawan ng isang mini-modelo ng isang intersection, kung saan ang isang makapal na linya ay nagpapahiwatig ng pangunahing direksyon, at isang regular na linya ay nagpapahiwatig ng pangalawang direksyon.

Karaniwan, ang mga naturang explanatory board ay hindi ginagamit nang nakapag-iisa; palagi silang nakikipagtulungan sa pangunahing palatandaan ng kalsada at wala nang iba pa.

Aling daan ang binibigyang prayoridad?

Ang marka ay naka-install sa kahabaan ng trapiko, na may priyoridad kaysa sa iba pang mga kalsadang tumatawid. Ang ganitong uri ng karatula ay karaniwang matatagpuan sa mga unregulated na intersection o pasukan sa mga katabing teritoryo. Ang gawain nito ay upang ayusin ang pagkakasunud-sunod ng pagpasok o pagtawid ng isang hindi nakokontrol na intersection.

Kung ang junction ay nilagyan ng isang traffic light o ang isang traffic controller ay nakatalaga dito, ang priority action ay kinansela. Ang isang palatandaan (8.13) ay maaaring mai-install sa ilalim ng karatula, na nagpapahiwatig ng direksyon ng paggalaw. Ang impormasyong ito kinakailangan upang madaling matukoy ng driver ng sasakyan ang pagkakasunud-sunod ng pagpasok sa intersection.

Pinapayuhan ang mga bihasang motorista na magdahan-dahan kapag papalapit sa isang intersection at bigyang pansin ang kanang sulok kaugnay ng trapiko. Kung walang palatandaan, kailangan mong tumingin sa kabaligtaran na kaliwang sulok, pagkatapos ay sa sulok pagkatapos ng daanan. Tutulungan ka ng mga manipulasyong ito na tumpak na maunawaan ang sitwasyon sa lugar na ito at maunawaan kung aling mga ruta ang kailangan mong tahakin. Kung mag-uusap tayo sa simpleng wika, kung gayon ito ay nagkakahalaga ng pagtatasa ng sitwasyon sa buong intersection at pagbibigay pansin sa priyoridad ng bawat isa sa mga kalahok sa trapiko sa intersection na ito.

Kung walang main road sign

Sa mga populated na lugar, inilalagay ang priority sign na "Main Road" bago ang bawat intersection. Ngunit ano ang gagawin kung hindi ito naka-install? Naka-on darating ang tulong mga marka nang direkta sa kalsada (sa ibabaw), pati na rin ang lokasyon at pagkakasunud-sunod ng mga kalsada na katabi ng pangunahing isa.

Kailangan mong bigyang-pansin ang patong. Kaya, halimbawa, ang pangunahing daanan ay magiging isang aspaltong daanan na may kaugnayan sa isang dumi o graba na daanan, o anumang daanan na may kaugnayan sa mga katabing labasan mula sa mga teritoryo. Ang pasukan sa teritoryo o residential area ay hindi kailanman magiging pangunahing daanan.

Mahalaga! Kahit na ang ibabaw ng kalsada, na pangalawa o labasan mula sa teritoryo, ay gawa sa matigas na materyal: aspalto o kongkreto, hindi pa rin ito magkakaroon ng katayuan ng pangunahing o maitutumbas dito.

Mga tampok ng pagpili ng lokasyon ng pag-install

Ang istraktura ay na-install nang maaga sa isang nakatigil na poste o sa itaas ng kalsada sa isang overpass o arko, iyon ay, isang babala ay naka-install bago pumasok sa intersection, na isinasaalang-alang ang kinakailangang distansya para sa driver na gumawa ng mga hakbang at desisyon habang nagmamaneho kasama ang daanan. Ang abiso ay matatagpuan sa bawat intersection, iyon ay, intersection. Ang pag-iingat na ito ay ginagamit upang matiyak na ang motorista ay hindi maliligaw ng iba pang mga babala.

Maaari kang makatagpo ng mga sumusunod na palatandaan sa daan:

• "Magbigay daan";
• "Kadugtong at tumatawid sa pangalawang kalsada."

Naka-install ang mga ito sa intersection ng pangunahing at pangalawang kalsada. Gayunpaman, ang mga palatandaang ito ay nagpapahiwatig lamang ng isang pansamantalang pagkilos na nalalapat lamang sa pagpapalitang ito. Kung, halimbawa, mayroong isang give way sign sa kanto, kung gayon ito ay nangangahulugan lamang ng isang bagay - hindi ka dapat makagambala sa trapiko na naglalakbay sa isang pangalawang kalsada, ngunit sa anumang kaso ay hindi dapat ito ang dulo ng pangunahing kalsada.

Ang aksyon ay hindi nalalapat sa mga pedestrian at sa mga residential na lugar, sa kabila ng katotohanan na ang mga tao ay gumagamit din ng kalsada. Mayroon ding mga kaso kapag ang isang driver, pagkatapos ng isang aksidente, ay nagreklamo na ang pedestrian ay hindi nagbigay daan.

Bilang kapalit ng "Main Road", makikita kung minsan ang isang anyo ng "Main Road Junction". Naka-install ito nang maaga, kaya sa mga kondisyon ng lungsod mahirap para sa mga motorista na mag-navigate sa kasong ito. Ang kumbinasyong ito ay mas madalas na ginagamit sa labas ng populated na lugar.

Sa labas ng lungsod, ang pangunahing road sign ay hindi nadoble at kinansela lamang ng kaukulang signal. Sa labas ng lungsod, ang isang katulad na priyoridad ay ibinibigay sa mga lugar ng kumplikadong mga junction.

Ito rin ay nagkakahalaga ng pag-alala na kung ang kalsada ay itinalaga bilang pangunahing isa sa isang suburb, kung gayon ang paradahan sa seksyong ito ng kalsada sa daanan ay mahigpit na ipinagbabawal. Ang pahintulot na kumilos ay isang tanda ng pagkansela o wastong tanda parking at rest area.

Lugar ng pagpapatakbo ng Main Road sign

Sa katunayan, ang kumbinasyon ay walang partikular na lugar ng pagkilos: nagtatatag lamang ito ng priyoridad sa lugar kung saan ito matatagpuan. Kaya naman nadoble ito sa bawat intersection. Upang kanselahin ang priyoridad, ginagamit ang isang sign sa pagkansela ng pangunahing kalsada. Gayunpaman, hindi ito nangangahulugan na, habang ang daanan ay hindi ang pangunahing isa, ang naturang senyas ay nagsasaad ng katotohanan na mayroong isang intersection ng mga kalsada na may pantay na katayuan sa unahan.

Ang mga patakaran sa trapiko ay nagsasaad na ang priyoridad ay nalalapat sa lugar kung saan ito kinansela, ngunit sa pagsasagawa, hindi ito palaging nangyayari.

Kadalasan mayroong mga karatula na inilalagay sa ilalim ng karatula na nagpapaalam sa driver ng pagbabago sa direksyon ng priority road. Kung wala ang sign na ito, tuwid ang pangunahing direksyon.

Bilang isang patakaran, ang mga intersection kung saan nagbabago ang direksyon ng priority ang nagdudulot ng mga kahirapan. Ang kakaiba ng sitwasyon ay nakasalalay sa kumbinasyon ng dalawang problema: pagpasok sa isang intersection na may katumbas at hindi pantay na direksyon. Sa pamamagitan ng paraan, ang mga patakaran para sa pagmamaneho sa isang katumbas na intersection ay makikita sa video na ito.

Sa kasong ito, sulit na isaalang-alang hindi lamang ang mga palatandaan na matatagpuan nang direkta sa harap ng kotse, kundi pati na rin ang mga naka-install sa intersection sa kabuuan, sa lahat ng mga sulok at direksyon nito. Tulad ng nabanggit sa itaas, lamang buong pagsusuri tutulungan kang tanggapin tamang solusyon. Huwag kalimutan ang tungkol sa "gintong panuntunan ng driver" - mga hadlang sa kanan.

Sa mga kalsada habang nagmamaneho, madalas kang makakatagpo ng mga sitwasyon kung saan, sa mga interseksyon na walang mga ilaw ng trapiko, ang mga driver sa katabing kalsada ay hindi maaaring magpasya kung sino ang nagmamaneho sa pangunahing kalsada. Tulad ng ipinapakita ng kasanayan, hindi lahat ng may-ari ng kotse ay alam ang lahat ng mga tampok ng naka-install na mga palatandaan. Isa sa mga palatandaang ito ay ang "pangunahing daan".

Upang maunawaan, isasaalang-alang namin ang lahat ng mga tampok at kumbinasyon ng pag-install nito.

Ang sign na "pangunahing kalsada" ay matatagpuan sa loob ng lungsod at sa mga highway. Ipinapakita nito kung aling driver ang may karapatan sa daan at maaaring unang gumalaw, kaya naman madalas itong naka-install sa mga intersection. Bukod dito, ito ay maaaring parehong regulated at non-regulated.

Kapag nagmamaneho sa kahabaan ng pangunahing kalsada, kailangan mong tandaan na ang mga driver sa mga katabing lugar ay maaaring hindi alam o naiintindihan ang sitwasyon. Sa kasong ito, kinakailangang magmaneho sa naturang seksyon ng kalsada sa pamamagitan ng pagbagal muna at pagtiyak na ang ibang mga kalahok ay nagbibigay ng prayoridad. Dapat tandaan na ang ilang mga driver ay hindi lubos na marunong bumasa at sumulat at hindi alam ang lahat ng mga patakaran sa trapiko. Sa pagiging sobrang ligtas, maiiwasan mo ang posibleng aksidente.

Ang "Main Road" na ito ay itinalaga sa mga tuntunin sa trapiko bilang 2.1. Ginawa at naka-install alinsunod sa mga kinakailangan at GOST.

Ito ay may hugis ng rhombus kulay dilaw, lahat ng mga gilid nito ay may parehong lapad ay pininturahan kulay puti. Ang sign na ito ay isa sa mga pinaka-karaniwan at madalas na matatagpuan sa lungsod, kaya pamilyar ito sa karamihan ng mga tao.

Kapag nagtatakda ng "pangunahing kalsada" bago ang isang intersection, dapat itong maunawaan na ang karapatan ng daan ay ilalapat lamang sa intersection na ito. Kadalasan ito ay paulit-ulit at inilalagay sa lahat ng kasunod na mga intersection ng kalsada. Kaya naman mayroon ding karatula upang limitahan ang saklaw nito - isang tinawid na pangunahing kalsada. Ang dulo ng pangunahing kalsada ay itinalaga sa mga tuntunin sa trapiko bilang 2.2. Ang sinumang nagmamaneho ng kotse ay malamang na alam na ito ay hindi palaging ang kaso, at ang 2.2 sign ay hindi palaging nakalagay.

Kung ang isang intersection ay sumusunod pagkatapos ng naka-install na sign 2.2, kung gayon ito ay magiging malinaw na katumbas at ang priyoridad ay matutukoy ayon sa panuntunan kanang kamay. O matutukoy ang priyoridad ng uri ng ibabaw ng kalsada.

• Kung ang kalsada ay sementado at malawak, kung gayon ito ang magiging pangunahing, ngunit kung ito ay dumi, kung gayon ang driver sa ito ay kailangang gawin.

Kung ang indicator 2.2 ay pinagsama sa "give way", kung gayon ang kumbinasyong ito ay mangangahulugan na ang driver ay kailangang magbigay ng priyoridad sa iba pang mga kotse.

Mga lokasyon ng pag-install

Ang "Main Road" priority road sign ay inilalagay sa harap ng mga intersection, na nagpapakita ng priyoridad ng trapiko sa isang direksyon o iba pa. Tulad ng nabanggit na, maaaring mai-install ang sign na ito sa lahat ng uri ng mga interseksyon. Kung ito ay naka-install sa isang adjustable, kasabay ng isang ilaw ng trapiko, kung gayon kapag nagmamaneho ay dapat kang tumuon lalo na sa pagkilos ng mga ilaw ng trapiko. Kung hindi sila gumana, bilang panuntunan, madalas itong nangyayari sa gabi, kung gayon kailangan mong tumuon sa mga palatandaan.

Bilang karagdagan sa pag-install ng road sign 2.1, madalas na inilalagay ang mga information sign 8.13, na nagpapahiwatig ng direksyon para sa pangunahing kalsada. Ito ay ang pagkakaroon ng mga karagdagang palatandaan na kadalasang lumilikha ng mga paghihirap para sa mga driver.

Upang malaman kung sino ang dapat na unang pumasa at kung sino ang dapat na pumasa sa amin, tingnan natin ang ilang mga halimbawa:

1. Kadalasan, ang mga palatandaan ng "pangunahing kalsada" ay sinamahan ng pag-install ng 8.13 na mga palatandaan na nagpapahiwatig ng ruta ng paggalaw. Kung ang trajectory ay nagpapahiwatig ng isang pangunahing kalsada na may ilang uri ng pagliko, halimbawa sa kanan, kung gayon ang kalamangan ay nasa ito. Kapag ang driver ay pumasok sa intersection na ito, dapat mong maingat na tingnan ang mga katabing seksyon ng mga kalsada at siguraduhin na ang mga driver ay huminto at magbibigay daan, na nagpapahintulot sa isa na nagmamaneho sa pangunahing kalsada na dumaan.

Sa kasong ito, dapat ding tandaan na kung ang driver ay kailangang magmaneho sa pasulong na direksyon, magkakaroon din siya ng priyoridad kaysa sa iba pang mga kalahok.

2. Kung ang mga ilaw ng trapiko ay gumagana nang sabay-sabay sa mga naka-install na palatandaan, kailangan mong tumuon sa kanila, at hindi sa mga palatandaan.

3. Para sa mga intersection ng kalsada kung saan walang mga priority sign, ang pangunahing kalsada ay tinutukoy ng ibabaw nito o ang kanang kamay na panuntunan.

Paglalagay ng karatula sa labas ng mataong lugar

Ang Sign 2.1 ay kadalasang ginagamit sa mga kalsada sa pagitan ng mga populated na lugar at lungsod. Ang pangunahing palatandaan ng kalsada ay maaaring i-install alinman kaagad pagkatapos umalis sa lungsod o sa anumang iba pang lugar sa highway. Sa kasong ito, ito ay nangangahulugan na hindi posible na huminto sa kalsada.

Ang karatulang 2.1 sa labas ng isang mataong lugar ay nagbabawal sa lahat ng sasakyan na huminto sa kahabaan ng kalsada at sa gilid ng kalsada.

Dapat tandaan na kung kailangan mong huminto para huminto sa usok at magpahinga ng kaunti, lumakad at huminga sariwang hangin, pagkatapos ay ipinagbabawal na gawin ito sa kahabaan ng kalsada. Bilang isang patakaran, kung ang pag-sign ng regulasyon ng trapiko na ito ay naka-install, kung gayon sa isang lugar ay tiyak na magkakaroon ng isang lugar ng pahinga - isang espesyal na bulsa ng paradahan na nagbibigay ng isang gamit at minarkahang exit mula sa kalsada. Sa ilan sa mga parking area na ito, ang mga overpass ay inilagay para sa pag-aayos ng sasakyan, at ang mga lalagyan ng lalagyan ay inilagay para sa pagkolekta ng basura.

Fine para sa paglabag sa isang sign

Dapat tandaan ng mga driver na para sa bawat isa paglabag sa trapiko parusa o babala ay ibinigay. Kaya, para sa mga lumalabag sa pagpapatakbo ng "pangunahing kalsada" at hindi nagbibigay ng kalamangan sa paglalakbay, sa kasong ito, batay sa Code of Administrative Offenses, isang multa na 1000 rubles ay ibinigay. Dapat tandaan na ang paglabag sa mga patakaran sa trapiko ay maaaring humantong sa paglikha mga mapanganib na sitwasyon na maaaring magresulta sa isang aksidente.

Sa tuwing nagmamaneho sa kahabaan ng pangunahing kalsada, dapat mong tiyakin kung ang ibang mga kalahok sa trapiko mula sa mga katabing direksyon ay maaasahan o hindi. Tanging sa mga kasong ito ay posible ang walang harang na paggalaw at sa gayon ay posible na maiwasan ang mga aksidente.

Napakadalas lumabag. Minsan sa kapabayaan, minsan naman ay sinasadya. Upang hindi na muling magkaproblema, kailangan mong matutunan ang lahat ng mga patakaran na magagawa mo. At mga palatandaan na nagpapahiwatig ng ilang mga paghihigpit, kabilang ang. Sa totoo lang hindi naman ganoon kahirap. Ano itong "Main Road" sign? Paano siya nagtatrabaho? Ano ang mangyayari sa driver para sa paglabag?

Hitsura

Una, kaunti tungkol sa kung paano eksaktong inilalarawan ang sign na ito. Buti na lang at wala siyang mahirap maalala. Walang mga elemento na maaaring magdulot ng mga kahirapan.

Ang bagay ay ang sign na "Main Road" ay isang dilaw na brilyante na may puting frame. Hindi ito bawal o permissive. Bagaman, para sa paglabag sa mga alituntunin na nauugnay sa pangunahing kalsada, ang ilang mga parusa ay ipapataw sa driver. Ang karatula ay nakakatulong na ipakita kung aling mga tao ang may bentahe kapag nagmamaneho sa mga hindi regulated na lugar.

Saan nila ito inilalagay?

Ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa lokasyon ng pointer. Ang sign na "Main Road" ay naka-install lamang sa simula ng landas. Ipinapakita ng pagsasanay na kadalasan ay matatagpuan sila sa ilalim nito karagdagang mga palatandaan. Ito ang mga orihinal na palatandaan na naglilimita sa pagkilos ng tanda.

Imposibleng makita ang haliging ito sa gitna ng kalsada o sa pinakadulo. Pagkatapos ng lahat, tulad ng nalaman na natin, ang karatula na "Main Road" ay nagsisilbi upang ayusin ang trapiko sa isang partikular na lugar. Walang saysay na ilagay sa dulo nito ganitong uri panturo.

Coverage area

napaka kawili-wiling punto, na may sign na "Main Road", ay isang aksyon. Hindi ito karaniwan at medyo naiiba sa karamihan ng mga palatandaan sa kalsada. Ano ba talaga? Ano ang dapat mong bigyang pansin?

Ang buong problema ay ang "Main Road" sign ay may bisa hanggang sa pinakadulo ng highway. Siyempre, kung walang karagdagang mga palatandaan at paglilinaw sa ilalim nito. Dapat tandaan na ang aksyon ay hindi hihinto sa mga interseksyon. Sa kasong ito, gumagana ang sign sa direksyon ng trapiko sa isang tuwid na linya. Ang lahat ay madali at simple. At ang sign na "Main Road", na ang saklaw na lugar ay umaabot sa buong seksyon, ay hindi nagpapahintulot ng mga pagliko at pag-U-turn.

Ngunit mayroon ding ilang mga paghihigpit. Karapat-dapat din silang bigyang pansin. Tulad ng nabanggit na, ang mga ito ay ipinahiwatig sa ilalim ng tanda, o ang aksyon ay tinapos sa pamamagitan ng pag-install ng isang hiwalay na haligi na may isang palatandaan.

Dulo ng pangunahing kalsada

Paano mo malalaman kung natapos na ang pangunahing kalsada? Halimbawa, tingnan ang mga haligi na may mga palatandaan. Doon ay madalas mong makikita ang karatulang "End of the main road". Nagsisimula ito sa pagkilos nito sa site ng pag-install at umaabot sa bagong pointer.

Ang "End of the Main Road" ay halos kapareho ng hitsura nito sa simula. Ito ay isang dilaw na brilyante na may puting hangganan. Ngunit sa kasong ito, upang ipahiwatig ang pagtatapos ng pangingibabaw, 4 na dayagonal na itim na linya ang iguguhit sa direksyon mula kanan papuntang kaliwa. Parang tinatawid nila ang sign na "Main Road". Ang ganitong uri ng tanda ay naka-install sa mga lugar kung saan kailangan mong ihinto ang pagkilos dilaw na brilyante. Sa simula ng kalsada, hindi ka na makakakita ng post na may "End" sign. Kung nangyari ito, itala ito - ang pagkilos na ito ay isang direktang paglabag sa mga patakaran sa trapiko. Ang impormasyon ay dapat ibigay sa pulisya ng trapiko para sa karagdagang pag-aalis ng mga pagkakamali.

Paggalaw

Sa artikulo maaari mong makita ang sign na "Main Road" (larawan). Sa direksyon sa kanan o sa anumang iba pang direksyon, ang sign na ito ay madalas na naka-install. Ano ang ibig sabihin nito? Hindi napakahirap magdesisyon dito.

Kung makakita ka ng karagdagang puting karatula na may pagliko sa ilalim ng "Main Road", alamin na mayroong panuntunan sa direksyong ito. Iyon ay, ang makapal na linya (stripe) sa larawan ay nagpapakita kung paano ka maaaring magpatuloy sa paglipat sa kahabaan ng pangunahing kalsada.

Kadalasan, ang mga ganitong uri ng mga palatandaan ay inilalagay sa mga intersection. Upang gawing malinaw: ang epekto ng tanda ay umaabot sa napiling direksyon. Ngunit sa iba - hindi. Ang panuntunang ito ay dapat malaman ng lahat ng mga driver. Kung hindi, maaari kang magkaroon ng ilang problema.

Paradahan

Ang sign na "Main Road", ang larawan kung saan ay magpapahintulot sa iyo na matutunan ito, ay may maliit na kakaiba tungkol sa mga patakaran ng paradahan at paghinto. Bagama't walang karagdagang mga palatandaan na nagpapahiwatig nito, ang mga driver ay hindi pinapayagang huminto sa pangunahing kalsada.

May parusa para sa paglabag. Ngunit sa mga lugar na hindi nauugnay sa pangunahing kalsada, madali kang makakaparada at huminto. Siyempre, kapag walang iba pang mga palatandaan na may mga paghihigpit. Paalala: panuntunang ito gumagana sa labas mga pamayanan. Iyon ay, sa mga lungsod maaari mo pa ring subukang mag-park sa paraang hindi makagambala sa trapiko. Ngunit sa labas ng mga ito - hindi.

Mayroong pagbubukod sa panuntunan. Ito ay isang sapilitang paghinto. Kadalasan dahil sa isang aksidente o iba pang insidente sa kalsada. Sa kasong ito, kailangan mong patunayan ang iyong inosente. Kung ito ay gagana, maiiwasan mo ang parusa, kung hindi, kailangan mong ayusin ang mga account sa estado itinatag ng batas ok.

Makagambala

Ang "Main Road" sign ay may bisa hanggang sa pinakamalapit na limiting sign. Mayroong ilang mga pagbubukod. Mas tiyak, ito ay isa. At ang iyong paggalaw sa pangunahing kalsada ay maaaring legal na magambala nang maaga sa iskedyul.

Sa anong mga kaso nangyayari ang pag-uugaling ito? Kung ang isang sasakyan na may mga espesyal na signal ay tumatawid sa iyong landas. Kabilang dito ang mga ambulansya, mga trak ng bumbero, mga sasakyang pang-emergency, mga sasakyan ng pulisya, at iba pa. Sa kasong ito, dapat kang magbigay daan sa kanila. Mayroong ilang parusa para sa paglabag. Hindi ito masyadong seryoso, ngunit malamang na hindi ito mapaparusahan.

Priyoridad

Sa ilang mga kaso, ang priyoridad ng trapiko sa pangunahing kalsada ay maaaring hindi ganap na malinaw. Ngunit matagal nang alam ng mga driver na mayroong isang maliit na panuntunan para sa pagtukoy ng mga priyoridad sa mga lugar na pinagdududahan.

Ang mga kalsadang may matigas, pantay na ibabaw (aspalto, bato, kongkreto, atbp.) ay palaging pinakamahalaga kaugnay sa mga maruruming kalsada. Sa ganitong sitwasyon, ang mga driver ay dapat magbigay daan sa mga nagmamaneho sa isang "sibilisado" na ibabaw. Para sa paglabag ikaw ay sasailalim sa mga espesyal na hakbang mga parusa. Hindi masyadong malupit, dahil ang “Main Road” sign ay hindi nagbabawal o naglilimita sa anumang bagay. Ngunit ito ay nagsisilbi lamang karagdagang paraan regulasyon sa trapiko. At ang paglabag na ito ay hindi maaaring parusahan ng masyadong malupit. Ngunit para sa mga aksidente na sanhi ng kabiguan na sumunod sa "Main Road" sign - medyo.

Parusa

Ano ang maaaring mangyari sa isang driver kung hindi siya magbibigay daan? sasakyan, na gumagalaw sa kahabaan ng pangunahing kalsada? Upang magsimula, ang naturang mamamayan ay dapat mahuli at mapatunayang nagkasala. Kadalasan walang mga problema dito. At saka lamang mahatulan ang parusa.

Ang “Main Road” sign (ang mga regulasyon sa trapiko ay binibigyang-diin na hindi ito nagbabawal ng anuman) ay nagreregula lamang ng trapiko sa mga lugar na walang traffic lights. Ang parusa sa kaso ng kaukulang paglabag ay multa. Dagdag pa ng pasalitang babala na kailangan mong sundin ang mga alituntunin ng pag-uugali sa kalsada.

Magkano ang dapat bayaran ng isang walang pakialam na tsuper na hindi nagbibigay ng daan? 1000 rubles lamang. Ngunit ito ay naka-on sa sandaling ito. Ilang beses na pinag-iisipan ng gobyerno na taasan ang multa na ito.

Popular na opinyon

Kadalasan sa mga driver mayroong napaka mga kawili-wiling opinyon patungkol sa trapiko sa mga interseksyon na may karatulang "Main Road". Pagkatapos ng lahat, ang bawat partikular na sitwasyon ay tasahin nang iba kung sakaling may paglabag.

Kaya, halimbawa, ang ilang mga tao ay naniniwala na ang "Main Road" sign ay may bisa lamang hanggang sa pinakamalapit na intersection, maliban kung ang isang "duplicate" ay naka-install sa likod nito. Mahirap husgahan kung gaano katotoo ang pahayag na ito. Pagkatapos ng lahat, ang pagsasanay ay nagpapahiwatig na ang pangunahing kalsada ay karaniwang nagtatapos sa isang intersection - isang hiwalay na palatandaan ay naka-install doon na nagpapakita ng supremacy ng trapiko. Bagama't ang mga patakaran sa trapiko ay nagpapahiwatig na nang walang paglilinaw ng mga simbolo, ang pagkilos ay hindi hihinto sa kabila ng intersection at nagaganap sa direksyon ng trapiko.

Gayundin, hihinto sa paggana ang indicator kapag lumitaw ang unang ilaw ng trapiko. Tandaan: ang sign na "Main Road" ay naka-install lamang upang magtatag ng mga relasyon sa mga unregulated na lugar. At sa sandaling lumitaw ang mga ilaw ng trapiko, ang epekto nito ay tumigil.

Mga karagdagang pagtatalaga

Kadalasan sa ilalim ng sign na "Main Road" ay makakakita ka ng puting tatsulok na may pulang gilid at ilang kakaibang linya. Karaniwan ang isa sa kanila ay mataba at ang isa ay mas payat. Ito ay mga karagdagang palatandaan na nagbabala sa lahat ng mga driver tungkol sa kantong ng isang pangalawang kalsada sa pangunahing. Ang posisyon ay ipinahiwatig ng isang manipis na itim na guhit. Ang priyoridad na kalsada ay minarkahan sa gitna na may patayong makapal na linya na may katulad na kulay.

Minsan ginagamit pa nga ang pulang tatsulok sa halip na ang pangunahing karatula na "Main Road". Ito rin ay isang pangkaraniwang pangyayari. At gamit ang mga karagdagang palatandaang ito, dapat na matukoy ng driver ang pangunahing kalsada. At ang pangalawa rin. Sa mga pamantayan ng pagtatayo ng transportasyon sa kalsada, ang mga naturang paglilinaw ng mga palatandaan ay may sarili serial number: mula 2.3.2 hanggang 2.3.7. Tandaan ang lahat ng ito, at malalaman mo nang eksakto kung kailan ka dapat magbigay daan sa mga driver, at kung kailan magbibigay daan sa iyo. Walang supernatural tungkol dito. Tandaan na ang anumang paglabag ay magreresulta sa kaparusahan. At ang mga problema sa batas sa hinaharap ay maaaring magdulot sa iyo ng maraming abala.